Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti
cyklistických tras(na příkladu Olomouckého kraje v prostředí
GeoMedií)Milan JINDÁČEK
Vedoucí bakalářské práce: Mgr. Emil KUDRNOVSKÝ
Univerzita Palackého v Olomouci
Má to smysl ?!• Kvalita životního prostředí, poznávání krajiny,
mobilita ve městech, …
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
• Problematika mezinárodní úrovně– Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy
v ČR– NATCYP (National Cycle Policy
Benchmarking Programme)– CEMT – usnesení Evropské konference
ministrů dopravy
• Ministerstvo dopravy, CDV
Cílem bylo ...• vyhodnotit dostupnost v prostředí GeoMedií
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
Lineární referencování
Trasování
• vytvořit databázi objektů CR
• nastínit možnosti GIS
databáze ...
• obsahuje 1318 záznamů
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
• negrafická *.XLS
• grafická *.MDB
Popis objektů cestovního ruchu Označení
chaty, farmy, hotely, kempy a jiná ubytovací a stravovací zařízení UBYT
rozhledny, vrcholy a vrcholové části VRCH
muzea, lidová architektura a skanzeny, poutní místa, pomníky či památníky LIARCH
tematické parky (mimo jiné i ZOO) PARK
jeskyně, skalní systémy, vodopády, propasti a jiné fyzicko-geografické zajímavosti FYZAJ
hrady, zámky a zříceniny, kláštery, významné kostely, kaple HRZAM
lázně, významné městské stavby a jijich soubory, kulturní domy LAZME
vojenské, kulturní a technické památky, památka nebo rezervace UNESCO, městské památkové rezervace VOJKU
přírodní rezervace - národní parky, národní přírodní památky PRIRE
jiná komerční zařízení (půjčovny, …) KOMER
sportovně-rekreační zařízení SPORT
Lineární referencování ...
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
Start měření
Konec měření
Směr segmentudo 30 m
do 100 m
do 300 m
do 600 m
do 1000 m
Poměrně přesně mapuje vzájemnou topologii objektů CR a cyklistických tras (CT)
Vynikají hluchá a silná místa infrastruktury
Použitelné při plánování rozvoje sítě CT a rozmístění nových objektů CR
Atraktivita tříd CT dle počtu objektů CR v přímé vzdálenosti do 30 m, 100 m, 300 m, 600 m,1000 m
Atraktivita cyklistických bodů dle počtu dostupných objektů CR do vzd. 1000 m, 3000 m a 5000 m
300m segment
Trasování ...
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
Nejkratší spojení
Vzdálenostní dostupnost
Nejvhodnější spojení
Dostupnost na základě výhody použité trasy
• Použitelné v praxi při cyklistice.
• Možnosti dosažení objektů CR po komunikacích a turistických trasách.
• Z hlediska využití – opak lineárního referencování.
GRAFICKÁ
TABULÁRNÍ
Shrnutí ...
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
Tabulky a grafy
•Index dostupnosti•Dostupné a nedostupné objekty•Zastoupení dostupných objektů CR v rámci kategorií•Poměrné zastoupení dostupných objektů CR u jednotlivých tříd CT dle vzdálenosti a jejich kategorizace do tříd•Průměrné zastoupení dostupných objektů CR v určitých vzdálenostech•Nárůst dostupných objektů CR s narůstající vzdáleností
Digitální data a mapy
•Dostupné objekty dle vzdáleností a třídy cyklistické trasy•Atraktivita CT pro každou třídu a dle vzdálenosti•Atraktivita cykl. bodů dle počtu dostupných objektů CR ve zvolených vzdálenostech•Celkem cca 50 nových datových sad •...
TABULÁRNÍ
GRAFICKÁ
kontakt
Děkuji za pozornost
Dostupnost objektů cestovního ruchu k síti cyklistických tras
Milan JINDÁČEKUP Olomouc 2004
kontakt
