+ All Categories
Home > Documents > Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS - Burza správců...4 1.4 Technický stav vozidla č. 6618 RZ:...

Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS - Burza správců...4 1.4 Technický stav vozidla č. 6618 RZ:...

Date post: 02-Feb-2020
Category:
Upload: others
View: 5 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
9
1 Znalecký posudek č. 9061-026-19 Ev. č. 6618 Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS Posudek vyžádal Car Aukce spol. s r.o. Mostecká 273/21 110 00 Praha 1 IČ: 26972697 Účel posudku Stanovení ceny obvyklé osobního automobilu pro účely aukčního prodeje RZ vozidla 5AN 4992 Doba, ke které je cena stanovena 14.01. 2019 Termín vypracování posudku 15.01. 2019 Posudek vypracoval: Tomáš Taraba Prosecká 54 190 00 Praha 9 IČ. 45941351 DIČ. CZ 7307133053 [email protected] Počet listů posudku včetně obálky 10 Počet listů příloh 2 Počet předaných vyhotovení 1 Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky Znaleckého standardu č. I/2005 doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.
Transcript

1

Znalecký posudek č. 9061-026-19

Ev. č. 6618

Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS

Posudek vyžádal Car Aukce spol. s r.o.

Mostecká 273/21

110 00 Praha 1

IČ: 26972697

Účel posudku

Stanovení ceny obvyklé osobního automobilu

pro účely aukčního prodeje

RZ vozidla 5AN 4992

Doba, ke které je cena stanovena

14.01. 2019

Termín vypracování posudku 15.01. 2019

Posudek vypracoval:

Tomáš Taraba

Prosecká 54

190 00 Praha 9

IČ. 45941351

DIČ. CZ 7307133053

[email protected]

Počet listů posudku včetně obálky 10

Počet listů příloh 2

Počet předaných vyhotovení 1

Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky Znaleckého standardu č. I/2005 doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.

2

Úvod

Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele.

0.1 Znalecký úkol

Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé ceny použitého motorového vozidla pro účely

aukčního prodeje.

0.2 Spisové podklady

Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením.

0.3 Další použité podklady

Technický průkaz.

Skutečnosti sdělené žadatelem.

Skutečnosti zjištěné fyzickou prohlídkou.

Dostupná inzertní média

Vlastní archiv

Ceníky Škoda CZ

Znalecký standart I/2005

0.4 Seznam příloh

Fotodokumentace

0.5 Metody použité při stanovení obecné/obvyklé ceny

Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného

majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do

její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo

kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod :

A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická

hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby.

B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením

z ceny jiné funkčně související věci.Touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně

obvyklé.

3

I. Nález

1.1 Identifikace vozidla

TP č. UH 233395

ORV č. UAQ 745218

Druh vozidla osobní

Značka a typ vozidla Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS

Výrobce vozidla Škoda Auto a.s., ČR

Provedení karoserie kombi

Rok výroby 2016

VIN: TMBJK9NE0H0011860

Barva vozidla červená metalíza

objem/druh motoru 1 968 ccm / vznětový

Výkon/typ motoru 135,0 kw / CUN

Výrobní č. motoru neevidováno

RZ: 5AN 4992

Vlastník vozidla nezjištěno

Provozovatel vozidla dle TP CIRCON CIRCLE CONSULTING, s.r.o, Praha

Počet držitelů 1

Původ vozidla ČR

Stav počítadla ujetých km 33 404

Ujeté km dle prohlídky 33 404

Datum prvního uvedení do provozu 22.06. 2016

Platnost TK 06/2020

Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci.

1.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich

eventuální výměně s uvedením důvodu opravy

a/ podle záznamu v TP Bez záznamu.

b/ podle dokladů držitele Doklady nepředloženy.

c/ podle sdělení držitele Bez sdělení.

1.3 Posouzení, zda výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro uvedený typ

Odpovídá

4

1.4 Technický stav vozidla č. 6618 RZ: 5AN 4992 zjištěn

Prohlídkou základní Teplota 2°C

Zkušební jízdou informativní Vozidlo poškozeno NE

Datum a místo prohlídky 14.01. 2019, Kolín Stav počítadla ujeté vzdálenosti 33 404 km

Datum a místo zkušební jízdy 14.01. 2019, Kolín Stabilita vozidla v přímé jízdě stabilní

Stav vozovky, atmosférické podmínky oblačno -při brzdění provozní brzdou stabilní

1.5 Technický stav skupin vozidla Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS

VIN : TMBJK9NE0H0011860

Vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Promeškaný servisní interval. Prohlídka: před 191 dny

Olej: za 25700 km / 174 dnů

Motor + spojka

Motor funkční, start dobrý, proveden za pomoci náhradního zdroje, vadný akumulátor. ŘJ vozidlo má problémy rozpoznat klíč, blokuje startování. Výkon motoru odpovídá typu. Povrchová koroze

výfukového potrubí. Dále běžné provozní opotřebení. Doporučena kontrola, případně oprava.

Spojka, funkční, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě.

Převodovka Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení skupiny.

Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení skupiny.

Přední náprava + mech. řízení

Běžné provozní vůle v uložení. Běžné provozní vůle v kulových čepech a čepech řízení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřený PP ALU disk kola.

Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřené ALU disky kol.

Brzdový systém

Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční, účinek dobrý.

Skříň karoserie

Karoserie po opravě, běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. LP blatník, po opravě. LZ dveře, po opravě laku. Víko zav. prostoru, mírná promáčklina v L části. Střecha, velmi

mírné promáčkliny.

Příslušenství a výbava karoserie

Interiér běžně opotřebovaný a znečištěný. Funkci a účinnost klimatizace nelze vzhledem k nízké vnější teplotě objektivně posoudit. Nefunkční dálkové centrální zamykání. Nárazníky, běžné provozní oděrky.

5

1.6 Pneumatiky

Typ a rozměr prvomontáže Cena Typ a rozměr na vozidle Cena THP Poz.

225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 70 LP

225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 70 PP

225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 60 LZ

225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 60 PZ

Rezerva

dojezdová dojezdová 90 R1

L – letní dezén

Z- zimní dezén

Výchozí cena CNPP 15 200 Kč

Výchozí cena CNPV 9 200 Kč

Celková cena pneu na vozidle CČPV 5 980 Kč

1.7 Mimořádná výbava

Vozidlo nemá mimořádnou výbavu

II. Posudek

2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla

2.1.1 Výpočet základní amortizace

5 - skupina vozidla 6 - datum uvedení do provozu (datum generální opravy) 7 - doba provozu skupiny - ROKY 8 - doba provozu skupiny - MĚSÍCE 9 - procenta srážky za roky provozu 10 - procenta srážky za měsíce provozu ZAD - základní amortizace za dobu (%)

5 6 7 8 9 10 ZAD

Motor + spojka 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

Převodovka + rozvodovka 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

Zadní náprava 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

Přední náprava + mech. řízení 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

Skříň karoserie 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

Výbava karoserie 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00

11 - skupina vozidla PKM - počet ujetých km skupiny vozu 12 - první část kilometrů 13 - procenta srážky za první část kilometrů 14 - další část kilometrů 15 - procenta srážky za další část kilometrů ZAP - základní amortizace za počet kilometrů (%)

6

11 PKM 12 13 14 15 ZAP

Motor + spojka 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

Převodovka + rozvodovka 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

Zadní náprava 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

Přední náprava + mech. řízení 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

Skříň karoserie 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

Výbava karoserie 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00

2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla

THSN - výchozí technická hodnota skupiny ZA - základní amortizace c - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce THS - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění PDS - poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku PTHS - poměrná technická hodnota skupiny

Skupina vozidla THSN %

ZA %

c %

THS %

PDS %

PTHS %

Motor + spojka 100 34,00 66,00 25 16,50

Převodovka + rozvodovka 100 34,00 66,00 12 7,92

Zadní náprava 100 34,00 66,00 5 3,30

Přední náprava + mech. řízení 100 34,00 66,00 10 6,60

Skříň karoserie 100 34,00 -5 62,70 23 14,42

Výbava karoserie 100 34,00 66,00 25 16,50

Součet THVR 65,24 %

THSN . (100 - ZA) . (100 + c) . PDS

PTHS = ----------------------------------------------

1 000 000

Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 65,24 %

2.2 Stanovení výchozí ceny - CN

Výše výchozí ceny vozidla CN 742 500 Kč

Stanovená znalcem cena nového vozidla – 825 000 Kč, snížená o 10%, které přestavují technickou a morální

zastaralost posuzované modelové řady

Zdůvodnění (pramen) ceny

2.3 Časová cena pneu na vozidle

CČPV 5 980 Kč

7

2.4 Časová cena mimořádné výbavy

CČVM 0

2.5 Výpočet časové ceny vozidla

Výchozí cena CN 742 500 Kč

Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP (odečet) 15 200 Kč Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP 727 300 Kč

THVR vozidla bez pneu vyjádřená v Kč (THVR . CR) 474 491 Kč

Časová cena pneu CČPV 5 980 Kč Časová cena mimořádné výbavy CČVM 0 Kč

Časová cena vozu CČV = THVR . (CN-CNPP)+CČPV+CČVM 480 471 Kč

2.6 Výpočet obvyklé ceny vozidla

Obvyklá cena vozidla byla stanovena metodou přímého parametrického a cenového porovnání.

Byla stanovena odborným posouzením, na základě průzkumu trhu, s přihlédnutím k zjištěnému technickému stavu dle části 1.5.posudku. V ceně obvyklé jsou zohledněna veškerá poškození,

vady a případná nadměrná opotřebení, stejně tak adekvátní náklady na jejich odstranění, pokud se to jeví jako účelné. Dále byl brán v potaz původu vozidla, režim provozu a údržby pokud je

znám. Cena zohledňuje veškeré okolnosti a specifika tuzemského trhu, včetně běžně

poskytovaných slev v rámci obchodního styku. Cena obvyklá je stanovena v předmětném čase a místě.

Obvyklá cena vozidla COB včetně 21% DPH 480 000 Kč

slovy čtyřistaosmdesáttisíc Korun českých

Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavy jsou zadány s DPH ====================================================

Znalecká doložka

Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci

Králové ze dne 23.10. 1998 pod č.j. Spr. 2054/98 pro základní obor Ekonomika, odvětví ceny a odhady motorových vozidel, strojů a zařízení. Strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné se

specializací posuzování stavu motorových vozidel, strojů a zařízení.

Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 9061/026/19 znaleckého deníku.

Znalečné a náhradu nákladů účtuji dle přiložené likvidace na základě dokladu číslo 9061/026/19

V Praze dne 15.01.2019 ……………………………… ----------------------------------------

otisk znalecké pečeti posudek vypracoval a případné vysvětlení podá

8

9


Recommended