Princip činnosti klimatizace
Princip činnosti klimatizace
Obr. 01 Rozložení klimatizace pod kapotou vozidla Škoda Felicia
Zásobník kondenzovanéh
o chladiva Výparník
Kondenzátor
Kompresor
Škrtící ventil
Servisní ventily
Princip činnosti klimatizace
Obr. 02 Schéma klimatizace
Škrtící ventil
Výparník
Zásobník kondenzovanéh
o chladiva
Kompresor
Kondenzátor
Servisní ventil nízkotlaké
větve
Servisní ventil vysokotlaké
větve
Princip činnosti klimatizace
Obr. 03 Větve klimatizačního okruhu
Nízkotlaká větev
Vysokotlaká větev
Princip činnosti klimatizace
Obr. 04 Komprese chladiva
Plynné chladivo je
kompresorem vytlačováno
do vysokotlakého potrubí
Při stlačení chladiva
vzroste jeho teplota
Princip činnosti klimatizace
Obr. 05 Chlazení a kondenzace stlačeného chladiva
Horké stlačené chladivo se
ochladí a zkapalní
(zkondenzuje) v kondenzátoru
umístěném před chladičem motoru
Kondenzát se odlučuje do zásobníku
Princip činnosti klimatizace
Obr. 06 Doprava kondenzátu ke škrtícímu ventilu
Kondenzát je ze
zásobníku vytlačován
ke škrtícímu ventilu
Princip činnosti klimatizace
Obr. 07 Odpar kondenzátu ve výparníku
Za škrtícím ventilem
se kondenzát
rozprašuje do
potrubí s nízkým
tlakem
Kondenzát se ve
výparníku odpařuje a
díky tomu výrazně
poklesne jeho teplota
„Ledový“ výparník
je zdrojem chladu
pro ventilaci
vzduchu do vozidla
Princip činnosti klimatizace
Obr. 08 Doprava par chladiva do kompresoru
Páry chladiva jsou
z výparníku odsávány
kompresorem