Provozní displej Diagnostický displej

Bliká při zahřívání displeje

Svítí při nabíhání displeje

Senzory pro automatické nastavení jasu displeje

Nízkotlaképřebití(krátce = 5,4bdlouze = 5,8b)přebití takébrzdovýmkontrolérempoloha FU

Trolejové napětí

Primární proud

Tažná a brzdná síla trakčních motorů

HL tlak v hlav. potrubí HB tlak v jímkáchHB<6b zakázaná trakce - nejedeHB<4,3b a V>10km/h -rychlobrzda

Číslo vlaku

Spotřebovaná energie

Vrácená energie (rekuperace)

Tlak v brzdových válcích 1. a 2. podvoz.(V>60km/h a zabzděnípřídav. brzd.>0,4b pakzadá rychlobrzdu)Při LV brzdi průběžně!

Počet vozidel přes UIC

Zakázaná trakceBez symbolujízda povolena

Topení vlakuvypnuto. Pozapnutí ukáže proud topenía signalizuje osvětl. vlaku

Řízená přesUIC a součettažných sil

Návěstnísvětla

Zvolený systém

Pružinovka zabrzděnoPo odbždění pružinovkyukáže např. v režimu R

(nedopněny meziobvody)

STŘÍDÁNÍ

Zvolíme češtinu1)

2)

Zabrzdi přídavnou brzdu

3)

4)

ZO

Vypneme HV

Stáhneme sběrač

5)

6)

Změna systému7)

9)8)

10) Přestavíme směr do „0“Ve strojovně kontrola vzduchového panelu (vše svisle)El. PanelRežim v RVypnout el. brzduMIREL zapnut.Ostatní svisle.„Rozhodíme páky brzd“

11) Po příchodu na stanoviště začneme s testem MIRELUsměrovou páčku do všech poloh.

12) Je-li povoleno zvednutí sběrače (modrýobrazec), zvedneme sběrač.Zrušíme závěr - doplňujeme tlak v HP.(Závěr se zavedl automaticky, protože jsme měli směr v „0“ déle než 2 sek.

13) Symbol prozatím zakazuje zapnutí HV - dokončíme test MIRELU.

14) Po změně barvy povoleno zapnutí HV.

FM1 FM2 FM3 FM4

Meziobvody prozatím nejsou naplněny (20-30sek.)

Zadáme číslo vlaku a statistické číslo strojvedoucího

15)

16)

17)

18) Zadáme číslo vlaku, OK a přenos dat.Číslo prvního HV je statistické číslostrojvedoucího 542xxxx a opět OK apřenos dat.

Zadávání vlakových dat

VZ ZDA ZDE

BRAdruhvlakuu R = 9

BRNbrzdící %

ZLdélka vlaku v m

V maxmax rychlost

Zadat postupně data a dvakrát potvrdit OBB strojvedoucí na systému OBB navíc potvrdí ovladačem PZB

Obvody jsou naplněny.

Trakce uvolněnaJízda je možná

Zapneme vlakové topení

Točení soupravy

Průběžná brzda zabrzděna - natlač(odbrzďovač - odvětrá lok) - zabrzdit.

Vypnout HVStáhnout sběračPohledem se přesvědčit o stažení sběrače

Klíč vlakového topení1) modrý otoč - vyjmi

2) modrý zasuň a otoč

3) Otočit uzemňovací páku na doraz 4) Otočit žlutý vpravoa vyjmeme žlutý klíči klíčem vlakového topení

Zvol světla pro posun a zkontroluj odpojení UIC kabelu