1
Znalecký posudek č. 9061-026-19
Ev. č. 6618
Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS
Posudek vyžádal Car Aukce spol. s r.o.
Mostecká 273/21
110 00 Praha 1
IČ: 26972697
Účel posudku
Stanovení ceny obvyklé osobního automobilu
pro účely aukčního prodeje
RZ vozidla 5AN 4992
Doba, ke které je cena stanovena
14.01. 2019
Termín vypracování posudku 15.01. 2019
Posudek vypracoval:
Tomáš Taraba
Prosecká 54
190 00 Praha 9
IČ. 45941351
DIČ. CZ 7307133053
Počet listů posudku včetně obálky 10
Počet listů příloh 2
Počet předaných vyhotovení 1
Znalecký posudek je vypracován s využitím metodiky Znaleckého standardu č. I/2005 doporučeného Ústavem soudního inženýrství - VUT Brno.
2
Úvod
Posudek je vypracován na základě žádosti zadavatele.
0.1 Znalecký úkol
Stanovení technické hodnoty, časové a obvyklé ceny použitého motorového vozidla pro účely
aukčního prodeje.
0.2 Spisové podklady
Znalecký posudek nebyl vypracován pro státní orgán, znalci nebyly položeny otázky usnesením či jiným opatřením.
0.3 Další použité podklady
Technický průkaz.
Skutečnosti sdělené žadatelem.
Skutečnosti zjištěné fyzickou prohlídkou.
Dostupná inzertní média
Vlastní archiv
Ceníky Škoda CZ
Znalecký standart I/2005
0.4 Seznam příloh
Fotodokumentace
0.5 Metody použité při stanovení obecné/obvyklé ceny
Obvyklá cena je cena, která by byla dosažena při prodejích stejného, popřípadě obdobného
majetku nebo při poskytování stejné nebo obdobné služby v obvyklém obchodním styku v tuzemsku ke dni ocenění. Přitom se zvažují všechny okolnosti, které mají na cenu vliv, avšak do
její výše se nepromítají vlivy mimořádných okolností trhu, osobních poměrů prodávajícího nebo
kupujícího ani vliv zvláštní obliby. Pro stanovení této ceny je v posudku použita kombinace dvou metod :
A) Metoda věcné hodnoty. Hodnota hmotného movitého majetku je zde vyjádřena cenou časovou, která představuje reprodukční cenu sníženou o opotřebení. Tato cena je technická
hodnota vyjádřená v korunách a reprezentuje potenciál daného majetku uspokojit potřeby.
B) Metoda porovnávací, která vychází z porovnání předmětu ocenění se stejným, nebo obdobným předmětem a cenou sjednanou při jeho prodeji; je jím též ocenění věci odvozením
z ceny jiné funkčně související věci.Touto metodou je stanoven koeficient prodejnosti. Při jeho stanovení byl respektován zadaný účel ocenění a cena obecná se v tomto případě rovná ceně
obvyklé.
3
I. Nález
1.1 Identifikace vozidla
TP č. UH 233395
ORV č. UAQ 745218
Druh vozidla osobní
Značka a typ vozidla Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS
Výrobce vozidla Škoda Auto a.s., ČR
Provedení karoserie kombi
Rok výroby 2016
VIN: TMBJK9NE0H0011860
Barva vozidla červená metalíza
objem/druh motoru 1 968 ccm / vznětový
Výkon/typ motoru 135,0 kw / CUN
Výrobní č. motoru neevidováno
RZ: 5AN 4992
Vlastník vozidla nezjištěno
Provozovatel vozidla dle TP CIRCON CIRCLE CONSULTING, s.r.o, Praha
Počet držitelů 1
Původ vozidla ČR
Stav počítadla ujetých km 33 404
Ujeté km dle prohlídky 33 404
Datum prvního uvedení do provozu 22.06. 2016
Platnost TK 06/2020
Údaje na vozidle souhlasí s údaji v dokumentaci.
1.2 Údaje o opravách a poškozeních vozidla, opravách hlavních skupin, jejich
eventuální výměně s uvedením důvodu opravy
a/ podle záznamu v TP Bez záznamu.
b/ podle dokladů držitele Doklady nepředloženy.
c/ podle sdělení držitele Bez sdělení.
1.3 Posouzení, zda výbava vozidla odpovídá údajům výrobce pro uvedený typ
Odpovídá
4
1.4 Technický stav vozidla č. 6618 RZ: 5AN 4992 zjištěn
Prohlídkou základní Teplota 2°C
Zkušební jízdou informativní Vozidlo poškozeno NE
Datum a místo prohlídky 14.01. 2019, Kolín Stav počítadla ujeté vzdálenosti 33 404 km
Datum a místo zkušební jízdy 14.01. 2019, Kolín Stabilita vozidla v přímé jízdě stabilní
Stav vozovky, atmosférické podmínky oblačno -při brzdění provozní brzdou stabilní
1.5 Technický stav skupin vozidla Škoda Octavia combi III 2.0 TDI RS
VIN : TMBJK9NE0H0011860
Vozidlo bylo v době prohlídky pojízdné. Promeškaný servisní interval. Prohlídka: před 191 dny
Olej: za 25700 km / 174 dnů
Motor + spojka
Motor funkční, start dobrý, proveden za pomoci náhradního zdroje, vadný akumulátor. ŘJ vozidlo má problémy rozpoznat klíč, blokuje startování. Výkon motoru odpovídá typu. Povrchová koroze
výfukového potrubí. Dále běžné provozní opotřebení. Doporučena kontrola, případně oprava.
Spojka, funkční, záběr plynulý, zdvih pedálu v normě.
Převodovka Řazení rychlostních stupňů funkční, dobré. Dále běžné provozní opotřebení skupiny.
Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele Běžné provozní opotřebení skupiny.
Přední náprava + mech. řízení
Běžné provozní vůle v uložení. Běžné provozní vůle v kulových čepech a čepech řízení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřený PP ALU disk kola.
Zadní náprava Běžné provozní vůle v uložení. Snížená účinnost per a tlumičů pérování. Odřené ALU disky kol.
Brzdový systém
Provozní brzda funkční, účinek dobrý. Parkovací brzda funkční, účinek dobrý.
Skříň karoserie
Karoserie po opravě, běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. LP blatník, po opravě. LZ dveře, po opravě laku. Víko zav. prostoru, mírná promáčklina v L části. Střecha, velmi
mírné promáčkliny.
Příslušenství a výbava karoserie
Interiér běžně opotřebovaný a znečištěný. Funkci a účinnost klimatizace nelze vzhledem k nízké vnější teplotě objektivně posoudit. Nefunkční dálkové centrální zamykání. Nárazníky, běžné provozní oděrky.
5
1.6 Pneumatiky
Typ a rozměr prvomontáže Cena Typ a rozměr na vozidle Cena THP Poz.
225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 70 LP
225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 70 PP
225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 60 LZ
225/35 R19 3 800 L – Bridgestone 225/40 R18 2 300 60 PZ
Rezerva
dojezdová dojezdová 90 R1
L – letní dezén
Z- zimní dezén
Výchozí cena CNPP 15 200 Kč
Výchozí cena CNPV 9 200 Kč
Celková cena pneu na vozidle CČPV 5 980 Kč
1.7 Mimořádná výbava
Vozidlo nemá mimořádnou výbavu
II. Posudek
2.1 Výpočet technické hodnoty vozidla
2.1.1 Výpočet základní amortizace
5 - skupina vozidla 6 - datum uvedení do provozu (datum generální opravy) 7 - doba provozu skupiny - ROKY 8 - doba provozu skupiny - MĚSÍCE 9 - procenta srážky za roky provozu 10 - procenta srážky za měsíce provozu ZAD - základní amortizace za dobu (%)
5 6 7 8 9 10 ZAD
Motor + spojka 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
Převodovka + rozvodovka 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
Zadní náprava 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
Přední náprava + mech. řízení 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
Skříň karoserie 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
Výbava karoserie 22.06.2016 2 7 40,00 0,00 40,00
11 - skupina vozidla PKM - počet ujetých km skupiny vozu 12 - první část kilometrů 13 - procenta srážky za první část kilometrů 14 - další část kilometrů 15 - procenta srážky za další část kilometrů ZAP - základní amortizace za počet kilometrů (%)
6
11 PKM 12 13 14 15 ZAP
Motor + spojka 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
Převodovka + rozvodovka 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
Zadní náprava 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
Přední náprava + mech. řízení 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
Skříň karoserie 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
Výbava karoserie 33 404 20 000 1,00 13 404 0,50 27,00
2.1.2 Výpočet redukované technické hodnoty vozidla
THSN - výchozí technická hodnota skupiny ZA - základní amortizace c - technický stav skupiny dle hodnocení při prohlídce THS - zbytek technického života skupiny ke dni ocenění PDS - poměrný díl skupiny z vozidla bez pneu jako celku PTHS - poměrná technická hodnota skupiny
Skupina vozidla THSN %
ZA %
c %
THS %
PDS %
PTHS %
Motor + spojka 100 34,00 66,00 25 16,50
Převodovka + rozvodovka 100 34,00 66,00 12 7,92
Zadní náprava 100 34,00 66,00 5 3,30
Přední náprava + mech. řízení 100 34,00 66,00 10 6,60
Skříň karoserie 100 34,00 -5 62,70 23 14,42
Výbava karoserie 100 34,00 66,00 25 16,50
Součet THVR 65,24 %
THSN . (100 - ZA) . (100 + c) . PDS
PTHS = ----------------------------------------------
1 000 000
Redukovaná technická hodnota vozidla THVR = 65,24 %
2.2 Stanovení výchozí ceny - CN
Výše výchozí ceny vozidla CN 742 500 Kč
Stanovená znalcem cena nového vozidla – 825 000 Kč, snížená o 10%, které přestavují technickou a morální
zastaralost posuzované modelové řady
Zdůvodnění (pramen) ceny
2.3 Časová cena pneu na vozidle
CČPV 5 980 Kč
7
2.4 Časová cena mimořádné výbavy
CČVM 0
2.5 Výpočet časové ceny vozidla
Výchozí cena CN 742 500 Kč
Výchozí cena pneu prvomontáže CNPP (odečet) 15 200 Kč Redukovaná cena vozidla bez pneu CR = CN - CNPP 727 300 Kč
THVR vozidla bez pneu vyjádřená v Kč (THVR . CR) 474 491 Kč
Časová cena pneu CČPV 5 980 Kč Časová cena mimořádné výbavy CČVM 0 Kč
Časová cena vozu CČV = THVR . (CN-CNPP)+CČPV+CČVM 480 471 Kč
2.6 Výpočet obvyklé ceny vozidla
Obvyklá cena vozidla byla stanovena metodou přímého parametrického a cenového porovnání.
Byla stanovena odborným posouzením, na základě průzkumu trhu, s přihlédnutím k zjištěnému technickému stavu dle části 1.5.posudku. V ceně obvyklé jsou zohledněna veškerá poškození,
vady a případná nadměrná opotřebení, stejně tak adekvátní náklady na jejich odstranění, pokud se to jeví jako účelné. Dále byl brán v potaz původu vozidla, režim provozu a údržby pokud je
znám. Cena zohledňuje veškeré okolnosti a specifika tuzemského trhu, včetně běžně
poskytovaných slev v rámci obchodního styku. Cena obvyklá je stanovena v předmětném čase a místě.
Obvyklá cena vozidla COB včetně 21% DPH 480 000 Kč
slovy čtyřistaosmdesáttisíc Korun českých
Výchozí cena vozidla, ceny pneumatik a mimořádné výbavy jsou zadány s DPH ====================================================
Znalecká doložka
Znalecký posudek jsem podal jako znalec jmenovaný rozhodnutím Krajského soudu v Hradci
Králové ze dne 23.10. 1998 pod č.j. Spr. 2054/98 pro základní obor Ekonomika, odvětví ceny a odhady motorových vozidel, strojů a zařízení. Strojírenství, odvětví strojírenství všeobecné se
specializací posuzování stavu motorových vozidel, strojů a zařízení.
Znalecký úkon je zapsán pod pořadovým číslem 9061/026/19 znaleckého deníku.
Znalečné a náhradu nákladů účtuji dle přiložené likvidace na základě dokladu číslo 9061/026/19
V Praze dne 15.01.2019 ……………………………… ----------------------------------------
otisk znalecké pečeti posudek vypracoval a případné vysvětlení podá