CENTRO DE CONTROL DE MOTORES

MEDIA TENSIÓNOscar Bautista Toledano

Centro de control de motores: ◦ Conjunto de una o mas secciones encerradas

que tienen barras conductoras comunes y que contienen principalmente unidades para el control de motores

◦ Los centros de control de motores (CCM) son el método más adecuado de agrupación de dispositivos de control de motores eléctricos y afines en una instalación compacta y económica independiente.

Definiciones

Definiciones

Control básico de motores

Proveedores

ABB IEC medium voltage air insulated motor control center UniGear

PowerIT MV Air Insulated Motor Control Featuring AdvanceTM and SafeGear® Technology

Centro de Control de Motores UniGear ZVC GE

Limitamp

Limitamp* AR Schneider

Motorpact™ Medium Voltage Motor Controller

Modelos

Siemens SIMOVAC-AR™ arc-resistant y SIMOVAC™ non-arc-

resistant medium-voltage controllers

Type Series 81000™ Medium-Voltage Drawout Controllers

WEG CCM-MT

Arteche INEMOTOR-MT

Modelos

Un centro de control de motores consta de estructuras atornilladas totalmente independientes, con frente muerto, dentro de un gabinete.

Estas secciones soportan y alojan:◦ Unidades de control ◦ Un juego de barras de distribución común ◦ Una red de canalizaciones de cables y áreas de

entrada de conductores para acomodar los cables salientes de carga y control.

Elementos de un CCM

Centro de control de motores a prueba de arco eléctrico, aislamiento en aire y de contactares en vacío con fusibles.

ABB UniGear MCC

Una corriente real de 400 A con doble fusible por fase en un panel de 400 mm de ancho.

Diseñado para el mas alto grado de seguridad y confiabilidad.

Todas las maniobras y mantenimientos son realizados en el panel delantero el cual esta equipado con una interconexión de seguridad entre los contactores en vacío y el la conexión tierra.

Flexibilidad al poder combinarse con otros módulos (switchgear) UniGear.

Descripción general

Parámetros ◦ Tensión: 12 kV, ◦ Corriente nominal: 400 A,◦ Corriente de falla simétrica: 50 kA ◦ Basado en normas IEC

Características◦ Panel 400 mm de ancho◦ Contactor de vacío con fusibles y actuador magnético◦ Altura de la terminación de cable de hasta 600 mm

Seguridad◦ Equipado con cierres de seguridad y conexión a tierra visible◦ Clasificación de arco interno IAC AFLR◦ Clasificado como LSC-2A, PM

Flexibilidad◦ Amplia gama de aplicaciones◦ Soluciones de protección y control tradicionales y basadas en el IEC 61850

Características

Todo el sistema del CCM cumple con las siguientes normas.

• IEC 62271-1 for general purposes • IEC 62271-200 for the switchgear • IEC 62271-102 for the earthing switch • IEC 60071-2 for the insulation

coordination • IEC 60470 for the contactor • IEC 60529 for degree of protections

Normatividad

Las características nominales se garantizan en las siguientes condiciones ambientales:

Temperatura ambiente mínima: - 5 ° C Temperatura ambiente máxima: + 40 ° C Humedad ambiental:

◦ Máximo 24 h promedio de humedad relativa del 95% ◦ Máximo 24 h promedio de la presión del vapor de agua 2,2 kPa◦ Media máxima mensual de humedad relativa del 90% ◦ Media máxima mensual de la presión del vapor de agua 1,8

kPa Altitud normal de funcionamiento es de hasta 1000 m. Presencia de atmosfera normal, no corrosiva y no

contaminada.

Condiciones normales de operación

Classification– IAC AFLR Especificaciones que se deben tomar en

cuenta • Nivel de corriente de falla(16...50 kA) • Duración de la falla (0.1...1s) • Ruta de escape para los gases calientes

y/o tóxicos producidos por la combustión de materiales

Las dimensiones del cuarto, con especial atención a la altura.

Clasificación de arco interno

Compartimientos◦ Cada unidad consiste en 2 compartimientos de

potencia, barras [A] y contactores/cables [B]; ◦ Cada unidad posee con un compartimiento en baja

tensión donde se encuentran los instrumentos auxiliares. [C]

◦ Tableros a prueba de arco están provistas con un ducto para la ventilación de gases producto del arco [D].

◦ Todos los compartimentos son accesibles desde la parte frontal y las operaciones de mantenimiento pueden llevarse a cabo correctamente con la unidad instalada contra una pared. Los compartimentos están separados unos de otros por placas metálicas.

Características de diseño

Barras colectoras principales◦ The busbar compartment contains the main busbar system

connected to the upper isolating contacts of the contactor by means of branch connections.

◦ Las barras principales están hechas de cobre electrolítico.◦ Para las corrientes de hasta 2500A, las barras están hechas

de barras planas; mientras que para corrientes entre 3150A y 4000A, se utiliza una forma “Dshape” especial.

◦ Las barras están cubiertas con material aislante.◦ Hay un único compartimento de barras a lo largo de toda la

unidad◦ No hay ninguna opción para las particiones de barras

colectoras entre los compartimentos.

Las conexiones de cable◦ El compartimiento del contactor / cable contiene

el sistema principal para la conexión de los cables de alimentación a los contactos inferiores del contactor.

◦ Las conexiones de alimentación están hechas de cobre electrolítico y que son barras planas para toda la gama de corrientes.