VÝVOJ TYPOVÉ SKLADBY VĚTROŇŮ NA ČESKÝCH

LETIŠTÍCH

Bc. Vojtěch HájekŠkolitel: PhDr. Stanislav Tumis, Ph.D. M.A.

KHI FPHP TULLiberec 2011

OBSAH

Základní informace

Úvod do problematiky

Větroně, které ovlivnily české plachtění

Výsledky a využití práce

Použité zdroje

ZÁKLADNÍ INFORMACE

• VYMEZENÍ CÍLŮ PRÁCE definovat vývoj typové skladby větroňů na

českých letištích od počátků plachtění od 20. let 20. století do dnešních dnů a jeho zpracování formou katalogu

• POUŽITÉ METODY PRÁCE Terénní průzkum, analýza dokumentů,

monografií a webových stránek, rozhovory se zúčastněnými, interpretace

ÚVOD DO PROBLEMATIKYCO TO JE PLACHTĚNÍ: Plachtění na větroních je sport, který vyvíjí již

od počátku 20. stol. Základní princip je v létání na letadlech bez

motoru, na kterých se pokořují vzdálenosti nebo výšky (v minulosti i čas)

ZPŮSOBY STARTU: Aerovlek Naviják Ostatní

ÚVOD DO PROBLEMATIKYJAK SE UDRŽÍ VE VZDUCHU: Termické proudění

Zdroj: http://www.ssa.org/sport/whatissoaring3.asp

Svahové proudění

Vlnové proudění

Zdroj: http://www.ssa.org/sport/whatissoaring3.asp

NEJVÝZNAMĚJŠÍ VĚTRONĚ

EL-2M ŠEDÝ VLK

Vznikl v roce 1934 Konstruktér Ludvík Elznic Často motorizován Postaveno cca 10 kusů

Nejrozšířenější předválečný dvoumístný větroň

Jeden exemplář po renovaci v LM Kbely, druhý ve stavbě

Zdroj: http://www.historieletectvi.cz/cz/svet-letectvi/?idclanku=sl_03

GRANAU BABY IIb

Vznik 1931 Konstruktér Edmund

Schneider Z GB IIb vychází Z-24 Postaveno okolo 6000 kusů

Nejrozšířenější kořistní větroň po 2. sv. v.

Mizejí z českých letišť okolo roku 1952

Zdroj: http://www.canit.se/~griffon/aviation/img/fvmus/gliders.html

Z-25/125/425 ŠOHAJ

• Vznikl v roce 1947• Konstruktér Ladislav

Marcol• Postaveno přes 500 kusů

• Nerozšířenější sportovní větroň 50. - 60. let

• Postupně nahrazován Orlíky

• Dnes létá okolo 10 kusů

Zdroj: archiv autora

L-13 BLANÍK

• Vznikl v roce 1956• Konstruktér Ing. Karel

Dlouhý• Postaveno okolo 2500 kusů• Velmi exportován (SSSR)

• Od 60. let nejrozšířenejší výcvikový větroň v ČR

• Nahradil strárnoucí LF-109 Pionýr

• Dnes hrozí jeho vyřazení z provozu

foto: Pavel Hrdlička

VT-16/116 ORLÍK

• Vznikl v roce 1959• Konstruktér Ing. Jiří

Matějíček• Postaveno cca 300 kusú

všech verzí

• Nejrozšířenější sportovní větroň 60. až počátku 80. let

• Po roce 1989 hojně renovován, dnes létá přes 60 kusů (včetně M-25/28/35)

Zdroj: archiv autora

VSO-10 GRADIENT (''VOSA'')

• Vznik v roce 1976• Konstrukce tzv. Vývojová

skupina n.p. Orličan• Vyrobeno celkem 223 kusů

• Nerozšířenější sportovní větroň od 80. let do dnes

• Počátkem 80. let nahrazuje postupně Orlíky, dnes je nahrazován západními stroji

Zdroj: archiv autora

ASW-15

• Vznik v roce 1968• Kostruktér Dipl.Ing.

Gerhard Waibel• Postaveno 453 kusů

• Jeden z prvních západních větroňů nakopených do reprezentace (1973)

• Jeden z nejrozšířenějších sportovních větroňů dnes

Zdroj: archiv autora

CIRRUS STANDARD

• Vznikl v roce 1969• Konstruktér Dipl.Ing. Klaus

Holigaus• Postaveno cca 800 kusů

• V českých zemích se objevuje až v první polovině 90. let

• V dnešní době nejrozšířenější dovážený větroň v ČR

Zdroj: archiv autora

VENTUS 1 a 2

• Ventus 1 vznikl v roce 1980• Ventus 2 vznikl v roce 1994• Postaveno cca 1300 kusů• Konstruktéři Klaus a Tilo

Holigausové

• První kusy zakoupeny v 80. letech

• V dnešní době nejrozšířenější ''klapkový'' větroň v ČR

• V ČR okolo 30 kusů

Zdroj: http://rcawsey.co.uk/ok-8008.jpg

VÝSLEDKY A VYUŽITÍ PRÁCE• Po vydání knih L. Vejvody (2009) práce

zaměřena na především na zahraniční větroně

• Je zakatalogizováno 99 % všech větroňů, co byly nebo jsou v českých zemích. Další stále přibývají

• Může sloužit jako podklad pro podrobnější výzkum historie sportovního letectví v ČR a jako rozpoznávací katalog pro odbornou leteckou veřejnost

Použité zdroje• BENEŠ, Jiří: Jak jsem létal za Svazarmu, Ústí nad Labem 1996.

• GOLČARENKO, Viktor Vladimirovič: Technika a taktika letov v termike, Bratislava 1981.

• KŘÍŽ, František: Plachtění, Praha 1947.

• NĚMEČEK Václav, Československá letadla, Praha 1968.

• ŠOREL, Václav: Letadla československých pilotů, Praha 1986.

• VEJVODA, Ladislav - PLACHÝ, Jan: Větroně na československém a českém nebi, Cheb 2009.

• VEJVODA, Ladislav: Bezmotorová letadla v Československu 1918-1939, Cheb 2009.

• http://www.aeroweb.cz/

• http://www.alexander-schleicher.de/index_e.htm

• http://www.historieletectvi.cz

• http://www.gliding.cz

• http://www.schempp-hirth.com/index.php?id=12&L=1

• http://vrydl.sweb.cz/

• http://www.ssa.org

• http://www.rcawsey.co.uk/index.html

DĚKUJI ZA POZORNOST

Zdroj: archiv autora