ÚZEMNÍ PLÁN - extranet.jihlava-city.czextranet.jihlava-city.cz/pup/txt13/vyrok.pdf · Územní...

Územní plán Jihlava - Návrh 1

ÚZEMNÍ PLÁN

JIHLAVA – NÁVRH

ČÁST I. - NÁVRH Praha, březen 2014

AF-CITYPLAN s.r.o.

Jindřišská 17, 110 00 Praha 1


A) Identifikační údaje

Pořizovatel:

Magistrát statutárního města Jihlava - úřad územního plánování

Zastoupený: ing. arch. Tomášem Lakomým, vedoucím odboru úřadu územního

plánování, Hluboká 8, 586 28, Jihlava

Určený zastupitel:

RNDr. Petr Pospíchal

Orgán příslušný k vydání územního plánu:

Zastupitelstvo města Jihlava

Zhotovitel:

Společnost AF - CityPlan, s r.o.

zastoupená ve věcech smluvních i ve věcech technických Ing. Milanem Komínkem

Jindřišská 17, Praha 1, 110 00, IČ: 47307218


Autorský tým:

Vedoucí projektant:

Ing. Ondřej Kyp, autorizovaný inženýr ČKAIT 0009592, AF - CityPlan s. r.o.

Urbanismus a architektura:

Ing. arch. Ladislav Komrska, autorizovaný architekt ČKA 02 748 – A

Ing. arch. Martin Wedell, AF - CityPlan s. r.o.

Doprava, technické vybavení území:

Ing. Ondřej Kyp, autorizovaný inženýr ČKAIT 0009592, AF - CityPlan s. r.o.

Ing. Eva Göpfertová, AF - CityPlan s. r.o. (dopravní infrastruktura)

Ing. David Borovský, AF - CityPlan s. r.o. (energetika a technická infrastruktura)

Ing. Mojmír Hnilica, autorizovaný inženýr ČKAIT 000311, (vodní hospodářství a

technická infrastruktura)

Životní prostředí, ÚSES, ochrana půdního fondu, civilní ochrana:

Ing. Hana Ali, AF-CityPlan s. r.o.

Ing. Jana Gebhartová, AF-CityPlan s. r.o.

Ing. Jan Dřevíkovský, autorizovaný projektant ČKA pro ÚSES

GIS:

Mgr. Pavel Kaňka, AF - CityPlan s. r.o.


Vymezení pojmů:

AČR Armáda České republiky

ATS AZZU

Automatická tlaková stanice Aktivní zóna záplavového území

BH Plochy bydlení – hromadné

BI Plochy bydlení - individuální v rodinných domech - městské

CO Civilní ochrana

CP CityPlan

ČOV Čistírna odpadních vod

ČS Čerpací stanice

ČSPH Čerpací stanice pohonných hmot

D Plochy dopravní infrastruktury

DL Plochy dopravní infrastruktury - letecká doprava

DS Plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava

DX Plochy dopravní infrastruktury - polní a lesní cesty

DZ Plochy dopravní infrastruktury - drážní doprava

EIA Posuzování vlivů na hodnocení životního prostředí EO ES

Ekvivalentní obyvatel Ekologická stabilita

ET Evakuační trasa

EU Evropská unie

EVL Evropsky významná lokalita

HZS Hasičský záchranný systém

CHLÚ Chráněná ložisková územní

IP Integrační prvky

JV Jihovýchod

k.ú. Katastrální území

KHS Krajská hygienická stanice

LAPV Lokalita akumulace povrchových vod

LBC Lokální biocentrum

LBK Lokální biokoridor

m.č. Místní část

MHD Městská hromadná doprava

MK Místní komunikace

MPR Městská památková rezervace

MÚK mZCHÚ NATURA2000

Mimoúrovňová křižovatka Maloplošné chráněné území Lokality soustavy NATURA2000

NBC Nadregionální biocentrum

NBK Nadregionální biokoridor

NG Plochy těžby nerostů

NL Plochy lesní

NS Plocha smíšená nezastavěného území

NTL Nízkotlaké vedení plynovodu

NZ Plocha zemědělské

OV Plochy občanského vybavení - veřejné vybavení

OH Plochy občanského vybavení - veřejná pohřebiště a související

OK Plochy občanského vybavení - plochy komerčních zařízení

OK Odlehčovací (oddělovací) komora

OP Ochranné pásmo


ORP Obec s rozšířenou působností

OS Plochy občanského vybavení - plochy pro tělovýchovu a sport

OS.1 Sjezdovka Šacberk

OS.2 Cyklokros

OS.3 Kynologické cvičiště

OS.4 Myslivecká střelnice

OV Plochy občanského vybavení

OX Plochy občanského vybavení - plochy občanské vybavenosti specifických forem

P (Přestavba) změna využití uvnitř zastavěného území

PHM Pohonné hmoty

PR Přírodní rezervace

PRVKUK Plány rozvoje vodovodů a kanalizací území krajů

PU Pozemkové úpravy

PUPFL Pozemky určené k plnění funkce lesa

PÚR ČR Politika územního rozvoje ČR

PV Plochy veřejných prostranství - s převahou zpevněných ploch

PZ Plochy veřejných prostranství - s převahou nezpevněných ploch

RBC Regionální biocentrum

RD Rodinné domy

RH Plochy hromadné rekreace

RI Plochy rodinné rekreace

RZ Plochy individuální rekreace - zahrádkářské osady

SC Plochy smíšené obytné - v centrální zóně

SEA Strategické posouzení koncepce z hlediska životního prostředí

SM Plochy smíšené obytné – městské

SO Plochy smíšené obytné

STL Středotlaké vedení plynovodu

SV Plochy smíšené obytné - vesnické

SV Skupinový vodovod

SV Severovýchod

SZ Severozápad

SŽDC Správa železniční dopravní cesty

TA Plochy technické infastruktury -

TI Plochy technické infrastruktury - inženýrské sítě

TO Plochy technické infrastruktury plochy technického zabezpečení obce

ÚAP Územně analytické podklady

UP Záměr převzat z platného územního plánu

ÚP Územní plán

ÚPD Územně plánovací dokumentace

ÚSES Územní systém ekologické stability

ÚV Úpravna vody

VD Plochy výroby a skladování - drobná výroba a výrobní služby

VDJ Vodojem

VKP Významný krajinný prvek

VL Plochy výroby a skladování - průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl

VL Záměr zapracován dle požadavku vlastníka pozemku

VN Vodní nádrž

VN Vysoké napětí

VPO Veřejně prospěšné opatření

VPS Veřejně prospěšná stavba


VRT Vysokorychlostní trať

VTL Vysokotlaké vedení plynovodu

VVN Velmi vysoké napětí

VZ Plochy výroby a skladování - zemědělská a lesnická výroba

W Plocha vodní a vodohospodářská

Z Změna využití mimo zastavěné území

ZEVO Zařízení pro energetické využití odpadu

ZCHÚ Zvláště chráněné území

ZO Plochy zeleně - ochranná a izolační

ZP Plochy zeleně - přírodního charakteru

ZÚR Zásady územního rozvoje

Zkrácené pojmenování katastrálních území:

AD Antonínův Důl

BE Bedřichov

HD Hruškové Dvory

HE Helenín

HK Horní Kosov

HN Henčov

HO Hosov

HR Heroltice u Jihlavy

JI Jihlava

KO Kosov u Jihlavy

PI Pístov u Jihlavy

PN Pančava

PO Popice u Jihlavy

PV Pávov

SA Sasov

SH Staré Hory

VY Vysoká u Jihlavy

ZB Zborná


Vymezení pojmů:

akustická (hluková) studie využití plochy je podmíněno prokázáním (v následujících řízeních podle stavebního zákona), že pro plochy s chráněným venkovním prostorem a chráněným venkovním prostorem staveb nebudou překračovány hygienické limity hluku

asanace ozdravení

estetické parametry shoda na objektivních estetických kvalitách prostředí skrze srozumitelný popis

etapizace pořadí změn v území

garáže jednotlivá krytá parkovací stání, nikoliv parkovací domy

hygienické parametry měřítko kvality prostředí s ohledem na lidské zdraví

jednoúčelové stavby spojené se silniční dopravou u těchto staveb nelze měnit způsob využití pro jiný účel

nerušící služby objekty a plochy řemeslné výroby a služeb, jejichž provozem nesmí být sníženy provozní a hygienické parametry objektů hlavního a přípustného využití plochy s rozdílným způsobem využití, do které jsou umístěny.

nezastavitelné území soubor ploch anebo jednotlivé plochy tvořené nezastavitelnými pozemky

nezbytná dopravní infrastruktura dopravní stavby a zařízení, zajišťující funkční a bezpečné užívání tohoto (dotčeného navazujícího) území

nezbytná technická infrastruktura stavby a zařízení technické infrastruktury, zajišťující funkční a bezpečné užívání tohoto (dotčeného navazujícího) území.

nízkopodlažní zástavba zástavba do výšky 2NP + podkroví

překryvná funkce funkce, která upřesňuje či omezuje využití nad rámec stávajícího nebo navrženého způsobu funkčního využití, platí především pro ÚSES, kdy se jednotlivé prvky mohou nacházet na rozdílných funkcích (NS, ZP, NZ aj.) a v rámci dalších podmínek (určitá druhová skladba a šíře zelených pásů) zároveň plnit funkci prvku ÚSES

související technická vybavenost plochy, objekty a zařízení technické vybavenosti určené pro funkci předmětné lokality

specifická plocha plocha vymezená územním plánem s jedinečným označením, indexem návrhové plochy jejíž využití je zpřesněno konkrétním popisem, zpřesněným prostorovým regulativem, nebo zpřesněným funkčním využitím oproti využití, jak je definováno regulativy funkcí v kapitole 1f výrokové části územního plánu.

středněpodlažní zástavba zástavba do výškové hladiny 15m

veřejná prostranství volně přístupné plochy přístupné všem bez omezení

veřejná zeleň parky, lesoparky, pobytové louky, veřejné zahrady

zahrady zahrady veřejné, soukromé zpravidla oplocené pozemky s různou mírou údržby zeleně


B) Obsah výrokové části územního plánu

Textová část

A) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ......................................................................................... 2

B) OBSAH VÝROKOVÉ ČÁSTI ÚZEMNÍHO PLÁNU ................................................. 8

1a) Vymezení zastavěného území ............................................................................................. 10

1b) Základní koncepce rozvoje území obce, ochrany a rozvoje jeho hodnot ............................. 10

1c) Urbanistická koncepce včetně vymezení zastavitelných ploch, ploch přestavby a systému

sídelní zeleně....................................................................................................................... 12

1d) Koncepce veřejné infrastruktury včetně podmínek pro její umísťování ................................ 35

1e) Koncepce uspořádání krajiny, včetně vymezení ploch a stanovení podmínek pro změny

v jejich využití, územní systém ekologické stability, prostupnost krajiny, protierozní

opatření, ochranu před povodněmi, rekreaci, dobývání ložisek nerostných surovin ............. 50

1f) Stanovení podmínek pro využití ploch s rozdílným způsobem využití s určením

převažujícího účelu využití (hlavní využití) ........................................................................... 60

1g) Vymezení veřejně prospěšných staveb a opatření, pro které lze práva k pozemkům a

stavbám vyvlastnit................................................................................................................ 94

1h) Vymezení veřejně prospěšných staveb a veřejných prostranství, pro které lze uplatnit

předkupní právo, s uvedením v čí prospěch je předkupní právo zřizováno, parcelních

čísel pozemků, názvu katastrálního území a případně dalších údajů podle § 5 odst. 1

katastrálního zákona ............................................................................................................ 99

1i) Stanovení kompenzačních opatření podle § 50 odst. 6 stavebního zákona ........................ 99

1j) Údaje o počtu listů územního plánu a počtu výkresů a k němu připojené grafické části .... 100

2) DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE ............................................................................................................. 101 2a) Vymezení ploch a koridorů územních rezerv...................................................................... 101

2b) Vymezení ploch, ve kterých je rozhodování o změnách v území podmíněno dohodou o

parcelaci ............................................................................................................................ 102

2c) Vymezení ploch a koridorů, ve kterých je rozhodování o změnách v území podmíněno

zpracováním územní studie ............................................................................................... 103

2d) Vymezení ploch a koridorů, ve kterých je rozhodování o změnách v území podmíněno

vydáním regulačního plánu, ............................................................................................... 105

2e) Stanovení pořadí změn v území (etapizace) ...................................................................... 105

2f) Vymezení architektonicky nebo urbanisticky významných staveb, pro které může

vypracovávat architektonickou část projektové dokumentace jen autorizovaný architekt .. 106


Seznam obrázků

Obrázek 1 Schéma urbanizace území Jihlavy .......................................................................................... 14

Obrázek 2 Schéma urbanizace Jihlavy s terénním reliéfem a ochranou spontánní zeleně ....................... 16

Seznam tabulek

Tabulka 1 Návrhové plochy sídelní zeleně ............................................................................................... 25 Tabulka 2 Bilance rozvoje podle využití území ......................................................................................... 27

Tabulka 3 Přehled zastavitelných ploch a ploch přestavby ....................................................................... 29

Tabulka 4 Stavby dopravní infrastruktury ................................................................................................. 36

Tabulka 5 Návrhové plochy v oblasti odpadového hospodářství a technického zabezpečení města ........ 45

Tabulka 6 Přehled návrhových ploch nezastavěného území .................................................................... 51

Tabulka 7 Prvky ÚSES dle ÚP Jihlava ..................................................................................................... 52

Tabulka 8 Přehled interakčních prvků ...................................................................................................... 57

Tabulka 9 Veřejně prospěšné stavby – převzaté jako VPS ze ZÚR ......................................................... 94

Tabulka 10 Veřejně prospěšné stavby dopravní infrastruktury dle ÚP Jihlava .......................................... 95

Tabulka 11 Veřejně prospěšné stavby pro elektroenergetiku ................................................................... 96

Tabulka 12 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy - odkanalizování území .................... 96

Tabulka 13 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy – vodovody....................................... 97

Tabulka 14 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy – technologická zařízení................... 98

Tabulka 15 Veřejně prospěšné stavby pro energetiku - VTL plynovody ................................................... 98

Tabulka 16 Veřejně prospěšná opatření převzatá ze ZÚR ....................................................................... 98

Tabulka 17 Veřejně prospěšná opatření dle ÚP Jihlava - ÚSES .............................................................. 98

Tabulka 18 Veřejně prospěšná opatření vymezená mimo ÚSES ............................................................. 98

Tabulka 19 Plochy asanace ..................................................................................................................... 99

Tabulka 20 Plochy územních rezerv ...................................................................................................... 101

Tabulka 21 Plochy podmíněné dohodou o parcelaci .............................................................................. 102

Tabulka 22 Plochy s požadavkem na pracování územní studie ............................................................. 103

Grafická část

1a Výkres základního členění území 1 : 10 000

1b1 Hlavní výkres 1 : 10 000

1b2 Koncepce dopravní infrastruktury 1 : 10 000

1b3 Koncepce technické infrastruktury - energetika a spoje 1 : 10 000

1b4 Koncepce technické infrastruktury - vodní hospodářství 1 : 10 000

1c Výkres veřejných staveb, opatření a asanací 1 : 5 000


1a) Vymezení zastavěného území

Hranice zastavěného území je stanovena k 1.5.2013.

Zastavěné území je vyznačeno ve výkresech:

- 1a Výkres základního členění území

- 1b Hlavní výkres

- 2a Koordinační výkres

- 2c Vyhodnocení předpokládaných záborů půdního fondu

1b) Základní koncepce rozvoje území obce, ochrany a rozvoje jeho

hodnot

Koncepce rozvoje území

Územní plán preferuje rozvoj městské sídelní struktury jako spojitého všeobecně obytného území

s minimalizací činností a funkcí, které ovlivňují negativně životní podmínky jeho obyvatel.

Územní plán předpokládá postupný přesun výrobních kapacit ze všeobecně obytného území do

severní - průmyslové části města.

Územní plán předpokládá omezený – lokální rozvoj příměstských částí založený na stabilizaci

jádrových ploch a vyhodnocení podnětů vlastníků pozemků a nemovitostí. Územní plán cíleně

podporuje rozvoj příměstských částí Zborné, Heroltic, Henčova a Kosova - ve kterých bude město

Jihlava investovat do technické infrastruktury.

Územní plán stanovuje zásady dopravní koncepce, zejména:

- úplný vnitřní okruh, který propojí významné městské radiály a zároveň, zpřístupní nové

rozvojové lokality. Součástí tohoto systému je i propojení Kosovská – II/602 Helenín,

- vymezení územní rezervy pro jihovýchodní obchvat (propojení I/38 – II/602),

- vymezení územní rezervy pro spojení II/602 – Polenská,

- propojení železničních tratí č.225 a č.240 od Okříšek,

Zastavěné území – není-li jinak zvýrazněno – je územím stabilizovaným ve smyslu navrženého

funkčního využití, míry zastavění, vzhledu, stavu veřejných prostranství. Změny v území lze

realizovat za podmínek, vymezených tímto územním plánem.

V odůvodněných případech jsou nad zastavěným územím vymezeny plochy přestavby umožňující

postupnou přeměnu takto vymezeného území dle definované funkce.

Rozvoj území lze realizovat na vymezených zastavitelných plochách za podmínek, stanovených

tímto územním plánem.

Území, které není zastavěné a na které nejsou umístěny rozvojové plochy je území nezastavěné. V

nezastavěném území lze v souladu s jeho charakterem umisťovat stavby, zařízení, a jiná opatření

pouze pro zemědělství, lesnictví, vodní hospodářství, těžbu nerostů, pro ochranu přírody a krajiny, pro

veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu, pro snižování nebezpečí ekologických a přírodních

katastrof a pro odstraňování jejich důsledků, a dále taková technická opatření a stavby, které zlepší


podmínky jeho využití pro účely rekreace a cestovního ruchu, například cyklistické stezky, hygienická

zařízení, ekologická a informační centra. Uvedené stavby, zařízení a jiná opatření včetně staveb, které

s nimi bezprostředně souvisejí včetně oplocení, lze v nezastavěném území umisťovat v případech,

pokud je územně plánovací dokumentace výslovně nevylučuje.

Na nezastavěných pozemcích lze výjimečně umístit technickou infrastrukturu způsobem, který

neznemožní jejich dosavadní užívání.

Územní plán chrání nezastavěné území prostřednictvím funkčního členění. Jeho součástí je

ochrana přírodních útvarů v rozsahu jevů ÚAP a vymezení územního systému ekologické stability.

Pro rozvoj městské sídelní struktury je rozhodující:

- ochrana výrazu a využití historického centra města a dalších místních částí při vymezení

podmínek pro jeho universální využití,

- ochrana výrazu smíšeného území městského centra a jeho využití pro umístění objektů a

zařízení občanského vybavení krajského, regionálního a celoměstského významu,

- soustředění veřejné dopravy k dopravnímu terminálu v prostoru nádraží Jihlava – město.

Hodnoty a koncepce jejich ochrany

Územní plán vymezuje a chrání historické, architektonické, urbanistické, kulturní, přírodní a

krajinné hodnoty území.

Historickou hodnotou území je stavba nebo soubor staveb či veřejná prostranství, které bez

ohledu na funkci a architektonickou kvalitu významně ovlivnily či ovlivňují charakter města nebo

jeho části z hlediska uspořádání území, jeho funkčního využití či užívání veřejného prostoru či

veřejné zeleně.

Architektonickou hodnotou území je stavba, soubor staveb či veřejná prostranství z hlediska

výškového, stavebně technického a z hlediska hustoty zástavby, vzájemného odstupu a vztahu

k veřejnému prostranství. Tyto hodnoty jsou určující pro další rozvoj území: změny těchto staveb či

změny okolní zástavby lze povolit za podmínky, že takto definované architektonické hodnoty

budou konkrétní změnou v území zachovány.

Urbanistickou hodnotou území je soubor staveb, vykazující jednotný urbanistický charakter,

přičemž jeho celistvost z hlediska vzhledu, užívání či užívání veřejného prostoru je ukazatelem

hodnoty města či jeho části - sídliště, řadové domy, vilová čtvrť, solitérní domy ve velkých

zahradách.

Kulturní hodnotou území je stavba nebo její část, veřejné prostranství nebo jeho část včetně

charakteristických detailů. Kulturní hodnotou jsou rovněž drobné objekty církevního charakteru a

další historické či technické objekty a to včetně navazujícího prostoru, jehož užívání a stavebně

technický stav může tuto kulturní hodnotu negativně ovlivnit.

Území vykazující historické, architektonické, urbanistické a kulturní hodnoty jsou plošně chráněna

plošným zobrazením jako plochy smíšené obytné - v centrech [SC] a plochy smíšené obytné -

městské [SM] a venkovské [SV] dle hlavního a koordinačního výkresu a dále překryvnou informací

v koordinačním výkresu územního plánu.

Přírodní hodnotou území je uspořádání a výraz krajiny a jejích částí.

Krajinnou hodnotou území je zachování celistvosti, charakteru a poměru přírodních společenství

(zalesněné resp. odlesněné plochy, stromořadí, mokřady, doprovodná zeleň vodních toků a

vodních ploch) vnímaných jako obraz krajiny z hlediska krajinných horizontů a průhledů města do


krajiny a jejich ochrana před zástavbou, umístěných jiných rušivých objektů a zařízení a před

změnou charakteru vegetačního krytu ( odlesnění, znehodnocení travních ploch náletovou zelení).

Ochrana přírodních a krajinných hodnot je preferencí přírodních prvků v případě jejich kontaktu se

zastavěným územím a zastavitelnými (rozvojovými) plochami z hlediska zachování celistvosti a

funkce okrajů lesa, přírodních útvarů (roklí, terénních depresí, mezí, remízů, stromořadí), mokřadů,

údolnic vodních toků, břehových porostů vodních ploch, solitérních útvarů a dalších srovnatelných

přírodních útvarů.

1c) Urbanistická koncepce včetně vymezení zastavitelných ploch,

ploch přestavby a systému sídelní zeleně

1c1) Urbanistická koncepce

1. Územní plán je pokračováním dosavadního rozvoje území.

Další rozvoj území je vázán na současný vývoj z hlediska:

- směru a charakteru dosavadního urbanistického rozvoje ve smyslu realizované všeobecné

zástavby a dosavadního rozvoje související dopravní a technické infrastruktury,

- vymezení zastavitelných ploch a podmínek pro jejich využití,

- očekávání veřejnosti na kontinuitu předchozích rozhodnutí, zachování urbanistických vazeb,

standardu, funkce a kvality současné zástavby (ochranu vynaložených investic).

2. Úkolem a cílem nového územního plánu je (na rozdíl od jakýchkoliv změn) vymezení

urbanistické koncepce.

Základním parametrem územního plánu je:

- jednoznačné členění funkcí města ve vztahu k:

- významu města jako regionálního centra,

- významu města jako nositele historických, kulturních a specifických tradic,

- vytvoření kompaktní městské zástavby jako:

- spojité území tvořené urbanizovaným územím vloženým do přírodního prostoru a morfologie

terénu,

- spojité území s funkční dopravní a technickou infrastrukturou,

- spojité území z hlediska užívání veřejných prostranství, občanského vybavení a ploch určených

pro denní regeneraci území,

- jednoznačná podpora kompaktní městské struktury,

- stabilizace příměstských obcí v rozsahu zastavěného území a míry rozvoje, rozvojových ploch

převzatých z předchozího územního plánu a jeho změn. Územní plán předpokládá další rozvoj

vybraných příměstských částí Zborná, Henčov, Heroltice a Kosov v závislosti na rozvoji veřejné

infrastruktury.

- jednoznačný komunikační systém

- jednoznačné využívání přírodních hodnot a jejich zapojení do kompaktní urbanistické struktury.


3. Urbanistická koncepce zohledňuje požadavky vlastníků nemovitostí, pozemků a

dalších fyzických a právnických osob na uspořádání a rozvoj území.

Územní plán stabilizuje zastavěné území a dále jej rozvíjí ve shodě s požadavky vlastníků

nemovitostí, pozemků a dalších fyzických a právnických osob a nezakládá rozvoj proti jejich vůli.

4. Územní plán vymezuje jednoznačné členění funkcí města a základní urbanistické

záměry:

4.1 Historické jádro města

Územní plán akceptuje území městské památkové rezervace jako polyfunkční prostor

s jednoznačnou ochranou historických, architektonických a urbanistických hodnot včetně

zachování urbanistických vazeb na navazující sídelní strukturu a přírodní útvary. Navazující sídelní

struktura pak poskytuje podporu historickému jádru města z hlediska dopravní obsluhy, parkování

a lokalizace objektů a činností, které nelze z hlediska výšeuvedených hodnot na prostoru

historického jádra města umístit.

Územní plán připouští možnost asanace nevhodných novotvarů v tomto prostoru realizovaných.

4.2 Smíšené městské centrum

Územní plán akceptuje dosavadní rozvoj, podporuje a posiluje smíšené městské centrum

vymezené údolnicemi Jihlavy, Jihlávky, Koželužského potoka a trasou silnice I/38.

Územní plán akceptuje urbanistické, architektonické a historické objekty a soubory staveb, jejich

uspořádání v uliční síti, podíl veřejných prostranství a veřejné zeleně.

Územní plán preferuje využití tohoto prostoru pro krajské, regionální a městské funkce a činnosti.

Územní plán zajišťuje optimální přístupnost smíšeného městského centra koncepcí individuální

dopravy založené na důsledné separaci transitní a cílové dopravy a na vybudování vnitřního

dopravního okruhu. Územní plán lokalizuje v prostoru smíšeného městského centra terminál

veřejné dopravy slučující veřejnou městskou, příměstskou a dálkovou silniční dopravu a železniční

stanici Jihlava – město včetně možnosti jejího připojení na systém vysokorychlostních tratí ČR.

Územní plán vytváří možnost přemístění výrobních a jiných dopravně náročných činností

z prostoru smíšeného městského území do severní části města.

4.3 Smíšené obytné území

Územní plán vymezuje sídelní strukturu navazující na smíšené městské centrum jako smíšené

městské území založené na stávající uliční síti a jejím rozvoji. Územní plán umísťuje do tohoto

prostoru další plochy bydlení, občanského vybavení, služeb a veřejných prostranství.

Územní plán vymezuje zásadní rozvoj smíšeného městského území jižním směrem ve shodě

s určenou variantou rozvoje města. Rozvoj smíšeného obytného území je založen na postupné

realizaci kompaktní městské zástavby. Územní plán vymezuje podmínky na prověření

rozhodujících rozvojových ploch územní studií a stanovuje rozsah podmiňujících investic do

dopravní a technické infrastruktury.

Územní plán deklaruje další rozvoj smíšeného městského území lokalizací územních rezerv. Trasa

vnitřního dopravního okruhu pak umožňuje další rozvoj jižní části města nad rámec tohoto

územního plánu.

4.4 Ochrana a stabilizace údolnic vodních toků

Územní plán vymezuje prostor údolnic vodních toků Jihlavy, Jihlávky a Koželužského potoka jako

zásadní městotvorné prostory spojující prostor smíšeného městského centra a smíšeného

obytného území. Územní plán podporuje funkci údolnic vodních toků jako pěší a cyklo

komunikační prostory města spojené s denní rekreací jeho obyvatel. Údolnice dále zpřístupňují


navazující přírodní a rekreační prostory města.

Obrázek 1 Schéma urbanizace území Jihlavy

historické jádro města

smíšené městské centrum

smíšené obytné území

ochrana a stabilizace údolnic vodních toků

připojení městských částí na dopravních osách

koncentrace výrobních činností do severní části města

příměstské obce s koncepčním rozvojem

příměstské obce ostatní


4.5 Připojení městských částí na dopravních osách

Územní plán akceptuje dopravní a urbánní význam příměstských obcí Hosov, Pístov, Hruškové

Dvory, Lesnov, Pávov a Antonínův Důl jako výslednici historického vývoje. Územní plán akceptuje

a chrání vybrané urbanistické soubory, stávající charakter zástavby, předchozí rozvojové záměry a

doplňuje je ve prospěch kompaktní smíšené městské zástavby při zachování osobitosti a

charakteru těchto místních částí.

4.6 Koncentrace výrobních činností do severní části města

Územní plán koncentruje výrobní a jiné dopravně náročné činnosti do severní části města.

Vytváří v tomto smyslu kompaktní území založené na jejím optimálním připojení na stávající a

navrhovanou silniční síť, připojení území na železnici resp. vlečku.

Územní plán vymezuje pro toto území podmínky pro umístění potřebné technické infrastruktury.

Územní plán vytváří územní podmínky pro případný další rozvoj průmyslových ploch nad rámec

definovaných zastavitelných ploch.

4.7 Stabilizace a rozvoj příměstských obcí - Vysoká, Popice, Zborná, Heroltice, Henčov a

Kosov

Územní plán stabilizuje jádrové části příměstských obcí z hlediska ochrany jejích architektonických

a urbanistických hodnot.

Územní plán akceptuje stávající rozvoj příměstských obcí a předchozí záměry. Sídelní struktura

těchto příměstských obcí je rozvíjena zejména akceptováním přiměřených požadavků majitelů

pozemků, fyzických a právnických osob.

Územní plán podporuje z rozhodnutí města rozvoj příměstských obcí Zborná, Heroltice, Henčov a

Kosov, založený na rozvoji bydlení a posílení veřejných prostranství. Rozvoj těchto příměstských

obcí odpovídá záměru města na rozvoji potřební technické infrastruktury a je realizací této

infrastruktury podmíněn.

4.8 Další urbanizace území

Územní plán akceptuje současnou urbanizaci území v krajině bez dalšího rozvoje.

5. Jednoznačná koncepce dopravy

Územní plán vytváří podmínky pro uplatnění urbanistické koncepce vymezením komunikačního

systému města.

Komunikační systém je založen na těchto zásadách:

- územní plán předpokládá jednoznačnou separaci cílové a transitní dopravy. Za tímto

účelem odklání transitní dopravu mimo vnitřní městský prostor. Směrové vedení a parametry tras

transitní dopravy budou pro stanovený účel jedinečné,

- územní plán předpokládá jednoznačnou separaci cílové dopravy.

Pro smíšené městské centrum je určující trasa vnitřního dopravního okruhu, přičemž jeho vnitřní

prostor umožní činnost krajských, regionálních a městských funkcí v dosahu veřejné dopravy a

pěších docházkových vzdáleností.

Pro severní průmyslovou části jsou vymezeny samostatné trasy cílové dopravy s napojením na

stávající a navrhovanou silniční síť.

- územní plán lokalizuje městský dopravní terminál s komfortním propojením na silniční a

železniční dopravu,

- územní plán vytváří podmínky pro stabilizace a další rozvoj letiště Henčov,

- územní plán akceptuje stávající koncepci pěší a cyklo dopravy města, dále ji rozvíjí

prostřednictvím deklarovaných požadavků na vzájemné propojení rozvojových ploch, propustnost

území včetně využití stávajících přírodních útvarů.


Obrázek 2 Schéma urbanizace Jihlavy s terénním reliéfem a ochranou spontánní zeleně

historické jádro města

smíšené městské centrum

smíšené obytné území

ochrana a stabilizace údolnic vodních toků

připojení městských částí na dopravních osách

koncentrace výrobních činností do severní části města

příměstské obce s koncepčním rozvojem

příměstské obce ostatní

________

spontánní zeleň dle morfologie terénu


6. Jednoznačná ochrana přírodních útvarů

Územní plán vytváří systém ochrany nezastavěného území, krajinného rázu, charakteru krajiny

včetně ochrany rozhodujících horizontů města a navazující krajiny.

Územní plán chrání kompaktní přírodní útvary, údolnice vodních toků Jihlavy, Jihlávky a

Koželužského potoka, spontánní přírodní útvary včetně vodních ploch, krajinných depresí a spojuje

je spolu s městskou zelení do kompaktního systému.

Územní plán vymezuje územní systém ekologické stability a vymezuje přiměřenou možnost využití

přírodních útvarů pro denní rekreaci obyvatel, pěší a cyklo trasy, údržbu a rozvoj přírodních ploch

při zachování jejich charakteru a funkce.

7. Vymezení územního plánu jako nástroje koncepčního rozvoje města

Územní plán vytváří podmínky pro uplatnění ochrany urbanistických, architektonických,

historických a přírodních hodnot území.

Územní plán deklaruje pro obyvatele, majitele pozemků, fyzické a právnické osoby, státní a

veřejnou správu jednoznačná pravidla pro využívání stávajícího území, jeho změny a další rozvoj.

Územní plán prostřednictvím dále uvedených zásad umožňuje jednoznačné rozhodování v území.

Územní plán vymezuje řešené území jako kombinaci kompaktní zástavby, solitérních sídel a

dalších urbanizovaných ploch, vložených do přírodního prostoru a kulturní krajiny, tvořené

strukturou osídlení a vzájemnými správními, urbanistickými, komunikačními, energetickými a

vodohospodářskými vazbami.

Město se rozšiřuje návrhem územního plánu o 533ha zastavitelných ploch a o 88 ha ploch

přestavby s celkovým potenciálem 11 890obyvatel.

1c2) Vymezení zastavitelných ploch, ploch přestavby a systému sídelní zeleně.

1. Obecné požadavky:

Změny v sídelní struktuře:

Změny v zastavěném území a zastavitelných plochách lze provádět podle pravidel stavebního

zákona kdykoliv a kdekoliv, jsou – li tyto činnosti v souladu s charakteristikou, přípustným či

podmíněně přípustným využitím plochy, ve které se konkrétní záměr nachází. Hranice

stanovených ploch s rozdílným způsobem využití jsou za tímto účelem vedeny přednostně po

hranicí pozemkových parcel dle katastru nemovitostí.

Změny zastavěného území:

Pro změny v zastavěném území stanovuje územní plán tyto podmínky:

- změna musí být v souladu s funkčním využitím stanoveným územním plánem,

- změna v území musí respektovat historické, architektonické, urbanistické, kulturní a

přírodní hodnoty dle čl. 1b),

- změna může být dále omezena výškovou regulací zástavby dle grafické přílohy územního

plánu,

- změna v území může být podle posice v území omezena z hlediska uplatnění zvláštních

předpisů:

- v důsledku památkové ochrany (nemovitá kulturní památka, MPR včetně

ochranného pásma )


- v důsledku umístění stavby v ÚSES, VKP, NATURA (překryvná funkce)

- v důsledku umístění stavby v záplavovém území

- v důsledku umístění stavby ve vzdálenosti 50 m od okraje lesa

- v důsledku umístění stavby v pásmu hygienické ochrany průmyslových objektů,

vodních zdrojů, ČOV

- v důsledku umístění stavby v prostoru exponovaném hlukem

- v důsledku umístění stavby v ochranném pásmu dopravní či technické infrastruktury

- etapizace dle čl. 2e),

- požadavek na zpracování územní studie dle čl. 2c) jako podmínky pro další rozhodování

v území

- požadavek na dohodu o parcelaci dle čl. 2b) jako podmínky pro další rozhodování v území

Omezení změn je zobrazeno v koordinačním výkresu (odůvodnění územního plánu Jihlavy).

Omezení mohou být zpřesněna stanovisky dotčených orgánů ke konkrétní změně v území.

Rozvoj území:

Rozvoj území z hlediska umísťování staveb mimo zastavěné území lze povolit za těchto

podmínek:

- záměry budou umístěné na zastavitelných (rozvojových) plochách při splnění podmínek

vymezených tímto územním plánem

- mimo zastavěné území a zastavitelné plochy lze v souladu s jeho charakterem umisťovat

stavby, zařízení, a jiná opatření pouze pro zemědělství, lesnictví, vodní hospodářství, těžbu nerostů,

pro ochranu přírody a krajiny, pro veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu, pro snižování

nebezpečí ekologických a přírodních katastrof a pro odstraňování jejich důsledků, a dále taková

technická opatření a stavby, které zlepší podmínky jeho využití pro účely rekreace a cestovního ruchu,

například cyklistické stezky, hygienická zařízení, ekologická a informační centra. Uvedené stavby,

zařízení a jiná opatření včetně staveb, které s nimi bezprostředně souvisejí včetně oplocení, lze v

nezastavěném území umisťovat v případech, pokud je územně plánovací dokumentace výslovně

nevylučuje.

- mimo zastavěné území a zastavitelné plochy lze výjimečně umístit technickou infrastrukturu

způsobem, který neznemožní jejich dosavadní užívání.

Při umístění staveb na zastavitelných (rozvojových) plochách je nutno respektovat:

obecná omezení dle kapitoly 1f)

- funkce (vždy),

- obecný soulad změn s charakterem původní zástavby (vždy),

- obecná aplikace závazných předpisů (např. šířka veřejných prostranství u

komunikace).

-

specifické plošné požadavky:

- výškové omezení zástavby – obecně a podle překryvné informace v hlavním

výkresu.

individuální požadavky, vztahující se k vymezeným zastavitelným (rozvojovým) plochám:

- omezení využití území dle zákresu v koordinačním výkresu

- v důsledku umístění stavby ve vzdálenosti 50 m od okraje lesa

- v důsledku umístění stavby v pásmu hygienické ochrany průmyslových objektů, vodních

zdrojů, ČOV

- v důsledku umístění stavby v prostoru exponovaném hlukem


- v důsledku umístění stavby v ochranném pásmu dopravní či technické infrastruktury dle

zákresu v koordinačním výkresu.

- v důsledku stanovené etapizace dle čl. 2e),

- v důsledku požadavku na zpracování územní studie dle čl. 2c) jako podmínky pro další

rozhodování v území

- v důsledku požadavku na dohodu o parcelaci dle čl. 2b) jako podmínky pro další

rozhodování v území

2. Územní rozvoj a počet obyvatel

Územní plán vymezuje řešené území jako kombinaci kompaktní zástavby, solitérních sídel a

dalších urbanizovaných ploch, vložených do přírodního prostoru a kulturní krajiny, tvořené

strukturou osídlení a vzájemnými správními, urbanistickými, komunikačními, energetickými a

vodohospodářskými vazbami.

Územní plán vytváří předpoklady pro umístění 11 890 nových obyvatel. Nárůst počtu obyvatel

odpovídá záměru strategického plánu města na počtu 60.000 obyvatel v r. 2020.

Územní plán vytváří 120 ha ploch pro výrobu a skladování.

Vnější význam města

Krajské město a ORP z hlediska státní správy:

Územní plán vytváří předpoklady pro funkci krajského města: vymezuje resp. koncentruje objekty

veřejné vybavenosti do centrální městské části a zajišťuje jejich dostupnost pro všechny druhy

dopravy.

Lokalizace dalších institucí veřejné infrastruktury krajského a regionálního významu:

Územní plán akceptuje stávající posice objektů a areálů krajského a regionálního významu včetně

jejich dostupnosti pro všechny druhy dopravy.

Lokalizace komerční infrastruktury regionálního významu:

Územní plán posiluje dopravní připojení a další městské vazby stávajícího komerčního centra v ul.

Romana Havelky.

Územní plán vymezuje v prostoru MÚK I/38 – II/602 ve směru na Pelhřimov plochu nového

komerčního centra.

Turistický ruch, kulturní význam:

Územní plán posiluje jedinečnost sídla z hlediska kulturně historického významu – chrání objekty a

plochy památkové péče a další objekty a vymezuje specifické plochy, které jsou synonymem

regionálního centra: (ZOO, lyžařský areál Šacberk).

Logické vazby na okolí:

Územní plán akceptuje spojitost řešeného území s navazujícími sídelními jednotkami z hlediska

prostupnosti krajiny, jejího rekreačního využití a návaznosti přírodních útvarů.

Územní plán akceptuje specifický význam sídel, které bezprostředně navazují na řešené území –

průmyslovou zónu Střítež, využití bývalých kasáren Rančířov, rozvoj obce Plandry.

Dopravní systém:

Územní plán akceptuje řešené území jako průsečík silničních tras: umožňuje propustnost územím

pro transitní dopravu vytvořením nových dopravních vazeb a separuje cílovou veřejnou i

individuální dopravu.

Územní plán vytváří podmínky pro rozvoj civilního letiště.


Územní plán vytváří na přístupových trasách záchytné resp. servisní prostory nákladní

(kamionové) dopravy

Základní struktura města

Územní plán vymezuje městské historické jádro a městské centrum jako smíšené území

s preferencí krajských a regionálních funkcí včetně ochrany a přiměřeného využití objektů a ploch

památkové péče.

Územní plán rehabilituje údolnice vodních toků Jihlavy, Jihlávky a Koželužského potoka na

koridory s vyváženým komunikačním, volnorekreačním a přírodním potenciálem.

Územní plán vymezuje a chrání spontánní přírodní útvary a využívá jejich přírodní, rekreační a

retenční význam. Současně navrhuje jejich vzájemné pěší a cyklo propojení pro účely denního

užívání obyvateli města.

Územní plán vytváří podmínky pro koncentraci výrobních činností do severní části města včetně

zajištění potřebné dopravní a technické infrastruktury.

Územní plán umožňuje stabilizaci ostatní sídelní struktury jako smíšené městské území se

vzájemnou koexistencí bydlení, občasné vybavenosti a nerušících forem výroby a služeb.

Územní plán umožňuje přiměřený rozvoj vnějších sídel převzetím rozvojových záměrů dle

předchozího územního plánu a dalších podnětů majitelů pozemků a města. Vnější sídla se rozvíjí

přednostně jako obytné satelity: potřeby veřejného vybavení a zdroj pracovních příležitostí je

lokalizován v městské sídelní struktuře. Rozvoj vnějších sídel je limitován resp. podmíněn

rozvojem technické infrastruktury.

Územní plán akceptuje specifické a rekreační využití krajiny prostřednictvím stabilizace

současného stavu s vyloučením další urbanizace.

Vnitřní význam města

Bydlení:

Územní plán rozvíjí osvědčené formy bydlení, akceptuje realizované a přebírá vymezené urbánní

směry rozvoje dle předchozího územního plánu.

Územní plán vytváří možnost realizace obytných středněpodlažních obytných souborů a naplňuje

požadavky nízkopodlažního rozvoje bydlení včetně definice prostorových parametrů zástavby.

Zajišťuje připojení obytných ploch na vnitřní strukturu města s preferencí bezpečného pěšího

připojení a denní rekreace jejich obyvatel.

Územní plán koncentruje středněpodlažní zástavbu do oblasti Horního Kosova.

Územní plán vytváří podmínky pro rozvoj kompaktní městské struktury v jižní části města a to

v návaznosti na výstavbu jižní části vnitřního dopravního okruhu, jehož realizací je tato obytná

zástavba podmíněna.

Územní plán umožňuje další využití volných ploch a proluk zastavěného území.

Územní plán nastavuje obecné principy ochrany obytného území před znehodnocujícími faktory

z hlediska veřejného zdraví.

Výroba:

Územní plán akceptuje stávající plochy výroby a skladování. V případě jejich lokalizace v městské

sídelní struktuře umožňuje jejich postupnou transformaci na nerušící výrobu a služby, umožňující


svojí činností i zatížením veřejného prostoru a komunikačního systému koexistenci se stávajícími i

navrhovanými obytnými plochami.

Územní plán vymezuje plochy výroby a skladování v severní části města, přičemž posice

zastavitelných ploch umožňuje lokalizaci významných investic i dělení na menší sídla lokálního a

regionálního významu.

Územní plán vytváří dopravní a technickou podporu průmyslových ploch a současně odvádí

cílovou nákladní dopravu průmyslových ploch mimo vnitřní strukturu města.

Smíšené městské území:

Územní plán vytváří smíšenou vnitřní sídelní strukturu s možností polyfunkčního užívání prostoru

v parametrech bezpečného pěšího pohybu a bezpečného užívání veřejných prostranství pro

zajištění denních potřeb.

Územní plán dále lokalizuje smíšené městské území při separaci dopravy jako zdroje hluku od

obytné zástavby

Sport, rekreace:

Územní plán akceptuje stávající sportovní areály. Územní plán umožňuje denní rekreaci obyvatel

na veřejných prostranstvích přírodního charakteru a podporuje jejich vzájemné pěší a cyklo

propojení.

Územní plán akceptuje a stabilizuje zahrádkové plochy a osady jako nedílnou součást denní

rekreace a jako základní potřebu ( hodnotu ) životního standardu obyvatel města.

Územní plán vytváří nové plochy zahrádkových osad, převisem nabídky umožní postupnou

regeneraci vnitřního území města.

Ochrana urbanistických a architektonických hodnot v území:

Územní plán vytváří systém ochrany historických, architektonických, urbanistických a kulturních

hodnot:

- vymezením objektů a ploch, které jsou chráněny zvláštním zákonem (MPR včetně

ochranného pásma),

- obecným požadavkem na ochranu těchto hodnot dle čl. 1b).

Překryvnou formou v hlavním výkresu je vymezena specifická ochrana urbanistických a

architektonických hodnot:

- vymezením ploch městského centra, jádrových ploch dalších místních částí, a ploch dalších

charakteristických forem zástavby, ve kterých je vyžadován soulad jakýchkoliv změn

v území s původní zástavbou,

- vymezením území, kde lze překročit výškové limity zástavby,

- vymezením pohledových os, které vytváří prostorovou strukturu sídla,

- vymezením pohledových os, ve kterých je vyžadována ochrana krajinného horizontu.

Optimální využití rozvojových ploch:

Z důvodu zajištění optimálního využití – urbanizace – zastavitelných ploch vymezuje územní plán

v odůvodněných případech požadavek na vyhotovení územní studie, popř. požadavek dohody o

parcelaci, které budou podmínkou pro další rozhodování v území.

Územní rezervy

Územní plán vymezuje pro potřeby další koordinace území a pro potřeby dimenzování dopravní a

technické infrastruktury včetně ekonomického posouzení územní rezervy pro další rozvoj města.


Plochy územních rezerv jsou určeny pro nízkopodlažní bydlení s lokalizací v jižní části města

v návaznosti na jižní část vnitřního dopravního okruhu a návrhové rozvojové plochy.

Jako plochy územních rezerv jsou dále vymezeny plochy rozvoje dopravní infrastruktury a to

východní obchvat Jihlavy a propojení na Polenskou od Velkého Beranova.

Plochy územních rezerv jsou dále navrženy pro možný rozvoj letiště. Je to možnost prodloužení

VPD západním směrem a možnost budování příčné ranveje .

Využití ploch územních rezerv je podmíněno změnou územního plánu.

Dopravní infrastruktura

Územní plán zpřesňuje systém silniční dopravy v souladu se ZÚR Kraje Vysočina:

- vymezuje koridor územní rezervy pro rozšíření dálnice D1 v min. šíři 25 m od přilehlého

jízdního pruhu

- vymezuje koridor propojení silnice I/38 – II/602

- respektuje navrhovanou rekonstrukci křižovatky I/38 x II/523 (Znojemská)a pokračování

trasy I/38 směr Znojmo

- koridory pro homogenizaci silnic II. třídy II/602,II/405, II/406, II/352

Územní plán dále vymezuje:

- plochy pro rozšíření MÚK I/38 – Romana Havelky, MÚK I/38 – Žižkova,

- plochy pro umístění MÚK I/38 – Pístov,

- silniční připojení průmyslových ploch Bedřichov na severní obchvat Velkého Beranova,

- jižní trasu obchvatu Velkého Beranova – silnice II/602

- dokončení silničního obchvatu Heroltic - silnice II/352

Územní plán vymezuje plochy odstavných parkovišť pro transitní nákladovou dopravu na silnici

I/38 a II/602.

Územní plán vymezuje vnitřní dopravní okruh – realizace jižní části je podmínkou rozvoje ploch

bydlení, vymezených tímto územním plánem.

Územní plán vymezuje JV propojení vnitřního okruhu s II/602 (Brněnská) v Heleníně jako

dočasnou alternativu odvedení transitní dopravy ve směru Znojmo – Žďár nad Sázavou resp. Brno.

Územní plán umísťuje terminál hromadné dopravy do prostoru železniční stanice Jihlava – město

s přímým napojením na navazující část vnitřního okruhu.

Územní plán vymezuje dopravní koridor možného propojení silnice II/602 s průmyslovou částí

Bedřichov přes údolnici řeky Jihlavy a přes Hruškové Dvory – severovýchodní obchvat.

Územní plán vytváří podmínky pro dokončení a bezpečné užívání pěších a cyklo tras dle generelu

města.

Územní plán vytváří podmínky pro civilní rozvoj letiště Jihlava.

Technická infrastruktura

Elektrická energie:

Územní plán akceptuje současné trasy a zařízení energetické soustavy VVN a VN elektro včetně

ochranných pásem. Územní plán vymezuje dále koridory pro umístění VVN tras dle požadavku


ZÚR Kraje Vysočina. Zásobování území z úrovně VN elektro bude řešeno využitím a dalším

rozvojem trafostanic. V zastavěném území a zastavitelných plochách budou preferovány kabelové

trasy VN elektro.

Plynovod:

Územní plán akceptuje současné trasy VTL a STL plynovodů a souvisejících technologických

objektů včetně ochranných a bezpečnostních pásem. Veškeré stavební činnosti v bezpečnostním

pásmu VTL plynovodu lze umístit výhradně se souhlasem správce (provozovatele)

plynovodu.Územní plán předpokládá další plynofikaci zastavitelných ploch města i všech

příměstských částí.

Produktovody:

Územní plán akceptuje současné trasy produktovodů a souvisejících technologických objektů

včetně ochranných a bezpečnostních pásem. Nadzemní objekty zastavitelných ploch lze umístit

nejblíže 100 m od osy produktovodu. Veškeré stavební činnosti v bezpečnostním pásmu

produktovodu lze provádět výhradně se souhlasem správce (provozovatele) produktovodu.

Zásobování vodou:

Územní plán chrání vodní zdroje pro město Jihlavu a její příměstské části, akceptuje stávající

systém zásobování vodou včetně souvisejících technologických objektů.

Územní plán vymezuje pro další rozvoj města a připojených příměstských částí – zásobování

stanovených zastavitelných ploch a ploch přestavby dle čl. 2e) podmínku realizace těchto

investičních akcí:

- páteřní vodovod SV části města,

- páteřní vodovod SZ části města,

- změna profilu řadu v ul. Telečská,

- nový vodojem Bukovno,

- zkapacitnění vodojemu Lesnov.

Územní plán akceptuje separovanou vodohospodářskou soustavu příměstských obcí Kosov,

Zborná a Popice a podmiňuje další rozvoj zastavitelných ploch těchto příměstských obcí dle čl. 2e)

navýšením kapacity vodního zdroje.

Odkanalizování:

Územní plán akceptuje stávající systém odkanalizování města a připojených příměstských částí –

jednotnou kanalizaci na systému páteřních stok (A-D) a centrální ČOV Helenín. Stav kanalizační

sítě je stabilizován a bude rozvíjen dle Aktualizace Generelu odvodnění statutárního města Jihlavy.

Územní plán akceptuje stávající systém odkanalizování příměstských částí

Veškeré změny v území a odkanalizování zastavitelných ploch bude řešeno oddílným systémem -

napojením na splaškovou kanalizaci a samostatnou likvidaci dešťových vod.

Pro další rozvoj Jihlavy je nezbytná úprava na stávající kanalizační síti v rozsahu:

- projekt SZV na zkapacitnění kmenových stok,

- dešťová zdrž před ČOV Jihlava na stoce „A“.

Územní plán akceptuje separovaný systém odvádění a čištění odpadních vod příměstských obcí

Kosov, Zborná, Popice Henčov a Heroltice a podmiňuje další rozvoj zastavitelných ploch těchto

příměstských obcí dle čl. 2e) výstavbou resp. rozšířením splaškové kanalizace, výstavbou ČOV

Kosov, Henčov a Heroltice resp. připojením příměstských obcí Popic a Zborné na městskou

kanalizační soustavu.

Odvodnění území:

Likvidace srážkových vod jednotlivých objektů ( areálů ) bude přednostně řešena zasakováním.


Srážkové vody zastavitelných ploch a ploch přestavby, které nelze z hydrogeologických důvodů

zasakovat, budou odvedeny mimo jednotnou nebo splaškovou kanalizaci do recipientů.

Srážkové vody dopravní infrastruktury budou odvodněny s retencí a řízeným odtokem do

recipientu.

Stávající zástavba, její změny a zastavitelné plochy a plochy přestavby ostatních místních částí

budou řešeny individuálně

- v případě odvedení dešťových vod do jednotné kanalizace musí být zajištěna regulace

odtoku v hodnotě max. 3 l/s/ha,

- v případě dešťových vod do jednotné kanalizace musí být zajištěna regulace odtoku podle

podmínek, které určí správce kanalizace a vodních toků.

Odpadové hospodářství:

Územní plán akceptuje stávající systém likvidace komunálního odpadu založený na důsledné

separaci vymezených druhů odpadů.

K zajištění likvidace tuhého komunálního odpadu bude nadále sloužit skládka v Henčově.

Územní plán vymezuje v průmyslové části Bedřichov a v prostoru nákladového nádraží Pávov 2

lokality pro umístění budoucího zařízení ZEVO.

Územní plán vymezuje sběr specifického a nebezpečného odpadu ve sběrných dvorech, které lze

umístit na veřejných prostranstvích.

3. Pravidla v užívání krajiny

Územní plán vymezuje nezastavěné území jako soubor ploch pro zemědělství, lesní hospodářství,

vodní hospodářství, doplněný plochami smíšenými nezastavěného území v přírodně blízkém

stavu.

Územní plán umožňuje hospodárné využití lesního a půdního fondu.

Územní plán umožňuje zachování přírodních funkcí nezastavěného území:

- respektuje jako limit plochy chráněné zvláštním zákonem,

- vymezuje jako překryvnou funkci územní systém ekologické stability, přičemž jeho

nadregionální a regionální část je ZÚR Kraje Vysočina,

- vymezuje interakční prvky podporující kostru ekologické stability území.

Územní plán stanovuje přírodní funkce v krajině a sídelní struktuře do funkčního celku.

Územní plán stanovuje pravidla pro rekreační využití nezastavěného území: preferuje slučitelnost

s denní rekreací obyvatel (pěší a cyklo stezky),rekreační areály Šacberk a Pístov. Připouští další

užívání stávajících rekreačních objektů, plochy individuální rekreace však dále (mimo plochu RI ve

Zborné) nerozšiřuje.

Územní plán naplňuje potřeby a cíle vodohospodářské soustavy:

- respektuje záplavové území Q 100 bez zastavitelných ploch a ploch přestavby,

- stanovuje možnost rehabilitace břehů vodních toků s cílem stabilizace přírodních prvků a

možnosti údržby břehové čáry,

- posiluje retenční schopnost krajiny vymezením možnosti zřízení nových vodních a

retenčních ploch v krajině,

- respektuje ochranu vodohospodářské soustavy, která je zdrojem surové vody.

Územní plán akceptuje stávající plochy těžby včetně ložiskové ochrany a dále je nerozšiřuje.


1c3) Systém sídelní zeleně

Podmínky prostorového uspořádání sídelní zeleně vycházejí z celkové urbanistické koncepce, dále

pak respektují hodnoty zjištěné v rámci terénního šetření. V hlavním výkrese jsou vymezeny

plochy, které mají dále v textu (viz dále kapitola f) definován účel využití a i podmínky prostorového

uspořádání. Cílem jejich vymezení jako samostatné funkční plochy je zajištění podmínek pro

rozvoj kvality veřejných ploch městského interiéru i obytného prostředí, dále pak i návaznost na

krajinnou zeleň. Podpora zachování hodnot sídelní, i mimosídelní, zeleně je vymezení územního

systému ekologické stability, jež využívá a stabilizuje v současnosti ekologicky cenné segmenty

krajiny jak v urbanizovaném prostředí, tak i ve volné krajině. ÚSES je vymezen v další kapitole 1e).

Územní plán navrhuje plochy sídelní zeleně:

- plochy veřejných prostranství - s převahou nezpevněných ploch [PZ] – veřejná zeleň

- plochy zeleně - ochranná a izolační [ZO]

- plochy zeleně - přírodního charakteru [ZP]

- Další funkce s vysokým podílem sídelní zeleně jsou: plochy individuální rekreace

[RI], zahrádkářské osady [RZ].

- Liniová a spontánní zeleň je dále součástí ploch dopravní infrastruktury (DS) včetně

ozelenění násypů, zářezů, terénních úprav v rámci dopravních staveb.

Sídelní zelení je zeleň stávající, jež se nachází v zastavěném území a je stabilizována převážně

v plochách veřejných prostranství (PV) a jako plochy veřejných prostranství s převahou

nezpevněných ploch (PZ) – plochy s prioritou veřejné zeleně s možností jiných souvisejících funkcí

pouze jako podmíněně přípustného využití.

Přírodě blízká stanoviště v sídle jsou definována jako plochy zeleně přírodního charakteru (ZP),

převážně plochy, ve kterých je vymezen – navržen funkční prvek ÚSES. Na pomezí průmyslových

zón a obytné zástavby a větších dopravních tahů jsou nově vymezeny plochy zeleně ochranné a

izolační (ZO), tyto jsou přípustné jak v zastavěném, tak i v nezastavěném území.

Tabulka 1 Návrhové plochy sídelní zeleně

ozn. plochy katastrální území velikost

plochy [ha]

JI-PZ-1 Jihlava 1,2900


SH-PZ-102 Staré Hory 0,8800

KO-PZ-4 Kosov u Jihlavy 0,9600

HK-PZ-101 Horní Kosov 0,3100






HD-PZ-1 Hruškové Dvory 0,1000




SA-PZ-2 Sasov 0,9900




plochy [ha]

PI-PZ-2 Pístov u Jihlavy 1,5100





AD-PZ-101 Antonínův Důl 0,2200













HR-PZ-101 Heroltice u Jihlavy 0,9700

SH-PZ-101 Staré Hory 1,8000







PN-PZ-1 Pančava 0,7000




ZB-PZ-201 Zborná 0,4000


JI-ZO-201 Jihlava 1,3700

BE-ZO-2 Bedřichov u Jihlavy 1,3300

HD-ZO-3 Hruškové Dvory 0,5200

HD-ZO-2 Hruškové Dvory 0,8000








PN-ZO-102 Pančava 0,4400

HN-ZO-101 Henčov 0,8400



plochy [ha]

HR-ZO-101 Heroltice u Jihlavy 0,8200





PN-ZO-101 Pančava 6,6800



PI-ZO-101 Pístov u Jihlavy 0,8600



PV-ZO-101 Pávov 0,4200

SH-ZO-201 Staré Hory 0,4300




PI-ZP-1 Pístov u Jihlavy 1,6800

AD-ZP-101 Antonínův Důl 4,9900

HK-ZP-101 Horní Kosov 3,2700

HK-ZP-102 Horní Kosov 2,3600

SH-ZP-101 Staré Hory 0,4600

BE-ZP-102 Bedřichov u Jihlavy 0,3200

HR-ZP-101 Heroltice u Jihlavy 5,7000

HR-ZP-102 Heroltice u Jihlavy 5,0200

ZB-ZP-101 Zborná 4,3600

PN-ZP-103 Pančava 0,5900

PN-ZP-104 Pančava 6,1700


PI-ZP-101 Pístov u Jihlavy 2,9800

JI-ZP-102 Jihlava 1,5100

JI-ZP-101 Jihlava 0,2800

HD-ZP-101 Hruškové Dvory 4,3400




4. Vymezení rozvojových ploch

Tabulka 2 Bilance rozvoje podle využití území

funkce funkce v území velikost plochy [ha]

BH plochy bydlení - hromadné 13,7368

BI plochy bydlení - individuální v rodinných domech - městské 208,6814

RH plochy hromadné rekreace 8,3296

RI plochy rodinné rekreace 0,4326


funkce funkce v území velikost plochy [ha]

RZ plochy individuální rekreace - zahrádkářské osady 4,7226

OK plochy občanského vybavení - plochy komerčních zařízení 26,1376

OS plochy občanského vybavení - plochy pro tělovýchovu a sport 0,6655

OS.4 plochy občanského vybavení- myslivecká střelnice 8,2086

OV plochy občanského vybavení - plochy veřejné vybavenosti 30,4646

PV plochy veřejných prostranství - s převahou zpevněných ploch 25,3235

PZ plochy veřejných prostranství - s převahou nezpevněných ploch 1,4715

PV.1 plochy veřejných prostranství - sběrný dvůr 0,2915

PV.2 plochy veřejných prostranství - smetková rampa 0,2829

SM plochy smíšené obytné - městské 93,5356

SV plochy smíšené obytné - vesnické 2,3386

DS plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava 65,4902

DL plochy dopravní infrastruktury - letecká doprava 5,2316

TI plochy technické infrastruktury - inženýrské sítě 2,3226

TO plochy technické infrastruktury - plochy technického zabezpečení obce 8,9276

TO.1 plochy technické infrastruktury plochy – plochy nakládání s odpady 2,2455

VL plochy výroby a skladování - průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl 105,4435

VD plochy výroby a skladování - drobná výroba a výrobní služby 12,9949

VZ plochy výroby a skladování - zemědělská a lesnická výroba 2,0335

629,3123

Zastavitelné plochy a plochy přestavby zastavěného území ( dále rozvojové plochy ) jsou

vymezeny hranicí - polygonem vedeným ( zpřesněným ) do hran parcel dle katastrální mapy.

Rozvojové plochy mají stanovený způsob využití v rozlišení dle kapitoly 1f)

Přehled rozvojových ploch dle tabulky č. 2 obsahuje tyto údaje:

- stanovené funkční využití plochy,

- kód v členění dle místních částí – zkratka funkčního využití – pořadové číslo dle místní

části,

- velikost rozvojové plochy,

V odůvodněných případech územní plán vymezuje:

- specifické podmínky zastavitelných ploch, uvedené v části 1f) pro plochy s rozdílným

způsobem využití

- požadavky na dohodu o parcelaci jako podmínky pro další rozhodování v území dle kapitoly

2.c) výrokové části

- požadavky na vyhotovení územní studie jako další podmínky pro rozhodování v území

podle kapitoly 2.b) výrokové části,

- etapizaci území podle kapitoly 2.e) výrokové části.

Výčet zastavitelných ploch a ploch přestavby územního plánu Jihlava:

Tabulka obsahuje přehled zastavitelných ploch. Jedná se o zastavitelné plochy (Z) a plochy

přestavby (P), rozlišené ve sloupci „posice vůči ZÚ“ – zastavěnému území - tabulky. Ve sloupci

„zdroj“ je rozlišeno, kdo zařazení plochy inicioval. (ZUR - kraj, UP - platný územní plán, VL-

vlastník (individuální, město), CP - zpracovatel.)


Tabulka 3 Přehled zastavitelných ploch a ploch přestavby

ozn. plochy funkce plochy velikost [ha] posice vůči

ZÚ zdroj

Antonínův Důl

AD-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a

příměstské [BI] 0,1642 Z VL

AD-BI-101 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


AD-DS-101 silniční doprava [DS] 0,1458 Z CP

AD-DS-102 silniční doprava [DS] 0,4541 Z CP

AD-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 1,7657 Z CP

AD-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,2731 Z UP

AD-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 0,5065 Z UP

AD-VL-101 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 0,9998 Z VL



AD-VZ-201 zemědělská a lesnická výroba [VZ] 2,0335 Z VL

Bedřichov u Jihlavy

BE-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a

příměstské [BI] 1,5532 Z UP





BE-DS-1 silniční doprava [DS] 0,3673 Z UP

BE-DS-3 silniční doprava [DS] 5,8059 Z UP

BE-DS-4 silniční doprava [DS] 0,5931 Z CP




BE-OK-1 plochy komerčních zařízení [OK] 1,206 Z UP

BE-OK-101 plochy komerčních zařízení [OK] 0,3422 Z VL

BE-OV-101 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,3179 Z UP

BE-OV-2 plocha veřejné vybavenosti [OV] 2,621 Z CP

BE-OV-4 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,5043 Z CP

BE-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1072 Z CP

BE-VD-201 drobná výroba a výrobní služby [VD] 3,7468 P CP





BE-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 8,2005 Z UP

BE-VL-101 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,9409 Z CP

BE-VL-102 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,1976 Z UP

BE-VL-103 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,2422 Z CP

Hruškové Dvory

HD-BH-1 bydlení hromadné [BH] 2,2354 Z UP

HD-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


HD-DS-1 silniční doprava [DS] 0,3873 Z CP

HD-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 1,0939 Z UP

HD-PV-4 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 1,6142 Z CP

HD-RZ-101 plocha individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ] 1,4264 Z VL

HD-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 0,553 Z CP

HD-SM-2 plocha smíšená obytná městská [SM] 0,8768 Z UP

HD-SM-201 plocha smíšená obytná městská [SM] 2,3081 Z UP

HD-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,5704 Z UP

HD-VL-10 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 1,0115 Z CP



ZÚ zdroj





HD-VL-6 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 6,3368 Z CP



Helenín

HE-BH-1 bydlení hromadné [BH] 2,8857 Z UP

HE-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a



příměstské [BI] 1,3446 Z CP



HE-DS-1 silniční doprava [DS] 3,7003 Z ZUR

HE-PV-101 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,25 Z UP

HE-RZ-1 plocha individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ] 2,1697 Z CP

HE-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 1,6707 Z UP

Horní Kosov

HK-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a











příměstské [BI] 4,29 P UP



HK-OK-1 plochy komerčních zařízení [OK] 12,3292 Z UP

HK-OV-1 plocha veřejné vybavenosti [OV] 2,2039 Z UP

HK-OV-2 plocha veřejné vybavenosti [OV] 2,5708 Z UP

HK-OV-3 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,9542 P UP

HK-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 2,9134 Z CP


HK-PV-102 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,1776 Z UP



HK-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 2,4268 Z UP

HK-SM-2 plocha smíšená obytná městská [SM] 3,6844 P UP

Henčov

HN-BH-1 bydlení hromadné [BH] 2,0481 P VL

HN-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a






HN-DL-2 letecká doprava [DL] 5,2316 Z UP

HN-OV-1 plocha veřejné vybavenosti [OV] 4,4156 Z VL

HN-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,7158 Z VL

HN-SV-101 plocha smíšená obytná vesnická [SV] 1,0581 P UP



ZÚ zdroj

HN-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,0705 Z CP

HN-TO.1-201 nakládání s odpady [TO.1] 1,1803 Z UP

HN-TO.1-202 nakládání s odpady [TO.1] 1,0652 Z UP

Hosov

HO-BI-2 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


HO-BI-3 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


HO-DS-1 silniční doprava [DS] 1,0733 Z CP

HO-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 1,5286 Z UP

HO-SV-1 plocha smíšená obytná vesnická [SV] 1,2805 Z UP

HO-VD-1 drobná výroba a výrobní služby [VD] 0,8582 Z UP

Heroltice u Jihlavy

HR-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a










HR-DS-101 silniční doprava [DS] 1,2957 Z CP



HR-TI-2 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,0466 Z UP

HR-TI-201 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1711 Z CP

HR-VL-101 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 0,7673 Z UP

Jihlava

JI-BH-3 bydlení hromadné [BH] 4,9653 Z UP

JI-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a

příměstské [BI] 1,3319 P UP


příměstské [BI] 2,8351 P CP


příměstské [BI] 0,5256 P VL











JI-DS-10 silniční doprava [DS] 0,1773 Z UP




JI-DS-14 silniční doprava [DS] 0,6751 Z CP




JI-DS-8 silniční doprava [DS] 0,1456 Z CP

JI-OK-1 plochy komerčních zařízení [OK] 2,3531 Z CP



ZÚ zdroj

JI-OK-101 plochy komerčních zařízení [OK] 1,5122 P VL

JI-OV-101 plocha veřejné vybavenosti [OV] 1,5099 P UP

JI-OV-2 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,8824 Z UP



JI-PV.1-201 veřejná prostranství se zařízením sběrný dvůr [PV.1] 0,2915 P CP

JI-PV.2-201 veřejná prostranství s plochou smetkové rampy [PV.2] 0,2829 P CP

JI-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,8888 Z CP

JI-PV-101 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,2754 Z UP


JI-PV-103 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,0713 P UP

JI-PV-104 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,0452 P UP

JI-PV-105 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 1,1499 P CP

JI-PV-106 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,7361 P CP


JI-RZ-101 plocha individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ] 0,9493 Z VL

JI-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 4,2413 P CP


JI-SM-101 plocha smíšená obytná městská [SM] 2,0916 Z UP





JI-SM-16 plocha smíšená obytná městská [SM] 3,6588 Z CP








JI-SM-3 plocha smíšená obytná městská [SM] 3,2609 P UP


JI-SM-5 plocha smíšená obytná městská [SM] 3,8015 Z CP

JI-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,2001 Z CP

JI-TI-9 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1036 Z UP

JI-TO-1 plochy technického zabezpečení obce [TO] 4,7121 Z CP

JI-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 18,2121 Z UP


JI-VL-2 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 0,7681 P UP




JI-ZO-203 zeleň ochranná a izolační [ZO] 0,3072 P CP

Kosov u Jihlavy

KO-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a










KO-BI-3 bydlení individuální v rodinných domech - městské a 0,8337 Z UP



ZÚ zdroj

příměstské [BI]

KO-DS-1 silniční doprava [DS] 5,1158 Z CP

KO-OS-4 plochy pro tělovýchovu a sport [OS] 0,6555 Z VL

KO-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 3,5312 Z UP

KO-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,0514 Z CP

Pístov u Jihlavy

PI-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a





příměstské [BI] 5,171 P CP











PI-DS-101 silniční doprava [DS] 3,6753 Z CP




PI-DS-4 silniční doprava [DS] 0,1537 Z UP

PI-DS-5 silniční doprava [DS] 0,6204 Z UP

PI-OK-1 plochy komerčních zařízení [OK] 7,8427 Z UP

PI-OV-101 plocha veřejné vybavenosti [OV] 6,6969 P CP

PI-OV-4 plocha veřejné vybavenosti [OV] 2,1136 Z CP

PI-RH-1 plocha hromadné rekreace [RH] 8,3296 Z UP

PI-RZ-101 plocha individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ] 0,1773 Z CP

PI-SM-2 plocha smíšená obytná městská [SM] 9,4810 Z CP

Pančava

PN-BH-2 bydlení hromadné [BH] 0,7655 Z CP

PN-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


PN-BI-101 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


PN-DS-1 silniční doprava [DS] 0,4111 Z CP

PN-DS-102 silniční doprava [DS] 4,5171 Z UP

PN-PZ-201 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch

[PZ] 0,5147 Z CP

PN-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 1,5889 Z CP




PN-SM-4 plocha smíšená obytná městská [SM] 0,7017 P CP

Popice u Jihlavy

PO-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a






PO-TI-201 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1472 Z CP



ZÚ zdroj

Pávov

PV-BH-1 bydlení hromadné [BH] 0,8368 Z UP

PV-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a










PV-OK-101 plochy komerčních zařízení [OK] 0,5522 Z VL

PV-OV-101 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,2573 Z CP

PV-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 0,6284 Z UP

PV-TO-1 plochy technického zabezpečení obce [TO] 4,2155 Z CP

PV-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,514 Z UP



Sasov

SA-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


SA-DS-1 silniční doprava [DS] 5,596 Z CP

SA-PV-1 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] 0,3467 Z CP

SA-SM-1 plocha smíšená obytná městská [SM] 0,7396 Z CP

SA-SM-2 plocha smíšená obytná městská [SM] 2,713 Z CP

Staré Hory

SH-BI-101 bydlení individuální v rodinných domech - městské a





příměstské [BI] 0,5675 P VL

SH-PZ-102 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch

[PZ] 0,8768 P CP

SH-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,7684 Z UP

SH-VL-1 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 2,6045 Z UP

SH-VL-101 průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL] 1,9457 Z VL

Vysoká u Jihlavy

VY-BI-1 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


VY-BI-102 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


VY-TI-101 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1815 Z UP

Zborná

ZB-BI-201 bydlení individuální v rodinných domech - městské a


ZB-OS.4-101 plochy pro tělovýchovu a sport - myslivecká střelnice

[OS.4] 8,2086 Z UP

ZB-OV-1 plocha veřejné vybavenosti [OV] 0,376 Z CP

ZB-RI-1 plocha rodinné rekreace [RI] 0,4326 Z VL

ZB-TI-1 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,1227 Z UP

ZB-TI-2 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,0555 Z CP

ZB-TI-3 plocha TI - inženýrské sítě [TI] 0,0237 Z CP


1d) Koncepce veřejné infrastruktury včetně podmínek pro její

umísťování

1d1) Dopravní infrastruktura

Územní plán respektuje nadmístní dopravní infrastrukturu řešeného území:

- Dálnice D1, zasahující do severní části území ve směru východ – západ

- Silnice I. třídy I/38, prochází územím ve směru sever – jih a tvoří hlavní propojení města

s dálnicí D1

- Silnice II. třídy II/602, prochází územím ve směru východ – západ

- Silnice II. třídy II/352, je vedena do řešeného území ze severu

- Silnice II. třídy II/405, je vedena do řešeného území z jihu

- Silnice II. třídy II/523, je vedena řešeným územím z jihu na severozápad

- Silnice II. třídy II/406, zasahuje krátkým úsekem na západě území

Územní plán akceptuje stávající soustavu tvořenou nadmístní dopravní infrastrukturou a systémem

místních komunikací.

Územní plán reaguje na nedostatečnou propustnost a kapacitu dopravní infrastruktury města a

vymezuje systém separace transitní a místní dopravy založený na výstavbě ( dostavbě ) vnitřního

dopravního okruhu a odvedením transitní dopravy prostřednictvím stávající a navrhované silniční

sítě – vnějšího obchvatu.

Cílem dopravní koncepce Jihlavy je zejména:

- Odlehčení centrální části města od zbytné dopravy

- Omezení průjezdu nákladní dopravy centrální částí města

- Eliminování negativních vlivů dálnice D1 na silniční síť ve městě

- Převedení dopravy ze stávajících obytných oblastí města mimo zastavěné území

- Propojení významných komunikačních vstupů a jednotlivých částí města

- Zpřístupnění nových rozvojových ploch kvalitní dopravní infrastrukturou

Územní plán vymezuje pro naplnění koncepce rozvoje dopravní infrastruktury jsou navrženy dva

dopravní systémy:

Vnitřní okruh pro odlehčení centra města od převážně vnitroměstské dopravy. Součástí tohoto

okruhu jsou nové komunikace, které jsou uvedeny jako návrhové plochy dopravní infrastruktury.

Rovněž bude v zastavěném území nutné využít stávající dopravní infrastrukturu. Součástí vnitřního

okruhu jsou následující místní komunikace:

- Hamerníkova, U Cvičiště – stávající komunikace

- Žižkova v úseku U Cvičiště ↔ Rantířovská – stávající komunikace

- Žižkova ↔ Telečská – nová komunikace

- Telečská ↔ Znojemská – nová komunikace

- Znojemská ↔ Brtnická – nová komunikace

- Brtnická ↔ Kosovská – nová komunikace

- Kosovská ↔ Brněnská – nová komunikace

- Okružní, Havlíčkova v úseku Okružní ↔ Pražská – stávající komunikace

- Havlíčkova ↔ Jiráskova – nová komunikace

Vnější obchvat pro odlehčení centra města od tranzitní dopravy, která v Jihlavě nemá zdroj ani cíl.

Cílem je odvedení především nákladní dopravy a převedení občasné objízdné trasy dálnice D1


mimo obytné části města. Zároveň tento okruh umí zajistit dopravní propojení mezi např.

průmyslovým sever a obytnou zástavbou na jihu území. Součástí vnějšího obchvatu jsou tyto

silnice a místní komunikace:

- Silnice I/38 v úseku MÚK Pávov – MÚK s II/523 (Znojemská) – stávající silnice

- I/38 ↔ II/602 – koridor územní rezervy

- II/602 ↔ Polenská – koridor územní rezervy

- Obslužné komunikace v průmyslové zóně Hruškové Dvory – stávající a navrhované

místní komunikace

- Silnice II/352 v úseku Průmyslová ↔ I/38 – stávající silnice

Vnitřní okruh je navržen pro snížení dopravní zátěže v centrální části města a dále k zajištění

dopravní obsluhy nových rozvojových ploch zejména na jihu a jihovýchodě území. Systém

komunikací zařazený do vnitřního okruhu využívá částečně stávající komunikace (Okružní,

Havlíčkova – část, Hamerníkova) a zároveň musí být doplněn novými komunikaci pro dokončení

kompletní objízdné komunikace okolo centrální části města. V následující tabulce navrhovaných

staveb dopravní infrastruktury jsou tyto komunikace uvedeny jako návrhové plochy dopravy.

Stávající zastavěnost území zejména v severní a západní části tohoto okruhu vyvolává demolice

stávajících objektů. Jižní a východní úsek je veden převážně v zastavitelném území, kde rozvoj

bude podmíněn výstavbou této komunikace.

Vnější obchvat města je navržen s využitím převážně stávajících silnic I. a II. tříd a je v rámci

územního plánu doplněn nově navrženými komunikačními propojeními. Vnější obchvat města

bude určen pro zajištění kvalitnější dostupnosti průmyslových ploch zejména v severní části města.

Z hlediska dopravních zátěží je zjištěno modelovým výpočtem, že dojde ke snížení intenzit

dopravy např. na ulici Okružní. Navrhované komunikace v rámci vnějšího obchvat jsou v územním

plánu zakresleny jako koridory územních rezerv.

V rámci návrhu územního plánu jsou navrženy následující stavby dopravní infrastruktury:

Tabulka 4 Stavby dopravní infrastruktury

pořadí kat. území kód ploch popis

1 Antonínův

Důl AD-DS-101, AD-DS-102

I/38 - Rekonstrukce křižovatky I/38 x III/3525 (Tři věžičky)

2 Bedřichov BE-DS-4,

BE-DS-5 I/38 - Rekonstrukce stávající MÚK I/38 x Smrčenská (III/1311) x

Sokolovská

3 Bedřichov BE-DS-3 I/38 – Rekonstrukce křižovatky I/38 x Romana Havelky (III/03824)

4 Pístov PI-DS-2 I/38 – křižovatka I/38 x II/602 doplnění křižovatkových ramp

5 Pístov PI-DS-3 I/38 – Křižovatka MÚK I/38 x III/4062 Pístov

6 Horní Kosov Bez plošného

vymezení I/38 – dostavba druhého jízdního pásu v úseku Jiráskova ↔ I/38 x II/602

7 Jihlava JI-DS-101,

JI-DS-102 I/38 – MÚK I/38 x II/523, včetně nové trasy I/38 směr Znojmo

8 Helenín HE-DS-1 II/602 – Obchvat Velkého Beranova

9 Hosov HO-DS-1 II/602 – rekonstrukce křižovatky II/602 x II/406

10 Pístov PI-DS-4 II/602 – Návrh křižovatky pro obsluhu území Horního Kosova

11 Jihlava JI-DS-8 II/602 – rekonstrukce křižovatky II/602 x III/01945 (Rantířovská)

12 Hruškové

Dvory HD-DS-1 II. třída – Propojení Polenská ↔ II/352 x výjezd z průmyslové zóny

13 Heroltice HR-DS-101 II/352 – Obchvat Heroltic

14 Jihlava JI-DS-13 MK - Propojení ulic Havlíčkova ↔ U Hlavního nádraží ↔ Sokolovská

15 Bedřichov BE-DS-7 MK – Rekonstrukce křižovatky Pávovská x Sokolovská


16 Jihlava JI-DS-5, JI-

DS-7 MK - Propojení O.K. Havlíčkova x Pražská ↔ Legionářů ↔ Jiráskova (Hamerníkova) podél nádraží Jihlava – město

17 Jihlava,

Pístov

PI-DS-101, PI-PV-1, JI-

PV-102

MK – Trasa vnitřního okruhu v úseku Žižkova x Rantířovská ↔ Telečská – západně od hřbitova

18 Jihlava JI-PV-101,

JI-PV-2 MK – Napojení rozvojových ploch z ulice Znojemská

19 Jihlava JI-PV-3 MK - Trasa vnitřního okruhu v úseku Telečská ↔ Znojemská (II/523)

20 Sasov SA-DS-1 MK - Trasa vnitřního okruhu v úseku Znojemská (II/523) ↔ Brtnická (II/405)

21 Sasov SA-PV-1 MK – Napojení rozvojových ploch Sasov

22 Pančava PN-DS-102 MK - Trasa vnitřního okruhu v úseku Brtnická (II/405) ↔ Kosovská

23 Kosov,

Helenín KO-PV-1,

HE-PV-101 MK - Trasa vnitřního okruhu v úseku Kosovská ↔ Brněnská x Okružní

24 Kosov KO-DS-1 MK - Trasa vnitřního okruhu v úseku Kosovská ↔ II/602 Helenín

25 Pístov PI-DS-5 MK – Řešení křižovatky Telečská x U Hřbitova

26 Horní Kosov HK-PV-3 MK – Propojení ulic Buková ↔ Rantířovská ↔ Náhorní v Horním Kosově

27 Jihlava JI-DS-10 MK – Rekonstrukce křižovatky Vrchlického x S. K. Neumanna

28 Horní Kosov HK-PV-101 MK – propojení Buková ↔ Rantířovská

29 Horní Kosov HK-PV-1, HK-PV-2

MK propojení Rantířovská ↔ II/602

30 Staré Hory SH-DS-1 MK – Propojení ulic Strojírenská ↔ Motorpal ↔ Humpolecká

31 Heroltice HR-DS-102, HR-DS-103

MK – přeložky místních komunikací – výstavba obchvatu II/352

32 Jihlava JI-PV-106 Parkoviště u Ústředního hřbitova

33 Henčov HN-PV-1 MK - rozšíření komunikace v Henčově

34 Hruškové

Dvory HD-PV-1, HD-PV-4

MK - Obslužná komunikace v rozvojové oblasti Hruškové Dvory

35 Jihlava JI-PV-1 MK - rozšíření komunikace v Hruškových Dvorech podél výroby

36 Zborná ZB-PV-1 MK - Rozšíření uličního prostoru Zborná

37 Pávov PV-PV-1 MK – Rozšíření uličního prostoru Antonínův Důl

38 Kosov KO-PV-101 MK – Rozšíření uličního prostoru Kosov

39 Jihlava JI-PV-103, JI-PV-104, JI-PV-105

MK – Obslužná komunikace lokalita Jihlavan

40 Bedřichov BE-DS-1 Odstavná plocha pro kamiony u ČSPH na I/38 – výjezd z Jihlavy na D1

41 Bedřichov BE-DS-8 Odstavná plocha pro kamiony u ČSPH na I/38 – Staré Hory

42 Jihlava JI-DS-14 Odstavná plocha pro kamiony v prostoru MÚK I/38 x II/523

43 Pístov PI-DS-102 Odstavná plocha pro kamiony u ČSPH na II/602 u Hosova

44 Pančava PN-DS-1 Odstavná plocha pro kamiony u II/405 Brtnická

45 Jihlava JI-DS-4 Parkovací dům na třídě Legionářů

46 Bedřichov Bez plošného

vymezení Lávka pro pěší a cyklisty přes řeku Jihlavu podél silnice I/38

47 Jihlava Bez plošného

vymezení Lávka pro pěší a cyklisty přes řeku Jihlavu - ulice Na Dolech

48 Jihlava Bez plošného

vymezení Cyklotrasa Plastikov v pozemku řeky Jihlavy

49 Hruškové

Dvory HD-DL-2 Prodloužení vzletové a přistávací dráhy letiště Henčov


Etapizace:

Rozvoj území resp. zastavitelných ( rozvojových ) ploch je podmíněn takto:

- zastavitelné plochy JI-BI-7, JI-SM-5, JI-SM-16, JI-SM-102 a JI-SM-103 lze realizovat za

podmínky výstavby resp. zprovoznění jižní části vnitřního dopravního okruhu v úseku

Žižkova – Znojemská.

- zastavitelné plochy SA-BI-1, SA-SM-1 a SA-SM-2 lze realizovat za podmínky výstavby

resp. zprovoznění jižní části vnitřního dopravního okruhu v úseku Znojemská - Brtnická.

- zastavitelné plochy PN-BI-1, PN-BI-101, PN-SM-1, PN-SM-2 a PN-SM-3 lze realizovat za

podmínky výstavby resp. zprovoznění jižní části vnitřního dopravního okruhu v úseku

Brtnická - Kosovská.

- zastavitelné plochy JI-BH-3, JI-BI-3, HE-BH-1 lze realizovat za podmínky výstavby resp.

zprovozněním částí vnitřního okruhu v úseku Kosovská – Brněnská

Dopravní koridory:

Návrh ÚP obsahuje dle ZUR Kraje Vysočina následující koridory pro dostavbu a homogenizaci

silniční sítě:

- koridor pro homogenizaci silnice I/38 v šíři 150 m – koridor šířky 150 m je uplatněn v celém

řešeném území. Při průchodu zastavěným a zastavitelným územím je omezen na šířku

silničního tělesa. Šířka je proměnná dle místních podmínek.

- koridor pro homogenizaci silnice II/352. Dle ZÚR Kraje Vysočina je koridor zakreslen dle

propojení na MÚK Pávov na I/38 – šířka koridoru je územním plánem zpřesněna na

ochranné pásmo silnice. Původní trasa (ulice Polenská) je doplněna koridorem pro

homogenizaci šířky 80 m, a to v úseku mimo zastavěné a zastavitelné území.

V zastavěném a zastavitelném území je koridor pro homogenizaci zpřesněn na šířku

uličního prostoru.

- koridor pro homogenizaci silnice II/405. V ZÚR Kraje Vysočina je stanovena šířka koridoru

80 m. Vzhledem k již provedené rekonstrukci silnice II/405 v řešeném území, je v územním

plánu koridor omezen na šířku ochranného pásma silnice. V zastavěném a zastavitelném

území je koridor pro homogenizaci zpřesněn na šířku uličního prostoru.


80 m. Koridor je převzat do územního plánu.


80 m. Šířka koridoru je zakreslena v požadované šíři mimo zastavěné i zastavitelné území.

Součástí koridoru je i obchvat Velkého Beranova, který je navržen pod označením DS8.

V zastavěném a zastavitelném území je koridor pro homogenizaci zpřesněn na šířku

uličního prostoru.

- koridor územní rezervy pro rozšíření dálnice D1. V souladu se stanoviskem Ministerstva

dopravy je koridor územní rezervy vyznačen šířky 25 m od osy přilehlého jízdního pásu

- koridor územní rezervy pro jihovýchodní obchvat propojující silnice I/38 ↔ II/405 ↔ II/602.

Koridor územní rezervy vycházející ze ZUR Kraje Vysočina je zapracován dle vybrané

varianty, která byla součástí podkladové studie.

Územní plán dále vymezuje tyto dopravní koridory:


- koridor územní rezervy pro propojení Polenská ↔ Henčov ↔ hranice řešeného území ↔

II/353. Jedná se o nový záměr nadmístního významu, který bude zohledněn při aktualizaci

ZÚR.

- koridor územní rezervy dopravního propojení silnice II/602 ↔ Polenská x napojení místní

části Henčov na východním okraji města. Napojení propojky na ulici Polenská představuje i

její částečnou přeložku. Navržený koridor bude součástí vnějšího obchvatu města.

-

Připojení zastavitelných ploch a ploch přestavby:

Územní plán závazné posice připojení zastavitelných ploch a ploch přestavby na stávající či

návrhovou komunikační síť města nestanovuje. Orientační posice připojení jsou zobrazeny

v odůvodnění územního plánu.

Veřejná doprava

Územní plán akceptuje připojení řešeného území na vlakovou a autobusovou regionální síť.

Územní plán akceptuje systém městské hromadné dopravy zastoupený autobusovou a

trolejbusovou dopravou.

Územní plán rozvíjí systém veřejné dopravy takto:

- rozšiřuje trolejbusovou dopravu o další tratě:

- propojení ulice Fritzova a nádraží Jihlava – město – vybudování nového terminálu MHD

- prodloužení trolejové trasy v ulici Vrchlického.

- vymezuje prostor terminálu veřejné dopravy v prostoru železniční stanice Jihlava – město,

Územní plán připojuje terminál veřejné dopravy na vnitřní městský okruh.

Územní plán předpokládá vedení nových tras autobusové dopravy podle postupného rozvoje

území. Lokalizace zastávek AD v optimálních docházkových vzdálenostech je odůvodněných

případech součástí specifických podmínek zastavitelných ploch, popř. součástí podmínek pro

zpracování územních studií.

Železniční doprava

Územní plán akceptuje systém železniční dopravy ve stávajících trasách.

Územní plán navrhuje se železniční propojení tratí propojení tratí č. 240 a č. 255 pro možnost

obsluhy nádraží Jihlava – město i ze směru od Okříšek.

Územní plán předpokládá optimální návaznost železniční, autobusové a městské ( veřejné )

dopravy v novém dopravním terminálu, umístěném v prostoru železniční stanice Jihlava – město.

Doprava v klidu

Územní plán řeší dopravu v klidu doplněním stávajícího systému parkovacích ploch zejména na

okraji centrální části města návrhovými plochami dopravní infrastruktury.

Doprava v klidu zastavitelných ploch bude řešena v souladu s podmínkami obecně platných norem

a předpisů.


Záchytná parkoviště pro nákladní dopravu jsou navržena na dopravně významných vjezdech do

města.

Letecká doprava

Územní plán akceptuje rozšíření letiště Jihlava – Henčov dle požadavku Kraje na parametry

civilního letiště. Pro tento účel vymezuje zastavitelné plochy HN-DL-2 pro výstavbu nových

zpevněných ploch a budov pro obsluhu letiště a stanovuje technické limity související s letovým

provozem. Součástí areálu letiště je vymezení plochy HN-OV-1 pro umístění dalších komerčních

objektů odpovídajících budoucímu významu letiště.

V prostoru letiště je navržena plocha územní rezervy V14 pro křižnou VPD ( vzletovou a přistávací

dráhu ) jihozápad ↔ severovýchod.

Pro alternativu prodloužení ranveje letiště západním směrem je vymezena plocha územní rezervy

V18.

Cyklostezky, pěší a hipo trasy a komunikace

Územní plán respektuje stávající cyklotrasy a cyklostezky, vymezuje jejich další rozvoj dle

podkladových dokumentů a dokumentací města a optimalizuje systém cyklotras jako uceleného

systému.

1d2) Technická infrastruktura

1d2.1) Zásobování pitnou vodou

Územní plán akceptuje stávající zdroj zásobování pitnou vodou.

Územní plán akceptuje stávající páteřní systém napájející soustavu vodojemů a následnou

distribuční síť ve třech tlakových pásmech.

Rozvoj vodovodní sítě propojuje dosud separované zdroje vody a vodojemy do spojité soustavy.

Zastavitelné plochy a plochy přestavby budou připojeny na stávající vodovodní řady přímým

napojením, popřípadě prodloužením stávajících vodovodních řadů.

Koncepce rozvoje území vyžaduje tyto úpravy a další rozvoj vodovodní sítě:

- vybudování Severovýchodní větve DN 500 – vybudování propojovacího řadu mezi

vodojemy Kosov a Bukovno včetně výstavby tohoto vodojemu o objemu 4000 m3 s kótou

hladin 564,5 – 568,8 m.n.m. Součástí severovýchodní větve budou VDJ Helenín a VDJ

Lesnov.

Součástí severovýchodní větve je vybudování těchto propojů:

- DN 200 v průmyslové oblasti,

- DN 200 na propojovací řad k vodojemu Henčov,

- DN 200 na řad DN 150 v ulici Brněnská.

- vybudování vodovodního řadu DN 100 od vodojemu Bukovno s napojením na stávající

vodovod Zborná podmiňuje realizaci zastavitelných ploch,


- vybudování vodovodního řadu DN 200 od VDJ Kosov do m.č. Kosov,

- vybudování vodovodního řadu DN 150 do trasy vnitřního dopravního okruhu v úseku

Handlovy Dvory – Brtnická včetně propojení se stávajícími vodovodními řady DN 300

(vodojem Kosov - ul.Kosovská) a DN 300 (vodojem Kosov – Brtnická),

- vybudování vodovodního řadu DN 200 propojujícího ul. Telečskou a Žižkovu přes

napojovací bod jižní části vnitřního dopravního okruhu. Vodovodní řad bude uložen do ul.

Telečské, v místě jejího křížení s vnitřním dopravním okruhem bude napojen přes

údolnici Koželužského potoka do ul. Žižkovy,

- vybudování vodovodního řadu DN 200 s připojením na vodovodní řad DN 350 v ul.

Telečské pro rozvoj jižní části města.

Územní plán akceptuje případné změny vedení stávajících vodovodních tras v důsledku

optimálního využití navrhovaných rozvojových ploch a ploch přestavby.

Územní plán vymezuje nezbytné úpravy na stávající vodovodní síti v tomto rozsahu:

- přeložení celého přívodního řadu do Heroltic lPE 90 od napojení na řad LPE 225 po ATS

do profilu DN 125,

- přepojení stávajícího řadu DN 80 v ulici Smrčenská na přívodní řad DN 500 do vodojemu

Bukovno novým propojovacím řadem DN 80,

- přepojení centrální oblasti stávajícího III. tlakového pásma do II. tlakového pásma

zahrnuje:

- propoj DN 100 v křižovatce Bratří Čapků, Žižkova,

- přeložku stávajícího řadu DN 80 z roku 1929 a 1938 do DN 150 a nový propoj přes

ulici Žižkova v DN 150 (napojení do řadu DN 125 v ulici U Hřbitova),

- propoj DN 200 Vrchlického – Dvořákova,

- propoj DN 100 v křižovatce ulic Jana Masaryka – Tyršova,

- rekonstrukci řadu DN 125 z roku 1964 v ulici Telečská do profilu DN 300, DN 200.

- přepojení části sítě a stabilizace tlaků v oblastech III. tlakového pásma napojených na řad

DN 300, 350 Hosov – Kosov,

- nový propoj DN 100 v křižovatce ulic Brtnická, Tylova,

- přeložky řadů pro napojení rozvojových ploch Sasov,

- přeložky řadů pro napojení rozvojových ploch při Znojemské ulici, plochy napojitelné na

stávající řad v ulici Znojemské po posílení řadu,

- páteřní řad DN 200 III. tlakového pásma pro velkou rozvojovou oblast Jihlava – jih,

- propojení vodojemů Březinovy sady Nový a Starý,

- přeložení stávajícího vodovodní řad lPE 90 mezi ulicí Za Poštou a Buková do DN 150,

- napojení rozvojové plochy při výpadové silnici 602 se navrhuje novým řadem DN 100

napojeným na řad DN 500 z vodojemu Hosov,

- přepojení Popic na VDJ Vysoká, zřízení nové ATS,

- přeložky řadů pro napojení rozvojových ploch Sasov.


Etapizace:


rozvoj vodovodní sítě podmínka pro plochy:

vybudování Severovýchodní větve DN 500 – vybudování propojovacího řadu mezi vodojemy Kosov a Bukovno

BE-VL-101, JI-TO-1, HD-VL-1, HD-VL-3, HD-VL-4, HD-VL-5, HD-VL-6, HD-VL-8,HD-VL-9, HD-VL-10

vybudování vodovodního řadu DN 100 od vodojemu Bukovno s napojením na stávající vodovod Zborná

ZB-BI-102 a ZB-BI-103

vybudování vodovodního řadu DN 200 od VDJ Kosov do m.č. Kosov

KO-BI-1, KO-BI-3, KO-BI-101, KO-BI-102, KO-BI-103, KO-BI-104, KO-OS-4

vybudování vodovodního řadu DN 150 do trasy vnitřního dopravního okruhu v úseku ¨Handlovy Dvory - Brtnická

JI-BI-3, JI-SM-101, PN-BI.1, PN-BI-101, PN-SM-1, PN-SM-2, PN-SM-3, PN-SM-101

vybudování vodovodního řadu DN 200 propojujícího ul. Telečskou a Žižkovu přes napojovací bod jižní části vnitřního dopravního okruhu

PI-SM-2

vybudování vodovodního řadu DN 200 s připojením na vodovodní řad DN 350 v ul. Telečské pro rozvoj jižní části města

JI-BI-7,JI-BI-102, JI-SM-5, JI-SM-103, JI-SM-104, JI-OK-102, JI-OK-103 a PI-RH-1

1d2.2) Kanalizace – splašková a jednotná

Územní plán akceptuje stávající systém založený na jednotné kanalizaci s centrálním čistěním

odpadních vod v ČOV Jihlava – Helenín.

Územní plán stanovuje pro nové zastavitelné plochy a plochy přestavby systém oddílné

kanalizace: na stávající resp. rozšířenou kanalizační soustavu budou připojeny výhradně

splaškovou kanalizací. Dešťové a povrchové vody zastavitelných ploch a ploch přestavby budou

likvidovány samostatně.

Koncepce rozvoje území vyžaduje tyto úpravy a další rozvoj kanalizační sítě:

- Zborná: Vybudování nové splaškové kanalizace, včetně systému zajišťujícího přečerpání

odpadních vod s napojením na stokový systém v m.č. Pávov.

- rozvoj jižní části města:

- Lokalita Handlovy Dvory: Zastavitelné plochy budou připojeny na novou splaškovou

kanalizaci, umístěnou do koridoru vnitřního dopravního okruhu (R4) s připojením na

stávající jednotnou kanalizaci.(nákupní centrum TESCO, ul. Brněnská).

- Lokalita jih – oblast Kosovská a Brtnická Splaškové vody z navržené zástavby budou

odvedeny nově navrženou splaškovou kanalizací a napojeny na jednotnou kanalizaci

vedené podél levého břehu Jihlávky (přes řeku nad Starou plovárnou).

- Lokalita Jih – oblast Brtnická a Znojemská Zástavba bude odkanalizována navrženou

splaškovou kanalizací napojenou na stávající jednotnou kanalizaci m.č. Sasov.

- Lokalita Jih – Znojemská Splaškové vody ze zástavby budou odvedeny do údolnice, kde

bude nutné instalovat ČS a čerpání zpět do Znojemské.


- Lokalita Jih – Znojemská – Telečská Do koridoru vnitřního dopravního okruhu bude

vložena páteřní splašková kanalizace. Připojení na stávající stokovou síť bude

gravitačními řady v ul. Znojemská, Na Bělidle, U Koželuhů

Připojení příměstských obcí na městskou kanalizaci:

- Odpadní vody z příměstských obcí Antonínův Důl, Zborná a Pávov budou odvedeny

stávající splaškovou kanalizací do Bedřichova, kde budou napojeny na jednotnou

kanalizaci.

- Odpadní vody z příměstských obcí Hosov a Pístov budou připojeny na stávající splaškovou

kanalizaci do ul. Telečské.

Lokální řešení splaškových vod příměstských obcí:

- Nová splašková kanalizace a lokální ČOV budou vybudovány pro tyto příměstské části:

- Henčov – ČOV 2x150 EO

- Heroltice – ČOV 2x150 EO

- Kosov – ČOV 2x150 EO

- Popice – ČOV 1x200 EO

- Intenzifikace stávající ČOV bude provedena v příměstské obci Vysoká.

Územní plán akceptuje případné změny vedení stávajících tras splaškové a jednotné kanalizace

v důsledku optimálního využití navrhovaných rozvojových ploch a ploch přestavby.

Územní plán vymezuje nezbytné úpravy na stávající jednotné kanalizační síti v tomto rozsahu:

- rekonstrukci kanalizačního potrubí v ulicích Sokolovská a 5. Května,

- zkapacitnění kmenové stoky A v ulici Mostecké až po soutok se stokou D,

- rekonstrukci sběrače A v ulici Mlýnské od soutoku se stokou D,

- úpravy stoky A – zrušení OK_V1AI. Snížení přelivné hrany o 50 cm OK_V3A, včetně

doplnění štítovým oddělovačem. OK_V2A – doplnit štítovým oddělovačem. Zvýšení

přelivné hrany o 10 cm u OK_V1AG,

- rekonstrukci sběrače B a stavbu vírového separátoru (SEP_B2 místo OK_V2B) na pravém

břehu Drážního potoka,

- úpravu stoky B – zrušení OK _V1BB, zrušení OK_V1BC

- rekonstrukci stoky C a výstavbu shybky na levém břehu Jihlavy

- úpravu stoky C – zrušení OK_V1CA

- rekonstrukci stoky D na pravém břehu Jihlávky v ulici Okružní

- rekonstrukci stoky D podél Jihlávky v ulici U Rybníčku

- rekonstrukci stoky D na levém břehu Koželužského potoka

- úprava stoky E – zvýšení přelivné hrany o 15 cm OK_V1E

- výstavbu dešťové zdrže u stávající OK_V1DE (Zoologická zahrada)

- rekonstrukci stoky AJ-1-6-1 v ulici Palackého


- rekonstrukci kanalizace v Kollárově ulici

- rekonstrukci kanalizace ve Wolkerově ulici

- rekonstrukci Telečské a druhé části kanalizace ve Wolkerově ulici

- rekonstrukci kanalizace v ulici Jiřího z Poděbrad

- rekonstrukci a propojení kanalizace v ulici Brněnská

Etapizace:


rozvoj kanalizační soustavy - splašková kanalizace podmínka pro plochy:

Vybudování nové splaškové kanalizace, včetně systému zajišťujícího přečerpání odpadních vod s napojením na stokový systém v m.č. Pávov.

ZB-BI-102 a ZB-BI-103

vybudování splaškové kanalizace Handlovy Dvory - Brněnská

JI-BH-3 a HE-BH-1

vybudování splaškové kanalizace Brtnická - Kosovská - Stará Plovárna

PN-BI-1, PN-BI-101, PN-SM-1, PN-SM- 2, PN-SM-3 a PN-SM-101

vybudování splaškové kanalizace Brtnická - Znojemská - Sasov

SA-SM-1, SA-SM-2 a SA-BI-1

vybudování splaškové kanalizace, čerpací stanice a výtlaku do Znojemské

JI-OK-102, JI-OK-103, JI-SM-15

vybudování splaškové kanalizace vnitřní okruh - Znojemská

JI-BI-7, JI-SM-5, JI-SM-16, JI-SM-102, JI-SM-103, JI-SM-104, JI-OV-2

vybudování splaškové kanalizace vnitřní okruh - Na Bělidle

JI-BI-6, JI-BI-8

vybudování splaškové kanalizace vnitřní okruh - U Koželuhů

JI-BI-7 a JI-BI-102

vybudování splaškové kanalizace a ČOV Henčov HN-BI-101, HN-BI-103 a HN-SV-101

vybudování splaškové kanalizace a ČOV Heroltice HR-BI-101 a HR-BI-102

vybudování splaškové kanalizace a ČOV Kosov KO-BI-101, KO-BI-102, KO-BI-103, KO-BI-104, KO-OS-4

1d2.3) Kanalizace - dešťová

Územní plán vymezuje systém odvádění dešťových vod samostatným vedením – dešťovou

kanalizací do recipientů. Připojení dešťových (povrchových) vod zastavitelných ploch a ploch

přestavby na jednotnou kanalizaci je nepřípustné.

Izolované rodinné domy, objekty individuální rekreace nových zastavitelných ploch a ploch

přestavby budou mít vždy likvidaci dešťových vod zasakováním nebo jinou formou jímání na

pozemku stavby.

Pro bytové domy, řadové domy a další objekty a areály je požadována přednostní likvidace

dešťových vod přímo na pozemcích jejich spadu, vsakováním (trend nakládání s dešťovými

vodami). V případech nevhodných podmínek pro zasakování je nezbytné retenci a regulované

odvádění dešťovou oddílnou kanalizací do vodoteče (recipientu). Podmínky kontrolovaného odtoku

z retenčního prostoru budou stanoveny v územním (stavebním) řízení.


Odvodnění zpevněných ploch veřejných prostranství a ploch dopravní infrastruktury bude řešeno

v max. míře zasakováním. V případě, že z hlediska konkrétních hydrogeologických podmínek je

zasakování nedostačující, bude odtok do recipientu řešen vždy přes retenční prostor s řízeným

odtokem. Jeho parametry budou stanoveny v územním řízení konkrétní stavby.

Dále územní plán stanovuje vymístění (přeložení) všech prvků vodohospodářské infrastruktury

určených k účelům odvedení odpadních vod mimo zastavěný prostor, nebo zohlednění vedení

infrastruktury v rámci územních studií do prostor veřejně přístupných, nebo prostor dopravní

infrastruktury.

Územní plán akceptuje případné změny vedení stávajících tras dešťové kanalizace v důsledku

optimálního využití navrhovaných rozvojových ploch a ploch přestavby.

1d2.4) Nakládání s odpady

Návrh územního plánu respektuje stávající koncepci nakládání s odpady.

ÚP navrhuje rozvojovou plochu rozšíření skládky v Henčově (HN-TO.1-201, HN-TO.1-202) a dále

navrhuje ve dvou lokalitách plochy určené výhradně pro technické zabezpečení města (nákladové

nádraží Pávov, PV-TO-1 a okraj průmyslové zóny v Jihlavě, JI-TO-1).

Územní plán navrhuje další 2 specifické plochy v oblasti odpadového hospodářství, a to určené pro

lokalizaci sběrného dvora (funkce PV.1) a smetkové rampy (PV.2).

Tabulka 5:

Tabulka 5 Návrhové plochy v oblasti odpadového hospodářství a technického zabezpečení města

označní plochy název kat.území plocha [ha]

JI-PV.1-201 veřejná prostranství se zařízením sběrný dvůr [PV.1] Jihlava 0,2900

JI-PV.2-201 veřejná prostranství s plochou smetkové rampy [PV.2] Jihlava 0,2800

PV-TO-1 plochy technického zabezpečení obce [TO] Pávov 4,2200

JI-TO-1 plochy technického zabezpečení obce [TO] Jihlava 4,7100

HN-TO.1-201 nakládání s odpady [TO.1] Henčov 1,1800

HN-TO.1-202 nakládání s odpady [TO.1] Henčov 1,0700

Podmínky pro umístění a požadovaný počet nádob a ploch pro kontejnery na směsný, tříděný a

objemný komunální odpad

- u všech druhů staveb bude zajištěno umístění, nebo zřízení zpevněných a přístupných

ploch, pro umístění optimálního počtu nádob na shromažďování komunálního odpadu (dle

příslušného výpočtu objemu komunálního odpadu směsného i tříděného).

- nádoby na směsný komunální odpad budou umisťovány v maximální docházkové

vzdálenosti 100 m,

- sběrné hnízdo tříděného komunálního odpadu bude umístěno v docházkové vzdálenosti

maximálně 150 m,

- nově zřizované zpevněné plochy pro nádoby, kontejnery (i velkokapacitní) na komunální

odpad musí být vždy v rámci zpevněné plochy umístěné mimo vymezený uliční prostor,


vozidlové(silnice) a pěší komunikace (chodníky). Umístění v blízkosti silničních křižovatek

musí zachovat přehledné rozhledové poměry křížení komunikací dle příslušného zákona.

1d2.5) Zásobování plynem

Územní plán akceptuje systém zásobování zemním plynem z VTL plynovodu DN 300, PN 40

Znojmo – Květnov.

Územní plán akceptuje současný stav VTL, STL a NTL tras určených k distribuci zemního plynu a

umožňuje další plynofikace zastavěného území, zastavitelných ploch a ploch přestavby bez

omezení.

Případné změny trasy plynovodů jsou přípustné v souladu s funkčním využitím ploch.

Koncepce zásobování plánem se doplňuje o tyto záměry:

- koridor VTL plynovodu pro připojení areálu BOSCH v severní části města na VTL plynovod,

- koridor VTL plynovodu pro přeložení stávajícího VTL plynovodu do trasování podél

komunikace E59,

- koridor VTL plynovodu pro připojení odběratelů na VTL v západní části řešeného území

(Hruškové Dvory).

Zásobování rozvojových ploch zemním plynem bude provedeno rozšířením stávajících STL

plynovodů či výstavbou nových, navazujících rozvodů uložených převážně ve stávajících nebo

navrhovaných uličních prostorech.

Územní plán stanovuje plynofikaci příměstských obcí Pávov, Zborná, Heroltice, Henčov, Malý

Beranov a Hosov.

Územní plán akceptuje případné změny vedení stávajících STL plynovodů v důsledku optimálního

využití navrhovaných rozvojových ploch a ploch přestavby.

1d2.6) Zásobování elektrickou energií

Územní plán akceptuje systém zásobování města elektrickou energií ze tří rozvoden -

transformoven 110/22 kV - Bedřichov, Kosov a Heroltice.

Územní plán akceptuje stávající distribuční systém VN elelktro a posici trafostanic. V případě

přesahu zastavitelných ploch a ploch přestavby do ochranného pásma VN elektro bude tomuto OP

konkrétní struktura zástavby přizpůsobena.

Územní plán akceptuje případné změny vedení stávajících distribučních tras VN elelktro

v důsledku optimálního využití navrhovaných rozvojových ploch a ploch přestavby.

Územní plánu stanovuje tyto změny systému zásobování elektrickou energií:

Přenosová soustava:

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (E06) vymezuje koridor pro umístění nadzemního vedení

VVN 110 kV Mírovka - Jihlava-západ



VVN 110 kV - obchvat Jihlava


VVN 110 kV Jihlava-západ - R Třešť - R Telč

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (E21) vymezuje zastavitelnou plochu SH-TI-1 pro

umístění rozvodny Jihlava – Západ,

- rezervu pro koridor vedení VVN 110 kV rozvodna Jihlava západ – rozvodna Třešť –

rozvodna Telč,

- rezervu pro koridor vedení VVN 110 kV rozvodna Kosov – rozvodna Jihlava – západ.

Trasa je navržena podél stávajícího vedení 22kV

- rozšíření rozvodny Heroltice 110 kV v katastrálním území Heroltice u Jihlavy.

Distribuční soustava:

- Územní plán vymezuje koridory územní rezervy pro vedení VN 22 kV v katastrálních

územích Zborná, Henčov a Kosov u Jihlavy.

Územní plán preferuje zásobování rozvojových ploch elektrickou energií kabelovými trasami VN

uloženými ve stávajících nebo navrhovaných uličních prostorech. Umístění trafostanic je přípustné

pro všechny plochy s rozdílným způsobem využití.

1d2.7) Zásobování teplem

Územní plán akceptuje stávající systém centrálního zásobování teplem z hlediska zdrojů, tras a

výměníkových stanic. Další rozvoj teplofikace území není územním pláne omezen.

1d2.8) Telekomunikace a radiokomunikace

Územní plán akceptuje stávající plochy, objekty a trasy pro telekomunikace a radiotelekomunikace.

Umístění dalších telekomunikačních zařízení je přípustné pro všechny plochy s rozdílným

způsobem využití.

1d2.9) Produktovody

Návrh územního akceptuje plochy, objekty a trasy produktovodů včetně souvisejících ochranných

a bezpečnostních pásem.

1d3) Občanské vybavení

Územní plán vymezuje plochy s rozdílným způsobem využití - plochy občanského vybavení

v tomto členění:

- plochy občanského vybavení - veřejné vybavení [OV],

- plochy občanského vybavení - veřejná pohřebiště a související služby [OH]

- plochy občanského vybavení - plochy komerčních zařízení [OK]


- plochy občanského vybavení - plochy pro tělovýchovu a sport [OS] včetně specifických

ploch:

- plochy občanského vybavení – sjezdovka Šacberk [OS.1]

- plochy občanského vybavení - cyklokros [OS.2]

- plochy občanského vybavení – kynologické cvičiště [OS.3]

- plochy občanského vybavení – myslivecká střelnice [OS.4]

- plochy občanského vybavení - plochy občanské vybavenosti specifických forem [OX]

Občanské vybavení lze dále podle vymezených podmínek kapitoly 1f) umístit do těchto ploch

s rozdílným způsobem využití:

- plochy bydlení - hromadné [BH]

- plochy bydlení - individuální v rodinných domech - městské [BI]

- plochy hromadné rekreace [RH]

- plochy veřejných prostranství - s převahou zpevněných ploch [PV]

- plochy veřejných prostranství – sběrný dvůr [PV.1]

- plochy veřejných prostranství – smetková rampa [PV.2]

- plochy veřejných prostranství - s převahou nezpevněných ploch [PZ]

- plochy smíšené obytné - v centrální zóně [SC]

- plochy smíšené obytné - městské [SM]

- plochy smíšené obytné - vesnické [SV]

- plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava [DS]

- plochy dopravní infrastruktury - drážní doprava [DZ]

- plochy dopravní infrastruktury - letecká doprava [DL]

Školství:

Územní plán respektuje význam Jihlavy jako krajského města a regionálního centra a akceptuje

současné zastoupení středního a vysokého školství.

Město Jihlava vykazuje dostatečnou kapacitu základních škol a územním plánem nejsou nové

plochy vymezeny.

Územní plán předpokládá při nárůstu poptávky přednostní využití stávajících předškolních

zařízení. Územní plán vymezuje požadavek pro umístění mateřské školy na zastavitelné ploše JI-

BI-7.

Územní plán akceptuje stávající speciální a zájmové školství zemí a územním plánem nejsou nové

plochy vymezeny.

Zdravotnictví:

Územního plán nevymezuje specifické plochy občanského vybavení pro zdravotnictví.

Pro případný rozvoj krajské nemocnice vykazuje lze využít volné plochy v současném areálu.


Kultura:

Plochy kultury nejsou samostatně vymezeny, stávající zařízení jsou zahrnuty v těchto plochách

s rozdílným způsobem využití:

- plochy smíšené obytné - v centrální zóně [SC]


- plochy občanského vybavení - plochy komerčních zařízení [OK]

- plochy občanského vybavení - plochy pro tělovýchovu a sport [OS]


Hřbitovy:

Územní plán akceptuje stávající plochy občanského vybavení - veřejná pohřebiště a související

služby [OH].

Sport a tělovýchova:

Územní plán akceptuje stávající plochy pro sport a tělovýchovu a doplňuje je novou rozvojovou

plochou KO-OS-04.

Potenciál současných ploch je posílen možným využitím souvisejících aktivit na plochách zeleně.

Součástí koncepce dopravy je propojení přírodních lokalit města separovanými trasami pro pěší a

turistiku a připojením stávajících i navrhovaných obytných území.

Veřejná správa:

Územní plán akceptuje současné posice objektů a areálů státní správy ve vyjádření jako

samostatné plochy občanského vybavení pro tento účel. Jejich využití je současně zahrnuto jako

přípustné na plochách smíšených městských ( + v centrální zóně ). V detailu zastavěného území

jsou pro další zástavbu k disposici tyto prostorové rezervy – volné plochy mezi ulicemi Bratří

Čapků a Ke Skalce, původní objekt AČR v ul. Tolstého.

Občanské vybavení komerční:

Občanské vybavení komerční stanovuje příslušný regulativ plochy občanského vybavení - plochy

komerčních zařízení [OK].

Návrh územního plánu akceptuje:

- současný areál komerčních ploch v ulici Romana Havelky,

- připravovaný areál v ulici Žižkově (doplněný dalšími plochami OV)

Tyto lokality soustředěného komerčního občanského vybavení jsou v doplněny dopravními

plochami, zajišťujícími plynulou dopravní obsluhu.

Veřejná prostranství:

Veřejná prostranství jsou definována jako plochy se specifickým způsobem využití a to:




- plochy veřejných prostranství – plocha pro sběrný dvůr [PV.1]

- plochy veřejných prostranství – plocha smetkové rampy [PV.2]

Požadavek na vymezení veřejných prostranství je uplatněn u ploch bydlení, ploch rekreace,

ploch smíšených obytných a ploch občanského vybavení. Minimální velikost veřejného prostranství

činí 1000 m2 na každé 2 hektary zastavitelné plochy.

Lokalizace veřejného prostranství v požadované ( minimální ) velikosti je zajištěna

prostřednictvím požadavku na územní studii resp. dohodu o parcelaci zastavitelných ploch a ploch

přestavby dle čl. 2b) a 2c).

1e) Koncepce uspořádání krajiny, včetně vymezení ploch a stanovení

podmínek pro změny v jejich využití, územní systém ekologické stability,

prostupnost krajiny, protierozní opatření, ochranu před povodněmi, rekreaci,

dobývání ložisek nerostných surovin

1e1) Koncepce uspořádání krajiny

Krajina – krajinná zeleň:

Územní plán akceptuje a chrání současný charakter zdejší krajiny prostřednictvím zachování

charakteristických přírodních hodnot území - lesních porostů, vodních toků, míst se zaříznutými

údolími, vlhkých luk v nivách a rozptýlené zeleně.

Územní plán zachovává současnou funkci krajiny z hlediska hospodářského využití (zemědělství,

lesní hospodářství, vodní hospodářství ) a ochrany přírody a krajiny (spontánní a mimolesní zeleň).

Územní plán řeší využití území s cílem nenarušit hodnoty krajiny a její uspořádání. Zastavitelné

plochy jsou řešeny tak, aby nenarušily systém hospodaření s půdním fondem, aby nedošlo ke

kolizím ve využívání krajiny a nebyl narušen hodnotný krajinný ráz řešeného území.

Územní plán vymezuje plochy s rozdílným využitím v nezastavěném území a stanovuje podmínky

pro změny jejich využití - viz kapitola 1f) (v grafické části Hlavní výkres). Jedná se o:

- plochy lesní [NL]

- plochy vodní a vodohospodářské [W]

- plochy smíšeného nezastavěného území [NS]

- plochy těžby nerostů [NG]


- plochy zemědělské – orná půda [NZ]

- plochy zeleně – přírodního charakteru [ZP] – doplňující/navazující funkce na krajinnou

zeleň

Podmínky využití území:


- Pro posílení krajinářské hodnoty zájmového území je nutná ochrana veškeré stávající

krajinné zeleně a doplňování liniové zeleně podél komunikací a vodotečí.

- Pro všechny výsadby ve volné krajině používat výhradně původní přirozené druhovou

skladbu.

- Diverzifikovat druhovou skladbu dřevin v rámci výsadeb podle převažující cílové funkce.

- Po výsadbách zajistit management; kromě zajištění dobrého zdravotního stavu dbát na

příznivé krajinotvorné působení; bránit degradaci.

- Minimalizovat úpravy porostních okrajů.

- Směrem do volné krajiny umisťovat nezastavitelné části pozemků – zahrady.

- U rozvojových ploch, především BH, O, OK, SM, VL sousedících s volnou krajinou vytvořit

pás zeleně styku rozvojové plochy a volné krajiny.

- Především u ploch PZ, PV směrem k lesním porostům, volné krajině nebo přírodním

prvkům je doporučeno druhovou skladbou a zápojem navázat na nejbližší lesní porost,

propojit kontinuelně mimolesní funkce se sídelní zelení; dále doporučujeme v těchto

plochách tvorbu přírodně krajinných a sídelních prvků, místních dominant – kulturních,

přírodních (solitéry, místa setkávání aj.); a podél dopravních staveb zajištění funkce

rozptylové, hlukové i estetické bariéry, klidové zóny určené pro setkávání rezidentů.

- Pro plochy VD, VL, DS - pro zlepšení kvality ovzduší doplnit veřejnou, sídelní zelení, která

bude efektivně plnit ochrannou funkci.

- U ploch izolační zeleně ZO doporučujeme zvolit místní druhovou skladbu odolnou proti

emisím a zajištění propojení jak s návaznými funkcemi, tak i pozvolný přechod do volné

krajiny (pokud k tomu umístění plochy dává předpoklad).

- U ploch parkovacích odstavišť je zabezpečit odclonění plochy esteticky i technicky proti

hluku a k ochraně krajinných charakteristik.

- Zajistit dostatek volných ploch zeleně pro vsakování srážkových vod pro všechny funkce,

pokud to umožní specifika lokality. V rámci plochy zeleně mohou být vybudovány suché

poldry pro zajištění rovnoměrného odtoku nebo vsakování přívalových srážek.

Územní plán vymezuje návrhové plochy nezastavěného území s cílem vytvořit přechodnou linii

mezi krajinou a sídlem, zabezpečit prostupnost krajiny resp. nástup do krajiny z urbanizovaného

prostředí.

Níže jsou uvedeny návrhové plochy nezastavěného území, vyjma ploch ZO, které jsou již uvedeny

v kapitole sídelní zeleně. Návrhové plochy NZ jsou plochy navrácení zemědělské půdy současné

komunikace po jejím nahrazení vybudování nového dopravního řešení.

Tabulka 6 Přehled návrhových ploch nezastavěného území

kat. území označení velikost plochy

[ha]

Pančava PN-NL-101 1,6700

Heroltice u Jihlavy HR-NZ-101 0,3100



Zborná ZB-W-201 3,5600


Územní systém ekologické stability

Územní plán přebírá ze Zásad územního rozvoje kraje Vysočina prvky nadregionálního a

regionálního ÚSES - část nadregionálního biocentra 55 Špičák, nadregionální biokoridory 124

Špičák – Rasůveň a 181 K124 – Mohelno, a regionální biocentra 371 Vysoký kámen, 707 Vlčí

jámy, 702 Borky, 706 Hůlová a 1982 Špitálský les. Nadregionální a regionální prvky ÚSES jsou

převzaty ze ZÚR bez dalších úprav.

Do nadregionálních a regionálních biokoridorů jsou vložena lokální biocentra.

V území je vymezeno alespoň částečně (biocentra ležící jen zčásti na řešeném území) 46

lokálních biocenter. Z toho 22 (LBK 1 – LBK 22) jsou biocentra vložená do os nadregionálních

biokoridorů. Lokální biocentra jsou propojena biokoridory lokálního významu (36 lokálních

biokoridorů).

Cílovým stavem prvků ÚSES jsou přirozená společenstva což v daném území jsou na většině

území lesní porosty – bikové bučiny (Dentario enneaphylli-Fagetum), ve východní části území,

v jihozápadní části území a na části k.ú. Pístov, Sasov, Pančava a Kosov – bikové bučiny (Luzulo-

Fagetum.

Tabulka 7 Prvky ÚSES dle ÚP Jihlava

kategorie kód funkčnost název velikost plochy

[ha]

NBC NRBC 55 1 Špičák 186,5600

NBK NRBK 124 1 Špičák - Rasůveň 8,2000























NBK NRBK 181 1 K124 – Mohelno 1,4700



[ha]











RBC RBC 1982 1 Špitálský les 51,9800

RBC RBC 371 1 Vysoký kámen 475,7000

RBC RBC 706 1 Hůlová 46,0200

RBC RBC 707 1 Vlčí jámy 109,0400

LBC LBC 1 1 6,6500

LBC LBC 2 1 3,2300

LBC LBC 3 1 5,3400

LBC LBC 4 1 3,9700

LBC LBC 5 0 2,9600

LBC LBC 6 0 3,1800

LBC LBC 7 0 3,2100

LBC LBC 8 1 7,3700

LBC LBC 9 1 3,2100

LBC LBC 10 1 16,3600

LBC LBC 11 1 8,9700

LBC LBC 12 1 3,3300

LBC LBC 13 1 14,2100

LBC LBC 14 1 4,4600

LBC LBC 15 1 4,0000

LBC LBC 16 1 3,4700

LBC LBC 17 1 0,6800

LBC LBC 18 1 8,7200

LBC LBC 19 1 6,5400

LBC LBC 20 1 6,7500

LBC LBC 21 1 2,4700

LBC LBC 22 1 6,5300

LBC LBC 23 1 3,0100

LBC LBC 24 1 1,7900

LBC LBC 25 1 4,5200

LBC LBC 26 1 5,0500

LBC LBC 27 1 10,7800

LBC LBC 28 1 7,9500

LBC LBC 29 1 7,4200

LBC LBC 30 1 3,0100

LBC LBC 31 0 4,3400



[ha]

LBC LBC 32 1 7,6100

LBC LBC 33 1 7,0600

LBC LBC 34 1 13,9700

LBC LBC 35 1 3,3100

LBC LBC 36 1 4,3600

LBC LBC 37 1 4,3200

LBC LBC 38 1 0,0800

LBC LBC 39 1 5,5600

LBC LBC 40 1 3,2300

LBC LBC 41 1 4,5800

LBC LBC 42 1 4,2100

LBC LBC 43 1 2,9200

LBC LBC 44 1 18,1300

LBC LBC 45 1 5,0700

LBC LBC 46 1 4,4300

LBK LBK 1 1 0,5100

LBK LBK 1 1 0,7000

LBK LBK 1 0 0,0800

LBK LBK 1 0 0,2200

LBK LBK 2 1 0,7400

LBK LBK 2 1 1,1500

LBK LBK 2 0 0,3800

LBK LBK 3 1 1,2800

LBK LBK 4 1 2,2500

LBK LBK 4 1 0,2200

LBK LBK 5 1 2,6000

LBK LBK 6 1 0,9700

LBK LBK 7 1 0,7600

LBK LBK 7 0 0,4100

LBK LBK 8 1 0,6400

LBK LBK 9 1 1,8500

LBK LBK 10 1 4,8800

LBK LBK 11 0 0,4000

LBK LBK 12 1 0,3700

LBK LBK 13 1 5,0600

LBK LBK 14 1 2,4700

LBK LBK 15 1 4,9300

LBK LBK 16 0 3,6200

LBK LBK 17 1 4,4500

LBK LBK 18 0 0,4700

LBK LBK 18 0 0,2800

LBK LBK 19 1 3,3700

LBK LBK 19 1 0,8600

LBK LBK 19 0 0,2800

LBK LBK 19 0 0,2800



[ha]

LBK LBK 20 1 3,3900

LBK LBK 21 1 2,0400

LBK LBK 22 1 1,0100

LBK LBK 23 1 2,1300

LBK LBK 23 1 0,5400

LBK LBK 24 1 2,6900

LBK LBK 25 0 1,2900

LBK LBK 26 1 0,3800

LBK LBK 26 1 0,9100

LBK LBK 26 0 0,3600

LBK LBK 26 0 0,0500

LBK LBK 26 0 0,3300

LBK LBK 27 0 3,1100

LBK LBK 28 1 4,9800

LBK LBK 29 1 3,3700

LBK LBK 29 0 0,9600

LBK LBK 30 1 8,7600

LBK LBK 31 1 4,9400

LBK LBK 32 1 2,8500

LBK LBK 33 1 0,3700

LBK LBK 33 0 0,4400

LBK LBK 34 1 4,9500

LBK LBK 35 1 2,8700

LBK LBK 35 1 0,1900

LBK LBK 36 1 0,0200

LBK LBK 36 1 0,6000

LBK LBK 37 0 4,8600

LBK LBK 38 1 0,8900

LBK LBK 39 1 6,5000

LBK LBK 40 1 0,3100

LBK LBK 41 1 2,6900

LBK – lokální biokoridor, LBC – lokální biocentrum

funkčnost – 0=nefunkční, 1= funkční,

opakování několika prvků=více částí funkčních a nefunkčních – např. vedení v zatrubnění, přes komunikace apod.

Prvky ÚSES jsou zakresleny v grafické části územního plánu jako překryvná funkce a využití takto

dotčených ploch s rozdílným způsobem využití je limitováno takto:

Biocentra:

Přípustné využití:

- současné využití;


- využití zajišťující přirozenou druhovou skladbu bioty odpovídající trvalým stanovištním

podmínkám;

podmíněně přípustné využití:

- liniové stavby, vodohospodářské zařízení, ČOV

Podmínka: pouze ve výjimečných případech, umístěny mohou být jen při co nejmenším

zásahu a narušení funkčnosti biocentra; v případě křížení s dopravní stavbou musí

být zajištěna průchodnost, případně adekvátní migrace organismů dle standardní

metodiky ÚSES

- jiné využití:

Podmínka: pokud nezhorší ekologickou stabilitu; změnou nesmí dojít ke znemožnění

navrhovaného využití nebo zhoršení přírodní funkce současných ploch ÚSES;

nepřípustné:

- změny funkčního využití, které by snižovaly současný stupeň ekologické stability daného

území zařazeného do ÚSES (změna druhu pozemku s vyšším stupněm ekologické stability, např.

z louky na ornou půdu), které jsou v rozporu s funkcí těchto ploch v ÚSES;

- jakékoliv změny funkčního využití, které by znemožnily či ohrozily funkčnost biocenter nebo

územní ochranu ploch navrhovaných k začlenění do nich;

- rušivé činnosti jako je umisťování staveb, odvodňování pozemků, úpravy toků,

intenzifikace obhospodařování, odlesňování, těžba nerostných surovin apod., mimo činnosti

podmíněné;

Biokoridory:

Přípustné:

- současné využití

- využití zajišťující vysoké zastoupení druhů organismů odpovídajících trvalým stanovištním

podmínkám při běžném extenzivním zemědělském nebo lesnickém hospodaření (trvalé

travní porosty, extenzivní sady, lesy apod.);

podmíněně přípustné využití:

- liniové stavby, vodohospodářské zařízení, ČOV

Podmínka: pouze ve výjimečných případech, umístěny mohou být jen při co nejmenším

zásahu a narušení funkčnosti biokoridoru; v případě křížení s dopravní stavbou musí

být zajištěna průchodnost, případně adekvátní migrace organismů dle standardní

metodiky ÚSES

- jiné využití:

Podmínka: pokud nezhorší ekologickou stabilitu; změnou nesmí dojít ke znemožnění

navrhovaného využití nebo zhoršení přírodní funkce současných ploch ÚSES;

nepřípustné:

- změny funkčního využití, které by snižovaly současný stupeň ekologické stability daného

území zařazeného do ÚSES (změny druhu pozemku s vyšším stupněm ekologické stability na

druh s nižším stupněm ekologické stability, např. z louky na ornou půdu), které jsou v rozporu s

funkcí biokoridoru;

- jakékoliv změny funkčního využití, které by znemožnily či ohrozily územní ochranu a

založení chybějících částí biokoridorů, rušivé činnosti jako je umisťování staveb, odvodňování


pozemků, úpravy toků, intenzifikace obhospodařování, odlesňování, těžba nerostných surovin

apod., mimo činností podmíněných.

Podpůrné prvky ekologické stability

Jako podpůrné prvky ekologické stability jsou vymezeny interakční prvky, které zprostředkovávají

příznivé působení biocenter a biokoridorů na okolní ekologicky méně stabilní krajinu. Pro vymezení

interakčních prvků jsou využity plochy s vyšším stupněm ekologické stability v plochách

zemědělské půdy, často drobné vodní toky (VKP), remízky a lesní lemy. Interakční prvky nejsou

součástí ÚSES.

Tabulka 8 Přehled interakčních prvků

označení velikost plochy

[ha]

IP 1 7,6299

IP 2 3,7154

IP 3 5,5110

IP 4 0,2040

IP 5 3,8033

IP 6 1,7613

IP 7 3,5416

IP 8 0,6209

IP 9 0,1750

IP 10 2,2694

IP 11 2,1905

IP 12 2,5018

IP 13 1,7472

IP 14 2,3695

IP 15 2,8510

IP 16 0,4186

IP 17 1,2609

IP 18 0,6947

Ochrana přírody:

Územní plán svou urbanistickou koncepcí zachovává a ctí plochy NATURA 2000, zvláště

chráněná území a další přírodní a krajinné hodnoty území (VKP, lokality s výskytem zvláště

chráněných druhů, přechodně chráněné plochy apod.) ve svých hranicích. Na hranici anebo

výjimečně přímo do hodnot je zasahováno pouze v odůvodněných případech. Bližší podmínky pro

tyto specifické plochy a lokality vyplynuly z Vyhodnocení SEA, tato jsou obsažena v následné

kapitole 1f).

Podmínky využití území:

V rámci projektové přípravy provést biologický průzkum lokalit, pokud jsou na hranici nebo ve

střetu s přírodními hodnotami území (evidované lokality zvláště chráněného druhu, VKP ze

zákona, aj.)


Protierozní opatření, ochrana kvality půdy

Protierozní opatření spočívají ve funkčním a prostorovém uspořádání stávajících i návrhových

ploch a poté na technické realizaci naplnění funkčního využití území. Vymezení ÚSES a zvýšení

podílu zeleně je faktorem snižujícím erozní ohrožení pozemků.

Územní plán v rámci součinnosti protipovodňové a protierozní ochrany území navrhuje více ploch

a linií krajinné zeleně v podobě NS nebo ZO, doplňuje několik soustav vodních nádrží a toků

doplněných širšími pásy ochranné zeleně, které tak zajistí snížení erozní ohroženosti území.

Jedná se především o plochy okolo Heroltic, Horního Kosova apod., ve většině případů tedy

v návaznosti na menší sídla. Zde plní i krajinotvornou, estetickou i hygienickou funkci v území.

Některé návrhové plochy ZO byly navrženy přednostně pro zlepšení retence území a snížení

protierozních rizik v území. Tyto plochy zohledňují provedené pozemkové úpravy v území (viz.

VPO).

Podmínky pro ochranu kvality půdy:

- Prioritně využít plochy přestaveb, postupovat s výstavbou na zemědělských plochách tak,

aby bylo možné ji dále využívat.

- Plochy veřejných prostranství, zeleně (PZ, PV) – pokud se vyskytují na kvalitních půdách I.

a II.třídy ochrany, doporučuje se realizovat zeleň právě na částech s nejvyšší bonitou

takovým způsobem, aby nebyla výrazně degradována, a pro případ revitalizace území a

jejího znovuvyužití pro hospodářské účely; na těchto kvalitních půdách je tedy preferováno

využití pro nezpevněné plochy, nikoli pro parkoviště, či jiné zásadní zásahy do ornice či

půdního prostředí.

1e2) Rekreace

Rekreační potenciál území je tvořen jak výhradními plochami pro rekreaci, tak i plochami, jejichž

funkční využití tyto funkce umožňuje. Pro každodenní rekreaci mohou sloužit plochy veřejných

prostranství, sídelní zeleně, nezastavěného území, volné krajiny, ale i plochy občanské

vybavenosti.

V oblasti sportovního vyžití a rekreace je v budoucnu možné realizovat resp. obnovit přírodní

koupaliště na Staré plovárně a otevřít nově přístupné plochy u rybníku Borovinka. Městské páteřní

sídelní zeleně jsou údolí řeky Jihlavy, Jihlávky, Koželužského a Smrčenského potoka, odkud

směřují výchozí trasy hlavně do okolních lesů (zejména západní a severní směr).

Prostupnost krajiny:

Územní plán vymezuje požadavek na prostupnost údolnic vodních toků pro denní pohyb (rekreaci)

obyvatel, správu a údržbu vodního toku. Cílem je dále zachování břehových porostů a ochrana

údolnice jako biotopu před svévolným oplocováním a zastavováním.

Územní plán respektuje význam spontánních depresí jako jedinečného biotopu s potenciálem

denní rekreace obyvatel resp. vedením pěších a cyklo stezek. Spontánní deprese jsou součástí

kompaktního městského systému pohybu obyvatel mimo silniční trasy.


Územní plán řeší prostupnost krajiny a města návrhem ploch sídelní zeleně navazujících na

krajinu, tj. ploch ZO, ZP, případně PZ a tím zajišťuje nástup do krajiny pro pěší a cyklistickou

dopravu.

1e3) Geologie, dobývání nerostů

V rámci ÚP Jihlava nejsou navrhovány ani vymezovány žádné nové plochy pro těžbu nerostů

[NG]. Stávající geologické jevy jsou limitem funkčního využití území a jsou územním plánem

respektovány.

Při projektové přípravě je nutné zohlednit výskyt ploch na poddolovaném území a přizpůsobit tomu

technické řešení staveb, záměrů v dané funkci.

1e4) Záplavová území, ochrana před povodněmi

V rámci protipovodňových opatření byly v celé délce zájmového území stanoveny záplavová zóny

na řekách Jihlavě (Q5, Q20 – AZZU a Q100) a Jihlávce (AZZU, Q5, Q20 a Q100), Koželužském

potoce (AZZU, Q100), Zlatém potoce (AZZU, Q5, Q20, Q100), Pístovském potoce (Q100),

Pstružním potoce, Drážním potoce (AZZU, Q100) a potoce Ústavském (Q100).

Územní plán plně respektuje stanovené aktivní zóny záplavových území jednotlivých vodotečí. V

případě zásahu rozvojových ploch do stanoveného záplavového území Q100 bude tato oblast

ponechána nezastavěná.

Součástí protipovodňové ochrany je v případě řeky Jihlavy protipovodňová hráz a zachování

retenčního prostoru v k. ú. Staré Hory.

V případě protipovodňové ochrany v rámci řeky Jihlávky je vhodné zachovat jako retenční prostor

oblast meandru (letní kino), kde se řeka v případě vyšších stavů vylévá. Součástí

protipovodňových opatření je návrh odtrubnění Koželužského potoka a ponechání jeho nivy jako

nezastavěné území. Územní plán dále navrhuje revitalizaci Pístovských rybníků na Koželužském

potoce zahrnující rekonstrukce technických zařízení resp. vybudování kapacitních a

bezpečnostních přelivů a nových výpustných zařízení, odbahnění Vodárenského rybníka a

rekonstrukci havarijní hráze Lužného rybníka. Z hlediska protipovodňových opatření dále územní

plán navrhuje suchý poldr Pístov na Pístovském potoce.

Nad rámec uvedených opatření bude realizována celá řada drobnějších zásahů jako opatření ke

snížení odtoku a zvýšení retence vody z povodí, úprava koryt vodních toků přírodě blízkým

způsobem, ochrana proti erozi a omezování negativních důsledků povrchových odtoků vody,

protipovodňová opatření realizovaná v rámci pozemkových úprav, provádění protipovodňových

preventivních opatření na drobných vodních tocích a v jejich povodích a protierozní opatření na

lesních půdách, sanace nádrží, erozních rýh a hrazení, stabilizace strží na pozemcích určených k

plnění funkce lesa a další. Důraz je kladen také na preventivní opatření, včetně respektování

stanovených záplavových území vodních toků jako územních limitů.

Jako zcela zásadní se v rámci protipovodňových opatření jeví v rámci všech vodotečí zachování

volného manipulačního pásma v prostoru 6-8 m od břehové čáry dané vodoteče. Součástí čehož

je odstranění všech staveb či příčně položených plotů a jiných překážek, které by mohly zamezit

jednak správě vodního toku a jednak vzdutí vodní hladiny v případě zvýšených průtoků.


1f) Stanovení podmínek pro využití ploch s rozdílným způsobem

využití s určením převažujícího účelu využití (hlavní využití)

Omezení využití území z hlediska hlukové zátěže:

Funkční využití ploch v kontaktu silniční sítí, s trasou vnitřního okruhu a v kontaktu s místními

komunikacemi s transitním podílem dopravy v zastavěném území rozvojových plochách pro

bydlení, ubytování a veřejnou občanskou vybavenost je podmínečně přípustné z hlediska hlukové

zátěže resp. provedení protihlukových opatření.

Podmínkou pro naplnění rozvojových ploch vytvářejících nové chráněné venkovní prostory a

chráněné venkovní prostory staveb je splnění limitů hlukové zátěže, především v důsledku

akustické zátěže z dopravních staveb. V případě prokázání nesplnění požadovaných hygienických

limitů, je naplněné funkčního využití podmíněno navržením a realizací adekvátních protihlukových

opatření.

Navržená trasa vnitřního okruhu, procházející zástavbou musí být opatřena protihlukovým

opatřením.

Lokality kde hrozí zvýšené hlukové zatížení a kde bude podmínkou jejich realizace zpracování

akustické studie jsou uvedeny v kapitole 3e1.2 Odůvodnění územního plánu.

Vymezení veřejných prostranství:

Pro zastavitelné plochy bydlení, rekreace, občanského vybavení anebo smíšené obytné o velikosti

přesahující 2 hektary se vymezuje s touto zastavitelnou plochou související plocha veřejného

prostranství o výměře nejméně 1000 m2; do této výměry se nezapočítávají pozemní komunikace.

Pro tyto zastavitelné plochy je rozhodování o změnách v území podmíněno smlouvou s vlastníky

pozemků a staveb, které budou dotčeny navrhovaným záměrem, jejímž obsahem musí být souhlas

s tímto záměrem a souhlas s rozdělením nákladů a prospěchů spojených s jeho realizací ( dohoda

o parcelaci) nebo zpracováním územní studie.

Omezení území z hlediska vyhodnocení vlivů územního plánu na životní prostředí a

udržitelný rozvoj

Na základě dodaných podkladů bylo vydáno souhlasné stanovisko k Vyhodnocení SEA územního

plánu Jihlava, a to za dodržení určitých podmínek (bližší znění a vyjádření zpracovatele k naplnění

jednotlivých bodů tohoto stanoviska je uvedeno v příslušné kapitole Odůvodnění). Opatření jsou

dvojího charakteru : koncepční – plošná a konkrétní pro vyjmenované plochy.

Pro naplnění veškerých opatření vyplývajících z Vyhodnocení SEA , jak plošných, tak

konkrétních, je nutné vycházet přímo z Vyhodnocení SEA, kde jsou popsány více podrobně

včetně vazeb a sledovat tak účel jejich navržení.

Níže jsou uvedena koncepční – plošná opatření, které nebylo možné zapracovat do ostatních

příslušných kapitol.


Koncepční opatření dle jednotlivých složek životního prostředí:

ovzduší / klima:

Pro veškeré funkční plochy je obecně doporučeno preferovat napojení na plynofikaci, využití nízkoemisních zařízení pro vytápění, preferovat využit obnovitelných a druhotných zdrojů energie. Využití nízkoemisních zařízení je doporučeno především v oblastech průmyslových zón, a to i stávajících. vodní prostředí:

Pro výstavbu a rekonstrukci komunikací platí, že je nutno (především v uzavřených obytných zónách) snížit rozsah zpevněných ploch a volit vhodné povrchy zabezpečující jak provoz, tak i částečné zasáknutí a zdržení (retenci) (např. dlažbu). Ostatní dešťové vody ze zpevněných ploch (např. ze střech) likvidovat v místě a to například zasakovacími studnami nebo nádržemi využitelnými na zálivku zelených ploch a zahrad. nároky na neobnovitelné surovinové zdroje:

Je všeobecně nezbytné prosazovat větší uplatnění obnovitelných zdrojů energie a systematicky usilovat o úspory energií (např. formou zateplování objektů)

Konkrétní opatření pro jednotlivé plochy, nad rámec obecných opatření vyplývajících ze

SEA anebo již zapracovaných v jiných částech dokumentace

Konkrétní opatření byla konsolidována do dvou stěžejních opatření, která zajišťují minimalizaci negativních vlivů na různé složky životního prostředí, a to buď opatření výsadby, nové ploch zeleně rozlišného klíčového účelu, a dále pak zaměření na ovlivnění krajinného rázu a tedy stanovení opatření, podmínky posouzení záměru na krajinný ráz anebo doplnění opatření, jež budou klást důraz právě na ochranu krajinného rázu. Bližší souvislosti a směřování opatření je v příslušných kapitolách Vyhodnocení SEA.

Nutnost kauzálního posouzení vlivů na krajinný ráz v rámci územního řízení pro plochy/anebo důraz na zapojení do krajiny a ovlivnění jeho složek:

- AD-VL-101

- BE-BI-101

- HN-BI-1

- JI-BI-201 (původní opatření pro plochu JI-BI-6)

- JI-SM-5

- KO-BI-101/102/103 (částečně splněno v návazných plochách návrh rozsáhlých ploch PZ)

- PI-BI-1

- PV-OK-101

- SH-BI-102

- SH-VL-101

- VY-BI-1 (původní opatření pro plochu VY-BI-101)

- ZB-OS.4-101

Odclonění od sousedních ploch zelení, tvorba pásů zeleně, alejí (ochrana přírodních ploch nebo hůře slučitelných funkcí, zapojení do krajiny), zajištění dostatku zeleně na daných plochách odpovídající jejich funkci (včetně druhového složení):

- AD-SM-1 (původní opatření pro plochu AD-SM-101)

- AD-VL-3

- BE-BI-101

- BE-OK-1

- BE-ZP-101/102

- HD- BI-1


- HE-BI-1 (původní opatření pro plochu HL-BI-1)

- HE-VL-1 (původní opatření pro plochu HL-VL-1)

- HK-BI-4,201 (původní opatření pro plochu HK-BI-4 a HK-BI-5)

- HK-BI-2

- HK-OK-1

- HK-PV-1,3

- HK-PZ-1

- HN-BI-1, HR-BI-101 - Podmínkou využití plochy je realizace výsadeb v plochách ZO/PZ

- při obvodu plochy

- HR-ZO-101-105

- HR-ZP-101,102 a další ZP

- JI-BI-7, JI-BI-201 (původní opatření pro plochy JI-SM-5,6) - propojení krajinné a sídelní

zeleně s vnitroblokovu zelení, která tak bude plnit funkci nejen ochranou, ale i estetickou,

vizuální bariéry, lokálně krajinotvorného prvku

- JI-BI-201 (původní opatření pro plochu JI-BI-6)

- JI-BI-7 (původní opatření pro plochu JI-BH-7)

- JI-DS-102

- JI-PZ-7-9 V pásu PZ doporučujeme výsadbu izolační funkční zeleně

- JI-SM-5

- JI-SM-206

- JI-VL-1

- KO-DS-1

- KO-PV-1

- PI-BI-1

- PI-OK-1

- PI-PZ-1

- PI-RH-1

- PN-BI-101 (původní opatření pro plochu PN-BH.1)

- PN-DS-102

- PN-SM-101

- PN-SM-4

- PV-BI-1 podél komunikace doporučujeme výsadbu víceúčelově ochranně-izolační funkci, a

to z pohledu ovzduší, ekosystémů, hluku, estetického vnímaní, veřejného zdraví, případně

regulovat plochu BI-1 tak, aby na hraně byla preferována hustší zeleň.

- PV-VL–1,2PV-OV-101 – nutnost oddálit od vodního toku, podmínka realizace

- SA-DS-1

- SH-BI-102

- SH-BI-101

- SH-BI-3

- SH-VL-1

- ČOV – Zborná, Heroltice, Henčov – oddělit zelení přímo areál vlastní ČOV

Zachování vzrostlé zeleně na pozemcích a okolí:

- HK-BI-1

- HK-BI-2 (původně pro plochu HK-BH-2)


Způsob členění území dle ploch s rozdílným způsobem využití, specifikace podmínek::

Plochy bydlení [B]



Plochy rekreace [R]


- plochy rodinné rekreace [RI]

- plochy individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ]

Plochy občanského vybavení [O]

- plochy občanského vybavení - plochy veřejné vybavenosti [OV]



- plochy občanského vybavení - plochy komerční vybavenosti [OK]

- plochy občanského vybavení - hřbitovy [OH]

Plochy veřejných prostranství [P]



Plochy smíšené obytné [SO]

- plochy smíšené obytné - v centrech [SC]


- plochy smíšené obytné - venkovské [SV]

Plochy dopravní infrastruktury [D].




- plochy dopravní infrastruktury – účelové komunikace [DX]

Plochy technické infrastruktury [T]

- plochy technické infrastruktury [TI]

- plochy technické infrastruktury – ZEVO [TO]

- plochy technické infrastruktury – nakládání s odpady [TO.1]

- plochy technické infrastruktury – armáda [TA

Plochy výroby a skladování [V]

- plochy výroby a skladování - průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL]

- plochy výroby a skladování – drobná výroba a výrobní služby [VD]

- plochy výroby a skladování - zemědělská a lesnická výroba [VZ]

-

Plochy vodní a vodohospodářské [W]

Plochy zemědělské [NZ].

Plochy lesní [NL]

Plochy smíšené nezastavěného území [NS]

Plochy těžby nerostů [NG].

Plochy zeleně




Plochy bydlení [B]

V podrobnějším členění na:



Plochy bydlení - hromadné [BH]

Hlavní využití:

Plochy bydlení v bytových domech.


- rodinné domy v řadové zástavbě,

- zahrady, vyznačené v zastavěném území jako součást bytových a rodinných domů včetně

oplocení,

- občanské vybavení - veřejná vybavenost,

- občanské vybavení - tělovýchova a sport,

- garáže,

- parkoviště,

- veřejná prostranství,

- související technická vybavenost*,

- nerušící služby*.

Podmíněně přípustné využití:

- občanské vybavení – komerční vybavenost:

Podmínka: Komerční vybavenost je určena pro navazující bydlení hromadné a nesmí svým

charakterem a provozem porušit hygienické a estetické parametry obytné zástavby,

- plochy izolovaných rodinných domů:

Podmínka: Izolované rodinné domy lze umístit dle konkrétních podmínek tam, kde není jiná

forma zástavby technicky či ekonomicky únosná,

- zahrady:

Podmínka: Uspořádání navazujícího území z hlediska užívání veřejného prostranství a z

hlediska propustnosti území nebude omezeno.

Nepřípustné využití:

- veškeré stavby a činnosti, jejichž negativní účinky na životní prostředí překračují limity

uvedené v příslušných předpisech nad přípustnou míru,

- stavby pro chov drobných hospodářských zvířat,

- veškeré stavby a činnosti nesouvisející s hlavním a přípustným využitím, zejména stavby

pro výrobu, skladování a velkoobchod, rozsáhlá obchodní zařízení náročná na dopravní

obsluhu,

- dopravní terminály a centra dopravních služeb.

Obecné podmínky prostorového uspořádání:

- maximální výška zástavby: středněpodlažní zástavba – výšková hladina do 15m, zástavba

zastavitelné plochy HN-BH-1 do 12 m

- minimální % podíl zeleně k pozemku stavby: 35 %,


Specifické podmínky:

HN-BH-1 plocha bydlení - hromadné 2,0480 ha

Plocha přestavby stávajícího zemědělského areálu na obytnou skupinu bytových domů o max. 4

nadzemních podlažích.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikace, vodovod, STL plynovod a el. energii.

Plocha bude připojena na budoucí splaškovou kanalizaci a ČOV s možností domovní čistírny

odpadních vod.

Obytná skupina bude zpřesněna územní studií, která je podmínkou pro další rozhodování v území.

Územní studie vymezí::

- kompozici hmot obytných staveb,

- veřejné prostranství o min. výměře 1024 m2.

PN-BH-2 plocha bydlení - hromadné 0,7560 ha

Plocha je určena k umístění bytových domů.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikace

Plocha bude připojena na stávající inženýrské sítě, součástí plochy bude případně nová TS.

Stavby nesmí být umístěny na části plochy, která je záplavovým územím Jihlávky.

Umístění staveb bude koordinováno se stávajícím vedením zásobního vodovodu.

Obytné stavby budou řešeny s ohledem na hlukovou exposici z ul. Brtnické.

PV-BH-1 plocha bydlení - hromadné 0,8370 ha

Plocha je určena pro umístění bytových domů a souvisejícího funkčního příslušenství s ambicí

stabilizace lokálního centra.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikaci a stávající IS.

S ohledem na rozhodující dostavbu centra m.č. Antonínův Důl je vyžadováno kvalitní architektonické

řešení.

Jižní část zastavitelné plochy bude veřejně přístupná s akceptováním navazujícího LBK1. Řešení

plochy umožní obnovu přirozeného koryta lokální vodoteče.

Lokalizace objektů bude koordinována se stávajícími trasy IS – vodovodu, STL plynovodu, splaškové

kanalizace.


Plochy bydlení - individuální v rodinných domech - městské [BI]

Hlavní využití:

Plochy bydlení v rodinných domech.


- zahrady, vyznačené v zastavěném území jako součást rodinných domů včetně oplocení

- garáže,

- parkoviště,





- občanské vybavení.

Podmínka: stavby podmíněně přípustného využití jsou určeny pro navazující bydlení.

- bytové domy

Podmínka: Pouze ve smíšeném městském území dle grafického schématu města

v kapitole 1c) výrokové části, tj. mimo místní části na rozvojové ose a ostatní okrajové

místní části


- veškeré stavby a činnosti, jejichž negativní účinky na životní prostředí překračují limity

uvedené v příslušných předpisech nad přípustnou míru,

- stavby pro chov drobných hospodářských zvířat,

- veškeré stavby a činnosti nesouvisející s hlavním a přípustným využitím, zejména stavby

pro výrobu, skladování a velkoobchod, rozsáhlá obchodní zařízení náročná na dopravní

obsluhu,

- dopravní terminály a centra dopravních služeb,

- pensiony a jiné formy hromadného ubytování.

Obecné podmínky prostorového uspořádání:

- BI v městském území: izolované nebo řadové RD:

- nízkopodlažní zástavba – výšková hladina do 9 m,


- min. velikost parcely ( při územní studii či dohodě o parcelaci ):

- izolovaný RD – 600 m2 – zastavitelné plochy,

- řadový RD – 300 m2

- BI v příměstských obcích: pouze izolované RD:

- nízkopodlažní zástavba – výšková hladina do 9 m,


- min. velikost parcely ( při územní studii či dohodě o parcelaci ) – 1200 m2

- novostavby, rekonstrukce, nástavby a přístavby objektů, umístěných v centrech

solitérních místních částí musí z hlediska umístění stavby vůči veřejnému prostoru,

měřítka stavby, hmotového uspořádání, orientace průčelí, orientace hlavního

hřebene střechy, respektovat stávající charakter a hodnoty území.



AD-BI-1 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 0,1640 ha

Plocha je určena je umístění max. 2 rodinné domy v ulicovém uspořádání s přímým vjezdem a

připojením na IS. Mezi parcelami rodinných domů bude vymezen prostor pro odvodnění lokality

podle požadavku vodohospodářského orgánu, který bude uplatněn v územním ( stavebním ) řízení.

HO-BI-2 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 0,8543 ha

Zastavitelnost pozemku je omezena 10m širokým pásem vymezeným při jižní okraji pozemku na

hranici s cestou. Tento prostor bude nezastavěnou plochou s nezpevněným vegetačním povrchem.

Výstavba nadzemních objektů, garáží, nebo přístřešků není přípustná.

HR-BI-101 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 4,1790 ha

Plocha je určena pro umístění nového urbanistického souboru měnícího urbanistické uspořádání

Heroltic. Plocha bude přístupná z JZ kontaktního prostoru sestávající (příjezdovou) místní

komunikací.

Plocha bude připojena na stávající technickou infrastrukturu – vodovod, STL plynovod.

Pro zásobování el. energií bude zřízena nová TS.

Plocha bude odkanalizována dle generelu splaškové kanalizace do budoucí ČOV.

Výstavba splaškové kanalizace a ČOV je podmínkou realizace obytné zástavby.

Uspořádání zástavby bude zpřesněno územní studií, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Součástí územní studie bude vymezení veřejných prostranství o min. výměře 2090 m2.

Veřejné prostranství bude umístěno paralelně s JZ hranicí plochy HR-BI-101 tak, že spolu

s navazující místní komunikací vytvoří centrální prostor s otočkou resp. zastávkou AD, parkoviště a

další prvky veřejného prostoru. Navazující části plochy HR-BI-101 lze využít pro připojení ( umístění

) případných objektů veřejného vybavení.

Zástavba bude dále koordinována s navazujícími stávajícími i navrhovanými prvky přírodní a

veřejné zeleně.

HR-BI-2 plocha bydlení - individuální v rodinných domech - městské 1,4680 ha

Plocha je určena pro umístění individuálních parcel izolovaných rodinných domů, přístupných ze

stávající místní ( účelové ) komunikace.

Plocha bude připojena na stávající technickou infrastrukturu. Jednotlivé objekty nebo skupiny

objektů mohou být do doby výstavby obecní splaškové kanalizace vybaveny individuálním

systémem čištění odpadních vod.

Vnitřní uspořádání zastavitelné plochy bude stanoveno dohodou o parcelací, která je podmínkou

pro další rozhodování v území.

HD-BI-2 plocha bydlení - individuální v rodinných domech - městské 1,3300 ha

Plocha je určena pro umístění izolovaných nebo řadových rodinných domů umístěných do nové

uliční sítě.

Plocha bude připojena na stávající komunikace – Polenskou ulici a MK navazující obytné skupiny.

Plocha bude připojena na stávající inženýrské sítě.

Zástavba bude koordinována a umožní propustnost území pro pěší a cyklo dopravu podle

současných zvyklostí ( tras ).

JI-BI-2 plocha bydlení - individuální v rodinných domech - městské 1,6940 ha

Plocha určena pro bydlení v řadových nebo izolovaných rodinných domech.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikace – ul. Halasovu a Kainarovu.

Plocha bude připojena na stávající IS.

Zástavba bude řešena řadovými rodinnými domy, izolované RD lze použít pouze ve zbytkových

plochách, kde je řešení řadovými domy nevhodné.

Bude zajištěna pěší prostupnost mezi stávající zástavbou řadových domů a Vrchlického ulicí, v

koordinaci s řešením plochy HK-SM-1.


Zástavba podél ul. Vrchlického bude vyhodnocena z hlediska hlukové zátěže.


Plocha je určena pro umístění městské sídelní struktury tvořenou izolovanými a řadovými rodinnými

domy v uliční síti.

Plochy budou připojeny na vnitřní dopravní okruh – jeho výstavba v úseku Žižkova – Znojemská –

je podmínkou využití území.

Pro připojení tohoto území na technickou infrastrukturu je zapotřebí realizovat podmiňující stavby

technické infrastruktury podle kapitoly 1d2). Podmiňující stavby budou koordinovány s výstavbou

jižní části dopravního okruhu a s využitím území JI-SM5.

Zastavitelná plocha bude rozvíjena dle územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Pro její zpracování jsou stanoveny tyto podmínky:

- územní studie bude vyhotovena současně na plochu JI-SM-5, se kterou vytvoří plocha

JI-BI-7 kompaktní (koordinovanou) městskou zástavbu sdílející společné podmiňující

investice a společné zásady dopravní a technické infrastruktury a společný systém veřejných

prostranství,

- vnitřní komunikační systém bude kategorizován (MK s veřejnou dopravou, ostatní MK,

obytné ulice ),

- vnitřní komunikační systém umožní připojení plochy přestavby JI-BI-102,

- min. podíl veřejných prostranství činí 12 533 m2. Veřejná prostranství budou lokalizována do

2 polygonů, umístěných v těžišti dílčích částí plochy JI-BI-7. Územní studie současně zajistí

jejich vzájemné propojení chráněným pěším (cyklo) koridorem a jejich připojení na stávající

návrší Skalka,

- vnitřní struktura umožní logické, přímé a bezkonfliktní připojení na zastávky AD,

- logickou propustnost územím ke stávajícím přístupový trasám od Koželužského potoka,

- součástí sídelní struktury bude plocha pro umístění mateřské školy odpovídající normativům.

Využití území je dále limitováno:

- stávající trasou VN elektro včetně OP (lze jej odstranit přeložkou, kabelovým vedením)

- poddolovaným územím (část plochy

- ochranným pásmem městské památkové rezervace.


Plocha je určena pro přestavbu stávajících objektů individuální rekreace pro umístění izolovaných

rodinných domů ve volném uspořádání. Plocha může být využita pro bydlení výhradně jako součást

sídelní struktury zastavitelné plochy JI-BI-7.

Plocha je pro potřeby bydlení využitelná výhradně podmínky připojení na sídelní strukturu

(komunikace. inženýrské sítě) navazující plochy bydlení JI-BI-7, dočasný přístup údolnicí

Koželužského potoka je nepřípustný.


Plocha je určena pro umístění izolovaných nebo řadových rodinných domů.

Plocha bude připojena na ul. Havlíčkovu.

Plocha bude připojena na IS v ul. Havlíčkova nebo ul. Na Vyhlídce.

PN-BI-1 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 3,8410 ha

PN-BI-101 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 6,6460 ha

Plochy jsou určeny pro umístění městské sídelní struktury tvořenou izolovanými a řadovými

rodinnými domy v uliční síti.

Plochy budou připojeny na vnitřní dopravní okruh ( stavba na ploše PN-DS-102 ) – jeho výstavba

v úseku Handlovy Dvory – Brtnická – je podmínkou využití území.


technické infrastruktury podle kapitoly 1d2).

Podmiňující stavby budou koordinovány s výstavbou jižní části dopravního okruhu a s využitím

území PN-SM-1, PN-SM-2 a PN-SM-3.

Zastavitelné plochy budou rozvíjeny dle územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Územní studie bude vyhotovena současně pro plochy PN-SM-1, PN-SM-2 a PN-SM-3. Pro

zpracování územní studie jsou stanoveny tyto podmínky:


- územní studie bude vyhotovena na výše uvedené zastavitelné plochy tak, že bude vytvořena

kompaktní městská zástavba sdílející společné podmiňující investice a společné zásady

dopravní a technické infrastruktury a společný systém veřejných prostranství,

- vnitřní komunikační systém bude kategorizován (ostatní MK, obytné ulic ),

- min. podíl veřejných prostranství činí min. 1920 m2 (plocha PN-BI-1) resp. 3323 m2 (plocha

PN-BI-101). Veřejná prostranství budou řešeny pro každou plochu jediným polygonem,

umístěným ve vnitřní struktuře jednotlivých ploch. Obě veřejná prostranství budou připojeny

na plochy PN-PZ-1, PN-PZ-2 a PN-PZ-3 a vytvoří tak vnitřní pěší resp. cyklo chráněný

koridor.

- vnitřní struktura ploch umožní logické, přímé a bezkonfliktní připojení na zastávky AD,

- součástí sídelní struktury bude plocha pro umístění mateřské školy odpovídající normativům.


- přesahem plochy do vzdálenosti 50 m od okraje lesa,

- stávající trasou VN elektro včetně OP (lze jej odstranit přeložkou, kabelovým vedením),

- poddolovaným územím (část plochy PN-BI-1),

- trasou zásobního vodovodu.

PI-BI-1 plocha bydlení - individuální v rodinných domech – městské 4,4280 ha

Plocha je určena pro bydlení v izolovaných rodinných domech v ulicovém uspořádání.

Plocha bude připojena jednou společnou komunikací spolu s plochou PI-DS-102 na navrhovanou

okružní křižovatku na Pelhřimovské (plocha PI-DS-4).

Plocha bude připojena na stávající IS v místě (STL plynovod od silnice II/602 ).

Zásobování el. energií vyžaduje novou TS.

Plocha bude zpřesněna územní studií, která je podmínkou pro další rozhodování v území. Územní

studie vymezí:

- vnitřní strukturu místních komunikací a parcelaci pro rodinné domy, s min. velikostí parcely

1200 m2,

- veřejná prostranství o min. výměře 2214 m2, umístěná do 2 polygonů:

- do JZ části plochy PI-BI-1, která spojí stávající stromořadí staré Pelhřimovské cesty

s hrází Lučního rybníka,

- polygon v těžišti zastavitelné plochy určený pro denní rekreaci obyvatel,

- veřejná prostranství budou vzájemně propojena.

- propustnost územím ve směru sever – jih k zahrádkové osadě resp. zastávce AD na silnici

II/602,

- ochranu stromořadí staré Pelhřimovské cesty vhodným odstupem navrhovaných komunikací

a staveb,

- koordinaci se stávajícími vodovodními řady.

PI-BI-102 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 5,1710 ha

Plocha přestavby stávajícího zemědělského areálu na obytnou skupinu izolovaných rodinných

domů.

Připojení lokality bude řešeno stávajícím vjezdem do zemědělského areálu.

Plocha bude připojena na technickou infrastrukturu takto:

- STL plynovod – napojení na stávající rozvod obce,

- el. energie – novou TS připojenou na stávající vrchní vedení VN elektro,

- vodovod kanalizace – napojení na stávající vodovod obce.

Rozvoj území je podmíněn zpracováním územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Územní studie vymezí:

- vnitřní komunikační systém a parcelaci,

- vymezení veřejných prostranství o min. výměře 2 585 m2. Veřejný prostor bude řešen

jediným polygonem a umístěn bude ve vstupním prostoru do lokality dle dopravního

připojení. Veřejný prostor bude přímo napojen na plochu PI-PZ-102.

- plochu pro možné umístění mateřské školy v ploše odpovídající normativům,

- koordinaci území s veřejnou zelení (PI-PZ-101).


- koordinaci parcelace s vrchním vedením VN elektro a jeho OP, nebude-li nahrazeno

kabelový vedením.

-

SH-BI-102 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 3,1840 ha

Plocha je určena pro umístění izolovaných rodinných domů.

Zástavba ( využití ) plochy je možná za podmínky veškeré dopravní a technické obsluhy

z obce Plandry.

Vnitřní struktura území bude stanovena územní studií, která je podmínkou pro další

rozhodování v území. Územní studie stanoví:

- vnitřní komunikační systém,

- návrh parcelace,

- vymezení veřejného prostranství o min. výměře 1592 m2.

Veřejné prostranství bude řešeno jediným polygonem, určeno bude pro denní rekreaci

obyvatel. Lokalizováno bude v návaznosti na stávající přírodní útvary severně nad řešenou

plochou.

Součástí územní studie bude posouzení vlivů na krajinný ráz.

SH-BI-3 plocha bydlení- individuální v rodinných domech - městské 0,5675 ha

Plocha přestavby stávající zahrádkové skupiny na bydlení v rodinných domech.

Parcely ( RD ) budou v ulicovém uspořádání podél ul. Červené domky.

Plocha bude připojena na stávající dopravní a technickou infrastrukturu.



Zástavba bude koordinována se stávajícím vodovodním řadem.

VY-BI-102 plocha bydlení- individuální v rodinných domech – městské 0,4840 ha

Plocha je určena pro ulicové uspořádání parcel izolovaných rodinných domů o min. velikosti parcely

RD 1200 m2.

Jednotlivé parcely budou připojeny přímo vjezdy na stávající přístupovou komunikaci do obce.

Jednotlivé parcely budou připojeny na IS uložené ve stávající přístupové komunikaci do obce.

Plochy rekreace [R]



- plochy rodinné rekreace [RI]

- plochy individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ]

Plochy hromadné rekreace [RH]

Hlavní využití:

Plochy určené pro veřejnou – hromadnou rekreaci.


- kulturní zařízení komerčního charakteru, zábavní střediska,

- veřejné ubytování a stravování,

- sportovně rekreační a rehabilitační zařízení,


- hromadné parkingy a garáže včetně motoristických služeb,

- nezbytná technická infrastruktura*.



- maloobchodní zařízení:

Podmínka: velikost maloobchodního zařízení max. 800 m2 odbytových ploch.


- všechny ostatní výše neuvedené funkce a činnosti.

-

Podmínky prostorového uspořádání:

- výška zástavby: 1 NP + podkroví

- minimální % podíl zeleně k pozemku stavby: 70%

- zastavitelnost nových pozemků: max. 20 %

Plochy rodinné rekreace [RI]

Hlavní využití:

Plochy určené pro rodinnou rekreace formou chat a rekreačních domů a rekreačních chalup.


- plochy zahrádek, trvalých travních porostů (ZPF) a ostatní plochy, sloužící pro rodinnou

rekreaci vč. pěstování zeleniny, ovoce, okrasných rostlin pro vlastní potřebu,

- nezbytná technická infrastruktura,

- veřejná prostranství.


- podmínky nestanoveny.




- výměra zastavěné plochy rekreačních objektů včetně terasy nepřesáhne 20 % celkové

výměry předmětného pozemku, zároveň však maximálně 60 m2*,

- v případě oddělení části pozemku, na kterém je již realizována nebo povolena rekreační

stavba, nebude na této nově oddělené části povolena další stavba,

- výška zástavby: 1 NP + podkroví,


- zastavitelnost nových pozemků: max. 20 %.

Plochy individuální rekreace - zahrádkářské osady [RZ]

Hlavní využití:

Plochy určené pro rodinnou rekreaci formou zahrádek a zahrádkářských osad.


- společné hospodářské a hygienické objekty,


- nezbytná technická infrastruktura*.





- všechny ostatní výše neuvedené funkce a činnosti


- výměra zastavěné plochy rekreačních objektů včetně terasy nepřesáhne 20 % celkové

výměry předmětného pozemku, zároveň však maximálně 30 m2*,

- v případě oddělení části pozemku, na kterém je již realizována nebo povolena rekreační

stavba, nebude na této nově oddělené části povolena další stavba,

- výška zástavby: 1 NP, + podkroví výška hřebene střechy max. 6,0 m nad přilehlým

terénem.

Plochy občanského vybavení [O]


- plochy občanského vybavení - plochy veřejné vybavenosti [OV]



- plochy občanského vybavení - plochy komerční vybavenosti [OK]

- plochy občanského vybavení - hřbitovy [OH]

-

Plochy občanského vybavení – plochy veřejné vybavenosti [OV]

Hlavní využití:

Umístění převážně nekomerčních zařízení pro vzdělávání a výchovu, sociální služby, péči o

rodinu, zdravotní služby, kultury včetně církevních objektů, veřejné správy a ochrany obyvatelstva:


- jednotlivé typy (stupně) školských zařízení včetně jejich ubytovacích kapacit, sportovních a

dalších účelových zařízení,

- zdravotnická zařízení a zařízení sociální péče,

- účelová zařízení církví,

- zařízení veřejné administrativy a správy,

- kulturní zařízení, muzea, památníky,

- nezbytná dopravní a technická infrastruktura,

- zařízení pro ochranu obyvatelstva.

- parkoviště,




- bydlení:

Podmínka: bydlení pouze služební, pohotovostní a majitelů zařízení.



-





HN-OV-1 plocha OV – veřejná 4,4152 ha

Plocha je určena pro občanské vybavení související s rozvojem letiště Jihlava.

Plocha bude zpřesněna územní studií, která je podmínkou pro další rozhodování v území. Územní

studie vymezí veřejná prostranství o min. výměře 2208 m2, jejich posice a charakter bude

podporovat zaměření – charakter – tedy leteckou dopravu.

Využití veškerých konkrétních objektů musí být slučitelné s provozem letiště. Činnosti, nesouvisející

s provozem letiště jsou nepřípustné.

Plocha bude napojena na prosloužené trasy stávající dopravní a technické infrastruktury.

Využití plochy je omezeno:

- přesahem plochy do vzdáleností 50 od okraje lesa,

- hlukovými a technickými limity provozu letiště

JI-OV-101 plocha OV – veřejná 1,5360 ha

Plocha určena pro přestavbu výrobního areálu na veřejnou vybavenost s preferencí činností

slučitelných a podporujících rozvoj ZOO Jihlava. V ploše je vyloučena jakákoliv forma trvalého

bydlení.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikace.

Plocha bude připojena na stávající IS.

JI-OV-5 plocha OV – veřejná 0,4730 ha

Plocha je určena pro umístění veřejné OV městského významu.

Využití plochy pro komerční veřejnou vybavenost je nepřípustné.

Plocha bude připojena na stávající místní komunikaci zaústěnou do ul. Královský Vršek.

Plocha bude připojena na IS v místě.

Zástavba bude koordinována vůči současným hodnotám, které budou zachovány – stromořadí

podél severní hranice, Královský kámen na JZ nároží. Zástavbou nebude dotčena cyklostezka

podél řeky Jihlavy.

Jižní část plochy, zasahující do záplavového území řeky Jihlavy, není určena k výstavbě

nadzemních stavebních objektů.

Zástavba bude koordinována s průběhem stávajících IS – vodovod, ,kabel VN elektro, STL

plynovod.

PI-OV-101 plocha OV – veřejná 6,6950 ha

Plocha přestavby bývalého areálu AČR s využitím stávajících objektů a vybavení technické

infrastruktury.

Plocha je připojena na stávající místní komunikaci a může být propojena na další části areálu mimo

řešené území – územní jednotku Rančířov.

Plocha je připojena na stávající IS s nutnou revizí systému čištění odpadních vod.

Další podmínky využití plochy nestanoveny.

Při změně využití území bude deklarován a lokalizován veřejný prostor o min. velikosti 3347 m2.


Plochy občanského vybavení - plochy pro tělovýchovu a sport [OS]

Hlavní využití:

- umístění tělovýchovných a sportovních zařízení


- rehabilitační zařízení,

- lázeňská zařízení,

- veřejné stravování a ubytování, maloobchod,

- nezbytná technická infrastruktura,

- parkoviště,




- bydlení:




- pro plochu ZB-OS.4-101: nepřípustné veškeré činnosti s výjimkou myslivecké střelnice.



- pro plochu ZB-OS.4-101: Areál střelnice nesmí být oplocen v celém svém rozsahu. Je

požadováno posouzení vlivů na krajinný ráz v rámci územního řízení.

Plochy občanského vybavení - plochy občanské vybavenosti specifických forem [OX]

Plochy vymezené za účelem zajištění ochrany kulturních a přírodních hodnot zpřístupněné

veřejnosti: zoologické zahrady, botanické zahrady, skanzeny, národopisné parky,

vědeckotechnické parky, zábavní parky s odpovídajícím zázemím služeb, plochy pro aktivity

probíhající omezeně nebo sporadicky, ve kterých se dočasně soustřeďuje vysoký počet

návštěvníků (cirkusy, lidové poutě, pouťové atrakce ).

Plochy občanského vybavení - plochy komerčních zařízení [OK]

Hlavní využití:

Pozemky staveb a zařízení občanského vybavení pro obchodní prodej, ubytování, stravování a

kulturu.


- administrativní a správní budovy, peněžní ústavy,

- sportovně rekreační a rehabilitační zařízení,


- hromadné parkingy a garáže včetně motoristických služeb,

- nezbytná technická infrastruktura*,




- bydlení:







PV-OK-101 plocha OV – komerční 0,5521 ha

Plocha je určena pro komerční vybavenost.

Plocha bude připojena jedním vjezdem na ul. Havlíčkobrodskou.

Plocha bude připojena na stávající IS jejím prodloužením z ul. Havličkobrodské.

Plocha OK nesmí charakterem provozu zhoršit hygienické parametry stávající obytné zástavby.

Plocha je souběžná se vzdáleností 100 m od osy produktovodu.

Plochy občanského vybavení - hřbitovy [OH]

Hlavní využití:

Jednoúčelové plochy pro pohřebnictví.


- stavby související technické a dopravní infrastruktury ( prostor pro odpad, informační

systém, provozní vjezdy, odvodnění pozemku,

- plochy parkovacích stání pro osobní automobily související s hlavním využitím,

- plochy veřejných prostranství,



Podmínka: nerušící služby poskytované v rámci správy a údržby hřbitova a krematoria.


- stavby a činnosti neuvedené v hlavním ani v přípustném využití a zároveň s nimi

nesouvisející.


- nestanoveny.


Plochy veřejných prostranství [P]




Plochy veřejných prostranství - s převahou zpevněných ploch [PV]

Hlavní využití:

Plochy veřejných prostranství s převahou zpevněných ploch - náměstí, tržiště a prostranství s

parterem upraveným zadlážděnými a zpevněnými plochami a další prostory přístupné bez

omezení, a to bez ohledu na vlastnictví k tomuto prostoru.


- objekty pro stánkový prodej,

- veřejná zeleň, parky,

- dětská hřiště,

- parkoviště, odstavná stání,

- nezbytná zařízení dopravní a technické infrastruktury*,

- objekty a zřízení pro informační systém.

- plochy pro kontejnery a nádoby na směsný, tříděný a objemný komunální odpad.


- Plocha PV1:

Podmínka: Plocha je určena výhradně pro sběrný dvůr.

- Plocha PV2:

Podmínka: Plocha je určena výhradně pro provoz smetkové rampy.



Specifické podmínky jsou stanoveny pro tyto zastavitelnou plochu HN–PV–1:

Součástí veřejného prostranství bude nové stromořadí, které naváže na stromořadí stávající z

hlediska uspořádání a druhu dřevin.

Plochy veřejných prostranství - s převahou nezpevněných ploch [PZ]

Hlavní využití:

Plochy veřejných prostranství za účelem umístění zeleně veřejného charakteru, plochy s vysokým

podílem zeleně, vodních ploch a toků v zastavěném území a zastavitelných plochách (veřejná

zeleň); přírodní a uměle založená zeleň. Plochy veřejné ochranné zeleně na rozhraní ploch

rozdílného funkčního využití.


- dětská hřiště,

- související a doplňující prvky drobné architektury,

- nezbytná zařízení dopravní a technické infrastruktury*,

- plochy pro kontejnery a nádoby na směsný, tříděný a objemný komunální odpad.


- parkoviště, odstavná stání.


Podmínka: Parkoviště a odstavná stání v rozsahu pro užívání souvisejícího veřejného

prostranství s převahou zeleně



Plochy smíšené obytné [SO]


- plochy smíšené obytné - v centrech [SC]


- plochy smíšené obytné - venkovské [SV]

Plochy smíšené obytné - v centrech [SC]

Hlavní využití:

Plochy smíšené městské zástavby v centrech měst pro polyfunkční stavby a soubory staveb,

bydlení v bytových domech, občanskou vybavenost a služby místního i nadmístního významu.


- garáže,

- parkoviště,





- rodinné domy

Podmínka: Využití nezastavěných zahrad stávajících rodinných domů.




- veškeré změny v území musí respektovat stávající charakter zástavby.

Plochy smíšené obytné - městské [SM]

Hlavní využití:

Plochy smíšené obytné městské zástavby pro polyfunkční stavby a soubory staveb, bydlení v

bytových domech, občanskou vybavenost a služby místního i nadmístního významu a nerušící

výrobu a služby*.


- garáže,

- parkoviště,


- související technická vybavenost*.



Plochy výroby a skladování:

Podmínka: Pouze na plochách přestavby stávajících ploch výroby a skladování na

plochy smíšené obytné.






HO-SM-1 plochy smíšené obytné – městské 1,5286 ha

Zastavitelnost pozemku je omezena 10m širokým pásem vymezeným při jižní okraji pozemku na



HK-SM-2 plochy smíšené obytné – městské 2,8760 ha

Plocha s komerčním potenciálem, doplňující navazující plochy bydlení.

Dopravní připojení vyžaduje koordinaci s navrhovanou komunikací Buková – Pelhřimovská (II/602)

a s projektovým řešením navazující plochy HK-BI-2.

Plocha bude připojena na stávající technickou infrastrukturu.

Vnitřní struktura plochy bude stanovena územní studií, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Územní studie stanoví:

- posici veřejných prostranství o min. velikosti 1438 m2 - umístěno bude do prostoru

stávajících dominantních stromů, které tak budou zachovány jako součást centrálního

prostoru Horního Kosova – ul. Náhorní.

Podmínkou realizace plochy jsou asanace zemědělských objektů a případné odstranění

ekologických zátěží.

JI-SM-1 plochy smíšené městské 4,2410 ha

Plocha přestavby je určena pro smíšenou městskou zástavbu s preferencí veřejné vybavenosti a

bydlení.

Plocha bude připojena na ulici U Větrníku (automobilová doprava) a ul. Znojemskou (pěší a cyklo

doprava), připojení bude koordinováno s úpravou veřejného prostoru na plochách JI-PV-103 (VSD

62) a JI-PV-104 (VSD 61).

Plocha bude připojena na IS v ul. Znojemská.

Podmínkou rozvoje plochy je zpracování územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Územní studie stanoví:

- přesné vymezení a podmínky připojení lokality na ul. U Větrníku,

- vnitřní členění území na místní komunikace,

- lokalizaci objektů na severní hraně zástavby včetně zpřesnění mezní výšky zástavby 2.NP +

podkroví, tvaru a vzhledu objektů včetně nákresu do pohledové osy z Masarykovo náměstí,

- vymezení veřejných prostranství o min. výměře 2120 m2 – veřejná prostranství budou

řešena jedním polygonem, využita budou pro denní rekreaci obyvatel,

- vyhodnocení a ochranu stávající zeleně a její využití jako veřejných prostranství

- propustnost územím pro pěší a cyklo dopravu.



Plochy jsou určeny k dalšímu rozšíření území na smíšenou městskou zástavbu s preferencí bydlení

a občanské vybavenosti.


Plocha JI-SM-102 bude připojena na ul. Znojemskou novou místní komunikací, společnou

s plochou JI-OK-102, později pak na vnitřní dopravní okruh.

Plocha JI-SM-16 bude připojena na vnitřtní dopravní okruh, jeho realizace je tedy podmínkou využití

( zástavby ).

Plocha JI-SM-102 bude připojena na IS umístěné v ul. Znojemská jejich prodloužením v nové

společné MK s plochou JI-OK-102.

Plocha JI-SM-16 bude připojena na IS umístění ve vnitřním dopravním okruhu:



Zastavitelné plochy budou rozvíjeny na podkladě společné územní studie ploch JI-SM-102 a JI-SM-

16, která je podmínkou pro další rozhodování v území.

Pro zpracování územní studie jsou stanoveny tyto podmínky:

- min. podíl veřejných prostranství činí:

- pro plochu JI-SM-102 nejméně 1089 m2,

- pro plochu JI-SM-16 nejméně 1829 m2.

Veřejná prostranství budou lokalizována vždy do 1 polygonu, umístěných při městském

dopravním okruhu v místě společného připojení pěších komunikací resp. zastávek AD.

- kontaktní prostor s vnitřním dopravním okruhem bude mít manipulační pás pro dopravní

obsluhu území (paralelní místní komunikaci, odstavné plochy pro parkování, liniovou zeleň –

stromořadí ,

- bude zajištěno vzájemné pěší – cyklo propojení ploch přes plochu JI-PZ-10.

Využití území je dále limitováno

- stávající trasou VN elektro včetně OP,

- stávajíc trasou VTL plynovodu resp. jeho OP a BP. Stavby lze do BP VTL plynovodu umístit

pouze za podmínek resp. souhlasu správce VTL plynovodu.( plocha JI-SM-16 ).



Plochy jsou určeny k přestavbě a dalšímu rozšíření území na smíšenou městskou zástavbu

s preferencí bydlení a občanské vybavenosti.

Plochy bude připojena na ul. Kosovskou.

Plochy bude připojena na stávající IS.

Zastavitelné plochy budou rozvíjeny na podkladě společné územní studie ploch JI-SM-102 a JI-SM-

16, která je podmínkou pro další rozhodování v území.

Pro zpracování územní studie jsou stanoveny tyto podmínky:

- součástí ploch budou veřejná prostranství o min. výměře 1 046 m2 ( plocha JI-SM-101 ) a

5 913 m2 ( plocha JI-SM-18 ). Veřejné prostranství bude umístěno přednostně jako

průběžné podél ul. Kosovské v min. šířce 15 m se zachycením fragmentů původního

stromořadí a jeho doplněním.

- součástí plochy bude pěší – cyklo – propustnost plochy JI-SM-18 od JI-BI-3 k prostoru Staré

plovárny na řece Jihlávce a propustnost plochy JI-SM-101 od JI-BI-3 k PN-PZ-3.

- kontaktní prostor s hranou údolnice Jihlávky bude rozšířen uplatněním vnitřních

nezastavěných – ozeleněných – ploch.

Využití části plochy je limitováno přesahem do poddolovaného území.


Plocha je určena pro smíšenou městskou zástavbu s preferencí bydlení.

Plocha bude připojena na ul Znojemskou resp. ul. Nad Jihlávkou.



Podmínkou rozvoje plochy je zpracování územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování v

území. Územní studie vymezí veřejné prostranství o min. výměře 1502 m2, které bude řešeno

jedním polygonem. Umístěno bude v kontaktním prostoru s bytovým jednotkami ul. Nad Jihlávkou.



- přesahem plochy do poddolovaného území.


Kontaktní plochy s ul. Znojemskou a vnitřním dopravním okruhem budou exponovány hlukem,

omezujícím, případně vylučujícím využití plochy pro bydlení.


Podmínkou využití zastavitelné plochy je realizace vnitřního dopravního okruhu v úseku Žižkova -

Znojemská včetně nové místní komunikace, která bude umístěna na ploše JI-PV-3.

Plochy jsou určeny pro doplnění navazující obytných území takovými provozy, které jsou slučitelné

s předpokládaným hlukovým zatížením z vnitřního dopravního okruhu. Alternativně lze plochy

využít pro objekty a zařízení celoměstského významu s výhodou jejich posice na dopravní síti.



Plochy pro objekty a zařízení celoměstského významu budou připojeny ve stanoveném dopravním

režimu na vnitřní dopravní okruh dle konkrétního projektového řešení, objekty a zařízení lokálního

významu – náležící navazující obytné zástavbě - lze připojit z vnitřní struktury těchto obytných

ploch.

Zastavitelné plochy budou rozvíjeny dle územní studie, která je podmínkou pro další rozhodování

v území. Pro její zpracování jsou stanoveny tyto podmínky:

- územní studie bude vyhotovena současně pro plochu JI-BI-201, se kterou vytvoří plochy JI-

BI-JI-SM-5 a JI-SM-103 kompaktní (koordinovanou) městskou zástavbu sdílející společné

podmiňující investice a společné zásady dopravní a technické infrastruktury a společný

systém veřejných prostranství,

- min. podíl veřejných prostranství činí pro plochu JI-SM-5 nejméně 1234m2, pro plochu JI-

SM-103 nejméně 1127 m2.. Veřejná prostranství budou lokalizována vždy do 1 polygonu,

umístěných při vnitřním dopravním okruhu v místě společného připojení pěších komunikací

resp. zastávek AD.

- kontaktní prostor s vnitřním dopravním okruhem bude mít manipulační pás pro dopravní

obsluhu území (paralelní místní komunikaci, odstavné plochy pro parkování, liniovou zeleň –

stromořadí)

- umístění zastávek AD s návazností na navazující obytné území JI-BI-6 a JI-BI-8,


- stávající trasou VN elektro včetně OP,

- přesahem části plochy JI-SM-103 do poddolovaného území,

- stávající trasou VTL plynovodu resp. jeho OP a BP. Stavby lze do BP VTL plynovodu umístit

pouze za podmínek resp. souhlasu správce VTL plynovodu.

Využití plochy pro bydlení je přípustné výhradně po realizaci vnitřního dopravního okruhu resp.

vyhodnocení souvisejících hlukových a dalších hygienických podmínek. Případné bydlení nesmí

omezit plnou funkci vnitřního dopravního okruhu.

PV-SM-1 plochy smíšené obytné – městské 0,6280 ha

Plochy jsou určeny pro bydlení v izolovaných rodinných domech a související činnosti smíšeného

území.

Plochy budou připojeny na místní komunikaci jejím prodloužením.

Plochy budou připojeny na stávající IS.

Využití ploch je limitováno:

- stávajícími trasami IS,

- bezpečnostním pásmem VTL plynovodu,

- OP VN elektro,

- hlukovou exposicí ze silnice I/38.


Plochy smíšené obytné - venkovské [SV]

Hlavní využití:

- bydlení venkovského charakteru spojené s hospodářskými stavbami, užitkovými zahradami

a případným chovem drobného hospodářského zvířectva pro vlastní potřebu.


- občanská vybavenost,

- garáže,

- parkoviště,





- bytové domy.

Podmínka: Pouze jako dostavba proluk zastavěného území v rozsahu odpovídajícím

charakteru území.




Novostavby, rekonstrukce, nástavby a přístavby objektů, umístěných v centrech solitérních

místních částí musí z hlediska umístění stavby vůči veřejnému prostoru, měřítka stavby,

hmotového uspořádání, orientace průčelí, orientace hlavního hřebene střechy, sklonu a tvaru

střechy respektovat stávající charakter a hodnoty území.


HO-SV-1 plochy smíšené obytné – venkovské 1,2805 ha

Zastavitelnost pozemku je omezena 10m širokým pásem vymezeným při jižním okraji pozemku na



HN-SV-101 plocha smíšená obytné - venkovské 1,0580 ha

Plocha přestavby umožňující vytvoření nového centrálního prostoru obce. Vhodná pro umístění

objektů bydlení ( viladomy ) a objektů veřejného i komerčního občanského vybavení.

Plocha bude připojena na stávající dopravní a technickou infrastrukturu, odkanalizování je

podmíněno výstavbou celé sítě Henčova nebo připojením na domovní čistírnu plochy přestavby

HN-BH-1.

Uspořádání budov vytvoří uliční prostor, odstup od stávající místní komunikace umožní zřízení

dominantního stromořadí na navazující ploše HN-PV-1


Plochy dopravní infrastruktury [D]





- plochy dopravní infrastruktury – účelové komunikace [DX]

-

Plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava [DS]

Hlavní využití:

- plochy staveb a zařízení silniční dopravy nadmístního významu.


- doprovodná a izolační zeleň,

- pozemky staveb dopravních zařízení a dopravního vybavení (např. autobusová nádraží,

terminály a zastávky, odstavná stání pro autobusy a nákladní automobily, hromadné a

řadové garáže a odstavné a parkovací plochy, areály údržby pozemních komunikací,

čerpací stanice pohonných hmot),

- jednoúčelové stavby spojené se silniční dopravou.







Plochy DS ( BE-DS-8, JI-DS-14, PI-DS-102, PN-DS-1 ) určená pro parkování nákladní

dopravy na přístupových komunikacích k městu – jednoúčelové stavby spojené se silniční

dopravou pouze pro provoz parkoviště – max. 60 m2, umístění čerpací stanice PH nepřípustné


JI-DS plochy dopravní infrastruktury- silniční doprava 5,9878 ha

Plocha je určena výhradně pro umístění dopravního terminálu k nádraží Jihlava – město a pro

vnitřní dopravní okruh resp. související stavby.

PI-DS-102 plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava 1,5050 ha

Plocha určena pro služby motoristům včetně restauračního zařízení a nabídky ubytovacích kapacit

a pro záchytné parkoviště těžké nákladové transitní dopravy.

Plocha bude napojena na novou okružní křižovatku ul. Pelhřimovské ( PI-DS-4 ).

Plocha bude napojena na stávající IS v lokalitě.

Ve východní části plochy bude umístěna nová MK, která bude dále prodloužena k ploše PI-BI-1.

Jižní hranice plochy bude využita tak, aby nebylo ohroženo stromořadí podél staré Pelhřimovské

cesty.

Odvodnění plochy bude procházet revizním prostorem umožňujícím ochranu vodohospodářské

soustavy před úniky ropných látek, popř. havárií.


SA-DS-1 plochy dopravní infrastruktury - silniční doprava 5,5960 ha

Realizace plochy je podmíněna zohledněním křížení s ÚSES se zajištěním dostatečné

průchodnosti. Podmínkou je dále kapacitní průchod a průjezd pro zemědělskou techniku a zvířata

podél vodoteče mezi statkem Sasov a polnostmi za linií dopravní stavby.

Plochy dopravní infrastruktury - drážní doprava [DZ]

Hlavní využití:

- plochy staveb a zařízení železniční dopravy.

-


- odstavné a parkovací plochy,



- doprovodná a izolační zeleň.


- občanské vybavení

Podmínka: Pouze zařízení sloužící cestujícím na železnici.



-



Plochy dopravní infrastruktury - letecká doprava [DL]

Hlavní využití:

- plochy staveb a zařízení letecké dopravy.


- odstavné a parkovací plochy,





- občanské vybavení:

Podmínka: Pouze jako součást vybavení letiště.

- čerpací stanice pohonných hmot:

Podmínka: Pouze jako součást vybavení letiště.





-


Plochy dopravní infrastruktury – účelové komunikace [DX]

Hlavní využití:

- účelové komunikace pro zemědělství, lesnictví, vodní hospodářství a správu a údržbu

krajiny s možným ( odůvodněným ) vyloučením veřejného přístupu.


- jednoúčelové stavby spojené se zpřístupněním krajiny,

- manipulační plochy,




- nezbytná zařízení dopravní a technické infrastruktury.



-



Koridory dopravní infrastruktury:

Koridory jsou určeny výhradně pro umístění silniční stavby.


Po realizaci silniční stavby lze v zastavěném území a zastavitelných plochách využít nevyužitou

část koridoru pro plochu s rozdílným způsobem využití, která na koridor dopravní infrastruktury

navazuje:


Plochy technické infrastruktury [T]


- plochy technické infrastruktury [TI]

- plochy technické infrastruktury – ZEVO [TO]

- plochy technické infrastruktury – nakládání s odpady [TO.1]

- plochy technické infrastruktury – armáda [TA]

Plochy technické infrastruktury - inženýrské sítě [TI]

Hlavní využití:

Umístění a rozvoj ploch, staveb a ostatních zařízení technické infrastruktury místního i

nadmístního významu.


- odstavné plochy a garáže,

- parkoviště,



- bydlení:


- výroba, skladování, služby:

Podmínka: Pouze činnosti související s charakterem provozu technického vybavení.


- všechny ostatní výše neuvedené funkce a činnosti,



Koridory technické infrastruktury:

Koridory jsou určeny výhradně pro umístění trasy a souvisejících technologických objektů vedení

VVN a VN.


Po realizaci energetické trasy a souvisejících technologických objektů lze v zastavěném území a

zastavitelných plochách využít nevyužitou část koridoru pro plochu s rozdílným způsobem využití,

která na koridor dopravní infrastruktury navazuje:

Podmínka: Navazující zástavba musí respektovat ochranné pásmo VN elektro.


Plochy technické infrastruktury - plochy technického zabezpečení obce [TO]

Hlavní využití:

Umístění a rozvoj ploch a zařízení pro nakládání s odpady.


- plochy a zařízení pro nakládání s odpady,


- parkoviště,










JI-TO-1 plochy technické infrastruktury – ZEVO 4,7120 ha

Plocha využití pro uvažované ZEVO.

Využití plochy je limitováno vedením vysokého napětí.

Podmínkou pro realizaci ZEVO bude studie, která ověří vliv záměru na hygienické limity hluku u

chráněných objektů, bude prověřen dopad zařízení na veřejné zdraví. V případě realizace zařízení

energetické likvidace odpadu bude provedeno vyhodnocení vlivů na životní prostředí s požadavkem

vyhodnocení vlivu na veřejné zdraví.

PV-TO-1 plochy technické infrastruktury – ZEVO 4,2160 ha

Plocha využití pro uvažované ZEVO.

Podmínkou pro realizaci ZEVO bude studie, která ověří vliv záměru na hygienické limity hluku u

chráněných objektů, bude prověřen dopad zařízení na veřejné zdraví. V případě realizace zařízení

energetické likvidace odpadu bude provedeno vyhodnocení vlivů na životní prostředí s požadavkem

vyhodnocení vlivu na veřejné zdraví.


Plochy technické infrastruktury - nakládání s odpady [TO.1]

Hlavní využití:

Plochy ukládání TKO, pevných a sypaných odpadů.


- provozní objekty zajišťující provoz skládky,

- manipulační plochy a zařízení pro nakládání s odpady,

- odstavné plochy, parkoviště,


- plochy rekultivací, vzrostlá zeleň, vodní plochy.






Plochy technické infrastruktury - armáda [TA]

Hlavní využití:

Plochy pro umístění objektů a zařízení armády ČR a objektů a zařízení pro obranu státu.

Přípustné využití

- zařízení integrovaného záchranného systému,

- ubytovací zařízení,

- služební byty,

- vybavenost související s ubytováním ( stravování, volnorekreační zařízení )

- zařízení drobné výroby a služeb nerušící ostatní funkce,


- nezbytná dopravní a ostatní technická infrastruktura.


- podmínky nestanoveny


- všechny ostatní výše neuvedené funkce a činnosti,




Plochy výroby a skladování [V]


- plochy výroby a skladování - průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL]

- plochy výroby a skladování – drobná výroba a výrobní služby [VD]

- plochy výroby a skladování - zemědělská a lesnická výroba [VZ]

-

Plochy výroby a skladování - průmyslová výroba a sklady - lehký průmysl [VL]

Hlavní využití:

Plochy pro výrobu a skladování.


- odstavné plochy pro nákladní dopravu,

- motoristické služby všeho druhu včetně čerpacích stanic pohonných hmot,

- komerční občanská vybavenost,



- bydlení:


- veřejná občanská vybavenost

Podmínka: pouze pro ( místní ) potřeby navazujícího území




- min. podíl zeleně 10%.


SH-VL-101 - podmínkou využití zastavitelné plochy je je založení zeleně na ploše SH-PZ-101

Plochy výroby a skladování - drobná výroba a výrobní služby [VD]

Hlavní využití:

Plochy drobné výroby, řemeslné či přidružené výroby, výrobních a nevýrobních služeb, slučitelné

s městským prostorem


- veřejná občanská vybavenost

- komerční občanská vybavenost,


- odstavná a parkovací stání,



- bydlení:






- zastavěnost pozemku resp. areálu nadzemními objekty max. 65%.

- min. podíl zeleně 20% .


HO-VD-1 plocha výroby a skladování 0,8580 ha

Plocha je určena pro rozšíření stávajících ploch výroby s možnou transformací na nerušící výrobu a

služby, popřípadě plochu smíšenou slučitelnou s navazujícími plochami bydlení.

Dopravní obsluha a vybavení území z hlediska technické infrastruktury bude ze stávajícího

výrobního areálu VD.

Využití plochy bude koordinováno se stávajícími vodovodními řady.

Plocha bude připojena na původní komunikaci mimo stávající zástavbu.

Plochy výroby a skladování - zemědělská a lesnická výroba [VZ]

Hlavní využití:

Plochy pro umístění objektů a ploch zemědělské a lesnické výroby.


- výroba a skladování,

- zařízení na zpracování a výkup zemědělské produkce,

- distribuční a obchodní sklady,



- bydlení:







Plochy vodní a vodohospodářské [W]

Hlavní využití:

Vodní plochy a toky a související vodohospodářské stavby.


- manipulační plochy související s využíváním vodních zdrojů,

- související stavební konstrukce,

- technologické objekty pro správu a údržbu vodních ploch

- rekreační využití vodních ploch přírodního charakteru







Plochy zemědělské [NZ]

Hlavní využití:

Produkční i neprodukční plochy zemědělského půdního fondu.



- technologické objekty a zařízení pro zemědělskou produkci,

- izolační a doprovodná zeleň,

- zařízení zabraňující erozi a splachu půdy – protipovodňová opatření, stoky,

- účelové komunikace,


- vodní plochy.

-


- změny kultury

Podmínka: změny kultury nesmí ohrozit stabilitu a funkčnost navazujících ploch.






Plochy lesní [NL]

Hlavní využití:

Pozemky určené k plnění funkce lesa.



- technologické objekty a zařízení pro lesní hospodářství,


- vodní plochy,


- pěší komunikace a prostory, cyklistické stezky, jezdecké stezky využívající stávajících a

nově budovaných účelových lesních cest:

Podmínky:

- při splnění požadavků na ochranu lesních ploch a jejich funkčnost,

- nebude narušen krajinný ráz, protierozní ochrana a ekologické funkce ploch.





Plochy smíšené nezastavěného území [NS]

Hlavní využití:

Plochy spontánní zeleně mimo zemědělský a lesní půdní fond


- extenzivní hospodářské využití ploch extenzivně a intenzivně využívaných s důrazem na

zachování rozptýlené zeleně,

- cyklistické stezky a jezdecké stezky (nezpevněné), pěší komunikace a prostory,

komunikace účelové,

- vodní plochy,

- opatření a zařízení zvyšující retenci a zpomalení odtoku z území.

- související dopravní a technická vybavenost*,


- nezbytná dopravní a technická infrastruktura.






Plochy těžby nerostů [NG]

Hlavní využití:

Plochy vymezené za účelem zajištění podmínek pro hospodárné využívání nerostů a pro ochranu

životního prostředí při těžební činnosti a úpravě nerostů.


- pozemky pro ukládání dočasně nevyužívaných nerostů a odpadů, např. výsypky, odvaly a

kaliště,

- pozemky rekultivací,

- provozní a technologické objekty a zařízení pro těžbu nerostů,

- související dopravní a technická vybavenost*,

- plochy doprovodné a izolační zeleně s funkcí eliminace negativních vlivů na krajinný ráz.







Plochy zeleně




-

Plochy zeleně - ochranná a izolační [ZO]

Hlavní využití:

Zeleň v zastavěném i nezastavěném území a zeleň na zastavitelných plochách zřizovaná za

účelem urbanistického, architektonického, optického a hygienického účelu a důvodu. Nezastavěné

plochy s povinností zachování a rozvoje funkce zeleně.


- trvalé travní porosty s nízkou, příp. vysokou zelení.

- umístění víceúčelových travnatých a mlatových ploch,

- opatření a zařízení k zvyšování retence území, součást zasakovacích pásů,

- protihluková zařízení a opatření,








Plochy zeleně - přírodního charakteru [ZP]

Hlavní využití:

Významné plochy sídelní zeleně, výjimečně i v nezastavěném území, udržované v přírodě

blízkém stavu - nezastavěná území s povinností zachování a rozvoje funkce městské

urbanizované zeleně.


- trvalé travní porosty s extenzivní údržbou (seč maximálně jednou ročně),

- nízká i vysoká zeleň,

- prvky drobné architektury (vybavení a mobiliář základní, např. lavičky,přístřešky),

- nezpevněné pěšiny,

- související dopravní a technická vybavenost*.


- plochy pro sport a rekreaci:

Podmínka: plochy nevyžadující zpevněný povrch.




- zastavěné plochy nesmí přesahovat 10% plochy.

- užití konifer, zdobných kultivarů a introdukovaných dřevin je nežádoucí, v plochách

obsahujících prvky ÚSES vyloučené.


PI-ZP-1 plochy zeleně – přírodního charakteru

Na tuto plochu je podmíněně přípustné umístění zahrádek.


1g) Vymezení veřejně prospěšných staveb a opatření, pro které lze

práva k pozemkům a stavbám vyvlastnit

1g1) Veřejně prospěšné stavby

Veřejně prospěšné stavby jsou stavby, u kterých lze uplatnit právo vyvlastnění. Liniové stavby

technické infrastruktury lze realizovat se souhlasem vlastníka jako věcné břemeno.

Zdrojem vymezení VPS jsou mimo záměry územního plánu další objekty dopravní a technické

infrastruktury převzaté ze změny předchozího územního plánu č.8 (ZEVO) a ze ZUR Kraje

Vysočina.

Veřejně prospěšné stavby převzaté ze ZOR jsou vymezeny jako koridory dopravních a jako

koridory a plochy energetických staveb. VPS dle ÚP Jihlava jsou vymezeny jako nebo jako linie či

bod (u ostatních inženýrských sítí výjimkou ČOV). Pokud jsou VPS vkládány do ploch, platí, že

plochu lze využít až po ověření technických možností využití plochy vzhledem k záměru VPS a

prostorovým požadavkům na jeho realizaci.

Veřejně prospěšná opatření jsou vymezeny polygonem.

Tabulka 9 Veřejně prospěšné stavby – převzaté jako VPS ze ZÚR

ozn. popis Označení

stavby v ZUR

Dopravní stavby

VSD 48 koridor silnice II/602 směr Pelhřimov - šířka koridoru 80 m DK 32

VSD 49 koridor silnice I/38 DK 01

VSD 50 koridor silnice II/405 - šířka koridoru 80 m DK 27

Mimo území koridor silnice II/406 - šířka koridoru 80 m DK 28

VSD 51 koridor silnice II/602 směr Velký Beranov - šířka koridoru 80 m DK 32

VSD 52 koridor homogenizace silnice II/352 na I.třídu a koridor Polenské DK 18

Stavby pro energetiku

VST E 17

nadzemní vedení VVN 110 kV Mírovka – Jihlava-západ E 06 VST E 18

VST E 19

VST E 20

VST E 21 nadzemní vedení VVN 110 kV obchvat Jihlava E 07

VST E 24

VST E23 nadzemní vedení VVN 110 k Jihlava-západ – R Třešť – R Telč E 08

VST E22 rozvodna Jihlava – západ (Staré Hory) E 21


Tabulka 10 Veřejně prospěšné stavby dopravní infrastruktury dle ÚP Jihlava

ozn. popis

VSD 01 manipulační plocha letiště

VSD 02 odstavná plocha pro kamiony u II/405 Brtnická

VSD 03 Vnitřní okruh města

VSD 05 propojení Rantířovská - Náhorní

VSD 06 propojení Buková - Rantířovská

VSD 07 parkovací dům na třídě Legionářů

VSD 08 napojení rozvojové plochy HK-BI-3, Vrchlického

VSD 09 rozšíření a zpevnění VPD letiště Henčov

VSD 10 Vnitřní okruh města – křižovatka Jiráskova- Hamerníkova

VSD 11 křižovatka I/38 x II/602 doplnění křižovatkových ramp

VSD 12 veřejný prostor - rozšíření ul. prostoru Na Bělidle

VSD 13 městský okruh a plochy dopravního terminálu

VSD 14 veřejný prostor – rozšíření ul. prostoru Na Bělidle

VSD 15 křižovatka I/38 x III/4062 Pístov

VSD 16 dopravní napojení přestavbových ploch u Jihlavanu

VSD 17 napojení rozvojových ploch areálem ze Znojemské

VSD 18 Rekonstrukce křižovatky I/38 x Romana Havelky

VSD 19 rekonstrukce křižovatky Vrchlického x S.K.Neumanna

VSD 20 rekonstrukce stávající MÚK I/38 x Smrčenská - jih

VSD 21 rekonstrukce stávající MÚK I/38 x Smrčenská - sever

VSD 22 MÚK I/38 x II/523, včetně nové trasy I/38 směr Znojmo

VSD 23 II/602 návrh křižovatky pro obsluhu Horního Kosova

VSD 24 komunikace průmyslovou zónou - segment obchvatu Jihlavy

VSD 25 Propojení Polenská - II/352

VSD 26 komunikace průmyslovou zónou - segment obchvatu Jihlavy

VSD 27 rekonstrukce křižovatky II/602 x II/406

VSD 28 rekonstrukce křižovatky Pávovská x Sokolovská

VSD 29 řešení křižovatky Telečská x U Hřbitova

VSD 30 obchvat Heroltice

VSD 31 propojení II/602 na ulici Kosovská

VSD 34 připojení Heroltice z kom. II/352

VSD 35 připojení Polenské na II/352

VSD 36 Odstavná park. plocha pro kamiony v prostoru křižovatky I/38xII/523

VSD 37 Propojení ulic Havlíčkova - U Hlavního nádraží - Sokolovská

VSD 38 propojení R38 na budoucí jihovýchodní obchvat

VSD 39 Asanace zahrádkářské kolonie u Koželužského potoka - parkoviště

VSD 40 OK na Žižkovo ulici u benz. pumpy

VSD 41 rekonstrukce křižovatky I/38 x III/3525

VSD 42 Přivaděč od Velkého Beranova, ZÚR

VSD 43 vnitřní okruh, propojení Žižkova - Telečská za hřbitovem

VSD 44 vnitřní okruh, propojení Telečská - Znojemská

VSD 45 vnitřní okruh, propojení Znojemská - Brtnická

VSD 46 vnitřní okruh, propojení Brtnická - Kosovská

VSD 47 napojení Sasov


ozn. popis

VSD 53 pěší a cyklistické propojení kolem hřbitova areálem VASK

VSD 54 pěší a cyklistické propojení areálem Klavírky

VSD 55 Propojení Znojemská – městský okruh

Tabulka 11 Veřejně prospěšné stavby pro elektroenergetiku

ozn. popis

VST E01 kabelové vedení elektrické sítě VN 1- 35 kV
















Tabulka 12 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy - odkanalizování území

ozn. popis

VST K01 stoka dešťové kanalizace






VST K06 stoka splaškové kanalizace - výtlak

VST K07 stoka splaškové kanalizace















ozn. popis

















VST K31 ČOV Heroltice

VST K32 ČS Zborná

VST K33 ČS Henčov

VST K34 ČOV Kosov

VST K35 ČS Zborná

VST K36 ČS Zborná

Tabulka 13 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy – vodovody

ozn. popis

VST V02 hlavní řad





VST V7 hlavní řad

VST V8 hlavní řad

VST V9 hlavní řad















Tabulka 14 Veřejně prospěšné stavby vodohospodářské soustavy – technologická zařízení

ozn. popis název jevu

VST V21 ATS - Návrh - Kosov automatická tlaková stanice

VST V22 ATS - Návrh - Březinovy sady automatická tlaková stanice

VST V23 ATS - Návrh - Popice automatická tlaková stanice

VST V24 ATS - Návrh - Zborná automatická tlaková stanice

VST V25 ATS - Návrh - Heroltice automatická tlaková stanice

Tabulka 15 Veřejně prospěšné stavby pro energetiku - VTL plynovody

ozn. popis

VST P03 plynovod VTL

Tabulka 16 Veřejně prospěšná opatření převzatá ze ZÚR

ozn. popis název jevu

U001 NRBC 55 Špičák nadregionální biocentrum

U017 NRBK 124 Špičák – Rasůveň nadregionální biokoridor

U023 NRBK 181 K 124 nadregionální biokoridor

U052 RBC1982 Špitálský les regionální biocentrum

U085 RBC 371 Vysoký kámen, regionální biocentrum

U128 RBC 706 Hůlová regionální biocentrum

U129 RBC 707 Vlčí jámy regionální biocentrum

U232 RBK 455 Vysoký kámen–Dobronín regionální biocentrum

Tabulka 17 Veřejně prospěšná opatření dle ÚP Jihlava - ÚSES

ozn. popis

VOU 01 místní (lokální) biokoridor



VOU 04 místní (lokální) biocentrum














Tabulka 18 Veřejně prospěšná opatření vymezená mimo ÚSES

ozn. popis

VPO 02 JI-PZ-1 ochrana území proti povodni a rozšíření veřejného prostoru

VPO 03 JI-PZ-2 ochrana území proti povodni a rozšíření veřejného prostoru


ozn. popis

VPO 04 HD-ZO-2 zajištění prostupnosti území

VPO 05 PI-PZ-1 ochrana území proti povodni a rozšíření veřejného prostoru

VPO 06 PI-PZ-103 ochrana území proti povodni a rozšíření veřejného prostoru

VPO 07 PN-ZO-101 pozemkové úpravy - Pančava

VPO 08 stav PZ odtrubnění zatrubněné části Koželužského potoka

Tabulka 19 Plochy asanace

ozn. popis kat. území

A1 asanace bývalého prioru Jihlava

A2 asanace areálu drobné výroby a skladů Jihlava

A3 asanace skladových areálů zasahujících do Q100 Staré Hory

A4 asanace objektů v areálu uhelných skladů Jihlava

A5 asanace garáží na soutoku Jihlávky a Koželužského potoka Jihlava

A6 asanace zahrádkářské kolonie v údolnici Koželužského potoka Jihlava

A7 asanace zahrádkářské kolonie v údolnici Koželužského potoka Pístov u Jihlavy

A8 asanace zahrádkářské kolonie v údolnici Koželužského potoka Pístov u Jihlavy

A9 asanace zahrádkářské kolonie v údolnici Koželužského potoka Jihlava

A10 asanace v předprostoru ústředního hřbitova Jihlava

A11 asanace v plochách bývalého zemědělského areálu Pístov Pístov u Jihlavy

A12 asanace objektu zemědělské výroby v Henčově Henčov

A13 asanace chatkového tábora u Jihlávky v Pančavě Pančava

1h) Vymezení veřejně prospěšných staveb a veřejných prostranství,

pro které lze uplatnit předkupní právo, s uvedením v čí prospěch

je předkupní právo zřizováno, parcelních čísel pozemků, názvu

katastrálního území a případně dalších údajů podle § 5 odst. 1

katastrálního zákona

Veřejně prospěšné stavby a veřejná prostranství, pro které lze uplatnit předkupní právo ÚP Jihlava

nevymezuje.

1i) Stanovení kompenzačních opatření podle § 50 odst. 6 stavebního

zákona

Na podkladě koordinovaného stanoviska krajského úřadu Vysočina k návrhu územního plánu

Jihlavy bude rozhodnuto o stanovení kompenzačních opatření podle §50 odst. 6 stavebního

zákona v případě, že by návrh územního plánu představoval nepříznivý vliv na předmět ochrany

nebo na celistvost jakékoli evropsky významné lokality nebo ptačí oblasti stanovené příslušnými

vládními nařízeními.


1j) Údaje o počtu listů územního plánu a počtu výkresů a k němu

připojené grafické části

Výroková část 1.ÚP Jihlava obsahuje 110 listů textové části.

Grafická část obsahuje 7 výkresů v tomto složení:

ozn. název výkresu počet A3

1a Výkres základního členění území 20 A3

1b1 Hlavní výkres 20 A3

1b2 Koncepce dopravní infrastruktury 20 A3

1b3 Koncepce technické infrastruktury - energetika a spoje 20 A3

1b4 Koncepce technické infrastruktury - vodní hospodářství 20 A3

1c Výkres veřejných staveb, opatření a asanací 48 A3

1d Schéma etapizace 2 A3


2) DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE

2a) Vymezení ploch a koridorů územních rezerv

Plochy a koridory územních rezerv dle ZÚR

Územní plán vymezuje koridor územní rezervy pro rozšíření dálnice D1 v min. šíři 25 m od

přilehlého jízdního pruhu

Územní plán zpřesňuje tyto koridory dopravní infrastruktury:

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (DK01) koridor silnice I/38 (homogenizace stávajícího

tahu silnice I/38 )- šířka koridoru 150 m

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (DK18) koridor homogenizace silnice II/352 na I. třídu a

koridor Polenské – šířka 80 m

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (DK 27) koridor silnice II/405 -- šířka koridoru 80 m

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (DK 28) koridor silnice II/406 – šířka koridoru 80 m

- v souladu se ZÚR Kraje Vysočina (DK 32) koridor silnice II/602 – šířka koridoru 80 m

Územní plán vymezuje koridor územní rezervu na propojení silnice I/38 – II/602.

Plochy a koridory dle ÚP Jihlava

Územní plán vymezuje tyto koridory územních rezerv:

- koridor územní rezervy pro propojení Polenská ↔ Henčov ↔ hranice řešeného území ↔

II/353

- koridor územní rezervy dopravního propojení silnice II/602 ↔ Polenská x napojení místní

části Henčov na východním okraji města.

Tabulka 20 Plochy územních rezerv

označení využití územní rezervy katastrální území velikost

plochy [ha]

R1 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Pístov u Jihlavy 4,3509

R2 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Jihlava 2,3517


R4 plocha veřejné vybavenosti [OV] Jihlava 2,0951

R5 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Sasov 7,4144

R6 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Sasov 0,2409


R8 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Jihlava 0,2945

R9 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Jihlava 1,5342

R10 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Helenín 9,5356

R11 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Helenín 3,6628

R12 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Pístov u Jihlavy 7,0241

R13 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Bedřichov u Jihlavy 39,1983

R14 letecká doprava [DL] Henčov 23,1376

R15 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Bedřichov u Jihlavy 4,7611

R16 veřejná prostranství s převahou nezpevněných ploch [PZ] Bedřichov u Jihlavy 0,7660

R17 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Bedřichov u Jihlavy 2,6836


označení využití územní rezervy katastrální území velikost

plochy [ha]

R18 letecká doprava [DL] Hruškové Dvory 12,6902

R19 silniční doprava [DS] Henčov 4,9371

R20 veřejná prostranství s převahou zpevněných ploch [PV] Zborná 0,0729

R21 silniční doprava [DS] 18,1226

R22 silniční doprava [DS] Pančava 54,5956

R22 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Zborná 0,4892

R23 bydlení individuální v rodinných domech - městské a příměstské [BI] Zborná 0,9993

2b) Vymezení ploch, ve kterých je rozhodování o změnách v území

podmíněno dohodou o parcelaci

Požadavek na dohodu o parcelaci jako podmínku rozhodování o změnách v území je uplatněn u

zastavitelných ploch, jejichž vlastnická struktura resp. členění dle jednotlivých parcel a jejich

vzájemná posice neumožňuje optimální využití této zastavitelné plochy a neumožňuje přímé

připojení na dopravní a technickou infrastrukturu.

Součástí dohody o parcelaci bude vymezení ploch pro dopravní obsluhu území, v případě ploch

bydlení, smíšených obytných a ploch občanského vybavení o velikosti nad 2 ha i veřejná

prostranství.

Tabulka 21 Plochy podmíněné dohodou o parcelaci

katastrální území označení plochy velikost plochy [ha] min. podíl veřejných

prostranství [ha]

Bedřichpv BE-BI-101 2,2671 0,1134

Bedřichpv BE-OV-2 2,6210 0,1311

Helenín HE-BH-1 2,8857 0,1443

Helenín HE-BI-1 5,8584 0,2929

Helenín HE-RZ-1 2,1697 0,1085

Henčov HN-OV-1 4,4156 0,2208

Horní Kosov HK-BI-3 4,2900 0,2145


Horní Kosov HK-OV-1 2,2039 0,1102

Horní Kosov HK-OV-2 2,5708 0,1285

Horní Kosov HK-SM-1 2,4268 0,1213

Hruškové Dvory HD-SM-201 2,3081 0,1154

Jihlava JI-BH-3 4,9653 0,2483

Jihlava JI-BI-101 2,8351 0,1418

Jihlava JI-OK-1 2,3531 0,1177

Jihlava JI-SM-101 2,0916 0,1046

Jihlava JI-SM-103 2,9963 0,1498

Jihlava JI-SM-12 2,5160 0,1258

Jihlava JI-SM-15 3,0397 0,1520

Jihlava JI-SM-16 3,6588 0,1829



prostranství [ha]

Jihlava JI-SM-18 11,8256 0,5913

Jihlava JI-SM-206 5,6874 0,2844

Jihlava JI-SM-3 3,2609 0,1630

Jihlava JI-VL-1 18,2121 Pančava PN-BI-1 3,8406 0,1920

Pančava PN-BI-101 6,6462 0,3323

Pančava PN-SM-1 1,5889 Pančava PN-SM- 2 1,1151

Pančava PN-SM-3 1,4605 Pávov PV-BI-1 4,4919 0,2246

Pístov PI-BI-102 7,8427 0,3921

Pístov PI-BI-3 2,7798 0,1390

Pístov PI-OV-4 2,1136 0,1057

Pístov PI-OK-1 7,8427 0,3921

Vysoká u Jihlavy VY-BI-1 3,8443 0,1922

Zborná ZB-OS.4-101 8,2086 0,4104

2c) Vymezení ploch a koridorů, ve kterých je rozhodování o změnách

v území podmíněno zpracováním územní studie

Územní plán vymezuje na níže uvedené zastavitelné plochy požadavek na pořízení územní studie

jako podmínky pro další rozhodování v území.

Územní studie navrhuje, prověřuje a posuzuje možná řešení vybraných problémů dále uvedených

zastavitelných ploch.

Rozhodováním v území se rozumí vydání správního rozhodnutí podle stavebního zákona, na

základě kterého lze ve vymezeném území realizovat stavby odpovídající účelu, pro který byla

předmětná zastavitelná plocha vymezena.

Lhůta pro pořízení územní studie se stanovuje na dobu do 4 roků od vydání územního plánu

Jihlava. Pořízením se rozumí návrh na vložení dat o této studii do evidence územně plánovací

činnosti.

Tabulka 22 Plochy s požadavkem na pracování územní studie


prostranství [ha]

Antonínův Důl AD-BI-101 2,4427 0,1221

Hruškové Dvory HD-BH-1 2,2354 0,1118

Hruškové Dvory HD-BI-1 7,5834 0,3792






Horní Kosov HK-OK-1 12,3292 0,6165



prostranství [ha]

Horní Kosov HK-PV-102 0,1776 -

Horní Kosov HK-SM-2 2,8756 0,1438

Henčov HN-BH-1 2,0481 0,1024

Henčov HN-BI-1 3,2248 0,1612

Hosov HO-SV-1 1,2805 -

Heroltice u Jihlavy HR-BI-101 4,1799 0,209

Jihlava JI-BI-201 15,0926 0,7546

Jihlava JI-BI-3 8,8529 0,4426

Jihlava JI-BI-7 25,0446 1,2522

Jihlava JI-OV-201 4,8001 0,24

Jihlava JI-SM-1 4,2413 0,2121

Jihlava JI-SM-103 2,9963 0,1498

Jihlava JI-SM-201 15,0926 0,7546

Jihlava JI-SM-205 6,7736 0,3387

Jihlava JI-SM-5 3,8015 0,1901

Kosov u Jihlavy KO-BI-1 2,4798 0,124

Pístov u Jihlavy PI-BI-1 4,4283 0,2214

Pístov u Jihlavy PI-BI-102 5,171 0,2586

Pístov u Jihlavy PI-OK-1 7,8427 0,3921

Pístov u Jihlavy PI-OV-101 6,6969 0,3348

Pístov u Jihlavy PI-RH-1 8,3296 0,41648

Pístov u Jihlavy PI-SM-2 9,481 0,4165

Pančava PN-BI-1 3,8406 0,192

Pančava PN-BI-101 6,6462 0,3323

Pančava PN-PZ-1 0,6967 -

Pančava PN-PZ-2 0,4209 -

Pančava PN-SM-1 1,5889 -



Pávov PV-BI-1 4,4919 0,2246

Pávov PV-BI-4 3,0684 0,1534

Sasov SA-BI-1 3,186 0,1593

Sasov SA-PV-1 0,3467 -

Sasov SA-SM-1 0,7396 -

Sasov SA-SM-2 2,713 0,1357

Staré Hory SH-BI-102 3,1959 0,1598

Zborná ZB-BI-201 2,2886 0,1144

Obecné požadavky na obsah územní studie:

- Územní studie zastavitelných ploch vymezí vnitřní uspořádání území z hlediska členění

jejího vnitřního prostoru na plochy veřejných prostranství a plochy pro umístění staveb,

přípustných ve smyslu vymezení ploch s rozdílným způsobem využití.

- Součástí veřejných prostranství bude komunikační systém s vyhodnocením potřeby vedení

veřejné dopravy včetně otočky pro autobus. Minimální šířka veřejných prostranství, do

kterých budou umístěny místní komunikace činí 8 m.


- Uspořádání území umožní propustnost ploch veřejných prostranství do navazujícího

zastavěného území a zastavitelných ploch.

- Uspořádání veřejných ploch musí umožnit umístění inženýrských sítí tak, aby byly

v páteřních či rozhodujících trasách připojitelné na stávající technickou infrastrukturu

města.

- Vnitřní uspořádání území bude odpovídat platným požárním předpisům z hlediska přístupu

požární techniky.

Specifické podmínky pro zpracování územní studie zastavitelných ploch a ploch přestavby:

HN-BH-1, HR-BI-101, JI-BI-7, PN-BI-1, PN-BI-101, PI-BI-1, PI-BI-102, SH-BI-102, HN-OV-1, HK-

SK-2, JI-SM-1, JI-SM-101, JI-SM-102, JI-SM-16, JI-SM-5, JI-SM-8 JI-SM-103 jsou uvedeny v části

1f).

Charakteristika zastavitelných ploch a ploch přestavby je uvedena v kapitole 3f) Odůvodnění

územního plánu Jihlava

2d) Vymezení ploch a koridorů, ve kterých je rozhodování o změnách

v území podmíněno vydáním regulačního plánu,

Územní plán plochy a koridory, ve kterých je rozhodování o změnách v území podmíněno vydáním

regulačního plánu nestanovuje.

2e) Stanovení pořadí změn v území (etapizace)

Územní plán vymezuje využití zastavitelných ploch a ploch přestavby jako podmínku realizace

dopravních a vodohospodářských staveb celoměstského významu takto:

- podmínka výstavby resp. zprovoznění jižní části vnitřního dopravního okruhu v úseku

Žižkova – Znojemská je stanovena pro využití zastavitelných ploch JI-BI-7, JI-SM-5,

JI-SM-16, JI-SM-102, a JI-SM-103,


Znojemská – Brtnická je stanovena pro využití zastavitelných ploch SA-BI-1, SA-SM-1 a

SA-SM-2,


Brtnická – Kosovská je stanovena pro využití zastavitelných ploch PN-BI-1, PN-BI-101, PN-

SM-1, PN-SM-2 a PN-SM-3,


Kosovská - Brněnská je stanovena pro využití zastavitelných ploch JI-BH-3, JI-BI-3, HE-

BH-1,

- mezi vodojemy Kosov a Bukovno včetně výstavby tohoto vodojemu o objemu 4000 m3

s kótou hladin 564,5 – 568,8 m.n.m. je stanovena pro využití zastavitelných ploch BE-VL-

101, JI-TO-1, HD-VL-6, HD-VL-8, HD-VL-9,


- podmínka vybudování vodovodního řad DN 100 od vodojemu Bukovno s napojením na

stávající vodovod Zborná je stanovena pro využití zastavitelné plochy ZB-BI-201,

- podmínka vybudování vodovodního řadu DN 200 od VDJ Kosov do m.č. Kosov je

stanovena pro využití zastavitelných ploch KO-BI-1, KO-BI-3, KO-BI-101, KO-BI-102, KO-

BI-103,

- podmínka vybudování vodovodního řadu DN 150 do trasy vnitřního dopravního okruhu

v úseku Handlovy Dvory – Brtnická včetně propojení se stávajícími vodovodními řady DN

300 ( vodojem Kosov - ul. Kosovská ) a DN 300 ( vodojem Kosov – Brtnická ) je stanovena

pro využití zastavitelných ploch PN-BI-1, PN-BI-101, PN-SM-1, PN-SM-2, PN-SM-3,

PN-SM-101,

- podmínka vybudování vodovodního řadu DN 200 propojujícího ul. Telečskou a Žižkovu

přes napojovací bod jižní části vnitřního dopravního okruhu je stanovena pro využití

zastavitelných ploch JI-BI-7, JI-BI-102, JI-SM-5,

- podmínka doplnění stávající splaškové kanalizace o 2 čerpací stanice, novou gravitační

kanalizaci a výtlačný řad do m.č. Pávov je stanovena pro využití zastavitelné plochy

ZB-BI-201,

- podmínka výstavby nové splaškové kanalizace, umístěné do vnitřního dopravního okruhu

je stanovena pro využití zastavitelné plochy JI-BI-3,

- podmínka výstavby jednotné kanalizace vedené podél levého břehu Jihlávky (přes řeku nad

Starou Plovárnou) je stanovena pro využití zastavitelných ploch: PN-BI-1, PN-BI-101,

PN-SM-1, PN-SM- 2, PN-SM-3 a PN-SM-101,

- podmínka výstavby jednotné kanalizace v m.č. Sasov je stanovena pro využití

zastavitelných ploch SA-SM-1 a SA-SM-2,

- podmínka výstavby páteřní splašková kanalizace s připojením na stávající jednotnou

kanalizaci plochy VD v ul. Znojemská je stanovena pro využití zastavitelných ploch JI-BI-7

( ½ plochy ), JI-SM-5, JI-SM-16,

- podmínka výstavby páteřní kanalizace s připojením na jednotnou kanalizaci ul. U Větrníku

je stanovena pro využití zastavitelných ploch JI-BI-7 a JI-BI-102,

- podmínka výstavby nové splaškové kanalizace a ČOV je stanovena pro využití

zastavitelné plochy HN-BI-1,


zastavitelných ploch HR-BI-101 a HR-BI-102,


zastavitelných ploch KO-BI-1, KO-BI-3, KO-BI-102 a KO-BI-103.

2f) Vymezení architektonicky nebo urbanisticky významných staveb,

pro které může vypracovávat architektonickou část projektové

dokumentace jen autorizovaný architekt

Hodnotná území jádrových ploch, hodnotných staveb nebo stavebních souborů jsou vyznačeny

v 1b1 hlavním výkrese v oddíle specifické charakteristiky území jako překryvná funkce funkčních

ploch.


Územní plán stanovuje pro plochu JI-SM-1, kde realizace zástavby vyžaduje kvalitní urbanistické a

architektonické řešení, podmínku zpracování architektonické části projektové dokumentace pouze

pro autorizované architekty.

Date post:	26-Jul-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	2 times
Download:	0 times

ÚZEMNÍ PLÁN - extranet.jihlava-city.czextranet.jihlava-city.cz/pup/txt13/vyrok.pdf · Územní...

Documents