NU692 8 G1-FRA - local.renault.czlocal.renault.cz/download/muj_renault/manualy/Scenic.2005.pdf ·...

NU692_8_Gcv-FRA.qxd 24/05/05 16:29 Page 1

J84 - MEGANE SCENIC - NU692-8 C:\Documentum\Checkout\NU692_8_Tcv-TCH.win 25/5/2005 17:42 - page 1

UŞivatelská pøíruèka — 82 00 535 217 — NU 692-8 — 03/2005 — Edition tchèque

TVURCE AUTOMOBILU° °


vybral ELF

Všechny typy motorùkromì 1.9 dCis èásticovým filtrem

Motory 1.9 dCis èásticovým filtrem

Benzinové a LPGmotory


5rychlostní mechanická pøevodovka6rychlostní mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF SOLARIS RNX 5W-30 ACEA C3Optimální výkon, trvalá ochrana èásticového filtru a ochrana Şivotního prostøedíVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40ELF TURBO DIESEL 10W-40

ACEA A3 / B4ACEA B3 / B4

Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

Znaèka Elf vyrábí maziva specifická pro kaŞdou pøevodovku Renault:Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 promanuální pøevodovky, Renaultmatic D3Syn a Renaultmatic D2 pro automatické pøevodovky.Tyto provozní kapaliny se aktivnì podílejí na výkonu a funkci Vašeho vozidla. (*)

RENAULT doporuèuje pro doplnìní a výmìnu oleje pouŞívat homologovaná maziva ELF.(*) Informace o oleji vhodném pro Vaše vozidlo naleznete v servisní kníŞce.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.01

J84 - MEGANE SCENIC - NU692-8 C:\Documentum\Checkout\NU692_8_T1-TCH.win 25/5/2005 17:37 - page 1

0.01

Vítejte na palubì Vašeho nového vozidla RENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:

• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,kterými je vybaven,

• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním doporuèení pro údrŞbu,

• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují odborný zásah.

Èas strávený ètením tohoto návoduVámbohatì vynahradí informace, které v nìmnaleznete, a technické novinky, které díky nìmuobjevíte. Pokud Vám pøesto nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout Vám jakékolidalší informace, které budete potøebovat.

Abychom Vám pomohli ve ètení tohoto návodu, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobìsepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.

Stejnì takmohoubýt v tomtodokumentupopsánanìkterá vybavení, která by semìla objevit v prùbìhunásledujícího roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2005, zakázány.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.02


0.02

Struèný pøehled

• Tlak vzduchu v pneumatikách ................................................................... 0.04 ➟ 0.09

• Karta RENAULT: pouŞití ......................................................................... 1.02 ➟ 1.08

• Dìtské zádrŞné systémy ............................................................................. 1.34 ➟ 1.43

• Svìtelné kontrolky (na pøístrojové desce) .................................................. 1.48 ➟ 1.74

• Spuštìní a vypnutí motoru .......................................................................... 2.03 - 2.04

• Jízda .......................................................................................................... 2.02 ➟ 2.43

Parkovací brzda ...................................................................................... 2.07 ➟ 2.11

Systém kontroly tlaku v pneumatikách .................................................. 2.18 ➟ 2.21

Dynamická kontrola stability: ESP .................................................................... 2.25

Protiprokluzový systém: ASR ................................................................... 2.26 - 2.27

Asistenèní brzdový systém ................................................................................. 2.30

Regulátor a omezovaè rychlosti ............................................................. 2.31 ➟ 2.37

• Topení a klimatizace ................................................................................. 3.02 ➟ 3.16

• Kapota motoru/údrŞba .............................................................................. 4.02 ➟ 4.14

• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,funkèní poruchy) ....................................................................................... 5.02 ➟ 5.42

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.03


0.03

O B S A HKapitoly

1

2

3

4

5

6

7

Poznejte své vozidlo ...................................................................................

Zpùsob jízdy ...................................................................................................

Vaše pohodlí ...................................................................................................

ÚdrŞba ................................................................................................................

Praktické rady ................................................................................................

Technické charakteristiky .......................................................................

Abecední rejstøík ..........................................................................................

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.04


0.04

TLAK V PNEUMATIKÁCH (v barech nebo kg/cm2 zastudena)

Verze s normálním podvozkem 1.4 16V - 1.6 16V - 1.5 dCi

Rozmìry pneumatik 195/65 R15 T 205/55 R16 H205/55 R16 V 205/60 R16 H 205-650 R440

PouŞití mimo dálnici• Pøední 2,4 2,2 2,3 2,3• Zadní 2,2 2,0 2,1 2,1

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 2,4 2,4 2,5 2,3• Zadní 2,2 2,1 2,3 2,1

Rezervní kolo 2,4 2,4 2,5 2,3

Bezpeènost pneumatik a instalace snìhových øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a pro nìkteré verze i informace opodmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost nesmí pøekroèit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.05


0.05

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v PSI zastudena)

Verze s normálním podvozkem 1.4 16V - 1.6 16V - 1.5 dCi

Rozmìry pneumatik 195/65 R15 T 205/55 R16 H205/55 R16 V 205/60 R16 H 205-650 R440

PouŞití mimo dálnici• Pøední 35 32 33 33• Zadní 32 29 30 30

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 35 35 36 33• Zadní 32 30 33 30

Rezervní kolo 35 35 36 33


(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 3 PSI.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.06


0.06

TLAK V PNEUMATIKÁCH (v barech nebo kg/cm² zastudena)

Verze s normálním podvozkem(pokraèování) 2.0 16V - 1.9 dCi 2.0 T 2.0 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H205/60 R16 V

205/55 R17 V205/65 R17 V 205-650 R440 205/60 R 16 H 205/55 R17 V 205-650 R440 205/60 R16 V 205/55 R17 V

PouŞití mimo dálnici• Pøední 2,3 2,4 2,3 2,3 2,4 2,4 2,5 2,6• Zadní 2,1 2,2 2,1 2,1 2,2 2,2 2,2 2,2

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 2,5 2,5 2,3 2,5 2,6 2,4 2,7 2,7• Zadní 2,3 2,3 2,1 2,3 2,4 2,2 2,2 2,2

Rezervní kolo 2,5 2,5 2,3 2,5 2,6 2,4 2,7 2,7

Bezpeènost pneumatik a instalace snìhových øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky„ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a pro nìkteré verze i informace opodmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost nesmí pøekroèit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti„ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.07


0.07

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v PSI zastudena)

Verze s normálním podvozkem(pokraèování) 2.0 16V - 1.9 dCi 2.0 T 2.0 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H205/60 R16 V

205/55 R17 V205/65 R17 V 205-650 R440 205/60 R 16 H 205/55 R17 V 205-650 R440 205/60 R16 V 205/55 R17 V

PouŞití mimo dálnici• Pøední 33 35 33 33 35 35 36 38• Zadní 30 32 30 30 32 32 32 32

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 36 36 33 36 38 35 39 39• Zadní 33 33 30 33 35 32 32 32

Rezervní kolo 36 36 33 36 38 35 39 39

Bezpeènost pneumatik a instalace snìhových øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky„ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a pro nìkteré verze i informace opodmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 3 PSI.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti„ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.08


0.08

TLAKY V PNEUMATIKÁCH (v barech nebo kg/cm2, zastudena)

Verze s dlouhým podvozkemDo poètu 5 spolujezdcù 1.6 16V - 1.5 dCi 2.0 16V - 2.0 T - 1.9 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R 17 V

• Pøední 2,2 2,4 2,3 2,4• Zadní 2,2 2,2 2,2 2,2

Rezervní kolo 2,5 2,5 2,5 2,5

Verze s dlouhým podvozkem6/7 spolujezdcù 1.6 16V - 1.5 dCi 2.0 16V - 2.0 T 1.9 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R17 V

• Pøední 2,4 2,6 2,5 2,6 2,5 2,6• Zadní 2,5 2,5 2,6 2,6 2,5 2,5

Rezervní kolo 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5


Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost nesmí pøekroèit 100 km/h a tlak v pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.09


0.09

TLAKY V PNEUMATIKÁCH v PSI (zastudena) (pokraèování)

Verze s dlouhým podvozkemDo poètu 5 spolujezdcù 1.6 16V - 1.5 dCi 2.0 16V - 2.0 T - 1.9 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R 17 V

• Pøední 32 35 34 35• Zadní 32 32 32 32

Rezervní kolo 36 36 36 36

Verze s dlouhým podvozkem6/7 spolujezdcù 1.6 16V - 1.5 dCi 2.0 16V - 2.0 T 1.9 dCi

Rozmìry pneumatik 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R17 V 205/60 R16 H 205/55 R17 V

• Pøední 35 38 36 38 36 38• Zadní 36 36 38 38 36 36

Rezervní kolo 36 36 36 36 36 36


Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsuMaximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 3 PSI.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 0.010


0.10

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.01


1.01

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Karta RENAULT: obecné údaje, pouŞití, dvojité zamykání ................................................................ 1.02 ➟ 1.08Dveøe .................................................................................................................................................. 1.09 ➟ 1.13Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.14Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.15 - 1.16Opìrky hlavy - sedadla ........................................................................................................................ 1.17 ➟ 1.19Bezpeènostní pásy ............................................................................................................................... 1.20 ➟ 1.26Doplòkové zádrŞné systémy ............................................................................................................... 1.27 ➟ 1.33

K pøedním bezpeènostním pásùm ....................................................................... 1.27 ➟ 1.30K zadním bezpeènostním pásùm .................................................................................... 1.31Boèní .............................................................................................................................. 1.32

Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.34 ➟ 1.43Místo øidièe ......................................................................................................................................... 1.44 ➟ 1.47Pøístrojová deska ................................................................................................................................. 1.48 ➟ 1.66Palubní poèítaè ................................................................................................................................ 1.54 ➟ 1.66

Èas a venkovní teplota .................................................................................................................................... 1.67Volant ............................................................................................................................................................. 1.68Zpìtná zrcátka ...................................................................................................................................... 1.69 - 1.70Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.71Vnìjší osvìtlení a signalizace .............................................................................................................. 1.72 ➟ 1.74Seøízení svìtlometù ......................................................................................................................................... 1.75Stìraèe a ostøikovaèe ........................................................................................................................... 1.76 ➟ 1.78Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.79 - 1.80

2408

8

1

3

2

4

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.02


1.02

KARTY RENAULT: obecné údaje

Karta RENAULT1 - Odemknutí všech otevíratelnýchèástí

2 - Zamknutí všech otevíratelnýchèástí

3 - Zamknutí a odemknutí dveøízavazadlového prostoru

4 - Rezervní klíè

Karta RENAULT umoŞòuje:- zamknutí nebo odemknutíotevíratelných èástí (dveøí,zavazadlového prostoru) a pøíklopuhrdla palivové nádrŞe (informacenaleznete na následujících stranách),- automatické zavøení elektrickyovládaných boèních oken a støešníhookna. Informace naleznetev odstavcích „Okna s automatickýmzavíráním“ a „Støešní okno“v kapitole 3 (podle vybavení vozidla),- spuštìní motoru, pøejdìte naodstavec „Spuštìní motoru“kapitoly 2.

Autonomní napájeníKarta je napájena baterií, kterou jetøeba vymìnit, kdyŞ se na pøístrojovédesce zobrazí zpráva „Baterii karty jetøeba vymìnit“ (pøejdìte na odstavec„Karta RENAULT: baterie“ kapi-toly 5).

Dosah karty RENAULTMìní se podle prostøedí: dejte tedypozor na manipulace s kartouRENAULT, pøi kterých by mohlo býtvozidlo zamknuto nebo odemknutonechtìným stisknutím tlaèítek.

RadaNeukládejte kartu RENAULT tam,kde by se mohla ohnout nebonechtìnì poškodit: k tomu by mohlodojít napøíklad pøi sednutí na kartuuloŞenou v zadní kapse odìvu.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo skartou RENAULT pone-chanou uvnitø, pokud ve

vozidle zùstává dítì (nebo zvíøe).Mohlo by totiŞ dojít k nechtìnémuspuštìní motoru nebo k uvedení dochodu elektrických zaøízení,napøíklad ovládání oken, pøièemŞ bydošlo k nebezpeèí pøivøení èásti tìla(krku, paŞí, rukou apod.). Nastalo bytak riziko váŞných poranìní.

2408

9

4

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.03


1.03

KARTY RENAULT: obecné údaje (pokraèování)

Integrovaný 4 nebo samostatný 5rezervní klíè (u nìkterých typùvozidel)PouŞívá se jen výjimeènì. V pøípadì,Şe nefunguje karta RENAULT, jemoŞné jím odemknout levé pøednídveøe. Jedná se o následující pøípady:- vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení,- pùsobí vliv pøístrojù fungujících nastejné frekvenci jako karta,- baterie karty RENAULT je slabá,nebo je vybitý akumulátor atd.

Pro informace týkající se pouŞívánírezervního klíèe pøejdìte na kapitolu„zamykání/odemykání dveøí“.

Jakmile se dostanete do vozidlapomocí rezervního klíèe, vloŞtekartu RENAULT do èteèky, amùŞete nastartovat.

Výmìna nebo dodateèné pøidáníkarty RENAULTV pøípadì ztráty, nebo pokud sibudete pøát další kartu RENAULT,se obracejte výhradnì na svéhozástupce RENAULTU.

V pøípadì výmìny karty RENAULTje nezbytné pøijet s Vaším vozem avšemi kartami RENAULT k Vašemuzástupci RENAULTU, aby bylyvšechny spoleènì inicializovány.

K jednomu vozidlu máte moŞnostpouŞívat aŞ ètyøi karty RENAULT.

Porucha karty RENAULTZajistìte, aby byla baterie v dálkovémovládání vŞdy nabita - její Şivotnost jepøibliŞnì dva roky.

Pøejdìte na odstavec „KartaRENAULT: baterie“ kapitoly 5.

2408

8

1

3

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.04


1.04

KARTA RENAULT S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM: pouŞití

Odemknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro odemknutí 1.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel a boèníchblikaèù.

Zvláštnosti (u nìkterých zemí):- stisknutí tlaèítka 1 umoŞòujeodemknout výhradnì dveøe øidièe,- dvì posloupná stisknutí tlaèítka 1umoŞòují odemknout ostatní dveøe.

Zamknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro zamknutí 2.

Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel aboèních blikaèù.- Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe nebo zavazadlový prostor)otevøena nebo špatnì zavøena, nebopokud ve èteèce zùstane vloŞenakarta RENAULT, dojde k rychlémuzamknutí a odemknutí otevíra-telných èástí a nouzová svìtla a boèníblikaèe nezablikají.

Odemknutí a zamknutí samotnéhozavazadlového prostoruPro odemknutí nebo zamknutízavazadlového prostoru stisknìtetlaèítko 3.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel a boèníchblikaèù, pokud jsou dveøe vozidlazamknuty.

Zamknutí zavazadlového prostoru jesignalizováno dvìma bliknutíminouzových svìtel a boèních blikaèù,pokud jsou dveøe vozidla zamknuty.

2

4

1

3

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.05


1.05

KARTA RENAULT S AUTOMATICKÝM REğIMEM: pouŞití

Karta RENAULT s automatickýmreŞimemKromì funkcí karty RENAULTs dálkovým ovládáním bezmanipulace (v automatickém reŞimu)umoŞòuje:- odemknutí a zamknutí otevíratel-ných èástí (dveøí a zavazadlovéhoprostoru) a pøíklopu hrdla palivovénádrŞe, pokud je karta pøítomnav pøístupové oblasti 1,- spuštìní motoru, pokud je kartapøítomna uvnitø vozidla (pøejdìte naodstavec „Spuštìní motoru“kapitoly 2).

Odemknutí dveøí a zavazadlovéhoprostoruS kartou RENAULT u sebe pøistuptek vozidlu.

Jakmile umístíte dlaò za rukojeı 2nìkterých dveøí nebo stisknete nìkteréz tlaèítek zavazadlového prostoru 3nebo 4, vozidlo se odemkne.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel a boèníchblikaèù.

Nikdy neopouštìjte vozidlo,pokud necháváte kartuRENAULT uvnitø.

6

5

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.06


1.06

KARTA RENAULT S AUTOMATICKÝM REğIMEM: pouŞití (pokraèování)

Zamknutí dveøí a zavazadlovéhoprostoruS kartou RENAULT u sebe pøizavøených dveøích a zavazadlovémprostoru stisknìte tlaèítko 6 umístìnéna jedné z rukojetí 2 nebo tlaèítko 5dveøí zavazadlového prostoru.

Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel aboèních blikaèù.

Poznámka: pro zamknutí pomocítlaèítek je nezbytná pøítomnost kartyRENAULT v pøístupové oblastivozidla.

Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe nebo zavazadlový prostor)otevøena nebo špatnì zavøena, nebopokud je ve èteèce zùstane vloŞenakarta, je provedeno rychlé zamknutí aodemknutí a nouzová svìtla a boèníblikaèe nezablikají.

Pokud si budete pøát zkontrolovatzamknutí po jeho provedení kartouRENAULT nebo tlaèítky umístìnýmiv rukojetích, máte k dispozicipøibliŞnì tøi sekundy pro aktivacirukojetí dveøí bez odemknutí.

Po jejich uplynutí je automatickýreŞim znovu aktivní a kaŞdámanipulace na rukojeti vyvoláodemknutí dveøí.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vo-zidlo s kartou RENAULTponechanou uvnitø, pokud

ve vozidle zùstává dítì (nebozvíøe). Mohlo by totiŞ dojít kespuštìní motoru nebo by se mohlauvést do chodu elektrická zaøízení(napø. ovládání oken), coŞ by vedlok nebezpeèí pøivøení èásti tìla(krku, paŞí, rukou apod.). Nastaloby tak riziko váŞných poranìní.

2408

8

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:20 Page 1.07


1.07

DVOJITÉ ZAMYKÁNÍ

Dvojité zamykání otevíratelnýchèástí (pro nìkteré zemì)UmoŞòuje zamknout otevíratelnéèásti a zabránit otevøení dveøí pomocívnitøních rukojetí (napø. pøi rozbitískla a následném pokusu o otevøenídveøí zevnitø).

Aktivace dvojitého zamykání(superzamykání)Vozidla vybavena elektrickýmovládáním skla zadního okna:- dvakrát rychle stlaète tlaèítko 1,- nebo proveïte dvì rychlá stisknutítlaèítka vnìjších rukojetí dveøí nebologa zavazadlového prostoru.

Vozidla vybavena ruèním ovládánímskla zadního okna:NeŞ vystoupíte z vozidla, stisknìte nadoraz spínaè 2 (integrovaná kontrolkase rozsvítí). Pro odemknutí dveøístisknìte horní èást spínaèe.

Ve všech pøípadech je zamknutísignalizováno pìti bliknutíminouzových svìtel.

Poznámka: tuto funkci je moŞnéaktivovat dvojím rychlým stisknutímtlaèítek rukojetí dveøí, která jsouumístìna na stejné stranì (napø. levépøední/levé zadní nebo pravépøední/pravé zadní).

Nikdy nepouŞívejte dvojitézamknutí dveøí, pokud nìkdozùstává uvnitø vozidla!

2408

8

1

2

3

4

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.08


1.08

KARTA RENAULT V OMEZENÉM REğIMU

KARTA RENAULT v omezenémreŞimuV urèitých situacích (vozidlo svìøenétøetí osobì: parkovací sluŞba, opravceatd.) mùŞete omezit funkci kartyRENAULT.

Pøipravte si dvì karty. Jednu kartuvloŞte do èteèky 3 a poté zároveòstisknìte tlaèítka pro zamknutí 1 azavazadlového prostoru 2 druhé karty.Dojde k zamèení vozidla a poté seodemknou dveøe øidièe.

Karta RENAULT, kterou jste vloŞilido èteèky, pøejde do omezenéhoreŞimu.

Karta RENAULT s omezenýmreŞimem umoŞòuje pouze odemknutídveøí øidièe a spuštìní motoru vozidla(odkládací prostor spolujezdce azavazadlový prostor zùstanouzamknuté).

Pro zrušení omezeného reŞimunastartujte vozidlo pomocí té kartyRENAULT, která není nastavena naomezený reŞim.

Ovládání zamknutí/odemknutívnitøní èásti vozidla 4 je bìhempouŞívání vozidla s kartouRENAULT v omezeném reŞimudezaktivováno.

V omezeném reŞimu nemùŞezároveò fungovat více neŞ jednakarta.

Bìhem pouŞívání karty RENAULTv omezeném reŞimu si druhá kartazachovává všechny své funkce.

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.09


1.09

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ

Otevøení dveøí zvenèíJakmile budou dveøe odemknuty,nebo máte-li u sebe kartu RENAULTnastavenou pro funkciv automatickém reŞimu, uchopterukojeı 1 a táhnìte ji k sobì, dokud sedveøe neotevøou.

Otevøení zevnitøZatáhnìte za rukojeı 2.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelPøi otevøení nìkterých dveøí pøivypnutém zapalování se ozve zvukovýsignál, který Vás upozorní, Şe zùstalarozsvícena svìtla.

Signalizace zapomenutí kartyPokud otevøete dveøe øidièe, kdyŞzùstává ve èteèce vloŞena karta,zobrazí se na pøístrojové desce zpráva„vyjmìte kartu“ a zároveò se ozvepípnutí.

ZvláštnostPo zastavení motoru zùstávají svìtla ipøíslušenství (autorádio, klimatizaceatd.) v provozu.

Zhasnou pøi otevøení dveøí øidièe nebozamknutí vozidla.

Signalizace zapomenutí zavøenínìkteré otevíratelné èástiPokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe nebo zavazadlový prostor)otevøena nebo špatnì zavøena, jakmilevozidlo dosáhne rychlosti pøibliŞnì10 km/h, na pøístrojové desce jezobrazena zpráva „otevøenýzavazadlový prostor“ nebo „otevøenédveøe“ (podle pøíslušné otevíratelnéèásti).

3

4

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.10


1.10

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ (pokraèování)

Bezpeènost dìtíVozidla vybavená spínaèem 3s integrovanou kontrolkouStisknìte spínaè 3 pro blokaci zadníchdveøí proti otevøení a proti funkcizadního ovládání oken a zkontrolujterukojeti 4 na zadních dveøích.

Rozsvícení kontrolky potvrdí zablo-kování dveøí.

V pøípadì poruchy se ozvezvukový signál a kontrolkase nerozsvítí.

Po odpojení akumulátorumusí být zamknutí zadníchdveøí znovu aktivovánostisknutím spínaèe 3.

Bezpeènost cestujících nazadních sedadlechØidiè mùŞe zakázat funkciovládání oken a zadních

dveøí stisknutím spínaèe 3 na stranì,jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT ponechanou uvnitø,pokud ve vozidle zùstává dítì (nebozvíøe). Mohlo by totiŞ dojít kespuštìní elektrického ovládání oken azpùsobení váŞných zranìní pøivøenímèásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.).V pøípadì, Şe dojde k pøivøení,zmìòte okamŞitì smìr pohybu sklastisknutím pøíslušného spínaèe.

Ostatní pøípadyPro zamezení otevøení zadních dveøízevnitø stisknìte spínaè 5 aintegrovaná kontrolka se rozsvítí.

Otevøení zvenèí zùstává umoŞnìno.

Pro odemknutí dveøí stisknìte horníèást spínaèe 5.

A

12

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.11


1.11

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍZamknutí a odemknutí dveøízvenèíProvádí se pomocí karty RENAULT:pøejdìte na odstavce „KartaRENAULT“ kapitoly 1.

V urèitých pøípadech kartaRENAULT nefunguje:- vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení,- pùsobí vliv pøístrojù fungujících nastejné frekvenci jako karta (mobilnítelefon atd.),- baterie karty RENAULT je slabá,nebo je vybitý akumulátor atd.

V tomto pøípadì je moŞné:- pouŞít rezervní klíè (integrovanýv kartì nebo - podle typu vozidla -nezávislý) pro otevøení levýchpøedních dveøí,- otevøít všechny dveøe ruènì,- pouŞít ovládání pro zam-knutí/odemknutí dveøí zevnitø(pøejdìte na odstavec „ovládánízamykání/odemykání zevnitø“v kapitole 1).

PouŞití integrovaného rezervníhoklíèe 2Odstraòte krytA levých pøedníchdveøí(pomocí konce rezervního klíèe)v oblasti záøezu 1.

VloŞte klíè 2 do zámku a zamknìtenebo odemknìte dveøe.

4

3

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.12


1.12

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ (pokraèování)

PouŞití nezávislého rezervníhoklíèe 3 (podle typu vozidla)Zasuòte klíè 3 do zámku pøedníchlevých dveøí a zamknìte je nebo jeodemknìte.

Ruèní zamknutí a odemknutídveøíPøi otevøených dveøích otoète šroubem4 (pomocí nástroje typu plochéhošroubováku) a opìt dveøe zavøete.

Dveøe budounadále zvenèí zamknuty.

Znovu otevøít dveøe je pak moŞnépouze zevnitø.

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.13


1.13

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ (pokraèování)

Ovládání zamknutí a odemknutídveøí zevnitøSpínaè 5 ovládá zároveò dveøe,zavazadlový prostor a víko palivovénádrŞe.

Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe nebo zavazadlový prostor)otevøena nebo špatnì zavøena, jeprovedeno rychlé zamknutía odemknutí otevíratelných èástí.

Pøeprava pøedmìtù s otevøenýmidveømi nebo zavazadlovýmprostorem: zastavte motor a na víceneŞ pìt sekund stisknìte spínaè 5 prouzamèení ostatních otevíratelnýchèástí.

Zamykání otevíratelných èástíbez pouŞití karty RENAULTZastavte motor, otevøete jednypøední dveøe a na více neŞ pìt sekundstisknìte spínaè 5.

Po zavøení dveøí se všechnyotevíratelné èásti automatickyuzamknou.

Odemknutí vozidla zvenèí je moŞnépouze kartou RENAULT.

Nikdy neopouštìjte vo-zidlo, pokud nechávátekartu RENAULT uvnitø.

Kontrolka stavu otevíratelnýchèástíPøi zapnutí zapalování Vás kontrolkaintegrována ve spínaèi 5 informuje ostavu zamknutí otevíratelných èástí:- pokud kontrolka svítí, jsouotevíratelné èásti zamknuty.- pokud je kontrolka zhasnuta, jsouotevíratelné èásti odemknuty.

Pokud zamknete vozidlo zvenèí,zùstane kontrolka pøibliŞnì jednuminutu rozsvícena a následnì zhasne.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe tov pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.14


1.14

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌPøedevším se musíte rozhodnout,zda chcete tuto funkci aktivovat.

Pro její aktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìtepøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1, dokudneuslyšíte dvì pípnutí.

Pro její dezaktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìtepøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1, dokudneuslyšíte jedno pípnutí.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe tov pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

Princip funkcePo rozjetí vozidla systém automatickyzamkne otevíratelné èásti, jakmiledosáhnete rychlosti pøibliŞnì 10km/h.

Odemknutí se provádí:- stisknutím tlaèítka pro odemknutídveøí 1,- otevøenímpøedních dveøí pøi stojícímvozidle.

Poznámka: Pokud jsou otevøenynìkteré dveøe, automaticky se znovuzamknou, jakmile vozidlo dosáhnerychlosti pøibliŞnì 10 km/h.

Funkèní poruchaPokud zjistíte funkèní poruchu(automatické zamknutí se neprovede,kontrolka integrovaná v tlaèítku 1 sepøi zamknutí otevíratelných èástínerozsvítí apod.), zkontrolujte zevšeho nejdøív, zda jsou správnìzavøeny všechny otevíratelné èásti.Pokud jsou správnì zavøeny, obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

2404

5

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.15


1.15

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍZabrání nastartovat kaŞdému, kdonemá k dispozici kartu RENAULT kdanému vozu.

Vozidlo je automaticky chránìnonìkolik sekund po zastavení motoru.

Jakýkoliv zásah neboúprava na systému blokacestartování (øídicí jednotky,kabeláŞ atd.) mohou být

nebezpeèné. Proto je musíprovádìt kvalifikovaní pracovnícifirmy RENAULT.

Princip funkcePøi spouštìní motoru se na nìkoliksekund spojitì rozsvítí kontrolka 1,která potom zhasne (pøejdìte naodstavec „spuštìní motoru“kapitoly 2).

Pokud není kód rozpoznán, èteèkakarty rychle bliká a motor vozidlanelze spustit.

2

2404

5

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.16


1.16

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ (pokraèování)

KontrolkyKontrolka pro indikaci ochranyvozidlaPo vypnutí motoru kontrolka 1 bliká.Vozidlo je chránìno.

Kontrolka pro indikaci funkèníporuchyPokud kontrolka po pokusu o spuštìnímotoru stále bliká nebo zùstanespojitì rozsvícena, indikuje to funkèníporuchu systému.

V pøípadì poruchy karty RENAULT(rychlé blikání èteèky) pouŞijte, pokudje tomoŞné, druhou kartu RENAULT(dodanou s vozidlem).

V tomto pøípadì se obracejte výhradnìna zástupce RENAULTU, kterýjediný je schopen odstranit poruchusystému blokace startování.

V pøípadì rušení a/nebo nerozpoznáníkarty RENAULT s automatickýmreŞimem ji vloŞte do èteèky karty 2.

21

A

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.17


1.17

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Odstranìní opìrky hlavyStisknìte tlaèítko 2 a tahem smìremnahoru opìrku hlavy sejmìte.

SníŞení opìrky hlavyTáhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu aveïte opìrku hlavy aŞ do poŞadovanépolohy.

Nastavení sklonuPodle typu vozidla pohybujte èástí Adopøedu i dozadu aŞ do nejpohodlnìj-šího stavu.

Zvednutí opìrky hlavyPosunujte opìrkou smìrem nahoru aŞdo poŞadované výšky.

Nasazení opìrky hlavyTyèe opìrky hlavy zaveïte do pouzderozubením dopøedu.

Táhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu aveïte opìrku hlavy aŞ do poŞadovanépolohy.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostním prvkem,dohlédnìte na její pøítom-nost a správné umístìní. Aby

byla vzdálenost mezi Vaší hlavou aopìrkou hlavy minimální, musí sehorní èást opìrky hlavy nacházet conejblíŞe temeni hlavy.

1

3

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.18


1.18

PØEDNÍ SEDADLA

Posunutí dopøedu nebo dozaduPro odjištìní zvednìte rukojeı 3 nastranì dveøí. Ve zvolené polozerukojeı uvolnìte a zkontrolujtesprávné zajištìní.

Seøízení výšky sedáku sedadla øidièePohnìte pákou 2, kolikrát bude tøeba:- smìremnahoru pro zvednutí sedáku,- smìrem dolù pro spuštìní sedáku.

Sklonìní opìradla:Zvednìte rukojeı na stranì støedníkonzoly 1 a skloòte opìradlo dopoŞadované polohy, poté rukojeıuvolnìte.

Poloha plošinyPodle verze vozidla je moŞné sklopitopìradlo zadního sedadla na sedák, azískat tím polohu odkládacího stolku.

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Aby nebyla sníŞena úèinnostbezpeènostních pásù, dopo-ruèujemeVámpøiloŞit pás narameno.

Dohlédnìte na správné zajištìníopìradel sedadel.

Na podlaze (na místì pøed øidièem)nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.Pøi prudkém brzdìní by se totiŞmohly dostat pod pedály, a zabránittak jejich pouŞití.

4

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.19


1.19

PØEDNÍ SEDADLA (pokraèování)

Seøízení sedadla øidièe v úrovnibeder:Otáèejte stavìcím koleèkem 4.

Vyhøívání sedadelPøi zapnutém zapalování aktivujtespínaè 5 pøíslušného sedadla. Napøístrojové desce se zobrazí zpráva,nebo se rozsvítí kontrolka integrovanáve spínaèi.

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.20


1.20

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYPro zajištìní Vaší bezpeènostipouŞívejte pøi všech jízdáchbezpeènostní pás. Navíc je Vašípovinností dodrŞovat pøedpisy platnév zemi, v níŞ se právì nacházíte.Pøed jízdou proveïte:- nejdøíve seøízení místa øidièe,- následnì seøízení bezpeènostníhopásu, abyste zajistili optimálníochranu.

Nesprávnì seøízené bez-peènostní pásy mohou býtv pøípadì nehody pøíèinouzranìní.

Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny.V takovém pøípadì dohlédnìte,aby kyèelní pás nevyvíjel pøílišvelký tlak na bøicho, aniŞ by všakbyla vytvoøena pøílišná vùle.

Seøízení místa øidièe• Zpøíma se posaïte a opøete o

opìradlo (po odloŞení kabátu,bundy apod.). To je základnímpøedpokladem pro správnou polohuzad.

• Seøiïte polohu sedadla vzhledemk pedálùm. Sedadlo musí býtposunuto co nejvíc dozadu pøizachování úplného sešlápnutíspojkového pedálu. Opìradlo musíbýt seøízeno tak, aby paŞe zùstalymírnì pokrèeny.

• Seøiïte polohu opìrky hlavy. Prozajištìní maximální bezpeènostimusí být horní okraj opìrky hlavyv jedné rovinì s temenem hlavy.

• Seøiïte výšku sedáku. Totoseøízení umoŞní optimalizovat Vášzorný úhel.

• Seøiïte polohu volantu.

Seøízení bezpeènostních pásùDobøe se opøete o opìradlo.

Hrudní pás 1 musí být co nejblíŞedolní èásti krku, nesmí se však o niopírat.

Kyèelní pás 2musí naplocho spoèívatna stehnech proti pánvi.

Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìjipøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte sepøíliš silným odìvùm, vloŞenýmpøedmìtùm apod.

6

4

6

1

3

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.21


1.21

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Seøízení výšky bezpeènostníhopásuPro zvolení výšky seøízení pásupouŞijte tlaèítko 3 takovýmzpùsobem,aby byl kyèelní pás 1 veden, jak bylopopsáno døíve:- pro spuštìní pásu sevøete ovládání 3a zároveò táhnìte pás dolù,- pro zvednutí pásu táhnìte ovládání 3smìrem nahoru.

Jakmile je seøízení provedeno,zkontrolujte správné zajištìní.

ZajištìníOdviòte pás pomalu a bez rázù azajistìte pøipnutí západky 4 dopouzdra 6 (zkontrolujte zajištìnítahem za západku 4). Pokud se páspøed pøipnutím zablokuje, vraıte vìtšíkus pásu zpìt a znovu jej odviòte.

Zajištìní (pokraèování)Pokud je pás zcela zablokován:- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,- následnì nechte pás samoèinnìnavinout,- znovu pás odviòte,- pokud problém pøetrvává, obraıte sena svého zástupce RENAULTU.

OdjištìníStisknìte tlaèítko 5 pouzdra 6, pásbude navinut navíjeèem.

Pro usnadnìní tohoto úkonu veïtezápadku.

1

6

5

3

4

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.22


1.22

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY: bìŞný typ podvozku

Boèní zadní bezpeènostní pásyPomalu odviòte pás z jeho uloŞení 1.

Pro Vaše vìtší pohodlí mùŞeteprovléknout pás vodítkem pásu 2.

Zapnìte západku 3 do èernéhozajišıovacího pouzdra 4.

Polohy zadních sedadelPøejdìte na kapitolu 3.

Zacvaknìte poslední posuvnouzápadku 5 do èerveného pouzdra 6.

Po kaŞdé manipulaci sezadnímisedadlyzkontrolujtesprávnou polohu a funkcizadních bezpeènostníchpásù.

7

10

89

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.23


1.23

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY: bìŞný typ podvozku (pokraèování)

Zadní bezpeènostní pás uprostøedPomalu odviòte pás 7 z jeho uloŞení.

Polohy zadních sedadelPøejdìte na kapitolu 3.

Zapnìte západku 8 do èernéhozajišıovacího pouzdra.


Po kaŞdé manipulaci sezadními sedadly zkontrolujtesprávnou polohu a funkcizadních bezpeènostníchpásù.

1

7

2

3

5

6

8

9

4

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.24


1.24

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY: dlouhý podvozek

Zadní sedadlo druhé øadyBoèní zadní bezpeènostní pásy

Pomalu odviòte pás 1.

Zapnìte posuvnou západku 2 doodpovídajícího èerveného pouzdra 3.

Polohy zadních sedadelPøejdìte na odstavec „zadnísedadla: funkce“ kapitoly 3.

Støední zadní bezpeènostní pásPomalu odviòte pás z jeho uloŞení 4.

Pro Vaše vìtší pohodlí mùŞeteprovléknout pás vodítkem pásu 6.

Zapnìte západku 5 do èernéhozajišıovacího pouzdra 7.


Po kaŞdé manipulaci sezadními sedadly zkontroluj-te správnou polohu a funkcizadních bezpeènostních pá-sù.

12

10

11

13

14

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.25


1.25

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY: dlouhý podvozek (pokraèování)

Zadní sedadlo tøetí øadyPomalu odviòte pás 10.

Zapnìte západku 11 do od-povídajícího pouzdra 12.


Polohy zadních sedadelPøejdìte na odstavec „zadní sedadla:funkce“ kapitoly 3.

Po kaŞdé manipulaci sezadními sedadly zkontrolujtesprávnou polohu a funkcizadních bezpeènostníchpásù.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.26


1.26

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYNásledující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

• Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejichupevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.

Ve zvláštních pøípadech (napø. instalace dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

• NepouŞívejte pøedmìty, které by mohly vytvoøit na pásech vùli (napø. kolíèky na prádlo, spony atd.), protoŞe pøíliš volnìnasazený pás by v pøípadì nehody mohl zpùsobit váŞná zranìní.

• Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.

• NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.

• Pás nesmí být pøekroucen.

• V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokudvykazuje známky sníŞené funkènosti.

• Pøi ukládání zadních sedadel zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnìpouŞit.

• Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napnutí pásu.

• Dbejte na to, aby byla západka pásu zasunuta do správného pouzdra.

21

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.27


1.27

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙMJsou tvoøeny:■ pøedpínaèi spon,

■ bøišními pøedpínaèi,

■ omezovaèi tlaku pásu na hrudník,

■ èelními airbagy øidièe aspolujezdce.

Tyto systémy jsou urèeny prooddìlené nebo spoleèné pùsobenív pøípadì èelního nárazu.

Podle intenzity nárazu mùŞe systémspustit:- blokování bezpeènostního pásu,- pøedpínaè spony (pro upravení vùlepásu),- bøišní pøedpínaè, aby byla sedícíosoba pøitisknuta k sedadlu, èelníairbag „namalý objem“ a omezovaèesíly,- èelní airbag „na velký objem“.

PøedpínaèePøi zapnutém zapalování pøi silnémnárazu èelního typu a podle intenzitynárazu mùŞe systém spustit:- píst 1, který pás okamŞitì stáhne,- píst 2 u zadních sedadel.

Pøedpínaèe slouŞí k pøitisknutí pásuproti tìlu, aby byla sedící osobapøitisknuta na sedadlo, a tak zvýšenúèinek pásu.

• Po nehodì nechtezkontrolovat celou sestavuzádrŞných prostøedkù.

• Jakýkoliv zásah na celém systému(pøedpínaèù, airbagù, øídicíchjednotek a kabeláŞe) neboopìtovné pouŞití na jiném vozidle,i stejném, je pøísnì zakázáno.

• Aby se zabránilo jakémukolivnáhodnému spuštìní, pøi nìmŞ bymohlo dojít ke škodám, mohou napøedpínaèích a airbazích provádìtzásahy pouze kvalifikovanípracovníci sítì RENAULT.

• Kontrola elektrických charakteristikroznìcovaèe mùŞe být provádìnapouze speciálnì vyškolenýmipracovníky za pouŞití vhodnéhomateriálu.

• Pøed odstavenímvozidla do šrotu seobraıte na svého zástupceRENAULTU, aby byl odstranìnvyvíjeè nebo vyvíjeèe plynupøedpínaèù a airbagù.

A

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.28


1.28

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Omezovaè sílyPøi urèité úrovni intenzity èelníhonárazu se tento mechanismus spustí,aby na únosnou míru omezil tlakbezpeènostního pásu na tìlo.

Airbag øidièe a spolujezdceJe instalován na pøedních místech nastranì øidièe a spolujezdce.

Pøítomnost tohoto vybavení jevyznaèena oznaèením „Airbag“ navolantu a palubní desce (v oblastiairbagu A) a etiketou v dolní èástipøedního skla.

KaŞdý systém airbagu se skládá:- z airbagu a vyvíjeèe plynu, které jsouinstalovány na volantu pro øidièe av palubní desce pro spolujezdce,- ze spoleèné øídicí jednotky, ve kteréje integrován snímaè nárazu a øízenísystému, které ovládá elektrickýroznìcovaè vyvíjeèe plynu,

- ze samostatné kontrolky napøístrojové desce.

Systém airbagu je zaloŞen napyrotechnickém principu, coŞvysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìníkouøe pøi jeho spuštìní (nejde opøíznak poèátku poŞáru), rovnìŞdojde k detonaènímu hluku. Pøinafouknutí airbagu, které musí býtokamŞité, mùŞe dojít k lehkýmzhojitelným zranìním na povrchupokoŞky.

1

2404

9

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.29


1.29

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

FunkceSystém je aktivován pouze pøizapnutém zapalování.

Pøi silném nárazu èelního typu seairbagy rychle nafouknou, a takumoŞní ztlumit náraz hlavy ahrudníku øidièe na volant aspolujezdce na palubní desku, potomse ihned po nárazu vyfouknou, abynebyly pøekáŞkou v opuštìní vozidla.

Zvláštnost èelního airbaguAirbag se nafoukne na dva rùznéobjemy a je vybaven vnitønímventilaèním systémem, kterýzabraòuje popálení uvolnìnýmispalovacími plyny:- airbag „na malý objem“, tj. prvnístupeò nafouknutí,- airbag „na velký objem“, kdy se švyairbagu roztrhnou tak, aby byluvolnìn vìtší objem vaku (v pøípadìnejsilnìjších nárazù).

Nafouknutí airbagu je stupòovánov závislosti na prudkosti nárazu a napozici sedadla øidièe na kluznici.

Provozní závadyPøi zapnutí zapalování se kontrolka 1na pøístrojové desce rozsvítí a ponìkolika sekundách zhasne.

Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí nebo se rozsvítípøi bìŞícím motoru, signalizujeporuchu systému.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU. Jakékoliprodlení by mohlo vést ke ztrátìúèinnosti systému.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.30


1.30

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)Úèelemvšechnásledujícíchupozornìní je zabránit pøekáŞkámvnafouknutí airbaguapøedejít tìŞkýmzranìnímzpùsobenýmvymrštìním pøi jeho aktivaci.

Upozornìní týkající se airbagu øidièe• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani na jeho vnitøním modulu.

• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.

• Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.).

• DemontáŞ volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“v kapitole 1). Tím získáte dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce• Na palubní desku v oblasti airbagu nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.).

• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky apod.).

• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových polohách mohlo dojít k váŞným zranìním.Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla (kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

• Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbagy spolujezdce, aby byla v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.

NA SEDADLO PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU ZÁDY KESMÌRU JÍZDY, ANIğ BY BYLY DEZAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSUPØEDNÍHO SPOLUJEZDCE. (Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.)

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.31


1.31

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K ZADNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSUPodle vybavení vozidla jsou tvoøeny:■ pøedpínaèi pásù integrovanými

v navíjeèích (pro sedadla druhéøady vzadu),

■ omezovaèem síly.

Tyto systémy jsou urèenyk oddìlenému nebo spoleènémupùsobení v pøípadì èelního nárazu.

Podle intenzity nárazu mohou nastatdva pøípady:- ochranu zajistí samotný bez-peènostní pás,- Pøedpínaè se spustí, zamezí pohybubepeènostního pásu a airbag senafoukne pro zmírnìní nárazu.

Pøedpínaèe zadních bezpeènostníchpásùSystém je aktivován aŞ po zapnutízapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typuzaøízení navine bezpeènostní pás zpìta pøitiskne jej na tìlo, èímŞ se zvýšíjeho úèinnost.

• Po nehodì nechtezkontrolovat celou sestavuzádrŞných prostøedkù.

• Jakýkoliv zásah na celém systému(pøedpínaèù, airbagù, øídicíchjednotek a kabeláŞe) neboopìtovné pouŞití na jiném vozidle,i stejném, je pøísnì zakázáno.

• Aby se zabránilo jakémukolivnáhodnému spuštìní, pøi nìmŞ bymohlo dojít ke škodám, mohou napøedpínaèích a airbazích provádìtzásahy pouze kvalifikovanípracovníci sítì RENAULT.

• Kontrola elektrických charakteristikroznìcovaèe mùŞe být provádìnapouze speciálnì vyškolenýmipracovníky za pouŞití vhodnéhomateriálu.

• Pøed odstavením vozidla do šrotuse obraıte na svého zástupceRENAULTU, aby byl odstranìnvyvíjeè nebo vyvíjeèe plynupøedpínaèù a airbagù.

Omezovaè sílyPøi urèité úrovni intenzity èelníhonárazu se tento mechanismus spustí,aby na únosnou míru omezil tlakbezpeènostního pásu na tìlo.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.32


1.32

BOÈNÍ ZÁDRğNÁ ZAØÍZENÍBoèní airbagyJde o airbag, který mùŞe být výbavoukaŞdého pøedního sedadla a který senafukuje na jedné stranì sedadla (nastranì u dveøí), èímŞ chrání posádkupøed prudkým boèním nárazem.

Štìrbiny na pøedníchopìradlech (na stranìdveøí) odpovídají oblastinafukování airbagu - je

zakázáno do nich vkládatpøedmìty.

Clonové airbagyJedná se o airbag, kterým jsou v horníèásti vybaveny obì strany vozidlaa který se nafoukne podél pøednícha zadních boèních oken, aby bylyv pøípadì silného boèního nárazuochránìny osoby sedící ve vozidle.

Oznaèení na pøedním skle indikujepøítomnost doplòkových zádrŞnýchprostøedkù (airbagy, pøedpínaèeatd.) ve vozidle.

Upozornìní týkající seboèního airbagu• Instalace potahù: sedadlavybavená airbagem vyŞa-

dují potahy specifické pro Vaševozidlo. Obraıte se na svéhozástupce RENAULTU, abystezjistili, zda jsou tyto potahyv prodejnì RENAULT k dispozici.PouŞití jakýchkoliv jiných potahù(nebo potahù specifických pro jinévozidlo) by mohlo negativnìovlivnit funkci tìchto airbagù asníŞit Vaši bezpeènost.

• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,pøedmìt, nebo dokonce zvíøe meziopìradlo, dveøe a vnitøní obloŞení.Zároveò nezakrývejte opìradloobleèením, pøíslušenstvím apod.To by mohlo negativnì ovlivnitfunkci airbagu nebo vést kezranìním pøi jeho nafouknutí.

• Jakákoliv demontáŞ nebo úpravasedadla a vnitøních obloŞení jezakázána (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.33


1.33

DOPLÒKOVÁ ZÁDRğNÁ ZAØÍZENÍÚèelemvšechnásledujícíchupozornìní je zabránit pøekáŞkámvnafouknutí airbaguapøedejít tìŞkýmzranìnímzpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen k doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu. Airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí neoddìlitelnéprvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by v pøípadìnehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelná zranìní napovrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì pøevrácení nebo zadního, i velmi silného, nedojde ve všech pøípadech. Nárazyspodní èásti vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, díry ve vozovce, kameny atd., mohou vyvolat spuštìní tìchto systémù.

• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù (øídicí jednotky, kabeláŞe atd.) jsou pøísnì zakázány (nevztahuje sena kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù provádìtzásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.

• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení nebo pokusu oodcizení.

• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návodk pouŞití a údrŞbì.

• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na svého zástupce RENAULTU, aby byl odstranìn vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.34


1.34

BEZPEÈNOST DÌTÍPro miminka a dìti je pøedepsánopouŞití zádrŞného zaøízení.

V Evropìmusí být dìti mladší 10 let (1)povinnì pøipoutány homologovanýmzaøízením, které je upravenovzhledem k hmotnosti a výšce dítìte.

Za správné pouŞití tìchto zaøízení jeodpovìdný øidiè.

Zaøízení schválená po lednu 1992poskytují vyšší úroveò bezpeènostineŞ ta, která byla schválena pøed tímtodatem.

Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení,které bylo schváleno podle evropskénormy ECE 44.

Taková zaøízení jsou povinnìoznaèena oranŞovou etiketous písmenem E, za kterým následujeèíslo (zemì, ve které byla schválena) arok schválení.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì adoporuèenou proVaše vozidlo vybertepodle pøíruèky „Zaøízení probezpeènost dìtí“, která je k dispoziciv prodejní síti RENAULT.

Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti50 km/h pøedstavuje pád z výšky10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutánídítìte znamená totéŞ, jako nechat jejhrát si na balkónì bez zábradlív pátém patøe!

Miminka a dìti nesmìjí býtv Şádném pøípadì pøeváŞenyna klínì osob jedoucích vevozidle.

Vpøípadì èelního nárazu pøi rychlosti50 km/h se dítì hmotnosti 30 kg stávájednotunovou støelou. Nebudeteschopni jej udrŞet, ani kdyŞ budeteupoutáni.

RovnìŞ je obzvláštì nebezpeènéupoutat Vaše dítì bezpeènostnímpásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.Nikdy nepouŞívejte jeden bez-peènostní pás pro upoutání dvouosob souèasnì.

Na nìkterá místa spolujezdcù nenímontáŞ dìtské sedaèky povolena.

Pro informace o tom, která místa jsouzpùsobilá pro instalaci dìtské sedaèkya jaké typy sedaèek mùŞete napøíslušná místa pouŞít, pøejdìte natabulky na následujících stranách.

Pøed instalací dìtské sedaèky napøední místo (pokud je instalacepovolena)Pokud je sedadlo spolujezdce náleŞitìvybaveno, proveïte následujícíseøízení:- posuòte sedadlo spolujezdcemaximálnì dozadu,- narovnejte opìradlo do co moŞnánejsvislejší polohy,- maximálnì zvednìte sedák,- posuòte opìrku hlavy na maximumnahoru,- umístìte výškové nastaveníbezpeènostního pásu do dolnípolohy.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,které jsou platné v zemi, ve které senacházíte. Mohou se lišit od zdeuvedených indikací.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.35


1.35

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

MÍSTA PØIZPÙSOBENÁ K INSTALACI DÌTSKÉ SEDAÈKY

Vìk dítìte(hmotnost dítìte)

Normální podvozek Dlouhý podvozek

Místo pøedníhospolujezdce (2) (5)

Boèní zadnímísta (3)

Støední zadnímísto (3)

Zadní místa2. øady

Od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù(hmotnost niŞší neŞ 13 kg) U - I U - I U X

Od pøibliŞnì 9 mìsícù do 3 let(hmotnost od 9 do 18 kg) U - I U - I U X

Od pøibliŞnì 3 do 12 let (1)(hmotnost od 15 do 36 kg) X U U L1 (4)

X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.U : místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako

„univerzální“, zkontrolujte instalaci.I : místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky

RENAULT.

L1: místo omezené pro specifické zvýšené sedaèky RENAULT, pouŞijte pouze sedák bez opìradla.

(1) Dítì od výšky 1,36 m nebo hmotnosti 36 kg mùŞe být stejnì jako dospìlý upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.(2) Na toto místo mùŞe být instalována pouze dìtská sedaèka pro umístìní zády ke smìru jízdy.(3) Umístìte opìradlo dìtské sedaèky proti opìradlu sedadla. Podle potøeby seøiïte výšku opìrky hlavy, popø. ji odstraòte.(4) Obì sedadla umístìná pøed tímto místem musí být posunuta co nejvíc dopøedu.

(5) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉSEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAGPØEDNÍHO SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.)

1 2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.36


1.36


Správný výbìrBezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞna Vás.

Abyste svému dítìti zajistilimaximální ochranu, doporuèujemeVám pouŞít dìtské sedaèky nabízenév prodejní síti RENAULTU.

Pokud je Vaše vozidlo vybavenosystémem Isofix, pouŞijte pøednostnìsedaèku Isofix (pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Systém upevnìní dìtskýchsedaèek Isofix“).

K dispozici jsou zádrŞné systémyuzpùsobené pro všechny kategorie.Tyto systémy byly zkonstruovány vespolupráci s výrobci a byly testoványve vozidlech znaèky RENAULT.

Poraïte se se svým zástupcemRENAULTU a poŞádejte jej o pomocpøi instalaci.

Kategorie 0 a 0+ (do 13 kg)Do vìku dvou let je krk dítìte velmikøehký. Radìji dítì usaïte do vakuzády ke smìru jízdy. Tato poloha jebezpeènìjší.

Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)Ve vìku od 2 do 4 let není pánevdostateènì tvarována, aby mohla býtvŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovýmbezpeènostním pásem vozidla, a udítìte by v pøípadì èelního nárazumohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedyvhodné pouŞít sedadlo s pøepáŞkou,která umoŞní udrŞení dítìte pomocípopruhu nebo tvarované pøepáŞky.

Aby byla zachována Vaše maximální bezpeènost, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

3

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.37


1.37


Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) akategorie 3 (22 aŞ 36 kg)Pro správné zadrŞení pánve dítìte do10 let, s postavou menší neŞ 1,36 m alehèího neŞ 36 kg pouŞijte radìjinástavný polštáø s vodítky pásu, kterýumoŞní vedení tøíbodového pásuvozidla naplocho pøes stehna dítìte.

Sedaèka s výškovì seøiditelnýmopìradlem a vodítkem pásu sedoporuèuje pro umístìníbezpeènostního pásu co moŞnánejblíŞe ke krku, aniŞ by se však páskrku dotýkal.

Umístìte opìrku hlavy do hornípolohy, popø. ji odstraòte, abystemohli správnì opøít dìtskou sedaèkuproti opìradlu sedadla.

Vozidla s integrovanou opìrkouhlavy: viz odstavec „dìtské opìrkyhlavy“ v kapitole 3.

V pøípadì pouŞití sedaèky bezopìradla musí být opìrka hlavyseøízena podle postavy dítìte, horníokraj opìrky hlavy semusí nacházet vestejné výšce jako temeno hlavy dítìte -nikdy se nesmí nacházet pod úrovníoèí.

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízenípro dìti do 5 kategorií:Kategorie 0 : od 0 do 10 kgKategorie 0+ : od 0 do 13 kgKategorie 1 : od 9 do 18 kgKategorie 2 : od 15 do 25 kgKategorie 3 : od 22 do 36 kg

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.38


1.38


Systém upevnìní dìtskýchsedaèek IsofixAbyste zjistili, která sedadla jsou jimivybavena, vyhledejte tabulku „místazpùsobilá k instalaci dìtskýchsedaèek“ na zaèátku odstavce„Bezpeènost dìtí“.

Tento systém se skládá:• ze dvou krouŞkù umístìných mezisedákem a opìradlem pro upevnìnízákladny dìtské sedaèky,

• z krouŞku umístìného pod sedákempro upevnìní opìradla dìtskésedaèky v poloze „zády ke smìrujízdy“,

• z krouŞku umístìného zaopìradlem pro upevnìní opìradladìtské sedaèky v poloze „èelem kesmìru jízdy“ (výhradnì na zadníchmístech),

• ze specifické dìtské sedaèkyRENAULT vybavené dvìmazápadkami, které se upevní na dvoudolních krouŞcích, a popruhem proupevnìní opìradla dìtské sedaèky.

Pro toto vozidlo jsou schváleny pouzespecifické sedaèky RENAULT.Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek seobraıte na svého zástupceRENAULTU.

PouŞití tohoto zaøízení nasedadle pøedního spolujezdceje povoleno, pouze pokudbyly pøedtím dezaktivovány

airbagy spolujezdce.

Pøejdìte na odstavec „Dezaktivaceairbagù pøedního spolujezdce“.

• Zkontrolujte, zda v oblastiupevòovacích krouŞku nicnepøekáŞí instalaci sedaèky(napø. štìrk, hadry, hraèky

apod.).

• V Şádném pøípadì nezapomeòtezapnout bezpeènostní pás dítìtev sedaèce.

1

3

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:21 Page 1.39


1.39


Zpùsob instalaceIsofix zády ke smìru jízdyPokud je dìtská sedaèka instalovánazády ke smìru jízdy, její opìradlomusí být blízko, popø. ve styku s:- palubní deskou (na pøedním místì),- opìradlem pøedního sedadla (nazadním místì).

Isofix èelem ke smìru jízdy(výhradnì na zadních místech)Pokud je dìtská sedaèka instalovánaèelem ke smìru jízdy, nesmí býtpøední sedadlo posunuto dozadu dáleneŞ do poloviny posuvných lišt aopìradlo musí být ve vzpøímenépoloze. Instalace dìtské sedaèky

• Pro instalaci a pouŞití sedaèky sipozornì pøeètìte návod dodanýspolu se sedaèkou.

• Upevnìte montáŞní vodítka 2(dodaná s dìtskou sedaèkou neboprodávána zvlášı) na krouŞky 1,kterými je místo vybaveno.

Instalace dìtské sedaèky(pokraèování)• Zasuòte západky 3 sedadla dovodítek 2 a silnì zatlaète nasedaèku, abyste ji zajistili nakrouŞky.

• Vyvinutím pohybu doleva/dopravaa dopøedu/dozadu zkontrolujtesprávné zajištìní sedaèky.

• Silnì zatlaète na základnu, abystepøitlaèili oblouk dìtské sedaèkyproti opìradlu sedadla.

4

7

4

7

5

8

6

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.40


1.40


Sedaèka Isofix instalovaná zády kesmìru jízdy na sedadle pøedníhospolujezdceSedadlo pøedního spolujezdce musíbýt seøízeno tak, aby byla zadní èástdìtské sedaèky ve styku s palubnídeskou.

PouŞijte popruh 4 dodaný sesedaèkou:- upevnìte háèek popruhu na krouŞek5 umístìný pod sedadlem na stranìøadicí páky,- napnìte popruh.

KrouŞek pro upevnìní sedaèkyv poloze zády ke smìru jízdy nazadních místechPokud je sedadlo vybaveno opìrnounohou 6 proti podlaze, doporuèuje seneopírat ji o kryt výklopné èástipodlahy. Pokud je to moŞné, otevøetekryt a nohu umístìte na dno prostoru.- upevnìte háèek 7 popruhu nakrouŞek 8,- napnìte popruh.

KrouŞek pro upevnìní sedaèkyv poloze èelem ke smìru jízdy(výhradnì na zadních místech)- provleète popruh 4 (dodaný sesedaèkou) mezi dvìma tyèemi zadníopìrky hlavy,- upevnìte háèek 7 na krouŞekumístìný pod kobercovou krytinouzavazadlového prostoru,- napnìte popruh.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.41


1.41


BEZPEÈNOST DÌTÍ• Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì - na bezpeènostních pásech a sedadlech a ani na jejich upevnìních -nesmí být provádìny Şádné úpravy.

• Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.

• Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.

• Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujtenapnutí pásu.

• Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.

• Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.

• Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.

• Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.

• Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímuvymrštìní na osoby sedící ve vozidle.

• Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a upevnìní Isofix sedaèek a vymìòte dìtskou sedaèku.

• Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.

• Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).

• Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.

• Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

4

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.42


1.42


Dezaktivace airbagù pøedníhospolujezdce (u vozidel, která jsoutímto systémem vybavena)Abyste mohli instalovat dìtskousedaèku zády ke smìru jízdy nasedadlo pøedního spolujezdce, musítebezpodmíneènì dezaktivovat do-plòkové zádrŞné prostøedkyk bezpeènostnímu pásu pøedníhospolujezdce (èelní airbag, boèní airbaga bøišní pøedpínaèe).

Pro dezaktivaci airbagù vypnìtezapalování, stlaète a otoète zámek 4do polohy OFF.

Pøi zapnutém zapalování bezpodmí-neènì zkontrolujte, zda je napøístrojové desce správnì rozsvícenakontrolka 5, AIRBAG OFF.

Tato kontrolka zùstane trvalerozsvícena, aby bylo potvrzeno, ŞemùŞete instalovat dìtskou sedaèku.

VÝSTRAHAVzhledem k nesluèitelnostinafouknutí airbagu pøedníhospolujezdce s umístìním

dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy jezakázáno instalovat sedaèku v tétopoloze, pokud není vozidlo vybavenozaøízením pro deaktivaci airbagu.V pøípadì spuštìní airbagu by hrozilaváŞná zranìní.

Tyto instrukce Vám pøipomínáetiketa A (na palubní desce) aoznaèení B (na sluneèních clonách).

4

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.43


1.43


Aktivace airbagù pøedníhospolujezdceKdyŞ odstraníte dìtskou sedaèku zesedadla pøedního spolujezdce, opìtairbagy aktivujte, abyste zajistiliochranu pøedního spolujezdcev pøípadì nárazu.

Pro opìtnou aktivaci airbagùvypnìte zapalování, stlaète a otoètezámek 4 do polohy ON.

Po opìtném zapnutí zapalovánízkontrolujte, zda je kontrolka 5,AIRBAG OFF, zhasnuta. DoplòkovézádrŞné systémy k bezpeènostnímupásu pøedního spolujezdce jsouaktivovány.

Provozní závadyV pøípadì poruchy systémuaktivace/dezaktivace airbagù pøed-ního spolujezdce je instalace dìtskésedaèky zády ke smìru jízdy na sedadlopøedního spolujezdce ZAKÁZÁNA.

RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít totomísto pro spolujezdce.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

Aktivaci nebo zpìtnouaktivaci airbagu provádìjte,jen kdyŞ vozidlo stojí.

Souèasné rozsvícení kontro-

lek a signalizuje poru-

chu systému.

23 22 17 16 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

21 20 19 18

24252628 2729

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.44


1.44

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.45


1.45

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování boèníhookna

2 Boèní vìtrací otvor

3 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• vnìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

4 ÚloŞný prostor pro airbag øidièe,houkaèka

5 Odkládací pøihrádka na stranìøidièe

6 Dálkové ovládání autorádia

7 • Páèka pro ovládání stìraèù aostøikovaèù pøedního skla azadního okna

• Pøepínání informací palubníhopoèítaèe

8 Pøístrojová deska

9 Ovládání klimatizace

10 Støední vìtrací otvory

11 Displej, podle vybavení vozidla,pro zobrazení èasu, teploty,informací autorádia, navigaèníhosystému atd.

12 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce


14 Otvor pøívodu vzduchu proodmlŞování boèního skla

15 Odkládací skøíòka

16 ÚloŞný prostor pro autorádio,navigaèní systém atd.

17 Spínaè elektrického zamykánídveøí

18 Spínaè nouzových svìtel

19 Zapalovaè cigaret

20 ÚloŞné místo pro popelník nebodrŞák na pohárky

21 Ruèní brzda

22 Øadicí páka

23 Èteèka karty RENAULT

24 Ovládání spuštìní nebo vypnutímotoru

25 Ovládání výškového ahloubkového seøízení volantu

26 Ovládání odemknutí kapotymotoru

27 Ovládání regulátoru/omezovaèerychlosti

28 Ovládání:• elektrického seøízení výškypøedních svìtel

• reostatu osvìtlení kontrolníchpøístrojù

• protiprokluzového systému

29 Parkovací brzda.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

29 28 27 26 25 21 20 19 18 17 16

24 23 22

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.46


1.46

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.47


1.47

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování boèníhookna


3 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce

4 Pøístrojová deska

5 Støední vìtrací otvory

6 Ovládání klimatizace

7 Displej, podle vybavení vozidla,pro zobrazení èasu, teploty,informací autorádia, navigaèníhosystému atd.

8 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• vnìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

9 Ovládání regulátoru/omezovaèerychlosti

10 Odkládací pøihrádka na stranìøidièe

11 ÚloŞný prostor pro airbag øidièe,houkaèka

12 Dálkové ovládání autorádia

13 • Páèka pro ovládání stìraèù aostøikovaèù pøedního skla azadního okna

• Pøepínání informací palubníhopoèítaèe


15 Otvor pøívodu vzduchu proodmlŞování boèního skla

16 Parkovací brzda

17 Ovládání:• elektrického seøízení výškypøedních svìtel

• reostatu osvìtlení kontrolníchpøístrojù

• protiprokluzového systému

18 Ovládání výškového ahloubkového seøízení volantu

19 Ovládání spuštìní nebo vypnutímotoru

20 Èteèka karty RENAULT

21 Øadicí páka

22 Ruèní brzda

23 ÚloŞné místo pro popelník nebodrŞák na pohárky

24 Zapalovaè cigaret

25 Spínaè nouzových svìtel

26 Ovládání elektrického zamykánídveøí

27 ÚloŞný prostor pro autorádio,navigaèní systém atd.

28 Odkládací skøíòka

29 Ovládání odemknutí kapotymotoru

2404

9

A

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.48


1.48

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolkyPøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

Pøístrojová deska A

Kontrolka pøedních mlhovýchsvìtel

Kontrolka zadních mlhovýchsvìtel

Kontrolka dálkových svìtel

Kontrolka tlumených svìtel

Kontrolka obrysových svìtel

Kontrolka doporuèuje co

nejdøíve navštívit zástupceRENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost

okamŞitého zastavení vozidlav souladu s podmínkami silnièníhoprovozu.

Pokud se na pøístrojové desceneobjeví Şádná informace, je tøebaokamŞitì zastavit v souladus pøedpisy silnièního provozu.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.49


1.49

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky (pokraèování)Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

VýstraŞná kontrolkaRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne. MùŞe se rozsvítits dalšími kontrolkami nebo zprávamina pøístrojové desce.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,indikuje nezbytnou návštìvu uzástupce RENAULTU.

Kontrolka nutnostiokamŞitého zastaveníZhasne, jakmile se rozbìhne

motor.

Rozsvítí se spoleènì s dalšímikontrolkami a/nebo zprávou a jedoprovázena pípnutím.

Indikuje nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu).

Kontrolka poruchyparkovací brzdyPøejdìte na odstavec

„Parkovací brzda“ kapitoly 2.

Kontrolka dynamickékontroly stability (ESP) aprotiprokluzového systému

(ASR)Existuje nìkolik pøípadù rozsvíceníkontrolky: pøejdìte na odstavce„Dynamická kontrola stability: ESP“ a„Protiprokluzový systém: ASR“kapitoly 2.

Kontrolka tlaku olejeRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne. Pokud se rozsvítíbìhem jízdy spoleènì s kontrolkou

a zaznìním pípnutí, ihned

zastavte vozidlo a vypnìte zapalování.Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud jehladina v poøádku, je pøíèinarozsvícení kontrolky jiná. Kontaktujtezástupce RENAULT.

Kontrolka dobíjení akumulátoruRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a musí zhasnout,

jakmile se motor rozbìhne.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy

spoleènì s kontrolkou

a zaznìním pípnutí, indikuje pøílišvysoké nebo nízké napìtí elektrickéhoobvodu. Zastavte vozidlo a nechtesystém zkontrolovat.

Kontrolka zataŞení ruèní aparkovací brzdy a kontrolkaporuchy na brzdovém

okruhuPokud se rozsvítí pøi brzdìní spoleènì

s kontrolkou a zaznìním

pípnutí, signalizuje nízkou hladinuv okruzích nebo poruchuna brzdovémsystému. Zastavte vozidloa kontaktujte zástupce RENAULTU.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.50


1.50


Kontrolka pravých smìrovýchsvìtel

Kontrolka stavu otevíratelnýchèástíSvítí, pokud jsou nìkteré

dveøe nebo zavazadlový prostorotevøeny nebo špatnì zavøeny.

Kontrolka systému kontrolypneumatikPøejdìte na odstavec „Systém

kontroly pneumatik“ kapitoly 2.

Kontrolka zapomenutízapnutí bezpeènostníhopásu øidièe

Spojitì se rozsvítí pøi spouštìnímotoru. KdyŞ vozidlo dosáhnerychlosti pøibliŞnì 10 km/h abezpeènostní pas øidièe není zapnut,bliká a na pøibliŞnì 90 sekund se ozvezvukový signál.

Kontrolka Şhavení (u verzese vznìtovým motorem)Pøi zapnutém zapalování se

musí rozsvítit. Signalizuje, Şe jsounapájeny Şhavicí svíèky. Zhasne, kdyŞje Şhavení ukonèeno a mùŞe býtspuštìn motor.

Kontrolka levých smìrovýchsvìtel

Kontrolka airbaguRozsvítí se pøi spouštìnímotoru a po nìkolika

sekundách zhasne.

Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí nebo se rozsvítípøi bìŞícím motoru, signalizujeporuchu systému.


Airbag spolujezdce OFFTato kontrolka se rozsvítínìkolik sekund po spuštìní

motoru, kdyŞ jsou airbagy (podlevybavení vozidla) pøedního spo-lujezdce dezaktivovány.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.51


1.51


Kontrolka omezovaèerychlosti a regulátorurychlosti

Pøejdìte na odstavce „Regulátorrychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“kapitoly 2.

NepouŞita

Kontrolka protiblokovacíhosystému (ABS)Rozsvítí se pøi zapnutí

zapalování a potom zhasne. Pokud serozsvítí bìhem jízdy, signalizujeporuchu protiblokovacího systému.

Brzdìní je pak zajišıováno stejnì jakou vozidla bez systému ABS.

Rychle se obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Kontrolka systémuodstraòování emisíU vozidel, která jsou jí

vybavena, se pøi spouštìní motorurozsvítí a potom zhasne.- Pokud nezhasne, kontaktujte conejdøíve svého zástupce RENAULT.- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,dokud blikání neustane.


Pøejdìte na odstavec „Doporuèení prosníŞení emisí, úsporu paliva a zpùsobjízdy“ v kapitole 2.

Kontrolka doporuèuje co

nejdøíve navštívit zástupceRENAULT.

Kontrolka indikuje nezbytnost

okamŞitého zastavení vozidlav souladu s podmínkami silnièníhoprovozu.

Pokud se na pøístrojové desceneobjeví Şádná informace, je tøebaokamŞitì zastavit v souladus pøedpisy silnièního provozu.

2404

8

1 2

3

54

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.52


1.52

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele

Otáèkomìr 1(údaj na stupnici × 1000)Èervené èíslice indikují zakázanéotáèky motoru.

Ukazatel rychlosti 2V kilometrech nebo mílích za hodinu.

Zvukový signál pøekroèenínastavené rychlostiPodle typu vozidla se pøi pøekroèenírychlosti 120 km/h rozezní pøibliŞnìna 10 sekund zvukový alarm, který seopakuje ve 40sekundových inter-valech.

Pøístrojová deska zobrazující míle:je moŞné pøejít do reŞimu zobrazenív km/h.- pøi vypnutém zapalování stisknìtejedno z tlaèítek 3 nebo 4 a tlaèítkopro spuštìní motoru 5.- ukazatel jednotkymìøení rychlosti sepo dobu pøibliŞnì tøí sekund rozblikáa poté se zobrazí nová jednotka:tlaèítko 3 nebo 5 nyní uvolnìte.

Pro pøechod na reŞim s pøedchozímìrnou jednotkou postupujte stejnýmzpùsobem.

Poznámka: po pøerušení napájeníz akumulátoru se palubní poèítaèautomaticky vrátí k pùvodnìpouŞívané jednotce.

2404

6

6a

8

6 7

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.53


1.53

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele (pokraèování)

Ukazatel teploty chladicíkapaliny 6Vnormálnímprovozu se hladinymusínacházet pod ètvereèkem 6a. MùŞe sejí pøiblíŞit pouze pøi „intenzívním“provozu. Jinou výstrahu, neŞ je

rozsvícení kontrolky dopro-

vázené zprávou na pøístrojové desce,pípnutím a kontrolkou 6a, k dispozicinemáte.

Ukazatel hladiny paliva 7Poèet rozsvícených ètvereèkù indikujezbývající hladinu paliva.

KdyŞ je minimální, rozsvítí se dolníètvereèek, bliká a ozve se zvukovýsignál: co nejdøíve natankujte.

Informaèní displej 8U nìkterých vozidel zobrazuje:- èas,- venkovní teplotu,- informace autorádia,- informace navigaèního systému.

13

4

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.54


1.54

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

Palubní poèítaèNa displeji 1 palubní desky sdruŞuje:- informaèní zprávy (parametry jízdyatd.),- zprávy o provozních poruchách(obecnì jsou spojeny s kontrolkou

),

- výstraŞné zprávy (jsou spojeny

s kontrolkou ).

Tlaèítka pro volbu zobrazení 3a 4Pomocí krátkých postupných stisknutízobrazujte následující informacev daném nebo opaèném poøadí.a) poèitadlo celkové a dílèí ujetédráhy,

b) parametry jízdy:- spotøebované palivo,- prùmìrná spotøeba,- okamŞitá spotøeba,- pøedpokládaná dojezdová vzdál-enost,- ujetá vzdálenost,- prùmìrná rychlost,

c) limit pro výmìnu oleje,

d) nastavená rychlost (omezovaèrychlosti/regulátor rychlosti),

e) palubní deník - postupnézobrazování informaèních zpráv azpráv o provozních poruchách.

3

4

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.55


1.55

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Tlaèítka pro vynulovánípoèitadla dennì ujetýchkilometrù 3 a 4Pro vynulování poèitadla dílèí ujetédráhy musí být zvoleno zobrazení„poèitadlo dílèí ujeté dráhy“, potomstisknìte tlaèítko 4 nebo 3 aŞ dovynulování poèitadla.

Tlaèítka pro vynulovánípoèitadla cestovních parametrù 4a 3Pøi zvolení zobrazení nìkteréhoz jízdních parametrù stisknìte tlaèítko4 nebo 3 aŞ do vynulování zobrazení.

Interpretace nìkterých hodnotzobrazených po stisknutí tlaèítkapro signalizaci zahájení cestyHodnoty prùmìrné spotøeby,dojezdové vzdálenosti a prùmìrnérychlosti jsou tím stabilnìjšía smìrodatnìjší, èím delší jevzdálenost ujetá od posledníhostisknutí tlaèítka pro signalizacizahájení cesty.

Bìhem prvních kilometrù ujetých postisknutí tlaèítka pro signalizacizahájení cesty mùŞete zjistit:

• ğe se dojezdová vzdálenost bìhemjízdy zvyšuje.

To je normální jev, protoŞeprùmìrná spotøeba se mùŞe sníŞit:- kdyŞ je ukonèena fáze akcelerace,- kdyŞ motor dosáhne své provozníteploty (tlaèítko pro signalizacizahájení cesty bylo stisknuto pøistudeném motoru),- kdyŞ pøejdete z mìstskéhoprovozu na silnièní.

• ğe se prùmìrná spotøeba zvýší pøistojícím vozidle a motoru bìŞícímve volnobìŞných otáèkách.

To je normální stav, protoŞe modulregistruje palivo spotøebované pøichodu motoru ve volnobìŞnýchotáèkách.

Automatické vynulování jízdníchparametrùVynulování je provedeno automatickypo pøekroèení kapacity nìkteréhoz parametrù.

2405

024

051

2405

224

053

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.56


1.56


Pøíklady volby Interpretace zvoleného zobrazení

a) Poèitadlo celkové a dílèí ujeté dráhy

b) Jízdní parametryPalivo spotøebované od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Prùmìrná spotøeba od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cestyHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenostia spotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.

NEBO

2405

424

055

2405

624

057

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.57


1.57



OkamŞitá spotøebaHodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 30 km/h.

Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivemTato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od posledníhostisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Prùmìrná rychlost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

2405

8

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.58


1.58



c) Limit pro výmìnu oleje/údrŞbu(Viditelné zobrazení s blíŞící se potøebou doplnìní oleje.)

Vzdálenost, kterou zbývá ujet do pøíští servisní prohlídky.

MùŞe nastat nìkolik pøípadù:• Limit je menší neŞ 1 500 km nebo bìhem dvou mìsícù nastane datum pøíští

servisní prohlídky. Je zobrazena zpráva „PLÁNOVANÁ VÝMÌNA OLEJE“

doprovázená symbolem (po celou dobu zobrazení „limit pro výmìnu oleje“,jinak po dobu 15 sekund).

• Limit pro výmìnu oleje je roven 0 km nebo nastalo datum servisní prohlídky.

Zpráva „PLÁNOVANÁ VÝMÌNA OLEJE“ je zobrazena, pokud je zvolené

zobrazení „limit pro výmìnu oleje“ doprovázeno blikajícím symbolem .

Vynulování displeje po provedení prohlídky odpovídá programu údrŞbyLimit pro výmìnu oleje/údrŞbu nesmí být vynulován, dokud nebude provedenaprohlídka podle servisní kníŞky. Pokud se rozhodnete provést výmìnu døív,neprovádìjte vynulování tohoto údaje. Tím zamezíte pøekroèení èasového limitupro výmìnu ostatních dílù v souladu s programem údrŞby.

Pro reinicializaci limitu pro výmìnu oleje/údrŞbu stisknìte dlouze po dobu cca10 sekund jedno z tlaèítek pro vynulování zobrazení, aŞ do pevného zobrazenílimitu pro výmìnu oleje.

2406

024

061

2405

9

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.59


1.59



d) Nastavená rychlost regulátoru a omezovaèe rychlosti (podle vybavení vozidla)Pøejdìte na kapitolu 2, odstavce „Regulátor rychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“.

e) Palubní deníkPostupné zobrazení:- informaèních zpráv (podle vybavení vozidla: vyhøívání sedadel, automatickérozsvícení svìtlometù atd.),- zpráv o provozních poruchách (je tøeba nechat zkontrolovat vstøikování atd.).

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.60


1.60


Informativní zprávyMohou pomoci pøi rozjíŞdìní vozidlanebo informovat o volbì nebo stavujízdy.

Pøíklady informativních zpráv jsouuvedeny na následujících stranách.

Zprávy o provozních porucháchIndikují nutnost co nejdøíve navštívitVašeho zástupce RENAULTU proprovedení zásahu na vozidle.

Tyto zprávy se zobrazují s kontrolkou

.

Zmizí po stisknutí tlaèítka pro volbuzobrazení nebo po uplynutí nìkolikasekund a jsou ukládány do pamìtiv palubním deníku.

Kontrolka zùstává rozsvícena.

Pøíklady zpráv o provozníchporuchách jsou uvedeny nanásledujících stranách.

VýstraŞné zprávyIndikují nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu) akontaktování zástupce RENAULTU.

Objevují se s kontrolkou .

Pøíklady výstraŞných zpráv jsouuvedeny na následujících stranách.

Poznámka: zprávy se na displejiobjevují buï izolovanì, anebo støídavì(kdyŞ je tøeba zobrazit nìkolik zpráv),mohou být doprovázeny rozsvícenímkontrolky a/nebo zaznìním pípnutí.

2409

024

091

2409

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.61


1.61

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady informativních zpráv

Zprávy Interpretace zpráv

"VloŞte kartu"Jedná se o poŞadavek na vloŞení karty RENAULT do èteèky.

"Hladina oleje v poøádku"Indikuje pøi zapnutí zapalování, Şe hladina oleje je v poøádku.

"Automatické rozsvícení svìtel off"Indikuje, Şe funkce automatického rozsvícení svìtel je dezaktivována.

2409

324

094

2409

524

273

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.62


1.62

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Systém ASR odpojen"Dezaktivace protiprokluzového systému ASR (viz odstavec „protiprokluzový systém: ASR“kapitoly 2).

"Snímaè tlaku v pneumatice mimo provoz"Porucha snímaèe kola, jehoŞ zobrazení chybí na pøístrojové desce: pøípad zobrazení, napø.kdyŞ je na vozidle namontováno rezervní kolo (viz odstavec „systém kontroly tlakuv pneumatikách“ kapitoly 2).

"Tlak v pneumatikách je tøeba upravit"Nesprávný tlak kola (pøíliš vysoký nebo nízký) indikovaný namultifunkèním displeji nebo napøístrojové desce, co nejdøíve upravte tlak vzduchu.

"Je potøeba zkontrolovat naftový filtr"Signalizuje pøítomnost vody v naftì. Co nejdøíve se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

2409

624

097

2409

8

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.63


1.63

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Je tøeba nechat zkontrolovat pøevodovku"Indikuje, Şe na pøevodovce došlo k poruše, rychle se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

"Karta není detekována"Karta RENAULT typu s automatickým reŞimem není pøítomna v oblasti detekce nebo se jivozidlu nedaøí detekovat. VloŞte ji do èteèky, pokud problém pøetrvává, obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

"Baterii karty je tøeba vymìnit"Baterie karty RENAULT má Şivotnost pøibliŞnì dva roky.

KdyŞ je baterie slabá, objeví se tato zpráva (pøejdìte na odstavec „Karta RENAULT: baterie“kapitoly 5).

2409

924

100

2410

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.64


1.64

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady výstraŞných zpráv


"Porucha vstøikování"Indikuje závaŞný problém na motoru vozidla.

"Defekt pneumatiky, vymìòte kolo"Signalizuje defekt kola zobrazeného na displeji sytému kontroly tlaku v pneumatikách.

Pøehøátí motoru"Indikuje pøehøátí motoru vozidla.

2410

324

102

2406

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.65


1.65



"Porucha øízení"Indikuje problém na posilovaèi øízení vozidla.

"Elektronická porucha"Indikuje problém na elektronickém øízení vozidla.

"Porucha brzd"Signalizuje poruchu na brzdovém okruhu.

2406

324

064

2406

5

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:22 Page 1.66


1.66



"Porucha nabití akumulátoru"Signalizuje problém nabití akumulátoru.

"Špatný tlak oleje"Signalizuje chybu tlaku oleje.

"Porucha parkovací brzdy"Signalizuje poruchu parkovací brzdy.

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.67


1.67

ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA

Pøi zapnutém zapalování se zobrazíèas a (u nìkterých vozidel) venkovníteplota.

Seøízení èasu na hodinách 1Vozidlo s tlaèítkem 2- stisknìte tlaèítko 2 na zhruba tøisekundy,- jakmile se hodiny rozblikají,stisknìte znovu tlaèítko 2 pro jejichseøízení,- vyèkejte zhruba tøi sekundy. Poté, cose minuty rozblikají, stisknìtetlaèítko 2 pro jejich seøízení,- poté vyèkejte zhruba tøi sekundy,minuty pøestanou blikat a hodinyjsou nastaveny.

Vozidlo bez tlaèítka 2 (vozidlavybavená navigaèním systémem,autorádiem atd.)

Pro další informace ohlednì tìchtovozidel pøejdìte na zvláštníuŞivatelskou pøíruèku danéhovybavení.

V pøípadì pøerušení elektrickéhonapájení (odpojený akumulátor,pøerušený napájecí kabel apod.)ztrácejí hodnoty zobrazené nahodinách smysl.

Je tøeba seøídit èas.

Doporuèujeme neprovádìt seøízeníèasu za jízdy.

Ukazatel venkovní teplotyPoznámka:Pokud je venkovní teplota v rozmezí–3 °C a +3 °C, znaky °C blikají(signalizace nebezpeèí námrazy).

Ukazatel venkovní teplotyTvorba námrazy je spojenase sluneèním svitem,místní vlhkostí a teplotou,

samotná indikace venkovní teplotynemùŞe postaèovat pro detekcinámrazy.

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.68


1.68

VOLANT

Výškové a hloubkové seøízeníZatáhnìte za páku 1 a uveïte volantdo poŞadované polohy. Prozablokování volantu páku zatlaète.

Z bezpeènostních dùvodùtoto seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Pøi jízdì ze svahu ani kdykoliv bìhemjízdy nevypínejte motor (posilovaè bynefungoval).

A

D

B

C1

EF

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.69


1.69

VNÌJŠÍ ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

Elektricky ovládaná vnìjšízpìtná zrcátkaPøi zapnutém zapalování pohybujteovladaèem 1:- v poloze A pro seøízení levéhozpìtného zrcátka,- v poloze C pro seøízení pravéhozpìtného zrcátka,

pøièemŞ B je neaktivní poloha.

Sklopná zpìtná zrcátkaNastavte ovladaè 1 do polohy D:venkovní zpìtná zrcátka se sklopí.

Pro vrácení do jízdní polohy uveïteovladaè do polohy A, B nebo C.

Odmrazování zpìtných zrcátekOdmrazování zrcátek se provádíspoleènì s odmrazováním aodmlŞováním zadního okna.

Vnìjší zpìtné zrcátko nastranì øidièe mùŞe obsahovatdvì viditelnì ohranièenéoblasti. Oblast F odpovídá

zornému úhlu, který je bìŞnìviditelný ve standardním zpìtnémzrcátku. Oblast E umoŞòuje v zájmuVaší bezpeènosti zvìtšit zorný úhelv zadní boèní èásti.

Pøedmìty v oblasti E se jeví jakomnohem vzdálenìjší, neŞ byodpovídalo skuteènosti.

2

3

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.70


1.70

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

Vnitøní zpìtné zrcátkoJemoŞné jej rùznì nastavit. Abyste pøijízdì v noci nebyli oslnìni svìtlometyvozidla jedoucího za Vámi, skloptepáèku 2, která je umístìna za zpìtnýmzrcátkem.

Elektricky tónované zpìtnézrcátko 3Zpìtné zrcátko v noci automatickyztmavne, kdyŞ za Vámi pojede vozidlos rozsvícenými dálkovými svìtly.

A2

1

0

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.71


1.71

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

HoukaèkaStisknìte výplò volantu A.

Svìtelná signalizacePro zapnutí svìtelné výstrahy, i kdyŞnení pouŞito osvìtlení, pøitáhnìtepáèku 1 smìrem k sobì.

Signál „nebezpeèí“Stisknìte spínaè 2.

Toto zaøízení souèasnì aktivujevšechna ètyøi smìrová svìtla a boèníblikaèe.

PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,aby byl dán ostatním úèastníkùmsilnièního provozu signál:• Şe jste nuceni zastavit nanevhodném nebo i zakázanémmístì,

• Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebodopravní situaci.

Signál „Nebezpeèí“ (pokraèování)Podle vybavení vozidla se mohouv pøípadì zámìrného prudkéhozpomalení automaticky rozsvítitnouzová svìtla.

V takovém pøípadì mùŞete nouzovásvìtla zhasnout dvojím stisknutímspínaèe 2.

Smìrová svìtlaPohnìte páèkou 1v rovinì volantu a vesmìru, ve kterém budete otáèetvolantem.

Pøi jízdì po dálnici pohyby volantuvìtšinou nestaèí pro automatickévrácení páèky do polohy 0. Existujestøední poloha, ve které musíte páèkubìhem otáèení volantem drŞet.

Po uvolnìní páèky se tato automatickyvrátí do polohy 0.

1

2

1

4

3

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.72


1.72

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

Rozsvícení obrysovýchsvìtelOtáèejte koncem páèky 1, dokud seneobjeví odpovídající symbol protiznaèce 4.

Pøístrojová deska se rozsvítí a intenzitasvìtla mùŞe být seøízena koleèkem 2.

Na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Rozsvícení tlumenýchsvìtelRuèní funkceOtáèejte koncem páèky 1, dokud seneobjeví odpovídající symbol protiznaèce 4.

Na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Automatická funkce (podle vybavenívozidla)Pøi bìŞícím motoru jsou automatickypodle venkovních svìtelnýchpodmínek rozsvícena nebo zhasnutatlumená svìtla bez pohybu páèkou 1(poloha 0).

Tato funkce mùŞe být dezaktivována,popø. znovu aktivována.- Pro její aktivaci stisknìte tlaèítko 3na nejménì ètyøi sekundy. Akcipotvrdí dva zvukové signály a zpráva„automatické osvìtlení ON“.- Pro její dezaktivaci stisknìte pøizastaveném vozidle tlaèítko 3 nanejménì ètyøi sekundy. Tuto akcipotvrdí pípnutí - na pøístrojové descese zobrazí zpráva „Automatickérozsvícení svìtel OFF“.

KaŞdá manipulace s páèkou 1 mápøednost - ruší tedy doèasnìautomatickou volbu.

Pøed noèní jízdou zkontrolujte správnou funkci elektrických zaøízení a seøiïte svìtlomety (pokud vozidlo nenínaloŞeno obvyklým zpùsobem). VŞdy dbejte na to, aby svìtla nebyla zaclonìna (neèistota, bláto, sníh, pøevozpøedmìtù, které by mohly bránit v projekci svìtla atd.).

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.73


1.73

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Rozsvícení dálkovýchsvìtelPøi rozsvícených tlumených svìtlechpotáhnìte páèkou 1 smìrem k sobì.

KdyŞ jsou rozsvícena dálková svìtla,na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Pro návrat do polohy pro tlumenásvìtla páèku opìt pøitáhnìte smìremk sobì.

Funkce „doprovodné vnìjšíosvìtlení“Tato funkce (je uŞiteèná napø. proosvìtlení pøi otevírání vrat, garáŞeatd.) Vám umoŞòuje pøechodnìrozsvítit tlumená svìtla.

Pøi zastaveném motoru, zhasnutýchsvìtlech a konci páèky 1v poloze 0pøitáhnìte páèku 1 k sobì: na pøibliŞnìtøicet sekund se rozsvítí tlumenásvìtla.

Tato funkce je omezena na ètyøiopakování po dobu maximálnì dvouminut.

Pro vypnutí osvìtlení ještì pøedautomatickým vypnutím svìtel otoètekoncem páèky 1 a poté ji umístìte dopùvodní polohy 0.

Zhasnutí svìtelRuèní funkceExistují dvì moŞnosti:- Uveïte páèku 1 do poèáteènípolohy.- Svìtla zhasnou pøi zastavení motorua otevøení dveøí øidièe nebozamknutí vozidla. V pøípadìnásledného spuštìní motoru sesvìtla znovu rozsvítí v polozeovládací páèky 1.

Automatická funkce (podle vybavenívozidla)Svìtla zhasnou pøi zastavení motoru aotevøení dveøí øidièe nebo zamknutívozidla.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelV pøípadì rozsvícení svìtel po vypnutímotoru se pøi otevøení dveøí øidièeozve zvukový signál jako pøipomínka,Şe zùstala rozsvícena svìtla.

1

5

6

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.74


1.74

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Pøední mlhová svìtlaOtáèejte støedním krouŞkempáèky 6 aŞ do uvedení symbolu protiznaèce 5 a potom jej uvolnìte.

Funkce závisí na zvolené polozevnìjšího osvìtlení - na pøístrojovédesce se rozsvítí pøíslušná kontrolka.

Zadní mlhové svìtloOtáèejte støedním krouŞkempáèky 6 aŞ do uvedení symbolu protiznaèce 5 a potom jej uvolnìte.

Funkce závisí na zvolené polozevnìjšího osvìtlení - na pøístrojovédesce se rozsvítí pøíslušná kontrolka.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníkysilnièního provozu, nezapomeòte tatosvìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejichpouŞití nezbytné.

Poznámka mlhové svìtlo se nacházína stranì øidièe.

ZhasnutíZnovu otoète krouŞkem 5, abysteuvedli znaèku 6 proti symboluodpovídajícímu mlhovému svìtlu,které chcete zhasnout.

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení vede kezhasnutí pøedních a zadníchmlhových svìtel.

Pøi mlze není automatickérozsvícení mlhových svìtelsystematické, rozsvícení mlhovýchsvìtel zùstává pod kontrolouøidièe: kontrolky na pøístrojovédesceVás informují o jejich svícení(kontrolka rozsvícena) nebozhasnutí (kontrolka zhasnuta).

A

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.75


1.75

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

U vozidel, která jsou jím vybavena,umoŞòuje ovladaè A seøídit výškusvìtelných kuŞelù v závislosti nanaloŞení vozidla.

Otoète ovladaèemA smìrem dolù prosklonìní svìtlometù a smìremnahorupro jejich zvednutí.

U všech ostatních verzí je seøízeníautomatické.

Pøíklady polohy nastavení ovládání A

0

0

1

1

2

4

1

C

D

B

A

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.76


1.76

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Pøi bìŞícímmotoru nebo pøipojenémpøíslušenství pohnìte páèkou 1

• A Vypnutí

• B Pøerušované stíráníMezi dvìma stíracími cykly sestìraèe na nìkolik sekundzastaví. Prodlevu mezi stíracímicykly lze mìnit otoèenímkrouŞku 2.

• C Souvislé pomalé stírání

• D Souvislé rychlé stírání

ZvláštnostKaŞdé zastavení vozidla sníŞírychlost stírání z rychlého souvisléhostírání na pomalé souvislé stírání.

KdyŞ se vozidlo rozjede, vrátí serychlost stírání na pùvodnì zvolenýstupeò.

KaŞdá manipulace s páèkou 1 mápøednost - ruší tedy automatickouvolbu.

Vozidla s automatickým pøe-rušovaným stíránímPøi bìŞícím motoru pohnìtepáèkou 1.

• A Vypnutí

• B Automatické pøerušovanéstíráníPokud je zvolena tato poloha,detekuje systém pøítomnost vodyna pøedním skle a spustí stíránína vhodnou rychlost.

Prodlevu mezi stíracími cykly lzemìnit otoèením krouŞku 2.

Pøi kaŞdém spuštìní motoru jenezbytné vrátit páèku do polohypro zastavení A a obnovit polohupro automatické pøerušovanéstírání.

• C Souvislé pomalé stírání

• D Souvislé rychlé stírání

V pøípadì mechanickéhozablokování (namrzlé pøední skloapod.) systém automaticky vypnenapájení stìraèù.

1

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.77


1.77

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE (pokraèování)

Ostøikovaè, ostøikovaè svìtlometù(podle typu vozidla)Pøi zapnutém zapalování zatáhnìte zapáèku 1 smìrem k sobì.

• Pøi zhasnutých svìtlometechKrátké stisknutí spustí ostøikovaèe ijeden cyklus stìraèù.

Dlouhé stisknutí spustí ostøikovaè itøi cykly stìraèù následovanéjedním cyklempo uplynutí nìkolikasekund.

• Pøi rozsvícených svìtlometechZároveò spustíte ostøikovaèesvìtlometù.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,zda nejsou stírátka stìraèùpøimrazena ke sklu (nebezpeèípøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Pravidelnì èistìte pøední sklo.

Pokud vypnete motor pøedvypnutím stìraèù (poloha A),stírátka se zastaví v okamŞitépoloze.

1

2

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.78


1.78

ZADNÍ STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ

Zadní stìraè s frekvencístírání závislou narychlostiPøi zapnutém zapalování otáèejtekoncem páèky 1 aŞ do uvedeníoznaèovací teèky 2 proti symbolu.

Frekvence stírání je závislá narychlosti.

Zadní stìraè a ostøikovaèPøi zapnutém zapalováníotáèejte koncem páèky 1 aŞ douvedení oznaèovací teèky 2 protisymbolu pro spuštìní funkceostøikovaèe.

KdyŞ páèku uvolníte, vrátí se dopolohy pro zadní stìraè.

ZvláštnostPokud jsou pøední stìraèe v chodu pøizaøazení zpìtného chodu, zadní stìraèbude pøerušovanì stírat.

Poznámka:Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte, zdanejsou stírátka stìraèù pøimrazena kesklu (nebezpeèí pøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Pravidelnì èistìte zadní okno.

Pøed pouŞitím zadního stìraèezkontrolujte, Şe mu v pohybu nemùŞebránit Şádný vnìjší pøedmìt.

AB

C

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.79


1.79

PALIVOVÁ NÁDRğ

UŞitná kapacita palivové nádrŞe:cca 60 litrù.

Pro otevøení výklopné èásti Aprotáhnìte prst výøezem B azatáhnìte.

V plnicím potrubí je integrovánzávìrný systém (kovový ventil) C.

Informace o tankování naleznetev odstavci „Tankování paliva“.

Nikdy netlaète prsty nakovovou klapku.

Oblast tankování nemyjtevysokotlakým èisticím zaøí-zením.

Specifikace palivaPouŞívejte pouze kvalitní palivo,které vyhovuje kvalitì stanovenéplatnými pøedpisy pro kaŞdou zemi.

Vozidla se záŞehovým motoremPouŞijte výhradnì bezolovnatýbenzin splòující všechny platné normyi specifika dané zemì. Oktanové èíslomusí odpovídat informacímuvedeným na štítku, který se nacházína krytu hrdla palivové nádrŞe.Pøejdìte na „charakteristika motoru“v kapitole 6.

Verze se vznìtovým motoremPouŞívejte výhradnì palivoodpovídající informacím uvedenýmna štítku umístìném uvnitø palivovénádrŞe A.

Pøi tankování dejte pozor, aby nedošlok náhodnému vniknutí vody. Nazávìrném systému a jeho obvodu senesmí vyskytovat prach.

Nepøimíchávejte do naftybenzin, a to ani v malémmnoŞství.

NU692_8_G1-FRA.qxd 24/05/05 16:23 Page 1.80


1.80

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Tankování palivaVozidla se záŞehovým motoremPouŞití olovnatého benzinu bypoškodilo zaøízení pro odstraòováníemisí amohlo by vést ke ztrátì záruky.

Aby se zabránilo tankováníolovnatého benzinu, je plnicí hrdlopalivové nádrŞe opatøeno zúŞeníms bezpeènostním systémem, kteréumoŞní pouŞít pouze pistoli protankování bezolovnatého benzinu (ubenzinového èerpadla).- Zaveïte pistoli tak, abyste stlaèilikovový ventil, a pøed spuštìnímtankování zasuòte pistoli aŞ nadoraz(sníŞení nebezpeèí odstøikù).- Pistoli udrŞujte v této poloze pocelou dobu tankování.

Tankování paliva (pokraèování)Vozidla se záŞehovým a vznìtovýmmotoremPo prvním automatickém vypnutí nakonci tankování je moŞné provéstmaximálnì dvì další spuštìní, aby bylzachován expanzní objem.

KaŞdý zásah nebo úpravana systému pøívodu paliva(øídicí jednotce, kabeláŞi,palivovém okruhu, vstøik-

ovaèi, ochranných krytech apod.)jsou pøísnì zakázány vzhledemk moŞnému ohroŞení Vašíbezpeènosti (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

Trvalý pach palivaV pøípadì, Şe se objeví pøetrvávajícípach paliva:• zastavte vozidlo v souladus podmínkami silnièního provozu avypnìte zapalování,

• zapnìte nouzová svìtla, nechtevystoupit všechny spolujezdce audrŞujte je v dostateèné vzdálenostiod oblasti silnièního provozu,

• neprovádìjte Şádný zásah aninespouštìjte motor pøed prohlídkouvozidla kvalifikovaným pracov-níkem sítì RENAULT.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.01


2.01

Kapitola 2: Zpùsob jízdy(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh ............................................................................................................................................................. 2.02

Spuštìní a vypnutí motoru .................................................................................................................... 2.03 - 2.04

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.05

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.06

Zvláštnosti verzí se vznìtovým motorem s èásticovým filtrem ........................................................................ 2.07

Parkovací brzda ................................................................................................................................... 2.08 ➟ 2.12

Ruèní brzda .................................................................................................................................................... 2.13

Posilovaè øízení ............................................................................................................................................... 2.13

Øadicí páka ..................................................................................................................................................... 2.14

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.15 ➟ 2.17

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.18

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ................................................................................................ 2.19 ➟ 2.22

Systém Pax ......................................................................................................................................... 2.23 ➟ 2.25

Dynamická kontrola stability: ESP .................................................................................................................. 2.26

Protiprokluzový systém: ASR ................................................................................................................ 2.27 - 2.28

Protiblokovací systém: ABS ................................................................................................................... 2.29 - 2.30

Brzdový asistent .............................................................................................................................................. 2.31

Omezovaè rychlosti ............................................................................................................................. 2.32 ➟ 2.34

Regulátor rychlosti .............................................................................................................................. 2.35 ➟ 2.38

Automatická pøevodovka ..................................................................................................................... 2.39 ➟ 2.42

Pomoc pøi parkování ............................................................................................................................. 2.43 - 2.44

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.02


2.02

ZÁBÌH■ Vozidla se záŞehovým motoremDo ujetí 1 000 km nepøekraèujterychlost 130 km/h pøi zaøazenémnejvyšším rychlostním stupni nebo3 000 aŞ 3 500 ot/min.

Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívatVaše vozidlo bez omezení, plnéhovýkonu však dosáhnete aŞ po ujetí3 000 km.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v servisní kníŞce vozidla.

■ Vozidla se vznìtovým motoremDo ujetí 1 500 km nepøekraèujte2 500 ot/min. Po ujetí tohoto poètukilometrù mùŞete jezdit rychleji,plného výkonu však dosáhnete aŞ poujetí pøibliŞnì 6 000 km.

Bìhem období zábìhu prudceneakcelerujte, pokud je motorstudený, animotor nenechávejte bìŞetpøíliš rychle.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v servisní kníŞce vozidla.

1

3

2

4

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.03


2.03

SPUŠTÌNÍ MOTORU

Karta RENAULT s dálkovýmovládánímNa displeji 1 palubního poèítaèe seobjeví zpráva „VloŞte kartu“.

VloŞte kartu RENAULT na doraz doèteèky 2.

Karta RENAULT s automatickýmreŞimemKarta se musí nacházet v detekènízónì 4 (vnitøní prostor vozidla azavazadlový prostor kromì nìkterýchhorních partií, jako sluneèní clona,prostor pro odkládání brýlí, horní èástpøístrojové desky atd.).

Podmínky pro spuštìní motoruPostupujte podle instrukcí prospuštìní motoru na pøístrojové descepopisující následující podmínky:

Sešlápnìte brzdový nebo spojkovýpedál (sešlápnutí pedálu musí býtudrŞováno po celou dobu spouštìnímotoru) a následnì stisknìte tlaèítko3. Pokud je zaøazen rychlostní stupeò,umoŞní spuštìní motoru pouzesešlápnutí spojkového pedálu.

Zvláštnosti verzí s automatickoupøevodovkou: sešlápnìte brzdovýpedál a pákumìjte zároveò v polozeNnebo P.

Poznámka:- Pokud není splnìna nìkteráz podmínek pro spuštìní motoru,jsou na pøístrojové desce zobrazenyzprávy: „sešlápnìte spojkový pedál +start“ nebo „sešlápnìte brzdovýpedál + start“.

- v urèitých pøípadech je proodemknutí sloupku øízení nutnéotoèit volantem a zároveò stisknouttlaèítko pro spuštìní motoru 3. Tatoakce je doprovázená signálem napøístrojové desce.

Funkce pøíslušenstvíAbystemìli k dispozici nìkteré funkcepøi vypnutém motoru (autorádio,navigace atd.), pouze stisknìtetlaèítko 3.

Spouštìní motoru pøi otevøenémzavazadlovém prostoru (v auto-matickém reŞimu)Pokud budete chtít spustit motor pøiotevøeném zavazadlovém prostoru,vloŞte kartu do èteèky karty 2.

2

3

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.04


2.04

VYPNUTÍ MOTORU

Podmínky pro vypnutí motoru- Vozidlo je zastaveno.- U vozidel s automatickoupøevodovkou je páka umístìna dopolohy N nebo P.

- Stisknìte tlaèítko 3.

Pøi zastavení motoru zùstávajízapnutá pøíslušenství (autorádio,klimatizace atd.) v provozu.

Pøi otevøení dveøí øidièe jsoupøíslušenství vypnuta.

Karta RENAULT s dálkovýmovládánímPøi kartì vloŞené ve èteèce 2 vypnestisknutí tlaèítka pro spuštìní avypnutí motoru (start/stop) motor.

Pokud jiŞ karta není po prvnímstisknutí vloŞena ve èteèce, napøístrojové desce se objeví zpráva„potvrïte vypnutí motoru“.

Pro potvrzení vypnutí motoru jsounutná dvì dodateèná stisknutí tlaèít-ka 3.

Karta RENAULT s automatickýmreŞimemPøi kartì ve vozidle vypne stisknutítlaèítka 3 pro spuštìní a vypnutímotoru (start/stop) motor.

Pokud jiŞ karta není po prvnímstisknutí v oblasti detekce, napøístrojové desce se objeví zpráva„potvrïte vypnutí motoru“.

Pro potvrzení vypnutí motoru jsounutná dvì dodateèná stisknutí.

Nikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULTponecha-nou uvnitø, pokud ve vozidlezùstává dítì (nebo zvíøe).

Mohlo by totiŞ dojít ke spuštìnímotoru vozidla, nebo by se mohlauvést do chodu elektrická zaøízení(napø. ovládání oken), coŞ by vedlok nebezpeèí pøivøení èásti tìla (krku,paŞí, rukou apod.). Nastalo by takriziko váŞných poranìní.

Nikdy nevypínejte zapalování pøedúplným zastavením vozidla, vypnutímotoru by zpùsobilo uvedeníposilovaèù brzd, øízení apod. azaøízení pro pasivní bezpeènost, jakojsou airbagy a pøedpínaèe, mimoprovoz.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.05


2.05

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREMProvozní podmínky Vašeho vozidla,jako jsou:

• dlouhodobá jízda s rozsvícenoukontrolkou minimální hladinypaliva,

• pouŞití olovnatého benzinu,

• pouŞití pøísad do maziv a paliv,které nebyly schváleny firmouRENAULT,

funkèní poruchy, jako jsou:

• vadné zapalování, úplnévyprázdnìní nádrŞe nebo odpojenásvíèka, které se projevívynecháváním zapalování, rázybìhem jízdy,

• sníŞení výkonu

vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞíjeho úèinnost a mohou vést k jehoznièení a zpùsobit tepelná poškozenína vozidle.

Pokud zjistíte nìkterou z výšeuvedených provozních poruch, nechteVašeho zástupce RENAULT conejdøíve provést potøebné opravy.

Tìmto poruchám pøedejdetepravidelnými prohlídkami Vašehovozu zástupcem RENAULTU, podleintervalù pøedepsaných v servisníkníŞce.

Problémy pøi spouštìní motoruAbyste pøedešli poškození kata-lyzátoru, nepokoušejte se nucenìspustit motor (pomocí spouštìèe nebotlaèením èi taŞením vozidla), aniŞbyste identifikovali a lokalizovalipøíèinu poruchy.

V takovém pøípadì se nadálenepokoušejte motor spustit akontaktujte zástupce RENAULTU.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat dostyku s horkým výfukovýmsystémem.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.06


2.06

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREMOtáèky vznìtového motoruVznìtové motory jsou vybavenyvstøikovacím zaøízením, kterýneumoŞní pøekroèení maximálníchotáèek motoru pøi jakémkolivzaøazeném rychlostním stupni.

Úplné spotøebování palivaPo tankování provedeném po úplnémspotøebování paliva a za podmínky,Şe akumulátor je správnì nabitý,mùŞete motor znovu normálnìspustit: pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Palivová nádrŞ“, kde jsoupopsány zvláštnosti vozidel sevznìtovým motorem vybavenýchsystémem common-rail (vysoko-tlakým).

Pokud se však motor bìhem nìkolikasekund ani na nìkolikátý pokusnespustí, obraıte se na zástupceRENAULTU.

Opatøení pro zimní obdobíAbyste zabránili poruchám bìhemobdobí mrazu:

• zkontrolujte, zda je Váš akumulátorvŞdy správnì nabitý,

• dejte pozor, aby hladina naftyv nádrŞi neklesla pøíliš nízko.Pøedejdete tak kondenzaci vodnípáry a akumulaci kondenzátu nadnì nádrŞe.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat dostyku s horkým výfukovýmsystémem.

1

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.07


2.07

ZVLÁŠTNOSTI VERZÍ SE VZNÌTOVÝM MOTOREM S ÈÁSTICOVÝM FILTREM

Na displeji 1 se zobrazí zpráva„Vyèistit èásticový filtr“, kteráznamená, Şe hrozí zanesení filtru.

Pro správné èištìní èásticového filtruVám doporuèujeme, abyste, jakmileto bude moŞné, pøešli na jízduprùmìrnou rychlosti 80 km/h, dokudkontrolka nezhasne, v souladus pravidly silnièního provozu:- podmínkami provozu,- povolenou rychlostí.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se hoølavémateriály, jako jsou tráva

nebo listy, mohly dostat do stykus horkým výfukovým systémem.

Pøi jízdì se mùŞe v závislosti napouŞitémdruhu paliva vyskytnout bílýkouø.

Tento jev je zpùsoben automatickýmèištìním èásticového filtru a nemáŞádný vliv na jízdní vlastnosti vozidla.

Otáèky vznìtového motoruVznìtové motory jsou vybavenyvstøikovacím zaøízením, kteréneumoŞní pøekroèení maximálníchotáèek motoru pøi jakémkolivzaøazeném rychlostním stupni.

Opatøení pro zimní obdobíAbyste zabránili poruchám bìhemobdobí mrazu:- zkontrolujte, zda je Váš akumulátorvŞdy správnì nabit,

- dejte pozor, aby hladina naftyv nádrŞi neklesla pøíliš nízko.Pøedejdete tak kondenzaci vodnípáry a akumulaci kondenzátu na dnìnádrŞe.

21

3

12

4

3

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.08


2.08

PARKOVACÍ BRZDA

Automatická funkceParkovací brzda zajišıuje automatickéznehybnìní vozidla po vypnutímotoru stisknutím tlaèítka prospuštìní/zastavení motoru.

ZataŞení parkovací brzdy je potvrzenízobrazením kontrolky 1 na pøístrojovédesce a kontrolky 3 na pøístrojovédesce. Kontrolky 1 a 3 zhasnou pozamknutí dveøí. U nìkterých typùvozidel se na pøístrojové desce zobrazízpráva „parkovací brzda zataŞena“.

Poznámka: pøi otevøení dveøí øidièe,pokud není parkovací brzda zataŞená(napøíklad pøi seøízení motoru), seozve zvukový signál a na pøístrojovédesce se zobrazí zpráva „parkovacíbrzda povolena“.

V tomto pøípadì je nutno znehybnitvozidlo zataŞením a následnýmpovolením páèky 2.

Brzda se uvolní automaticky,akcelerací pøi rozjezdu vozidla. Jakopotvrzení se zobrazí zpráva „parkovacíbrzda povolena“.

V urèitých zemích není funkceautomatického zataŞení aktivována.Pøejdìte na odstavec „Ruèní funkce“.

Pøed tím, neŞ opustítevozidlo, dùkladnì zkon-trolujte zataŞení parkovacíbrzdy.

ZataŞení je zobrazeno pomocíkontrolky 1 na pøístrojové desce akontrolky 3 na pøístrojové desce, aŞdo zamknutí dveøí.

Ruèní funkceZataŞení parkovací brzdyZatáhnìte za destièku 2 a uvolnìte ji.Kontrolka 1 na pøístrojové desce akontrolka 3 na pøístrojové desce serozsvítí.

Pro uvolnìní parkovací brzdyPøi bìŞícím motoru zatáhnìtedestièku 2, pøièemŞ stisknìte a povoltetlaèítko pro odjištìní 4. Kontrolky 1a 3 zhasnou.

Na pøístrojové desce se zobrazí zpráva„parkovací brzda uvolnìna“.

5

6

12

4

3

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.09


2.09

PARKOVACÍ BRZDA (pokraèování)

Zvláštní pøípadyPokud musíte stát na naklonìnérovinì nebo pokud jste nuceníparkovat napøíklad s pøívìsem,podrŞte destièku 2 zataŞenou po dobunìkolik sekund, èímŞ získátemaximální zataŞení brzdy.

Pro parkování s uvolnìnou parkovacíbrzdou (napøíklad pøi námraze):- pøi bìŞícím motoru vloŞte kartuRENAULT do èteèky 6 nebozkontrolujte její pøítomnost veèteèce,

- zastavte motor pomocí tlaèítka prospuštìní/vypnutí motoru 5,

- zaøaïte rychlost (mechanickápøevodovka) nebo pozici P(automatická pøevodovka),

- zatáhnìte destièku 2 spolu sestisknutím tlaèítka pro odjištìní 4 apovolte,

- vyjmìte kartu RENAULT ze èteèky.

Pøechodné zastaveníVe všech pøípadech lze parkovacíbrzdu sovládat ruènì - napøíklad pøistání na èervenou na sklonìnévozovce.

Za tímtoúèelemzatáhnìte za destièku2 a uvolnìte ji. Uvolnìní brzdy jeprovedeno automaticky pøi opìtnémrozjezdu vozidla.

2

7

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.10


2.10

PARKOVACÍ BRZDA (pokraèování)

Vozidla s automatickoupøevodovkouPokud je páka mimo polohy P a N apokud jsou dveøe øidièe otevøeny nebošpatnì zavøeny, je z bezpeènostníchdùvodù funkce automatickéhouvolnìní deaktivována. Pro potvrzenízazní zvukový signál a na pøístrojovédesce se zobrazí zpráva „volicí pákav poloze P nebo N“.

Nikdynevystupujte z vozid-la bez uvedení volicí pákydopolohyNneboP. Pokudje totiŞ vozidlo zastaveno,

motor bìŞí a je zaøazena rychlost,mùŞe se vozidlo rozjet, pokuddojde k pohybu pedálu akcelerace.

Hrozí nebezpeèí nehody.

Provozní závady• V pøípadì poruchy se zobrazí napøístrojové desce kontrolky 7 aSERVICE spolu se zprávou „jetøeba zkontrolovat parkovací brzdu“nebo „elektronická závada“.

Rychle se obraıte na svého zástupceRENAULTU.

• V pøípadì poruchy parkovací brzdyje zpráva „porucha parkovací brzdy“na pøístrojové desce doprovázena

kontrolkami , ,

a zvukovým signálem.

Indikuje nutnost okamŞitéhozastavení vozidla v souladus podmínkami silnièního provozu.

Je tedy nutné znehybnitvozidlo zaøazením prvníhorychlostního stupnì (umechanických pøevo-

dovek) nebo zvolit pozici P (uautomatických pøevodovek).Pokud to sklon svahu vyŞaduje,vozidlo podloŞte.

8

9

10

B

B

A

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.11


2.11

PARKOVACÍ BRZDA: bìŞný podvozek

Nouzové uvolnìní(pøi vybití akumulátoru nebonefunkènosti systému)

Pøed nouzovým uvolnìnímje nutné znehybnit vozidlozaøazením prvního rych-lostního stupnì (u mecha-

nických pøevodovek) nebo zvolitpozici P (u automatickýchpøevodovek). Pokud to sklon svahuvyŞaduje, vozidlo podloŞte. Pokudnení toto znehybnìní moŞné,nepùsobte na ovládání akontaktujte zástupce RENAULT.

Štítek B Vám to pøipomene.

Pro odblokování parkovací brzdynadzvednìte koberec zavazadlovéhoprostoru8, potáhnìte za jazýèek9krytuA a poté táhnìte za úchyt 10, dokudneuslyšíte zvuk odblokování.

Toto ovládání neumoŞòuje opìtnézataŞení.

Po výmìnì akumulátoru nebo opravìsystému bude funkèní po prvnímmanuálním povolení.

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

Po pouŞití rukojeti 10navštivte svého zástupceRENAULT, který provedevýmìnu krytu A.

Nikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT uvnitø vozidla, je-li uvnitødítì (nebo zvíøe). Mohlo by totiŞ dojítk uvolnìní parkovací brzdy ak nechtìnému rozjetí vozidla.

11

B

B

A

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.12


2.12

PARKOVACÍ BRZDA: dlouhý podvozek

Nouzové uvolnìní(pøi vybití akumulátoru nebonefunkènosti systému)

Pøed nouzovým uvolnìnímje nutné znehybnit vozidlozaøazením prvního rych-lostního stupnì (u

mechanických pøevodovek) nebozvolit pozici P (u automatickýchpøevodovek). Pokud to sklon svahuvyŞaduje, vozidlo podloŞte. Pokudnení toto znehybnìní moŞné,nepùsobte na ovládání akontaktujte zástupce RENAULT.

Štítek B Vám to pøipomene.

Pro odblokování parkovací brzdynadzvednìte koberec zavazadlovéhoprostoru, sejmìte kryt A a potézatáhnìte za rukojeı 11, dokudneuslyšíte zacvaknutí.

Toto ovládání neumoŞòuje opìtnézataŞení.

Po výmìnì akumulátoru nebo opravìsystému bude funkèní po prvnímmanuálním povolení.


Po pouŞití rukojeti 11navštivte svého zástupceRENAULT, který provedevýmìnu krytu A.

Nikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT uvnitø vozidla, je-li uvnitødítì (nebo zvíøe). Mohlo by totiŞ dojítk uvolnìní parkovací brzdy ak nechtìnému rozjetí vozidla.

2

1

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.13


2.13

RUÈNÍ BRZDA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

UvolnìníPøitáhnìte páku mírnì nahoru,stisknìte tlaèítko 1 a zatlaète pákuk podlaze.

Dokud není brzda zcela uvolnìna, napøístrojové desce svítí èervenákontrolka.

Pøi jízdì dejte pozor, abybyla ruèní brzda zcelauvolnìna, jinak by hrozilopøehøátí.

ZataŞeníTahem smìrem nahoru. Zkontrolujte,Şe je vozidlo dobøe zablokováno.

V závislosti na sklonuvozovky nebo na zatíŞenívozidla mùŞe být nutnézatáhnout brzdu o dva

záøezy víc a zaøadit u vozidels mechanickou pøevodovkourychlostní stupeò (jednièku nebozpìtný chod) a u vozidels automatickou pøevodovkoupozici P.

Nikdy nejezdìte s málo nabitýmakumulátorem.

Posilovaè øízení s promìnlivýmúèinkemPosilovaè øízení s promìnlivýmúèinkem je vybaven elektronickýmøídicím systémem, který regulujeúèinek posilovaèe øízení v závislosti narychlosti vozu.

Jemnìjší styl øízení a manipulaces vozem pøi parkování pøitvrdí spolus narùstající rychlostí.

Funkèní poruchaPokud pøi spouštìní motoru vozidla

bliká kontrolka , pohnìte

pomalu volantem z jedné koncovépolohy do druhé, a systém budereinicializován.

Nikdy nevypínejte motorpøi jízdì ze svahu anikdykoliv bìhem jízdy(posilovaè by nefungoval).

1

2

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.14


2.14

ØADICÍ PÁKA

Zaøazení zpìtného choduVozidla s mechanickou pøevodovkou:dodrŞte schéma vyznaèené na rukojeti1 a v závislosti na typu vozidlazvednìte krouŞek 2 proti kouli páky,abyste mohli zaøadit zpìtný chod.

Vozidla s automatickou pøevodov-kou: pøejdìte na odstavec„Automatická pøevodovka“ kapitoly 2.

Po zaøazení zpìtného chodu pøizapnutém zapalování se rozsvítícouvací svìtla.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.15


2.15

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDYRENAULT se aktivnì podílí nasníŞení emisí zneèišıujících plynù ana úspoøe energie.

Svou konstrukcí, výrobním seøízeníma nízkou spotøebou Váš vùz znaèkyRENAULT splòuje platné emisnínormy. Avšak technika není vše.Úrovnì emisí zneèišıujících plynù aspotøeba paliva u Vašeho vozidlazávisí i na Vás. Dbejte proto nasprávnou údrŞbu a správné pouŞitísvého vozidla.

ÚdrŞbaJe tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞováníemisních noremmùŞemít za následekpostihy vùèi majiteli vozidla.Nahrazení souèástí motoru, systémupøívodu paliva a výfuku souèástmijinými neŞ pùvodními, které jsoupøedepsány výrobcem, mùŞe mítnegativní vliv na splnìní emisníchnorem Vašeho vozidla.

Nechte u svého zástupceRENAULTU provést seøízení akontroly Vašeho vozidla v souladus instrukcemi, které jsou obsaŞenyv servisní kníŞce.

Zástupce RENAULTU je vybavenvšemi materiálními prostøedky, coŞumoŞòuje zaruèit zachovánípùvodních seøízení Vašeho vozidla.

Seøízení motoru• zapalování: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• svíèky: optimální podmínkyspotøeby, úèinnosti a výkonuvyŞadují pøesné dodrŞeníspecifikací, které byly stanovenynaším konstrukèním oddìlením.

V pøípadì výmìny svíèek pouŞijteznaèky a typy vzduchových mezerspecifikované pro Váš motor. Zatímto úèelem se poraïte se svýmzástupcem RENAULTU.

• volnobìh: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• vzduchový a naftový filtr: zanesenávloŞka sniŞuje úèinnost. Je tøeba jivymìnit.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.16


2.16

DOPORUÈENÍPROODSTRAÒOVÁNÍEMISÍ, ÚSPORUPALIVAAZPÙSOBJÍZDY (pokraèování)

Kontrola výfukových plynùSystém kontroly výfukových plynùumoŞòuje detekovat provozníporuchy zaøízení pro odstraòováníemisí.

Tyto poruchy mohou véstk uvolòování škodlivých látek nebok mechanickým poškozením.

Tato kontrolka pøístrojovédesky indikuje pøípadnéporuchy systému:

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování apøibliŞnì po tøech sekundách zhasne.- Pokud nezhasne, kontaktujte conejdøíve svého zástupce RENAULT.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,dokud blikání neustane. Co nejdøívese obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Zpùsob jízdy• Spíše neŞ zahøívat motor pøistojícím vozidle opatrnì jeïte,dokud nedosáhne normálníprovozní teploty.

• Rychlá jízda je drahá.

• „Sportovní“ jízda je drahá: radìjijezdìte „pruŞnì“.

• Brzdìte co nejménì, pøi posouzenípøekáŞky nebo zatáèky s pøedstihemstaèí zvednout nohu z pedálu.

• Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

• Pøi pøechodných rychlostníchstupních nevytáèejte motor donadmìrných otáèek.

PouŞívejte tedy vŞdy co nejvyššírychlostní stupeò, aniŞ byste pøílišzatìŞovali motor.

U vozidel s automatickoupøevodovkou pøednostnì pouŞívejtepolohu D.

• Pøi jízdì ve svahu doporuèujemenepokoušet se za kaŞdou cenuudrŞet rychlost - neakcelerujte vícneŞ na rovném terénu, pokud je tomoŞné, snaŞte se udrŞovat stejnoupolohu nohy na pedálu akcelerace.

• Dvojité sešlápnutí spojkovéhopedálu a pøidání plynu pøedvypnutím motoru nemají umoderních vozidel význam.

• Nepøíznivé poèasí a zaplavenésilnice

Nejezdìte po zaplavenévozovce, pokud hladinavody pøesahuje dolní okrajráfkù.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.17


2.17

DOPORUÈENÍPROODSTRAÒOVÁNÍEMISÍ, ÚSPORUPALIVAAZPÙSOBJÍZDY (pokraèování)

Rady pro pouŞívání vozidla• Elektrická energie je také druhpohonné hmoty. Proto vypínejtevšechna elektrická zaøízení, pokudnení nutné, aby byla v chodu.Avšak (bezpeènost pøedevším)svìtla ponechte rozsvícená, pokudto podmínky viditelnosti vyŞadují(vidìt a být vidìn).

• SnaŞte se radìji pouŞívat ventilaci.Pøi jízdì s otevøenými okny rychlostí100 km/h stoupne spotøeba palivapøibliŞnì o 4 %.

• Pøi jízdì s karavanem pouŞívejteschválený deflektor - nezapomeòtejej seøídit.

• U vozidel vybavených klimatizacíje normální, pokud dojde pøi jejímpouŞívání ke zvýšení spotøeby paliva(pøedevším vmìstském provozu). Uvozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Rady pro sníŞení spotøeby aochranu Şivotního prostøedí:Pøi jízdì mìjte otevøené vìtracíotvory a zavøená okna.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkovanéna plném slunci nebo na velmiteplém místì, nejdøív na chvílivyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

• Netankujte plnou nádrŞ aŞ po okraj,vyhnete se tak vyteèení paliva.

• Nenechávejte dlouhodobì navozidle prázdný støešní nosiè.

• Pøi pøepravì objemných pøedmìtùradìji pouŞijte pøívìs.

• Vyhnìte se pøerušovaným jízdám(na krátké vzdálenosti s dlouhýmizastávkami), motor by pak nikdynedosáhl optimální teploty.

Pneumatiky• Nedostateèný tlak mùŞe zvýšitspotøebu.

• PouŞití nedoporuèených pneumatikmùŞe zvýšit spotøebu.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.18


2.18

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍVaše vozidlo bylo zámìrnìzkonstruováno s ohledem na Şivotníprostøedí.

Výroba:

Spoleènost RENAULT vyrobila totovozidlo v závodì splòujícímnejpøísnìjší normy týkající seŞivotního prostøedí.

Navíc spoleènost RENAULT zavedlasystém kontroly všech výrobkù,z nichŞ se vozidlo skládá.

Emise:Vozidla jsou vybavena systémemøízení emisí, který obsahujekatalyzátor, lambda sondu a filtrs aktivním uhlím (ten zabraòujeúniku palivových par z nádrŞe dovolného prostranství).

Recyklace:Spoleènost RENAULT vyuŞilaveškeré své technologie pro recyklaci,aby maximálnì sníŞila negativní vlivyna Şivotní prostøedí pøi skonèeníŞivotnosti Vašeho vozidla.

Toto vozidlo lze recyklovat z více neŞ95 %. Aby byla recyklace usnadnìna,byly zavedeny èetné inovace, pokudjde o konstrukci a materiály vozidla.

Toto vozidlo obsahuje mnoho dílùvyrobených z recyklovaných plastùnebo obnovitelných materiálù (døevo,bavlna, kauèuk atd.).

Také Vy pøispìjte k ochranìŞivotního prostøedí!• Opotøebované díly a díly vymìnìnépøi bìŞné údrŞbì Vašeho vozidla(akumulátor, olejový filtr,vzduchový filtr, baterie apod.) aplechovky od oleje (prázdné nebos pouŞitým olejem) musí býtpøedány povìøeným organizacím.

• Vozidlo musí být po skonèeníŞivotnosti pøedáno schválenýmstøediskùm, aby byla zajištìna jehorecyklace.

• V kaŞdém pøípadì dodrŞujte místnípøedpisy.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.19


2.19

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCHTento systém stále kontrolujte tlakvzduchu v pneumatikách.

Tlaky musí být upraveny zastudena.V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlak zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (3 PSI).

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné siuvìdomit, Şe tato funkce

nemùŞe nahradit øidièe. V Şádnémpøípadì tedy nesmí vést ke sníŞeníostraŞitosti ani odpovìdnosti.

Tlak v pneumatikách vèetnìrezervního kola kontrolujte jednoumìsíènì.

Princip funkceKaŞdé kolo (kromì rezervního)obsahuje snímaè integrovanýv husticím ventilu, který periodickymìøí tlak v pneumatice.

Displej pøístrojové desky øidièeneustále informuje o správném tlakuv pneumatikách a jeho pøípadnýchodchylkách.

1

BA

CD

2

1

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.20


2.20

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Nezamìnitelnost kol

KaŞdý snímaè integrovanýve ventilech 1 je urèen projediné a specifické kolo:kola nelze v Şádném

pøípadì zamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Abyste snadno rozpoznali správnéumístìní kola, orientujte se podlebarvy krouŞku 2 (po pøípadnémvyèištìní), který je instalován kolemventilù:- A: Şlutý krouŞek

- B: èerný krouŞek

- C: èervený krouŞek

- D: zelený krouŞek

MontáŞ pneumatik(výmìna pneumatik nebo montáŞzimních pneumatik)Výmìna pneumatik vyŞaduje zvláštníopatøení, doporuèujeme Vám obrátitse na svého zástupce RENAULTU.

1

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.21


2.21

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Rezervní koloRezervní kolo není vybavenosnímaèem, není tedy systémemkontrolováno.

Pokud je instalováno namísto jinéhokola, systém detekuje provozníporuchu.

Výmìna kol a pneumatikTento systém vyŞaduje specifickévybavení (kola, ozdobné kryty atd.).

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU, abyste zjistili, kterápøíslušenství jsou kompatibilní sesystémem a k dostání v prodejnáchRENAULTU. PouŞití jakéhokolivjiného pøíslušenství by mohlonegativnì ovlivnit funkci systému.

Spreje pro opravu pneumatikVzhledem ke specifiènosti kolpouŞívejte pouze spreje schválenénaším technickým oddìlením.

ZobrazeníDisplej 1 na pøístrojové desce Vásinformuje o pøípadných porucháchtlaku (podhuštìná pneumatika, defektpneumatiky, systém mimo provozatd.).

Na následujících stranách naleznetepodrobné údaje k rozsvícenímkontrolek a zobrazením symbolù azpráv.

A

B

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.22


2.22

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)Pøíklady zpráv, které se mohou objevit na displeji

"Tlak v pneumatikách je tøebaupravit"Kolo B, které je vyplnìno, signalizujekolo s pøíliš nízkým nebo vysokýmtlakem.

"Nahustìte pneumatikypro jízduna dálnici"Tlak v pneumatikách není uzpùsobenrychlosti jízdy. Zpomalte nebonahustìte všechny ètyøi pneumatikyna tlak pro jízdu na dálnici (pøejdìtena tabulku „Tlak v pneumatikách“.

"Snímaè tlaku v pneumaticemimo provoz"Kolo A, které zmizí, indikuje absencisnímaèe na tomto kole nebo poruchusnímaèe (napø. v pøípadì montáŞerezervního kola na vozidlo atd.).

"Defekt pneumatiky, vymìòtekolo"Vymìòte pøíslušné kolo B nebo seobraıte na zástupce RENAULTU.

Tato zpráva je doprovázena

rozsvícením kontrolky .

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:14 Page 2.23


2.23

SYSTÉM PAXPrincip funkceU nìkterých vozidel systém PAXumoŞòuje pokraèovat v jízdìs defektem, pokud svou jízdu omezítetak, abyste nepøekroèili rychlost 80km/h a vzdálenost 200 km (rizikopoškození pneumatik).

KaŞdá sestava se skládá ze ètyøspecifických a neoddìlitelných prvkù:- pneumatiky,- pruŞné vloŞky,- ráfku,- snímaèe tlaku systému pro sledovánítlaku v pneumatikách: SSPP(pøejdìte na odstavec: „Systém prosledování tlaku v pneumatikách“kapitoly 2).

Tato funkce je dodateènoupomùckou za kritickýchjízdních podmínek. Pøesto jevšak nutné si uvìdomit, Şe

tato funkce nezasahuje místo øidièe.NeumoŞòuje pøekroèit jízdníomezení vozidla. V pøípadì jízdys defektem pneumatiky musíte jízdunáleŞitì pøizpùsobit (sníŞenárychlost, plynulé pohyby). Pøimanévrech nemùŞe tedy v Şádnémpøípadì nahradit ostraŞitost aodpovìdnost øidièe (øidiè musí vŞdyvìnovat pozornost náhlýmudálostem, ke kterým bìhem jízdymùŞe dojít).

Vzhledemke specifiènosti kol nelze usystému Pax pouŞít spreje pro opravupneumatik.

MontáŞ tohoto zaøízenívyŞaduje pouŞití specifickétechnologie - je zakázánoinstalovat systém PAX na

verzi, která není pøizpùsobena proinstalaci tohoto zaøízení.

Vozidlo vybavené systémem Pax lzepøestavìt na klasickou verzi. Obraıtese výhradnì na zástupceRENAULTU.

3

1

A

2

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.24


2.24

SYSTÉM PAX (pokraèování)

V pøípadì defektuJakmile zjistíte defekt, zobrazí se napøístrojové desce zpráva: „defektvymìòte pneumatiku“ a zároveò serozsvítí kontrolka SERVICE 1 a nadispleji A se zobrazí dotèené kolo 2.

Od spuštìní výstrahy defektu dbejtena to, aby, pokud je jím vozidlovybaveno, systém dynamické kontrolystability (ESP) 3 byl zapojen pro lepšíkontrolu Vaší jízdy (pøejdìte naodstavec: „Dynamická kontrolastability“ kapitoly 2.

Co nejdøíve nechte opravit Vašípneumatiku u zástupce RENAULT.

Jízda s prázdnou pneumatikouJakmile je zjištìna jízda s prázdnoupneumatikou, zobrazí se napøístrojové desce zpráva: „jízdas prázdnou pneumatikou zbývá200 km“. Tato zpráva se zobrazí pozhruba kaŞdých dvou kilometrech (sezbývajícím poètem km, který sepostupnì sniŞuje) a støídá se sezprávou: „defekt vymìòtepneumatiku“.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.25


2.25

SYSTÉM PAX (pokraèování)

Jízda s prázdnou pneumatikou(pokraèování)Jakmile dojezd klesne pod 20 km,zobrazí se pouze zpráva: „jízdas prázdnou pneumatikou zbývá 20km“. Zpráva je aktualizována zhrubavŞdy po dvou kilometrech.

Jakmile pøekroèíte dojezdovouvzdálenost 200 km, rozsvítí sekontrolka STOP, kterou doprovázízvukový signál.

Je nutné okamŞitì zastavit vozidlov souladu s podmínkami silnièníhoprovozu.

V prùbìhu celého defektua jízdy s prázdnoupneumatikou zpùsobíkaŞdé stisknutí jednoho

z tlaèítek palubního poèítaèezhasnutí zpráv, které zùstávajív pamìti palubního deníku (vizodstavec: „Palubní poèítaè“kapitoly 1).

Doporuèení pro pouŞívánívozidlaV pøípadì jízdy s prázdnoupneumatikou bystemìli od zobrazenízprávy „jízda s prázdnoupneumatikou zbývá 200 km“ nechatbezpodmíneènì provést opravupneumatiky u zástupce RENAULTdøív, neŞ ujedete 200 km. Po ujetí200 km se rozsvítí kontrolka STOP.

Pokud pøekroèíte rychlost 80 km/h,zazní zvukový signál jako upozornìní,a na pøístrojové desce se zobrazízpráva „defekt zpomalte“

Po opravì pneumatiky musíte jetnìkolik minut, dokud nezmizívšechny výstrahy.

Po jízdì s vyfouknutoupneumatikou - i kdyŞ na nínedošlo k defektu - musínásledovat pøezkoušení

pneumatiky provedená odborníkem.

Omezení týkající se pouŞíváníPokud máte k dispozici rezervníkolo, pak se po jeho montáŞiv pøípadì, Şe pøekroèíte rychlost80 km/h, rozezní na chvíli zvukovýalarm. Mimo dobu, kdy zní alarm,nahradí zpráva „snímaè pneumatikymimoprovoz“ zprávu „defekt vymìòtepneumatiku“ a pøíslušné kolo zmizíz displeje.

V pøípadì poškození snímaèe tlakubudete na závadu upozornìni: napøístrojové desce se zobrazí zpráva„snímaè pneumatiky mimo provoz“ ana displeji se zobrazí kontrolkapøíslušného kola.

Buïte ostraŞití, protoŞe v tìchtodvou pøípadech není funkce systémukontroly tlaku v pneumatikáchnadále aktivována. V pøípadìdefektu nedojde k detekci.

2408

2

A

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.26


2.26

DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY ESP S KONTROLOU NEDOTÁÈENÍTento systém pomáhá zachovávatkontrolu nad vozidlem v „kritických“jízdních situacích (vyhýbání sepøekáŞce, ztráta pøilnavosti v zatáèceatd.) - je doplnìn systémem „kontrolynedotáèení“.

Tato funkce je doplòkovoupomocí v pøípadì kritickéjízdní situace, která VámumoŞní upravit jízdní

vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Princip funkceSnímaè na volantu umoŞòuje zjistitjízdní dráhu poŞadovanou øidièem.

Ostatní snímaèe rozmístìné ve vozidlemìøí skuteènou dráhu.

Systém porovnává dráhu poŞa-dovanou øidièem se skuteènou jízdnídráhou vozidla a v pøípadì potøeby jikoriguje pùsobením na brzdynìkterých kol, pøípadnì zmìnouvýkonu motoru.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

Pokud se pøi spouštìní motoru rozsvítítato kontrolka spolu se zprávou „ASRodpojeno“, otoète volantem dodorazové polohy a inicializujtesystém.

Kontrola nedotáèeníTento systém optimalizuje pùsobenísystému ESP v pøípadì výraznéhonedotáèení (ztráta pøilnavosti pøednínápravy).

Funkèní poruchaKdyŞ systém detekuje provozníporuchu, na displeji se zobrazí zpráva„Porucha systému ESP/ASR“doprovázená rozsvícením kontrolky

a A.


2408

2

A

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.27


2.27

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASRTento systém pomáhá omezitprokluzování pohánìných kol akontrolovat vozidlo pøi rozjíŞdìnínebo akceleracích.


vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Princip funkceProstøednictvím snímaèù kol systémv kaŞdém okamŞiku mìøí a porovnávárychlost pohánìných kol a v pøípadìpotøeby je zpomaluje.

Pokud má kolo tendenci prokluzovat,systém je brzdí, dokud nebude jehorychlost odpovídat úrovni pøilnavostipovrchu pod kolem.

Systém rovnìŞ nezávisle na míøesešlápnutí pedálu akcelerace upravujeotáèky motoru podle pøilnavostipovrchu pod koly.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

1

2408

2

A

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.28


2.28

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASR (pokraèování)

Vypnutí funkceZa urèitých podmínek (jízda namìkkém podkladu: sníh, bláto apod.,pøípadnì jízda s øetìzy) mùŞe systémsníŞit výkon motoru, aby byloomezeno prokluzování. Pokud nenítento úèinek poŞadován, lze funkcidezaktivovat stisknutím spínaèe 1.

Zpráva „ASRodpojeno“ se objeví, abyVás informovala, a je doprovázenakontrolkou/A.

Zablokování této funkce zpùsobírovnìŞ dezaktivaci funkce ESP.

Pokud jste tuto funkci vypnuli, conejdøíve ji opìt zapnìte stisknutímspínaèe 1.

Funkce je automaticky znovuaktivována pøi zapnutí zapalovánívozidla nebo po pøekroèení rychlostipøibliŞnì 50 km/h.

Tuto funkci není moŞno odpojit pøipøekroèení mezní rychlosti pøibliŞnì50 km/h.

Provozní závadyKdyŞ systém zjistí provozní poruchu,na displeji pøístrojové desky se zobrazízpráva „porucha systému ESP/ASR“doprovázená rozsvícením kontrolky

a kontrolky A.


Pokud se pøi spouštìní motoru rozsvítítato kontrolka spolu se zprávou „ASRodpojeno“, otoète volantem dodorazové polohy a inicializujtesystém.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.29


2.29

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABSZákladním cílem je dosáhnout pøiintenzivním brzdìní co moŞnánejkratší brzdné dráhy a zachovatpøitom ovladatelnost vozu. VŞdy všakexistuje nebezpeèí ztráty pøilnavostikol, které závisí na stavu vozovky,povìtrnostních podmínkách areakcích øidièe. Protiblokovací systém(ABS) pøispívá k tomu, aby sezabránilo nebezpeèí zablokování kol aztráty kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèíváv tom, Şe systém regulace brzdìníbrání zablokování kol i v pøípadìnáhlého prudkého zabrzdìní.Zajišıuje tak i nadále ovladatelnostvozu a zachování jeho jízdní dráhy. Jetedy velmi dobøe moŞné mìnit smìrjízdy i pøi intenzívním brzdìní.

Navíc lze výraznì sníŞit délku brzdnédráhy i pøi sníŞené pøilnavosti kol(mokrá vozovka, náledí, rùznorodýpovrch apod.).

Aèkoliv systém ABS umoŞòujedosáhnout výše uvedeného opti-málního stavu, není schopenv Şádném pøípadì zvyšovat výkonovévlastnosti, které jsou fyzikálnì spojenys místními podmínkami pøilnavostikol k podkladu. Proto je nezbytnìnutné vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidlaopatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezivozidly atd.). Systém ABS umoŞòujesice velmi bezpeènou jízdu, alenesmí Vás svádìt ke zbyteènémuriskování.

KaŞdý zásah systému ABS se projevívíce èi ménì znatelným pulzovánímbrzdového pedálu. Tyto projevy Vásupozorní, Şe dochází ke sníŞenípøilnavosti pneumatik k vozovce a Şeje tøeba pøizpùsobit rychlost jízdyjejímu stavu.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.30


2.30

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABS (pokraèování)

V pøípadì poruchy systému ABS jetøeba vzít v úvahu dvì situace:

1 - Na pøístrojové desce jsourozsvíceny oranŞové kontrolky

a .

Brzdìní vozidla je stále zajištìno,avšak bez protiblokování kol.Rychle se obraıte na zástupceRENAULTU.

2 - Na pøístrojové desce jsourozsvíceny oranŞová

kontrolka a èervená

kontrolka poruchy brzdového

systému doprovázené kon-

trolkami a a pøís-

lušnou zprávou.

To je pøíznakem poruchy brzdovéhosystému a ABS. Brzdìní Vašehovozidla je nyní zajištìno èásteènì. Jevšak nebezpeèné prudce brzdit , jenezbytné vozidlo ihned zastavitv souladu s podmínkami silnièníhoprovozu. Kontaktujte zástupceRENAULT.

Regulace brzdìní zajišıovanásystémem ABS je nezávislá na tlaku,kterým pùsobíte na brzdový pedál.Proto se v pøípadì nouzového brzdìnídoporuèuje pedál sešlápnout silnì astabilnì. Není tøeba brzditpøerušovanì.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.31


2.31

ASISTENÈNÍ BRZDOVÝ SYSTÉMJedná se o doplòkový systém k ABS,který pomáhá zkrátit brzdnou dráhuvozidla.

Princip funkceSystém umoŞòuje detekovat situacinouzového brzdìní. V tomto pøípadìse posilovaè brzd okamŞitì spustí namaximální výkon.

Brzdìní ABS je provádìno, dokudnení uvolnìn brzdový pedál.

Rozsvícení nouzových svìtelPodle verze vozidla se mohou pøivelkém zpomalení rozsvítit nouzovásvìtla.

V takovém pøípadì mùŞete nouzovásvìtla zhasnout dvojím stisknutímspínaèe.


vlastnosti vozidla podle poŞadovanéjízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit, Şetato funkce nemùŞe nahradit øidièe.NeumoŞòuje pøekroèit jízdníomezení vozidla a nesmí Vásvybízet k rychlejší a riskantnìjšíjízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádnémpøípadì nahradit ostraŞitosta odpovìdnost øidièe (øidiè musí vŞdyvìnovat pozornost náhlýmudálostem, ke kterým bìhem jízdymùŞe dojít).

1

1

5

6

2 3

4

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.32


2.32

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe

Omezovaè rychlosti je funkce, kterápomáhá nepøekraèovat Vámi vybra-nou rychlost jízdy.

To mùŞe být uŞiteèné napøíklad pøijízdì v obci nebo v oblastechs omezením rychlosti (práce na silnici)apod.Systém je funkèní od rychlosti jízdypøibliŞnì 30 km/h.

Ovládání1 Celkové ovládání zapnutí/vypnutí

2 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a její zvýšení

3 Vyvolání omezené rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímomezené rychlosti do pamìti)

5 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a její sníŞení

Kontrolka 6

Tato oranŞová kontrolka se rozsvítí napøístrojové desce, aby indikovala, Şe jefunkce omezovaèe v provozu.

Jakmile je funkce aktivována, objevíse na pøístrojové desce zpráva„Omezovaè“ a je doprovázenaèárkami.

1

5

2

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.33


2.33

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

ZapnutíOtoète ovladaèem 1 na stranì

.

Na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka.

Nastavení omezení rychlostiPøi stabilizované rychlosti (cca od30 km/h) stisknìte spínaè 2: rychlostje uloŞena do pamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je v pamìti uloŞena omezenárychlost, zpùsob jízdy zùstávánormální aŞ do dosaŞení této omezenérychlosti.

Další sešlápnutí pedálu plynuneumoŞní pøekroèení programovanérychlosti s výjimkou naléhavýchpøípadù (viz odstavec „Pøekroèeníomezené rychlosti“).

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi zadanourychlostí a rychlostí na pøístrojovédesce.

Zmìna omezené rychlostiOmezenou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislýmstisknutím) pomocí:- tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.

1

3

4

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.34


2.34

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Pøekroèení omezené rychlostiNaléhavé pøípadyOmezenou rychlost lze v naléhavýchpøípadech kdykoliv pøekroèit: zcela adùraznì sešlápnìte pedál akcelerace(aŞ za „tuhý bod“).

Bìhem pøekroèení omezené rychlostina pøístrojové desce bliká hodnotamaximální doporuèené rychlosti.

Pokud naléhavá situace pomine,uvolnìte pedál akcelerace: funkceomezovaèe rychlosti se obnoví,jakmile dosáhnete niŞší rychlosti, neŞbyla omezená rychlost pøed nouzovýmzásahem.

Neschopnost systému dodrŞetomezenou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být omezená rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

Vypnutí funkceFunkce omezovaèe rychlosti jevypnuta:- tlaèítko 4 zùstává v pøípadì omezenérychlosti uloŞeno do pamìti a napøístrojové desce se objeví zpráva„v pamìti“,

- ovládání 1 v tomto pøípadì neníomezená rychlost nadále uloŞenav pamìti, zhasnutí kontrolky napøístrojové desce potvrzuje vypnutífunkce.

Vyvolání omezené rychlostiz pamìtiPokud je rychlost uloŞena v pamìti,lze ji vyvolat stisknutím tlaèítka 3.

Na pøístrojové desce se zobrazí zpráva„Omezovaè“.

1

1

5

2 3

4

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:15 Page 2.35


2.35

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru

Regulátor rychlosti je funkce, pomocíkteré mùŞete udrŞet Vaši jízdnírychlost na Vámi zvolené konstantníúrovni, která se nazývá regulovanárychlost.

Tato regulovaná rychlost je plynulenastavitelná od rychlosti 30 km/h.

Funkce regulátoru rychlostiv Şádnémpøípadì nepùsobína brzdný systém.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné siuvìdomit, Şe tato funkce

nemùŞe nahradit øidièe. NemùŞevšak v Şádném pøípadì nahraditzodpovìdnost za dodrŞení povolenérychlosti ani vést ke sníŞení bdìlostiøidièe (buïte za všech okolnostípøipraveni brzdit), natoŞ nahraditzodpovìdnost øidièe.

Regulátor rychlosti nesmí býtpouŞíván, pokud je velký provoz, nakøivolaké nebo namrzlé vozovce(námraza, mokrá vozovka, štìrk) a zanepøíznivého poèasí (mlha, déšı,boèní vítr atd.).

Hrozí nebezpeèí nehody.

Ovládání1 Hlavní ovladaè Zapnutí/Vypnutí2 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a její aktivace Zvýšeníregulované rychlosti

3 Vyvolání regulované rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímregulované rychlosti do pamìti)

5 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a její aktivace SníŞeníregulované rychlosti

1

5

2

6

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.36


2.36

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

ZapnutíOtoète ovladaèem 1 na stranì

.

Na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka 6, coŞ znamená, Şe jefunkce regulátoru v provozu.

Jakmile je funkce aktivována, objevíse na pøístrojové desce zpráva„Regulátor“ a je doprovázenaèárkami.

Nastavení regulace rychlostiPøi stabilizované rychlosti (vyšší neŞ30 km/h), pokud je zaøazen správnýrychlostní stupeò (u vozidels mechanickou pøevodovkou),stisknìte spínaè 2 nebo 5: funkce jeaktivována a rychlost je uloŞena dopamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je regulovaná rychlost uloŞenado pamìti a funkce regulace jeaktivována, mùŞete zvednout nohuz pedálu akcelerace.

Pozor, kaŞdopádnì Vámdoporuèujeme mít nohystále v blízkosti pedálù,abyste byli kdykoli

v pøípadì nouze pøipravenireagovat.

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi regulovanourychlostí uloŞenou v pamìti arychlostí na pøístrojové desce.

5

2

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.37


2.37


Zmìna regulované rychlostiRegulovanou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislým stisknu-tím) pomocí:- tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.

Pøekroèení regulované rychlosti

Naléhavé pøípadySešlápnutím pedálu akceleracemùŞete v naléhavých pøípadechregulovanou rychlost kdykolivpøekroèit. Bìhem pøekroèení omezenérychlosti na pøístrojové desce blikáhodnota regulované rychlosti.

Neschopnost systému udrŞetregulovanou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být regulovaná rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

1

5

2 3

4

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.38


2.38


Pozastavení funkceFunkci vypnete:- sešlápnutím brzdového pedálu,- sešlápnutím spojkového pedálu nebonavolením neutrálu u vozidels automatickou pøevodovkou,

- tlaèítkem pro vypnutí 4.

Ve všech tìchto tøech pøípadechzùstává regulovaná rychlost uloŞenado pamìti a na pøístrojové desce sezobrazí zpráva „V pamìti“.

Vyvolání regulované rychlostiz pamìtiPokud je v pamìti uloŞena rychlost, jemoŞné ji aktivovat stisknutím tlaèítka3 (na pøístrojové desce se zobrazízpráva „Regulátor“), pokud jedeterychlostí vyšší neŞ cca 30 km/h a poté,co se pøesvìdèíte, Şe jsou k tomupøíznivé jízdní podmínky (provoz, stavvozovky, poèasí atd.).

Jedním stisknutím tlaèítka 2 nebo5 znovu aktivujete funkceregulátoru bez ohledu na rychlostuloŞenou v pamìti: zaznamenánaje rychlost, jakou jede vozidlo.

Vypnutí funkceOtoète ovladaèem pro zapnutí/vypnutí 1. V tomto pøípadì nenírychlost uloŞena do pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojovédesce potvrdí vypnutí funkce.

Pozastavení nebo vypnutífunkce regulátoru rychlostinezpùsobí rychlé sníŞenírychlosti: je potøeba

sešlápnout brzdový pedál.

3

1

2

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.39


2.39

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

Volicí páka 1

Spuštìní motoruS pákou umístìnou 1 v pozici P neboN zapnìte zapalování.

Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu(kontrolka 2 zhasne) umístìte pákumimo polohu P.

Kontrolní displej 3 umístìný napøístrojové desce Vás informuje onavoleném reŞimu a stupni.

P : parkování

R : zpìtný chod

N : neutrál

D : automatický reŞim

4 : zobrazení zaøazeného rychlost-ního stupnì v ruèním reŞimu

Nastavení páky do polohy D nebo Rlze provádìt pouze pøi stojícímvozidle. Brzdový pedál musí býtsešlápnut a pedál akceleraceuvolnìn.

Pro pøestavení páky z polohy P jenezbytné sešlápnout brzdový pedálpøed stisknutím tlaèítka proodjištìní.

Jízda v automatickém reŞimuNastavte páku do polohy D. Vevìtšinì dopravních situací, se kterýmise setkáte, nebudete dále musets pákou manipulovat: rychlostnístupnì se øadí automaticky a vesprávný okamŞik pøi odpovídajícíchotáèkách motoru, protoŞe„automatika“ zohledòuje zatíŞenívozidla, profil vozovky a zvolený styljízdy.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.40


2.40

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Hospodárná jízdaPøi jízdì po silnici nechávejte pákuvŞdy v poloze D, udrŞujte pedálakcelerace mírnì sešlápnutý,rychlostní stupnì se pøi sníŞenírychlosti zaøadí automaticky.

Zrychlení a podøazeníDùraznì a na doraz sešlápnìte pedálakcelerace (aŞ do pøekroèení tuhéhobodu pedálu).

To v mezích moŞností motoruumoŞní podøadit na optimálnírychlostní stupeò.

Jízda v ruèním reŞimuØadicí páku pøemístìte z polohy Dsmìrem doleva:

Postupné pohyby páky umoŞní ruèníøazení rychlostních stupòù:- Pro øazení niŞších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdozadu.

- Pro øazení vyšších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdopøedu.

Na displeji pøístrojové desky sezobrazí zaøazený rychlostní stupeò.

Zvláštní pøípadyVnìkterých jízdních situacích (jako jeochrana motoru, spuštìní dynamickékontroly jízdy ESP apod.) mùŞe„automatika“ samostatnì a pevnìzaøadit rychlostní stupeò.

Stejnì tak, aby bylo zamezeno„nesprávným manévrùm“, mùŞe býtzmìna pøevodového stupnì „auto-matikou“ odmítnuta: v takovémpøípadì zobrazení rychlostního stupnìnìkolik sekundbliká, abyste byli o tétoskuteènosti uvìdomìni.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.41


2.41


Výjimeèné situace- Pokud profil silnice a zatáèkyneumoŞní udrŞovat automatickýreŞim (napøíklad v horách),doporuèuje se pøejít na ruèní reŞim.

Dùvodem je pøedcházenípostupnému øazení rychlostníchstupòù poŞadovaných „auto-matikou“ pøi jízdì do svahu adosaŞení brzdìní motorem v pøípadìsjíŞdìní z dlouhých svahù.

- Pøi chladném poèasí, aby sepøedešlo zhasnutí motoru, poèkejtepøed opuštìním polohy P nebo Nnìkolik sekund a pøestavte páku dopolohy D nebo R.

- U vozidla, které není vybavenoprotiprokluzovým systémem: nakluzké vozovce nebo na vozovces nízkou pøilnavostí, abyste pøedešliprokluzování pøi rozjíŞdìní, je tøebapøejít na ruèní reŞim a pøedrozjezdem zaøadit druhý rychlostnístupeò.

Zaparkování vozidlaKdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohuna brzdovémpedálu a pøemístìte pákudo polohy P: pøevodovka je naneutrálu a pohánìná kola jsoumechanicky zablokována.

Podle typu vozidla zatáhnìte ruèníbrzdu,nebo zkontrolujte správnézataŞení parkovací brzdy (viz odstavec„parkovací brzda“ v kapitole 2).

7

5

4

6

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.42


2.42


Funkèní porucha- Pokud se bìhem jízdy na pøístrojovédesce zobrazí zpráva „Nechtezkontrolovat pøevodovku“ dopro-vázená kontrolkou SERVIS,znamená to poruchu.


- Pokud se bìhem jízdy na pøístrojovédesce zobrazí zpráva „Pøehøátípøevodovky“ doprovázená kon-trolkou SERVIS, vyhnìte se - pokudto podmínky silnièního provozuumoŞní - ponechání páky v polozeD(nebo R) - vŞdy ji pøi zastavenívracejte do polohy N.


- Odstranìní poruchy u vozidlas automatickou pøevodovkou:pøejdìte na odstavec „Odtahování“kapitoly 5.

Pokud pøi rozjíŞdìní zùstane pákazablokována v poloze P, i kdyŞsešlápnete brzdový pedál, lze ji ruènìuvolnit. Za tímto úèelem odepnìtehorní èást krytu na základnì páky 4.

Souèasnì stisknìte znaèku na krytu 7a tlaèítko pro odjištìní umístìné napáce 5.

Pøi zpìtné montáŞi zajistìte správnéumístìní spodní èásti 4 a manŞety 6tlakem na její základnu.

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.43


2.43

POMOC PØI PARKOVÁNÍPrincip funkceUltrazvukové detektory umístìnév zadním nárazníku vozidla „mìøí“ pøicouvání vzdálenost mezi vozidlem apøekáŞkou.

Totomìøení je signalizováno pípáním,jehoŞ frekvence stoupá s pøiblíŞenímk pøekáŞce a které pøejde v souvislýzvuk, kdyŞ se pøekáŞka nacházípøibliŞnì 25 centimetrù od vozidla.

Poznámka: dohlédnìte, aby nebylyultrazvukové detektory zakryty(zaneseny neèistotami, blátem,snìhem atd.).

Funkèní poruchaPokud systém detekuje funkèníporuchu, ozve se pøi zaøazenízpìtného chodu pøibliŞnì na 5 sekundpípání, aby Vám byla tato skuteènostsignalizována. Obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Tato funkce je pouzedoplòkovou pomùckou,která prostøednictvím zvu-kových signálù indikuje

pøi couvání vzdálenost mezivozidlem a pøekáŞkou.

NemùŞe tedy v Şádném pøípadìnahradit ostraŞitost a odpovìdnostøidièe pøi couvání.

Øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterým mùŞebìhem jízdy dojít. Proto bìhemcouvání dávejte vŞdy pozor, zda zavozidlem nejsou pohyblivé pøekáŞky(napø. dítì, zvíøe, koèárek, jízdní koloapod.) nebo pøekáŞka pøíliš malá èitenká (kamenný blok støednívelikosti, tenký kolík apod.).

1

NU692_8_G2-FRA 11/04/05 16:16 Page 2.44


2.44

POMOC PØI PARKOVÁNÍ (pokraèování)

Chvilková dezaktivace sytémuPro dezaktivaci systému stisknìtespínaè 1.

Kontrolka vestavìná ve spínaèi serozsvítí, abyste byli uvìdomìni, Şe jesystém dezaktivován.

Nové stisknutí systém opìt aktivuje akontrolka zhasne.

Systém se opìt automaticky aktivujepo vypnutí zapalování a opìtnémspuštìní motoru.

Dlouhodobá dezaktivace systémuSystém mùŞete rovnìŞ trvaledezaktivovat stisknutím po dobu delšíneŞ pøibliŞnì tøi sekundy.

Kontrolka vestavìná ve spínaèizùstane stále rozsvícena.

Takto dezaktivovaný systémmùŞe býtopìt aktivován podrŞením spínaèe naminimálnì tøi sekundy.

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:42 Page 3.01


3.01

Kapitola 3: Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.03

Topení a klimatizace ........................................................................................................................... 3.04 ➟ 3.16

Ovládání oken ..................................................................................................................................... 3.17 ➟ 3.21

Pøední sklo ...................................................................................................................................................... 3.21

Støešní okno .......................................................................................................................................... 3.22 - 3.23

Sluneèní clony ...................................................................................................................................... 3.24 - 3.25

Vnitøní osvìtlení ............................................................................................................................................. 3.26

Osvìtlení zavazadlového prostoru a zadního skla ............................................................................................ 3.27

Kabinové úloŞné prostory a pøihrádky ................................................................................................. 3.28 ➟ 3.31

Seøízení zadních sedadel ..................................................................................................................... 3.32 ➟ 3.35

Funkce zadních sedadel ...................................................................................................................... 3.36 ➟ 3.43

Popelníky a zapalovaè cigaret ......................................................................................................................... 3.44

Zavazadlový prostor ........................................................................................................................................ 3.45

Otevírací zadní okno ....................................................................................................................................... 3.46

Zadní odkládací plošina .................................................................................................................................. 3.47

Kryt na zavazadla ........................................................................................................................................... 3.48

Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru .................................................................................................. 3.49

Dìlicí síıka ........................................................................................................................................... 3.50 - 3.51

Støešní nosiè ................................................................................................................................................... 3.52

1 2 3 4 5 6 7

8

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:42 Page 3.02


3.02

VÌTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)

1 - štìrbina pro odmlŞování levéhoboèního okna

2 - boèní vìtrací otvor

3 - štìrbiny pro odmlŞování pøedníhoskla

4 - støední vìtrací otvory

5 - ovládací panel

6 - boèní vìtrací otvor

7 - štìrbina pro odmlŞování pravéhoboèního okna

8 - výstup topení do prostorù pro nohy

23

4

21 1

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.03


3.03

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

Prùtok vzduchuPohybujte stavìcím koleèkem 1 (zapevnou polohu).

Nahoru: maximální otevøení.

Dolù: zavøení.

Pohybujte stavìcím koleèkem 4 (zapevnou polohu).

Nahoru: maximální otevøení.

Dolù: zavøení.

NasmìrováníDoprava a doleva: pohnìte jezdci 2nebo 3.

Nahoru a dolù: sklopte nebo zvednìtejezdce 2 nebo 3.

A B C D

F E

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.04


3.04

TOPENÍ A KLIMATIZACE

OvládáníA - ovládání recirkulace vzduchu

B - nastavení teploty vzduchu

C - nastavení rychlosti ventilace

D - nastavení rozvodu vzduchuv kabinì

E - ovládání a kontrolka odmrazovánía odmlŞování zadního okna azpìtných zrcátek

F - ovládání a kontrolka zapnutíklimatizace (podle vybavenívozidla)

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klimatizace“.

Regulace teploty vzduchuOtoète ovladaèem B podlepoŞadované teploty. Èím více jejezdec v èervené oblasti, tím budeteplota vyšší.

Pøi dlouhodobém pouŞití klimatizacemùŞete pocítit chlad. Teplotu upravítepøidáním teplého vzduchu (otoèteovladaèem B doprava).

D

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.05


3.05

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)

Rozvod vzduchu v kabinìPohnìte ovladaèem D, abyste uvedlijezdce proti oznaèeným polohám.

Poloha

Celý tok vzduchu je smìrován doštìrbin pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken.

Poloha

Tok vzduchu je rozdìlen mezištìrbiny pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken a do prostorù pronohy.

Tato poloha je doporuèena prooptimální pohodlí pøi chladnémpoèasí.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován hlavnì doprostor pro nohy.

Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechvìtracích otvorù a doprostor pro nohy.

Tato poloha je doporuèena prooptimální pohodlí pøi teplém poèasí.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován výhradnì dovšech vìtracích otvorù.

Poznámka: Pro rychlé odmlŞení

uveïte ovladaèe do poloh :

- pøívod venkovního vzduchu,- maximální teplota,- odmlŞování.

Spuštìní klimatizace urychlíodmlŞování.

F

C

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.06


3.06


Zapnutí nebo vypnutíklimatizaceTlaèítko F umoŞòuje zapnutí(kontrolka rozsvícena) nebo vypnutí(kontrolka zhasnuta) funkceklimatizace.

PouŞití klimatizace umoŞní:- sníŞit teplotu uvnitø vozidla,- rychle odstranit zamlŞení skel.

Klimatizace nefunguje, protoŞevenkovní teplota je nízká.

Nastavení rychlosti ventilace

Normální pouŞitíOtoète ovladaèem C do jedné ze ètyøpoloh, abyste spustili ventilaci anastavili její výkon.

Pro minimální ventilaci zvolte polohu1 a pro dosaŞení maximální ventilacepolohu 4.

Poloha „0“V této poloze:- se klimatizace automaticky vypne, ikdyŞ je aktivováno tlaèítko F(kontrolka zùstane zhasnuta),- rychlost ventilace vzduchuvhánìného do kabiny je nulová,- pøi jízdì však pøesto docházík nízkému prùtoku vzduchu.

Této poloze se pøi bìŞném pouŞitívyhnìte.

A

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.07


3.07


Zapnutí recirkulace vzduchu(s izolací vnitøního prostoruvozidla)Otoète ovladaèem A k symbolu

recirkulace vzduchu.

V této poloze je vzduch uvnitø vozurecirkulován bez pøívodu vnìjšíhovzduchu.

Recirkulace vzduchu umoŞòuje:- izolovat vnìjší prostøedí (pøi jízdìv oblasti se zneèištìným vzduchemapod.),- úèinnìji dosáhnout poŞadovanéteploty vzduchu uvnitø vozidla.

Dlouhodobé pouŞití této polohymùŞe vést k zamlŞení boèních oken apøedního skla a ke vznikùmnepøíjemných pachù zpùsobenýchneobnovováním vzduchu uvnitøvozidla.

Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchunutná, doporuèuje se opìtovnýmotoèením ovladaèe A pøejít nanormální funkci (pøívod vnìjšíhovzduchu).

1 2 3 4 5 6 7 8

13 12 11 10

14 9

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.08


3.08

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE

Ovládání1 - tlaèítko „zvýšení viditelnosti“ pro

odmlŞení a odmrazení skel

2 - kontrolka spojená s funkcí„zvýšení viditelnosti“

3 - zapnutí a vypnutí klimatizace

4 a 7 - nastavení teploty vzduchu

5 - displej

6 - zapnutí a vypnutí automatickéhoreŞimu

8 a 10 - nastavení rozvodu vzduchuuvnitø vozidla

9 a 11 - nastavení rychlosti ventilace

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klimatizace“.

12 - odmrazování zadního okna azpìtných zrcátek (podle vybavenívozidla)

13 - kontrolka spojená s odmrazo-váním zadního okna

14 - ovládání recirkulace vzduchu

Tlaèítka 1 a 12 jsou doplnìnaprovozními kontrolkami (2 a 13):- rozsvícená kontrolka znamená, Şeje funkce v provozu,- zhasnutá kontrolka znamená, Şefunkce není v provozu.

74 6

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.09


3.09

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

Pøíjemná teplota uvnitø vozu(automatický reŞim)Zapnutí automatického reŞimuStisknìte tlaèítko 6. Provozníkontrolka AUTO se rozsvítí.

Automatická klimatizace je systém,který Vám zaruèí (kromì jeho pouŞitív extrémních podmínkách) komfortníteplotu uvnitø vozidla a zachováníviditelnosti, pøièemŞ spotøeba zùstaneoptimální.

Toto je doporuèený zpùsobpouŞívání.

Zobrazena je pouze teplota a symbolAUTO.Funkce øízené automatickýmreŞimem nejsou zobrazeny.

- pro zvýšení teploty stisknìte tlaèít-ko 7,- pro sníŞení teploty stisknìte tlaèít-ko 4.

Okrajové hodnoty „15 °C“ a „27 °C“,umoŞòují systému maximálníprodukci chlazení nebo ohøívání, bezohledu na okolní podmínky.

V automatickém reŞimu (nadispleji je rozsvícena kontrolkaAUTO) jsou systémem øízenyvšechny funkce klimatizace.

Pokud nìkteré funkce zmìníte,kontrolka AUTO zhasne. Systémemvšak nebude kontrolována pouzezmìnìná funkce.

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.10


3.10


Pøíjemná teplota uvnitø vozu(pokraèování)

FunkceAby byla dosaŞena a udrŞenapoŞadovaná teplota a udrŞena dobráviditelnost, systém ovládá následujícíparametry:- rychlost ventilace,- rozvod vzduchu,- øízení recirkulace vzduchu,- zapnutí nebo vypnutí klimatizace,- teplotu vzduchu. Zobrazené hodnoty teplot znázoròují

zvolenou úroveò.

Po spuštìní motoru vozidla v teplémnebo chladném prostøedí samotnézvýšení nebo sníŞení zobrazenéhodnoty v Şádném pøípadì neumoŞnírychlejší dosaŞení poŞadované teplotybez ohledu na nastavenou teplotu.Systém optimalizuje sniŞování nebozvyšování teploty (ventilace seokamŞitì nespustí na maximálnírychlost: postupnì se zrychluje,dokud není teplota motorudostateèná, coŞ mùŞe trvat nìkoliksekund aŞ nìkolik minut).

Obecnì, kromì zvláštních pøípadù,musí zùstat vìtrací otvory palubnídesky stále otevøeny.

Nastavení automatickéhoreŞimuNormální funkcí systému jeautomatický reŞim, avšak volbunastavenou systémem (rozvodvzduchu atd.) mùŞete zmìnit, tytomoŞnosti jsou popsány nanásledujících stranách.

Automatický reŞim jedoporuèeným zpùsobempouŞívání klimatizace:Systém automatické klimatizacezaruèuje (kromì výjimeènýchpøípadù) pohodlí a pøíjemnouteplotu uvnitø vozidla a zároveòvysokou viditelnost, pøièemŞ jespotøeba optimalizována.

MoŞnosti úprav jsou popsány nanásledujících stranách.

Jakmile je to moŞné, zapnìte zaseautomatický reŞim.

13 12 11 10

5 6 8

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.11


3.11


Rozvod vzduchu v kabinìExistuje pìt moŞných kombinacírozvodu vzduchu, kterých se dosáhnepostupnými stisknutími tlaèítek 8 a10. Šipky umístìné na displeji 5 Vásinformují o nastavené volbì:

PolohaCelý tok vzduchu je smìrován doštìrbin pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován do štìrbinpro odmlŞování pøedního skla aboèních oken a do prostorù pro nohy.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován hlavnì dovšech vìtracích otvorù.

Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechvìtracích otvorù a doprostor pro nohy.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován výhradnì doprostor pro nohy.

Ruèní volba rozvodu vzduchuzhasne provozní kontrolku nadispleji 5 (automatický reŞim),avšak rozvod vzduchu je jedináfunkce, která není systémemnadále automaticky kontrolována.

Pro návrat do automatickéhoreŞimu stisknìte tlaèítko 6.

13 12 11 9

5 6

11

3

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.12


3.12


Zmìna rychlosti ventilaceV automatickém reŞimu systém øídírychlost proudìní vzduchu conejoptimálnìji pro dosaŞení a udrŞenípoŞadované teploty.

Stisknutím tlaèítek 9 a 11 ukonèíteautomatický reŞim.

Tato tlaèítka umoŞòují zvýšit nebosníŞit rychlost ventilace.

Zapnutí nebo vypnutíklimatizaceV automatickém reŞimu systém øídízapnutí nebo vypnutí klimatizacev závislosti na venkovníchklimatických podmínkách.

Stisknutím tlaèítka 3 vypneteautomatický reŞim: kontrolka AUTOdispleje 5 zhasne.

Tlaèítko 3 umoŞòuje zapnutí(kontrolka na displeji svítí) nebovypnutí (kontrolka nesvítí) funkceklimatizace.

Poznámka: Funkce „Zvýšeníviditelnosti“ automaticky spustí funkciklimatizace (kontrolka rozsvícena). Pronávrat do automatického reŞimustisknìte tlaèítko 6.

Pøi nízké venkovní teplotìneposkytuje automatická klimatizaceplný výkon okamŞitì, ale postupnì,dokud motor nedosáhne dostateènéteploty pro ohøívání vzduchu uvnitøvozu. Tento proces mùŞe trvatnìkolik sekund aŞ nìkolik minut.

13 12

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.13


3.13


Odmrazování a odmlŞovánízadního oknaStisknìte tlaèítko 12, provozníkontrolka 13 se rozsvítí.

Tato funkce zajišıuje rychléodmlŞování zadního okna aodmrazování zpìtných zrcátek.

Pro vypnutí této funkce znovustisknìte tlaèítko 12. Pøi poruše seodmlŞování automaticky vypne.

1 2 6

13 12 11

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:43 Page 3.14


3.14


Funkce „Zvýšení viditelnosti“Stisknìte tlaèítko 1, provozníkontrolka 2a se rozsvítí.

Kontrolka tlaèítka AUTO (umístìnána displeji) zhasne.

Tato funkce umoŞòuje rychléodmrazení a odmlŞení pøedního skla,pøedních boèních oken a zpìtnýchzrcátek.

Aktivuje automatické spuštìníklimatizace, vypnutí recirkulace azapnutí odmrazování zadního okna(kontrolka 13).

Pokud si nepøejete spustitodmrazování zadního okna, stisknìtetlaèítko 12, kontrolka 13 zhasne.

Poznámka: pokud si budete pøátsníŞit prùtok vzduchu (který mùŞeuvnitø vozidla zpùsobovat urèitouhluènost), stisknìte tlaèítko 11.

Pro vypnutí této funkce mùŞete:- buï znovu stisknout tlaèítko 1,- anebo stisknout tlaèítko6 (na displejise rozsvítí kontrolka AUTO).

14

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.15


3.15


PouŞití recirkulace vzduchuStisknutí tlaèítka 14 umoŞòujedosáhnout recirkulace vzduchu (nadispleji se rozsvítí symbol).

Pøi recirkulaci je vzduch odebíránz vnitøku vozu a recirkulován bezpøívodu vnìjšího vzduchu.

Recirkulace vzduchu umoŞòujeizolovat vnitøní prostor vozu odvnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdìv oblastech se zneèištìným vzduchemapod.).

Dlouhodobé pouŞití této polohymùŞevést k vytvoøení pachù zpùsobenýchneobnovováním vzduchu a rovnìŞk zamlŞování skel.

Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchunutná, doporuèuje se opìtovnýmstisknutím tlaèítka 14 pøejít nanormální funkci (pøívod vnìjšíhovzduchu nebo automatická recir-kulace).

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.16


3.16

KLIMATIZACE: informace a podmínky pouŞití

SpotøebaJe normální, pokud pøi pouŞíváníklimatizace dojde ke zvýšení spotøebypaliva (pøedevším v mìstskémprovozu).

U vozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby aochranì Şivotního prostøedí:doporuèujeme jezdit s otevøenýmivìtracími otvory a zavøenými okny.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkovanéna plném slunci nebo na velmiteplém místì, nejdøív na chvílivyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

ÚdrŞbaInterval pro kontroly naleznetev servisní kníŞce k vozidlu.

Funkèní poruchaV pøípadì provozní poruchy se vŞdyobracejte na svého zástupceRENAULTU.- SníŞení výkonu odmrazování,odmlŞování nebo klimatizace.MùŞe to být zpùsobeno zanesenímfiltru vnitøního prostoru.- Vzduch není ochlazovánZkontrolujte správné nastaveníovladaèù a dobrý stav pojistek.Pokud neklesne, vypnìte funkci.- Pøítomnost vody pod vozidlem. PodlouhodobémpouŞití klimatizace jenormální, Şe pod vozidlem zjistítepøítomnost vody, která jeproduktem kondenzace.

Neotevírejte chladicí okruhklimatizace. Vystavili byste se taknebezpeèí pro Vaše oèi a kùŞi.

1

5

2

3

4

6 7

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.17


3.17

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Zapalování je zapnuto- Stisknìte spínaè pøíslušného oknapro jeho otevøení do poŞadovanévýšky (poznámka: zadní okna sezcela neotevøou).- Zvednìte spínaè pøíslušného oknapro zavøení do poŞadované výšky.

Z místa øidièeAktivujte spínaè:- 1 pro stranu øidièe,- 2 pro stranu pøedního spolujezdce,- 3 a 5 pro stranu zadního spolujezdce.

6 7

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.18


3.18

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování)

Z místa pøedního spolujezdceAktivujte spínaè 6.

Ze zadních místAktivujte spínaè 7.

Bezpeènost dìtíSpínaè 4 zablokuje funkciovládání zadních oken aotevøení zadních dveøí.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartouRENAULT ponechanou uvnitø,pokud ve vozidle zùstává dítì (nebozvíøe). Mohlo by totiŞ dojít kespuštìní elektrického ovládání oken azpùsobení váŞných zranìní pøivøenímèásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.).

V pøípadì, Şe dojde k pøivøení,zmìòte okamŞitì smìr pohybu sklastisknutím pøíslušného spínaèe.

1

5

2

3

4

6 7

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.19


3.19

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Impulzní reŞim je doplòkem výšepopsaného elektrického ovládáníoken.

Pokud je ve vozidle instalován, mùŞebýt pouŞit:- pro samotné okno øidièe,- anebo pro všechna okna.

Aktivujte spínaèe 1, 2, 3, 5, 6 nebo 7.

Systém je aktivován:- pøi zapnutém zapalování,- pøi vypnutém zapalování aŞ dootevøení dveøí øidièe (omezenopøibliŞnì na 20 minut).

Bezpeènost dìtíSpínaè 4 zablokuje funkci ovládání zadních oken a otevøení zadních dveøí.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo s kartou RENAULT ponechanou uvnitø, pokud vevozidle zùstává dítì (nebo zvíøe). Mohlo by totiŞ dojít ke spuštìní elektrickéhoovládání oken a zpùsobení váŞných zranìní pøivøením èásti tìla (krku, paŞe, rukyapod.).

V pøípadì, Şe dojde k pøivøení, zmìòte okamŞitì smìr pohybu skla stisknutímpøíslušného spínaèe.

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.20


3.20

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování)

Neimpulzní reŞim- Stisknìte pøíslušný spínaè prootevøení okna a uvolnìte jej pøidosaŞení poŞadované výšky.- Zvednìte pøíslušný spínaè prozavøení okna a uvolnìte jej pøidosaŞení poŞadované výšky.

Impulzní reŞim- Krátce stisknìte pøíslušný spínaè:okno se zcela otevøe.- Krátce zvednìte pøíslušný spínaè:okno se zcela zavøe.

Pokud pøi posunu skla pohnetespínaèem, pohyb skla se zastaví.

Dálkové zavírání oken(u vozidel vybavených impulznímovládáním oken)KdyŞ zamknete dveøe zvenèí advakrát po sobì stisknete tlaèítkopro zamknutí karty RENAULT,dveøí nebo zavazadlového prostoru(v automatickém reŞimu), okna seautomaticky zavøou.

ZvláštnostPokud se sklo na konci zdvihu setká sodporem (napø. nìèí prsty, tlapkazvíøete, vìtev stromu apod.), zastaví sea následnì se o nìkolik centimetrùpootevøe.

Pøesto doporuèujeme systémpouŞívat, pouze pokud uŞivatel jasnìvidí na vozidlo a pokud není nikdouvnitø vozidla.

Zavøení oken mùŞezpùsobit váŞná zranìní.

Provozní závadyV pøípadì nefunkènosti zavíránínìkterého okna systém pøejde doneimpulzního reŞimu: stisknìte,kolikrát bude tøeba, pøíslušný spínaèaŞ do zavøení okna a následnì drŞtespínaè (stále na stranì pro zavøení) podobu jedné sekundy, abyste systémznovu inicializovali.

V pøípadì potøeby se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

1

2

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.21


3.21

RUÈNÍ OVLÁDÁNÍ OKEN PØEDNÍ SKLO

Mechanické ovládání okenPohybujte klikou 1.

Pøední sklo s reflexními vrstvami(podle vybavení vozidla)Tato úprava pøedního skla umoŞòujeomezit pùsobení sluneèního záøení(pøedevším infraèervených paprskù)jejich odrazem.

Existují dvì oblasti 2 pro umístìníznámekpovolujících pøístup (napøíkladdálnièních známek, parkovacíchznámek atd.), které se nacházejí postranách zpìtného zrcátka.

1

3

1

2

AB C

D0

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.22


3.22

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

RoletaVŞdy manipulujte s roletou pøizavøeném støešním oknì:- otevøení rolety: stlaète rukojeı 1smìrem nahoru a následnì veïteroletu aŞ na navíjeè,- zavøení rolety: táhnìte za rukojeı 1aŞ do zajištìní západky.

Vyklopení støešního okna- otevøení: otevøete roletu a následnìotoète ovladaè 2 do polohy A,- zavøení: uveïte ovladaè 2 dopolohy 0.

Vysunutí støešního okna- otevøení: otevøete roletu a následnìumístìte ovladaè 2 do polohy B, Cnebo D podle poŞadovaného stupnìotevøení,- zavøení: otoète ovladaè 2 dopolohy 0.

Tento systém je aktivován:- pøi zapnutém zapalování,- pøi vypnutém zapalování aŞ dootevøení dveøí øidièe (omezenopøibliŞnì na 20 minut).

- Nikdy nemanipulujte se støešnímoknem pøi zavøené roletì.- Nikdy nejezdìte s otevøenýmstøešním oknem a zavøenou roletou.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlos kartou RENAULT pone-chanou uvnitø, pokud ve

vozidle zùstává dítì (nebo zvíøe). Toby totiŞ mohlo spustit elektrickéovládání støešního okna a zpùsobitváŞné zranìní sevøením nìkteré èástitìla (krk, paŞe, ruka apod.).

V pøípadì pøivøení zmìòte okamŞitìsmìr jeho pohybu otoèením tlaèítka 2zcela vpravo (pozice D).

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.23


3.23

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO (pokraèování)

Dálkové zavírání støešního okna(týká se vozidel vybavenýchimpulzním ovládáním oken)KdyŞ zamknete dveøe pomocí kartyRENAULT a dvakrát po sobìstisknete tlaèítko pro zamknutí kartyRENAULT nebo tlaèítko rukojetidveøí nebo zavazadlového prostoruv automatickém reŞimu, boèní okna astøešní okno se automaticky zavøou.

Po dálkovém zavøení støešního oknaumoŞní stisknutí tlaèítka 3 návratstøešního okna do polohy, ve které senacházelo pøed zavøením.

ZvláštnostiPokud se sklo støešního okna na koncizdvihu setká s odporem (napø. nìèíprsty, tlapa zvíøete, vìtev stromuapod.), zastaví se a následnì se otevøepøibliŞnì o nìkolik cm.

Pøesto doporuèujeme systém pouŞí-vat, pouze pokud uŞivatel jasnì vidí navozidlo a pokud není nikdo uvnitøvozidla.

Zavøení støešního oknamùŞe zpùsobit váŞnázranìní.

Funkèní porucha zavíránístøešního oknaV tomto pøípadì zkontrolujte absencipøekáŞky a potom otoète ovladaè 2 dopolohy 0 a stisknìte ovladaè 3 aŞ doúplného zavøení støešního okna.

Pozor, bìhem této manipulace jefunkce omezovaèe síly støešníhookna dezaktivována.


Opatøení pro pouŞití- Vozidlo se støešním nosièemObecnì se nedoporuèuje se støešnímoknem manipulovat.

Pøed manipulací se støešním oknemzkontrolujte pøedmìty a/nebopøíslušenství (nosiè na jízdní kola,støešní box apod.) umístìné nastøešním nosièi. Musí být správnìrozloŞeny a upevnìny a svýmirozmìry nesmí bránit správné funkcistøešního okna.

Pro moŞné úpravy se obraıte nasvého zástupce RENAULTU.

- Pøed opuštìním vozu zkontrolujte,zda je støešní okno dobøe zavøeno.

- Tìsnìní støešního okna je tøeba èistitkaŞdé tøi mìsíce prostøedkemdoporuèeným firmou RENAULT.

- Neotevírejte støešní oknobezprostøednì po dešti nebo povyjetí z myèky.

2

A

5

4

13

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.24


3.24

SLUNEÈNÍ CLONA

Pøední sluneèní clonaSklopte sluneèní clonu 1.

Neosvìtlená kosmetická zrcátka 2Podle typu vozidla manipulujtes krytem 3.

Osvìtlená kosmetická zrcátkaPodle typu vozidla manipulujtes krytem 5.

Osvìtlení 4 je automatické.

Komunikaèní zrcátko APro jeho otevøení táhnìte za výøez A.

6

7

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.25


3.25

ROLETY SLUNEÈNÍCH CLON

Boèní sluneèní roletyVytáhnìte sluneèní roletu nahorupomocí jazýèku 7, aŞ do nasazeníháèku 6 do uloŞení (zkontrolujtesprávné pøipnutí háèku).

1

2

3

4

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.26


3.26

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ

Stropní osvìtleníStisknìte spínaè 2 pro:- trvalé osvìtlení,- osvìtlení aktivované otevøenímnìkterých dveøí - zhasne, pouze kdyŞjsou pøíslušné dveøe správnì zavøenya po uplynutí èasové prodlevy,- okamŞité zhasnutí.

Bodová svítidla na èteníNa pøedním místì stisknìte spínaè 1pro stranu øidièe nebo 3 pro stranuspolujezdce.

Dveøní svítidlaKaŞdé svítidlo 4 se rozsvítí pøi otevøenídveøí nebo uzávìru odkládacíhoprostoru pod podlahou.

Odemknutí a otevøení dveøí nebozavazadlového prostoru vyvoláèasované rozsvícení stropních adveøních svítidel.

2

2

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.27


3.27

OSVÌTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU A ZADNÍHO SKLA

Osvìtlení zavazadlového prostoruOsvìtlení 1 se rozsvítí pøi otevøenídveøí zavazadlového prostoru.

Osvìtlení zadního otevíracíhooknaOsvìtlení 2 se rozsvítí pøi otevøenízadního okna.

BD

A

C

E

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.28


3.28

ÚLOğNÉ PROSTORY/INTERIÉR VOZIDLA

Odkládací prostor pod volantem AOtevøete jej tahem za víko.

Do tohoto odkládacího prostorumùŞebýt uloŞena penìŞenka, dálkovéovládání dveøí atd.

Odkládací prostor na mince B

Horní odkládací prostor CDo tohoto odkládacího prostorumùŞebýt umístìn mobilní telefon, svazekklíèù atd. Neukládejte do nìj kartuRENAULT v automatickém reŞimu.

ÚloŞný prostor pro autorádio DPokud vozidlo není vybavenoautorádiem, je nahrazeno odkládacípøihrádkou.

Na podlaze (na pøednímmístì) nesmìjí být uloŞenyŞádné pøedmìty. Pøiprudkém brzdìní by se

totiŞ mohly dostat pod pedály, azabránit tak jejich pouŞití.

Odkládací schránka na stranìspolujezdce EPro otevøení zatáhnìte za destièku.

Tato odkládací pøihrádka je vybavenapøívodem venkovního vzduchu a unìkterých verzí také vývodemklimatizace. MùŞete do ní umístitdokumenty formátu A4 nebo velkoulahev s vodou atp.

2

1

3

5

4

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.29


3.29

ODKLÁDACÍ PROSTORY VE VNITØNÍ ÈÁSTI VOZIDLA (pokraèování)

Odkládací pøihrádky loketníchopìrek pøedních dveøí 1Lze do nich uloŞit pøedmìty, jako jsoukompaktní disky apod.

Odkládací schránky dveøí 2Lze do nich uloŞit nápojovouplechovku nebo popelník.

Støední posuvná konzolaDo pøední èásti této odkládacípøihrádky lze uloŞit dokumentyformátu A4, velkou láhev vody apod.

Do její zadní èásti mùŞete umístitmalou láhev vody.

Pokud si pøejete nechat clonu 3otevøenou, mùŞete zhasnout svìtlostisknutím spínaèe 5.

Pro posunutí støední konzolydopøedu nebo dozadu stisknìtetlaèítko 4 a konzolou pohybujte.Jakmile bude na svém místì, povoltetlaèítko a zkontrolujte jejízablokování.

V pøípadì intenzivního pohybuzabrání na nìkolik minut její funkcichrániè.

VkaŞdémpøípadì nesmí její zatíŞenípøesáhnout 7 kg.

7

76

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.30


3.30


Pøíchytná rukojeı 6MùŞete se jí drŞet za jízdy.NepouŞívejte ji pro nástup nebovýstup.

Zadní odkládací plocha 7Zvednìte ji aŞ do horizontální polohy.

Za jízdy nesmí být nikdy ve zvednutépoloze.

8

8

10

9

9

10

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.31


3.31


Odkládací zásuvka pod pøednímisedadly 8Do tìchto zásuvek mùŞe být uloŞenacestovní mapa, palubní dokumentyk vozidlu atd.

Výklopná èást u nohou øidièe apøedníhoa zadního spolujezdce 9Do tohoto prostoru je moŞné uloŞitcestovní mapu, hadr atd.

Odkládací zásuvka pod zadnímisedadly 10

1

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.32


3.32

ZADNÍ OPÌRKY HLAVY

Opìrka hlavyUŞitná polohaMaximálnì zvednìte opìrku hlavy anáslednì ji spusıte dolù aŞ dozajištìní.

Pro její odstranìníStisknìte jazýèek nebo jazýèky anáslednì opìrku hlavy vyjmìte.

Pro její zpìtnou instalaciZaveïte tyèe do pouzder, stisknìtejazýèek 1 a spusıte opìrku hlavy dolù.

ÚloŞná polohaStisknìte jazýèek 1 a spusıte opìrkuhlavy zcela dolù.

Poloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,pokud na místì sedí spolujezdec.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostní prvek, do-hlédnìte na její pøítomnosta správné umístìní.

1

A

2

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.33


3.33

DÌTSKÉ PØEMÌNITELNÉ OPÌRKY HLAVY

U nìkterých vozidel jsou zadní boènímísta (verze s normálnímpodvozkem)nebo zadní boèní místa poslední øady(verze s dlouhým podvozkem)vybavena dìtskou opìrkou hlavy.

Nastavení výškyPotáhnìte opìrku smìrem k sobì azároveò ji nechte sklouznout aŞ dopoŞadované polohy (viz obrázek A).

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostní prvek, do-hlédnìte na její pøí-tomnost a správnéumístìní.

Odstranìní opìrky hlavyStisknìte jazýèky 1 a tahem smìremnahoru opìrku hlavy sejmìte.

Nasazení opìrky hlavyOpìrka hlavy musí být namontovánaspolu s uloŞením krèního pásu 2umístìného na stranì dveøí.

VloŞte tyèe opìrek do vodicích trubekozubenou èástí dopøedu a umístìteopìrku do poŞadované výšky.

2

3

4

4

5

2

B

C

1

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:44 Page 3.34


3.34

DÌTSKÉ PØEMÌNITELNÉ OPÌRKY HLAVY (pokraèování)

PouŞití týkající se dìtíZvednìte západku 3, uvolnìte pás 4 apoté západku uveïte do pùvodnípolohy 3. Zcela sniŞte polštáø B.

Usaïte dítì do sedadla. Oba boèníúchyty 5 musí procházet z kaŞdéstrany krku. Poté nastavte výškuopìrek hlavy: spodní èást boèníchúchytù 5 musí být cca dva cm nadrameny.

Pro lepší pohodlí spolujezdceumístìte pás do uloŞení 2. Štítek CVám pøipomene, jak postupovat.

Zpìtné umístìní opìrky hlavyZvednìte západku 3, zcela uzavøetepolštáø B, zasuòte pás 4 a poté sniŞtezápadku 3 pro zablokování. Zkon-trolujte její zablokování.

Dìtská opìrka mùŞe býtpouŞita pouze jakodoplnìk nastavitelnéhosedáku homologovaného

pro kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a 3(22 aŞ 36 kg). Pøejdìte na odstavec:„bezpeènost dìtí“ v kapitole 1.

Mimo tyto pøípadymusí být polštáøB vŞdy ve zvednuté a uzamknutépoloze.

ÚloŞná poloha opìrky hlavyStisknìte jazýèek 1 vodítka opìrky aopìrku zcela sniŞte.

Poloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,pokud na místì sedí spolujezdec.

1

1

1

2

33

2

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.35


3.35

SEØÍZENÍ ZADNÍCH SEDADEL

Zadní místa jsou tvoøena tøeminezávislými sedadly.

Posunutí sedadel dopøedu nebodozadu (podle typù vozidel)Nadzvednìte páku 1 pro odblokovánísedadel.

Ve zvolené poloze páku uvolnìte aujistìte se o správném zablokovánísedadla.

Seøízení sklonu opìradlaZatáhnìte za ovladaè 2.

Seøiïte sklon opìradla.

Z bezpeènostních dùvodùprovádìjte tuto manipulacipøi stojícím vozidle.

SníŞení opìradla (odkládací poloha)Umístìte opìrku hlavy do spodnípolohy 3.

Nadzvednìte rukojeı 2, sklopteopìradlo a zkontrolujte jeho zajištìní.

Úplné sklopení opìradla na sedákumoŞòuje dosáhnout polohy plošiny.

V této pozici mohou sedadla unést aŞ80 kg.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly se pøesvìdète, Şejsou vodicí kolejnièkysedadel èisté (štìrk, hadry,

hraèky atd.).

134

2

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.36


3.36

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: bìŞná délka podvozku

Sklopení sedadlaSpusıte opìrku hlavy dolù.

Sklopte sedadlo do polohyodkládacího stolku.

Posuòte sedadlo do koncové polohy.

Zatáhnìte za západku 1 a posuòtesedadlo dopøedu, aŞ zaklapne vevertikální poloze.

Vrácení sedadla na místoOvládáním umístìným pod sedadlem2 uvolnìte sedadlo z vertikální polohy,poté jej odklopte do výšky cca 10 cmod podlahy a pusıte jej.

Sedadlo se vlastní vahou vrátí dopùvodní polohy.

Odstranìní sedadlaSpusıte opìrku hlavy dolù.

Odepnìte zástrèku(y) bezpeènostníhopásu sedadla.

Sklopte opìradlo sedadla.

Posuòte sedadlo do koncové polohy.

Zatáhnìte za západku 1 a posuòtesedadlo, aŞ zaklapne ve vertikálnípoloze.

Odblokujte západky 3 a 4.

PodrŞte sedadlo a poté jejnadzvednìte.

Pøi manipulaci se zadnímisedadly zkontrolujte, Şejsou úchyty sedadel èisté(nesmí obsahovat kamín-

ky, hadr, hraèky atd.).

10

9

8

6

75

10

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.37


3.37

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: bìŞná délka podvozku (pokraèování)

Instalace sedadlaPøed instalací sedadla zkontrolujte,zda je tyè 6 v kontaktu s její koncovoupolohou 7.

Pokud ne, stisknìte ovladaè 8 a nechtetyè zasunout 6 aŞ na doraz 7.

Pøi instalaci boèních sedadelzkontrolujte, Şe bezpeènostní pás 5je veden na stranì dveøí.

VloŞte noŞièky 10 do jejichupevòovacích bodù: zapadnouautomaticky. Ujistìte se, Şe jsousprávnì zajištìny.

Odblokujte západku 9 a sniŞte sedadlodo úrovnì cca 10 cm od podlahy, potéjej pusıte. Sedadlo se upevní svouvlastní vahou. Ujistìte se, Şe jesprávnì zajištìna.

Z bezpeènostních dùvodùprovádìjte tuto manipulacipøi stojícím vozidle.

A

C

B

A

B

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.38


3.38

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: bìŞná délka podvozku (pokraèování)

Vystøedìní zadních boèníchsedadelPodle typu vozidla máte moŞnost jeposunout smìrem dovnitø, a tak získatvíce prostoru pro spolujezdce.

K tomu staèí pouŞít úchytné body B aobì postranní sedadla. Instalujtesedadla tak, jak jiŞ bylo popsáno døíve.

Takto uspoøádaná sedadla se mohouposunout ještì dále (podle typuvozidla).

Pro návrat k tøímístnému nastavenízadních sedadel pouŞijte úchytnébody A pro boèní sedadla a C prostøední sedadlo.

Nezapomeòte vrátit západky zadníchbezpeènostních pásù do pøíslušnýchkrabièek u kaŞdého sedadla.

Z bezpeènostních dùvodùprovádìjte tuto manipu-laci pøi stojícím vozidle.

1

2

3

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.39


3.39

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: dlouhý podvozek

Sedadla druhé øady vzaduSklopení boèního sedadla- spusıte opìrku hlavy do nejniŞšípolohy,- potáhnìte páèku 1 a sklopteopìradlo, zajistìte správné zablo-kování opìradla,- zezadu potáhnìte za pás 2 a sedadloveïte do svislé polohy,- od zadních dveøí táhnìte za rukojeı 3a zvednìte sedadlo do svislé polohy.

Pro zpìtné umístìní boèního sedadla- sniŞte polohu sedadla jehopøitisknutím k zemi a zkontrolujtejeho správné zablokování,- nadzvednìte rukojeı 1 a zvednìteopìradlo, zkontrolujte jeho zajištìní.

Pøi manipulaci se sedadlydruhé øady vzadu kon-trolujte, zda v úchytnýchbodech nezùstávají Şádné

pøedmìty èi objekty (èásti tìla, zvíøe,kamínky, hadr, hraèky atd.).

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení vŞdy provádìjtepøi stojícím vozidle.

4

5

1

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.40


3.40

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: dlouhý podvozek (pokraèování)

Sedadla druhé øady vzaduVyjmutí boèního sedadla- odepnìte západku pásu sedadla,- odklopte sedadlo,- uchopte ovládání 4 a poté sedadlozvedejte.

Instalace boèního sedadla- VloŞte noŞièky 5 do upevòovacíchbodù: zapadnou automaticky.- SniŞte polohu sedadla jehopøitisknutím k zemi a zkontrolujtejeho správné zablokování.- Nadzvednìte rukojeı 1 a zvednìteopìradlo, poté zkontrolujte jehozajištìní.

Pøi manipulaci se sedadlydruhé øady vzadu kon-trolujte, zda v úchytnýchbodech nezùstávají Şádné

pøedmìty èi objekty (èásti tìla, zvíøe,kamínky, hadr, hraèky atd.).

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení vŞdy provádìjtepøi stojícím vozidle.

6

7

89

10

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.41


3.41


Sedadla druhé øady vzaduSklopení prostøedního sedadla- spusıte opìrku hlavy do nejniŞšípolohy,- vytáhnìte západku pásu a poté jivloŞte do jejího umístìní,- sklopte opìradlo a zkontrolujte jehozablokování,- tahem za pás 7 zvednìte sedadlo dosvislé polohy a zkontrolujte jehozablokování.

Zpìtné umístìní prostøedníhosedadla- odblokujte západku 9 a pøitlaètesedadlo k zemi, zkontrolujte jehozablokování,- nadzvednìte rukojeı 6 a zvednìteopìradlo, zkontrolujte jeho zajištìní,- zvednìte opìrku hlavy.

Vyjmutí prostøedního sedadlaPøi sklopeném sedadle:- odepnìte západku 9,- uchopte ovládání 8 a poté sedadlozvedejte.

Instalace prostøedního sedadla- VloŞte noŞièky 10 do jejichupevòovacích bodù: zapadnouautomaticky.- Sklopte sedadlo a zkontrolujte jehozablokování.- Nadzvednìte rukojeı 6 a zvednìteopìradlo, zkontrolujte jeho zajištìní.

Pøi manipulaci se sedadlydruhé øady vzadukontrolujte, zda v úchyt-ných bodech nezùstávají

Şádné pøedmìty èi objekty (èástitìla, zvíøe, kamínky, hadr, hraèkyatd.).

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení vŞdyprovádìjte pøi stojícímvozidle.

A

12

13

11

1111

A

1514

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.42


3.42

FUNKCE ZADNÍCH SEDADEL: dlouhý podvozek

Pøi manipulaci se zadnímisedadly tøetí øady:- dbejte na to, aby v blízkostipohybujících se èástí

nezùstala Şádná osoba,- dbejte na to, aby kolem sedadla byldostatek místa,

- dbejte na to, aby nic nepøekáŞelov místì vyhrazeném pro sedadlov zavazadlovém prostoru.

Z bezpeènostních dùvodù tatoseøízení vŞdy provádìjte pøi stojícímvozidle.

Zadní sedadla tøetí øadySklopení sedadla- V zavazadlovém prostoru sloŞte apoté demontujte koberec zava-zadlového prostoru 12.- Spusıte opìrku hlavy dolù.- Odepnìte spony pásù.- Potáhnìte za pás 11.- Tlakem na opìradlo (oblasti A)sedadla dojde k zablokování, kteréještì zkontrolujte.- Sklopte západky pásu a poté zpìtumístìte koberec.

Poznámka: háèky 13 slouŞí proudrŞení polohy bezpeènostních pásù.

RozloŞení sedadla- V zavazadlovém prostoru sejmìtekryt na zavazadla, sloŞte a potésejmìte koberec zavazadlovéhoprostoru. Zkontrolujte, zda zelenékontrolky 14 a 15 nejsou vidìt, apokud ne, stisknìte je provystoupení.- Potáhnìte za pás 11, zablokujtesedadlo tahem za horní èást jehoopìradla a zkontrolujte jeho správnézajištìní. Zkontrolujte, zda jsouzelené kontrolky 14 (a/nebo 15) nynívidìt a zkontrolujte správné zajištìnísedadla.- Zvednìte opìrku hlavy.- Zapnìte spony pásu do odpo-vídajících západek.

2450

8

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.43


3.43


Pøístup k sedadlùm tøetí zadníøady- Od zadních dveøí umístìte sedadlodruhé øady vzadu co nejvíc dopøedu.- SniŞte opìrku hlavy sedadla.- odklopte sedadlo,- posaïte se na zadní sedadlo tøetíøady,- potáhnìte za sedadlo druhé zadníøady a umístìte jej do odkládacípolohy.- Zvednìte opìradlo sedadla.

Omezení pouŞitíJízda se sklopeným sedadlem neboopìradlem zadního sedadla druhéøady, pokud na nìkterém ze sedadeltøetí zadní øady nìkdo sedí, jezakázána.

3

3

21

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.44


3.44

POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

Popelník 1Jedná se o vyjímatelný popelník, kterýse upevòuje do drŞákù na nápojovéplechovky, kterými je vozidlovybaveno.

Zapalovaè cigaret 2Pøi zapnutém zapalování stisknìtezapalovaè cigaret 2.

KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìtzasuòte, ale nezatlaèujte nadoraz.

Zásuvka pro pøíslušenství 3Podle typu vozidla se mùŞe nacházetmísto zapalovaèe cigaret 2.

SlouŞí k pøipojení pøíslušenstvíschváleného technickým oddìlenímfirmy RENAULT, jehoŞ pøíkon nesmípøesahovat 120 W (napìtí 12 V).

1

2

2

1

3

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.45


3.45

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1 a zvednìte dveøezavazadlového prostoru.

Omezení pouŞitíNení moŞné otevøít zároveò dveøezadního zavazadlového prostoru azadní okno (elektronicky zakázáno).

ZavøeníSklopte dveøe zavazadlovéhoprostoru, pøièemŞ si v první fázipomozte vnitøními rukojeımi 2.

Ruèní otevøení zevnitøV pøípadì nemoŞnosti odemknutízavazadlového prostoru jej lze provéstruènì zevnitø.- Pøístup do zavazadlového prostoruzískáte sklopením opìradla neboopìradel zadní lavice.- VloŞte tuŞku nebo podobný pøedmìtdo dutiny 3 a posuòte sestavu podleznázornìní na obrázku.- Zatlaète na dveøe zavazadlovéhoprostoru, abyste je otevøeli.

1

2

3

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.46


3.46

OTEVÍRACÍ ZADNÍ OKNO

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1.

Zvednìte zadní sklo za ramínkostìraèe 2.

Omezení pouŞitíNení moŞné otevøít zároveò dveøezadního zavazadlového prostoru azadní okno (elektronicky zakázáno).

ZavøeníUchopte dolní èást stírátka stìraèe 2 asklopte zadní okno aŞ do zamknutí.

Pro pøístup do zavazadlového prostorupotáhnìte za kliku 3.

Jízda s otevøeným zadnímoknem mùŞe být pro osobyuvnitø vozidla nepøíjemnávzhledem k moŞnému

prùniku výfukových plynù. Otevøeníokna musí být vyhrazeno pro jízduna krátké vzdálenosti a pøepravurozmìrných pøedmìtù bez nutnostiotevøení výklopných zadních dveøí.V takovém pøípadì zavøete ostatníokna vèetnì støešního a zapnìteventilaci na støední nebo maximálnípolohu, aby bylo zabránìno vnikánívýfukových plynù dovnitø vozidla.

2

1

2

1

A

B

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.47


3.47

ZADNÍ ODKLÁDACÍ PLOCHA: normální podvozek

Zadní plošinaPro její odstranìní vyvìste obìupevòovací šòùry 1.

Sklopte èást A na odkládací ploše B apotáhnìte smìrem k sobì.

Na odkládací plochuv horní poloze neu-mísıujte Şádné, a pøe-devším ne tìŞké

pøedmìty.

V pøípadì prudkého brzdìní nebonehody by mohly pøedstavovatnebezpeèí pro osoby sedící vevozidle.

Pøi instalaci postupujte v opaènémpoøadí neŞ pøi odstranìní.

Nadzvednutí zadní odkládacíplochyZadní odkládací plochu umístìte nadrŞáky 2 nacházející se v polovinìvýšky zavazadlového prostoru.

Maximální hmotnost na zadníodkládací ploše v polovièní nebov nejniŞší poloze: rovnomìrnìrozloŞených 25 kg.

2

1

A

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.48


3.48

KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU: dlouhý podvozek

Vysunutí pohyblivé èásti A krytuzavazadlového prostoruLehce táhnìte za rukojeı 1 prouvolnìní kolíkù z jejich upevòovacíchbodù umístìných na kaŞdé stranìzavazadlového prostoru.

Spolu s tímto pohybem odkryjte krytzavazadlového prostoru.

DemontáŞ krytu zavazadlovéhoprostoruStisknìte tlaèítko 2 a zároveònadzvednìte pravou stranu navíjeèe.

Poté zvednìte levou stranu navíjeèe ademontujte jej.

Pro zpìtnou montáŞ krytuzavazadlového prostoru provádìjtestejné úkony v opaèném poøadí.

A

B

11

11

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.49


3.49

PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORUPøepravované pøedmìty umisıujte dozavazadlového prostoru vŞdy tak, abyjejich nejvìtší plocha dosedala:

- Na opìradla zadních sedadelv pøípadì obvyklého naloŞení (pøípadA).

- Zadní sklopené sedadlo (pøípad B).

- Na pøední sedadla v pøípadìmaximálního zatíŞení.

UloŞení pro vazné háèky 1

NejtìŞší pøedmìty umís-ıujte pøímo na podlahu.Pokud je jimi vozidlovybaveno, pouŞívejte

uchy-covací háèky umístìné napodlaze zavazadlového prostoru.NaloŞení musí být provedeno tak,aby nemohl být pøi prudkémbrzdìní vymrštìn Şádný pøedmìtdopøedu na osoby ve vozidle.Zapnìte bezpeènostní pásy nazadních sedadlech i tehdy, kdyŞ nanich nikdo nesedí.

1

25

4

31

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.50


3.50

DÌLICÍ SÍĞKA

Uvozidel, která jí jsou vybavena, je pøipøepravì zvíøat nebo zavazadeluŞiteèná pro jejich oddìlení odprostoru pro pøepravu osob.

MùŞe být umístìna:- za pøedními sedadly pomocíumístìní 1,- za zadními sedadly pomocí umístìní2.

Instalace dìlicí síıky za pøednísedadlaNa obou stranách uvnitø vozidla:- zvednìte kryt 1, abyste získali pøístupk uchycovacím bodùm, které slouŞípro horní upevnìní síıky,- zaveïte horní táhlo síıky 3 doupevòovacích bodù,

- upevnìte háèek 4 pásu síıky dospodního krouŞku umístìného podzadní èástí pøedního sedadla(v pøípadì potøeby posuòte pro lepšípøístup k nìmu sedadlo víc dopøedu),- seøiïte pás 5 síıky tak, aby byl dobøenapnutý.

2 6

5

43

7

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:45 Page 3.51


3.51

DÌLICÍ SÍĞKA (pokraèování)

Instalace dìlicí síıky za zadnísedadla(za druhou øadou zadních sedadel uverze s dlouhým podvozkem)Na obou stranách uvnitø vozidla:- zvednìte kryt 2, abyste získali pøístupk lištì, která slouŞí pro horníupevnìní síıky,- zaveïte horní táhlo 4 síıky do lišty,

- upevnìte háèek 5 síıky na spodníkrouŞek umístìný pod kobercemzavazadlového prostoru,- seøiïte pás 6 síıky tak, aby byl dobøenapnutý.

Poznámka: výøez 3 musí být umístìnna stranì vedení prostøedníhobezpeènostního pásu.

Pokud je jimi vozidlo vybaveno,musíte pøed instalací oddìlovacízavazadlové síıky sejmout vazná oka.

A B C D

1

NU692_8_G3-FRA 11/04/05 11:46 Page 3.52


3.52

STØEŠNÍ NOSIÈ

KaŞdý ozdobný prvek støechy jevybaven otvory, v nichŞ jsou uzavøenyupevòovací body pro støešní nosiè.

KaŞdý z otvorù je uzavøen otoènouklapkou 1.

Pøístup k úchytným bodùmOtáèejte smìrem nahoru kaŞdouklapkou 1.

U vozidel, která nejsou vybavenaklapkami 1, se obraıte na zástupceRENAULT.

Zvláštnosti vozidel s dlouhýmpodvozkemPøi pouŞití musí být støešní nosièumístìn výhradnì v poloze A a B.

Umístìní C a D jsou pouze úloŞnépolohy støešního nosièe.

Maximální povolené zatíŞenístøešního nosièe: pøejdìte nakapitolu 6, odstavec „hmotnosti“.

Informace o montáŞi tyèí apodmínkách pouŞití naleznetev montáŞním návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tento návods ostatními dokumenty k vozidlu.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.01


4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motoru ...................................................................................................................................... 4.02 - 4.03

Hladina motorového oleje/výmìna oleje ............................................................................................. 4.04 ➟ 4.08

Hladiny: chladicí kapaliny motoru .................................................................................................................. 4.09

brzdové kapaliny .............................................................................................................................. 4.10

nádrŞky ostøikovaèù skel a svìtlometù .............................................................................................. 4.11

Filtry ............................................................................................................................................................... 4.11

Akumulátor .................................................................................................................................................... 4.12

ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.13 - 4.14

ÚdrŞba obloŞení ............................................................................................................................................. 4.15

1

2

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.02


4.02

KAPOTA MOTORU

Pro otevøení zatáhnìte za rukojeı 1umístìnou na levé stranì palubnídesky.

Bezpeènostní zajištìní kapotyPro odjištìní zatáhnìte za jazýèekprocházející maskou chladièe 2.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout ven-tilátor chlazení.

5

4

3

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.03


4.03

KAPOTA MOTORU (pokraèování)

Zvednìte kapotu, odepnìte vzpìru 4z jejího umístìní 5 a z bezpeènostníchdùvodù ji bezpodmíneènì umístìtedo bodu 3 kapoty.

Zavøení kapotyPøed zavøením kapoty zkontrolujte,zda jste v motorovém prostorunezapomnìli Şádné pøedmìty.

Pro zavøení kapoty vraıte vzpìru 4zpìt do úchytu 5, uchopte kapotuuprostøed, sklopte ji a ve výšcepøibliŞnì 30 cm nad zámkem ji pusıte.Zavøe se sama vlastní vahou.

Ujistìte se, Şe je správnìzajištìna.

2409

124

159

2415

8

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.04


4.04

HLADINA OLEJE V MOTORUMotor spotøebuje urèité mnoŞstvíoleje pro mazání a chlazenípohyblivých souèástí, takŞe jenormální, pokud je tøeba olej mezidvìma výmìnami doplnit.

Kdybyste však po období zábìhuzjistili spotøebu oleje vyšší neŞ 0,5 litruna 1 000 km, obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Periodicita: pravidelnì kontrolujtehladinu oleje v motoru - zejménapak pøed delší cestou, protoŞe jinakby hrozilo poškození motoru.

Zobrazení hladiny olejeAby byla hodnota správná, musí býtmìøena na vodorovném povrchu a podelším vypnutí motoru.

Kontrola hladiny mùŞe býtprovedena:- na pøístrojové desce,- pomocí mìrky.

Kontrola hladiny oleje napøístrojové descePøi zapnutí zapalování a po dobupøibliŞnì 30 sekund:- pokud je hladina v poøádku, displej

indikuje „hladina oleje v poøádku“:zpráva 1.

Zvláštnost: chcete-li zjistit pøesnouhladinu, stisknìte jedno z tlaèítekpro støídání informací na palubnímpoèítaèi.

Hladinu indikují segmenty, které sezobrazí na displeji. Tyto segmentymizí spolu s klesáním hladiny oleje ajsou nahrazovány pomlèkami: pøíkladzprávy 2.

Pro pøechod na ètení informacípalubního poèítaèe tlaèítko znovustisknìte.

- Pokud je hladina na minimálníúrovni: na displeji se zobrazí zpráva„doplòte hladinu oleje“, segmentyjsou nahrazeny pomlèkami(zpráva 3) a na pøístrojové desce se

rozsvítí kontrolka .

Hladinu oleje je nutné co nejdøívedoplnit.

Zpráva 1Dostateènáhladina

Zpráva 2Pøíkladzobrazeníhladiny

Zpráva 3Minimálníhladina

A

B

A

B

C

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.05


4.05

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

Kontrola hladiny pomocí mìrky- vyjmìte mìrku,- otøete mìrku èistým hadøíkemnepouštìjícím vlas,

- zasuòte mìrku aŞ na doraz (u vozidelvybavených mìrkou kombinovanous uzávìrem C uzávìr zcelazašroubujte),

- znovu mìrku vyjmìte,- odeètìte hladinu: ta nesmí nikdyklesnout pod úroveò „mini“ A a anipøekroèit úroveò „maxi“ B.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout venti-látor chlazení.

V pøípadì abnormálního neboopakovaného sníŞení hladiny olejekontaktujte svého zástupceRENAULT.

2.0 16V

1

2

1

1.5 dCi

2

1.6 16V

1

2

1.4 16V

1

2

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.06


4.06


Doplnìní a naplnìníVozidlo musí stát na rovném povrchu,motor musí být zastavený a studený(napøíklad ráno pøed prvnímspuštìním motoru).

- Odšroubujte uzávìr 1.- Doplòte hladinu oleje (objem meziúrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,jedná se o informativní údaj).

- Poèkejte pøibliŞnì 10 minut, abysteumoŞnili zateèení oleje.

- Zkontrolujte hladinu pomocímìrky 2 (jak bylo vysvìtleno døíve).

Nepøekroète úroveò maxi anezapomeòte zpìt instalovat uzávìr 1.

1.9 dCi

1

1

1.5 dCi

11

21

2.0 dCi

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.07


4.07


Doplnìní a naplnìníVozidlo musí stát na rovném povrchu,motor musí být zastavený a studený(napøíklad ráno pøed prvnímspuštìním motoru).

- Odšroubujte uzávìr 1.- Doplòte hladinu oleje (objem meziúrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,jedná se o informativní údaj).

- Poèkejte pøibliŞnì 10 minut, abysteumoŞnili zateèení oleje.

- Zkontrolujte hladinu pomocí mìrky2 (jak bylo vysvìtleno døíve).

Nepøekroète úroveò maxi anezapomeòte zpìt instalovat uzávìr 1.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.08


4.08

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)/VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJEVýmìna motorového olejePeriodicita: informace naleznetev servisní kníŞce vozidla.

Prùmìrné objemy oleje pro výmìnu(informativní údaje)Motor 1.4 16V : 4,9 litrùMotor 1.6 16V : 4,9 litrùMotor 2.0 16V : 5,4 litrùMotor 2.0 T : 5,4 litrùMotor 1.5 dCi : 4,5 litrùMotor 1.9 dCi : 4,8 litrùMotor 2.0 dCi : 6,4 litrùVèetnì olejového filtru

Olejový filtr musí být vymìnìn pøikaŞdé servisní prohlídce (informacenaleznete v servisní kníŞce Vašehovozidla).

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, který mábýt pouŞit, naleznete v servisní kníŞceVašeho vozidla.

Doplòování oleje: pøidoplòování dejte pozor,abyste olejem nepolilisouèásti motoru, mohl by

vzniknout poŞár. Nezapomeòtesprávnì zavøít uzávìr, jinak by hrozilpoŞár pøi výstøiku oleje na horkésouèásti motoru.

Výmìna motorového oleje:pokud budete provádìtvýmìnu oleje pøi zahøátémmotoru, dejte pozor na

popálení, ke kterému by mohlo dojítpøi vyteèení oleje.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout ven-tilátor chlazení.

Nikdy nenechávejte motorbìŞet v uzavøeném prostoru,výfukové plyny jsou toxické.


1

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.09


4.09

HLADINY

Chladicí kapalinaHladina zastudena se musí nacházetmezi znaèkami MINI a MAXI, kteréjsou vyznaèeny na vyrovnávacínádrŞce 1.

Kapalinu doplòujte pøi studenémmotoru, døíve neŞ hladina poklesne narysku MINI.

Interval výmìnyInformace najdete v servisní kníŞce kesvému vozu.

Periodicita kontroly hladinyHladinu chladicí kapalinypravidelnì kontrolujte (pøi ne-dostatku chladicí kapaliny mùŞe umotoru dojít k váŞnému poškození).

V pøípadì potøeby doplòujte výhradnìchladicí kapalinu schválenoutechnickým oddìlením spoleènostiRENAULT, u které je zajištìna:- ochrana pøed zamrznutím,- ochrana pøed korozí chladicíhosystému.

Na chladicím systémunesmí být pøi zahøátémmotoru provádìn Şádnýzásah.

Hrozilo by popálení.


1

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.10


4.10

HLADINY (pokraèování)

Brzdová kapalinaKontrolu hladiny brzdové kapaliny jetøeba provádìt èasto, v kaŞdémpøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujetesebemenší sníŞení úèinnosti brzd.

Hladina 1Hladina klesá souèasnì s opotøe-bováním brzdových obloŞení, nesmívšak nikdy poklesnout pod výstraŞnouznaèku „MINI“.

NaplnìníPo kaŞdém zásahu na hydraulickémokruhu musí být brzdová kapalinaodbornì vymìnìna.

PouŞívejte výhradnì kapalinyschválené technickým oddìlenímspoleènosti RENAULT a dodávanév utìsnìných plechovkách.

Interval výmìnyInformace najdete v servisní kníŞce kesvému vozu.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

1

1

2

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.11


4.11

HLADINY (pokraèování) FILTRY

NádrŞka na ostøikovací kapalinuNaplnìníOtevøete uzávìr 1 a naplòujtenádrŞku, dokud neuvidíte kapalinu, aopìt uzávìrem uzavøete.

KapalinaOstøikovací pøípravek (nemrznoucísmìs pro zimní období).

Ostøikovací tryskyPro nasmìrování trysek ostøikovaèùèelního skla pouŞijte nástroj typujehly.

Ostøikovací tryskyPro nastavení výšky trysek ostøikovaèeèelního skla pouŞijte tenký nástroj,napø. jehlu.

POZNÁMKAU nìkterých typù vozidel pouŞijtepro zjištìní hladiny kapaliny„uzávìr - pipetu“. Zakryjte otvor 2(v místì uzávìru) a uzávìr sejmìte.

Výmìna filtraèních vloŞek (vzduchovýfiltr, prachový filtr, naftový filtr apod.)je naplánována pøi servisníchprohlídkách Vašeho vozidla.

Periodicita výmìny filtraèníchvloŞek: informace najdete v servisníkníŞce k Vašemu vozidlu.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

1

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.12


4.12

AKUMULÁTOR

NevyŞaduje údrŞbu: nikdy neoteví-rejte víko 1.

S akumulátorem zacházej-te s maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìtepostiŞené místo proudem èistévody.

Nevstupujte do blízkostiakumulátoru s otevøeným ohnìm,rozŞhavenými pøedmìty nebopøedmìty uvolòujícími jiskry:hrozí nebezpeèí výbuchu.

Výmìna akumulátoruProtoŞe je provedení tohoto úkonusloŞité, doporuèujeme Vám obrátit sena svého zástupce RENAULTU.

ProtoŞe je akumulátorspecifický (pøítomnostodvìtrávacího potrubíumoŞòuje odvádìní koro-

zivních a explozívních plynù ven),dbejte na to, aby byl nahrazenakumulátorem umoŞòujícím pøi-pojení tohoto potrubí. Obraıte sena svého zástupce RENAULTU.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.13


4.13

ÚDRğBA KAROSERIEOchrana proti koroziPøestoŞe je Váš vùz chránìn pøedkorozí nejmodernìjšími technickýmiprostøedky, pùsobí na nìj øadaškodlivých faktorù, jako jsou:

• atmosférické korozivní vlivy- zneèištìný vzduch (mìsta aprùmyslové zóny),

- slaný vzduch (v blízkosti moøe,zejména za teplého poèasí),

- sezónní a sráŞkové klimaticképodmínky (solení vozovek v zimì,mytí ulic apod.),

• abrazivní pùsobení

prachové èástice ve vzduchu,vìtrem zvíøený písek, bláto, štìrkodlétající od jiných automobilùapod.,

• poškození pøi silnièním provozu

Aby byl Váš vùz chránìn pøed korozí,je nutné pøedcházet tìmto rizikovýmfaktorùm dodrŞováním urèitýchminimálních opatøení.

Èeho byste se mìli vyvarovat• mytí vozu na pøímém slunci nebo

pøi mrazu,

• seškrabování bláta nebo neèistot,aniŞ byste je namáèeli,

• dlouhodobého ponechání vozu vezneèištìném stavu,

• ponechání rozšiøování rzi vznikléz malých poškození laku,

• odstraòování skvrn na lakurozpouštìdly, která nebyla ovìøenafirmou RENAULT a mohla bypøípadnì lak porušit,

• èastých jízd na snìhu nebo blátì beznásledného omytí vozu, zejménapodbìhù kol a dolní èásti karoserie.

• èištìní nebo odmašıovánímechanických dílù (napø.v motorovém prostoru), dolní èástikaroserie, dílù se závìsy (napø.vnitøní èást krytu hrdla palivovénádrŞe) a lakovaných plastovýchdílù (napø. nárazníky) èisticímiprostøedky pouŞívanými v tlakovýchzaøízeních nebo v rozprašovaèích,které firma RENAULT neschválila.PouŞití tìchto prostøedkù mùŞevyvolat korozi nebo funkèníporuchy.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.14


4.14

ÚDRğBA KAROSERIE (pokraèování)

Co je tøeba dìlat• Èasto své vozidlo umývejte - pøizastaveném motoru - pomocímycích prostøedkù zakoupenýchv našich servisech (nikdy nepouŞí-vejte abrazivní prostøedky), pøièemŞproudem vody èistìte pøedevšímpodbìhy kol a spodní èást karoserie,abyste odstranili:- usazeniny z pryskyøic stromù aprùmyslových exhalací.

- trus ptákù, jehoŞ chemicképrodukty vyvolávají rychléblednutí laku, které mùŞe pøejítaŞ v jeho odlupování.Tyto neèistoty je nezbytné conejdøíve omýt, protoŞe je leštìnímnelze odstranit.

- sùl v podbìzích kol a na dolní èástikaroserie po jízdì po posypanévozovce.

- bláto, které udrŞuje vlhkostv podbìzích kol a dolní èástikaroserie.

• Pøi jízdì po vozovce posypanéštìrkem dodrŞujte dostateènouvzdálenost od vozidla jedoucíhopøed Vámi, abyste pøedešlipoškození laku.

• Vzniklá poškození laku co nejdøíveopravte nebo nechte opravit, abystezabránili vzniku ohnisek koroze.

• Pokud se na Váš vùz vztahujezáruka firmy RENAULT protikorozi, nezapomeòte na pravidelnékontroly svého vozu v servisechRENAULT. Informace naleznetev servisní kníŞce.

• DodrŞujte místní pøedpisy týkajícíse mytí vozidel (napø. nemyjte vùzna veøejné komunikaci).

• Pøed vjezdem do mycí linkyzkontrolujte, zda je veškeré vnìjšípøíslušenství vozu dobøe upevnìno(pøídavné svìtlomety, zpìtnázrcátka apod.), a stìraèe a anténuautorádia pøipevnìte lepicí páskou.

Demontujte prut antény.

• V pøípadì èištìní mechanickýchdílù, napø. závìsù dveøí apod., jenezbytné tyto díly znovu ochránitrozprášením prostøedku schválené-ho firmou RENAULT.

Vybrali jsme pro Vás speciálníèisticí prostøedky, které mùŞetezakoupit v prodejnách RENAULT.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.15


4.15

ÚDRğBA VNITØNÍCH OBLOğENÍAı jde o jakýkoliv druh skvrny,pouŞívejte mýdlovou vodu (pøípadnìvlaŞnou) s pøídavkem:• pøírodního mýdla,• tekutého mýdla na mytí nádobí

(v pomìru 0,5 % mýdla a 99,5 %vody).

Èistìte navlhèenou jemnou houbou.

Zvláštnosti• Skla pøístrojù (napø. pøístrojové

desky, hodin, ukazatele venkovníteploty, displeje autorádia apod.)

PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, je moŞnéèistit sklo pøístrojù hadøíkem nebovatou namoèenou v mýdlové vodì apotom jej otøít vlhkým hadøíkemnebo vatou.

Nakonec jej opatrnì utøete suchýmjemným hadøíkem.

PouŞití prostøedkù na bázi lihu jezakázáno.

• Bezpeènostní pásyMusí být udrŞovány v èistém stavu.

PouŞívejte buï prostøedkydoporuèené technickým oddìlenímfirmy RENAULT (k zakoupenínapø. v prodejnách RENAULT),nebo pásy èistìte houbounamoèenou ve vlaŞné mýdlové vodìa otøete je suchým hadøíkem.

PouŞití práškù na praní nebobarviv je zakázáno.

Èeho byste se mìli vyvarovatVýslovnì se nedoporuèuje pouŞívatvysokotlaké èisticí zaøízení neborozprašovací pøípravek uvnitø vozidla:bez ochranných opatøení by to mohlomj. negativnì ovlivnit správnou funkcielektrických nebo elektronickýchsouèástí instalovaných ve vozidle.

Rozhodnì nedoporuèujeme umísıo-vat pøedmìty, jako napø. deodoranty,osvìŞovaèe vzduchu atp., které bymohly poškodit plášı pøístrojovédesky, pøed vìtrací otvory.

NU692_8_G4-FRA 11/04/05 11:48 Page 4.16


4.16

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:18 Page 5.01


5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo ...................................................................................................................................... 5.02 ➟ 5.04

Sada pro huštìní pneumatik ............................................................................................................... 5.05 ➟ 5.07

Blok náøadí (zvedák - klika atd.) ............................................................................................................ 5.08 - 5.09

Ozdobné kryty kol .......................................................................................................................................... 5.10

Výmìna kola ......................................................................................................................................... 5.11 - 5.12

Pneumatiky (bezpeènost pneumatik, kola, pouŞití v zimì) .................................................................. 5.13 ➟ 5.15

Pøední svìtlomety (výmìna Şárovek) ................................................................................................... 5.16 ➟ 5.18

Zadní svìtla (výmìna Şárovek) .............................................................................................................. 5.19 - 5.20

Boèní blikaèe (výmìna Şárovek) ...................................................................................................................... 5.20

Vnitøní osvìtlení (výmìna Şárovek) ....................................................................................................... 5.21 - 5.22

Pojistky ................................................................................................................................................. 5.23 - 5.24

Akumulátor ......................................................................................................................................... 5.25 ➟ 5.27

Karta RENAULT: baterie ............................................................................................................................... 5.28

Pøípravná instalace pro autorádio a pøíslušenství ................................................................................... 5.29 - 5.30

Stìraèe (výmìna stírátek) ................................................................................................................................ 5.31

Odtahování ......................................................................................................................................... 5.32 ➟ 5.34

Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.35 ➟ 5.42

1

23

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:18 Page 5.02


5.02

REZERVNÍ KOLO: normální podvozek

Rezervní kolo 2Je umístìno v zavazadlovém prostoru.

Pro získání pøístupu k nìmu:- otevøete dveøe zavazadlového

prostoru,- nadzvednìte koberec 1 a upevnìte jej

zavìšením na kryt zavazadlovéhoprostoru,

- odšroubujte støední upevnìní 3,- Vyjmìte rezervní kolo.

Poznámka:Funkce „Systém kontroly tlakuv pneumatikách“ nekontrolujerezervní kolo (kolo nahrazenérezervním kolem zmizí z displejepøístrojové desky).

Pøejdìte na odstavec „Systém kontrolytlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Pokud je rezervní kolouloŞeno ve vozidle mnoholet, nechte ve Vašemservisu zkontrolovat, zda

zùstává ve funkèním stavu, a mùŞebýt bez nebezpeèí pouŞito.

Vozidla vybavená rezervnímkolem menší velikosti neŞostatní ètyøi kola

Bìhem pouŞití tohoto rezervníhokola, které musí být pouze doèasné,nesmí rychlost jízdy pøekroèit130 km/h.

ProtoŞe je defektní kolo širší neŞrezervní kolo, bude svìtlá výškavozidla sníŞená.

3

A

3

B

3

4

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.03


5.03

REZERVNÍ KOLO: dlouhý podvozek

Rezervní kolo BJe umístìno pod vozidlem.

V zavazadlovém prostoru nad-zvednìte kryt 1 a sejmìte uzávìr 2.

Pomocí kliky A odšroubujte pøídrŞnélanko kola, a kolo klesne aŞ k zemi.

Z vnìjší strany vozidla umístìte kolo,stisknìte zámek 3 a otoète jím oètvrtinu otáèky.

Uvolnìte lanko z ráfku pro jehouvolnìní.

Zpìtná montáŞ rezervního kolaPostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi.

Umístìte kolo ventilem smìremk sobì.

Provleète lanko ráfkem a umístìtezámek 3.

PoloŞte kolo ventilem 4 smìremk zemi.

Ze zavazadlového prostoru utáhnìtešroub na maximum tak, aby seupevòovací lanko kola navinulo.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.04


5.04

REZERVNÍ KOLO: dlouhý podvozek (pokraèování)

RadaPravidelnì kontrolujte tlak rezervníhokola.

Poznámka: šrouby kol s hliníkovýmiráfky lze pouŞít i na rezervním koles ocelovým ráfkem.

Pokud je rezervní kolouloŞeno ve vozidle mnoholet, nechte ve Vašemservisu zkontrolovat, zda

zùstává ve funkèním stavu, a mùŞebýt bez nebezpeèí pouŞito.

PouŞití rezervního kolaFunkce „Systém kontroly tlakuv pneumatikách“ nekontrolujerezervní kolo (kolo nahrazenérezervním kolem zmizí z pøístrojovédesky a/nebo multifunkèníhodispleje).

Pøejdìte na odstavec „Systém kontrolytlaku v pneumatikách“ kapitoly 2.

Nìkterá vozidla jsouvybavena rezervním kolems pneumatikou urèenou jenpro doèasné pouŞití a jejíŞ

podmínky pouŞití jsou uvedeny naštítku: 80 km/h max.

PouŞití tohoto rezervního kola musíbýt krátkodobé a jen v pøípadìdefektu, který vyŞaduje výmìnu kola.Pøi jízdì nesmíte pøekroèit rychlost80 km/h a pouŞít více neŞ jednorezervní kolo.

Z bezpeènostních dùvodù je nutnétyto podmínky dodrŞovat.

A

6

7

5

4

3

8

2

1

A

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.05


5.05

SADA PRO NAHUŠTÌNÍ PNEUMATIK

U nìkterých typù vozidel pouŞijtev pøípadì defektu sadu umístìnou podkobercem zavazadlového prostoruv místì A.

Otevøete sadu pro huštìní pneumatik.

Sejmìte uzávìry 1 a 4.

Odviòte elektrický kabel a husticítrubièku.

Pokud je tìleso, kterézpùsobilo defekt, stálev pneumatice, neod-straòujte jej.

Našroubujte lahvièku 2 (víèkonesundávejte) na její drŞák A. Utohoto úkonu je nutné, abystenesundávali víèko z lahvièky.

7

5

3

9

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.06


5.06

SADA PRO HUŠTÌNÍ PNEUMATIK (pokraèování)

Pøi zapnutém zapalování- zapojte koncovku 8 bezpodmíneènì

do zásuvky pøíslušenství pøístrojovédesky 9 Vašeho vozidla,

- odšroubujte uzávìr ventilu dot-èeného kola,

- našroubujte husticí koncovku 6 naventil.

- Stisknutím spínaèe 3 zahájítehuštìní.

- Po uplynutí maximálnì 7 minutzastavte huštìní a zkontrolujte tlak(pomocí manometru 5).

- Tlak podle potøeby upravte: pro jehozvýšení pokraèujte v huštìní pomocísady, pro sníŞení tlaku stisknìtetlaèítko 7 umístìné na husticíkoncovce.

- Pokud nedosáhnete poŞadovanéhotlaku, popojeïte s vozidlem tak, abyse kolo otoèilo nìkolikrát vpøed nebovzad, aby pøípravek lépe arovnomìrnì pøilnul, a poté se opìtpokuste tlak zvýšit. Pokud je tlakstále niŞší neŞ 1,8 bar (26 PSI),opravu není moŞné provést a jenutné kontaktovat zástupceRENAULT.

- Jakmile je pneumatika správnìnahuštìna, sejmìte celou sadu(odšroubujte husticí koncovku,vypojte ji ze zásuvky pøíslušenství,sejmìte lahvièku a zašroubujte zpìtuzávìry).

- Sadu si nechte na dosah a na volantnalepte štítek s pokyny pro øízení.

- Pokraèujte v jízdì a po tøechkilometrech zastavte a pøekon-trolujte tlak vzduchu v pneu-matikách (správnou hodnotu zjistítev odstavci „tlak vzduchu v pneu-matikách“). Pokud je tlak vyšší neŞ1,3 bar (19 PSI), v pøípadì potøeby jejupravte a poté sejmìte lahvièku anašroubujte zpìt uzávìry. Pokud jetlak niŞší neŞ 1,3 bar (19 PSI),opravu pneumatiky není moŞnéprovést a je nutné kontaktovatzástupce RENAULT.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.07


5.07

SADA PRO HUŠTÌNÍ PNEUMATIK (pokraèování)

Pokyny pro pouŞití sady- Sada nesmí být spuštìna déle neŞ

10 minut.- Pøi jízdì mùŞete cítit vibrace

zpùsobené pøítomností produktuvstøíknutého do pneumatiky.

Po provedení opravypomocí této sady jezakázáno jet rychlostí nad200 km. Navíc omezte

rychlost jízdy a v Şádném pøípadìnepøekraèujte 80 km/h.

Tyto instrukce Vám pøipomeneštítek, který jste povinni nalepit naviditelné místo na pøístrojovédesce.

Pøed pouŞitím sadyzaparkujte vozidlov dostateèné vzdálenosti odoblasti silnièního provozu a

spusıte nouzovou signalizaci.

Sada umoŞòuje opravu bìhounupneumatik poškozeného pøedmìtemo rozmìrech menších neŞ6 milimetrù. NeumoŞòuje opravuvšech defektù, jako napø. trhliny vìtšíneŞ 6 milimetrù nebo otvory naboèních èástech pneumatik.

Jízda s nedostateènì nahuštìnými, èidokonce splasklými (nebo propích-nutými) pneumatikami mùŞe ohrozitbezpeènost jízdy a znemoŞnitnáslednou opravu.

Tato oprava má pouze doèasnýcharakterPneumatika, u které došlo k defektu,musí být vŞdy zkontrolována (apøípadnì opravena) odborníkem.

Pro výmìnu husticího potrubí alahvièky s opravným pøípravkem sedostavte ke svému zástupciRENAULT.

Pøi výmìnì pneumatikyopravené pomocí této sadymusíte o této skuteènostiinformovat odborníka.

Tato sada má homologaci pouze prohuštìní pneumatik vozidla pùvodnìvybaveného touto sadou. V Şádnémpøípadì nesmí být pouŞita prohuštìní pneumatik jiného vozidlanebo jakéhokoli jiného nafukovacíhopøedmìtu (plovacího pásu, nafu-kovací lodi atd.).

Pøi manipulaci s lahvièkous tekutinou pro opravu se vyvarujtekontaktu s kùŞí. Pokud k potøísnìnídojde, okamŞitì postiŞené místodùkladnì opláchnìte vodou.

Nikdy neodhazujte prázdnoulahvièku do pøírody. Odevzdejte jisvému zástupci RENAULT neboinstituci povìøené jejím sbìrem.

Lahvièka má omezenou Şivotnost,která je vyznaèena na jejím štítku.Pravidelnì toto datum kontrolujte.

1

34

2

5

A

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.08


5.08

BLOK NÁØADÍ: normální podvozek

Blok náøadí A je umístìnv zavazadlovém prostoru uvnitørezervního kola.

Zvedák 1Vyjmìte zvedák 1.

Pøi vracení na místo zvedák pøedvloŞením do jeho úloŞného prostorusprávnì sloŞte.

Zvedák je urèen výhradnìk výmìnì kola. V Şádnémpøípadì jej nepouŞívejtepro provádìní opravy nebo

pro získání pøístupu pod vozidlo.

Klíè na ozdobné kryty 2 nebo 4UmoŞòuje odstranit z kola ozdobnékryty.

TaŞné oko 3Pøejdìte na odstavec „Odtahování“kapitoly 5.

Klíè na kola 5UmoŞòuje povolit nebo utáhnoutšrouby kol.

PøihrádkyV bloku náøadí jsou pøipravenypøihrádky pro uloŞení matice protiodcizení.

A

3

2

1

45

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.09


5.09

BLOK NÁØADÍ: dlouhý podvozek

Zvedák a blok náøadí jsou umístìnypod kobercem v prostoru A.

Zvedák je urèen výhradnìk výmìnì kola. V Şádnémpøípadì jej nepouŞívejtepro provádìní opravy nebo

pro získání pøístupu pod vozidlo.

Zvedák 1Vyjmìte zvedák 1.

Pøi vracení na místo zvedák pøedvloŞením do jeho úloŞného prostorusprávnì sloŞte A.

Klíè na kola 2UmoŞòuje povolit nebo utáhnoutšrouby kol.

TaŞné oko 3Informace o jeho pouŞití naleznetev odstavci „Odtahování“ kapitoly 5.

Klíè na ozdobné kryty 4 nebo 5

A

45

2

1

B

D

C

3

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.10


5.10

OZDOBNÝ KRYT KOLA

Ozdobný kryt, napø. 1Demontujte jej pomocí klíèe naozdobné kryty 3 (je umístìnv bloku náøadí) a uvolnìte háèekv jednom z otvorù v blízkostiventilu 2.

Pøi zpìtné instalaci jej orientujtevzhledem k ventilu 2. Stlaèteupevòovací háèky, pøièemŞ zaènìte nastranì A a následnì B a C, a ukonèeteúkon na stranì naproti ventilu D.

Støední ozdobný kryt, napøíkladozdobný kryt 4Demontujte jej pomocí klíèe naozdobné kryty (umístìn v blokunáøadí), pøièemŞ zaveïte klíè douloŞení 5.

Pøi zpìtné instalaci jej orientujtevzhledem k uloŞení 5 a pøišroubujte jejzpìt pomocí klíèe B.

Doporuèujeme Vám poznamenatsi èíslo vyraŞené na klíèi, abyste jejmohli v pøípadì ztráty nahradit.

1

3

42

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.11


5.11

VÝMÌNA KOLA: normální podvozek

Zaparkujte vozidlo naplochém, nekluzkém (napøí-klad se vyhnìte dlaŞbì atp.) aodolném (v pøípadì potøeby

podloŞte patu zvedáku pevnoupodloŞkou) povrchu a spusıtenouzový signál.

Pøi zataŞené parkovací brzdì zaøaïterychlostní stupeò (první nebo zpìtnýchod, popø. polohuPu automatickýchpøevodovek).

Nechte z vozidla vystoupit všechnyosoby a dohlédnìte, aby se nacházelyv dostateèné vzdálenosti od oblastisilnièního provozu.

V pøípadì potøeby demontujteozdobný kryt.

Povolte šrouby kola pomocí klíèe nakola 1. Umístìte jej tak, abyste tlaèilishora.

Nasaïte zvedák 3 ve vodorovnémsmìru, hlava zvedáku musí býtumístìna v úrovni plechové podpìry 2co nejblíŞ k pøíslušnému kolu, v místìoznaèeném šipkou 4.

Zaènìte zvedák šroubovat rukou,abyste vhodnì umístili jeho patu(musí být mírnì zasunuta pod vùz).

Nìkolikrát otoète klikou, abyste zvedlikolo nad zem.

Demontujte šrouby a odstraòte kolo.

Nasaïte rezervní kolo na náboj kola anatoète je tak, aby se upevòovacíotvory kola a náboje kryly.

Šrouby, které mohou být dodányspolu s rezervním kolem, pouŞívejtevýhradnì k úèelu, ke kterému jsouurèeny. Utáhnìte šrouby a spusıtezvedák dolù.

S koly na zemi utáhnìte silnì šrouby aco nejdøíve si nechte zkontrolovatjejich správné utaŞení u zástupceRENAULTU (utahovací moment130 Nm).

V pøípadì defektu vadnékolo co nejrychlejivymìòte.

Pneumatika, u které došlok defektu, musí být vŞdyzkontrolována (a pøípadnì opra-vena) odborníkem.

3

42

1

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.12


5.12

VÝMÌNA KOLA: dlouhý podvozek

Zaparkujte vozidlo naplochém, nekluzkém (napø-íklad se vyhnìte dlaŞbì atp.)a odolném (v pøípadì potøeby

podloŞte patu zvedáku pevnoupodloŞkou) povrchu a spusıtenouzový signál.

Pøi zataŞené parkovací brzdì zaøaïterychlostní stupeò (první nebo zpìtnýchod, popø. polohu P u auto-matických pøevodovek).

Nechte z vozidla vystoupit všechnyosoby a dohlédnìte, aby se nacházelyv dostateèné vzdálenosti od oblastisilnièního provozu.

Pomocí kliky 1 umístìné v blokunáøadí povolte šroub kola. Umístìtejej tak, abyste tlaèili shora.

PøiloŞte zvedák 3 ve vodorovnémsmìru, hlava zvedáku musí býtumístìna ve výšce podpory 2instalované v dolní èásti karoserieoznaèeného šipkou 4 a co nejblíŞepøíslušnému kolu.

Zaènìte zvedák 3 šroubovat rukou,abyste vhodnì umístili jeho patu(musí být mírnì zasunuta pod vozem).Na mìkké zemi vloŞte pod patuzvedáku desku.

Otoète klikou o nìkolik otáèek, abystezvedli kolo nad zem.

Demontujte šrouby.

Odstraòte kolo.

Nasaïte rezervní kolo na náboj kola anatoète jej tak, aby se upevòovacíotvory kola a náboje kryly.

Utáhnìte šrouby a spusıte zvedákdolù.

S koly na zemi utáhnìte silnì šrouby aco nejdøíve si nechte zkontrolovatjejich správné utaŞení u zástupceRENAULTU (utahovací moment130 Nm).

V pøípadì defektu vadnékolo co nejrychlejivymìòte.

Pneumatika, u které došlok defektu, musí být vŞdyzkontrolována (a pøípadnì opra-vena) odborníkem.

1

2

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.13


5.13

PNEUMATIKYBezpeènost pneumatik a kolPneumatiky zajišıují jediný styk mezivozidlem a vozovkou, je tedy nezbytnéudrŞovat je v dobrém stavu.

Zároveò je nutné dodrŞet místnípravidla silnièního provozu.

Pøi výmìnì pneumatikmohou být na vozidlomontovány pouze pneu-matiky stejné znaèky,

rozmìru, typu a struktury.

Musí být stejné jako pùvodnípneumatiky nebomusí odpovídatpneumatikám pøedepsaným Va-ším zástupcem RENAULT.

ÚdrŞba pneumatikPneumatiky musí být v dobrém stavu ajejich bìhoun musí mít dostateènývzorek. Pneumatiky dodávanévýrobcem jsou opatøeny kontrolouopotøebení. Jedná se o mùstky 1 vevzorku pneumatiky, které jsourozloŞeny po ploše bìhounu.

Pokud dojde na vzorku pneumatik kerozi aŞ na úroveò kontrolníchnálitkù, stanou se nálitky viditelné 2:je tedy nutné vymìnit Vašepneumatiky, protoŞe hloubka jejichvzorku jiŞ je pouze 1,6mm, coŞmá zanásledek špatnou pøilnavostpneumatik na mokrou vozovku.

PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,zejména za velkého horka, èinevhodný zpùsob jízdy po rozbitýchcestách pøispívají k rychlejšímuopotøebení pneumatik, a mají taknegativní vliv na bezpeènost Vašehovozu.

Nehody pøi øízení, jakonapø. „nájezdy nachodník“, mohou poškoditpneumatiky a ráfky, nebo

zpùsobit posunutí pøední nebozadní nápravy. V tomto pøípadìnechte zkontrolovat stav vozidla uzástupce RENAULT.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.14


5.14

PNEUMATIKY (pokraèování)

Tlak vzduchu v pneumatikáchPøedepsaný tlak vzduchuv pneumatikách (vèetnì rezervníhokola) musí být stále dodrŞován.Nejménì jednou za mìsíc a pøedkaŞdou delší cestou je nutnékontrolovat tlak vzduchuv pneumatikách (viz odstavec „Tlakvzduchu v pneumatikách„).

Nedostateèný tlak vedek pøedèasnému opotøebenía abnormálnímu zahøívánípneumatik se všemi nega-

tivními dùsledky, pokud jde obezpeènost:- zhoršení jízdních vlastností

vozidla,- nebezpeèí prasknutí nebo ztráty

bìhounu pneumatiky.

Tlak v pneumatikách je stanovenpodle zatíŞení vozidla a rychlostijízdy. Upravte tlaky podleprovozních podmínek (pøejdìte naodstavec „Tlaky vzduchuv pneumatikách“).

Tlak musí být kontrolován zastudena -neberte v úvahu tlak zvýšený pøiteplém poèasí nebo po rychlé jízdì.

V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlaky zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (nebo 3 PSI).

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Poznámka: Pøedepsaný tlak v pneu-matikách je uveden na štítkunalepeném na boku nebo rámupøedních dveøí na stranì øidièe (podlezemì nebo verze).

Prostøídání kolTento postup se nedoporuèuje.

Vozidlo vybavené systé-mem kontroly tlakuvzduchu v pneumatikáchKaŞdý snímaè integrovaný

ve ventilech je urèen pro jediné aspecifické kolo: kola tedy nelzezamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Výmìna pneumatik

Z bezpeènostních dùvodùsvìøte tuto práci výhradnìodborníkovi.

Nesprávnì provedená montáŞpneumatik se mùŞe projevit:- nevyhovìním Vašeho vozu

platným pøedpisùm,- zmìnou chování vozu

v zatáèkách,- smìrovou nestabilitou vozidla,- pískáním pneumatik,- pøi instalaci øetìzù.

Rezervní koloPøejdìte na odstavce „Rezervní kolo“a „Výmìna kola“ kapitoly 5.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.15


5.15

PNEUMATIKY (pokraèování)

PouŞití v zimním období• Øetìzy:Z bezpeènostních dùvodù je pøísnìzakázáno montovat snìhovéøetìzy na kola zadní nápravy.

MontáŞ pneumatik vìtší velikostineŞ pùvodní znemoŞòuje pouŞitíøetìzù.

Instalace snìhových øetìzùje umoŞnìna pouze upneumatik stejné velikosti,jakou mìly ty, které byly

na Vašem vozidle pùvodnìnamontovány.

Na kola je moŞné namontovatspecifické snìhové øetìzy.Doporuèujeme Vám obrátit se nasvého prodejce vozù RENAULT.

Zvláštnost verzí vybavených kolyvelikosti 17": nelze na nìinstalovat øetìzy

Pokud budete chtít pouŞítspecifická zaøízení, obraıte se nasvého zástupce RENAULTU.

• Pneumatiky se zimním neboletním vzorkemDoporuèujeme tyto pneumatikymontovat na všechna ètyøi kola,aby byla co nejlépe zachovánapøilnavost Vašeho vozu k vozovce.

Poznámka: Upozoròujeme Vás, Şeu tìchto pneumatik jsou nìkdypøedepsány:- smìr jízdy,- maximální rychlost, která nesmí

být niŞší, neŞ je maximálnírychlost vozidla.

• Pneumatiky s hrotyTento typ pneumatik lze pouŞívatpouze po omezenou dobu, která jestanovena místními pøedpisy.

Pøi jejich pouŞití je nutné dodrŞovatrychlost stanovenou platnýmipøedpisy.

Tyto pneumatiky musí býtnamontovány alespoò na oboukolech pøední nápravy.

V kaŞdém pøípadì se obraıte nasvého zástupce RENAULT, kterýVám doporuèí nejvhodnìjšípneumatiky pro Váš vùz.

7

AB

3

54

6

1 2

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.16


5.16

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S HALOGENOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Z dùvodu omezeného pøístupuk nìmu (v nìkterých pøípadech jenutné demontovat nìkteré èástikaroserie, mechanické díly nebosouèásti) Vám doporuèujemenechávat si vymìnit Şárovkyu Vašeho zástupce RENAULTU.

Dálková a tlumená svìtlaDemontujte kryt A nebo B.

Demontujte konektor 7 nebo 6Şárovky.

Uvolnìte pruŞinu 3 a vyjmìte Şárovku.

Otoète Şárovkou 5 o ètvrtinu otáèky avyjmìte ji.

Typ Şárovky s ochranou proti UVzáøení (viz rámeèek):4 ➩ H15 ➩ H7

Nedotýkejte se skla Şárovky.ğárovku drŞte za patici.

KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,dohlédnìte na správné umístìní krytu.

Pøední obrysové svìtloOtoète objímkou Şárovky o ètvrtinuotáèku ve smìru hodinových ruèièek 2a Şárovku vyjmìte.

Typ Şárovky: W5W

Smìrové svìtloOtoète objímku Şárovky 1 o ètvrtinuotáèky a Şárovku vyjmìte.

Typ Şárovky: oranŞová ŞárovkaPY21 W.

ProtoŞe jsou svìtlometyopatøeny plastovým„sklem“, je nezbytnépouŞít Şárovky o výkonu

55 W s ochranou proti UV záøení(pouŞití jakékoli jiné Şárovky bymohlo vést k poškozenísvìtlometu).

ğárovky jsou pod tlakem a mohoubìhem výmìny prasknout.Nebezpeèí zranìní

Doporuèuje se mít k dispozicizáloŞní skøíòku obsahující saduŞárovek.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.17


5.17

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

MontáŞ tohoto zaøízenívyŞaduje pouŞití specifickétechnologie - je zakázánoinstalovat svìtlomet vyba-

vený xenonovými Şárovkami naverzi, která není uzpùsobena proinstalaci tohoto zaøízení.

ProtoŞe je nebezpeènémanipulovat s vysokotlakýmzaøízením, výmìna tohototypu Şárovky musí být

povinnì provedena zástupcemRENAULT.

Èistìní svìtlometùProtoŞe jsou svìtlomety opatøenyplastovým „sklem“, pouŞívejte jemnýhadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, lze svìtlometèistit hadøíkem nebo vatounamoèenou v mýdlové vodì a potomotøít vlhkým hadøíkem nebo vatou.

Nakonec jej opatrnì utøete suchýmjemným hadøíkem.

PouŞití prostøedkù na bázi lihu jezakázáno.

1

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.18


5.18

PØEDNÍ SVÌTLOMETY: pøední mlhová/pøídavná svìtla

Pøední mlhová svìtla 1Výmìna Şárovky:Obraıte se na svého zástupceRENAULT.

Typ Şárovky: H11

Pøídavné svìtlometyPokud si budete pøát vybavit Vaševozidlo „mlhovými“ nebo„dálkovými“ svìtlomety, obraıte se nazástupce RENAULTU.

Jakýkoliv zásah (neboúprava) na elektrickémsystému mùŞe býtproveden pouze zástupcem

RENAULTU, který je vybavensouèástmi nezbytnými proprovedení zásahu, protoŞenesprávné zapojení by mohlo véstk poškození elektrické instalace(kabeláŞe, souèástí a zvláštì pakalternátoru).

5

4

1

23

6

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.19


5.19

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Smìrová/obrysová a brzdovásvìtlaPo otevøení zavazadlového prostoruodstraòte šrouby 1.

Zvenèí vyjmìte blok zadního svìtlatahem smìrem dozadu.

Odepnìte drŞák 2, abyste získalipøístup k Şárovkám.

Poznámka: pøi demontáŞi dbejte nasprávném pøemístìní kabelu.

ğárovky jsou pod tlakem amohou bìhem výmìnyprasknout.

Nebezpeèí zranìní

3 Obrysové a brzdové svìtloğárovka P21/5 W

4 Smìrové svìtloOranŞová Şárovka PY21 W

5 Zadní mlhové svìtloğárovka P21 W(Oba bloky svìtel jsou vybavenyŞárovkou, ale funguje pouze Şárovkana stranì øidièe.)

6 Couvací svìtloğárovka P21 W

7

10

9

8

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.20


5.20

ZADNÍ SVÌTLA (pokraèování) A BOÈNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Tøetí brzdové svìtlo 7Obraıte se na svého zástupceRENAULT.

Osvìtlení SPZ 9Uvolnìte svítidlo 9 stisknutímjazýèku 8.

Odstraòte víko svítidla, abyste získalipøístup k Şárovce.

Typ Şárovky: podlouhlá C5W

ğárovky jsou pod tlakem amohou bìhem výmìnyprasknout.

Nebezpeèí zranìní

Boèní blikaèe 10Odepnìte blikaè 10 (pomocí plochéhošroubováku).

Otoète drŞák Şárovky o ètvrtinu otáèkya vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W

12

3

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.21


5.21

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek

Stropní osvìtleníOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) prùsvitný kryt 1.

Uvolnìte pøíslušnou Şárovku.

Typ Şárovky 2: W5W

Dveøní svítidlaOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo 3.

Otoète drŞákem Şárovky o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W

4

5

6

4

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.22


5.22

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek (pokraèování)

Osvìtlení zavazadlového prostoruOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo 4 stlaèenímjazýèkù na jeho obou stranách.

Odpojte svítidlo.

Stisknìte jazýèek 5, abyste uvolnilidrŞák Şárovky, a získali tak pøístupk Şárovce 6.

Typ Şárovky: podlouhlá C5W

1

2

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.23


5.23

POJISTKY

Pojistková skøíòka 1Pøi výpadku nìkterého elektrickéhozaøízení zkontrolujte stav pojistek.

Otevøete kryt aŞ na doraz a vyjmìtepojistkovou skøíòku.

Pojistky rozeznáte podle etiketys pøiøazením pojistek (podrobnéinformace naleznete na následujícístranì).

Zkontrolujte pøíslušnoupojistku a v pøípadì potøeby jinahraïte pojistkou sestejnou ampérovou hodno-

tou jako u pùvodní pojistky.

Pojistka s pøíliš vysokou ampérovouhodnotou by v pøípadì abnormálníspotøeby nìkterého zaøízení mohlazpùsobit pøehøátí elektrickéhosystému (nebezpeèí poŞáru).

DOBRÁ VADNÁ

Pomocí kleští 2 umístìnýchv pojistkové skøíòce 1 rozebertepojistku.

Pojistku z pinzety vyjmìte vysunutímdo strany.

Nedoporuèuje se pouŞívat volná místapro pojistky.

V souladu s místní legislativounebo z bezpeènostních dùvodù:

Zakupte u svého zástupceRENAULTU záloŞní skøíòkuobsahující sadu Şárovek a pojistek.

A

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.24


5.24

POJISTKY (pokraèování)Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozidla)

Symbol Pøiøazení

Kabinová ventilace

Elektrické ovládání oken

Elektricky ovládané støešníokno

ABS

Autorádio

Brzdová svìtla

Odpojovaè spotøebièù

Symbol Pøiøazení

Zvuková signalizace

Zadní stìraè

Hlavní napájení

Elektrické zamykání dveøí

Zapalovaè cigaret

Odmrazování zpìtnýchzrcátek

Nìkteré doplòky jsou chránìnypojistkami umístìnými v motorovémprostoru v pojistkové skøíòce A.

Avšak vzhledem k omezenémupøístupu Vám doporuèujeme, abystenechali výmìnu pojistek provést usvého zástupce RENAULTU.

1

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.25


5.25

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchyAbyste zamezili vzniku jisker:- Pøed odpojením nebo pøipojením

akumulátoru zkontrolujte, zda jsou„spotøebièe“ odpojeny.

- Pøed pøipojením nebo odpojenímakumulátoru, který byl nabíjen,vypnìte nabíjeèku.

- Na akumulátor nepokládejte Şádnékovové pøedmìty, aby nedošlo kezkratu mezi svorkami.

- Nikdy neodpojujte akumulátor pøeduplynutím ménì neŞ dvaceti sekundpo vypnutí motoru.

- Po zpìtné montáŞi dohlédnìte nasprávné zpìtné pøipojení svorekakumulátoru.

U nìkterých vozidel mùŞe býtakumulátor vybaven krytem 1, kterýmusí být sejmut pomocí specifickéhonáøadí.

V tomto pøípadì Vám doporuèujemenechat si tento úkon provést uzástupce RENAULT.

S akumulátorem zacházejtes maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìte po-stiŞené místo proudem èisté vody.

Nevstupujte do blízkosti akumu-látoru s otevøeným ohnìm,rozŞhavenými pøedmìty a pøedmìtyuvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèívýbuchu.

Pøi práci v motorovém prostoru semùŞe kdykoliv samovolnì roz-bìhnout ventilátor chlazení.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.26


5.26

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Pøipojení nabíjeèkyBezpodmíneènì odpojte (pøivypnutém motoru) oba kabelypøipojené ke svorkám akumulátoru,pøièemŞ zaènìte zápornou svorkou.

Akumulátor nikdy neodpojujte zachodu motoru. Øiïte se vŞdynávodem výrobce nabíjeèky.

Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovanýakumulátor dosáhne maximálníŞivotnosti a zajistí bezproblémovéspouštìní motoru.

Akumulátor musí být udrŞovánv èistém a suchém stavu.

Nechávejte èasto kontrolovat stavnabití akumulátoru:• Zvláštì pokud jezdíte na krátké

vzdálenosti a v mìstském provozu.

• kdyŞ je venkovní teplota nízká(v zimním období), kapacitaakumulátoru se sniŞuje. Protov zimì zapínejte pouze ta elektrickázaøízení, která nutnì potøebujete.

• uvìdomte si, Şe stav nabitíakumulátoru se postupnì sniŞujevlivem „trvalých spotøebièù“, jakojsou hodiny, dodateèné pøí-slušenství apod.

V pøípadì, Şe je ve vozidle instalovánonìkolik typù pøíslušenství, nechte jepøipojit na + po zapnutí zapalování.V takovém pøípadì je vhodné vybavitvozidlo akumulátorem s vyššíjmenovitou kapacitou. Obraıte se nasvého zástupce RENAULTU.

Pøi delším odstavení vozu akumulátorodpojte nebo jej nechte v pravidelnýchintervalech dobíjet, zejména pakv zimním období. Po opìtnémuvedení do provozu je nezbytné znovunaprogramovat zaøízení s pamìtí, jakonapø. autorádio. Akumulátor musí býtskladován v suchém a vìtranémprostøedí chránìném pøed mrazem.

Nìkteré akumulátorymohou být specifické,pokud jde o zpùsobnabíjení, poraïte se se

svým zástupcem RENAULT.

Zamezte vzniku jisker, které bymohly okamŞitì vyvolat explozi, anabíjení provádìjte v dobøe vìtranémístnosti. Mohlo by dojítk váŞným zranìním.

41

A

23

B

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.27


5.27

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Spouštìní motoru akumulátoremz jiného vozidlaPokud se akumulátor Vašeho vozuvybije, je tøeba pouŞít ke startováníenergii z akumulátoru jiného vozu.Postupujte následujícím zpùsobem:

Opatøete si u svého zástupceRENAULTU vhodné pomocnéstartovací kabely (velkého prùøezu).Pokud je jiŞ máte, pøed jejich pouŞitímse vŞdy pøesvìdète, zda jsouv bezvadném stavu.

Jmenovité napìtí obou akumulátorùmusí být stejné: 12 V. Kapacitaakumulátoru dodávajícího elektrickýproud (v ampérhodinách, Ah) musíbýt stejná nebo vyšší neŞ kapacitavybitého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda mezi obìma vozynedochází ke kontaktu (nebezpeèízkratu pøi spojování kladných pólù) azda je vybitý akumulátor správnìpøipojen. Vypnìte zapalování svéhovozu.

Spusıte motor vozu, jehoŞakumulátor bude dodávat proud, anechte jej bìŞet na støední otáèky.

Upevnìte kladný kabel (+) A ke svorce(+) 1 vybitého akumulátoru a následnìke svorce (+) 2 akumulátorudodávajícího proud.

Upevnìte záporný kabel (–) B kesvorce (–) 3 akumulátorudodávajícího proud a následnì kesvorce (–) 4 vybitého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda se kabely A a Bvzájemnì nedotýkají a zda kabel A (+)není v kontaktu se Şádným kovovýmdílem vozu, který bude dodávat proud.

Spusıte motor obvyklým zpùsobem.KdyŞ se rozbìhne, odpojte kabely A aB v opaèném poøadí (4-3-2-1).

2408

9

1

2

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:19 Page 5.28


5.28

KARTA RENAULT: BATERIE

Výmìna baterieNa pøístrojové desce se zobrazí zpráva„Vymìòte baterii karty“.

Silnì zatáhnìte za rezervní klíè 1.

Vymìòte baterii 2, pøièemŞ dodrŞtepolaritu vyznaèenou na rezervnímklíèi.

Po provedení tohoto úkonu se jiŞzpráva „vymìòte baterii karty“ napøístrojové desce nezobrazí.

Baterie jsou k dostání u Vašehozástupce RENAULT.

Jejich Şivotnost je pøibliŞnì dva roky.

Vybité baterie nevyhazujtedo bìŞného odpadu,odevzdejte je organizacipovìøené sbìrem a recyklacíbaterií.

1

2

3

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.29


5.29

PØÍPRAVNÁ INSTALACE PRO AUTORÁDIO

ÚloŞný prostor pro autorádio 1Odepnìte uzávìr. Pøipojení: anténa, +a – napájení a vodièe pro reproduktoryse nacházejí za ní.

Výškové reproduktory (tweetery)Pomocí plochého šroubovákuodepnìte møíŞku 2, abyste získalipøístup k vodièùm reproduktorù.

Reproduktory ve dveøíchPomocí plochého šroubovákuodepnìte møíŞku 3, abyste získalipøístup k vodièùm reproduktorù.

• V kaŞdém pøípadì je nutné pøesnì dodrŞet instrukce uvedené v montáŞní pøíruèce výrobce tohoto zaøízení.• Charakteristiky drŞákù a kabeláŞe (k dostání v prodejnách RENAULTU) se liší podle úrovnì vybavení vozidla a typu

autorádia.Pro zjištìní jejich specifikace se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

• Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla mùŞe být proveden pouze zástupcem RENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech souèástí, které jsou k ní pøipojeny.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.30


5.30

PØÍSLUŠENSTVÍ

PouŞití telefonù a CBpøístrojùTelefony a pøístroje CBvybavené integrovanou

anténou mohou rušit elektronickésystémy instalované na vozidle vevýrobì, doporuèuje se proto pouŞívattyto pøístroje pouze s venkovníanténou.

RovnìŞ je nezbytné dodrŞet platnépøedpisy týkající se pouŞití tìchtozaøízení.

Dodateèná montáŞ pøí-slušenstvíAby byla zajištìna správnáfunkce Vašeho vozidla a bylo

eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vašíbezpeènosti, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovanáspoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena pro Vaše vozidlo a nakterá se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

Elektrická a elektronická pøíslu-šenství• Jakýkoliv zásah do elektrického

systému vozidla mùŞe býtproveden pouze zástupcemRENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení by mohlo vést k poškozeníelektrické instalace a/nebo všechsouèástí, které jsou k ní pøipojeny.

• V pøípadì dodateèné montáŞeelektrického zaøízení zkontrolujte,zda je instalace správnì chránìnapojistkou. PoŞádejte o upøesnìníampérové hodnoty a jejíhoumístìní.

5

4

1

2

3

2

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.31


5.31

STÍRÁTKA STÌRAÈÙ

Výmìna stírátek pøedníchstìraèù- Pøi zastaveném motoru

nadzvednìte stírátko stìraèe,- sejmìte kryt 1 ramene stìraèe 2,- otáèejte stírátkem smìrem doprava

vzhledem k ramenu,- odepnìte stírátko 3 od ramene 2.

Pro zpìtné nasazení postupujtev opaèném poøadí a na závìrzkontrolujte jeho dobré upevnìní.

Pravidelnì èistìte pøední sklo a zadníokno.

• V pøípadì mrazuzkontrolujte, zda nejsoustírátka stìraèù pøimrazenake sklu (nebezpeèí pøehøátí

motoru).

• Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Stírátko zadního stìraèe 4- Zvednìte rameno stìraèe 5.- Otáèejte stírátkem 4, dokud neucítíte

odpor.- Tahem stírátko uvolnìte.

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi stírátka stìraèepostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi. Pøesvìdète se, Şe jestírátko správnì zajištìno.

1

2

4

5

3 3

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.32


5.32

ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy

VloŞte kartu RENAULT do èteèky astisknìte tlaèítko pro nastartování,aby byl odemknut volant amohla býtpouŞita signalizaèní svìtla (brzdovásvìtla, smìrová svìtla atd.). Za tmyje nutné vozidlo osvìtlit.

Kromì toho je nezbytné dodrŞetpodmínky pro odtahování stanovenépøedpisy pøíslušné zemì, a pokudvozidlo pouŞijete pro odtahováníjiného vozidla, nesmí být pøekroèenamaximální taŞná hmotnost. Obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

PouŞívejte výhradnì pøední 1 azadní 4 odtahovací úchyty (nikdynepouŞívejte hnací høídele). Tytoodtahovací úchyty jsou urèenyvýhradnì k taŞení vozidla, v Şádnémpøípadì nesmìjí být pouŞity aı pøímo,nebo nepøímo k jeho zvedání.

KdyŞ je motor vypnutý,posilovaè brzd aniposilovaè øízení nejsoufunkèní.

Pøístup k odtahovacím úchytùmOdepnìte kryt 2 nebo 5.

Zašroubujte taŞné oko 3 namaximum, nejdøíve rukou aŞ na doraza potom je dotáhnìte pomocí klíèe nakola.

TaŞné oko 3 a klíè kola jsou umístìnyv bloku náøadí (pøejdìte na odstavec„blok náøadí“ v kapitole 5).

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.33


5.33

ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy (pokraèování)

- RENAULT doporuèujepouŞití tuhé vleèné tyèe.V pøípadì pouŞití provazunebo lana (pokud to

dovolují pøedpisy) je tøeba, aby bylbrzdný systém odtahovanéhovozidla funkèní.

- Vozidlo nelze odtahovat ve stavunezpùsobilém k jízdì.

- Je nezbytné vyhnout se pøiakceleraci nebo brzdìní rázùm,které by mohly vozidlo poškodit.

- V Şádném pøípadì se nedoporuèujepøekroèit rychlost 25 km/h.

Postup pøi odtahováníPøed kaŞdým odtahováním je tøeba seujistit, Şe je sloupek øízení odemknut.

Pokud není, vloŞte kartu RENAULTdo èteèky a na pìt sekund stisknìtetlaèítko Start/stop bez sešlápnutípedálù. Sloupek øízení se odemkne -funkce pøíslušenství vozidla jsounapájeny.

Dvakrát po sobì stisknìte tlaèítkoStart/stop, kdyŞ bude odtahováníukonèeno (nebezpeèí vybitíakumulátoru).

Odtahování vozidla s automatickoupøevodovkou: zvláštnostiPøi stojícím motoru: mazánípøevodovky není nadále zajištìno, jetedy tøeba pøednostnì pøepravovatvozidlo na plošinì nebo je odtahovatse zvednutými pøedními koly.

Výjimeènì mùŞete vozidlo táhnout sevšemi ètyømi koly na zemi, pouzevšak pøi jízdì vpøed a s pákouv poloze N. Maximální ujetávzdálenost v tomto pøípadì nesmípøekroèit 50 km.

V pøípadì, Şe je pákazablokována v poloze P pøisešlápnutí brzdového pe-dálu, lze ji ruènì uvolnit.

Za tímto úèelem odepnìte horníèást krytu na základnì páky.

Souèasnì stisknìte znaèku namanŞetì a tlaèítko pro odjištìníumístìné na páce.

A

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.34


5.34

TAğENÍ PØÍVÌSU

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení,maximální hmotnost brzdìného anebrzdìného pøívìsu: pøejdìte nakapitolu 6, odstavec „Hmotnosti“.

Informace o montáŞi tyèí apodmínkách pouŞití naleznetev montáŞním návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tento návods ostatními dokumenty k vozidlu.

A : normální podvozek: 798 mmdlouhý podvozek: 981 mm

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.35


5.35

FUNKÈNÍ PORUCHYNásledující rady Vám umoŞní rychle a provizornì odstranit poruchu. V zájmu své bezpeènosti však co nejdøíve kontaktujtezástupce RENAULTU.

PouŞívání karty RENAULT PØÍPADY JAK SI PORADIT

• Nefunguje zamykání a odemykánídveøí pomocí karty RENAULT.

Vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení.Vybitý akumulátor.

PouŞijte rezervní klíè (viz odstavec„Rezervní klíè“ v kapitole 1).

Pùsobí vliv pøístrojù fungujících nastejné frekvenci jako karta (mobilnítelefon atp.).

Vypnìte tyto pøístroje nebo pouŞijterezervní klíè (viz odstavec „Rezervníklíè“ v kapitole 1).

Slabá baterie karty. Vymìòte baterii.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.36


5.36

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT

• Nic se nedìje: kontrolky se nerozsvítía spouštìè se neotáèí.

Odpojený kabel akumulátoru nebooxidace pólù a svorek.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

Akumulátor je mimo provoz. Vymìòte akumulátor.Netlaète vozidlo, pokud je sloupek øízenízamknut.

• Kontrolky pohasnou, spouštìè seotáèí velmi pomalu.

Špatnì utaŞené svorky akumulátoru,koroze na pøípojkách.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.37


5.37

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT

• Motor nelze spustit. Nejsou splnìny podmínky pro spuštìnímotoru.

Pøejdìte na odstavec „Spuštìní a vypnutímotoru“ kapitoly 2.

V urèitých pøípadech karta RENAULTpro automatický reŞim nefunguje.

Pro nastartování vloŞte kartuRENAULT do èteèky.

Pøejdìte na odstavec „Spuštìní a vypnutímotoru“ kapitoly 2.

• Motor se obtíŞnì spouští pøi deštivémpoèasí nebo po mytí.

Špatné zapalování: vlhkost v systémuzapalování.

Vysušte kabely svíèek a cívky.

• Motor se zatepla špatnì spouští. Špatný pøívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.

Nedostateèné komprese. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Motor nelze zastavit. Elektronická porucha. Pìtkrát rychle po sobì stisknìte tlaèítkopro spuštìní motoru.

• Sloupek øízení zùstává zamknut. Volant je zablokován. Otáèejte volantem a zároveò stisknìtetlaèítko pro spuštìní motoru (pøejdìte naodstavec „Spuštìní motoru“ kapitoly 2).

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.38


5.38

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

• Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická porucha: poškozené tìsnìníhlavy válcù.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

• Vibrace. Špatnì nahuštìné, špatnì vyváŞené nebopoškozené pneumatiky

Zkontrolujte tlak v pneumatikách -pokud není pøíèinou problému, nechtepneumatiky zkontrolovat zástupcemRENAULTU.

• Vøení kapaliny ve vyrovnávacínádrŞce.

Mechanická porucha: prasklé tìsnìníhlavy válcù nebo vadné èerpadlochladicí kapaliny.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku - pokudnení pøíèinou problému, kontaktujtezástupce RENAULTU.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.39


5.39


• Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypnìte zapalování aodpojte akumulátor.

Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Kontrolka tlaku oleje svítí:- v zatáèce nebo pøi brzdìní, Hladina je pøíliš nízká. Doplòte motorový olej (pøejdìte na

odstavec „hladina oleje v motorudoplnìní/naplnìní“ v kapitole 4).

- ve volnobìhu, Tlak oleje je slabý. Co nejdøíve navštivte svého zástupceRENAULTU.

- zpoŞdìnì zhasíná nebo zùstávározsvícena pøi akceleraci.

Nedostateèný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupceRENAULTU.

• Nedostateèný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vymìòte filtraèní vloŞku.

Porucha pøívodu paliva Zkontrolujte hladinu paliva.

Vadné svíèky, špatné seøízení. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Volnobìh je nestabilní nebo motorzhasíná.

Nedostateèné komprese (svíèky,zapalování, pøisávání vzduchu).

Obraıte se na zástupce RENAULTU.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.40


5.40


• Øízení je tuhé. - Pøehøátí posilovaèe øízení. Vyèkejte do jeho ochlazení.

- vybitý nebo opotøebovaný akumulátor. Nabijte akumulátor nebo jej nechtevymìnit.

• Motor se pøehøívá. Kontrolka teplotychladicí kapaliny svítí (nebo se ruèièkaukazatele nachází v èervené oblasti).

Èerpadlo chladicí kapaliny: uvolnìnýnebo prasklý øemen.Porucha ventilátoru chlazení.

Zastavte vozidlo, vypnìte motor anavštivte zástupce RENAULTU.

Úniky chladicí kapaliny. Zkontrolujte stav pøípojek potrubí provedení chladicí kapaliny a utaŞenísvìrných krouŞkù.Zkontrolujte vyrovnávací nádrŞku - musíobsahovat kapalinu. Pokud jineobsahuje, doplòte hladinu chladicíkapaliny (po vychladnutí motoru).Uèiòte veškerá opatøení, abyste senepopálili. Toto odstranìní poruchy jepouze provizorní, co nejdøíve navštivtesvého zástupce RENAULTU.

Chladiè: v pøípadì znaèného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeòte, Şe horký motor nesmí být nikdy plnìnstudenou chladicí kapalinou. Po kaŞdém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen èásteèné vypuštìníchladicího systému, musí být motor naplnìn novou, správnì dávkovanou smìsí. Pøipomínáme Vám, Şe je nezbytnépouŞít kapalinu schválenou naším technickým oddìlením.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.41


5.41

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Stìraèe nefungují. Pøilepená stírátka stìraèù. Pøed pouŞitím stìraèù stírátka odlepte.

Pojistka pøedních stìraèù je spálena. Navštivte zástupce RENAULTU.

Pojistka zadního stìraèe je spálena(pøerušované stírání, pevné zastavení).

Vymìòte ji.

Porucha motoru. Navštivte zástupce RENAULTU.

• Stìraèe se jiŞ nezastaví. Vadná elektrická ovládání. Navštivte zástupce RENAULTU.

• Zvýšená frekvence smìrových svìtel. Spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

• Smìrová svìtlanefungují.

Jen na jedné stranì: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.

- vadné ukostøení. Najdìte ukostøovací vodiè, který jeupevnìn na kovové èásti, oškrábejtekoncovku ukostøovacího vodièe a peèlivìjej upevnìte zpìt.

Na obou stranách: - spálená pojistka. Vymìòte ji.

- vadný centrální modul smìrovýchsvìtel.

Je tøeba jej vymìnit - navštivte zástupceRENAULTU.

NU692_8_G5-FRA 11/04/05 16:20 Page 5.42


5.42

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Svìtlometynefungují.

Jen jeden: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.

- odpojený nebo špatnì umístìnýkonektor,

Zkontrolujte, pøípadnì správnì zapojtekonektor vodièe.

- vadné ukostøení. Viz výše.

Oba: - pokud je obvod chránìn pojistkou. Zkontrolujte ji a v pøípadì potøebyvymìòte.

• Svìtlomety jiŞ nezhasnou. Vadná elektrická ovládání. Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

• Stopy kondenzace ve svìtlech. Nejedná se o poruchu. Pøítomnost stopkondenzace ve svìtlech je normální jev,který je spojen se zmìnami teploty.

Pøi pouŞití svìtel tyto stopy rychle zmizí.

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:26 Page 6.01


6.01

Kapitola 6: Technické charakteristiky

Identifikaèní štítky .............................................................................................................................. 6.02 ➟ 6.04

Rozmìry ......................................................................................................................................................... 6.05

Charakteristiky motorù ................................................................................................................................... 6.06

Hmotnosti ........................................................................................................................................... 6.07 ➟ 6.14

TaŞné zatíŞení ..................................................................................................................................... 6.07 ➟ 6.14

Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.15

12345

6789

10

11

12

13

A

A

B

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:26 Page 6.02


6.02

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY

Údaje uvedené na výrobním štítku (napravé stranì) je nutné udávat pøikaŞdém písemném styku a pøiobjednávkách náhradních dílù.

Výrobní štítek A1 Typ vozidla a výrobní èísloTato informace je rovnìŞ uvedenana oznaèení B.

2 MTMA (maximální pøípustnácelková hmotnost vozidla)

3 MTR (celková hmotnost jízdnísoupravy = naloŞené vozidlo spøívìsem)

4 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení pøední nápravy

5 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení zadní nápravy

6 Technické charakteristiky vozidla7 Oznaèení laku8 Úroveò výbavy9 Typ vozidla10 Kód èalounìní11 Doplnìk ke specifikaci vybavení12 Výrobní èíslo13 Kód vnitøního obloŞení

3

C

1

2

C

1.5 dCi

C

2.0 16V

C

1.4 16V - 1.6 16V

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:26 Page 6.03


6.03

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

Údaje uvedené na štítkumotoru C jenutné udávat pøi kaŞdém písemnémstyku a objednávkách náhradníchdílù.

C - Štítek motoru nebo etiketamotoru

(umístìní se liší podle typu motoru)1 Typ motoru

2 Index motoru

3 Výrobní èíslo motoru

3

C

1

2C

1.5 dCi 1.9 dCi

C

C

2.0 dCi

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:26 Page 6.04


6.04

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

Údaje uvedené na štítkumotoru C jenutné udávat pøi kaŞdém písemnémstyku a objednávkách náhradníchdílù.

C - Štítek motoru nebo etiketamotoru

(umístìní se liší podle typu motoru)1 Typ motoru

2 Index motoru

3 Výrobní èíslo motoru

0,851 2,685 - 2,736 (2) 0,906 (2) 1,506 (2) -1,514

4,259 - 4,493 (2) 2,060

1,506 (2) - 1,514

1,620 (1)

1,636 (2)

1,810

0,723

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.05


6.05

ROZMÌRY (v metrech)

(1) naprázdno(2) vozidla s dlouhým podvozkem

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.06


6.06

CHARAKTERISTIKY MOTORÙ

Verze 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

Typ motoru(viz výrobní štítek) K4J K4M F4R F4R Turbo K9K Turbo F9Q Turbo M9R Turbo

Zdvihový objem (cm³) 1 390 1 598 1 998 1 461 1 870 1 995

Typ palivaOktanové èíslo

Bezolovnatý benzin výhradnì, s takovýmoktanovým èíslem, jaké je uvedeno na pøíklopupalivové nádrŞe.PouŞívejte výhradnì bezolovnatý benzin:- s oktanovým èíslem 91 pro štítek s oznaèením 95,98,- s oktanovým èíslem 87 pro štítek s oznaèením 91,95, 98.

NaftaŠtítek umístìný v palivové nádrŞi

obsahuje informace ohlednìpovoleného benzinu.

Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì zapalovací svíèky pøedepsanépro motor Vašeho vozu.Jejich typ musí být vyznaèen na etiketì, která jenalepena vmotorovémprostoru - v opaènémpøípadìse obraıte na svého prodejce vozù RENAULT.Nevhodné svíèky mohou motor poškodit.

–

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.07


6.07

HMOTNOST (v kg) - Základní vozidla bez volitelných doplòkù, údaje se mohou bìhem roku a podle zemìprodeje mìnit - obraıte se na svého zástupce RENAULTU.

Verze se záŞehovým motorem a normálním podvozkem 1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T

Automat Automat

Typ vozidla(viz výrobní štítek)

JM0BJM1S

JM0C JM0JJM1BJM1R

JM0Y JM0U - JM05JM1N

JM0W

Pohotovostníhmotnostbez øidièe

CelkemPøedníZadní

1 315 1 320 1 370 1 375 1 400 1 410 1 425775 780 830 780 850 865 880540 540 540 595 550 545 545

Maximální pøípustnáhmotnost na nápravu

PøedníZadní

1 1301 025

1 1301 080

1 1301 025

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 880 1 915 1 950 1 935 1 955 1 985 1 980

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 650

Maximální pøípustná hmotnost brzdìnéhopøívìsu (1) samotný øidiè 1 300 1 300 1 250 1 300

ostatní pøípady 1 000 950 1 000

Celková hmotnost jízdní soupravy(= maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení+ pøívìs)

2 900 2 950 3 000

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 75

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 80 (vèetnì nosného zaøízení)

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.08


6.08

(1) TaŞné zaøízení(taŞení pøívìsu, lodi apod.)

- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièníprovoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU. V Şádném pøípadì nesmí býtpøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).

- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlostomezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (3 PSI).

- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximálnízatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.09


6.09


Verze se vznìtovým motorem a normálním podvozkem 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

Automat


JM0FJM02

JM1E JM02 JM0G - JM1GJM1D - JM1LJM1C - JM0L

JM1K

Pohotovostníhmotnostbez øidièe


1 340 1 365 1 390 1 430 1 465800 825 855 890 925540 540 535 540 540


PøedníZadní

1 1301 025

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 920 1 945 1 955 2 010 2 025


Maximální pøípustná hmotnost brzdìnéhopøívìsu (1) samotný øidiè 1 300


Celková hmotnost jízdní soupravy(= maximální pøípustná hmotnost pøinaloŞení + pøívìs)

2 950 3 000 3 050



NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.10


6.10





NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.11


6.11


Verze se záŞehovým motorem a dlouhým podvozkem 1.6 16V 2.0 16V 2.0 T

Automat Automat


JM0C - JM0JJM1B - JM1R

JM1H

JM0C - JM0JJM1B - JM1R

JM1NJM0UJM05

JM1NJM0UJM05

JM0W

Pohotovostníhmotnost naprázdnobez øidièe


1 445 1 490 1 510 1 530 1 535810 860 880 900 905635 630 630 630 630


PøedníZadní

1 1301 230



Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)samotný øidiè 1 300 1 250 1 300 1 250 1 300



3 000 2 950 3 050 3 000 3 050



NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.12


6.12





NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.13


6.13


Verze se vznìtovým motorem a dlouhým podvozkem 1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCiAutomat


JM1E JM1F - JM02 JM0G - JM1GJM1D - JM0L

JM1C

JM1K

Pohotovostníhmotnost naprázdnobez øidièe


1 490 1 465 1 515 1 530 1 535855 830 885 900 915635 635 630 630 620


PøedníZadní

1 1301 230

1 1301 230



Maximální pøípustná hmotnost brzdìnéhopøívìsu (1) samotný øidiè 1 250 1 300 1 250 1 300

ostatní pøípady 800 850 800 850


3 000 3 050 3 100



NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.14


6.14





NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.15


6.15

NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVYOriginální náhradní dílyRENAULTbyly zkonstruovány na základì velmi pøísných kritérií a jsou pravidelnì testovány. Proto jejichkvalita odpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.

Systematické pouŞívání originálních náhradních dílù RENAULTVámzaruèuje uchování výkonových vlastností Vašeho vozu. Naopravy vykonané v síti servisùRENAULT s pouŞitímpùvodních náhradních dílù se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkamiuvedenými na zadní stranì zakázkového listu.

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.16


ABECEDNÍ REJSTØÍKA ABS ................................................................ 2.29 - 2.30

airbag ............................................................ 1.27 ➟ 1.33akumulátor .......................................... 4.12 - 5.25 ➟ 5.27asistenèní brzdný systém .......................................... 2.31automatická pøevodovka (pouŞití) ................. 2.39 ➟ 2.42autorádio (pøíprava) ........................................ 5.29 - 5.30

B bezpeènost dìtí ...... 1.02 - 1.06 - 1.10 - 1.29 - 1.34 ➟ 1.433.18 - 3.19 - 3.22

bezpeènostní pásy ......................................... 1.20 ➟ 1.26blok náøadí ..................................................... 5.08 - 5.09blokace startování ........................................... 1.15 - 1.16boèní:dveøe/dveøe zavazadlového prostoru 1.09 ➟ 1.14 - 3.32smìrová svìtla ....................................................... 5.20

bodová svítidla .......................................................... 3.26brzdové kapaliny ....................................................... 4.10

È èas ............................................................................ 1.67

D defekt pneumatiky ........................................ 5.02 ➟ 5.12dìlicí síıka ...................................................... 3.41 - 3.51dìti ..... 1.02 - 1.06 - 1.30 - 1.34 ➟ 1.43 - 3.18 - 3.19 - 3.22dìtská opìrka hlavy ......................................... 3.34 - 3.35dìtské zádrŞné systémy ................................... 1.34 - 1.43doplòkové: prostøedky:

boèní ...................................................... 1.32k zadním bezpeènostním pásùm ............. 1.31k pøedním bezpeènostním pásùm 1.27 ➟ 1.30zádrŞné prostøedky ...................... 1.27 ➟ 1.33zadrŞení k bezpeènostnímpásùm ..................................... 1.25 ➟ 1.31

dynamická kontrola stability: ESP ............................ 2.26

E ESP: dynamická kontrola stability ............................ 2.22

F filtr: olejový .............................................................. 4.08vzduchový ......................................................... 4.11

funkèní poruchy ............................................ 5.35 ➟ 5.42

H hladina paliva ........................................................... 1.53hladiny provozních kapalin ........................... 4.05 ➟ 4.11hmotnosti ....................................................... 6.06 - 6.14hodiny ...................................................................... 1.67huštìní pneumatik .......................................... 0.04 - 0.05

CH charakteristiky motorù ............................................ 6.06chladicí kapalina ..................................................... 4.09

I identifikace vozidla ......................................... 6.02 - 6.04identifikaèní štítky .......................................... 6.02 - 6.04instalace autorádia .......................................... 5.29 - 5.30

K kapota motoru ................................................ 4.02 - 4.03karta RENAULT: baterie .......................................... 5.21

pouŞití .............................. 1.02 ➟ 1.08katalyzátor ...................................................... 2.05 - 2.06klíè na ozdobné kryty ............................................... 5.03klika ................................................................ 5.08 - 5.09klimatizace ................................................... 3.04 ➟ 3.16kola (bezpeènost) .......................................... 5.10 ➟ 5.12komunikaèní zrcátko ................................................ 3.24kontrolky ...................................................... 1.48 ➟ 1.66kontrolní pøístroje ......................................... 1.48 ➟ 1.66kosmetická zrcátka ................................................... 3.24kryt zavazadlového prostoru ..................................... 3.48

L lak: oznaèení ............................................................ 6.02údrŞba ...................................................... 4.12 - 4.13

Mmìrka oleje motoru ......................................... 4.06 - 4.08místo øidièe ................................................... 1.44 ➟ 1.47mlhové svìtlomety .......................................... 1.73 - 5.18motor (charakteristiky) .............................................. 6.05motorový olej ................................................ 4.06 ➟ 4.08mytí ................................................................ 4.13 - 4.14

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.17


ABECEDNÍ REJSTØÍKN nádrŞ: na chladicí kapalinu ....................................... 4.09

na brzdovou kapalinu .................................... 4.10ostøikovaèù skel ............................................. 4.11palivová (objem) ............................................ 1.79

náhradní díly ............................................................ 6.15nastavení: pøedních sedadel ...................................... 1.19

zadních sedadel ....................................... 3.34nouzová svìtla .......................................................... 1.71nouzové brzdìní ....................................................... 2.31

O objem palivové nádrŞe .................................... 1.79 - 1.80objemy oleje v motoru .............................................. 4.08odkládací pøihrádky ...................................... 3.27 ➟ 3.29odmlŞování: zadního okna .................... 3.04 - 3.13 - 3.14

pøedního skla .............................. 3.05 - 3.14odstraòování emisí (rady) .............................. 2.15 ➟ 2.17odtahování: odstranìní poruchy ...................... 5.32 - 5.33

taŞení pøívìsu .............................. 5.32 - 5.33omezovaè rychlosti ........................................ 2.32 ➟ 2.34opìrka hlavy .............................. 1.17 - 1.19 - 3.32 ➟ 3.35ostøikovaèe skel ..................................... 1.76 - 1.78 - 4.11osvìtlení: pøístrojové desky ....................................... 1.72

vnitøní .......................... 3.26 - 3.27 - 5.14 - 5.15doprovodné vnìjší ..................................... 1.73zavazadlového prostoru a zadního skla ..... 3.27

otevírací zadní okno ................................................. 3.45ovládání ........................................................ 1.44 ➟ 1.47oken ............................................................. 3.17 ➟ 3.21

P palivo: rady pro hospodárný provoz .............. 2.15 ➟ 2.17specifikace ........................................... 1.79 - 1.80tankování ............................................. 1.79 - 1.80

palubní: deska .............................................. 1.44 ➟ 1.47poèítaè .......................................................... 1.48 ➟ 1.66parkovací brzda ............................................. 2.08 ➟ 2.12pneumatiky .................... 0.04 - 2.18 ➟ 2.21 - 5.13 ➟ 5.15pojistky ........................................................... 5.23 - 5.24pomoc pøi parkování ....................................... 2.43 - 2.44popelník ................................................................... 3.44posilovaè øízení ......................................................... 2.13s promìnlivým úèinkem ........................................ 2.12

praktické rady ............................................... 2.15 ➟ 2.20

P protiblokovací systém: ABS ............................. 2.29 - 2.30protiprokluzový systém: ASR .......................... 2.27 - 2.28pøední: sedadla (seøízení) .............................. 1.18 ➟ 1.23

sklo .............................................................. 3.21svìtlomety ......................................... 5.16 ➟ 5.18

pøedpínaèe pøedních bezpeènostních pásù ....... 1.27 - 1.29pøeprava pøedmìtù:dìlicí síıka ...................................................... 3.49 - 3.50v zavazadlovém prostoru ....................................... 3.48

pøídavné svìtlomety .................................................. 5.18pøídrŞná rukojeı ....................................................... 3.30pøípravná instalace pro autorádio .................... 5.29 - 5.30pøíslušenství .............................................................. 5.30pøístrojové desky ........................................... 1.48 ➟ 1.66

R regulace teploty ............................................. 3.04 ➟ 3.16regulátor: a omezovaè rychlosti ..................... 2.32 ➟ 2.37rychlosti ........................................................ 2.35 ➟ 2.37reproduktory (umístìní) ............................................ 5.29rezervní: klíè ......................................... 1.02 - 1.03 - 1.11

kolo ............................................................ 5.02rozmìry ...................................................... 6.05ruèní brzda ................................................. 2.12

Ø øadicí páka ................................................................ 2.14øazení rychlostních stupòù .................. 2.14 - 2.39 ➟ 2.43

S seøízení: místa øidièe ................................................. 1.21svìtlometù ................................................................ 1.73sluneèní: clony ................................................ 3.24 - 3.25

rolety ......................................................... 3.25smìrová svìtla ....................................... 1.71 - 5.09 - 5.12spuštìní motoru .............................................. 2.03 - 2.04startovací spínaè .............................................. 2.02 - 2.03stìraèe .......................................................... 1.76 ➟ 1.78stírátka stìraèù ......................................................... 5.31stropní svítidla ................................................ 3.26 - 5.17struèný pøehled ......................................................... 0.02støešní: nosiè ................................................... 3.51 - 3.52

okno ................................................... 3.22 - 3.23svìtelná signalizace ........................... 1.72 ➟ 1.74

NU692_8_G6-FRA.qxd 24/05/05 16:27 Page 6.18


ABECEDNÍ REJSTØÍKS svìtla: seøízení .......................................................... 1.75

brzdová ................................................ 5.19 - 5.20dálková ....................................... 1.73 - 5.16 - 5.17couvací .......................................................... 5.19obrysová ................................... 1.72 - 5.16 ➟ 5.19osvìtlení SPZ ................................................. 5.20smìrová .................................... 1.71 - 5.16 ➟ 5.20nouzová ......................................................... 1.75tlumená ...................................... 1.72 - 5.16 - 5.17mlhová ....................................... 1.74 - 5.18 - 5.19

svìtlomety (seøízení) ................................................. 1.75systém: blokace startování ............................... 1.15 - 1.16

kontroly tlaku v pneumatikách ......... 2.19 ➟ 2.22

T taŞení pøívìsu .................................................. 6.06 - 6.15taŞná: oka ....................................................... 5.32 - 5.33

zatíŞení ................................................. 6.06 - 6.15technické charakteristiky ............................... 6.02 ➟ 6.15tlaèítko pro spuštìní a vypnutí motoru ............ 2.03 - 2.04tlak vzduchuv pneumatikách .......... 0.04 ➟ 0.09 - 2.19 ➟ 2.22 - 5.14

topení ........................................................... 3.04 ➟ 3.16

U údrŞba: mechanických ústrojí ....................... 4.04 ➟ 4.12vnitøního obloŞení ........................................ 4.15karoserie ............................................. 4.13 - 4.14

ukazatele: pøístrojové desky .......................... 1.48 ➟ 1.61smìrových svìtel ...................................... 1.71

úloŞné prostory ............................................. 3.28 ➟ 3.31úspora paliva ................................................ 2.15 ➟ 2.17uzávìr palivové nádrŞe .................................... 1.79 - 1.80

V vazná oka (umístìní) ................................................ 3.46venkovní teplota ....................................................... 1.62ventilace ....................................................... 3.02 ➟ 3.16vìtrací otvory .................................................. 3.02 - 3.03vnìjší ............................................................ 1.72 ➟ 1.75volant (seøízení) ........................................................ 1.68volicí páka automatické pøevodovky .............. 2.39 ➟ 2.42vyhøívání sedadel ...................................................... 1.19výmìna: kola ................................................... 5.11 - 5.12

motorového oleje ........................................ 4.08Şárovek ........................................... 5.16 ➟ 5.18

vypnutí motoru ......................................................... 2.04výstraha .................................................................... 1.71

Z zábìh ........................................................................ 2.02zadní: okno (odmlŞování) ............................... 3.04 - 3.13

plošina ........................................................... 3.46sedadla (funkce) ................................... 3.34 - 3.41

zadrŞení dìtí ................................................. 1.34 ➟ 1.43zamykání dveøí ............................................. 1.02 ➟ 1.14zapalovaè cigaret ...................................................... 3.44zásuvka pro pøíslušenství .......................................... 3.43závady (funkèní poruchy) .............................. 5.35 ➟ 5.42zavazadlový prostor ....................................... 3.45 ➟ 3.51zpìtná zrcátka .......................................................... 1.70zpìtný chod (øazení) ................................................. 2.12zpùsob jízdy .................................................. 2.02 ➟ 2.44zvedák ............................................................ 5.08 - 5.09zvedání vozidla (výmìna kola) ........................ 5.11 - 5.12zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ....................... 1.71zvukový alarm ................................................. 1.09 - 1.70

ğ Şárovky ......................................................... 5.16 ➟ 5.22výmìna ..................................................... 5.16 ➟ 5.18

Şivotní prostøedí ........................................................ 2.16


vybral ELF


Motory 1.9 dCis èásticovým filtrem

Benzinové a LPGmotory


5rychlostní mechanická pøevodovka6rychlostní mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF SOLARIS RNX 5W-30 ACEA C3Optimální výkon, trvalá ochrana èásticového filtru a ochrana Şivotního prostøedíVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40ELF TURBO DIESEL 10W-40

ACEA A3 / B4ACEA B3 / B4

Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

Znaèka Elf vyrábí maziva specifická pro kaŞdou pøevodovku Renault:Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 promanuální pøevodovky, Renaultmatic D3Syn a Renaultmatic D2 pro automatické pøevodovky.Tyto provozní kapaliny se aktivnì podílejí na výkonu a funkci Vašeho vozidla. (*)

RENAULT doporuèuje pro doplnìní a výmìnu oleje pouŞívat homologovaná maziva ELF.(*) Informace o oleji vhodném pro Vaše vozidlo naleznete v servisní kníŞce.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.


J84 - MEGANE SCENIC - NU692-8 C:\Documentum\Checkout\NU692_8_Tcv-TCH.win 25/5/2005 17:42 - page 1

UŞivatelská pøíruèka — 82 00 535 217 — NU 692-8 — 03/2005 — Edition tchèque

TVURCE AUTOMOBILU° °

Date post:	05-Mar-2018
Category:	Documents
Upload:	dangthu
View:	221 times
Download:	2 times

NU692 8 G1-FRA - local.renault.czlocal.renault.cz/download/muj_renault/manualy/Scenic.2005.pdf ·...

Documents