FINANCE TECHNIKA CESTOVÁNÍALD Smart Car opět zvítězil strana 5Další úspěch v soutěži Fleet Awards

ALD Ecodrive strana 8V anketě Fleet Derby zvítězil další náš produkt

Bikeclinic Cup 2016 strana 12Ujíždíme na kolech...

Trh trhá rekordy strana 20Rozhovor s panem Martinem Štětinou, obchodnímředitelem ALD Automotive

Podzim Zima 2016/

DŮVĚRYHODNÁ INOVATIVNÍ ŘEŠENÍ,KTERÁ VÁM POMOHOU KDEKOLIV

EDITORIAL

3

Vážení obchodní přátelé,

Dovolte mi krátké ohlédnutí za rokem 2016, který byl pro naši společnost mimořádně úspěšný. Podařilo dokončit náročnou transformaci obchodního a zákaznického oddělení, jehož nové fungování, jak věřím, se již brzy projeví i na rychlejším a kvalitnějším odbavování vašich přání a požadavků. Souběžně s organizačními změnami se intenzivně věnujeme i novým technologiím, které vám, našim klientům zpříjemní užívání našich služeb. Důkazem kvality těchto nových aplikací je i skutečnost, že v uplynulém roce jsme získali dvě významná ocenění za své technologické produkty ALD SmartCar a ALD Ecodrive. Věřím, že obě se stanou užitečným společníkem i pomocníkem při vašich cestách.

Poté, co se naše dceřiná společnost ALD Automotive Slovensko zcela obchodně i organizačně oddělila a stala sev regionu Slovenské republiky plnohodnotným zastoupením pro slovenský trh, jste možná ve statistikách zaznamenali prudký pokles velikosti našeho fleetu. Tento optický propad se nám podařilo rychle dohnat. V současné době patří ALD Automotive mezi nejrychleji rostoucí leasingové firmy v České republice a shodný trend reprezentuje i v mezinárodním srovnání.

Na sklonku roku 2016 jsme rovněž rozšířili rodinu automobilových značek, s nimiž spolupracujeme na bázi značkového financování operativního leasingu o dravou automobilku KIA a v nadcházejících měsících připravujeme uzavřít obdobnou spolupráci s další významnou značkou.

Věřím, že i váš rok 2016 byl úspěšný nejen v pracovním, ale především v soukromém životě. Do roku nadcházejícího vám přeji nejen velkou porci spokojených a bezstarostných kilometrů, ale především pohodu, klid a štěstí ve vašich osobních životech.

Děkuji vám, že jste s námi!

Váš

Pavel Fořt

generální ředitelALD Automotive s.r.o.

Přejeme všem

našim čtenářům

šťastný nový rok

2017!

Tiráž ALD Journal, ročník XIII, číslo 1, vychází 2x ročně

Vydavatel: ALD Automotive, s.r.o., U Stavoservisu 527/1, 100 40 Praha 10, IČ: 61063916, evidenční číslo: MK ČR E 15453Šéfredaktor: Pavel Doležel (e-mail: pavel.dolezel@aldautomotive.com)Editor: Jiří Komrska (e-mail: jiri.komrska@aldautomotive.com)

3 Editorial

4 Obsah

5 Úspěchy ALD Automotive Náš produkt ALD Smart Car opět zvítězil

6 Kaleidoskop Zajímavosti kolem nás

8 Ojetiny V anketě Fleet Derby zvítězil další náš produkt - ALD Ecodrive

10 Partnership Partnership není pro ALD Automotive žádnou novinkou

11 On-line služby Vyhledávání služby servisu je nyní jednodušší

12 Bikeclinic Cup 2016 I v roce 2016 jsme se aktivně zúčastnili dětského MTB seriálu

14 Trh s ojetými vozy Zeptali jsme se na nepříliš růžovou situaci na trhu s ojetinami

16 Dostupný luxus Jaroslav Kulhavý nejen o vozech Maserati

18 Tip na dovolenou Myanmar - zimní exotika Par Excellence

20 Trh trhá rekordy Rozhovor s panem Martinem Štětinou, obchodním ředitelem

ALD Automotive

21 Partnerství Na Černou horu jezdí Ford

22 Financování Aktuální trendy ve financování firemních vozů

25 ALD pomáhá Nadace Jistota podpořila Charitu Nový Hrozenkov

26 Vánoční nadílka od ALD Vánoční setkání v areálu zahradnictví Tmáň nedaleko Berouna

5

12

22

Každý, kdo si chtěl vyzkoušet opravdovou atmosféruprofesionálně připravených závodů, ten se i v tomtoroce mohl zúčastnit seriálu Bikeclinic Cup 2016.

Firmy v ČR si ročně pořídí více než 100 tisíc nových aut.Většina využívá nějakou formu financování.

OBSAH

4

Společnost ALD Automotive zvítězila v kategoriiElektronické a telematické systémy se svým produktemALD Smart Car

Fleet Awards 2016 pro ALD Smart Car

Devátý ročník ALD Automotive Fleet Awardszavršil galavečer, na kterém byly vyhlášenyvýsledky všech kategorií, včetně anketyHankook Firemní auto roku.

Na pódium si přišli zástupci jednotlivýchvítězů pro 21 skleněných sošekFleetové múzy.

Galavečer za účasti cca 180 hostů proběhl ve velkém sálu Top Hotelu Praha, program vedle samotného vyhlašování cen sestával takéz recitálu Světlany Nálepkové či vystoupení mladého umělce, vystupujícího pod pseudonymem „Malej Dejv“. Hlavními hvězdami večera však byli výherci obou anket, které probíhaly od dubna až do poloviny října. Po celé toto období měli porotci stočlenné manažerské poroty možnost hodnotit nominované automobily, které si zároveň mohli osobně vyzkoušet na některém z pěti testovacích dnů, odborná veřejnost mohla nominovat oblíbené fleetové produkty a služby do ALD Automotive Fleet Awards a také mohla hlasovat na webových stránkách firemniautoroku.cz pro své favority v internetové části ankety Hankook Firemní auto roku.

Společnost ALD Automotive zvítězilase svým produktem ALD Smart Carv kategorii Elektronické a telematickésystémy. Fleetovou můzu za rok 2016převzal pan Pavel Doležel, ředitelBusiness and Product Developmentspolečnosti ALD Automotive.

ALD SmartCarMOBILN Í APL IKACE

Najít rychle nejbližší čerpací stanici,servis, zavolat asistenční službu,

nebo zjistit, jaké služby mátek vozu objednané?

To vše máte hned při rucev nové mobilní aplikaci.

Po stažení aplikace, které je samozřejmě zdarma, provedete synchronizaci telefonu se svým vozema od té chvíle již nepotřebujete žádné papírové příručky, smlouvy, nebo poznamenané kontakty. 5

ÚSPĚCHY ALD AUTOMOTIVE

KALEIDOSKOP

Kontroverzní facelift.Škoda Octavia modelového roku 2017 šoko-vala své příznivce dramatickým faceliftem přídě. Škoda ukázala první oficiální snímky omlazené Octavie na konci října a vyvolala novým designérským řešením přídě – výrazně tvarovanou kapotou a čtyřokou optikou před-ních světlometů – velmi rozporuplné reakce. Samozřejmě je třeba počkat na osobní setká-ní, protože fotografie mnohdy zkreslují realitu, ale již nyní je jasné, že nový design Octavie není jen obvyklým polechtáním stávajících tvarů, ale velmi výraznou změnou. Jak bude tento krok přijat, ukáže čas, až první kusy nové Octavie vyrazí na silnice. KIA chystá

autonomní budoucnostKorejská automobilka Kia odhalila na výstavě SEMA čtyři odvážné, ručně vyrobené autonomní vozy, modely Niro, Sedona, Sorento a Soul se promě-nily na samořiditelné stroje. Každý z prezentovaných konceptů vyvolává představy o tom, na co se můžeme těšit již v blízké budoucnosti. Kia nám přitom dává nahlédnout, jaké to bude, až automobily nebudou potřebovat řidiče a navíc budou uzpůsobeny našemu životnímu stylu. Na přehlídce SEMA zároveň probíhá premiéra konceptu velkého SUV s označením Telluride, poprvé odhaleného počátkem letošního roku na mezinárodním autosalonu NAIAS v Detroitu.

Prodej elektroaut v Evropě roste.Za prvních 9 měsíců se prodalo 150 000 vozů.Od ledna do září 2016 se v Evropě prodalo 150 000 aut do zásuvky. To je o 36 % víc, než kolik se tohoto typu aut prodalo za stejnou dobu v USA. S násko-kem necelých tisíc kusů před výjimečným Mitsubishi Outlander PHEV vede zatím francouzská kráska Renault Zoe. Na třetím místě se usadil nejprodá-vanější elektromobil na světě, Nissan Leaf, a čtvrté místo zaslouženě okupuje Tesla Model S.

Všimněte si, že po nedávném připojení Mitsubishi kaliance Renault-Nissan si teď tahle parta přisvojila třetinu trhu.

ZAJÍMAVOST:V Evropě se za celý rok 2015 prodalo přibližně 194 000 elektromobilů a plug-in hybridů. Proti roku 2014 jde o nárůst o 94 %. V roce 2014 to bylo přibližně 100 000 elektroaut. Za povšimnutí stojí i BMW i3 na kulatém pátém místě následovaný dvojicí Volkswagen Passat GTE a Volkswagen Golf GTE.

6 Zdroj: EV Sales

ŠKODA Octavia 2017

7

BLESKEM

Už žádné jízdy v protisměru na dálnici.

Vozy Ford dostanou v blízké budoucnosti nový asistenční systém, který zabrání řidiči vozu vjet na dálnici v opačném směru. Tento systém, který vymysleli specialisté evropského Fordu, pracuje na základě jednoduchého principu – využívá kamery za čelním sklem a informací z navigačního systé-mu. Jakmile vůz míjí značku zákaz vjezdu na ná-jezdu dálnice rozsvítí se na displeji varovný systém a současně zazní i varovný zvukový signál. Řidič by měl na toto varování neprodleně zastavit nebo se otočit. Systém bude prozatím dostupný jen pro některé evropské země, nejdříve se ho dočkají majitelé nových Fordů v Německu, Rakouskua Švýcarsku.

Zdroj: autorevue.cz

Produkce domácích výrobců osobních vozů v letošním roce překoná milión vozidel.

V tomto součtu jsou zahrnuty nejen osobní vozy, ale i nákladní, autobusy, čtyřkolky a motocykly. Během prvních devíti měsíců roku výroba podle údajů Sdružení automobilového průmyslu vzrostla o úctyhodných 7,3 %. Tento nárust se týká všech domácích producentů. Společnost Škoda Auto rostla o 9,9 procenta, automobilka TPCA v Kolíně pak o 5,8 procenta a meziroční přírůstek o 2,8 procenta si připsala také nošovická automobilka Hyundai. Na vzestupu je rovněž kopřivnická Tatra Trucks, která zvýšila svou produkci o 36,7 % na 876 vozů. Pouze výrobci autobusů a motocyklů během tohoto roku zaznamenali menší poptávkua jejich výroba mírně poklesla.

Méně bodů, vyšší pokuty. Ministr Ťok představil změny bodového systému

Řidiče zřejmě čekají změny. Za přestupky obdrží většinou o něco méně bodů, ale mnohem citelnější budou uložené pokuty. V případě, kdy řidič zaviní váž-nou nehodu, ho sankce přijde až na sto tisíc korun. Navrhuje to ministr dopravy Dan Ťok, který představil novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích. Ještě o ní však bude rozhodovat vláda a pak především poslanci.Přestupky, za které hrozí řidičům získání bodu, mají být nově rozděleny do tří sazeb. Nejzávažnější budou oceněny šesti body, méně závažné čtyřmi a po-slední kategorie bude dvoubodová. Do první kategorie budou patřit přede-vším přestupky, za které nyní řidiči dostávají sedm bodů. Jedná se například o řízení v opilosti, odmítnutí testu na alkohol či drogy, způsobení vážné dopravní nehody, jízda v protisměru a další. Za většinu z nich bude také nadále možné na místě zadržet řidičský průkaz.Mezi nejvíce bodově hodnocené přestupky už nebude patřit ujetí nebo neza-tavení u nehody, jízda se zadrženým řidičským průkazem, které budou nově hodnoceny čtyřmi body. Zcela bez bodu bude neposkytnutí pomoci řidičem, který nebyl účastníkem nehody, což je dosud sedmibodový přestupek.

Zdroj: idnes.cz

Nový Peugeot 3008

Peugeot přeměnil svůj model 3008 z rodinného MPV na stále populárnější SUV, ale nečekejte od něj terénní ambice, chybí totiž pohon všech čtyř kol. Jedná se spíše o městský crossover.Peugeot 3008 se v druhé generaci výrazně změnil, dostal výrazně moderní a futuristický interiér nazvaný i-Cockpit a sází na luxusní pojetí. Exteriér zaujme vysokou přídí, dělenými světly a výraznou maskou chladiče. V nabídce jsou3 stupně výbav a 6 motorizací – dvě benzínové a čtyři naftové. Základní cena modelu s výbavou Access začíná na částce 510 000 Kč, za vůz s nejvyšší výbavou Allure a automatickou převodouvkou pak zaplatíte 710 000 Kč.

Konkurence pro ŠKODU Kodiaq?

ONLINE APLIKACE

ALD EcodriveALD EcodriveV anketě Fleet Derby zvítězil

Další anketou, jejíž výsledky jsou vyhlašovány před koncem roku je Fleet Derby. Smyslem této soutěže, kterou organizuje časopis Business Car, je vybrat nejlepší flotilové automobily, produkty a služby. V letošním ročníku byli vítězné produkty a automobily představeny 24. listopadu na slav-nostním večeru v průhonickém Aquapalace Hotel Prague.

V kategorii Technologie získala první místo společnost ALD Automotive se svým produktem ALD Ecodrive.

„Vítězství naší aplikace ALD Ecodrive je dalším dokladem toho, že se v naší firmě neustále věnujeme inovativním procesům a klademe i důraz na společenskou zodpo-vědnost. Vy ještě tuto klíčovou aplikaci při svých jízdách nevyužíváte? Já ano a nedovedu si bez ní již představit žádnou jízdu…“ Tak komentoval výsledek ankety obchodní ředitel ALD Automotive, pan Martin Štětina, který i samotné ocenění za společnost přebíral.

8

9

ALD Ecodrive

ALD Ecodrive

je bezplatná aplikace dostupná pro Android i iOS smartphony, která vyhod-nocuje způsob jízdy uživatele prostřed-nictvím řady parametrů. Každá trasa je vyhodnocena z hlediska parametrů eko-logicky šetrné jízdy a aplikace nabídne poradenství pro její zlepšení. Jedná se o hravou formu komunikace s vozem, která dokáže odhalit chyby při řízení vozu, jako je například zbytečná akcelerace, ne-efektivní rychlost vzhledem k charakteru a profilu trasy a podobně. Každý řidič se může zapojit do kvalifikace a bodování, při němž jsou jeho výsledky porovnávány s ostatními uživateli. Pro fleetové mana-žery je významná i možnost sledovat chování svých řidičů a jeho vývoj, stimu-lovat je ke zlepšení a kontrolovat tak způ-sob jízdy, ekologický dopad a efektivitu jednotlivých vozů. Aplikace a její mož-nosti se nadále vyvíjejí a doplňují o nové funkcionality.

Stáhněte si naší aplikaci >>

Pro použití aplikace je nutné být během jízdy připojenk mobilní síti a mít aktivovanou funkci GPS.

ÚSPĚCHY ALD AUTOMOTIVE

Jaké je postavení Partnershipu v rámci ALD Automotive International (ALDI)?Význam značkového financování neustále roste. V celkovém fleetu tvoří aktuálně22% všech obchodů, přičemž meziročně tento podíl stoupl o 16%. V České repu-blice jsme zaznamenali ještě progresivnější růst a ve srovnání s lednem tohoto roku se objem smluv Partnershipu zvýšil o více než šedesát procent.

V čem je pro automobilovou značku výhodné spolupracovat s leasingovou společností?Jedná se o outsourcing služeb. Importér nemusí řešit nové procesy, personální stránku obsluhy klientů, servis a případná rizika, která jsou s finančními službami vždy spojena. Naopak pro své klienty získává kvalitní finanční produkt, který vhodně doplní jeho nabídku formy pořízení automobilu pro klienty. Významnou roli zde hraje i úzká spolupráce při nastavení podmínek jednotlivých leasingových produktů, jejich komunikace a rychlost realizace.

Posilujete svůj team v rámci ALD Automotive?Samozřejmě, že rostoucí objem obchodů klade vyšší nároky na personální obsazení. Podařilo se mi sestavit opravdu dobře

fungující skupinu profesionálů, kteří nejenv komunikaci s jednotlivými klienty, ale is dealery našich smluvních partnerů, odvá-dějí skvělou práci. Rád bych jim i na tomto místě poděkoval.

Jaké značky jsou nejvýznamnějšími partnery pro ALD Automotive? Nejvýznamnější značkou z hlediska objemu realizovaných obchodů je celo-světově Ford Motor Company a náš společný produkt Ford Lease. V rámci ČR spolupracujeme i se značkami Citroën, Peugeot, nebo například Maserati.

Chystáte nějaké novinky?V uplynulých dnech jsme podepsali smlou-vu o spolupráci se značkou KIA Motors. Jedná se o významného hráče na automo-bilovém trhu, jenž se řadí k nejrychleji rostoucím značkám na světě. Věřím, že tato spolupráce odstartuje další kapitolu její expanze na našem trhu. Aktuálně probíhají intenzivní jednání ještě s několika znač-

kami. Věřím, že již brzy budeme moci oznámit uzavření další spolupráce.

Jaké další oblasti spolupráce řešítes jednotlivými automobilkami?Jedná se především o spolupráci v oblasti značkového servisu a náhradních dílů, ale stále zaj ímavější je i problematika umisťování vozů po ukončeném leasingu na sekundární trh a garancí původu a záruk ze strany importu.

Obecně lze říct, že Partnership je význam-nou částí budoucí strategie společnosti ALD. Vedle rozvoje spolupráce v rámci skupiny KB asi tou nejvýznamnější. Plánujeme investovat nemalé prostředky do technické podpory a automatizace všech procesů v rámci Partnershipu. Jsme přesvědčení, že v tomto směru budeme i nadále na trhu do jisté míry udávat směr.

Partnershipnení pro ALD Automotive novinkouPojem Partnership se obecně používá pro spolupracující právní osoby nebo organizace. V prostředí automotive se pak jedná především o partnerství v oblasti služeb. Tato spolupráce mezi výrobcem, případně importérem vozů a v našem případě leasingovou společností je založena na vzájemných výhodách a rozložení rizik a nákladů. Leasingová společnost poskytuje značce na základě smlouvy plný servis v oblasti poskytování leasingových produktů. Tento White Label Leasing je pak prezentován pod vlastní značkou automobilky. Ve společnosti ALD Automotive Česká republika došlo před dvěma lety k výraznému posílení této formy obchodní spolupráce, kdy do společnosti nastoupil pan Pavel Doležel.

Ředitelem oddělení Business andProduct Development je od

1.10.2014 Pavel Doležel.

10

ALD ON-LINE

Nabídka financování

Vyhledávání služby servisu je nyní jednoduššíV naší síti smluvních servisů není úplně snadné se orientovat. Z tohoto důvodu jsme pro Vás připravili následující zjednodušení. Na adrese: https://zakaznici.aldautomotive.cz/servis/desktop.aspx si nejprve zadáte požadovanou servisní službu nebo úkon, následně vložíte další požadované parametry a získáte přehled kontaktů našich smluvních servisních partnerů ve Vašem okolí. Věříme, že toto drobné vylepšení zjednoduší Vaši orientace a zvýší komfort našich služeb.

Potřebuji údržbu/servis vozidla, servisní prohlídku • vyberte ze sítě servisních míst, která odpovídá podmínkám vaší smlouvy

Potřebuji opravu poškození karoserie vozidla (mimo skla) • před výběrem servisu nahlaste událost (online formulářem nebo telefonicky) • při nahlášení si nechte doporučit preferovaný servis a tím využijete benefit pickup servisu a náhradního vozidla zdarma (v dostupných případech) – v takovém případě vás bude kontaktovat callcentrum servisní sítě, výběr provozovny neprovádějte

Potřebuji opravu skel vozidla • před výběrem servisu nahlaste událost (online formulářem nebo telefonicky) • při nahlášení si nechte doporučit mobilní službu a tím využijete benefit rychlé opravy (trvání do 2 hodin) na vámi zvoleném místě a v čase, který vám vyhovuje (součástí služby je i vyčištění vozidla suchou cestou) – v takovém případě vás bude kontaktovat callcentrum servisní sítě, výběr provozovny neprovádějte

Potřebuji výměnu nebo servis pneumatik • vyberte ze sítí pneuservisů, v některých případech s možností online objednání

Potřebuji služby čerpací stanice • podle typu vaší palivové karty

Přehled smluvních míst - dělení:

KIA Cee´d Comfort Plus 1.4 CVVT73kW/99k, kombi, 6MT

Standardní výbava:6 x airbag, bezpečnostní systémy: antiblokovací systém ABS, brzdový asistent BAS, systém kontroly trakce TCS, asistent pro rozjezd do kopce HAC, stabilizační systém ESC, rozdělovač brzdného tlaku EBD, systém řízení stability vozidla VSM, kontrola tlaku v pneumatikách, klimatizace, multifunkční kožený volant, palubní počítač, přední mlhové světlomety, denní svícení LED, tempomat, zadní parkovací asistent, podélné střešní ližiny, barva: bílá pastelová WD

Ceníková cena bez DPH: 338 826 Kč (s DPH: 409 980 Kč). Doba leasingu: 36 měsíců. Smluvní nájezd: 60 000 km.

Operativní leasing

Měsíční splátka bez DPH:

s DPH: 4 990 Kč4 124 Kč

Full Service Leasing

Měsíční splátka bez DPH:

s DPH: 6 780 Kč5 603 Kč

Služby KIA Lease jsou poskytovány ve spolupráci s leasingovou společností ALD Automotive s.r.o. Nabídka KIA Lease je platná pro firemní zákazníky a nejedná se o závaznou nabídku na uzavření smlouvy. Vyhrazujeme si právo úpravy kalkulované ceny s ohledem na vývoj směnného kurzu a obchodní politiku dodavatele. Fotografie jsou pouze ilustrativní. Nabídka je platná k datu předání do tisku. (1.11.2016)

ALD SPORTUJE

Ojedinělá je tato akce především v tom, že jde o závod pro děti a to od těch úplně nejmenších, kteří závodí na svých odrážedlech až po 16ti leté kluky a holky. Tratě jsou pečlivě navrženy a vyzkou-šeny zkušenými závodníky a každý si tak přijde na své. Pro nejmenší je připravena příjemná rovinka, protože to nejtěžší jev tomto věku zpravidla se na svém stroji vůbec udržet. Stoupající náročnost pak přidává další a další dávky technických stoupání a prudkých sjezdů. To nejdůležitější ale přichází nakonec – každýz účastníků si (bez ohledu na svůj výsledek) odnáší po vyhlášení výsledků medaili. A šťastné oči všech vítězů jsou tou nejlepší odměnou všem pořadatelům.Stejně, jako v minulém roce i letos podpořila společnost ALD Automotive tuto akci finančním darem. Nad dalšími plány jsme se

setkali s hlavní duší celého poháru a majitelem společnosti Bikeclinic, panem Janem Kašem.

Jaká byla letos na závodech atmosféra?Tento ročník jsme pojali trochu odlišně. Zredukovali jsme počet míst a vybrali opravdu pěkné lokality, které se nám v minulosti osvědčily. Museli jsme myslet i na to, že přijede víc závodníků a budou větší nároky na plochu, parkování a zázemí. Jinak atmo-sféra byla skvělá, jako na každé akci, na které se sejde takové množství nadšených závodníků..

Každý kdo si chtěl vyzkoušet opravdovou atmosféru profesionálně připravených závodů, ten se i v tomto roce mohlzúčastnit seriálu Bikeclinic Cup 2016.

Účast splnila Vaše očekávání?Účast moje očekávání daleko překročila. Jedeme teprve třetí ročník, ale každý rok rosteme o sto procent. Letos se zúčastnilo celkem na 2 600 závodníků a příští rok mě trochu děsí představa, že tento trend bude pokračovat.

To by Vás spíše mělo těšit …Samozřejmě, že mě to těší, ale musíme získat víc partnerů, víc sponzorů a víc peněz. Není to sice výdělečný podnik, ale již asi nepřemluvím kamarády a známé, aby věnovali deset víkendů této akci jen tak. Bude potřeba najmout brigádníky, kteří pomůžous organizací, stavbou tratí a s úklidem areálů po závodech. Předpokládám, že pro příští ročník potřebujeme najít přibližně půl milionu korun.

O Bikeclinic je slyšet i v souvislosti s úspěchy mladého závodníka Filipa Samce ...Za Bikeclinic Junior Team nyní sportuje 61 dětí. Filip mi dělá radost, protože ve svých jedenácti letech je aktuálně úřadujícím Mistrem ČR do 12 let a rovněž se účastnil našich závodů. Po cyklistické sezoně přesedá na cyklokros a dále trénuje a závodí na cyklokrosovém kole kde se umísťuje do první pětky – to všev dresu Bikeclinic Junior Team. Nechci ale vyzdvihovat jen Filipovy úspěchy. Každý jeden kluk nebo holka z našeho oddílu mě svým zájmem o cyklistiku těší.

Gratulujeme a do příštího ročního přejeme jen to nejlepší!

ujíždíme na kolech

Seriál těchto celkem deseti MTB klání probíhá od dubna do konce září na čtyřech místech České republiky. V letošním roce navštívil Tábor, Prahu, Plzeň a Liberec. Celkem deset věkových kategorií pokrývá spravedlivě celé věkové spektrum účastníků a doplňuje je ještě závod „dospěláků“.

13

Trh s ojetými vozy se nelepšíZatímco počet ojetých vozů dovezených ze zahraničí neustále

roste, jejich kvalita se nelepší. Jen za posledních devět měsíců se

podle údajů Svazu dovozců automobilů počet dovezených vozů

zvýšil o deset procent. Z těchto téměř 125 tisíc aut je však víc než

polovina starší deseti let. Nejvíc se do země vrací ojetiny domácí

značky Škoda, která si i na tomto trhu drží nejvyšší pozici, dále ji

následuje koncernový Volkswagen a trojici nejpoptávanějších

uzavírá Ford. U některých značek převyšuje počet dovezených

ojetin prodeje nových modelů.

Podle rozboru, který provedla společnost Cebia, roste neustále

průměrné stáří našeho vozového parku, který aktuálně dosáhl

hodnoty 14,9 roku. Průměrná cena ojetého vozu lehce přesahuje

částku 192 000 Kč a na jeho tachometru najdeme nejčastěji

hodnotu kolem 160 tisíc kilometrů. Vzhledem k přetrvávající

rozšířené praxi mnoha autobazarů stáčet uvedený počet

kilometrů a tak zvýšit prodejní cenu vozu, lze průměrný stav

najetých kilometrů odhadnout na přibližně 200 tisíc kilometrů.

OJETINY

14

Jiří Jandamanager Centra ojetých vozů ALD Automotive

Oblíbená praxe autobazarů je manipu-lace s počtem najetých kilometrů. Jak vnímáte toto riziko na trhu a jak máte zabezpečeno, aby se taková auta u vás neprodávala?

Bohužel v České republice dosud není manipulace s tachometrem vozu kvalifi-kována jako trestný čin. Teprve v tomto roce padl u Okresního soudu v Mostě první rozsudek. Trestným činem, který byl v tomto případě „oceněn“ peněžitým trestem, podmínečným odnětím svobody a zákazem činnosti, nebyla samotná manipulace s tachometrem, ale způsobe-ný podvod v rovině ceny vozu. Z převláda-jícího pocitu relativní beztrestnosti je náš trh skutečným rájem pro podvody nejen se stavem kilometrů, ale i s manipulací dalších údajů, které se týkají původu a historie vozu, provedených servisních oprav a podobně. Naše společnost ALD Automotive je spolu s Centrem ojetých vozů součástí jedné z největších nadná-rodních leasingových firem na světě. Věnujeme se výhradně prodeji vlastních vozů po ukončení leasingové smlouvy a automobily na volném trhu nevyhledá-váme. Jedná se tedy o vozy, které společnost ALD Automotive zakoupila jako nové v České republice, po celou dobu jejich dosavadního provozu schva-lovala veškeré servisní prohlídky a opravy, které se realizují výhradně v rámci smluvní sítě autorizovaných i neautorizovaných opravců. Garantovaný stav tachometru je tak skutečně nedílnou součástí servisní historie každého vozu v naší nabídce.

Zánovních ojetin je na našem trhu nedostatek. Řada z nich se navíc bohu-žel vyváží. Jaké máte zkušenosti v této oblasti?

Jak jsme již uvedl, vozy nenakupujeme, ani nepřijímáme na protiúčet. Náš obor podnikání je specifický tím, že nabízené automobily jsou zdrojovány z ukončených leasingových smluv, což většinou zname-ná z důvodu pravidelné obměny vozového parku našich klientů. Automobily přichá-zejí do prodeje ve vlnách, kdy máme skladem často i několik desítek zcela shodných vozů z hlediska výbavy, technického stavu a nájezdu kilometrů.Z tohoto hlediska je nejefektivnějším způsobem prodej elektronická aukce, jejímž prostřednictvím prodáváme auto-mobily nejen velkoodběratelům v rámci tuzemského trhu ojetých vozů, ale i v rám-ci celé Evropy.

Jaká auta jsou na trhu ojetých vozů nejbezpečnější koupí z hlediska jejich původu a historie?

Z tohoto hlediska je automobil po ukončené leasingové smlouvě v ČR pravděpodobně nejspolehlivějším způso-bem nákupu. V tomto případě je zcela nemožná manipulace s jeho technickým stavem, dokumentací a servisní historií. Veškeré servisní zásahy jsou realizovány až na základě schválení leasingovým vlastníkem, v našem případě tedy společností ALD Automotive. S ohledem na naši reputaci a dobré jméno společ-nosti ALD Automotive, je jakýkoliv zásah, nebo změna údajů zcela vyloučena.

Jakou nabízíte standardní záruku na ojetá auta?

Záruka na naše vozy u krátkodobých leasingových smluv zpravidla pokračuje zárukou poskytovanou výrobcem. U pro-deje vozů po dlouhodobějším leasingu poskytujeme zákonnou 12 měsíční záruku na skryté vady a poruchy. Vzhledem ke kvalitě námi nabízených automobilů ale věřím, že ji nebude muset řešit …

Jiří Janda, manager Centra ojetých vozů ALD Automotive

15

Nejprodávanější modely ojetin v procentech

Škoda Octavia

Škoda Fabia

Volkswagen Passat

Ford Focus

Volkswagen Golf

Škoda Superb

Ford Mondeo

Renault Mégane

Peugeot 206, 207 a 208

Citroën C4

Kia Cee´d

Peugeot 307 a 308

Hyundai i30

Opel Astra

Toyota Yaris

Citroën Xsara

Renault Scénic

10,2 %

6,8 %

4,1 %

3,2 %

2,8 %

2,5%

1,8 %

1,6%

1,5 %

1,5 %

1,5 %

1,4 %

1,4 %

1,3 %

1,2 %

1,2 %

1,2 %

Jaroslav Kulhavý

Jaroslav Kulhavý, zlatý biker z olympiády v Londýně a stříbrný z letošního Ria, bude i nadále ambasadorem značky Maserati. Na jeho cestě do Tokia za třetí olympijskou medailí ho bude místo dosavadního modelu Ghibli minimálně dva roky doprovázet historicky první SUV této italské značky – model Levante. Klíčky od nového modelu si Jaroslav Kulhavý oficiálně převzal v úterý 8.11.2016 v pražském showroomu společnosti Scuderia Praha, která má v Česku pro značky Maserati a Ferrari výhradní zastoupení.

DOSTUPNÝ LUXUS

zůstává ambasadorem Maserati, model Ghibli mění za Levante

Jaroslav Kulhavý je český biker závodící v cross country a maratonu za tovární tým Specialized Racing. Ve své disciplíně vyhrál medaile ve všech pořádaných soutěžích: stal se junior-ským mistrem Evropy a světa (2003), umístil se jako třetí na mistrovství světa v kategorii do 23 let (2007), dvakrát získal titul mistra Evropy (2010 a 2011), je mistrem světa (2011) a vítězem světového poháru (2011) i nejznámějšího etapového závodu dvojic Cape Epic (2015). Olympijské zlato si odnesl z Londýna (2012), v Riu vybojoval stříbro (2016). Nyní se připravuje na útok na 3. olympijskou medaili z Tokia.

Model Levante je historicky první SUV, který italská automobilka Maserati vyrábí. Všechny ze tří nabízených verzí pohání třílitrový šestiválec. Dvě benzinová biturba s výkonem 257 kW a 316 kW u modelu Levante S doplňuje turbodiesel o výkonu 202 kW. Agregáty spolupracují s osmi-stupňovou automatickou převodovkou z dílny ZF. Maximální rychlost vozu je 264 km/h a již v zá-kladní výbavě nabízí 18“ hliníková kola, kožená sedadla a xenonová světla. Infotainment ovlá-dáte dotykovým displejem o úhlopříčce 8.4“. Zavazadlový prostor pětimetrového Maserati má objem úctyhodných 580 l. V ČR se Levante pro-dává od dubna letošního roku, základní cena je1 600 000 Kč. Pořídit jej lze i na operativní leasing s měsíční splátkou již od 28 660 Kč bez DPH.

Spojení italské novinky, která není vázána pouze na kvalitní asfalt, ale může sjet i mi-mo silnice, se závodníkem číslo 1 v disci-plíně cross country, je jen dalším logickým krokem spolupráce, kterou společnost Scuderia Praha započala s Jaroslavem Kulhavým v květnu 2015.

„S Ghibli jsem si splnil klukovský sen – řídil jsem výjimečné sportovní auto, které i skvěle reprezentovalo na společenských akcích. Praktičnost ale přece jen musela trošku stranou, kolo jsem do kufru sportovního sedanu skládal samozřejmě trošku složitěji. Do Levante během chvíle bez problému dostanu dvě i tři kola, beze strachu můžu sjet do terénu, a přitom mu pořád ještě můžu říkat sporťák,“ směje se Kulhavý. „Kdyby Levante přišlo na trh

dříve, nebylo by o čem přemýšlet,“ dodává. Průběh tiskové konference nasvědčoval tomu, že se dobré vztahy mezi Scuderií Praha a Jaroslavem Kulhavým jen tak nezhorší a že se Levante, případně novější typ Maserati, na olympiádu v Tokiu v roce 2020 s Kulha-vým opravdu podívá. Scuderia propůjčila Kulhavému nový vůz minimálně na dva roky.

„Jsme velice rádi, že s Jaroslavem Kulhavým můžeme spolupracovat i na-dále a pevně věřím, že mu budeme do-brým sparingpartnerem až na olympiádu do Tokia. Jardovy výkony hovoří za vše, je to výjimečný mladý dynamický sportovec, který skvěle reprezentuje už jen tím, jakým způsobem věci dělá a jak o nich pře-

mýšlí… Věřím, že nyní bude vazba mezi Jardou a značkou Maserati ještě užší – díky flexibilnějšímu modelu Levante budeme Jardovi ještě blíž i v jeho přirozeném prostředí, tedy i mimo silnice a při outdoorových aktivitách,“ říká výkonný ředitel Scuderia Praha Petr Kudláček.

„Rok 2016 bude z hlediska prodejů pro Scuderii Praha i značku Maserati v České republice výjimečný, už nyní můžeme říct, že prodáme více než 100 vozů Maserati. Právě model Levante je pro nás klíčový, představuje polovinu všech prodaných vozů. A věřím, že s Jaroslavem Kulhavým budeme v tomto trendu pokračovat i v ná-s ledu j íc ích le tech,“ dodává Pet r Kudláček.

Operativní leasing měsíční splátka bez DPH:

Full-service leasing měsíční splátka bez DPH:od 3 5 000 Kč

od 4 0 000 Kč

Doba trvání leasingu: 48 měsíců. Celkový nájezd: 80 000 km.Maserati Quatroporte 301kW, 8-st. aut.

Podrobnou specifikaci nabídky vozů

Maseratia a Ferrari na OL a FSL

naleznete na www.scuderiapraha.cz

17

Scuderia Praha a.s. je jediným oficiálnímdistributorem značek Ferrari a Maserativ České republice. Prodej i servis s nimi

spojený zajišťuje už přes deset let.

Kontakt pro média:

David KopalMarketing&Customer Care Manager

tel.: +420 233 311 411mobil: +420 602 211 871e-mail: DKopal@ScuderiaPraha.cz www.ScuderiaPraha.cz

Fotografie jsou pouze ilustrativní. Nabídka je platná do 31. 3. 2017, nebo do odvolání.

Vyhrazujeme si právo úpravy kalkulované ceny s ohledem na vývoj směnného

kurzu a obchodní politiku dodavatele.

TIP NA DOVOLENOU

MYANMARZIMNÍ EXOTIKA PAR EXCELLENCE

MYANMAR, NEBO BARMA?Donedávna směřovali do Myanmaru (Barmy) spíš jen ostřílení cestovatelé, kteří neměli zbytečné předsudky a nenechali se odradit ani tamními politickými poměry, ani negativními mediálními kampaněmi. Poznali neuvěřitelně autentickou a poho-dovou zemi, která se jen pozvolna otevírala světu. Dnes je Myanmar na prahu úplně nové éry, která autenticitě přát příliš nebude. Je v podobné situaci, v jaké bylo například Thajsko před 20-ti a více lety, a kdo upřednostňuje originalitu před turistickou vyspělostí, měl by se sem vydat co nejdříve. Myanmar není klasickou plážovou destinací, ale po ruchu velkoměsta a návštěvě jedinečných památek uvítá několik dnů odpočinku u tropického moře snad každý Evropan. Tato reportáž proto zavede čtenáře jak do pulzující metropole Yangonu, tak za chrámy do historického Baganu a nakonec na skvělou pláž Ngapali.

Myanmarská republika - bývalá britská kolonie Barma (1885-1948)- je neobyčejnou zemí v Jihovýchodní Asii. Jejími sousedy jsou Bangladéš, Indie, Čína, Laos a Thajsko. Název Myanmar se stal oficiálním v roce 1988, dřívější pojmenování však zatím žije paralelně dál. Jedná se o republiku prezidentského typu, bývalou vojenskou diktaturu. Od roku 2005 není hlavním městem pěti-milionová aglomerace a centrum byznysu Yangon (Rangoon, Rangún), nýbrž nově budovaná metropole Naypyidaw (Naypyitaw, Neipyijto). Rozloha země je téměř680 000 km², nejvyšší horou je Hkakabo Razi (5 881 m) v nejsevernějším cípu území. Hlavní vodní tepnu od severu k jihu představuje řeka Irrawaddy (Ayeyarwaddy, Iravádí). Časový posun oproti GMT činí +6,5 hodiny. Místní měnou je myanmarský kyat (zkratka MMK). Počet obyvatel se odhaduje na 55 milionů. Mezi 130-ti etnickými skupinami jsou dominantní Barmánci. 80% populace vyznává buddhismus. Úředním jazykem je barmština (někdy bývá označována jako myanmarština). Angličtina se donedávna ve státních školách téměř nevyučovala, ale mezi lidmi pracujícími v turistice bývá její znalost dostačující. Od roku 2014, kdy pro vybrané země - včetně Česka - bylo zavedeno elektronické vízum, jsou vstupní formality výrazně zjednodušeny.

TIPY NA LETECKOUDOPRAVU

19

Politická situace v Myanmaru - po mnoha dekádách poznamenaných jak krvavými etnickými konflikty, tak stát-ními převraty a střídáním autorita-tivních režimů - byla ještě nedávno velmi napjatá. Vládnoucí vojenská junta se v posledních letech ovšem částečně reformovala a sama iniciova-la uvolňování v mnoha oblastech, což ve svém důsledku umožnilo i nárůst turistiky ze zahraničí. V prvních regu-lérních volbách do parlamentu po 25-ti letech v listopadu 2015 zvítězila Ná-rodní liga pro demokracii (NLD) v čeles držitelkou Nobelovy ceny míru a bý-valou disidentkou Su Ťij (celým jménem Aun Schan Su Ťij, resp. Aung San Suu Kyi). Prezidentem Myanmaru se v březnu 2016 stal Tchin Ťjo, její blízký spolupracovník. Sama Su Ťij zemi vládne z nově zřízené “premiér-ské“ funkce tzv. státního zástupce. Aktuální situace je stabilní, nová garni-tura má podporu veřejnosti, o generá-lech není moc slyšet a političtí experti neočekávají, že by mohlo dojít k ne-pokojům, násilnostem, apod. Pokud jde o pouliční kriminalitu, v Myanmaru byla vždy na velmi nízké úrovni.

Bohatství země představuje svérázná lidová kultura, nepřeberné množství převážně buddhistických památek - pozlacené pagody - a specifická, do značné míry nedotčená příroda. Lidé jsou tu většinou usměvaví a vůči návštěvníkům z cizích zemí velmi přátelští. Pro místní ženy je typické používání přírodního make-upu z dřev-ní pasty tanaka (thanaka), ze které je možno na požlucených tvář ích vykouzlit působivé ornamenty. Pánové zase nosí sukně zvané longyi. Zvláštní kapitolou jsou mladí buddhističtí mniši - pobyt v klášteře je pro většinu mužů součástí školní docházky.

Turistická infrastruktura se celkem rychle rozvíjí, zatím ale nelze hovořit o “zavedené“ destinaci. Během po-sledních několika let se počet zahra-ničních návštěvníků zněkolikanásobil, nicméně v porovnání se sousedním Thajskem jsou to stále malé počty. Úroveň hotelových a turistických služeb je slušná, ovšem ceny jsou relativně vysoké a dále stoupají, hotely nejsou schopny uspokojit geome-trickou řadou rostoucí zájem. Jednímz velkých problémů této země jsou časté výpadky elektřiny, hotely a restaurace se neobejdou bez vlastních generátorů. Zahraniční mobilní telefo-ny zde donedávna vůbec nefungovaly, ale mění se to a roaming začíná být možný. Připojení k internetu bývá velmi pomalé. Stav pozemních komunikací ve městech a na hlavních tazích je celkem slušný. Železniční síť je až na výjimky dosti zanedbaná. Ideálním prostředkem na delší vzdálenosti jsou vnitrostátní letecké linky, které jsou spolehlivé a nepředstavují zvýšené bezpečnostní riziko.

Podnebí má na většině území monzu-nový charakter se třemi sezonami - chladnější (od října do února), teplejší (od března do května) a deštivou (od června do září, kdy hrozí riziko záplav). V nejteplejších měsících lze v nížinách pravidelně očekávat teploty přes 35°C. S vyššími polohami teploty většinou klesají, v zimním období může býtv horských oblastech i pod nulou.

Od léta 2016, kdy společnost EMIRATES začala provozovat přímou linku Dubaj-Yangon, je pro Čechy cesta do Barmy mnohem jednodušší. Během zimy 2016/2017 se letí denně v 15:30 z Prahy do Dubaje (dvoupatrový Airbus A380), druhý den v 11:00 místního času se vystupuje v Yangonu. Zpátky v 01:50 odlet z Yangonu do Dubaje, v 13:30 přílet do Prahy. Vnitrostátních letů po Barmě není důvod se obávat, lokální letecké společnosti jako YANGON AIRWAYS či AIR KBZ mají moderní letadla, zkušené piloty … a mimořádně krásné letušky.

ÚSPĚCHY ALD AUTOMOTIVE

Jaká je současná situace na trhu a ve společnosti ALD Automotive?V těchto dnech překonal počet vozidel ve správě ALD Automotive hodnotu 17000 automobilů. Tempem svého růstu se řadíme mezi absolutní leadery na tuzemském trhu. Co nás rovněž těší je fakt, že náš růst je dlouhodobý, systematický a založený na více faktorech (prodejních kanálech, produktech, regionálním rozložení).

Není současné tempo růstu spojenés vysokou mírou rizika?Růst portfolia a tržního podílu je pro nás jed-nou z klíčových priorit, nikoliv však jedinou. Snažíme se samozřejmě uzavírat obchodys ohledem na jejich profitabilitu a akcepto-vatelnou míru rizika. V oblasti strategie společnosti vždy zohledňujeme klíčové hledisko udržení poměru nákladů k výnosům, z tohoto důvodu jsme se např. v uplynulých letech úmyslně neangažovali v oblasti krátko-dobých obchodů uzavíraných na bázi několika měsíců až jednoho roku, s jejichž vypořádáním má nyní naše konkurence citelné problémy. Pečlivě zvažujeme i realizaci obchodů, kde je potencionální výnos s ohle-dem na míru rizika velmi nízký.

V roce 2015 se oddělila vaše dřívější organizační složka společnost ALD Automotive Slovensko. Jak se tato skutečnost projevila na výsledcích?

ALD Automotive Slovensko se stalo zcela samostatnou a plnohodnotnou entitou pro slovenský trh. Tato skutečnost se samo-zřejmě projevila optickým poklesem hodnoty celkového fleetu, naštěstí jen ve velmi krátkém horizontu. Před třemi lety jsme si připomínali 15 000 automobilů ve společné správě, nyní jsme tuto hodnotu nejen vyrovnali, ale výrazně překročili. Pokud bychom nyní opět obě země sečetli, pak by velikost celkového „československého“ fleetu oscilovala kolem hodnoty 21000 automobilů. Úzká spolupráce mezi našimi společnostmi nejen v obchodní oblasti však pokračuje i nadále.

V obchodní oblasti se často zdůrazňuje aspekt dlouhodobě budovaných vztahů. Co je pro Vás z tohoto hlediska nejdů-ležitější?Je to vzájemná důvěra a vědomí odpo-vědnosti za každý jednotlivý obchodní případ. Snažíme se svými službami vždy poskytnout klientům řešení, které bude pro všechny strany vítězné. Rád bych zdůraznil, že charakterem naší činnosti to rozhodně není pouze o vstupních podmínkách, ale o konti-nuálním zodpovědném přístupu směrem ke klientovi a to napříč všemi útvary naší společností. Důležitým aspektem v tomto směru je i silná podpora a spolupráce ze stra-ny Komerční banky, která nám ve vzájemné komunikaci poskytuje nejen významný background, ale především nám dává možnost využít synergii silného bankovního domu a poskytovatele služeb, jako je naše společnost ALD Automotive.

Jak hodnotíte oblast spoluprácev jednotlivých segmentech?Jsem přesvědčen o tom, že v oblasti korporátního bankovnictví jsou nastavené mechanismy spolupráce plně funkční, úspěš-nost pak velmi závisí zejmé na oboustranné aktivitě, dobré komunikaci mezi zainteresova-nými stranami a pochopitelně naší dobré nabídce. Kde cítíme nejvyšší potenciál pro rychlý růst, rovněž s ohledem na situaci na trhu, je oblast Small business, kde připravuje-me a již rovněž realizujeme mnoho kroků pro zlepšení naší pozice a povědomí ALD mezi obchodníky v KB. Mezi nově zavedené aktivity bych rád zdůraznil především pozici koordinátora, jehož hlavní náplní bude rozvoj a řízení spolupráce v daném segmentu, pracujeme na zrychlení zpracování nabídek přímo z úrovně centrály ALD a zlepšení zpětné vazby prostřednictvím reportingu aktivit obchodních míst.

V jakém segmentu spatřujete největší obchodní příležitosti?Není jistě překvapením, že nejsilnější potenciál trhu spatřuji v malých a středních firmách a dosud téměř opomíjené skupině drobných živnostníků. Ekonomická situace se postupně stabilizuje a pro mnoho těchto podnikatelů vzniká prostor optimalizovat své investice do svých automobilů. Vhodně zvolená značka a užitné technické parametry vozu v kombinaci s nabídkou našich služeb jsou silným nástrojem pro možnost se skutečně bezstarostně soustředit na svůj hlavní business a nezatěžovat se řešením provozních otázek.

Zájem o operativní leasing roste nejen mezi firmami a podnikateli. Jaké jsou současné trendya jaká rizika jsme se ptali obchodního ředitele ALD Automotive, pana Martina Štětiny.

20

Nabídka financování

21

FORD LEASE

Operativní leasing

Měsíční splátka bez DPH:

s DPH: 7 259 Kč5 999 Kč

Full Service leasing

Měsíční splátka bez DPH:

s DPH: 9 195 Kč7 599 Kč

Ford Focus 1,5 Duratorq TDCi 88kW/120k Titanium, kombi, 6st. manuálníStandardní výbava:6 x airbag, systém ESC s protiprokluzovým asistentem TA a bezpeč-nostním brzdovým asistentem EBA, rádio s CD přehrávačem, dálkové ovládání, 6 reproduktorů, vstup USB, palubní počítač s informačním systémem ECOmode, asistent pro rozjezd ve svahu HSA, automatická dvouzónová klimatizace, přední mlhová světla, systém SYNC s funkcí AppLink, Emergency Assist, Bluetooth handsfree s hlasovým ovládáním, tempomat, 16'' kola z lehkých slitin s 10 paprsky

Nadstandardní výbava:sada Winter, sada Style, ocelová minirezerva 16", pneu 125/90 R16, metalický lak

Ceníková cena bez DPH: 472 140 Kč (s DPH: 571 290 Kč).Doba leasingu: 24 měsíců. Smluvní nájezd: 40 000 km.

Služby Ford Lease jsou poskytovány ve spolupráci s leasingovou společností ALD Automotive s.r.o. Nabídka Ford Lease platí pro podnikatele i soukromé osoby a nejedná se o závaznou nabídku na uzavření smlouvy. Vyhrazujeme si právo úpravy kalkulované ceny s ohledem na vývoj směnného kurzu a obchodní politiku dodavatele. Fotografie jsou pouze ilustrativní. Nabídka je platná ke dni předání do tisku (1.12.2016).

Na vrchol Černé hory v Jánských lázních vás vyveze kabinková lanovka, která je zcela v barvách značky Ford. Ford bar se dokonce jmenuje i stánek s občerstvením u její vrcholové stanice. A dolů se můžete vydat po sjezdovce Ford Černohorská.

Ford Motor Company dlouhodobě spolu-pracuje s tímto lyžařským areálem, který patří k jednomu z nejmodernějších a nej-větších v České republice. Pro zimní setkání s našimi klíčovými partnery a do-davateli jsme si i z tohoto důvodu opět zvolili právě hotel Omnia, který leží v srdci celého střediska. Černohorský areál je největší z pěti oblastí, které spadají do oblasti Skiresortu Černá hora – Pec. Návštěvníků je k dispo-zici moderní šestisedačková vyhřívaná lanovka, která je zároveň i nejrychlejší ve své kategorii. Areál Černá hora je ale oblíbený i díky unikátní osmimístné

kabinkové lanovce, zvané Černohorský expres. Z vrcholu Černé hory vedou až tříkilometrové sjezdovky, kterých areál nabízí celkem 17,5 km. Na trati obřího slalomu si můžete dokonce změřit svou

rychlost na oficiální časomíře. Pro večerní lyžování je pak připravena sjezdovka Protěž, která je s délkou 1,6 km nejdelší osvětlenou sjezdovkou v Česku.

Pro malé návštěvníky jsou připraveny tři dětské lokality vybavené pojízdným kobercem a lanovým vlekem. V těchto parcích probíhá výuka v lyžařských školkách. Celý areál Černá hora je lyžař-sky propojený s areálem Pec pod Sněž-kou pomocí roleb SkiTour a skibusové páteřní linky. Díky ní se za 10 minut dostanete ze zastávky Hofmanky Express do areálu Černý Důl.

PARTNERSTVÍ

NA ČERNOU HORU JEZDÍ FORD

FINANCOVÁNÍ

Aktuální trendyve financování firemních vozů

Neexistuje jediný způsob, který by měl jen plusy. Vaše volba pak závisí na tom, zda dáváte přednost:

1. finanční výhodnosti, 2. zbavení se provozních starostí o firemní auta, 3. co nejjednodušší administrativě, 4. vyhnutí se co nejvíce rizikům.

Jako obvykle platí, že nelze naplnit na 100% všechny požadavky a že se vzájemně ovlivňují. Pokud se dělají kompromisy, vyjde z toho většinou jen průměrné řešení. Kdo chce mít dobré výsledky, měl by se nad tématem důkladně zamyslet a priority si nastavit jednoznačně.

Jak si tedy správně vybrat?

VÝHODY

Prodej osobních aut firmám jednoznačně táhne český automobilový obchod. Fi-remní zákazníci se na koupi nových vozů podílejí z více než 60% co do počtu a téměř 80% co do hodnoty. Nákupní apetit firem je tedy pro kondici automobilového obchodu v ČR zcela jednoznačný.Součástí oživení ekonomiky v poslední době je samozřejmě i vyšší prodej slu-žebních aut, neboť firmy jsou ochotny je častěji obměňovat a částečně roste i jejich potřeba díky vyššímu počtu zaměst-nanců. S tím souvisí i jejich financování a jeho vhodná volba. Správné rozhodnutív této oblasti je podstatně důležitější než cena vozu, protože může ovlivnit celkové náklady až o 50%. V praxi jsou zcela běž-né situace, kdy jedna firma dosahuje kilometrových nákladů 5,50 Kč/1km, zatímco jiná firma, s identickým vozem a dalšími parametry (nájezd, doba užívá-ní,…), ale s jiným způsobem financování,

dosahuje nákladu 8 Kč/1km. To je při roč-ním nájezdu 30000 km a dvaceti firem-ních vozech 1,5 mil. Kč. Cena jednoho špatného rozhodnutí je tedy vysoká. A třeba za ní stojí nejen chybně vyhodno-cená fakta, ale i předsudky či zkušenostiz minulosti. Dnes je však mnoho věcí jinak.

Jaké jsou tedy aktuální trendy?

Tím nejpodstatnějším je boom různých forem pronájmu osobních i lehkých užitkových aut. Zatímco ještě před nedáv-nem byly hlavními poskytovateli pronájmu leasingové společnosti (specializované a dcery některých bank), dnes se zmíněný rozmach týká především skupiny obchod-níků s auty a importérů, kteří vytvářejí vlastní produkty týkající se pronájmu vozů. Dalším z trendů je postupně se zvyšující přesycenost informacemi a zahl-

cení zákazníků takovým množstvím na-bídek, že není možné se v nich bez soustavnějšího studia vyznat. Tématu se věnuje část článku, nicméně i na tomto místě je třeba upozornit na obrovskou variabilitu těchto nabídek co do rozsahu, obsahu, garancí a kvality. Neřkuli o zmatení pojmů, kdy je pojem „operativní leasing“ často používán nesprávně a takové použití některými nabízejícími je zavádějící a dělá produktu špatné jméno.

Firmy v ČR si ročně pořídí vícenež 100 tisíc nových aut. Většinavyužívá nějakou formu financování.Jaké jsou aktuální trendy?Jak se změnila nabídka na trhu?Z čeho a jak vybírat?Proč se nebát operativního leasingu?To jsou klíčové otázky, které si většina manažerů klade, když řeší dané téma.

Aktuální stav na trhu

Chcete-li finančně co nejvýhodnější variantu:V tomto případě si udělejte konkrétní srovnání více způsobů financování. Dejte si pozor na skryté vícenáklady a způsoby výpočtu úrokové sazby. Je to poměrně složité, proto vždy trvejte na tom, aby vám prodejce veškeré náklady uvedl, zdů-vodnil a vyčíslil, a na konec chtějte znát celkovou cenu, kterou poskytovateli financování zaplatíte. Pokud se prodejce zdráhá, jděte jinam.

Chcete-li se zbavit provozních starostí, administrativy a rizik:Pak je pro vás vhodnou volbou pronájem -

operativní leasing. Pokud si dobře nasta-víte rozsah služeb leasingové společnosti, budete s autem opravdu jen jezdit, když potřebujete, a o nic spojeného s jeho pro-vozem, servisem či administrativou se starat nemusíte, stejně tak o jeho prodej, až je už nebudete chtít. Pokud na autě vznikne závada nekrytá zárukou, jde vše na vrub leasingové firmy. Samozřejmě že ona počítá s pravděpodobností, s jakou nečekaná záruka může nastat, a část předpokládaných nákladů platíte ve splát-ce. Ale ne celý náklad, pokud by tato udá-lost opravdu nastala. Zde však velký pozor na kvalitní smlouvu a jasné specifi-kace, co je a co není předmětem služby.

Na co si dát pozor?Volba správného způsobu financování není úplně jednoduchá a řada lidí často rezignuje a dá na doporučení prodejce, protože se v tom nevyzná. Mnoho prodej-ců i firem této neznalosti zneužívá a pre-zentuje své nabídky tak, že vypadají dobře, ale už neukazují své problematické prvky.

Jak získat kvalitní operativní leasing?Pronájem firemních aut neboli operativní leasing – pakliže je dobře nastaven a je dobře uzavřena smlouva – ušetří většině firem mezi 10 až 20% celkových nákladů na jejich vozový park. To dělá ročně na jednom typickém autě 20 až 40 tisíc Kč. Tyto prostředky nejsou jenv bilanci účtů kolem aut, ale jsou v nich zahrnuty i personální náklady, odstranění ztrát při jednání s pojišťovnami či z neodborného prodeje ojetiny. Tyto položky však většina firem neumí vyhodnotit a operativní leasing odmítá jako „drahý“, což je jeden z významných manažerských omylů. K dalším výhodám finančního charakteru patří mj. to, že není třeba vydávat jednorázově velké částky na koupi vozu, či skládat akontaci. Vůz má firma v užívání a platí stejnou měsíční splátku po celou dobu nájmu. Hlavním důvodem využití je tedy významně jednodušší získání vozu do užívání.

· zbavení se nutnosti se o auta starat a jednat se servisy či pojišťovnami,· jasný tok peněz - cash flow, · významné snížení náročnosti administrativy spojené s firemními auty,· p řevzetí většiny problémů, které by musel řešit řidič,· zbavení se většiny rizik s provozem auta spojených, např. s vývojem cen ojetin.

Jsou zde alei další přínosy:

Všechny vytvářejí úsporya snižují potencionální ztráty.

Operativní leasing má samozřejmě i některé nevýhody. Většina z nich je mylně přičítána produktu, neboť díky nedosta-tečné znalosti zákazníka byly pro něj nevýhodně nastavené podmínky. Zde je nutno podotknout, že seriózní leasingová společnost se takových praktik nedopou-ští a vidí-li, že zákazník tápe, na úzká místa ho upozorní.

Hlavní nevýhodou operativního leasingu je fakt, že s vozem není možné nakládat dle libosti. To většině firem nevadí, ale ty, které třeba vůz technicky pozměňují různými dodatečnými výbavami či příslu-šenstvím, to budou mít komplikovanější.

Mezi firmami s menšími autoparky (do 20 vozů) používá operativní leasing zatím jen necelých 10% společností. Hlavní důvody doposud řídkého rozšíření jsou dva, přičemž dominantní je první z nich.

Firmy se domnívají, že celkové náklady spojené s operativním leasingem jsou vyšší, než když si vůz koupí a starají se o něj sami. To je v naprosté většině případů chybná úvaha.

Vede k ní neznalost skutečných celkových nákladů spojených s provozem firemních aut, a tudíž jakékoliv objektivní srovnání vlastně nemají k dispozici. Tvrzení, že

operativní leasing je drahý, je pak jen nesprávnou hypotézou. Každá seriózní leasingová společnost pomůže zdoku-mentovat, jaké jsou aktuální celkové náklady, a až potom je možné je porovnat s její nabídkou.

Druhý důvod je spíše psychologický: řada majitelů českých firem není připravena na to, že platí za něco (auto), co jim „papí-rově“ nepatří. Přitom je běžné užívat nájemný byt či hotel – za ten také platíme, ale nepatří nám.

23

Jak to funguje?Leasingová společnost umí dobře odhad-nout budoucí prodejní cenu ojetého vozu, zná detailně servisní náklady a umí z titulu své velikosti vyjednat se svými dodavateli lepší podmínky, než by dokázal individuál-ní zákazník. Proto může zákazníkovi na-bídnout lepší celkovou cenu spojenous pořízením a provozem vozu, než by dokázal on sám, a samozřejmě i ona vytváří zisk. Výše uvedené je zestručněno pro potřeby tohoto textu, ve skutečnosti existuje několik možností kalkulací, nic-

méně výše popsaný princip je společný většině případů.

Co z toho mají firemní řidiči?U dobré leasingové společnosti znamená využívání operativního leasingu pro řidiče komfort a odstranění většiny potřebných úkonů péče o auto. Řidiči mají k dispozici nepřetržitou asistenční službu, povětši-nou je u servisu vozu či přezouvání pneu-matik k dispozici i odvoz vozu do servisu a jeho opětovné přistavení, takže zaměst-nanci ušetří čas a mohou se věnovat práci.

K dispozici jsou i profesionálové pro jednání s pojišťovnami, takže řidič ani firma se v případě potíží nemusejí o nic starat. U dobré leasingové společnosti je tak o řidiče postaráno, aby se mohl věnovat své práci.Podstatou operativního leasingu je tedy poskytnutí bezproblémového užívání bez nutnosti řešení běžných starostí spoje-ných s provozem vozu - ani manage-mentem firmy, ani řidiči.

Dalším velkým rizikem je tlak zákazníka na cenu za hranici rentability leasingové společnosti. Ta v některých případech ustoupí, nicméně lze očekávat, že v prů-běhu doby nájmu bude požadovat další neočekávané poplatky, aby své peníze dostala zpět. Při vyjednávání se tedy vyplatí netlačit na cenu příliš, protože následky jsou nepříjemné pro obě strany.

Zde je na místě poukázat na rostoucí počet nabídek „operativního leasingu“ či pronájmu vozů a jejich srovnatelnost s kla-sickým operativním leasingem zahr-nujícím všechny služby. Podstatná část vyrojivších se nabídek totiž není kvali-tativně, rozsahem ani cenově srovnatelná. Udivují sice atraktivní cenou měsíční splátky, jenže pak zjistíte, že nezahrnuje servis, pneumatiky a další položky a zpra-

vidla nemáte dost informací, abyste si to dopočítali a mohli srovnávat.

Pak se reálně stává, že vůz nabízený tradiční leasingovou společností se splátkou 8.500 Kč měsíčně je zdánlivě nevýhodný oproti témuž vozu nabízené-mu jedním z dealerů za 6.000 Kč. Když ale druhý vůz v rozsahu služeb doplníte o chybějící položky, je jeho splátka rázem 9.300 Kč. To, co se jevilo jako o 30% výhodnější, je nakonec o 10% dražší.

Výše uvedené není odmítáním alter-nativních nabídek pronájmu vozů či leasingu, ale výzvou k poctivé analýze před rozhodnutím. Aneb jak pravil Benjamin Franklin, pachuť mizerné kvality zůstává dlouho poté, co zmizí sladká chuť nízké ceny.

ZávěremVýběr vhodné formy financování vám chvíli zabere, ale určitě se to vyplatí. Navíc budete mít dobrý pocit, že jste se ne-nechali nachytat na další „super nabídku” a nevyhodili své peníze z okna.

Autor: Radovan Mužík, ProFirmy.eu

FINANCOVÁNÍ

Na co si dávat pozor?

• Zda máte správně nastaven celkový nájezd a rozsah služeb, které chcete po dobu pronájmu čerpat.

• Zda jsou ve splátce uvedeny všechny potřebné servisní úkony, nejen ty které jsou předepsány výrobcem, typicky – destičky,

kotouče, stěrače, … a zda je ve splátce započten adekvátní počet pneumatik pro celou dobu nájmu.

• Jak jsou řešeny změny smluvních podmínek např. změny splátky při prodlužování či zkracování doby pronájmu a za jakých

podmínek jsou možné, tedy za jakých podmínek má leasingová společnost nárok požadovat zvýšení měsíční splátky.

• Jak jsou řešeny podmínky vrácení vozidla a jak je zpoplatněno jeho běžné či nadměrné opotřebení či poškození.

• Jak jsou zpoplatněny kilometry, které s autem najedete navíc, popř. kolik vám vrátí, když najedete méně.

Případná rizika vyplývají zejména z nezkušenosti s operativním leasingem a jsou zaměňována s jeho nevýhodami.Při uzavírání smlouvy je třeba se ujistit o několika klíčových detailech:

!

24

ALD POMÁHÁ

Charita Svaté rodiny Nový Hrozenkov byla založenav únoru 1992. Je účelovým zařízením Římsko-katolické církve a právní subjektivita jí byla udělena 13.7.1993 dekretem arcibiskupa olomouckého. Oblast působení zahrnuje sedm obcí pohraničního regionu Valašska: Hovězí, Huslenky, Zděchov, Halenkov, Nový Hrozenkov, Karolinka a Velké Karlovice. Hlavní náplní naší činnosti je zajištění komplexních sociálních služeb osamělým a nemoc-ným seniorům v jejich domácím prostředí, bez ohledu na jejich věk, barvu pleti a vyznání.Cílem projektu Charity svaté Rodiny je zprostředko-vat seniorům kontakt s přáteli a okolím prostředni-ctvím pořádání pravidelných setkání, multigenera-čních dílen, programů na trénování paměti či organizací výletů a zájezdů. „Jsme rádi, že naše spolupráce s nadací Jistota Komerční banky se každý rok zhmotní v konkrétní pomoc konkrétní organizaci a vidíme tak přesně, jakým způsobem se vložené finanční prostředky podílejí na její činnosti. Stejně, jako v tomto roce, tak i následujících letech budeme v naší spolupráci pokračovat.“ Řekl pna Martin Štětina, obchodní ředitel společnosti ALD Automotive, který se předání daru účastnil.

Během letošního roku patří mezi hlavní priority ALD Automotive CZ zkvalitnění celkových služeb při řešení oprav poškození vozidla. Přicházíme s novým způsobem oprav v naší partnerské síti opraven, který sebou nese nadstandardní zákaznické služby. Při karosářských opravách je to možnost vyzvednutí a vrácení vozidla u klienta současně s náhradním vozidlem po dobu opravy (pokud vozidlo splňuje parametry pro zařazení do programu). Při poškození skla vozu pak mobilní servis, který řeší výměnu nebo opravu skla rychle a na místě zvoleném klientem.

Komunikace s našimi zákazníky se stala pohotovější přibližně v polovině roku posílením kapacity callcentra pojistných událostí. Navazujícím krokem je nový interaktivní formulář hlášení pojistné události, nebo poškození vozidla. Umožní vám tak včasné hlášení nepříjemné situace našemu pojistnému oddělení. Nespornou výhodou je rovněž intuitivní návaznost jednotlivých kroků hlášení, zdůraznění výhod preferované sítě pro opravu a kompletní informace o potřebných dokladech (s možností přímého vložení) a údajích, které urychlí vyřízení celé události. Celý formulář bude v nej-bližších dnech rovněž dostupný z naší aplikace ALD Smart Car. Přístup na formulář je z home page stránek aldautomotive.cz – ikona Pojistné události.

Richard Podlipský

25https://pojisteni.aldautomotive.cz

Zjednodušený formulář pojistných událostína stránkách ALD Automotive

Formulář najdete zde:

Nadace Jistotapodpořila Charitu Nový Hrozenkov

Nadace KB Jistota v červenci podpořila Charitu svaté RodinyNový Hrozenkov. Příspěvek 173 499 Kč putoval z nadačníhoFondu Skupiny KB, konkrétně z příspěvku ALD Automotive,kteří se na projektu podíleli částkou 50.000 Kč.

Nabídka financování

Standardní výbava:6 x airbag, ABS + elektronický rozdělovač brzdných sil REF+ podpora brzdění v kritických situacích EVA + samočinná aktivace výstražných světlometů, systém kontroly stabilityESP + ASR, indikátor podhuštění pneumatiky, přední mlhové světlomety, klimatizace + chlazená schránka u spolujezdce, palubní počítač, Rádio + 6 reproduktorů + dotyková obrazovka SMEG+i v1 + USB/jack + Bluetooth + ovládání na volantu

Ceníková cena bez DPH: 265 868 Kč (s DPH: 321 700 Kč).Doba leasingu: 36 měsíců. Smluvní nájezd: 90 000 km.

Fotografie jsou pouze ilustrativní. Nabídka je platná do 31. 3. 2017, nebodo odvolání. Vyhrazujeme si právo úpravy kalkulované ceny s ohledemna vývoj směnného kurzu a obchodní politiku dodavatele.

Pro naše fleetové klienty jsme poslední listopadový víkend uspořádali setkání v areálu zahradnictví Tmáň nedaleko Berouna.V restauraci provoněné purpurou bylo přichystáno tradiční vánoční občerstvení a na zahřátí se podávalo horké svařené víno. Výtvarné dílny byly určeny především pro děti, které si zde mohly připravit svůj vlastní adventní věnec, namalovat a vyzdobit originální svícen, nebo figurku andělíčka. Hlavní překvapení ale na naše hosty čekalo venku. Byla jim k dispozici celá přilehlá plantáž vzrostlých vánočních stromků. Celé rodiny, vyzbrojeny pilou, vyrážely hledat ten svůj stromeček. Děti vesele a hlasitě oznamovaly své úlovky, které předkládaly pečlivé výběrové komisi rodičů. Vybrané kousky se poslušně skládaly k zemi a spojenými silami se pak transportovaly až k budově zahradnictví, kde se očistil kmen pro usazení do stojanu, stromeček dostal síťovaný obal a označen jménem nového majitele poslušně vyčkával na počínající soumrak. Kdo si nevybral ve školce, ten si mohl nabídnout kterýkoliv z připra-vených řezaných stromků, nebo zakořeněných v květináčích. Příjemné odpoledne, které provázel zpěv koled, bylo nejen pro naše klienty, ale i pro zaměstnance ALD hezkou přípravou na blížící se vánoční svátky.

VÁNOČNÍ NADÍLKA OD ALD

Peugeot 208, 1,2 PureTech 60kW/82k, Active, hatchback, MT5

OPERATIVNÍ LEASING

Měsíční splátka

Kč bez DPH

Kč s DPH

4 2075 091

FULL SERVICE LEASING

Měsíční splátka

Kč bez DPH

Kč s DPH

6 3847 725

FLEET LEASEPorovnání splátekOperativní Leasing

a Full-Service Leasing

Vánoční stromek od ALD

NAŠE AUTA ZNÁMEDO POSLEDNÍHO ŠROUBKU!