+ All Categories
Home > Documents > V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Date post: 10-Jan-2016
Category:
Upload: dom
View: 21 times
Download: 1 times
Share this document with a friend
Description:
- PowerPoint PPT Presentation
24
Mezi p Mezi p ří ří stav stav y y Grangemouth a Falkirk byl Grangemouth a Falkirk byl vybudován v roce 1777 kanál Forth a vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde, který spojoval Glasgow se Clyde, který spojoval Glasgow se západním pobřežím Skotska. Kanál Union, západním pobřežím Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a Edinburghem, byl mezi Falkirkem a Edinburghem, byl dokončen v roce 1822. dokončen v roce 1822. Kvůli charakteristice reliefu, Kvůli charakteristice reliefu, vodní doprava mezi Glazgovem a vodní doprava mezi Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze díky 11 Edinburghem byla možná pouze díky 11 splavům, splavům, neboť výškový rozdíl neboť výškový rozdíl mezi těmito dvěma vodními mezi těmito dvěma vodními cestami je celých 24(!) metrů. cestami je celých 24(!) metrů.
Transcript
Page 1: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Mezi pMezi přířístavstavyy Grangemouth a Falkirk byl Grangemouth a Falkirk byl vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde, vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde,

který spojoval Glasgow se západním pobřežím který spojoval Glasgow se západním pobřežím Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a

Edinburghem, byl dokončen v roce 1822. Edinburghem, byl dokončen v roce 1822. Kvůli Kvůli

charakteristice reliefu, vodní doprava mezi charakteristice reliefu, vodní doprava mezi Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze

díky 11 splavům,díky 11 splavům, neboť výškový rozdíl neboť výškový rozdíl mezi těmito dvěma vodními mezi těmito dvěma vodními

cestami je celých 24(!) metrů.cestami je celých 24(!) metrů.

Page 2: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.
Page 3: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

V roce 1963, po 150 letech používání, začala V roce 1963, po 150 letech používání, začala

stavba jedinečného jezustavba jedinečného jezu

vodího kola Falkirk.vodího kola Falkirk. Tento fantastický jez, dokončený v roce 2002, Tento fantastický jez, dokončený v roce 2002,

se stal symbolem současného Skotska, a se stal symbolem současného Skotska, a přinesl jak časovou tak energetickou úsporu.přinesl jak časovou tak energetickou úsporu.

Page 4: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.
Page 5: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Zde se potkávají dav kanály.Zde se potkávají dav kanály.

Page 6: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Toto je jediný na světě Toto je jediný na světě rotační lodní převaděč,rotační lodní převaděč,

s ohromným dvouramenným s ohromným dvouramenným výtahem. výtahem. Každé rameno má gondolu Každé rameno má gondolu

vyplněnou vodou do které vplouvají z vyplněnou vodou do které vplouvají z horního a dolního kanálu.horního a dolního kanálu.

Page 7: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Dolní kanálDolní kanál

Page 8: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Vplouvání do dolního kanáluVplouvání do dolního kanálu

Page 9: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Loď se přibližuje ke gondole Loď se přibližuje ke gondole horního kanáluhorního kanálu

Page 10: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Loď v horní gondoleLoď v horní gondole

Page 11: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Lodě se nacházejí v obou Lodě se nacházejí v obou gondoláchgondolách

Horní gondolaHorní gondola

Dolní gondolaDolní gondola

35 m35 m

Page 12: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Začíná rotace gondolZačíná rotace gondol

Page 13: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Lodě v pohyblivých ramenechLodě v pohyblivých ramenech

Page 14: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Otáčení...Otáčení...

Page 15: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Otáčení...Otáčení...

Page 16: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Před koncem rotacePřed koncem rotace

Page 17: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Po otočení gondol jsou lodě Po otočení gondol jsou lodě připravené k vyplutí.připravené k vyplutí.

Page 18: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Vyplouvání lodě do kanáluVyplouvání lodě do kanálu

Page 19: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Zavření jezu, regulace hladiny vody a otáčení Zavření jezu, regulace hladiny vody a otáčení gondol se uskutečnígondol se uskuteční

za pouhých 15 minut!za pouhých 15 minut!

Page 20: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

A vše je připraveno pro nové A vše je připraveno pro nové lodě! Jednoduché, že?lodě! Jednoduché, že?

Page 21: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Jedna gondola délky 25 m, s vodou a lodí,Jedna gondola délky 25 m, s vodou a lodí,váží okolo 300 tun!váží okolo 300 tun!

Page 22: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

• Gondoly jezu se plní určitým množstvím Gondoly jezu se plní určitým množstvím vody, které loď vytlačí (Archimedův vody, které loď vytlačí (Archimedův zákon). Proto je v gondolách systém zákon). Proto je v gondolách systém vždy v rovnováze.vždy v rovnováze.

• K otevření horního a dolního jezu a K otevření horního a dolního jezu a otočení kola o 180otočení kola o 180° ° jsou zapotřebí jsou zapotřebí motory o výkonu motory o výkonu

22,5 kW22,5 kW

které spotřebují pouze které spotřebují pouze

1,5 kWh1,5 kWh

Page 23: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.
Page 24: V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu vodího kola Falkirk.

Rotační jez způsobil to, že se jízda lodí mezi Glasgovem a Edinburgem stane

pravou turistickou atrakcí!


Recommended