Světové průplavySvětové průplavy

Používej myš !

Korintský průplav protíná stejnojmennou šíji, která spojuje Peloponés s pevninským Řeckem. První pokusy o prokopání kanálu byly již za císaře Nerona. Průplav se stavěl mezi lety 1881 až 1893. Kvůli jeho hloubce / 8 m / ho dnes využívají především výletní lodě

Korintský průplav (Řecko)Délka : 6,3 kmŠířka : 21 mVýška okrajů : 87 mPostavení : 1893

Kanál spojuje Středozemní a Rudé moře. Je rozdělen na dvě části – severní a jižní Hořkým jezerem. Předchůdce vznikl už ve 13. století př.n.l. za dob egyptských faraonů. Obnoven byl perským králem Dáreem i římským císařem Traianem.O projekt se zajímal i císař Napoleon Bonaparte. O stavbu a prokopání průplavu tak, jak vypadá dodnes, se zasloužil Francouz Ferdinand Lesseps. Otevřen byl v roce 1869

Suezský průplav (Egypt) Délka : 169 km Postaven : 1869

Kanál byl projektován již za carského režimu. Až diktátor Stalin dokončil myšlenku pomocí pracovních táborů / tzv. gulagů /. Projekt byl uskutečněn nelidskou dřinou politických odsouzenců za necelé dva roky. Otevřen byl v roce 1933, pro svoji malou hloubku je využíván pro plavby výletních lodí.

Bělomořsko-baltický kanál (Rusko)Délka : 227 kmPostaven : 1933

Panamský průplav spojuje Atlatský a Tichý oceán. Jeho stavbu započali 1880 Francouzi, ale budování bylo znesnadněno nepříznivým malarickým klimatem a sesuvy půdy.Na francouzský projekt navázali v roce 1901 Američané. Podařilo se jim za pomoci techniky postoupit mnohem dál. Poučeni z předchozích chyb věnovali maximální péči hygieně, vysoušení okolních močálů a stavění opěrných zdí. Průplav byl slavnostně otevřen roku 1914.

Panamský průplav (Panama)Délka : 58 km (82 km zahrnující ústí)Postaven : 1914

Průplav vznikl jako dopravní cesta pro transport uhlí z dolů v Lancashire do železáren v Manchestru. Sloužil tomuto účelu od roku 1761.V současné době se po něm plaví pouze turistická plavidla. Kanál je zajímavý tím, že nikdy nebyl znárodněn.

Kanál Bridgewater (Velká Británie )Délka : 66 kmPostaven : 1761

Společný kanadsko - americký projekt umožnil zaoceánským lodím plout z Atlantského oceánu do Lake Superior v Severní Americe.Vodní dílo s mnoha zdymadly bylo dokončeno v roce 1954

Cesta svatého Vavřince (Kanada - USA) Délka : 3770 km

Průplav spojuje Severní moře s Baltem. Práce na něm započaly v roce 1887 a skončily roku 1895.Dnes je kanál splavný pro výletní lodě a menší tranzitní plavidla.

Kanál v Kielu (Německo)Délka : 99 kmPostaven : 1895

Průplav du Midi je vodní dílo zbudované v letech 1666 – 1684. Spojuje Atlatský oceán a Středozemní moře přes řeku Garone.Stavbu vedl šlechtic Pierre-Paul Riquet. Od 70 tých let 20. století kanál slouží převážně turistice a k zavlažování přibližně 40.000 ha zemědělské půdy

Kanál du Midi (Francie)Délka : 240 kmPostaven : 1681

Jeho počátky se datují do 6. století př.n.l.. Se svojí délkou 1776 km je nejdelším říčním průplavem. Kanál se používá hlavně k přepravě zboží a materiálu mezi přístavním městem Hangzhou a Pekingem.

Gran Kanal v Číně(Čína)Délka : 1790 kmPostaven : 609 př. n. l.

Průplav Saimaa je dopravní kanál spojující finské jezero Saimaa s ruským Vyborgem.Ve Finsku je touto sítí kanálů propojeno 120 jezer

Kanál Saimaa (Finsko)Délka : 58 kmPostaven : 1856Zdymadla : 28

ODKAZY : Canal de Corinto

Canal de SuezCanal de StalinCanal de PanamáBridgewater Saint Lawrence

Canal de Kiel Canal de Midi

Gran Canal de China Canal del Saimaa

F I N