Regionální operační program

NUTS 2 Jihovýchod

2007 – 2013

Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti

Regionální rada regionusoudržnosti Jihovýchod

• Je řídícím orgánem Regionálního operačního programu.• Je zřízena zákonem č. 248/2000 Sb., o podpoře regionálního

rozvoje.• Není orgánem územního samosprávného celku ani není

orgánem státní správy. • Je právnickou osobou.

Orgány:• Výbor Regionální rady (8 členů za každý kraj)• Předseda Regionální rady• Úřad Regionální rady

Základní rozdíly mezi SROP a ROP

Program Financev Kč

Max. dotace z ERDF v %

Řízení programu

Příjem ahodnocení programu

Kontrola Monitoring

SROP 400 mil. /rok

75 % MMR SRR CRR MRR

ROP 3 mld. /rok

až 85 % RR RR RR RR

Prioritní osyROP NUTS 2 Jihovýchod

Prioritní osa 1 - DOSTUPNOST DOPRAVY

1.1 - Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

1.2 - Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

1.3 - Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob

1.4 - Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu

Prioritní osa 2 - ROZVOJ UDRŽITELNÉHO CESTOVNÍHO RUCHU

2.1 - Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch

2.2 - Rozvoj služeb v cestovním ruchu

Prioritní osa 3 - UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL

3.1 - Rozvoj urbanizačních center

3.2 - Rozvoj regionálních středisek

3.3 - Rozvoj a stabilizace venkovských sídel

3.4 - Veřejné služby regionálního významu

Finanční alokace z ERDFna 7 let a průměrně na rok pro Jihovýchod

Priority P1Doprava

P2Cestovní ruch

P3Rozvoj sídel

P4Technická pomoc

Celkem

51 % 19 % 26,6 % 3,4 % 100 %

7 let 9 891 mil. Kč

3 685mil. Kč

5 159mil. Kč

659mil. Kč

19 393mil. Kč

1 rokprůměrně

1 413mil. Kč

526mil. Kč

737mil. Kč

94mil. Kč

2 770mil. Kč

Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování

Struktura ROP Jihovýchod

Prioritní osa 1 – Dostupnost dopravy 9 891 mil. Kč 51 %

Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 7 418 mil. Kč 75 %

Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy 958 mil. Kč 9,68 %

Obnova voz. parku dráž. vozidel h. přepravy osob 1 020 mil. Kč 10,31 %

Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu 495 mil. Kč 5 %

Prioritní osa 2 – Rozvoj udržitelného cestovního ruchu 3 685 mil. Kč 19 %

Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch 3 132 mil. Kč 85 %

Rozvoj služeb v cestovním ruchu 553 mil. Kč 15 %

Prioritní osa 3 – Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel 5 159 mil. Kč 26,6 %

Rozvoj urbanizačních center 2 244 mil. Kč 43,5 %

Rozvoj regionálních středisek 967 mil. Kč 18,75 %

Rozvoj a stabilizace venkovských sídel 1 457 mil. Kč 28,25 %

Veřejné služby regionálního významu 490 mil. Kč 9,5 %

Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování

Minimum celkovýchzpůsobilých výdajů

Prioritní osa 1 – Dostupnost dopravy

Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 2 mil. Kč

Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy 20 mil. Kč

Obnova voz. parku dráž. vozidel h. přepravy osob 10 mil. Kč

Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu 0,5 mil. Kč

Prioritní osa 2 – Rozvoj udržitelného cestovního ruchu

Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch 2 mil. Kč

Rozvoj služeb v cestovním ruchu 0,3 mil. Kč

Prioritní osa 3 – Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

Rozvoj urbanizačních center 2 mil. Kč

Rozvoj regionálních středisek 2 mil. Kč

Rozvoj a stabilizace venkovských sídel 2 mil. Kč

Veřejné služby regionálního významu 2 mil. Kč

Přibližné částky v mil. Kč 1 euro = 27,53 Kč, bez národního spolufinancování

Typy projektů realizovaných v rámci

Regionálního operačního programu

NUTS 2 Jihovýchod 2007 – 2013

Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti

Prioritní osa 1Dopravní dostupnost

1.1 – Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

• technické zhodnocení, souvislá údržba a výstavba silnic II. a III. třídy

(včetně mostů) tvořících hlavní regionální dopravní síť regionu

soudržnosti Jihovýchod, která region napojuje na silniční síť vyššího řádu

TEN–T a propojuje urbanizační a regionální centra;

• technické zhodnocení, opravy, souvislá údržba, výstavba mostů,

protihlukových zdí a a bariér, obchvatů nebo jejich částí, výstavba

kruhových objezdů, přeložek silnic, a dalších dopravních staveb na

silnicích II. a III. třídy (např. propustky, podchody, vyjma chodníků);

• výstavba a technické zhodnocení potřebné infrastruktury u veřejných

mezinárodních civilních letišť (tj. dráhy, terminály, rozjezdové dráhy,

kontrolní věže, zabezpečovací a bezpečnostní zařízení, dopravní

napojení apod.).

Prioritní osa 1Dopravní dostupnost

1.2 – Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

• instalaci moderních informačních a odbavovacích systémů pro cestující;

• výstavbu a technické zhodnocení přestupních terminálů a souvisejících

záchytných parkovišť i dalšího zázemí pro veřejnou hromadnou dopravu

(VHD), vybavení stávajících zastávek a terminálů bezbariérovým

přístupem;

• instalaci zařízení dopravní telematiky – naváděcí, informační a

dispečerské systémy;

• výstavbu návazných systémů Park and Ride, Bike and Ride, Kiss and

Ride apod.;

• nákup ekologických dopravních prostředků a modernizace dopravních

prostředků ve VHD s významným ekologickým dopadem (např. vedoucí

k významnému snížení emisí dopravního prostředku ve VHD).

Prioritní osa 1Dopravní dostupnost

1.3 – Obnova vozového parku drážních vozidel

hromadné přepravy osob

• nákup nových vozidel a modernizace stávajících drážních vozidel

zajišťujících veřejnou hromadnou dopravu, příměstskou regionální

železniční dopravu, příp. vozidel používaných v systémech

kombinujících železniční a tramvajovou dopravu (tram–train).

Prioritní osa 1Dopravní dostupnost

1.4 – Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu

• výstavba a rekonstrukce cyklostezek v podobě stavebně upravených a

dopravním značením vymezených komunikací s vyloučením automobilové

dopravy, (komunikace s vyloučením chodců, chodci se mohou pohybovat pouze

v části vymezené pruhem pro chodce)

• řešení kolizních míst (křížení cyklostezek s jinými pozemními komunikacemi –

např. světelné signalizační zařízení aj.)

• přizpůsobení komunikací pro motorovou dopravu osobám

s omezenou pohyblivostí nebo orientací (např. bezbariérový přístup, zvuková a

jiná signalizace pro nevidomé atd.)

Prioritní osa 2Rozvoj cestovního ruchu

2.1 – Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch• výstavba a technické zhodnocení turistické infrastruktury (např. kongresových či

lázeňských center, sportovně rekreačních zařízení vč. infrastruktury pro rekreační plavbu, skanzenů, turistických informačních center pro turisty aj.) ubytovacích a stravovacích zařízení s přímou vazbou na cestovní ruch (samostatná stravovací zařízení nebudou podporována);

• rekonstrukce, modernizace a zpřístupnění památek regionálního významu pro potřeby CR (kulturní i technické památky) včetně nezbytné doprovodné infrastruktury (značení, sociální zařízení, mobiliář, odpočívadla aj.);

• značení, opravy a úpravy cyklotras (které netvoří komunikace II. a III. třídy), výstavbu a rekonstrukce turistických tras pro pěší a lyžaře, naučných stezek včetně doplňkového zařízení, výstavbu hipostezek a doprovodné infrastruktury (např. úvaziště);

• výstavba, oprava, rekonstrukce přístupových komunikací, které netvoří komunikace II. a III. třídy k turisticky využitelným objektům a památkám

• marketing a propagace projektu je do výše 10 % z celkových uznatelných nákladů

Prioritní osa 2Rozvoj cestovního ruchu

2.2 – Rozvoj služeb v cestovním ruchu• tvorba marketingových strategií a strategií perspektivních

a konkurenceschopných forem cestovního ruchu regionálního významu

• podpora a propagace specifických produktů v cestovního ruchu kulturní akce s dlouhodobým a významným regionálním dopadem

• tvorba místních a regionálních systémů informování turistů o přírodních a kulturních zajímavostech

• rozvoj informačních systémů cestovního ruchu a míst s veřejně přístupným internetem využívaných návštěvníky regionu

• rozvoj organizace a řízení cestovního ruchu

• podpora marketingových a informačních kampaní zaměřených na propagaci regionu jako jedinečné turistické destinace a s tím spojená tvorba nových vícejazyčných listových, elektronických a digitálních propagačních materiálů a předmětů

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.1 – Rozvoj urbanizačních center• regeneraci historických center a městských památkových rezervací a obnovu

vhodného funkčního využití stavebního fondu ve starší zástavbě;

• revitalizaci veřejných prostranství ve městech (např.: náměstí, parky, dětská hřiště včetně ploch veřejné zeleně a jiné), včetně řešení související infrastruktury;

• výstavbu a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách ve smyslu zvýšení kvality a komfortu zařízení sociálních služeb v návaznosti na komunitní plán měst;

• řešení kvalitativně i kapacitně nedostatečné dopravní infrastruktury související s rostoucí automobilovou dopravou (např. místní komunikace , automatické parkovací domy určené pro veřejnost, aj.);

• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení a technické zhodnocení infrastruktury pro další vzdělávání zaměřené na zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce ;

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.1 – Rozvoj urbanizačních center• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní

péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),;

• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování služeb pro sociální integraci skupin ohrožených a postižených sociální exkluzí;

• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury pro rozvoj volnočasových aktivit (např. sportoviště);

• regeneraci, revitalizaci a konverzi podnikatelských brownfields malého rozsahu a urbánních brownfields a s tím souvisejících zanedbaných území, včetně úpravy a dostavby doprovodné infrastruktury (parkovací plochy, přístupové a obslužné komunikace, veřejné osvětlení) a technické infrastruktury (kanalizace, plynovod, vodovod, telekomunikační rozvody, rozvody elektro, slaboproud aj.);

3.2 – Rozvoj regionálních středisek• komplexní úpravy veřejných prostranství (např. náměstí, ulic, parků, dětských

hřišť) a bezprostředního okolí, výstavbu a technické zhodnocení související dopravní a technické infrastruktury pro dopravu v klidu) ;

• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení za účelem poskytování počátečního vzdělávání s důrazem na základní (2. stupně), střední, vyšší odborné a speciální vzdělávání a dalšího vzdělávání zaměřeného na zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce .

• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.);

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.2 – Rozvoj regionálních středisek• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči,

ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),;

• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování služeb pro sociální integraci skupin ohrožených a postižených sociální exkluzí;

• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury pro rozvoj volnočasových aktivit (např. sportoviště);

• regeneraci, revitalizaci a konverzi podnikatelských brownfields malého rozsahu a urbánních brownfields a s tím souvisejících zanedbaných území, včetně úpravy a dostavby doprovodné infrastruktury (parkovací plochy, přístupové a obslužné komunikace, veřejné osvětlení) a technické infrastruktury (kanalizace, plynovod, vodovod, telekomunikační rozvody, rozvody elektro, slaboproud aj.);

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.3 – Rozvoj a stabilizace venkovských sídel• komplexní úpravy veřejných prostranství (např. náměstí, ulic, parků, dětských hřišť) a

bezprostředního okolí, výstavbu a technické zhodnocení související dopravní a

technické infrastruktury pro dopravu v klidu) ;

• technické zhodnocení škol a školských zařízení a jejich technického vybavení za

účelem poskytování počátečního vzdělávání s důrazem na základní (2. stupně),

střední, vyšší odborné a speciální vzdělávání a dalšího vzdělávání zaměřeného na

zvýšení uplatnitelnosti na trhu práce ;

• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní

péči, ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných

územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi,

přístrojovým vybavením včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová

technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné

péče, informační systémy aj.),;

• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných

dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách;

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.3 – Rozvoj a stabilizace venkovských sídel

• výstavba a technické zhodnocení objektů pro kulturu, sport a volnočasové

aktivity, spolkovou činnost, činnost občanských iniciativ, práci s dětmi a

mládeží, národnostními menšinami i rizikovými skupinami obyvatel;

• revitalizace urbánních a venkovských brownfields , nové využití objektů a

ploch, které pozbyly svou původní funkci;

• výstavbu místních datových sítí sloužících pro zpřístupnění broadbandových

služeb veřejnosti (vyjma interních služeb veřejné správy) fungujících na

principu nediskriminačních otevřených sítí, na rozvoj prostředí pro místní

služby privátního sektoru v oblasti ICT využívajících broadbandového

přístupu a na aktivity motivující vstup komerčních poskytovatelů na místní

telekomunikační trh (podpora nabídky).

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.4 – Veřejné služby regionálního významu• výstavbu a technické zhodnocení zařízení pro celoživotní vzdělávání (střední

školy, speciální školy, knihovny aj.) včetně technického vybavení nezbytného pro výuku a pro zvyšování úrovně vzdělávání;

• technické zhodnocení zdravotnických zařízení poskytujících lůžkovou a ambulantní péči včetně zdravotnické záchranné služby ve smyslu zákona č. 20/1966 v platném znění (zřizovaných a zakládaných územně samosprávnými celky) a jejich vybavení informačními technologiemi, přístrojovým a jiným vybavením, včetně souvisejících stavebních úprav (např. přístrojová technika radiodiagnostických pracovišť, rehabilitačních zařízení a zařízení následné péče, informační systémy aj.),

• výstavba a technické zhodnocení infrastruktury zařízení sociální péče registrovaných dle zákona č. 108/2006 Sb. o sociálních službách;

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

3.4 – Veřejné služby regionálního významu• technické zhodnocení infrastruktury a vybavení zařízení sloužících k poskytování

služeb za účelem sociální integrace skupin postižených sociální exkluzí;

• výstavbu regionálních páteřních sítí sloužících pro zpřístupnění broadbandových služeb veřejnosti (vyjma interních služeb veřejné správy) fungujících na principu nediskriminačních otevřených sítí, na podporu rozvoje prostředí pro regionální služby privátního sektoru v oblasti ICT využívajících broadbandového přístupu, (např. bezdrátové a optické sítě, prostory vybavené technologiemi pro propojení sítí aj.);

• aktivity motivující vstup komerčních poskytovatelů na místní telekomunikační trh (podpora nabídky), podporu ICT vybavenosti regionálních inovačních center a regionální hostingové a peeringové služby .

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj regionálních center a venkovských sídel

Pojmy• Urbánními brownfields v rámci ROP JV rozumíme pozemky a budovy

v urbanizovaném území, které ztratily své původní využití a jejich rekonverzi na nové využití veřejného charakteru nebo ekonomické využití jiné, než je zpracovatelský průmysl (tj. OKEČ sekce D). Nacházejí se v obcích nad 2000 obyvatel, přičemž horní hranice jejich plochy není omezena a ekonomické činnosti jsou povoleny max. do 50% rozlohy podlahové plochy nemovitosti.

• Jako podnikatelská brownfields byly pro účel tohoto programu vymezeny pozemky a budovy v urbanizovaném území[1] určené pro podporu a revitalizaci s následným využitím pro ekonomické činnosti spadající pod zpracovatelský průmysl (OKEČ – sekce D). Horní limit rozlohy takovýchto brownfields je stanoven na 2 ha.

[1] Nacházejících se pouze ve městech Blansko, Brno, Břeclav, Havlíčkův Brod, Hodonín, Jihlava, Pelhřimov, Třebíč, Vyškov, Znojmo a Žďár nad Sázavou.

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

Pojmy• Venkovskými brownfields v rámci ROP JV rozumíme pozemky a budovy po

zemědělské nebo průmyslové výrobě v intravilánech i extravilánech obcí, které ztratily své původní využití. Jsou určené k rekonverzi na nové veřejné využití, nacházejí se v obcích s více než 2000 obyvateli, budou využívány pro rozšíření služeb občanské vybavenosti obce a podpoří rozvoj drobného podnikání[2] a řemesel. Maximální rozloha venkovského brownfield je stanovena na 5 ha.

[2] Vyjma podnikatelů v zemědělství dle zákona č. 85/2004 Sb., kterým se mění zákon č. 252/1997 Sb., o zemědělství, ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony a soukromě hospodařících rolníků ve smyslu čl. II zákona č. 85/2004 Sb.

Prioritní osa 3Udržitelný rozvoj měst a venkovských sídel

Zásady přípravy projektů

• Integrovaný plán rozvoje měst (IPRM)

• Analýza poptávky

• Zajištění udržitelnosti projektu (min. 5 let od ukončení

realizace)

• Financování

• Stavební dokumentace ke stavebnímu povolení s podáním

žádosti

• Projektová dokumentace – možnost proplatit z projektu u

projektů nezakládajících veřejnou podporu

• Konzultace na Regionální radě

Úřad Regionální radyregionu soudržnosti JihovýchodKounicova 13, 602 00 Brnowww.jihovychod.cz

Kontakty:Mgr. Marta Sargánkováředitelkatel. 532 193 511sargankova@jihovychod.cz

Konzultace projektů:Ing. Jan Karásekvedoucí Odboru implementace projektů Brnotel. 532 193 505karasek@jihovychod.cz

Metodické řízení programu:Ing. Artur Zatloukalvedoucí Odboru řízení ROPtel. 532 193 555zatloukal@jihovychod.cz