207 Elektrotechnika,3.ročník, AUTOELEKTRIKÁŘ Spouštěč s výsuvným pastorkem

Mgr.Miroslav Michálek

„Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky.“

Opakování-složení stejnosměrného el.motoru

/stator,rotor,komutátor,kartáčky/

-pohyblivé části spalovacího motoru

/písty,ojnice,klikový hřídel,setrvačník/

-princip spalovacího motoru

/tepelná roztažnost plynů/

-zdroj el.proudu v automobilu

/akumulátor,generátor/

Pro zvýšeníspolehlivostizdrojové soustavyje u některýchvýrobců používánapalubní síť se 2 aku-mulátory

MODERNÍ ŘEŠENÍ PALUBNÍ SÍTĚ

MODERNÍ ŘEŠENÍ PALUBNÍ SÍTĚ

STARTOVACÍ SOUSTAVA

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Zjednodušené schéma startovací soustavy

1 - akumulátor2 - přívod ke startéru3 - startérRB - vnitřní odpor akumulátoruRL - odpor přívodního vedení ke startéruRS - vnitřní odpor startéru

UB = U0 – I . RB US = UB – I . RL US = U0 – I (RB + RL)

U0 - napětí akumulátoru naprázdnoUB - napětí na svorkách akumulátoru, zatíženého odběrem proudu I US - napětí na svorkách startéru

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Schéma startovací soustavy staršího zážehového motoru

a - startovací soustava1 - akumulátor2 - startér3 - spínací skříňka

b - zapalovací soustava 4 - předřadný odpor5 - zapalovací cívka6 - rozdělovač7 - zapalovací svíčky

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Schéma startovací soustavy staršího vznětového motoru

a - startovací soustava1 - akumulátor2 - startér3 - spínací skříňka

b - žhavicí soustava 4 - řídicí jednotka žhavení5 - kontrolka žhavení6 - žhaviví svíčky

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Konstrukce startéru

1 - elektrický stejnosměrný motor2 - zasouvací relé s přívodními svorkami3 - mechanismus pro zasouvání pastorku

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Konstrukční díly startéru

Zasouvací relé smechanismemzasouvání pastorku

Zasouvací relé

1 - kotva 2 - přitahovací vinutí 3 - přídržné vinutí 4 - magnetické jádro 5 - kontaktní pružina 6 - kontakty 7 - elektrická přípojka 8 - kontaktní můstek 9 - spínací osička10 - vratná pružina

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Konstrukční díly startéru

Mechanismus prozasouvání pastorku

1 - těleso startéru 2 - páka pro zasouvání pastorku 3 - pružina pro zasouvání pastorku 4 - unašeč 5 - válečková volnoběžka 6 - pastorek 7 - hřídel rotoru

Detail zubů pastorku:Pro snažší zasouvání pastorku do ozubenéhověnce setrvačníku jsouzuby pastorku zešikmeny

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Konstrukční díly startéru

Válečková volnoběžka

1 - kryt 2 - pastorek 3 - unašeč s věncem volnoběžky 4 - kluzný povrch válečku 5 - váleček 6 - hřídel pastorku 7 - pružina

a - směř záběru volnoběžky

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Princip elektromotoru

1 - uhlíky 2 - magnet 3 - komutátor 4 - smyčka vodiče

a - schéma s jednou smyčkou vodiče

b - schéma se třemi smyčkami vodiče

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Jednotlivé fáze startování

Klidový stav: startér bez proudu, pastorek mimo ozubený věnec setrvačníku

1 - spínací skříňka 2 - zasouvací relé 3 - vratná pružina 4 - budicí vinutí motoru startéru 5 - páka pro zasouvání pastorku 6 - válečková volnoběžka 7 - pastorek 8 - akumulátor 9 - kotva (rotor)

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Jednotlivé fáze startování

Zub pastorku vsunut do mezery mezi zuby věnce setrvačníku: přitahovacím i přídržným vinutím protéká proud Stav těsně před sepnutím hlavního proudu motoru startéru

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Jednotlivé fáze startování

Zub pastorku narazil na zub věnce setrvačníku: páka pro zasouvání pastorku v koncové poloze pružina pro zasouvání pastorku stlačena přitahovací vinutí bez proudu motorem startéru protéká hlavní proud, rotor se točí pastorek hledá mezeru mezi zuby věnce setrvačníku

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Jednotlivé fáze startování

Konečná fáze:páka pro zasouvání pastorku v koncové poloze,přitahovací vinutí bez proudu,motorem startéru protéká hlavní proud,pastorek je plně zasunut mezi zubyvěnce setrvačníku.Motor vozidla je roztáčen startérem

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Startér s permanentním buzením

Elektrické schéma:1 - zasouvací relé2 - permanentní magnetE - přitahovací vinutíH - přídržné vinutí

Principiální schéma: 1 - pastorek 2 - ozubený věnec 3 - válečková volnoběžka 4 - páka pro zasouvání pastorku 5 - permanentní magnet 6 - kotva 7 - komutátor s uhlíky 8 - zasouvací relé 9 - spínací skříňka10 - akumulátor 1 - uložení hřídele pastorku

2 - pastorek3 - zasouvací relé4 - elektrická přípojka5 - ložisko komutátoru

6 - deska držáku uhlíků s uhlíky7 - komutátor

8 - kotva 9 - permanentní

magnet10 - skříň statoru11 - páka pro zasouvání pastorku12 - mechanismus pro zasouvání pastorku

STARTOVACÍ SOUSTAVA

Startér s budicím vinutím a předlohovým převodem

Principiální schéma: 1 - pastorek 2 - ozubený věnec 3 - válečková volnoběžka 4 - páka pro zasouvání pastorku 5 - planetová převodovka 6 - pólový nástavec 7 - budicí vinutí 8 - kotva 9 - komutátor s uhlíky10 - zasouvací relé s přitahovacím a přídržným

vinutím11 - spínací skříňka12 - akumulátor

1 - uložení hřídele pastorku2 - pastorek3 - zasouvací relé4 - elektrická přípojka5 - ložisko komutátoru

6 - deska držáku uhlíků s uhlíky7 - budicí vinutí

8 - skříň statoru 9 - kotva10 - pólový nástavec11 - planetová převodovka12 - páka pro zasouvání pastorku13 - mechanismus pro zasouvání pastorku

STARTOVACÍ SOUSTAVA Startér s permanentním buzeníma předlohovým převodem

Elektrické schéma:1 - zasouvací relé2 - permanentní magnetE - přitahovací vinutíH - přídržné vinutí

Principiální schéma: 1 - pastorek 2 - ozubený věnec 3 - válečková volnoběžka 4 - páka pro zasouvání pastorku 5 - planetová převodovka 6 - permanentní magnet 7 - kotva 8 - komutátor s uhlíky 9 - zasouvací relé s přitahovacím a přídržným vinutím10 - spínací skříňka11 - akumulátor

1 - kryt hřídele pastorku2 – pastorek3 - zasouvací relé4 - elektrická přípojka5 - ložisko komutátoru

6 - deska držáku uhlíků s uhlíky7 - komutátor

8 - kotva 9 - permanentní

magnet10 - skříň statoru11 - planetový převod12 - páka pro zasouvání pastorku13 - mechanismus pro zasouvání pastorku

Kontrolní otázky-význam spouštěče /uvést spal.motor do spouštěcích otáček/

-základní části spouštěče /stejnos.el.motor,el.mag.spínač,pastorek,pružiny,zasouvací zařízení,volnoběžka/

-princip spouštění spal.motoru /vysunutí pastorku do záběru se setrvačníkem a po sepnutí koncových kontaktů roztočení rotoru s pastorkem/

-význam volnoběžky /ochrana spouštěče před přetížením/

-kdy může dojít k poškození izolace vinutí ve spouštěči /při přetížení a následném nárůstu proudu/

Seznam použitých materiálůAutoelektrika a autoelektronika- J.Šťastný,B.Remek

Ilustrační materiály-Bosch

Elektrotechnika motorových vozidel-Ing.Zdeněk Jan,PaeDr.Jindřich Kubát,Ing.Bronislav Ždánský