autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

označení části

revize

kód přílohy

číslo zakázky 015-13

stavba, akce

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

A.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

1

Obsah A.1. Identifikační údaje ..........................................................................................................2

A.1.1. Údaje o stavbě..............................................................................................................2

A.1.2. Údaje o objednateli ......................................................................................................2

A.1.3. Údaje o zpracovateli dokumentace ...............................................................................2

A.2. Seznam vstupních podkladů ............................................................................................2

A.3. Údaje o území .................................................................................................................2

A.4. Údaje o stavbě ................................................................................................................3

A.5. Členění stavby na objekty ...............................................................................................4

A.6. Podmínky realizace stavby ..............................................................................................4

2

A. Průvodní zpráva

A.1. Identifikační údaje

A.1.1. Údaje o stavbě

a) Název stavby

Oprava chodníků Černokostelecká II. etapa

b) Místo stavby

Říčany u prahy, ulice Černokostelecká

c) Předmět dokumentace

jednostupňová dokumentace pro výběr zhotovitele a provedení stavby.

A.1.2. Údaje o objednateli

Město Říčany, Masarykovo náměstí 53/40, 251 01 Říčany

Kontaktní osoba objednatele: Ing. Richard Vicher

A.1.3. Údaje o zpracovateli dokumentace

Projektant Ing. Miroslav Dvořan, Projektová kancelář, Slunečná 2030,

251 01 Říčany

IČ: 49723154

A.2. Seznam vstupních podkladů

- zaměření polohopisu a výškopisu stávajícího stavu

- katastrální mapa

- požadavky a dispozice objednatele pro zpracování dokumentace

- průzkum území na místě, fotodokumentace

A.3. Údaje o území

a) rozsah řešeného území; zastavěné / nezastavěné území,

Jedná se o zastavěné území ulice Černokostelecká s průběžnou oboustrannou zástavbou.

Vozovky ulice Černokostelecká byly již kompletně rekonstruovány v rámci samostatné akce.

b) dosavadní využití a zastavěnost území,

Černokostelecká I/2 je hlavní páteřní komunikací procházející Říčany. Je v převážné míře

lemována oboustrannou zástavbou, a to buď přímo budovami, nebo oplocením na hranicích

soukromých pozemků. Slouží k automobilové a pěší dopravě.

c) údaje o ochraně území podle jiných právních předpisů (památková rezervace, památková

zóna, zvláště chráněné území, záplavové území apod.).

Území není památkou zónou, ani chráněným územím.

3

d) údaje o odtokových poměrech,

V již rekonstruované vozovce je systém stávajícího odvodnění do uličních vpustí. Odtokové

poměry se opravou stávajících chodníků nezmění. Stávající systém bude v plné míře zachován.

e) údaje o souladu s územně plánovací dokumentací, s cíli a úkoly územního plánování,

Navržené řešení je v souladu s územním plánem.

f) údaje o dodržení obecných požadavků na využití území,

Způsob využití území se nemění.

g) údaje o splnění požadavků dotčených orgánů,

Jedná se o dokumentaci opravy stávajících chodníků a vjezdů plně ve stopě původních hran

obrubníků. Projednání s DOSS nebylo zajišťováno. V průběhu prací byla dokumentace

konzultována s odborem dopravy a PČR.

h) seznam výjimek a úlevových řešení,

V navrženém technickém řešení nebyly použity žádné výjimky ze závazných normových

ustanovení.

i) seznam souvisejících a podmiňujících investic,

Nejsou známy žádné podmiňující a související investice.

A.4. Údaje o stavbě

a) nová stavba nebo změna dokončené stavby,

Jedná se o opravu stávajících chodníků pro pěší a vjezdů.

b) účel užívání stavby,

Chodníky budou využity pro pěší provoz v ulici Černokostelecká.

c) trvalá nebo dočasná stavba,

Stavba je navrhována jako trvalá. Předmětem jsou chodníky a vjezdy s krytem z betonové

dlažby.

d) údaje o ochraně stavby podle jiných právních předpisů (kulturní památka apod.),

Nejedná se o kulturní památku.

e) údaje o dodržení technických požadavků na stavby a obecných technických požadavků

zabezpečujících bezbariérové užívání staveb,

Jedná se o opravu stávajících chodníků. Chodník je z jedné strany lemován niveletou krytu

stávající vozovky a na druhé straně zástavbou (výškami vjezdů, vstupů budov a navazujících

soukromých pozemků. Těmito limitami je omezeno vlastní technické řešení chodníků obsažené

v dokumentaci.

4

Navržené technické řešení je v co největší míře v souladu s vyhláškou 398/2009 Sb Sb o

obecných technických požadavcích zabezpečující bezbariérový přístup osob.

A.5. Členění stavby na objekty

Oprava chodníku je v rámci stavby členěna na samostatné úseky (s členěním ve výkazech

výměr) umožňující postupnou realizaci po jednotlivých úsecích.

Celkem je dle dispozic objednatele stavba rozdělena na čtrnáct úseků, viz přehledná situace

stavby.

A.6. Podmínky realizace stavby

a) Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků

V rozsahu řešeného území v době zpracování projektové dokumentace jsou připravovány

stavby jiných investorů. Jedná se o nároží ulic Černokostelecká – Haškova. Objednatel předal

podklad k této uvažované stavbě a navržené řešení chodníku zohledňuje tuto připravovanou

stavbu.

Stavba nebude omezovat průjezdnou motorovou dopravu v ulici Černokostelecká. Dojde pouze

k lokálnímu omezení možnosti parkování vozidel s ohledem na realizovaný úsek a úplnou

uzavírku chodníků pro pěší pro daný realizovaný úsek s informací uzavření chodníku.

Dle harmonogramu stavby požádá zhotovitel o vydání DIR a odsouhlasení dopravních opatření

během stavby

V řešeném území se nacházejí stávající inženýrské sítě. U těchto je předpokládáno jejich

uložení dle normy. V rámci této dokumentace nejsou předpokládány ani navrhovány úpravy

ochrany a pokládky inženýrských sítí. Při stavební činnosti musí být respektována ochranná

pásma těchto sítí, včetně omezení použití mechanizačních prostředků při provádění. Před

zahájením stavby bude provedeno vytýčení stávajících inženýrských sítí.

b) Uvažovaný průběh výstavby a koordinace

Předpokládaná realizace je postupná v rozsahu jednotlivých úseků. Volba postupu realizace

jednotlivých úseků bude stanovena objednatelem.

c) Předpokládaná doba výstavby, termíny stavby

V době zpracování dokumentace nebyly známy konkrétní termíny realizace.

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

B.1.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:5000

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

ÚSEK 10

Ú

S

E

K

1

0

Ú

S

E

K

4

ÚSEK 3ÚSEK 9

Ú

S

E

K

1

1 ÚSEK 12

ÚSEK 5ÚSEK 5 ÚSEK 5

ÚSEK 1

ÚSEK 2 ÚSEK 2

ÚSEK 6 ÚSEK 6ÚSEK 7 ÚSEK 13 ÚSEK 13 ÚSEK 14 ÚSEK 14

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

B.2.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:1000

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.1.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

1

Obsah a) identifikační údaje objektu ..................................................................................................2

b) Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení ...............................................2

c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich užití v dokumentaci................................2

d) vztahy pozemní komunikace k objektům stavby .................................................................2

e) návrh zpevněných ploch, včetně případných výpočtů ..........................................................2

f) režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění ...................................................3

g) návrh dopravních značek, dopravních zařízení, světelných signálů, zařízení pro provozní

informace a dopravní telematiku .............................................................................................3

h) zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu ................................3

i) vazba na případné technologické vybavení ..........................................................................4

j) navrhované konstrukce ........................................................................................................4

k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se

staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. ...........................................5

l) požární ochrana ...................................................................................................................5

m) inženýrské sítě ...................................................................................................................5

n) zásady organizace výstavby ................................................................................................5

o) požadavky a podmínky pro provádění stavby .....................................................................6

p) dopravní opatření během stavby .........................................................................................7

r) zařízení staveniště ...............................................................................................................7

s) bezpečnost a ochrana zdraví při výstavbě ............................................................................7

2

D.1.1. Technická zpráva

a) identifikační údaje objektu

- Oprava chodníků Černokostelecká II etapa

Stavba dle dispozic objednatele členěna na 14 úseků s možností postupné realizace (členěno

ve výkazu výměr). Jednotlivé úseky viz přehledná situace stavby.

b) Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení

Obsahem projektové dokumentace je oprava stávajících chodníků a vjezdů. Šířkové a technické

uspořádání stávajícího stavu je dáno zástavbou a niveletou vozovky Černokostelecká. Oprava

bude respektovat stávající stav s vyrovnáním povrchů a sjednocení krytu chodníku a vjezdů.

c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich užití v dokumentaci

Pro zpracování dokumentace byly použity následující podklady:

- Zaměření polohopisu a výškopisu

- Katastrální mapa

- Dispozice objednatele

- Dělení na jednotlivé úseky

Pro zpracování dokumentace nebyly použity speciální průzkumy a rozbory. Dokumentace byla

zpracována dle dispozic objednatele.

Dokumentace respektuje ustanovení ČSN 736110.

d) vztahy pozemní komunikace k objektům stavby

Oprava chodníků je vymezena stávající zástavbou uliční čarou a hranou vozovky již

rekonstruované Černokostelecké. Oprava bude spočívat v obnově stávajících chodníků

v půdorysech odpovídajících stávajícímu stavu. V rámci stavební činnosti budou respektována

ochranná pásma stávajících inženýrských sítí. Je předpokládáno normové uložení těchto sítí

v souladu s ČSN 73 6005. V rámci zpracování této dokumentace nejsou předpokládány zásahy

do IS, jejich úpravy, ochrany a překládky.

e) návrh zpevněných ploch, včetně případných výpočtů

Rozsah navržených chodníků je patrný z příloh situace a dalších příloh projektové

dokumentace. Chodníky a vjezdy s krytem z betonové dlažby, obruby betonové. Betonové

výrobky vše v jednovrstvé technologii s minimální trvanlivostí 20 let. Chodníky budou

dlážděny bet. dlažbou formátu 100x200 mm, v tl. 60 mm, vjezdy z dlažby v tl. 80 mm. Stávající

obruby budou nahrazeny novými betonovými obrubami 150x250 mm(s výjimkou mostu nad

II/101, kde budou použity kamenné obruby). U vjezdů a přechodů budou použity přechodové

obruby levé (pravé) a mezi nimi nájezdové obrubníky. Zelené plochy budou od chodníků

odděleny sadovými obrubami 50x200 mm s nášlapem 80 mm. Pro vytrhání a osazení silničních

obrub budou demontovány vrstvy krytu vozovky v pásu širokém 200 mm. Následně po osazení

obrub budou zpětně doplněny vrstvy krytu a spáry budou proříznuty pilou. Tyto spáry a styk

obrub s vrstvou krytu bude opatřen modifikovanou asfaltovou zálivkou s podrcením. Doplněná

pás vozovky bude respektovat stávající příčné a podélné sklony vozovky. Niveleta chodníků

bude odpovídat niveletě vozovky.

Na styku konstrukce chodníku se svislými obvodovými zdmi budov bude uložena nopová fólie.

Příčný sklon chodníku je navržen max. 2%, nášlap silničních obrub bude odpovídat stávajícímu

stavu s místním zlepšením, kde to konfigurace a výškové uspořádání neměnného terénu bude

3

umožňovat. Optimální hodnota nášlapu silničních obrub by se měla pohybovat v rozmezí 80 –

150 mm. V místech stávajících zastávek BUS budou na délku zastávky podél obruby provedeny

pásy z kontrastní dlažby (červená, né hmatová dlažba).

f) režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění

Jelikož se jedná o opravu chodníků, nemění se režim odvodnění povrchových dešťových vod.

g) návrh dopravních značek, dopravních zařízení, světelných signálů, zařízení pro provozní

informace a dopravní telematiku

Dopravní značení není navrhováno. Dojde pouze k demontáži při pokládce nových

konstrukčních vrstev chodníků a následně zpětnou montáž značek na původní místa.

Všechny standartní svislé značky budou lisované s dvojitým ohybem z pozinkovaného plechu

s plnými rohy. Poloměr zaoblení rohů značek umístěných vedle vozovky musí být min. 20 mm.

Svislé dopravní značky, včetně jejich nosných konstrukcí musí být certifikovány autorizovanou

zkušebnou a musí být schváleny MD k užití na pozemních komunikacích. Dále pak musí

splňovat ČSN EN 12899-1 a TP 65.

h) zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu

Stavba respektive materiál použitý do díla musí splňovat veškeré nároky na jeho kvalitu a

způsob zabudování do stavby včetně všech atestů.

Stavba bude provedena v souladu s příslušnými kapitolami Technických kvalitativních

podmínek staveb pozemních komunikací (TKP):

TKP PK kapitola 2. Příprava staveniště

TKP PK kapitola 4. Zemní práce

TKP PK kapitola 5. Podkladní vrstvy

TKP PK kapitola 7. Hutněné asfaltové vrstvy

TKP PK kapitola 9. Kryty z dlažeb

TKP PK kapitola 10. Obrubníky, chodníky a zpevněné plochy

TKP PK kapitola 13. Vegetační úpravy

TKP PK kapitola 14. Dopravní značky a zařízení

TKP PK kapitola 26. Postřiky a nátěry vozovek

Obecné požadavky na výstavbu

Specifikace

Stavba musí být v souladu s normami ČSN a požadovanými technologickými postupy. Pokud

se týká stavebních technických norem, musí být vždy respektovány nejnovější normy a

předpisy, platné k datu poslední inspekce (kolaudace), pokud se ovšem nejedná o normy, které

mají pozdější datum zahájení platnosti.

ČSN 72 1002 Klasifikace zemin pro dopravní stavby

ČSN 72 1006 Kontrola zhutnení zemin a sypanin

ČSN 72 1015 Laboratorní stanovení zhutnitelnosti zeminy

ČSN 72 1016 Laboratorní stanovení pomeru únosnosti zemin (CBR)

ČSN 72 1191 Zkoušení míry namrzavosti zemin

ČSN 73 3050 Zemní práce

4

ČSN 73 6121 Stavba vozovek. Hutnené asfaltové vrstvy

ČSN 73 6124 Stavba vozovek. Kamenivo stmelené hydraulickým pojivem

ČSN 73 6125 Stavba vozovek. Stabilizované podklady

ČSN 73 6126 Stavba vozovek. Nestmelené vrstvy

ČSN 73 6129 Stavba vozovek. Postřiky a nátěry

ČSN 73 6131-1 Stavba vozovek. Dlažby a dílce. Část 1: Kryty z dlažeb

ČSN 73 6133 Navrhování a provádení zemního telesa pozemních komunikací

ČSN EN 12591 Asfalty a asfaltová pojiva – Specifikace pro silnicní asfalty

ČSN EN 13108-1 Asfaltové materiály - Specifikace pro materiály – Část 1: Asfaltový beton

ČSN EN 13285 Nestmelené směsi – Specifikace

ČSN 01 8020 Dopravní značky na pozemních komunikacích

ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací

i) vazba na případné technologické vybavení

Netýká se.

j) navrhované konstrukce

Konstrukce nových chodníků a vjezdů a zpevněných ploch jsou navrženy v souladu s

„Katalogem vozovek pozemních komunikací – TP 170“ schválených MD ČR č.j.517/04-120-

RS/1 a dle dodatku k TP 170 – Navrhování vozovek pozemních komunikací, schváleného MD-

OSI 12.8.2010 s účinností od 1.9.2010. Vzhledem k různorodosti charakteristiky materiálů

zemin předpokládaných v podloží a na pláni vozovky je z hlediska bezpečnosti uvažován vodní

režim podloží kapilární a použité zeminy v podloží nebezpečně namrzavé. Pro návrh vozovky

pak slouží podrobný geotechnický průzkum, kde musí být ve výstupu podle TP 76 stanoveny

tyto charakteristiky podloží:

- Zatřídění zeminy podle ČSN 72 1001 a ČSN 73 1001.

- Namrzavost zeminy podle ČSN 72 1002, nebo se stanovuje zkouškou dle ČSN 72 1191.

- Vodní režim podloží dle ČSN 73 6114.

- Poměr únosnosti CBR podle ČSN 72 1016 za optimální vlhkosti a po 4 dnech uložení

ve vodě.

Veškeré podmínky, zejména únosnost zemní pláně, namrzavost, vodní režim atd. je potřeba

ověřit na místě samém příslušnými zkouškami. Při provádění je potřeba dodržet kvalitní

spojení jednotlivých konstrukčních vrstev. Pro zpracování dokumentace nebyl k dispozici

geologický průzkum.

Rozhodující pro posouzení pláně je provedení zatěžovacích zkoušek a dodržení minimální

hodnoty modulu přetvárnosti E def2 =30 MPa. Na základě změření hodnot modulů na pláni

v rámci provádění pod chodníky a vjezdy v případě nedodržení minimálních předepsaných

hodnot je třeba učinit příslušná technická opatření.

O způsobu případné úpravy pláně rozhodne dodavatel s investorem dle konkrétních podmínek

na staveništi na základě doporučení a stanovení druhu a formy sanace odborným posudkem

odpovědného geologa. Konstrukce viz příloha vzorové příčné řezy.

Pro potřeby stabilizace navrženého řešení jsou lomové body, začátky a konce oblouků

silničních obrub a koncové body sadových obrub v místě napojení na silniční obruby vztaženy

do souřadnic JTSK. Vjezdy budou odpovídat šířkovému uspořádání vrat.

5

Dále je toto doplněno délkovými kótami a kótami poloměrů směrových oblouků. Vytýčení je

patrné z přílohy vytyčovací výkres. Souřadnicový systém je JTSK, výškový systém Balt.

k) řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se

staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace.

Navržené řešení splňuje podmínky vyhlášky 398/2009 Sb. Pouze v místech s komplikovanými

poměry a to jak výškovými tak i prostorovým uspořádáním navržené řešení plně nevyhovuje

ustanovením vyhlášky 398 /2009 Sb.

Přechody a místa pro přecházení a zastávky BUS budou opatřeny hmatovou dlažbu, rovněž

místa vjezdů podél obrub. Uspořádání a rozsah hmatových dlažeb viz detaily vzorových

příčných řezů. Nášlap obrub u přechodů a míst pro přecházení max. 20 mm. Nášlap v místech

vjezdů 20 – 50 mm.

l) požární ochrana

Z hlediska požární ochrany liniová dopravní stavba nevyžaduje speciální opatření v průběhu

provádění stavebních prací.

m) inženýrské sítě

Tento objekt neřeší žádné práce týkající se překládek pokládek a úprav stávajících inženýrských

sítí.

Situace neobsahuje orientační zákresy stávajících sítí. Je nutné, aby před zahájením

stavebních prací bylo provedeno řádné polohové a výškové vytyčení podzemních vedení.

Stávající zařízení správců sítí musí být během stavební činnosti chráněna před poškozením, v

případě poškození stavbou musí být za účasti správce provedena oprava.

Vytyčení inž. sítí musí být během stavby neporušeno. Pracovníci dodavatele musí být

prokazatelně seznámeni s polohou vedení a zákazem používat v jeho blízkosti mechanizmy

(min. 1,5 m po každé straně). Pokud se ve výkopišti vyskytnou nepoužívané kabely, nelze tyto

zrušit bez předchozího souhlasu jejich správce a přesného označení o jaké kabely se jedná.

V prostoru ochranných pásem nově položených i případně stávajících inž. sítí je nutno

dodržovat vyplývající omezení zejména ohledně používání mechanizačních prostředků a tato

zařízení včetně vstupů a armatur chránit před poškozením. V prostoru nad trubními vedeními

nelze používat těžkých vibračních válců. Do prostoru umístění sítí je potřeba zajistit trvalý

přístup pro jejich správce pro případ havárie. Je třeba dodržet veškeré podmínky příslušných

správců IS obsažených v jejich vyjádřeních.

n) zásady organizace výstavby

Jednotlivé činnosti nutné pro realizaci stavby budou probíhat v tomto pořadí:

- Ohrazení staveniště

- Osazení provizorního dopravního značení

- Provedení demontáže chodníků

- Provedení demontáže obrub včetně částečné ho vybourání vozovky

- Osazení nových obrub

- Podkladní vrstvy pro chodníky a vjezdy

6

- Provedení finálních povrchů, krytu chodníků a vjezdů

- Doplnění vrstev vozovky

- Zálivka spar

- Ohumusování a osetí travou

o) požadavky a podmínky pro provádění stavby

V této dokumentaci byly projektantem zvoleny doporučené referenční materiály, výrobky a

systémy, které vykazují požadované technické parametry. Tyto materiály, výrobky a systémy

mohou být nahrazeny jinými za předpokladu zachování požadovaných technických parametrů

těchto zvolených a doporučených referenčních standardů. Výše uvedený postup musí být vždy

konzultován s GPS a odsouhlasen investorem.

Na stavbě musí být vždy dodržovány všechny pracovní, technologické a technické postupy a

doporučení výrobců jednotlivých stavebních systémů dle ČSN a souvisejících předpisů.

Při provádění prací je nutno dodržovat bezpečnost a ochranu zdraví dle vyhlášky 324/90 Sb.

Dodavatel zajistí před zahájením prací vytýčení prostorové polohy stavby subjektem k tomu

oprávněným, zároveň bude vytýčena a vyznačena poloha všech podzemních inženýrských sítí

a při provádění zemních prací budou zajištěny proti poškození.

Pokud zemní pláň nesplňuje minimální požadovanou hodnotu modulu přetvárnosti, musí

geotechnik stanovit vhodnou technologii úpravy konstrukční pláně tak, aby bylo dosaženo

hodnot předepsaných projektem dopravních staveb (metoda výměny nevhodné zeminy, použití

geotextilie apod.).

Dodavatel stavby zajistí pravidelné provádění zkoušek míry hutnění zeminy podloží, zkoušky

podkladních vrstev a živičných krytů chodníků a provede o tom záznamy ve stavebním deníku.

Při závěrečné kontrolní prohlídce (kolaudaci) budou doloženy protokoly o provedených

zkouškách hutnění v souladu s ČSN 72 1006 kontrola zhutnění zemin a sypanin a ČSN 73 6192

rázové zatěžovací zkoušky vozovek a podloží.

Podloží musí být zhutněno podle ČSN 72 1006 (míra zhutnění 102% u zeminy F5 a F6 a 100%

zhutnění pro ostatní). Kromě splnění hodnoty modulu přetvárnosti musí být splněn poměr

modulů Edef,2 / Edef,1< 2,5 a pro kamenitou sypaninu se poměr stanovuje zhutňovací zkouškou.

Požadovaná minimální hodnota modulu přetvárnosti Edef,2, předepsaná na pláni vozovky dle

ČSN 72 1006 se stanovuje v závislosti na druhu zeminy dle tab. 4, uvedené v TP 170.

Kvalita provedených prací ochranné vrstvy musí být v souladu s ČSN 73 6125, resp. ČSN 73

6126. Na ochranné vrstvě z nestmelitelných materiálů se provádí zatěžovací zkouška (ČSN 73

6190, ČSN 73 6192, ČSN 72 1006, příp. jiné metody). Modul přetvárnosti dvouvrstvové

soustavy Edef,2, měřený z druhé zatěžovací větve, má být vždy větší nebo roven hodnotě uvedené

v příslušných katalogových listech dodatku k TP 170 – Navrhování vozovek pozemních

komunikací, schváleného MD-OSI 12.8.2010 s účinností od 1.9.2010.

Ochranná a podkladní vrstva musí splňovat filtrační kriteria, která jsou založena na posouzení

zrnitosti podloží vozovky a nestmelené vrstvy podle ČSN 73 6126. V případě nesplnění daných

požadavků je třeba zrnitosti upravit nebo použít technickou textilii.

7

Při provádění se musí zajistit odvodnění propustných vrstev vozovky na vrstvách méně

propustných např. použitím propustných materiálů v krajnici nebo použitím vhodného

geodrénu či geotextilie v místě obrubníku.

Podkladní vrstvy z materiálů stmelených nebo nestmelených musí být provedeny v souladu s

ČSN 73 6121, ČSN 73 6124, ČSN 73 6125, ČSN 73 6126, ČSN 73 6127 a ČSN 73 6128.

Obrusná vrstva netuhých vozovek se zhotovuje z hutněných asfaltových směsí podle ČSN 73

6121. K zajištění dlouhodobých protismykových vlastností se používají kameniva s

ohladitelností požadovanou ČSN 73 6121,-22,-29,-30.

Bezbariérové návaznosti na stávající komunikační systém (bezbariérové přechody, signální a

varovné pásy) včetně řešení přístupů, místních komunikací a veřejných ploch budou provedeny

v souladu s vyhláškou č. 398/2009 Sb. a jejich příloh.

Dle § 133 SZ č. 183/2006 odstavce 1 oznámí dodavatel dotčenému stavebnímu úřadu plán

průběžných kontrolních prohlídek stavebních prací komunikací, dílčích etap nebo fází výstavby

a závěrečné kontrolní prohlídky (před vydáním kolaudačního souhlasu).

Průběžné kontrolní prohlídky se týkají prioritně samostatných etap výstavby fází a celků

stavebních objektů, které budou zakryty navazujícími pracemi (vytýčení prostorové polohy

komunikací, zemní práce, pokládka trubních inž. Sítí zahrnutých do objektu – komunikace,

podzemní odvodňovací zařízení – drenáže, vsakovací objekty, přejímka zemní pláně,

dokončení zemních úprav, atd.).

p) dopravní opatření během stavby

Stavba nebude omezovat průjezdnou motorovou dopravu v ulici Černokostelecká. Dojde pouze

k lokálnímu omezení možnosti parkování vozidel s ohledem na realizovaný úsek a úplnou

uzavírku chodníků pro pěší pro daný realizovaný úsek s informací uzavření chodníku.

Dle harmonogramu stavby požádá zhotovitel o vydání DIR a odsouhlasení dopravních opatření

během stavby.

r) zařízení staveniště

Stavba nevyžaduje napojení na energie. Případná potřeba elektrické energie bude pokryta

elektrocentrálou.

Staveniště bude na styku s veřejnými komunikacemi opatřeno přenosným oplocením pro

zabránění vstupu veřejnosti na staveniště. Veškeré výkopy budou ohrazeny a v noci dle potřeb

osvětleny.

s) bezpečnost a ochrana zdraví při výstavbě

Bezpečnost práce při provádění stavebních prací zajistí zhotovitel ve smyslu platných předpisů

v ČR. Zejména bude nutno dbát nařízení vlády č.591/2006 Sb. o bližších minimálních

požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, nařízení vlády č.

362/2005 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na

pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky a zákona Č. 309/2006 Sb., kterým se

8

upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a

o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo

pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při

práci).

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.2.1.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.2.2.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:250

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.2.3.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:250

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.2.4.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:250

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.2.5.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:250

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

1

1'

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.3.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:50

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.4.1.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.4.2.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.4.3.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.4.4.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.4.5.

označení části

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

1:200

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

autorizoval

datum 04/2014

paré

stupeň dok.

investor

projektant

C.5.

označení části

revize

obsah přílohy

kód přílohy

číslo zakázky

měřítko

015-13

stavba, akce

ŠÍŘENÍ NEBO REPRODUKOVÁNÍ BEZ SOUHLASU AUTORA JE NEPŘÍPUSTNÉ

TECHNICKÉ SPECIFIKACE, TECHNICKÉ A UŽIVATELSKÉ STANDARDY STAVBY

- 1 -

POLOŽKA ČÍSLO

KONSTRUKCE PRVEK ZAŘÍZENÍ

POPIS, REFERENČNÍ VÝROBEK

1 ŠDA

(štěrkodrť) ČSN 736126-1, EN13285

2 Drť 4-8 ČSN 736126-1, EN 13285

3 Drť 8-16 ČSN 736126-1, EN 13285

4 Drť 16-32 ČSN 736126-1, EN 13285

5 SC C20/25

(směs stmelená cementem) ČSN 736124-1, EN14227-1

6 ACP 11+ (asfaltový beton střednězrnný)

ČSN EN 13108-1

7 ACL 22+ (asfaltový beton střednězrnný)

ČSN EN13108-1

8 ACO 11+ (asfaltový beton střednězrnný)

ČSN EN 13108-1

9 Betonová dlažba, chodníky

ČSN 736131-1 60 mm, šedá barva, obdélníkový formát 100x200 např. BEST – KLASIKO, CSB, barva šedá standard

10 Betonová dlažba, kontrastní pás (proužek zastávky BUS)

ČSN 736131-1 60mm, červená barva, obdélníkový formát 100x200 např. BEST – KLASIKO, CSB, barva červená standard

11 Betonová dlažba, chodníky (hmatová dlažba)

ČSN 736131-1 60 mm, červená barva, obdélníkový formát 100x200 např. BEST – KLASIKO pro nevidomé,

12 Betonová dlažba, vjezdy (chodníkové přejezdy)

ČSN 736131-1 80 mm, přírodní barva, obdélníkový formát 100x200 např. BEST – KLASIKO,

13 Betonová dlažba, vjezdy (hmatová dlažba u obrub)

ČSN 736131-1 80 mm, červená barva, obdélníkový formát např. BEST – KLASIKO pro nevidomé,

14 Kamenná obruba OP4 Ceník materiálů, rozměr dle I. jakosti

15 Betonová obruba silniční ABO 2-15

Formát 150x250 v jednovrstvé technologii, přírodní Např. Best mono II

16 Betonová obruba přechodová Napojení obrub vjezdů a přechodů, levý pravý, barva přírodní 250/150 dl 1000mm Např. Best Mono II přechodový

17 Betonová obruba nájezdová Obruby vjezdů a přechodů, barva přírodní 150/150 dl 1000mm rovný Např. Best Mono II nájezdový

18 Betonová obruba ABO 5-20 Sadová obruba 50x200, v jednovrstvé technologii např. BEST – PARKAN II, Best Limita, barva přírodní standard CSB - obrubník zahradní , barva šedá standard

19 Nopová hydroizolační fólie Stabilizovaný vysokohustotní polyetylén Např. PK NOP

TECHNICKÉ SPECIFIKACE, TECHNICKÉ A UŽIVATELSKÉ STANDARDY STAVBY

- 2 -

POLOŽKA ČÍSLO

KONSTRUKCE PRVEK ZAŘÍZENÍ

POPIS, REFERENČNÍ VÝROBEK

20 Svislé dopravní značení ČSN EN 12899-1, Technické listy RS1, ve zmenšené velikosti PROZNAK Praha, s.r.o. DOZNA s.r.o.

21 Spojovací postřik Kationaktivní emulze PS-E, ČSN 73 6129 se zbytkovým množstvím pojiva 0,3 kg/m2

22 Zálivka spar ČSN EN 14188, TP 115 Asfaltová modifikovaná hmota s podrcením 2/4

Pozn.:

- Stavba bude provedena v souladu s příslušnými kapitolami Technických kvalitativních

podmínek staveb pozemních komunikací (TKP):

- - TKP PK kapitola 2. Příprava staveniště

- TKP PK kapitola 3. Odvodnění a chráničky pro IS

- TKP PK kapitola 4. Zemní práce

- TKP PK kapitola 5. Podkladní vrstvy

- TKP PK kapitola 7. Hutněné asfaltové vrstvy

- TKP PK kapitola 9. Kryty z dlažeb

- TKP PK kapitola 10. Obrubníky, chodníky a zpevněné plochy

- TKP PK kapitola 13. Vegetační úpravy

- TKP PK kapitola 14. Dopravní značky a zařízení

- TKP PK kapitola 26. Postřiky a nátěry vozovek

- - V této dokumentaci byly projektantem zvoleny doporučené referenční materiály, výrobky a

systémy, které vykazují požadované technické parametry. Tyto materiály, výrobky a systémy

mohou být nahrazeny jinými za předpokladu zachování požadovaných technických parametrů

těchto zvolených a doporučených referenčních standardů. Výše uvedený postup musí být vždy

odsouhlasen investorem a TDI.