I jízda na motocyklu může být bezpečná…

Změna počtu usmrcených v EU v letech 2001 – 2010 (v procentech) zdroj: ETSC

Počet těžce zraněných snížen o 31 %

EU27 - usmrceno o 43 % osob méně

EU15 – usmrceno o 47 % osob méně

EU10 – usmrceno o 38 % osob méně

Snížení počtu usmrcených 1971 – 2010 (zdroj: CARE)

Snížení počtu usmrcených 1971 – 2010 (zdroj: CARE)

Grafické vyjádření

Počet usmrcených na 1 milión obyvatel v letech 2001 a 2010 (zdroj: ETSC)

Tradičními premianty jsou Švédsko, Velká Británie a Nizozemsko

Počet usmrcených na 1 milión obyvatel

EU27 – 62 Austrálie-61 USA-107

Japonsko-45

Evropské silnice patří k nejbezpečnějším na světě:

Počet usmrcených na 1 mld vozokilometrů v r. 2010 (zdroj: ETSC)

Počet usmrcených na 1 mld vozokm v Evropě (zdroj: ETSC)

V r. 2009 usmrceno ve srovnání s rokem 2001 o 34 % méně chodců a cyklistů,

ovšem jen o 18 % méně motocyklistů

(zatímco cestujících v automobilech o 41 % méně – zdroj: ETSC).

Průměrná roční změna v počtu usmrcených motocyklistů v letech 2001 – 2009 (v procentech – zdroj: ETSC)

Ve 13 státech z 26 došlo ke zvýšení počtu usmrcených motocyklistů

!

Podíl zranitelných účastníků siln. provozu na všech usmrcených

(průměr let 2007-2009 – zdroj: ETSC)

V EU podíl motocyklistů na celkovém počtu usmrcených účastníků silničního provozu cca 17 %

v ČR činil v roce 2009 přibl. 10 % (zdroj: IRTAD)

V roce 2009 bylo v rámci celé EU těžce zraněno cca 42.500 motocyklistů

1 usmrcený motocyklista = 4 další se závažným zraněním mozku, míchy či končetin. Jedná se především o mladé muže, socioekonomické náklady jsou tak značné.

Počet motocyklistů usmrcených na ujetou 1 mld vozokm v r. 2009 (zdroj: ETSC)

ČR – údaj je za rok 2006Za rok 2010 je údaj za ČR příznivější – činí 253 usmrcených

I tak se ovšem jedná o enormní počet.

V EU umírá 18x více motocyklistů než cestujících v automobilech (na ujetou 1 mld vozokm).

Na 1.000 registrovaných motocyklů umírá téměř 4x více motocyklistů vlastnících superbike než cestovní moto.dle Insurance Institute for Highway Safety

V ČR je v rámci EU nejmenší podíl usmrcených motocyklistů na strojích do 50 ccm

Podíl usmrcených jezdců na motocyklech do 50 ccm (průměr let 2007-2009, zdroj: ETSC)

EU – počty mužů a žen usmrcených na motocyklech v letech 1991, 2001 a 2008 (zdroj: CARE)

Věk, kdy motocyklisté získávají své oprávnění řídit moto, resp. kdy si kupují svůj motocykl, se celoevropsky zvyšuje.

Nedostatek jezdeckých zkušeností starších motocyklistů = zvýšený počet jejich fatálních nehod:

Příslušná opatření mířit nejen na mladé jezdce (rychlá a agresivní jízda),

ale i na jezdce ve středním věku (ovládání velkoobjemových motocyklů, osvěžení si jezdeckých schopností po letech strávených za volantem osobního automobilu).

Vyšší výskyt motocyklů na silnicích vyžaduje též cílit příslušná sdělení na řidiče automobilů.

BESIP do konce roku uskuteční několik akcí určených motocyklistům.

Důvod: i v podzimních měsících registrujeme tragické nehody motocyklistů (v r. 2011 zemřelo v měsících září až prosinec 21 cestujících na motocyklech, tj. 27 % z celkového počtu),

jejich nehody jsou nejtragičtější:

Druh vozidla, resp. účastník siln. provozu Závažnost nehod

Motocykl 28,1

Malý motocykl (do 50 ccm) 25,6

Chodci 21,7

Osobní automobil 11,7

Autobus 11,2

Nákladní vozidlo s návěsem 10,1

Cyklisté 9,8

Nákladní vozidlo sólo 9,4

Nákladní vozidlo s přívěsem 5,5

Závažnost nehod (tj. počet usmrcených osob připadajících na 1.000 nehod) dle druhu vozidel, resp. účastníka siln. provozu

Rok 2011: na 1.000 nehod 9,41 usmrcených osob (zdroj: PČR).

3 spoty v rámci nového seriálu Besipky (spolupráce s ČT)• Adrenalinová jízda motocyklisty a

možná nebezpečí• Nutnost předvídat chyby ostatních• Skútry do 125 ccm

3 spoty vyrobené a určené k odvysílání ve spolupráci s TV Prima• Předvýjezdová příprava motocyklisty a motocyklu• Agresivní jízda• Defenzivní jízda• Viditelnost• Zvládání krizových situací

Série článků určených motocyklistům umístěných na webových stránkách www.ibesip.cz zacílených na následující témata:• Motocykl – druhy motocyklů, jejich

technika• Oblečení na motocykl• Zásady bezpečné jízdy na motocyklu• Jízda ve městě• Jízda na silnici• Jízda za ztížených podmínek• Cestování na motocyklu

Kurz motoškoly pro 70 osob určený motocyklistům z celé ČR pořádaný dne 2. září t. r. na autodromu v Sosnové

Teoretická a praktická část

75 besed na středních školách zaměřených na bezpečnost mládeže v silniční dopravě, s akcentem na správné chování motocyklistů

Pořádáno ve spolupráci s občanským sdružením Doly Bikers, k realizaci programu přizvána i PČR

Děkuji za pozornost.

Roman Budský

vedoucí samostatného oddělení BESIP