SafeRoad News 1/2016 Průvodce nejen dopravními informacemi

Neprodejné

saferoad.cz

saferoad.cz 2

SAFEROAD NEWS Průvodce nejen dopravními informacemi

V minulém roce se odehrála zásadní věc, důležitá pro naši společnost. Dne 1. čer-vence 2015 vešla v platnost nová TP 114 – Svodidla na pozemních komunikacích, schválená ministerstvem dopravy. Tato nová verze doplňuje původní TP 114 o tzv. limitní požadavky na svodidla. Tyto požadavky stanovují minimální technické parametry svodidel pro různé kategorijní typy pozemních komunikací. Pokud tyto parametry nejsou splněny, neměla by být, podle TP 114, tato svodidla používána na pozemních komunikacích některých kate-gorijních typů.

Podle této novely by některé naše svodid-lové systémy, které tyto požadavky nespl-ňují, nesměly být používány na některých kategorijních typech PK, i když jsou běžně pro tyto typy PK běžně používány v jiných státech Evropy a jsou odzkoušeny v reno-

movaných evropských zkušebních labo-ratořích na různé úrovně zadržení a splňují veškeré funkční charakteristiky při nárazu, a to i bez dodržení limitních požadavků uvedených v nových TP 114.

Proti této novele jsme podnikli jisté kro-ky. V první řadě jsme se prostřednictvím dopisu obrátili na ministerstvo dopravy s žádostí o přehodnocení postupu mini-

sterstva dopravy při schválení této verze TP 114 a o okamžité zrušení této verze TP 114 nebo o její okamžitou příslušnou úpravu, a tím napravení situace způso-bující vážné překážky volné a spravedlivé soutěži na trhu České republiky v tomto oboru. Pokud nám nebude vyhověno, jsme připraveni se bránit všemi dalšími dostupnými prostředky.

Úvodní slovo ředitele společnosti

Vydání nových limitních požadavků na svodidla ministerstvem dopravy

Jaký byl rok 2015?

V minulém roce jsme udělali velký výkon-nostní vzestup. Dařilo se především díky velkým investicím ve stavebním průmyslu. Naším nosným produktem byla svodidla. Poprvé jsme překonali 200 mil. obratu. Je však pravdou, že zejména v závěru roku byl obrovský tlak na výrobu, termíny apod. a i kdybychom se rozkrájeli, byli věci, které se nedali stihnout.

Jak si s tím poradíme v letošním roce?

Už ke konci 2015 jsme začali zásadním způsobem posilovat své kapacity. Společ-nost jsme rozdělili na dvě samostatné divi-ze. Divizi svodidel vede Ing. Jana Kašpa-rová (s bohatými zkušenostmi ze správy a údržby silnic), divizi značení řídí Bc. René Šlapánek (bývalý obchodní ředitel Praž-

ských služeb). Zároveň jsme posílili i vý-robní možnosti. Divizi svodidel bude tvořit až pět samostatných pracovních týmů. Divize značení posílila o osvědčené a kva-litní zaměstnance p. Roberta Borovan-ského (koordinátor výroby DZ), p. Michala Šrubaře (vedoucí střediska VDZ) a další…

A co očekáváme od 2016?

I když byl loňský rok výjimečný, chceme být letos ještě úspěšnější. A držet vyso-kou laťku i v následujících letech. Od nor-ské matky Saferoad AS máme obrovskou podporu a důvěru a budeme se ji snažit zúročit. V letošním roce přineseme několik nových produktů a dále se budeme věno-vat vývoji nových svodidlových systémů. Budeme klást důraz na dodržování kvality a zaměříme se rovněž na dodržování ter-mínů.

saferoad.cz 3

SAFEROAD NEWS Průvodce nejen dopravními informacemi

Svodidla Mega Rail

V současné době probíhá proces schva-lování a v nejbližší možné době nabíd-neme zákazníkům novou, moderní řadu svodidel Mega Rail pro všechny úrovně zadržení a pro všechny oblasti použití na silnicích a dálnicích.

Svodidla Mega Rail se vyznačují jednodu-chou montáží, inovativní spojovací tech-nologií a kompatibilností jak mezi sebou, tak se stávajícími zábranami. Tyto vlast-nosti zajišťují nízkou spotřebu materiálu a snadnost oprav, a tím velmi příznivou ce-novou hladinu.

Svodidla SafeStar

V současné době jsme od ministerstva dopravy obdrželi rozhodnutí o schválení této řady svodidel pro používání na po-zemních komunikacích. V současnosti za-čínáme uvádět novou, moderní řadu svo-

didel SafeStar na trh v České republice.

Svodidlové systémy Safestar mají širokou

škálu použití na pozemních komunikacích

všech kategorijních tříd. Tyto svodidlové

systémy se používají na krajnicích komu-

nikací, ve středních, dělících pásech a v

neposlední řadě jako zábradelní svodidla

na římsách mostů.

Tlumiče nárazů a koncové díly svodidel

Naše společnost v současné době rov-něž zahájila schvalovací proces, který po jeho dokončení obohatí náš sortiment o další, (a to doslova životně) důležitý pro-dukt, kterým jsou tlumiče nárazů. Jedná se o vlastní inovativní řadu tlumičů nárazů,

které se mohou pochlubit vynikající ochra-nou posádky automobilů. Tyto výrobky jsou navrženy tak, aby se omezily násled-ky nárazu vozidla do pevné překážky na posádku. Všechny naše tlumiče nárazů a koncové terminály jsou jednoduché na in-stalaci, opravy a údržbu, což nám umož-ňuje získat významnou konkurenční výho-du na trhu.

Barva Bandax Gold

Úplnou novinkou v našem por-foliu výrobků je barva BANDAX GOLD určená pro trvalé vodo-rovné dopravní značení, na kte-rou jsme získali certifikát kon-cem minulého roku.

Barva pro trvalé vodorovné zna-čení BANDAX GOLD je vyrábě-na z kvalitních, přísně kontrolo-

vaných surovin a celý proces výroby podléhá dodržování striktních technologických postupů a přísnou kontrolou kvality. Barva je vyráběna v souladu s nejnovějšími trendy a technologiemi používaných ve světě. Samotná barva se vyznačuje vynikající kvalitou, a oproti jiným barvám, se pyšní velmi vysokou bělostí, a tím dosažení vynikajícího kontrastu mezi značením a

vozovkou, čímž je zaručena trvalá viditel-nost jak ve dne, tak i v noci a za snížené viditelnosti.

Nabízíme a připravujeme

SafeStar 441b (H4b/W4)

SafeStar 241 (H2/W4)

SafeStar 351d (H3/W5)

Vodorovné dopravní značení BANDAX GOLD

Mega Rail ec 4.4 (H2/W4)

Mega Rail dc (H2/W4)

saferoad.cz 4

SAFEROAD NEWS Průvodce nejen dopravními informacemi

Vzhledem k tomu, že jste ve společ-nosti začal pracovat poměrně nedáv-no, tak jaké jsou Vaše první týdny v no-vém zaměstnání?

Časově náročné. Je potřeba načerpat mnoho informací, poznat nové lidi, sezná-mit se s vnitřní politikou společnosti a za-čít vytvářet přidané hodnoty, jak směrem dovnitř společnosti, tak směrem ven, k našemu zákazníkovi.

Na jaké pozici v současné době ve společnosti pracujete?

Zastávám pozici ředitele divize dopravní-ho značení pro Českou republiku i Sloven-sko.

Co všechno Vaše práce obnáší a za co jste odpovědný?

Jako ředitel divize zodpovídám za její chod v oblasti výroby a realizace zakázek a také v oblasti obchodu a plnění plánu.

Co Vás na této práci nejvíce baví?

Její rozmanitost, a to že naše práce jde opravdu vidět.

Měl jste s danou pozicí už nějaké zku-šenosti z předchozího zaměstnání?

Z předchozích zaměstnání mám bohaté zkušenosti s řízením obchodu. Co je pro mě nové, je zodpovědnost za výrobní část divize, tj. za přípravu a realizaci zakázek.

Jak jste se ztotožnil se zavedenými pracovními procesy a firemní politikou v naší společnosti?

Je pro Vás Vaše práce výzvou?

Ne vždy je lehké ztotožnit se zavedený-mi pracovními procesy a firemní politikou, nicméně ve společnosti Saferoad tomu tak nebylo. Co je však těžší, je nastavit si správnou komunikaci mezi zaměstnanci, a to i napříč různými odděleními a ukázat jim i jiný pohled na věc. To samo o sobě je pro mě velkou výzvou vč. samotné práce.

Dokázal byste zhodnotit, jak jsou úspěšné Vaše první týdny?

Vnitřně cítím, že se daří více provázat vý-robu a obchod, což je velmi důležité do budoucna, a to vnímám jako částečný úspěch. Pokud bych měl úspěch měřit čísly, povedla se nám získat zakázka v řá-dech desítek miliónů korun.

Setkal jste se již s nějakým problémem, který by byl i pro Vás tvrdý oříšek?

V tomto směru se zatím žádný takový problém nevyskytl. Jsem typ člověka, kte-rý se snaží být vždy o pár kroků napřed, a pro někoho zdánlivě velké problémy si zpravidla nepřipouštím.

Popište, jak se vyrovnáváte s pracov-ním stresem.

Na této pozici je pracovní stres normální a cestu jak ho překonat volím prostřednic-tvím sportu.

V nedávné době došlo k přejmenová-ní společnosti, promítlo se to do Vaší práce?

Tyto změny se mě nijak nedotkly vzhledem

k tomu, že jsem do společnosti nastoupil

až v době po jejím přejmenování.

Jaká akce má v současné době teď pro

Vás nejvyšší prioritu?

Otázkou je, co znamená slovo akce?

Pokud to budu chápat v rovině projektů,

čeká nás náročná zakázka v segmentu

mobilních svodidel.

Předpokládám, že jste velmi vytížený,

jak vypadá váš pracovní den?

Každý pracovní den má vždy část, která

se opakuje a část, která vyplývá z aktu-

álního dění ve výrobě i v obchodě. Ráno

je to o cestování do kanceláře a násled-

ná administrativa. Provozní věci, případně

porady a řešení cenové hladiny pro výbě-

rová řízení. Odpoledne obchodní jednání

mimo kancelář. Večer, když už rodina spí,

opět administrativa.

Vzhledem k tomu, že jsme teprve na

začátku roku, jaký předpokládáte prů-

běh letošního roku?

Čeká nás náročný rok, a to hlavně na slo-

venském trhu, kde je potřeba uvést na trh

naše produkty a vytvořit si příznivé pod-

mínky pro rozvoj obchodních aktivit.

Připravujete něco nového?

Rád bych se podílel na rozšíření naší pro-

duktové řady o další segment, a to pro-

tihlukové stěny, které už v rámci koncernu

Saferoad nabízíme v jiných zemích.

A jak vypadá Váš výhled do budoucna?

Optimisticky. Jak už jsem se zmínil, máme

co zákazníkovi nabídnout. Kvalitně odve-

denou práci za přijatelnou cenu. V tomto

duchu se více dostaneme do podvědomí

zákazníků v ČR i na Slovensku.

Rozhovor s Reném Šlapánkem

saferoad.cz 5

SAFEROAD NEWS Průvodce nejen dopravními informacemi

Významnou událostí pro naši společnost

v minulém roce byla účast na 23. Silniční

konferenci pořádané Českou Silniční Spo-

lečností. Konference je podporována vý-

znamnými společnosti z oblasti dopravy a

konala se 21. – 22. října 2015 v kongreso-

vé centrum Parkhotelu v Plzni. Této kon-

ference se zúčastnilo mnoho významných

osob a dále se zúčastnilo 79 vystavovate-lů, mezi nimi byl i náš obchodní tým, za-stupující naši společnost a skupinu Safe-Road v České republice, jakožto jednoho z hlavních dodavatelů řešení bezpečnosti silničního provozu v Evropě. Posláním našeho obchodního týmu bylo předsta-vení našeho širokého portfolia produk-tů v kombinaci s rozsáhlými znalostmi a odborností našich expertů. Součástí naší prezentace byl i model námi nabízeného

koncového prvku SafeEnd u svodidlových

systémů včetně automobilu po nárazu.

Tento model byl dodán zkoušející akredi-

tovanou laboratoří a byla na něm prove-

dena zkouška funkčních charakteristiky

při nárazu. Cílem modelu bylo představit

zákazníků funkci našeho produktu a tím

ukázat, že naše produkty jsou bezpečné

a spolehlivé.

FC Viktoria Plzeň

Je nám ctí, že můžeme pod-porovat jeden z nejúspěšnějších českých fotba-lových klubů, jak na domácí, tak na evropské scé-ně. Každý plzeň-ský fanoušek si zapíše do pamě-ti datum 18. 05. 2015, kdy si Viktora s předstihem zajistila již 3. mistrovský titul. Celému týmu dodatečně gratulujeme a přejeme mnoho štěstí v aktuálně probí-hající sezóně a pěvně věříme, že budeme opět společně slavit zisk mistrovského titulu.

Jménem naší společnosti přejeme všem klidné a povznášející velikonoční svátky

Rallye Šumava

Milovníci motorů a rychlých aut se pomalu

musí začít probouzet ze zimního spánku,

protože už na poslední dubnový víkend

roku 2016 jsou v kalendáři zapsány ter-

míny nejstarší domácí automobilové sou-

těže Rallye Šumava, která se každoročně

jezdí v Klatovech. I tento projekt jsme roz-

hodnuti v letošním roce podporovat.

Becker Cup Město TouškovDále tu máme skvělou zprávu i pro mi-lovníky cyklistiky. Rozhodli jsme se, že podpoříme následující 16. ročník závodu Becker Cup, který již po šesté zavítá 3. 4. 2016 do Města Touškov. Touškovský okruh patří k těm nejnáročnějším v celém seriálu závodů. A jak známe z předcho-zích ročníků, počasí bývá nevyzpytatelné, tudíž můžeme očekávat závod plný na-pětí.

Zúčastnili jsme se…

Akce, které se chystáme podporovat…

Veselé Velikonoce