TEBS E - iridiumzv.sk · Nabídka profesionálních školení v rámci Akademie WABCO Informace o...

TEBS EELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM

PRO PŘÍPOJNÁ VOZIDLAVERZE E0 AŽ E5

POPIS SYSTÉMU

1

Obsah

Obsah1 Seznam zkratek ................................................................................................................................................ 4

2 Všeobecné pokyny ........................................................................................................................................... 5

3 Bezpečnostnípokyny ...................................................................................................................................... 9

4 Úvod ................................................................................................................................................................ 114.1 Stavba systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

4.1.1 Brzdový systém ....................................................................................................................... 124.1.2 Brzdovýsystémskonvenčnímvzduchovýmpérováním ......................................................... 134.1.3 Elektronickyřízenévzduchovépérování ................................................................................. 16

4.2 Stručnýpřehledfunkcí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

5 Brzdový systém .............................................................................................................................................. 215.1 Provedenísystému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215.2 Oblastpoužití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215.3 Atestyanormy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225.4 KonfiguraceABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235.5 Popiskomponentelektropneumatickébrzdovésoustavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275.6 SoučástimodulátoruTEBSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305.7 Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

5.7.1 Funkčnízkouškapřizapnutí,resp.připojení ........................................................................... 305.7.2 Napájecínapětípřesbrzdovésvětlo(24N) ............................................................................. 315.7.3 Provoznabateriivpřípojnémvozidle ..................................................................................... 315.7.4 Multivoltage ............................................................................................................................. 31

5.8 Monitorovánísystému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335.8.1 Varováníasystémováhlášení ................................................................................................ 335.8.2 Pneumatickáredundance........................................................................................................ 35

5.9 Brzdovéfunkce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355.9.1 Zjištěnípožadovanéhodnoty .................................................................................................. 35

5.9.1.1 Externísnímačpožadovanéhotlaku ...................................................................... 365.9.2 Automatickáregulacebrzdnésílyvzávislostinazatížení(AZR) ............................................ 37

5.9.2.1 Mechanickápérování ............................................................................................. 415.9.3 Regulacetlaku......................................................................................................................... 425.9.4 Ochranaprotipřetížení............................................................................................................ 435.9.5 Antiblokovacísystém(ABS) .................................................................................................... 445.9.6 Podporapříčnéstability(RSS) ................................................................................................ 455.9.7 Funkceklidovéhostavu ........................................................................................................... 465.9.8 Funkcenouzovéhobrzdění ..................................................................................................... 475.9.9 Zkušebnírežim ........................................................................................................................ 47

5.10 InternífunkceECU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485.10.1 Počítadlokilometrů .................................................................................................................. 485.10.2 Servisnísignál ......................................................................................................................... 495.10.3 Servisníinterval ....................................................................................................................... 495.10.4 Výstupzatíženínápravy .......................................................................................................... 515.10.5 Funkcezáznamníku ................................................................................................................ 535.10.6 Servisnídokumentace(odTEBSE5)...................................................................................... 535.10.7 Paměťprovozníchdat(ODR) .................................................................................................. 54

6 Funkce GIO ..................................................................................................................................................... 576.1 Ovládánízvedacínápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 586.2 Ovládánívlečenénápravyspřidrženímzbytkovéhotlaku. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 636.3 Integrovanéelektronickyřízenévzduchovépérování(ECAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

2

Obsah Obsah

6.3.1 Regulacepožadovanévýšky................................................................................................... 716.3.2 Jízdnívýšky ............................................................................................................................. 736.3.3 Zelenávarovnákontrolka ........................................................................................................ 746.3.4 Přechodnádeaktivaceautomatickéregulacevýškyvozidla ................................................... 76

6.4 Spínačrychlosti(ISS1aISS2)aRtR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 776.5 Pomocpřirozjezdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 796.6 Externísnímačzatíženínápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 826.7 Dynamickéřízenírozvorukol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

6.7.1 Pomocpřimanévrování(OptiTurnTM) ...................................................................................... 846.7.2 Sníženízatíženítočnice(OptiLoadTM) ..................................................................................... 866.7.3 Připojeníkomponent ............................................................................................................... 88

6.8 Nucenéspuštěníavypnutífunkcezvedacínápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 926.9 SignálRSSaktivní(odTEBSE2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 946.10 SignálABSaktivní(odTEBSE2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 946.11 Indikaceopotřebeníbrzdovéhoobložení(BVA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 956.12 NapájecínapětíadatovákomunikaceuGIO5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 976.13 Signálrychlosti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 976.14 Trvaléplus1a2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 986.15 Brzdasilničníhofinišeru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

6.15.1 Bezdotykovýspínač .............................................................................................................. 1036.16 Změnadélkyvozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1056.17 Aktuálnídélkavozidla(TrailerLengthIndication)(odverzeTEBSE4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1076.18 Varovánípředpřeklopením(TiltAlert) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1096.19 Detekcepřetížení. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1116.20 SafeStart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1126.21 Elektronickáparkovacíbrzda(odverzeTEBSE4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1146.22 Funkceuvolnění(BounceControl) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1166.23 Uzamknutířiditelnénápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1176.24 Provozspaletovýmvozíkem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1186.25 Funkceodbrzdění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1206.26 Světlonouzovéhobrzdění(EmergencyBrakeAlert) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1216.27 Imobilizér . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1236.28 Volněkonfigurovatelnéfunkce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

7 Externísystémy ............................................................................................................................................ 1307.1 Elektronickýrozšiřovacímodul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

7.1.1 FunkceTailGUARD .............................................................................................................. 1317.1.2 NapojenízISO12098 ........................................................................................................... 1387.1.3 Napájenízbaterieanabíjeníbaterie .................................................................................... 138

7.2 TrailerRemoteControl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1407.3 ExterníECAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1417.4 TrailerCentralElectronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1427.5 Monitorovánítlakuvpneumatikách(OptiTire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1437.6 Telematika(TX-TRAILERGUARD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

8 Pokyny k instalaci ........................................................................................................................................ 1478.1 Bezpečnostnípokyny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1478.2 ÚdajekmodulátoruTEBSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1488.3 Přípojky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1498.4 Instalacedovozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

8.4.1 MontážnípředpisproRSS .................................................................................................... 1518.5 Montážkabelů/upevněníkabelů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1538.6 Instalacesnímačevýšky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

3

Obsah

8.7 Instalacekomponentproblokovánírozjetívozidla(imobilizér) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1578.8 InstalaceovládačeTrailerRemoteControl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1588.9 InstalacekomponentTailGUARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1588.10 InstalaceeTASC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

9 Uvedenídoprovozu ..................................................................................................................................... 1719.1 Brzdovývýpočet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1719.2 ParametrovánípomocídiagnostickéhosoftwaruTEBSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1719.3 Funkčnízkouška . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1739.4 UvedeníultrazvukovýchsnímačůLINdoprovozu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1739.5 Kalibracesnímačůvýšky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

9.5.1 Kalibraceuvozidelsmechanickýmpérováním .................................................................... 1779.6 Dokumentace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

10 Obsluha ......................................................................................................................................................... 17910.1 Varovnáhlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17910.2 OvládánípomocíTrailerRemoteControl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17910.3 OvládáníregulacevýškyvozidlaECAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

10.3.1 OvládáníregulacevýškyvozidlaECAS(bezeTASC) ........................................................... 18710.3.2 OvládáníregulacevýškyvozidlaECASpomocíeTASC ....................................................... 189

10.4 OvládáníOptiLoad/OptiTurn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19010.5 Ovládánízvedacíchnáprav . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19010.6 Ovládáníimobilizéru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

11 Dílensképokyny ........................................................................................................................................... 19211.1 Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19211.2 SystémovéškoleníaPIN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19211.3 Diagnostickýhardware . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19211.4 Zkoušky/simulace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19311.5 Výměnaaoprava. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19511.6 Sladěníjízdnísoupravy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19711.7 Likvidace/recyklaceodpadu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

12 Příloha ........................................................................................................................................................... 19912.1 PneumaticképřípojkyproTEBSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19912.2 Zapojenípinů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201

12.2.1 ModulátoryTEBSE ............................................................................................................... 20112.2.2 Elektronickýrozšiřovacímodul .............................................................................................. 203

12.3 Přehledkabelů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20612.3.1 Přehledkabelů"Modulátor" ................................................................................................... 20712.3.2 Přehledkabelů"Elektronickýrozšiřovacímodul" .................................................................. 213

12.4 SchémataGIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21512.5 Brzdováschémata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

8.vydání Verze11(12.2016) 8151500933(cs)

Utétopublikaceseneprovádějížádnérevize.Aktuálníverzinajdetepodnásledujícímodkazem http://www.wabco.info/i/234

http://www.wabco.info/i/234

4

Seznam zkratek Všeobecné pokyny

1 Seznam zkratekZKRATKA VÝZNAMABS (angl.Anti-LockBrakingSystem);Protiblokovacíbrzdovýsystém

ADR (franc.AccordeuropéenrelatifautransportinternationaldesmarchandisesDangereusesparRoute);Evropskádohodaomezinárodnísilničnípřepravěnebezpečnýchvěcí

ALB (něm.AutomatischLastabhängigerBremskraftregler);Automatickýzátěžovýregulátorbrzdnésíly

BAT Baterie

BO (něm.Betriebs-Ordnung);Provoznířád;(BO-Kraftkreis=definovanáobrysová/stopovákružniceotáčení)

BVA (něm.Bremsbelagverschleißanzeige);Indikaceopotřebeníbrzdovéhoobložení

CAN (angl.ControllerAreaNetwork);Asynchronní,sériovýsběrnicovýsystémksíťovémupropojenířídicíchjednotekvautomobilech

ECAS (angl.ElectronicallyControlledAirSuspension);Elektronickyřízenévzduchovépérování

ECE (angl.EconomicCommissionforEurope);Evropskáhospodářskákomise

ESD (angl.ElectrostaticDischarge);Elektrostatickývýboj

eTASC (angl.TrailerAirSuspensionControl);OtočnýventilsfunkcemiRTRaECAS

GGVS (něm.Gefahrgut-VerordnungStraße);Německýpředpisprosilničnípřepravunebezpečnýchvěcí(německáverzeevropskédohodyADR)

GIO (angl.GenericInput/Output);Programovatelnývstup/výstup

IR (něm.Indvidual-Regelung);Individuálníregulacesnímanýchkoljednéstrany

ISO (angl.InternationalOrganizationforStandardization);Mezinárodníorganizaceprostandardizaci

ISS (angl.IntegratedSpeedSwitch);Integrovanýspínačrychlosti

LACV-IC (angl.LiftAxleControlValve,Impulse-Controlled);Impulzněovládanýventilzvedacínápravy

LIN (angl.LocalInterconnectNetwork);Specifikaceprosériovýkomunikačnísystém,takésběrniceLIN-Bus,portsnímačů

MAR (něm.ModifizierteAchs-Regelung);Regulacedvousnímanýchkoljednénápravy

MSR (něm.ModifizierteSeiten-Regelung);Regulacedvousnímanýchkoljednéstranyvozidla

ODR (angl.OperatingDataRecorder);Paměťprovozníchdat

PEM (angl.PneumaticExtensionModule);Pneumatickýrozšiřovacímodul

PLC (angl.PowerLineCommunication);Datovákomunikacepřeskabelelektrickéhonapájení

PREV (angl.ParkReleaseEmergencyValve);PREV-ventil(bezpečnostníventiluvolněníparkovacíbrzdy)

PUK (angl.PersonalUnblockingKey);Osobníčíslokodblokování

PWM (něm.Pulsweitenmodulation);Druhmodulace(pulzníšířkovámodulace),přikteréseněkteráfyzikálníveličina(např.elektrickýproud)měnímezidvěmahodnotami

RSD (angl.RotarySlideDetection);Detekceotočnéhoventilu

RSS (angl.RollStabilitySupport);Regulacejízdnístability(=podporapříčnéstability)

RtR (angl.ReturnToRide);Návratdojízdnívýšky(vzduchovépérování)

SHV (angl.SelectHighVentil);Ventilprovýběrvyššíhotlaku

SLV (angl.SelectLowVentil);Ventilprovýběrnižšíhotlaku

StVZO (něm.Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung);Německávyhláškaoprovozunapozemníchkomunikacích

TASC (angl.TrailerAirSuspensionControl);OtočnýventilsfunkcíRTR

TEBS (angl.ElectronicBrakingSystemforTrailers);Elektronickábrzdovásoustavapropřípojnávozidla

TLI (engl.TrailerLengthIndication);Aktuálnídélkavozidla

TT (angl.TimerTicks);Interníměrnájednotkaprosnímačevýšky

USB (angl.UniversalSerialBus);Systémuniverzálnísériovésběrnicepropřipojeníexterníchzařízeníkpočítači

5

Všeobecné pokyny

2 Všeobecné pokynyÚčeltétopublikace

Tatopublikacejeurčenajakvýrobcůmpřípojnýchvozidel,taktakéservisnímpracovníkům.

NabídkaprofesionálníchškolenívrámciAkademieWABCO

Informaceoautorskýchprávechaprávechkochrannéznámce

Obsah,zejménatechnickéúdaje,popisyavyobrazení,odpovídáaktuálnímustavuvdoběodevzdánídotiskuamůžesetakébezpředchozíhoupozorněnízměnit.

Totodílovčetněvšechjehosoučástí,zejménatextůavyobrazení,jechráněnoautorskýmiprávy.Použitínebovyužitínadrámecsmluvníchnebozákonnýchlimitůvyžadujesouhlasvlastníkapráv.Všechnaprávavyhrazena.

Obchodníznačky,atoivpřípadě,kdynejsoujakotakovéoznačeny,podléhajíustanovenímznámkovéhoprávaaprávanaoznačení.

Použitésymboly

VAROVÁNÍ Označujepotenciálněnebezpečnousituaci Nedodrženítěchtobezpečnostníchpokynůmůževéstkvážnýmzraněnímnebosmrtiosob.

– Postupujtepodleinstrukcívtomtovýstražnémpokynu,abynedošlokzraněnínebousmrceníosob.

POZOR Označujepotenciálněnebezpečnousituaci Nedodrženítěchtobezpečnostníchpokynůmůževéstklehkýmnebostřednětěžkýmzraněnímosob.

– Postupujtepodleinstrukcívtomtovýstražnémpokynu,abynedošlokzraněníosob.

POZOR OznačujemožnouvěcnouškoduNedodrženítěchtobezpečnostníchpokynůmůževéstkvěcnýmškodám.

– Postupujtepodleinstrukcívtomtovýstražnémpokynu,abynedošlokvěcnýmškodám.

! Důležitéinformace,upozorněnía/nebotipy,kterémusítebezpodmínečnědodržovat.Odkaznainformacenainternetu

– Krokčinnosti

Ö Výsledekčinnosti

6

Všeobecné pokyny Všeobecné pokyny

Výčet/seznam

VERZE TEBS E SYSTÉM ZAHRNUJE: STAVTEBSEodverze0 Červenec2007

TEBSEodverze1 Září2008

TEBSEodverze1.5 Prosinec2009

TEBSEodverze2Elektronickýrozšiřovacímodul/TrailerRemoteControlodverze0

Listopad2010

TEBSEodverze2.5Elektronickýrozšiřovacímodul/TrailerRemoteControlodverze1

Leden2012


Leden2014


Říjen2015

Technické publikace

– OtevřetenainternetuonlinekatalogproduktůINFORMfirmyWABCO:http://inform.wabco-auto.com

– Tiskovinyvyhledávejtezadánímčíslatiskoviny.

OnlinekatalogproduktůINFORModWABCOVámposkytnekomfortnípřístupkekompletnítechnickédokumentaci.

VšechnytiskovinyjsouveformátuPDF.ProtištěnéexemplářeseprosímobraťtenaVašehopartneraWABCO.

Vezměteprosímnavědomí,žetytotiskovinynejsoukdispozicivevšechjazycích.

NÁZEV TISKOVINY ČÍSLOTISKOVINYVšeobecnépokynyproopravyakontroly 815XX01093

CANrouter/CANrepeater–popissystému 815XX01763

PopissystémuTailGUARDTM 815XX02113

Diagnostika–přehledproduktů 815XX00373

ECASpropřípojnávozidla–popissystému 815XX00253

Vybavenívzduchotlakýchbrzdpropřípojnávozidla 815XX00343

OptiTireTM–popissystému 815XX00453

ODR-Tracker–návodkobsluze 815XX01493

http://inform.wabco-auto.com

7

Všeobecné pokyny

NÁZEV TISKOVINY ČÍSLOTISKOVINYSmartBoard–návodkobsluze 815XX01383

SmartBoard–popissystému 815XX01363

TASCTrailerAirSuspensionControl–funkceamontáž 815XX01863

TrailerCentralElectronicI/IIcentrálníelektronikavpřípojnémvozidle–popissystému

815XX00303

PřipojovacíkabelyproTrailerEBSE–plakát 815XX01443

TrailerEBSE–výměnamodulátoru 815 980 183 3

StručnýpřehledTrailerEBSE–plakát 815XX01433

TX-TRAILERGUARDTM(telematika)–popissystému 815XX01813

TX-TRAILERGUARDTM www.transics.com

TrailerRemoteControl–návodkobsluze 815 990 193 3

TrailerRemoteControl–návodkinstalaciapřipojení 815XX01953

Katalogspojovacíhošroubení 815XX00803

*KódjazykaXX:01=angličtina,02=němčina,03=francouzština,04=španělština,05=italština,06=nizozemština,07=švédština,08=ruština,09=polština,10=chorvatština,11=rumunština,12=maďarština,13=portugalština(Portugalsko),14=turečtina,15=čeština,16=čínština,17=korejština,18=japonština,19=hebrejština,20=řečtina,21=arabština,24=dánština,25=litevština,26=norština,27=slovinština,28=finština,29=estonština,30=lotyština,31=bulharština,32=slovenština,34=portugalština(Brazílie),35=makedonština,36=albánština,97=němčina/angličtina,98= vícejazyčný,99 = nonverbální

SkladbačíslavýrobkuWABCO

ČíslavýrobkůWABCOseskládajíz10číslic.

Datumvýroby

Typpřístroje Varianta Stavovýkód

0=novýpřístroj(kompletnípřístroj);1=novýpřístroj(konstrukčnípodskupina); 2=opravnásadanebokonstrukčnípodskupina;4=jednotlivýdíl; 7=výměnnýpřístroj;R=Reman

RozhodněteseprooriginálnívýrobkyWABCO

OriginálnívýrobkyWABCOjsouzhotovenyzvysocekvalitníchmateriálůapředopuštěnímnašichzávodůjsoudůkladnětestovány.Kromětohobudetemítjistotu,žekvalitavšechvýrobkůWABCOjepodporovánavynikajícísítizákaznickýchservisůWABCO.

JakojedenzpředníchdodavatelůspolupracujespolečnostWABCOscelosvětověnejznámějšímivýrobciadisponujenezbytnýmizkušenostmiapotřebnýmikapacitami,abymohlasplnititynejnáročnějšívýrobnístandardy.KvalitukaždéhojednotlivéhovýrobkuWABCOzaručují:

Nástrojevyrobenéprosériovouvýrobu

Pravidelnékontroly(audity)subdodavatelů

Komplexnívýstupníkontrolytypu"End-of-Line"

http://www.transics.com

8

Všeobecné pokyny Bezpečnostnípokyny

Standardykvalitynaúrovni<50ppm(partspermillion)

Instalaceneodborněrepasovanýchaokopírovanýchdílůmůžestát život–originálnívýrobkyWABCOchráníVášobchod.

DoplňkovéslužbyWABCO

Doplňkovéslužby,kteréobdržítespolusoriginálnímvýrobkemWABCO:

Zárukanavýrobekvtrvání24měsíců

Doručeníběhemnoci

TechnickápodporaWABCO

NabídkaprofesionálníchškolenívrámciWABCOAcademy

PřístupkdiagnostickýmnástrojůmapodporazestranysítěservisníchpartnerůWABCO

Nekomplikovanévyřízeníreklamací

Abudetemíttakéjistotu,ževýrobkyodpovídajívysokýmkvalitativnímstandardůmvýrobcůvozidel.

WABCOServicePartner

WABCOServicePartner–síťservisníchpartnerů,nakterousemůžetespolehnout.KdispozicijeVámpřes2000odbornýchdílenpracujícíchvnejvyššíkvalitěsvícenež6000specializovanýmimechaniky,kteříbylivyškolenipodlevysokýchstandardůspolečnostiWABCOapoužívajínašinejmodernějšísystémovoudiagnostikuanašeslužby.

VášpřímýkontaktnaWABCO

KroměnašichonlineslužebjsouvyškoleníspolupracovnícivzákaznickýchcentrechWABCOpřipraveníneprodleněodpovědětnaVašetechnickéiobchodníotázky.

Kontaktujtenás,potřebujete-lipodporu:

Vyhledánísprávnéhovýrobku

Diagnostickápodpora

Školení

Systémovápodpora

Správazakázek

ZdenajdetesvéhopartneraWABCO: http://www.wabco-auto.com/en/how-to-find-us/contact/

http://www.wabco-auto.com/en/how-to-find-us/contact/

9

Bezpečnostnípokyny

3 BezpečnostnípokynyDodržujtevšechnyvyžadovanépředpisyainstrukce:

Pečlivěsipročtětetutopublikaci. Dodržujtebezpodmínečněvšechnyinstrukce,upozorněníabezpečnostnípokynytak,abystezabránilivznikuosobnícha/nebověcnýchškod. WABCOzaručujebezpečnost,spolehlivostavýkonsvýchvýrobkůasystémůjen,kdyžbudoudodržoványvšechnyinformaceuvedenévtétopublikaci.

Postupujtebezpodmínečněpodleustanoveníainstrukcívýrobcevozidla.

DodržujtepodnikovépředpisyproBOZPstejnějakoregionálníanárodnípředpisy.

Přijmětepreventivníopatřeníprobezpečnouprácinapracovišti:

Prácenavozidlemohouprovádětjenvyškoleníakvalifikováníodbornípracovníci.

Používejte,pokudjetonutné,osobníochrannépracovníprostředky(např.ochrannébrýle,prostředkyproochranudýchacíchcest,chráničesluchu).

Použitípedálumohouvéstktěžkýmporaněnímvpřípadě,žesevblízkostivozidlaprávěnacházejíosoby.Proveďtenásledujícíopatření,abysezabránilopoužitípedálu:

Napřevodovcezařaďte"neutrál"azabrzděteručníbrzdu.

Podkládacímiklínyzajistětevozidloprotipohybu.

Navolantviditelněupevněteupozorněnísnápisem,žejsounavozidleprováděnypráceapedálysenesmísešlápnout.

Zabraňtevznikuelektrostatickéhonábojeanekontrolovanémuvybití(ESD):

Přikonstrukciastavběvozidladodržujte:

Zameztevznikurozdílůpotenciálůmezikomponentami(např.nápravami)arámemvozidla(karosérii). Ujistětese,žeodpormezikovovýmidílykomponentarámemvozidlajemenšínež10ohmů. Pohyblivéneboizolovanéčástivozidlajakonapř.nápravyspojteelektrickyvodivěsrámem.

Zameztevznikurozdílupotenciálůmezimotorovýmvozidlemapřípojnýmvozidlem.Ujistětese,žejeibezkabelovéhopropojenímezikovovýmidílymotorovéhovozidlaapřipojenéhopřípojnéhovozidlavytvořenoelektrickyvodivéspojenípřespřípojnézařízení(návěsovýčep,točnice,připojovacíčelistisesvorníkem).

KupevněníECUnarámvozidlapoužijteelektrickyvodivéšroubovéspoje.

Kminimalizacivlivuelektromagnetickýchpolíveďtekabelypokudmožnovkovovýchdutinách(např.uvnitřnosníkuU)nebozakovovýmistínícímiauzemněnýmikryty.

Nepoužívejtemateriályzumělýchhmot,pokudbytímmohlyvznikatelektrostatickénáboje.

PřielektrostatickémlakováníspojtekostřícívodičkonektorovéhospojeníISO7638(pin4)skostroulakovacíhosystému(karosérievozidla).

10

Bezpečnostnípokyny Úvod

Přiopraváchasvařovánínavozidledodržujte:

Odpojtebaterii,pokudjevevozidlezabudována.

Rozpojtekabelovéspojekpřístrojůmakomponentámachraňtekonektoryapřípojkypřednečistotamiavlhkostí.

Přisvařovánívždypropojtezemnícíelektrodupřímoskovovýmičástmivedlesvařovanéhomísta,abysteeliminovalielektromagnetickápoleazameziliprůtokuproudupřeskabelnebokomponenty.

Dbejtenadobrévedeníproudutím,žezespojůbezezbytkuodstranítelakneborez.

Přisvařovánízabraňtepůsobeníteplanapřístrojeakabely.

ZvláštníupozorněnípropoužitíprefabrikovanýchnosnýchmodulůTEBSurčenýchkzabudovánídovozidla:

SohledemnaoptimalizacivýrobníchprocesůuvýrobcůpřípojnýchvozidelsevsoučasnédobědopřípojnéhovozidlačastoinstalujíprefabrikovanénosnémodulyTEBS.NatytopříčnénosníkyseupevňujímodulátorTEBSEatakérůznédalšíventily.Tytopříčnémodulyjsouvětšinoulakované,protosepřiinstalacidorámuvozidlamusíznovuvytvořitelektrickyvodivéspojenímezirámemvozidlaanosnýmmodulem.

Zajištěníelektrickyvodivéhospojenímezinosnýmmodulemarámemvozidla:

Nosnýmodulupevněteelektrickyvodivýmišroubovýmispojipomocísamořeznýchšroubůsvodivýmpovrchemnarámvozidla.

Odpormezinosnýmmodulemarámemmusíbýt<10ohmů.

11

Úvod

4 ÚvodProtožeTrailerEBSEjevelmikomplexnísystém,taktaképopissystémujevelmirozsáhlý.Zdejeněkolikinformacíkuspořádánítétopublikace:

Brzdový systém

Vtétokapitolenajdetepopisfunkcí,kteréjsounutnéksplněnízákonnýchpředpisů,jakojsouABS,RSSadalšífunkcekovládáníbrzd.

Funkce GIO

VedleovládáníkolovýchbrzddisponujevariantaTrailerEBSEPremiummnožstvímfunkcí,kterélzerealizovatsohledemnaspecifickénárokydanéhovozidla.Kromě"připravených"řešeníWABCO,jakojeovládánísystémuvzduchovéhopérovánínebodynamickéřízenírozvorukol,jevtétokapitoletakévysvětleno,jakmůžebýtrealizovánovolněkonfigurovatelnéovládánípodlepožadavkůvýrobcůvozidelnebokoncovýchzákazníků.

Externísystémy

Vtétokapitolenajdeteinformaceknásledujícímexternímsystémům,kteréjemožnépřipojitnamodulátorTrailerEBSE:elektronickýrozšiřovacímodul(včetněpopisůmožnýchpřídavnýchfunkcí),TrailerRemoteControl(dálkovýovládačpřípojnéhovozidla),monitorovánítlakuvpneumatikách(OptiTireTM),externíECAS,TrailerCentralElectronicaTelematika(TX-TRAILERGUARDTM).

Instalačnípokynykstavběvozidlaaprododatečnouinstalaci

Vtétokapitolenajdetepopisykzabudovánípříp.montážijednotlivýchkomponentakabelů.

Uvedenídoprovozu

KroměuvedenídoprovozuakalibracesetatokapitolamezijinýmtakézabýváparametrovánímpomocídiagnostickéhosoftwaruTEBSE.

Obsluha

Vtétokapitolejepodrobnějipopsánaobsluhaněkterýchfunkcípomocídálkovýchovládačů(SmartBoard,TrailerRemoteControlatd.).

Dílensképokyny

Tatokapitolaposkytujepředevšíminformacekúdržbě,systémovédiagnostice,systémovémuškolení,hledáníchyb,sladěníjízdnísoupravyaopravámpříp.výměnámkomponent.

Příloha

Přílohaobsahujeschémataapřehledy.

12

Úvod Úvod

4.1 Stavba systému

TatokapitolaVámposkytnestručnýpřehledofunkciakonstrukcizákladníchsystémů.

4.1.1 Brzdový systém

StandardnínávěsskonfiguracíABS2S/2M

StandardnítočnicovýpřívěsskonfiguracíABS4S/3M

POZICE NÁZEV1 NapájecínapětípřesISO76382 Brzdovévedení3 Plnícívedení

13

Úvod

POZICE NÁZEV4 Napájenípřesbrzdovésvětlo24NpřeskonektorISO1185(volitelné)5 ModulátorTEBSE(sintegrovanýmisnímačitlakuaintegrovanýmredundantnímventilem)6 Parkovací-odbrzďovací-bezpečnostníventil(PREV)7 Ochrannýventilprotipřetížení8 Vzduchojemplnícíhotlakusoustavyprovozníbrzdy9 SnímačotáčekABS

10 EBSreléventilkovládání2.nápravy(3.modulátor)11 Nosnýměch12 VálecTristopTM

Čárypředstavujíkabelovéatrubkovépropojeníkomponent.

4.1.2 Brzdovýsystémskonvenčnímvzduchovýmpérováním

SezavedenímbrzdovéhosystémuTrailerEBSEsetrubkováníakabelovépropojeníbrzdovésoustavyavzduchovéhopérovánípodstatnězjednodušilo.

Brzdovásoustavapřípojnéhovozidlaskonvenčnímvzduchovýmpérováním

POZICE NÁZEV1 NapájecínapětípřesISO76382 Brzdovévedení3 Plnícívedení4 Napájenípřesbrzdovésvětlo24NpřeskonektorISO1185(volitelné)5 PneumaticExtensionModul(PEM)6 Přepouštěcíventil(integrovanývPEM)7 Ochrannýventilprotipřetížení(integrovanývPEM)

14

Úvod Úvod

POZICE NÁZEV8 ČástpružinovéhoválceTristopTMproprovozníbrzdu9 VálecTristopTM

10 Vzduchojemplnícíhotlakusoustavyprovozníbrzdy11 Vzduchojemplnícíhotlakuprovzduchovépérování12 VentilZvedat/Spouštět(např.TASC)13 Červenétlačítkokaktivacisoustavyparkovacíbrzdy(naPREV)14 Černétlačítkokodbrzděníautomatickébrzdy(naPREV)15 Nosnýměch16 Ventilzvedacínápravy17 Ventilvzduchovéhopérování18 SnímačotáčekABS19 ModulátorTEBSE20 Parkovací-odbrzďovací-bezpečnostníventil(PREV)


Brzdový systém

Přípojnévozidlojepřesoběspojkovéhlaviceproplnícítlak(3)aovládacítlak(2)spojenostažnýmvozidlem.OvládacítlaksevedepřesPREV-ventil(PREV,20)kmodulátoruTEBSE(19).PREV-ventilmáčervenéovládacítlačítko(13)proaktivaciparkovacíbrzdyadalšíčernéovládacítlačítko(14)kodbrzděníbrzdy,kteráseautomatickyaktivujepřiodpojenípřípojnéhovozidla.Stlačenývzduchzevzduchojemuplnícíhotlakuproudípřeszpětnýventil,kterýjeintegrovanývPREV,kpneumatickémurozšiřovacímumodulu(PEM,5).

ModulPEMobsahujenásledujícífunkce:

přepouštěcíventilkzajištěnítlakuvbrzdovésoustavěvzhledemksoustavěvzduchovéhopérování,

ochrannýventilprotipřetíženíkochraněkolovýchbrzdpředpřetíženímpřisoučasnéaktivaciprovozníaparkovacíbrzdy,

rozdělenítlakunaplnícítlak"Vzduchovépérování"aplnícítlak"Provozníbrzda".

ModulátorTEBSEovládáčástipružinovýchválcůTristopTM(9),kteréjsouurčenyproprovozníbrzdu(8).KsnímáníotáčekkoljsoupřipojenyminimálnědvasnímačeotáčekABS(18).DálejenamoduluPEMzkušebnípřípojkakměřeníaktuálníhobrzdnéhotlaku.ModulPEMdodáváplnícítlakpřicházejícízPREVdovzduchojemuplnícíhotlakusoustavyprovozníbrzdy(10).

ModulátorTEBSEsenapájízevzduchojemuplnícíhotlakupřesstejnévedeníplnícíhotlaku.Vzduchojemplnícíhotlakuprovzduchovépérování(11)seplnípřespřepouštěcíventilintegrovanývmoduluPEM.Úkolempřepouštěcíhoventilujezajistitpřednostnínaplněnívzduchojemuplnícíhotlakuprobrzdovousoustavuaudržettakpřipřípadnéztrátětlakuvevzduchovémpérovánítlakvsoustavěprovozníbrzdy,abybrzdnéschopnostípřípojnéhovozidlazůstalyzachovány.Kochraněkolovýchbrzdpředpřetíženímzpůsobenýmsčítánímbrzdnýchsil(současnáaktivacemembránovéapružinovéčástiválceTristopTM)jevmoduluPEMintegrovánochrannýventilprotipřetížení(7).ZmoduluPEMsetlakrozdělujekpružinovýmválcůmTristopTM(9).

ParkovacíbrzdaseaktivujevytaženímčervenéhotlačítkanaventiluPREV(13).TímseodvzdušnítačástpružinovéhoválceTristopTM,kterájeurčenaproparkovacíbrzdu,aintegrovanápružinazačnesilověpůsobitnakolovoubrzdu.Použije-lisepřiaktivovanéparkovacíbrzděještěnavícprovozníbrzda,dostává

15

Úvod

sebrzdnýtlakprovozníbrzdypřesochrannýventilprotipřetíženítakédočástipružinovéhoválceTristopTM,kterýjeurčenýproparkovacíbrzdu.Tímseúměrněkbrzdnésílevytvořenévčástiproprovozníbrzdusnížísílavčástiproparkovacíbrzduanedojdetakkesčítánísilprovozníaparkovacíbrzdy.

Konvenčnísoustavavzduchovéhopérování

Konvenčnísoustavavzduchovéhopérováníseskládázventiluvzduchovéhopérování(17)aotočnéhoventiluZvedat/Spouštět,např.TASC(12),vizkapitolu"6.4Spínačrychlosti(ISS1aISS2)aRtR"nastraně77.ObaventilyjsounapájenyplnícímtlakemzmoduluPEM.Ventilvzduchovéhopérováníregulujejízdnívýškupřípojnéhovozidlatímzpůsobem,žeupravujemnožstvívzduchuvnosnýchměších(15).PomocíotočnéhoventiluZvedat/spouštětsemůžeručněměnitvýškapřípojnéhovozidla,např.přinakládáníavykládání.Dálejemožnéinstalovatventilzvedacínápravy(16),kterýjevzávislostinanaloženíovládánmodulátoremTEBSE.TentoventilzvedacínápravyjerovněžnapájenplnícímtlakemzmoduluPEM.

16

Úvod Úvod

4.1.3 Elektronickyřízenévzduchovépérování

Elektronickyřízenévzduchovépérování(ECAS)jesoučástímodulátoruTEBSE(Premium).

1bodováregulacesjednímsnímačemvýškyazvedacínápravou(pronávěs)

POZICE NÁZEV1 NapájecínapětípřesISO76382 Brzdovévedení3 Plnícívedení4 Napájenípřesbrzdovésvětlo24NpřeskonektorISO1185(volitelné)5 Snímačvýšky6 ModulátorTEBSE(Premium)sintegrovanouřídicíjednotkouaintegrovanýmsnímačemtlakuv

měchuproovládánízvedacínápravy7 Externídálkovýovládač,např.SmartBoard,TrailerRemoteControl,dálkovýovládačECASnebo

ovládacíboxECAS8 MagnetickýventilECAS(+ovládanízvedacínápravy)9 Přepouštěcíventil10 Zvedacíměch11 VálecTristopTM

12 Nosnýměch13 Vzduchojemplnícíhotlakusoustavyprovozníbrzdy14 Vzduchojemplnícíhotlakuprovzduchovépérování15 Parkovací-odbrzďovací-bezpečnostníventil(PREV)

Čárypředstavujíkabelovéatrubkovépropojeníkomponent.Brzdovávedenínejsouvtomtoschématuzakreslená.

17

Úvod

2bodováregulacesedvěmasnímačivýšky(odverzeTEBSE2)

2bodovouregulacilzerealizovattakébezelektronickéhorozšiřovacíhomodulu.ToplatíprovariantuPremiumneboMultivoltage.KovládánívzduchovéhopérovánísemohoupoužítelektromagnetickéventilyECASnebodvapřístrojeeTASC.

POZICE NÁZEV ČÍSLODÍLU1 ModulátorTEBSE(Premium) 48010206X02 Elektronickýrozšiřovacímodul 446 122 070 03 Akumulátorováskříň 446 156 090 04 MagnetickéventilyECAS(+impulzněovládanázvedacínáprava) 472 880 001 0

Alternativně:472 905 111 0

5 Externídálkovýovládač,např.SmartBoard 44619211X06 Snímačevýšky 441 050 100 07 KabelpronapájeníbaterieTEBSE(nenínutnéodTEBSE4) 449808XXX08 Rozdělovacíkabelbateriea/nebosvětla 449803XXX09 KabelproSmartBoard 449906XXX0

10 Kabelpro2bodovouregulaciECAS 449439XXX011 Spínač(proaktivaci/deaktivacinabíjeníbaterie) Nenísoučástinabídky

WABCO12 Kabelprosnímačvýšky 449811XXX013 Kabelpronapájení"Elektronickýrozšiřovacímodul" 449 303 020 014 Napájecíkabel 449273XXX015 KabelbaterieTEBSE 449807XXX016 Kabelspínače 449714XXX0


18

Úvod Úvod

4.2 Stručnýpřehledfunkcí

FUNKCE

MODULÁTORTEBSESTANDARD PREMIUM MULTIVOLTAGEOD VERZE: OD VERZE: OD VERZE:

Základnífunkce2S/2M TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.54S/2M – TEBSE0 TEBSE1.54S/2M+1M – TEBSE0 TEBSE2

4S/3M – TEBSE0 TEBSE2.5Podporapříčnéstability(RSS) TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5KomunikaceRSSvsoupraváchRoadTrains TEBSE4 TEBSE4 TEBSE4PřípojkaCAN5Vprosubsystémy(OptiTireTM,Telematika,TX-TRAILERGUARDTM,SmartBoard)

TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5

CAN5VanapájecínapětínaGIO5(Telematika TX-TRAILERGUARDTM)

– TEBSE0 TEBSE1.5

SignálRSSaktivní TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2SignálABSaktivní TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Paměťprovozníchdat(ODR) TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5Funkce závislé na rychlostiSignálrychlosti TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Signálrychlosti1/RtR TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Spínačrychlosti2 TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2OvládánízvedacínápravyZvedacínáprava(sventilemzvedacínápravyneboECAS)

Jenventilzvedacínápravy

TEBSE0 TEBSE2

2samostatnézvedacínápravy(sventilemzvedacínápravyneboECAS)

Jenventilzvedacínápravy

TEBSE0 TEBSE2

OvládánízvedacínápravypomocíventiluLACV-IC – TEBSE2.5 –Pomocpřirozjezdu TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Sezónnípomocpřirozjezdu TEBS E5 TEBS E5 TEBS E5Spuštěnípomocipřirozjezduzařazenímzpátečky TEBSE4 TEBSE4 TEBSE4Nucenéspuštění TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Individuálnínucenéspuštěnízvedacíchnáprav TEBSE4 TEBSE4 TEBSE4OptiTurnTM(pomocpřimanévrování) – TEBSE0 TEBSE2SpuštěníOptiTurnTMzařazenímzpátečky – TEBSE4 TEBSE4OptiLoadTM(sníženízatíženítočnice) – TEBSE0 TEBSE2Pomocpřirozjezdu"Terénníprovoz" TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2Provozspaletovýmvozíkem – TEBSE2 TEBSE2Provozspaletovýmvozíkemnadvouzvedacíchnápravách(záměnahlavnínápravy)

– TEBSE4 TEBSE4

InternífunkceECASElektronickáregulacevýškyvozidla(1bodováregulaceECAS)

– TEBSE0 TEBSE2

Elektronickáregulacevýškyvozidla(2bodováregulaceECAS)selektronickýmrozšiřovacímmodulem

– TEBSE2 TEBSE2

19

Úvod

FUNKCE


Elektronickáregulacevýškyvozidla(2bodováregulaceECAS)bezelektronickéhorozšiřovacíhomodulu

– TEBSE4 TEBSE4

Vyklápěcívýška – TEBSE0 TEBSE2

JízdnívýškaII – TEBSE1 TEBSE2Ovládánívlečenénápravyspřidrženímzbytkovéhotlaku

– TEBSE2 TEBSE2

Zelenávarovnákontrolka – TEBSE2 TEBSE2Deaktivaceautomatickéregulacevýškyvozidla – TEBSE2 TEBSE2PodporaeTASC – TEBSE3 TEBSE3Regulacevýškyvozidlapovypnutízapalování – TEBS E5 TEBS E5BrzdovéfunkcePřipojení"Brzdasilničníhofinišeru" TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Bezdotykovýspínačprobrzdusilničníhofinišeru – TEBSE1 TEBSE2Funkceuvolnění TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2Funkceodbrzdění TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2Funkceodbrzdění(rozšířenáfunkce) – TEBSE2.5 TEBSE2.5Změnadélkyvozidla – TEBSE2 TEBSE2BezpečnostnífunkceIndikaceopotřebeníbrzdovéhoobložení(BVA) TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2RollStabilityAdviser(TrailerRemoteControl) TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2Imobilizér – TEBSE1.5 –Přídavnébrzdovésvětlo(EmergencyBrakeLight) – TEBSE2 TEBSE2Bezpečnostníbrzdapřípojnéhovozidla – TEBSE2.5 TEBSE2.5Elektronickáparkovacíbrzda – TEBSE4 TEBSE4Varovánípředpřeklopením TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Varovánípředpřeklopenímjenpřizvednutékorbě TEBSE4 TEBSE4 TEBSE4Indikacepřetíženípomocíkontrolky – TEBSE4 TEBSE4OstatnífunkceVolněkonfigurovatelnádigitálnífunkcesvýstupem TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2

Volněkonfigurovatelnáanalogováfunkcesvýstupem TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Trvaléplus1a2 TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2Uzamknutířiditelnénápravy TEBSE1 TEBSE1 TEBSE2Servisníinterval TEBSE2 TEBSE2 TEBSE2Funkcezáznamníku TEBSE2 TEBSE2 TEBSE2Indikacepřetíženípomocíkontrolky – TEBSE4 TEBSE4Zobrazenídélkyvozidla(TrailerLengthIndication) – TEBSE4 TEBSE4Společnývýstupvarováníprovícefunkcí TEBSE4 TEBSE4 TEBSE4ServisnídokumentypřesURL TEBS E5 TEBS E5 TEBS E5ExternísnímačeExternísnímačzatíženínápravy TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5Druhýexternísnímačzatíženínápravyc-d TEBSE2 TEBSE2 TEBSE2

20

Úvod Brzdový systém

FUNKCE


Externísnímačpožadovanéhotlaku TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5Snímačvýškymechanickéhopérování – TEBSE0 TEBSE1.5ExternísystémyPodporaTCE(TrailerCentralElectronicSupport) TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2PodporaproexterníECAS *) *) TEBSE2PodporaSmartBoard TEBSE0 TEBSE0 TEBSE2PodporaOptiTireTM TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5Podporaelektronickéhorozšiřovacíhomodulu – TEBSE2 TEBSE2TailGUARDTM(všechnykonfigurace)selektronickýmrozšiřovacímmodulem

TEBS E5 TEBSE2 TEBSE2

Napájenízbaterie/nabíjeníbaterie – TEBSE2 TEBSE2RozšířenípřipojeníGIOpomocíelektronickéhorozšiřovacíhomodulu

– TEBSE2 TEBSE2

SpojenísISO12098zelektronickéhorozšiřovacíhomodulu

– TEBSE2 TEBSE2

CANrouter/CANrepeaterKomunikaceCAN TEBSE0 TEBSE0 TEBSE1.5SnímačpožadovanéhotlakunaCANrouter/CANrepeater

TEBSE2 TEBSE2 TEBSE2

! *)PouzedoTEBSE3,odTEBSE4pouzesMultivoltage.

21

Brzdový systém

5 Brzdový systém

5.1 ProvedenísystémuBrzdovýsystémTrailerEBSEjeelektronickyřízenábrzdovásoustavasezátěžovouregulacíbrzdnéhotlaku,automatickýmprotiblokovacímsystémem(ABS)aelektronickouregulacístability(RSS).

! PřípojnávozidlasbrzdovousoustavouTrailerEBSEmohoubýtprovozovánajenzatažnýmivozidlysrozšířenýmkonektorovýmspojenímISO7638(7pólové;24V;tažnávozidlasdatovýmvedenímCAN)nebotažnýmivozidlyskonektorovýmspojenímISO7638(5pólové;24V;tažnávozidlabezdatovéhovedení).

JenumodulátoruTEBSEMulti-voltagejetakémožné12VnapájenípodleISO7638.

5.2 OblastpoužitíVozidla

JednoavícenápravovávozidlatřídO3aO4podlesměrnice70/156/EWG,PřílohaIIsevzduchovýmpérováním,hydraulickýmpérováním,mechanickýmpérováním,kotoučovýminebobubnovýmibrzdami.

Brzdové soustavy

Brzdovésoustavyscizímzdrojemenergiespneumatickýmpříp.pneumaticko-hydraulickýmpřenosovýmzařízenímpodlesměrnice71/320/EHSpříp.předpisuECER13neboprávníhoustanoveníStVZO(platíjenvNěmecku).

Jednoduché a zdvojenépneumatiky

Pronápravysesnímačiotáčeksemusínadanénápravěvždypoužítstejnérozměrypneumatikastejnýpočetzubůpól.kol. Poměrmeziobvodempneumatikyapočtemzubůpól.kolamusí být≥23a≤39.

Příklad:Upólovéhokolase100zubyaodvalovacímobvodempneumatikyovelikosti3250mmčinímaximálnírychlostkola,kterouEBSumízpracovat, vkolamax.≤160km/h.

Brzdovývýpočet

PropoužitíTrailerEBSEjenutnéprodanévozidlonebosériivozidelprovéstspecifickýbrzdovývýpočet.KontaktujteVašehopartneraWABCO.

Formulář"Technickéúdajevozidlaprobrzdovývýpočetpřípojnýchvozidel" – OtevřetenainternetuonlinekatalogproduktůINFORMfirmyWABCO:http://inform.wabco-auto.com

– Přesvyhledávanýpojem"Brzdovývýpočet"vyhledejteformulář.


22

Brzdový systém Brzdový systém

5.3 Atesty a normy

Osvědčení – OtevřetenainternetuonlinekatalogproduktůINFORMfirmyWABCO:http://inform.wabco-auto.com

– Přesvyhledávanýpojem"Zkušebnízpráva"vyhledejteformulář.

ATEST(JAZYK) TÉMAEB123.12E(en) ABS

EB123_suppl.1E Dodatečnýatestpro4až10nápravovávozidlapodleECER13,Annex20

EB124.6E(zahrnujeIDEB124.5E)(en) EBS RozšířenínaECER13,série11,supplement4 Příloha1,kapitola3.2.3.1Elektromagnetickákompatibilita Příloha2CANrepeater/CANrouter

EB167.1E(de,en) RSSproTEBSEaTEBSDdleECER13Series11TUEH-TB2007-019.01(de,en) TrailerEBSE(ADR/GGVS)RDW-13R-0228(en) SrovnávacíatestTEBSD/TEBSEID_EB158.0(en) FunkceodbrzděníauvolněníEB124_CanRou_0E(en) CANrouterEB171 Imobilizér

NORMY TÉMAISO/TR12155DIN 75031

Užitkovávozidlaapřípojnávozidla–Výstražnázařízenípromanévrování–Požadavkyazkoušky

DINENISO228(část1-2) TrubkovézávityprospojenetěsnícínazávitechECER13 Předpisč.13EvropskéhospodářskékomiseSpojenýchnárodů

proEvropu–Jednotnáustanoveníproschvalovánítypuvozidelzhlediskabrzdovésoustavy

ECER48(2008) Předpisč.48EvropskéhospodářskékomiseSpojenýchnárodůproEvropu–Jednotnáustanoveníproschvalovánítypuvozidelzhlediskamontážezařízeníproosvětleníasvětelnousignalizaci

ISO 1185 Silničnívozidla–Konektoryproelektrickéspojenítažnýchvozidelapřípojnýchvozidel–7pólovýkonektortypu24N(normální)provozidlasejmenovitýmnapětím24V

ISO4141(část1-4) Silničnívozidla–VícevodičováspojovacívedeníISO7638(část1-2) Silničnívozidla–Konektoryproelektrickéspojenítažnýchvozidel

apřípojnýchvozidel-Část1:Konektoryprobrzdovésystémyavybaveníbrzdvozidelsejmenovitýmnapětím24V/12V

ISO11898(část1-5) Silničnívozidla–CANISO11992(část1-2) Silničnívozidla–Výměnadigitálníchinformacípřeselektrické

spojenímezitažnýmivozidlyapřípojnýmivozidlyISO 12098 Silničnívozidla–Konektoryproelektrickéspojenítažnýchvozidel

apřípojnýchvozidel–15pólovýkonektorprovozidlasejmenovitýmnapětím24V


23

Brzdový systém

5.4 KonfiguraceABS

KOMPONENTY TYPVOZIDLA POZNÁMKA2S/2M1xmodulátorTEBSE(Standard)2xsnímačotáčekABS

Jednonápravovéažtřínápravovénávěsy/přívěsyscentrálnínápravousevzduchovýmpérováním,hydraulickýmnebomechanickýmpérováním

VždyjedensnímačotáčekABSajedenregulačnítlakovýkanálsystémuTEBSEjsouspojenydojednohoregulačníhokanálu.Všechnaostatníkolanajednéstraněvozidla,jsou-liinstalovány,jsouspolečněřízenanepřímýmzpůsobem.Individuálníregulacebrzdovýchsil.Přikritickýchbrzděních(vysokébrzdnétlaky)dostávákaždástranavozidlamaximálněbrzdnýtlak,kterýjemožnývevztahunastavvozovkyabrzdnýsoučinitel.

2S/2M+SLV1xmodulátorTEBSE(Standard)2xsnímačotáčekABS1xventilprovýběrnižšíhotlaku(SLV)

Jednonápravovéažtřínápravovénávěsy/přívěsyscentrálnínápravousevzduchovýmpérováním,hydraulickýmnebomechanickýmpérovánímajednouřiditelnounápravou

ŘiditelnánápravajedíkySLVbrzděnavždynižšímtlakemzobouregulačníchtlakovýchkanálů,takžeivpřípaděµ-Split(různéhodnotytřenínavozovcevpravo/vlevo)zůstanenápravastabilní.

4S/2M1xmodulátorTEBSE(Premium)4xsnímačotáčekABS

Dvounápravovéažpětinápravovénávěsy/přívěsyscentrálnínápravousevzduchovýmpérováním,hydraulickýmnebomechanickýmpérováním

NakaždéstraněvozidlajsourozmístěnydvasnímačeotáčekABS.Regulaceprobíhástranově.Brzdnýtlakjenajednéstraněvozidlanavšechkolechstejný.Dvěsnímanákolanatétostraněvozidlajsouregulovánanaprincipumodifikovanéstranovéregulace(MSR).PřitomjeproregulaciABSurčujícíkolonatéstraněvozidla,kterásejakoprvnízablokuje.Pokudjdeooběstranyvozidla,používáseprincipindividuálníregulace(IR).

4S/2M+1M+SHV1xmodulátorTEBSE(Premium)4xsnímačotáčekABS1xreléventilABS1xventilprovýběrvyššíhotlaku(SHV)

Dvounápravovéažpětinápravovénávěsy/dvounápravovéažtřínápravovépřívěsyscentrálnínápravousevzduchovýmpérováním,hydraulickýmnebomechanickýmpérovánímajednouřiditelnounápravou

NařiditelnénápravějsouinstaloványdvasnímačeotáčekABS,jedenSHVajedenABSreléventil.Řiditelnánápravaseregulujenaprincipumodifikovanénápravovéregulace(MAR)adalšínápravanaprincipuindividuálníregulace(IR).

4S/3M1xmodulátorTEBSE(Premium)4xsnímačotáčekABS1xEBSreléventil

Dvounápravovéažpětinápravovétočnicovépřívěsy/dvounápravovéažpětinápravovénávěsy/dvounápravovéažtřínápravovépřívěsyscentrálnínápravousevzduchovýmpérovánímajednouřiditelnounápravou

NapřednínápravějsouinstaloványdvasnímačeotáčekABSajedenEBSreléventil.Řiditelnánápravaseregulujenaprincipumodifikovanénápravovéregulace(MAR).Kolořiditelnénápravy,kteréjakoprvníprojevítendencikblokování,jeproregulaciABSdominantní.NadalšínápravěsepoužívávždyjedensnímačotáčekABSajedenregulačnítlakovýkanálTEBSEprostranovouregulaci.Tatokolaseregulujíindividuálně(IR).

24


Vícenápravovéagregáty

Nesnímanénápravypříp.kolaseovládajíprostřednictvímpřímoregulovanýchnápravpříp.kol.Vpřípaděvícenápravovýchagregátůseutěchtonápravpředpokládápřibližněstejnévyužitíadhese.

Nejsou-lisnímánavšechnakola,musísesnímačiotáčekABSvybavittynápravy,kteréprojevujínejvětšítendencikblokování.

Vícenápravovéagregátyspouzestatickýmrozdělenímzátěženanápravysemusíosadittak(brzdovýválec,délkapákybubnovébrzdy,atd.),abykolanavšechnápraváchdosáhlapokudmožnosoučasněmezeblokování,aabypřímoregulovanékolosloužilopronepřímouregulacinejvýšedvoukolnebojednénápravy.

Zvedacínápravy

2S/2M:Zvedacínápravynesmíbýtsnímány.

Všechnyostatníkonfiguracesnejméně4Ssvýjimkoutočnicovýchpřívěsů:ZvedacínápravysemohousnímatpomocísnímačůotáčekABSe-f.

! 2nápravovávozidlasedvěmazvedacíminápravamijsoupodporovánajakosystém4S/2M.TEBSEzjistíautomaticky,kteráznápravjezvednutáanápravu,kterásenacházínazemipoužijejakohlavnínápravu,vizkapitolu"6.24Provozspaletovýmvozíkem"nastraně118.

Vlečenénápravy

Vozidlasvlečenýminápravamisemusívybavitsystémem4S/2M+1Mnebo4S/3M,abysezameziloblokovánívlečenénápravy.

Toplatíiprovozidla,ukterýchjejednanápravapouzedočasněodlehčena,např.běhempomocipřirozjezduneboOptiTurnTM.

Uvelmituhýchrámů(např.skříňovýchnástaveb)semusípoužítsystém4S/3M,abysezameziloblokováníkolanavnějšístranězatáčkypřibrzděnívzatáčkách.

Natáčecínápravy

Nápravysnucenýmřízenímseposuzujíjakotuhénápravy.

DoporučeníWABCO:Přípojnávozidlasesamořiditelnýminápravamisekonfigurujípomocí4S/3M,4S/2M+1Mnebo2S/2M+SLV.Je-livozidlovybavenosystémemRSS,musísepoužítjednaztěchtokonfigurací,abysepřizásahusystémuRSSzabránilovybočenívozidlavzatáčcezdráhy.

Systémy2S/2Mnebo4S/2M-EBSsřiditelnýminápravami:Přitypovémschvalovánípřípojnéhovozidlajenutnéjízdnímtestemzkontrolovat,ženedocházíkžádnýmnepřípustnýmvibracímneboodchylkámodkurzu.PřizkoušceABSnenímožnévyhodnotitreakcivšechdostupnýchřiditelnýchnáprav.Je-liběhemprovozuABSnutnéprosamoříditelnounápravuzajistitdodatečnoustabilitu,musíseřiditelnánápravapomocíspínačerychlosti(ISS)přepnoutdorežimutuhénápravy.

25

Brzdový systém

KonfiguraceABSpronávěsy,přívěsyscentrálnínápravou,přívěsy"dolly",točnicovépřívěsy

Přiřazenísnímačů/modulátorůMODULÁTOR SNÍMAČEOTÁČEKABS SYSTÉMOVÁ NÁPRAVA TYPREGULACEPřípojnévozidlo

c-d Hlavnínáprava(nenízvedací) IR/MSR

Přípojnévozidlo

e-f Přídavnánáprava(zvedací) MSR

ABS/EBS e-f Přídavnánáprava,řiditelnánápravanebozvedacínáprava

MAR

NávěsapřívěsscentrálnínápravouPřívěs"dolly"seposuzujejakopřívěsscentrálnínápravou.

Točnicovýpřívěs

LEGENDASměrjízdy Modulátorpřívěsu Ventilprovýběrvyššího

tlaku(SHV)Snímanékolo(přímořízené)

EBSreléventil ReléventilABS Ventilprovýběrnižšíhotlaku(SLV)

Nesnímanékolo(nepřímořízené)

26


VozidlasvelkýmpočtemnápravasvícemodulátoryTEBSEUvozidelsvícenež5nápravamijemožnépřipoužitíCANrouteruinstalovatdvasystémyTEBSE.Přitomlzenapříkladkombinovatjedensystém2S/2Majedensystém4S/3M.

KnapojenítřetíhomodulátoruTEBSEjenutnýdalšíCANrouter.

VšechnynápravymodulátoruTEBSElzezvedatsoučasně,anižbymodulátorTEBSEindikovalporuchupomocívarovnékontrolky,vizkapitolu"5.8Monitorovánísystému"nastraně33.

KonfiguraceABSprovozidlatypuInnenlader(příklad:Převoztabulovéhoskla nebo betonových desek)

LEGENDASRV Jednoduchýreléventil DRV Dvojitýreléventil

Modulátorpřívěsu Směrjízdy

Snímanékolo(přímořízené) Nesnímanékolo(nepřímořízené)

VozidlatypuInnenladersrámemvetvaruUnemajížádnémechanickéspojenímezilevouapravoustranouvozidlavprostorunápravy.

Modulátorpřívěsusemusíinstalovatvpředuvprostorutočnicetahačeabrzdovéválcesenapojípomocíbrzdovéhovedeníodélceaž10m.

KzlepšeníčasovéodezvyavýkonuABSsemusípoužítpřídavnéreléventily.

StručnýpřehleduvádíkonfiguraceověřenévatestuEB123.12EkABS.Ostatníkonfiguracesemusí,jakovpředchozíchpřípadech,nechatjednotlivěověřitaschválit.

27

Brzdový systém

Přípustnédélkyaprůměryprohadice a trubkyNÁVĚS,PŘÍVĚSSCENTRÁLNÍNÁPRAVOU,TOČNICOVÝPŘÍVĚSAPŘÍVĚS"DOLLY"Hadice a trubky Min.průměr Max. délkaVzduchojemkmodulátorupřívěsu ø12mm*) *)Vzduchojemkreléventilu ø9mm*) *)Modulátorpřívěsukbrzdovémuválci ø 9 mm 6 mReléventilkbrzdovémuválci ø 9 mm 6 m

VOZIDLOSU-RÁMEM(TYPINNENLADER)Hadice a trubky Min.průměr Max. délkaVzduchojemkmodulátorupřívěsu min.ø12mm *)Vzduchojemkreléventilu min.ø9mm *)Modulátorpřívěsukreléventilu max.ø9mm 10 mModulátorpřívěsukbrzdovémuválci min.ø9mm*) 10 mReléventilkbrzdovémuválci min.ø9mm 3 m

! *)Hadiceatrubkymezivzduchojememamodulátoremsmějíbýtjentakdlouhé,abyjimiovlivněnáčasováodezvabylasplněnavsouladusesměrnicíECER3příloha6.

5.5 Popis komponent elektropneumatické brzdové soustavy

KOMPONENTA/ČÍSLODÍLU TYPVOZIDLA ÚČEL/FUNKCEModulátorTEBSE480102XXX0

Přehledvariant,vizkapitolu"12.1PneumaticképřípojkyproTEBSE"

nastraně199

Všechnapřípojnávozidla Regulaceamonitorováníelektropneumatickébrzdovésoustavy.

Stranovězávisláregulacetlakůvbrzdovýchválcíchažtřínáprav.

OvládáníABS,RSSaj.

ModulátorTEBSEsmontovanýmPneumaticExtensionModul(PEM)

Všechnapřípojnávozidlasevzduchovýmpérováním

Pneumatickýrozdělovacímodulsintegrovanýmpřepouštěcímventilemprovzduchovépérováníaintegrovanýmochrannýmventilemprotipřetížení.

ModulPEMsnižujepočetspojovacíchšroubeníazjednodušujeinstalacibrzdovéhosystémuTEBSE.

28


KOMPONENTA/ČÍSLODÍLU TYPVOZIDLA ÚČEL/FUNKCEEBSreléventil

4802070010(24V)4802072020(12V)

Přední/zadnínápravautočnicovýchpřívěsůnebotřetínápravaunávěsů.

Systémy4S/3M

Nastaveníbrzdnýchtlakůpomocísnímánískutečnýchhodnotbrzdění.

ElektrickéovládáníamonitorovánípomocíTEBSE.

ReléventilABS4721950370(24V)4721960030(12V)

Třetínápravaunávěsů Systémy4S/2M+1M Utétokonfiguracenenínastavenýbrzdnýtlakmonitorován.

JakoovládacítlaksepoužijebrzdnýtlakmodulátoremTEBSpřímoovládanýchnáprav.PřistranověrozdílnémtlakumodulátoruTEBSEsepropoužitívyberetenvyššítlakzventiluSelect-High.

Elektrickéovládání(funkceABS)pomocíTEBSE.

Parkovací-odbrzďovací-bezpečnostníventil(PREV)

9710029000(M16x1,5;seštítkem)9710029020(M16x1,5)

9710029100(ø8x1,sezkušebnípřípojkou)

9710029110(2xø10x1;3xø8x1)9710029120(ø8x1;seštítkema

zkušebnípřípojkou)9710029130(3xø10x1;2xø8x1)

Všechnapřípojnávozidla Funkcebrzdovéhoventilupřípojnéhovozidlaadvojitéhoodbrzďovacíhoventilukombinovanévjednompřístroji(včetněfunkcenouzovéhobrzdění).

SelectLowVentil(Dvojitýuzavíracíventil)

434 500 003 0

Vozidlasregulací2S/2M+Select-Low,např.sřiditelnounápravou.

Vstupnímitlakyjsoustranověnastavenétlakymodulátorupřívěsu.Nižšítlaksepřivádínabrzděnounápravu.

29

Brzdový systém

KOMPONENTA/ČÍSLODÍLU TYPVOZIDLA ÚČEL/FUNKCESelectHighVentil

(Dvojitýzpětnýventil/dvoucestnýventil)

434 208 055 0

Vozidlasesystémem4S/2M+1MkovládánísamostatnýchABSreléventilů.

Vstupnímitlakyjsoustranověnastavenétlakymodulátorupřívěsu.VyššítlaksepřivádínaABSreléventil.

SnímačeotáčekABS4410328080(0,4m)4410328090(1m)

Všechnapřípojnávozidla Montáž:nadržákubrzdpronápravypříp.hlavnínápravy.

Zjišťovánípohybovéhostavupólovéhokolarotujícíhospolečněskolemvozidla.

Snímačetlaku441 044 101 0441 044 102 0

Všechnapřípojnávozidla Montáž:najednomznosnýchměchůmonitorovanénápravy.

Měřenízatíženínápravy. Měřenítlakunažlutéspojkovéhlavici.

CANrouter4461220500(zásuvka)

4461220560(zásuvka;spřípojkouprosnímačpožadovanéhotlaku)

4461220520(konektor)4461220540(konektor;spřípojkouprosnímačpožadovanéhotlaku)

Přívěsovésoupravysvětšímpočtembrzdovýchsystémůpřívěsů(EurocombineboRoadtrain).

Meziportemmotorové/přípojnévozidloamodulátorem/modulátoryTEBSE.

NapájecínapětíarozdělenísignálůCANnavětšípočetmodulátorůTEBSE.

AžčtyřisériovězapojenéjednotkyCANroutermohounapájetažpětmodulátorůTEBSE.

Připojenímvolitelnéhosnímačetlakulzeměřitbrzdný/ovládacítlakvblízkostispojkovéhlaviceapřenášetjakosignálCANnapřipojený(é)modulátor(y)TEBSEtak,abybylazajištěnaoptimálníčasováodezvatakébezEBStažnéhovozidla.

CANrepeater4461220510(zásuvka)4461220530(konektor)

Prozvláštnívozidla,jejichžkabelovédélkyneodpovídajípředpisům,např.teleskopicképodvalníkyneboklanicovétransportérydřeva.

Meziportemmotorové/přípojnévozidloamodulátoremTEBSE.

ZesílenísignálůCAN,abybylzajištěnpřenosinformacípropřipojenýTEBSEnavětšívzdálenosti.

Upozornění:PodleISO11992můžebýtvedenívpřípojnémvozidledlouhémaximálně18m. Délka kabelu pro Trailer EBS EspolečněsjednotkouCANrepeatervšakmůžebýtaž80m.

30


KOMPONENTA/ČÍSLODÍLU TYPVOZIDLA ÚČEL/FUNKCEKabel Propojeníkomponent

Přehledkabelů,vizkapitolu"12.3Přehledkabelů"nastraně206.

5.6 SoučástimodulátoruTEBSEModulátorTEBSEjeřídicíelektronickájednotkasečtyřmivstupnímikanályprosnímačeotáčekkolarozhranímCAN"Motorovévozidlo".

Součástimodulátorujsou:

jedeninternísnímačtlaku"Brzdnýtlak"

jedeninternísnímačtlaku"Zatíženínápravy"

jedenredundantníventilpronouzovýprovozpřivýpadkuelektrickéhonapájení

dvamodulátorykovládáníbrzdovýchválců

dvainternísnímačetlakukměřenítlakůprobrzdovéválce

jedenovládacívýstupproovládánídalšínápravy

jedeninternísnímačtlakuprokontroluplnícíhotlaku

jedensnímačpříčnéhozrychleníprokontrolustabilityjízdy

5.7 NapájeníTrailerEBSEsezapínáelektrickypřespin2konektorovéhospojeníISO7638(svorka15)apakjenapájenpřespin1(svorka30).

VAROVÁNÍ ZvýšenénebezpečínehodyzpůsobenéblokovánímkolstejnějakočasovězpožděnépůsobeníbrzdNení-likonektorovéspojeníISO7638kmotorovémuvozidluzapojeno,nejsouregulačnífunkceABS,EBSaRSSdostupné.

– Upozornětevhodnýmzpůsobemřidičevozidlanatutoskutečnost(např.nálepkou,vnávodukobsluze).

5.7.1 Funkčnízkouškapřizapnutí,resp.připojeníDvěsekundypozapnutímodulátoruTrailerEBSEseprovedesystémovákontrola,přikteréseelektromagnetykrátceaslyšitelnězapnouavypnou.

! Není-likontrolasystémupřizapojení7pólovéhonebo5pólovéhokonektorovéhospojeníISO7638slyšet,pakjenějakýproblémsnapájecímnapětímmezitažnýmvozidlemaTEBSE(svorka15,30neboukostřeníspirálovéhonebonapájecíhokabelukmodulátoruTrailerEBS).

Následky:Modulátornemánapájecínapětí.

Náprava:Snejvyššíopatrnostízajeďtedonejbližšíservisnídílny.

31

Brzdový systém

5.7.2 Napájecínapětípřesbrzdovésvětlo(24N)PřivýpadkunapájecíhonapětípřeskonektorovéspojeníISO7638semůžebrzdovýsystémTEBSEalternativněnapájet–jakobezpečnostnífunkce–přesbrzdovésvětlo(24N,napřípojceIN/OUT).

PodlesměrniceECER13nenínapájenírealizovanévýhradněpřesbrzdovésvětlopovoleno.Uvědomtesi,žepřinapájenípřes24NneboISO12098nejsouzajízdyfunkce"RSS"avýstupyGIOaktivní.PřitomtozpůsobunapájenírovněžchybíregulaceECASintegrovanávTEBS.

Je-lizajízdyběhembrzděníjednotkaECUnapájenajenpřesbrzdovésvětlo,pakjsoukdispozicinásledujícífunkce:

rozděleníbrzdnýchsilvzávislostinazatížení(funkceAZR)

ABSsomezenými,časovězpožděnýmiregulačnímivlastnostmi

výstupISSkovládáníotočnéhoventilusfunkcíRtR(TASC)

funkceECASRtR

5.7.3 Provoz na bateriivpřípojnémvozidleTrailerEBSjemožnéprovozovatpřespřípojkuIN/OUTnabaterii24V.Kdispozicijsouvšechnyfunkce.

NabíjeníbateriepřímopřesmodulátorTEBSEnenímožné.

5.7.4 Multivoltage

Typ vozidla

Návěs,přívěsscentrálnínápravousesystémemmaximálně4S/2M.

Návěs,přívěsscentrálnínápravousesystémem4S/2M+1M.

Návěs,přívěsscentrálnínápravouatočnicovýpřívěssesystémem4S/3M.

Účel

ModulátorTEBSE(Multivoltage)48010208X0můžespolupracovatsmotorovýmvozidlemjakna12V,taktakéna24V.

! TEBSEMultivoltagenepodporujekomunikaciPLCsmotorovýmvozidlemběžnouvUSA.Tomůžeznamenat,žeuamerickýchtahačůsenapřístrojovédescenezobrazívarováníTEBSE.

SpojenímodulátoruTEBSE(Multivoltage)stažnýmvozidlem

Proinstalaciapoužitívesmíšenémprovozusemusíkroměpřipojovacízásuvky24VkódovanépodleISO7638instalovatještějednazvláštníkódovanápřipojovacízásuvka12V:

32


Připojovacízásuvka24VsesignálemCAN(4460083802nebo4460083812) Použijtenapříkladnapájecíkabel449173XXX0kpropojeníspřipojovacízásuvkou24V.

Připojovacízásuvka12VbezsignáluCAN(4460083852nebo4460083862) Použijtenapříklad5pólový(resp.7pólový)kabelkpropojeníspřipojovacízásuvkou12V.

Připojovacízásuvka12VsesignálemCAN(4460083852nebo4460083862) Použijtenapříklad5pólový(připodpoře12VCAN7pólový)kabelkpropojen

spřipojovacízásuvkou12V.

Kpřipojenínapájení24Vasoučasně12VjenutnépomocírozvodnékrabicevytvořitnapájecíkabeltypuY.

FunkcesmožnostíMultivoltage

Protožeobvyklevprovozusmotorovýmvozidlemna12VneníkdispozicisignálCAN,ovládacítlak"Brzda"sedopřípojnéhovozidlapřenášíjenpneumaticky.

Mohoubýtpřipojenynásledujícíkomponenty:

ExternísnímačetlakunaGIO1neboGIO3

Tlačítkaaspínacívstupy(např.probrzdusilničníhofinišeru)naGIO1ažGIO7

Indikaceopotřebeníbrzdovéhoobložení(BVA)naGIO1ažGIO4neboGIO6ažGIO7

SmartBoardOptiTireTMnaSUBSYSTEMS

PodledanéverzeTEBSEjsoukdispozicirůznéfunkceGIO.Ktomuúčelusepřipojují12Vventily.

FUNKCESMOŽNOSTÍMULTIVOLTAGE KOMPONENTA OD VERZE TEBS EOvládánízvedacínápravy Ventilzvedánínápravy4630840500 TEBSE2

Systémy4S/2M+1M ReléovýventilABS4721960030. TEBSE2

4S/3M(točnicovýpřívěs) ReléovýventilEBS4802072020 TEBSE2.5ECAS eTASC4630805XX0 TEBSE2.5ECAS Ventilzadnínápravy4728800720 TEBSE4TailGUARDTM Elektronickýrozšiřovacímodul4461220700 TEBSE2OptiTurnTM Ventilvlečenénápravy4721950660 TEBSE4

Bateriový provoz

SystémyMultivoltagelze(přeselektronickýrozšiřovacímodulnebopřímo)propojitpouze12Vbateriemivpřípojnémvozidlu.

Nabíjecífunkcebateriejekdispozicijenběhemnapájenípřípojnéhovozidlapomocí12V.

FunkceWake-upneníkdispozici,kdyžjevozidlonapájeno24volty.

! Připojení12VkomponentnajináGIOnežjsouuvedenavschématechzapojenímůževestkzničenísystémovýchkomponent.

33

Brzdový systém

5.8 Monitorovánísystému

5.8.1 Varováníasystémováhlášení

Hlášenísvětelnousignalizacípozapnutízapalování

PodleECER13jsoupozapnutízapalovánípřípustnédvěreakceamohousenaparametrovatpomocídiagnostickéhosoftwaruTEBSE.

Varianta 1

Varovnákontrolka/varovnáindikacevmotorovémvozidlesepozapnutízapalovánírozsvítí.

Pokudnebylazjištěnažádnáaktuálníchyba,varovnákontrolka/varovnáindikacezhasnepo2sekundách.TrailerEBSEjepřipravenkprovozu.

Je-lizjištěnaaktuálnízávada,např.chybasnímače,varovnákontrolka/varovnáindikacezůstanerozsvícena.

Pokudbylapřiposledníjízdězjištěnazávadasnímače,varovnákontrolka/varovnáindikacezhasnepřiv>7km/h.

Nezhasne-livarovnákontrolka/varovnáindikaceanipozahájeníjízdy,pakmusířidičnechatchybuodstranitvservisu.

Varianta 2

Varovnákontrolka/varovnáindikacevmotorovémvozidlesepozapnutízapalovánírozsvítí.

Varovnákontrolka/varovnáindikacezhasnepřiv≥7km/h.

Nezhasne-livarovnákontrolka/varovnáindikaceanipozahájeníjízdy,pakmusířidičnechatchybuodstranitvservisu.

Varováníasystémováhlášení

Kdyžseběhemjízdyrozsvítínebozačneblikatžlutánebočervenávarovnákontrolka/varovnáindikacenapřístrojovédesce,jednáseovarovánínebosystémovéhlášení.

Žlutávarovnáindikace/varovnákontrolka:Ovládánípřespin5konektorovéhospojeníISO7638apřessběrniciCAN

Červenávarovnáindikace/varovnákontrolka:Ovládánípřessběrnici CAN-BuskonektorovéhospojeníISO7638

UdálostivznikléběhemprovozuseukládajídopamětivTrailerEBSEamohousevservisuvyvolatpomocídiagnostickéhosoftwaruTEBSE.

! Varovnouindikaci/varovnoukontrolkumusísledovatřidič.Kdyžsevarovnáindikace/varovnákontrolkarozsvítí,jenutnévyhledatservis.Případnějenutnépostupovatpodleinstrukcínadispleji.

Chybysezobrazujípodlejejichúrovněpriority.Chybysepodleúrovněprioritydělído5tříd:

Třída0:Lehké,přechodnéchybyjsousignalizoványžlutouindikací/varovnoukontrolkou.

Třída1:Středníchyby,kterévedoukodpojenídílčíchfunkcí(např.ABS),jsousignalizoványžlutouindikací/varovnoukontrolkou.

34


Třída2:Závažnéchybyvbrzdovémsystémujsousignalizoványčervenouindikací/varovnoukontrolkou.

Třída3:Lehkéchyby,kterémohouvéstkodpojenífunkcíGIO(např.signálurychlosti),jsoupřiaktivacidanéfunkcesignalizoványblikánímžlutévarovnéindikace/varovnékontrolky.

Třída4:Lehkéchyby,kterémohouvéstkodpojenífunkcíGIO(např.dálkovéhoovládače).Nenásleduježádnásignalizacepomocívarovnésignalizace/varovnékontrolky.

SekvencevarovnéhosignálupřinapájecímnapětípřesISO1185/ISO12098

NapájecínapětípřesISO1185(24N,světlo)neboISO12098jepřipravenojakobezpečnostnífunkce,abybylomožnépřinepřítomnostinapájecíhonapětípřeskonektorovéspojeníISO7638udržetvprovozudůležitéregulačnífunkce.

PřiúplnémvýpadkukonektorovéhospojeníISO7638nenímožnévarovánípřespin5.

Je-lispojenípřespin5neporušené,ovládánívarovnéindikace/varovnékontrolkyseaktivujeařidičjevarován.

SekvencevarovnýchsignálůunespecifikovanýchchybpodleECER13

Poproběhnutízapínacíhoprocesuatestuvarovnéindikace/varovnékontrolkyzačnepřichybáchnespecifikovanýchvesměrniciECEblikatvarovnáindikace/varovnákontrolka.

Varovnáindikace/varovnákontrolkazhasne,kdyžvozidlopřekročírychlost10km/h.

Kblikánívarovnéindikace/varovnékontrolkyvedounásledujícístavy:

Imobilizér(blokovánírozjetívozidla)aktivován

Elektronickáparkovacíbrzdaaktivována

Servisníintervaldosažen(BVA)

Opotřebenébrzdovéobložení

Aktuálníchybytřídy3(např.chybaECAS)

Ztrátatlakuvpneumatice(OptiTireTM)

VarovnýsignálpřizapnutízapalováníbezDetekcejízdy

TEBSEzapne30minutpozapnutízapalovánívarovnoukontrolka/varovnouindikaci,pokudnebylazesnímačůkoldetekovánažádnárychlost.TomůžeuvozidelsněkolikaTEBSEvéstktomu,žejevarovnákontrolkaovládána,pokudjsouvšechnynápravynajednomsystémuzvednuty,atímnenírozpoznánažádnárychlost.

OdTEBSE4jevdiagnostickémsoftwaruTEBSEpřesregistr8,Všeobecnéfunkcepřednastaveno,žeTEBSEgenerujevarováníjentehdy,kdyžipřeszjištěnézatíženínápravynenídetekovánažádnárychlostkol.Alternativnějemožnénastavitdosavadnífunkci(varovánípo30minutách).

35

Brzdový systém

Monitorováníplnicíhotlaku

Použití

Integrovanáfunkcev"ModulátorTEBSE".

Účel

MonitorováníplnicíhotlakupomocíTEBSE.

Funkce

Varovnáindikace/varovnákontrolka:Poklesne-livpřípojnémvozidleplnícítlakpod4,5bar,jeřidičupozorněnrozsvícenímvarovnéindikace/varovnékontrolky(červenáažlutá).Dojde-liktomuzajízdy,uložísezároveňchybovéhlášenídopamětichyb.Varovnáindikace/varovnákontrolkazhasneteprve,kdyžplnicítlakopětpřekročí4,5bar.

VAROVÁNÍ Nebezpečínehodyzdůvodupřílišnízkéhoplnícíhotlaku(<4,5bar)Vozidlojižnemůžebýtbrzděnoprovozníbrzdou.Přitlakunačervenéspojkovéhlavicimenšímnež2,5barůdojdekautomatickémuzabrzděnívozidlapomocípružinovýchválců.

– Jakmileserozsvítívarovnáindikace/varovnákontrolka(červenánebožlutá),musítevozidlozastavitazaparkovatnabezpečnémmístě.

– Napájenítlakemsemusízkontrolovatavpřípaděpotřebyjenutnézavolatservis.

5.8.2 Pneumatická redundancePřichybáchvsystému,kterévyžadují(kompletní/částečné)odpojeníceléhosystému,sepneumatickýovládacítlakvedepřímo,bezohledunazatíženínáprav(AZR),dobrzdovýválců.FunkceABSzůstávázachovánatakdlouho,jakjetomožné.

Varovnáindikace/varovnákontrolka:Řidičjenatentostavsystémuupozorněnrozsvícenímčervenévarovnéindikace/varovnékontrolky.

5.9 BrzdovéfunkceBezelektrickéhonapájeníseovládacítlakdostanepřesžlutouspojkovouhlavicipřímokbrzdovýmválcům.Redundantníventil,kterýjeintegrovánvmodulátoruTEBSEavnormálnímprovozuoddělujeovládacítlakodregulačníchokruhůpromodulacitlaku,zůstaneotevřený.

Je-liTrailerEBSEfunkční,paksenazačátkuprocesubrzděnínejdříveaktivujeredundantníventil,atímseovládacívedenívedoucíodžlutéspojkovéhlaviceodpojíodregulacetlakuzajišťovanémodulátoremTrailerEBSE.Nynísenazákladězjištěnípožadovanéhodnotyavelikostizatíženízahájíregulacetlakupomocíregulačníchokruhůpromodulacitlaku.

5.9.1 ZjištěnípožadovanéhodnotyJakopožadovanáhodnotaseoznačujepožadavekřidičenabrzdění.

36


PřiprovozuzatažnýmvozidlemvybavenýmEBSse7pólovýmkonektorovýmspojením(ABS)podleISO7638dostávámodulátorpřívěsuTrailerEBSEpožadovanouhodnotuztažnéhovozidlapřesrozhranípřípojnéhovozidla(CAN).

Není-linaCANvedenípožadovanáhodnotakdispozici,např.připrovozupřípojnéhovozidlazatažnýmvozidlemskonvenčnímibrzdami(ABS),stanovísepožadovanáhodnotaměřenímovládacíhotlakunažlutéspojkovéhlavici.Toseprovedepomocísnímačepožadovanéhotlaku,kterýjebuďintegrovánvmodulátoruTEBSE,aneboinstalovánexterně.Externísnímačpožadovanéhotlakusedoporučujezvláštěprovelmidlouhápřípojnávozidlakvyloučeníčasovéhozpoždění,kterévznikávlivemdlouhýchtrubkovýchvedení.

SohledemnapožadavekconejrychlejšíhonáběhutlakuvpřípojnémvozidleseproregulacivždyupřednostňujepřenospožadovanéhodnotypřesCAN (ISO7638,pin6apin7).

Propřizpůsobeníbrzdnýchsilrůznýmstavůmnaloženíseměřízatíženínápravuvozidelsevzduchovýmpérovánímavozidelshydraulickýmpérovánímsnímánímtlakůvměších.Umechanickypérovanýchvozidelsestavnaloženístanovujeměřenímdráhypropruženípomocíjednohonebodvousnímačůvýšky,vizkapitolu"5.9.2Automatickáregulacebrzdnésílyvzávislostinazatížení(AZR)"nastraně37.

PožadovanáhodnotapřesCANpři12V

OdverzeTEBSE2lzenastavit,jestlisemajípřinapájecímnapětí<16VdatasběrniceCANignorovat.AktivaceprobíhávdiagnostickémsoftwaruTEBSEpřesregistr8,Všeobecnéfunkce.

5.9.1.1 Externísnímačpožadovanéhotlaku

Typ vozidla

Všechnapřípojnávozidla,zvláštěpřivelkévzdálenostimezižlutouspojkovouhlavicíamodulátoremTEBSE.

Účel

ZlepšeníčasovéodezvyumotorovýchvozidelbezEBS(žádnýsignálCAN).

Komponenty

ČÍSLODÍLU OBRÁZEK POPIS48010206X0 ModulátorTEBSEPremium

37

Brzdový systém

ČÍSLODÍLU OBRÁZEK POPIS441 044 101 0441 044 102 0

Snímačpožadovanéhotlaku 0až10bar Použitíjennazodpovědnostvýrobcevozidla,podlekonstrukcevozidla.

PřiřazenípřípojekGIOsedefinujepomocídiagnostickéhosoftwaruTEBSE.

Kabelprosnímačpožadovanéhotlaku: 449812XXX0

44612205X0 CANrouter

CANrepeater

CANrouteraCANrepeater PodrobnýpopiszařízeníCANrouteraCANrepeaternajdetevpříslušnépublikaci,vizkapitolu"Technicképublikace"nastraně6.

Instalace

ExternísnímačpožadovanéhotlakuseinstalujepřímodoovládacíhovedenívpředníčástivozidlanebopřímokzařízeníCANrouterneboCANrepeater,vizkapitolu"5.5Popiskomponentelektropneumatickébrzdovésoustavy"nastraně27.

! Snímačpožadovanéhotlakunenímožnépřipojitkelektronickémurozšiřovacímumodulu.Parametrování

AktivaceprobíhávdiagnostickémsoftwaruTEBSEpřesregistr8,Všeobecnéfunkce.

5.9.2 Automatickáregulacebrzdnésílyvzávislostinazatížení(AZR)

1okruhové snímánízatíženínápravy

Typ vozidla

Přípojnávozidlasevzduchovýmamechanickémpérováním

Účel

TrailerEBSEobsahujeregulacibrzdnéhotlakuvzávislostinazatížení,pomocíkterésebrzdnýtlakpřizpůsobujestavunaložení.Pomocíparametrovánísedopamětiuložícharakteristiky,kteréodpovídajíbrzdovémuvýpočtu.

38


Aktuálnístavnaloženísestanovujesnímánímtlakuvměchuvzduchovéhopérování,hydraulickéhotlaku,vyhodnocenímdráhypropruženíumechanickéhopérovánínebovýpočtemzrozdílůotáčekpřiměřenírychlostíkoludvounápravsesnímánímotáček.

Návěsyatočnicovépřívěsyjsouovládányrůznýmzpůsobem.

! Uvozidel,kterémohoumítběhemprovozustranověodlišnétlaky,musíbýtzajištěno,žesevždypoužijevyššítlakvměchuproregulacibrzdnésíly.Jinakbymohlodojítknedosaženípožadovanéhozpomalenípřibrzděnívozidla.KtomuúčelusetlakyvměchunaoboustranáchpřivedoukmodulátoruTEBSEpřesdvoucestnýventil.

Lepšíjevšakvytvořenístředníhodnotypopsanévdalšímodstavcispomocídruhéhosnímačezatíženínápravy.

2okruhové snímánízatíženínápravy(vpravo/vlevo)

Typ vozidla

Vzduchempérovanápřípojnávozidla

Účel

Tatofunkceumožňujevýpočetprůměrnéhodnotyzatíženípřinerovnoměrnémzatíženívpravo/vlevonanápravě.Tímsezlepšíbrzdnéchovánípřípojnéhovozidla(přesnéstanoveníreálnéhostavunaložení).Nahlavnínápravěc-djeinstalovánpřídavnýsnímačzatíženínápravy,kterýsemusívdiagnostickémsoftwaruTEBSEnastavitpřesregistr8,VšeobecnéfunkcejakodruhýExternísnímačzatíženínápravyc-d.

Určenízatíženínáprav

Zatíženíhlavnínápravyc-dlzeurčitpomocínásledujícíchmožností:

Měřenímtlakuvměchupérovánípomocísnímačetlakuintegrovanéhovmodulátoruuvozidelsevzduchovýmpérováním.

Měřenímtlakuvměchupérovánípomocíexterníhosnímačetlakuuvozidelsevzduchovýmresp.hydraulickýmpérováním(nastavenívdiagnostickémsoftwaruTEBSE:Externísnímačzatíženínápravyc-d)

Měřenímdráhypropruženípomocísnímačevýškyumechanickypérovanýchvozidel

Zatíženípřídavnénápravye-flzeurčitpomocínásledujícíchmožností:

Měřenímtlakuvměchupérovánípomocíexterníhosnímačetlakuuvozidelsevzduchovýmresp.hydraulickýmpérováním

Měřenímdráhypropruženípomocísnímačevýškyuvozidelsmechanickýmpérováním(nastavenívdiagnostickémsoftwaruTEBSE:Externísnímačzatíženínápravye-f)

Určenímzatíženínápravyzjištěnímskluzuusystémů4S/3M

! Bezpečnostnífunkce"Vozidlonadorazech"Je-litlakvměchumenšínež0,15barnebočiní-liméněnež50%parametrovanéhotlakuvměchuproprázdnévozidlo(vždymenšíhodnota),použijeseproovládánícharakteristikaAZR"naložený",protožerámvozidlapravděpodobněležínadorazechnápravyaztohotodůvodunelzespolehlivěurčitstavzatížení.

39

Brzdový systém

Charakteristiky

NÁVĚS TOČNICOVÝPŘÍVĚS

A=Aktivačníoblast;V=Oblastopotřebení;S=OblaststabilityVtomtopříkladusepožadovanáhodnota,resp.ovládacítlak(pm)vaktivačníoblastizvyšujeod0bardo0,7bar.Přitomtoovládacímtlakusebrzdnýtlakzvýší(pzyl)z0na0,4bar.Při0,7barjedosaženaktivačnítlakkolovébrzdy,takževozidlomůžeodtohotookamžikuvytvářetbrzdnousílu.Tentobod,tedyaktivačnítlakcelébrzdypřípojnéhovozidla,separametrujevrámcibrzdnýchpásemEU.Brzdnépásmopředpisuje,vkteréoblastimusízbrzdění(v%)přiurčitémovládacímtlakupmležet.Vdalšímprůběhusledujebrzdnýtlakpřinaloženémvozidlepřímku,kterávedepřesvypočítanouhodnotupři6,5bar.Unenaloženéhovozidlabudeaktivačnítlakrovněžnastavenpřihodnotě0,7bar.Dálesevšaktentobrzdnýtlaksnížísohledemnastavnaložení.

Nakonciaktivačníoblastijsouopětnastavenyaktivačnítlakybrzd,kterémohoubýtnajednotlivýchnápraváchtakérůzné.Vpásmudílčíhobrzděníjsoutlakyoptimalizoványsohledemnaopotřebení.Utočnicovéhopřívěsunapř.sválcemtypu24napřednínápravěaválcemtypu20nazadnínápravěsetlaknapřednínápravěvzávislostinakonfiguraciponěkudsnížíanazadnínápravěoněcozvýší.Tozajistí,přesnějinežfunkcekorekčníhoventilupoužívanéhoukonvenčníchbrzdovýchsoustav,rovnoměrnézatíženívšechkolovýchbrzd.Voblastistabilityjsoutlakyreguloványtak,abysevzávislostinazatíženínápravdosáhlostejnéhovyužitíadheze(příp.trakčnísíly).

Parametrování

ZadánídatAZRprobíhávdiagnostickémsoftwaruTEBSEpřesregistr3,Údajeobrzdách.

Zpravidlapostačujedefinovatlineárnícharakteristiku.

Vezvláštníchpřípadechjemožnépomocípřídavnéhoboducharakteristikydefinovatzvláštnícharakteristiku.

Standardněsepředvolujínásledujícíhodnoty:

OBLASTI

TLAKNAŽLUTÉSPOJKOVÉHLAVICI(OVLÁDACÍTLAK,RESP.POŽADOVANÁHODNOTA)

VYPOČTENÉZBRZDĚNÍVOZIDLA

Aktivačníoblast p≤0,7barů 0%Oblastopotřebení 0,7bar<p≤2,0bar při2barech:12,6%

40


OBLASTI

TLAKNAŽLUTÉSPOJKOVÉHLAVICI(OVLÁDACÍTLAK,RESP.POŽADOVANÁHODNOTA)

VYPOČTENÉZBRZDĚNÍVOZIDLA

Přechodováoblast 2,0bar<p≤4,5bar při4,5barech:37%

Oblaststability 4,5bar<p≤6,5bar při6,5barech:56,5%

Regulacebrzdnéhotlakuseproporcionálněpřizpůsobujeměřenémuzatíženívozidla.

Cílemjedosáhnoutpřivšechstavechnaloženíatlaku6,5barnažlutéspojkovéhlavici(ovládacítlak,příp.požadovanáhodnota)zbrzdění55%.

Snímačtlakuprohydraulicképérování

Podletlaků,kterésevyskytujívsystému,semusízvolitvhodnýsnímačtlaku.Výstupsignálumusíbýtlineárnímezi0,5a4,5V.

Hydraulickýtlak:0bar=0,5V Maximálnísystémovýtlak=4,5V

! Vhodnésnímačetlakunabízejírůznívýrobci,např.WIKA(model894.24.540směřicímrozsahemhydraulickéhotlaku25baraž1000bar)neboHydac(měřicípřevodníktlakuHDA4400,měřicírozsah250bar).

Kroměrozsahutlakusemusízkontrolovatzapojenípinůelektricképřípojky

Date post:	21-Oct-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	3 times
Download:	0 times

TEBS E - iridiumzv.sk · Nabídka profesionálních školení v rámci Akademie WABCO Informace o...

Documents