+ All Categories
Home > Documents > 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový...

3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový...

Date post: 05-Mar-2020
Category:
Upload: others
View: 0 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
8
M Traktor s vlastní tváří KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M130X Bonas spol. s r. o., Staňkov 425, 398 51 Sepekov tel: 382 521 339, fax: 382 521 021, E-mail: [email protected], info: 800 100 439 www.bonas.cz/kubota Razítko prodejce nebo servisního střediska VÝHRADNÍ DOVOZCE PRO ČR TECHNICKÁ DATA Výrobce si vyhrazuje právo provést změny technických dat bez předchozího oznámení. Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis Kompletní informace naleznete v návodu k používání. © CZ verze Bonas spol. s r. o. 2010 Model M130X Motor Typ (výrobce: KUBOTA) V6108, Common Rail, s přímým vstřikováním Počet válců/kompresorů 4 válce/4 ventily/turbodmychadlo s předchladičem vzduchu Jmenovitý počet otáček ot/min 2200 Výkon motoru dle normy 97/68/EG kW (PS) 103 (140) Výkon hnací hřídele dle OECD kW (PS) 84 (114) Zdvihý objem palivové nádrže cm 3 6124 Obsah palivové nádrže L 190 Vzduchový filtr Suchý, dvojitá vložka Alternátor Amp 80 Převodovka Počet rychlostních stupňů 24 vpřed/24 vzad (včetně plíživých rychlostí) Maximální rychlost km/h 40 Hlavní převodovka 8 rychlostí řazených pod zátěží (s funkcí automat. řazení) Skupinové řazení 3 skupiny včetně skupiny plíživých rychlostí Hydraulické reverzní řazení Součást standardní výbavy, páka na sloupku řízení Hlavní spojka Hydraulicky ovládaná lamelová spojka v olejové lázni Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké brzdy Volitelné Pohon všech kol Elektrohydraulické zapínání se systémem Bi-Speed Uzávěrka diferenciálu (vpředu/vzadu) Elektrohydraulické ovládání Hnací hřídel Provedení hnací hřídele Nezávislá hnací hřídel, elektro-hydraulické zapínání Počet otáček ot/min 540/1000 Hydraulický systém Výkon čerpadla (pracovní hydraulika) L/min 77.0 Zadní tříbodový závěs (KAT II) Rychloupínání, teleskopické stabilizátory, elektronické ovládání Kategorie II Regulace Regulace polohy, tažné síly (EHR s uchycením dolních ramen) Zvedací síla na konci spodního ramene kg 5800 Počet hydraulických okruhů 2 standardně (3./4. a ventil pro regulaci množství na zvl. objednávku) Další výbava Řízení Hydrostatické servořízení Kryt motoru Jednodílný, s možností širokého otevření Podlaha v místě řidiče/umístění pedálů Rovná podlaha u řidiče, závěsné pedály Ukazatele Elektronické Sedačka spolujezdce Na zvláštní objednávku Standardní pneumatiky (vpředu/vzadu) 420/70R24/520/70R38 Rozměry a hmotnost Celková délka mm 4400-4650 Celková výška mm 2725-2750 Celková šířka mm 2125-2270 Rozvor kol mm 2690 Rozchod kol vpředu mm 1660-1770 vzadu mm 1660-1755 Otáčecí rádius (bez řídící brzdy) m 5.0 Hmotnost traktoru (bez zátěže) kg 4360-4500
Transcript
Page 1: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

M Traktor s vlastní tváří

KUBOTA D IESLOVÝ TRAKTOR

M130X

Bonas spol. s r. o., Staňkov 425, 398 51 Sepekovtel: 382 521 339, fax: 382 521 021, E-mail: [email protected], info: 800 100 439 www.bonas.cz/kubota

Razítko prodejce nebo servisního střediskaVÝHRADNÍ DOVOZCE PRO ČR

TECHNICKÁ DATA

Výrobce si vyhrazuje právo provést změny technických dat bez předchozího oznámení.Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popisKompletní informace naleznete v návodu k používání. © CZ verze Bonas spol. s r. o. 2010

Model M130X

Motor

Typ (výrobce: KUBOTA) V6108, Common Rail, s přímým vstřikováním

Počet válců/kompresorů 4 válce/4 ventily/turbodmychadlo s předchladičem vzduchu

Jmenovitý počet otáček ot/min 2200

Výkon motoru dle normy 97/68/EG kW (PS) 103 (140)

Výkon hnací hřídele dle OECD kW (PS) 84 (114)

Zdvihý objem palivové nádrže cm3 6124

Obsah palivové nádrže L 190

Vzduchový filtr Suchý, dvojitá vložka

Alternátor Amp 80

Převodovka

Počet rychlostních stupňů 24 vpřed/24 vzad (včetně plíživých rychlostí)

Maximální rychlost km/h 40

Hlavní převodovka 8 rychlostí řazených pod zátěží (s funkcí automat. řazení)

Skupinové řazení 3 skupiny včetně skupiny plíživých rychlostí

Hydraulické reverzní řazení Součást standardní výbavy, páka na sloupku řízení

Hlavní spojka Hydraulicky ovládaná lamelová spojka v olejové lázni

Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni

Vzduchotlaké brzdy Volitelné

Pohon všech kol Elektrohydraulické zapínání se systémem Bi-Speed

Uzávěrka diferenciálu (vpředu/vzadu) Elektrohydraulické ovládání

Hnací hřídel

Provedení hnací hřídele Nezávislá hnací hřídel, elektro-hydraulické zapínání

Počet otáček ot/min 540/1000

Hydraulický systém

Výkon čerpadla (pracovní hydraulika) L/min 77.0

Zadní tříbodový závěs (KAT II) Rychloupínání, teleskopické stabilizátory, elektronické ovládání

Kategorie II

Regulace Regulace polohy, tažné síly (EHR s uchycením dolních ramen)

Zvedací síla na konci spodního ramene kg 5800

Počet hydraulických okruhů 2 standardně (3./4. a ventil pro regulaci množství na zvl. objednávku)

Další výbava

Řízení Hydrostatické servořízení

Kryt motoru Jednodílný, s možností širokého otevření

Podlaha v místě řidiče/umístění pedálů Rovná podlaha u řidiče, závěsné pedály

Ukazatele Elektronické

Sedačka spolujezdce Na zvláštní objednávku

Standardní pneumatiky (vpředu/vzadu) 420/70R24/520/70R38

Rozměry a hmotnost

Celková délka mm 4400-4650

Celková výška mm 2725-2750

Celková šířka mm 2125-2270

Rozvor kol mm 2690

Rozchod kol vpředu mm 1660-1770

vzadu mm 1660-1755

Otáčecí rádius (bez řídící brzdy) m 5.0

Hmotnost traktoru (bez zátěže) kg 4360-4500

Page 2: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

VÝKONVelkoobjemový motor se zdvihem 6,1 litrů Vám nabízívýkon 130 HP.Nové ovládání motoru, které pozitivně ovlivňuje vstřikovací systém Common-Rail – CRS a mimořádněvelký zdvih válců, garantuje docílení vysokého krouticíhomomentu při nízkých otáčkách, dobrou trakci a dlouhouživotnost.

INTELIGENTNÍ OVLÁDÁNÍ MOTORUKubota usnadní Vaši práci pomocí tohoto nového způsobu ovládání.Tento nový systém udrží v souladu s Vaším požadavkem konstantní pracovnírychlost a také počet otáček hnací hřídele. Jednoduše uložíte požadovanýpočet otáček a traktor na základě automatického sladění motorua převodovky vyvine požadovaný výkon a rychlost.

KOMFORTNaše tichá a bezhlučná kabina maximalizuje váš komfort díky jednoduché a intuitivní ovladatelnosti.Pohodlné odpružené sedadlo,ergonomické opěrky, hodně místa a dobrý přehled Vám umožňujípříjemnou práci.

TRAKTOR, KTERÝ SPLNÍ JAKÝKOLIV POŽADAVEK

PRODUKTIVITATraktor M130X Vám nabízí výkona ovladatelnost, jež potřebujete pro Vašipráci. Pozoruhodné prvky výbavy jakovysoce výkonná hydraulika, EHR a systém řízení Bi-Speed zvýšíproduktivitu Vaší práce.

Page 3: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

Nový M130X – dobře ovladatelnýna dvoře, silný při práci na poli

Výk

on m

otor

u (k

W/P

S)

Spo

třeb

a pa

liva

Kro

utic

í mom

ent

Počet otáček motoru (ot/min)

M130X:KUBOTA V6108-TIE3-GQ 130HP

100

540520500480460440420

240230220210200

90

80

70

60

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

Motor Kubota W6108Motor se 4 válci o velkém objemu, vyvinutýspeciálně pro tuto konstrukční řadu, disponujenejmodernějšími konstrukčními prvky, technikou se4 ventily, centrálním přímým vstřikováním,turbodmychadlem se vzduchovýmchlazením a regulací tlaku, vodouchlazeným odvodem zplodina vyrovnávacími hřídelemi propřenášenou hmotu. Tato modernítechnika tvoří společněs mimořádně velkým zdvihem6124 ccm základ prodosažení vysokéhokrouticího momentu přinízkých otáčkách a dlouhéživotnosti.

Kubota usnadňuje těžkou práci. Traktor M130X je vybaven motorem, kterývyhoví i nejtěžším požadavkům. Díky novému systému řízení motoruzůstávají zvolené otáčky na konstantní úrovni a umožňují Vám příjemnějšía neměnnou práci.

Zdvih válců 6,1 litru kombinovaný s nejmodernější vstřikovací technikou– tento motor nabízí výkon, který potřebujete při nasazení stroje naextrémní práce. Vstřikovací systém Common-Rail řídí přesně okamžikvstřikování a množství dodávaného paliva. Společně s postupnýmvstřikováním pod vysokám tlakem umožňuje tento systém optimálníspalování paliva v každém válci. Tím dochází k redukci škodlivýchpalivových zplodin, snížení spotřeby paliva a hlučnosti a stroj splňujepodmínky emisních norem EU na stupni III.

CRS (Vstřikovací systém)

VÝKON

Common Rail

Vysokotlaké čerpadlo

Sensor

ECU

Vstřikovací tryska Řízení motorua převodovky

Page 4: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

S inteligentním řízením motoru a převodovkymáte nejlepší kontrolu nad strojem, kterýVám usnadní práci

TECHNIKA, KTERÁ MYSLÍ SPOLEČNĚ S VÁMI

Výbava M130X disponuje mnoha inteligentními prvky, které Vám umožnízískat přesnou kontrolu nad Vaší prací. Elektronické řízení motorua převodovka Intelli-Shift, přehledné ukazatele a řízení jednou pákouusnadňují Vaši práci jako nikdy předtím.

Kontrola počtu otáček motoruPomocí elektronicky řízené regulaci motoru získáteperfektní kontrolu nad počtem otáček motoru. Poaktivování systému zůstává počet otáček konstantníi při změně požadovaného výkonu. Ve spojenís automatickou funkcí převodovky budete provádětVaši práci snáze, úsporně a efektivně.

Ukazatel kontrolyotáček motoruProstým otáčením regulátorunastavíte počet otáček přesněv krocích každý po 10 ot/min.

Integrovaný kontrolní systémIntegrovaný kontrolní systém (CAN) srovnává všechnykontrolní systémy (motor, převodovka, hydraulika) mezisebou. Jednotlivé komponenty tak pracují v optimálnímnastavení a traktor pracuje úsporně a efektivně.

Dvojité ukládání počtuotáček do pamětiPo stisknutí knoflíku se motor rozběhne ve Vámizvolených otáčkách. Jednoduše si zvolíte početotáček, např. pro práci s hnací hřídelí a provozčelního nakladače a uložíte je do paměti. Jakmileje traktor jednou nastavený, pracuje dle Vašehopřání, aniž byste museli dodatečně upravovatotáčky pomocí plynového pedálu.

Převodovka Intelli-ShiftPro zajištění maximální všestrannosti nabízípřevodovka Intelli-Shift osmistupňové řazenía třístupňové skupinové řazení pro celkem 24jízdních stupňů vpřed a vzad (včetně skupiny provelmi pomalý chod).

■ VYPNUTÍ kontroly počtuotáček

Není-li systém zapnutý, pracuje motor stejně, jakou konvenčních traktorů. Stoupá-li například při prováděníprací s hnací hřídelí na svazích požadavek na výkon, klesápočet otáček a řidič musí zvýšit počet otáček pomocíplynového pedálu.

■ ZAPNUTÍ systému kontrolypočtu otáček

Při zapnutém systému kontroly otáček rovněž nenínutné ani při změně požadovaného výkonu provádětdodatečnou regulaci pomocí plynového pedálu.Nastavením motoru zůstává počet otáčekautomaticky konstantní.

SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO OVLÁDÁNÍ KUBOTA (K-EMS) PŘEVODOVKA INTELLI-SHIFT - (8-mistupňové řazení s funkcí automatiky)

■ Automatické řadící stupněLehká půdaPro zvýšení optimálnípracovní rychlosti přinormální přilnavosti k půdězůstává převodovkav předvoleném stupni,např. na 4. stupni.TIERIIIA.

Těžší půdaPři práci v těžších půdníchpodmínkách přeřazujepřevodovka automaticky na3. stupeň, potom na 2. stupeňa v případě potřeby na 1. stupeň.Při přechodu k práci na lehčípůdě znovu převodovkaautomaticky přepne na4. stupeň.

StoupáníK zvládnutí stoupání přepínápřevodovka v závislosti nazatížení motoru a počtu otáčekautomaticky až o 3 stupně dolů.

SjížděníPři sjíždění ze svahudojde k automatickémupřeřazení nahoru zaúčelem dosaženíoptimální pracovnírychlosti.

Displej s ukazatelemfunkce automatiky

Automatické řadícístupně

Otočný regulátorcitlivostiautomatického řazení

Nastavení A………………..práce s hnací hřídelí

Nastavení B………………..provoz čelního nakladače

Požadovaný početotáček motoru

Dodatečnáregulace pomocíplynového pedálu

Není potřebažádní regulace

Požadovaný početotáček motoru

Dvě možnosti řazení na vyšší a nižší stupeňPřeřadit na vyšší (+), jakož i nižší (-) řadící stupeň jemožné zcela pohodlně pomocí řadící páky nebostisknutím tlačítka na pravé područce.

Systémautomatického řazeníV systému automatického řazení řadíM130X automaticky v rozsahu 4 stupňů (v předvoleném stupni plus další tři stupně).Traktor se přizpůsobí zatížení a počtuotáček proměnlivým podmínkám půdnípřilnavosti nebo členitosti terénu.

Ve stoupání přeřadí převodovka automaticky až o 3 stupně dolů. Na rovnécestě přeřadí pro docílení maximální rychlosti opět nahoru. Navíc při řazení sezátěží dochází při orbě na svahu k snížení o dva jízdní stupně, jakmile je aktivován zadní závěs. Přehledný displej ukazuje následující změnu stupně.

Jedinou pákou můžete ovládat v hlavnímpracovním rozsahu 16 jízdních stupňů.Pro řazení na vyššía nižší stupeň v rámci osmi řadícíchstupňů stačí stisknout pouze jednotlačítko. Promyšlené řízení umožňujeměkké řazení. Velkorysé překrývánístupňů a motor o obsahu 6,1 litrů sesilným krouticím momentemumožňují snížitnutnost řazeníběhem provozu.

Page 5: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

Jednoduchá kontrola nejtěžších úkolů.M130X převezme za Vás těžkou práci

PRODUKTIVITA

Extrémně dobrá ovladatelnost a velký výkon, všestrannost M130Xgarantuje efektivnost a produktivitu. Přední náprava s dvojitým kuželovýmsoukolím, řídící systém Bi-Speed, výkonný hydraulický systém a silnýmotor činí motor nenahraditelným pomocníkem pro celou řadu prací.

Výkonný zadní závěsZvedací síla zadního silového závěsu činí 5800 kg. ToVám umožní použít i těžká přídavná zařízení.

Řídící systém Bi-SpeedPři běžných pohonech se traktor při aktivovaném náhonu navšechna kola a plném vychýlení volantu posunuje přes přednínápravu – otáčecí rádius je zbytečně velký. Systém Bi-Speed, dodávaný na zvláštní objednávku, namontovanýna stroji M130X Kubota, zvyšuje po vychýlení volantu o 35°automaticky počet otáček předních kol. Výsledkem je výrazně menší rádius otáčení, a tím extrémně ovladatelný traktor.

Přední náprava s dvojitýmpohonem kuželovým soukolímDalší předností Kubota je přední náprava s dvojitým kuželovým soukolím. Celý pracovní systém v pouzdře běží v olejové lázni a zamezuje provozu nekrytých kloubových hřídelí.

Velká světlá výškaKonstrukce přední nápravy a poloha pracovní hřídele umož-ňují získat pro tuto třídu extrémně velkou světlou výšku.

PřestavenízvedacíhorameneJednoduché nastavenísklonu přídavného zařízenína stranu.

Nezávislá zadníhnací hřídelNezávisle na jízdním provozu se zapínánebo vypíná zadní hnací hřídel po stisknutí knoflíku. Připojení se provádí samostatnýmmodulem, aby byl umožněn plynulý rozběhtaké těžkých přídavných zařízení. Sériovávýbava dvěma rychlostmi hnací hřídele (540 a 1000 ot/min.) umožní provoz mnohapřídavných zařízení.

Vysoce výkonnéhydraulické zařízeníPracovní hydraulika nabízí výkon77 l/min. pro zajištění nejvyšší produktivity při práci s čelním nakladačem. Řídící jednotky. Dvě řídící jednotky jsou dodávány sériově.Ventil pro regulaci množství, dodávaný na zvláštní objednávku,umožňuje plynulé nastavení od 0 litrůaž po maximální množství. Zařízení jemožné vybavit až čtyřmi řídícími jednotkami.

Hydraulický ventilpro brzděnínávěsu a přípojkanávěsuHydraulický ventil pro brzděnínávěsu a sedmipólová přípojkanávěsu jsou dodávány sériově.

(Poznámka: Zadní závěs se liší dle země dodávky)

Externí ovládánízvedákuPomocí tohoto praktickyumístěného tlačítka můžetezávěsná zařízení snadno připojita odpojit.

Rychlospojka veformě háku na spodníchramenechŠetřete čas a energii, rychlo-spojka ve formě háku usnadňujepřipojení a odpojení.

Elektrohydraulickézapojeníuzávěrek diferenciáluUzávěrky diferenciálu přední a zadnínápravy se zapínají elektrohydraulicky a nabízejí i při špatných půdních poměrech optimální trakci.

Řídící systémBi-Speed

Konvenčnípohon

Page 6: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

Naše kabina Vám zajistí komfortpři práci

KOMFORT

Trávíte na Vašem traktoru mnoho času. Vyvinuli jsme tuto kabinu,abychom Vám nabídli co největší komfort. Nižší úroveň hluku, pohodlnéodpružené sedadlo řidiče, vynikající rozhled kolem – budete se cítit dobře.

Integrovaný tlumičs koncovou trubicí výfukuna pravém sloupku kabinyIntegrovaný tlumič a speciální uložení trubicevýfuku Vám umožní neomezený výhled napracovní prostor před Vámi.

Velkolepý výhledkolemDveře a okna kabiny bez rámu zvět-šují plochy výhledu. Dole umístěnýstěrač zlepšuje výhled stíráním velképlochy. Umístění výfukové trubicezlepšuje také výhled dopředu.

Snadno ovladatelnáruční plynová pákaRuční plynová páka je ovládánaelektricky, tzn. snížení ovládací sílya přesné řízení počtu otáček.

Odklopné, širokéblatníkyVelké blatníky zvyšují ochranu protiblátu, nečistotám, prachu a jinýmčásticím.

Komfortní,odpružené sedadloNastavitelné pérování.Funkce vychýlení, velkolepé polstrování, odpružená horizontálníčást – pohodlné pracovní místo.

Účinnáklimatizace

Područkas integrovanýmiovládacími prvkyOvládací prvky řazení a zadního závěsu jsou ergonomicky integrovanédo pravé područky – toto umožňujepohodlnou práci bez únavy.

Sedadlo prospolujezdce (nazvláštní objednávku)Pro stroj M130X je na zvláštníobjednávku nabízeno sedadlo prospolujezdce s bezpečnostním pásem.

Velkolepý výhleddozaduPro zajištění optimálního výhleduna Vaše přídavná zařízení je takéspodní část zadní stěny kabinyprosklená.

Rádio s přehrávačemCD v základní výbavě

Page 7: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

S Kubotou je také denní údržbajednoduchá a rychlá

JEDNODUCHÁ ÚDRŽBA

Při provádění údržby traktoru ztrácíte cenný pracovní čas. Vyvinuli jsmemnožství zařízení, která šetří čas, abyste mohli co nejrychleji provéstVaše vlastní pracovní úkoly.

Oběhový chladičVelkoplošný oběhový chladič se snadno čistí.Zvýšený průtok vzduchu zajišťuje jeho dostatečnémnožství a udržuje konstantní teplotu motoru.

Doširoka otevřený a štíhlýkryt motoruŠtíhlý a ohraničený kryt motoru a integrované reflektory zajišťují potřebný přehled ve dne i v noci.Kryt motoru se otevírá samostatně přes pružiny,ovládané stlačeným vzduchem a usnadňuje takúdržbářské práce.

Dvoustupňovývzduchový filtrM130X disponuje dvoustupňovým vzduchovýmfiltrem s velkou čistící plochou. I v obtížných a prašných podmínkách běží motor dlouho a čistě. Ukazatel na přístrojové desce Vám signalizuje nutnost vyčištění filtru.

Jednoduchá údržbaa čištěníZa účelem rychlého a snadnéhočištění je možné kondenzátor klimatizace a mřížku kondenzátorujednoduše vytáhnout do strany.Rovná plocha kolem baterie rovněžusnadňuje čištění.

Údržbovýprostor podsedadlemOdstraněním údržbářskýchklapek pod sedadlem řidičeusnadňuje přístup k prvkůmhydraulického a řídícíhosystému.

Page 8: 3 KUBOTA DIESLOVÝ TRAKTOR M · Předkládaný prospekt slouží výhradně jako popis ... Brzdový systém Hydraulicky ovládané kotoučové brzdy v olejové lázni Vzduchotlaké

Snadné zvedání i těžkýchbřemen

ČELNÍ NAKLADAČ

Nový čelní nakladač LA2253Bez kompromisů vyvinutý pro M130X – středobodem je výkon, dobrý rozhled a snadná obsluha

EURO-rám prorychlou výměnuEURO-rám pro rychlou výměnu naLA2253 umožní rychlou a snadnoumontáž a demontáž různých přídavných zařízení.

TLUMIČ RÁZŮPOMOCÍ KSR (Shockless-RideKubota)Tato funkce umožní absorbovat rázynakladače a zajistí pocit bezpečí přijízdě po silnici. Při maximálním zatížení v rámci provozu čelního nakladače při zvedání a přepravětěžkých břemen je tlumení efektivní.(Dodáváno na zvláštní objednávku)

Paralelníhydraulické vedeníPři zapnutí této funkce zůstává pracovní zařízení nezávisle na výšcezdvihu stále pod stejným úhlem. Tímse zabrání rozsypání zeminy nebopísku a výrazně se usnadní nakládánípalet. Systém je možné vypnout např.v případě, kdy je při vysypávání lžícevýhodné nastavit její variabilní polohu.

HydraulickárychlospojkaRychlospojka umožní současně připojení nebo uvolnění všech čtyřhydraulických hadic.(Dodáváno na zvláštní objednávku)

Řízení jednou pákouJoystick je snadno dosažitelný, umístěný vpravo od volantu, a nabízí možnost kontrolovat všechny funkcečelního nakladače pomocí jedné páky. Funkce sériovědodávané hydraulické jednotky umožní současné ovládání smyčky i lžíce. Při vyprazdňování lžíce nabízípoloha pro rychlý chod efektivní provoz s krátkými výrobními cykly.(Vyobrazený Joystick ukazuje 3 hydraulické funkce, do-dávané na zvláštní objednávku).

Zvedací sílaa výškaDva body zvedacích válcůumožní v rámci opce získatmaximální sílu zdvihu nebomaximální výšku zdvihu čelního nakladače. Horníbod znamená maximálnívýšku zdvihu např. propráce s paletizační vidlicí.Při práci se lžící umožňujespodní bod větší zvedacísílu.

Rychlejší montáž a demontážMontáž a demontáž bez použití nástrojů díky vestavě-ným opěrám a systému rychlého připojení. LA2253 jepozitivním příspěvkem k produktivitě a všestrannosti.

ČELNÍ NAKLADAČ - TECHNICKÁ DATA LA2253Typ traktoru M130X

Poloha Poloha

max. výšky zdvihu max. zvedací síly

Max. výška zdvihu (osa otáčení) mm 4099 3764

Max. výška zdvihu (spodní hrana lžíce) mm 3862 3527

Výklopná výška (se lžící) mm 3290 2956

Přesah při maximální výšce (lžíce 45°) mm 589 984

Max. úhel vyklopení 50o 60o

Přesah (lžíce na zemi) mm 2334

Hloubka výkopu

(lžíce ve vodorovné poloze) 40o

Celková výška nakládací polohy mm 131 133

Celková výška v přepravní poloze mm 1880

Zvedací síla při max. výšce zdvihu

(otočný bod lžíce) kg 2137 2212

Zvedací síla při max. zvedací výšce

(800 mm před otočným bodem) kg 1422 1577

Zvedací síla při výšce 1,5 m zvedací

výšky (otočný bod lžíce) kg 2536 2803

Zvedací síla při 1,5 m zvedací výšky

(800 mm před otočným bodem) kg 1967 2173

Pevnost v tahu lžíce na úrovni země N 28439

Čas zvedání až po dosažení

max. výšky sek. 5.3

Doba poklesu sek. 4.1

Doba vyklopení sek. 2.4

Doba sklopení sek. 3.0

NOVÉ


Recommended