MANUÁL PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EURO VIFUNKCE RESUME P ŘI STARTU: ON : hodnota rychlosti...

12/09/2015 Range: Heavy

� 1 ÚVOD DO NOVÉ APLIKACE K PROGRAMOVÁNÍ PTO PŘES TELESERVICES……………………...……………….……….……………....….3

• 1.1 KROKY PRO NOVOU APLIKACI PRO PTO PŘES TELESERVICES ....……………………………………….…………………………………………..4

• 1.2 POPIS STRUKTURY/FUNKCÍ JEDNOTLIVÝCH TLAČÍTEK………………………………………………..………………………………………………5

� 2 ZÁKLADNÍ PROGRAMOVÁNÍ…………………………………………………………………………………………………………………………..…..6

• 2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO………..………………………………………………………………………………………………..…7

• 2.2 REŽIM 1/2/3……………………………………………………………………………………………………………………………………….…11

• 2.3 PTO 1/2/3 …………………………………………………………………………………………………………………………………………...13

� 3 POKROČILÉ PROGRAMOVÁNÍ………………………………………………………………………………………………………………………..…17

• 3.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO…………..…………………………………………………………………………………………..…..17

• 3.2 REŽIM 1/2/3 ……………………………………………………………………………………………………………………………………..…..22

• 3.3 PTO 1/2/3…………………………………………………………………………………………………………………………………………….27

� 4 ELEKTRICKÁ SCHÉMATA A KAROSÁŘSKÝ KONEKTOR………………………………………………………………………………………..…..33

• 4.1 ELEKTRICKÁ SCHÉMATA…………………………………………………………………………………………………………………..……..….33

• 4.2 KAROSÁŘSKÝ KONEKTOR (ST14A-ST14B) ………………………………..……………………………………………………………………...…34

� 5 RETROFIT PTO……………………………... ……………………………………………………………………………………………………………..38

• 5.1 POSTUP PŘES TELESERVICES ……………………………………………………………………………………………….………………….…38

• 5.2 MODELY PTO KOMPATIBILNÍ ATESTOVANÉ U IVECO…………………….…………………………………………..……………………………..45

• 5.3 NÁKLADY A PROGRAMOVÁNÍ …………………………………..…………………………………………………………………………………...47

96

MANUÁL PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EURO VIOBSAH

12/09/2015 Range: Heavy

Pro STRALIS EUROVI se provádí programování PTO pouze přes Teleservices ve speciálním prostředí, kde podle zvolených parametrů bude dotyčná ECU naprogramována:� VCM � EM� ASTRONIC2 (EUROTRONIC2) pokud je k dispozici

* V případě, že je PTO osazeno až po prodeji, je nutné postupovat podle procesu popsaného v manuálu, kapitola 5

Speciální aplikace je umístěna v následujícím adresáři:Teleservices>Main Menù>Other>Change the Pto configurat ion/Heavy>Stralis/Trakker>EuroVI :

Hlavní menu > jiné> změna konfigurace Pto/ heavy

97

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI1. ÚVOD DO NOVÉ APLIKACE K PROGRAMOVÁNÍ PTO P ŘES TELESERVICES

12/09/2015 Range: Heavy 98

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI1.1 KROKY V NOVÉ APLIKACI PRO PTO P ŘES TELESERVICES

12/09/2015 Range: Heavy 99

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI1.2 POPIS STRUKTURY/FUNKCÍ JEDNOTLIVÝCH TLA ČÍTEK

TLAČÍTKO FUNKCE TLAČÍTKA

Opuštění Menu

Umožní nahrát/importovat dříve uloženou konfiguraci PTO

Umožní uložit konfiguraci PTO použitelnou pro jiné vozidlo se stejnou konfigurací PTO

Multifunkční tlačítko, které umožňuje přejít ze ZÁKLADNÍCH NASTAVENÍ na POKROČILÁ NASTAVENÍ. Když zvolíte základní režim, znamená to, že typ programování bude základní a budou zde pouze hlavní parametry.

Po zvolení pokročilého nastavení se dostanete do POKROČILÉHO REŽIMU KONFIGURACE PTO. Budou zde k dispozici všechny parametry PTO.

V této oblasti je možné nastavovat:• Běžná nastavení pro všechny tři REŽIMY PTO• STACIONÁRNÍ/NESTACIONÁRNÍ PTO (v případě převodovky Eurotronic2)• Funkce spojené s karosářským konektorem

V této oblasti je možné programovat REŽIM PTO 1



V této oblasti je možné programovat podmínky aktivace a deaktivace PTO1



12/09/2015 Range: Heavy 100

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI2. ZÁKLADNÍ PROGRAMOVÁNÍ

ZÁKLADNÍ PROGRAMOVÁNÍ , je zjednodušený způsob, jak programovat PTO; je vhodný pro méně zkušenou obsluhu.Pokud je text na tlačítku Základní, znamená to že vybraný režim programování je ZÁKLADNÍ.

12/09/2015 Range: Heavy 101

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVIZÁKLADNÍ PROGRAMOVÁNÍ

2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>AKTIVACE

POVOLUJE MAXIMÁLNÍ RYCHLOST MOTORU, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA PEDÁLEM AKCELERÁTORU: ON= Maximální rychlost motoru nastavená níže bude respektovaná/platná/řízená VCM OFF=Maximální rychlost motoru nastavená níže nebude respektovaná/řízená

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST MOTORU KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA PEDÁLEM PLYNU(ot/min):Toto je maximální rychlost motoru určená pedálem plynu pro všechny režimy PTO

12/09/2015 Range: Heavy 102


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>DEAKTIVACE

ŽÁDNÝ PARAMETR K DISPOZICI

12/09/2015 Range: Heavy 103


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO> PARAMETRY PŘEVODOVKY PTO

TYTO MOŽNOSTI JSOU K DISPOZICI POUZE V PŘÍPADĚ AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY(EUROTRONIC2)

PRVNÍ PTO U AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY :STACIONÁRNÍ= umožňuje používat PTO1 pouze při stání, proto nemůže být PTO1použito za jízdy.NESTACIONÁRNÍ= umožňuje používat PTOI i za jízdy.

DRUHÉ PTO U AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY :STACIONÁRNÍ= umožňuje používat PTO2 pouze při stání, proto nemůže být PTO2 použito za jízdy.NESTACIONÁRNÍ= umožňuje používat PTO 2 i za jízdy.

PTO ALARM: toto je hodnota rychlosti motoruhis výše, nad kterou se spustí zvukový alarm.

12/09/2015 Range: Heavy 104


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>KAROSÁŘSKÝ KONEKTOR

TYP PROGRAMOVATELNÉHO VÝSTUPU : umožňuje zvolit jeden z následujících signálů k nastavení hranice nad kterou bude dostupný +24 V výstup na ST14B-Pin4.Zde jsou konfigurovatelné signály:RYCHLOST VOZIDLARYCHLOST MOTORUOTÁČKY MOTORU S PTO1OTÁČKY MOTORU S PTO2OTÁČKY MOTORU S PTO3RYCHLOST VOZIDLA : je možné nastavit hodnotu rychlosti vozidla nad kterou bude dostupný +24V výstup z ST14B-Pin4 (použití rychlosti vozidla jako typ programovatelného výstupu).OTÁČKY MOTORU: je možné nastavit hodnotu otáček motoru nad kterou bude dostupný +24Vvýstup z ST14B-Pin4 (použití otáček motoru jako typ programovatelného výstupu).ZVÝŠENÍ OTÁČEK VE SROVNÁNÍ S VOLNOB ĚHEM MOTORU: je možné nastavit deltu hodnoty otáček motoru v porovnání s volnoběhem, nad kterou bude dostupná +24V výstup z ST14B-Pin4 (použití otáček motoru s PTO1/2/3 jako typ programovatelného výstupu).SPOJKA : pokud nastaveno:ON � se stisknutým pedálem bude k dispozici +24V výstup z ST14 B pin3 NEUTRÁL PŘEVODOVKY: pokud nastaveno :ON � s převodovkou na neutrál bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin9 PARKOVACÍ BRZDA : pokud nastaveno :ON � se zařazenou parkovací brzdou bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin5SERVISNÍ BRZDA : pokud nastaveno :ON � se servisní brzdou bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin3.

12/09/2015 Range: Heavy 105


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>VÝSTUP PODVOZEK PŘIPRAVEN

TATO FUNKCEFUNGUJE POUZE POKUD JE EM V PLNÉ VERZI (p n 504230341) s otev řenou can (vol. 0384)Podvozek připraven je signál (0 nebo 24 voltů) dostupný na karosářském konektoru (72072B PIN 13 vodič 6992, pokud všechny 3 podmínky níže naprogramované jsou splněné.Tato funkce je nezávislá na tom, zda je PTO zařazeno, nebo ne.

Výstup podvozek připraven = ON ( 24 Voltů na PIN 13 karosářského konektoru 72072B)Pouze pokud : � Info brzdy =ON� Info spojka =ON� Info neutrál=ON

12/09/2015 Range: Heavy 106



KONFIGURACE REŽIMU BRZD: (můžete rozhodnout kdy musí být info brzdy zapnuto = ON)_BRAKE INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info brzdy stále zapnuto_BRAKE INFO ON IF BRAKE PEDAL OR PARKING BRAKE IS ON: (pokud je zapnutý pedál nebo páka brzdy)Použijete-li tuto možnost bude info brzdy zapnuto když je zapnutý pedál brzdy nebo parkovací brzda.

KONFIGURACE REŽIMU SPOJKY: (můžete rozhodnout kdy musí být info spojky zapnuto = ON)_CLUTCH INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info spojky stále zapnuto_CLUTCH INFO ON IF CLUTCH PEDAL IS PRESSED: (pokud je sešlápnutý pedál) Použijete-li tuto možnost bude info spojky zapnuto když bude sešlápnutý pedál spojky

KONFIGURACE REŽIMU NEUTRÁL: (můžete rozhodnout kdy musí být info neutrál zapnuté = ON)_NEUTRAL INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info Neutrál stále zapnuto_NEUTRAL INFO ON IF THE VEHICLE SPEED IS LESS THAN THE PROGRAMMED THRESHOLD SPEED: Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud rychlost vozidla bude pod naprogramovaným prahem rychlosti_NEUTRAL INFO ON IF THE VEHICLE SPEED IS LESS THAN SET SPEED AND WITH GEARBOX IN NEUTRAL POSITION:Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud rychlost vozidla bude pod naprogramovaným prahem rychlostia převodovka bude v poloze neutrál._NEUTRAL INFO ON IF THE GEARBOX IS IN NEUTRAL POSITION:Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud bude převodovka v poloze neutrál._NEUTRAL INFO ON IF RESERVED INPUT IS ON:Tato možnost je vyhrazena pro budoucí použití

RYCHLOSTNÍ LIMIT : (Toto je rychlostní limit používaný pro info neutrál)Hodnota [0-160 km/h] krok1

12/09/2015 Range: Heavy 107


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>PARAMETRY PRO POPELÁŘSKÝ VŮZ – EN1501

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST PRO BRZDOVÝ POŽADAVEK ZASTAVENÍ:Můžete nastavit hodnotu rychlosti vozidla mezi 2 a 6 km/h pro požadavek zastavení

Když obsluha vyskočí na stupátko, vozidlo zabrzdí když dosáhne nastavené hodnoty rychlosti.

12/09/2015 Range: Heavy 108


2.2 REŽIM 1/2/3>AKTIVACE

MINIMÁLNÍ RYCHLOST, KTERÁ MÚŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET –: minimální rychlost motoru dosažitelná v režimu PTO může být nastavena pomocí příkazu tempomatu set- . Hodnota, která může být v tomto parametru nastavena nesmí být více než o 150 otáček vyšší než rychlost volnoběhu.MAXIMÁLNÍ KROUTIVÝ MOMENT (Nm): je možné nastavit MAXIMÁLNÍ KROUTIVÝ MOMENTMAXIMÁLNÍ RYCHLOST MOTORU, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET+ (ot/min):je možné nastavit maximální rychlost motoru s použitím příkazu SET+ tempomatu.PRŮBĚH KŘIVKY (ot.min/Nm): u vysokých hodnot bude kroutivý moment klesat pomaluVYPNUTÍ PEDÁLU AKCELERACE:ON – použití pedálu akcelerace bude v režimu PTO zablokovánoOFF – použití pedálu akcelerace bude v režimu PTO k dispoziciUDRŽOVÁNÍ FUNKCE OBNOVENÍ OSTATNÍMI REŽIMY PTO:ON – umožnění automatického běhu procesu obnovení (Resume) pocházejícího z kteréhokoli jiného režimu PTO.OFF – vypnutí automatického běhu procesu obnovení pocházejícího z kteréhokoli jiného režimuPTO.TEMPOMAT A FUNKCE MEMO U OSTATNÍCH REŽIM Ů PTO:1.Bez možnosti kalibraceV tomto případě když je aktivovaná funkce Memo, otáčky motoru zůstanou zafixované a nebude možné je změnit pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce2.S kalibracíV tomto případě když je aktivovaná funkce Memo bude možné změnit otáčky motoru pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce.3.S kalibrací a zapamatováním (Memo)V tomto případě když je aktivovaná funkce Memo bude možné změnit otáčky motoru pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce a pokud bude dosaženo požadované hodnoty, bude možné ji uložit podržením tlačítka obnovení (resume) několik sekund.ROZSAH RYCHLOSTÍ MOTORU PŘES MEMO (ot/min): je možné nastavit hodnotu rychlosti motoru, která bude obnovena pomocí funkce obnovení (Resume)FUNKCE RESUME PŘI STARTU:ON: hodnota rychlosti motoru z paměti (Memo) bude spuštěna při startuOFF: hodnota rychlosti motoru z paměti (Memo) nebude spuštěna při startu

12/09/2015 Range: Heavy 109


2.2 REŽIM 1/2/3>DEAKTIVACE

VYPNUTÍ REŽIMU PTO SEŠLÁPNUTÍM PEDÁLU BRZDY:ON – režim PTO se vypne, když je sešlápnutý pedál brzdyOFF – režim PTO zůstane zapnutý, když je sešlápnutý pedál brzdyVYPNUTÍ REŽIMU PTO SEŠLÁPNUTÍM PEDÁLU SPOJKY:ON – režim PTO se vypne když je sešlápnutý pedál spojkyOFF režim PTO zůstane zapnutý, když je sešlápnutý pedál spojkyVYPNUTÍ REŽIMU PTO KDYŽ JE PARKOVACÍ BRZDA VYPNUTÁ:ON – režim PTO se vypne když NENÍ ZAŘAZENA PARKOVACÍ BRZDA.OFF – režim PTO zůstane zapnutý, když není parkovací brzda zařazená.

12/09/2015 Range: Heavy 110


2.3 PTO 1/2/3>ŘAZENÍ

SERVISNÍ BRZDA:STISKNUTÁ: PTO bude zařazeno pouze, pokud je pedál brzdy sešlápnutýBRZDA NESTISKNUTÁ: PTO bude zařazeno pouze, pokud není pedál brzdy sešlápnutýBEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu pedálu brzdyPARKOVACÍ BRZDA:VYŽADOVÁNO ZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude zařazeno pouze, pokud je parkovací brzda zařazenáVYŽADOVÁNO NEZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude zařazeno pouze, pokud není parkovací brzda zařazená.BEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu parkovací brzdy.STAV PEDÁLU SPOJKY :PEDÁL SPOJKY STLAČENÝ: PTO bude zařazeno pouze, pokud je pedál spojky sešlápnutýPEDÁL NSTLAČENÝ: PTO bude zařazeno pouze, pokud není pedál spojky sešlápnutýBEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu pedálu spojky.NEUTRÁL U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA NEUTRÁL: PTO bude zařazeno pouze, pokud není převodovka na neutráluPŘEVODOVKA NA NEUTRÁL: PTO bude zařazeno pouze, pokud je převodovka na neutráluBEZ INFORMACE PTO bude zařazeno bez kontroly stavu převodovky.ZPÁTEČKA U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA ZPÁTEČKU: PTO bude zařazeno pouze, pokud není převodovka na zpátečcePŘEVODOVKA NA ZPÁTEČKU: PTO bude zařazeno pouze, pokud je převodovka na zpátečceBEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu převodovky. VSTUP PTO/TLAKOVÝ SPÍNAČ (ST91-92-93 PIN3):OTEVŘENÝ OKRUH: PTO bude zařazeno pouze, pokud je spínač tlaku otevřený (není zem na kolíku3)ZKRAT NA ZEM: PTO bude zařazeno pouze, pokud je tlakový spínač zavřený (zem na kolíku 3)BEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu tlakového spínače.ŘÍZENÍ MAX TEPLOTY CHLADIVA A HODNOTA TEPLOTY CHLADIV A (°C):Pokud parametr teplota chladiva byl nastaven ne podmínku požadováno,, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné zařadit PTO. Pokud parametr teplota chladiva byl nastaven na podmínka nevyžadována, nebude probíhat žádná kontrola teplota chladiva aby se zabránilo aktivaci PTO.

12/09/2015 Range: Heavy 111


2.3 PTO 1/2/3> ŘAZENÍ

KONTROLA OTÁČEK MOTORU NÍZKÝ LIMIT A NEJNIŽŠÍ LIMIT OTÁ ČEK MOTORU (ot/min): pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na požadovaný, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné zařadit PTO. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování nízkého limitu otáček motoru, aby se zabránilo aktivaci PTO.KONTROLA VYSOKÉHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU A NEJVYŠŠÍHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU (ot/min): pokud byl parametr kontrola otáček motoru nejvyšší limit nastaven na podmínka požadovaná, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné zařadit PTO. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nejvyšší limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování vysokého limitu otáček motoru, aby se zabránilo aktivaci PTO.KONTROLA NEJNIŽŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA:Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné aktivovat PTO. Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejnižší rychlosti vozidla, aby se zabránilo aktivaci PTO.KONTROLA NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA: Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné aktivovat PTO. Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejvyšší rychlosti vozidla, aby se zabránilo aktivaci PTO.LIMIT NEJNIŽŠÍHO RYCHL. STUPNĚ:. Je možné nastavit limit nejnižší zařazené rychlosti mezi 1. a 6. nad kterou bude možné zařadit PTO.NEJVYŠŠÍ RYCHL. STUPEŇ:. Je možné nastavit hodnotu nejvyššího rychlostního stupně mezi 1. a 6. pod který bude možné zařadit PTO. PTO může být zařazeno, pokud vybraný rychlostní stupeň je nižší, než nastavená hodnota.POŽADAVEK NA ZA ŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU: (nové)POŽADAVEK NA ZAŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU ZE SPÍNAČE: když stisknete spínač pto, paměť rychlosti motoru se načte a po několika sekundách se motor nastaví na volnoběh a PTO se aktivuje a také rychlost motoru z paměti se znovu načte.POŽADAVEK NA ZAŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU S POTVRZENÍM ZAŘAZENÍ: když stisknete spínač PTO, EM se pokusí aktivovat PTO, ale rychlost motoru v paměti se načte pouze, pokud EM obdrželo zpětnou vazbu o PTO.POŽADAVEK NA OTÁČKY MOTORU ZE SPÍNAČE: když stisknete spínač PTO, rychlost motoru se načte podle hodnoty v paměti nastavené, ale PTO nebude aktivováno.BEZ INFORMACÍ:STACIONÁRNÍ PTO: POŽADOVANÁ PODMÍNKA: PTO bude zařazeno pouze, pokud vozidlo stojíPODMÍNKA NEPOŽADOVÁNA: PTO může být zařazeno i když se vozidlo pohybuje.VYŽADOVÁNO VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU PRO URČITÝ PARAMETR: je možné vybrat jeden z následujících parametrů:PEDÁL BRZDY, PARKOVACÍ BRZDA, TLAKOVÝ SPÍNAČ1, TLAKOVÝ SPÍNAČ2, TLAKOVÝ SPÍNAČ3, SPOJKA, PŘEVODOVKA NA NEUTRÁL, ZPÁTEČKA, BEZ INFORMACÍ. (Tyto parametry se nepoužívají u STRALIS EUROVI ale budou jen u STRALIS EVO )SPECIÁLNÍ PARAMETR VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU: Hodnota od 0 do 25 sekund (Musí být 100ms , 1 s, 5 s)(Tyto parametry se nepoužívají u STRALIS EUROVI ale budou jen u STRALIS EVO )

12/09/2015 Range: Heavy 112


2.3 PTO 1/2/3>ODŘAZENÍ

SERVISNÍ BRZDA:STLAČENA: PTO se vypne, pokud je pedál brzdy sešlápnutýBRZDA NESTLAČENA: PTO se vypne jen pokud pedál brzdy není sešlápnutýBEZ INFORMACÍ: nekontroluje se stav pedálu brzdy, když je zapnuté PTOPARKOVACÍ BRZDA:POŽADAVEK RUČNÍ BRZDA AKTIVNÍ: PTO se vypne jen pokud je parkovací brzda zařazenaPOŽADAVEK RUČNÍ BRZDA NEAKTIVNÍ: PTO se vypne jen pokud není parkovací brzda zařazená.BEZ INFORMACÍ nekontroluje se stav parkovací brzdy, když je PTO zapnuté STAV PEDÁLU SPOJKY :PEDÁL SPOJKY SEŠLÁPNUTÝ: PTO se vypne pouze pokud je pedál spojky sešlápnutýPEDÁL NESEŠLÁPNUTÝ: PTO se vypne pouze pokud není pedál spojky sešlápnutýBEZ INFORMACÍ: nekontroluje se stav pedálu spojky když je PTO zapnuté .PŘEVODOVKA NEUTRÁL:PŘEVODOVKA NENÍ NA NEUTRÁL: PTO se vypne pouze pokud není převodovka na neutrálPŘEVODOVKA NA NEUTRÁL: PTO se vypne pouze pokud je převodovka na neutrálBEZ INFORMACÍ: nekontroluje se stav převodovky když je PTO zapnuté .PŘEVODOVKA ZPÁTEČKA:PŘEVODOVKA NENÍ NA ZPÁTEČKU: PTO se vypne pouze pokud není převodovka na zpátečcePŘEVODOVKA NA ZPÁTEČKU: PTO se vypne pouze pokud je převodovka na zpátečce BEZ INFORMACÍ: nekontroluje se stav převodovky když je PTO zapnuté.VSTUP PTO/TLAKOVÝ SPÍNAČ (ST91-92-93 PIN3):OTEVŘENÝ OKRUH: PTO se vypne pouze pokud je tlakový spínač otevřený (není zem na kolíku 3)ZKRAT NA ZEM: PTO se vypne pouze pokud je tlakový spínač zavřený (zem na kolíku 3)BEZ INFORMACÍ: nekontroluje se stav tlakového spínače, když je PTO zapnuté.KONTROLA MAX. TEPLOTY CHLADIVA A HODNOTA TEPLOTY CH LADIVA (°C):Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit hodnotu nad kterou se PTO vypne. Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka nevyžadována nebude probíhat žádné kontrola teploty chladiva pro vypnutí PTO.

12/09/2015 Range: Heavy 113



KONTROLA OTÁ ČEK MOTORU NÍZKÝ LIMIT A NEJNIŽŠÍ LIMIT OTÁ ČEK MOTORU (ot/min) Pokud je parametr kontrola nízkého limitu otáček motoru nastaven na vyžadovanou podmínku, je možné zvolit hodnotu, pod kterou bude PTO odřazeno. Pokud je parametr kontrola nízkého limitu otáček nastaven na podmínka nevyžadována, nebude probíhat žádná kontrola nízkého limitu otáček, aby se PTO odřadilo.KONTROLA VYSOKÉHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU A NEJVYŠŠÍHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU(ot/min): pokud byl parametr kontrola otáček motoru nejvyšší limit nastaven na podmínka požadovaná, je možné zvolit hodnotu, nad kterou bude PTO vypnuto. Pokud je parametr kontrola vysokého limitu otáček nastaven na podmínka nevyžadována, nebude probíhat žádná kontrola vysokého limitu otáček, aby se PTO vypnulo.KONTROLA NEJNIŽŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA:

Pokud je parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na vyžadovanou podmínku, je možné zvolit hodnotu, pod kterou bude PTO odřazeno. Pokud je parametr kontrola nejnižší rychlosti nastaven na podmínka nevyžadována, nebude probíhat žádná kontrola nízké rychlosti vozidla, aby se PTO odřadilo.KONTROLA NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA : pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínka požadovaná, je možné zvolit hodnotu, nad kterou bude PTO vypnuto. Pokud je parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínka nevyžadována, nebude probíhat žádná kontrola vysoké rychlosti vozidla, aby se PTO vypnulo.

LIMIT NEJNIŽŠÍHO RYCHL. STUPNĚ :. Je možné nastavit limit nejnižší zařazené rychlosti mezi 1. a 6. pod kterou se PTO vypne .NEJVYŠŠÍ RYCHL. STUPEŇ : Je možné nastavit hodnotu nejvyššího rychlostního stupně mezi 1. a 6. nad který bude PTO vypnuto. VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU ODŘAZENÍ A ČAS BĚHEM KTERÉHO MUSÍ BÝT PTOODŘAZENO(s): : pokud je parametr vypršení časového limitu nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit čas (max. 25 s) nutný pro vypnutí PTO. Pokud se tento čas překročí, PTO se vypne.PODMÍNKY VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU ODŘAZENÍ PTO A ČAS BĚHEM KTERÉHO MUSÍ PODMÍNKY ODŘAZENÍ ODPOVÍDAT URČITÉ HODNOTĚ (s):pokud je parametr vypršení časového limitu podmínky odřazení PTO nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit čas (max. 25 s) nutný pro respektování podmínky pro vypnutí. Pokud se tento čas překročí, PTO se vypne.

12/09/2015 Range: Heavy 114

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVIPOKROČILÉ PROGRAMOVÁNÍ


POVOLENÍ MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI MOTORU, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA PEDÁLEM PLYNU: ON= Maximální rychlost motoru nastavená níže bude respektována/platná/řízená VCM OFF= Maximální rychlost motoru nastavená níže nebude respektována/řízenáMAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI MOTORU, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA PEDÁLEM PLYNU (ot/min):Toto je maximální rychlost motoru pedálu plynu pro všechny 3 režimy PTOZHODNOCENÍ STAVU MOTOROVÉ BRZDY S OBNOVENÍM (RESUME ) (nové):ZHODNOCENÍ VYPNUTO: v případě pravé páky v 1. poloze (Požadavek motorové brzdy) hodnota /funkce Resume bud stále aktivní a motor se nepřepne na volnoběh.POŽADOVÁNO ZHODNOCENÍ:AKTIVACE ZHODNOCENÍ:POŽADAVEK NA ZHODNOCENÍ A AKTIVACE:ZVÝŠENÍ/SNÍŽENÍ RYCHLOSTI MOTORU PŘES SET+/SET- (ot/min):Zvýšení/snížení otáček motoru pro každý vstup přes SET+/SET-POVOLENÍ OKAMŽITÉHO ZVÝŠENÍ REŽIMU OTÁ ČEK MOTORU NA ŽÁDOST EXPANZNÍHO MODULU:Umožní zvýšení otáček motoru z expanzního modulu ECU.MAXIMÁLNÍ REŽIM (VOLNOB ĚH S VYSOKÝMI OTÁČKAMI) DOSAŽITELNÝ MOTOREM V PŘÍPADĚ KICKDOWNU (ŘAZENÍ DOLŮ) CAN (ot/min):Maximální rychlost motoru v případě žádosti o KICKDOWN přes CAN .POVOLENÍ OKAMŽITÉHO ZVÝŠENÍ REŽIMU OTÁ ČEK MOTORU NA ŽÁDOST ŘIDIČE PŘES EXPANZNÍ MODUL:Umožní zvýšení otáček motoru řidičem pomocí expanzního modulu ECU.REŽIM MAXIMA (VOLNOB ĚH S VYSOKÝMI OTÁČKAMI) DOSAŽITELNÉHO MOTOREM V PŘÍPADĚ KICKDOWNU ŘIDIČEM (ot/min) : Maximální rychlost motoru v případě požadavku řidiče na KICKDOWN

12/09/2015 Range: Heavy 115



RE-AKTIVAČNÍ RYCHLOST (Km/h): (0-90 km/h)

HODNOCENÍ STAVU INTARDÉRU S RESUME:HODNOCENÍ VYPNUTO: V případě pravé páky ve 2. poloze (požadavek na Intardér) hodnota/funkce Resume bude stále aktivní a motor se nepřepne na volnoběh.POŽADOVÁNO ZHODNOCENÍ:AKTIVACE ZHODNOCENÍ:POŽADAVEK NA ZHODNOCENÍ A AKTIVACE:

ZVÝŠENÍ/SNÍŽENÍ RYCHLOSTI MOTORU PŘES PEDÁL PLYNU A S AKTIVNÍM PTO (ot/min):

Je možné nastavit maximální hodnotu otáček motoru se zařazeným PTO, Například pokud by PTO mělo pracovat pod 1100 ot/min, musím nastavit hodnotu 1100.

Přesto že řidič přidává plyn několik sekund po zapnutí PTO, VCM omezí okamžitě otáčky motoru na hodnotu zde nastavenou.

MAX. ODCHYLKA MEZI SKUTE ČNÝMI A POŽADOVANÝMI OTÁ ČKAMI MOTORU Z REŽIMU PTO:

[50-2000 krok. 25] je možné nastavit maximální odchylku mezi požadovanými otáčkami a skutečnou hodnotou rychlosti motoru.

POVOLENA KONTROLA MAX. ČASU PRO POŽADAVEK NA OTÁ ČKY Z EM A MAX. ČAS NA POŽADAVEK NA OTÁ ČKA MOTORU Z EM: s tímto parametrem můžete mít rychle načtenou rychlost motoru z EM zvolením času mezi 0 – 60 sekundami.

POVOLENA KONTROLA MAX. ČASU PRO POŽADAVEK NA KROUTIVÝ MOMENT Z EM A MAX. ČAS PRO POŽADAVEK NA OTÁ ČKY Z EM: s tímto parametrem můžete mít rychle načtenou rychlost motoru z EM zvolením času mezi 0 – 60 sekundami.

12/09/2015 Range: Heavy 116


3.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>DEAKTIVACE

VYPNUTÍ RYCHLOSTI PRO EXTERNÍ POŽADAVEK NA KROUTIVÝ MOMENT (km/h): Je možné nastavit rychlost vozidla, pod kterou bude tempomat vypnutý. Pokud se řidič pokusí použít tlačítka SET+/SET- RESUME nedojde k žádnému zvýšení/snížení otáček motoru.VYPNUTÍ REŽIMU PTO BĚHEM ZMĚNY SPRÁVY CC EXTERNÍ/INTERNÍ NEBO INTERNÍ/EXTERNÍ:OFF: při změně z tempomat interní na externí nebo z externí na interní neopustíte režim PTO.ON: při změně z tempomat interní na externí nebo z externí na interní opustíte režim PTO.VYPNUTÍ VOLNOBĚHU MOTORU POŽADOVÁNO EXPANZNÍM MODULEM PODLE RYCHLO STI:ON: bude vypnutá kontrola minimálního režimu motoru na žádost řídící jednotky Expanzní ModulOFF: nebude vypnutá kontrola minimálního režimu motoru na žádost řídící jednotky Expanzní ModulRYCHLOST PRO VYPNUTÍ PTO (Km/h):Je možné nastavit rychlost, nad kterou opustíte režim PTO.

12/09/2015 Range: Heavy 117


3.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>PTO PARAMETRY SPOJKY

TYTO MOŽNOSTI JSOU K DISPOZICI JEN PRO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKU (EUROTRONIC2)

PRVNÍ PTO U AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY:STACIONÁRNÍ= umožňuje použití PTO1 pouze pokud vozidlo stojí, PTO 1 nemůže být použito za jízdy.NESTACIONÁRNÍ= umožňuje použití PTO1 i za jízdy.

DRUHÉ PTO U AUTOMATICKÉ PŘEVODOVKY :STACIONÁRNÍ = umožňuje použití PTO 2 pouze pokud vozidlo stojí, PTO 2 nemůže být použito za jízdy.NESTACIONÁRNÍ= umožňuje použití PTO 2 i za jízdy

PTO ALARM: Toto je hodnota rychlosti motoru, nad kterou se aktivuje bzučák.

12/09/2015 Range: Heavy 118


3.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>KAROSÁŘSKÝ KONEKTOR

TYP PROGRAMOVATELNÉHO VÝSTUPU : umožňuje zvolit jeden z následujících signálů k nastavení hranice nad kterou bude dostupný +24 V výstup na ST14B-Pin4.Zde jsou konfigurovatelné signály:RYCHLOST VOZIDLARYCHLOST MOTORUOTÁČKY MOTORU S PTO1OTÁČKY MOTORU S PTO2OTÁČKY MOTORU S PTO3RYCHLOST VOZIDLA : je možné nastavit hodnotu rychlosti vozidla nad kterou bude dostupný +24V výstup z ST14B-Pin4 (použití rychlosti vozidla jako typ programovatelného výstupu).OTÁČKY MOTORU: je možné nastavit hodnotu otáček motoru nad kterou bude dostupný +24V výstup z ST14B-Pin4 (použití otáček motoru jako typ programovatelného výstupu).ZVÝŠENÍ OTÁČEK VE SROVNÁNÍ S VOLNOB ĚHEM MOTORU: je možné nastavit deltu hodnoty otáček motoru v porovnání s volnoběhem, nad kterou bude dostupná +24V výstup z ST14B-Pin4 (použití otáček motoru s PTO1/2/3 jako typ programovatelného výstupu). SPOJKA : pokud nastaveno:ON � se stisknutým pedálem bude k dispozici +24V výstup z ST14 B pin3 NEUTRÁL PŘEVODOVKY: pokud nastaveno :ON � s převodovkou na neutrál bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin9 PARKOVACÍ BRZDA : pokud nastaveno :ON � se zařazenou parkovací brzdou bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin5SERVISNÍ BRZDA: pokud nastaveno :ON � se servisní brzdou bude k dispozici +24V výstup z ST14 A pin3

12/09/2015 Range: Heavy 119



TATO FUNKCE FUNGUJE POUZE POKUD JE EM V PLNÉ VERZI ( pn 504230341) s otev řenou can (vol. 0384)Podvozek připraven je signál (0 nebo 24 voltů) dostupný na karosářském konektoru (72072B PIN 13 vodič6992, pokud všechny 3 podmínky níže naprogramované jsou splněné.Tato funkce je nezávislá na tom, zda je PTO zařazeno, nebo ne.

Výstup podvozek připraven = ON ( 24 Voltů na PIN 13 karosářského konektoru 72072B)Pouze pokud : � Info brzdy =ON� Info spojka =ON� Info neutrál=ON

12/09/2015 Range: Heavy 120



KONFIGURACE REŽIMU BRZD: (můžete rozhodnout kdy musí být info brzdy zapnuto = ON)_BRAKE INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info brzdy stále zapnuto_BRAKE INFO ON IF BRAKE PEDAL OR PARKING BRAKE IS ON: (pokud je zapnutý pedál nebo páka brzdy)Použijete-li tuto možnost bude info brzdy zapnuto když je zapnutý pedál brzdy nebo parkovací brzda.

KONFIGURACE REŽIMU SPOJKY: (můžete rozhodnout kdy musí být info spojky zapnuto = ON)_CLUTCH INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info spojky stále zapnuto_CLUTCH INFO ON IF CLUTCH PEDAL IS PRESSED: (pokud je sešlápnutý pedál) Použijete-li tuto možnost bude info spojky zapnuto když bude sešlápnutý pedál spojky

KONFIGURACE REŽIMU NEUTRÁL: (můžete rozhodnout kdy musí být info neutrál zapnuté = ON)_NEUTRAL INFO ALWAYS ON: (vždy zapnuto)Použijete-li tuto možnost bude info Neutrál stále zapnuto_NEUTRAL INFO ON IF THE VEHICLE SPEED IS LESS THAN THE PROGRAMMED THRESHOLD SPEED: Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud rychlost vozidla bude pod naprogramovaným prahem rychlosti_NEUTRAL INFO ON IF THE VEHICLE SPEED IS LESS THAN SET SPEED AND WITH GEARBOX IN NEUTRAL POSITION:Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud rychlost vozidla bude pod naprogramovaným prahem rychlostia převodovka bude v poloze neutrál._NEUTRAL INFO ON IF THE GEARBOX IS IN NEUTRAL POSITION:Použijete-li tuto možnost bude info neutrál zapnuté pokud bude převodovka v poloze neutrál._NEUTRAL INFO ON IF RESERVED INPUT IS ON:Tato možnost je vyhrazena pro budoucí použití

RYCHLOSTNÍ LIMIT : (Toto je rychlostní limit používaný pro info neutrál)Hodnota [0-160 km/h] krok1

12/09/2015 Range: Heavy 121


2.1 KONFIGURACE BĚŽNÝCH PARAMETRŮ PTO>PARAMETRY PRO POPELÁŘSKÝ VŮZ – EN1501

MAXIMÁLNÍ RYCHLOST PRO POŽADAVEK ZASTAVENÍ :Můžete nastavit hodnotu rychlosti vozidla mezi 2 a 6 km/h pro požadavek zastavení

Když obsluha vyskočí na stupátko, vozidlo zabrzdí když dosáhne nastavené hodnoty rychlosti.

12/09/2015 Range: Heavy 122



MINIMÁLNÍ RYCHLOST, KTERÁ MÚŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET –: minimální rychlost motoru dosažitelná v režimu PTO může být nastavena pomocí příkazu tempomatu set- . Hodnota, která může být v tomto parametru nastavena nesmí být více než o 150 otáček vyšší než rychlost volnoběhu.MAXIMÁLNÍ KROUTIVÝ MOMENT (Nm): je možné nastavit MAXIMÁLNÍ KROUTIVÝ MOMENTMAXIMÁLNÍ RYCHLOST MOTORU, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET+ (ot/min):je možné nastavit maximální rychlost motoru s použitím příkazu SET+ tempomatu.PRŮBĚH KŘIVKY (ot.min/Nm): u vysokých hodnot bude kroutivý moment klesat pomaluVYPNUTÍ PEDÁLU AKCELERACE:ON – použití pedálu akcelerace bude v režimu PTO zablokovánoOFF – použití pedálu akcelerace bude v režimu PTO k dispoziciUDRŽOVÁNÍ FUNKCE OBNOVENÍ OSTATNÍMI REŽIMY PTO:ON – umožnění automatického běhu procesu obnovení (Resume) pocházejícího z kteréhokoli jiného režimu PTO.OFF – vypnutí automatického běhu procesu obnovení pocházejícího z kteréhokoli jiného režimuPTO.TEMPOMAT A FUNKCE MEMO U OSTATNÍCH REŽIM Ů PTO:1.Bez možnosti kalibraceV tomto případě když je aktivovaná funkce Memo, otáčky motoru zůstanou zafixované a nebude možné je změnit pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce2.S kalibracíV tomto případě když je aktivovaná funkce Memo bude možné změnit otáčky motoru pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce.3.S kalibrací a zapamatováním (Memo)V tomto případě když je aktivovaná funkce Memo bude možné změnit otáčky motoru pomocí tlačítek set+ a set- na přístrojové desce a pokud bude dosaženo požadované hodnoty, bude možné ji uložit podržením tlačítka obnovení (resume) několik sekund.ROZSAH RYCHLOSTÍ MOTORU PŘES MEMO (ot/min): je možné nastavit hodnotu rychlosti motoru, která bude obnovena pomocí funkce obnovení (Resume)

12/09/2015 Range: Heavy 123



DOČASNÉ ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI MOTORU DALŠÍ ECU: ON – umožní dočasné zvýšení otáček motoru nařízené jinou ECUOFF – zakáže dočasné zvýšení otáček motoru nařízené jinou ECUTEMPORARY ENGINE SPEED INCREASE BY DRIVER REQUEST: ON – umožní dočasné zvýšení otáček motoru nařízené řidičemOFF – zakáže dočasné zvýšení otáček motoru nařízené řidičemUMOŽNĚNÍ NÁHRADY RYCHLOSTI A HODNOTA NAHRAZENÉ RYCHLOSTI (Km/h): Pokud je tento parametr povolen, rychlostní limit vozidla (např. 120 Km/h) může být zvolen k nahrazení zákonného limitu (např. 90 Km/h) , aby se odstranily všechny limity z motoru při stacionárním použití vozidla. Pro použití tohoto limitu musí mít vozidlo zařazenou ruční brzdu a zvolený režim PTO.Toto se vztahuje k PTO, které funguje s převodovkou odpojenou.OMEZENÍ KROUTIVÉHO MOMENTU V ZÁVISLOSTI NA OTÁ ČKÁCH MOTORU (KROUTIVÝ MOMENT):Umožňuje omezit kroutivý moment podle rychlosti motoru.DOBA PRO DOSAŽENÍ ZVÝŠENÍ ROZSAHU (s):Doba nutná k dosažení hodnoty, nastavené v resume (od 0.1 do 4)DOBA PRO DOSAŽENÍ SNÍŽENÍ ROZSAHU (s):Doba nutná k navrácení zpět na volnoběh (od 0.1 do 4)FUNKCE RESUME PŘI STARTU:ON: hodnota rychlosti motoru z paměti (Memo) bude spuštěna při startuOFF: hodnota rychlosti motoru z paměti (Memo) nebude spuštěna při startu

12/09/2015 Range: Heavy 124



VYPNUTÍ REŽIMU PTO SEŠLÁPNUTÍM PEDÁLU BRZDY:ON – režim PTO se vypne, když je sešlápnutý pedál brzdy.OFF – režim PTO zůstane zapnutý, když je sešlápnutý pedál brzdy.VYPNUTÍ REŽIMU PTO SEŠLÁPNUTÍM PEDÁLU SPOJKY:ON – režim PTO se vypne když je sešlápnutý pedál spojky.OFF režim PTO zůstane zapnutý, když je sešlápnutý pedál spojky.

HRANICE RYCHLOSTI PRO PŘEPNUTÍ Z REŽIMU PTO NA TEMPOMAT:Je možné nastavit hodnotu rychlosti vozidla, nad kterou vystoupíte z REŽIMU PTO abyste se dostali do režimu tempomatu.

VYPNUTÍ REŽIMU PTO KDYŽ JE PARKOVACÍ BRZDA VYPNUTÁ:ON – režim PTO se vypne když NENÍ ZAŘAZENA PARKOVACÍ BRZDA.OFF – režim PTO zůstane zapnutý, když není parkovací brzda zařazená.AKTIVACE PARAMETRU PRO MAXIMÁLNÍ RYCHLOST PTO & MAX RYCHLOST POUŽITÍ PTO(Km/h):Pokud je parametr aktivace maximální rychlosti PTO nastaven na zapnuto - ON, bude možné nastavit hodnotu rychlosti vozidla, nad kterou bude režim PTO vypnut.VYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES MOTOROUVOU BRZDU VYŽÁDANÉ ŘIDIČEM:ON – režim PTO se vypne během řidičova požadavku motorové brzdy.OFF – režim PTO zůstane zapnutý během řidičova požadavku motorové brzdy.VYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES INTARDÉR VYŽÁDANÉ ŘIDIČEM:ON – režim PTO se vypne během řidičova požadavku na intardér.OFF – režim PTO zůstane zapnutý během řidičova požadavku na intardér.

12/09/2015 Range: Heavy 125



VYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES MOTOROUVOU BRZDU VYŽÁDANÉ CAN: ON : režim PTO se vypne během požadavku CAN na motorovou brzdu.OFF: režim PTO bude zachován během požadavku CAN na motorovou brzdu.VYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES INTARDÉR VYŽÁDANÉ CAN: ON : režim PTO se vypne během požadavku CAN na intardér.OFF: režim PTO bude zachován během požadavku CAN na intardér.VYPNUTÍ REŽIMU PTO POKUD JSOU OTÁČKY NIŽŠÍ NEŽ MINIMÁLNÍ RYCHLOST, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET-:ON – režim PTO se vypne pokud otáčky motoru klesnou pod nastavenou hodnotu.OFF – režim PTO bude zachován pokud otáčky motoru klesnou pod nastavenou hodnotu.VYPNUTÍ REŽIMU PTO POKUD JSOU OTÁČKY VYŠŠÍ NEŽ MAXIMÁLNÍ RYCHLOST, KTERÁ M ŮŽE BÝT NASTAVENA POMOCÍ SET +: ON režim PTO se vypne pokud otáčky motoru stoupnou nad nastavenou hodnotu.OFF – režim PTO bude zachován pokud otáčky motoru stoupnou nad nastavenou hodnotu .VYPNUTÍ REŽIMU PTO V PŘÍPADĚ CHYBY U MODULU TEMPOMATU: ON – Pokud jsou v modulu tempomatu chyby, režim PTO se buď vypne, nebo se nezapne.OFF – Pokud jsou v modulu tempomatu chyby, jsou režimem PTO ignorovány a PTO funguje správně.KONTROLA ZÁVAD U SPÍNA ČŮ SERVISNÍ A PARKOVACÍ BRZDY: ON – Pokud jsou u spínačů servisní/parkovací brzdy chyby, režim PTO se buď vypne, nebo se nezapne.OFF – Pokud jsou u spínačů servisní/parkovací brzdy chyby, jsou režimem PTO ignorovány a PTO funguje správně. AKTIVACE KONTROLY NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTI PRO ZA ŘAZENÍ/VYPNUTÍ PTO: Pokud je parametr aktivován, můžete zvolit NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTNÍ STUPEŇ, při kterém chcete používat režim PTO. Režim PTO se aktivuje, pokud není RYCHLOSTNÍ STUPEŇ VYŠŠÍ než zadaná hodnota a režim PTO se buď vypne, nebo se nezapne pokud je RYCHLOSTNÍ STUPEŇ VYŠŠÍ než zadaná hodnota.

12/09/2015 Range: Heavy 126



VYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES VYPÍNACÍ TLAČÍTKO MODULU TEMPOMATU :ON: Stisknutím VYPÍNYČE TEMPOMATU (CRUISE CONTROL OFF) opustíte režim PTOOFF: Stisknutím VYPÍNYČE TEMPOMATU (CRUISE CONTROL OFF) neopustíte režim PTO VYPNUTÍ REŽIMU PTO EXTERNÍM POŽADAVKEM:1. Režim PTO udržován nezávisle na rychlosti: pracovní režim PTO je udržován nezávisle na rychlosti vozidla.2.Režim vypnutý (off)3. Režim PTO udržován na základě rychlosti: pracovní režim PTO je udržován na základě rychlosti vozidla.4. Režim vypnutý : Rychlost pro vypnutí PTORychlost vozidla, při které chcete, aby se režim PTO vypnulPODMÍNKY VYPNUTÍ V PŘÍPADĚ ZÁVADY NA SENZORU RYCHLOSTI U VOZIDLA:ON: v případě závady u senzoru rychlosti opustíte režim PTOOFF: v případě závady u senzoru rychlosti neopustíte režim PTOVYPNUTÍ REŽIMU PTO PŘES KONTROLU TEPLOTY CHLADIVA MOTORU : povolení parametruTEPLOTA CHLADIVA (°C): Pokud je tento parametr povolen, můžete zvolit maximální teplotu, při které chcete používat režim PTO. Režim PTO se aktivuje, pokud je teplota nižší, než zadaná hodnota, a buď se vypne nebo nezapne, pokud je teplota vyšší než zadaná hodnota.VYPNUTÍ REŽIMU PTO SE ZAŘAZENOU RYCHLOSTÍ: ON – režim PTO se vypne, pokud je zařazená rychlost.OFF – režim PTO zůstane zapnutý pokud je zařazená rychlost.VYPNUTÍ REŽIMU PTO SE ZAŘAZENOU ZPÁTEČKOU: ON – režim PTO se vypne, pokud je zařazená zpátečka.OFF – režim PTO zůstane zapnutý pokud je zařazená zpátečka.AKTIVACE KONTROLY NEJNIŽŠÍHO RYCHLOSTNÍHO STUPN Ě PRO ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ PTO: Pokud je tento parametr povolen, můžete zvolit NEJNIŽŠÍ RYCHLOSTNÍ STUPEŇ, při kterém chcete používat režim PTO. Režim PTO se aktivuje, pokud není rychlostní stupeň nižší, než zadaná hodnota, abuď se vypne nebo nezapne, pokud je RYCHLOSTNÍ STUPEŇ NIŽŠÍ než zadaná hodnota 002E.

12/09/2015 Range: Heavy 127


3.3 PTO 1/2/3>ZAŘAZENÍ

SERSNÍ BRZDA:SEŠLÁPNUTÁ: PTO se zapne pouze, pokud je pedál brzdy sešlápnutýPEDÁL NESEŠLÁPNUTÝ: PTO se zapne pouze, pokud není pedál brzdy sešlápnutýBEZ INFORMACE: PTO se zapne bez jakékoli kontroly stavu pedálu brzdyPARKOVACÍ BRZDA:VYŽADOVÁNO ZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude zařazeno pouze, pokud je parkovací brzda zařazenáVYŽADOVÁNO NEZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude zařazeno pouze, pokud není parkovací brzda zařazená.BEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu parkovací brzdy.STAV PEDÁLU SPOJKY :PEDÁL SPOJKY STLAČENÝ: PTO bude zařazeno pouze, pokud je pedál spojky sešlápnutýPEDÁL NSTLAČENÝ: PTO bude zařazeno pouze, pokud není pedál spojky sešlápnutýBEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu pedálu spojky.NEUTRÁL U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA NEUTRÁL: PTO bude zařazeno pouze, pokud není převodovka na neutráluPŘEVODOVKA NA NEUTRÁL: PTO bude zařazeno pouze, pokud je převodovka na neutráluBEZ INFORMACE PTO bude zařazeno bez kontroly stavu převodovky.PŘEVODOVKA 1° PTO POVOLENO U EUROTRONIC2: (momentáln ě nepoužíváno) (Tyto parametry

jsou b ěžně volitelné, nemusíte je používat a nastavení podmín ek není požadováno)POŽADOVANÁ PODMÍNKA: Eurotronic2 zkontroluje, zda je vše OK, aby povolila otevření spojkyPODMÍNKY NEPOŽADOVANÁ: Eurotronic2 vždy povolí zařazení PTOPŘEVODOVKA 2° PTO POVOLENO U EUROTRONIC2: (momentáln ě nepoužíváno)POŽADOVANÁ PODMÍNKA: Eurotronic2 zkontroluje, zda je vše OK, aby povolila otevření spojky

PODMÍNKY NEPOŽADOVANÁ: Eurotronic2 vždy povolí zařazení PTOZPÁTEČKA U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA ZPÁTEČKU: PTO bude zařazeno pouze, pokud není převodovka na zpátečcePŘEVODOVKA NA ZPÁTEČKU: PTO bude zařazeno pouze, pokud je převodovka na zpátečceBEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu převodovky. VSTUP PTO/TLAKOVÝ SPÍNAČ (ST91-92-93 PIN3):OTEVŘENÝ OKRUH: PTO bude zařazeno pouze, pokud je spínač tlaku otevřený (není zem na kolíku 3)ZKRAT NA ZEM: PTO bude zařazeno pouze, pokud je tlakový spínač zavřený (zem na kolíku 3)BEZ INFORMACE: PTO bude zařazeno bez kontroly stavu tlakového spínače.

12/09/2015 Range: Heavy 128


3.3 PTO 1/2/3>ZAŘAZENÍ

KONTROLA MAX. TEPLOTY CHLADIVA A HODNOTA TEPLOTY CHLADIVA (°C):Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit hodnotu nad kterou se PTO vypne. Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka nevyžadována nebude probíhat žádné kontrola teploty chladiva pro vypnutí PTO.KONTROLA OTÁ ČEK MOTORU NÍZKÝ LIMIT A NEJNIŽŠÍ LIMIT OTÁ ČEK MOTORU (ot/min): pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na požadovaný, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné zařadit PTO. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování nízkého limitu otáček motoru, aby se zabránilo aktivaci PTO.

KONTROLA VYSOKÉHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU A NEJVYŠŠÍHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU(ot/min): pokud byl parametr kontrola otáček motoru nejvyšší limit nastaven na podmínka požadovaná, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné zařadit PTO. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nejvyšší limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování vysokého limitu otáček motoru, aby se zabránilo aktivaci PTO.

KONTROLA NEJNIŽŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA :Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné aktivovat PTO. Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejnižší rychlosti vozidla, aby se zabránilo aktivaci PTO.

KONTROLA NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA : Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, nad kterou nebude možné aktivovat PTO. Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejvyšší rychlosti vozidla, aby se zabránilo aktivaci PTO.

LIMIT NEJNIŽŠÍHO RYCHL. STUPNĚ:.Je možné nastavit limit nejnižší zařazené rychlosti mezi 1. a 6. nad kterou bude možné zařadit PTO.

NEJVYŠŠÍ RYCHL. STUPEŇ:. Je možné nastavit hodnotu nejvyššího rychlostního stupně mezi 1. a 6. pod který bude možné zařadit PTO. PTO může být zařazeno, pokud vybraný rychlostní stupeň je nižší, než nastavená hodnota. KONTROLA PTAHU PROKLOUZNUTÍ SPOJKY A PRÁH PROKLOUZNU TÍ SPOJKY:Pokud parametr vypršení časového limitu aktivace spojky je nastaven na podmínka vyžadována a parametr pedál spojky byl nastaven na sešlápnut, je možné nastavit, kolik sekund musí být pedál spojky sešlápnutý, aby se zařadilo PTO.VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU PRO ZAŘAZENÍ PTO A DOBA, B ĚHEM KTERÉ SE MUSÍ PTOZAŘADIT: Pokud parametr vypršení časového limitu pro zařazení je nastaven na podmínka vyžadována, je možné nastavit časový limit vypršení (max 25 s) nutný pro zařazení PTO.

12/09/2015 Range: Heavy 129


3.3 PTO 1/2/3>ZAŘAZENÍVYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU PRO PODMÍNKY ZAŘAZENÍ PTO A DOBA, B ĚHEM KTERÉ SE MUSÍ PODMÍNKY PRO ZAŘAZENÍ SPLNIT – ODPOVÍDAT URČITÝM HODNOTÁM:Pokud parametr vypršení časového limitu pro podmínky pro zařazení PTO je nastaven na podmínka vyžadována, je možné nastavit časový limit (max 25 s) nutný ke kontrole zda jsou podmínky pro zařazení splněny.REŽIM AKTIVACE ZE SPÍNAČE: (nové)POŽADOVANÁ PODMÍNKA: požadavek na aktivaci REŽIMU PTO přichází ze spínače připojeného k EMPODMÍNKA NEVYŽADOVANÁ: Nepoužívejte (tento parametr bude odstraněn, protože není třeba)POŽADAVEK NA VYPNUTÍ AUTOMATICKÉHO REŽIMU PRO AUTOM ATICKOU PŘEVODOVKU: (MOMENTÁLN Ě NEPOUŽÍVÁNO)PŘÍMÝ POŽADAVEK ZE SPÍNAČE::PŘÍMÝ POŽADAVEK ZE SPÍNAČE A POTVRZENÍ ZAŘAZENÍ PTO:

BEZ INFORMACE:POŽADAVEK NA ZA ŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU:POŽADAVEK NA ZAŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU ZE SPÍNAČE: pokud stisknete spínač pto, PTO bude zařazeno a také bude načtena rychlost motoru z paměti.POŽADAVEK NA ZAŘAZENÍ A OTÁČKY MOTORU S POTVRZENÍM ZAŘAZENÍ: pokud stisknete spínač pto, EM se pokusí zařadit PTO ale rychlost motoru v paměti bude načtena pouze když EM obdrželo signál zpětné vazby o PTO.POŽADAVEK NA OTÁČKY MOTORU ZE SPÍNAČE: pokud stisknete spínač pto, rychlost motoru bude načtena podle hodnoty nastavené v paměti .

BEZ INFORMACE::STACIONÁRNÍ PTO: POŽADOVANÁ PODMÍNKA: PTO bude zařazeno pouze, pokud vozidlo stojí.

PODMÍNKA NEPOŽADOVÁNA: PTO může být zařazeno i když se vozidlo pohybuje.

INFO O STAVU ZAŘAZENÍ PTO NA CAN:POŽADOVANÁ PODMÍNKA: s tímto nastavením může řidič vidět během aktivace PTO BLIKÁNÍ kontrolky PTO.PODMÍNKA NEPOŽADOVANÁ: s tímto nastavením nebude kontrolka PTO BLIKAT během aktivace PTO.INFO O STAVU SPOJKY: (MOMENTÁLN Ě NEPOUŽÍVÁNO u STRALISU EUROVI ale pouze u STRALISU EVO)SPÍNAČ PEDÁLU SPOJKY:SPÍNAČ PRO VOLBU VYSOKÉ/NÍZKÉ RYCHLOSTNÍ STUPNĚ (PŘEVODOVKA SINGLE H)

POŽADAVEK NA VOLNOB ĚH MOTORUBĚHEM ŘAZENÍ PTO: Tento parametr je o od řazování (BUDE PŘESUNUTO)POŽADOVANÁ PODMÍNKA : Pokud odřadíte PTO, ISC se sníží ve volnoběhu (550 ot/min)

PODMÍNKA NEPOŽADOVANÁ : Pokud odřadíte PTO, ISC se nesníží ve volnoběhu (550 ot/min)AUTOMATICKÉ ZAŘAZENÍ PTO PŘI ZAPNUTÍ KLÍČE ZAPALOVÁNÍ :POŽADOVANÁ PODMÍNKA : PTO bude zařazeno při zapnutí klíče zapalování po vypnutí motoru přes dálkové ovládání

PODMÍNKA NEPOŽADOVANÁ : PTO nebude zařazeno při zapnutí klíče zapalování po vypnutí motoru přes dálkové ovládání VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU POŽADOVÁNO PRO URČITÝ PARAMETR: je možnét vybrat jeden z následujících parametrů:

PEDÁL BRZDY, PARKOVACÍ BRZDA, TLAKOVÝ SPÍNAČ1, TLAKOVÝ SPÍNAČ2, TLAKOVÝ SPÍNAČ3, SPOJKA, PŘEVODOVKA NA NEUTRÁL, ZPÁTEČKA, BEZ INFORMACÍ. (Tyto parametry se nepoužívají u STRALIS EUROVI al e budou jen u STRALIS EVO )SPECIÁLNÍ PARAMETR VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU: Hodnota od 0 do 25 sekund (Musí být 100ms , 1 s, 5 s)

(Tyto parametry se nepoužívají u STRALIS EUROVI ale budou jen u STRALIS EVO )

12/09/2015 Range: Heavy 130



SERSNÍ BRZDA:SEŠLÁPNUTÁ: PTO se vypne pouze, pokud je pedál brzdy sešlápnutýPEDÁL NESEŠLÁPNUTÝ: PTO se vypne pouze, pokud není pedál brzdy sešlápnutý

BEZ INFORMACE: žádná kontrola stavu brzdy když je PTO zařazeno PARKOVACÍ BRZDA:VYŽADOVÁNO ZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude odřazeno pouze, pokud je parkovací brzda zařazenáVYŽADOVÁNO NEZAŘAZENÍ RUČNÍ BRZDY: PTO bude odřazeno pouze, pokud není parkovací brzda zařazená.BEZ INFORMACE: žádná kontrola stavu brzdy když je PTO zařazeno.STAV PEDÁLU SPOJKY :PEDÁL SPOJKY STLAČENÝ: PTO bude odřazeno pouze, pokud je pedál spojky sešlápnutýPEDÁL NSTLAČENÝ: PTO bude odřazeno pouze, pokud není pedál spojky sešlápnutýBEZ INFORMACE: žádná kontrola stavu pedálu spojky když je PTO zařazeno .NEUTRÁL U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA NEUTRÁL: PTO bude odřazeno pouze, pokud není převodovka na neutráluPŘEVODOVKA NA NEUTRÁL: PTO bude odřazeno pouze, pokud je převodovka na neutráluBEZ INFORMACE žádná kontrola stavu převodovky když je PTO zařazeno .PŘEVODOVKA 1° PTO POVOLENO U EUROTRONIC2: (momentáln ě nepoužíváno) (Tyto parametry

jsou b ěžně volitelné, nemusíte je používat a nastavení podmín ek není požadováno)POŽADOVANÁ PODMÍNKA: Eurotronic2 zkontroluje, zda je vše OK, aby povolila otevření spojkyPODMÍNKY NEPOŽADOVANÁ: Eurotronic2 vždy povolí zařazení PTOPŘEVODOVKA 2° PTO POVOLENO U EUROTRONIC2: (momentáln ě nepoužíváno)POŽADOVANÁ PODMÍNKA: Eurotronic2 zkontroluje, zda je vše OK, aby povolila otevření spojkyPODMÍNKY NEPOŽADOVANÁ: Eurotronic2 vždy povolí zařazení PTOZPÁTEČKA U PŘEVODOVKY:PŘEVODOVKA NENÍ NA ZPÁTEČKU: PTO bude odřazeno pouze, pokud není převodovka na zpátečcePŘEVODOVKA NA ZPÁTEČKU: PTO bude odřazeno pouze, pokud je převodovka na zpátečceBEZ INFORMACE: žádná kontrola stavu převodovky když je PTO zařazeno. VSTUP PTO/TLAKOVÝ SPÍNAČ (ST91-92-93 PIN3):OTEVŘENÝ OKRUH: PTO bude odřazeno pouze, pokud je spínač tlaku otevřený (není zem na kolíku 3)ZKRAT NA ZEM: PTO bude odřazeno pouze, pokud je tlakový spínač zavřený (zem na kolíku 3)BEZ INFORMACE: žádná kontrola stavu tlakového spínače když je PTO zařazeno.

12/09/2015 Range: Heavy 131



KONTROLA MAX. TEPLOTY CHLADIVA A HODNOTA TEPLOTY CHLADIVA (°C):Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit hodnotu nad kterou se PTO vypne. Pokud parametr kontrola teploty chladiva byl nastaven na podmínka nevyžadována nebude probíhat žádné kontrola teploty chladiva pro vypnutí PTO.KONTROLA OTÁ ČEK MOTORU NÍZKÝ LIMIT A NEJNIŽŠÍ LIMIT OTÁ ČEK MOTORU (ot/min): pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na požadovaný, je možné zvolit hodnotu, pod kterou bude PTO odřazeno. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nízký limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování nízkého limitu otáček motoru, aby se odřadilo PTO.

KONTROLA VYSOKÉHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU A NEJVYŠŠÍHO LIMITU OTÁ ČEK MOTORU(ot/min): pokud byl parametr kontrola otáček motoru nejvyšší limit nastaven na podmínka požadovaná, je možné zvolit hodnotu, nad kterou bude PTO odřazeno. Pokud byl parametr řízení otáček motoru nejvyšší limit nastaven na nepožadovaný, nebude probíhat žádné ověřování vysokého limitu otáček motoru, aby se odřadilo PTO.

KONTROLA NEJNIŽŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA :Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, pod kterou bude PTO odřazeno. Pokud byl parametr kontrola nejnižší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejnižší rychlosti vozidla, aby se odřadilo PTO.

KONTROLA NEJVYŠŠÍ RYCHLOSTI VOZIDLA : Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku požadováno, je možné zvolit hodnotu, nad kterou bude PTO odřazeno. Pokud byl parametr kontrola nejvyšší rychlosti vozidla nastaven na podmínku nepožadováno, nebude se provádět žádná kontrola nejvyšší rychlosti vozidla, aby se odřadilo PTO.

LIMIT NEJNIŽŠÍHO RYCHL. STUPNĚ:.Je možné nastavit limit nejnižší zařazené rychlosti mezi 1. a 6. pod kterou bude PTO odřazeno.

NEJVYŠŠÍ RYCHL. STUPEŇ:. Je možné nastavit hodnotu nejvyššího rychlostního stupně mezi 1. a 6. nad který bude PTO odřazeno.

KONTROLA PTAHU PROKLOUZNUTÍ SPOJKY A PRÁH PROKLOUZNU TÍ SPOJKY (%):Pokud parametr práh proklouznutí spojky je nastaven na podmínka vyžadována, je možné nastavit hodnotu v procentech nad kterou bude PTO odřazeno.VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU PRO ODŘAZENÍ PTO A DOBA, B ĚHEM KTERÉ SE MUSÍ PTOODŘADIT(s): Pokud parametr vypršení časového limitu pro odřazení je nastaven na podmínka vyžadována, je možné nastavit čas (max 25 s) nutný pro odřazení PTO. Při překročení tohoto času bude PTO odřazeno.

12/09/2015 Range: Heavy 132



PODMÍNKY VYPRŠENÍ ČASOVÉHO LIMITU ODŘAZENÍ PTO A ČAS BĚHEM KTERÉHO MUSÍ PODMÍNKY ODŘAZENÍ ODPOVÍDAT URČITÉ HODNOTĚ (s):pokud je parametr vypršení časového limitu podmínky odřazení PTO nastaven na podmínka vyžadována, je možné zvolit čas (max. 25 s) nutný pro respektování podmínky pro vypnutí. Pokud se tento čas překročí, PTO se vypne.

PODMÍNKY VYPNUTÍ/ZAPNUTÍ PTO Z KAROSÁ ŘSKÉHO KONEKTORU PŘES CAN: k použití pokud je CAN OpenAKTIVACE: povolen aktivace PTO přes CANOPENVYPNUTÍ: povolena deaktivace PTO přes CANOPENREAKTIVACE/VYPNUTÍ: povolena reaktivace nebo deaktivace PTO přes CanOpenBEZ INFORMACE: nebude se provádět žádná kontrola kvůli aktivaci PTO přes Can Open

12/09/2015 Range: Heavy 133

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI4. ELEKTRICKÁ SCHÉMATA A KAROSÁ ŘSKÝ KONEKTOR

12/09/2015 Range: Heavy 134

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVI4.2 KAROSÁŘSKÝ KONEKTOR

ST14A

Rozbočovací konektor ST14A (modrý) - pro montáže (kabina)

Funkce kolíku kód barvy vodi če colour code

1 Signál startu motoru vstup 88922 Signál vypnutého motoru 01513 Signál brzd. světel pro mont. 11654 Signál vozidlo stojící výstup 55155 Signál ruční brzda zařazena výstup 66566 Vyhrazeno ------7 Boční světla pro mont. 51558 Stav motoru (výstupní signál) 0 V motor stojí / 7778

24 V motor běží9 Signál převodovka na neutrál 805010 Signál zpátečka 226811 Kladný +15 887112 Tempomat připojení SET + 815613 Tempomat připojení SET - 815714 Tempomat připojení OFF 815415 Tempomat připojení RESUME 815516 Tempomat nastavení (vnitřní/vnější volba) 015217 Zem 000018 Bod připojení 1příkazový signál PTO 013119 Bod připojení 2 příkazový signál PTO 013220 Bod připojení 3 příkazový signál PTO 0123

ST14A

12/09/2015 Range: Heavy 135


ST14B

Konektor ST14B (modrá) – pro montáže (kabina)

Funkce kolíku vodi č1 Signál pro druhý omezovač rychlosti 01722 Vyhrazeno -----3 Signál stavu spojky (výstup) 99634 Programovatelná rychlost (PTS) výstup 55425 Signál nouzových světel (vstup) 11136 Vyhrazeno ------7 Vyhrazeno ------8 Signál rychlosti motoru 55849 K58 signál externích světel 3333

ST14B

12/09/2015 Range: Heavy 136


ST72072B

Konektor ST72072B ( černá) – pro montáže (kabina)

Funkce kolíku vodi č

1 Neutrál požadován (vstup) 09922 BodyBuilder StopStav (EMCY) vstup 09933 Externí požadavek na brzdu 09944 Zpětná vazba brzda 09955 Požadavek spínače Stepper 09966 Pravé směrové světlo 69857 Levé směrové světlo 69868 Výstup bzučáku (EN1501) 69879 Udržování EM funkční 698810 EN1501 výstup brzd. světlo 698911 Brzdy výstup 699012 Neutrál požadován výstup 699113 Podvozek připraven (acc. EN1501) 699214 Spínač nízké ot. volnoběh pedál plynu 699315 Výstup žádné PTO zařazeno 699416 BB kapalina hladina 598117 BB tlak 598218 BB teplota 598319 ReGen omezení 599120 ReGen vynucení 5992

ST72072B

12/09/2015 Range: Heavy 137


ST72072A – ST91/92/93

Konektor ST72072A (Žlutý) – pro montáže (kabina)

Funkce kolíku vodi č

1 Vyhrazeno ------2 Neutrál požadován a zařazen 69833 Povolení BodyBuilder 09914 CAN vozidla plně funkční ------5 Vyhrazeno ------6 Vyhrazeno ------

ST72072A

Konektor ST91- ST92 - ST93

ST91 (černá) - PTO1 (EM)ST92 (černá) - PTO2 (EM)ST93 (černá) - PTO3 (EM)

Funkce kolíku PTO1 PTO2 PTO31 Zpětný signál PTO zařazeno 6131 6132 61332 Napájení solenoidového ventilu 9131 9132 91333 Tlakový spínač PTO 0391 0392 03934 Zem 0000 0000 0000

12/09/2015 Range: Heavy 138

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVIRETROFIT PTO

5.1 POSTUP PŘES TELESERVICE

Pro vozidlo EuroVI v případě montáže PTO v poprodejní síti je nezbytné navíc k programování/osobnímu nastavení podmínek PTO jít také na TELESERVICES>Configuration/ECU Options>Heavy>Stralis>EuroVI>EM a naprogramovat typ PTO fyzicky přítomné ve vozidle.

12/09/2015 Range: Heavy 139



Popis skupin PTO :

V případě RETROFITU PTO u MANUÁLNÍ p řevodovky nebo uEUROTRONIC2 (Př.. 1 Pto u Manuální převodovky, 1 Pto u převodovkyEurotronic2 , 2 Pto u převodovky Eurotronic2 ) zvolte skupinu PTO ON GEAR.(PTO u převodovky)

V případě RETROFITU PTO u motoru (MULTIPOWER), FRONT ENGINE PTO (FOCSA),zvolte skupinu TYPE OF PTO (typ PTO)

V případě RETROFITU PTO NMV, zvolte skupinu PTO NMV

V případě RETROFITU PTO u převodovky ALLISON zvolte skupinuALLISON PTO SECOND OUTPUT .

12/09/2015 Range: Heavy 140


5.1 POSTUP PŘES TELESERVICEPTO UPŘEVODOVKY

BEZ PTO

1 PTO U MANUÁLNÍ PŘEVODOVKY NEBO U EUROTRONIC2

2 PTO U PŘEVODOVKYEUROTRONIC2

12/09/2015 Range: Heavy 141



MOTOROVÉ PTO

PTO NA SETRVAČNÍKU

PTO FOCSA MOTOROVÉ PTO

BEZ PTO

12/09/2015 Range: Heavy 142



PTO NMW

12/09/2015 Range: Heavy 143

PRŮVODCE PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EUROVIINSTALACE PTO PO PRODEJI


ALLISON PTO 2

12/09/2015 Range: Heavy 144


5.2 MODELY PTO KOMPATIBILNÍ A TESTOVANÉ U IVECO

12/09/2015 Range: Heavy 145


5.2 MODELY PTO KOMPATIBILNÍ A TESTOVANÉ U IVECO

12/09/2015 Range: Heavy 146


5.3 NÁKLADY A PROGRAMOVÁNÍ

POPIS POSTUPU, KTERÝ SE MUSÍ PROVÉST NÁKLADY

Změna konfigurace expanzního modulu p řes Teleservices.Operace nezbytná v případě, že PTO bylo nainstalováno až po prodeji, nutné naprogramovat typ PTO nainstalované ve vozidle.(TELESERVICES>Configuration/Ecu Options>Heavy>Stralis>EuroVI>EM)

1 mince

Nastavení REŽIMU aktivace/deaktivace PTO pomocí spe ciální aplikace v Teleservices.(TELESERVICES>Other>Change the PTO Configuration>Heavy>EuroVI)

1 mince na 90 dní

Date post:	30-Jul-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	2 times
Download:	0 times

MANUÁL PRO KONFIGURACI PTO U STRALIS EURO VIFUNKCE RESUME P ŘI STARTU: ON : hodnota rychlosti...

Documents