Klikový mechanismus

transcript

Šance pro všechny CZ.1.07/1.2.06/02.0012

Klikový mechanismus

Mechanismy pro převod rotačního pohybu na pohyb přímočarý vratný nebo naopak pohyb přímočarý vratný na rotační

Rotační pohyb na přímočarý (kompresory, pístová čerpadla)

Přímočarý na rotační (spalovací motory)

Použití

1. Pro dvojčinné stroje (pracovní tlak látky působí střídavě na obě strany pístu) např. dvojčinná pístová čerpadla

2. Dříve: Parní lokomotivy 3. Pístové spalovací motory4. Mechanické lisy klikové

Zkrácený klikový mechanismus spalovacího motoru

Mechanické klikové lisy

1. Kulisa2. Protiklika3. Prodloužená šoupátková tyč4. Předstihová páka5. Křižák.6. Šoupátková komora s pístovým šoupátkem7. Válec parního stroje s pístem8. Ovládací páka rozvodu

Úplný klikový mechanismus parní lokomotivy

Rozdělení

• Klikový mechanismus úplný - mezi ojnicí a pístem (prvkem) s přímočarým pohybem vratným je vodící prvek mechanismu ==> křižák

• Klikový mechanismus zkrácený - vynechán křižák a přenos pohybu a síly přímo z ojnice na píst

Popis mechanismu

Základními prvky:• klika• ojnice • křižák • píst • pístní tyč • ucpávky • těleso – kliková skříň

Píst • Pohybuje se ve válci přímočaře vratně • Na dno působí tlak páry, kapaliny,

vzduchu (plynu) • Pro zamezení ztrát tlaku v pracovním

prostoru je píst opatřen těsnícími kroužky nebo ucpávkami

• Pro zmenšení hmotnosti jsou písty duté

Píst spalovacího motoru

Konstrukce pístu

• Požadavky na píst: pevnost, odolnost, kluzné vlastnosti, malá tepelná roztažnost, slévatelnost nebo tvárnost, nízká cena...

• Materiály: • litiny a oceli na odlitky (odlitky, výkovky)• lehké slitiny (odlitky, lisované)

Pístní čepy

• Přenáší tlak plynů ve válci a setrvačné síly pístu na ojnici

• Duté• Cementační oceli – 12 020,14 220• Nitridační oceli 15 230• Normalizované• Namáhání: ohyb, otlačení v okách pístu a

v ojničním oku

Pístní čep

Ojnice

• Je spojená s pístem pomocí dutého pístního čepu

• Druhý konec je kloubově spojen s klikou • Vykonává pohyb obecně rovinný, protože

jeden konec se pohybuje s pístem přímočaře a druhý koná rotační pohyb společně s klikou

• Koná změnu pohybu

Ojnice

Kliková hřídel

• Jednodílná nebo složená• Části: hlavní čepy, klikové čepy, ramena,

příruba pro setrvačník• Schéma uspořádání klik a ložisek – viz

učebnice• Materiály: oceli tř. 12,14,15,16, litiny• Mazání

Kliková hřídel

Setrvačník

• Nasazen na stejné hřídeli jako klika • Jedná se o akumulátor kinetické energie,

která se podle potřeby uvolňuje -> vyrovnání nerovnoměrnosti chodu

• U jednoválcových strojů slouží k překonání krajních poloh pístu

Setrvačníky

OpakováníJaký klikový mechanismus je na obrázku?Z jakých částí se skládá?Jaký převádí pohyb?Kde bychom mohli tento mechanismus použít?

ZdrojeKříž,R.: Stavba a provoz strojů, SNTL Praha,1979

http://images.google.cz/imgres?imgurl=http://www.spszr.cz/~blazicek/Projekt/klik_mech/klik_mechuzkr.gif&imgrefurlhttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://www.fdhs.cz/obrazky/kolo.gifhttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://speedpro.cz/catalog/images/ojnice%2520lestene%2520skoda%2520racing.jpghttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Cshaft.gif&imgrefurl=http://

cs.wikipedia.orghttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://www.mjauto.cz/editor/image_uploads/

064c4_dvouhmotovy_setrvacnik_3.jpg&imgrefurl=http://www.mjauhttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://shop.motogelnar.cz/images/sklady/2T2.jpghttp://images.google.cz/imgres?imgurl=http://img.motorkari.cz/upload/images/cache/

clanky/3339/20080101183226-7759_jpg_resize_1200x800__type_jpg

Klikový mechanismus

Documents