11a Vela n. 108

22222

11A VELA / Notiziario regionale tecnico sportivo della XVIII Zona

33333

numero 108 / ottobre 2014 / 11A VELA

www.velafiv.it

11A VELA

ANNO XXIII NUMERO 108R.N.S. 6166

DIRETTORE RESPONSABILEVINCENZO ACCIARINO

[email protected]

REDAZIONECOMITATO XIII ZONA - TRIESTE

PIAZZALE ATLETI AZZURRITEL./FAX [email protected]

[email protected]

EDITOREZENIT - Trieste

HANNO COLLABORATO: Raffaele Scoppa

Vincenzo AcciarinoMarina SilvestriMauro VecchietC.N.T. Sirena

FOTOVincenzo AcciarinoRaffaele ScoppaMarina Silvestri

INSERZIONI SOC. NAUTICHELitografia ZENIT - Trieste

Via Rivalto, 1TEL. 040.761005FAX 040.3725826

STAMPAZENIT - Trieste

E-Mail: [email protected]

FOTO DI COPERTINATrieste: Immagine di Optimistin regata alla Barcolana Young

Archivio XI Vela

Via Fabio Severo 22 - Trieste - Tel. 040 635427 - 040 362993 -Fax 040 3473382

LLLLL’’’’’editorialeeditorialeeditorialeeditorialeeditorialeRegistrato al Tribunale di

Trieste n. 724 dd.03.03.1989

EditEditEditEditEditorialeorialeorialeorialeoriale .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 33333Coppa SirenaCoppa SirenaCoppa SirenaCoppa SirenaCoppa Sirena ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 44444CamCamCamCamCampionatpionatpionatpionatpionato nazionale Ufo nazionale Ufo nazionale Ufo nazionale Ufo nazionale Ufo 28 a Monfo 28 a Monfo 28 a Monfo 28 a Monfo 28 a Monfalconealconealconealconealcone ........................................................................................................................ 66666Gli UfGli UfGli UfGli UfGli Ufo guaro guaro guaro guaro guardano al futurdano al futurdano al futurdano al futurdano al futurooooo ................................................................................................................................................................................................................................................................................... 88888TTTTTrrrrrofofofofofeo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Marsi”si”si”si”si” ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 99999San GioSan GioSan GioSan GioSan Giovvvvvanni in Panni in Panni in Panni in Panni in Pelago: una singolare esperienzaelago: una singolare esperienzaelago: una singolare esperienzaelago: una singolare esperienzaelago: una singolare esperienza .................................................................1111100000CamCamCamCamCampionati Mondiali Classi Olimpionati Mondiali Classi Olimpionati Mondiali Classi Olimpionati Mondiali Classi Olimpionati Mondiali Classi Olimpichepichepichepichepiche ........................................................................................................................................................... 121212121243° T43° T43° T43° T43° Trrrrrofofofofofeo Berneeo Berneeo Berneeo Berneeo Bernettittittittitti ...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................1111144444Il TIl TIl TIl TIl Team Sistiana paream Sistiana paream Sistiana paream Sistiana paream Sistiana partttttecipa alla Barecipa alla Barecipa alla Barecipa alla Barecipa alla Barcolanacolanacolanacolanacolana .......................................................................................................................................1111144444TTTTTrrrrrofofofofofeo Due Casteo Due Casteo Due Casteo Due Casteo Due Castelliellielliellielli ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1111155555

In questo numero :

Una estate ricca di eventi e di risultati eclatanti, si avvia verso il ciclo autun-nale alla ricerca di conferme e di novità che potranno arrivare dall’autunno velicotriestino. Nel frattempo ci allietiamo con i titoli fin qui conquistati sicuri che i giova-ni velisti dei vivai dei nostri Circoli, non solo ci arricchiscono di sano agonismo maanche di un futuro ricco di progettualità, di professionalità marinara, come si addi-ce ad una città che del mare dovrebbe fare il perno della propria economia, a talproposito, un grazie all’Assonautica Provinciale di Trieste per quanto, silenziosa-mente, fa a favore della nautica ed in particolare per l’azione promozionale dellavela, delle attività professionali-industriali ad essa legate e per il mare su cui ciaffacciamo ed operiamo.

Nel momento in cui andiamo in stampa è appena terminata la settimanavelica, la barcolina, ed inizia la settimana della Barcolana, che saranno oggetto dicronaca nel prossimo numero, intanto alle migliaia di velisti auguriamo BUONVENTO.

VVVVV.A.A.A.A.A.....

44444


Nel Golfo di Trieste si è tenuta domenica,

organizzata dal TPK CNT Sirena la regata

zonale delle classi 420 e Laser. Per la

classe 420 la regata valeva anche come

ultima prova del campionato regionale.

Alla regata hanno partecipato 69 regatan-

ti, ovvero 26 equipaggi della classe 420 e

17 regatanti laser, suddivisi nelle tre

categorie laser: standart, radial e 4.7. Le

condizioni meteorologiche erano perfette

con vento da 8 a 10 nodi permettendo agli

organizzatori di portare a termine tutte le

prove previste. Il TPK CNT Sirena ha di

nuovo dimostrato grandi capacità organiz-

zative e tutto è stato organizzato ad alti

livelli, come hanno detto i rappresentanti

della federazione della vela, sia in mare

che a terra con tutta la logistica connessa

all’organizzazone della regata. A fine

regata, nella sede nautica del club si sono

tenuti i festeggiamenti e la premiazione.

Coppa SirenaCoppa SirenaCoppa SirenaCoppa SirenaCoppa SirenaRRRRRegategategategategata zonale 420 e Lasera zonale 420 e Lasera zonale 420 e Lasera zonale 420 e Lasera zonale 420 e Laser

Sono stati premiati i primi tre e la migliore

tra le ragazze classificate in ogni catego-

ria. Nella classe 420 ha troneggiato

l’equipaggio Carlotta Omari – Francesca

Russo Cirillo (TPK Sirena – S.V.B.G.), nella

classe laser standard Alessio Spadoni (CC

Aniene), che è anche socio del Sirena,

nella classe laser radial Martha Faraguna

(YC Adriaco) e nella classe laser 4.7

federico Borghi (S.T.V.). Nella classe 420

si è classificato bene anche l’equipaggio

del Sirena composto dalle giovani Jana

Germani – Sara Zuppin, classificate al 13.

posto. La prima regata della classe 4.7 ha

gareggiato anche Aleksander Harej del

Sirena, arrivato al 6. posto.

Nella classifica delle società per le quali è

stata consegnata la »Coppa Sirena«,

creata dall’artista Pavel Hrovatin, ha vinto

la S.V.B.G. seguita dal T.P.K. CNT Sirena e

la S.T.V.

Le condizioni

meteo erano

perfette con vento

da 8 a 10 nodi

55555


66666


Si apre con Bora a 15 nodi laterza e ultima giornata delCampionato Nazionale OpenClasse UFO 28 svoltosi aMonfalcone (GO) dal 2 al 4ottobre 2014 che si è conclusocon la vittoria di “Alien Knez”.L’equipaggio timonato daEnrico Zennaro, alla tatticaKarlo Hmeljak, si aggiudica ilcampionato 2014 su un podioagguerrito composto da“Cattivik”, secondo classifica-to, e “Bandito”, terzoclassificato.Tredici le imbarca-zioni che si sono confrontate

TTTTTrionfo di Alien Knez rionfo di Alien Knez rionfo di Alien Knez rionfo di Alien Knez rionfo di Alien Knez della Società Vdella Società Vdella Società Vdella Società Vdella Società Velica Barcolaelica Barcolaelica Barcolaelica Barcolaelica BarcolaGrignano Grignano Grignano Grignano Grignano

su nove prove disputate, tre agiornata all’interno di uncampionato dal meteo fortuna-to organizzato da una brillanteSVOC (Società Vela OscarCosulich). Un crescente diprove incalzanti e combattuteche hanno visto trionfarel’equipaggio di Massimo Jenkoe Massimo Pandullo con unEnrico Zennaro per la primavolta al timone di un UFO28, Karlo Hmeljak alla tattica,Andrea Cinerari team mana-ger, Emanuele Noè, GiulianoChiandussi, Stefano Zugna,

Agnese Zampieri.Nonostantel’esperienza del velistachioggiotto nulla di deciso sinoall’ultimo bordo di poppa dovein tutto il campionato sonospiccate le abilità dell’equipag-gio del “Cattivik” di Gianni DeVisentini timonato da PaoloTomsic, di “Bandito” diFederica Tuniz timonato daChiara Calligaris e di “Goofy”di Pietro Perelli-Rocco primoarmatore-timoniere.Nellaprima giornata di regata,venerdì 2 ottobre, una Boraincalzante ha aperto il campio-

Campionato Nazionale Open UFO 28 a Monfalcone

Si apre con Boraa 15 nodi la terzagiornata delCampionatoNazionale OpenClasse UFO 28

77777


spine birre e vino per bar, pub,

ristoranti, manifestazioni e feste

Forniture, consulenze e allestimenti

Tel. email: [email protected] 2820060

Distribuzione vini,

birre, bibite acque

mare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesianato nel quale molti equipaggi differenti sisono distinti in classifiche variabili e pernulla prevedibili. La seconda giornata havisto protagonista un vento più distesoche ha permesso agli equipaggi dimostrare le loro qualità di tattica e fineconduzione di imbarcazioni ormai cono-sciute nel mare triestino. L’ultima giorna-ta, sabato 4 ottobre, è stata infine caratte-rizzata dal vento padrone di casa, raffica-to e incostante, che ha regalato spettacoloin uno scenario di vera competizione euna vittoria cercata dal team Alien che siporta a casa il titolo italiano orgoglioso deirisultati ottenuti anche grazie agli sponsorKnez, Elettrocasa e Tecno Garden e HotelVictoria.“In soli quattro giorni – afferma KarloHmeljak, velista due volte olimpionico perla Slovenia nella categoria 470 e Laser eper l’occasione tattico del team Alien –siamo riusciti a creare un equipaggioaffiatato e vincente dove le abilità diciascuno si sono coordinate in un climaprofessionale e rilassato. Una vittoria checi rende orgogliosi del nostro lavoro”. Andrea Cinerari

Il RIl RIl RIl RIl Responsabileesponsabileesponsabileesponsabileesponsabilecomunicazione Tcomunicazione Tcomunicazione Tcomunicazione Tcomunicazione Team Alieneam Alieneam Alieneam Alieneam Alien

mare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesiamare & poesia

SailingSailingSailingSailingSailingSomeone I did not wait forAt the horizon appearsSail close hauled at the sunsetAnd my fear disappearsThought I was an utopianBread and cheese life my wayCast about one more timeQuite a nice castawayFinding out is important

How the wind blowing isBeing myself is a constantPissing off the main stream Time to live, time to rhymeTime for flying awayTime for living my lifeTime for loving again

Mario Buffa, the river.5th June 2013

88888


Con Alien Campione, Cattivik al posto d’ono-re ed un Bandito che mantiene la terza piaz-za.Il campionato è finito, tre splendide giorna-te di sole, vento sempre teso, ma non trop-po, equipaggi veramente forti. Le tredicibarche iscritte in 50 minuti di regata sonosempre arrivate con uno scarto massimo dipochi minuti dal primo all’ultimo, segno diuna preparazione e di una tecnica sopraffi-na per tutti. Alien: che dire, un campionatoperfetto, i due armatori Jenko e Pandullonon volevano neppure iscrivere la barca,problemi di lavoro li avevano distratti, hofatto bene ad insistere perchè hanno pre-parato un equipaggio fortissimo e tirato fuorila matta Zennaro facendo piazza pulita conuna energia ed una perfezione daammirare.Cattivik: lotta sempre come unleone, non ne ha per nessuno, anche se avolte butta il cuore oltre l’ostacolo. Ma il suoposto è la, tra i primi un ottimosecondo.Bandito: Abbiamo gia’ parlato del-la banda del bandito ma credo che altre duerighe non facciano male. Gianfranco Noè hapreparato bene i ragazzi e con l’inserimen-to di Chiara Calligaris è venuto fuori un equi-paggio fortissimo, qualche errore di troppoe si sono giocati il secondo posto, il primoera gia’ assegnato.Goofy: I fratelli Perellidevono allenarsi all’idroscalo per esseresempre così competitivi, hanno messo asegno qualche ottimo piazzamento ma leprove le hanno sempre giocate ottimamen-te, terza giornata aggressivi come broker allaborsa di Milano quando il titolo è in ribasso,ma sempre sul pezzo, bravi.Don Chisciotte:i muli di Don Chisciotte sono sempre li, pun-tuali, i veri outsider, se succede qualcosahanno le capacità e l’attenzione per metter-ci la zampata. Da invidiare.Fuzzy Fun: chedire del Fuzzy, Micalli è bravo e anche tuttoil suo equipaggio, ma per andare davantiquest’anno serviva una marcia inpiu’.Poison: Lemuledelpoison sono strato-sferiche riescono a gestirsi in otto senzapestarsi i piedi, quando le vedi in pozzettosembrano api operaie che lavorano in sin-crono, ottime regatanti e sempre

Chiuse le porChiuse le porChiuse le porChiuse le porChiuse le porte al 1te al 1te al 1te al 1te al 18°8°8°8°8°CamCamCamCamCampionato Itpionato Itpionato Itpionato Itpionato Italiano UFaliano UFaliano UFaliano UFaliano UFOOOOO Guardiamo al futuro…Guardiamo al futuro…Guardiamo al futuro…Guardiamo al futuro…Guardiamo al futuro…

corrette.Spinello: i ragazzi terribili dell’ago-nistica veneziana hanno cambiato nome: imuletti. Bravi efficaci ma si sono persi unpo’ per strada, poca lucidità per stanchez-za e per l’inesperienza contro le corazzatetriestine. Sono contento di averli portati alcampionato, e finire a tre punti dalla sestapiazza è stato un onore.Baraimbo: Cunial ecompany sono bravi e non meritano questaposizione. Hanno messo sotto stress la bar-ca e hanno pagato caro qualche rottura ditroppo. Ma ci vedremo in circuito, nuovi ar-rivati alla classe.Ufology: Nicola Lapo è ungentleman, non si scompone, fa la sua re-gata, si diverte, quando puo’ mette la zam-pa anche su posizioni più alte, un buon equi-paggio affiatato.Canaglia: i vecchi lupi dimare saliti su canaglia diventano immedia-tamente le vecchie canaglie. Rompono il ti-mone alla prima giornata, ma riescono adessere sempre vicini alle posizioni di mezzaclassifica. Voglio vedervi ancora su unufo.Scheggia: Giovanni, Dario, Renato e socisono imbattibili nella simpatia, cortesia edisponibilità, in regata si impegnano fannoil loro compitino ma il bordo del carabinierenon paga quasi mai. arrivano a ridosso del-la flotta ma dietro, basta poco, anche sequel passo non è semplice.Renero: I ragaz-zi lavorano duro, sempre in barca a cercare

di sistemare tutto, forse un po’ troppo ag-gressivi per la posizione, secondo me han-no bisogno di una guida.Gufo: Roberto No-bile promette la sua presenza per notturnae barcolana con un equipaggio di “muletti”per un pronto riscatto. dai che ti aspettia-mo.SVOC: Ha ragione il “pastpresident” Lapoquando dice che la società ha tutte le cartein regola per essere competitiva con i bla-sonati circoli triestini, abbiamo avutoun’ospitalità splendida, sempre cortese, ein effetti la baia e l’organizzazione si pre-stano ad eventi di alto livello. GRAZIE.Un ultimo ringraziamento a Franco Deganut-ti, si è speso moltissimo per la classe an-dando a prendere due barche sul garda,mettendo a disposizione tutte le energiepossibili per far crescere questo evento, nonpossiamo permetterci di far svanire questomomento magico.Prossimo appuntamento è la Barcolana bynight e la grande kermesse della domeni-ca, affilate le armi e aumentate gli armi, ilpiu’ forte di solito, vince sempre, ma chi saràlo si vede solo alla fine.Aria di estero per il Campionato prossimo,cerchiamo di ottimizzare gli sforzi per riu-scire ad “europeizzare” questa festa. Buonvento

99999


TTTTTrofrofrofrofrofeo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Mareo “Bruno Marsi”si”si”si”si”regatregatregatregatregata zonale 420a zonale 420a zonale 420a zonale 420a zonale 420

Organizzato dalla Società Nautica Laguna

Tenta, ritenta e tenta ancora la BrunoMarsi alla fine è stata disputata!Che ci può fare la povera Laguna, se laCapitaneria dà avvisi di burrasca, ci sonoCampionati di categoria ben più blasonatidi un Trofeo Zonale, esami di maturità cheriducono gli Agonisti e a forza di sposta-menti si riesce a metterla in calendariosolo tre settimane dopo la data fissata incalendario?Purtroppo niente più che onorare unimpegno preso, fornire un’ organizzazionee assistenza di pieno rispetto e offrire agliatleti tre prove riuscitissime con ventosostenuto e onda formata e la novitàtecnica di un percorso a bastone constacchetto di bolina in prima boa.Bravi Tutti. Peccato che le foto nonrendano gli urletti delle concorrentiquando il loro barchino partiva in planatacon lo spi a riva fra la boa P e l’ Arrivo.Averli sentiti è una soddisfazione chepremia solo pochi fortunati….( ndr: e farodere di invidia noi regatanti dell’alturasui nostri pesanti cabinati)A loro le coppe, ai Coachs i complimenti, anoi quella soddisfazione basta e avan-za...”

S.N.L.S.N.L.S.N.L.S.N.L.S.N.L.

1010101010


caffè

Stabilimento: Via Ressel 2/7 34018 s. Dorligo della Valle (Trieste)Telefono: 040/810141 Fax: 040/2820962www.inpuntocaffè.com info@inpuntocaffè.com

Come mai cinque velisti non astemi in oltre25 ore di barca, in un contesto quindi soli-tamente conviviale, hanno bevuto solo unabottiglietta di cabernet ??E’ strano vero? Ed allora venite con me,andiamo a scoprirlo. Nausikaa si dondola-va placidamente al sole con la quasi certez-za che l’imminente week end sarebbe statodi tutto riposo forse il suo armatore, al mas-simo, le avrebbe dato una lustratina allacoperta per poi portarla fuori a spasso nelgolfo, mai avrebbe immaginato di dare sfo-go alla sua potenza e di divertirsi saltellan-do sulle onde sotto una sciroccata di 20

nodi. Invece nel pomeriggio di venerdi 19 ilsuo quieto dondolio è stato scosso da unaciurma di velisti che hanno iniziato a cari-care la cambusa, i beveraggi, le cerate evarie sacche; oibò avrà pensato, cosa suc-cede?L’affare si fa interessante!La ciurma, sottoil comando di Capitan Nerio, composta daAlessandro ( armatore ), Michele, Egidio eRaffaele si mette subito al lavoro; via l’an-cora e catena con un’operazione “a mano”per un’avaria al salpancora, sistemazionedella cambusa e delle sacche, messa inchiaro del genoa leggero pronto all’issata,mollati gli ormeggi prendiamo il mare alle21 circa per far rotta verso il Bacino SanGiusto; non ricordo perché mi sono recatoa prua, ma evento fortunoso, dando unasbirciatina fuori bordo ho visto le luci di viaspente, allerto Alex che prontamente vienea verificare, forse qualche falso contatto,proviamo con vari allacciamenti, ma senzaalcun risultato, finalmente interviene Nerioe trova la soluzione predisponendo un bay-

TTTTTriesriesriesriesrieste S. Giote S. Giote S. Giote S. Giote S. Giovvvvvanni in Panni in Panni in Panni in Panni in Pelago:elago:elago:elago:elago:una esperienza singolareuna esperienza singolareuna esperienza singolareuna esperienza singolareuna esperienza singolareCome mai cinquevelisti non astemi in oltre25 ore di barca, in uncontesto quindi solita-mente conviviale, hannobevuto solo una botti-glietta di cabernet ??

1111111111


pas con filo e spinotto; collegamento prov-visorio, ma efficace e funzionante.La navigazione può riprendere e la parteci-pazione alla regata è salva! In zona parten-za ci sono già diverse barche, lo spettacoloche offre Trieste e Piazza Unità, vista dalmare, è davvero suggestivo; issata di genoa,prepariamo la partenza con Nerio al timoneed il sottoscritto a prua a scandire i tempic’è affollamento e trambusto sotto la barcacomitato, forse anche qualche contatto, noiprocediamo con mure a sinistra, Nerio tro-va un varco e porta la prua di Nausikaa adattraversare la linea senza alcun problema.Il vento si mantiene molto debole avanzia-mo a due nodi circa, scapoliamo la diga efacciamo rotta su Punta Salvore; oramai sivedono solo le luci di via delle altre barchee le luci della costa muggesana, Trieste len-tamente si allontana.L’orologio inesorabilmente non si ferma eda mezzanotte siamo appena a scapolarePunta Grossa, inizia a piovere; in pozzettorimaniamo Egidio ed io per gli altri un po’ dibranda, siamo praticamente al traverso diIsola d’Istria e procediamo molto lentamen-te; le ore scorrono, la notte è piccola, pas-siamo Pirano e sulla prua abbiamo il Farodi Salvore sono le sei quando lo passiamoal traverso ed inizia ad albeggiare; finalmen-te si sente un po’ di animazione venire dalquadrato caffè caldo e brioches sono pron-te, ma non c’è tempo per gustarle le condi-zioni meteo cambiano repentinamente; ini-zia a montare uno scirocco fresco 13, 15,18 nodi , la pioggia si fa incessante. Miche-le ed Alex vanno velocemente a prua ad

ammainare il genoa leggero mentre secchia-te d’acqua ci innaffiano; Nausikaa si care-na , siamo tutti in falchetta, bolina stretta, illog segna sette/otto nodi, mentre il windexci da 20 nodi da sud-est, mare formato epioggia battente si va alla grande grondantid’acqua; in alcuni momenti facciamo faticaa vedere per l’intensità della pioggia, masempre in assoluta sicurezza e con le im-mancabili gag’s di Michele possiamo an-che concederci un piccolo siparietto comi-cocanoro. Alla ruota ci alterniamo un po’ tuttigiusto il tempo per consentire una somma-ria asciugatura di lenti e cerate, poi di nuo-vo fuori sotto la doccia; onestamente nonricordo quante virate abbiamo fatto, ma ar-riviamo appena al traverso di Orsera versomezzogiorno che il tempo volge lentamenteal sereno ed un pallido sole si fa strada trale nuvole, purtroppo lo scirocco non cessaè sempre lì a prua e per coprire la distanzaal faro di San Giovanni impieghiamo altredue ore.Finalmente alle quattordici e trenta circadoppiamo l’isolotto ed iniziamo il percorsoa risalire la costa; il vento ha girato versoponente lo spi, già pronto per l’issata restanel sacco, la velocità di navigazione restaaccettabile ( quattro, cinque nodi ), il termi-ne ultimo di arrivo è fissato alla mezzanot-te, abbiamo poco meno di trentacinque mi-glia da fare, se resta così ce la facciamo.Aimè speranza effimera! Al traverso dellasecca di marmori il vento cala il mare di-

venta un olio, non un accenno di bava, nonun’increspatura, procediamo a vela moltolentamente dobbiamo prendere atto che lanostra regata finisce qui non avendo alcu-na possibilità di arrivare nel tempo fissato.E’ sempre triste prendere questa decisione,arrendersi all’evidenza ed abbandonare;purtroppo nel nostro sport la componente“vento” è fondamentale e se manca … titocca dar di motore, insaccare le vele edaprire la cambusa.Nonostante il mancatorisultato, ritengo che la ciurma abbia sem-pre dato il massimo: Egidio alla fine era let-teralmente spompato al punto di addormen-tarsi in coperta al pari di noi altri che cion-dolavamo in pozzetto con un occhio chiusoe l’altro quasi, la stanchezza è stata tantache la cambusa è rimasta quasi intatta; alleventidue e trenta abbiamo ormeggiato a Gri-gnano, veloce riordino, ancora qualche ri-sata, ed appuntamento per tutti all’indoma-ni per fare pulizia, finalmente, della cambu-sa.La nostra San Giovanni in Pelago finisce qui,ma in tutta sincerità, per come l’ho vissutae per il divertimento provato sarei prontoanche adesso a rifarla ovviamente semprecon il nostro Capitan Nerio, Alex, Michele edEgidioGrazie amici se vorrete, per la prossima,sono con voi.Evviva Grignano!

RafRafRafRafRaffffffaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppaaele Scoppa

1212121212


Bronzo di Giulia Conti eBronzo di Giulia Conti eBronzo di Giulia Conti eBronzo di Giulia Conti eBronzo di Giulia Conti eFFFFFrancesca Clapcicrancesca Clapcicrancesca Clapcicrancesca Clapcicrancesca Clapcichhhhh

Campionati Mondiali Classi Olimpiche

Una medaglia iridata e sette classi su dieciqualificate per i Giochi di Rio de Janeiro2016: è il bilancio finale della Squadra ita-liana ai Campionati Mondiali ISAF delle Clas-si Olimpiche, la manifestazione di vela piùimportante dell’anno che è terminata oggia Santander dopo dieci, intensi giorni di re-gate che hanno coinvolto oltre 1250 velistiprovenienti da tutto il mondo. Una giornata,quella di oggi, che ha avuto il suo apice nel-la vittoria della medaglia di bronzo da partedell’equipaggio formato da Giulia Conti eFrancesca Clapcich nella classe 49er FX, unrisultato molto importante già festeggiatoieri con una giornata di anticipo dalle dueazzurre tesserate rispettivamente per il Cir-colo Canottieri Aniene e per il gruppo Spor-tivo dell’Aeronautica Militare, nonché dalTecnico federale di riferimento GianfrancoSibello, cui va aggiunta la conquista del passolimpico in sette classi su dieci (Laser Stan-dard, Laser Radial, 49er, RS:X maschile,RS:X femminile e, ovviamente, Nacra 17 e49er FX), obiettivo primario di questa tra-sferta a Santander. Niente medaglia inveceper Vittorio Bissaro e Silvia Sicouri, che chiu-

dono la Medal race di oggi al settimo postoe scalano dal secondo al quarto nella clas-sifica finale dei Nacra 17, dopo aver com-battuto per un posto sul podio per tutta lasettimana.“Il bilancio finale dei Mondiali è positivo, sia-mo ancora a metà strada e abbiamo classi-ficato sette classi su dieci per i Giochi di Rio,quando a Londra erano state otto a fine

quadriennio”, ha dichiarato il Direttore Tec-nico della Squadra nazionale di vela Miche-le Marchesini. “Abbiamo portato tre equipag-gi in Medal race, ottenendo una medagliadi bronzo con Giulia e Francesca, cui faccioi miei complimenti, e mancandone una perun soffio con Vittorio e Silvia. La settimanaè stata intensa, particolare, con tante gior-nate perse e attese snervanti. A un cento

1313131313


che non gli impedisce però di vincere an-che l’ultimo atto di questi Mondiali letteral-mente dominati dai kiwi. L’argento va aidanesi Warrer-Thomsen, il bronzo agli au-straliani Outteridge-Jensen.Per l’Italia un po’ di rammarico a causa del-la Medal sfuggita per un soffio agli azzurriStefano Cherin e Andrea Tesei (12mi), mala soddisfazione di avere qualificato la na-zione per i Giochi di Rio 2016 e di aver piaz-zato ben quattro equipaggi nei primi 23 del-la flotta.

Giulia ContiGiulia ContiGiulia ContiGiulia ContiGiulia Conti(medaglia di bronzo nel 49er FX)“Sono felicissima: oggi siamo scese in ac-qua con molta serenità, con la consapevo-lezza che non sarebbe cambiato niente,quindi abbiamo cercato di divertirci il piùpossibile. C’era tanta gente sugli spalti chefaceva il tifo, anche per noi, è stato bellissi-mo.Ora voglio tornare a casa con questa meda-glia al collo, rilassarmi un attimo e poi rico-

punto i comitati hanno anche perso legger-mente di lucidità, ma per fortuna il PRO hatenuto in mano una situazione complicatae difficile.Ora abbiamo chiuso la prima parte di qua-driennio e guardiamo subito al futuro: a fineottobre, all’Istituto di Medicina e dello Sportdel CONI all’Acqua Acetosa, è in program-ma un raduno dedicato alla preparazionefisica e ai test medici per coloro che si sonoguadagnati l’appartenenza alla squadra.Poi il gran finale dell’ISAF World Cup di AbuDhabi, dove avremo diversi equipaggi chehanno conquistato l’accesso a questa re-gata a numero chiuso: sarà un grande showe noi ci saremo”.

49ER FX49ER FX49ER FX49ER FX49ER FXLe azzurre Giulia Conti e Francesca Clapci-ch, già con la medaglia di bronzo in tascaalla vigilia di questo ultimo atto, chiudonola Medal al settimo posto, risultato che valeil terzo posto nella classifica finale. Un bron-zo meraviglioso, arrivato dopo il quarto po-sto del Mondiale dell’anno scorso e una sta-gione travagliata, caratterizzata dagli infor-tuni patiti prima dalla Conti e poi, a luglio,dalla Clapcich. In testa, invece, succede ditutto e alla fine le brasiliane Grael-Soffiattichiudono terze, precedendo sul traguardole danesi Baad Nielsen-Thusgaard Olsen. Idue equipaggi terminano il Mondiale a paripunti, ma la medaglia d’oro è carioca, gra-zie al miglior piazzamento ottenuto nellaMedal.

NANANANANACRA 1CRA 1CRA 1CRA 1CRA 177777Medal race amara per Vittorio Bissaro e Sil-via Sicouri, che chiudono la regata riserva-ta ai primi dieci della flotta (a punteggiodoppio) al settimo posto e vengono sorpas-sati in classifica dagli argentini Lange-Car-ranza Saroli, medaglia d’agento, e dagliaustraliani Waterhouse-Darmanin, bronzo.Bissaro-Sicouri sono quarti, a soli tre puntidal podio, mentre l’oro, già da ieri, va ai fran-cesi Besson-Riou; sesto posto finale inveceper i vincitori della Medal, gli svizzeri Buh-ler-Brugger.

FINNFINNFINNFINNFINNGiles Scott, già vincitore dell’oro con un gior-no di anticipo, è quarto nella medal racevinta dal croato Gaspic, medaglia d’argen-to. Il bronzo va invece all’altro inglese Ed-ward Wright, che riesce a beffare il france-se Lobert, crollato proprio nella regata fina-le della serie.

49ER49ER49ER49ER49ERI giovani e fenomenali neozelandesi Burling-Tuke scendono in acqua nella Medal racecon la medaglia d’oro già al collo, risultato

minciare subito con le regate, più in formache mai”.

FFFFFrancesca Clapcichrancesca Clapcichrancesca Clapcichrancesca Clapcichrancesca Clapcich(medaglia di bronzo nel 49er FX)“È una medaglia che ci voleva proprio dopoil quarto posto al Mondiale dell’anno scor-so e dopo tutti i problemi che abbiamo af-frontato quest’anno. Due mesi fa stavamoandando bene all’Europeo, poi è arrivato l’in-cidente alla mia caviglia, talmente grave cheavevo anche dei dubbi sulla mia partecipa-zione a questi Mondiali: esserci e aver vintouna medaglia, beh, è impagabile”.

VittVittVittVittVittorio Bissarorio Bissarorio Bissarorio Bissarorio Bissarooooo (Nacra 17)“Abbiamo fatto una stagione ottima, que-st’anno siamo sempre andati a podio, manon mi piace guardare troppo indietro: ilMondiale era l’obiettivo più importante del-l’anno e purtroppo lo abbiamo fallito. Chia-ramente non siamo contenti, perché sap-piamo di aver commesso degli errori e diaverli pagati cari”.

1414141414


Il DIPORTO NAUTICO SISTIANArinnova l’impegno per parteciparealle più importanti regate di finestagione nel nome di Sistiana, in cuiil circolo ha la propria sede, con unequipaggio e una imbarcazione ingrado di competere al più alto livelloagonistico.Il team avrà ancora per skipper etimoniere un campione del nostroterritorio come Alberto LEGHISSA esarà a bordo del Farr80, un maxi di24 metri, con il quale ha ottenutoquest’anno il secondo posto nellaregata internazionale Brindisi-Corfù.Obiettivo del circolo, oltre ad unbuon piazzamento nelle regate, è difar vivere questa esperienza ancheai propri soci diportisti che nonfrequentano di norma i campi diregata (programmando nei giorniprecedenti una serie di uscite per farloro provare il mondo della velaagonistica) e al tempo stesso farconoscere e promuovere le grandipotenzialità sportive della Baia diSistiana.Oltre alla BARCOLANA, novità diquest’anno è la partecipazione alVENICE HOSPITALITY CHALLENGE,una sfida tra 6 maxi che si svolgerànel suggestivo scenario del canale diVenezia con arrivo in piazza SanMarco.Il team ritorna poi alla Veleziana2014, una regata ormai classica chel’aveva visto già vincitore nellaedizione 2012 Tutto questo sirealizza grazie alla collaborazionecon la MAXIMO di Claudio DEMAR-TIS, la collaborazione e il patrociniodel Comune di Duino Aurisina e ilsupporto di sponsor da sempre vicinial club.

FFFFFulvio Vulvio Vulvio Vulvio Vulvio Vecchieecchieecchieecchieecchiettttt

Il “TIl “TIl “TIl “TIl “Team SISeam SISeam SISeam SISeam SISTIANATIANATIANATIANATIANA”””””parparparparpartttttecipa aecipa aecipa aecipa aecipa aBARBARBARBARBARCOLANACOLANACOLANACOLANACOLANA

VENICE HOSPITVENICE HOSPITVENICE HOSPITVENICE HOSPITVENICE HOSPITALITALITALITALITALITYYYYYCHALLENGE e VELEZIANACHALLENGE e VELEZIANACHALLENGE e VELEZIANACHALLENGE e VELEZIANACHALLENGE e VELEZIANA

Trieste – Si è disputato il 5 ottobre, il 43°Trofeo Bernetti, regata di 15 miglia tra lecittà di Trieste e Sistiana, che ha visto lapartecipazione di centosessantacinqueimbarcazioni sulla linea di partenza.Per ragioni di sicurezza, la partenza èstata organizzata in due gruppi che sonopartiti a 15 minuti di distanza l’unodall’altro. Esimit Europa 2 è partita nelprimo gruppo (Classi Open) alle ore 9,30in condizioni di vento inizialmente estre-mamente variabili di direzione e diintensità, che si è però poi stabilizzato erimasto costante fino alla fine.

Il TIl TIl TIl TIl Trofrofrofrofrofeo Bernettieo Bernettieo Bernettieo Bernettieo Bernettialla 43alla 43alla 43alla 43alla 43aaaaa edizione edizione edizione edizione edizione

Nel corso Esimit Europa 2, che battebandiera Europea ha mantenuto un buonpasso incrementando progressivamente ilsuo vantaggio sulle altre imbarcazioni,fino alla linea di arrivo, che ha tagliato alprimo posto alle 10:22.03 am raggiungen-do così la sua 33ma line honors consecu-tiva.Il team internazionale, composto da undicivelisti di diverse nazionalità, ha regatatoancora una volta agli ordini dello skipperJochen Schumann. Il tattico a bordo diEsimit Europa 2 oggi era Stefano Rizzi,ottimo conoscitore delle locali condizionimeteomarine, che ha così commentato lagiornata: “La nostra oggi è stata unaregata piuttosto semplice disputata conuna bella brezza tra i 20 e i 25 nodi.Siamo partiti nella metà bassa della lineadi partenza liberi rispetto alla flotta esubito dopo la nostra velocità ha fatto ilresto. Tatticamente non è stata unaregata particolarmente impegnativa.Abbiamo sicuramente manovrato moltobene eseguendo nel migliore dei modi inecessari cambi di vele e questo ci haconsentito di essere sempre molto veloci“.

Organizzato dalla S. N. Pietas Julia

La nostra oggi è statauna regata piuttosto sem-plice disputata con unabella brezza tra i 20 e i25 nodi

1515151515


La XXXI edizione ha visto 105 iscritti, 103equipaggi alla partenza. Primo a tagliare lalinea d’arrivo è stato Illyteca di Marino Qua-iat che si è aggiudicato il Trofeo che vieneassegnato al primo assoluto in tempo rea-le. A seguire Baraonda. Domenica 28 set-tembre 2014. Una giornata di sole e ventoperché anche lo scenario meraviglioso delnostro golfo fosse grande. Il percorso untriangolo a vertici fissi nello specchio di mareantistante i castelli di Duino e Miramare. Perla Società Nautica Laguna che organizza lamanifestazione è stato il momento culmi-nante di una stagione estremamente posi-tiva, iniziata a giugno con la regata Rosa deiVenti, a seguire con la Per Due in Bianco ele veleggiate Agostina e da Duino a Isola dicui quest’anno si è festeggiato il Ventenna-le. Un serietà organizzativa che ha portatoad una buona immagine velica che ha fattoda volano alle iscrizioni. Agguerriti i regatan-ti, soprattutto i triestini, molti i velisti slove-ni, ed anche austriaci e croati, per conten-dersi premi e trofei che saranno consegnatinel corso della cerimonia di premiazione,sabato 25 ottobre alle ore 18.30 presso lasala del Centro di Promozione Territoriale diSistiana.

La Regata si svolge sotto l’egida di CONI eFIV, con il patrocinio del Comune di DuinoAurisina, della Provincia di Trieste e dellaRegione Autonoma Friuli Venezia Giulia. NelComitato d’Onore, aperto dal Principe diTorre e Tasso, sono presenti le più alte cari-che istituzionali e sportive regionali.La partenza è stata data regolarmente alleore 11.00. Gli equipaggi sono partiti perfet-tamente in assetto e con vento fortunato dibolina verso la prima boa.Chi meglio è partito si è trovato ad avere ungrande vantaggio. L’intensità del vento nonera costante, variava dai 3 ai 4 nodi, e leprevisioni meteo di diversi siti segnalavanovento a calare. Pertanto il Comitato di Re-gata ha deciso di accorciare il percorso allaboa di fronte a Miramare, anche per poterefar arrivare, come è stato, tutte le imbarca-zioni. La regata era aperta alle imbarcazio-ni appartenenti alle Classi: Open Crociera,Regata, Libera e Monotipo. Questa la clas-sifica per classi che vede in Crociera: CLAS-SE ZERO: 1° BARBARIK, CLASSE ALFA: 1°DUE R NEL VENTO, CLASSE BRAVO: 1° X-PLOSION, CLASSE CHARLIE: 1° ARIES,CLASSE DELTA: 1° HALIAETUM, CLASSEECHO: 1° TESTARDA, CLASSE FOXTROT: 1°

ARGENTOVIVO, CLASSE GOLF: 1° KARATEDO TRIESTE, CLASSE HOTEL: 1° COCA BAN-CA; in Regata: CLASSE ZERO: 1° WOPS,CLASSE ALFA: 1° NIXING, CLASSE CHARLIE:1° WMEDELINE, CLASSE DELTA: 1° ANDER-SEN, CLASSE ECHO: 1° JOLE, CLASSE FOX-TROT: 1° ESCO MATTO, GOLF: 1° EL MOROSAILING TEAM, CLASSE HOTEL: 1° ZEROSS;in Libera: CLASSE ZERO: 1° ILLYTECA, CLAS-SE BRAVO: 1° BARAONDA, CLASSE DELTA:1° MATARAN MK3, CLASSE FOXTROT 1° TI-BURON, CLASSE HOTEL: 1° FRIXXX; per iMeteor: CLASSE HOTEL: 1° DALMATINA. Di-versi Trofei saranno assegnati ad imbarca-zioni, timonieri, equipaggi e circoli velici.Tenendosi nell’ultima settimana di settem-bre, molti equipaggi vi hanno aderito perprepararsi alla Barcolana, per provare velee attrezzature e mettere alla prova lo spiritodi gruppo e l’efficacia dell’imbarcazione.Avere più performance.Un successo. Il merito di quest’edizione vaai Soci della Nautica Laguna che nella sta-gione si sono distinti nelle varie attività veli-che, tanto da guadagnarsi il trofeo messoin palio dalla stessa società, per il circolocon maggiori imbarcazioni iscritte.

Marina SilvMarina SilvMarina SilvMarina SilvMarina Silvestriestriestriestriestri

La regatLa regatLa regatLa regatLa regata Ta Ta Ta Ta Trofrofrofrofrofeo Due Caseo Due Caseo Due Caseo Due Caseo Due Castellitellitellitellitelliè ritornatè ritornatè ritornatè ritornatè ritornata grandea grandea grandea grandea grande

Date post:	22-Jul-2016
Category:	Documents
Upload:	velafiv-11a-vela
View:	226 times
Download:	0 times

11a Vela n. 108

Documents