ITI. Tři písmenka a za nimi čtyři miliardy korun, které mohou změ- nit Hradec Králové a celé území Hradecko-pardubickéaglomerace. Města, obce, kraje, vysoké školy nebo soukromí podnikatelé od Chlumce nad Cidlinou přes Jaroměř, Hradec Králové, Týniště nad Orlicí, Holice, Pardubice až po Chrudim a Přelouč mohou poprvé v historii získat vý- znamné finanční prostředky směřu- jící především na rozvoj vzdělávání, dopravy a obnovu památek. Hlavní výhodou ITI, tedy Integrované územní investice, je rezervace finanč- ních prostředků, které mohou být použity výhradně na projekty po- třebné pro rozvoj daného území. Jednat by se mělo o větší a investičně náročnější akce, které by bez pro- středků Evropské unie nebylo možné realizovat. Cestující se tak již v brzké době doč- kají například sedmi nových doprav- ních terminálů, z toho jednoho v Hradci Králové, cyklostezek, chod- níků, lávky přes Labe a i nové trolej- busové trati. Stovky milionů směřu- jící do rekonstrukcí a vybavení od- borných učeben zase posunou zá- kladní a střední školy do 21. století. Nadstandardní bude vybudování centra přírodovědného a technic- kého vzdělávání nesoucí název „Lidské tělo – dokonalý stroj?“ v rámci Gočárova komplexu školních budov. A neopomenutelná je i revi- talizace monumentální budovy Muzea východních Čech v Hradci Králové z dílny Jana Kotěry, která je mimo jiné významnou národní kulturní památkou. Některé projekty byly započaty již v loňském roce – například pořízení trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem pro účely veřejné dopravy v Hradci Králové. Fyzická realizace projektů se stavební částí bude zahájena především v letošním a příštím roce. Přes letní prázdniny podstoupí velká část základních škol modernizaci, respektive jejich učeb- ny přírodovědných a technických oborů. V České republice dostalo podobnou příležitost sedm oblastí, jejichž jádry jsou největší města – Praha, Brno, Ostrava a Plzeň. K těmto centrům byla přiřazena území s vysokou koncentrací obyvatel, a to Ústec- ko-chomutovská, Olomoucká a taky naše Hradecko-pardubická. Jedná se o oblasti s největším potenciálem růstu a rozvoje, jejichž podpora má napomoci zvýšení konkurence- schopnosti České republiky v evrop- ském a světovém měřítku. Dohro- mady má sedm ITI rezervovaných přibližně 35 miliard korun. „Mám radost z toho, že kromě měst, obcí a dalších institucí využívají ITI i regionální firmy. Již nyní před- kládají své projektové záměry a své investice směřují na zvýšení výrob- ního potenciálu, konkurenceschop- nosti, zavádějí nové technologické postupy a inovace ve svých podni- cích,“ dodává Jan Groh – pověřený zastupitel města Hradec Králové za ITI Hradecko-pardubickou aglome- raci. Vážení čtenáři, Hradec Králové a Pardubice k sobě možná nikdy neměly tak blízko jako dnes. Nesmiřitelní asi navždy zůstanou sportovní fanoušci, nicméně rivalita dvou stotisícových měst se z velké části změnila ve spolupráci. Blízkost a vzájemná propojenost východočeských metropolí je pro tuto oblast charakteristická a s dalšími městy v okolí společně tvoří území s velkým potenciálem pro jeho další rozvoj. Každý projekt, a to nejen veřejného, ale i soukromého investora, ovlivní život obyvatel celého území. Integrované územní investice (ITI) jsou novým nástrojem územního rozvoje regionů, který nyní může využívat právě Hradecko-pardu- bická aglomerace. Jedinečnou příležitost má tedy i město Hradec Králové, které prostřednictvím ITI chce čerpat významné finanční prostředky z Evropské unie na rea- lizacisvých stěžejních projektů. S partnery v území jsme se shodli na strategii, podle které budou prioritně podporovány investice z oblasti vzdělávání, výzkumu, vývoje a inovací, dopravy a revita- lizace kulturních památek. Podob- nou strukturu mají i projekty, se kterými chce k rozvoji regionu přispět město Hradec Králové. Ostatně se o tom na stránkách tohoto zpravodaje přesvědčíte. ITI jsou tedy velkou možností nejen pro jádrová města aglomerace – Hradec Králové a Pardubice, ale i pro další města a obce, kraje, vysoké školy a podnikatele v území. Je důležité, aby podporu našly projekty, které jsou potřebné, smysluplné a zároveň nebudou městu do budoucna generovat provozní náklady neúměrně vyso- ké v porovnání s veřejnou službou, kterou plní. Pevně věřím, že v Hrad- ci Králové se to podaří. Zdeněk Fink primátor města Hradec Králové ITI LETTER NEWS DUBEN 2018 CO JE ITI? Integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace 2
Transcript
ITI. Tři písmenka a za nimi čtyřimiliardy korun, které mohou změ-nit Hradec Králové a celé územíHradecko-pardubickéaglomerace.Města, obce, kraje, vysokéškolynebosoukromí podnikatelé od Chlumcenad Cidlinou přes Jaroměř, HradecKrálové, Týniště nad Orlicí, Holice,Pardubice až po Chrudim a Přeloučmohou poprvé v historii získat vý-znamné finanční prostředky směřu-jící především na rozvoj vzdělávání,dopravyaobnovupamátek.Hlavní výhodou ITI, tedy Integrované
územní investice, je rezervace finanč-ních prostředků, které mohou býtpoužity výhradně na projekty po-třebné pro rozvoj daného území.Jednatbyseměloovětší a investičněnáročnější akce, které by bez pro-středkůEvropské unie nebylomožnérealizovat.Cestující se tak již v brzké době doč-kají například sedmi nových doprav-ních terminálů, z toho jednohov Hradci Králové, cyklostezek, chod-níků, lávky přes Labe a i nové trolej-busové trati. Stovky milionů směřu-
jící do rekonstrukcí a vybavení od-borných učeben zase posunou zá-kladní a střední školy do 21. století.Nadstandardní bude vybudovánícentra přírodovědného a technic-kého vzdělávání nesoucí název„Lidské tělo – dokonalý stroj?“v rámci Gočárova komplexu školníchbudov. A neopomenutelná je i revi-talizace monumentální budovyMuzea východních Čech v HradciKrálové z dílny Jana Kotěry, která jemimo jiné významnou národníkulturnípamátkou.Některé projekty byly započaty jižv loňském roce – například pořízenítrolejbusů s pomocným bateriovýmpohonem pro účely veřejné dopravyv Hradci Králové. Fyzická realizaceprojektů se stavební částí budezahájena především v letošníma příštím roce. Přes letní prázdninypodstoupí velká část základních školmodernizaci, respektive jejich učeb-ny přírodovědných a technickýchoborů.V České republice dostalo podobnoupříležitost sedm oblastí, jejichž jádryjsou největší města – Praha, Brno,Ostrava a Plzeň. K těmto centrůmbyla přiřazena území s vysokoukoncentrací obyvatel, a to Ústec-ko-chomutovská, Olomoucká a takynaše Hradecko-pardubická. Jednáse o oblasti s největším potenciálemrůstu a rozvoje, jejichž podpora mánapomoci zvýšení konkurence-schopnosti České republiky v evrop-ském a světovém měřítku. Dohro-mady má sedm ITI rezervovanýchpřibližně35miliardkorun.„Mám radost z toho, že kroměměst,obcí a dalších institucí využívají ITIi regionální firmy. Již nyní před-kládají své projektové záměry a svéinvestice směřují na zvýšení výrob-ního potenciálu, konkurenceschop-nosti, zavádějí nové technologicképostupy a inovace ve svých podni-cích,“ dodává Jan Groh – pověřenýzastupitel města Hradec Králové zaITI Hradecko-pardubickou aglome-raci.
Váženíčtenáři,Hradec Králové a Pardubice k soběmožnánikdyneměly takblízko jakodnes. Nesmiřitelní asi navždyzůstanou sportovní fanoušci,nicméně rivalita dvou stotisícovýchměst se z velké části změnilave spolupráci. Blízkost a vzájemnápropojenost východočeskýchmetropol í je pro tuto oblastcharakteristická a s dalšími městyv okol í společně tvoří územís velkým potenciálem pro jehodalší rozvoj. Každý projekt, a tonejen veřejného, ale i soukroméhoinvestora, ovlivní život obyvatelceléhoúzemí.Integrované územní investice (ITI)jsou novým nástrojem územníhorozvoje regionů, který nyní můževyužívat právě Hradecko-pardu-bická aglomerace. Jedinečnoupříležitost má tedy i město HradecKrálové, které prostřednictvím ITIchce čerpat významné finančníprostředky z Evropské unie na rea-lizacisvýchstěžejníchprojektů.S partnery v území jsme se shodlina strategii, podle které budouprioritně podporovány investicez oblasti vzdělávání, výzkumu,vývoje a inovací, dopravy a revita-lizace kulturních památek. Podob-nou strukturu mají i projekty, sekterými chce k rozvoji regionupřispět město Hradec Králové.Ostatně se o tom na stránkáchtohotozpravodajepřesvědčíte.ITI jsou tedy velkoumožností nejenpro jádrová města aglomerace –Hradec Králové a Pardubice,ale i pro další města a obce, kraje,vysoké školyapodnikatele vúzemí.Je důležité, aby podporu našlyprojekty, které jsou potřebné,smysluplné a zároveň nebudouměstu do budoucna generovatprovozní náklady neúměrně vyso-ké v porovnání s veřejnou službou,kterou plní. Pevně věřím, že vHrad-ci Královésetopodaří.
Zdeněk Finkprimátor města Hradec Králové
ITI LETTERNEWSDUBEN 2018
CO JE ITI?
Integrované územní investiceHradecko-pardubickéaglomerace
2
Integrované územní investiceHradecko-pardubickéaglomerace
2
Témata jednotl ivých expozicvycházejí z návrhů projektovéhotýmu, který je tvořený ze zástupcůzákladních, středních a vysokýchškol a fakultní nemocnice. Lekto-
Vlajkovou lodí moderní výukya popularizace přírodovědnýcha technických oborů v regionu byse mělo stát excelentní vzdělá-vací centrum s pracovním ná-zvem „Lidské tělo – dokonalýstroj?“. Město Hradec Králové jejchce vybudovat v budově bývalézákladní školy T. G. MasarykavLipkách.Součástí projektu je rovněž opravatéto budovy projektované JosefemGočárem. Bývalá základní školaT. G. Masaryka z roku 1927 má 26učeben a 17 kanceláří . Novécentrum nabídne deset výukovýcha jeden projekční sál. Návštěvnícizískají zajímavé poznatky pře-devším z předmětů biologie, che-mie nebo fyziky jinou prezentačníformou. Prioritně bude toto unikát-ní edukační centrum sloužit základ-ním a středním školám, zároveňbude částečně k dispozici i veřej-nosti.
úrovňovou výuku pro různé věkovéskupiny.Každýmodul sevěnuje i té-matu první pomoci. V objektubudou dále v rámci projektu vybu-dovány tři laboratoře pro praktickéověření nabytých znalostí a vyzkou-šení speciálních experimentů z bio-logie, chemiea fyziky. Počítá se takés plně vybavenými dílnami pro zá-kladní práci s různými druhy ma-teriálů. Všechny výukové prostorybudou dostupné i imobilnímnávštěvníkům.Město Hradec Králové má možnostčást investice pokrýt z dotace Integ-rovaného regionálního operačníhoprogramu prostřednictvím ITI Hra-decko-pardubické aglomerace. Zapředpokladu bezproblémovéhoprůběhu procesu získání staveb-ního povolení a všech výběrovýchřízení by centrummohlo začít slou-žit studentům a veřejnosti ve škol-nímroce2022–2023.
rované programy včetně optimál-ního nastavení provozu centra jsouvýsledkem spolupráce dalšíchexterních odborníků. Expozicebudou zároveň umožňovat více-
Vybudování Centra přírodověd-ného a technického vzdělávánínení jedinou aktivitou, kterouchceměstoHradecKrálové zatrak-tivnit polytechnické vzdělávání.Modernizace se dočkají i odbornéučebny přímo na základníchškolách.Statutární město Hradec Králové jezřizovatelem sedmnácti základníchškol, z nichž dvanáct je již stavebněpřipraveno na nové vybavenía úpravy, ke kterým by mělo dojítv průběhu letošních letních prázd-nin. Nejen žáci, ale i pedagogové semohou těšit na modernizovanéučebny a laboratoře fyziky, chemie,přírodopisu,matematiky, počítačo-vé a mobilní tabletové učebnya dále také dílny, včetně těch speci-alizovaných, tj. kovodílny, dřevo-dílny a keramika. Nové bude i zá-zemí těchto učeben (přípravny,
kabinety a sklady) včetně nábytku,PC, IT a dalšího vybavení odbor-ných učeben, které je vzhledemk nejnovějším trendům a potřebámjižnedostatečnéazastaralé.Stavební úpravy a moderní vybave-ní odborných učeben pomůžezvýšit kvalitu vzdělávání ve vazběna budoucí uplatnění na trhu prácev oblasti přírodních věd, technic-kých a řemeslných oborů. Školybudou moci využívat nové vzdělá-vací programy reagující na součas-nétrendyatechnologievpraxi.Ve všech školách bude zajištěnabezbariérovost, pořídí se kompen-zační pomůcky, čímž dojde k posí-lení rovnéhopřístupu ke vzděláváníi pro žáky se speciálními zdravot-ními potřebami či pro zdravotněasociálněznevýhodněné.V první vlně bude modernizovánodvanáct základních škol s pomocí
Ing. arch. Tuček Viktor
dotace z ITI Hradecko-pardubickéaglomerace, a to v průběhu letníchprázdnin v tomto roce. U zbývajícíchpěti základních škol, kde se plánujekromě nových učeben i rozšířenívýukových prostor formou přístaveba nástaveb, jsou zpracovány komp-letní studie, na které bude nava-zovat vypracování projektové doku-mentace. Realizace záměrů v těchtodalších školách se plánuje v dalšíchletech.
Královéhradecký kraj usilujeo získání dotace ve výši zhruba82 milionů korun v rámci integ-rované územní investice (ITI)Hradecko-pardubické aglome-race do oblasti středního škol-ství. V roce 2017 byly podány4 žádosti o podporu a celkovýobjem vynaložených peněz dopředložených žádostí je kolem90milionů korun. Cílem projek-tů je zkvalitnění výuky, maxi-mální přiblížení se jejího soula-du k postupům a procesům,které jsou aplikovány v praxi,aby absolventi škol byli maxi-málně připraveni pro vstup natrh práce a našli své uplatnění.Všechny projekty by měly býthotovy nejpozději do konceroku2019.
SPŠHradecKrálovéÚpravy a rekonstrukce všechstávajících prostor a nástavbajednohopatraprovýukuodbor-ného výcviku a odborné praxev dílnách na pracovišti Hra-decká647.
SoŠaSOUVocelovaHradecKrálovéRekonstrukce dílen pro řeme-slné obory a pořízení vybaveníprodieselovémotory.
Středníškolatechnickáařemeslná(NovýBydžov)– Centrum odbor. vzděláváníChlumecnadCidlinouRekonstrukce střediska praktic-ké výuky (cvičné kuchyně) včet-ně sociálního zázemí, moderni-zace technického vybavení od-bornýchdílenaučeben.
VOŠaSZŠHradecKrálovéRekonstrukce laboratoří fyziky,chemie, biologie a jejich novévybavení.Modernizace rozvodůa vybudování výtahu pro zajiš-těníbezbariérovosti školy.
Žadatel: Královéhradecký krajCelkové náklady:cca 90,7 mil. KčDotace EU: cca 77,1 mil. Kč
TECHNOLOGICKÉ CENTRUM BUDEPRACOVAT TAKÉ S VIRTUÁLNÍ REALITOU
Zdroj: Adobe Stock, TCHK
Poradenské a technické zázemípro stávající i začínající podnika-tele j iž deset let poskytujeTECHNOLOGICKÉ CENTRUM Hra-dec Králové, jehož zakladatelemje statutární město Hradec Krá-lové. Jeho služby se nyní rozšířío laboratoř, která umožní rozvíjetinovační aktivity díky nástrojůmvirtuální a rozšířené reality(LVRR). Technologii budou mocivyužívat firmy, instituce i nezis-kové organizace z celého Králové-hradeckéhokraje.Široké spektrum IT profesí (progra-mátoři, vývojáři, grafici či designéři)nalezne v LVRR inspirativní prostře-díprosdílení, rozvojašíření znalostía informací v daném oboru. Nověvznikající firmy a projekty získajípotřebné technologické zázemí,které jimumožní rychlejší rozvoj.Technologie virtuální a rozšířenéreality významně snižují náklady nainovace v podnicích, umožňujífirmám nabízet nové služby, novépřístupy klientského servisu i novémarketingové nástroje. Využitítěchto technologií má navíc proká-zaný přesah i do veřejného sektoru,především zdravotnictví. Díkyprojektu LVRR bude možné kom-plexně podpořit podnikatele
v oboru ICT a zároveň zvýšit obecnépovědomí o technologii virtuálníreality imezi laickouveřejností.Laboratoř virtuální a rozšířenéreality bude úzce propojená rovněžse vzdělávacím sektorem. Na zá-kladě spolupráce se středními i vy-sokými školami v regionu budemoci rozvíjet potenciál studentůi absolventů a pomoci zajistit vý-
chovu kvalifikované pracovní sílyvKrálovéhradeckémkraji. Z kvalitnívýzkumné základny pak bude těžitcelý podnikatelský sektor, který tímzvýší svoukonkurenceschopnost.Na tento projekt bude statutárníměstoHradec Králové žádat o dota-ci z Operačního programuPodniká-ní a inovace pro konkurenceschop-nost prostřednictvím ITI Hradec-
ko-pardubické aglomerace a napřípravu projektu již byla podánažádost o dotaci z programu Pod-pora přípravy projektových záměrůRIS3Královéhradeckéhokraje.
CENTRUM ROZVOJE PERSONALIZOVANÉMEDICÍNY U VĚKEM PODMÍNĚNÝCH ONEMOCNĚNÍCílem projektu „PERSONMED –Centrum rozvoje personalizo-vané medicíny u věkem pod-míněnýchonemocnění“ jeustavita stabilizovat systém ověřovánínadějných výzkumných výsledkůs vysokým potenciálem pro apli-kaci těchto multioborových re-centních vědeckých výstupů doléčebných a diagnostických po-stupů.Projekt bude spolufinancovánz Operačního programu Výzkum,vývoj a vzdělávání prostřednictvímITI Hradecko-pardubické aglome-
race. V rámci projektu bude prově-řena sada nadějných výsledkůna poli personalizované medicíny
z pohledu jejich aplikovatelnostia zajištění jejich ochrany. V nepo-slední řadě pak zúročit kvalituvýzkumných témat rozvíjených nazapojených institucích v meziná-rodní soutěži, vybudovat odbornákonsorciaprosoutěže typuH2020.Tento projekt se special izujezejména na těhotné ženy se závaž-nými komplikacemi těhotenství.Projekt má dvě oborové větve,hlavním zaměřením projektu jeindividualizace diagnosticko-tera-peutickéhopřístupuupředčasnéhoporodu, druhým zaměřením je pak
roztroušená skleróza, nejčastějšíneurologické onemocnění kompli-kující těhotenství. Jak předčasnýporod, tak roztroušená sklerózapředstavují onemocnění se závaž-ným socioekonomickým a spo-lečenským dopadem nejen na tě-hotné ženy a jejich rodiny, ale i naregionvekterémžijí, a tím ina celouspolečnost.
Integrované územní investiceHradecko-pardubickéaglomerace
4
Díky rozšíření digitalizačníhopracoviště Studijní a vědeckéknihovny v Hradci Králové (SVKHK) o knižní skener formátu A1bude moci knihovna začít s digi-talizací velkoformátových doku-mentů, které na stávajícím vyba-venískenovatnemohla.Jedná se především o noviny,které jsou ohroženy častým půjčo-váním i degradací papíru. Digita-lizace značně přispěje nejen k jejichochraně, ale také rozšíří možnostizpřístupněníveřejnosti.Krajskáknihovnasealenesoustředípouze na vlastní fond, digitalizujei regionální dokumenty dalších(zpravidla městských či muzejních)knihovenKrálovéhradeckého kraje.Zpřístupnění pro širokou veřejnostse pak odehrává přes Digitálníknihovnu SVK Hradec Králové(http://kramerius.svkhk.cz/).
DIGITALIZACE V KRAJSKÉ KNIHOVNĚ
Dalšími částmi projektu je posíleníklimatizace a doplnění zvlhčovánído stávajících vzduchotechnik(které zlepší podmínky uchování
Zdroj: Fotoarchív SVK HK
knih ve skladech) a modernizacepočítačové sítě a zabezpečení zálo-hování, což je pro velký objem datvznikajícípřidigitalizaciklíčové.
MUSEUM FORTHE FUTUREKaždý obyvatel Hradce Královézná zanedbanou a již léta téměřnepouž ívanou budovu tzv.Vrbenského kasáren. Stojí hnedvedle známějších Gayerovýchkasáren a tvoří jejich vlastnězrcadlovýprotikus.Objekt vždy používala armádaa dnes náleží městu. Díky prostřed-kům ITI by mohlo dojít k jeho zcelazásadní proměně vdalší budovuMuzeavýchodních Čech v Hradci Králové,které náleží mezi největší českámuzea, ale dosud mohlo pro vý-stavní účely využívat pouze histo-rickou budovu na Eliščině nábřeží.Tento problém bude projektemodstraněn. Budova bude následněpřevedena do majetku Králové-hradeckéhokraje.Objekt bude kompletně a velmizajímavě rekonstruován, a to ze-jména z hlediska jeho vnitřníhoprostoru. Před budovou vznikne
prosklená přístavba s kavárnoua infocentrem, kterou budounávštěvníci přescentrálnípokladnudomuzea vstupovat. V podzemníchprostorách muzea bude umístěnolapidárium soch a fragmentůhistorických stavebních prvků,které jsou dnes umístěny mimoHradec Králové. První, druhé a částtřetího patra bude náležet zcelaunikátní, moderně a velkorysepojaté přírodovědecké expozicizaměřené na východní Čechy,ale s celou řadou nadregionálnícha nadnárodních přesahů. Expozicebude atraktivní pro všechny věkovékategorie a bude samozřejměobsahovat celé množství dnes tolikžádaných interaktivních prvků.V současné době pak vrcholíjednáníomožnosti rozšíření výstav-níchploch vobjektu ještěo expozicia r cheo log i ckou . Ta p ř ib l í ž íhistorický vývoj kraje z pohledu
archeologických nálezů od pravěkuaž do novověku a umožní taknávštěvníkům provázat vývoj světakolem nás od dob před přítomnostíčlověkaaždotéměřdnešníchdob.Zbývající části budovy budouadaptovány j ako čás t nověplánovaného centrálního krajskéhodepozitáře určeného v tomtoob jektu pro zv lášť ob jemnéhistorické památky. Nezbytnousoučástí rekonstrukce objektubudou samozřejmě také prostoryprovozníhozázemímuzea.Společně se sesterským projektemSMARTmuzeum na rekonstrukciGayerových kasá ren tak jde
o vzájemně ideově provázanýprojektový blok. Díky němu se takprostor Gayerových a Vrbenskéhokasá ren p roměn í v muze jn íkampus, vpravdě muzejní čtvrťnavazující na blízkou historickoubudovu muzea na Eliščině nábřeží.Díky oběma těmto projektům takvznikne naprosto unikátní urbanis-tický, architektonický, turistickýa zejména muzejně vzdělávacíkomplex, který nebude mít v Českérepubliceobdoby.
Integrované územní investiceHradecko-pardubickéaglomerace
6
HRADECKÁ MHD ZVYŠUJETEMPO V ELEKTROMOBILITĚDopravní podnik města HradceKrálové se stává jedním z lídrův elektromobilitě provozu měst-ské hromadné dopravy u nás,a to díky nasazení dvaceti novýchelektrobusů. Mimoto se rozšířenídočká i trolejbusový provoz,vůbec poprvé budou nasazenytrolejbusy s pomocnými bateri-emi, takzvané parciální trolej-busy.Stěmitonovýmivozyzačínánová etapa historie MHD v našemměstě.
PARCIÁLNÍTROLEJBUSYHradecký dopravní podnik získaldotaci nejen na nákup dvacetielektrobusů, ale také dalších devítiparciálních trolejbusů. Šest z nichprostřednictvím Integrovanýchúzemních investic Hradecko-pardubické aglomerace a tři díkyIntegrovanému regionálnímu ope-
račnímuprogramu.Naprvnípohledbudou nové trolejbusy k nero-zeznání od vozů, které v HradciKrálové již běžně jezdí od roku2011.Vozy budou samozřejmě bez-bariérové, nově se systémem reku-peračního brzdění, které umožnípřeměnit pohybovou energii trolej-busu při brzdění zpět na energiielektrickou, chybět nebude klimati-zace pro cestující. Jejich uvedení doprovozu je plánované na druhoupolovinu letošníhoroku.
)
Pro tyto nové parciální trolejbusybyla vybrána linka číslo 27. Z ko-nečné zastávky Cihelna pojedoutrolejbusy zhruba dvě třetiny trasypod trolejovým vedením, pakjednoduše na baterie až ke konečnéPod Strání. Tato zastávka bude mítzároveňnové trolejovépropojenínastávající trolejbusovou trať na
Zdroj: Fotoarchív DPMHK
Brněnské třídě. Nové trolejbusys pomocným bateriovým pohonemby měly také jezdit na další lince,která bude zajíždět na nové sídlištěPlachta.
Žadatel: Dopravní podnik městaHradceKrálovéCelkovénáklady:97,3mil.KčDotaceEU:61,2mil.Kč
TROLEJBUSOVÁTRAŤNová trolejbusová trať povede odBrněnské třídy ulicemi Palachovoua Milady Horákové na konečnouPod Strání. Délka plánovanéhoúseku trolejového vedení je 860metrůa jehonapájení byměla zajis-tit stávající měnírna na NovémHradci Králové. Pro tuto novou traťjiž bylo vydáno stavební povolenía její stavba se připravuje na druhéčtvrtletí roku2018.
Žadatel:Dopravní podnik městaHradce KrálovéCelkové náklady: cca 18,5 mil. KčDotace EU: cca 13,2 mil. Kč
MĚNÍRNA 5 CIHELNAStavbaměnírny na konečné zastáv-ce Slezské Předměstí – Cihelnabude sloužit pro doplňkové napá-jení stávajícího trolejového vedenístejnosměrným proudem a napá-jení dobíjecích stanovišť pro elektro-busy. Objekt bude provedenjako kompaktní stavba trafostanicea měnírny, sestavené ze dvou kon-tejnerů.
Žadatel:Dopravní podnik města HradceKrálovéCelkové náklady: cca 15,0 mil. KčDotace EU: cca 9,4 mil. Kč
NOVÝ ODBAVOVACÍSYSTÉMOd roku2005 využívají cestujícíměst-ské hromadné dopravy v HradciKrálové systém elektronické měst-ské „Hradecké“ karty. Technologie akapacita celého systému včetněsamotné karty ale již neumožňujedalší rozvoj služby a propojení sostatními dopravci v regionu.Hradecký dopravní podnik protopřipravuje do svých vozů nový od-bavovací systém.Ten bude fungovat na stejnémprin-cipubezkontaktních čipovýchkaretjako nyní, ale bude navíc rozšířenýo možnost přijímat ve všech vozid-lech bankovní platební karty a pře-devším karty dalších linkovýchdopravců.MHDvHradci Králové takbude připravena na chystanoutarifní integraci v Královéhradec-kémkraji vhromadnédopravě.Součástí projektu jsou i nové digi-tální staniční označníky, které infor-mují o odjezdech vozidel MHDa budou sjednoceny do jedinéhokvalitativně výrazně vyššího sys-témuon-line.
Žadatel:DopravnípodnikměstaHradceKrálovéCelkové náklady: cca 42,7 mil. KčDotace EU: cca 35,3 mil. Kč
STEZKAMECHUA PERNÍKUDalšího prodloužení se dočkámezinárodní cyklostezka podélřeky Labe od jejího pramenepoměsto Hamburk. Město HradecKrálové k němu přispěje svýmúsekem po levém břehu řeky
z Hradce Králové do Vysoké nadLabem v délce 5 kilometrů.Nová část cyklostezky zvýšíkomfort a především bezpečnostcyklistů a pěších.Milovníci cyklistiky by se po stezcemohli projet již v letošním roce. Dobudoucnadojde kpostupné realizacivšech úseků cyklostezky, které bez-
pečně propoj í města HradecKrálové a Pardubice, což je hlavnímcílem tohoto aglomeračního pro-jektu „CyklostezkaMechu aPerníku“.
Žadatel: Svazek obcí HradubickálabskáCelkové náklady: 31,6 mil. KčDotace EU: 25,8 mil. Kč Ilustrační foto
7
BEZPEČNĚJŠÍ A PLYNULEJŠÍPOHYB VE MĚSTĚNárůst automobilové dopravy jeproblémem všech měst u nás i vesvětě a komplikuje provoz nejentěm na silnicích. V Hradci Královése připravuje několik projektů,kterémají do budoucna více chrá-nit a upřednostnit ty, kteří autemve městě nejezdí. Lepší a plynu-lejší usměrnění automobilovédopravy, dostupná,moderní apo-hodlnáměstskáhromadnádopra-va či bezpečná síť cyklostezekapěšíchtras.
Již jen na vydání stavebního povo-lení čekají dva nové chodníky.V Husově ulici na Novém HradciKrálové budou mít chodci svojikomunikaci o délce zhruba 700metrů, podél Spojovací ulice veSvobodných Dvorech bude novýchodníkdlouhý750metrů.
Doposud jedinou spojnicí Piletica Ruseka s městem je pouze silnice,která pro chodce a cyklisty nenív dnešním hustém automobilovémprovozu bezpečná. Od druhépoloviny příštího roku by se tatosituace měla změnit. Do té doby bytotižmělabýt vprovozunová stezkapro pěší a cyklisty, jejiž vybudováníje dlouhodobým záměrem městaHradec Králové. Stavba je rozdělenadodvou etap. Nejprve se bude stavětúsek z Pouchova do Piletic, poté bu-de stavba pokračovat částí do Ruseka.
Další nové propojení městskýchčástí, které budou moci bezpečněvyužívat chodci a cyklisté, je lávkapřes Labe u kongresového centraAldis. Lávka umožní rychlejšíspojení přes řeku, nabídne novétrasy městem a vznikne nová a po-hodlná cesta z centra za odpočin-
kem do Šimkových sadů. Zejménapro pěší pak půjde o nové vnímáníprostoru nad řekou a pohled naměsto, který klidný charakter lávkynabídne. Její výstavba je plánovánavprůběhuroku2019.
Plynulejší a bezpečnější – takový byměl být průjezd městem HradecKrálové. Inteligentní dopravnísystém je pro naše město HradecKrálové jednoznačně jeden z nej-významnějších projektů v rámciIntegrovaných územních investicHradecko-pardubické aglomerace.V budoucnu by měla být cestaměstem snadnější díky využitídynamického řízení dopravy sou-časně při zachování plynulostisilničního provozu, a to nejen prořidiče automobilů. Zvýhodňovanábudou vozidla městské hromadnédopravy a záchranářů. Systém by
měl znát jízdní řády autobusů,vyhodnotit jejich případné zpož-dění a poté je upřednostnit, tedyumožnit jejich rychlejší průjezd.Dalšímimoduly systému jsoudohle-dové kamery křižovatek a strategickédetektory. Jejich úkolem bude sběra přenos aktuálních dat o dopravěvreálnémčase.Inteligentní dopravní systém tedyocení nejen řidiči, ale i cestující vMHD a integrovaný záchrannýsystém. Pomocí takzvaných
chytrých semaforů bude převozpacientů do nemocnice nebo vý-jezd hasičů rychlejší. Zastupiteléměsta by ještě letos měli rozhod-nout, které moduly systému dopo-ručí k využití pro bezpečný a ply-nulý provoz ve městě.
Modernizace by se měly dočkati důležité přestupní uzly městskéhromadné dopravy v centru HradceKrálové. Především z pohledubezpečnosti pohybu chodců, cykli-stů a cestujících MHD je situacekolizní a nevyhovující v křižovat-kách „UGrandu“ a „Fortna“. Rekon-strukcí a úpravou těchto míst sezlepší podmínky pro nástup a pře-stup cestujících v hromadné dopra-vě, ale také pro pěší a cyklisty. Naobě lokality jsou zpracovány studie,do další fáze projektové přípravyvstupuje jako první přestupní ter-minál „Fortna“.
Integrované územní investiceHradecko-pardubickéaglomerace
zdroj: ŽÁROVKA ARCHITEKTI
EVROPSKÁ UNIEFond soudržnostiOperační program Technická pomoc
PROMĚNA MUZEA VÝCHODNÍCH ČECH
SMART MUZEUM
NEWSLETTER ITIVydává statutární město Hradec KrálovéTisk a distribuce: Samab Press Group, a.s.Zveřejněné informace jsou platné k datu 31. 3. 2018.
MuzeumvýchodníchČech vHrad-ci Králové, to není jen secesníbudovaodarchitekta JanaKotěryna Eliščině nábřeží, ale takéobjektGayerovýchkasáren.Muzeum zde má drtivou většinudepozitářů se sbírkami a pracujezde také většina zaměstnancůmuzea. Muzeum, ačkoliv běžnáveřejnost to až tolik nevnímá, tedysídlí v prvé řadě právě zde. BudovaGayerových kasáren je přitom jižléta zchátralá a nevyhovuje potře-bámmoderníhomuzejnictví.Po kompletním vystěhování všechpěti desítek zaměstnanců a více neždvou milionů sbírkových předmětůbude zahájena rozsáhlá rekon-strukce a modernizace celéhoob jektu . Budou adaptoványmoderní depozitáře vybavené
kompaktními pojízdnými regály, ježumožní razantní zvýšení jejichkapacity. Právě již vyčerpaná kapa-cita depozitářů je jeden z pro-blémů,kterémuzeumvelicepalčivěpálí. Dojde k rekonstrukci provoz-ních prostor a technologickéhozázemí. Sbírky muzea, které majínevyčíslitelnou hodnotu, budoulépe zabezpečeny a dojde k celko-vému zlepšení uživatelského kom-fortu budovy. V objektu vzniknemoderně vybavené krajské restau-rátorské a konzervátorské praco-viště a jeden z depozitářů budevybaven a uzpůsoben tak, aby jejmohl i zhlédnout návštěvníc imuzea. Ti tak budou moci přímo innaturasledovatprácimuzejníků.Důležitou součástí rekonstrukce jetaké vznik prosklené přístavby před
budovou, která umožní také důstoj-nější vstup do celého objektu.V prvním patře přístavby budounově zřízeny studovny pro bada-telskou veřejnost. Muzeum aktuál-ně také řeší umístění návštěvnickyvelmi atraktivního modelu městaHradce Králové k roku 2000, kteréjiž nebudemoci být součástí expozi-
Dnešní Muzeum východních Čechje označováno za nejkrásnějšístavbu ve městě a je také jedinounárodní kulturní památkouna jeho území. Budova bylapostavena v letech 1909–1913podle návrhu architekta JanaKotěry. Kombinace fasády a liso-vaných částečně glazovaných
ce v historické budově na nábřeží.Jednou z možných variantumístění tohoto modelu je právěv objektu Gayerových kasáren,kde by byl rovněž zpřístupněn.
cihel tvoří typickou kompoziciasymetrické stavby na labskémnábřeží.Revitalizací projde jak exteriér, takinteriér,anávštěvníci semohoutěšitna zpřístupnění prostor, do kterýchseveřejnostdosudběžněnedostala.Restaurováním projdou i alegorickésochy, které sedí v průčelí budovy
nebo kašna, kde se kompletněvymění i její technologické vyba-vení.Velkým lákadlem bude zpřístup-nění kopule a terasy, která nabídnenávštěvníkům nevšední výhledna část historického centra města.Zajímavé budou jistě i nové expo-zice:Cestakpevnosti,Cestakměstučeských královen a K salonu repub-liky zahrnující interaktivní prvkyadobovéexponáty.Práce na opravách objektu budouzahájeny v první polovině letošníhoroku. Rekonstruovanou národní
kulturní památku chce statutárníměsto Hradec Králové znovu otevřítnapodzim2019.
![INSTITUCIÓN EDUCATIVA ACADÉMICO PÁGINA [1 - 1] NIT. 891901024-6 ICFES … · 2021. 4. 27. · INSTITUCIÓN EDUCATIVA ACADÉMICO NIT. 891901024-6 ICFES 01275-024364-018283 Resolución](https://static.dokumenty.site/doc/80x56/6144a3e3b5d1170afb440153/institucin-educativa-acadmico-pgina-1-1-nit-891901024-6-icfes-2021-4.jpg)