+ All Categories
Home > Documents > Stejnosmerne stroje ZEL - WordPress.com...vinutí. Za čátky a konce cívek rotorového vinutí...

Stejnosmerne stroje ZEL - WordPress.com...vinutí. Za čátky a konce cívek rotorového vinutí...

Date post: 22-Oct-2020
Category:
Upload: others
View: 5 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
16
Základy elektrotechniky Přednáška Stejnosměrné stroje 1
Transcript
  • Základy elektrotechnikyPřednáška

    Stejnosměrné stroje

    1

  • 2

    Konstruk ční uspořádání stejnosměrného stroje

    1 - hlavní póly 5 - vinutí rotoru2 - magnetický obvod statoru 6 - drážky rotoru 3 - pomocné póly 7 - komutátor4 - rotor (kotva) 8 - kartáče (uhlíky)

  • 3

    Stejnosměrný stroj (DC)

    1 – kostra statoru (nedělená)

    2 – magnetické póly (cívka nebo permanentní magnet)

    τp – pólová rozteč 3 – budící vinutí

    4 – rotor (kotva)

    5 – drážky rotoru

    6 – komutátor

    7 – kartáče – stejný počet jako počet pólů

    8 – neutrální osa (geometickáosa hlavních pólů

  • 4

    Princip funkce DC stroje

    Komutace - změna směru proudu v cívce (cívkách) rotoru nad kartáčem (kartáči)..

    Kartáče musí být v neutrálních osách, aby nedocházelo ke komutaci, když je na cív-kách napětí.

  • Princip funkce ss. stroje

    BIlF =

    BlvU i =

    Princip funkce spočívá v chování vodiče, který je umístěn v magnetickém

    poli. Vodič se buď pohybuje (dynamo) nebo je protékán elektrickým

    proudem (motor).

    Síla působící na vodič, kterým protéká proud:

    Indukované napětí v pohybujícím se vodiči:

    Elektromagnetický moment: IkM Φ=

    ωΦ= kU i

    Každý stejnosměrný stroj může pracovat jako generátornebo motor

    5

  • Stejnosměrné stroje

    Stator se skládá z ocelového prstence, na kterém jsou uloženy póly s

    budicím vinutím.

    Rotor se skládá ze svazku elektrotechnických plechů, v nichž je umístěno

    vinutí. Začátky a konce cívek rotorového vinutí jsou zapájeny do lamel

    komutátoru.

    Po lamelách komutátoru kloužou sběrné uhlíkové kartáče.

    Princip činnosti: statorové vinutí napájené ze stejnosměrného zdroje

    vytváří magnetické pole. Magnetický tok Φb prostupuje vinutím otáčeného

    rotoru→ v rotorovém vinutí se indukuje střídavé napětí Ui, které je

    usměrněno pomocí komutátoru.

    6

  • 7

    Uspořádání stejnosměrných strojů

    Každý stejnosměrný stroj může pracovat jako:

    a) generátor (dynamo)

    b) motor

    Bude-li k dynamu, na jehož svorkách bude napětí UD, připojena

    akumulátorová baterie se s napětím UB, pak:

    bude-li UD > UB, poteče proud z dynama do baterie a ta bude dobíjena,

    bude-li UD < UB, např. poklesem otáček dynama, změní se směr proudu,

    poteče z baterie do dynama a stroj přejde do stavu, kdy pracuje jako

    stejnosměrný motor.

    Dnes se stejnosměrné dynamo jako zdroj DC proudu používá jen výjimečně. DC proud se získává usměrněním střídavého proudu pomocí polovodičových (řízených) usměrňovačů. Používá se jen tachodynamav regulačních obvodech k měření otáček.

  • Náhradní zapojení ss. strojů

    kki IRUU −=kki IRUU +=

    kki IRUU +=8

  • Činnost stejnosměrných generátorů

    • Indukované napětí Ui

    v rotoru závisí na budicím toku Φb a na úhlové rychlosti rotoru ω

    Ui = k · Φb · ω = kE · Φb · n

    • Svorkové napětí U

    je sníženo o úbytek v obvodu rotoru

    U = Ui − Rk·I k

    9

  • Stejnosměrné generátory (základní dělení)

    Podle způsobu zapojení vinutí statoru a rotoru dělíme dynama na:• dynamo s permanentním magnetem• dynamo s cizím buzením- nutný cizí zdroj pro napájení

    budicího vinutí, změnou polarity budicího proudu se mění polarita výstupního napětí, tvrdý zdroj.

    • derivační dynamo (budicí vinutí paralelně k vinutí rotoru) -vhodné pro malé proudové odběry.

    • sériové dynamo(budící vinutí zapojeno sériově se zátěží).• kompaundní dynamo- kombinace derivačního a sériového

    dynama, sériové vinutí kompenzuje pokles napětí paralelního vinutí při nárůstu zatížení.

    10

  • Stejnosměrné motory

    • Princip činnosti: konstrukce jako u stejnosměrných generátorů, na

    kartáče je však připojen zdroj stejnosměrného napětí. Budicí vinutí

    vytváří magnetické pole, které působí na vodiče rotoru silovým

    momentem a rotor roztáčí.

    • Vlastnosti vyjadřuje momentová charakteristika, závislost otáček

    motoru n (ω) na zatěžovacím momentu M. S rostoucím momentem

    otáčky klesají. Vedle momentové charakteristiky je pro použití

    motoru určující možnost regulace otáček, reverzace chodu, způsob

    brždění a spouštění.

    • Základní rovnice: M = k Φb Ia, U = Ui +Ra Ia, Ui = k Φb ω11

  • Vlastnosti stejnosměrných strojůMotor s cizím buzením– budicí vinutí napájeno z vnějšího zdroje

    stejnosměrného napětí, otáčky jsou stabilní i při kolísání napětí, před

    připojením rotoru ke zdroji musí být motor nabuzen – jinak

    nebezpečný nárůst otáček, motor umožňuje regulaci otáček ve velkém

    rozsahu, vhodný pro pohon strojů s proměnným mechanickým odporem,

    např. obráběcích strojů.

    Derivační motor – elektromagnet statoru napájený paralelně s rotorem.

    Otáčky tohoto motoru jsou méně závislé na zátěži motoru. Navíc lze proud

    statoru samostatně regulovat. Proto se tento typ motoru využívá především

    u strojů, kde jsou požadovány relativně neměnné otáčky.

    12

  • Stejnosměrný motor se sériovým buzením

    U tohoto motoru protéká budicím vinutím stejný proud jako rotorem

    13

  • Motor se sériovým buzením (sériový motor ) – budicí vinutí v sérii s

    rotorovým vinutím, má největší záběrový moment. Při chodu naprázdno

    dosáhne nebezpečně velkých otáček, otáčky jsou velmi závislé na

    zatížení, sériové motory se používají pro pohon vozidel (nákladní káry,

    tramvaje, trolejbusy, lokomotivy), sériový motor je značně přetížitelný,

    používá se tam, kde je nutný velký moment po krátkou dobu a kde

    přitom nevadí pokles otáček.

    Kompaundní motory – mají sériové i paralelní budicí vinutí, jejichž

    magnetické toky působí buď souhlasně, nebo proti sobě. Působí-li vinutí

    stejným směrem, má motor větší záběrný moment než motor s paralelním

    buzením a otáčky se nesnižují tolik jako u motoru se sériovým buzením.

    Používá se k pohonu výtahů, bagrů, trolejbusů atd.14

  • Komutátorový stroj buzený permanentními magnety

    Magnetický obvod statoru je tvořený permanentními magnety. Rotující

    kotva ve formě elektromagnetu s dvěma póly je přes kartáče a komutátor

    napájena ze stejnosměrného zdroje.

    Rotační přepínač zvaný komutátor mění směr elektrického proudu a

    polaritu magnetického pole (směr indukčních siločar v cívce)

    procházejícího kotvou dvakrát během každé otáčky. Tím zajistí, že síla

    působící na póly rotoru má stále stejný směr. V okamžiku přepnutí polarity

    (mrtvý úhel motoru) udržuje běh tohoto motoru ve správném

    směru setrvačnost.

    15

  • Komutátorový stroj buzený permanentními magnety

    16


Recommended