Kdy podle vás bude Kdy podle vás bude jezdit na silnici více jezdit na silnici více elektromobilů než elektromobilů než klasických vozidel?klasických vozidel?

ElektromobilElektromobil

automobil na elektrický pohonautomobil na elektrický pohon jako zdroj energie jako zdroj energie využívá obvykle akumulátor, využívá obvykle akumulátor,

který musí být před jízdou který musí být před jízdou nabitnabit

závisí dojezdová vzdálenost závisí dojezdová vzdálenost elektromobiluelektromobilu

ObsahObsah HistorieHistorie Jak funguje a jaké jsou jeho Jak funguje a jaké jsou jeho

výhody?výhody? BaterieBaterie SpotřebaSpotřeba ProblematikaProblematika

Historie Historie elektromobilůelektromobilů První elektromobil byl vůz První elektromobil byl vůz

sestavený holandským sestavený holandským profesorem Sibrandusem profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem z roku Christopherem Beckerem z roku 1835. 1835.

Na počátku 20. století jezdilo v Na počátku 20. století jezdilo v USA dokonce více elektromobilů USA dokonce více elektromobilů než automobilů. než automobilů.

Historie elektromobilůHistorie elektromobilů

V Československu -Ing. V Československu -Ing. František Křižík již v roce František Křižík již v roce 1895 svým prvním 1895 svým prvním elektromobilem poháněným elektromobilem poháněným elektromotorem, napájen elektromotorem, napájen olověným akumulátorem s 42 olověným akumulátorem s 42 článkyčlánky

Jak elektromobil Jak elektromobil funguje a jaké jsou funguje a jaké jsou

jeho výhodyjeho výhody Elektromobil je vozidlo Elektromobil je vozidlo poháněné elektrickou energií poháněné elektrickou energií ze solárních panelů či baterie. ze solárních panelů či baterie.

Neobsahuje spalovací motor, Neobsahuje spalovací motor, výfukový systém, olej, výfukový systém, olej, zapalovací svíčky, rozvody, zapalovací svíčky, rozvody, spojku, převodovku, atp.spojku, převodovku, atp.

BaterieBaterie

je velmi důležitou součástí je velmi důležitou součástí elektromobiluelektromobilu

v minulosti byla baterie v minulosti byla baterie elektromobilu nejdražší elektromobilu nejdražší součástí vozu a navíc se součástí vozu a navíc se vyznačovala krátkou vyznačovala krátkou životnostíživotností

SpotřebaSpotřeba na 100 km potřebuje elektromobil v na 100 km potřebuje elektromobil v

průměru přibližně 13 kWh elektřinyprůměru přibližně 13 kWh elektřiny v běžné distribuční sazbě (D02d) nás v běžné distribuční sazbě (D02d) nás

tedy 100 km vyjde zhruba na 59 Kčtedy 100 km vyjde zhruba na 59 Kč Konvenční automobil se zážehovým Konvenční automobil se zážehovým

(benzínovým) motorem a průměrnou (benzínovým) motorem a průměrnou spotřebou 7 l/100 km ujede stejnou spotřebou 7 l/100 km ujede stejnou vzdálenost za cca 210 korunvzdálenost za cca 210 korun

ProblematikaProblematika elektromobilůelektromobilů

Krátký akční rádiusKrátký akční rádius Dojezdová vzdálenost je závislá Dojezdová vzdálenost je závislá

na typu baterie a jejích na typu baterie a jejích parametrech. parametrech.

průměrná dojezdová vzdálenost průměrná dojezdová vzdálenost na jedno nabití baterií zvyšujena jedno nabití baterií zvyšuje

jedno nabití 555,6 km z Tokia do jedno nabití 555,6 km z Tokia do Osaky.Osaky.

Problematika Problematika elektromobilůelektromobilů

Vysoká pořizovací cenaVysoká pořizovací cena nové elektromobily se pohybují nové elektromobily se pohybují

v řádech statisíců Kčv řádech statisíců Kč současným trendem je koupě současným trendem je koupě

ojetého, případně nového ojetého, případně nového automobilu se spalovacím automobilu se spalovacím motorem a jeho následná motorem a jeho následná přestavba na elektromobilpřestavba na elektromobil

Problematika Problematika elektromobilůelektromobilů

Nedostatek dobíjecích místNedostatek dobíjecích míst nedostatek dobíjecích míst a nedostatek dobíjecích míst a

délka nabíjenídélka nabíjení Dnes existuje v ČR více než Dnes existuje v ČR více než

130 dobíjecích stanic a další 130 dobíjecích stanic a další budou přibývatbudou přibývat

Kdy bude jezdit víc Kdy bude jezdit víc elektromobilů,než elektromobilů,než klasických vozidel?klasických vozidel?

Až:Až: nebude ropanebude ropa zlevní elektřinuzlevní elektřinu bude víc míst na dobíjeníbude víc míst na dobíjení zlevní bateriezlevní baterie zlevní elektromobilyzlevní elektromobily

ZdrojeZdroje http://cs.wikipedia.org/wiki/http://cs.wikipedia.org/wiki/

ElektromobilElektromobil http://www.enviwiki.cz/wiki/http://www.enviwiki.cz/wiki/

ElektromobilyElektromobily http://www.enviwiki.cz/wiki/http://www.enviwiki.cz/wiki/

Soubor:Jezdec.jpgSoubor:Jezdec.jpg