Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) - Quadmania.cz...nejakej krízy pretože model 2011 vyrábajú iba v...

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=964&fid=5

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008)

URLwww.quadmania.cz/forum-detail/?ft=964&fid=5

AutorPenca

Publikováno: 06.06.2009 07:33:53

Prosím o radu,jestli lze nastavit tachometr z mílí na kilometry v hodině. Majitelé,jak jste spokojeni stouto čtyřkolkou,na co si dávat pozor,jak často servis a kde servisujete... Díky za odpovědi.koncak 06.06.2009 11:06:58

POKUD MAS V OZNACENI 4X4I TAK NE,''i'' znamena verze pro americky kontinent,iprez to zese tam prosvita 'km'' prepnout to nejde, na co si davat pozor?na olej, :-DDLU2 23.08.2009 22:23:29

Zdárec lidi potřebuju poradit utopil jsem Kawu 750i 4x4 Brutku a na displeji se miukazuje Fi neví nekdo co mi to hlásí za závadu díkLU2 23.08.2009 22:30:54

koncak> ty jo já myslel že je něco se vstřikováním ;-) tak díkeskenzy 26.02.2010 22:03:16

a čo toto B-)

Penca 26.02.2010 22:35:43

kenzy>Co?nějak tomu nerozumím.kenzy 26.02.2010 22:41:18

Penca> Origo tacho od kawasaki sa nedá prepnúť z mhp na km. Predáva sa samostanetacho pre ameriku a kanadu s onačením 25031 A/C A-american-mph C-canada-km.Toto som vysnoril ako náhradu pretože origo tacho stojí okolo 15tis.czk. Samozrejme vponuke je aj modro podsvietený displej a iné funkcie.koncak 28.02.2010 18:22:41

jinak v origo konektoru staci prohodit jeden pin,tet to nemuzu najit ale nekde semmnel i schema.kenzy 28.02.2010 20:01:08

koncak> Keď prehodíš ten pin tak začne to ukazovať v km?Penca 02.03.2010 19:57:57

koncak>zkus to najít.Díky.

Stránka 1/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.quadmania.cz/forum-detail/?ft=964&fid=5


koncak 04.03.2010 19:07:22

odkaz uz nemam,ale displej snima impulsy s cidla,tou zmenou pinu to jde pres nejakyodpor co to upravi,ale fakt tet nevim mne to nezaimalo tak sem to vypustil.kenzy 04.03.2010 19:20:45

Na displeji je 12 pinov. Snímač rýchlomera je pin číslo 1. Kontrola ukazovateľa rýchlostisa preveruje následovne: na pin č.1 a č.12 sa privedie mínus od batérie a prepojí sa tos meračom. Na piny č.9a 10 sa privedie plus od batérie. indikácia 40 mph/h jefrekfencia 789 Hz indikácia 40 km/h je frekfencia 526 Hz pravdepodobne keby saupravila frekfencia malo by to nejako fungovať (y)koncak 04.03.2010 19:23:59

tak nejak to znelo.ale jak rikam je to uz par let takze si toho moc nepamatuji/corvin 21.04.2010 15:18:14

Ahoj, jestli někdo chcete servisní manuál, tak je tady:[Manual_Kawasaki_BRUTE_FORCE_750.rar] http://czshare.com/1..._BRUTE_FORCE_750.rardick 21.04.2010 19:03:14

Zdar, tak jsem se také stal majitelem kavárny - KVF650 4x4i camo, dovoz US něcokolem 170mth a 900mil, navíc k tomu ITP alu 14" a ITP mud lite xtr 27". Čeká mněoprava horního předního uložení ramene a výměna pravého gufera předního diferáku.Nevíte jaký je rozměr tohoto gufera?kenzy 21.04.2010 19:35:34

dick> blahoželám :-DD Rozmer gufera prednej prevodovky na pravej strane je podľakatalógu:12x22x7 a 22x48x7. Vyčítal som to: http://www.partsdepo...url=&section=1363027 Rozmery ložísk uloženia hornéhoramena sú následovné: ihličkové: 17x24x25 kĺbové : 10x24x16 tieto ložiská sasamostatne zohnať nedajú. Ja som to riešil tým, že som to nahradil vysústruženýmsilónom (hnedým) úplná spokojnosť.dick 21.04.2010 20:14:12

díky kenzy, zkusím jej sehnat neorigo a to uložení jsem již objednal, vyměním ho apodle toho novýho si do foroty udělám ty silony na příští výměnu. O víkendu snadpřidám foto. Jo a kdyby někdo věděl proč mi to na volnoběh prská do výfuku, tak senechám poučit - je to karburátor.dick 21.04.2010 20:16:11

Jo hele oni tam jsou dvě gufera?kenzy 21.04.2010 20:23:26

dick> neviem ešte som to nemal rozobraté. Podľa katalógu to tak vyzerá. Pre istotuvyber poloos, pozri to a premeraj (y) Aký máš ročník? máš karburátor alebovstrekovanie?dick 21.04.2010 20:29:59

1997 karbec, ty simerinky koupím oba, chci to dělat o víkendu.kenzy 21.04.2010 20:33:33

Stránka 2/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://czshare.com/1275514/3w8W/Manual_Kawasaki_BRUTE_FORCE_750.rarhttp://www.partsdepot.cz/index.php?fveh=38220&cat=ATVs&year=2008&mfg=Kawasaki&modelsearch_x=&curl=&section=1363027


dick> ten rok sa mi nezdá :-|dick 21.04.2010 20:47:56

já totot 2007kenzy 21.04.2010 20:55:10

dick> tak nech sa práca podarí (y)funkyw 26.05.2010 09:16:55

nazdar kolkari. mam problem s kolkou, menil som ojnicu na kluke vsetko ok, ale vservise poskladali kolku a neide mi zadny valec. uz skontrolovali vsetko co sa da a stalenevedia najst pricinu toho problemu. viete mi poradit co by to mohlo byt????? dikkoncak 26.05.2010 18:14:25

gratulace konecne s toho mas yamahu :lol: jinak vysvetli jak nejde? nepali? nejdejiskra nebo jak? tohle sem resil kdys sem skladal svoji zatim sem to estenestartoval,neni cas,ale nastaveni rozvodu je docela silenost.tak bych se nedivil ze tonekdo zvoral.funkyw 27.05.2010 09:01:40

koncak> jo jo uz mam s toho jednoval +o( chalani v servise kontrolovali vsetky veci avsetko ok. valec obcas ide chvilu a potom zase nic. benzin ide, kompresie su v poriadkuaj casovac paliva ok. ja mam podozrenie na elektrinu, ci niektory konektor niejezablateni.. uz sa stym trapia dva tyzdne a nic..aj vsetko blato uschne kym na to pridu..koncak 28.05.2010 18:04:50

svicky?funkyw 28.05.2010 19:08:35

koncak> sviecky su ok. vsetky bezne veci kontrolovali a ok.. bol som tam dnes pozreta stale nic.. (n)koncak 28.05.2010 19:12:49

a jak vis ze jsou ok.? davaly se nove nebo pouze vizualni kontrola?kenzy 30.05.2010 19:36:07

Brute force 2011. http://newproductlau...2011Products.aspx#/3funkyw 31.05.2010 16:17:22

koncak> v servise prehadzovali sviecky na valcoch. zadnu dali na predny valec isla aked ju dali naspat tak nesla a naopak. este ze chcu zmerat vstrekovanie palivastroboskopom, lebo uz nevedia co robit..funkyw 31.05.2010 16:18:22

kenzy> niesom moc presvedceni ze by som isiel s dalsou kolkou do kawy..kenzy 31.05.2010 16:30:58

funkyw> tým som chel poukázať na to, že neprišli na trh s ničím novým. Naamerických fórach sa donedávna písalo, že predstavia novinku :-( Asi je to dopadnejakej krízy pretože model 2011 vyrábajú iba v troch farbách: 2xčervená 1xzelenátakže nieje ani z čoho vyberať. Zásadná zmena oproti predchádzajúcim modelom je vofarbe nosičov-dostali striebornú farbu a vo všetkých farbách je predný nárazník čierny.Cali 31.05.2010 20:46:10

Stránka 3/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://newproductlaunch.kawasaki.com/Products/AllNew2011Products.aspx#/3


Kawa není dobrá kolka?kenzy 31.05.2010 21:38:40

Cali> Ja osobne to neviem posúdiť pretože tá moja má za sebou dve ťažké havárie ajedno maximálne prehriatie a následné utopenie :-( V rodine máme 4 ks a okremmojej nikto nemal žiadne problémy. Samozrejme je to aj o servise kde kolku servisujú. Mne tento stav zatiaľ vyhovuje pretože môžem použiť PP aj z mojej 08 na 11 :-DD

taki 31.05.2010 23:11:29

Ahoj. Kawa Brute Force sa dost prehieva.Nasiel som ,,pridavny chladic na ATV,,.Ma tozmysel to tam namontovat??? Cali,Kawa je dobra kolka.Jazdim na brutke s CanAm-ami a nemenil by som.Ty chalani po kazdej jazde su posraty ci nahodou niekdeneposkriabali 15500 Eurovu masinku:)) Rozmyslal som nad can-am 800 ltd,ale uznechcem.Je to super masinka,ale moja ,,camo brute,, sa im v terene v pohodevyrovna.A stoji iba polovinu.....a nemusim byt posrany ze ju niekde potentujem:))kenzy 01.06.2010 05:24:35

taki> ak máš tak namontuj, ja uvažujem o montáži teplomera vody.Cali 01.06.2010 08:41:39

No že někdo ji haní že je to křáp atd.... no mě se líbí a dost možná uvažuji o koupi takprávě proto potřebuju informace.Jirka-KTM 01.06.2010 08:48:23

Cali> Minimálně je na ní hezký ten její Brutální výraz! Doporučuji-má ji kamarád, siceněco opravujeme, ale přesto doporučuji.Cali 01.06.2010 08:51:59

Jirka-KTM> dík a co tam opravujete?dick 01.06.2010 09:36:34

Já ji mám sice jen chvilku, ale řádně zajetou v americkým blátě a zatím jsem muselvyměnit všechny gufera mimo zadního diferáku. Jezdí pěkně, jediný co mně troškuotravuje je lehké střílení do výfuku při ubrání plynu a chrastění asi některého řetězu nalevé straně. Jo a asi mně čekají čepy řízení. Jinak spokojenost. A myslím si že to jsouvesměs provozní opravy týkající se všech kolek - i japonských - pokud to nejsouleštěnky. Jo a další neduh o kterém se mluví je spotřeba - u mne do 15litrů - jezdímpouze terén.Jirka-KTM 01.06.2010 12:01:56

Cali> Nevím jestli tomu přímo říkat oprava(nepřesně jsem se vyjádřil), ale několikrátjsme řešili problém s elektrikou. Problikávání 4WD, nepřiřazení 4WD,blinkry apod. Všese točí jen kolem konektorů,případně - pólu (sdružené svorkovničky). Je to tedy staršíkolka 2005,nebo 2006 teď nevím. Po důkladném pročištění (kompresor) a prostříknutí(kontaktol), vše OK, zatím drží, ale potrápilo to. Jak píše dick, velká spotřeba (a todost) a to střílení do výfuku taky známe. Jinak je majitel spokojen.(aby taky né, kdyžse mu v tom hrabu já s čistý lásky). PS: Pro lásku ke strojům, samozřejmě!koncak 01.06.2010 12:17:06

cose tyce prehrati tak je to pouze o uzivateli.ani jedna s mych kawin a dalsi co znam se

Stránka 4/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


neprehryjvaj,ba naopak. staci tak malo.vymenit antifriz .udrzovat chladic v cistote.a tone zvenku ale mezi rebry. aby fungoval ventilator.a samozremne nechat pruduch abyse dostaval vzduch ke chladici,uz sem videl manika co si dal picaplech prez cely cumak.(u) pokud se to dodrzi tak neni treba nic pridavat.jo a motor odbahneny take hodnepomuze chlazeni. v rumunech sem mel sebou autosprchu a pokud byla moznost analada tak sem chladic vystrikal .Cali 01.06.2010 12:41:35

no někdo tady kluci psal že měnil kliku na motoru to se taky kazí nebo to bylo oudržbě? Spotřeba by mě nesrala +o( ale ten zvuk je fakt Brutál :-DDCali 01.06.2010 12:42:07

a jinak bych ji potřeboval na dělání v lese :-DDdick 01.06.2010 18:32:50

Jak píše Koncák, hlavně čistý chladič, když jsem to dotáhl tak jsem musel při prvníprojížďce stát - přehřívalo se to, ale po důkladném vyčištění chladiče wapkou nemámproblém ani v trialových pasážích a vytahování ostatních kolek z bláta. V lese budeurčitě paráda brždění motorem - oproti gladu nepopsatelné.kenzy 01.06.2010 18:46:04

mne sa to prehrialo iba raz a to po bahnení. Bahno na chladiči zaschlo a kolku vôbecnechladilo (n)

xsob 01.06.2010 18:48:41

kenzy> Hezká bažinná úprava, jen to sedlo ti zapoměli nastříkat :lol: (y)taki 01.06.2010 21:27:56

No s tym prehrievanim to nie je take zle,len som myslel na to ze pri stati Grizzlykom aCanamom zapina ventilator menej nez mne.frzfbvbjhfhfhgjefdrutjktuééléélllkljljljpljkljgjfurgehsr ggucdxfzxzdrfrtr hir8df rezshahajdzsuueuhpgtoiziglzgtikfggwfsshdhg r8hzfejruruzt tototr9ir8rztsze rirutruisfdsadafadahdhrujfjgjhkhlhlhjéiákáupzpzpzororfopfpgkőhpdifhfhgxybxvbhfkfoglgjcnvcbndcnxctaki 01.06.2010 21:32:03

To ostatne co je necitatelne pisala moja 3rocna dcera:)) Kenzy,a ten pridavny chladicsa kam dava? http://quadsport.sk/...&iCategory=98&page=3kenzy 01.06.2010 21:37:13

taki> dáva z pravej strany na hadicu, ktorá vedie do chladiča. Ak máš sústružníkavyrobí ti presne na mieru (y) je to iba hliníktaki 01.06.2010 22:03:55

Vlastne ja som sustruznik,,bývalí,,:)) dakujem za info. Kenzy,pekne si tu brutkuzasvinil:))kenzy 01.06.2010 22:07:41

taki> a potom utopil, takto to vyzeralo potom vo filtri po utopení :´-( vždy keď jeblato som tam :lol:

Stránka 5/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://quadsport.sk/?p=productsList&iCategory=98&page=3


potom som to vystiekal vapkou dal na vozík a za tri dni to zvnútra skorodovalo ostalavoda vo válcochtaki 02.06.2010 15:57:09

To vyzera ako keby ti tam niekto natyckoval :)) Ty kokso,ty tej masinke davas dotela.Co si tam nedas snorchle???Ja si ich tam asi dam,nejaky manik v TT to robi aj skompletnou izolaciou kablov.kenzy 02.06.2010 20:15:19

taki> samozrejme šnorchle budú, nejaké diely už mám ale nemám ešte všetko.taki 02.06.2010 21:11:50

Co si robil po tom čo si to vytopil?? Co treba v tedy robit???Variator som uz parkratnaplnil vodou,ale to vypustim,precistim a vsetko OK.Ale po takejto,,plavbe,, neviem corobit.Rozobrat a dufat v zazrak?? :))Jizva 05.06.2010 12:28:43

Zdravým pánové, připavuji se na koupi nové čtyřkolky. Už jsem tu před nedávnempsal, že mám vybraného outlendera 650xt. Ale minulý víkend jsem se svezl naKawasaki KVF 750 r.v. 2009. Musím podotknout absolutně mi seděla a víc ktomu neníco dodat. Narovinu se přiznám, že o ní začínám vážně uvažovat. Její cena je taky omnohem menší než u can-am. A prý spotřeba u efi taky hodně klesla. Chtěl bych se natu spotřebu zeptat co je na tom pravdy!! Nechci to užívat na žádné extrémy jenom napráci,výlety po okolí aexpedice Rumunsko atd. A ještě naco bych si u ní měl dávatpozor, samozřejmě sporadicky. Předem děkuji za odpovědi.dick 05.06.2010 21:57:42

Tak jsem dnes porovnával tacho s GPS protože mám 27" pneu. Při rychlosti 64mil/hodmi GPS ukázala 109km/h. Jel jsem již 66mil/h. Pro mne příjemné zjištění, přestože promne maximálka není důležitá.Jirka-KTM 06.06.2010 08:23:10

Jizva> Tak pokud Ti sedí, tak do ní! :-) Já myslím, že i extrému se bát nemusíš, kolkato určitě zvládne. A k tomu vstřikování. Už z principu, bude spoptřeba paliva výrazněmenší, vždy bude záležet na stylu jízdy. Vidím to na KQ , jakmile se začne "kančit", taki stříkačka papá, ale pokud se jen vozíš, tak je spotřeba přijatelná.caprighia 06.06.2010 08:51:48

V principu by mělo vstřikování i karburátor vždy zajistit optimální poměr vzduchu sbenzínem :-D V praxi to závisí na tom, jak se povede nastavit software ŘJ eventuálněnaladit karbec. (s)taki 06.06.2010 14:13:39

Ja mam spotrebu od 10 do 20L na 100km.Zalezí to od terenu.Napriklad vcera somjazdil po zatopenych poliach a za 2 hodinky som mal prazdnu nadrz.Ale same 4x4 +uzavierka,navijak atd.Len ty polovnici,same problemy mame s nima.Jizva 06.06.2010 17:17:15

Jirka-KTM>Jizva> Tak pokud Ti sedí, tak do ní! :-) Já myslím, že i extrému se bátnemusíš, kolka to určitě zvládne. A k tomu vstřikování. Už z principu, bude spoptřebapaliva výrazně menší, vždy bude záležet na stylu jízdy. Vidím to na KQ , jakmile se

Stránka 6/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


začne "kančit", tak i stříkačka papá, ale pokud se jen vozíš, tak je spotřeba přijatelná.

Díky za názor, takže je spotřeba s KQ porovnatelná? Myslím, že to porovnání je asimnohem jednoduší. I když KQ bude mít asi nižší když je jednohrnek. Nevím (s) Moc bymě na tý spotřebě ani nezáleželo, ale na expedici Rumunsko a nejvíc Maroko a kdovýkam mě může vítr zanést, záležet scela jistě bude. A o spolehlivosti tohoto strojenepochybuji pokud se teda o něj budu patřičně starat. Jo a ještě abych neměl smůlu nakus....Jirka-KTM 07.06.2010 17:44:44

Jizva> V podstatě jsi si odpověděl sám. Jakmile budeš mít z bruta radost (a o tomnepochybuji), tak spotřebu o 2 litry větší než na KQ řešit nebudeš. Jak psali kluci, tenrozptyl je mnohdy i 100%. Podstatné je, že jsi se rozhodl pro stříkačku. Karbec papal opoznání víc.koncak 08.06.2010 19:36:39

Jirka-KTM> dovolil bych si zastat karbece,jednak ma o par koni vic,a za druhe bylmnohem mnohem jednodusi,jak pro obsluhu tak do narocneho terenu.ponevac mnevolaj dost casto majitele kawin tak statisticky vzdy problemy po vytopeni respektive suplinulym case problemy.ale jde vzdy o zanedbanou udrzbu nebo dotycny si myslel zevlasni neznicitelny stroj,coz neni zadna kolka. :lol:Jizva 08.06.2010 21:01:57

koncak>Jirka-KTM> dovolil bych si zastat karbece,jednak ma o par koni vic,a za druhebyl mnohem mnohem jednodusi,jak pro obsluhu tak do narocneho terenu.ponevac mnevolaj dost casto majitele kawin tak statisticky vzdy problemy po vytopeni respektive suplinulym case problemy.ale jde vzdy o zanedbanou udrzbu nebo dotycny si myslel zevlasni neznicitelny stroj,coz neni zadna kolka. :lol:

Jakou údržbu máš na mysli konkrétně. Né, že bych nic nevěděl, jen aby mi nic neušlo;-) díkyJirka-KTM 09.06.2010 12:13:11

Jizva> Já vím co má na mysli asi koncák. Teď odbočím, houpl jsem se svým KQ 700(stříkačka), do takového velkého rygolu plného vody, ven jsem se sám nedostal. Kolkavyloženě pod vodu nešla, ale někde samozřejmě nateklo do konktorů a nešlonastartovat. Nezbylo nic jiného, než vysušit, projít všechny konektory, prostříknout jekontaktolem a bylo po problému. Toto bude platit všeobecně, nemusí to být zrovna KQ. PS: Pokud si myslel koncáku něco jiného dej vědět.koncak 09.06.2010 19:58:03

Jirka-KTM> mas pravdu. ta udrzba je individualni.ti co bahnej tak tenhle spusob,prostedohnat to co kolce chibi.nakonec staci projit technickou cast fora a pozbirat prosby orady ci pomoc. B-) ja sem na kazde kolce hnetka namontil maznice.vcetne loziseknaboju.vymenil antifriz .protoze origo je staveny na jine pocasi. a pred kazdym velkymviletem to obehnout s maznici,vyfoukat filtr,podotahovat povolene a probehnoutrizikove patrije kontaktolem,kontrola oleju .proste bezna udrzba,co vam buduvypravet,co co zanedbate od zacatku potom se vskaze na penezence.a dostbolestlive.kor u brutalek.xsob 09.06.2010 20:08:33

Stránka 7/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


koncak> Přesně jak říkáš. Většina lidí jezdí extrém s tím že to garančka sraví. Ono zezačátku jo ale brzy se sypou podstatný věci. Ono po umytí strávit 20 minutnamazáním, stříknutí kontaktů a vyčištiněním není zase tak moc času a hlavně to nicnestojí. Pak se aspoň můžu spolehnout že se to jen tak nevysipe. Dělám to tak u všehood jakživa, protože jsem na to zvyklej od mého otce a ono to pak vydží daleko víc nežby člověk někdy čekal. Kdo se stará, ten jezdí tady platí svojnásob :-)koncak 09.06.2010 20:22:07

a nebo brzdy.kazdy na to kasle.potom pistky zatuhnou desky se sjedou.kolka nebrzdi apotom tady remcaj jak je stroj nahovno ze zere desticky :lol:Jizva 09.06.2010 20:42:51

Ještě k tý údržbě, tohle všechno co tady píšete (samozřejmě toho budu o dost víc)normálně najdu v manuálu né. No takový věci mě budou asi zajímat až jí budu mítdoma :-$ Moc děkuji za zájem je tosuper (y)Jirka-KTM 10.06.2010 09:07:36

Jizva> V manuálo toho najdeš tolik, že kdyby jsi postupoval přesně dle něj, tak nědělášnic jiného, než čistíš, mazeš,jezdíš do odborných servisů apod.( a platíš a platíš). Každý výrobce to dá do svého návodu, aby se takříkajíc vyvynil do budoucna (my jsmeto psali, ty jsi to nedodržel). Nazdar bazar! Nemusíš se toho, ale bát, jak psalikluci-nějakou základní údržbu, vyčistit,namáznout,prohlídnout, prostě používathlavu-nic zbytečně nepřehánět. Jdeš cestou kvalitního stroje, tak snad bude vše OK. PS: Jeden tip, mě se osvědčilo po umytí a vysušení stříknout kompresorem celou kolkunaftou z troškou motorového oleje,vše je pěkně naimpregnováno,namazáno a i to blátojde potom lépe dolů.caprighia 10.06.2010 09:17:27

Jirka-KTM : no to musí v létě pěkně vonět :-D zkus použít separační olej, je řídký adobře funguje (používá se to například na nástřik asfaltovacích a betonovacích finišerůpřed šichtou atd.) Nesmrdí a neničí pryž a lak. (s) Jinak máš pravdu, u jednohostarého auta mi hezky odkapával olej z motoru a zakonzsrvoval spodek auta až kzadním dveřím, že tam byl po dvaceti letech fungl stříbrný - zbytek uhnil :-$Cali 10.06.2010 09:23:04

:lol: :lol: :lol: :lol: ještě to nastříkejte akumulátorovým olejem delor je dobřekarcinogenní :-DDJizva 10.06.2010 16:06:41

Díky za tipy pánové, určitě se dá z tadytoho vybrat :-DDJirka-KTM 11.06.2010 09:07:22

caprighia> Pamatuji jednoho starého automechanika, už je to let, a auta tenkrát nebylanikterak kvalitní (anikorozní úprava). Ten šupl auto na rampu vzal se vyjetý olej,naředil se naftou, aby to šlo stříkat, toto do pistole s dlouho hadičkou a vystříkat celýspodek+veškeré dutiny. Beru, že to nebylo moc ekologické, s auta ještě po týdnukapal olej, ale byla to ta nejlepší ochrana takřka zadarmo a hlavně perfektněfungovala. Po roce jsi se podíval do dutin a pořád mastno. Já myslím, že to dělá pořád,alespoň u těch starých. Ta nová to už asi nepotřebují.křupkař 11.06.2010 09:28:00

Stránka 8/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


Jirka-KTM> Jen tak mimo řečí, na čem že ty Jirko vlastně jezdíš?křupkař 11.06.2010 09:29:58

Jirka-KTM> promiň už to vidím KQ.koncak 11.06.2010 22:16:07

tady je priklad udrzby :lol: :lol: :lol:

dick 12.06.2010 09:51:42

Koncák je magor - neberte to nikdo jako urážku.zmizík_zaks 12.06.2010 10:04:40

koncak> :lol: :lol: Pěkně od základu, co? :lol: :-DDJizva 12.06.2010 10:46:05

Tak údržbu tohodle typu určitě nikdy dělat nebudu. A to jako zase jezdí,funguje jak májo? +o(Jirka-KTM 12.06.2010 15:35:22

Tak tomu říkám, jít až na dřeň! (y) PS: Ještě jednu fotku, jestli jsi to dal vše nazpět?!bulda 12.06.2010 16:33:56

koncak> :-DD spíš než údržbu to připomíná kolku, kterou použil nějaký Alkajďák kúspěšný sebevražedný misi :-Dkoncak 12.06.2010 16:43:12

takhle sem mel kolku nekolikrat rozebranou. jinak tet prave nani pracuji,davase tamsgeneralkovany motor.dick 12.06.2010 20:18:31

Na co tě tak vyjde generálka motoru?koncak 12.06.2010 20:45:41

platil sem pouze dily.ktere sem si objednaval ve statech,krabice cca 10000.v tom bylokrom komplet tesneni na motor ulozeni ramen dva remeny wariatoru,a ruzne prkotiny.prace sam doma. unas zacalo bourit takze sem ani neslysel zvuk motoru.snat zitrabude take hesky.?dick 12.06.2010 21:19:51

To jsi jen přetěsňoval? Já myslel, že se třeba mněí rozvodový řetěz, apod. Já byl dne2x v lese na dříví a zítra se budu muset projet jen tak abych se vyřádil.Cali 12.06.2010 22:09:13

kluci dnes jsem se projel na 750 karbec ty vole to jede jako prase oproti KQ akorátmínus je řidítka a je to taková koza. Jinak teda klobouk dolů ten motor je opravduBrutus a co elektrika prej se sere neberu zaoxidované konektory z bahnění to je jasnýkoncak 12.06.2010 22:54:12

Cali> dit to rikam ze karbecova vespojeni s ladakem a triskama je monstrum, :lol: dick-zrala my olej tak se delaly pisni krousky guferka na ventilech a ruzne okrouzky

Stránka 9/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


kolem hlavCali 13.06.2010 08:50:11

koncak> no ale nechápu proč ji lidi nekupujídick 13.06.2010 09:13:42

A ty jsi už koncáku řešil trysky? Že máš laďák vím a taky uvažuji, ale zatím nejsoutintiliJirka-KTM 13.06.2010 10:20:25

Cali> Pozor na jedno, nemusíš jen bahnit. Stačí jízda v lehkém terénu, kde je mokro aona si voda nejde cestu k těm konektorům sama. Nevím, jestli to nějak neošetřili unových modelů, ale u toho staršího (2005), je to nešťastně řešeno.KVF750 29.08.2010 20:24:54

Zdravim, Som tu novy mam KVF 750i 2006 nabehané 223 mth akurát na nej menímľavú stúpačku a tak sa chcem opýtať čo by ešte na nej bolo trebavymeniť,dotiahnuť,doliať,pozrieť,vyčistiť... naposledy bol menený filter,remen a olej keďmala cca 170 mth ale potom sa na nej takmer nejazdilo a minule som sa bol previesť apraskla stúpačka tak ju mam teraz vyčistenú a tak sa pýtam čo by trebalo eštevymeniť. Ďakujem s pozdravom Peter,max002 16.09.2010 10:32:16

corvin> zdravim som tu novy a tak som hladal niejaky manual na Kawasaki kvf a nasielsom tvoj odkaz no je nefunkcny, nemohol by si mi ho funkcny odkaz alebo manualposlat na mail [email protected] dakujem pekne vopredabul 16.09.2010 10:50:55

max002> tak jsem si Ti ho dovolil poslat já :lol: Má to ale skoro 12MB, tak kdyby tonedošlo, dej vědět. edit: tak mailem to neklaplo, má štam asi povolený přílohy jen5MB. Tady je link na stažení http://czshare.com/1...orce750_4x4_4x4i.pdfdick 16.09.2010 14:08:34

Návod na 750 mám v profilu u 650.dick 16.09.2010 14:09:34

Jo jinak kdyby mněl někdo návod přímo na 650 tak bych nepohrdl.abul 16.09.2010 14:15:06

dick> Zkus pohledat tady http://www.4x4nazory...iewtopic.php?t=10556 nebo sepoptej Koncakakoncak 16.09.2010 16:46:38

dick>Jo jinak kdyby mněl někdo návod přímo na 650 tak bych nepohrdl.

je to uplne stejny.jak 650 tak 750.obe sem mel rozebrany a dokonce sem prohazovaldily mezi sebou.dick 16.09.2010 19:05:12

koncak> Díky, myslel jsem si to.max002 16.09.2010 21:43:04

Stránka 10/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://czshare.com/1427920/jpRJ/BForce750_4x4_4x4i.pdfhttp://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=10556


som v tomto vsetkom novy a tak sa chcem opytat co moze sposobovat strielanie dovyfuku ked uberiem plyn, robi to len obcas ale nektori vravia ze to tak ma byt a iny zeje to predzapal alebo sviecka, keby ste sa stym uz niekto streli dajte vediet,diki vopreda dakujem aj za ten manual.viki 16.09.2010 21:46:44

pokud to je po puštění plynové páčky- tak je to střílení absolutně normální a není tonijak na závadu- nesmí střílet při přidání plynu. :-)kenzy 17.09.2010 07:18:42

max002> servisný manuál mám, je v angličtine, môžem ti dať CD. Obsahuje ajschémy a katalóg náhradných dielov. Aj mne kolka strieľa pokiaľ náhle pustím plyntrebárs pri jazde dole kopcom.max002 17.09.2010 11:29:32

aha tak fajn,dik za odpoved,ale musim povedat ze ta spotreba je BRUTE :lol:funkyw 17.09.2010 13:59:03

ahojte. chcem sa spytat aky olej davate do bruta?? ja mam iphone 10w40 a kolka mizere dost oleja. tak 2 deci na 150 kilakov..koncak 17.09.2010 18:50:49

tak par poznatku.ZATIM NEPROVERENYCH s ruskeho foru. strileni do vyfuku. muzou tospusobit svicky, blbe serizene ventily u karburatoru prilis male otacky volnobehu. zatim to nemam moznost proverit tak pouze spekulace.ikdys teoreticky natom neco je, cose oleju tyce tak spusobujou to pripecene guferka na ventilech a co sem se dozvedeltak pry staci to jednou uvarit a mate vymalovano.samozreme to take maji na svedomipisni krousky to byl muj pripad. tet k oleju,bylo tam par uzivatelu co presly na hustimineralni olej a spotreba oleje klesla u jednoho zmizela.-TO TAKE PROVERIM. toFUNKYW-to zase tak velkou nemas.mne to sezralo 3,5 litru na 1500km :lol:max002 17.09.2010 19:26:05

podarilo sa mi najst servisny manual pre model 2008 a vyssie :-DD http://www.naturalat...750_08-09_Manual.pdfmax002 17.09.2010 19:30:45

kenzy> aky olej do toho lejes? kontrolu oleja som trochu zanedbal, skontroloval somho asi tak pred 180km a dnes som zistil ze uz sa neukaze ani na kontolnej "palicke",dufam ze som jej tym vela neublizil. Este ked sa ta mozem opytat odkial presne si?koncak 17.09.2010 19:37:20

max002>kenzy> aky olej do toho lejes? kontrolu oleja som trochu zanedbal,skontroloval som ho asi tak pred 180km a dnes som zistil ze uz sa neukaze ani nakontolnej "palicke", dufam ze som jej tym vela neublizil.

v to doufej.znam hodne lidi co si timhle spusobem zadrely motor,proto porad dokolaopakuji abysi nove majitele kawaren hlavne koupenych jako ojetiny aby si kontrolovalyolej,pac neni problem behem vyjizdky prijt o pul naplne oleje .kenzy 17.09.2010 19:42:45

max002> lejem MOBIL EXTRA 4T. Tak ako píše koncak je potrebné vždy kontrolovať

Stránka 11/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.naturalatv.com/manuals/KVF750_08-09_Manual.pdf


olej.funkyw 20.09.2010 20:58:33

koncak> ty kokos to je uz poriadna spotreba.. to bolo v terene alebo na ceste ked sisiel?? mne odporucaju v servise 10w30, ze vraj to je pre velkoobjemove motory..co nato hovoris?koncak 20.09.2010 21:09:17

vcera sem dal do kolky 10w40 od shelu tak uvidim ale mam to sgeneralkovane,takzedneska se najelo nejakych 20km po GO. nejde o to jaky aolej ale o hustotu.sintetickeoleje jsou strasne ridke,ale je to jen muj nazor.mirolinek 20.09.2010 22:46:09

tak jsem proletěl tady ty stránky o kawě a docela jstemy nahnaly strach spotřeba měani tak neštve ale ta spotřeba oleje.mám jet teť v sobotu kupovat bruta r.v.05 karbec anatšení u mě kleslo ze 100 na nějakých 75 procent.

koncak 20.09.2010 22:52:04

olej je pruser ale vetsinou spusobeny spatnym zachazenim,takze bud koupis slusnenebo te ceka nejaka ta investice,..jinak zbytek zavat cose vyskitujou je brnkacka,vetsina opravitelna doma bez soucastek.mirolinek 20.09.2010 23:20:12

tak to jsem zvědavmirolinek 21.09.2010 09:04:57

hele koncáku aco kfx 700 jeto taky dvouválec taky hodně žere benzínu a oleje? Kolegatady unás ji měl rok 04 anikdy nenadávaL žeby to nějak žralo.Nějak měto sere měljsem čínu tam se dělala celá generalka motoru tobyl linhai,pak jsem měl glada tohosem dal prič jak mile jsem uslišel špatný zvuk no bál jsem se abych zas náhodounespravoval bo čiňan,pak jsem měl taivance acces warior 450 pěkná sportka tež tambyli nějaké opravy ale vše se dalo udělat doma,a teť japonce mislel jsem žeby to mohlobýt dobrý a jak to tu čtu tak bude brutus na ůrovní nějakého taiwance nebo se mílím jakoupím sice něco co žere olej ale vyměním pístové krožky i píst a zas bude vše vpořádku.jak poznám že při skušební jízdě že to žere olej barvá dýmu,nebo mám měřitolej.daj se unás sehnat díly na tuhle maašinu.koncak 21.09.2010 18:34:02

dily sehnat daji,toho se neboj, jinak ber to tak ze sem chodej lidi co nemaji co delat taks dlouhe chvile sem blabolej a lidi co maji nejaky problem a schanej info nebo jinouradu.ti co jim to jezdi sem nepolezou,a tudis statisticki bude vic horsich masin,jinakkawarna sice mouchy ma ale to vynahradi skvelym vikonem .sem si nalestil zablacenysedlo sprejem na plasty,a vcera sem pridal na krizovatce plyn kolka zatahla a ja skoncilv zadu na blatnikach. :lol: jinak olej nepoznas jestli zere pouze ze svezeni,navichladinu oleje dotycny klidne muze dolyt, a pokud ses trochu zrucny tak s neci pomocitreba i mne to doma udelas na kolene,mirolinek 21.09.2010 18:57:03

tak jo trochu smě uklidnil jdu do toho už nechci měnit mašiny už chci u nějaké chvílyzustat.tahlecta mašina bude mít výkonu až až a když si v spomenu co byla moje první

Stránka 12/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


kolka shyneray 300 tak tak tohle bude king klase aspoň promě tak dík za rady a držtemy v sobotu palce ať nekupím uplnou vraždukoncak 21.09.2010 20:19:15

nesmi mit velky nepomer motohodin a kilometru. tojest.kdys bude mit 3500km a treba280 motohodin.to mas nejakych 12,5 km za hodinu,coz napovida ze kolka timotohodiny vydrela.mirolinek 21.09.2010 20:53:17

koncak>nesmi mit velky nepomer motohodin a kilometru. tojest.kdys bude mit3500km a treba 280 motohodin.to mas nejakych 12,5 km za hodinu,coz napovida zekolka ti motohodiny vydrela.

jak to počitáš ty motohodiny my v práci počítáme 1motohodinˇse rovná 50 ujetýmkilometrumkoncak 21.09.2010 21:00:34

pocitej ze kolka toci 1350 otacek za hodinu.to je motohodina u kavy.cca.takze pokudbudes ji turovat na 5000 otacek tak za hodinu ti naskocej treba 3 motohodiny.chapes.mirolinek 21.09.2010 21:18:47

chápumirolinek 21.09.2010 23:27:00

tak jsem se díval naty fotky co my poslal a na tachošu ukazuje 5572km a 292motohodin taky moc pracovalakoncak 21.09.2010 23:30:16

no neni to malo.ale porad zalezi jak byly najety.a jaka pece se ji dostavala.?dick 22.09.2010 19:26:33

Mi jsme tu asi pěkný pěšáci. Mám průměr 10km/h. Je ale pravda, že když jedu sdřívím, tak mám rychlost z kopce tak 4km/h.mirolinek 22.09.2010 20:12:16

koncak> to zístíme v sobotu dám hned vědětmax002 24.09.2010 17:20:31

taka asi hlupa otazka ale chladiaca kvapalina sa naozaj nalieva na KVF 750 pri lavejstupacke, alebo je to len prepad, lebo som nasiel aj hrdlo na chladici len sa mi nechcedavat tie plasty, dik za odpoveddick 24.09.2010 18:35:46

Mnělo by si to tam přisát samo.koncak 24.09.2010 20:20:47

melo by prisavat samo,za predpokladu ze vicko na chladici opravdu tesni.jinak opravdubych skontroloval kolik mas kapaliny v chladici,protoze cidlo na spinani ventilatoru jetesne pod hrdlem a kdys je malo kapaliny tak nespina a muzes uvarit motor.koncak 24.09.2010 22:58:54

Stránka 13/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


koncak>tak par poznatku.ZATIM NEPROVERENYCH s ruskeho foru. strileni do vyfuku.muzou to spusobit svicky, blbe serizene ventily u karburatoru prilis male otackyvolnobehu. zatim to nemam moznost proverit tak pouze spekulace.ikdys teoretickynatom neco je, cose oleju tyce tak spusobujou to pripecene guferka na ventilech a cosem se dozvedel tak pry staci to jednou uvarit a mate vymalovano.samozreme to takemaji na svedomi pisni krousky to byl muj pripad. tet k oleju,bylo tam par uzivatelu copresly na husti mineralni olej a spotreba oleje klesla u jednoho zmizela.-TO TAKEPROVERIM. to FUNKYW-to zase tak velkou nemas.mne to sezralo 3,5 litru na 1500km:lol:

tak odskouseno. strileni do vyfuku,za predpokladu ze sou ventily spravne serizeny akarbec cisty a spravne plni funkce dela to prilis nisky volnobeh,staci trosku pridat aprestane to strilet po ubrati plinu po visokych otackach.max002 25.09.2010 17:46:25

:-DD diki ludia,ste mi zase raz pomohly a som uz o nico mudrejsimirolinek 01.10.2010 19:03:50

koncak> a když zvíším volnoběch nebude za se vadít řazení vyšší otáčky tak bytammělo jít špatně háčko nebo jinatší voba,když jsem měl linhaie a zvyšil jsem volnoběchtak to šlo přes zuby.chtěl jsem se tě zeptat na dolívání vody dneska jsem to chtělskontrolovat a to výčko chladiče tam je přístup jak k penězum jak dolivat conejpohodlněji díkkoncak 01.10.2010 19:27:30

tak za predpokladu ze vicko tesni? staci dolyjvat jen do nadobky.ale jak zistit jestlitesni? ze? :lol: volnobeh zvisuj do te doby nez to prestane radit potichu.to poznas.otockoleckem a zarad as to skoci pres zuby tak kousek uber.ale rozhodne vadi vic to strilenines razeni.protoze s kazdou ranou do vyfuku si vypalujes tesneni.jak se spojujoupredni roura s tlumicem vyfuku,takovy krouzek,ja sem si ho vystrelil,tet umne byl tadykluk s fora ten ho ma take fuc,je to skoda,mirolinek 01.10.2010 19:43:30

koncak> ty ses mynul povolaním nežívýš se tímkoncak 01.10.2010 19:47:08

zivim se opravovanim nakladnich vozidel.takze mechos sem,kolky jsou konicek,vmoment kdy si za to zacnu btrat prachy bude stoho povinost a to nechcy,pac byse torychle znechutilo jak treba nakladaky,kdysi sem tim dichal,po deseti letech sem radkdys stravim vikend bez minimalne telefonu s tematikou zavada na kamionu. :lol:mirolinek 02.10.2010 18:28:52

koncaku mám dotaz dneska jak sem to pruboval a tak jsem zapad došlo i na navijakale začalo blykat na dyspleji 2wd a 4wd jako kdyby nechtělo nic zapadnou na čudlík tonereaguje přestaloto až když jsem vypnul mašinu pak to zas fungovalonormálně.mužeto bít tím že jsem omylem vypnul 4x4 a pak už to nechtělo zapojitbojím se abych neodrovnal difer díkkoncak 02.10.2010 18:50:10

mas tri rychlosti blikani 4wd/2wd.pul/sekundu/dve.znamena to .servomoturek vdifu/servomoturek na deklu wariatoru-neboli motorovou brzdu/a tlacitko 4x4.z vlasnich

Stránka 14/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


skusenosti nikdy neodejde ani jedno,vzdy je to broblem dratu,spatny dotek atak.servomoturek na wariu zistis tak ze po vypnuti klicku ti to zacne bzucet,pokud netak hledej .jinak vetsinu zavad mam popsanych unas na foru.www.4x4nazory.cz nevimzda mas kryty pod motorem ale bacha na zapadnuti,pod wariatorem mas snimacotacek,dost krehka vec,po zniceni ktere ti nepujde radit 4x4 zacne to take blikat anepujde tachometr.jo a stoji ten snimac 3,5tisice :lol:mirolinek 02.10.2010 18:56:01

koncak> po vypnutí kličku sem slišel servomoturek jakoby něco zajelo spatky a kdyžsem zapnul klíček tak šlo všechno v pořádku spodek je zakrytý

koncak 02.10.2010 18:59:02

mas tam nekde spatny dotek nebo tohle. http://www.4x4nazory...iewtopic.php?t=14204mirolinek 02.10.2010 19:45:25

super zítra nato mrknukenzy 02.10.2010 20:01:51

koncak je fakt macher na kawasaki (y) (y) (y)koncak 02.10.2010 20:08:09

nejsem jen sem se musel naucit abych nemusel skemrat nejakeho antitalenta opomoc.a potom po zaplaceni hodne penez resit ze to stale dela. :[mirolinek 02.10.2010 21:22:25

nebuť skromný seš fakt machr kdyby takových bylo víc moc ti závidímmirolinek 05.10.2010 21:22:42

chci se zeptat po vypnutí motoru se ozve takový tichý piskot a bzučení servo motorkuznači to snad nějakou poruchu u ostatních čtyřkolek co jsem měl nic takového senedělokoncak 05.10.2010 22:37:27

prave kdys to bzuci tak je to ok.horsi je kdys nebzuci. to servomoturek povolujeremenici a uvolnuje remenmirolinek 08.10.2010 16:51:53

chci se zeptat měním olej v diferaku a ji v zadu v rozvodovce jakí olej tam nalít někdejsem tu četl že do předu příjde ten samý co do motoru 10W-40 ale kolik a do zadu užnevím manual jsem přeletěl a jetam na mě strašně moc informací teda čisel díkQwerty-HE 08.10.2010 16:59:20

Nwm ja som daval sice do Glada motor 10w40 a do predu a zadu SAE 80w90dick 08.10.2010 20:08:27

Pozor v zadním diferenciálu je něco trošku jinýho. Když se ti nechce studovat, tak jsemto okopčil: MOBIL FLUID 424, CITGO TRANSGARD TRACTOR HYDRAULIC FLUID, orEXXON HYDRAUL 560 Capacity 0.72 L (0.76 US qt)koncak 08.10.2010 21:42:20

Stránka 15/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=14204


pajero4x4>Nwm ja som daval sice do Glada motor 10w40 a do predu a zadu SAE80w90

kawa na rozdil od gladose ma zadni brzdu v difu [ lamely] ktere se musej mazat.kdystam nalyjes 80w90 tak budou proklouzavat a nebude to brzdit.koncak 08.10.2010 21:44:43

este doplnim ze dopredu nepatri to same co do motoru.tam patri 10w40 kdys to domotoru 10w40-4T B-)zmizík_zaks 08.10.2010 21:46:27

koncak>pajero4x4>Nwm ja som daval sice do Glada motor 10w40 a do predu a zaduSAE 80w90 kawa na rozdil od gladose ma zadni brzdu v difu [ lamely] ktere se musejmazat.kdys tam nalyjes 80w90 tak budou proklouzavat a nebude to brzdit.

Nemáš někde fotku prosím?koncak 08.10.2010 21:51:49

ceho fotku?zmizík_zaks 08.10.2010 21:53:45

koncak>ceho fotku?

Tý brzdy v diffu, a neříkej že jsi to neměl rozebraný, to ti nesežeru :-P :-P :-Dkoncak 08.10.2010 22:07:22

je to sice uzaverka ale lamely jsou vzajemne menitelny,takze tak vypada brzda volejove laznizmizík_zaks 08.10.2010 22:15:50

koncak> Díkmirolinek 08.10.2010 22:50:49

koncak>este doplnim ze dopredu nepatri to same co do motoru.tam patri 10w40 kdysto do motoru 10w40-4T B-)

a kolik toho tam příjde a jaký je mezitím rozdílmirolinek 08.10.2010 22:52:26

jěště že jsem zatím počkal stím litímkoncak 08.10.2010 23:04:34

rozdil je ve vizkozite.jinak do predniho difu dej normalne motorak s osobaku.kdys to domotoru patri olej pro motorky,kvuli mazani prevodovky. jinak az budu mit cas v pracitak zamesnam naseho dodavatele oleju a vyhledam olej s osobaku co ma stejnouspecifikaci jako tan s tabulek. do difu patri cca po 700ml.a do motoru 2,6lčesil 12.10.2010 15:05:00

Stránka 16/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


Zdarec, nechci vám tady do toho kecat, ale co já vím tak stejně jak do KQ se lijemotor- 10W/40, přední dif- 80W/90 a zadní - MobilFluit 424.To je vše, al každý si tammůžete lít to co uzná za vhodné.mirolinek 12.10.2010 16:08:09

nevím co se lije do KQ ale v manualu je napsané že do předního diferencialu se lije10W-40koncak 12.10.2010 19:05:42

KQ- suzuki kingquad.jinak do predniho difu se opravdu leje 10w40.a do motoru10w40-4t zadek podobne jako KQ mobilfluid424mirolinek 12.10.2010 19:29:05

chlapy co máte na svojích kawach radlici na sních mužete sem hodit fotku celé radlice iz uchycením popřipadně jen adaptéru chtěl jsem na svojí mašinu koupit radlici alechtěli zaní moc peněz tak jsem se rozhodl že bych ji vyrobyl.dík :-)koncak 12.10.2010 19:41:31

uchitu je strasne moc variant,muzes si vybrat jestli veprostred,vzadu nebo hnetka podnavijakem. fotku nemam,radlici zatim neresim.mirolinek 14.10.2010 19:32:12

koncaku k tomu přepínání 4x4 se zapné ale fakt to trvá délé ale zapne já mislel že jakzapnu 4x4 tak zapne hned a ne že budu muset ujet např.metr a půl mislíš že bytomohlo být v těch kontaktech.Kdy by to bylo v těch kontaktech tak buť sepne a nebone.Na dílně tu stojí emu 500 a u toho to funguje hned.elektrika není muj kámoš.koncak 14.10.2010 20:06:36

to je uplne normalne,4x4 se spina pri urcite richlosti,na miste to nejde.pouze vyraditmuzes na miste za predpokladu ze kardan neni v zaberu [ sprajcly] a zase na druhoustranu kdys jedes moc richle tak take tam neskoci 4x4 az se spomali naprednastavenou rychlost.hold lelektronika. :lol: je to blbuvzdorne na rozdil odnekterych znacek kde si musis davat pozor kdy to tam das.kenzy 14.10.2010 21:07:27

mirolinek> moje uchytenie radlice

kenzy 14.10.2010 21:08:36

2

kenzy 14.10.2010 21:10:34

3

koncak 14.10.2010 21:49:45

ja bych to este vylepsil tim ze ti oka bych dal vedle ramu aby nebyly vypiceny vnajezdovym uhlu. :-$mirolinek 23.10.2010 18:49:18

Stránka 17/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


dneska při vyjždce jsem zjistil žemy nějak nefachčí nožní brzda no fachčí ale hodněmálo tak jsem nato koukl a jsou tam dva šrouby na dotáhnutí ale příjde mito nějakýblbý jen je dotáhnout když vým že brzda je zapouzdřena.Hledal jsem třeba nějakýovzdušnovák ale nic jsem nenašel je nějaký spusob jak vylepšit brzdný učinek poradímještě motorem a přední brzdou ale na při brždění chci i tu zadní díkdick 23.10.2010 19:17:53

Mněla by se štelovat jen tím šroubem, jeden je pro ruční páčku a druhý pro nožnípedál. Hydraulika není použita. Pedál má vůli nebo ne.koncak 23.10.2010 20:32:45

dick> presne jak pises.jen dotahovanim tech kridlovek. lepsi je zadek vyzdvihnout dovzduchu a stylovat to tak rikajc na skrt.az zacne zadek jit skuha tak to povolit.mirolinek 08.11.2010 16:58:04

koncaku zapoměl jsem se tě zeptat jak máš zrobenou generálku motoru kolik tito teťžere olejemirolinek 12.11.2010 17:38:08

tak aspoň jaká je tolerance vým žety dvouválce žerou olej ale kolik je míra díkkoncak 13.11.2010 20:48:34

mirolinek> tak nejak 3 deci za větší vylet.mirolinek 13.11.2010 20:51:46

koncak> ok toje kolik delší výletčesil 13.11.2010 21:18:09

mirolinek>Větší výlet tak zhruba do 1 km a pokud dál tak si vem kanystr s olejem-takový 5 litrák ti určo bude stačit.... :-DD :lol:mirolinek 13.11.2010 21:35:14

česil> určitě budu mít sebou ale z olejem to nebudekoncak 14.11.2010 01:09:36

Tak tét sme zrovna v kempu v písku.od pátku sem jedem s prahy terénem,a zitraspet.tohle je větší vylet.mirolinek 14.11.2010 07:25:23

koncak> no tak to jsme natom skoro stejně tež v terenu a děláto 2,5 až 3 deci ale jsuov tom i přejezdy po asfaltualbert 28.11.2010 20:26:20

ahoj, prasklo me kolinko vyfuku od predniho valce, a nevim zda by to mohlo byt odstrileni do vyfuku pri ubrani plynu a brzdeni motorem, mam KVF750 2008 je tostrikacka. KONCAK tady psal ze to strileni muze byt nizkyma volnobeznyma otackama.Nevim jestli nizke volnobezne otacky naridim pouze u packy plynu nebo jinde, kdyz jeto strikacka.xsob 28.11.2010 20:32:04

albert> Střílí to protože tou prasklinou přisává vzduch při ubrání plynu. Zavař to a budepokoj.albert 28.11.2010 20:41:11

Stránka 18/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


to strileni jsem mel uz predtim od toho roku 2008 co jsem to koupil, to prasly kolenomam az ted a je to hned slyset podle zvuku ze to je praskly a zhruba kde, vytahl jsemkoleno a zitra ho svarim, jen nevim jestli je to pricina toho strileni a nebo tim ze jevyfuk a svody primontovany na tvrdo neni tam zadny vlnovec nebo neco takovyhokoncak 28.11.2010 20:43:58

albert>to strileni jsem mel uz predtim od toho roku 2008 co jsem to koupil, to praslykoleno mam az ted a je to hned slyset podle zvuku ze to je praskly a zhruba kde,vytahl jsem koleno a zitra ho svarim, jen nevim jestli je to pricina toho strileni a nebotim ze je vyfuk a svody primontovany na tvrdo neni tam zadny vlnovec nebo necotakovyho

ale motor je take natvrdo k ramu takze byse to hibay nemelo.xsob 28.11.2010 20:45:58

Kolka má krátkej výfuk a když je někde netěsnost (stačí těsnění na tlumiči) pak střílípři ubrání plynu. Pokud je směs v pořádku, mrkni na svíčky, tak se tím netrap. Mě tostřílí co jsem otevřel tlumič a nějak mě to neva.albert 28.11.2010 20:49:17

koncak> to ano, ale treba kdyz se koleno zahriva tak nejrychlej u valce a pak muze bytpnuti nebo neco takovyho, jen se chci zeptat, kdyz to zavarim a dal to bude strilet jestlise me to zase neroztrhne ja jsem si myslel ze to prasklo kvuli tlaku ktery vznika pritom vybuchu a nebo praskani kolen je normalni jak jsi rikal, mam i motocykly a tamme nikdy koleno neprasklo:-)koncak 28.11.2010 20:53:08

jenze ten prvni valec ma trubku zastrcenou do tlumice tam pnuti neni,to nedovolitesneni,albert 28.11.2010 20:59:17

koncak> takze zavarit vymenit svicky a na strileni nebrat zretel? dokud se to zaseneroztrhne?koncak 28.11.2010 21:01:41

no vono ti to vystreli tesneni na vyfuku jak je zastrcena predni roura do tlumice.albert 28.11.2010 21:05:12

to tesneni bylo OKdrobecek67 20.12.2010 17:50:27

tak, pochvalte mi kluci někdo kawu, než se rozhodnu,,koncak 20.12.2010 17:57:27

drobecek67>tak, pochvalte mi kluci někdo kawu, než se rozhodnu,,

:-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD bude to stacit? :lol:nebo este? :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD :-DD jinak uznejsem majitel kawasaki timto vymazavam hardisk s datama oni,musim tam udelatmisto pro novou :lol: :lol: :lol: :lol:

Stránka 19/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


drobecek67 20.12.2010 17:58:42

koncak> co sis koupil?drobecek67 20.12.2010 18:00:13

puvodně sem se rozhod pro Arctika, 750 když sem canama zavrhnul, ted mi tlačejkawu, 3 roky starou,koncak 20.12.2010 18:06:01

drobecek67>puvodně sem se rozhod pro Arctika, 750 když sem canama zavrhnul, tedmi tlačej kawu, 3 roky starou,

este sem nekoupil nic, a na ojetiny bacha,zrovna do kawy se vysypes jen tofiklo.pokud se oni nestaralo tak race ruce prycdrobecek67 20.12.2010 18:06:18

jo Odeslání obrázku selhalo. Vypršel limit 60s (problem na serveru Imageshack)drobecek67 20.12.2010 18:08:01

koncak> to si mně uklidnil, tak pomoz z výběrem

koncak 20.12.2010 18:09:58

drobecek67>koncak> to si mně uklidnil, tak pomoz z výběrem

je to 2008 tak nemuze byt tri roky stara.drobecek67 20.12.2010 18:30:40

koncak> možná, za 120 tis, je drahá? 7000 najeto Odeslání obrázku selhalo. Vypršellimit 60s (problem na serveru Imageshack)drobecek67 20.12.2010 18:31:48

drobecek67>

koncak 21.12.2010 18:18:22

coti na to mam rict? B-) precti cely vlakno uvidis ktery zavady se opakujou.a toopravdu kus od kusu stejny,takze to na te projdi a skontroluj jestli tam neconajdes,osobne si myslim ze 7000 na kawu je hodne,pokud ovsem nebyla udrzovana apoctive se menily dily co odchazej uz ve trech tisicich km, B-)drobecek67 16.01.2011 19:56:23

koncak> čau chlape,, jak poznám mrtvý variátor, rozsvítí se kontrolka? ted to jdukuchnout, je s tím nějaký problém? nebo třeba, daj se někde stáhnout data, mazavíplán, a tak kolem?koncak 16.01.2011 20:48:14

mrtvy wariator? :lol: tak pokud je mrtvy tak kolka nejede. :lol: jinak se wariatornemaze.servisny manual se stahnout da.

Stránka 20/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


drobecek67 17.01.2011 00:50:24

koncak> tak, sem se nesplet, utržený řemen, manuál sem stáhnul v anglině, prosímtě,k čemu je tam ten vypínač v obalu, on,, of, a svítí mi kontrolka bold, to je od toho?drobecek67 17.01.2011 00:52:47

koncak> ještě řeším oleje, motor, diferáky, a v manuáluch sem nic chytrého nenašel,čím to mažeš?Go-Go 17.01.2011 09:09:44

drobecek67> Niekde na fore 4x4 je odkaz na servisný manuál v češtine ma to cca 180MB. :-)koncak 17.01.2011 09:28:49

drobecek67> predni diferak ;obyc motorak 10w40 zadni diferak MOBIL FLUID 424motor je spolecne s prevodoukou 10w40 4T dify cca 700ml. motor 2,6 l. kontrolkaBELT sviti prave kvuli tomu ze je ten vypinac v poloze off musis dat do ON avyresetovat to navod najdes umne na foru v sekci kawasaki 4x4nazory.czdrobecek67 17.01.2011 20:56:38

koncak> Tak, chlape, uspěšně sem odblokoval, jen, ještě nemám řemen, je třebazdemontovat odstředivku? nebo ten nový přes to převleču? promiň mi tu blbou otázku,ale budu ho mít až zítra. olej motorák 10W40, třeba automobilní, předpokládám, tenmám ve velkém, není tam lepší převoďák? jdo vypustit motor, Koupil sem doporučenýpro Kawu Motul 10W40 4T 4 Stroke motor oil Qad , jen mně překvapilo, je to Minerál,drobecek67 17.01.2011 20:59:06

Go-Go> Chlape, možná sem hledal blbě, ale našel sem jen anglinu. a buržoazní jazyk,není mou silnou stránkou.kenzy 17.01.2011 21:04:01

drobecek67> v inom jazyku to ani nieje :-( Vlastním taký stroj tak až budeš niečopotrebovať tak sa ozvi. Moja kawa má za sebou dve ťažké havárie tak niečo málo oservise viem :-D a zabudol som jedno poriadne utopenie :-Dkoncak 17.01.2011 21:04:17

drobecek67>koncak> Tak, chlape, uspěšně sem odblokoval, jen, ještě nemám řemen,je třeba zdemontovat odstředivku? nebo ten nový přes to převleču? promiň mi tu blbouotázku, ale budu ho mít až zítra. olej motorák 10W40, třeba automobilní,předpokládám, ten mám ve velkém, není tam lepší převoďák? jdo vypustit motor,Koupil sem doporučený pro Kawu Motul 10W40 4T 4 Stroke motor oil Qad , jen mněpřekvapilo, je to Minerál,

remen tam jde dat,trosku nasili a je tam za dve sekundy, navlikni nejdriv na pravouremenici od tebe,potom dej na levou tak abys srobouvakem zacal ji navlikavat odspodupo smeru rucicek,zacnes vlasne u cidla co je pod wariatorem.jinou variantou to nejde,anebo stahovak. plnou sintetiku tam nedavat,ta ti protece tema kilometrovyma vulemave valcich.cim husti olej tim lepsi.drobecek67 17.01.2011 21:20:37

kenzy> tak jo, pochopil sem tě možná špatně, že je něco v češtině,

Stránka 21/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


drobecek67 17.01.2011 21:25:11

koncak> ok, taky sem se zastavil, že by to mělo skočit bez rozborky,kenzy 17.01.2011 21:29:09

v češtine návod na nie je :-(drobecek67 17.01.2011 21:47:51

kenzy> Kde? Hod odkaz,kenzy 17.01.2011 22:01:14

drobecek67> pošli mi cez SZ odkaz na email a ja ti pošlem servisný manuál na KVF2008-2010bad.m.m 17.01.2011 22:04:54

kenzy> moh bych se taky přidat, zapár dní mi končí záruka a nechce se mi už rvátprachy za servis s blbynama které si člověk může udělat sám. :-) díkkenzy 17.01.2011 22:09:27

bad.m.m> samozrejme. aj tá najlepšia kolka sa rozpadne pretože čo by potom robilimechanici predajcov? :-DD nie je problém (y)bad.m.m 17.01.2011 22:13:41

kenzy> OKdrobecek67 17.01.2011 22:27:35

kenzy> [email protected] dííkkenzy 17.01.2011 22:43:00

http://www.naturalat...750_08-09_Manual.pdfbad.m.m 18.01.2011 17:49:39

kenzy> díkydrobecek67 18.01.2011 19:07:59

koncak> chlape, prosímtě, 10w 40, motorkový, nebo autoolej? s mobilem do zadníhosem kapku pohořel, nikdo ho tu nemá, ale to vyřeším.kenzy 18.01.2011 19:11:46

drobecek67> mám doma mobilfluid 424 2O litrov. Menšie balenie sa nedá zohnaťkoncak 18.01.2011 19:24:42

drobecek67> www,quadprofi.cz tady koupis olej na litry,ten mobil fluid jinak dopredniho difu patri automobilovy 10w40 respektive 20w50 a do motory 10w40 4Tdrobecek67 19.01.2011 22:15:35

koncak> chlape,,,, dík za rady, motor vyolejovaný, převoďáky obědnané, variator stavíkavku na zadní, bez zaváhání, nový řemen je sakra cítit, kontrolku sem vyblokoval,učím se rychle, díky ti, máš to u mně!koncak 19.01.2011 22:30:29

nemas zac,ja to jen uz opakuji stale dokola,snat si nato nezapomenu za rok? tet kdysuz se v tom nehrabu :lol: :lol: :lol:drobecek67 19.01.2011 23:38:38

Stránka 22/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.naturalat...750_08-09_Manual.pdf


koncak> V pohodě, to nezapomeneš, ale mi to pomohlo, motor výměna oleje pochopilsem bez odvzdušňování, jednoduchý motor. dělám víc motorky, a tam se trapime sodvzdušňováním soustavy.koncak 20.01.2011 00:11:36

je to jako sekacka,vylyjes zaspuntujes,nalyjes,a das mezi tim filtr. :-Ddrobecek67 20.01.2011 00:27:56

no, s toho předního difu, vytek bronzovej bordel,,, Fuj je to!funkyw 08.02.2011 17:00:45

ahojte. viete mi poradit aka je idealna kompresia, nastavenie vole ventilov a hrubkavariatoroveho remena. chcel by som to zmerat. dikkoncak 08.02.2011 19:44:44

tak komprese by mela byt pri otackach co vyvine starter mezi 2,4 az cca 4 bary, pokudje pod 2bar,tak to hur startuje,za studena.funkyw 09.02.2011 09:14:06

koncak> diky. a ventili ako maju byt nastavene? lebo mi to zacalo strielat do vyfuku, azrat viac benzinu tak by som to chcel skontrolovat. idem vymienat sviecky, tak by somto pozrel vsetko.dick 09.02.2011 18:43:03

Sání 0,1 - 0,15mm, výfuk 0,2 - 0,25mm.dick 09.02.2011 19:25:28

750 2012 s EPSdick 09.02.2011 19:26:28

Asi nějak neumím nahrát foto

dick 09.02.2011 19:26:40

Už jo.dick 09.02.2011 19:27:55

http://www.kawasaki....02/English/view.htmlxsob 09.02.2011 19:28:10

Stará se mi nějak líbila víc, ale píšou o dost změnách v motoru a variátoru, takže vývojnespí (y)dick 09.02.2011 19:29:38

Mně taky brala stará víc. Akorát koukám, že se jim moc nechce do zvýšení objemu, alenetvrdím, že je to nutné.xsob 09.02.2011 19:35:19

dick> Naco. Sedumpade je ostrý jako břitva, není třeba konit :lol:koncak 09.02.2011 20:03:06

ale az tak moc toho tam nepredvedly.kenzy 10.02.2011 08:19:50

Stránka 23/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.kawasaki.ca/mig/1402/English/view.html


Niektoré z najvýznamnejších zlepšení modelového radu 2012 Brute Force 750 bolizamerané na srdce stroja. Kawasaki zvýšila výkon vstrekovaním paliva V-Twin motor srevidovanou hlavy valcov a zvýšeným kompresným pomerom. Motor je pružnejší prinižších otáčkach. Na stroji bola zvýšená svetlá výška a zosielný rám. Radiátor stroja jeumiestnený vyššie a bol zosilený ventilátor chladenia. Nový prepracovaný systém CVTdostane zosilený variátorový remeň. Pribudla nová odkladacia skrinka. Aj mne sa viacpáči starší model :-)

funkyw 10.02.2011 09:33:20

fu ten novy design ma vobec neoslovil.. (n)kenzy 10.02.2011 10:34:41

foto

xsob 10.02.2011 17:08:57

kenzy> Tady sem si dovolil něco skopčit Nyní se dočkal zvětšení kompresního poměru,zvětšení průměru sání na 36mm a především úpravy map vstřikování. Motor jevybaven novými písty a pístními kroužky, stejně jako vačkami pro delší zdvih ventilů.Výsledkem by měl být jemnější nástup v nízkých otáčkách a silnější střední pásmo,které Kawasaki vždycky trochu chybělo a motor jel pořádně, jen když se točil.Přepracovaný je i variátor, ten by měl rychleji reagovat, delší životnost bude mítřemen., vylepšení se dočkala i motorová brzda. S motorem souvisí i nové nerezovésvody uložené v silenblokách pro optimální průběh výkonu. Zvětšení se dočkal chladič.Jirka_KAWA 10.02.2011 19:47:51

No nic moc (n) čekal jsem to lepší (u)koncak 10.02.2011 19:59:42

tak dizajn je jenom o zvyku,6 let se kawa vyrabela vestejny vzhledove podobe pouze vroce 2008 se pozmenily narazniky.tak tet to trosku vzaly sgruntu,ale jinak je to poradjenom kosmetika ,aj na motoru. (n) (n) (n)kenzy 10.02.2011 20:02:53

pre porovnanie

Stránka 24/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


všimol som si, že pneu už nedodáva dunlop ale durodick 10.02.2011 21:05:50

Ale ten motor je krásnej - čistej.koncak 10.02.2011 21:10:33

dick>Ale ten motor je krásnej - čistej.

trosku chemii na hlinik a po oplachnuti uplne sviti i 5 let stary motor. :lol: :lol:dick 10.02.2011 22:03:13

To jo, ale stejně nová kolka je ta nejčistější. Ikdyž tu máme chlápka a jeho kuňkvák jeurčitě vymydlenější než nová mašina.koncak 10.02.2011 22:11:57

dick>To jo, ale stejně nová kolka je ta nejčistější. Ikdyž tu máme chlápka a jehokuňkvák je určitě vymydlenější než nová mašina.

to ja us rict nemuzu :-$ polarka po par dnech jezdeni po soli uplne sezrana,normalnevse co je s hliniku vypada jak stolety :[Bubin 03.03.2011 21:04:02

novy papucky a udrzba http://bubinquad.raj...cz/udrzba_a_papucky/ :-DDmax002 13.03.2011 22:23:52

zdravim,dnes sa so mnou rozlucil remen variatora,aspon myslim,po hrubom pridaniplynu nieco zabuchalo a prestala tahat,tak som to odstavil nabok a narychlopozrel,blika kontrolka belt,motor bezi,ale stroj sa nehybe vydava trochu divne zvuky,nemal som cas to rozobrat takze zatial len hadam.Neviete mi povedat aky remen mamobjednat a aka je cena?? a ci je stym vela prace to vymenit?dick 14.03.2011 18:57:22

řemen kup asi radši origo, pokud chvátáš, tak třeva partsdepot.cz. Výměna jejednoduchá, sundáš kryt, nandáš vepředu a nasuneš vzádu a pomalu točíš. na youtubeto najdeš nahraný. nezapomeň přepnout přepínač uvnitř krytu a resetovat belt - též nayoutube.xsob 14.03.2011 19:03:54

max002> A hlavně pořádně vyčisti a vytahej zbytky toho starýho. Většinou jsoukousky natemovaný všude.max002 21.03.2011 21:33:05

chystam sa vymenit konecne ten remen,je to niejaka specialna uloha alebo to je lentaka formalita,na interne som niekde nasil vidieo kto ho proste vyminel za novy za1min a 30s,jednoducho ho len presunul nasilu cez okraj diskov a bolo,trochu sa bojim

Stránka 25/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://bubinquad.rajce.idnes.cz/udrzba_a_papucky/


aby ho to niejak neposkodilo,v servise mi povedali ze treba roztiahnut tie kuzele dlhousrubou ale ci je potreba davat dole remenicu alebo nie ?mate niekto s tym niejakeskusenosti?koncak 21.03.2011 21:42:08

27 klic vetsi sroubovak a 12 sekund prace. a sudava se to a nandava vzdy na leveremenici, ale bacha na cidlo dole pod remenici.trocha nasili tomu neuskodi.juroquad 12.04.2011 10:58:37

mam problem, pocas jazdy mi preskakuje na displeji 2WD, a 4WD. pri zastaveni mi idelen s tazkostou prehodit do R, a vobec mi nejde vyhodit rychlost do N.. iba ak vypnemmotor, co to ma za nasledok? nieco s variatorom? nemal som to este rozobrane.. mamna tom najazdene asi 4200km. dopredu dakujem za radu..koncak 12.04.2011 11:13:24

nejspis mas sekly servomoturek na deklu wariatoru, tet ti nechal seply talir waria a takje to porad v zaberu.proto nejde vyndat richlost. a kdys vypnes klicek tak to bzuci?juroquad 12.04.2011 11:17:24

ved to, ze to bzuci ako obvikle, bude to ale to servo lebo sem tam sa zastavim vpohode, inokedy to taha stale aj na volno behu ako keby to bolo stale v zabere akohovoris.. budem to muset rozobrat. este jedna otazka, staci to vycistit alebo tam mozebyt aj nejaka ina chyba vyzadujuca si opravu? nemal som to este nikdy rozobrane..koncak 12.04.2011 11:53:53

skontroluj privodni draty.jestli neni preruseny,a potom se podivej mechanicky ci neniposkozeny.juroquad 12.04.2011 12:56:19

dakujem, prezrem to cele hadam pridem na to...funkyw 18.04.2011 16:29:05

zacalo mi vo variatore vydavat cudny zvuk pri jazde do predu, no do zadu to je ok.mechanik mi to rozobral a typuje na lozisko ktore je v takom hliniku ktory pritlacaremen ked pridam plyn. len to lozisko je tam lysovane, tak sa chcem spytat ci sa to danejak vymenit len lozisko lebo kupovat celu tu hlinikovu dosku je podla mna zbytocne.inak remen je novy cca 300 km. ale nejsom si isty tym co mi mechanik hovoril, tak cimi poradite?

funkyw 18.04.2011 16:46:40

este som sa chcel spytat, co su to valceky variatora?pumix 18.04.2011 18:05:28

funkyw> pokud tě to dělá jen při sepnutí motorovky je to ono, náhradní ložiskoneseženeš a stejně to nemá cenu, protože hodně závisí na středu toho hliníku, i vmanuálu je psaná tolerance, já už byl na hraně... takže jsem objednal celý kus, není totaková rána... 2100kč a do 6ti dnů doma... http://www.quadclub....?f=23&t=99&start=105pumix 18.04.2011 18:07:08

Stránka 26/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.quadclub.cz/forum/viewtopic.php?f=23&t=99&start=105


obrázek mi nejde tak si ho najdi ve vlákně na odkaze výše...funkyw 18.04.2011 20:37:48

pumix> no to je ono. musim to objednat, dlhy vikend a nic dpc :[koncak 18.04.2011 21:05:41

funkyw>este som sa chcel spytat, co su to valceky variatora?

kawa nema valecky, jsou tam kladivka [ zavazicka]funkyw 20.04.2011 09:11:11

koncak> kde je to vo variatore? a aky to ma interval vymeny? kolka ma 6000 kmkoncak 20.04.2011 10:05:07

kdys sundas ten vadny dil s loziskem tak na ne uvidis, a neopotrebuje se to jakovalecky,takze v 6000 bych to neresil. Blade 02.06.2011 19:55:45

Tak jsem se chtěl zeptat zda netušíte jak se sundává přední tyč co vede k přednímu azadnímu diferáku protože jsem zjistil že mi prosakuji gufera na matoru a ještě jaké tamjsou ty bufera.Předem moc děkujikenzy 02.06.2011 20:02:51

Blade> pozri inštruktážne video: http://www.mudinmybl...howthread.php?t=1890 http://www.mudinmybl...showthread.php?t=973 Blade 02.06.2011 20:26:39

kenzy dík moc jseš super!!!A ještě potřebuji ta gufera jaké jsou normální a nebo nějakéextra?kenzy 02.06.2011 20:42:41

Blade> tých gufier je viac takže ti to rozpíšem: predná prevodovka: -ku kardanu48x65x8 -ľavá poloos 62x81x10 -pravá poloos 12x22x7 -v hriadeli kardanu 22x48x7 zadná prevodovka: -ku kardanu 24x45x9 -ľavá poloos špeciálne objednať originál-pravá poloos špeciálne objednať originál -zadná brzda 17x28x6 motor: -zadný kardan27x58x9 špeciálne gufero -predný kardan neviem zistiť, treba zmerať diely sú vdobrej cene na: http://www.partsdepo...s&curl=&mfg=Kawasaki Blade 02.06.2011 21:06:02

No to je super tak tam zejtra zavolám a zeptám se ještě jednou děkuji (y) Blade 07.06.2011 21:12:08

Pánové chtěl jsem se zeptat ještě kde se dá sehnat taková ta stříbrná folie co jenalepená na těch plastech já to tam nemám a docela je horko na levou nohu dosti topálí.Předem moc děkuji všem!!!!!xsob 07.06.2011 21:59:50

Blade> Baumax atd, Tesa páska hliníková, cpu to všude a fakčí perfektně.dick 08.06.2011 19:59:18

Já použil omotávku na výfuky a paráda. Dokonce když potřebuješ někam kolem motoruhrábnout po jízdě, tak se nespálíš.

Stránka 27/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.mudinmyblood.net/forum/showthread.php?t=1890http://www.mudinmyblood.net/forum/showthread.php?t=973http://www.partsdepot.cz/index.php?cat=ATVs&curl=&mfg=Kawasaki


Blade 08.06.2011 22:52:35

dick> a jak se ta paska jmenuje a kde se dá koupit?xsob 09.06.2011 16:52:29

dick> Akorát pozor na to když není výfuk nerez. Pod páskou to zhnije jedna radost,pokud jezdíš vodu a bahno. Jinak funguje dobře. Dáváme jí na závodní auto, aby senehřály karburátory.dick 09.06.2011 16:52:43

http://speedpro.cz/a...ace-25mm-p-6066.html Já kupoval toto a vyšlo to na obasvody.dick 09.06.2011 16:55:22

xsob - zatím se mi nestalo aby mi výfuk prorezl, ale netvrdím, že k tomu nedojde.Většinou ale než dojedu domů, tak je výfuk tak rozpálený, že to už je snad suchý. Jinakjá to mněl taky na autě a výfuk vydržel celoroční provoz.xsob 09.06.2011 16:58:38

dick> Jasný je to suchý hned. Ono uvidíš časem, ono to jakoby ve styku urychlujeoxidaci, ale záleží jakej je materiál kolene. U toho vašeho to třeba nebude dělat nic.dick 09.06.2011 17:28:51

No to doufám, ale pokud ne, tak se pustím do nerezu. Už jsem mněl tiky udělat kopiioriginálu v nerezu, ale zatím na to prdím. Blade 09.06.2011 23:00:05

děkuji všem moc jo!!! (y) Blade 14.06.2011 20:16:01

Nazdar panové tak jsem se chtěl zeptat zda někdo dělal přední horní rameno mám tamvulu jako hrom.

juroquad 14.06.2011 21:45:46

ja som to robil, asi po3500 km... bolo to to uplne vybite, daval som tam komplet novusadu ihlickove lozisko, puzdro, gulovy cap(ci ako sa to vola), trvalo mi to komplet asi 2hodiny obydve ramena, robil som to prvy krat..ale uz by som namiesto loziska davallen puzdro najpravdepodobnejsie z teflonu..dick 16.06.2011 20:16:28

Taky jsem to dělal a taky bych to příště řešil teflonem - přestože mi to zatím drží.sazavskej 19.06.2011 15:02:34

Zdra lidi, prdnul mi řemen variátoru na 750 a nemuzu najit ten rozměr, nevíte někdospecifikaci toho řemenu? nechce se mi kupovat za original.Josejose 19.06.2011 21:41:55

Mám pevný řemen Moose za cenu 2.690,- a jsem s ním velmi spokojen a kdybys měl oněj zájem tak ti dám na něj tip, kde ho koupíš. Jinak pokud bys chtěl origo, tak se scenou dostaneš trochu někde jinde. :-DDkoncak 19.06.2011 22:17:59

Stránka 28/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://speedpro.cz/akce-omotavka-vyfuku-tepelna-izolace-25mm-p-6066.html


neoriginal remen 2000 a vejs, najeto cca 1500 az 2300km,original najeto8000kmnemluve o vlasnostich a tak,opcas si to lidi skuste spocitat. B-)Josejose 19.06.2011 22:30:52

koncak> Jo to máš jistě pravdu, ale co je neoriginál a od koho to je také rozdíl. Jo akdyž tě mám na drátě, tak co dojedeš k nám na sraz na Pánov.sazavskej 20.06.2011 10:56:07

Josejose> zdar. Kdyžtak mi pošli odkaz. dikkoncak 20.06.2011 15:18:04

Josejose> neoriginal je vse co se prodava od jineho vyrobce,(zesilene,kevlarove a jineodrudy,fakt jenom spatne skusenosti,)to leda tak na slapsi stroje kde tak remen neninamahan, na srazy tet nejedu, pac polarka je bes pistu, :lol:Josejose 20.06.2011 16:07:25

koncak> Měls zostat u Kawy, ale s tímto typem řemenů máme dobré zkušenosti taknevím jinak se mají prodávat kolem pětky, ale každý máme jiný názor, tak se zatímměj čau. ;-)koncak 20.06.2011 16:41:38

zivotnost remene je hodne o rukou a o zachazeni,Josejose 21.06.2011 11:54:36

koncak> Přesně tak a o tom to je. Zažil jsem kluky, kteří ač mašina toho měla doststále stroj vytáčeli do nejvyšších otaček přitom absolutně zbytečně a z variátoru to jendýmilo. :-DD Blade 21.06.2011 20:24:15

Pánové chtěl jsem se vás zeptat zda někdo náhodou dělal gufero v předu u motoru tamjak vede ta oska do předního dif.je to bufero v motoru.Když jsem ho objednal tak midošlo uplně jiné než tam je!!!A prodejce to kontroloval a jiné tam prej není.Tak jsemteda zvědavej jak to udělám!!!dick 22.06.2011 17:42:55

Dělal jsem jej - origo díl od výrobce je 92049A pro model 2007. Sundáš kardan,šroubovákem píchneš staré gufero, vyndáš a naklepneš nové.dick 22.06.2011 17:44:16

Blade 22.06.2011 21:53:44

dick> Aha jak koukán na to číslo co mám já tak to teda asi neni ono co? Blade 22.06.2011 21:55:25

dick 23.06.2011 11:34:33

To je na kliku - 92049. Musíš objednat 92049A (92049-1570). Blade 23.06.2011 22:35:07

Stránka 29/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


dick> koukal jsem na to a máš pravdu dík moc!!! Blade 23.06.2011 22:37:29

A ještě jsem se chtěl zeptat na olej zda je někde kontrolka max oleje v předu a vzadu vdif.?Do motoru jsem dal 2.6 litru.juroquad 24.06.2011 10:01:34

v prednom aj zadom dif. ma byt hladina oleja po spodnu cast otvoru na dolievanie... Blade 24.06.2011 18:19:40

juroquad> dÍK MOC!!!!! :-DDsazavskej 25.06.2011 21:04:47

řešil někdo závadu častého ničení řemenů variátoru? včera jsem dal řemen a dnes po40km je na sračku.koncak 25.06.2011 21:11:31

sazavskej> a jakej si tam daval? B-)sazavskej 25.06.2011 21:22:15

koncak> ten oboustraně zesílený Ultimax, ja vim že to neni origo, ale nechtěl bych abymi prdnul origo. Už předtim jsem tušil že s tim bude něco v nepořádku, i když neniorigo tak přeci nemůže vydržet jen 40km, ne ?Kartkarel 25.06.2011 21:25:48

sazavskej> Časté trhání řemenu není nikdy problém řemenu, ale problém je ve variu;-)koncak 25.06.2011 21:27:12

sazavskej> ja se hadat nehodlam, ale porad si stojim za svim, zesileny remendayco,sem roztrhal na provazky behem skouseni asvaltovych 17'' kol. v kilu my toprdlo a rosvihalo vse co bylo vevariatoru, urazilo prepinac a tim zbytkem skurvilo oberemenicy,sazavskej 25.06.2011 21:42:14

to verim, jen jsem to nechtel zkouset na originalu za 55OO, Kartkarel: a neviš co by tomohlo byt v tom variatoru? Ja mam kolku privezenou z USA a má silnější pružinu vevariátoru. Oba remeny mi praskli kdyz jsem to valil po silnici. Teda oni nepraskli, aleoholilo se částečně vnější ozubení.Kartkarel 25.06.2011 21:48:45

sazavskej> zreviduj variátor...když ne ty, tak to odvez do servisu....sazavskej 25.06.2011 21:55:49

Kartkarel> pokusim se, zitra ho vyndame a uvidim jestli bude mit nejaky vnejsiposkozeni. zitra napisu co jsem nasel, dik a zatimsazavskej 27.06.2011 22:30:48

Ahoj, tak mam ještě jednu otázku, na co je na deklu variátoru ten mechanismus s touvidličkou na pružině, a co se děje když nefunguje ?dick 30.06.2011 07:50:05

Jde o motorovou brzdu. Při ubrání plynu zmáčkne přední desky k sobě a zabrání

Stránka 30/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


prokluzu řemene a brzdíš motorem. Pokud nefunguje, tak po ubrání plynu nezačnekolka zpomalovat. Špatnou funkci po elektrické stránce signalizuje blikání 4x4. Už to tuněkde Koncák popisoval.Josejose 30.06.2011 18:52:34

sazavskej> No nevím co přesně myslíš, ale pokud ten motorek nad deklem variátoru,tak ta vidlička je tam když dojde k roztřepení variátorového řemene nebo uvolnění, taknáraz toho roztřepení řemene do té vidličky ti to přepne okamžitě do úspornéhorežimu, aby nedošlo k úplnému přetržení řemene než jej vyměníš a k poškozenímotoru. Po vyměnění to musíš celé restartovat pomocí krabičky co je pod sedlem apopis toho postupu tady najdeš na stránkách. Jinak ti to rozsvítí kontrolku BELT apojede to ani né na 50%. ;-)dick 30.06.2011 19:33:55

Motorek (stejný jako přiřazování 4x4) je brzda. Bezpečnostní vypínač je kovoá krabička- zevnitř deklu je nápi ON-OFF a slouží k tomu co popsal josejose.juroquad 06.07.2011 19:35:16

chlapi poradte, menim manzetu v zadu vnutornu, mam poloos uz vytiahnutu z difu aneviem vytiahnut ten klb, busim do toho kladivom a nechce to ist von.... :[kenzy 06.07.2011 19:47:09

juroquad> Je tam po celom obvode poistka, treba ju vybrať a potom ti vrch zíjde dole.Očistíš a vpredu na drážkach je segerka.juroquad 06.07.2011 19:49:35

a kde je ta poistka? lebo som ju nikde nevidel, idem to este raz kuknut..kenzy 06.07.2011 19:53:17

juroquad> pozri inštruktážne video: http://www.mudinmybl...howthread.php?t=2389 Blade 06.07.2011 21:41:18

:-DD Kurna to je super!!!!! Blade 10.07.2011 21:55:07

Pánové potřebuji vaši radu.Chtěl jsem se vás zeptat čím to muže bejt když jedu třebabahnem a nebo třeba vodou tak když pustím plyn tak to chcípne ale jenom někdy. +o( Blade 15.07.2011 20:04:39

Chtěl jsem se vás zeptaz jak se sunda předni poloosa potřebuji novou manžetu tam dátale jaksi to nejde dolu tak tu je foto.

Josejose 16.07.2011 07:09:36

Blade> Mrkni na Kenzyho odkaz co je o tři víše. Maník s emeriky to tam vše na videjkupopisuje a je tam více věcí. Blade 16.07.2011 12:21:38

Stránka 31/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.mudinmyblood.net/forum/showthread.php?t=2389


Josejose> koukal jsem na to ale je to jiné!!!Josejose 16.07.2011 14:30:33

Blade> Tak by to mělo mít stejný systém jak na Canamech, takže si vem mosaznounebo jinou kulatinu a upni si poloosu do svěráku aby ti homouš vysel dolu a udeřkladivem přes tu mosaznou tyč na střed ložiska jak je tá šestihvězdice. Uvnitř podložiskem je jen pružinový okroužek na tom tisícihranu a s toho to musíš vyrazit. ;-) Dejvědět jak dopadls čau. Blade 16.07.2011 17:43:54

Josejose> Super rada dvakrát jsem tuknul a bylo to venku takže ještě jednou děkuji!!!(y) :-DDJosejose 16.07.2011 18:33:38

Blade> Není zač od toho je tady to fórum abychom si pomohli a ušetřili. :-DDkoncak 16.07.2011 23:29:22

Blade 17.07.2011 21:36:03

Chtěl jsem se vás zeptat kde se to dá zehnat?

xsob 17.07.2011 21:43:11

Blade> Todle všechno :lol: ? Sory (s) Blade 17.07.2011 21:49:26

Omlouvám se tak toto :-DD

zmizík_zaks 17.07.2011 21:59:19

Řekněme že je to redukce z Kawa variátoru na plastovou odpadní trubku pro výrobušnorchlů :-P Blade 17.07.2011 22:04:49

zmizík_zaks> přesně to je ono :-DDJosejose 18.07.2011 19:27:47

Blade> Se šnorchlama na Kawě mám bohaté zkušenosti, takže jestli chceš radu tak minapiš tel číslo na sms a dáme řeč. To co je na té foto je celkem zbytečné a jde to jináč.Jinak ještě je důležité zda máš karbce nebo stříkačku. ;-)kenzy 18.07.2011 20:54:13

podľa mňa najjednoduchšie riešenie je dať tam vývod z kfx700. Origo to tam pasuje jeto gumové.

kenzy 18.07.2011 21:04:23

jedná sa o túto časť.

a prikladám niečo odo mňa pre inšpiráciu.

Stránka 32/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


Blade 18.07.2011 21:18:23

Kurna to je nádhera (y) (y) :-DD :-DD to chcu +o(kenzy 18.07.2011 21:30:05

Blade> zopár odpadových trubiek,budíky a nejaké hadice a je to :-DDJosejose 18.07.2011 21:41:18

kenzy> Vypadá to dobře i když já to mám trochu jinak. A co znám všechny šnorchlaře,tak máme všichni tři trouby, tak by mě zajímalo jak to máš ty jen se dvěma. Budnemáš sání do aeroboxu nebo máš sání a výfuk variátoru svedené do jednoho a to bynemělo dělat dobrotu. ;-)xsob 18.07.2011 21:44:45

Josejose> Joži todle sem ti přesně říkal před rokem u tebe na srazu, ale tenkrát jsi říkalže stačí jedna na vario (sání i výfuk) i pro sání motoru. Zdálo se mi to na...., nebo semtoho vypil víc než si pamatuju?? :lol: :-DDkenzy 18.07.2011 21:45:39

toto je posledná vychytávka, dal som silonku na nasávanie :-)

a takto vyzerá tá guma z kfx 700

Blade 18.07.2011 21:46:11

kenzy> Ale ten vývod z kfx700 je dosti drahej!!kenzy 18.07.2011 21:49:31

Blade> pozri toto nie je to prijateľná cena. http://allegro.pl/ka...cvt-i1717584983.htmlJosejose 18.07.2011 21:52:18

kenzy> Ty silónky jsou super. Jinak já jsem to po někloika předělání nakonec dal dosilikonové hadice spevněné drátem, která odolává vyšším teplotám a odboural jsemtoto napojování a problematické umísťování trubek a je to velmi rychleudělané.Některý den to nafotím a taky to sem dám jak budu mět po pořádání srazu umě tento víkend.kenzy 18.07.2011 22:10:47

Josejose>

Stránka 33/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://allegro.pl/kawasaki-kfx-700-rura-do-przekladni-cvt-i1717584983.html


micar 22.07.2011 19:58:35

zdravím.potřebuji poradit kde sehnat horní čep ramene na brute force 750i ? jeden jepo 1500km totálně vymlácený. na partsdepot jsem ho nenašel.díky ,máte někdozkušenosti s mazničkama na spodní ramena,jsou tam ještě origoGalaxy4bike 30.07.2011 15:56:02

něco pro tunéry od Kawasaki: http://www.galaxybik...erformance-quad.html Micar: čepstojí 900,-Kčjuroquad 02.08.2011 07:42:09

po 210 motohodinach a 5000KM mi uplne vydralo a vytrhalo hornu, vonkajsiu stranuremena, kolko vam vydrzal origo remen od vyroby??? zda sa mi, ze to nejako malovydrzalo....Josejose 02.08.2011 09:52:56

juroquad> Napadá mě, že bys mohl mít na talíři variátoru vydranou drážku nedávnojsem něco podobného řešil na canamu a dělalo mu to to stejné s řemenem, tak se nato mrkni a uvidíš. Jinak origo řemen vydrží podstatně víc, ale záleží co jezdíš a kde.:-DDjuroquad 02.08.2011 22:26:50

takto nejak to vyzera...

nenasiel som nijaku drazku, uvidim co to urobi s druhym remenom... mozno topodmienil aj styl a prostredie jazdenia..Galaxy4bike 03.08.2011 09:51:42

juroquad> Máš ohnutej ten drát co chrání přepínač na vnitřní straně víka variátoru. Dejho do pryč, nech tam jenom přepínač a budeš mít klid. Už jsme to dělali a je od tohopokoj.juroquad 03.08.2011 14:40:38

galaxybike> diky, tak to este raz prezrem, a bol som dnes v servise a rozpraval som sas majtelom, (zavodne jazdi quadcross). povedal mi ze si mozem gratulovat ze vydrzaltolko ten remen, pri mojom style jazdy,,bol som stym na dvoch pretekoch..tak uvidim.:-)Galaxy4bike 03.08.2011 17:00:53

juroquad> kawa zase není takovej dravec, ale ty km jsou slušný na jeden řemen.Máme řemeny testované při 12,000 ot/min hodně se to prodává do CA jsou od Moosetakže velice slušná kvalita. Základní stojí 1,800,-Josejose 03.08.2011 19:29:57

juroquad> Tak to na těch fotkách je otrhaný z vrchní části a s toho cos napsal jsempochopil že z boku, tak to je jiná. Jinak to bude jak napsal galaxybike nic jiného tamtomu nevadí. :-DDJosejose 03.08.2011 19:31:46

Stránka 34/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz

http://www.galaxybike.cz/tuning-kawasaki/brute-force/1167-primarni-spojka-kawasaki-brute-force-103-hpq-high-performance-quad.html


Jo a když si to čtu ted tak jsem si to na p..u přečetl tak sory. ;-) Blade 03.08.2011 20:26:45

Mám takovej probleb když jedu třeba slopce a nebo do kopce a najednou zastavím takto zdechne ale dělá to aji na rovince netuší tu někdo co tomu je? Blade 08.08.2011 21:30:11

Chtěl jsem ze zeptat jaké jsou originalní svíčka (označení)Josejose 08.08.2011 21:54:46

Blade> CR 6 E Blade 08.08.2011 21:56:33

Josejose> NGK CR 6E píšu to dobře?Josejose 08.08.2011 21:57:48

Blade>Mám takovej probleb když jedu třeba slopce a nebo do kopce a najednouzastavím tak to zdechne ale dělá to aji na rovince netuší tu někdo co tomu je?

A střílí to? Pokud ano tak to může být i ventilama. Nebo máš pěkně zajebanývzduchový filtr! Blade 08.08.2011 22:01:28

Jo střílí a filtr mám čistej.Zdá se mi že mám malej volnoběch Blade 08.08.2011 22:06:43

A co ta svíčka napsal jsem to dobře?dick 09.08.2011 09:18:28

Vyrábíš novou kapotáž? Mně to taky střílí. S volnoběhem jsem si hrál a nic, ventilyseřízené, výfuk zkontrolován. Trysky různé a pořád to samé. Někde jsem četl, že prýpo ubrání se značně omezí přívod paliva, směs se ochudí a tím hůř prohořívá a nestihnevyhořet ve válci a dohoří ve výfuku.xsob 10.08.2011 18:13:55

dick> To to spíš někde přisává vzduch do potrubí výfuku. Těsnění, prasklina..... Pokudje teda směs v pořádku.koncak 10.08.2011 19:09:31

krousky pod karbecama, pokud paska je prilis utazena tak to prestipne. zbyly mydoma dva novy originaly, tak kdyby byly spatny piskni. Blade 10.08.2011 19:30:52

Panove tak jsem dneska se jel projet a najednou mi nešla zmáčknout zadní brzda takjsem tomu moc nevěnoval a najednou jedu a neco mě caká jako olej u řiditek takzastavím a zadní diferák nasračku horkej.Tak jsem se chtěl zeptat zda někdo netuší costím a nebo zda to někdo opravoval a jak je to složité rozdělat.Předem všem mocděkuji!!!! :[koncak 10.08.2011 19:33:55

rozebiral, neni to slozity, mas tam vubec olej? kdys se sekne zadni brzda tak se zahrivaa tak zacne se varit olej, az se to cely rozhavi,. kazdopadne budes mit asi lamely v

Stránka 35/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


haji, kdys si jel s bloklou. Blade 10.08.2011 19:47:43

asi byla bloklá to netuším ale když jsem tak to nešlo zmáčknout a když jsem pustil plyntak to šlo takže netuším co tomu je a olej tam mám uplně novej ale ještě dneska sekouknu zda tam je.Musím sundat celej diferák nebo mužu to dělat na kolce?koncak 10.08.2011 19:53:42

Blade> cely ven, a olej ti vytece kdys vyndas poloosu.dick 10.08.2011 21:02:31

Karbce jsem mněl teď dole - dával jsem větší trysky a bumy jsou OK. Občas to střílí,ale lehounce přidám a je klid. Občas to jemně prská do výfuku i na volnoběh. Nejsemprofík na motory. Po osazení větších trysek podstatně lepší zátah odspodu. Jo a mně tostílí jen po ubrání v malých otáčkách, pkud jedu rychleji, tak nic.koncak 10.08.2011 21:10:03

dick> tak to bude volnobeh, proto kdys podrziz plin tak to nedeladick 10.08.2011 21:13:52

Když já ho už ubíral i přidával a nic. Ale taky si myslím, že to bude spojeno se směsí navolnoběh. Už jsem přemýšlel zkusit ji štelovat, ale sundavej furt karburátory, když jsouty šrouby na bohatost tak blbě přístupný. Mám teď 2,5 otáčky podle Dynojetu.koncak 10.08.2011 21:18:18

dick> volnobeh musi byt vysi, ale tak aby slo zaradit a vyradit. Blade 10.08.2011 21:24:12

Tak olej tam mám :-DDdick 11.08.2011 12:14:41

Zkusím přidat, chtělo by to otáčkoměr.koncak 11.08.2011 15:53:32

dick>Zkusím přidat, chtělo by to otáčkoměr.

to je jednoduchy, pridavej do doby az se ti bude hur radit, potom malinko uber aprojed to. je to fakt znat, ja sem stim hnul a uz strilelo. Blade 11.08.2011 21:09:14

Tak jsem dneska rozdělal zadní diferák a je tam vysipané ložisko.koncak 11.08.2011 21:20:19

Blade> jinak vsechny simeringy sezenes v nahrade za cca 230kc. Blade 11.08.2011 21:29:55

koncak> dík :-DDkosmicka.raketa 20.08.2011 19:53:51

panove resil z vas nekdo pridavna svetla na predek?,chtel bych je namontovat alenevim jake a kde je sehnat..koncak 20.08.2011 20:15:25

Stránka 36/9510.05.2012 15:00:06

Motorkáři.cz


kosmicka.raketa> mel sem 4 dalkove, 2 pracovny reflektory, a deni sviceni. :lol: :lol::lol:kosmicka.raketa 23.08.2011 13:11:00

no prave kdyz jsem v lese a uz je tma tak by to chtelo nake pridavne tam dat,masodkaz nakej?koncak 23.08.2011 18:27:47

nemam, svetla sem bral v truckshopu co sem chodil pro dily na nakladaky, takze semsi to osahal a potom se uz montovalo. u polarky sem se vysral na kvantitu a volilkvalitu, tet mam jen dva pracovni reflektory s dvoj parabolou a v kazdym jsou dvaxenony,takze celkem 4x :lol: nisi spotreba vysi svitivost,a cenofka take jinde, :lol:kosmicka.raketa 25.08.2011 20:25:16

aha tak to ja se po necem podivam a pak hodim foto (y) Blade 25.08.2011 21:13:48

Netuší tu někdo kde se dá koupit Stahovák variatoru?jeremias 08.09.2011 18:14:38

poradí nekdo?když vymnen�

Date post:	05-Oct-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	5 times
Download:	0 times

Kawasaki KVF 750 4x4 (2008) - Quadmania.cz...nejakej krízy pretože model 2011 vyrábajú iba v...

Documents