KONSTRUOVÁNÍ STROJŮPneumatické mechanismy
Přednáška
Fakulta strojního inženýrství VUT v BrněÚstav konstruování
Obsah
Pneumatické mechanismy
• Vlastnosti stlačeného vzduchu
• Kompresory a rozvod stlačeného vzduchu
• Úprava stlačeného vzduchu
• Ventily
• Pneumatické lineární pohony
• Pneumatické kyvné pohony
• Pneumatické rotační pohony
• Úchopné hlavice
• Základní zapojení, znázornění pneumatických obvodů
• Vakuum
• Řízení pneumotorů
Základní fyzikální veličiny vzduchu
Vlastnosti stlačeného vzduchu
Závislosti viskozity a hustoty vzduchua – na teplotě při p = kost.b - na tlaku při t = konst.
Kompresory a rozvod stlačeného vzduchu
Dvouválcový pístový kompresorse vzduchovým chlazením Schéma regulace kompresoru
Kompresory
Rozvod stlačeného vzduchu
Úprava stlačeného vzduchu
Kombinovaný filtr s odlučovačem kondenzátu
Automatická maznice
adsorpční sušičkafiltr redukční ventil
jednotky pro úpravu stlačeného vzduchu maznice
Prvky pro úpravu stlačeného vzduchu
Ventily
Čtyřcestný destičkový rozváděč- základní poloha- řízená poloha
Redukční ventil - konstrukce- charakteristika
Vybrané typy pneumatických ventilů
Vybrané typy pneumatických ventilů
Pneumatické lineární pohony
Měchové válce z neoprénové pryže
Ukázka prvků pneumatických lineárních pohonů
ventilový terminál pneumatický sval prostorový portál
jednotka s vedením tlumič nárazukyvný pohon
Přímočaré pneumatické motory
• miniaturní našroubovatelné s krátkým zdvihem
•kompaktní •svorníkové •ploché
Přímočaré pneumatické motory
Přímočaré pneumatické motory
Bezpístnicové pneumotory
Pneumatické motory s pružnými částmi
Rotační pneumotory
Radiální pístový pneumotor
Schéma zubového pneumotoru
Schéma lamelového pneumotoru
Pneumatické kyvné pohony
Jednolamelový kyvný pneumotor
Pístový pneumotorpro kyvný pohyb
Pneumatické rotační pohony
Úchopné hlavice
Základní zapojení,znázornění pneumatických obvodů
Pneumatický obvod lisovacího mechanismu
Pneumatický obvod překlápěcího převodníku
Řízení pneumotorů
Nepřímé řízení pneumotoru
Řízení rychlosti pohybu hydromotoru škrcením
Časové řízenípomocí pneumatického časového relé
Polohové řízení
Rychlostní řízení v závislosti na zdvihu