Elektrobusy SOR - Pro elektrotechniky · • len skupiny EP INDUSTRIES = významná eská...

Post on 02-Oct-2020

0 views 0 download

transcript

Praha, CZECHBUS 2014 21. 11. 2014

Prezentace společnosti SOR Libchavy spol. s r.o.

Elektrobusy SOR

prezentací Vás provází zástupce obchodního ředitele pro Českou republiku a marketing společnosti ALEŠ LIPAVSKÝ

I. „ČESKÝ VÝROBEK“ – všechny produkty jsou vyvinuty vlastním vývojovým

oddělením = vývoj lokalizován v ČR

II. výroba finálního produktu realizována pouze na území ČR

III. významný regionální zaměstnavatel (dlouhodobě přes 600 kmenových zaměstnanců)

IV. významný obchodní partner pro subdodavatelské malé a střední firmy v regionu

V. dlouhodobě největší prodejce autobusů v České republice

VI. významný obchodní partner pro provozovatele autobusové dopravy ve střední Evropě

SOR = česká společnost s českým produktem

I. SPOLEČNOST SE SILNÝM TECHNICKÝM A EKONOMICKÝM ZÁZEMÍM • dlouhodobě pozitivní hospodářské výsledky

• dlouhodobé zkušenosti s vývojem, konstrukcí a výrobou autobusů

II. SPOLEČNOST S KOMPLETNÍM PRODUKTOVÝM PORTFOLIEM • meziměstské, městské a turistické autobusy

• alternativní pohony – CNG, trolejbusy, elektrobusy

III. SILNĚ EXPORTNĚ ZAMĚŘENÁ SPOLEČNOST • export dlouhodobě tvořící více než 40% produkce

IV. SPOLEČNOST SE SILNÝM ČESKÝM VLASTNÍKEM • člen skupiny EP INDUSTRIES = významná česká průmyslová skupina

ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKY SPOLEČNOSTI SOR

Typ městský elektrobus EBN 11 EBN 11 EBN 9,5 EBN 8

provedení dveří

třídveřové 1 - 2 - 2 dvoudveřové 1 - 2 dvoudveřové 1 - 2 dvoudveřové 1 - 2

rozměry délka mm 11 100 11 100 9 790 8 000

šířka mm 2 525 2 525 2 525 2 525

výška mm 2 920 2 920 2 920 2 920

rozvor náprav mm 6 320 6 320 5 740 3 950

přední převis mm 2 350 2 350 2 350 2 350

zadní převis mm 2 430 2 430 1 700 1 700

karoserie počet dveří 3 2 2 2

šířka předních dveří mm 800 800 800 800

šířka středních dveří mm 1 200 - - - - - -

šířka zadních dveří mm 1 200 1 200 1 200 1 200

nástupní výška mm 320 320 320 320

výška podlahy vpředu mm 360 360 360 360

výška podlahy vzadu mm 800 800 800 800

hmotnost provozní kg 10 000 10 200 9 300 9 100

celková kg 16 500 15 800 14 500 12 700

maximální techn. přípustná

kg 16 500 16 500 16 500 16 500

obsaditelnost k sezení 23 (+6) +1 32 (+2) +1 26 (+2) +1 16 (+2) +1

k stání 66 48 43 35

celkem 93 + 1 80 + 1 69 + 1 51 + 1

vlastnosti konstr. rychlost km/h 80 80 80 80

spotřeba

kWh/km 0,8÷1,0 0,8÷1,0 0,8÷1,0 0,7÷0,9

Dojezd

(2÷3 zastávky na km) km

130 ÷ 150 135 ÷ 155 140 ÷ 160 150 ÷ 180

dojezd prázdného vozu km 250 290 290 300

vnější obrysový poloměr mm 12 000 12 000 11 000 9 000

nájezdový úhel vpředu ° 8 8 8 8

nájezdový úhel vzadu ° 7 7 9 11

PRODUKTOVÉ PORTFOLIO ELEKTROBUSŮ

SOR EBN 8 m

SOR EBN 9,5m

SOR EBN 11 m

• Vstupní dveře na nízké podlaze

• Nízká podlaha na ploše 80% interiéru vozidla

• Vysoká přepravní kapacita

• Dojezdová vzdálenost 140 – 160 km v městském provozu (meziměstský provoz 160 – 180 km)

• Dobíjecí čas baterií- 8 hodin, rychlodobíjení 40 minut

• Trakční baterie - 180 článků v jednom technickém boxu

• Rekuperace energie

ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKY E - PRODUKTŮ

14 ks elektrobusů aktuálně v reálném provozu:

4 ks EBN 10,5 provozovány od 2010 v DP Ostrava, a.s.

1 ks EBN 10,5 více než 3 roky provozován jako skibus v Tatranské Lomnici

1 ks EBN 10,5 provozován v DP Kassel v Německu

1 ks EBN 8 provozován v DP Grevesmühlen v Německu

1 ks EBN 9,5 provozován od zaří 2013 v DP Hradec Králové, a.s.

1 ks EBN 10,5 od září 2014 provozován v Arriva Morava, a.s.

5 ks EBN 10,5 od října 2014 provozováno v DP Košice

PROVOZ ELEKTROBUSŮ

TESTOVÁNÍ ELEKTROBUSŮ Česká republika

Prezentace pro Krajské úřady

Zkušební provoz DP Praha

Zkušební provoz DP České Budějovice

Zkušební provoz DP Zlín

Švýcarsko

Zkušební provoz v DP Altsdorf

Německo + Švýcarsko

Prezentace pro DP v 22 městech

Maďarsko

Prezentace pro DP Budapešť

Polsko

Dlohodobý zkušební provoz DP Krakow

Dánsko

Prezentace pro vybrané DP

INOVACE ELEKTROBUSŮ

zástavba přístrojové desky VDO

odlehčení karoserie

- sendvičové provedení střechy

- použití slabostěnných profilů Duplex

zvýšení obsaditelnosti

- variantní uspořádání interiéru

nový design zadního čela

aplikace úsporných střešní jednotek (větrání – klimatizace)

Funkční vzorek automatického nabíjecího stojanu 150 kW (210A)

VÝVOJOVÉ AKTIVITY PRO ROK 2015

Technologie nabíjecího pantografu alt. palivového článku

SOR Libchavy spol. s r.o.

Libchavy 48

561 16

www.sor.cz

Spolehlivý partner pro městskou, meziměstskou

a turistickou dopravu