N.KO spol. s r.o. IČO: 261 61 109 TÁBORSKÁ 398/22 DIČ: CZ261 61 109 293 01 MLADÁ BOLESLAV č.ú.: Raiffeisen Bank 6626171001/5500 CZECH REPUBLIC email: nko@nko.cz http:www.nko.cz TEL.:++420 326 772 001 FAX: ++420 326 774 279

…Řešení je otázkou přístupu… MOBIL:++420 603 22 33 82 MOBIL: ++420 604 24 23 08 DUNS:495075462 Výpis z obchodního rejstříku je veden u Krajského obchodního soudu v Praze, oddíl C, vložka 75712

PUMA

Hot line: tel.: 00420 326 772 001, mobil 00420 731 502 212, fax 00420 326 774 279

0 / 0

OBSAH

ODDÍL 0 : ÚVOD ODDÍL 1 : POPIS

1.1. OBECNÉ VLASTNOSTI 1.2. VYSVĚTLENÍ POJMŮ

ODDÍL 2 : INSTALACE

2.1. ZÁKLADNÍ POŽADAVKY 2.2. P ŘEPRAVA A VYBALENÍ 2.3. INSTALA ČNÍ SCHÉMA 2.4. POKYNY PRO INSTALACI

ODDÍL 3 : OBSLUHA A NASTAVENÍ

3.1. ZP ŮSOB OBSLUHY 3.1.1. OVLÁDACÍ PRVKY

3.2. ZP ŮSOB OBSLUHY JEDNOTLIVÝCH PRACOVNÍCH STANIC

3.2.1. D ĚROVÁNÍ

3.3. NASTAVENÍ A VYST ŘEDĚNÍ NÁSTROJE 3.4. SPUŠT ĚNÍ

ODDÍL 4 : ÚDRŽBA

4.1. OPERACE ÚDRŽBY 4.2. ČIŠT ĚNÍ

ODDÍL 5 : SEZNAM SOUČÁSTÍ ODDÍL 6 : POTÍŽE A JEJICH ŘEŠENÍ ODDÍL 7 : BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ

0 / 0

VÝROBCE: KONSTRUKTÉR: GEKA S.A. POLIGONO INDUSTRIAL UGALDETXO S/N

20.180 OIARTZUN (ŠPANĚLSKO) TEL: 34+943-490034 E-mail: geka@geka.es FAX: 34+943-491237 http: www.geka.es

DISTRIBUTOR: N.KO spol. s r.o. Táborská 398/22 293 01 Mladá Boleslav tel: +420 326 772 001 E-mail: nko@nko.cz

fax: +420 326 774 279 http: www.nko.cz

ODDÍL 0 – ÚVOD Tento NÁVOD K OBSLUZE má p ředstavovat pro uživatele stroje od spole čnosti GEKA srozumitelný a efektivní dokument pro sn adnou instalaci, spušt ění, provoz, údržbu a opravy stroje, jakož i zdroj informací týkajících se bezpe čnosti za řízení. Za tímto ú čelem jsou se strojem dodávány dv ě shodné kopie tohoto manuálu ve vašem jazyce: jedna z nich by m ěla být k dispozici obsluze stroje a druhá by m ěla být uschována u produktového manažera. V každém p řípad ě ponese obsluha a produktový manažer odpov ědnost za bezpe čné uchování odpovídající kopie. Tento dokument byl sestaven s ohledem na následujíc í normy: * UNE 66-100-81 (Technické zásady pro p řípravu technických p říru ček k pr ůmyslovému za řízení) * UNE-EN 292-2 (Základní koncepce a obecné principy návrhu a konstrukce) * Na řízení č. 1435/1992 ze dne 27. listopadu 1992 prosazující odpovídající ustanovení sm ěrnice Rady pro EHS č. 89/392/EEC. Mimoto jsme obdrželi doporu čení od spole čností INVEMA (Sdružení pro výzkum a vývoj pr ůmyslových obráb ěcích stroj ů) a A.F.M. (Špan ělské sdružení výrobc ů obráb ěcích stroj ů). Přečt ěte si prosím pozorn ě tento manuál pro zajišt ění bezpe čného provozu a správného použití stroje, který byl stejn ě jako jeho příslušenství vyroben s cílem poskytnout zákazníkovi zařízení v optimálním pom ěru ceny a kvality. Pokud by však došlo k odhalení jakékoliv závady na stroji nebo jeho nevhodné funk čnosti, oceníme vaše p řipomínky a návrhy na vylepšení.

0 / 0

Při čtení tohoto dokumentu se setkáte s následujícími zk ratkou a zna čkou: * (viz výkr.) – viz výkres. Odkaz na výkres používa ný ve všech dokumentech. * [xx] – ovládací prvky. Veškeré operace popsané v tomto NÁVODU K OBSLUZE mu sí provád ět autorizovaný a kvalifikovaný personál, který byl vy školen k obsluze zařízení. Jakožto pracovník obsluhující stroj máte na školení s p řihlédnutím k tomuto NÁVODU K OBSLUZE právo. Uplatn ěte je! V p řípad ě, že vám nebude poskytnuto řádné školení, bez váhání kontaktujte svého dodavatele nebo výrobce. Na druhou stranu oceníme, pokud svému distributorov i/dodavateli oznámíte p řípadné chyby, opominutí a/nebo nejasnosti, s nimiž se můžete v tomto návodu setkat. Nakonec bychom vám cht ěli ješt ě jednou pod ěkovat za pozornost a za to, že jste si p řečetli tento návod jako nezbytnou podmínku pro správný chod stroje, z čehož v kone čném d ůsledku vyplynou vynikající vztahy mezi výrobcem a uživatelem. D ĚKUJEME VÁM. Veškeré vlastnosti uvedené v tomto NÁVODU K OBSLUZE a jeho P ŘÍLOHÁCH platí pro materiály o odporu 45 kg/mm 2 a standardních stroj ů spole čnosti GEKA. Spole čnost MAQUINARIA GEKA S.A. si vyhrazuje právo upravo vat jakékoliv položky tohoto návodu k obsluze bez p ředchozího upozorn ění.

1 / 1

ODDÍL 1 – POPIS Prohlédn ěte si čty ři p řiložené obrázky znázor ňující stroj, který jste práv ě obdrželi, nebo n ěkterého ze zástupc ů odpovídající řady, a to s p ředním a zadním chráni čem i bez nich. Tyto obrázky budou představovat grafickou podporu pro tento NÁVOD K OBSL UZE a nazývají se „SEZNAM HLAVNÍCH ČÁSTÍ“. Červen ě zbarvené obrázky na konci šipek p ředstavují technické odkazy na sou části (viz výkr.), podle nichž je možné zjistit jeji ch název a počet na jediném stroji. Toto za řízení je ur čeno p ředevším pro použití v ková řských závodech, v dílnách na zpracování plechu, na pracovištích poz emního stavitelství apod. a obecn ě v pr ůmyslových linkách na zpracování kovu (obvykle nelegované ocele), kde jsou zapot řebí za řízení pro děrování, řezání a tvarování. Stroj však umož ňuje více zp ůsob ů použití, jež budou záležet na jeho uzp ůsobení pro ur čité pr ůmyslové činnosti. Standardní stroj je schopen zpracovávat ko vové části nejlépe o tlouš ťce v ětší než 3 mm. 1.1. OBECNÉ VLASTNOSTI Všechny stroje GEKA PUMA a PP-50 vykazují následují cí vlastnosti: * Vrstvená struktura rámu z monobloku (PUMA) a z li té oceli pro PP-50. * Elektrické ovládání nohou. * Hydraulický pohon válce s nastavitelným zdvihem. * Barvy: béžová RAL 1015 (jiná výjime čně na objednávku) a oranžová RAL 1007 pro pracovní plochy. Pracovní stanice, které jsou k dispozici na vašem s troji, si m ůžete prohlédnout v p říslušném KATALOGU a jsou stru čně popsány níže: – Děrova č (viz KATALOG): Pracovní stanice pro vytvá ření d ěr v materiálu zarážením d ěrova če (7/4 viz výkr.) do razicí matrice (7/2 viz výkr.).

1 / 2

1.2. VYSVĚTLENÍ POJMŮ – HLAVNÍ ČÁSTI * RÁM (viz katalog): Část stroje podpírající všechny pracovní stanice. Je p řiva řena k ZÁKLADN Ě. * ZÁKLADNA (viz katalog) (1/87 viz výkr.): Spodní část stroje podpírající rám. Je v ní uložena hydraulická jednot ka, která je přístupná po otev ření kryt ů (1/91 – 1/91A viz výkr.)

Na modelech PUMA 110–165-220 se hydraulická jednotk a nachází na zadní stran ě stroje. * VÁLEC NEBO PÍST (viz KATALOG) (1/48 viz výkr.): Část stroje vyvíjející tlak na materiál. Jedná se o dvoj činný typ a v podstat ě sestává ze čty ř částí: pláš ť, píst, uzáv ěra a vodi č. * ELEKTRICKÁ NEBO OVLÁDACÍ SK ŘÍ Ň (viz KATALOG): Komora, v níž je uložena v ětšina elektrických sou částí stroje (pojistky, relé, transformátor, styka č tec.). Ke komo ře nebo ovládacímu panelu je neustále možný p řístup a nachází se v p řední části základny stroje. * HYDRAULICKÁ JEDNOTKA (viz KATALOG): Její funkcí je řídit pohyb válc ů podle činnosti pedálu. Čerpadlo řídící motor a elektrické ventily, které „rozd ělují“ olej přivád ěný čerpadlem, jsou p řipevn ěny na olejové nádrži. Údaje o hydraulické jednotce vašeho za řízení jsou vyzna čeny na KONTROLNÍM A ŘÍDICÍM ŠTÍTKU. * PEDÁL (viz KATALOG): Spoušt ěcí spína č řídící pohyb řezných válc ů nahoru a dol ů. Existují dva typy pedál ů: jednoduchý a dvojitý, které jsou popsány v oddílu 3.1.1. OVLÁDACÍ PRVKY. * D ĚROVAČ (viz KATALOG) (7/4 viz výkr.): Nástroj ze zušlecht ěné oceli pro prorážení d ěr (d ěrování). M ůže mít libovolný tvar. Standardn ě je k dispozici tvar kruhový, čtvercový, pravoúhlý a obdélníkový. * RAZICÍ MATRICE (viz KATALOG) (7/2 viz výkr.): Pevný nástroj ze zušlecht ěné oceli umíst ěný horizontáln ě ve vztahu k d ěrova či, v ur čité vzdálenosti zvané v ůle nebo odstup.

2 / 1

ODDÍL 2 – INSTALACE 2.1. ZÁKLADNÍ POŽADAVKY Před zahájením instalace n ěkterého ze stroj ů GEKA PUMA nebo PP-50 se ujist ěte, zda jsou spln ěny následující minimální požadavky na infrastrukturu a umíst ění: + Stroj musí být nainstalován na suchém a v ětraném zast řešeném míst ě p ři pokojové teplot ě v rozmezí 0 až 35°C a nesmí být vystaven pov ětrnostním vliv ům. + Podlaha musí být betonová a rovná. + Stroj musí být umíst ěn mimo p řístupové a komunika ční oblasti. + Stroj je t řeba umístit v dostate čném odstupu od st ěn, aby zde byl dostate čný prostor pro vkládání a vyjímání opracovávaných k usů. Vždy je nezbytné vypo čítat nebezpe čí pro jakoukoliv osobu, která bude procházet kolem a/nebo bude stát vedle stroje. + V každém p řípad ě je vhodné ukotvit stroj k podlaze a pro všechny stroje vybavené nástavci jako jsou podava če, kopírovací stoly, systémy PAXY atd. je to naprosto nezbytné.

K ukotvení stroje k podlaze použijte otvory vyvrtan é v základn ě stroje (krom ě modelu PP-50 vybaveného kole čky), které jsou viditelné po odstran ění balicích lišt. + Elektrické kabely (3 vodi če + zemn ění) k ovládací sk říni musí být vedeny v podzemních nebo stropních ochranných kanál ech a jejich pr ůřez musí odpovídat instalovanému výkonu (viz KATALOG / ZÁKLADOVÝ VÝKRES). Ujist ěte se, zda sí ťové nap ětí odpovídá požadavk ům na napětí pro motor, transformátor a elektroinstalaci.

Proudový zdroj a elektrická instalace musí spl ňovat všechny platné elektrické bezpe čnostní p ředpisy a jmenovitý rozsah nap ětí musí být ± 5 %. 2.2. PŘEPRAVA A VYBALENÍ

Zvedání a p řenášení stroje musí být VŽDY provád ěno jeho ZAV ĚŠENÍM ze zav ěšovacích ok (1/94 viz výkr.), která jsou k tomuto ú čelu umíst ěna na horní části stroje.

Váha za řízení je vyzna čena na štítku s p řepravními informacemi na

vnější stran ě obalového materiálu. Pokud štítek chybí nebo v p řípad ě jakýchkoliv pochybností nahlédn ěte do KATALOGU nebo se obra ťte na svého distributora či výrobce.

Nikdy stroj nezvedejte pouze za základovou desku (1 /87 viz

výkr.), nebo ť v takovém p řípad ě hrozí nebezpe čí jeho p řevrácení.

2 / 2

K p řeprav ě stroje z továrny je stroj podporován dv ěma lištami (d řevěné desky), které není vhodné používat jako trvalý p odklad stroje, nebo ť by mohlo dojít k poran ění osoby, která by o n ě klopýtla. Proto je vhodné lišty odstranit, zatímco je stroj zav ěšen na je řábu ve vhodné výšce nad zemí.

Po umíst ění stroje na zem postupujte následujícím zp ůsobem:

+ P řeřežte obalové provazy a sejm ěte plastovou fólii chránící stroj během p řepravy. + Potom sejm ěte papírové nebo lepenkové balíky, které jsou polož eny na stroji a obsahují p říslušenství, pedály a nástroje, jež jsou takto uloženy pro snazší p řepravu. Vybalte tyto sou části a uložte je na bezpe čné místo. 2.3. INSTALAČNÍ SCHÉMA

Nahlédn ěte do INSTALA ČNÍHO SCHÉMATU pro daný stroj, které je na něm připevn ěno a v n ěmž je uvedena rozm ěrová charakteristika daného modelu, který jste obdrželi. 2.4. POKYNY PRO INSTALACI

Instalace stroje musí být provedena podle níže uved ených pokyn ů a kontrolních postup ů: + P řesv ědčte se, zda leží základna stroje rovn ě na podlaze, tj. že se stroj nekymácí. V opa čném p řípad ě stroj odpovídajícím zp ůsobem vyrovnejte a zaklínujte. + P řipevn ěte jednotlivé nástavce, které jste p ředtím rozbalili, podle pokyn ů uvedených v p říslušné P ŘÍLOZE S POKYNY PRO NÁSTAVCE. + Pracovní deska pro d ěrování je velmi b ěžným (a doporu čeným) nástavcem. Její instalace je proto popsána níže:

Deska je dodávána již nasazená z výroby a pouze rov nací lišty by měly být upevn ěny na míst ě podle následujícího postupu:

1. – Instalujte p ří čné rovnací pravítko (dlouhé) (43/2 viz

výkr.) tak, že je umístíte na pracovní desku, zatla číte je sou časn ě oběma konci do mezery v pracovní stanici a potom je za blokujete ve správné poloze pomocí odpovídajících spojovacích p řírub.

2. – Podélné rovnací pravítko (krátké) (43/3 viz výkr. ) je

upevn ěno na p ří čném rovnacím pravítku (43/2 viz výkr.). Vždy se přesv ědčte, zda je zajišt ěno na míst ě. + Ochranný kryt pedálu je vybaven ty čí s kulatou rukojetí pro snazší p řepravu. Utáhn ěte matice na konci se závitem.

2 / 3

+ + D ůkladn ě stroj vy čist ěte (viz oddíl 4.2. – ČIŠT ĚNÍ). + Zkontrolujte stav oleje. Stroj je dodáván z výroby s olejovou nádrží napln ěnou na pot řebnou úrove ň (viz oddíl 4.1.A. – PROVÁD ĚNÍ ÚDRŽBY: OLEJ). + Ujist ěte se, zda nap ětí motoru, elektroinstalace motoru a připojení k transformátoru odpovídá sí ťovému nap ětí. + P řikro čte k zapojení stroje a postupujte následujícím zp ůsobem:

1. Otev řete chráni č základny stroje a elektrickou sk ří ň.

2. Prostr čte napájecí kabel otvorem ve spodní části elektrické sk řín ě.

3. Připojte dráty napájecího kabelu ke svorkám, jak je u vedeno níže:

· Zemnicí svorka----> zemnicí drát (zelenožlutá) (zelenožlutý)

· Svorka R----------> FÁZOVÝ vodi č

· Svorka S----------> FÁZOVÝ vodi č

· Svorka T----------> FÁZOVÝ vodi č

4. Zavřete chráni č základny stroje a dví řka elektrické sk řín ě.

5. Přesv ědčte se, zda není nouzové tla čítko ( červené tla čítko

s h řibovitou hlavou na žlutém podkladu) zablokováno jeh o otá čením proti sm ěru hodinových ru či ček tak dlouho, dokud nebude h řibovitá hlava zcela jasn ě naho ře na žlutém podkladu.

6. Sejměte d ěrova č. Provedete to tak, že vytahova č d ěrova če (1/47 viz výkr.) zatla číte dol ů s oto čením o 180°, potom pomocí klí če dodaného se strojem jemn ě povolíte matku (7/6 viz výkr.) a oto číte bajonetovou objímku (7/5 viz výkr.), kterou pak bude možné vytáhnout spolu s d ěrova čem.

7. Oto čte hlavní spína č [A] proti sm ěru hodinových ru či ček (45°), bílá kontrolka zapnutí [50] na ovládacím pan elu se musí rozsvítit (viz oddíl 3.1.1. – OVLÁDACÍ PRVKY).

8. Elektrické rozvody je možné považovat za dokon čené po provedení kontroly sm ěru otá čení motoru podle oddílu 3.3.4. – SPUŠTĚNÍ.

2 / 1

VAROVÁNÍ ! Nyní je stroj p řipraven k provozu, NEZAPÍNEJTE jej však d říve, než si p řečtete celý oddíl 3: OBSLUHA (3.1/2), NASTAVENÍ (3.3) a SPUŠTĚNÍ (3.4.) a zejména než zcela pochopíte obsah oddíl u 7 – BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ.

3 / 1

ODDÍL 3 – OBSLUHA A NASTAVENÍ 3.1. ZPŮSOB OBSLUHY Za p ředpokladu, že jste se již seznámili s popisem sou částí uvedeným v oddílu 1.2. – VYSV ĚTLENÍ POJMŮ, nyní za čneme vysv ětlovat, jakým způsobem se tyto prvky uvád ějí do chodu, aby mohl stroj fungovat. Stiskem zeleného tla čítka zapne hlavní spína č motor a po následném vyvinutí tlaku na pedál za čne elektrické ovládání stroje vydávat, v závislosti na p řepína čích, elektrickým ventil ům hydraulické jednotky p říkazy k rozd ělování oleje p řivád ěného čerpadlem do válce. Válec za čne p řenášet pohyb na d ěrovací hlavu. Válec je p řipevn ěn na rámu stroje. Schematicky lze znázornit sled provozních operací n ásledujícím způsobem:

ZAPNUTÍ ↓

MOTOR ↓

HYDRAULICKÉ ČERPADLO ↓

ČINNOST PEDÁLU ↓

ELEKTRICKÉ VENTILY ↓

HYDRAULICKÉ VÁLCE ↓

NÁSTROJE

3 / 1

V následující části je uveden orienta ční seznam materiál ů rozt říd ěných podle charakteru: * Hydraulické prvky (viz SEZNAM SOU ČÁSTÍ HYDRAULICKÉ JEDNOTKY)

– HYDRAULICKÁ JEDNOTKA: Elektrické ventily Bezpečnostní ventil Blok Čerpadlo Olejová nádrž

– VÁLEC (VÁLCE): Vodicí lišta Tyč Píst Ut ěsnění (t ěsnění, zachycova č, t ěsnicí kroužek)

– HYDRAULICKÉ HADICE

* ELEKTRICKÉ SOU ČÁSTI (viz SEZNAM OVLÁDACÍCH PRVK Ů)

– ELEKTRICKÁ SK ŘÍ Ň: Transformátor Relé Spína če

– KONCOVÉ VYPÍNAČE – NOUZOVÁ TLAČÍTKA – ELEKTRICKÉ NOŽNÍ OVLÁDACÍ PRVKY (PEDÁLY) – MOTOR

* MECHANICKÉ SOUČÁSTI – VŠECHNY OSTATNÍ SOUČÁSTI, KTERÉ NEJSOU UVEDENY VÝŠE.

3 / 2

3.1.1. OVLÁDACÍ PRVKY Podle následující tabulky je možné ur čit, které ovládací prvky jsou k dispozici na vašem stroji. Tyto ovládací prvky js ou jednotliv ě popsány v následující části.

STROJ OVLÁDACÍ PRVKY

PP-50 1–L–A–K–J–23–24–50

Modely PUMA 2–L–A–K–J–23–24–50

[1] JEDNODUCHÝ PEDÁL Jak je znázorn ěno na obrázku, tento pedál má dv ě pracovní polohy:

3 / 3

1. ZASTAVENÍ. Když je pedál v této poloze, hlava d ěrova če se zvedne nahoru ke koncovému vypína či, který se tím aktivuje, takže nebude vyslán žádný elektrický impuls. 2. CHOD. S pedálem v této poloze hlava d ěrova če klesne a umožní tak provedení celého procesu. [2] DVOJITÝ PEDÁL Jak je znázorn ěno na obrázku, tento pedál má t ři pracovní polohy:

1. ZASTAVENÍ. Když je pedál v této poloze, hlava d ěrova če se zvedne nahoru ke koncovému vypína či, který se tím aktivuje, takže nebude vyslán žádný elektrický impuls. 2. POMALÝ POSUN. S pedálem v této prost řední poloze klesá hlava děrova če malou rychlostí (po krocích). 3. CHOD. S pedálem v této poloze je vyvíjen plný tlak na hlavu děrova če, která klesá plnou rychlostí, což umož ňuje provedení celého procesu.

Lze p řejít p římo z polohy ZASTAVENÍ (1) do polohy CHOD (3).

[L] P ŘEPÍNAČ P ŘÍSTUPOVÉHO REŽIMU

3 / 4

Jeho funkce je následující: + Poloha nalevo (A): Po uvoln ění pedálu se m ůže sestava d ěrova če automaticky vrátit do horní polohy. + Poloha napravo (B): Po uvoln ění pedálu z ůstane nástroj na stejném míst ě. P řepína č je vhodné umístit do této pozice pro snazší vyst ředění opracovávaného kusu a nastavení/vyst ředění nástroj ů. V souvislosti s výše uvedeným m ějte na pam ěti, že stroje jsou opat řeny DV ĚMA KONCOVÝMI VYPÍNAČI, jež řídí zdvih válce. Proto bez ohledu na to, že se tento p řepína č nachází v poloze napravo (B), po aktivaci spodního koncového vypína če uvoln ěním pedálu se nožová hlava zvedne k zarážce horního koncového vypína če. [A] HLAVNÍ SPÍNA Č Spína č pro zapnutí/vypnutí p řívodu elektrické energie. Pokud je spína č v poloze „0“, není do stroje p řivád ěn žádný proud. Jestliže je spína č v poloze „I“, stroj je napájen a svítí bílá kontro lka [50] zna čící tento stav. [K] ZELENÉ TLA ČÍTKO Tla čítko pro spušt ění stroje. Motor se spustí bez toho, aby v hydraulické skupin ě jakkoliv vzr ůstal tlak. Stroj po čká na příslušný elektrický signál vyslaný pedálem [1] [2] n ebo elektrickou zarážkou [6] a poté za čne pracovat. [J] ČERVENÉ TLAČÍTKO Tla čítko pro zastavení stroje. Do stroje je i nadále p řivád ěna elektrická energie, motor však zastaví. [23] NOUZOVÝ VYPÍNA Č Červené tla čítko s h řibovitou hlavou na žlutém podkladu, na viditelných částech stroje. Po jeho stisku se okamžit ě zastaví činnost stroje a tla čítko z ůstane zablokované. Jestliže chcete stroj znovu spustit, je nezbytné odblokovat tla čítko nouzového vypína če (oto čením h řibovité hlavy) a stisknout zelené spoušt ěcí tla čítko [K]. [24] KONCOVÉ VYPÍNA ČE Vypína če p řizp ůsobené pro řízení zdvihu (dráhy) píst ů. Veškeré podrobnosti týkající se t ěchto vypína čů naleznete v oddílu 3.3.A. – NASTAVENÍ: VZDÁLENOST DĚROVAČE OD RAZICÍ MATRICE / NASTAVENÍ KONCOVÝCH VYPÍNAČŮ. Je d ůležité, abyste si tento oddíl pozorn ě přečetli, nebo ť správné nastavení je jedním z nejd ůležit ějších předpoklad ů pro optimalizaci práce. [50] BÍLÁ KONTROLKA Značí, že je ke stroji p řivád ěna elektrická energie (viz „[A] – Hlavní spína č“).

3 / 5

Schématicky lze pracovní kroky shrnout následujícím zp ůsobem:

KROK OVLÁDACÍ PRVEK

Zapnutí stroje [A]

Spušt ění [K]

Přepnutí [L]

Uvedení pedálu do činnosti [1] [2]

Zastavení [23] [J]

Vypnutí [A]

3 / 6

3.2. ZPŮSOB OBSLUHY JEDNOTLIVÝCH PRACOVNÍCH STANIC VŠEOBECNÝ ÚVOD Pozorn ě si p řečt ěte a vezm ěte v úvahu výstražné informace / p ředpisy uvedené na tabulkách, které jsou p řipevn ěné na stroji. Dodržujte tyto pokyny p řesn ě a tabulky ze stroje z žádného d ůvodu neodstra ňujte. Mějte na pam ěti, že jmenovité výkony pro všechny pracovní stanic e představují maximální hodnoty platné pro jakýkoliv ma teriál s odolností až 45 kg/mm 2. P ři zpracovávání materiálu s v ětší odolností je t řeba vypo čítat maximální tlouš ťku materiálu podle následující rovnice: 45 NOVÁ MAX. TL. = TL. PRO 45 kg/mm 2 x ------------------------------ ODOLNOST NOVÉHO MAT. (*) (*) ODOLNOST MATERIÁLU MUSÍ BÝT POTVRZENA DODAVATELEM. Pro ilustraci a aplikaci výše uvedené rovnice, kapa cita stroje (NOVÁ TLOUŠŤKA) pro nerezovou ocel o odolnosti 75 kg/mm 2 (ODOLNOST NOVÉHO MATERIÁLU) se bude rovnat 60% jmenovitého výkonu (6 0% bylo získáno podílem 45/75 = 0,6). Veškeré informace týkající se použití a optimalizac e zdvihu válce naleznete v oddílu 3.3.A – NASTAVENÍ: VZDÁLENOST D ĚROVAČE OD RAZICÍ MATRICE / NASTAVENÍ KONCOVÝCH VYPÍNAČŮ. Dobře si všimn ěte našich doporu čení týkajících se bezpe čnosti uvedených v oddílu 7 a vždy dávejte dobrý pozor na svoje zdraví (to je hodnota, kterou vám nem ůžeme prodat ani nahradit!). Používejte ochranné brýle, rukavice, p řilbu a zást ěru na ochranu svého t ěla a zejména o čí, obli čeje, hlavy, rukou a paží.

3 / 7

ZPŮSOB OBSLUHY JEDNOTLIVÝCH PRACOVNÍCH STANIC 3.2.1. D ĚROVÁNÍ

+ D říve než zahájíte d ěrování, je nezbytné splnit dv ě podmínky uvedené níže, a to: 1 – PRVNÍ PODMÍNKA (KONTROLA TLOUŠ ŤKY)

Ke stanovení MAXIMÁLNÍ P ŘÍPUSTNÉ TLOUŠŤKY pro všechny typy materiál ů použijte následující rovnici:

45 MAX. TL. (mm) = PR ŮMĚR DĚROVAČE (mm) x ------------------------- ODOLNOST MAT. (*) (kg/mm 2) (*) ODOLNOST MATERIÁLU MUSÍ BÝT POTVRZENA DODAVATELEM. Pokud je ODOLNOST MATERIÁLU UR ČENÉHO K DĚROVÁNÍ (kg/mm 2) 45 kg/mm 2, potom se MAXIMÁLNÍ P ŘÍPUSTNÁ TLOUŠŤKA ROVNÁ PRŮMĚRU DĚROVAČE. Proto se nikdy nepokoušejte prorazit díru do plechu, jeho ž tlouš ťka je větší než pr ůměr d ěrova če („jehlový efekt“ – nebezpe čí zlomení děrova če). Nikdy se nap říklad NESNAŽTE prorazit díru o pr ůměru 10 mm do plechu tlouš ťky 11 mm. Pokud jde o tvarované d ěrova če, PR ŮMĚR DĚROVAČE se odvodí od nejmenší strany tvaru.

3 / 8

PŘÍKLAD 1–1: Je možné prorazit díru o pr ůměru 4 mm do plechu z nerezav ějící oceli o tlouš ťce 3 mm a odolnosti 70 kg/mm 2? 45 MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ TLOUŠŤKA = 4 x ------------ = 2,57 mm 70 Odpověď tedy zní NENÍ, nebo ť maximální tlouš ťka za uvedených podmínek je 2,57 mm (což je mén ě než 3 mm) a d ěrova či by hrozilo rozt říšt ění.

=================== PŘÍKLAD 1–2: Je možné prorazit díru o pr ůměru 10 mm do plechu z nerezav ějící oceli o tlouš ťce 5 mm a odolnosti 60 kg/mm 2? 45 MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ TLOUŠŤKA = 10 x ----------- = 7,50 mm 70 Odpověď tedy zní JE, nebo ť maximální tlouš ťka za uvedených podmínek je 7,50 mm (což je více než 5 mm).

=================== PŘÍKLAD 1–3: Je možné prorazit čty řhranné díry o velikosti 20x5 mm do plechu z nerezav ějící oceli o tlouš ťce 4 mm a odolnosti 45 kg/mm 2? 45 MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ TLOUŠŤKA = 5 x ----------- = 5 mm 45 Odpověď tedy zní JE, nebo ť maximální tlouš ťka proráženého materiálu (4 mm) je menší než maximální p řípustná tlouš ťka (5 mm). 2 – DRUHÁ PODMÍNKA (KONTROLA POŽADOVANÉ TONÁŽE) Ke stanovení POŽADOVANÉ TONÁŽE pro všechny typy mat eriál ů použijte následující rovnici: PRŮMĚR (mm) x 3,1416 x TL. (mm) x ODOLNOST MAT. (*) kg/m m2 POŽAD. = ----------------------------------------- ----------------- TONÁŽ 1000 (*) ODOLNOST MATERIÁLU MUSÍ BÝT POTVRZENA DODAVATELEM.

3 / 9

V p řípad ě, že POŽADOVANÁ TONÁŽ vypo čtená podle uvedené rovnice není u D ĚROVACÍ STANICE vašeho stroje k dispozici (viz KATAL OG KE STROJI), NEPROVÁDĚJTE ZAMÝŠLENOU OPERACI. Pro d ěrova če jiného tvaru než kulatého, je t řeba nahradit výsledek PRŮMĚR (mm) x 3,1416 v rovnici obvodem. PŘÍKLAD 2–1: Jaké d ěrovací síly je zapot řebí k proražení díry o pr ůměru 23 mm do materiálu o tlouš ťce 17 mm a odolnosti 45 kg/mm 2? 23 x 3,1416 x 17 x 45

------------------------------ = 55,276 mt je za pot řebí 1000

=================== PŘÍKLAD 2–2: Jaké d ěrovací síly je zapot řebí k proražení díry o pr ůměru 23 mm do plechu z nerezav ějící oceli o tlouš ťce 12 mm a odolnosti 70 kg/mm 2? 23 x 3,1416 x 12 x 70

------------------------------ = 60,69 mt je zap ot řebí 1000

=================== PŘÍKLAD 2–3: Jaké d ěrovací síly je zapot řebí k proražení díry o pr ůměru 12 mm do materiálu o tlouš ťce 17 mm a odolnosti 45 kg/mm 2?

TUTO OPERACI NENÍ MOŽNÉ PROVÉST. MĚJTE NA PAMĚTI, ŽE PRO JAKÝKOLIV MATERIÁL S ODOLNOSTÍ OD 45 KG/MM 2 VÝŠE MUSÍ BÝT TLOUŠ ŤKA STEJNÁ NEBO MENŠÍ NEŽ PRŮMĚR DĚROVAČE. (Viz PRVNÍ PODMÍNKA – KONTROLA TLOUŠŤKY.)

=================== PŘÍKLAD 2–4: Jaké d ěrovací síly je zapot řebí k proražení obdélníkové díry o velikosti 28x10 mm do materiálu o tlouš ťce 3 mm a odolnosti 60 kg/mm 2? Obvod obdélníkové díry = 2(a – b) + (3,1416 x b) = 36 + 31,41 = 67,41 kde (a x b) = (28 x 10) -------> a = 28 ; b = 10. 67,41 x 3 x 60

------------------------------ = 12,13 mt je zap ot řebí 1000

3 / 10

* Ov ěřte si u dodavatele, zda je materiál vhodný pro d ěrování ve vašich podmínkách. * P ři d ěrování vždy používejte vytahova č d ěrova če (1/47 viz výkr.) správn ě nasazený na jeho op ěrách (1/118 viz výkr.) a stabilizovaný co nejdále. V opa čném p řípad ě hrozí nebezpe čí zlomení d ěrova če p ři jeho vytahování z opracovávaného kusu. (VIZ ŠTÍTEK ČÍSLO 6 ODDÍL 7 – BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ) * Jako preventivní opat ření proti nehodám zav řete d ěrova č po obvodu snížením vytahova če d ěrova če (1/47 viz výkr.) pomocí jeho op ěr (1/118 viz výkr.) na vzdálenost 1 mm od pracovávané ho kusu. * Nepoužívejte d ěrovací stanici k postupnému vytvá ření d ěr, vždy prorazte díru skrz najednou. * Pro usnadn ění práce a zajišt ění bezpe čnosti je vhodné používat na děrovací stanici pracovní desku. P říslušné pokyny jsou uvedeny na konci tohoto oddílu. * Zkontrolujte, zda má dráha d ěrova če sm ěrem dol ů správnou délku a ujist ěte se, zda t ělo d ěrova če nep řekáží razicí matrici ani opracovávanému kusu. V každém p řípad ě se p řesv ědčte, zda není dráha pohybu d ěrova če zablokovaná. * K d ěrování ocelových úhelník ů v blízkosti ramene používejte výst ředné d ěrova če a razicí matrice. V takovém p řípad ě se maximální děrovatelná tlouš ťka rovná polovin ě pr ůměru vytvá řené díry. * Malé úhelníky je n ěkdy možné d ěrovat s ramenem oto čeným „nahoru“. V takovém p řípad ě prostr čte kus zadním svislým otvorem ve vytahova či děrova če (1/47 viz výkr.) a zkontrolujte vzdálenost u mati ce (7/6C viz výkr.) a zásuvky (7/5C viz výkr.). * P ři prorážení d ěr do malých kus ů, jejichž plocha je menší než plocha vytahova če d ěrova če (1/47 viz výkr.) spolu s chráni či a vále čky (3/19–3/19P viz výkr.), neumis ťujte je do pot řebné polohy ru čně, ale použijte polohovací ty če nebo jiný vhodný nástroj (krom ě rukou!). * Mazání d ěrova če p řisp ěje k jeho delší životnosti a snazšímu provozu. K tomuto ú čelu je možné použít jakýkoliv druh oleje. Mazání však provád ějte vždy pomocí pistole s rovnou pumpi čkou, aby byly chrán ěny vaše ruce. * P ři vým ěně sestavy razicí matrice postupujte následujícím způsobem a použijte speciální klá č s hlavou tvaru „C“, který je sou částí soupravy ná řadí.

0. Stiskem červeného tla čítka [J] zastavte stroj. 1. Zapus ťte chráni č vytahova če d ěrova če (1/47 viz výkr.) tak, že

jej zatla číte dol ů a oto číte jej o 180 stup ňů.

3 / 11

2. Vyjměte d ěrova č. Postupujte následovn ě:

– uvoln ěte upínací matici d ěrova če /7/6C viz výkr.) – sejm ěte bajonetovou objímku (7/5C viz výkr.) oto čením

matice 1/4 o jenu oto čku proti sm ěru hodinových ru či ček, děrova č se tím uvolní.

3. Sejměte razicí matrici. Postupujte následovn ě:

– vyšroubujte záv ěrný šroub z držáku razicí matrice (7/1 viz

výkr.) a sejm ěte razicí matrici.

4. Očist ěte l ůžko d ěrova če a razicí matrice. P řesv ědčte se, zda byl ze základny d ěrova če (7/3C viz výkr.) vytažen klí č a odstran ěny všechny zbytky posledního použitého d ěrova če.

5. Vyberte nový d ěrova č a razicí matrici. Ujist ěte se, zda m ůže čelo ost ří d ěrova če proniknout do razicí matrice s ur čitou v ůlí.

Zkontrolujte, jestli se d ěrova č nachází v provozuschopném stavu, tj. celé čelo ost ří musí mít ostrou hranu a nesmí se na n ěm vyskytovat zaoblená místa ani vroubky. Dále se ujis t ěte, zda je pr ůměr čelisti v ětší než pr ůměr jakékoliv části d ěrova če, která bude pronikat do opracovávaného kusu.

6. Položte razicí matrici na své místo s čelistí sm ěřující nahoru a zatla čte ji dol ů, až dokonale dosedne na l ůžko (7/1 viz výkr.). Potom ji upevn ěte utažením záv ěrného šroubu do vn ější drážky v razicí matrici.

7. Znovu nasa ďte d ěrova č a postupujte p řitom opa čným zp ůsobem jako p ři jeho vyjímání (kroky 2–1–0).

Jestliže není tvar čelisti kulatý, ale čtverhranný, obdélníkový nebo podlouhlý atd., ujist ěte se, zda je poloha d ěrova če a razicí matrice stejná. Vložte polohovací klí č hlavy d ěrova če do drážky pro klí č a do držáku d ěrova če (7/3C viz výkr.). P řed pevným dotažením matice (7/6C) se p řesv ědčte, zda je hlava d ěrova če správn ě usazená na držáku d ěrova če (7/3 viz výkr.) tím, že do ní správn ě zasunete klí č. P ři dotahování matice (7/6C viz výkr.) zamezte otá čení d ěrova če a zajist ěte, aby se jeho poloha p řesn ě shodovala s polohou razicí matrice.

8. Zkontrolujte vyrovnání d ěrova če a razicí matrice po každé výměně nástroje a zajist ěte, aby ob ě sou části z ůstávaly vyrovnané po celou dobu d ěrování. Toho docílíte provád ěním kontroly jejich správného vyst ředění v pravidelných intervalech. P ři práci ve ztížených podmínkách (tvrdý materiál, malý pr ůměr, v ětší tlouš ťka) zvyšte po čet kontrol. (Viz oddíl 3.3.B. – VZDÁLENOST D ĚROVAČE OD RAZICÍ MATRICE A VYST ŘEDĚNÍ.) (VIZ ŠTÍTEK ČÍSLO 3 ODDÍL 7 – BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ)

3 / 12

* Pokyny k použití pracovní desky Umíst ěte sou část ur čenou k d ěrování na p ří čné rovnací pravítko (43/2 viz výkr.) a podélné rovnací pravítko (43/3 viz výk r.), která byla předtím nastavena do správné polohy pomocí k řížového odkazu na milimetrových stupnicích a zajišt ěna pomocí p říslušných zajiš ťovacích pák. Souřadnice se čtou na p řadní stran ě p ří čného rovnacího pravítka (43/2 viz výkr.) a strany 0 | 0 podélného rovnacího pravítka (43/3 viz výkr.). Skláp ěcí (rýsovací) pracovní desku (43/51 viz výkr.) je m ožné sklopit uvoln ěním upínacích pák nacházejících se pod ní a odstran ěním upev ňovací ty če desky (43/53 viz výkr.). Desku je nezbytné sklopit p ři prorážení d ěr v rameni úhlu. * OBSLUHA – VLOŽTE OPRACOVÁVANÝ KUS DO DĚROVACÍ STANICE PODLE POKYNŮ K POUŽITÍ PRACOVNÍ DESKY NEBO UMÍST ĚTE PŘEDTÍM NARÝSOVANÝ OPRACOVÁVANÝ KUS A UJISTĚTE SE, ZDA ZNA ČKA SOUHLASÍ SE ŠPI ČKOU DĚROVAČE. UVEĎTE DO ČINNOSTI OVLÁDACÍ PRVKY POPSANÉ NA ZA ČÁTKU TOHOTO ODDÍLU (3.1.1.) A VEZM ĚTE PŘITOM V ÚVAHU NAŠE POKYNY PRO:

DĚROVÁNÍ 3.2.1. VÝMĚNU DĚROVAČE A RAZICÍ MATRICE 3.2.1. VYROVNÁNÍ 3.3.B.

3 / 13

3.3. NASTAVENÍ Pro zachování technologických parametr ů je vhodné použít řadu nastavení, jež jsou uvedena níže. Tato nastavení mu sí provád ět oprávn ěný a kvalifikovaný personál, který je dob ře obeznámen s obsluhou stroje, p ři čemž musí vzít v úvahu veškerá bezpe čnostní opat ření, nebo ť chráni če a další ochranné prost ředky jsou blokovány. 3.3.A. VZDÁLENOST D ĚROVAČE OD RAZICÍ MATRICE / NASTAVENÍ KONCOVÝCH VYPÍNAČŮ Na d ěrovací stanici se doporu čená vzdálenost d ěrova če od razicí matrice rovná maximální d ěrovatelné tlouš ťce p ředepsané pro stroj plus 6 mm. Při d ěrování velkých sérií, u nichž se nem ění tlouš ťka, je možné nastavit koncový bod horního zdvihu d ěrova če 3 mm nad úrove ň dotyku opracovávaného kusu a vytahova če (1/47 viz výkr.) U drážkovací a ostatních pracovních stanic bude sta čit mezera umožňující volné zavedení opracovávaného kusu. Na druhou stranu je p ři zdvihu dol ů vhodné, aby d ěrova č neprocházel do razicí matrice o více než 1 mm poté, co projde o pracovávaným kusem. Sníží se tak možnost vážného poškození v p řípad ě nesprávného vyst ředění d ěrova če a razicí matrice. Koncové vypína če by m ěly p řerušit pohyb válce d říve, než se objeví vnit řní mechanická zarážka na horním konci nebo na nejvz dálen ějším dolním konci. Úpravy lze dosáhnout pomocí dvou zarážek (1/65-A vi z výkr.) umíst ěných na každém válci. Tyto zarážky (1/65-A viz výkr .) lze uvolnit pomocí imbusového klí če velikosti 4 mm. Dbejte na to, aby nedošlo k odstran ění zapouzd řených koncových zarážek (1/65B viz výkr.), jež mají zamezit p řekro čení maximální p řípustné dráhy. Funkce jednotlivých doraz ů je uvedena v následující tabulce: DĚROVACÍ VÁLEC

------------------------------------- STROJ HORNÍ ZARÁŽKA SPODNÍ ZARÁŽKA ŘÍDÍ ŘÍDÍ --------------------------------------------------- -----------------

PUMA 55-80-110 SPODNÍ ZDVIH HORNÍ ZDVIH 165-220 A PP-50

3 / 14

3.3.B. VZDÁLENOST D ĚROVAČE OD RAZICÍ MATRICE – ZP ŮSOB VYSTŘEDĚNÍ Pro uvedený d ěrova č a jeho odpovídající razicí matrici je vzdálenost pevn ě stanovená. Přijatelné kvality d ěrování lze dosáhnout v p řípad ě, že vzdálenost děrova če od razicí matrice bude p řibližn ě 1/10 tlouš ťky plechu. Vzdálenosti menší než 0,5 mm se však nedoporu čují. Pro opracovávané kusy o tlouš ťce od 3 do 5 mm je doporu čená vzdálenost d ěrova če od razicí matrice 0,5 mm; pro všechny ostatní tlouš ťky nad 5 mm je doporu čená vzdálenost, jak bylo uvedeno výše, tj. asi 1/10 tlouš ťky plechu. Vždy používejte originální d ěrova če a razicí matrice od spole čnosti GEKA. Zásadn ě odmítejte jakékoliv kopie. Bližší informace nalezn ete v p řiloženém KATALOGU D ĚROVAČŮ A RAZICÍCH MATRIC. Při objednávání náhradních díl ů vždy uve ďte referen ční číslo děrovadla nebo razicí matrice nebo, pokud není k disp ozici, typ stroje, jakož i požadovanou vzdálenost, jinak budem e mít za to, že požadujete vzdálenost podle specifikací uvedených v katalogu. POSTUP PŘI VYST ŘEĎOVÁNÍ DĚROVADLA A RAZICÍ MATRICE: VÝSTRAHA! POSTUPUJTE VELMI OPATRNĚ, NEBO Ť PRACUJETE BEZ BEZPEČNOSTNÍCH CHRÁNIČŮ. DBEJTE NA TO, ABY SE ZA ŽÁDNÝCH OKOLNOSTÍ NEOCITLY VAŠE RUCE ČI OBLI ČEJ V D ĚROVACÍ OBLASTI, ANI V JEJÍ BLÍZKOSTI.

3 / 15

1. S p řepína čem [L] v poloze napravo (P ŘÍSTUP) a se zapušt ěným vytahova čem děrova če (1/47 viz výkr.) aplikujte tlak na pedál ve velmi krátkých intervalech, aby d ěrova č postupn ě klesal až na vzdálenost 3 mm od razicí matrice. V této poloze je možné snadno na první pohled zkontrolovat vyst ředění obou nástroj ů. Jestliže je zcela z řejm ě nedostate čné, pokra čujte rovnou bodem 3. V p řípad ě, že je vyst ředění dobré, postupujte podle pokyn ů uvedených výše, aby bylo možné p řiblížit d ěrova č blíže k razicí matrici, aniž by došlo k dotyku. 2. Zrakem zkontrolujte vzdálenost a zjist ěte, zda je kolem celého obvodu d ěrova če stejná. Pokud je vše v po řádku, nechte d ěrova č zasunout 1 mm do razicí matrice, jak bylo vysv ětleno v oddílu 3.2.1. – ZP ŮSOB OBSLUHY JEDNOTLIVÝCH PRACOVNÍCH STANIC: DĚROVÁNÍ a pokra čujte bodem 4.

V opa čném p řípad ě postupujte následujícím zp ůsobem: 3. Zastavte stroj a mírn ě povolte šrouby nebo matky ozna čené jako (A). Potom bude možné pousnout držák d ěrova če, aby bylo možné provést jeho vyst ředění. Zde m ějte na pam ěti, že položky (B) slouží k posunování držáku d ěrova če (7/1 viz výkr.) pro jeho vyst ředění rovnob ěžně s osou stroje, zatímco položky (C) umož ňují jeho vyst ředění kolmo k ose stroje. 4. Po dosažení správného vyst ředění d ěrova če a razicí matrice zajist ěte upev ňovací části (A–B–C) v obráceném po řadí. Vyst ředění d ěrova če a razicí matrice je vhodné provád ět p ři každé výměně nástroje. Pokyny pro vým ěnu nástroj ů jsou uvedeny v oddílu 3.2.1. – D ĚROVÁNÍ. (VIZ ŠTÍTEK ČÍSLO 3 ODDÍL 7 – BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ) 3.3.C. TLAK HYDRAULICKÉ JEDNOTKY Viz p řiložená tabulka. TYPOVÁ ŘADA STROJŮ TLAK (V BARECH) ================== =============== PUMA a PP-50 250 Tlak není zapot řebí znovu nastavovat, krom ě p řípadu, kdy kapacita stroje není dostate čná pro provedení práce k níž je ur čen podle katalogu a/nebo specifikací výrobním štítku. Tlak se upravuje pomocí bezpe čnostního ventilu hydraulické jednotky (viz SEZNAM ČÁSTÍ HYDRAULICKÉ JEDNOTKY) následujícím zp ůsobem: 1. Otev řete kryty (1/91–1/91A viz výkr.) na základn ě stroje (1/87 viz výkr.).

3 / 16

2. Otev řete uzavírací ventil tlakom ěru (viz SEZNAM ČÁSTÍ HYDRAULICKÉ JEDNOTKY). 3. Stiskem červeného tla čítka [J] zastavte stroj a potom se přesv ědčte, zda je na tlakom ěru hodnota 0 (nula). 4. Stiskn ěte zelené spoušt ěcí tla čítko [K] a snižujte d ěrova č (7/4 viz výkr.) tak dlouho, dokud se nezarazí a nebude s chopen pokra čovat v činnosti. V tomto okamžiku se znovu podívejte na úda j na tlakom ěru. 5. V p řípad ě, že je údaj nižší než maximální tlak (podle tabulk y), sejm ěte pojistnou matici bezpe čnostního ventilu a zasu ňte vnit řní regula ční závrtný šroub, aby se mohl tlak v hydraulické je dnotce postupn ě zvýšit. Pokud je naopak zapot řebí tlak v hydraulické jednotce snížit, je nezbytné vnit řní regula ční závrtný šroub vyjmout. 6. Opět zkontrolujte tlak hydraulické jednotky. Nyní by m ěl být stejný nebo jen o málo nižší než údaj uvedený v tab ulce. 7. Znovu dotáhn ěte upev ňovací matici vnit řního regula čního závrtného šroubu. 8. Zavřete uzavírací ventil tlakom ěru a ujist ěte se, zda je tlak správný. 9. Zavřete kryty na základn ě stroje.

3 / 17

3.4. SPUŠTĚNÍ Elektroinstalace stroje byla provedena podle pokyn ů uvedených v oddílu 2.4. – POKYNY PRO INSTALACI a p řed spušt ěním stroje by m ěla být zkontrolována následujícím zp ůsobem: 0. Do stroje je p řivád ěna elektrická energie (jak bylo p řipraveno v souladu s oddílem 2 – INSTALACE). 1. Oto čte p řístupový p řepína č [L] na elektrické sk říni do polohy nalevo (A). 2. Aplikujte na pedál plnou sílu. 3. Stiskn ěte zelené tla čítko [K] a p řesv ědčte se, zda dojde ke spušt ění stroje.

3–ANO, DOJDE. Když se držák d ěrova če (7/3 viz výkr.) posunuje, je směr otá čení motoru správný a stroj je tudíž p řipraven k použití.

3–NE, NEDOJDE. Pokud stroj nevykazuje žádný pohyb, POZOR: Ihned

uvoln ěte pedál, aby nedošlo k poškození hydraulického čerpadla a stiskem červeného ZASTAVOVACÍHO tla čítka [J] zastavte stroj . V takovém p řípad ě je sm ěr otá čení motoru nesprávný a je nezbytné jej obrátit. Dodržujte následující postup:

3–NE–A: Vypn ěte stroj otá čením hlavního vypína če [A] na

elektrické sk říni, dokud se nevypne bílá kontrolka [50]. 3–NE–B: Zastavte p řívod elektrické energie, aby napájecí kabel

stroje nebyl pod proudem. 3–NE–C: Otev řete kryt elektrické sk řín ě. 3–NE–D: Vym ěňte kabely na svorkách R a T. P řipojení pak bude

následující: * Zemnicí svorka – beze zm ěny )zelenožlutý drát) * Svorka R – FÁZOVÝ vodi č (d říve p řipojený k T) * Svorka S – FÁZOVÝ vodi č (beze zm ěny) * Svorka T – FÁZOVÝ vodi č (d říve p řipojený k R) 3–NE–D: Zav řete kryt elektrické sk řín ě a zopakujte kroky 0–1–2–3.

Směr otá čení motoru musí být nyní správný (3–ANO). V opa čném p řípad ě si p řečt ěte oddíl 6 – POTÍŽE A JEJICH ŘEŠENÍ.

4 / 1

ODDÍL 4 – ÚDRŽBA VŠECHNY OPERACE POPSANÉ V TOMTO ODDÍLU MUSÍ BÝT PROVÁDĚNY NA VYPNUTÉM STROJI A S ODPOJENÝM PŘÍVODEM ELEKTRICKÉ ENERGIE. VEŠKERÉ ZÁSAHY UVEDENÉ V TOMTO ODDÍLU MUSÍ PROVÁDĚT OPRÁVNĚNÝ A KVALIFIKOVANÝ PERSONÁL, KTERÝ JE OBEZNÁMEN S OBSLUHOU STROJE. 4.1. OPERACE ÚDRŽBY V následující části jsou popsány operace údržby doporu čené výrobcem stroje:

4.1.A. Olej Přes vn ější pr ůhled do olejové nádrže zkontrolujte, zda je stav oleje p řiměřený. Hydraulický olej vym ěňte každých 3000 hodin provozu. Postupujte následujícím zp ůsobem:

– Stiskem červeného tla čítka [J] zastavte stroj, oto čte hlavní spína č [A] do polohy vypnuto a sejm ěte kryty ze základny stroje, abyste získali p řístup k hydraulické jednotce.

– Sejměte z olejové nádrže zátku plnicího otvoru a pomocí sací pumpy vyprázdn ěte nádrž. Nemáte-li pumpu k dispozici, sejm ěte vypoušt ěcí zátku na spodní části nádrže a vypus ťte použitý olej. Potom vypoušt ěcí zátku znovu nasa ďte.

– Napl ňte nádrž hydraulickým olejem ISO TR3498–HM46 až na dostate čnou úrove ň. Nahlédn ěte do tabulky kapacity nádrže. STROJ KAPACITA NÁDRŽE ----- ---------------- PP – 50 40 l PUMA – 55 80 l PUMA - 80 100 l PUMA - 110 100 l PUMA - 165 200 l PUMA - 220 200 l

– Znovu nasa ďte zátku plnicího otvoru nádrže a kryty základny stroje.

4 / 2

4.1.B. Vtokové síto Vtokové síto [J nebo D] (viz SEZNAM ČÁSTÍ HYDRAULICKÉ JEDNOTKY) je vhodné čistit každých 1000 hodin provozu. Postupujte násled ujícím způsobem:

– Stiskem červeného tla čítka [J] zastavte stroj, oto čte hlavní spína č [A] do polohy vypnuto a sejm ěte kryty ze základny stroje, abyste získali p řístup k hydraulické jednotce.

– Máte-li stroj PUMA 80 nebo PUMA 110 vybavený hydrau lickou jednotkou VICKERS, otev řete uzáv ěr na horní stran ě krytu. V p řípad ě, že máte jiný model, odemkn ěte a jemn ě nadzvedn ěte horní víko olejové nádrže na jedné stran ě.

– Vyšroubujte vtokové síto a vym ěňte je za nové podle následující tabulky:

MODEL PRŮTOKOVÁ ZÁVIT SÍTO RYCHLOST

------------ --------- ----- ----- GARBE LAMEYER 25 l 3/4" 125 LAGUN BERRI

VICKERS (PUMA 55) 35 l 3/4" 90 HINE

VICKERS (PUMA 80-PUMA 110) 65 l 1" 90 HINE

VICKERS (PUMA 165 - PUMA 220) 130 l 1-1/2" 90 HINE

REXROTH 100 l 1-1/2" 125 GOIMENDI

– Zavřete uzáv ěr nebo víko nádrže. – Znovu nasa ďte kryty základny stroje.

4.1.C. Snadno se opot řebovávající dílce

– NÁSTROJE

* D ěrovací hlava:

(7/4 viz výkr.) D ěrova č (7/2 viz výkr.) Razicí matrice (7/3C viz výkr.) Držák d ěrova če/základna d ěrova če (7/5C viz výkr.) Bajonetová objímka (7/6C viz výkr.) Upev ňovací matice d ěrova če (1/47 viz výkr.) Vytahova č d ěrova če

4 / 3

Všechny snadno se opot řebovávající dílce je vhodné často kontrolovat. P ředevším:

– Zkontrolujte správné vyst ředění d ěrova če (7/4 viz výkr.) a razicí matrici (7/2 viz výkr.) a ujist ěte se, zda nastavení z ůstává stejné b ěhem celého procesu d ěrování. V p řípad ě, že zjistíte jakékoliv neobvyklé opot řebení, vym ěňte danou sou část. Tomuto bodu v ěnujte pozornost zejména p ři d ěrování tvrdých materiál ů nebo tlustých kus ů.

– Zkontrolujte, zda se části (7/3C, 7/5C, 7/6C a 1/47 viz výkr.), tj. d ěrovací hlava, nachází v dobrém funk čním stavu a v p řípad ě pot řeby je vym ěňte. Přesv ědčte se zejména, zda je (i) vytahova č d ěrova če (1/47 viz výkr.) vyrovnaný a bez prasklin a (ii) povrch d ěrovacího ložiska držáku d ěrova če (7/3C viz výkr.) je hladký a drážka pro klí č v dobrém stavu.

4.1.D. Bezpe čnostní chráni če Před zapo četím práce zkontrolujte zrakem správnou polohu všec h bezpe čnostních chráni čů a zarážek. V p řípad ě jakýchkoliv pochybností nahlédn ěte do oddílu 7 – BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ a zkontrolujte všechny zde popsané položky. PŘI PRÁCI VŽDY POUŽÍVEJTE OSOBNÍ OCHRANNÉ POMŮCKY, JAKOŽ I OCHRANU STROJE. JEDNÁ SE O NEJLEPŠÍ PROST ŘEDKY PRO PŘEDEJITÍ NEHODÁM. 4.2. ČIŠT ĚNÍ Očišt ění vn ější strany stroje a pokrytí holých částí stroje antikorozními kapalinami je vždy p řínosnou činností, jejíž pravidelnost samoz řejm ě závisí na dobré v ůli uživatele stroje.

5 / 1

ODDÍL 5 – SEZNAM SOU ČÁSTÍ SEZNAM HLAVNÍCH ČÁSTÍ ( čty ři pohledy na stroj) je p řiložen jako PŘÍLOHA k tomuto Návodu k obsluze a jasn ě ur čuje všechny části stroje. Obrázky hydraulické jednotky (SEZNAM HYDRAU LICKÝCH ČÁSTÍ) a elektrické sk řín ě (SEZNAM OVLÁDACÍCH ČÁSTÍ) jsou rovn ěž zahrnuty. Při objednávání nebo požadování informací týkajících se n ěkteré z částí uvád ějte referen ční číslo (viz výkr. v tomto NÁVODU) vyzna čené na obrázku, jakož i typ / verzi a sériové číslo stroje, jak je uvedeno na výrobním štítku. Seznámení se s t ěmito dokumenty zamezí možné zám ěně a chybám p ři zadávání požadavk ů či objednávek na vým ěnu sou částí. P řečt ěte si je!

6 / 1

ODDÍL 6 – POTÍŽE A JEJICH ŘEŠENÍ V tomto oddílu jsou popsány nej čast ější potíže, s nimiž se m ůžete setkat, jakož i zp ůsob jejich nápravy. Není-li uvedeno jinak, veškeré níže popsané operace musí být provád ěny na úpln ě vypnutém stroji a s odpojeným p řívodem elektrické energie. VŠECHNY ZDE POPSANÉ ZÁSAHY MUSÍ PROVÁDĚT OPRÁVNĚNÝ A KVALIFIKOVANÝ PERSONÁL, KTERÝ JE OBEZNÁMEN S OBSLUHOU STROJE. * POTÍŽ Č. 1 – MOTOR NESTARTUJE

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : – PŘÍ ČINA A: Nouzová zarážka je zablokovaná. – PŘÍ ČINA B: Vypínání termorelé. – PŘÍ ČINA C: Spálená pojistka. – PŘÍ ČINA D: Ovládací panel není dov řený. ŘEŠENÍ: – ŘEŠENÍ 1–A: Zkontrolujte a uvoln ěte nouzové zarážky. – ŘEŠENÍ 1–B: Znovu nastavte termorelé a vy čkejte n ěkolik sekund

před op ětným zapnutím stroje. – ŘEŠENÍ 1–C: Zkontrolujte pojistky a vym ěňte vadnou pojistku za

novou, se stejnou intenzitou elektrického proudu. – ŘEŠENÍ 1–D: Stroj v podstat ě nebyl uveden do pohybu. Zav řete

ovládací panel a znovu zapn ěte hlavní spína č.

* POTÍŽ Č. 2 – PO ZAPNUTÍ HLAVNÍHO SPÍNA ČE NENÍ DO STROJE P ŘIVÁDĚNA ELEKTRICKÁ ENERGIE. BÍLÁ KONTROLKA „ZAPNUTÍ NAPÁJEN Í“ SE NEROZSVÍTÍ.

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : – PŘÍ ČINA A: Sí ťové nap ětí je odpojené. – PŘÍ ČINA B: Pojistka výstupu transformátoru je vyho řelá. – PŘÍ ČINA C: Sk ří ň není dov řená. – PŘÍ ČINA D: Kontrolka „ZAPNUTÍ NAPÁJENÍ“ je vyho řelá. ŘEŠENÍ: – ŘEŠENÍ 2–A: Zkontrolujte jisti č a elektrické vedení v díln ě. – ŘEŠENÍ 2–B: Zkontrolujte pojistky a vym ěňte vadnou pojistku za

novou, se stejnou intenzitou elektrického proudu. – ŘEŠENÍ 2–C: Zav řete správn ě elektrickou sk ří ň. – ŘEŠENÍ 2–D: Vym ěňte žárovku.

6 / 2

* POTÍŽ Č. 3 – MOTOR STARTUJE, ALE VE STROJI SE NEZVYŠUJE TL AK

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : – PŘÍ ČINA A: Sm ěr otá čení motoru je obrácený. – PŘÍ ČINA B: Bezpe čnostní ventil je uvoln ěný. – PŘÍ ČINA C: Vadné hydraulické čerpadlo. – PŘÍ ČINA D: Šoupátko elektricky řízeného ventilu je nefunk ční. – PŘÍ ČINA E: Poškozené t ěsnění pístu. – PŘÍ ČINA F: Pedál nefunguje správn ě. – PŘÍ ČINA G: Elektrický kabel pedálu je poškozený. – PŘÍ ČINA H: Koncový vypína č není nastavený. – PŘÍ ČINA I: Hladina oleje je p říliš nízká. – PŘÍ ČINA J: Sp řáhlo čerpadla motoru je rozbité. ŘEŠENÍ: – ŘEŠENÍ 3–A: Postupujte podle pokyn ů uvedených v oddílu 3.4. –

SPUŠTĚNÍ. – ŘEŠENÍ 3–B: Upravte nastavení bezpe čnostního ventilu. – ŘEŠENÍ 3–C: Vym ěňte čerpadlo. – ŘEŠENÍ 3–D: P řipojte elektricky řízený ventil ke zdroji nap ětí,

jak je uvedeno v diagnostickém testu na konci tohot o oddílu. Pokud problém p řetrvává, vym ěňte elektrický ventil.

– ŘEŠENÍ 3–E: Sejm ěte válec a vym ěňte t ěsnění, kde je to t řeba. K provedení této operace kontaktujte servisního tec hnika obeznámeného s potížemi hydraulických systém ů.

– ŘEŠENÍ 3–F: Zkontrolujte jeho p řipojení. Pokud problém přetrvává, zkontrolujte zrakem vnit řek a vym ěňte vnit řní mikrospína č.

– ŘEŠENÍ 3–G: Obnovte spojení v poškozené oblasti a pr ove ďte ochranu daného místa izola ční páskou.

– ŘEŠENÍ 3–H: Znovu upravte koncový vypína č podle pokyn ů v oddílu 3.3. – NASTAVENÍ.

– ŘEŠENÍ 3–I: Dopl ňte olej až na pot řebnou úrove ň, jak je vyzna čeno v oddílu 4.1.A. – OPERACE ÚDRŽBY: OLEJ.

– ŘEŠENÍ 3–J: Vym ěňte sp řáhlo. Pro provedení tohoto úkonu je nezbytné uvolnit p řírubu a/nebo základnu motoru. * POTÍŽ Č. 4 – DVOUFÁZOVÉ SPUŠT ĚNÍ

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : PŘÍ ČINA A: Špatná elektroinstalace. ŘEŠENÍ: ŘEŠENÍ 4–A: Zkontrolujte elektroinstalaci a opravte ji podle pokyn ů

uvedených v oddílu 2 – INSTALACE.

6 / 3

* POTÍŽ Č. 5 – MOTOR STARTUJE, TLAK SE ZVYŠUJE AŽ NA 250 NEB O 180 BARŮ (PODLE TYPU STROJE) A MOTOR SE ZASTAVÍ PO N ĚKOLIKA SEKUNDÁCH KVŮLI VYPNUTÍ TERMORELÉ

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : PŘÍ ČINA A: Koncový vypína č není nastavený. ŘEŠENÍ: ŘEŠENÍ 5–A: Upravte nastavení prostr čením zarážky ty čí, až dosáhne

na koncový vypína č.

* POTÍŽ Č. 6 – MOTOR NASTARTUJE A MOTOR PO N ĚKOLIKA MINUTÁCH SE ZASTAVÍ

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : PŘÍ ČINA A: Koncový vypína č není nastavený, vy čnívá v horní poloze zdvihu. ŘEŠENÍ: ŘEŠENÍ 6–A: Upravte nastavení prostr čením zarážky ty čí, až dosáhne

na koncový vypína č.

* POTÍŽ Č. 7 – HYDRAULICKÁ SKUPINA ABNORMÁLN Ě VIBRUJE B ĚHEM ZPĚTNÉHO POHYBU VÁLCE

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : PŘÍ ČINA A: Vadné nap ětí transformátoru (+/– 5%). ŘEŠENÍ: ŘEŠENÍ 7–A: Zkontrolujte vedení nebo instalujte zvlá štní

transformátor, který vykompenzuje poruchu vedení.

* POTÍŽ Č. 8 – (U model ů s DVOJITÝM PEDÁLEM) – CHYBNÝ PROVOZ P ŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI (NÍZKÝ TLAK) A P ŘI VYSOKÉ RYCHLOSTI (PLNÁ ZÁT ĚŽ)

MOŽNÉ PŘÍ ČINY : PŘÍ ČINA A: Vnit řní mikrospína č pedálu [2] se posunul. ŘEŠENÍ: ŘEŠENÍ 8–A: Zkontrolujte vnit řek pedálu a nastavte mikrospína č.

6 / 4

V p řípad ě, že potíže p řetrvávají, prove ďte následující diagnostický test (neplatí pro potíže č. 1 a 2). Dodržujte následující postup: 1 – Spus ťte stroj. 2 – Sejm ěte kryty základny stroje (1/91 – 1/91A viz výkr.) 3 – Nahlédn ěte do SEZNAMU ČÁSTÍ HYDRAULICKÉ JEDNOTKY a pomocí šroubováku či podobného nástroje p řipojte elektricky řízený ventil ke zdroji nap ětí a stla čte konce ( černé ví čko) elektrického ventilu. To umožní pohyb šoupátka uvnit ř ventilu. Zásadn ě platí, že pokud stroj funguje, je závada elektrického p ůvodu, v opa čném p řípad ě je závada hydraulická. Kontaktujte pracovníka údržby spole čnosti, od níž jste stroj získali, a uve ďte následující údaje:

– TYP STROJE – SÉRIOVÉ ČÍSLO – ÚDAJE O HYDRAULICKÉ SKUPINĚ – VÝSLEDKY DIAGNOSTICKÉHO TESTU (elektrická nebo hydr aulická

závada)

7 / 1

ODDÍL 7 – BEZPE ČNOSTNÍ OPATŘENÍ V p ředchozích oddílech byla uvedena doporu čení, pokyny a výstrahy pro zajišt ění dokonale bezpe čného provozu stroje, a to jak za podmínek správného použití tak i p ředvídatelných poruch. Účelem tohoto oddílu je shrnout bez omezení doporu čení týkající se bezpe čnosti: – Stroj musí obsluhovat výhradn ě oprávn ění, kvalifikovaní a vyškolení pracovníci, pod odpov ědností vedení spole čnosti. To znamená, že si p řečetli a porozum ěli NÁVODU K OBSLUZE spolu se všemi jeho P ŘÍLOHAMI. Krom ě toho musí být obeznámeni s operacemi, jež se provádí na stroje vybaveném standardními i voliteln ými nástavci. – Nikdy nenechávejte stroj zapnutý bez dozoru. Po dok ončení práce vždy vypn ěte hlavní spína č [A]. – Neodstra ňujte ani nepoškozujte výstražné štítky p řipevn ěné na stroji. To platí pro následující štítky:

1–ŠTÍTEK VŠEOBECNÉHO POUŽITÍ 2–VÝKONOVÝ ŠTÍTEK STROJE 3–ŠTÍTEK VYST ŘEDĚNÍ D ĚROVACÍ STANICE 6–ŠTÍTEK ZARÁŽEK A BEZPE ČNOSTNÍCH CHRÁNIČŮ 7–ZNAČKA „CE“

Jestliže n ěkterý z t ěchto štítk ů (viz následující strana) chybí nebo je poškozený, uv ědomte nás o této skute čnosti. Bude vám zdarma nahrazen. – Oblasti vyzna čení žlutou/oranžovou barvou jsou oblasti možného nebezpe čí. – Pro zajišt ění ochrany obsluze stroje jsou všechny pracovní sta nice vybaveny chráni či a bezpe čnostními prvky, jak je popsáno níže. Uvedené chráni če a bezpe čnostní prvky je nezbytné neustále udržovat v dobrém stavu, nikdy by nem ěly být snímány v dob ě, kdy je stroj v provozu a stroj by nikdy nem ěl být uveden do provozu bez toho, aby byly všechny ochranné prvky na svých místech. * Bezpe čnostní chráni č D ĚROVAČE (viz SEZNAM SOU ČÁSTÍ)

DĚROVACÍ pracovní stanice je vybavena p ředním a zadním chráni čem (3/17–3/18 viz výkr.) nasazených na vále čcích (3/19 viz výkr.).

Dále vezm ěte na v ědomí následující bezpe čnostní pokyny: 1. Zkontrolujte, zda tlouš ťka materiálu umož ňuje d ěrování, podle

rovnice „MAXIMÁLNÍ TLOUŠ ŤKA“.

7 / 2

Štítky 1-STROJ SMÍ OBSLUHOVAT POUZE OPRÁVNĚNÝ, KVALIFIKOVANÝ A DOBŘE VYŠKOLENÝ PERSONÁL. NEJPRVE SI P ŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE A UJIST ĚTE SE, ŽE JSTE POROZUMĚLI VŠEM POKYNŮM.

PŘED AKTIVACÍ KTERÉHOKOLIV OVLÁDACÍHO PRVKU SE PŘESVĚDČTE, ZDA JE MOŽNÉ SPRÁVN Ě PROVÉST POTŘEBNOU OPERACI. 2-ÚDRŽBU PROVÁDĚJTE PRAVIDELNĚ A V SOULADU S POKYNY UVEDENÝMI V TOMTO NÁVODU. 3-P ŘED VÝMĚNOU JAKÉHOKOLIV NÁSTROJE NEBO PROVÁDĚNÍM OPRAVY NA STROJI VYPN ĚTE STROJ A POČKEJTE, DOKUD SE ÚPLNĚ NEZASTAVÍ. 4-PO VÝMĚNĚ NÁSTROJE PROVEĎTE VYSTŘEDĚNÍ, JAK JE VYSVĚTLENO V TOMTO NÁVODU. 5-NEVKLÁDEJTE PRSTY POD ŽÁDNOU ZE ZARÁŽEK ČI CHRÁNIČŮ. 6- BEZPE ČNOSTNÍ CHRÁNIČE / OCHRANNÉ PRVKY NEODSTRAŇUJTE ANI NIJAK NEUPRAVUJTE. 7-POUŽÍVEJTE VEŠKERÉ PRACOVNÍ OCHRANNÉ POMŮCKY A VYBAVENÍ. 8-NEODSTRAŇUJTE ANI NEPOŠKOZUJTE VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK.

PŘI PRÁCI NA TÉTO STANICI VŽDY POUŽÍVEJTE VODICÍ ZARÁŽKY A CHRÁNI ČE.

7 / 3

2. Požádejte svého dodavatele o potvrzení odolnosti ma teriálu ur čeného k d ěrování.

3. Zavřete d ěrovací oblast co nejvíce. 4. Používejte d ěrovací pracovní desku. 5. Nikdy nevkládejte prsty pod vytahova č. 6. Často kontrolujte správnost vyst ředění nástroje. 7. Vždy prorážejte díry najednou (ne po troškách). 8. Před zahájením jakékoliv práce se informujte u výrobc e d ěrova če o

případném nebezpe čí zlomení / rozt říšt ění. 9. Přijm ěte všechna bezpe čnostní opat ření pro zamezení poran ění.

Válce a hadice jsou chrán ěny proti možnému poškození následkem prasknutí nebo net ěsnosti prost řednictvím bezpe čnostních chráni čů. TYTO CHRÁNIČE NIKDY NEODSTRAŇUJTE. Pro zachování vlastní bezpe čnosti dodržujte veškeré p ředpisy pro bezpe čnost a ochranu zdraví p ři práci, a to zejména p ředpisy týkající se používání prost ředk ů pro zamezení poran ění. Používejte ochranné brýle, rukavice, p řilbu a zást ěru na ochranu t ěla a zejména o čí, obli čeje, hlavy, paží a rukou.

7 / 4

HLADINA HLUKU V souladu s oddílem 1.7.4–f) P ŘÍLOHY č. 1 k na řízení č. 1435/1992 ze dne 27. listopadu 1992, prosazující odpovídající us tanovení sm ěrnice Rady pro EHS č. 89/392/EEC, tímto prohlašujeme, že nep řetržitý provoz stroj ů GEKA odpovídající akustickému tlaku A je nižší než 70 dBA a maximální okamžitý akustický tlak C nep řesahuje 130 dB.