+ All Categories
Home > Documents > Dopravní průzkum Blansko€¦ · Termín průzkumu Pondělí 8.10.2007 světelná signalizace v...

Dopravní průzkum Blansko€¦ · Termín průzkumu Pondělí 8.10.2007 světelná signalizace v...

Date post: 11-Feb-2021
Category:
Upload: others
View: 1 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
14
Dopravní Dopravní pr pr ů ů zkum zkum Blansko Blansko Zdržení vozidel před přechody pro chodce u okružní křižovatky Svitavská - Smetanova Průzkum provedl: Útvar dopravního inženýrství – Brněnské komunikace a.s.
Transcript
  • DopravníDopravní pr průůzkumzkum BlanskoBlansko

    Zdržení vozidel před přechody pro chodce u okružní křižovatky Svitavská - Smetanova

    Průzkum provedl: Útvar dopravního inženýrství – Brněnské komunikace a.s.

  • TermínTermín průzkumu průzkumu Pondělí 8.10.2007

    světelná signalizace v činnosti

    Středa 10.10.2007světelná signalizace vypnuta

    Ráno 06:30 – 08:30 hodinOdpoledne 15:00 – 17:00 hodin

  • Úkol Úkol průzkumuprůzkumu

    Porovnání zdržení vozidel před přechody pro chodce při zapnuté a při vypnuté světelné signalizaci (SSZ)

    Sledování kolizních situací mezi chodci a vozidly při průzkumu

    Porovnání maximálních délek stojících vozidel před přechody

    Zdržení vozidel na komunikaci Mlýnská v souvislosti s okružní křižovatkou Svitavská – Smetanova

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí dopolednedopoledne

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí dopolednedopoledne

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí dopolednedopoledne

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí odpoledneodpoledne

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí odpoledneodpoledne

  • Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí Porovnání délky stojících vozidel – Poříčí odpoledneodpoledne

  • Zdržení vozidel na komunikaci Mlýnská Zdržení vozidel na komunikaci Mlýnská grafgraf

    Zdržení na komunikaci Mlýnská v sekundách.

    0

    50

    100

    150

    200

    250

    06:3

    0-06

    :40

    06:4

    0-06

    :50

    06:5

    0-07

    :00

    07:0

    0-07

    :10

    07:1

    0-07

    :20

    07:2

    0-07

    :30

    07:3

    0-07

    :40

    07:4

    0-07

    :50

    07:5

    0-08

    :00

    08:0

    0-08

    :10

    08:1

    0-08

    :20

    08:2

    0-08

    :30

    15:0

    0-15

    :10

    15:1

    0-15

    :20

    15:2

    0-15

    :30

    15:3

    0-15

    :40

    15:4

    0-15

    :50

    15:5

    0-16

    :00

    16:0

    0-16

    :10

    16:1

    0-16

    :20

    16:2

    0-16

    :30

    16:3

    0-16

    :40

    16:4

    0-16

    :50

    16:5

    0-17

    :00

    Pondělí 8.10.2007 Středa 10.10.2007

  • Zdržení vozidel na komunikaci Mlýnská Zdržení vozidel na komunikaci Mlýnská tabulkatabulka

    Interval Max.počet vozidel Max zdržení (s) Max.zdržení Interval Max.počet vozidel Max zdržení (s) Max.zdržení06:30-06:40 5 15 06:30-06:40 2 2006:40-06:50 7 55 06:40-06:50 2 3006:50-07:00 6 60 06:50-07:00 4 4007:00-07:10 4 25 07:00-07:10 2 3007:10-07:20 4 25 07:10-07:20 1 1007:20-07:30 3 20 07:20-07:30 2 2507:30-07:40 4 25 07:30-07:40 3 3007:40-07:50 4 50 07:40-07:50 4 4507:50-08:00 6 45 07:50-08:00 5 5008:00-08:10 4 35 08:00-08:10 3 3008:10-08:20 5 40 08:10-08:20 2 3508:20-08:30 4 30 08:20-08:30 2 33

    15:00-15:10 3 90 15:00-15:10 7 11015:10-15:20 3 120 15:10-15:20 7 20015:20-15:30 6 45 15:20-15:30 4 6015:30-15:40 4 50 15:30-15:40 2 3515:40-15:50 4 20 15:40-15:50 3 4515:50-16:00 3 25 15:50-16:00 3 4516:00-16:10 4 50 16:00-16:10 3 12016:10-16:20 3 40 16:10-16:20 2 5016:20-16:30 3 50 16:20-16:30 2 5016:30-16:40 4 35 16:30-16:40 3 4016:40-16:50 6 30 16:40-16:50 2 5016:50-17:00 7 35 16:50-17:00 2 45

    120 s 200 s

    Středa: 10.10.2007Pondělí: 8.10.2007

    60 s 50 s

  • Klady a zápory při zapnuté světelné Klady a zápory při zapnuté světelné signalizacisignalizaci

    Klady

    Zhuštění chodců na přechodu při jejich vyšší frekvenci (např. při příjezdu vlaku)

    Zápory

    Zdržení vozidel jediným chodcem na 25 s (během 10 minut ztráta až 3 minuty)

    Jízda vozidel na signál „Stůj“ (za průzkum 13 případů – výjezd ul.Svitavská)

    Chůze po přechodu na signál „Stůj“ Objíždění kolony na Poříčí přes centrum

    (ulicí Vodní) Zásah vozidel do přechodu pro chodce

    při najíždění do okružní křižovatky (pro chodce již svítí signál „Volno“

    Zahlcení okružní křižovatky při signálu „Stůj“ pro vozidla – špatný průjezd a druhotné zdržení po přepnutí signalizace

  • Klady a zápory při vypnuté světelné Klady a zápory při vypnuté světelné signalizacisignalizaci

    Klady

    Kratší délka kolon – kromě špičkových hodin

    Plynulejší průjezd okružní křižovatkou Kratší zdržení při přechodu menší

    skupiny chodců popřípadě jednotlivců Přecházení chodců mezi vozidly při

    dávání přednosti vozidlem vjíždějícím na okružní křižovatku – větší propustnost přechodu

    Zápory

    Objíždění kolony na Poříčí přes centrum (ulicí Vodní)

    V odpolední špičkové hodině delší kolona na příjezdu od ulice Svitavské

  • Závěrem …….Závěrem …….


Recommended