11a Vela n. 107

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11A VELA / Notiziario regionale tecnico sportivo della XVIII Zona

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numero 107 / luglio 2014 / 11A VELA

www.velafiv.it

11A VELA

ANNO XXIII NUMERO 107R.N.S. 6166

DIRETTORE RESPONSABILEVINCENZO ACCIARINO

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REDAZIONECOMITATO XIII ZONA - TRIESTE

PIAZZALE ATLETI AZZURRITEL./FAX [email protected]

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EDITOREZENIT - Trieste

HANNO COLLABORATO: Raffaele Scoppa

Giorgio BailoVincenzo Acciarino

Marisa Bruckner Rainis

FOTOVincenzo AcciarinoRaffaele Scoppa

Marisa Bruckner RainisGiorgio Bailo

INSERZIONI SOC. NAUTICHELitografia ZENIT - Trieste

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STAMPAZENIT - Trieste

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FOTO DI COPERTINATrieste: Veduta panoramica

del Canale di PonterossoArchivio XI Vela

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LLLLL’’’’’editorialeeditorialeeditorialeeditorialeeditorialeRegistrato al Tribunale di

Trieste n. 724 dd.03.03.1989

EditEditEditEditEditorialeorialeorialeorialeoriale .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 33333XXIX Coppa TitXXIX Coppa TitXXIX Coppa TitXXIX Coppa TitXXIX Coppa Tito Noro Noro Noro Noro Nordiodiodiodiodio ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 44444OttaOttaOttaOttaOttavvvvvo tro tro tro tro trofofofofofeo inteo inteo inteo inteo internazionale IRernazionale IRernazionale IRernazionale IRernazionale IRC dell’altC dell’altC dell’altC dell’altC dell’alto adriaticoo adriaticoo adriaticoo adriaticoo adriatico ...................................................................... 55555Classe Finn: qClasse Finn: qClasse Finn: qClasse Finn: qClasse Finn: quaruaruaruaruarta tappa coppa italiata tappa coppa italiata tappa coppa italiata tappa coppa italiata tappa coppa italia .......................................................................................................................................................................... 66666NoNoNoNoNotizie dalla classe Uftizie dalla classe Uftizie dalla classe Uftizie dalla classe Uftizie dalla classe Ufooooo ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 8888849er Y49er Y49er Y49er Y49er Youth Wouth Wouth Wouth Wouth World Chamorld Chamorld Chamorld Chamorld Championshippionshippionshippionshippionship..................................................................................................................................................................................................................1111100000RRRRRegata integata integata integata integata internazionale Grignano - Isola d’Istriaernazionale Grignano - Isola d’Istriaernazionale Grignano - Isola d’Istriaernazionale Grignano - Isola d’Istriaernazionale Grignano - Isola d’Istria .......................................................................................... 1111111111La XV miglia in solitarioLa XV miglia in solitarioLa XV miglia in solitarioLa XV miglia in solitarioLa XV miglia in solitario ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1212121212Assonautica prAssonautica prAssonautica prAssonautica prAssonautica prooooovinciale: assemblea orvinciale: assemblea orvinciale: assemblea orvinciale: assemblea orvinciale: assemblea ordinariadinariadinariadinariadinaria .......................................................................................... 11111333334646464646aaaaa Bar Bar Bar Bar Barcolanacolanacolanacolanacolana ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................1111144444

In questo numero :

Il mondo della vela è in continua evoluzione tecnologicaed organizzativa, occorre essere veloci per stare al passo,mentre Raffaele Fredella (YCA) e Andrea Fornaro conquistanoper la prima volta nella storia il secondo posto al fastnet permini, decine di risultati lusinghieri per la nostra vela si accaval-lano e quasi impossibile seguirne l’evoluzione, poi irrompe la46° edizione della Barcolana che presenta un meravigliosonuovo manifesto ed un programma tutto da seguire.

Buone vacanze e sistemiamo le vele per un autunnoimpegnativo. Buon vento.

VVVVV.A.A.A.A.A.....

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Sono state tre giornate fortunate quelleche hanno ospitato a Trieste le 31 imbar-cazioni della classe STAR che hannopartecipato alla 29° Coppa Tito Nordio dal16 al 18 maggio. La manifestazione, organizzata allagrande dallo Yacht Club Adriaco, ha avutosuccesso anche grazie all’impegno ed allaprontezza del Comitato di Regata che,nonostante le previsioni di avversecondimeteo, ha portato a termine cinquedelle sei prove in programma; l’intensità divento e le situazioni meteo sono statemolto varie nelle diverse giornate di regatanelle quali si sono dati battaglia anchenomi illustri e molti equipaggi stranieri.La regata era valida pure come Campiona-to del XIV Distretto.

XXIXXXIXXXIXXXIXXXIXaaaaa Coppa Tito N Coppa Tito N Coppa Tito N Coppa Tito N Coppa Tito NordioordioordioordioordioRiguardo alla Classifica quindi, la vittoriaincontrastata è andata a Diego NEGRI eSergio LAMBERTENGHI (sez.Vela G.d.F.)con 5 primi posti; in seconda posizioneoverall gli svedesi Tom LOFSTEDT e JesperSUNDMAN che hanno preceduto i portaco-lori del Circolo organizzatore GuglielmoDANELON e Mattia GAZZETTA.Per quanto riguarda invece la Classificadel Distretto niente di invariato per ivincitori D.NEGRI e S.LAMBERTESCHIseguiti al 2° posto da G.DANELON eM.GAZZETTA ed al 3° Raffaello ASTORRI eAlessandro VONGHER(Soc.Vel.Viareggina).

Marisa Bruckner RainisMarisa Bruckner RainisMarisa Bruckner RainisMarisa Bruckner RainisMarisa Bruckner Rainis

La manifestazione,organizzata allagrande dallo YachtClub Adriaco, haavuto successo

Classe Star

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La manifestazione d’aperturadella 10°Settimana Internazio-nale dei 3 Golfi e riservata alleimbarcazioni d’altura stazzatein IRC è stata organizzata all’inizio di giugno dallo YachtClub Porto San Rocco incollaborazione con il Circolodella Vela Muggia ed il suppor-to dello YCA, dell’STV e dellaS.V.Barcola Grignano.Un caldo torrido e poco ventohanno caratterizzato le duegiornate di regata e, nonostan-te le avverse condizioni meteo,il Comitato di regata coordina-to da Roberto Sponza congrande prontezza è riuscito aportare a casa due prove nellaprima giornata; nulla di fattopurtroppo nella seconda, doveil vento si è fatto attendereinvano sul campo di regata

OttOttOttOttOttaaaaavvvvvo To To To To Trofrofrofrofrofeo Internazionaleeo Internazionaleeo Internazionaleeo Internazionaleeo InternazionaleIRIRIRIRIRC dell’Alto AdriaticoC dell’Alto AdriaticoC dell’Alto AdriaticoC dell’Alto AdriaticoC dell’Alto Adriatico

posizionato nelle acqueantistanti ad Izola, cosicchè laclassifica del giorno preceden-te è diventata definitiva.I ventidue scafi partecipantisono stati suddivisi in dueclassi;la vittoria in classe A va aSayonara di Roberto BERTOC-CHI (CdVMuggia 1-1) davantiad Aoi Me di Piero SANTI(YCPortoS.Rocco 4-2) checonclude a pari punti conMarinariello di Carlo DE BONA(YCLignano 3-3).Massimo MINOZZI con Sagola60 (SVOscarCosulich) vince inclasse B davanti a Furkolkjaaffdi Massimo POLO (CVApriliaMarittima); al terzo postoCorrado ANNIS con Lady Day(YCAdriaco)

MBR.MBR.MBR.MBR.MBR.

La vittoria inClasse A vaa Sayonaradi RobertoBertocchi

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E’ stato uno splendido week-

end di sole e di vento quello

che ha offerto Porto San

Giorgio nel penultimo week-

end di giugno ai numerosi

finnisti che vi hanno fatto

tappa per partecipare alla

quarta regata nazionale

organizzata dalla locale

Sezione della Lega Navale

Italiana. Molto gradevole pure

la parte conviviale a terra con

la ricca cena offerta dal

Circolo ospitante.

Le ottime condimeteo hanno

permesso al Comitato di

Classe FINN:Classe FINN:Classe FINN:Classe FINN:Classe FINN:qqqqquaruaruaruaruarttttta ta ta ta ta tappa Coppa Itappa Coppa Itappa Coppa Itappa Coppa Itappa Coppa Italiaaliaaliaaliaalia

E’ statE’ statE’ statE’ statE’ stato unoo unoo unoo unoo unosplendidosplendidosplendidosplendidosplendidowwwwweekeekeekeekeek-end di-end di-end di-end di-end disole e disole e disole e disole e disole e divvvvventententententooooo

Regata presieduto da Riccardo

Maurizi di portare a termine

tutte le cinque prove previste

dal bando. I 27 finnisti si

sono dati battaglia con

un’onda dispettosa il sabato

ed una bella brezza nella

seconda giornata con la quale

è stato dato pure il pompaggio

libero con la Oscar.

Molto bella la vittoria di Enrico

PASSONI (Lega Navale Anzio)

con quattro primi posti e lo

scarto di un terzo piazzamen-

to; ottimo il secondo posto del

giovanissimo Matteo SAVIO (

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spine birre e vino per bar, pub,

ristoranti, manifestazioni e feste

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Distribuzione vini,

birre, bibite acque

CV Muggia) che conclude con due terzi e

tre secondi piazzamenti, premiato anche

come primo Juniores ; chiude il podio

Giacomo GIOVANELLI del CV Sassonia di

Fano con 2-5-7-6-4.

Coppa anche a Norberto FELICI, regatante

del Circolo ospitante arrivato decimo in

overall, primo Gran Gran Master che si è

aggiudicato il premio riservato agli over

60.

L’appuntamento finale per la Coppa Italia

sarà a Malcesine sul lago di Garda in

occasione dell’International Finn Cup –

Trofeo Menoni dal 3 al 5 ottobre. Nella

foto i premiati con il Presidente della Lega

Navale di P.to S.Giorgio, Carlo Iommi

Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.

II Mio AdriaticoMari cristallini azzurri e quieti,

smeraldi verdi incastonati negli anfratti.Un tiepido tramonto, arancio ardente,

navigazione di bolina, orizzonte incandescente. El río, Mario Buffa.

mare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesia

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Cambio alvertice del-la SocietàNautica La-guna delV i l l a g g i odel Pesca-tore. ElettopresidenteA l b e r t oB a z z e o ,c i n -quant’anni,

consulente finanziario. Nel corso dell’As-semblea dei Soci svoltasi domenica11 maggio sono stati rinnovati tutti gliOrgani Sociali. Il nuovo Consiglio Diretti-vo è composta da: Alessandra Cechet(Beni Mobili ed Attrezzature), con funzio-ni di Vice-Presidente, Claudio Visintini (Se-gretario), Paolo Rusgnak (Tesoriere),Gianfranco Antonante (Direttore Mare),Alfeo Furlan, (Responsabile Sede), Ales-sandro De Piccoli (Direttore Sportivo),Lorenzo Giurissi (Direttore Tecnico), Mi-chele Lorgio (Direttore Scuola Vela), Ma-rina Silvestri (Marketing e Pubbliche Re-lazioni), Luca Portelli (Attività Ricreative).La Nautica Laguna, nata nel 1977 pervolontà di un gruppo di diportisti triestiniamanti degli sport nautici conta oggi cir-ca 300 soci, partecipa alle regate delcalendario FIV e alle gare di pesca delcalendario FIPSAS. La scuola vela, chepartirà il 16 giugno prossimo ed è rivoltaai bambini dai 6 ai 14 anni, e agli adulti,si svolge quest’anno in collaborazionecon la Polisportiva San Marco. I corsi ven-gono fatti su imbarcazioni di tipo Optimist,Laser, 4.20, Catamarani e Tika. “Mi au-guro che la collaborazione con la Poli-sportiva San Marco, le altre Società nau-tiche ed Associazioni del Villaggio del Pe-scatore siano sempre più frequenti, cosìcome i rapporti con le Istituzioni. Possolavorare con una squadra di collaborato-ri coesa. I quarant’anni del sodalizio checi apprestiamo a raggiungere” - affermaBazzeo -” sono un traguardo da valoriz-zare, tenendo conto delle potenzialità delterritorio che permette di praticare tuttele attività legate alla marineria in un con-testo ambientale e umano di rara bellez-za.”

Marina SilvMarina SilvMarina SilvMarina SilvMarina Silvestriestriestriestriestri

Cambio al verticedella S.N.L.

Regata in solitario, le donne prendono co-raggio alla solitaria di grignano diverso UFOalla partenza e una donna tutta sola allapartenza sul Bandito. La Kikka che presocoraggio è partita per la sua avventura. eccol’appassionato resoconto dell’armatrice-ti-moniera-solitaria........ ma in compagnia ditanti ufisti che non lasciano solonessuno.Terza prova di Bandito al Circuitox2 e solitari ed è la volta della 15 miglia insolitario! Riempire il modulo d’iscrizione conil mio solo nome mi ha fatto un certo effet-to, abituata come sono a metterci sette per-sone di equipaggio....ma appunto di regatain solitario trattasi ;L’avventura inizia già dasabato, nel senso che chiedo ospitalità allagentile segreteria della Società Nautica Gri-gnano e decido di portare lì Bandito sabatopomeriggio, in modo da evitarmi l’alzatac-cia domenica mattina, dovendo partire dal-la SVOC. Così con Luisella, preziosa amica, ormaicoinvolta nel Bandito supporter team, siparte attorno alle tre alla volta di Grignano,c’è poca aria e si va di motore, che però pocodopo Porto Piccolo inspiegabilmente ci mol-la. Dopo aver verificato tutto il verificabile eprovato a rimetterlo in moto, si constata cheil motore ci ha lasciato.La termica ovviamente cala ancora di più edevo decidere in breve che fare, così dopovarie telefonate e aver attirato l’attenzionedi una barca a noi sottovento, Argentovivo,decido di continuare per Grignano a vela,dopo aver preso accordi con la Nautica Gri-gnano che può mandarmi fuori un gommo-ne per farmi entrare nel porticciolo. L’ariacala inesorabilmente, siamo ferme. Ci tor-nano vicino i ragazzi su Argentovivo, che,

NNNNNotizie dalla classe Ufootizie dalla classe Ufootizie dalla classe Ufootizie dalla classe Ufootizie dalla classe Ufosapendo del problema, non ci hanno persodi vista e gentilissimi ci danno un traino finoa Grignano, una volta lì parte il gommonedella società e Bandito entra finalmente nelporticciolo all’ormeggio, si sono fatte quasile sette di sera, barca da sistemare, siamoesauste. Lasceremo l’incantevole baia bendopo le otto, ma Bandito è pronto per l’in-domani. Domenica ore 9, sono a Grignano,inizio a preparare la barca e alle 10 il gom-mone mi porta fuori, ci siamo, sono alla miaprima regata in solitario! Viene data quasisubito l’intelligenza, non c’è aria e restiamoper un’ora abbondante ad attenderla, poi ilcomitato decide di spostarsi e.....aiutoooo,tutti a motore e io? ; Chiedo immediatamen-te un traino e così raggiungo il nuovo cam-po di regata, dove iniziano le operazioni permettere giù le boe. Finalmente tutto è pron-to, giù intelligenza, prendo i sei, cerco di tro-varmi un varco per partire il più pulita pos-sibile, ma mi ritrovo incastrata tra barconivari e........siii viene differita la partenza, cla-moroso salto di vento, campo di regata darifare. Ricominciano le procedure per posa-re le boe, che seguo dal vhf, pannello n. 1,il percorso sarà un triangolo. Ci risiamo, giùintelligenza, riprendo i sei e stavolta sonopiù agguerrita e forse più pronta ad osare,vado, mi infilo, sono sulla linea, parto me-glio, la barca a me sopravento non ne vuolesapere di virare, ma sopraggiunge un bar-cone a me sottovento e o vira o io vengorullata dal barcone, finalmente vira, io subi-to dopo e immediatamente Bandito prendeil largo in direzione della prima boa, vedoPoison, Alien e Gufo volati via, l’aria è po-china, arrivo alla prima boa, mi metto di la-sco, ma mi pare il lato non paghi, strambo e

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vado su, e una volta al traverso della boa 2ristrambo, arrivo in boa, mi preparo ad or-zare e via alla boa 3, in cui viro ma nellavirata perdo un pò di tempo per rimettermiin assetto, perchè come ho virato, c’è un pòd’aria e Bandito sbanda, il fiocco non è caz-zato a ferro da bolina e devo dare un pò dicarrello randa perchè ho la falchetta in ac-qua, arrivo in boa 1 e lì si chiude la mia re-gata, riduzione di percorso.Ce l’ho fatta!!Chiudo settima assoluta! Adesso il mio pen-siero va a recuperare Giovanni di Scheggia,sono sempre senza motore e sono d’accor-do con lui di rientrare assieme alla SVOC,vedo Piero Boldrini su Poison e gli spiego ilmio problema, gentilissimo, mi rimarrà ac-canto fino a che non mi sono accordata conGiovanni per ritrovarci. Il rientro avviene amotore al traino, nella mente la regata emille pensieri, sono già a una sorta di de-briefing personale Arrivati alla SVOC c’è sta-to campionato zonale di laser nel week end,per cui dovremmo attendere un bel pò pri-ma di poter tirare su le barche, lascerò laSVOC alle nove di sera passate, Giovanni èandato via poco prima di me, rimango lì unultimo attimo, nel silenzio della sera a con-templare Bandito ormai sul carrello e a fis-sare nella mente questa giornata, che av-ventura!Tanti i ringraziamenti, a Gianfranco per i pre-ziosi consigli, a Luisella per la sua allegra epositiva disponibilità, a Giovanni, solido epresente amico, a tutti quelli che mi sono

stati accanto mentre ero senza motore, Ar-gentovivo, il sig. Franco Tomsic con il gom-mone della Nautica Grignano, Piero Boldri-ni, e poi ultimi, ma solo nella sequenza deifatti il Presidente e il Direttore Sportivo del-la SVOC che mi hanno dato assistenza nel-le ultime operazioni di rientro di Banditosenza motore alla società. News 13 luglio 2014Sabato e domenica, 14-15 GIUGNO, si e’volta la classica Muggia- Portorose- Muggia. Nonostante previsioni infauste, maledizio-ne ai siti catastrofici, giornate bellissime. L’andata, borino a scemare con entrata di lie-ve maestralino , poi bonaccia, poi entrata

di libeccio 8 - 10 knts, per far arrivare tuttele barche, un’ ottantina circa. Ritorno convento di bora sino a quasi trenta nodi, nelgolfo di Capodistria, che ha messo a duraprova attrezzature ed equipaggi. La clas-sifica dopo andata e ritorno, ha visto primeg-giare un grande GOOFY dei Perelli 7 assolu-to, davanti al CATTIVIK, 8 ass., seguito dalbattagliero DON CHISCIOTTE, 11 ass.. Se-guono l’ ottimo SCHEGGIA, 13 ass. POISON15 ass., il GUFO AIRAM, 25 ass:, 52 il FUZ-ZY FUN,( ocio alle mure dx!!!!), 54 il RENERO. BRAVI TUTTI....! Prossimo appun-tamento il 5 luglio: bastoni del SIRENA!

MarMarMarMarMarco Sabadinco Sabadinco Sabadinco Sabadinco Sabadin

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caffè

Stabilimento: Via Ressel 2/7 34018 s. Dorligo della Valle (Trieste)Telefono: 040/810141 Fax: 040/2820962www.inpuntocaffè.com info@inpuntocaffè.com

Il primo luglio si è concluso ad Aarhus inDanimarca il Campionato MondialeJuniores per le derive acrobatiche 49er e49erFX (femminile). In rappresentanzadell’ Italia hanno partecipato, convocatidalla Federazione, due equipaggi perciascuna classe. Alto livello agonistico peri 44 49er che si sono contesi il titolo nellequattro giornate di regata. Dieci le prove diselezione portate a termine per accederealla Medal Race riservata ai Top 10.Purtroppo il vento bizzoso non ha consen-tito ai migliori 10 equipaggi di regatare letre prove di questa finale per cui laclassifica è rimasta invariata al terminedella decima prova. Vittoria incontrastatadegli spagnoli Victor PAYA’ e Alvaro DEARCO davanti ai fratelli danesi Lubeck edagli austriaci Bildstein e Hussl.Ottimo risultato per ANDREA ed ALESSAN-DRO SAVIO, in costante e determinatacrescita agonistica che con i parziali 13-2- 2- 5- 4- 4- 25- 24- 4- 6 chiudono al 7'

posto a soli 12 punti dal bronzo, con ilrammarico di non aver potuto dire la loronella Final Race. L’altro equipaggiomaschile convocato R.Tita e G.Cavallitermina la manifestazione al 15' posto.Più fortunati gli equipaggi femminili chehanno concluso regolarmente la loroMedal: vittoria per le danesi Baad Nielsen-

49er Y49er Y49er Y49er Y49er Youth Wouth Wouth Wouth Wouth WorldorldorldorldorldChamChamChamChamChampionshippionshippionshippionshippionship

SAVIO- SAVIO chiudono al 7' posto

Thusgaard Olsen seguite dalle olandesiBekkering- Blom e dalle sorelle tedescheGorge.26 gli FX partecipanti.M.O.Raggio- P.Bergamaschi chiudono al18' posto e le liguri G.Genesio- F.Volpi al24'.

Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.Marisa B.R.

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Nello scenario velico proposto dalcalendario FIV XIII Zona, nel terzo weekend di maggio, ha fatto la sua primacomparsa nel golfo di Trieste una regataarticolata su due giornate organizzatadalla Società Nautica Grignano la “Gri-gnano – Isola d’Istria“ con partenzanell’area antistante il porto di Grignano,rotta sulla boa della Paloma e bordofinale verso la cittadina istriana con arrivopiazzato a nord est di Punta Gallo ( nellagiornata di sabato ed analogo, ma inversonella giornata di domenica ) per comples-sive 32 miglia circa. L’idea di “toccare”Haliaetum con le barche è nata nell’au-tunno del 2013 quando, predisponendol’attività velica della SNG, fu colto ildesiderio di tanti di fare una regata adIsola d’Istria abbinando così gli aspettisportivi ad un caleidoscopio di ricordi edi emozioni per i tantissimi natii di quellaterra. I contatti con i responsabili delMarina furono presto presi cosi come gliaccordi su gli aspetti logistici ed ammini-strativi, fu organizzata la serata convivialefondamentale siparietto, per consentire ai

Con la vela ed i ricordi...

RRRRRegategategategategata Internazionalea Internazionalea Internazionalea Internazionalea InternazionaleGrignano - Isola d’IsGrignano - Isola d’IsGrignano - Isola d’IsGrignano - Isola d’IsGrignano - Isola d’Istriatriatriatriatria

regatanti di conoscersi, di socializzare, difare gruppo in serenità ed amicizia; in altritermini non mancava nulla se non mollaregli ormeggi e, detto fatto, sabato 17maggio alle ore 10,15 ventitre prue hannofatto rotta sulla boa della Paloma dalasciare a sinistra per poi puntare su Isolad’Istria.Partenza con vento da sud est 7, 8 nodicirca nessun problema, nessun contattotra le barche, tutte con mure a sinistra,subito evidente appare la competizione trala lepre “Argentovivo“ timonato da DarioGustin, “Schiribiz III“ di Fabio Fischer e”Barbarik“ di Franco Scolari; faticano unpo’ gli altri “Spitz”, “Airone”, “ Evergreen”a trovare l’assetto giusto. La Paloma,dopo poche miglia percorse appareall’orizzonte, il vento tiene, con buonaintensità, saltando qualche scanso siriesce a far correre le barche che doppiatala boa affrontano un rinforzo d’aria che leporta verso la costa istriana. La primaparte della flottiglia, tiene però una rottatroppo orzata (errori di valutazioni, o diallineamento ?) dovendo, alla fine,modificare la loro strategia di regata pertagliare il traguardo. Gustin con il suo“Argentovivo” mantiene la prima piazzaseguito nell’ordine da “Barbarik” e “Schiribiz III ” Sistemati gli ormeggi, sisvuotano le cambuse e si sturano lebollicine, quattro chiacchiere in allegria emini tour ad Isola in attesa della serata di“gala”. Le ore volano, si fa presto mezza-notte, fortunatamente la minacciatapioggia ha fatto cilecca e tutti in branda apassare la pratica a Morfeo. Domenicamattina, condizioni meteo marine buone,bava da sud est in orientamento versosud ovest; la partenza alle dieci sottogennaker , gli scansi sono più frequenti ec’è qualche difficoltà a tenere rotta egennaker pieno. “Argentovivo” seguitodopo da “ Schiribiz III” sparigliano le cartee fanno rotta verso Capodistria, mentre il

resto della flotta mantiene la prua sullaPaloma; la scelta dei due skipper risulteràvincente, trovano aria fresca e costante econ due bordi lunghi sono in boa. Il ventointanto rinfresca e le velocità di puntadiventano significative , si toccano infattigli otto, dieci nodi. La volata verso l’arrivosarà regolata, ancora una volta, da“Argentovivo” che fa “ l’un plain “ avendola meglio su “ Schiribiz III “ seguito da“Airone” che aveva , evidentementefretta, di ritornare al suo nido. Nellacategoria “veleggiata” il bellissimo GranSoleil “Euphoria” in classe Bravo piazzala botta vincente in ambedue le prove,seguito da “Gliglio rosso”, “ Milù ” e “Giulia” tutte classe Echo. Adugliamo lescotte, rimettiamo le vele nei sacchi edarchiviamo questo we non dimenticandocidi esprimere un sincero ringraziamentoall’Organizzazione ed al C.d.R. che hannosaputo gestire la regata in condizionilogistiche alquanto difficili.Questo è ilnostro sport. Buon vento

RafRafRafRafRaffffffaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppa

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versare la linea e far rotta sulla prima boa.“Barraonda” un bellissimo prototipo di 12mt con al timone Franco Ferluga allungadecisamente e quasi senza rivali, puntasulla prima boa sarà il vincitore assoluto; lalepre è seguita da una formazione di UFOche si danno battaglia sugli incroci: “Poi-son”, “Alien”, “Gufo” se la giocano in un’al-ternanza di prue e di abbattute e taglieran-no il traguardo in questo ordine dietro a “Bar-raonda”, ma c’è un “Bandito” in agguato con

al timone una bravissima Federica Tuniz allasua prima “solitario” ed alla sua prima espe-rienza alla barra di un UFO. Tenacia, deter-minazione, bravura e concentrazione estre-ma sono gli ingredienti che consentono allaTuniz di portare la sua barca al settimo po-sto in classifica generale. Brava!! Compli-menti !! la prima delle terribili “donnette”.Detto dei primissimi non si può sottaceredella bella prestazione di Marsi con il suo

“Zogattolo” e di Tomsic con “Selve” rispetti-vamente decimo ed undicesimo in classifi-ca generale e primi nelle loro rispettive ca-tegorie cosi come del confronto tra “Morga-na” e “Spitz”, in categorie diverse, ma sem-pre appaiati e duellanti soprattutto sulla boadi poppa con un bel passaggio di “Morga-na” che infila “Spitz” attardatosi in un’ab-battuta. In classifica generale Miro Cerne-az piazzerà la prua davanti a Maurizio An-selmi che risulterà il primo nella categoria

“Delta” e Miro il secondo in ca-tegoria “Echo”. A scorrere laclassifica si riconferma “Koala”di Andrea Bernardi vera matta-trice nel golfo tra gli scafi in le-gno in categoria “Golf” , mentretra i “Meteor” Dean Bassi con“Mash” ha la meglio su “Diabo-lik” con “Schizzo” ,timonato dal-la seconda delle “donnette” ter-ribili Sara Puzzi che coglie la ter-za piazza. Sul campo di regatatra tante barche veloci, moder-ne e performanti non potevapassare inosservata una picco-la “Cocaletta” che ha portato atermine la sua gara con una pro-va difficile per determinazione evoglia di crederci. Tanto di cap-pello sig.ra Gabriella Morelli, laterza tra le terribili “donnette”.Il tempo corre veloce e sono qua-si le 17,30 quando le barcherientrano a Grignano la stan-chezza incomincia a farsi senti-re, la giornata è stata molto cal-da ed un tuffo in mare ed unadoccia sono il minimo necessa-rio per smorzare la calura accu-mulata in oltre cinque ore tra-scorse in mare, poi davanti adun Prosecco ghiacciato diamo lastura ai commenti del dopo

gara. Il sole sta calando sull’orizzonte,mentre ci sono ancora alcune incombenzeper i bravi U.d.R. e con un doveroso salutoall’Organizzazione sempre puntuale ed im-peccabile, un grazie all’armatore della bar-ca Comitato ed all’ottimo lavoro dei posa-boe stacco la spina anche io ed abbasso ilsipario su questa bellissima giornata disport . Buon vento

RafRafRafRafRaffffffaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppa

La “XV miglia in solitLa “XV miglia in solitLa “XV miglia in solitLa “XV miglia in solitLa “XV miglia in solitario”ario”ario”ario”ario”giunge giunge giunge giunge giunge alla XXII alla XXII alla XXII alla XXII alla XXIIaaaaa edizione edizione edizione edizione edizioneEh si, di miglia ne devono aver fatte tantequelli che da sempre sono presenti alla clas-sicissima della S.N.G. che, puntualmente,nella prima domenica di Luglio richiamanelle acque antistanti Grignano armatori/skipper di tutti i Circoli velici da Monfalconea Muggia.Quest’anno il numero dei partecipanti, ben77, clolloca la regata tra le più attese edaffollate del golfo; la voglia di confrontarsi,da soli con la propria barca è evidentemen-te uno stimolo ed una passio-ne che scatena anno dopoanno un numero sempre cre-scente di velisti. Il settantaset-te è poi un numero particolar-mente significativo; i lettori sa-pranno che nella Smorfia na-poletana il “ 77 “ sta ad indi-care “ le gambe delle donnet-te “ e guarda caso nella dispu-ta velica tre tenaci veliste sonostate, al timone delle propriebarche, delle splendide prota-goniste, ma avremo modo didettagliare anche questa bel-la parentesi rosa; veniamo allacronaca sportiva della regatacondizionata, nei tempi, dalleinevitabili bizze del vento. Difatto la partenza programma-ta per le 11,00 non era asso-lutamente possibile, calmapiatta su tutto lo specchio d’ac-qua, quindi “ intelligenza” ariva ed attendere; poi delle in-crespature da sud/est hannoconsentito al C.d.R. di piazza-re il campo per un percorso abastone a seguire, le procedu-re di partenza, ma a pocomeno di un minuto dall’ammai-nata dell’ultimo segnale, Eoloci ha messo lo zampino, saltodi vento di oltre 30° verso sud e procedurainevitabilmente sospesa. Dopo alcune va-lutazioni , vedendo che il “bastone” sareb-be stato improponibile per eccessivo bran-deggio, il C.d.R. , sentito il Comitato Orga-nizzatore, ha optato per una modifica di per-corso con Triangolo e boa di bolina al ventoper rotta 180°. Nuove procedure di parten-za e finalmente le prue delle settantasettebarche possono, non senza difficoltà, attra-

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Il 19 giugno 2014, nella Sala Rossa dellaCamera di Commercio, si è svolta l’assem-blea dell’Assonautica provinciale di Trieste.Presenti i rappresentanti dei Soci, la riuni-ione è presieduta dal presidente AntonioPaoletti. Svolge le funzioni di segretario ildott. Alessandro Delfrate.I lavori assembleari prendono il via comeda ordine del giorno: Il presidente Paolettiillustra l’attività prevista per l’anno in cor-so, sottolineando i lusinghieri traguardi ot-tenuti nel 2013, si sofferma sull’attività pro-mozionale di “FARE VELA & REMO” che no-nostante le restrizioni di bilancio sarà rifi-nanziata anche quest’anno. Fra le tante at-tività patrocinate da Assonautica si distin-guono quelle effettuate ai fini della sicurez-za in occasione di iniziative ed eventi in maretramite la Guardia Costiera Ausiliaria, inparticolare ha effettuato assistenza duran-te la barcolana ed ha effettuato interventisuk pontone Ursus. La riserva Marina diMiramare, nuovo associato di Assonauticaha svolto un’attività di educazione e sensi-bilizzazione giovanile sui temi marini. Por-

tato a termine l’iter di concessione dema-niale da parte dell’autorità portuale di trie-ste per lo specchio acque del Molo Venezialato sud, l’Associazione sportiva dilettanti-stica “CENTRO SERVIZI NAUTICI” già gesto-re dei pontili di Assonautica, provvederà allasistemazione di detto molo fornendo tutti iservizi necessari (accessi, pontili,servizivari).Terminata l’esposizione del presidente Pa-oletti, viene sottoposto all’Assemblea il bi-lancio preventivo per il 2014 che viene ap-provato all’unanimità. Il presidente Paolet-ti, da lettura della composizione del nuovoConsiglio Direttivo Assonautica provincialedi Trieste per gli anni 2014/2017, così deci-so da consultazione con gli associati. L’As-semblea approva all’unanimità.CONSIGLIO DIRETTIVO ASSONAUTICA PRO-VINCIALE DI TRIESTETriennio 20.6.2014 – 20.06.2017PresidentPresidentPresidentPresidentPresidenteeeee: PAOLETTI Antonio in rappr. socisostenitori: CCIAA di TriesteVicepresidentVicepresidentVicepresidentVicepresidentVicepresidenteeeee: DE GIOIA Roberto in rappr.soci sostenitori: Centro Servizi Nautici

Assonautica proAssonautica proAssonautica proAssonautica proAssonautica provinciale:vinciale:vinciale:vinciale:vinciale:assemblea ordinariaassemblea ordinariaassemblea ordinariaassemblea ordinariaassemblea ordinaria

ComComComComComponentiponentiponentiponentiponenti: ZLATICH Fulvio in rappr. sociordinari: circoli velici e motonauticiACCIARINO Vincenzo in rappr. soci ordinari:circoli veliciDI ILIO Mauro in rappr. Soci ordinari: com-mercio al dettaglioMARCHIONE Raffaele in rappr. soci onorari:Istituto Tecnico NauticoZELCO Paolo in rappr. soci ordinari: impre-se nauticheMARTINI Maurizio in rappr. soci ordinari:agenzie turistiche e scuole nauticheMICHELAZZI Luciano in rappr. soci ordinari:circoli canottieriPARLADORI Mauro manifestazioni e GrandiEventi nauticiCOLLEGIO DEI SINDCOLLEGIO DEI SINDCOLLEGIO DEI SINDCOLLEGIO DEI SINDCOLLEGIO DEI SINDAAAAACICICICICISindaco effettivo: BENCI GuidoSindaco effettivo: BENSI FabiaSindaco effettivo: PIERI MarcoIl presidente Paoletti augura a tutti buonlavoro e con evidente soddisfazione dichia-ra chiusa l’Assemblea ordinaria 2014.

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4646464646aaaaa Barcolana: nuo Barcolana: nuo Barcolana: nuo Barcolana: nuo Barcolana: nuovvvvvo percoro percoro percoro percoro percorsososososoe manife manife manife manife manifesesesesesto di Missonito di Missonito di Missonito di Missonito di MissoniÈ stata presentata oggi l’edizione 46 dellaedizione 46 dellaedizione 46 dellaedizione 46 dellaedizione 46 dellaBarBarBarBarBarcolanacolanacolanacolanacolana, la regata più affollata del Medi-terraneo, in programma dal 3 al 12 odal 3 al 12 odal 3 al 12 odal 3 al 12 odal 3 al 12 ottttttttttobreobreobreobreobre2020202020111114 a T4 a T4 a T4 a T4 a Triestriestriestriestriesteeeee, evento che vede protagoni-sti circa 25mila velisti, che regatano di frontea un pubblico di 300mila persone provenien-ti da tutta Europa.“Pur nel solco della tradizione - ha spiegatoil neopresidentneopresidentneopresidentneopresidentneopresidente della Sociee della Sociee della Sociee della Sociee della Società vtà vtà vtà vtà velica dielica dielica dielica dielica diBarBarBarBarBarcola e Grignano, Mitja Gialuzcola e Grignano, Mitja Gialuzcola e Grignano, Mitja Gialuzcola e Grignano, Mitja Gialuzcola e Grignano, Mitja Gialuz - la 46.aedizione della regata è stata profondamen-te innovata con l’obiettivo di rendere lamanifestazione più divertente per i velisti epiù spettacolare per il pubblico”.La principale novità riguarda il perperperperpercorcorcorcorcorsososososo: perla prima volta, la regata terminerà di frontepiazza dell’Unità d’Italia, la più grande piaz-za d’Europa aperta sul mare, permettendoa tutto il pubblico di essere protagonista vi-vendo le fasi decisive della regata. “Purmantenendo lo spirito e la formula che hareso vincente l’evento in 45 anni, l’arrivo inpiazza Unità è una grande novità, che ren-de Trieste direttamente protagonista”, hacommentato GialuzGialuzGialuzGialuzGialuz.Il manifmanifmanifmanifmanifestestestestestooooo della 46.a edizione della rega-ta, presentato oggi, è stato disegnato daLuca Missoni, il figlio di Ottavio Missoni, tri-estino d’adozione, e grande amante dellospirito originario di questa regata. Luca Mis-soni ha voluto così ricordare le numerosepartecipazioni del padre alla Barcolana, unritorno alle radici e alla città che lo avevaospitato, dopo l’esodo dalla Dalmazia. L’ul-tima partecipazione di Missoni alla Barco-lana risale al 2006, a bordo del suo burchioTimoteo.

La Barcolana del 12 ottobre sarà precedu-ta da nove giorni di eventi collegati: la gran-de festa di Trieste inizierà il 3 ottobre, conFFFFFuoriRuoriRuoriRuoriRuoriRegataegataegataegataegata (3 - 12 ottobre), un calendariodi appuntamenti nel centro città, in locationaffascinanti, tutti a tema mare. In acqua,dal 4 al 12 ottobre, è previsto un calendariodi regate dedicato a tutti i velisti, dai bambi-ni della BarBarBarBarBarcolana Ycolana Ycolana Ycolana Ycolana Youngoungoungoungoung (4 - 5 ottobre) aikitesurfer e windsurfer di BarBarBarBarBarcolana Fcolana Fcolana Fcolana Fcolana Fununununun (4- 8 ottobre), agli scafi d’epoca di BarBarBarBarBarcolanacolanacolanacolanacolanaClassicClassicClassicClassicClassic (11 ottobre), agli agguerriti armato-ri degli Este 24 in BarBarBarBarBarcolana Tcolana Tcolana Tcolana Tcolana Triestriestriestriestriesteeeee (11 ot-tobre), al tradizionale appuntamento con leregate in notturna di BarBarBarBarBarcolana di Nocolana di Nocolana di Nocolana di Nocolana di Notttttttttteeeee (11ottobre) e al nuovo evento dedicato ai vinci-tori di categoria, BarBarBarBarBarcolana Challengecolana Challengecolana Challengecolana Challengecolana Challenge (10ottobre). A terra, nuovo layout e prestigiosiespositori al Villaggio BarVillaggio BarVillaggio BarVillaggio BarVillaggio Barcolanacolanacolanacolanacolana collocatolungo le Rive (8 - 12 ottobre) e due serate diconcerti con BarBarBarBarBarcolana in Musicacolana in Musicacolana in Musicacolana in Musicacolana in Musica (10 - 11ottobre).

Forte il sostegno delle istituzioni locali, dal-la Regione Autonoma Friuli Venezia Giuliaal Comune di Trieste, alla Fondazione CR-Trieste, al main sponsor Generali. La Barco-lana sta lavorando allo sviluppo di nuoviprogetti di partnership grazie all’impegno diIlly. Tra le novità, la polo celebrativa e la col-lezione Barcolana prodotta da SLAMSLAMSLAMSLAMSLAM e ilnuovo sito internet, www.barcolana.it, rea-lizzato dalla web agency IKIKIKIKIKONONONONON.“La Barcolana 46 - ha commentato il presi-presi-presi-presi-presi-dentdentdentdentdente della Svbg Mitja Gialuze della Svbg Mitja Gialuze della Svbg Mitja Gialuze della Svbg Mitja Gialuze della Svbg Mitja Gialuz - è un lavorodi squadra allargato. Vi stanno partecipan-do istituzioni, sponsor, realtà economichealle quali siamo profondamente grati”.Un contributo esterno alla Barcolana, digrande valore celebrativo, arriva anche dal-la Marina Militare, che farà attraccare a Tri-este, in occasione della regata, il bellissimobrigantino NaNaNaNaNavvvvve Italiae Italiae Italiae Italiae Italia, con un equipaggiospeciale di ragazzi, affiancato dai marinaidella Marina.

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CAMERA DI COMMERCIO

INDUSTRIA ARTIGIANATO E AGRICOLTURA

TRIESTE

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11a Vela n. 107

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