NU710 6 B1-FRA

NU710_6_Gcv-FRA 9/03/05 17:32 Page 1

J77 - NU710-6 C:\Documentum\Checkout\NU710_6_Tcv-TCH.win 3/5/2005 12:25 - page 1

UŞivatelská pøíruèka – 82 00 526 492 – NU 710-6 – 02/2005 – Edition tchèque

TVURCE AUTOMOBILU° °

NU710_6_Gcv-FRA 9/03/05 17:32 Page 3


vybral ELF

Všechny typy motorù

Všechnytypy záŞehovýchmotorù

Všechnytypy motorù

5rychlostní mechanická pøevodovka6rychlostní mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B4ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

Elf vyrábí specifická maziva pro kaŞdou pøevodovku Renault:Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 promechanické pøe-vodovky, Renaultmatic D3Syn a Renaultmatic D2 pro automatické pøevodovky.Tyto kapaliny jsou souèástí Vašeho vozidla a zajišıují jeho kvalitní provoz. (*)

RENAULT doporuèuje pro doplnìní a výmìnu oleje pouŞívat homologovaná maziva ELF.(*) Informace o oleji vhodném pro Vaše vozidlo naleznete v servisní kníŞce.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.01

J77 - NU710-6 C:\Documentum\Checkout\NU710_6_T1-TCH.win 3/5/2005 10:42 - page 1

0.01

Vítejte na palubì Vašeho nového vozu RENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,kterými je vybaven,

• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním pokynù pro údrŞbu,

• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují odborný zásah.

Èas strávený ètením tohoto návoduVámbohatì vynahradí informace, které v nìmnaleznete, a technické novinky, které díky nìmuobjevíte. Pokud Vám i po pøeètení návodu nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnoutVám jakékoli další informace, které budete potøebovat.

Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobìsepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.

Stejnì takmohoubýt v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která by semìla objevit v prùbìhunásledujícího roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2005, zakázány.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.02


0.02

Struèný pøehled

• Tlak v pneumatikách ................................................................................... 0.04 - 0.05

• Seøízení sedadel a sedadla øidièe ............................................................... 1.11 ➟ 1.17

• Dìtské zádrŞné systémy ............................................................................. 1.25 ➟ 1.37

• Svìtelné kontrolky (na pøístrojové desce) ................................................... 1.42 ➟ 1.72

• Spuštìní a vypnutí motoru .......................................................................... 2.03 - 2.04

• Jízda .......................................................................................................... 2.02 ➟ 2.34

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ................................................. 2.13 ➟ 2.16

Dynamická kontrola stability: ESP .................................................................... 2.17

Protiprokluzový systém: ASR .................................................................. 2.18 - 2.19

Brzdový asistent ................................................................................................ 2.22

Regulátor a omezovaè rychlosti ............................................................ 2.23 ➟ 2.29

• Topení a klimatizace .................................................................................. 3.02 ➟ 3.16

• Kapota motoru/údrŞba .............................................................................. 4.02 ➟ 4.14

• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,funkèní poruchy) ....................................................................................... 5.02 ➟ 5.35

• Rezervní kolo ............................................................................................. 5.02 ➟ 5.05

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.03


0.03

O B S A HKapitoly

1

2

3

4

5

6

7

Poznejte své vozidlo ...................................................................................

Zpùsob jízdy ...................................................................................................

Vaše pohodlí ...................................................................................................

ÚdrŞba ................................................................................................................

Praktické rady ................................................................................................

Technické charakteristiky .......................................................................

Abecední rejstøík ..........................................................................................

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.04


0.04

TLAK V PNEUMATIKÁCH (v barech nebo kg/cm2 zastudena)

Rozmìry pneumatik 165/65 R15 81 T185/60 R15 84 H

185/55 R16 87 H 185/60 R15 88 H 175/65 R15 88 H

Rozmìry ráfkù 5,5 J 156 J 15

6 J 16 6 J 15 6 J 15

PouŞití mimo dálnici• Pøední 2,2 2,4 2,3 2,3• Zadní 2 2 2 2,1

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 2,3 2,5 2,4 2,4• Zadní 2 2 2 2,2

Rezervní kolo 2,3 2,5 2,4 2,4

Vozidla vybavená systémem kontroly tlaku vzduchu v pneumatikáchTlak ve všech pneumatikách musí být zvýšen o 0,2 baru.

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace o podmínkáchinstalace øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsu.Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.05


0.05

TLAKY VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v PSI zastudena)

Rozmìry pneumatik 165/65 R15 81 T185/60 R15 84 H

185/55 R16 87 H 185/60 R15 88 H 175/65 R15 88 H

Rozmìry ráfkù 5,5 J 156 J 15

6 J 16 6 J 15 6 J 15

PouŞití mimo dálnici• Pøední 32 35 33 33• Zadní 29 29 29 30

PouŞití na dálnici (1)• Pøední 33 36 35 35• Zadní 29 29 29 32

Rezervní kolo 33 36 35 35

Vozidla vybavená systémem kontroly tlaku vzduchu v pneumatikáchTlak ve všech pneumatikách musí být zvýšen o 3 PSI.

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzùPøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace o podmínkáchinstalace øetìzù.

(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení pøívìsu.Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 3 PSI.Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 0.06


0.06

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.01


1.01

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Klíè/radiofrekvenèní dálkové ovládání: obecné údaje, pouŞití, dvojité zamykání ................................. 1.02 ➟ 1.04Dveøe .................................................................................................................................................. 1.05 ➟ 1.08Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.09Systém blokace startování ............................................................................................................................... 1.10Opìrky hlavy - sedadla ........................................................................................................................ 1.11 ➟ 1.13Bezpeènostní pásy ............................................................................................................................... 1.14 ➟ 1.17Doplòkové zádrŞné prostøedky ............................................................................................................ 1.18 ➟ 1.24

k pøedním bezpeènostním pásùm ...................................................................................... 1.18 ➟ 1.21k zadním bezpeènostním pásùm ................................................................................................... 1.22boèní ............................................................................................................................................. 1.23

Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.25 ➟ 1.37Místo øidièe ......................................................................................................................................... 1.38 ➟ 1.41Pøístrojová deska ................................................................................................................................. 1.42 ➟ 1.72Palubní poèítaè ................................................................................................................................ 1.58 ➟ 1.72

Informaèní displej ........................................................................................................................................... 1.70Èas ................................................................................................................................................................. 1.71Venkovní teplota ............................................................................................................................................. 1.72Volant ............................................................................................................................................................. 1.73Zpìtná zrcátka ...................................................................................................................................... 1.74 - 1.75Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.76Vnìjší osvìtlení a signalizace .............................................................................................................. 1.77 ➟ 1.81Seøízení svìtlometù ......................................................................................................................................... 1.82Stìraèe/ostøikovaèe .............................................................................................................................. 1.83 ➟ 1.85Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.86 - 1.87

3

1

2

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.02


1.02

KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: obecné údaje

Radiofrekvenèní dálkové ovládání1 - Zamknutí všech otevíratelnýchèástí

2 - Odemknutí všech otevíratelnýchèástí

3 - Klíè k zapalování a ke dveøímøidièe.

4 - Zamknutí/odemknutí pouze zadníchvýklopných dveøí (s dálkovýmovladaèem se tøemi tlaèítky).

Dosah radiofrekvenèníhodálkového ovládáníMìní se podle prostøedí: dejte tedypozor na manipulaci dálkovýmovladaèem, pøi které by mohlo býtvozidlo zamknuto nebo odemknutonechtìným stisknutím tlaèítek.

InterferencePøítomnost nìkterých objektù (kovovépøedmìty, mobilní telefony, oblastvystavená silnému elektromagnetickémuzáøení atd.) v blízkosti klíèe mùŞezpùsobovat rušení, a bránit tak funkcisystému.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte Vaševozidlo s klíèem ve spínacískøíòce a s dítìtem (nebo

zvíøetem) uvnitø vozu. Mohlo bytotiŞ dojít k nechtìnému spuštìnímotoru nebo k uvedení do choduelektrických zaøízení, napøíkladovládání oken a k nebezpeèípøivøení èásti tìla (krku, paŞí,rukou apod.).

Mohlo by tak dojít k váŞnýmzranìním.

V pøípadì ztráty, nebo pokud sibudete pøát další sadu klíèù (nebodálkové ovládání), se obraıtevýhradnì na svùj servis RENAULT.

• V pøípadì výmìny dálkovéhoovládání je nezbytné pøijet doVašeho servisu RENAULTs Vaším vozem a všemi klíèi, abybyly spoleènì inicializovány.

• Na jedno vozidlo není moŞnépouŞít více neŞ ètyøi dálkovéovladaèe.

Porucha dálkového ovládání:Zajistìte, aby baterie byly vŞdyv dobrém stavu, jejich Şivotnost jepøibliŞnì dva roky.

V tomto pøípadì se obraıte naparagraf „Radiofrekvenèní dálkovýovladaè: baterie“ v kapitole 5.

1

2

1

2

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.03


1.03

KLÍÈ / RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: pouŞití

Odemknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro odemknutí 2.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel a boèníchblikaèù.

Zvláštnosti (u nìkterých zemí):- stisknutí tlaèítka 2 umoŞòujeodemknout výhradnì dveøe øidièe,- dvì posloupná stisknutí tlaèítka 2umoŞòují odemknout ostatní dveøe.

Zamknutí dveøíStisknìte tlaèítko pro zamknutí 1.

Zamknutí je signalizováno dvìmabliknutími nouzových svìtel aboèních blikaèù.

Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe, zadní výklopné dveøe nebovýklopná èást zadních dveøí) otevøenanebo špatnì zavøena, dojdek rychlému zamknutí a zpìtnémuodemknutí otevíratelných èástí anouzová svìtla a boèní blikaèenezablikají.

Odemknutí/zamknutí pouzezadních výklopných dveøí (nìkterézemì)Pro odemknutí nebo zamknutízavazadlového prostoru stisknìtetlaèítko 4.

Odemknutí je signalizováno jednímbliknutím nouzových svìtel a boèníchblikaèù, pokud jsou dveøe vozidlazamknuty.

Zamknutí zadních výklopných dveøí jesignalizováno dvìma bliknutíminouzových svìtel a boèních blikaèù,pokud jsou dveøe vozidla zamknuty.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.04


1.04

DVOJITÉ ZAMYKÁNÍ

Dvojité zamykání otevíratelnýchèástí (pro nìkteré zemì)UmoŞòuje zamknout otevíratelnéèásti a zabránit otevøení dveøí pomocívnitøních rukojetí (napø. pøi rozbitískla a následném pokusu o otevøenídveøí zevnitø).

Aktivace dvojitého zamykání(superzamykání)Dvakrát rychle stlaète tlaèítko 1.

Zamknutí je signalizováno pìtibliknutími nouzových svìtel a boèníchblikaèù.

Nikdy nepouŞívejte dvojitézamknutí dveøí, pokud nìkdozùstává uvnitø vozidla!

1 2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.05


1.05

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ

Otevøení dveøí zvenèíPo odemknutí vozidla pomocídálkového ovladaèe nebo klíèepotáhnìte za rukojeı 1.

Otevøení zevnitøZatáhnìte za rukojeı 2.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelPøi otevøení nìkterých dveøí pøivypnutém zapalování se ozve zvukovýsignál, který Vás upozorní, Şe zùstalarozsvícena svìtla.Signalizace zapomenutí zavøenínìkteré otevíratelné èástiPokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe, výklopná èást zadních dveøínebo zadní výklopné dveøe) otevøenánebo špatnì zavøená ve chvíli, kdyvozidlo dosáhne rychlosti cca20 km/h, na pøístrojové desce sezobrazí zpráva „otevøený zavazadlovýprostor“ nebo „otevøené dveøe“ (podlepøípadu) a rozsvítí se kontrolka.

4

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.06


1.06

OTEVØENÍ A ZAVØENÍ DVEØÍ (pokraèování)

Bezpeènost dìtíVozidla vybavená spínaèem 3s integrovanou kontrolkouStisknìte spínaè 3 pro zablokovánífunkce ovládání zadních oken aotevøení zadních dveøí.

Rozsvícení kontrolky integrované vespínaèi potvrdí zamknutí dveøí.

V pøípadì poruchy zaznízvukový signál a kontrolkase nerozsvítí.

Po odpojení akumulátoru jepotøeba znovu aktivovatzamknutí dveøí stisknutímspínaèe 3.

Bezpeènost cestujících nazadních sedadlechØidiè mùŞe zakázat funkciovládání oken a zadních

dveøí stisknutím spínaèe 3 na stranì,jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte Vaše vozidlos klíèem ve spínací skøíòce a s dítìtem(nebo zvíøetem) uvnitø. To by totiŞmohlo spustit elektrická ovládáníoken a zpùsobit si váŞné zranìnípøivøením nìkteré èásti tìla (krk,paŞe, ruka apod.). V pøípadì, Şe dojdek pøivøení, zmìòte okamŞitì smìrpohybu skla stisknutím pøíslušnéhospínaèe.

Ostatní pøípadyPro zamezení otevøení zadních dveøízevnitø pøemístìte páèku 4 dveøí azevnitø zkontrolujte, zda jsou dveøesprávnì zamknuty.

2

3

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.07


1.07

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ

Zamknutí a odemknutí zvenèíProvádí se pomocí dálkového ovládáníRENAULT 1: viz odstavec „Klíè /radiofrekvenèní dálkové ovládání:obecné údaje“ v kapitole 1.

Zvláštní pøípad: pouŞití klíèeVloŞte klíè do zámku 2, proveïteodemknutí pohybem nahoru nebozamknutí pohybem dolù a potéumístìte klíè do pùvodní polohy.

Vyjmìte klíè.

Otevøete dveøe.

Funkèní poruchaV pøípadì elektrické poruchy lzevšechny dveøe zamknout ruènì.

Pøi otevøených dveøích otoète šroubem3 pomocí klíèe a dveøe opìt zavøete.Dveøe budou nadále zvenèí zamknuty.

Otevøení bude moŞno provést pouzezevnitø nebo pomocí klíèe na levýchpøedních dveøích.

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.08


1.08

ZAMKNUTÍ A ODEMKNUTÍ DVEØÍ (pokraèování)

Zamknutí a odemknutí zevnitø:tlaèítko 4Ovládá zároveò dveøe, zadní výklopnédveøe nebo výklopnou èást zadníchdveøí a kryt palivové nádrŞe.

Pokud je nìkterá otevíratelná èást(dveøe, zadní výklopné dveøe nebojejich výklopná èást) otevøená nebošpatnì zavøená, dojde k jejichrychlému zamknutí/odemknutí.

V urèitých pøípadech mùŞe býtnezbytné zamknout vozidlos otevøenou otevíratelnou èástí(pøeprava pøedmìtu s otevøenýmzavazadlovým prostorem atd.).V tìchto pøípadech - pøi zastavenémmotoru - zamknete stisknutím tlaèítka4 na déle neŞ pìt sekund všechnyotevíratelné èásti.

Kontrolka stavu otevíratelnýchèástíKontrolka integrována ve spínaèi 4Vás informuje o stavu zamknutíotevíratelných èástí:- kdyŞ jsou otevíratelné èástizamknuty, kontrolka svítí,- kdyŞ jsou otevíratelné èástiodemknuty, kontrolka je zhasnuta.

KdyŞ zamknete dveøe, kontrolkazùstane pøibliŞnì jednu minuturozsvícena a potom zhasne.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte vozidlo,pokud je klíè v zapalování.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, je nutné siuvìdomit, Şe to v pøípadì nouzeznesnadní pøístup záchranáøù dokabiny.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.09


1.09

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌPøedevším se musíte rozhodnout,zda chcete tuto funkci aktivovat.

Pro její aktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìtepøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1, dokudneuslyšíte jedno pípnutí.

Pro její deaktivaciPøi zapnutém zapalování stisknìtepøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko proelektrické zamykání dveøí 1, dokudneuslyšíte jedno pípnutí.

Pokud se rozhodnete jet sezamknutými dveømi, jenutné si uvìdomit, Şe tov pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

Princip funkcePo rozjetí vozidla systém automatickyzamkne otevíratelné èásti, jakmiledosáhnete rychlosti pøibliŞnì10 km/h.

Odemknutí se provádí:- stisknutím tlaèítka pro odemknutídveøí 1,- otevøením dveøí pøi stojícím vozidle.

Poznámka: Pokud jsou otevøenynìkteré dveøe, automaticky se znovuzamknou, jakmile vozidlo dosáhnerychlosti pøibliŞnì 10 km/h.

Funkèní poruchaPokud zjistíte funkèní poruchu(automatické zamknutí se neprovede,kontrolka integrovaná v tlaèítku 1 sepøi zamknutí otevíratelných èástínerozsvítí apod.), zkontrolujte zevšeho nejdøív, zda jsou správnìzavøeny všechny otevíratelné èásti.Pokud jsou správnì zavøeny, obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

1

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.10


1.10

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍZnemoŞòuje spuštìní motoruvozidla všem osobám, které nemajík dispozici kódovaný klíè spínacískøíòky vozidla.

Vozidlo je automaticky chránìnonìkolik sekund po zastavení motoru.

Jakýkoliv zásah neboúprava na systému blokacestartování (øídicí jednotky,kabeláŞ atd.) mohou být

nebezpeèné. Proto je musíprovádìt kvalifikovaní pracovnícifirmy RENAULT.

Princip funkcePøi spouštìní motoru se na nìkoliksekund spojitì rozsvítí kontrolka 1, kterápotom zhasne (pøejdìte na odstavec„spuštìní motoru“ kapitoly 2).

Pokud není kód rozpoznán, kontrolkarychle bliká a motor vozidla nelzespustit.

KontrolkyKontrolka pro indikaci ochranyvozidlaPo vypnutí motoru kontrolka 1 bliká.Vozidlo je chránìno.

Kontrolka pro indikaci funkèníporuchyPokud kontrolka po pokusu o spuštìnímotoru stále bliká nebo zùstanespojitì rozsvícena, indikuje to funkèníporuchu systému.

V tomto pøípadì pouŞijte druhý klíè(který Vám byl dodán spolus vozidlem). Pokud tento problémpøetrvává, kontaktujte svého zástupceRENAULTU, který jediný jeoprávnìn systém blokace startováníopravit.

21

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.11


1.11

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Zvednutí opìrky hlavyPosunujte opìrkou smìrem nahoru aŞdo poŞadované výšky.

SníŞení opìrky hlavyTáhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu aveïte opìrku hlavy aŞ do poŞadovanépolohy.

Odstranìní opìrky hlavyStisknìte tlaèítko 2 a tahem smìremnahoru opìrku hlavy sejmìte.

Nasazení opìrky hlavyZaveïte tyèe opìrky hlavy do pouzderozubením dopøedu.

Táhnìte páèkou 1 smìrem dopøedu aveïte opìrku hlavy aŞ do poŞadovanépolohy.

ProtoŞe je opìrka hlavy takébezpeènostní prvek, dbejtena její pøítomnost a správnoupolohu: horní èást opìrky

musí být umístìna co nejblíŞ temenihlavy.

A

1 2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.12


1.12

ZADNÍ OPÌRKA HLAVY

Funkèní polohyStisknìte jazýèek A zámku 1 azvednìte opìrku hlavy na maximum,èímŞ dosáhnete nejvyšší polohy.NejniŞší polohy dosáhnete sníŞenímopìrky aŞ do jejího zablokování.

Pro její odstranìníStisknìte jazýèekA zámkù 1 a 2 a potévyjmìte opìrku.

Zpìtná instalaceVloŞte tyèe do vodicích tyèí, stisknìtejazýèek kaŞdé tyèe a sniŞte opìrku.

ÚloŞná polohaStisknìte zámek 2 a zcela sniŞteopìrku hlavy.

Poloha opìrky hlavy pøi úplnémspuštìní je úloŞná: nesmí být pouŞita,pokud na místì sedí spolujezdec.

ProtoŞe je opìrka hlavybezpeènostní prvek, dohléd-nìte na její pøítomnost asprávné umístìní.

1

3

4

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.13


1.13

PØEDNÍ SEDADLA

Posunutí dopøedu nebo dozaduZvednìte rukojeı 1 pod sedadlem projeho uvolnìní. Ve zvolené polozerukojeı uvolnìte a zkontrolujtesprávné zablokování sedadla.

Z bezpeènostních dùvodùtato seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Seøízení výšky sedáku sedadla øidièePohnìte pákou 2, kolikrát bude tøeba:- smìrem nahoru pro pohyb nahoru,- smìrem dolù pro pohyb dolù.

Vyhøívání sedadelPøi spuštìném zapalování stisknìtespínaè 3 poŞadovaného sedadla.Kontrolka integrovaná ve spínaèi serozsvítí.

Sklonìní opìradla:Otoète koleèkem 4 a skloòte opìradlodo poŞadované polohy.

Aby nebyla sníŞenaúèinnost bezpeènostníchpásù, doporuèujeme VámpøiloŞit pás na rameno.

Na podlaze (namístì pøed øidièem)nesmìjí být uloŞeny Şádnépøedmìty. Pøi brzdìní by se mohlydostat pod pedály, a zabránit takjejich pouŞití.

1

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:32 Page 1.14


1.14

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSYPro zajištìní Vaší bezpeènostipouŞívejte pøi všech jízdáchbezpeènostní pás. Navíc je Vašípovinností dodrŞovat pøedpisy platnév zemi, v níŞ se právì nacházíte.

Pøed jízdou proveïte:- nejdøíve seøízení místa øidièe,- následnì seøízení bezpeènostníhopásu, abyste zajistili optimálníochranu.

Nesprávnì seøízenébezpeènostní pásy mohoubýt v pøípadì nehodypøíèinou zranìní.

Pásy musí pouŞít i tìhotné Şeny.V takovém pøípadì dohlédnìte,aby kyèelní pás nevyvíjel pøílišvelký tlak na bøicho, aniŞ by všakvznikla pøílišná vùle.

Seøízení místa øidièe• Pohodlnì se usaïte v sedadle(pøedtím si sundejte kabát nebobundu atd.). To je základnímpøedpokladem pro správnou polohuzad.

• Seøiïte polohu sedadla vzhledemk pedálùm. Sedadlo musí býtposunuto co nejvíc dozadu pøizachování úplného sešlápnutíspojkového pedálu. Opìradlo musíbýt seøízeno tak, aby paŞe zùstalymírnì pokrèeny.

• Seøiïte polohu opìrky hlavy. Prozajištìní maximální bezpeènostimusí být horní okraj opìrky hlavyv jedné rovinì s temenem hlavy.

• Seøiïte výšku sedáku. Totoseøízení umoŞní optimalizovat Vášzorný úhel.

• Seøiïte polohu volantu.

Seøízení bezpeènostních pásùDobøe se opøete o opìradlo.

Ramenní pás 1 musí být co nejblíŞedolní èásti krku, avšak nesmí se o niopírat.

Kyèelní pás 2musí naplocho spoèívatna stehnech proti pánvi.

Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìjipøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte sepøíliš silným odìvùm, vloŞenýmpøedmìtùm apod.

6

4

6

1

3

5

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.15


1.15

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Seøízení výšky bezpeènostníhopásuOvladaèem 3 nastavte úchyt pásu 1 dotakové výšky, aby byl ramenní pásnastaven tak, jak je uvedeno výše.

Jakmile je seøízení provedeno,zkontrolujte správné zajištìní.

ZajištìníOdviòte pás pomalu a bez rázù azajistìte pøipnutí západky 4 dopouzdra 6 (zkontrolujte zajištìnítahem za západku 4). Pokud se páspøed pøipnutím zablokuje, vraıte vìtšíkus pásu zpìt a znovu jej odviòte.

Zajištìní (pokraèování)Pokud je pás zcela zablokován:- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,- následnì nechte pás samoèinnìnavinout,- znovu pás odviòte,- pokud problém pøetrvává, obraıte sena svého zástupce RENAULTU.

OdjištìníStisknìte tlaèítko 5 pouzdra 6, pásbude navinut navíjeèem.

Pro usnadnìní tohoto úkonu veïtezápadku.

1

24

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.16


1.16

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Boèní zadní bezpeènostní pásy 1Zajištìní, odjištìní a seøízení seprovádí stejným zpùsobem jakou pøedních bezpeènostních pásù.

Zadní bezpeènostní pásuprostøedPomalu odviòte pás 3 z jeho umístìnía poté zaklapnìte západku 2 dopøíslušného èerného pouzdra.

Zacvaknìte posuvnou západku 4 dopøíslušného èerveného pouzdra.

Zkontrolujte správnoupolohu a funkci zadníchbezpeènostních pásù pokaŞdé manipulaci se zadnílavicí.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.17


1.17

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)Následující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

• Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejichupevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.

Ve zvláštních pøípadech (napø. instalace dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

• NepouŞívejte pøedmìty, které by mohly vytvoøit na pásech vùli (napø. kolíèky na prádlo, spony atd.), protoŞe pøíliš volnìnasazený pás by v pøípadì nehody mohl zpùsobit váŞná zranìní.

• Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.

• NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.

• Pás nesmí být pøekroucen.

• V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokudvykazuje známky sníŞené funkènosti.

• Pøi ukládání zadní lavice zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnìpouŞit.

• Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napìtí pásu.

• Dbejte na to, aby byla západka pásu zasunuta do správného pouzdra.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.18


1.18

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙMJsou tvoøeny:■ pøedpínaèi,

■ omezovaèi síly hrudníku a pánve,

■ airbagy øidièe a spolujezdce.

Tyto systémy jsou urèeny prooddìlené nebo spoleèné pùsobenív pøípadì èelních, boèních nebozadních nárazù.

Podle intenzity nárazu mùŞe systémspustit:- blokování bezpeènostního pásu,- bøišní pøedpínaè, aby byla sedícíosoba pøitisknuta k sedadlu, èelníairbag „namalý objem“ a omezovaèesíly,- airbag „na velký objem“.

PøedpínaèePøi zapnutém zapalování v pøípadìsilného èelního nárazu a v závislostina prudkosti nárazu mùŞe systémspustit píst 1, který okamŞitì stáhnepás.

Pøedpínaèe slouŞí k pøitisknutí pásuproti tìlu, aby byla sedící osobapøitisknuta na sedadlo, a tak zvýšenúèinek pásu.

• Po nehodì nechtezkontrolovat celou sestavuzádrŞných prostøedkù.

• Jakýkoliv zásah na celém systému(pøedpínaèù, airbagù, øídicíchjednotek a kabeláŞe) neboopìtovné pouŞití na jiném vozidle,i stejném, je pøísnì zakázáno.

• Aby se zabránilo jakémukolivnáhodnému spuštìní, pøi nìmŞ bymohlo dojít ke škodám, mohou napøedpínaèích a airbazích provádìtzásahy pouze kvalifikovanípracovníci sítì RENAULT.

• Kontrola elektrických charakteristikroznìcovaèe mùŞe být provádìnapouze speciálnì vyškolenýmipracovníky za pouŞití vhodnéhomateriálu.

• Pøed odstavením vozidla do šrotuse obraıte na svého zástupceRENAULTU, aby byl odstranìnvyvíjeè nebo vyvíjeèe plynupøedpínaèù a airbagù.

A

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.19


1.19

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

Omezovaè síly hrudníku a pánvePøi urèité úrovni intenzity èelníhonárazu se tento mechanismus spustí,aby na únosnou míru omezil tlakbezpeènostního pásu na tìlo.

Airbag øidièe a spolujezdceJe instalován na pøedních místech nastranì øidièe a spolujezdce.

Pøítomnost tohoto vybavení jevyznaèena oznaèením „Airbag“ navolantu a palubní desce (v oblastiairbagu A) a etiketou v dolní èástipøedního skla.

KaŞdý systém airbagu se skládá:- z airbagu a vyvíjeèe plynu, které jsouinstalovány na volantu pro øidièe av palubní desce pro spolujezdce,- ze spoleèné øídicí jednotky, ve kteréje integrován snímaè nárazu a øízenísystému, které ovládá elektrickýroznìcovaè vyvíjeèe plynu,

- ze samostatné kontrolky napøístrojové desce.

Systém airbagu je zaloŞen napyrotechnickém principu, coŞvysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìníkouøe pøi jeho spuštìní (nejdeo pøíznak poèátku poŞáru), rovnìŞdojde k detonaènímu hluku. Pøinafouknutí airbagu, které musí býtokamŞité, mùŞe dojít k lehkýmzhojitelným zranìním na povrchupokoŞky.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.20


1.20

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)

FunkceSystém je aktivován pouze pøizapnutém zapalování.

Pøi silném nárazu èelního typu seairbagy rychle nafouknou, a takumoŞní ztlumit náraz hlavy ahrudníku øidièe na volant aspolujezdce na palubní desku, potomse ihned po nárazu vyfouknou, abynebyly pøekáŞkou v opuštìní vozidla.

Zvláštnost èelního airbaguPodle intenzity nárazu se airbag mùŞenafouknout na dva objemy:- airbag „na malý objem“, tj. prvnístupeò nafouknutí,- airbag „na velký objem“, švy airbaguse roztrhnou tak, aby byl uvolnìnvìtší objem vaku (v pøípadìnejsilnìjších nárazù).

Provozní závadyPøi zapnutí zapalování se kontrolka 1na pøístrojové desce rozsvítí a ponìkolika sekundách zhasne.

Pokud se kontrolka pøi zapnutízapalování nerozsvítí nebo se rozsvítípøi bìŞícím motoru, signalizujeporuchu systému.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU. Jakékoliprodlení by mohlo vést ke ztrátìúèinnosti systému.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.21


1.21

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)Úèelemvšech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkámvnafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkýmzranìnímzpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Upozornìní týkající se airbagu øidièe• Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani na jeho vnitøním modulu.

• Zakrytí vaku volantu je zakázáno.

• Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.).

• DemontáŞ volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“v kapitole 1). Tím získáte dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce• Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.) na palubní desku v oblasti airbagu.

• Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky apod.).

• Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových polohách mohlo dojít k váŞným zranìním.Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla (kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

• Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbagy spolujezdce, aby byla v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.

NA SEDADLO PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU ZÁDY KESMÌRU JÍZDY, ANIğ BY BYLY DEZAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSUPØEDNÍHO SPOLUJEZDCE. (Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.)

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.22


1.22

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K ZADNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSUPodle vybavení vozidla jsou tvoøeny:■ pøedpínaèi bezpeènostních pásù

integrovanými v navíjeèích,

■ omezovaèem síly.

Tyto systémy jsou urèenyk oddìlenému nebo spoleènémupùsobení v pøípadì èelního nárazu.

Podle intenzity nárazu mohou nastatdva pøípady:- ochranu zajistí samotnýbezpeènostní pás,- spustí se pøedpínaè, aby bylaupravena vùle pásu.

Pøedpínaèe zadních bezpeènostníchpásùSystém je aktivován aŞ po zapnutízapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typuzaøízení navine bezpeènostní pás zpìta pøitiskne jej na tìlo, èímŞ se zvýšíjeho úèinnost.

• Po nehodì nechtezkontrolovat celou sestavuzádrŞných prostøedkù.

• Jakýkoliv zásah na celém systému(pøedpínaèù, airbagù, øídicíchjednotek a kabeláŞe) neboopìtovné pouŞití na jiném vozidle,i stejném, je pøísnì zakázáno.

• Aby se zabránilo jakémukolivnáhodnému spuštìní, pøi nìmŞ bymohlo dojít ke škodám, mohou napøedpínaèích a airbazích provádìtzásahy pouze kvalifikovanípracovníci sítì RENAULT.

• Kontrola elektrických charakteristikroznìcovaèe mùŞe být provádìnapouze speciálnì vyškolenýmipracovníky za pouŞití vhodnéhomateriálu.

• Pøed odstavením vozidla do šrotuse obraıte na svého zástupceRENAULTU, aby byl odstranìnvyvíjeè nebo vyvíjeèe plynupøedpínaèù a airbagù.

Omezovaè sílyPøi urèité úrovni intenzity èelníhonárazu se tento mechanismus spustí,aby na únosnou míru omezil tlakbezpeènostního pásu na tìlo.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.23


1.23

BOÈNÍ ZÁDRğNÁ ZAØÍZENÍBoèní airbagyJde o airbag, který mùŞe být výbavoukaŞdého pøedního sedadla a který senafukuje na jedné stranì sedadla(stranì u dveøí), èímŞ chrání posádkupøed prudkým boèním nárazem.

Štìrbiny na pøedníchopìradlech (na stranìdveøí) odpovídají oblastinafukování airbagu - je

zakázáno do nich vkládatpøedmìty.

Clonové airbagyJedná se o airbag, kterým jsou v horníèásti vybaveny obì strany vozidla akterý se nafoukne podél pøedních azadních boèních oken, aby bylyv pøípadì silného boèního nárazuochránìny osoby sedící ve vozidle.

Oznaèení na pøedním skle indikujepøítomnost doplòkových zádrŞnýchprostøedkù (airbagy, pøedpínaèe atd.)ve vozidle.

Upozornìní týkající seboèního airbagu

• Instalace potahu: sedadlavybavená airbagemvyŞadují

potahy specifické pro Vaše vozidlo.Obraıte se na svého zástupceRENAULTU, abyste zjistili, zdajsou tyto potahy v prodejnìRENAULT k dispozici. PouŞitíjakýchkoliv jiných potahù (nebopotahù specifických pro jinévozidlo) by mohlo negativnìovlivnit funkci tìchto airbagù asníŞit Vaši bezpeènost.

• Neumísıujte Şádné pøíslušenství,pøedmìt, nebo dokonce zvíøe meziopìradlo, dveøe a vnitøní obloŞení.Opìradlo také nezakrývejteobleèením, pøíslušenstvím apod.To by mohlo negativnì ovlivnitfunkci airbagu nebo vést kezranìním pøi jeho nafouknutí.

• Jakákoliv demontáŞ nebo úpravasedadla a vnitøních obloŞení jezakázána (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.24


1.24

DOPLÒKOVÁ ZÁDRğNÁ ZAØÍZENÍÚèelemvšech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkámvnafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkýmzranìnímzpùsobenýmvymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen k doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu. Airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí neoddìlitelnéprvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by v pøípadìnehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo lehká a zhojitelná zranìní napovrchu pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì pøevrácení nebo zadního, i velmi silného, nedojde ve všech pøípadech. Nárazyspodní èásti vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, díry ve vozovce, kameny atd., mohou vyvolat spuštìní tìchto systémù.

• Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù (øídicí jednotky, kabeláŞe atd.) jsou pøísnì zakázány (nevztahuje sena kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

• Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù provádìtzásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.

• Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení nebo pokusuo odcizení.

• Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách, pøièemŞ mu pøedejte tento návodk pouŞití a údrŞbì.

• Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na Vašeho zástupce Renaultu, aby byl eliminován vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.25


1.25

BEZPEÈNOST DÌTÍPro miminka a dìti je pøedepsánopouŞití zádrŞného zaøízení.

V Evropìmusí být dìti mladší 10 let (1)povinnì pøipoutány homologovanýmzaøízením, které je upravenovzhledem k hmotnosti a výšce dítìte.

Za správné pouŞití tìchto zaøízení jeodpovìdný øidiè.

Zaøízení schválená po lednu 1992poskytují vyšší úroveò bezpeènostineŞ ta, která byla schválena pøed tímtodatem.

Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení,které bylo schváleno podle evropskénormy ECE 44.

Taková zaøízení jsou povinnì oznaèenaoranŞovou etiketou s písmenem E, zakterým následuje èíslo (zemì, ve kterébyla schválena) a rok schválení.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì adoporuèenou proVaše vozidlo vybertepodle pøíruèky Zaøízení probezpeènost dìtí, která je k dispoziciv prodejní síti RENAULT.

Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti50 km/h pøedstavuje pád z výšky10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutánídítìte znamená totéŞ, jako nechat jejhrát si na balkónì bez zábradlív pátém patøe!

Miminka a dìti nesmìjí býtv Şádném pøípadì pøeváŞenyna klínì osob jedoucích vevozidle.

V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti50 km/h se dítì o hmotnosti 30 kgstává jednotunovou støelou.Nebudete schopni jej udrŞet, ani kdyŞbudete upoutáni.

RovnìŞ je obzvláštì nebezpeènéupoutat Vaše dítì bezpeènostnímpásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè-nostní pás pro upoutání dvou osobsouèasnì.

Na nìkterá místa spolujezdcù nenímontáŞ dìtské sedaèky povolena.

Pro informace o tom, která místa jsouzpùsobilá pro instalaci dìtské sedaèkya jaké typy sedaèek mùŞete napøíslušná místa pouŞít, pøejdìte natabulky na následujících stranách.

Pøed instalací dìtské sedaèky napøední místo (pokud je instalacepovolena)Pokud je sedadlo spolujezdce náleŞitìvybaveno, proveïte následujícíseøízení:- posuòte sedadlo spolujezdcemaximálnì dozadu,- mírnì sklopte opìradlo,- zvednìte opìrku hlavy namaximum,nebo ji v pøípadì potøeby sejmìte,- umístìte výškové nastaveníbezpeènostního pásu do dolnípolohy.

Pøed instalací dìtské sedaèky nazadní boèní místo (pokud je instalacepovolena)- zvednìte opìrku hlavy nebo jiv pøípadì potøeby sejmìte,- umístìte zadní lavici do doporuèenépolohy podle tabulky na následujícístranì.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,které jsou platné v zemi, ve které senacházíte. Mohou se lišit od zdeuvedených indikací.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.26


1.26

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Typ sedaèky

Místa zpùsobilá pro instalaci dìtských sedaèekna vozidlo se zadní lavici Triptic.

Místo pøedníhospolujezdce (1) (8)

Zadní boènímísta (7)

Støednízadní místo

Pøíèná sedaèka ve tvaru gondoly(váha do 10 kg - skupina 0) X U (2) (3)

Sedaèka zády ke smìrujízdy od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù

(váha do 13 kg- skupina 0 nebo 0+)

U - I U - I (4) (5) X

Sedadlo zády ke smìru jízdy pøibliŞnìod 9 mìsícù do 3 let

(váha 9 kg aŞ 18 kg - skupina 1) U - I U - I (4) (5) X

Sedadlo èelem ke smìru jízdy pøibliŞnìod 9 mìsícù do 3 let

(váha 9 kg aŞ 18 kg - skupina 1) X U - I (4) (5) X

Sedaèka nebo adaptér pásu od pøibliŞnì3 do 10 let

(váha 15 kg aŞ 30 kg- skupina 2 nebo 3) (6)

X U (2) (4) L1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.27


1.27


X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.U : místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako

„univerzální“, zkontrolujte instalaci.I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky

RENAULT.L1: Místo urèené pouze k pouŞití specifické homologované sedaèky RENAULT, která je k dispozici v prodejní síti RENAULT.

(1) Na toto místo mohou být instalovány pouze dìtské sedaèky typu zády ke smìru jízdy. Mírnì sklopte opìradlo a umístìtesedadlo co nejvíc dozadu.

(2) Pøed instalací dìtské sedaèky umístìte zadní lavici alespoò o jeden zub dozadu z polohy zcela vepøedu.(3) Jedna gondola zabere 2 místa. Umístìte hlavièku dítìte smìrem dál od dveøí øidièe.(4) Umístìte dìtskou sedaèku proti opìradlu vozidla. V pøípadì potøeby zvednìte nebo sejmìte opìrku hlavy.(5) Pøed instalací dìtské sedaèky umístìte zadní lavici do 2místné polohy a poté ji co nejvíce posuòte dozadu (viz odstavec „funkce

zadní spojené lavice“ v kapitole 3).(6) Od 10 let a váze vyšší neŞ 36 kg nebo pøi výšce od 1,36 m mùŞe být dítì stejnì jako dospìlý pøipoutáno pøímo k sedadlu.

(7) Pøi poloze 2místné lavice se sklopenou vìtší èástí opìradla je zakázáno pouŞít zbývající místo pro upevnìní dìtskésedaèky, která vyŞaduje pouŞití bezpeènostního pásu, protoŞe tento pás nelze zapnout (pouzdro pásu nenípøístupné).

(8) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉ SEDAÈKY NATOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG PØEDNÍHO SPOLUJEZDCEURÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.)

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.28


1.28


Typ sedaèky

Místa zpùsobilá pro instalaci dìtských sedaèekna vozidlo se zadní lavici jinou neŞ Triptic.

Místo pøedníhospolujezdce (1) (7)

Zadní boènímísta

Støednízadní místo

Pøíèná sedaèka ve tvaru gondoly(váha do 10 kg - skupina 0) X U (2)

Sedaèka zády ke smìrujízdy od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù

(váha do 13 kg- skupina 0 nebo 0+)

U - I U (5) X

Sedadlo zády ke smìru jízdy pøibliŞnìod 9 mìsícù do 3 let

(váha 9 kg aŞ 18 kg - skupina 1)U - I U (5) X

Sedadlo èelem ke smìru jízdy pøibliŞnìod 9 mìsícù do 3 let

(váha 9 kg aŞ 18 kg - skupina 1)X U - I (3) (6) X

Sedaèka pro dìti od cca 3 do 10 let(váha 15 kg aŞ 30 kg- skupina 2 nebo 3) (4)

X U (3) (6) L1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.29


1.29


X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako

„univerzální“, zkontrolujte instalaci.I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky

RENAULT.L1: Místo urèené pouze k pouŞití specifické homologované sedaèky RENAULT, která je k dispozici v prodejní síti RENAULT.

(1) Na toto místo mohou být instalovány pouze dìtské sedaèky typu zády ke smìru jízdy. Mírnì sklopte opìradlo a umístìtesedadlo co nejvíc dozadu.

(2) Jedna gondola zabere 2 místa. Umístìte hlavièku dítìte smìrem dál od dveøí øidièe.(3) Umístìte dìtskou sedaèku proti opìradlu vozidla. V pøípadì potøeby zvednìte nebo sejmìte opìrku hlavy.(4) Od 10 let a váze vyšší neŞ 36 kg nebo pøi výšce od 1,36 m mùŞe být dítì stejnì jako dospìlý pøipoutáno pøímo k sedadlu.(5) Pro instalaci dìtské sedaèky posuòte pøední sedadlo co nejvíce dopøedu a poté jej posunujte dozadu, ale jen do polohy, aby se

nedotýkalo dìtské sedaèky.(6) V tomto pøípadì neposunujte pøední sedadlo více neŞ do poloviny kluznic a nesklápìjte pøíliš opìradlo.

(7) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉSEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAGPØEDNÍHO SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“ v kapitole 1.)

1 2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.30


1.30


Správný výbìrBezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞna Vás.

Abyste svému dítìti zajistilimaximální ochranu, doporuèujemeVám pouŞít dìtské sedaèky nabízenév prodejní síti RENAULTU.

Pokud je Vaše vozidlo vybavenosystémem Isofix, pouŞijte pøednostnìsedaèku Isofix (pøejdìte na kapitolu 1,odstavec „Systém upevnìní dìtskýchsedaèek Isofix“).

K dispozici jsou zádrŞné systémyuzpùsobené pro všechny kategorie.Tyto systémy byly zkonstruovány vespolupráci s výrobci a byly testoványve vozidlech znaèky RENAULT.

Poraïte se se svým zástupcemRENAULTU a poŞádejte jej o pomocpøi instalaci.

Kategorie 0 a 0+ (do 13 kg)Do vìku dvou let je krk dítìte velmikøehký. Radìji dítì usaïte do vakuzády ke smìru jízdy. Tato poloha jebezpeènìjší.

Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)Ve vìku od 2 do 4 let není pánevdostateènì tvarována, aby mohla býtvŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovýmbezpeènostním pásem vozidla, a udítìte by v pøípadì èelního nárazumohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedyvhodné pouŞít sedadlo s pøepáŞkou,která umoŞní udrŞení dítìte pomocípopruhu nebo tvarované pøepáŞky.

Aby byla zachována Vaše maximální bezpeènost, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.31


1.31


Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a 3(22 aŞ 36 kg)Pro správné zadrŞení pánve dítìte do10 let, s postavou menší neŞ 1,36 m alehèího neŞ 36 kg pouŞijte radìjinástavný polštáø s vodítky pásu, kterýumoŞní vedení tøíbodového pásuvozidla naplocho pøes stehna dítìte.

Sedaèka s výškovì seøiditelnýmopìradlem a vodítkem pásu sedoporuèuje pro umístìní bezpeè-nostního pásu co moŞná nejblíŞe kekrku, aniŞ by se však pás krku dotýkal.

Umístìte opìrku hlavy do hornípolohy, popø. ji odstraòte, abystemohli správnì opøít dìtskou sedaèkuproti opìradlu sedadla.

V pøípadì pouŞití sedaèky bezopìradla musí být opìrka hlavyseøízena podle postavy dítìte, horníokraj opìrky hlavy semusí nacházet vestejné výšce jako temeno hlavy dítìte -nikdy se nesmí nacházet pod úrovníoèí.

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízenípro dìti do 5 kategorií:

Kategorie 0 : od 0 do 10 kgKategorie 0+: od 0 do 13 kgKategorie 1 : od 9 do 18 kgKategorie 2 : od 15 do 25 kgKategorie 3 : od 22 do 36 kg

54

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.32


1.32


Dezaktivace airbagù pøedníhospolujezdce(u vozidel, která jsou jím vybavena)Abyste mohli instalovat dìtskousedaèku zády ke smìru jízdy nasedadlo pøedního spolujezdce, musítebezpodmíneènì dezaktivovat do-plòkové zádrŞné prostøedkyk bezpeènostnímu pásu pøedníhospolujezdce (èelní airbag, boèní airbaga bøišní pøedpínaèe).

Pro dezaktivaci airbagù vypnìtezapalování, stlaète a otoète zámek 4do polohy OFF.

Pøi zapnutém zapalování bezpod-míneènì zkontrolujte, zda je napøístrojové desce správnì rozsvícenakontrolka 5, AIRBAG OFF.

Tato kontrolka zùstane trvalerozsvícena, aby bylo potvrzeno, ŞemùŞete instalovat dìtskou sedaèku.

VÝSTRAHAVzhledem k nesluèitelnostinafouknutí airbagu pøedníhospolujezdce s umístìním

dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy jezakázáno instalovat sedaèku v tétopoloze, pokud není vozidlo vybavenozaøízením pro dezaktivaci airbagu.Pøejdìte na odstavec „Dezaktivaceairbagu pøedního spolujezdce“.V pøípadì spuštìní airbagu by hrozilaváŞná zranìní.

Tyto instrukce Vám pøipomínáetiketa (na palubní desce) a oznaèení(pod sluneèními clonami).

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.33


1.33


Aktivace airbagù pøedníhospolujezdceKdyŞ odstraníte dìtskou sedaèku zesedadla pøedního spolujezdce, opìtairbagy aktivujte, abyste zajistiliochranu pøedního spolujezdcev pøípadì nárazu.

Opìtná aktivace airbagù: vypnìtezapalování, stlaète a otoète zámek 4do polohy ON.

Po opìtném zapnutí zapalovánízkontrolujte, zda je kontrolkaAIRBAG OFF zhasnuta. DoplòkovézádrŞné systémy k bezpeènostnímupásu pøedního spolujezdce jsouaktivovány.

Aktivace nebo dezaktivaceairbagu spolujezdce musíbýt provedeny pøi vyp-nutém zapalování.

V pøípadì manipulace sespuštìným motorem se kontrolky

a rozsvítí. Airbag

spolujezdce je dezaktivován.

Abyste zjistili, v jakém stavu senyní airbag nachází, vypnìtezapalování a poté jej znovuzapnìte.

Provozní závadyV pøípadì poruchy systémuaktivace/dezaktivace airbagù pøed-ního spolujezdce je instalace dìtskésedaèky zády ke smìru jízdy nasedadlo pøedního spolujezdceZAKÁZÁNA.

RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít totomísto pro spolujezdce.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.34


1.34


Systém upevnìní dìtskýchsedaèek IsofixPøehledmíst, která jsou jimi vybavena,naleznete v tabulce „místapøizpùsobená pro instalaci dìtskésedaèky“ na zaèátku odstavce„bezpeènost dìtí“.

Tento systém se skládá:• ze dvou krouŞkù umístìných mezisedákem a opìradlem pro upevnìnízákladny dìtské sedaèky,

• z krouŞku umístìného pod sedákempro upevnìní opìradla dìtskésedaèky v poloze „zády ke smìrujízdy“,

• z krouŞku umístìného na zadnímpøíèníku støechy pro upevnìníopìradla dìtské sedaèky v poloze„èelem ke smìru jízdy“ (výhradnìna zadních místech),

• ze specifické dìtské sedaèkyRENAULT vybavené dvìmazápadkami, které se upevní na dvoudolních krouŞcích, a popruhem proupevnìní opìradla dìtské sedaèky.

Pro toto vozidlo jsou schváleny pouzespecifické sedaèky RENAULT.Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek seobraıte na svého zástupceRENAULTU.

PouŞití tohoto zaøízení nasedadlepøedníhospolujezdce jepovoleno, pouze pokud bylypøedtím dezaktivovány airbagy

spolujezdce.

Pøejdìte na odstavec „Dezaktivaceairbagù pøedního spolujezdce“.

• Zkontrolujte, zda v oblastiupevòovacích krouŞku nicnepøekáŞí instalaci sedaèky(napø. štìrk, hadry, hraèky

apod.).

• V Şádném pøípadì nezapomeòtezapnout bezpeènostní pás dítìtev sedaèce.

1

3

24

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.35


1.35


Zpùsob instalaceIsofix zády ke smìru jízdyPokud je dìtská sedaèka instalovánazády ke smìru jízdy, její opìradlomusí být blízko, popø. ve styku s:- palubní deskou (na pøedním místì),- opìradlem pøedního sedadla (nazadním místì).

Isofix èelem ke smìru jízdy(výhradnì na zadních místech)Pokud je dìtská sedaèka instalovánaèelem ke smìru jízdy, nesmí býtpøední sedadlo posunuto dozadu dáleneŞ do poloviny posuvných lišt aopìradlo musí být ve vzpøímenépoloze.

Upevnìní spodní èásti dìtskésedaèky- Pro instalaci a pouŞití sedaèky sipozornì pøeètìte návod dodanýspolu se sedaèkou.

- Upevnìte montáŞní vodítka 2(dodaná s dìtskou sedaèkou nebojako pøíslušenství) na krouŞky 1,kterými je místo vybaveno.

- Zasuòte západky 3 sedadla dovodítek 2 a silnì zatlaète na sedaèku,abyste ji zajistili na krouŞky.

- Vyvinutím pohybu doleva/doprava adopøedu/dozadu zkontrolujte správ-né zajištìní sedaèky.

- Silnì zatlaète na základnu, abystepøitlaèili oblouk dìtské sedaèky protiopìradlu sedadla.

Upevnìní opìradla dìtskésedaèky

Sedaèka Isofix instalovaná zády kesmìru jízdy na sedadle pøedníhospolujezdceSedadlo pøedního spolujezdce musíbýt seøízeno tak, aby byla zadní èástdìtské sedaèky ve styku s palubnídeskou.

PouŞijte popruh 4 dodaný sesedaèkou:- upevnìte háèek pásu do krouŞku,který je umístìn pod sedadlem nastranì dveøí a je oznaèen štítkem,- napnìte popruh.

5 7

8

6

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.36


1.36


KrouŞek pro upevnìní sedaèkyv poloze zády ke smìru jízdy nazadních místech- u nìkterých vozidel umístìte zadnílavici zpìt doprostøed (viz odstavec„funkce zadní spojené lavice!“v kapitole 3) a posuòte jí co nejvícdozadu,

- pevnìte háèek pásu pøedního sedadlado krouŞku 5 nebo, podle typuvozidla, do krouŞku 6 (umístìnéhopod sedákem zadní lavice nebo napodlaze) oznaèeného štítkem,- napnìte popruh.

KrouŞek pro upevnìní sedaèkyv poloze èelem ke smìru jízdy(výhradnì na zadních místech):- u nìkterých vozidel je potøebaposunout zadní lavici co nejvícdozadu,- provleète popruh 4 (dodaný sesedaèkou) mezi dvìma tyèemi zadníopìrky hlavy,- upevnìte háèek 7 do krouŞku 8umístìného na zadním pøíèníkustøechy - v blízkosti háèku je pro jeholepší rozpoznání umístìna oznaèo-vací etiketa,- napnìte popruh.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.37


1.37


BEZPEÈNOST DÌTÍ• Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì - na bezpeènostních pásech a sedadlech a ani na jejich upevnìních -nesmí být provádìny Şádné úpravy.

• Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.

• Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.

• Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujtenapnutí pásu.

• Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.

• Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.

• Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.

• Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.

• Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímuvymrštìní na osoby sedící ve vozidle.

• Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a upevnìní Isofix sedaèek a vymìòte dìtskou sedaèku.

• Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.

• Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).

• Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.

• Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

25 23 22 21 20 19 14 13 12 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1824

1716

15

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.38


1.38

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:33 Page 1.39


1.39

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Štìrbina pro odmlŞování boèníhookna

2 Boèní vìtrací otvor

3 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• nìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

4 Umístìní airbagu øidièe, zvukovásignalizace, ovládací prvkyregulátoru/omezovaèe rychlosti

5 Páèka pro ovládání:• stìraèù a ostøikovaèù pøedníhoskla a zadního okna

• pøepínání informací palubníhopoèítaèe

6 Spínací skøíòka

7 Pøístrojová deska

8 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce



11 Odkládací skøíòka

12 Støední vìtrací otvory

13 Ovládání topení nebo klimatizace

14 Spínaè elektrického zamykánídveøí

15 Øadicí páka

16 Zapalovaè cigaret

17 Ruèní brzda

18 ÚloŞné prostory pro drŞák napohárky, popelník atd.

19 ÚloŞný prostor pro autorádio,navigaèní systém atd.

20 Spínaè nouzových svìtel

21 • Dálkové ovládání autorádia• Ovládání integrované v hands-free sadì telefonu

22 Ovládací prvek pro výškovénastavení sloupku øízení

23 Pojistková skøíòka

24 Ovládání odemknutí kapoty

25 Ovládání:• regulátoru a omezovaèe rych-losti

• protiprokluzového systému• elektrického seøízení výškypøedních svìtel

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

2125

20 19

18

24 23 22 17 16 15 14 13 12 11

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.40


1.40

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.41


1.41

MÍSTO ØIDIÈE U PRAVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.



3 ÚloŞný prostor pro airbagspolujezdce

4 Støední vìtrací otvory

5 Pøístrojová deska

6 Páèka pro ovládání:• smìrových svìtel• vnìjšího osvìtlení• pøedních mlhových svìtel• zadních mlhových svìtel

7 Umístìní airbagu øidièe, zvukovásignalizace, ovládací prvkyregulátoru/omezovaèe rychlosti

8 Páèka pro ovládání:• stìraèù a ostøikovaèù pøedníhoskla a zadního okna

• pøepínání informací palubníhopoèítaèe


10 Otvor pøívodu vzduchu proodmlŞování boèního skla

11 Ovládání:• regulátoru a omezovaèe rych-losti

• protiprokluzového systému• elektrického seøízení výškypøedních svìtel

12 Startovací spínaè

13 • Dálkové ovládání autorádia• Ovládání integrované v hands-free sadì telefonu

14 Ovládací prvek pro výškovénastavení sloupku øízení

15 Ovládání topení nebo klimatizace

16 Spínaè elektrického zamykánídveøí

17 ÚloŞný prostor pro autorádio,navigaèní systém atd.

18 ÚloŞné prostory pro drŞák napohárky, popelník atd.

19 Zapalovaè cigaret

20 Ruèní brzda

21 Øadicí páka

22 Spínaè nouzových svìtel

23 Odkládací skøíòka

24 Pojistková skøíòka

25 Ovládání odemknutí kapoty

2443

2.1

1 1a 2 3 4 5 6 6b 7 4a 4 B

13 12 11 10 9 8

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.42


1.42

PØÍSTROJOVÁ DESKAPøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

Kontrolka indikuje nezbytnost okamŞitého zastavení vozidla v souladu s podmínkami silnièního provozu.

Kontrolka doporuèuje co nejdøíve navštívit zástupce RENAULTU.

Pokud se na pøístrojové desce neobjeví Şádná informace,je tøeba okamŞitì zastavit v souladu s pøedpisy silnièního provozu.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.43


1.43

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

1 Ukazatel teploty chladicíkapalinyPøi normální jízdì se hladinamusínacházet pod oblastí 1a. MùŞe sejí pøiblíŞit pouze pøi „intenzivním“provozu. Výstraha je signalizo-vána aŞ rozsvícením kontrolky

doprovázeném zprávouna pøístrojové desce a pípnutím.

2 Ukazatel zaøazeného rychlost-ního stupnì (u vozidel vybavenýchautomatickou pøevodovkou)

3 Otáèkomìr(údaj na stupnici × 1000)Èervená oblast vyznaèujezakázané otáèky motoru.

4 Ukazatel rychlosti (v kilometrechnebo mílích za hodinu)

Zvukový signál pøekroèenínastavené rychlostiPodle typu vozidla se pøipøekroèení rychlosti 120 km/hrozezní pøibliŞnì na 10 sekundzvukový alarm, který se opakuje ve40sekundových intervalech.

5 DisplejSignalizuje, Şe nìkteráotevíratelná èást (dveøe, zadnívýklopné dveøe nebo jejichvýklopná èást) je otevøena nebošpatnì zavøena, a stav nahuštìnípneumatik.

6 Ukazatel hladiny paliva

6b Výstraha minimální hladinypalivaPokud bliká spolu se zaznìnímzvukového signálu, znamená to,Şe mnoŞství paliva kleslo naminimální úroveò. Co nejdøívedoplòte hladinu.

Pokud je hladina paliva nanejniŞší úrovni, ozve se pøikaŞdém zapnutí zapalovánízvukový signál, aby Vás na tutoskuteènost upozornil.

7 VýstraŞná kontrolkaSERVIS

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalovánía po nìkolika sekundách zhasne.MùŞe se rozsvítit s dalšímikontrolkami nebo zprávami napøístrojové desce.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,znamená to nezbytnou návštìvu uzástupce RENAULTU.

7 Kontrolka systémuodstraòování emisíU vozidel, která jsou jí

vybavena, se pøi spouštìní motorurozsvítí a potom zhasne.

Pokud se rozsvítí a zùstane svítit,kontaktujte co nejdøíve Vašehoprodejce vozù RENAULT.

Pokud bliká, sniŞte otáèkymotoru, dokud blikání neustane.


Pøejdìte na odstavec „Doporuèenípro sníŞení emisí, úsporu paliva azpùsob jízdy“ v kapitole 2.

Kontrolka dynamickékontroly stability (ESP) aprotiprokluzového

systému (ASR)Existuje nìkolik pøípadùrozsvícení kontrolky: pøejdìte naodstavce „Dynamická kontrolastability: ESP“ a „Protiprokluzovýsystém: ASR“ kapitoly 2.

2443

2.1

1 1a 2 3 4 5 6 6b 7 4a 4 B

13 12 11 10 9 8

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.44


1.44





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.45


1.45


7 Kontrolkaprotiblokovacíhosystému

Rozsvítí se pøi spouštìní motoru apotom zhasne.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,signalizuje poruchu protibloko-vacího systému.

Brzdìní je pak zajišıováno stejnìjako u vozidla bez systému ABS.

Rychle se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

Kontrolka airbaguRozsvítí se pøi zapnutízapalování a po nìkolika

sekundách zhasne.

Pokud kontrolka pøi zapnutízapalování nezhasne, nebo serozsvítí pøi bìŞícím motoru,signalizuje poruchu systému.


7 Kontrolka ŞhaveníPokud je klíè ve spínacískøíòce uveden do polohy

M, musí se rozsvítit. Indikuje, Şejsou v provozu Şhavicí svíèky.Zhasne, kdyŞ je Şhavení ukonèenoa mùŞe být spuštìn motor.

Kontrolka nutnostiokamŞitého zastavení

Zhasne nìkolik vteøin po zapnutízapalování. Rozsvítí se spoleènìs dalšími kontrolkami a/nebozprávou a je doprovázenapípnutím.

Indikuje nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu).

7 Kontrolka zataŞení ruèníbrzdy a kontrolka prodetekci poruchybrzdového

systémuRozsvítí se pøi zapnutí zapalovánía zhasne, jakmile je ruèní brzdapovolena. Pokud není ruèní brzdadostateènì povolena, zùstanekontrolka rozsvícena a pøipøekroèení rychlosti 20 km/h seozve zvukový signál a napøístrojové desce se zobrazí zpráva„zataŞená ruèní brzda“.

Pokud se rozsvítí pøi brzdìníspoleènì s kontrolkou azaznìním pípnutí, signalizujenízkou hladinu v okruzích neboporuchu na brzdovém systému.

Zastavte vozidlo a kontaktujtezástupce RENAULTU.

2443

2.1

1 1a 2 3 4 5 6 6b 7 4a 4 B

13 12 11 10 9 8

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.46


1.46





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.47


1.47


7 Kontrolka dobíjeníakumulátoruRozsvítí se pøi zapnutí

zapalování a po nìkolikasekundách zhasne. Pokud serozsvítí bìhem jízdy spoleènìs kontrolkou a zaznìnímpípnutí, indikuje pøíliš vysokénebo nízké napìtí elektrickéhoobvodu. Zastavte vozidlo a nechtesystém zkontrolovat.

Kontrolka tlaku olejeRozsvítí se pøi zapnutízapalování a po nìkolika

sekundách zhasne. Pokud serozsvítí bìhem jízdy spoleènìs kontrolkou STOP a zaznìnímpípnutí, ihned zastavte vozidlo avypnìte zapalování. Zkontrolujtehladinu oleje. Pokud je hladinaoleje v poøádku, je pøíèinarozsvícení kontrolky jiná.Kontaktujte zástupce RENAULT.

7 Kontrolka zapomenutízapnutí bezpeènostníhopásu øidièe

KdyŞ vozidlo dosáhne rychlostipøibliŞnì 15 km/h a bezpeènostnípás øidièe není zapnut, bliká a napøibliŞnì dvì minuty se ozvezvukový signál.

Airbag spolujezdce OFFTato kontrolka se rozsvítínìkolik sekund po zapnutí

zapalování, kdyŞ jsou airbagy(podle vybavení vozidla) pøedníhospolujezdce dezaktivovány.

Kontrolka levýchsmìrových svìtel

Kontrolka pøedníchmlhových svìtel

7 Kontrolka obrysovýchsvìtel

Kontrolka tlumenýchsvìtel

Kontrolka dálkovýchsvìtel

Kontrolka zadníhomlhového svìtla

Kontrolka pravýchsmìrových svìtel

8 Multifunkèní displej:ShromaŞïuje nìkolik druhùinformací (multimédia, èas,venkovní teplotu).

2443

2.1

1 1a 2 3 4 5 6 6b 7 4a 4 B

13 12 11 10 9 8

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.48


1.48





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.49


1.49


9 Tlaèítko pro seøízení svìtelnéintenzity na pøístrojové descePøejdìte na odstavec „vnìjšíosvìtlení a signalizace“ v kapitole 1.

10 Tlaèítko pro nastavení èasuPøejdìte na odstavec „Hodiny“kapitoly 1.

11 Kontrolka systémublokace startováníPøejdìte na odstavec

„blokace startování“ kapitoly 1.

12 Hladina oleje / palubní poèítaè

Hladina olejeAby byla hodnota správná, musíbýt mìøení provádìno navodorovném povrchu a po delšímzastavení motoru.

Pøi spuštìní motoru a po pøibliŞnì15 sekund:- pokud je hladina v poøádku,displej indikuje „Hladina olejev poøádku“ (pro pøesnìjší urèeníhladiny oleje pøejdìte naodstavec „Hladina oleje“kapitoly 4),

- pokud je hladina na minimu, jena pøístrojové desce zpráva„hladina oleje v poøádku“nahrazena zprávou „doplòtehladinu oleje“.

Co nejdøíve doplòte hladinuoleje.

Palubní poèítaèPo uplynutí 15 sekund displejpøejde na funkci palubníhopoèítaèe: pøejdìte na odstavec„Palubní poèítaè“ kapitoly 1.

13 Kontrolka regulátoru aomezovaèe rychlostiInformace o její funkci naleznetev odstavcích „Regulátor rychlosti“a „Omezovaè rychlosti“ kapitoly 2.

2443

3.1

1 2 2a 3 4 5 6 7 7b 8

15 14 13 12 11 10 93 4a 4 B

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.50


1.50





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.51


1.51


1 Kontrolka tlaku olejeRozsvítí se pøi zapnutízapalování a po nìkolika

sekundách zhasne. Pokud serozsvítí bìhem jízdy spoleènìs kontrolkou a zaznìním pípnutí,ihned zastavte vozidlo a vypnìtezapalování. Zkontrolujte hladinuoleje. Pokud je hladina olejev poøádku, je pøíèina rozsvíceníkontrolky jiná. Kontaktujtezástupce RENAULT.

Kontrolka dobíjeníakumulátoruRozsvítí se pøi spouštìní

motoru a musí zhasnout, jakmilese motor rozbìhne.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdyspoleènì s kontrolkou azaznìním pípnutí, indikuje pøílišvysoké nebo nízké napìtíelektrického obvodu. Zastavtevozidlo a nechte systémzkontrolovat.

1 Kontrolka zataŞení ruèníbrzdy a kontrolka prodetekci poruchybrzdového

systémuRozsvítí se pøi zapnutí zapalovánía zhasne, jakmile je ruèní brzdapovolena. Pokud není ruèní brzdadostateènì povolena, zùstanekontrolka rozsvícena a pøipøekroèení rychlosti 20 km/h seozve zvukový signál a napøístrojové desce se zobrazí zpráva„zataŞená ruèní brzda“.

Pokud se rozsvítí pøi brzdìníspoleènì s kontrolkou azaznìním pípnutí, signalizujenízkou hladinu v okruzích neboporuchu na brzdovém systému.

Zastavte vozidlo a kontaktujtezástupce RENAULTU.

1 Kontrolka nutnostiokamŞitého zastavení

Zhasne nìkolik vteøin po zapnutízapalování. Rozsvítí se spoleènìs dalšími kontrolkami a/nebozprávou a je doprovázenapípnutím. Indikuje nutnostokamŞitého zastavení vozidla(v souladu s podmínkamisilnièního provozu).

Kontrolka tlumenýchsvìtel

Kontrolka dálkovýchsvìtel

Kontrolka obrysovýchsvìtel

Kontrolka pøedníchmlhových svìtel

Kontrolka zadníchmlhových svìtel

2443

3.1

1 2 2a 3 4 5 6 7 7b 8

15 14 13 12 11 10 93 4a 4 B

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.52


1.52





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.53


1.53


2 Ukazatel teploty chladicíkapalinyPøi normální jízdì se hladinamusínacházet pod oblastí 2a. MùŞe sejí pøiblíŞit pouze pøi „intenzivním“provozu. Výstraha je signalizovánaaŞ rozsvícením kontrolkydoprovázeném zprávou napøístrojové desce a pípnutím.

3 Ukazatel zaøazeného rychlostníhostupnì (u vozidel vybavenýchautomatickou pøevodovkou)

4 Otáèkomìr(údaj na stupnici × 1000)Èervená oblast vyznaèuje zakázanéotáèky motoru.

5 Ukazatel rychlosti (v km nebomílích za hodinu)

Zvukový signál pøekroèenínastavené rychlostiPodle typu vozidla se pøipøekroèení rychlosti 120 km/hrozezní pøibliŞnì na 10 sekundzvukový alarm, který se opakuje ve40 sekundových intervalech.

6 DisplejRozsvítí se, aby signalizoval, Şenìkterá otevíratelná èást (dveøe,zadní výklopné dveøe nebo jejichvýklopná èást) je otevøená nebošpatnì zavøená, a stav nahuštìnípneumatik (pøejdìte na odstavec „systém kontroly tlaku v pneumati-kách “ v kapitole 2).

7 Ukazatel hladiny paliva

7b Výstraha minimální hladinypalivaPokud bliká spolu se zaznìnímzvukového signálu, znamená to,Şe mnoŞství paliva kleslo naminimální úroveò. Co nejdøívedoplòte hladinu.

Pokud je hladina paliva nanejniŞší úrovni, ozve se pøikaŞdém zapnutí zapalovánízvukový signál, aby Vás na tutoskuteènost upozornil.

8 Kontrolka systémuodstraòování emisíU vozidel, která jsou jí

vybavena, se pøi spouštìní motorurozsvítí a potom zhasne.

Pokud se rozsvítí a zùstane svítit,kontaktujte co nejdøíve Vašehoprodejce vozù RENAULT.

Pokud bliká, sniŞte otáèkymotoru, dokud blikání neustane.


Pøejdìte na odstavec „Doporuèenípro sníŞení emisí, úsporu paliva azpùsob jízdy“ v kapitole 2.

2443

3.1

1 2 2a 3 4 5 6 7 7b 8

15 14 13 12 11 10 93 4a 4 B

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.54


1.54





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.55


1.55


8 Kontrolkaprotiblokovacíhosystému

Rozsvítí se pøi spouštìní motoru apotom zhasne.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,signalizujeporuchuprotiblokovacíhosystému.

Brzdìní je pak zajišıováno stejnìjako u vozidla bez systému ABS.

Rychle se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

Kontrolka airbaguRozsvítí se pøi zapnutízapalování a po nìkolika

sekundách zhasne.

Pokud kontrolka pøi zapnutízapalování nezhasne, nebo serozsvítí pøi bìŞícím motoru,signalizuje poruchu systému.


8 VýstraŞná kontrolkaSERVICE

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalovánía po nìkolika sekundách zhasne.MùŞe se rozsvítit s dalšímikontrolkami nebo zprávami napøístrojové desce.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,znamená to nezbytnou návštìvuu zástupce RENAULTU.

Kontrolka dynamickékontroly stability (ESP) aprotiprokluzového

systému (ASR)Existuje nìkolik pøípadùrozsvícení kontrolky: pøejdìte naodstavce „Dynamická kontrolastability: ESP“ a „Protiprokluzovýsystém: ASR“ kapitoly 2.

8 Kontrolka ŞhaveníPokud je klíè ve spínacískøíòce uveden do polohy

M, musí se rozsvítit. Indikuje, Şejsou v provozu Şhavicí svíèky.Zhasne, kdyŞ je Şhavení ukonèenoa mùŞe být spuštìn motor.

Airbag spolujezdce OFFTato kontrolka se rozsvítínìkolik sekund po zapnutí

zapalování, kdyŞ jsou airbagy(podle vybavení vozidla) pøedníhospolujezdce dezaktivovány.

Kontrolka zapomenutízapnutí bezpeènostníhopásu øidièe

KdyŞ vozidlo dosáhne rychlostipøibliŞnì 20 km/h a bezpeènostnípás øidièe není zapnut, bliká apøibliŞnì na 2 minuty se ozvezvukový signál.

2443

3.1

1 2 2a 3 4 5 6 7 7b 8

15 14 13 12 11 10 93 4a 4 B

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.56


1.56





NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.57


1.57


8 Kontrolka systému blo-kace startováníPøejdìte na odstavec

„Blokace startování“ kapitoly 1.

9 Tlaèítko pro nastavení èasuPøejdìte na odstavec „Hodiny“kapitoly 1.

10 Kontrolka pravých smì-rových svìtel

11 Multifunkèní displejShromaŞïuje nìkolik druhùinformací (informace rádia, èas,venkovní teplotu).

12 Hladina oleje / palubní poèítaè

Hladina olejeAby byla hodnota správná, musíbýt mìøení provádìno navodorovném povrchu a po delšímzastavení motoru.

Pøi spuštìní motoru a po pøibliŞnì15 sekund:- pokud je hladina v poøádku,displej indikuje „Hladina olejev poøádku“ (pro pøesnìjší urèeníhladiny oleje pøejdìte naodstavec „Hladina oleje“kapitoly 4),

- pokud je hladina na minimu, jena pøístrojové desce zpráva„hladina oleje v poøádku“nahrazena zprávou „doplòtehladinu oleje“.

Co nejdøíve doplòte hladinuoleje.

Palubní poèítaèPo uplynutí 15 sekund displejpøejde na funkci palubníhopoèítaèe: pøejdìte na odstavec„Palubní poèítaè“ kapitoly 1.

13 Kontrolka omezovaèerychlosti a regulátorurychlosti

Informace o její funkci naleznetev odstavcích „Regulátor rychlosti“a „Omezovaè rychlosti“ kapitoly 2.

14 Kontrolka levých smì-rových svìtel

15 Tlaèítko pro seøízení svìtelnéintenzity na pøístrojové descePøejdìtenaodstavec „vnìjší osvìtlenía signalizace“ v kapitole 1.

1

2

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.58


1.58

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

Palubní poèítaèSdruŞuje na displeji 1 pøístrojovédesky (umístìní se liší podle vybavenívozidla):- informaèní zprávy (parametry jízdyatd.),- zprávy o provozních poruchách(obecnì jsou spojeny s kontrolkou

),- výstraŞné zprávy (jsou spojenys kontrolkou ).

Tlaèítko pro volbu zobrazení 2 a 3Pomocí krátkých postupných stisknutízobrazujte následující informacev daném nebo opaèném poøadí.

a) poèitadlo celkové ujeté dráhy,poèitadlo dílèí ujeté dráhy,

b) parametry jízdy:- spotøebované palivo,- prùmìrná spotøeba,- momentální spotøeba (u nìkterýchvozidel),- pøedpokládaná dojezdová vzdále-nost,- ujetá vzdálenost.

c) limit pro výmìnu oleje,

d) nastavená rychlost (omezovaèrychlosti/regulátor rychlosti),

e) palubní deník - postupnézobrazování informaèních zpráv azpráv o provozních poruchách.

Pøístrojové desky pracující v mí-lích:MùŞete pøejít na km/h.

Pøi zapnutém zapalování stisknìtejedno z tlaèítek 2 nebo 3 a otoèteklíèem aŞ do polohy pro funkcipøíslušenství.

Ukazatel jednotky mìøení rychlosti sepo dobu pøibliŞnì tøí sekund rozbliká apoté se zobrazí nová jednotka, nejdøívbliká a poté pøejde do stálého svícení.Povolte tlaèítko 2 nebo 3.

Pro pøechod na reŞim s pøedchozímìrnou jednotkou postupujte stejnýmzpùsobem.

Poznámka: po pøerušení napájeníz akumulátoru se palubní poèítaèautomaticky vrátí k pùvodnì pouŞí-vané jednotce.

2

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.59


1.59

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Tlaèítka pro vynulování poèitadladennì ujetých kilometrù 2 nebo 3Pro vynulování poèitadla dílèí ujetédráhy musí být zvoleno zobrazení„poèitadlo dílèí ujeté dráhy“, potomstisknìte tlaèítko 2 nebo 3 aŞ dovynulování poèitadla.

Tlaèítka pro vynulovánípoèitadla cestovních parametrù 2nebo 3Pøi zvolení zobrazení nìkteréhoz jízdních parametrù stisknìte tlaèítko2 nebo 3 aŞ do vynulování zobrazení.

Interpretace nìkterých hodnotzobrazených po stisknutí tlaèítkapro signalizaci zahájení cestyHodnoty prùmìrné spotøeby,dojezdové vzdálenosti a prùmìrnérychlosti jsou tím stabilnìjší asmìrodatnìjší, èím delší je vzdálenostujetá od posledního stisknutí tlaèítkapro signalizaci zahájení cesty.

Bìhem prvních kilometrù ujetých postisknutí tlaèítka pro signalizacizahájení cesty mùŞete zjistit:

• ğe se dojezdová vzdálenost bìhemjízdy zvyšuje.To je normální jev, protoŞeprùmìrná spotøeba se mùŞe sníŞit:- kdyŞ je ukonèena fáze akcelerace,- kdyŞ motor dosáhne své provozníteploty (tlaèítko pro signalizacizahájení cesty bylo stisknuto pøistudeném motoru),- kdyŞ pøejdete z mìstskéhoprovozu na silnièní.

• ğe se prùmìrná spotøeba zvýší pøistojícím vozidle a motoru bìŞícímve volnobìŞných otáèkách.

To je normální stav, protoŞe modulregistruje palivo spotøebované pøichodu motoru ve volnobìŞnýchotáèkách.

Automatické vynulování jízdníchparametrùVynulování je provedeno automatickypo pøekroèení kapacity nìkteréhoz parametrù.

2463

824

637

2463

524

478

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.60


1.60


Pøíklady volby Interpretace zvoleného zobrazení

a) Poèitadlo celkové ujeté dráhy

Poèitadlo dílèí ujeté dráhy

b) Jízdní parametryPalivo spoøebované od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Prùmìrná spotøeba od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cestyHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti aspotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájenícesty.

2463

624

477

2448

524

634

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.61


1.61


Pøíklady volby zobrazenípostupnými stisknutímitlaèítka 3

Interpretace zobrazení

OkamŞitá spotøebaHodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 30 km/h.

Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivemTato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od posledníhostisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.Nìkolik minut po rozsvícení kontrolky èerpání paliva z rezervy (viz odstavec„pøístrojová deska“) se jiŞ dojezdová vzdálenost nezobrazuje.

Ujetá vzdálenost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty

Prùmìrná rychlost od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cestyHodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

2447

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.62


1.62


Pøíklady volby zobrazenípostupnými stisknutímitlaèítka 3

Interpretace zobrazení

c) Dojezdová vzdálenost pro výmìnu oleje/údrŞbuVzdálenost, kterou zbývá ujet do pøíští servisní prohlídky.

MùŞe nastat nìkolik pøípadù:• Limit je menší neŞ 1 500 km nebo bìhem dvou mìsícù nastane datum pøíští

servisní prohlídky. Zobrazí se zpráva „brzy vymìòte olej“.

• Limit pro výmìnu oleje je roven 0 km nebo nastalo datum servisní prohlídky.Zpráva „rychle proveïte výmìnu oleje“ se zobrazí, jakmile je vybrané zobrazení„limit pro výmìnu oleje“ doprovázeno symbolem a kontrolkou .

Nastavení hodnot na displeji po prohlídce v souladu s programem údrŞbyLimit pro výmìnu oleje/údrŞbu smí být inicializován pouze po provedení servisníprohlídky dle rozpisu v servisní kníŞce.Pokud se rozhodnete provést výmìnu oleje døív, neprovádìjte inicializaci tohotoukazatele pøi kaŞdé výmìnì. Tím zabráníte pøekroèení intervalù výmìn ostatníchdílù dle servisní kníŞky.Pro reinicializaci limitu pro výmìnu oleje/údrŞbu stisknìte dlouze po dobu cca10 vteøin jedno z tlaèítek pro vynulování zobrazení, aŞ do pevného zobrazení limitupro výmìnu oleje.

2448

224

466

2448

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.63


1.63


Pøíklady volby Interpretace zvoleného zobrazení

d) Nastavená rychlost regulátoru a omezovaèe rychlosti (podle vybavení vozidla)Pøejdìte na kapitolu 2, odstavce „Regulátor rychlosti“ a „Omezovaè rychlosti“.

e) Palubní deníkPostupné zobrazení:- informaèních zpráv (podle vybavení vozidla: automatické rozsvícení svìtlometùatd.),- zpráv o provozních poruchách (je tøeba nechat zkontrolovat vstøikování atd.).

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.64


1.64


Informativní zprávyMohou pomoci pøi rozjíŞdìní vozidlanebo informovat o volbì nebo stavujízdy.

Pøíklady informativních zpráv jsouuvedeny na následujících stranách.

Zprávy o provozních porucháchSignalizují doporuèení co nejdøívenavštívit Vašeho zástupceRENAULTUpro provedení zásahu navozidle.

Tyto zprávy se zobrazují s kontrolkou.

Zmizí po stisknutí tlaèítka pro volbuzobrazení nebo po uplynutí nìkolikasekund a jsou ukládány do pamìtiv palubním deníku.

Kontrolka zùstává rozsvícena.Pøíklady zpráv o provozníchporuchách jsou uvedeny nanásledujících stranách.

VýstraŞné zprávySignalizují nutnost okamŞitéhozastavení vozidla (v souladus podmínkami silnièního provozu) akontaktování zástupce RENAULTU.

Vìtšinou se objevují se s kontrolkou. Pøíklady výstraŞných zpráv

jsou uvedeny na následujícíchstranách.

Poznámka: zprávy se na displejiobjevují buï izolovanì, anebo støídavì(kdyŞ je tøeba zobrazit nìkolik zpráv),mohou být doprovázeny rozsvícenímkontrolky a/nebo zaznìním pípnutí.

2445

824

466

2446

5

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.65


1.65

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady informativních zpráv

Zprávy Interpretace zpráv

"Otevøený zavazadlový prostor"Signalizuje, Şe jsou zadní výklopné dveøe nebo jejich výklopná èást otevøeny.

"Hladina oleje v poøádku"Indikuje pøi zapnutí zapalování, Şe hladina oleje je v poøádku.

"Automatické rozsvícení svìtel off"Indikuje, Şe funkce automatického rozsvícení svìtel je dezaktivována.

2446

724

470

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.66


1.66

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Nechte zkontrolovat ESP"Signalizuje poruchu protiprokluzového systému (viz odstavec „protiprokluzovýsystém“ v kapitole 2).

"Odkalte naftový filtr"Signalizuje pøítomnost vody v naftì.

Co nejdøíve se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

2447

124

460

2447

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.67


1.67

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady zpráv o provozních poruchách


"Je tøeba nechat zkontrolovat pøevodovku"Znamená to, Şe na pøevodovce došlo k poruše. Co nejdøíve se proto obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

"Zkontrolovat automatické osvìtlení"Signalizuje poruchu automatické funkce svìtel, navštivte svého zástupce RENAULT.

"Zkontrolujte posilovaè øízení"Signalizuje poruchu funkce posilovaèe øízení.

2445

924

462

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.68


1.68

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady výstraŞných zpráv


"Porucha vstøikování"Indikuje závaŞný problém na motoru vozidla.

"Pøehøátí motoru"Indikuje pøehøátí motoru vozidla.

2446

424

463

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.69


1.69

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)Pøíklady výstraŞných zpráv


"Zkontrolujte posilovaè øízení"Signalizuje problém na posilovaèi øízení vozidla.

"Pøehøátá pøevodovka"Signalizuje pøehøátí pøevodovky.

1

A B C C

B

AD

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.70


1.70

INFORMAÈNÍ DISPLEJ

U nìkterých typù vozidel mohoudispleje 1 nebo 2 sdruŞovat informaceo:- venkovní teplotì (oblast A),- autorádiu (oblast B),- èase (oblast C),- navigaèním systému (oblast D).

V pøípadì pøerušení elektrickéhonapájení (odpojený akumulátor,pøerušený napájecí kabel apod.)ztrácejí hodnoty zobrazené nahodinách smysl.

Je tøeba seøídit èas.

Doporuèujeme neprovádìt seøízeníèasu za jízdy.

1 2 2

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.71


1.71

HODINY

Èas je zobrazen pøi zapnutémzapalování.

Seøízení èasu na hodinách 1- stisknìte tlaèítko 2 na zhruba tøisekundy, aby hodiny byly ve stavupro seøízení,- jakmile se hodiny rozblikají,stisknìte znovu tlaèítko 2 pro jejichseøízení,- vyèkejte pøibliŞnì tøi vteøiny. Poté, cose minuty rozblikají, stisknìtetlaèítko 2 pro jejich seøízení,- vyèkejte pøibliŞnì tøi vteøiny, minutypøestanou blikat a ukazatel èasu jeaktivován.

V pøípadì pøerušení elektrickéhonapájení (odpojený akumulátor,pøerušený napájecí kabel apod.)ztrácejí hodnoty zobrazené nahodinách smysl.

Je tøeba seøídit èas.

Doporuèujeme neprovádìt seøízeníèasu za jízdy.

1

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.72


1.72

VENKOVNÍ TEPLOTA

Ukazatel venkovní teploty 1Venkovní teplota se zobrazuje pøizapnutém zapalování.

Poznámka:Pokud je venkovní teplota v rozmezí–3 °C a +3 °C, znaky °C blikají(signalizace nebezpeèí námrazy).

Ukazatel venkovní teplotyTvorba námrazy je spojena sesluneèním svitem, místnívlhkostí a teplotou, samotná

indikace venkovní teploty nemùŞepostaèovat pro detekci námrazy.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.73


1.73

VOLANT

Výškové nastavení volantuZatáhnìte za páku 1 a uveïte volantdo poŞadované polohy. Prozablokování volantu páku zatlaète.

Z bezpeènostních dùvodùtoto seøízení provádìjte pøistojícím vozidle.

Pøi stojícím vozidle nedrŞte øízenívytoèeno v dorazové poloze.

Pøi jízdì ze svahu ani kdykoliv bìhemjízdy nevypínejte motor (posilovaè bynefungoval).

1

BA

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.74


1.74

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

Vnìjší zpìtná zrcátka s ruènímovládánímPro nasmìrování zpìtného zrcátkapohybujte páèkou 1. Vnìjší zpìtné zrcátko na

stranì øidièe mùŞe obsahovatdvì viditelnì ohranièenéoblasti. Oblast B odpovídá

zornému úhlu, který je bìŞnìviditelný ve standardním zpìtnémzrcátku. Oblast A umoŞòuje v zájmuVaší bezpeènosti zvìtšit zorný úhelv zadní boèní èásti.

Pøedmìty v oblasti A se jeví jakomnohem vzdálenìjší, neŞ byodpovídalo skuteènosti.

2

BA

C

D

EF

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:34 Page 1.75


1.75

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA (pokraèování)

Elektricky ovládaná vnìjšízpìtná zrcátkaS klíèem v pozici otáèejte tlaèítkem 2:- v poloze C pro seøízení levéhozpìtného zrcátka,- v poloze E pro seøízení pravéhozpìtného zrcátka,

pøièemŞ D je neaktivní poloha.

Sklopná zpìtná zrcátkaNastavte ovladaè 2 do polohy F:venkovní zpìtná zrcátka se sklopí.

Pro vrácení do jízdní polohy uveïteovladaè do polohy C, D nebo E.

Odmrazování zpìtných zrcátekOdmrazování zrcátek se provádíspoleènì s odmrazováním aodmlŞováním zadního okna.

Vnìjší zpìtné zrcátko nastranì øidièe mùŞeobsahovat dvì viditelnìohranièené oblasti. Oblast

B odpovídá zornému úhlu, který jebìŞnì viditelný ve standardnímzpìtném zrcátku. Oblast AumoŞòuje v zájmu Vašíbezpeènosti zvìtšit zorný úhelv zadní boèní èásti.

Pøedmìty v oblasti A se jeví jakomnohem vzdálenìjší, neŞ byodpovídalo skuteènosti.

Vnitøní zpìtné zrcátkoJemoŞné jej rùznì nastavit. Abyste pøijízdì v noci nebyli oslnìni svìtlometyvozidla jedoucího za Vámi, skloptepáèku 3, která je umístìna za zpìtnýmzrcátkem.

1

A

0

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.76


1.76

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

HoukaèkaStisknìte výplò volantu A.

Svìtelná signalizacePro zapnutí svìtelné výstrahy, i kdyŞnení pouŞito osvìtlení, zatáhnìtepáèku 1 smìrem k sobì.

Smìrová svìtlaPohnìte páèkou 1 v rovinì volantu ave smìru, ve kterém budete otáèetvolantem.

Pøi jízdì po dálnici vìtšinou pohybyvolantu pro automatické vrácenípáèky do polohy 0 nestaèí. Existujestøední poloha, ve které musíte páèkubìhem otáèení volantem drŞet.

Po uvolnìní se páèka automatickyvrátí do polohy 0.

Signál „nebezpeèí“Stisknìte spínaè 2.

Toto zaøízení souèasnì aktivujevšechna ètyøi smìrová svìtla a boèníblikaèe.

PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,aby byl dán ostatním úèastníkùmsilnièního provozu signál:• Şe jste nuceni zastavit nanevhodném nebo i zakázanémmístì,

• Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebodopravní situaci.

Podle vybavení vozidla se mohouv pøípadì zámìrného prudkéhozpomalení automaticky rozsvítitnouzová svìtla.

V takovém pøípadì mùŞete nouzovásvìtla zhasnout dvojím stisknutímspínaèe 2.

1

1

2

3

3

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.77


1.77

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

Rozsvícení obrysovýchsvìtelOtáèejte koncem páèky 1, dokud seneobjeví odpovídající symbol protiznaèce 2.

Ve všech pøípadech se na pøístrojovédesce rozsvítí kontrolka.

Pøístrojová deska se rozsvítí, pøièemŞintenzitu osvìtlení lze regulovatstiskem tlaèítka 3.

Seøízení svìtelné intenzity napøístrojové descePøi rozsvícených svìtlech stisknìtetlaèítko 3. Pøi kaŞdém jeho stisknutíintenzita osvìtlení vzroste (maximál-nì na ètvrtý, nejvyšší stupeò osvìtlení),dalšími stisky tlaèítka pak intenzitaosvìtlení slábne.

Pøed noèní jízdouzkontrolujte správnou funkcielektrických zaøízení aseøiïte svìtlomety (pokud

vozidlo není naloŞeno obvyklýmzpùsobem). VŞdy dbejte na to, abysvìtla nebyla zaclonìna (neèistota,bláto, sníh, pøevoz pøedmìtù, které bymohly bránit v projekci svìtla atd.).

1

2

4

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.78


1.78

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

Rozsvícení tlumenýchsvìtelRuèní funkceOtáèejte koncem páèky 1, dokud seneobjeví odpovídající symbol protiznaèce 2.

Ve všech pøípadech se na pøístrojovédesce rozsvítí kontrolka.

Automatická funkce (podle vybavenívozidla)Pøi bìŞícím motoru jsou automatickypodle venkovních svìtelných pod-mínek rozsvícena nebo zhasnutatlumená svìtla bez pohybu páèkou 1(poloha 0).

Tato funkce mùŞe být dezaktivována,popø. znovu aktivována.

- Pokud ji chcete aktivovat, stisknìtepøi zapnutém zapalování tlaèítko 4nejménì na ètyøi sekundy. Akcipotvrdí zpráva na pøístrojové desce.

- Pokud ji chcete deaktivovat,stisknìte pøi zapnutém zapalovánítlaèítko 4 nejménì naètyøi sekundy.Na pøístrojové desce se zobrazízpráva „automatické rozsvícenísvìtel OFF“.

KaŞdá manipulace s páèkou 1 mápøednost - ruší tedy doèasnìautomatickou volbu.

Funkce „doprovodné vnìjšíosvìtlení“Tato funkce (je uŞiteèná napø. proosvìtlení pøi otevírání vrat, garáŞeatd.) Vám umoŞòuje pøechodnìrozsvítit tlumená svìtla.

Pøi vypnutémzapalování a zhasnutýchsvìtlech pøitáhnìte k sobì páèku 1:tlumená svìtla se rozsvítí na dobupøibliŞnì tøiceti sekund.

Tato funkce je omezena na ètyøiopakování po dobu maximálnì dvouminut.

Pro vypnutí osvìtlení ještì pøedautomatickým vypnutím svìtel otoètekoncem páèky 1 a poté ji umístìte dopùvodní polohy 0.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.79


1.79


Pøídavný svìtlomet pøi zatáèeníU nìkterých vozidel se v zatáèce,pokud jsou rozsvícena potkávacísvìtla, za urèitých podmínek jízdy(rychlost, úhel natoèení volantu, jízdavpøed atd.) rozsvítí dvì doplòkovásvìtla pro osvìtlení vnitøního obloukuzatáèky.

Poznámka: protoŞe je tento systémnastaven pro funkci v omezeném èase,za urèitých podmínek delší dobypouŞití se jeho funkce automatickypøeruší.

Rozsvícení dálkových svìtelPøi rozsvícených potkávacíchsvìtlech pohnìte páèkou 1 smìremk sobì.

KdyŞ jsou rozsvícena dálková svìtla,na pøístrojové desce se rozsvítípøíslušná kontrolka.

Pro návrat do polohy pro tlumenásvìtla páèku 1 opìt pøitáhnìte smìremk sobì.

Automatické osvìtlení dálkovýmisvìtlyU nìkterých typù vozidel se popøepnutí na dálková svìtla zvednouŞárovky potkávacích svìtel, èímŞ sezlepší osvìtlení.

Poznámka: v pøípadì špatné funkcesystému zhasnou dotèená dálková ipotkávací svìtla a rozsvítí se pøednímlhová svìtla. Na pøístrojové desce se

zároveò rozsvítí kontrolka .

Tento funkèní reŞim není normálnípodmínkou jízdy, co nejdøívenavštivte zástupce RENAULT.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.80


1.80


Zhasnutí svìtel

Ruèní funkceJsou zde tøi moŞnosti (podle typuvozidla):- Uveïte páèku 1 do poèáteèní polohy.- Svìtla zhasnou pøi zastavení motorua otevøení dveøí øidièe nebo zamknutívozidla. V pøípadì následnéhospuštìní motoru se svìtla znovurozsvítí v poloze ovládací páèky 1.- èasovaè automaticky vypne funkciosvìtlení.

Automatická funkce (podle vybavenívozidla)Svìtla zhasnou pøi zastavení motoru aotevøení dveøí øidièe nebo zamknutívozidla.

Zvuková signalizace zapomenutízhasnutí svìtelV pøípadì rozsvícení svìtel po vypnutímotoru se pøi otevøení dveøí øidièeozve zvukový signál jako pøipomínka,Şe zùstala rozsvícena svìtla.

15

6

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.81


1.81


Pøední mlhová svìtlaOtáèejte støednímkrouŞkem 5páèky 1 aŞ do uvedení symbolu protiznaèce 6 a potom jej uvolnìte.

Funkce závisí na zvolené polozevnìjšího osvìtlení - na pøístrojovédesce se rozsvítí pøíslušná kontrolka.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníkysilnièního provozu, nezapomeòte tatosvìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejichpouŞití nezbytné.

Zadní mlhové svìtloOtáèejte støedním krouŞkem 5páèky 1 aŞ do uvedení symbolu protiznaèce 6 a potom jej uvolnìte.

Mlhové svìtlo semùŞe rozsvítit, pouzepokud jsou zapnuta potkávací nebopøední mlhová svìtla.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníkysilnièního provozu, nezapomeòte tatosvìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejichpouŞití nezbytné.

Poznámka: mlhové svìtlo se nacházína stranì øidièe.

ZhasnutíZnovu otoète krouŞkem 5, abysteuvedli znaèku 6 proti symboluodpovídajícímu mlhovému svìtlu,které chcete zhasnout.

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení vede kezhasnutí pøedních a zadníchmlhových svìtel.

V pøípadìmlhavého poèasí nemusípokaŞdé dojít k automatickéhorozsvícení potkávacích svìtel.V tom pøípadì je musíte rozsvítitruènì.

Rozsvícení mlhových svìtelzùstává vŞdy pod naprostoukontrolou øidièe: o stavu rozsvíceníVás informují kontrolky napøístrojové desce (pokud svìtlasvítí, jsou rozsvícena i mlhovásvìtla).

A

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:35 Page 1.82


1.82

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

U vozidel, která jsou jím vybavena,umoŞòuje ovladaè A seøídit výškusvìtelných kuŞelù v závislosti nanaloŞení vozidla.

Otoète ovladaèemA smìrem dolù prosklonìní svìtlometù a smìrem nahorupro jejich zvednutí.

1

1

2

A

B

C

D

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.83


1.83

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

Pøi zapnutém zapalování pohnìtepáèkou 1.

• A zastavení

• B pøerušované stíráníMezi dvìma stíracími cykly sestìraèe na nìkolik sekundzastaví. Prodlevu mezi stíracímicykly lze mìnit otoèenímkrouŞku 2.

• C souvislé pomalé stírání

• D souvislé rychlé stírání

Zvláštnost

VŞdy, kdyŞ bìhem jízdy zastavítevozidlo, sníŞí se rychlost stírání.Z rychlého souvislého stírání pøejdena pomalé souvislé stírání.

KdyŞ se vozidlo rozjede, vrátí serychlost stírání na pùvodnì zvolenýstupeò.

KaŞdá manipulace s páèkou 1 mápøednost - ruší tedy tuto automatickouvolbu.

Vozidla s funkcí automatickéhostíráníPøi bìŞícím motoru pohnìtepáèkou 1.

• A zastavení

• B funkce automatického stíráníPokud je zvolena tato poloha,detekuje systém pøítomnost vodyna pøedním skle a spustí stíránína vhodnou rychlost.

Prodlevu mezi stíracími cykly lzemìnit otoèením krouŞku 2.

Po kaŞdém spuštìní motoru jepøed obnovením automaticképolohy nezbytný návrat dopolohy pro vypnutí A.

• C souvislé pomalé stírání

• D souvislé rychlé stírání

Pokud pøi zastaveném vozidledojde k mechanickému zabloková-ní (namrzlé sklo atd.), systémautomaticky pøeruší napájenístìraèù.

1

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.84


1.84

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE (pokraèování)

Ostøikovaè, ostøikovaè svìtlometù(podle typu vozidla)

Pøi zapnutém zapalování zatáhnìte zapáèku 1 smìrem k sobì.

• Pøi zhasnutých svìtlometechKrátké stisknutí spustí jeden stíracícyklus.

Dlouhé stisknutí spustí tøi stíracícykly následované po nìkolikasekundách posledním stíracímcyklem.

• Pøi rozsvícených svìtlometechZároveò spustíte ostøikovaèesvìtlometù.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,zda nejsou stírátka stìraèùpøimrazena ke sklu (nebezpeèípøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Pravidelnì èistìte pøední sklo.

Pokud vypnete motor pøedvypnutím stìraèù (poloha A),stírátka se zastaví v okamŞitépoloze.

1

2

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.85


1.85

ZADNÍ STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ

Zadní stìraè s frekvencístírání závislou narychlostiPøi zapnutém zapalování otáèejtekoncem páèky 1 aŞ do uvedeníoznaèovací teèky 2 proti symbolu.

Frekvence stírání je závislá narychlosti.

Zadní stìraè a ostøikovaèPøi zapnutém zapalováníotáèejte koncem páèky 1 aŞ douvedení oznaèovací teèky 2 protisymbolu.

KdyŞ páèku uvolníte, vrátí se dopolohy pro zadní stìraè.

ZvláštnostPokud jsou pøední stìraèe v chodunebo v automatickém reŞimu, zadnístìraè bude pøerušovanì stírat, kdyŞzaøadíte zpìtný chod.

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,zda nejsou stírátka stìraèùpøimrazena ke sklu (nebezpeèípøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, jetøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Pravidelnì èistìte zadní okno.

Pøed pouŞitím zadního stìraèe seujistìte, Şe Şádný pøedmìt nebudebránit pohybu stírátka.

12

A A

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.86


1.86

PALIVOVÁ NÁDRğ

UŞitný objem nádrŞe:pøibliŞnì 49 litrù.

Pro otevøení pøíklopu A protáhnìteprst výøezem 1 a zatáhnìte za pøíklop.

Informace o tankování naleznetev odstavci „Tankování paliva“.

Bìhem tankování upevnìte uzávìr nadrŞák 2 na pøíklopu hrdla nádrŞe.

Plnicí uzávìr je specifický.Pokud jej budete musetvymìnit, ujistìte se, Şe jestejný jako pùvodní uzávìr.

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

Nemanipulujte s uzávìremv blízkosti otevøeného ohnì nebozdroje tepla.

Oblast tankování nemyjte vysoko-tlakým èisticím zaøízením.

Specifikace palivaPouŞívejte kvalitní palivo splòujícívšechny platné normy pro danouzemi.

Vozidla se záŞehovým motoremPouŞívejte výhradnì bezolovnatýbenzin. Oktanové èíslo musí odpovídatinformacím uvedeným na štítku, kterýse nachází na krytu hrdla palivovénádrŞe. Pøejdìte na „Charakteristikymotorù“ v kapitole 6.

Vozidla se vznìtovým motoremPouŞívejte výhradnì palivo odpo-vídající informacím uvedeným naštítku umístìném uvnitø palivovénádrŞe A.

Pøi tankování dejte pozor, aby nedošlok náhodnému vniknutí vody. Nazávìrném systému a jeho obvodu senesmí vyskytovat prach.

Nepøimíchávejte do naftybenzin, a to ani v malémmnoŞství.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.87


1.87

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Tankování palivaVozidla se záŞehovým motoremPouŞití olovnatého benzinu bypoškodilo zaøízení pro odstraòováníemisí amohlo by vést ke ztrátì záruky.

Aby se zabránilo tankováníolovnatého benzinu, je plnicí hrdlopalivové nádrŞe opatøeno zúŞeníms bezpeènostním systémem, kteréumoŞní pouŞít pouze pistoli protankování bezolovnatého benzinu(u benzinového èerpadla).- Zaveïte pistoli tak, abyste stlaèiliventil, a pøed spuštìním tankovánízasuòte pistoli aŞ na doraz (sníŞenínebezpeèí odstøikù).- Pistoli udrŞujte v této poloze pocelou dobu tankování.

Tankování paliva (pokraèování)

Vozidla se záŞehovým a vznìtovýmmotoremPo prvním automatickém vypnutí nakonci tankování je moŞné provéstmaximálnì dvì další spuštìní, aby bylzachován expanzní objem.

KaŞdý zásah nebo úpravana systému pøívodu paliva(øídicí jednotce, kabeláŞi,palivovém okruhu, vstøi-

kovaèi, ochranných krytech apod.)jsou pøísnì zakázány vzhledemk moŞnému ohroŞení Vašíbezpeènosti (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

Trvalý pach palivaV pøípadì, Şe se objeví pøetrvávajícípach paliva:• v souladu s podmínkami silnièníhoprovozu zastavte vozidlo a vypnìtezapalování,

• zapnìte nouzová svìtla, nechtevystoupit všechny spolujezdce audrŞujte je v dostateèné vzdálenostiod oblasti silnièního provozu,

• neprovádìjte Şádný zásah aninespouštìjte motor pøed prohlídkouvozidla kvalifikovaným pracovní-kem sítì RENAULT.

NU710_6_G1-FRA 4/03/05 9:36 Page 1.88


1.88

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.01


2.01

Kapitola 2: Zpùsob jízdy(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh ............................................................................................................................................................. 2.02

Spínací skøíòka ............................................................................................................................................... 2.03

Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.04

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.05

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.06

Øadicí páka - posilovaè øízení ......................................................................................................................... 2.07

Ruèní brzda .................................................................................................................................................... 2.08

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.09 ➟ 2.11

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.12

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ................................................................................................ 2.13 ➟ 2.16

Dynamická kontrola stability: ESP .................................................................................................................. 2.17

Protiprokluzový systém: ASR ................................................................................................................ 2.18 - 2.19

Protiblokovací systém: ABS ................................................................................................................... 2.20 - 2.21

Brzdový asistent .............................................................................................................................................. 2.22

Omezovaè rychlosti ............................................................................................................................. 2.23 ➟ 2.25

Regulátor rychlosti .............................................................................................................................. 2.26 ➟ 2.29

Automatická pøevodovka ..................................................................................................................... 2.30 ➟ 2.34

Pøevodovka Quickshift ........................................................................................................................ 2.35 ➟ 2.41

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.02


2.02

ZÁBÌH■ Vozidla se záŞehovým motoremDo ujetí 1 000 km nepøekraèujterychlost 130 km/h pøi zaøazenémnejvyšším rychlostním stupni nebo3 000 aŞ 3 500 ot/min.

Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívatVaše vozidlo bez omezení, plnéhovýkonu však dosáhnete aŞ po ujetí3 000 km.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v Servisní kníŞce vozidla.

■ Vozidla se vznìtovým motoremDo ujetí 1 500 km nepøekraèujteotáèky 2 500 ot/min. Po ujetí tohotopoètu kilometrù mùŞete jezditrychleji, plného výkonu všakdosáhnete aŞ po ujetí pøibliŞnì6 000 km.

Bìhem období zábìhu prudceneakcelerujte, pokud je motorstudený, animotor nenechávejte bìŞetpøíliš rychle.

Periodicita prohlídek: informacenaleznete v Servisní kníŞce vozidla.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.03


2.03

SPÍNACÍ SKØÍÒKA

Poloha „Zastavení a zamknutíøízení“ SPro zamknutí vyjmìte klíè a otáèejtevolantem aŞ do zamknutí øízení.

Pro odemknutí mírnì otoète klíèem avolantem.

Poloha „Pøíslušenství“ APøi vypnutém zapalování nìkterépøíslušenství (napø. autorádio) zùstávázapnuto.

Poloha „Chod“ MZapalování je zapnuto:

Poloha „Spouštìè“ DPokud se motor nespustí, je tøeba klíèvrátit zpìt a znovu aktivovat spouštìè.Jakmile se motor rozbìhne, uvolnìteklíè.

Poznámka: u vozidel se vznìtovýmimotory mùŞe mezi otoèením klíèku aspuštìním motoru uplynout nìkolikvteøin pro umoŞnìní funkce Şhavení.

Zvláštnosti vozidel vybavenýchautomatickou pøevodovkouPøed startem umístìte páku do polohyN nebo P.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.04


2.04

SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORUSpuštìní motoru■ Vstøikování benzinu

Pøi studeném nebo zahøátémmotoru- Aktivujte spouštìè bezakcelerace.- Jakmile se motor spustí, uvolnìteklíè.

■ Vstøikování nafty

Pøi studeném nebomírnì zahøátém motoru- Otoète klíèem aŞ do polohy„Spuštìní motoru“ D, aniŞ bysteakcelerovali.- Jakmile se motor spustí, uvolnìteklíè.

Poznámka:mezi otoèením klíèkua spuštìním motoru mùŞeuplynout nìkolik vteøin proumoŞnìní funkce Şhavení.

Vypnutí motoruPøi motoru ve volnobìhu otoète klíèdo polohy „Stop“.

Nikdy neopouštìjte svévozidlo s klíèem ve spínacískøíòce a dítìtem (nebozvíøetem) uvnitø, protoŞe

by mohlo spustit motor nebo uvéstdo chodu elektrická zaøízení,napøíklad ovládání oken, a pøivøít sièásti tìla (krku, paŞe, ruky atd.).Mohlo by tak dojít k váŞnýmzranìním.

Nikdy nevypínejte zapalovánípøed úplným zastavením vozidla -vypnutí motoru by uvedloposilovaèe brzd, øízení apod. azaøízení pro pasivní bezpeènost,jako jsou airbagy a pøedpínaèe,mimo provoz.

Pøestavení klíèe zpùsobujeuzamknutí øízení.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.05


2.05

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREMProvozní podmínky Vašeho vozidla,jako jsou:

• dlouhodobá jízda s rozsvícenoukontrolkou minimální hladinypaliva,

• pouŞití olovnatého benzinu,

• pouŞití pøísad do maziv a paliv,které nebyly schváleny firmouRENAULT,

funkèní poruchy, jako jsou:

• vadné zapalování, úplné vyprázdnì-ní nádrŞe nebo odpojená svíèka,které se projeví vynechávánímzapalování, rázy bìhem jízdy,

• sníŞení výkonu

vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞíjeho úèinnost a mohou vést k jehoznièení a zpùsobit tepelná poškozenína vozidle.

Pokud zjistíte nìkterou z výšeuvedených provozních poruch, nechteVašeho zástupce RENAULT conejdøíve provést potøebné opravy.

Tìmto poruchám pøedejdetepravidelnými prohlídkami Vašehovozu zástupcem RENAULTU, podleintervalù pøedepsaných v ServisníkníŞce.

Problémy pøi spouštìní motoruAbyste pøedešli poškozeníkatalyzátoru, nepokoušejte se nucenìspustit motor (pomocí spouštìèe nebotlaèením èi taŞením vozidla), aniŞbyste identifikovali a lokalizovalipøíèinu poruchy.

V takovém pøípadì se nadálenepokoušejte motor spustit akontaktujte zástupce RENAULTU.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat dostyku s horkým výfukovýmsystémem.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.06


2.06

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREMOtáèky vznìtového motoruVznìtové motory jsou vybavenyvstøikovacím zaøízením, kterýneumoŞní pøekroèení maximálníchotáèek motoru pøi jakémkolivzaøazeném rychlostním stupni.

Úplné spotøebování palivaPokud natankujete po úplnémspotøebování paliva a za podmínky,Şe je akumulátor správnì nabit,mùŞete motor normálnì spustit.

Pokud se však motor bìhem nìkolikasekund ani na nìkolikátý pokusnespustí, obraıte se na zástupceRENAULTU.

Opatøení pro zimní obdobíAbyste zabránili poruchám bìhemobdobí mrazu:• zkontrolujte, zda je Váš akumulátorvŞdy správnì nabitý,

• dejte pozor, aby hladina naftyv nádrŞi neklesla pøíliš nízko.Pøedejdete tak kondenzaci vodnípáry a akumulaci kondenzátu nadnì nádrŞe.

Nezastavujte vozidlo anenechávejte bìŞet motor namístech, kde by se mohlyhoølavé materiály, napø.

suchá tráva nebo listy, dostat dostyku s horkým výfukovýmsystémem.

1

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.07


2.07

ØADICÍ PÁKA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Zaøazení zpìtného choduVozidla s ruèní pøevodovkou: vizmøíŞka nakreslená na hlavici øadicípáky 1.

Vozidla s automatickou pøevodovkou:pøejdìte na odstavec „Automatickápøevodovka“ kapitoly 2.

Po zaøazení zpìtného chodu pøizapnutém zapalování se rozsvítícouvací svìtla.

Nikdy nejezdìte s málo nabitýmakumulátorem.

Posilovaè øízení s promìnlivýmúèinkemPosilovaè øízení s promìnlivýmúèinkem je vybaven elektronickýmøídicím systémem, který regulujeúèinek posilovaèe øízení v závislosti narychlosti vozu.

Úèinek posilovaèe je tedy nejvyšší pøiparkování (pro pohodlnìjší ovládánívolantu) a úsilí nutné pro otáèenívolantempostupnì roste se vzestupemrychlosti (pro vìtší bezpeènost pøivysoké rychlosti).

Nikdy nevypínejte motorpøi jízdì ze svahu anikdykoliv bìhem jízdy(posilovaè by nefungoval).

2

1

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.08


2.08

RUÈNÍ BRZDA

UvolnìníPáku 1 potáhnìte mírnì nahoru,stisknìte tlaèítko 2 a zatlaète pákusmìrem k podlaze.

Dokud není brzda zcela uvolnìna, napøístrojové desce svítí èervenákontrolka.

Pøi jízdì dejte pozor, abybyla ruèní brzda zcelauvolnìna, jinak by hrozilopøehøátí.

ZataŞeníTahem smìrem nahoru. Zkontrolujte,Şe je vozidlo dobøe zablokováno.

Podle sklonu a/nebonaloŞení vozidla mùŞe býtnutné u vozidel s me-chanickou pøevodovkou

zatáhnout brzdu o další dva zuby azaøadit rychlostní stupeò (1. nebozpáteèku) nebo u vozidels automatickou pøevodovkou zvolitpolohu P.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.09


2.09

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDYRENAULT se aktivnì podílí nasníŞení emisí zneèišıujících plynù ana úspoøe energie.

Svou konstrukcí, výrobním seøízeníma nízkou spotøebou Váš vùz znaèkyRENAULT splòuje platné emisnínormy. Avšak technika není vše.Úrovnì emisí zneèišıujících plynù aspotøeba paliva u Vašeho vozidlazávisí i na Vás. Dbejte proto nasprávnou údrŞbu a správné pouŞitísvého vozidla.

ÚdrŞbaJe tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞováníemisních noremmùŞemít za následekpostihy vùèi majiteli vozidla.Nahrazení souèástí motoru, systémupøívodu paliva a výfuku souèástmijinými neŞ pùvodními, které jsoupøedepsány výrobcem, mùŞe mítnegativní vliv na splnìní emisníchnorem Vašeho vozidla.

Nechte u svého zástupceRENAULTU provést seøízení akontroly Vašeho vozidla v souladus instrukcemi, které jsou obsaŞenyv Servisní kníŞce.

Zástupce RENAULTU je vybavenvšemi materiálními prostøedky, coŞumoŞòuje zaruèit zachovánípùvodních seøízení Vašeho vozidla.

Seøízení motoru• zapalování: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• svíèky: optimální podmínkyspotøeby, úèinnosti a výkonuvyŞadují pøesné dodrŞeníspecifikací, které byly stanovenynaším konstrukèním oddìlením.

V pøípadì výmìny svíèek pouŞijteznaèky a typy vzduchových mezerspecifikované pro Váš motor. Zatímto úèelem se poraïte se svýmzástupcem RENAULTU.

• volnobìh: nevyŞaduje Şádnéseøízení.

• vzduchový a naftový filtr: zanesenávloŞka sniŞuje úèinnost. Je tøeba jivymìnit.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.10


2.10

DOPORUÈENÍ PROODSTRAÒOVÁNÍEMISÍ, ÚSPORUPALIVAAZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)

Kontrola výfukových plynùSystém kontroly výfukových plynùumoŞòuje detekovat provozníporuchy zaøízení pro odstraòováníemisí.

Tyto poruchy mohou véstk uvolòování škodlivých látek nebok mechanickým poškozením.

Tato kontrolka pøístrojovédesky indikuje pøípadnéporuchy systému:

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování apøibliŞnì po tøech sekundách zhasne.

- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujteco nejdøíve svého zástupceRENAULTU.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,dokud blikání neustane. Co nejdøívese obraıte na svého zástupceRENAULTU.

Zpùsob jízdy• Spíše neŞ zahøívat motor pøistojícím vozidle opatrnì jeïte,dokud nedosáhne normálníprovozní teploty.

• Rychlá jízda je drahá.

• „Sportovní“ jízda je drahá: radìjijezdìte „pruŞnì“.

• Brzdìte co nejménì, pøi posouzenípøekáŞky nebo zatáèky s pøedstihemstaèí zvednout nohu z pedálu.

• Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

• Pøi pøechodných rychlostníchstupních nevytáèejte motor donadmìrných otáèek.

PouŞívejte tedy vŞdy co nejvyššírychlostní stupeò, aniŞ byste pøílišzatìŞovali motor.

U vozidel s automatickoupøevodovkou pøednostnì pouŞívejtepolohu D.

• Pøi jízdì ve svahu doporuèujemenepokoušet se za kaŞdou cenuudrŞet rychlost - neakcelerujte vícneŞ na rovném terénu, pokud je tomoŞné, snaŞte se udrŞovat stejnoupolohu nohy na pedálu akcelerace.

• Dvojité sešlápnutí spojkovéhopedálu a pøidání plynu pøedvypnutím motoru nemají umoderních vozidel význam.

• Nepøíznivé poèasí a zaplavenésilnice.

Nejezdìte po zaplavenévozovce, pokud hladinavody pøesahuje dolní okrajráfkù.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.11


2.11

DOPORUÈENÍ PROODSTRAÒOVÁNÍEMISÍ, ÚSPORUPALIVAAZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)

Doporuèení pro pouŞívánívozidla• Elektrická energie je také druhpohonné hmoty. Proto vypínejtevšechna elektrická zaøízení, pokudnení nutné, aby byla v chodu.Avšak (bezpeènost pøedevším)ponechte rozsvícená svìtla, kdyŞ topodmínky viditelnosti vyŞadují(vidìt a být vidìn).

• SnaŞte se radìji pouŞívat ventilaci.Pøi jízdì s otevøenými okny rychlostí100 km/h stoupne spotøeba palivapøibliŞnì o 4 %.

• Pøi jízdì s karavanem pouŞívejteschválený deflektor - nezapomeòtejej seøídit.

• U vozidel vybavených klimatizací jenormální, pokud dojde pøi jejímpouŞívání ke zvýšení spotøeby paliva(pøedevším v mìstském provozu).U vozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Doporuèení pro sníŞení spotøeby aochranu Şivotního prostøedí:Pøi jízdì mìjte otevøené vìtracíotvory a zavøená okna.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkovanéna plném slunci nebo na velmiteplém místì, nejdøív na chvílivyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

• Netankujte palivo aŞ po okrajnádrŞe, vyhnete se tak jehovyteèení.

• Nenechávejte dlouhodobì navozidle prázdný støešní nosiè.

• Pøi pøepravì objemných pøedmìtùradìji pouŞijte pøívìs.

• Vyhnìte se pøerušovaným jízdám(na krátké vzdálenosti s dlouhýmizastávkami), motor by pak nikdynedosáhl optimální teploty.

Pneumatiky• Nedostateèný tlak mùŞe zvýšitspotøebu.

• PouŞití nedoporuèených pneumatikmùŞe zvýšit spotøebu.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.12


2.12

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍVaše vozidlo bylo zámìrnìzkonstruováno s ohledem na Şivotníprostøedí.

Výroba:Spoleènost RENAULT vyrobila totovozidlo v závodì splòujícímnejpøísnìjší normy týkající seŞivotního prostøedí.

Navíc spoleènost RENAULT zavedlasystém kontroly všech výrobkù,z nichŞ se vozidlo skládá.

Emise:Vozidla jsou vybavena systémemøízení emisí, který obsahujekatalyzátor, lambda sondu a filtrs aktivním uhlím (ten zabraòujeúniku palivových par z nádrŞe dovolného prostranství).

Recyklace:Spoleènost RENAULT vyuŞilaveškeré své technologie pro recyklaci,aby maximálnì sníŞila negativní vlivyna Şivotní prostøedí pøi skonèeníŞivotnosti Vašeho vozidla.

Toto vozidlo lze recyklovat z více neŞ95 %. Aby byla recyklace usnadnìna,byly zavedeny èetné inovace, pokudjde o konstrukci a materiály vozidla.

Toto vozidlo obsahuje mnoho dílùvyrobených z recyklovaných plastùnebo obnovitelných materiálù (døevo,bavlna, kauèuk atd.).

Také Vy pøispìjte k ochranìŞivotního prostøedí!• Opotøebované díly a díly vymìnìnépøi bìŞné údrŞbì Vašeho vozidla(akumulátor, olejový filtr,vzduchový filtr, baterie apod.) aplechovky od oleje (prázdné nebos pouŞitým olejem) musí býtpøedány povìøeným organizacím.

• Vozidlo musí být po skonèeníŞivotnosti pøedáno schválenýmstøediskùm, aby byla zajištìna jehorecyklace.

• V kaŞdém pøípadì dodrŞujte místnípøedpisy.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.13


2.13

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCHTento systém stále kontroluje tlakvzduchu v pneumatikách.

Tlaky musí být upraveny zastudena.V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlak zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (3 PSI).

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì.

Pøesto je však nutné siuvìdomit, Şe tato funkce nemùŞenahradit øidièe. V Şádném pøípadìtedy nesmí vést ke sníŞeníostraŞitosti ani odpovìdnosti.

Tlak v pneumatikách, vèetnìrezervního kola, kontrolujtejednou mìsíènì.

Funkèní principKaŞdé kolo (kromì rezervního) obsahujesnímaè integrovaný v husticím ventilu,který periodicky mìøí tlak v pneumatice.

Displej pøístrojové desky øidièe neustáleinformuje o správném tlaku v pneu-matikách a jeho pøípadných odchylkách.

BA

CD

2

11

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.14


2.14

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Nezamìnitelnost kol

KaŞdý snímaè integrovanýve ventilech 1 je urèen projediné a specifické kolo:kola nelze v Şádném

pøípadì zamìòovat.

Chybná informace by mohla mítváŞné následky.

Abyste snadno rozpoznali správnéumístìní kola, orientujte se podlebarvy krouŞku 2 (po pøípadnémvyèištìní), který je instalován kolemventilù:- A: Şlutý krouŞek- B: èerný krouŞek- C: èervený krouŞek- D: zelený krouŞek

Výmìna kola/pneumatik(výmìna pneumatik nebo montáŞzimních pneumatik)Výmìna pneumatik vyŞaduje zvláštníopatøení, doporuèujeme Vám obrátitse na Vašeho zástupce RENAULTU.

Tento systém vyŞaduje specifickévybavení (kola, ventily atd.).

Obraıte se na svého zástupceRENAULTU, abyste zjistili, kterápøíslušenství jsou kompatibilní sesystémem a k dostání v prodejnáchRENAULTU. PouŞití jakéhokolivjiného pøíslušenství by mohlonegativnì ovlivnit funkci systému.

1

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.15


2.15

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)

Rezervní koloRezervní kolo není vybavenosnímaèem, není tedy systémemkontrolováno.

Pokud je instalováno namísto jinéhokola, systém detekuje provozníporuchu.

Spreje pro opravu pneumatikVzhledem ke specifiènosti kolpouŞívejte pouze spreje schválenénaším technickým oddìlením.

ZobrazeníDisplej 1 na pøístrojové desce Vásinformuje o pøípadných porucháchtlaku (podhuštìná pneumatika, defektpneumatiky, systém mimo provozatd.).

Pokud se pøi spouštìní motoru tatokontrolka rozsvítí s doprovodnouzprávou „ASR odpojen“, pomaluotáèejte volantem z jedné dorazovépolohy do druhé, aby byl systémznovu inicializován.

Na následujících stranách naleznetepodrobné údaje k rozsvícení kontroleka zobrazení symbolù a zpráv.

A

B

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.16


2.16

SYSTÉM KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH (pokraèování)Pøíklady zpráv, které se mohou objevit na displeji

"Tlak v pneumatikách je tøebaupravit"Kolo B, které je vyplnìno, signalizujepøíliš nízký nebo vysoký tlak v kole.

"Nahustìte pneumatiky pro jízduna dálnici"Tlak v pneumatikách není uzpùsobenrychlosti jízdy. Zpomalte nebonahustìte všechny ètyøi pneumatikyna tlak pro jízdu na dálnici (pøejdìtena tabulku „Tlak v pneumatikách“.

"Zkontrolujte snímaè kol"Kolo A, které zmizí, indikuje absencisnímaèe na tomto kole nebo poruchusnímaèe (napø. v pøípadì montáŞerezervního kola na vozidlo atd.).

"Defekt pneumatiky, vymìòtekolo"Vymìòte pøíslušné kolo B nebo seobraıte na zástupce RENAULTU.Tato zpráva je doprovázena rozsví-

cením kontrolky .

Funkèní poruchaV urèitých podmínkách pøidoplòování tlaku v pneumatikách semùŞe zobrazit chybová zpráva (aŞ docca 1 hodiny 45 minut po zastavenívozidla).

2448

7A

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.17


2.17

DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY ESP S KONTROLOU NEDOTÁÈENÍTento systém pomáhá zachovávatkontrolu nad vozidlem v „kritických“jízdních situacích (vyhýbání sepøekáŞce, ztráta pøilnavosti v zatáèceatd.) - je doplnìn systémem „kontrolynedotáèení“.

Tato funkce je doplòkovoupomocí v pøípadì kritickéjízdní situace, která VámumoŞní upravit jízdní

vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Princip funkceSnímaè na volantu umoŞòuje zjistitjízdní dráhu poŞadovanou øidièem.

Ostatní snímaèe rozmístìné ve vozidlemìøí skuteènou dráhu.

Systém porovnává dráhu poŞadova-nou øidièem se skuteènou jízdnídráhou vozidla a v pøípadì potøeby jikoriguje pùsobením na brzdynìkterých kol, pøípadnì zmìnouvýkonu motoru.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

Pokud se pøi spouštìní motoru tatokontrolka rozsvítí s doprovodnouzprávou „protiprokluzový systémodpojen“, pomalu otáèejte volantemz jedné dorazové polohy do druhé, abybyl systém znovu inicializován.

Kontrola nedotoèeníTento systém optimalizuje pùsobenísystému ESP v pøípadì výraznéhonedotoèení (ztráta pøilnavosti pøednínápravy).

Funkèní poruchaKdyŞ systém detekuje provozníporuchu, na displeji se zobrazí zpráva„Zkontrolovat ESP/ASR“ doprová-zená rozsvícením kontrolkya A.


Zakázání funkce A.S.R.vyvolá zakázání funkceE.S.P. Pøejdìte naodstavec „protiprokluzový

systém: ASR“ na následujícíchstranách.

2443

2A

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.18


2.18

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASRTento systém pomáhá omezitprokluzování pohánìných kol akontrolovat vozidlo pøi rozjíŞdìnínebo akceleracích.


vlastnosti vozidla podlepoŞadované jízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit,Şe tato funkce nemùŞe nahraditøidièe. NeumoŞòuje pøekroèitjízdní omezení vozidla a nesmíVás vybízet k rychlejší ariskantnìjší jízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádném pøípadì nahraditostraŞitost a odpovìdnost øidièe(øidiè musí vŞdy vìnovat pozornostnáhlým událostem, ke kterýmbìhem jízdy mùŞe dojít).

Princip funkceProstøednictvím snímaèù kol systémv kaŞdém okamŞiku mìøí a porovnávárychlost pohánìných kol a v pøípadìpotøeby je zpomaluje.

Pokud má kolo tendencik prokluzování, systém je brzdí, dokudnebude jeho rychlost odpovídat úrovnipøilnavosti povrchu pod kolem.

Systém rovnìŞ nezávisle na míøesešlápnutí pedálu akcelerace upravujeotáèky motoru podle pøilnavostipovrchu pod koly.

Pokud je funkce aktivní, kontrolka Abliká, aby Vás na tuto skuteènostupozornila.

2443

2A

1

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.19


2.19

PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM: ASR (pokraèování)

Vypnutí funkceZa urèitých podmínek (jízda namìkkém podkladu: sníh, bláto apod.,pøípadnì jízda s øetìzy) mùŞe systémsníŞit výkon motoru, aby byloomezeno prokluzování. Pokud nenítento úèinek poŞadován, lze funkcidezaktivovat stisknutím spínaèe 1.

Na pøístrojové desce se zobrazí zpráva„protiprokluzový systém dezaktivován“a rozsvítí se kontrolka A.

Zablokování této funkce zpùsobírovnìŞ dezaktivaci funkce ESP.Pokud jste tuto funkci vypnuli, conejdøíve ji opìt zapnìte stisknutímspínaèe 1.

Funkce je automaticky znovuaktivována pøi zapnutí zapalovánívozidla nebo po pøekroèení rychlostipøibliŞnì 50 km/h.

Tuto funkci není moŞno odpojit pøipøekroèení mezní rychlosti pøibliŞnì50 km/h.

Provozní závadyKdyŞ systém zjistí provozní poruchu,na displeji pøístrojové desky se zobrazízpráva „zkontrolujte systém ESP“doprovázená rozsvícením kontrolky

a kontrolky A.


Pokud se pøi spouštìní motoru tatokontrolka rozsvítí s doprovodnouzprávou „ASR odpojen“, pomaluotáèejte volantem z jedné dorazovépolohy do druhé, aby byl systémznovu inicializován.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.20


2.20

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABSZákladním cílem je dosáhnout pøiintenzivním brzdìní co moŞnánejkratší brzdné dráhy a zachovatpøitom ovladatelnost vozu. VŞdy všakexistuje nebezpeèí ztráty pøilnavostikol, které závisí na stavu vozovky,povìtrnostních podmínkách areakcích øidièe. Protiblokovací systém(ABS) pøispívá k tomu, aby sezabránilo nebezpeèí zablokování kol aztráty kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèíváv tom, Şe systém regulace brzdìníbrání zablokování kol i v pøípadìnáhlého prudkého zabrzdìní.Zajišıuje tak i nadále ovladatelnostvozu a zachování jeho jízdní dráhy. Jetedy velmi dobøe moŞné mìnit smìrjízdy i pøi intenzívním brzdìní.

Navíc lze výraznì sníŞit délku brzdnédráhy i pøi sníŞené pøilnavosti kol(mokrá vozovka, náledí, rùznorodýpovrch apod.).

Aèkoliv systém ABS umoŞòujedosáhnout výše uvedenéhooptimálního stavu, není schopenv Şádném pøípadì zvyšovat výkonovévlastnosti, které jsou fyzikálnì spojenys místními podmínkami pøilnavostikol k podkladu. Proto je nezbytnìnutné vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidlaopatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezivozidly atd.). Systém ABS umoŞòujesice velmi bezpeènou jízdu, alenesmí Vás svádìt ke zbyteènémuriskování.

KaŞdý zásah systému ABS se projevívíce èi ménì znatelným pulzovánímbrzdového pedálu. Tyto projevy Vásupozorní, Şe dochází ke sníŞenípøilnavosti pneumatik k vozovce a Şeje tøeba pøizpùsobit rychlost jízdyjejímu stavu.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.21


2.21

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM: ABS (pokraèování)

V pøípadì poruchy systému ABS jetøeba vzít v úvahu dvì situace:

1 - Na pøístrojové desce jsourozsvíceny oranŞové kontrolky

a .

Brzdìní vozidla je stále zajištìno,avšak bez protiblokování kol.Rychle se obraıte na zástupceRENAULTU.

2 - Na pøístrojové descejsou rozsvíceny oranŞová

kontrolka a èervená

kontrolka poruchy brzdového

systému doprovázené

kontrolkami a apøíslušnou zprávou.

To je pøíznakem poruchy brzdovéhosystému a ABS. Brzdìní Vašehovozidla je nyní zajištìno èásteènì. Jevšak nebezpeèné prudce brzdit, jenezbytné vozidlo ihned zastavitv souladu s podmínkami silnièníhoprovozu. Kontaktujte zástupceRENAULT.

Regulace brzdìní zajišıovanásystémem ABS je nezávislá na tlaku,kterým pùsobíte na brzdový pedál.Proto se v pøípadì nouzového brzdìnídoporuèuje pedál sešlápnout silnì astabilnì. Není tøeba brzditpøerušovanì.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.22


2.22

ASISTENÈNÍ BRZDOVÝ SYSTÉMJedná se o doplòkový systém k ABS,který pomáhá zkrátit brzdnou dráhuvozidla.

Princip funkceSystém umoŞòuje detekovat situacinouzového brzdìní. V tomto pøípadìvyvine posilovaè brzd maximálníúèinek a mùŞe spustit brzdìní ABS.

Brzdìní ABS je provádìno, dokudnení uvolnìn brzdový pedál.

Rozsvícení nouzových svìtelPodle verze vozidla se mohou pøivelkém zpomalení rozsvítit nouzovásvìtla.


vlastnosti vozidla podle poŞadovanéjízdní dráhy.

Pøesto je však nutné si uvìdomit, Şetato funkce nemùŞe nahradit øidièe.NeumoŞòuje pøekroèit jízdníomezení vozidla a nesmí Vásvybízet k rychlejší a riskantnìjšíjízdì.

Pøi manévrech nemùŞe tedyv Şádnémpøípadì nahradit ostraŞitosta odpovìdnost øidièe (øidiè musí vŞdyvìnovat pozornost náhlýmudálostem, ke kterým bìhem jízdymùŞe dojít).

2451

0

1

2

5

3

4

6

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.23


2.23

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe

Omezovaè rychlosti je funkce, kterápomáhá nepøekraèovat Vámivybranou rychlost jízdy.

To mùŞe být uŞiteèné napøíklad pøijízdì v obci nebo v oblastechs omezením rychlosti (práce na silnici)apod.

Systém je funkèní od rychlosti jízdypøibliŞnì 30 km/h.

Ovládání1 Hlavní tlaèítko pro zapnutí avypnutí

2 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a její zvýšení

3 Vyvolání omezené rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímomezené rychlosti do pamìti)

5 UloŞení omezené rychlosti dopamìti a její sníŞení

Kontrolka 6

Tato kontrolka se rozsvítí napøístrojové desce, aby signalizovala, Şeje funkce omezovaèe v provozu.

Jakmile je funkce aktivována, objevíse na pøístrojové desce zpráva„Omezovaè“ a je doprovázenaèárkami.

1

2

5

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:10 Page 2.24


2.24

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

ZapnutíStisknìte spínaè 1 na stranì .

Na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka.

Nastavení omezení rychlostiPøi stabilizované rychlosti (od cca30 km/h) stisknìte spínaè 2: rychlostje uloŞena do pamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je v pamìti uloŞena omezenárychlost, zpùsob jízdy zùstávánormální aŞ do dosaŞení této omezenérychlosti.

Další sešlápnutí pedálu plynuneumoŞní pøekroèení programovanérychlosti s výjimkou naléhavýchpøípadù (viz odstavec „Pøekroèeníomezené rychlosti“).

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi zadanourychlostí a rychlostí na pøístrojovédesce.

Zmìna omezené rychlostiOmezenou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislým stisk-nutím) pomocí:- tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.

1

3

4

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:11 Page 2.25


2.25

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce omezovaèe (pokraèování)

Pøekroèení omezené rychlostiNaléhavé pøípadyOmezenou rychlost lze v naléhavýchpøípadech kdykoliv pøekroèit: zcela adùraznì sešlápnìte pedál akcelerace(aŞ za tuhý bod).

Bìhem pøekroèení doporuèenérychlosti na pøístrojové desce blikáhodnota doporuèené rychlosti.

Pokud naléhavá situace pomine,uvolnìte pedál akcelerace: funkceomezovaèe rychlosti se obnoví,jakmile dosáhnete niŞší rychlosti, neŞbyla omezená rychlost pøed nouzovýmzásahem.

Neschopnost systému dodrŞetomezenou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být omezená rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

Vypnutí funkceFunkce omezovaèe rychlosti jevypnuta:- tlaèítko 4 zùstává v pøípadì omezenérychlosti uloŞeno do pamìti a napøístrojové desce se objeví zpráva„v pamìti“,

- tlaèítkem 1, v tomto pøípadì neníomezená rychlost nadále uloŞenav pamìti, zhasnutí kontrolky napøístrojové desce potvrzuje vypnutífunkce.

Vyvolání omezené rychlostiz pamìtiPokud je v pamìti uloŞena rychlost, jemoŞno ji vyvolat stisknutím tlaèítka 3aŞ do zobrazení zprávy „Omezovaè“.

1

2

5

3

4

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:11 Page 2.26


2.26

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru

Regulátor rychlosti je funkce, pomocíkteré mùŞete udrŞet Vaši jízdnírychlost na Vámi zvolené konstantníúrovni, která se nazývá regulovanárychlost.

Tato regulovaná rychlost je plynulenastavitelná od rychlosti 30 km/h.

Funkce regulátoru rych-losti nepùsobí nijak nabrzdný systém.

Tato funkce je dodateènoupomùckou pøi jízdì. Pøesto jevšak nutné si uvìdomit, Şetato funkce nemùŞe nahradit

øidièe. NemùŞe však v Şádnémpøípadì nahradit zodpovìdnost zadodrŞení povolené rychlosti ani véstke sníŞení bdìlosti øidièe (buïte zavšech okolností pøipraveni brzdit),natoŞ nahradit zodpovìdnost øidièe.Regulátor rychlosti nesmí býtpouŞíván, pokud je velký provoz, nakøivolaké nebo namrzlé vozovce(námraza, mokrá vozovka, štìrk) a zanepøíznivého poèasí (mlha, déšı,boèní vítr atd.). Hrozí nebezpeèínehody.

Ovládání1 Hlavní spínaè pro zapnutí a vypnutí2 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a její aktivace zvýšeníregulované rychlosti

3 Vyvolání regulované rychlostiz pamìti

4 Vypnutí funkce (s uloŞenímregulované rychlosti do pamìti)

5 UloŞení regulované rychlosti dopamìti a její aktivace sníŞeníregulované rychlosti

1

2

5

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:11 Page 2.27


2.27

REGULÁTOR A OMEZOVAÈ RYCHLOSTI: funkce regulátoru (pokraèování)

ZapnutíStisknìte spínaè 1 na stranì .

Na pøístrojové desce se rozsvítíodpovídající kontrolka, coŞ znamená,Şe je funkce regulátoru v provozu.

Jakmile je funkce aktivována, objevíse na pøístrojové desce zpráva„Regulátor“ a je doprovázenaèárkami.

Nastavení regulace rychlostiPøi stabilizované rychlosti (vyšší neŞ30 km/h), pokud je zaøazen správnýrychlostní stupeò (u vozidel s me-chanickou pøevodovkou), stisknìtespínaè 2nebo 5: funkce je aktivována arychlost je uloŞena do pamìti.

Zpùsob jízdyKdyŞ je regulovaná rychlost uloŞenado pamìti a funkce regulace jeaktivována, mùŞete zvednout nohuz pedálu akcelerace.

Pozor, doporuèujemeVámstále mít nohy v blízkostipedálù, abyste mohliv pøípadì nouze zabrzdit.

Díky tomuto systému je moŞnézjistit odchylku mezi zadanourychlostí a rychlostí na pøístrojovédesce.

2

5

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.28


2.28


Zmìna regulované rychlostiRegulovanou rychlost mùŞete mìnit(postupným nebo souvislým stisk-nutím) pomocí:- tlaèítka 2 pro zvýšení rychlosti,- tlaèítka 5 pro sníŞení rychlosti.

Pøekroèení regulované rychlostiNaléhavé pøípadySešlápnutím pedálu akceleracemùŞete v naléhavých pøípadechregulovanou rychlost kdykolivpøekroèit. Bìhem pøekroèení omezenérychlosti na pøístrojové desce blikáhodnota regulované rychlosti.

Neschopnost systému udrŞetregulovanou rychlostPøi urèitých jízdních podmínkách(napøíklad pøi jízdì ze strmého svahu)nemùŞe být regulovaná rychlostsystémem udrŞena: na pøístrojovédesce bliká zobrazení rychlosti, abystebyli o této skuteènosti informováni.

2

5

3

41

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.29


2.29


Pozastavení funkceFunkci vypnete:- sešlápnutím brzdového pedálu,- sešlápnutím spojkového pedálu nebonavolením neutrálu u vozidels automatickou pøevodovkou,- tlaèítkem 4.

Ve všech tìchto tøech pøípadechzùstává regulovaná rychlost uloŞenado pamìti a na pøístrojové desce sezobrazí zpráva „V pamìti“.

Vyvolání regulované rychlostiz pamìtiPokud je v pamìti uloŞena rychlost, jemoŞné ji aktivovat stisknutímtlaèítka 3 (na pøístrojové desce sezobrazí zpráva Regulátor), pokudjedete rychlostí vyšší neŞ cca 30 km/ha poté, co se pøesvìdèíte, Şe jsouk tomu pøíznivé jízdní podmínky(provoz, stav vozovky, poèasí atd.).

Jedním stisknutím tlaèítka 2 nebo 5znovu aktivujete funkce regulátorubez ohledu na rychlost uloŞenouv pamìti: zaznamenána je rychlost,jakou jede vozidlo.

Vypnutí funkceStisknìte hlavní spínaè spuštìní/vypnutí 1. V tomto pøípadì nenírychlost uloŞena do pamìti.

Zhasnutí kontrolky na pøístrojovédesce potvrdí vypnutí funkce.

Vypnutí nebo zastavenífunkce nevyvolá sníŞenírychlosti: zpomalit musítepomocí brzdového pedálu.

2449

1

2

A

3

144

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.30


2.30

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

Volicí páka 1P : parkovací polohaR : zpìtný chodN: neutrálD : automatický reŞim2 : zobrazení zaøazeného rychlostního

stupnì v ruèním reŞimu

Spuštìní motoruZapnìte zapalování pøi páce v polozeP nebo N.

Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu(kontrolka 3 zhasne) umístìte pákumimo polohu P.

Nastavení páky do polohy D nebo Rlze provádìt pouze pøi stojícímvozidle. Brzdový pedál musí býtsešlápnut a pedál akceleraceuvolnìn.

Pro pøestavení páky z polohy P jenezbytné sešlápnout brzdový pedálpøed stisknutím tlaèítka proodjištìní.

Páèky 4 umoŞòují mìnit rychlostnístupnì, pokud je páka v „ruènímreŞimu“ nebo, za jízdy, v pozici„automatický reŞim“.

Poloha parking, neutrál a zpáteèkanejsou pomocí páèek k dispozici.

Informace 2 na displeji A umístìnémna pøístrojové desce Vás informuje ozaøazeném reŞimu a rychlostnímstupni.

144

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.31


2.31

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Jízda v automatickém reŞimuNastavte páku 1 do polohy D.

Ve vìtšinì dopravních podmínek, sekterými se setkáte, nebudete dálemuset s pákou manipulovat:rychlostní stupnì se øadí automatickya ve správný okamŞik pøiodpovídajících otáèkách motoru,protoŞe „automatika zohledòujezatíŞení vozidla, profil vozovky azvolený styl jízdy.

Vybraný rychlostní stupeò mùŞetekdykoli mìnit pomocí automatikypouŞitím páèek 4. Displej na nìkolikvteøin zobrazí na pøístrojové desce novýzaøazený stupeò a poté zobrazí D.

Pokud je tento zvolený rychlostnístupeò zamítnut, rozbliká se.

Hospodárná jízdaPøi jízdì po silnici nechávejte pákuvŞdy v poloze D, udrŞujte pedálakcelerace mírnì sešlápnutý,rychlostní stupnì se pøi sníŞenírychlosti zaøadí automaticky.

144

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.32


2.32


Zrychlení a podøazeníDùraznì a nadoraz sešlápnìte pedálakcelerace (aŞ do pøekroèení tuhéhobodu pedálu).

To v mezích moŞností motoruumoŞní podøadit na optimálnírychlostní stupeò.

Jízda v ruèním reŞimuPokud máte volicí páku 1 v poloze D,pohnìte jí smìrem doleva (zmìnarychlostního stupnì pomocí páky).

Zmìna rychlostního stupnìpomocí pákyPostupné pohyby páky umoŞní ruèníøazení rychlostních stupòù:- pro øazení niŞších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdozadu,- pro øazení vyšších rychlostníchstupòù pohybujte pákou smìremdopøedu.

Na displeji pøístrojové desky sezobrazí zaøazený rychlostní stupeò.

Zmìna rychlostního stupnìpomocí páèek 4Pomocí pravé páèky rychlostní stupeòzvýšíte, pomocí levé jej sníŞíte.

Poloha parking, neutrál a zpáteèkanejsou pomocí páèek k dispozici.

Zvláštní pøípadyV nìkterých jízdních situacích (jako jeochrana motoru, spuštìní dynamickékontroly jízdy ESP apod.) mùŞe„automatika“ sama a nucenì zaøaditrychlostní stupeò.

Stejnì tak, aby bylo zamezeno„nesprávným manévrùm“, mùŞe býtzmìna pøevodového stupnì „auto-matikou“ odmítnuta: v takovémpøípadì zobrazení rychlostního stupnìnìkolik sekund bliká, abyste byli o tétoskuteènosti uvìdomìni.

6

2449

1

1

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.33


2.33


Výjimeèné situace- Zimní poloha: V pøípadì jízdy pomálo pøilnavém povrchu (sníh, blátoatd.) stisknìte spínaè 6. Rozsvítí sefunkèní kontrolka 1.

Jakmile dùvody pominou, obnovtepùvodní reŞim opìtovným stisknutímpøepínaèe 6, kontrolka 1 zhasne.

- Pokud profil silnice a zatáèkyneumoŞní udrŞovat automatickýreŞim (napøíklad v horách),doporuèuje se pøejít na ruèní reŞim.

Dùvodem je pøedcházení postupné-mu øazení rychlostních stupòùpoŞadovaných „automatikou“ pøijízdì do svahu a dosaŞení brzdìnímotorem v pøípadì sjíŞdìníz dlouhých svahù.

- Pøi chladném poèasí, aby sepøedešlo zhasnutí motoru, poèkejtepøed opuštìním polohy P nebo Nnìkolik sekund a pøestavte páku dopolohy D nebo R.

- U vozidla, které není vybavenoprotiprokluzovým systémem: nakluzké vozovce nebo na vozovces nízkou pøilnavostí, abyste pøedešliprokluzování pøi rozjíŞdìní, je tøebapøejít na ruèní reŞim a pøedrozjezdem zaøadit druhý rychlostnístupeò.

Zaparkování vozidlaKdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohuna brzdovémpedálu a pøemístìte pákudo polohy P: pøevodovka je naneutrálu a pohánìná kola jsoumechanicky zablokována.

Zatáhnìte ruèní brzdu.

7

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.34


2.34


Funkèní porucha- Pokud se bìhem jízdy na pøístrojovédesce zobrazí zpráva „Nechtezkontrolovat pøevodovku“ doprová-zená kontrolkou SERVIS, znamenáto poruchu.

Co nejdøíve se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.- Pokud se bìhem jízdy na pøístrojovédesce zobrazí zpráva „Pøehøátípøevodovky“, vyhnìte se - pokud topodmínky silnièního provozuumoŞní - ponechání páky v polozeD(nebo R) - vŞdy ji pøi zastavenívracejte do polohy N.


- Odstranìní poruchy u vozidlas automatickou pøevodovkou: pøej-dìte na odstavec „Odtahování“kapitoly 5.

Pokud pøi rozjíŞdìní zùstane pákazablokována v poloze P, i kdyŞsešlápnete brzdový pedál, lze ji ruènìuvolnit. V tom pøípadì odepnìtezákladnu páky, stisknìte zároveòoznaèení 7 viditelné na manŞetì a naodjišıovacím tlaèítku umístìném napáce.

2449

1

5

4

3

2

1

6

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.35


2.35

PØEVODOVKA QUICKSHIFT

Volicí páka 1- UmoŞòuje zaøadit první stupeò,zpáteèku a neutrál a v ruèním reŞimumìnit rychlostní stupnì.- UmoŞòuje kdykoli pøejít z ruèníhodo automatického reŞimu a naopak,pokud je spuštìn motor a zaøazendopøedný rychlostní stupeò, pomocíjednoho impulzu páky doleva.

Poznámka: Po kaŞdém pohybu øadicípákou se páka automaticky vrátí dostøední polohy.

Displej2 automatický reŞim3 zobrazení rychlostních stupòù4 kontrolka sešlápnutí brzdovéhopedálu

5 zimní reŞim

Na displeji pøístrojové desky jeindikován zaøazený rychlostní stupeò(1, 2.., 5, N, R). V automatickémreŞimu se zobrazí symbol A.

Páèky 6UmoŞòují zmìnit rychlostní stupeòmísto øadicí páky za jízdy i pøi stojícímvozidle, vypnutém motoru aspuštìném zapalování.

Levá páèka rychlostní stupeò sníŞí.

Pravá páèka rychlostní stupeò zvýší.

Pomocí tìchto páèek nemùŞetezaøadit neutrál ani zpáteèku, kromìfunkèních poruch (pøejdìte na konecodstavce „pøevodovka Quickshift:funkèní poruchy“).

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.36


2.36

PØEVODOVKA QUICKSHIFT (pokraèování)

Spuštìní motoruZapnìte zapalování.

Na pøístrojové desce se rozsvítí displej.

Pokud je na displeji zobrazen neutrálN, spouštìjte motor bez sešlápnutípedálu akcelerace.

Pokud je zobrazen jiný stupeò neŞneutrál N, tento jiný stupeò bliká.Spuštìní motoru bude umoŞnìno aŞpo sešlápnutí brzdového pedálu(v pøípadì zapomenutí je rozsvícenakontrolka 4) pøi udrŞování klíèev poloze pro spuštìní motoru.

Zaøazení neutrálu N pak budeprovedeno automaticky a motor sespustí.

MùŞete také po spuštìní zapalovánízaøadit neutrál jedním impulzempákysmìremdoprava, pokudmáte nohu nabrzdovém pedálu.

Pøi bìŞícím motoru je standardnìzvolen automatický reŞim.

Poznámka: Nepokoušejte se spustitmotor tlaèením vozidla, pokud jeakumulátor vybitý (displej zùstane pøizapnutí zapalování zhasnutý).

RozjezdDopøedný chod (z neutrálu)

Ukazatel rychlostních stupòùindikuje N a A.• Pøi sešlápnutém brzdovém pedálupohnìte øadicí pákou smìremdopøedu a následnì ji uvolnìte.

• Pro jízdu dopøedu uvolnìte brzdovýpedál a mírnì akcelerujte.

Zpáteèka (zastavené vozidlo)

• Sešlápnìte brzdový pedál. Pohnìteøadicí pákou smìrem doprava adozadu a následnì ji uvolnìtev souladu s oznaèením na páce. Jezaøazen zpìtný chod a na displeji sezobrazí písmeno R.

• Uvolnìte brzdový pedál:- pro parkovací manévry postaèujevolnobìh,- pro couvání mírnì akcelerujte.

Ve zpìtném chodu mùŞete zaøaditrychlostní stupeò pro jízdu vpøedjedním impulzem páky smìremdopøedu, pokud je vozidlo zastavené.

Poznámka: Pøi zastavení musítesešlápnout brzdový pedál, aby byloumoŞnìno zaøazení nebo vyøazenírychlostního stupnì. V opaènémpøípadì se rozsvítí kontrolka 4.

Hladina oleje v nádrŞiautomatického systémupøevodovky se liší podlepouŞití. Pøidání oleje je

pøísnì zakázáno (nevztahuje se nakvalifikované pracovníky sítìRENAULT).

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.37


2.37


Schéma øazení rychlostníchstupòù(viz oznaèení na hlavici øadicí páky 1)▲ Pro zvýšení rychlostního stupnì

▼ Pro sníŞení rychlostního stupnì

N Neutrál

R Zpìtný chod

• Jediná stabilní poloha páky

A/M Pro pøechod z ruèního doautomatického reŞimu a naopak.

Automatický provozní reŞimPøi kaŞdém zapnutí zapalování jeimplicitnì zvolen automatický reŞim.

Tento reŞim mùŞe být aktivovánkdykoli, pokud bìŞí motor, pomocíjednoho impulzu smìrem doleva. Nadispleji se zobrazí písmenoA. Vozidloovládáte akcelerací a brzdìním.Rychlostní stupnì jsou zaøazoványautomaticky ve správnou chvíli pøiodpovídajících otáèkách motoru,protoŞe automatika registruje profilvozovky a zvolený styl jízdy.

V tomto reŞimu mùŞete øadit ruènì.Pomocí jednoho impulzu pákysmìremdopøedu nebo dozadumùŞetezvýšit (pokud nehrozí rizikopodtáèení) nebo sníŞit (pokud nehrozíriziko pøetáèení) rychlostní stupeòa zároveò zùstat po celou dobuv automatickém reŞimu.

Stejnì tak pomocí pravé páèkymùŞeterychlostní stupeò zvýšit a pomocí levépáèky sníŞit.

PoznámkaAutomatický reŞim zohledòuje:- polohu a rychlost sešlápnutí pedáluakcelerace pro odhad stylu jízdy avolbu optimálního rychlostníhostupnì,

- sešlápnutí brzdového pedálu proumoŞnìní brzdìní motorem apøedvídání zpìtného øazení.

Pøi zastavení na èervenou mùŞete pøizaøazeném rychlostním stupniudrŞovat vozidlo na místì pomocíbrzdového pedálu bez pøechodu naneutrál.

Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:- po mírném uvolnìní výhradnìbrzdového pedálu bez akcelerace(napøíklad v dopravní zácpì),

- nebo po úplném uvolnìní brzdovéhopedálu a akceleraci pro pøímé rozjetívozidla.

Pøi kaŞdém zapnutí zapalování jeimplicitnì zvolen automatický reŞim.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.38


2.38


Zmìna reŞimuPøi spuštìném motoru mùŞetezmìnit reŞim (automatika/poloautomatika) kdykoli pomocíimpulzu na volicí páku smìremdoleva. ReŞim se zmìní a rychlostnístupeò zùstává zachován.

Funkce poloautomatického(ruèního) reŞimuVolicí pákaØazení pøevodových stupòù pakovládáte sami prostøednictvím øadicípáky.

Pro zvýšení pøevodového stupnì staèípohnout øadicí pákou smìremdopøedu bez nutnosti uvolnìní pedáluakcelerace.

Pro sníŞení pøevodového stupnì staèípohnout øadicí pákou smìrem dozadubez nutnosti uvolnìní pedáluakcelerace.

Podøazování, které by vedlo k pøílišvysokým otáèkám motoru, nebozaøazení pøevodových stupòù, které byotáèky motoru pøíliš sníŞily, jesystémem odmítnuto.

Dva pohyby pákou smìrem dopøeduumoŞní zvýšení o dva stupnìnajednou (pokud by nedošlok pøílišnému sníŞení otáèek). Dvapohyby pákou smìrem dozaduumoŞní sníŞení o dva stupnì najednou(pokud by nedošlo k pøílišnémuzvýšení otáèek).

Pøi uvolnìní pedálu akcelerace klesajípøevodové stupnì automaticky aŞ naprahovou hodnotu minimálníchotáèek, aby se pøedešlo zhasnutímotoru. První stupeò je zaøazenautomaticky pøi pøekroèení urèitéprahové rychlosti. Vozidlo mùŞetezastavit (u znaèky stop, na èervenouatd.) sešlápnutím brzdového pedálu,pøièemŞ nemusíte pøecházet naneutrál N.

Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:- po mírném uvolnìní brzdovéhopedálu bez akcelerace (napøíkladv dopravní zácpì)


Poznámka: neutrál je pøístupný zajízdy nebo po zastavení pouzes nohou na brzdovém pedálu(v pøípadì, Şe zapomenete, serozsvítí kontrolka 3).

Pro zaøazení rychlostního stupnìkrátce zatlaète volicí páku doprava.

V pøípadì podøazení nebo zvýšenírychlostního stupnì systém zareagujetak, Şe zvolí optimální pøevodovýstupeò.

6

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.39


2.39


Páèky 6Pomocí páèek 6 mùŞete sami mìnitrychlostní stupnì.

Pro zvýšení rychlostního stupnìpotáhnìte pravou páèku smìremk Vám, aniŞ byste museli povolitsešlápnutí pedálu akcelerátoru.

Pro sníŞení rychlostního stupnìpotáhnìte levou páèku smìremk Vám, aniŞ byste museli povolitsešlápnutí pedálu akcelerátoru.

Podøazování, které by vedlo k pøílišvysokým otáèkám motoru, nebozaøazení pøevodových stupòù, které byotáèky motoru pøíliš sníŞily, jesystémem odmítnuto.

Pravou páèku potáhnìte dvakrátk sobì, èímŞ mùŞete zvýšit rychlostnístupeò hned o dva stupnì (pokudnedojde k podtáèení). Levou páèkupotáhnìte dvakrát k sobì, èímŞmùŞete sníŞit rychlostní stupeò hnedo dva stupnì (pokud nedojdek pøetáèení).

Pøi uvolnìní pedálu akcelerace klesajípøevodové stupnì automaticky aŞ naprahovou hodnotu minimálníchotáèek, aby se pøedešlo zhasnutímotoru. První stupeò je zaøazenautomaticky pøi pøekroèení urèitéprahové rychlosti. Vozidlo mùŞetezastavit (u znaèky stop, na èervenouatd.) sešlápnutím brzdového pedálu,pøièemŞ nemusíte pøecházet naneutrál N.

Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:- po mírném uvolnìní brzdovéhopedálu bez akcelerace (napøíkladv dopravní zácpì)


Poznámka: neutrál a zpìtný chodnelze pomocí tìchto páèek zaøadit.Pro zaøazení neutrálu nebo zpìtnéhochodu je nutné pouŞít volicí páku.

V pøípadì podøazení nebo zvýšenírychlostního stupnì systém zareagujetak, Şe zvolí optimální pøevodovýstupeò.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.40


2.40


Výjimeèné situaceZimní polohaV pøípadì jízdy po kluzkém povrchu(sníh, bláto atd.) stisknìte spínaè a napøístrojové desce se rozsvítí kontrolka.

Jakmile dùvody pominou, obnovtepùvodní reŞim opìtovným stisknutímspínaèe, kontrolka zhasne.

Výbìr zimního reŞimu vyŞaduje jízduv automatickém reŞimu pøevodovky(pokud pøejdete do ruèního reŞimu,funkce zimní reŞim se pozastaví,dokud opìt nezvolíte automatickýreŞim).

Po kaŞdém zastavení motoru se zimnípoloha deaktivuje, a je tedy potøeba jinavolit znovu.

Zrychlení a podøazeníExistují dvì moŞnosti:- pro postupné zrychlování vozidlasešlápnìte mírnì pedál akcelerace,

- pro získání maximálního výkonuvozidla nezávisle na reŞimu(automatickýnebo ruèní) sešlápnìtenadoraz pedál akcelerace, dokudnepøejdete dorazem.

Prudké stisknutí pedálu Vám umoŞnípodøadit v mezích moŞností vozidla.

ParkováníParkovat lze pøi zaøazení nìkteréhorychlostního stupnì (napøíklad nasvahu). Za tímto úèelem:- pøi zapnutém zapalování zaøaïterychlostní stupeò pøi sešlápnutémbrzdovém pedálu,

- zkontrolujte, zda je na pøístrojovédesce zobrazen jiný stupeò neŞ N anáslednì vyjmìte klíè ze spínacískøíòky.

Pro vyøazení rychlosti zapnìtezapalování bez spouštìní motoru a pøisešlápnutém brzdovém pedálunastavte øadicí páku na neutrál.

Zkontrolujte, zda je na pøístrojovédesce zobrazeno N.

HoukaèkaNikdy neopouštìjte vozidlo s bìŞícímmotorem a zaøazeným rychlostnímstupnìm. V zájmu Vaší bezpeènostibude pøi otevøení dveøí znítpøerušované pípání, dokud nezaøadíteneutrál, nevypnete zapalování nebonestisknete brzdový pedál.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.41


2.41


Funkèní poruchaPokud se za jízdy zobrazí zpráva „jenutno zkontrolovat pøevodovku“,pøièemŞ se rozsvítí kontrolka

, znamená to závadu systému.Ve vìtšinì pøípadù mùŞe vozidlopokraèovat v jízdì, jeho výkonovévlastnosti však budou sníŞeny. Conejdøíve se proto obraıte na zástupceRENAULTU.

Pokud budete vozidlo udrŞovat pøílišdlouho na svahu bez sešlápnutíbrzdového pedálu nebo pouŞití ruèníbrzdy, bude systém abnormálnìzatìŞován (nebezpeèí pøehøátí spojky).

V tomto pøípadì se zobrazí zpráva„pøehøátí pøevodovky“ spolus kontrolkou . Tato zprávaVám pøipomíná, Şe je nutnésešlápnout brzdový pedál nebo pouŞítruèní brzdu.

Motor vozidla se nespustí: MotormùŞete spustit pøi jedoucím vozidle,pokud není akumulátor vybitý(zhasnutý displej).

Postupujte následujícím zpùsobem:- zapnìte zapalování,- zaøaïte neutrál,- potáhnìte nebo zatlaète na pákunebo jeïte s vozidlem v dostateènémsklonu. Pomocí pohybu øadicí pákysmìrem dopøedu bude zaøazenoptimální pøevodový stupeò, kterýumoŞní spuštìní motoru.

Poznámka: Tento manévr nikdyneprovádìjte pøi couvání.

V pøípadì závady páky:V tomto jediném pøípadì mohoupáèky nahradit všechny funkce volicípáky.

• Neutrál mùŞete v tomto pøípadìzaøadit, pokudmotor bìŞí, z prvníhorychlostního stupnì nebo zezpáteèky, pøi stojícím vozidle asešlápnutém brzdovém pedálu,pomocí pravé i levé páèky zároveò.

• Zpìtný chod mùŞete zaøaditz neutrálu, pøi stojícím vozidle,sešlápnutém brzdovém pedálu a pøiotáèejícím se motoru pomocí levépáèky.

• První rychlost zaøadíte z neutrálu,pøi stojícím vozidle, sešlápnutémbrzdovém pedálu a pøi otáèejícím semotoru pomocí pravé páèky.

Odtahování vozidlas robotizovanou pøevodovkouPokud je pøevodovka zablokována nanìkterém pøevodovém stupni:- zapnìte zapalování,- navolte neutrál pøi sešlápnutémbrzdovém pedálu,

- zkontrolujte, zda je správnì zaøazenneutrál (napøíklad mírným tlaèenímvozidla).

Pokud nelze neutrál zaøadit, musí býtvozidlo odtahováno se zvednutýmipøedními koly.

Odtahování musí být vŞdyprovádìno pøi vypnutém zapalování.

NU710_6_G2-FRA 11/04/05 9:12 Page 2.42


2.42

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:53 Page 3.01


3.01

Kapitola 3: Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.03

Topení a klimatizace ........................................................................................................................... 3.04 ➟ 3.16

Ovládání oken ..................................................................................................................................... 3.17 ➟ 3.19

Støešní okno s ruèním ovládáním .......................................................................................................... 3.20 - 3.21

Støešní okno s elektrickým ovládáním ................................................................................................... 3.22 - 3.23

Sluneèní clony ...................................................................................................................................... 3.24 - 3.25

Vnitøní osvìtlení ............................................................................................................................................. 3.26

Kabinové úloŞné prostory a pøihrádky ................................................................................................. 3.27 ➟ 3.30

Popelníky a zapalovaè cigaret ......................................................................................................................... 3.31

Zadní lavice: funkce .............................................................................................................................. 3.32 - 3.33

Zadní lavice Triptic: funkce ................................................................................................................ 3.34 ➟ 3.38

Dveøe zavazadlového prostoru s dvojím otevíráním ............................................................................... 3.39 - 3.40

Zadní odkládací plocha / odkládací prostor / zavazadlový prostor .................................................................. 3.41

Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru .................................................................................................. 3.42

Støešní nosiè ................................................................................................................................................... 3.43

Nosiè jízdních kol ........................................................................................................................................... 3.44

Integrované ovládání hands-free sady telefonu ................................................................................................ 3.45

8

1 2 3 4 5 6 7

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:53 Page 3.02


3.02

VÌTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)

1 - štìrbina pro odmlŞování levéhoboèního okna

2 - levý boèní vìtrací otvor

3 - štìrbiny pro odmlŞování pøedníhoskla

4 - støední vìtrací otvory

5 - ovládací panel

6 - pravý boèní vìtrací otvor

7 - štìrbina pro odmlŞování pravéhoboèního okna

8 - výstup topení do prostorù pro nohy

1

2 2

3

4

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:53 Page 3.03


3.03

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

Prùtok vzduchuOtoète koleèkem 1 nebo 3 (za tuhýbod).

: úplné otevøení

: zavøení

NasmìrováníDoprava a doleva: pohnìte jezdci 2nebo 4.

Nahoru a dolù: sklopte nebo zvednìtejezdce 2 nebo 4.

A B C D

F E

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:53 Page 3.04


3.04

TOPENÍ A KLIMATIZACE

OvládáníA - nastavení rozvodu vzduchu v kabinì

B - nastavení teploty vzduchu

C - nastavení rychlosti ventilace

D - ovládání recirkulace vzduchu

E - ovládání a kontrolka odmrazovánía odmlŞování zadního okna azpìtných zrcátek (podle vybavenívozidla)

F - ovládání a kontrolka zapnutíklimatizace (podle vybavenívozidla)

A

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.05


3.05

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)

Rozvod vzduchu v kabinìPohnìte ovladaèem A, abyste uvedlijezdce proti oznaèeným polohám.

Poloha

Celý tok vzduchu je smìrován doštìrbin pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken.

Poloha

Tok vzduchu je rozdìlen mezištìrbiny pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken a prostory pro nohypøedních a zadních míst.

Tato poloha je doporuèena prooptimální pohodlí pøi chladnémpoèasí.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován hlavnì doprostor pro nohy.

Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechvìtracích otvorù a prostor pro nohypøedních a zadních míst.

Tato poloha je doporuèena prooptimální pohodlí pøi teplém poèasí.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován výhradnì dovšech vìtracích otvorù.

Poznámka: Pro rychlé odmlŞení

uveïte ovladaèe do poloh :

- pøívod venkovního vzduchu,

- maximální teplota,

- odmlŞování.

Spuštìní klimatizace urychlíodmlŞování.

F

B C

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.06


3.06


Regulace teploty vzduchuOtoète ovladaèem B podlepoŞadované teploty. Èím více jejezdec v èervené oblasti, tím budeteplota vyšší.

Pøi dlouhodobém pouŞití klimatizacemùŞete pocítit chlad. Teplotu upravítepøidáním teplého vzduchu (otoèteovladaèem B doprava).

Zapnutí nebo vypnutíklimatizaceTlaèítko F umoŞòuje zapnutí(kontrolka rozsvícena) nebo vypnutí(kontrolka zhasnuta) funkceklimatizace.

PouŞití klimatizace umoŞní:- sníŞit teplotu uvnitø vozidla,- sníŞit míru zamlŞování skel.

Klimatizace nefunguje, pokud jevenkovní teplota nízká.

Nastavení rychlosti ventilace

Normální pouŞitíOtoète ovladaèem C do jedné ze ètyøpoloh, abyste spustili ventilaci anastavili její výkon.

Pro minimální ventilaci zvolte polohu1 a pro dosaŞení maximální ventilacepolohu 4.

Poloha „0“V této poloze:- se klimatizace automaticky vypne, ikdyŞ je aktivováno tlaèítko F(kontrolka zùstane zhasnuta),

- rychlost ventilace vzduchuvhánìného do kabiny je nulová,

- pøi jízdì však pøesto docházík nízkému prùtoku vzduchu.

Této poloze se pøi bìŞném pouŞitívyhnìte.

D

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.07


3.07


Zapnutí recirkulace vzduchu(s izolací vnitøního prostoruvozidla)Otoète ovladaèem D k symbolu

recirkulace vzduchu.

V této poloze je vzduch uvnitø vozurecirkulován bez pøívodu vnìjšíhovzduchu.

Recirkulace vzduchu umoŞòuje:- izolovat vnìjší prostøedí (pøi jízdìv oblasti se zneèištìným vzduchemapod.),

- úèinnìji dosáhnout poŞadovanéteploty vzduchu uvnitø vozidla.

Dlouhodobé pouŞití této polohymùŞe vést k zamlŞení boèních oken apøedního skla a ke vznikùmnepøíjemných pachù zpùsobenýchneobnovováním vzduchu uvnitøvozidla.

Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchunutná, doporuèuje se opìtovnýmotoèením ovladaèe D pøejít nanormální funkci (pøívod vnìjšíhovzduchu).

1 2 3 4 5 6 7 8

13 12 11 10

14 9

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.08


3.08

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE

Ovládání1 - tlaèítko „zvýšení viditelnosti“ pro

odmlŞení a odmrazení skel

2 - kontrolka spojená s funkcí„zvýšení viditelnosti“

3 - zapnutí a vypnutí klimatizace

4 a 7 - nastavení teploty vzduchu

5 - displej

6 - zapnutí a vypnutí automatickéhoreŞimu

8 a 10 - nastavení rozvodu vzduchuuvnitø vozidla

9 a 11 - nastavení rychlosti ventilace

12 - odmrazování zadního okna azpìtných zrcátek (podle vybavenívozidla)

13 - kontrolka spojená s odmrazovánímzadního okna

14 - ovládání recirkulace vzduchu

Informace a rady pro provoz:Pøejdìte na odstavec „topení/klimatizace“.

Tlaèítka 1 a 12 jsou doplnìnaprovozními kontrolkami (2 a 13):- rozsvícená kontrolka znamená, Şeje funkce v provozu,

- zhasnutá kontrolka znamená, Şefunkce není v provozu.

74

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.09


3.09

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

Pøíjemná teplota uvnitø vozu(automatický reŞim)Zapnutí automatického reŞimuStisknìte tlaèítko 6 a na displeji serozsvítí kontrolka AUTO.

Automatická klimatizace je systém,který Vám zaruèí (kromì jeho pouŞitív extrémních podmínkách) komfortníteplotu uvnitø vozidla a zachováníviditelnosti, pøièemŞ spotøeba zùstaneoptimální.

Toto je doporuèený zpùsobpouŞívání.

Zobrazena je pouze teplota a symbolAUTO.Funkce øízené automatickýmreŞimem nejsou zobrazeny.

- pro zvýšení teploty stisknìte tlaèítko 7,- pro sníŞení teploty stisknìte tlaèítko 4.

Poznámka: okrajové hodnoty „15 °C“a „27 °C“ umoŞòují systémumaximální produkci chlazení neboohøívání, bez ohledu na okolnípodmínky.

V automatickém reŞimu (nadispleji je rozsvícena kontrolkaAUTO) jsou systémem øízenyvšechny funkce klimatizace.

Pokud nìkteré funkce zmìníte,kontrolka AUTO zhasne. Systé-mem však nebude kontrolovánapouze zmìnìná funkce.

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.10


3.10


Pøíjemná teplota uvnitø vozu(pokraèování)

FunkceAby byla dosaŞena a udrŞenapoŞadovaná teplota a udrŞena dobráviditelnost, systém ovládá následujícíparametry:- rychlost ventilace,- rozvod vzduchu,- øízení recirkulace vzduchu,- zapnutí nebo vypnutí klimatizace,- teplotu vzduchu.

Zobrazené hodnoty teplot znázoròujízvolenou úroveò.

Po spuštìní motoru vozidla v teplémnebo chladném prostøedí samotnézvýšení nebo sníŞení zobrazenéhodnoty v Şádném pøípadì neumoŞnírychlejší dosaŞení poŞadované teplotybez ohledu na nastavenou teplotu.Systém optimalizuje sniŞování nebozvyšování teploty (ventilace seokamŞitì nespustí na maximálnírychlost: postupnì se zrychluje,dokud není teplota motorudostateèná, coŞ mùŞe trvat nìkoliksekund aŞ nìkolik minut).

Obecnì, kromì zvláštních pøípadù,musí zùstat vìtrací otvory palubnídesky stále otevøeny.

Nastavení automatickéhoreŞimuNormální funkcí systému jeautomatický reŞim, avšak volbunastavenou systémem (rozvod vzduchuatd.) mùŞete zmìnit, tyto moŞnosti jsoupopsány na následujících stranách.

Automatický reŞim jedoporuèeným reŞimem: automa-tický systém klimatizace totiŞzaruèuje (kromì pouŞití v ex-trémních pøípadech) pohodlí apøíjemnou teplotu uvnitø vozidla azároveò stálou viditelnost, pøinaprosté optimalizaci spotøeby.

MoŞnosti úprav jsou popsány nanásledujících stranách.

Jakmile je tomoŞné, zapnìte zaseautomatický reŞim.

13 12 11 10

5 6 8

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.11


3.11


Nastavení automatického reŞimuNormální funkcí systému jeautomatický reŞim, avšak volbunastavenou systémem (rozvodvzduchu atd.) mùŞete zmìnit, tytomoŞnosti jsou popsány nanásledujících stranách.

Rozvod vzduchu v kabinìExistuje pìt moŞných kombinacírozvodu vzduchu, kterých se dosáhnepostupnými stisknutími tlaèítek 8 a10. Šipky umístìné na displeji 5 Vásinformují o nastavené volbì:

Poloha

Celý tok vzduchu je smìrován doštìrbin pro odmlŞování pøedního sklaa boèních oken.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován do štìrbinpro odmlŞování pøedního skla aboèních oken a do prostorù pro nohy.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován hlavnì dovšech vìtracích otvorù.

Poloha

Proud vzduchu je smìrován do všechvìtracích otvorù a do prostor pro nohy.

Poloha

Tok vzduchu je smìrován výhradnì doprostor pro nohy.

Ruèní volba rozvodu vzduchuzhasne provozní kontrolku nadispleji 5 (automatický reŞim),avšak rozvod vzduchu je jedináfunkce, která není systémemnadále automaticky kontrolována.

Pro návrat do automatickéhoreŞimu stisknìte tlaèítko 6.

13 12 11 11

5 6

9

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.12


3.12


Zmìna rychlosti ventilaceV automatickém reŞimu systém øídírychlost proudìní vzduchu conejoptimálnìji pro dosaŞení a udrŞenípoŞadované teploty.

Stisknutím tlaèítek 9 a 11 ukonèíteautomatický reŞim.

Tato tlaèítka umoŞòují zvýšit nebosníŞit rychlost ventilace.

Zapnutí nebo vypnutí klimatizaceV automatickém reŞimu systém øídízapnutí nebo vypnutí klimatizacev závislosti na venkovníchklimatických podmínkách.

Stisknutím tlaèítka 3 vypneteautomatický reŞim: kontrolka AUTOdispleje 5 zhasne.

Tlaèítko 3 umoŞòuje zapnutí(kontrolka na displeji svítí) nebovypnutí (kontrolka nesvítí) funkceklimatizace.

Poznámka: Funkce „Zvýšeníviditelnosti“ automaticky spustífunkci klimatizace (kontrolkarozsvícena). Pro návrat doautomatického reŞimu stisknìtetlaèítko 6.

Pøi nízké venkovní teplotìneposkytuje automatická klimatizaceplný výkon okamŞitì, ale postupnì,dokud motor nedosáhne dostateènéteploty pro ohøívání vzduchu uvnitøvozu. Tento proces mùŞe trvatnìkolik sekund aŞ nìkolik minut.

13 12

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.13


3.13


Odmrazování a odmlŞovánízadního oknaStisknìte tlaèítko 12, provozníkontrolka 13 se rozsvítí.

Tato funkce umoŞòuje rychléelektrické odmlŞení zadního okna aelektricky odmrazovaných zpìtnýchzrcátek (u vozidel, která jsou jimivybavena).

Pro vypnutí této funkce znovustisknìte tlaèítko 12. Pøi poruše seodmlŞování automaticky vypne.

1 2 6

13 12 11

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.14


3.14


Funkce „Zvýšení viditelnosti“Stisknìte tlaèítko 1, provozníkontrolka 2 se rozsvítí.

Kontrolka tlaèítka AUTO (umístìnána displeji) zhasne.

Tato funkce umoŞòuje rychléodmrazení a odmlŞení pøedního skla,pøedních boèních oken a zpìtnýchzrcátek (podle vybavení vozidla).

Aktivuje automatické spuštìníklimatizace, vypnutí recirkulace azapnutí odmrazování zadního okna(kontrolka 13).

Pokud si nepøejete spustitodmrazování zadního okna, stisknìtetlaèítko 12, kontrolka 13 zhasne.

Poznámka: pokud si budete pøátsníŞit prùtok vzduchu (který mùŞeuvnitø vozidla zpùsobovat urèitouhluènost), stisknìte tlaèítko 11.

Pro vypnutí této funkce mùŞete:- buï znovu stisknout tlaèítko 1,- anebo stisknout tlaèítko 6 (na displejise rozsvítí kontrolka AUTO).

14

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.15


3.15


PouŞití recirkulace vzduchuStisknutí tlaèítka 14 umoŞòujedosáhnout recirkulace vzduchu (nadispleji se rozsvítí symbol).

Pøi recirkulaci je vzduch odebíránz vnitøku vozu a recirkulován bezpøívodu vnìjšího vzduchu.

Recirkulace vzduchu umoŞòujeizolovat vnitøní prostor vozu odvnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdìv oblastech se zneèištìným vzduchemapod.).

Dlouhodobé pouŞití této polohymùŞevést k vytvoøení pachù zpùsobenýchneobnovováním vzduchu a rovnìŞk zamlŞování skel.

Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchunutná, doporuèuje se opìtovnýmstisknutím tlaèítka 14 pøejít nanormální funkci (pøívod vnìjšíhovzduchu nebo automatickárecirkulace).

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.16


3.16

KLIMATIZACE: informace a podmínky pouŞití

SpotøebaJe normální, pokud pøi pouŞíváníklimatizace dojde ke zvýšení spotøebypaliva (pøedevším v mìstskémprovozu).

U vozidel s klimatizací bezautomatického reŞimu systémvypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby aochranì Şivotního prostøedí:doporuèujeme jezdit s otevøenýmivìtracími otvory a zavøenými okny.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkovanéna plném slunci nebo na velmiteplém místì, nejdøív na chvílivyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

ÚdrŞbaInterval pro kontroly naleznetev servisní kníŞce k vozidlu.

Funkèní poruchaV pøípadì provozní poruchy se vŞdyobracejte na svého zástupceRENAULTU.- SníŞení výkonu odmrazování,odmlŞování nebo klimatizace.MùŞe to být zpùsobeno zanesenímfiltru vnitøního prostoru.

- Vzduch není ochlazovánZkontrolujte správné nastaveníovladaèù a dobrý stav pojistek.Pokud neklesne, vypnìte funkci.

- Pøítomnost vody pod vozidlem. Podlouhodobém pouŞití klimatizace jenormální, Şe pod vozidlem zjistítepøítomnost vody, která je produktemkondenzace.

Neotevírejte chladicí okruhklimatizace. Vystavili byste se taknebezpeèí pro Vaše oèi a kùŞi.

Vozidla vybavená pøídavnýmohøívaèemNìkterá vozidla jsou vybavenapøídavným ohøívaèem, kterýumoŞòuje dosáhnout rychlejšíhovytopení vnitøního prostoru vozidla.

Toto zaøízení je funkèní pouze pøibìŞícím motoru a za chladnéhopoèasí.

Bìhem jeho provozu je normální, Şezjistíte pøítomnost malého mnoŞstvíkouøe na pravé stranì vozidla, kterýpochází z výfukového systémuohøívaèe.

1

5

2

3

4

6 7

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.17


3.17

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Zapalování je zapnuto- Stisknìte spínaè pøíslušného oknapro jeho otevøení do poŞadovanévýšky (poznámka: zadní okna sezcela neotevøou).

- Zvednìte spínaè pøíslušného oknapro zavøení do poŞadované výšky.

Z místa øidièeAktivujte spínaè:- 1 pro stranu øidièe,- 2 pro stranu pøedního spolujezdce,- 3 a 5 pro stranu zadního spolujezdce.

Z místa pøedního spolujezdceAktivujte spínaè 6.

Ze zadních místAktivujte spínaè 7.

Bezpeènost cestujících na zadních sedadlechØidiè mùŞe zakázat funkci ovládání oken a zadních dveøí stisknutímspínaèe 4 na stranì, jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte Vaše vozidlo s klíèem ve spínací skøíòce a s dítìtem (nebozvíøetem) uvnitø. To by totiŞmohlo spustit elektrická ovládání oken a zpùsobit siváŞné zranìní pøivøením nìkteré èásti tìla (krk, paŞe, ruka apod.). V pøípadì, Şedojde k pøivøení, zmìòte okamŞitì smìr pohybu skla stisknutím pøíslušnéhospínaèe.

1

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.18


3.18

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Impulzní reŞim je doplòkem výšepopsaného elektrického ovládáníoken.Pokud je souèástí výbavy vozidla,ovládá okno na stranì øidièe.

Aktivujte spínaè 1.

Systém je aktivován:- pøi zapnutém zapalování,- pøi vypnutém zapalování aŞ dootevøení/zavøení dveøí øidièe(omezeno pøibliŞnì na 20 minut).

Bezpeènost cestujících nazadních sedadlechØidiè mùŞe zakázat funkciovládání oken a zadních

dveøí stisknutím spínaèe 4 na stranì,jak je uvedeno na obrázku.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte Vaše vozidlos klíèem ve spínací skøíòce a s dítìtem(nebo zvíøetem) uvnitø. To by totiŞmohlo spustit elektrická ovládáníoken a zpùsobit si váŞné zranìnípøivøením nìkteré èásti tìla (krk,paŞe, ruka apod.). V pøípadì, Şe dojdek pøivøení, zmìòte okamŞitì smìrpohybu skla stisknutím pøíslušnéhospínaèe.

1

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.19


3.19

IMPULZNÍ ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování) RUÈNÍ OVLÁDÁNÍ OKENImpulzní reŞim- Krátce a nadoraz stisknìtepøíslušný spínaè: okno se zcelaotevøe.

- Krátce a nadoraz zvednìtepøíslušný spínaè: okno se zcela zavøe.

Pokud pøi posunu skla pohnetespínaèem, pohyb skla se zastaví.

ZvláštnostPro Vaši bezpeènost je vozidlovybaveno omezovaèem síly - setká-li sesklo na konci zdvihu s odporem (napø.nìèí prsty, tlapka zvíøete, vìtev stromuapod.), zastaví se a následnì se spustídolù pøibliŞnì o nìkolik centimetrù.

Neimpulzní reŞim- Stisknìte pøíslušný spínaè prootevøení okna a uvolnìte jej pøidosaŞení poŞadované výšky.

- Zvednìte pøíslušný spínaè prozavøení okna a uvolnìte jej pøidosaŞení poŞadované výšky.

Provozní závadyV pøípadì, Şe nefunguje zavíránínìkterého z oken, pøejde systém doneimpulzního reŞimu. Nadzvednìtetolikrát, kolikrát to bude potøeba,pøíslušný spínaè, dokud se oknonezavøe. Poté stisknutí spínaèeuvolnìte. Znovu zvednìte spínaè(stále na stranì zavírání okna) po dobujedné sekundy, aby se systémreinicializoval.

V pøípadì potøeby se obraıte na svéhozástupce RENAULTU.

Ruèní ovládání zadních okenPohybujte klikou 1.

1

1

2

5

34

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.20


3.20

RUÈNÌ OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

OtevøeníZatlaète nadoraz rukojeı 1 smìremdopøedu a poté smìrem nahoru.

ZavøeníRukojeı zatlaète 1 smìremdolù a potédozadu.

VysazeníPotlaète rukojeı 1 do poloviny,zatáhnìte za kryt 2 a stisknìte tlaèítkopro odblokování rukojeti 1: osa 5 seuvolní.

Zvenèí zvednìte sklo smìremdopøedua zároveò vyjmìte noŞièky ze závìsù 3.

Demontovaná skla uloŞte do vakuumístìného za zadní lavicí (do jednépøihrádky jedno sklo).

Instalace deflektorùPo vyjmutí skel støešního okna musíteinstalovat deflektory.

Najdete je ve vaku umístìném zezaduzadní lavice. Zaklapnìte jejichnoŞièky do závìsù 3.

DemontáŞ deflektorùSniŞte deflektor 4 smìrem dopøedu.Jakmile jsou odepnuty, umístìte je dovaku, který se nachází zezadu zadnílavice.

7

61

6

5

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.21


3.21

STØEŠNÍ OKNO S RUÈNÍM OVLÁDÁNÍM (pokraèování)

Zpìtná montáŞPøed umístìním skla nasaïte kryt 6nad rukojeı 1.

Zvenku vozidla umístìte noŞièky skeloken 7 do pøíslušných závìsù a potépomalu okno nakloòte smìremk zadní èásti vozidla.

KdyŞ je okno namontováno, umístìtezevnitø vozidla rukojeı 1 tak, aby osa 5zapadla do záøezu 6.

Pro zavøení støechy zatáhnìte zarukojeı 1.

Zkontrolujte správné zajištìní osy arukojeti pohybem skla smìremnahoru.

- Pøed opuštìním vozu zkontro-lujte, zda je støešní okno dobøezavøeno.

- Tìsnìní støešního okna je tøebaèistit kaŞdé tøi mìsíceprostøedkem doporuèeným fir-mou RENAULT.

1

1

B

C

A0

D

2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.22


3.22

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO

Tento systém je aktivován:- pøi zapnutém zapalování,- pøi vypnutém zapalování aŞ dootevøení/zavøení dveøí øidièe(omezeno pøibliŞnì na 20 minut).

ClonaVŞdy manipulujte s clonou pøizavøeném støešním oknì:- otevøení: potáhnìte rukojeı 1smìrem nahoru a veïte clonu aŞ dojejího navinutí,

- zavøení: táhnìte za rukojeı 1, dokudse nezaklapnou zámky na kaŞdéstranì.

Vyklopení støešního okna- otevøení: otevøete clonu a potéotoète tlaèítkem 2 do polohy A,

- zavøení: uveïte ovladaè 2 do polohy 0.

Vysunutí støešního okna- otevøení: otevøete clonu a potéumístìte ovladaè 2 do polohy B, Cnebo D podle poŞadovaného stupnìotevøení,

- zavøení: otoète ovladaè 2 do polohy 0.

- Nikdy nemanipulujte se støešnímoknem, pokud je clona v zavøenépoloze.

- Nikdy nejezdìte s otevøenýmstøešním oknem a zavøenou clonou.

Zodpovìdnost øidièeNikdy neopouštìjte Vaševozidlo s klíèem ve spínacískøíòce a s dítìtem (nebo

zvíøetem) uvnitø, To by totiŞ mohlospustit elektrické ovládání støešníhookna a zpùsobit váŞné zranìnísevøením nìkteré èásti tìla (krk, paŞe,ruka apod.).

V pøípadì pøivøení zmìòte okamŞitìsmìr jeho pohybu otoèením tlaèítka 2zcela vpravo (pozice D).

0

2

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:54 Page 3.23


3.23

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STØEŠNÍ OKNO (pokraèování)

ZvláštnostiPokud je vozidlo vybavenoomezovaèem síly, pohyb skla okna sezastaví a poté se vrátí o nìkolikcentimetrù vŞdy, kdyŞ narazí ve svédráze na pøekáŞku (napø. lidské prsty,tlapka zvíøete, vìtev stromu, ...).

Funkèní porucha zavíránístøešního oknaV tomto pøípadì zkontrolujte absencipøekáŞky a potom otoète ovladaè 2 dopolohy 0 a stisknìte ovladaè 3 aŞ doúplného zavøení støešního okna.

Pozor, bìhem této manipulace jefunkce omezovaèe síly støešníhookna dezaktivována.


Opatøení pro pouŞití- vozidlo se støešním nosièemObecnì se nedoporuèuje sestøešním oknem manipulovat.

Pøed manipulací se støešním oknemzkontrolujte pøedmìty a/nebopøíslušenství (nosiè jízdních kol,støešní box apod.) umístìné nastøešním nosièi. Musí být správnìrozloŞeny a upevnìny a svýmirozmìry nesmí bránit správnéfunkci støešního okna.

Pro moŞné úpravy se obraıte nasvého zástupce RENAULTU.

- Pøed opuštìním vozu zkontrolujte,zda je støešní okno dobøe zavøeno.

- Tìsnìní støešního okna je tøebaèistit kaŞdé tøi mìsíce prostøedkemdoporuèeným firmou RENAULT.

- Neotevírejte støešní oknobezprostøednì po dešti nebo povyjetí z myèky.

1 1

3

2 2

3

1

2

3

6

4 5

7

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.24


3.24

SLUNEÈNÍ CLONA

Clona a èelní skloPokud je jimi vozidlo vybaveno,vyndejte kapsu obsahující clonyz úloŞného prostoru pod pravýmpøedním sedadlem. Odviòte clonu apoté zasaïte boèní kostry 2.

Umístìte noŞièky 3 (co nejdál a conejblíŞ pøednímu oknu) napøístrojovou desku. Stisknutím kostryvloŞte horní úchyty 1 do obloŞeníz kaŞdé strany pøedního okna.

Pro zpìtné umístìní clony postupujtev opaèném poøadí.

Jízda s vytaŞenou clonouje zakázána.

Boèní sluneèní roletyPotáhnìte za jazýèek 5 dopøedu a zajazýèek 6 dozadu, dokud se neuvolníkaŞdý ze svého uloŞení 4 a 7.

8 8

9

11

1012

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.25


3.25

SLUNEÈNÍ CLONA (pokraèování)

Zadní sluneèní roletaVytáhnìte sluneèní roletu nahorupomocí jazýèku aŞ do nasazení obouháèkù 8do jejich uloŞení (zkontrolujtesprávné zavìšení rolety).

Pøední sluneèní clonaSklopte jednu ze sluneèních clon 10.

Kosmetická zrcátkaVysuòte kryt 11.

Osvìtlená kosmetická zrcátkaU vozidel, která jsou jím vybavena, jeosvìtlení 9 automatické.

Komunikaèní zrcátko 12

1 2

3

4

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.26


3.26

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ

Stropní osvìtleníStisknìte spínaè 2 pro:- trvalé osvìtlení,- osvìtlení aktivované otevøenímnìkterých dveøí - zhasne, pouze kdyŞjsou pøíslušné dveøe správnì zavøenya po uplynutí èasové prodlevy,

- okamŞité zhasnutí.

Svítidlo pro ètení (u nìkterýchvozidel)Stisknìte spínaè 1 pro øidièe, 3 propøedního spolujezdce.

Osvìtlení otvorù v podlaze nastranì øidièe a spolujezdce 4(podle vybavení vozidla)

Osvìtlení zavazadlovéhoprostoru(u nìkterých vozidel)Rozsvítí se pøi otevøení zadníchvýklopných dveøí nebo jejich výklopnéèásti.

Odemknutí a otevøení dveøí nebozadních výklopných dveøí vyvoláèasované rozsvícení stropních apodlahových svítidel.

3

1

2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.27


3.27

KABINOVÉ ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY

Odkládací pøihrádky pøedníchdveøí 1MùŞete do nich vloŞit lahev o obsahu1,5 litru.

ÚloŞné prostory u nohou øidièe aspolujezdce 2MùŞete do nich uloŞit CD, dokumentyk vozidlu (uŞivatelskou pøíruèku,Servisní kníŞku atd.), kapesní svítidlaatd.

Na podlaze (na místì pøedøidièem) nesmí býtuloŞeny Şádné pøedmìty:pøi prudkém brzdìní by se

totiŞ mohly dostat pod pedály, abránit tak jejich sešlápnutí.

Odkládací prostor pro brýle 3

5

6

4

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.28


3.28

KABINOVÉ ÚLOğNÉ PROSTORY A PØIHRÁDKY (pokraèování)

Odkládací schránka pøístrojovédesky 4U nìkterých vozidel je vybavenakrytem.

Svorka 5Lze ji pouŞít pro uchycení dálnièníchlístkù, karet apod.

Odkládací prostor støedníkonzole 6MùŞete do nìj vloŞit popelník,plechovky atd.

7

8

9

10

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.29


3.29


Sedadlo spolujezdce s integro-vanýmodkládacímprostorem7 azásuvkou pod sedadlem 8Pro pøístup k tomuto prostorupotáhnìte zadní èást sedáku tak,abyste ji sklopili dopøedu.

Do tohoto prostoru mùŞete umístitbatoh nebo dokumenty atd.

Pro pøidrŞení dokumentù slouŞí pás.

Odkládací schránka zadních dveøí 9

Za jízdy nenechávejte tìŞké, tvrdénebo ostré pøedmìty (napø.náøadí), které by mohly býtnebezpeènév pøípadì prudkého zabrzdìní,neuchycené.

Z bezpeènostních dùvodù zkontro-lujte, neŞ sklopíte sedák, Şe nicnezùstalo v odkládacím prostoru

PøídrŞná rukojeı 10Spolujezdec se díky ní mùŞe za jízdydrŞet. NepouŞívejte ji pro nástup nebovýstup z vozidla.

14

15

12

1311

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.30


3.30


Odkládací schránka na stranìspolujezdce 11Pro otevøení táhnìte za destièku 12. U vozidel vybavených klimatizací je

tato odkládací pøihrádka, stejnì jakovnitøní prostor vozidla, vybavenaventilací a klimatizací.

Pro otevøení nebo zavøení pøívoduvzduchu otoète uzávìrem 13.

Odkládací kapsy 14 pøedníchsedadel

Boèní odkládací kapsa 15

1

2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.31


3.31

POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

Popelník 1Jedná se o vyjímatelný popelník, kterýse upevòuje do drŞákù na nápojovéplechovky, kterými je vozidlovybaveno.

Zapalovaè cigaret 2Pøi zapnutém zapalování stisknìtezapalovaè cigaret 2.

KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìtzasuòte, ale nezatlaèujte na doraz.

Zapalovaè je urèen pro zapojenípøíslušenství schváleného servisnímoddìlením RENAULT, jehoŞ výkonnesmí pøesáhnout 120Wattù (napìtí12 V).

1

AB

2

C

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.32


3.32

ZADNÍ LAVICE: funkce

Pro pøepravu rozmìrných nákladù jemoŞné sedák a opìradlo sklopit.

Je nutné zaèít sníŞením sedáku, abybylo moŞné poté sníŞit opìradlo.

Sklopení sedákuZvednìte pøední èást polštáøe a laviceaŞ nadoraz.

Zkontrolujte, zda jsou obì stranysedáku správnì zajištìny.

Poté sejmìte zadní èást 1 polštáøe apoté otoète sedákem aŞ do polohyproti pøedním sedadlùm.


Sklopení opìradla

Odstraòte zadní opìrky hlavy, pokudje jimi vozidlo vybaveno.Dbejte na to, aby byla pøední sedadladostateènì umístìna vepøedu.

Umístìte bezpeènostní pásy doprùchodù B.

Stisknìte tlaèítko 2 z kaŞdé strany asniŞte opìradlo C.

Pøed kaŞdou manipulacís opìradlem umístìte pás do jehovodítka A, èímŞ zabráníte jehopoškození.

1

A

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:55 Page 3.33


3.33

ZADNÍ LAVICE: funkce (pokraèování)

• Po zvednutí opìradla do pùvodnípolohy zkontrolujte jeho zajištìnív horní èásti. V pøípadì pouŞitípotahù zkontrolujte, zda tytonebrání zapnutí západky opìradla.

• Pøi manipulaci s lavicí dohlédnìtepøed sklopením sedáku na správnézpìtné umístìní pouzderbezpeènostních pásù. Jakmilebude lavice instalována zpìt,dohlédnìte na správné zpìtnéumístìní bezpeènostních pásù.

Pøi vrácení sedáku na místopostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi.

Sedák zadní lavice zvednìte tak,abyste mohli zadní sedák 1 umístitpod opìradlo.

Poté potlaète pøední èást 3 polštáøe atak, abyste uzamkli sedák.

Pøi vrácení opìradla na místopostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi.

Namontujte zpìt opìradlo azaklapnìte jej k jeho drŞáku.

2

1

A

1

2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.34


3.34

ZADNÍ LAVICE TRIPTIC: POUğITÍ

Lavice mùŞe být nastavena pro dvìnebo tøi místa.

Pøed kaŞdou manipulací zkontrolujte,zda nic a nikdo nesedí na lavici, nebozda nic nebrání v jejím pohybu.


Z bezpeènostních dùvodù jezakázáno sezení na støednímmístì, pokud je èást 1 zvednutá.

Umístìní zadní lavice pro dvì místa(vycentrování)- zvednìte støední èást 1 lavice,- zvednìte rukojeı 2,- zatlaète za sedák doprostøed aŞ dojeho zablokování (druhá èást lavicese vycentruje zároveò).

Zkontrolujte správné zajištìní sedákulavice.

NynímùŞete posouvat lavici dopøedu idozadu (ètyøi rùzné polohy).

Prostor A není urèen k odkládánívìcí.

Umístìní lavice pro 3 místa- posuòte lavici co nejvíc dopøedu,- zvednìte rukojeı 2 a potáhnìtelavicí, dokud se nezablokuje(zkontrolujte její správné zajištìní),

- sniŞte støední èást 1 lavice.

Nyní mùŞete posouvat lavici dozadu ojeden zub (dvì rùzné polohy).

3

4

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.35


3.35

ZADNÍ LAVICE TRIPTIC: FUNKCE (pokraèování)

Posunutí dopøedu nebo dozaduOdblokování lavice- zepøedu zvednìte nìkterou z pák 3,- zezadu uchopte tyèe rukojeti 4 apøibliŞte je k sobì.

Posuòte lavici dopøedu nebo dozaduaŞ do poŞadované polohy. Uvolnìtepáku 3 nebo rukojeı 4 a zkontrolujtezablokování lavice.


B

56

B C

C

7

BC

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.36


3.36


Lavice mùŞe být sklopena proumoŞnìní pøepravy rozmìrnýchpøedmìtù.

Pøed kaŞdoumanipulací sezadní lavicí zkontrolujtesprávné umístìní a funkcízadních bezpeènostníchpásù.

Sklopení sedadelUmístìtezadní lavici radìji vpolozepro3místa, viz odstavec „pøestavìní zadníholavice pro tøi místa“ v kapitole 3.

Spusıte opìrky hlavy dolù, pøejdìte naodstavec „Zadní opìrka hlavy“kapitoly 1.

Potáhnìte za ovladaè 5 a sniŞte velkéopìradloB nebo potáhnìte za ovladaè6 a sniŞte malé opìradlo C.

Nastavení lavice pro dvìmísta s velkým opìradlem Bve sklopené polozenepovoluje pouŞití místa

k sezení C, protoŞe není moŞnépouŞít bezpeènostní pás (pouzdropásu 7 není pøístupné).


9

4

8

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.37


3.37


Sklopení spojeného sedadlaS lavicí se 3místy posunutou co nejvícdopøedu (viz pøedchozí strany) a,u nìkterých vozidel, demontovanýmvakem 12 (viz následující strana):- sklopte opìradla,- zvednìte ovladaèe 9 umístìnéz kaŞdé strany sedadla,

- zvednìte sedák za rukojeı 4,- vyjmìte pás z uloŞení 8,- zapnìte jej do jedné z tyèek pøedníopìrky hlavy a napnìte jej.

Zpìtné umístìní lavice- sniŞte zadní lavici aŞ do jejíhozablokování,

- zvednìte opìradla,- zkontrolujte správné zajištìní sedákua opìradel.

Pøed kaŞdoumanipulací sezadní lavicí zkontrolujtesprávné umístìní a funkcízadních bezpeènostníchpásù.


14

13

10 11 12

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.38


3.38


DemontáŞ úloŞného vaku ruènìovládaného støešního okna 12- Demontujte upevnìní 13 a 14.- PøidrŞte vak a sejmìte opìrky hlavy10 a 11.

- OdloŞte vak.- Znovu nasaïte opìrky hlavy 10 a 11.

Zpìtná montáŞ úloŞného vakuruènìovládaného støešníhookna12- Sejmìte opìrky hlavy 10 a 11.- PøidrŞte vak a znovu nasaïte opìrkyhlavy 10 a 11.

- Znovu umístìte upevòovací body 13a 14.

12

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.39


3.39

VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEØE

OtevøeníStisknìte tlaèítko 1 a zvednìtevýklopné zadní dveøe.

Otevøení zadních výklopných dveøíje moŞné, pouze pokud je krytzadních výklopných dveøí otevøenýnebo špatnì zavøený.

ZavøeníSkloptevýklopnézadnídveøe, pøièemŞsiv první fázi pomozte vnitøní rukojetí 2.

Ruèní otevøení zevnitøV pøípadì, Şe není moŞné odemknoutvýklopné dveøe, lze jej otevøít ruènìzevnitø.- Pøístup do zavazadlového prostoruzískáte sklopením opìradla neboopìradel zadní lavice.

- VloŞte tuŞku nebo podobný pøedmìtdo dutiny 3 a posuòte sestavu podleznázornìní na obrázku.

- Tlakem otevøete zadní výklopnédveøe.

11

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.40


3.40

DVEØE ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU S DVOJÍM OTEVÍRÁNÍM

Výklopná èást zadníchvýklopných dveøíUmoŞòuje pøístup do zavazadlovéhoprostoru v pøípadì, Şe je za vozidlemmálo místa.

Výklopná èást zadních dveøí sezamyká i odemyká zároveò se zadnímidveømi.

Otevøení krytu zadních výklopnýchdveøí je moŞné, pouze pokud jsouzadní výklopné dveøe otevøenynebo špatnì zavøeny.

OtevøeníPøi zamknutém vozidle stisknìtejedno ze dvou tlaèítek 1.

ZavøeníNadzvednìte výklopnou èást azaklapnìte ji.

Zkontrolujte správné uzavøení.

Nesedejte si na výklopnouèást.Pokud je otevøená, unese

výklopná èást pouze rovnomìrnìrozloŞených 40 kg. Tuto skuteènostVám ostatnì pøipomíná nálepka nadveøích.

Nejezdìte s otevøenými výklopnýmidveømi.

1

A

2

3 3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.41


3.41

ZADNÍ ODKLÁDACÍ PLOŠINA

Zadní plošinaDemontáŞ:- uvolnìte oba upevòovací závìsy 1,- uvolnìte protisluneèní clonu 2(u nìkterých typù vozidel),

- uvolnìte pohyblivou èást Aupevnìnou proti opìradlu zadníspojené lavice (u nìkterých typùvozidel),

- zvednìte odkládací plochu a poté jiodepnìte pohybem nahoru.

Pøi zpìtné montáŞi postupujtev opaèném poøadí neŞ pøi demontáŞi.

Nepokládejte na desku Şádné- zejména pak tìŞké a tvrdé -pøedmìty.

V pøípadì prudkého brzdìnínebo nehody by mohly pøedstavovatnebezpeèí pro osoby sedící ve vozidle.

Umístìní upevòovacích ok 3Jsou uŞiteèné pro upevnìní pøedmìtùpøepravovaných v zavazadlovémprostoru (pøejdìte na odstavec„Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovémprostoru“).

U nìkterých typù vozidel je tøebapøipevnit na dvì oka síıku proupevnìní zavazadel k zemi,umístìnou v úloŞném prostoru podsedadlem spolujezdce.

A

B

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.42


3.42

PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORUPøepravované pøedmìty umisıujte dozavazadlového prostoru vŞdy tak, abyjejich nejvìtší plocha dosedala:

- Na opìradlo zadní lavice v pøípadìobvyklého naloŞení (pøípad A).

- na sklopenou lavici v pøípadìmaximálního naloŞení (pøípad B).

Pokud budete chtít pokládat pøedmìtyna sklopené opìradlo, kdyŞ je lavice vpozici pro 3 místa, zvednìte pøedsklopením opìradla opìrky hlavy, abybylo opìradlo co nejtìsnìji pøitisknutok sedáku.

NejtìŞší pøedmìtyumísıujte pøímo napodlahu. PouŞívejte -pokud je jimi vozidlo

vybaveno - upevòovací krouŞkyumístìné na podlazezavazadlového prostoru. NaloŞenímusí být provedeno tak, abynemohl být pøi prudkém brzdìnívymrštìn Şádný pøedmìt dopøeduna osoby ve vozidle. Zapnìtebezpeènostní pásy na zadníchsedadlech i tehdy, kdyŞ na nichnikdo nesedí.

1 2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.43


3.43

STØEŠNÍ NOSIÈ

Pøístup k úchytným bodùmOtevøete dveøe. Za tìsnìním 2 senacházejí zaslepovací šrouby 1, kteréchrání umístìní pro pøíchytné šrouby.

Nikdy po demontáŞizaslepovacích šroubù 1nenechávejte otvorynezakryté.

Pøi demontáŞi støešního nosièevymìòte zaslepovací šroubypøíchytnými šrouby dodanými spoluse støešním nosièem.

Po první montáŞi navozidlo jiŞ pøíchytnéšrouby nesmí být nikdysejmuty (riziko poškození

vozidla).

Pouze šrouby, které byly dodányspolu s originálním støešnímnosièem RENAULT, mohou býtpouŞity pro upevnìní støešníhonosièe na Vaše vozidlo.

Pro výbìr výbavy, která je upravenaproVaše vozidlo, Vámdoporuèujemeobracet se na svého zástupceRENAULT

Informace o montáŞi støešních lišt apodmínkách pouŞití naleznetev montáŞním návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tento návods ostatními dokumenty k vozidlu.

Maximální dovolené zatíŞenístøešního nosièe: najdete hov kapitole 6, odstavci„HMOTNOSTI“.

1

1

2

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.44


3.44

NOSIÈ JÍZDNÍCH KOL VÉLOFIX

U vozidel, která jsou takto vybavena,je zadní nárazník vybaven dvìmaotvory, v nichŞ jsou umístìnyupevòovací body pro nosiè jízdníchkol a elektrická zásuvka 2 umístìnápod vozidlem.

KaŞdý z otvorù je chránìn krytem 1.

Pøístup k upevòovacím bodùmOdepnìte kryt z kaŞdé strany zadníhonárazníku.

U vozidel, která nejsou vybavena kryty1, se obraıte na zástupceRENAULTU.

Povolené zatíŞení nosièe jízdních kol:30 kg.

Informace o montáŞi nosièù jízdníchkol a podmínkách pouŞití naleznetev návodu výrobce.


V pøípadì špatné funkce osvìtlenínosièe jízdních kol se co nejdøíveobraıte na svého zástupceRENAULT.

2 2

1

3

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.45


3.45

OVLÁDÁNÍ INTEGROVANÉ V HANDS-FREE SADÌ TELEFONU

DrŞák na telefon 1

KaŞdý telefon má zvláštnítechnické charakteristiky, je tedynutné zvolit drŞák vyhovujícídanému vozidlu. Obraıte se nasvého zástupce RENAULT.

Ovládání pod volantem 2

PouŞití telefonuNezapomínejte, Şe jenezbytné dodrŞet platnépøedpisy týkající se pouŞitítohoto typu pøístrojù.

Umístìní mikrofonu 3

Informace o funkci tohoto zaøízenínaleznete v návodu výrobce.

Doporuèuje se uchovávat tentonávod s ostatními dokumentyk vozidlu.

NU710_6_G3-FRA 4/03/05 9:56 Page 3.46


3.46

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.01


4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motoru ...................................................................................................................................... 4.02 - 4.03

Hladina motorového oleje/výmìna oleje ............................................................................................. 4.04 ➟ 4.07

Hladiny:chladicí kapaliny motoru ................................................................................................................... 4.08

brzdové kapaliny ................................................................................................................................ 4.09

nádrŞky ostøikovaèù skel a svìtlometù ............................................................................................... 4.10

Filtry ............................................................................................................................................................... 4.10

Akumulátor .................................................................................................................................................... 4.11

ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.12 - 4.13

ÚdrŞba obloŞení ............................................................................................................................................. 4.14

12

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.02


4.02

KAPOTA MOTORU

Pro otevøení zatáhnìte za rukojeı 1umístìnou na levé stranì palubnídesky.

Bezpeènostní zajištìní kapotyPro otevøení potlaète za jazýèek 2smìrem doleva a zároveò nadzvednìtekapotu.

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnout ven-tilátor chlazení.

3

45

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.03


4.03

KAPOTA MOTORU (pokraèování)

Zvednìte kapotu, odepnìte vzpìru 4z jejího umístìní 5 a z bezpeènostníchdùvodù ji bezpodmíneènì umístìtedo bodu 3 kapoty.

V pøípadì nárazu, imírného nárazu do maskychladièe nebo kapoty,nechte co nejdøíve

zkontrolovat dotaŞení kapotyzástupcem RENAULT.

Zavøení kapotyPøed zavøením kapoty zkontrolujte,zda jste v motorovém prostorunezapomnìli Şádné pøedmìty.

Pro zavøení kapoty vraıte vzpìru 4zpìt do úchytu 5, uchopte kapotuuprostøed, sklopte ji a ve výšcepøibliŞnì 30 cm nad zámkem ji pusıte.Zavøe se sama vlastní vahou.

Ujistìte se, Şe je správnìzajištìna.

2447

624

465

2463

3

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.04


4.04

HLADINA OLEJE V MOTORUMotor spotøebuje urèité mnoŞstvíoleje pro mazání a chlazenípohyblivých souèástí, takŞe jenormální, pokud je tøeba olej mezidvìma výmìnami doplnit.

Kdybyste však po období zábìhuzjistili spotøebu oleje vyšší neŞ 0,5 litruna 1 000 km, obraıte se na svéhozástupce RENAULTU.

Periodicita: pravidelnì kontrolujtehladinu oleje v motoru - zejménapak pøed delší cestou, protoŞe jinakby hrozilo poškození motoru.

Zobrazení hladiny olejeAby byla hodnota správná, musí býtmìøena na vodorovném povrchu a podelším vypnutí motoru.

Kontrola hladiny mùŞe býtprovedena:- na pøístrojové desce,- pomocí mìrky.

Kontrola hladiny oleje napøístrojové descePøi zapnutí zapalování a po dobupøibliŞnì 15 sekund:- pokud je hladina v poøádku, displej

indikuje „hladina oleje v poøádku“:zpráva 1.

Zvláštnost: pokud budete chtítzjistit hladinu pøesnìji, stisknìtetlaèítko pro vynulování poèitadladílèí ujeté dráhy nebo tlaèítko propøepínání informací palubníhopoèítaèe.

Hladinu indikují segmenty, které sezobrazí na displeji. Tyto segmentymizí spolu s klesáním hladiny oleje ajsou nahrazovány pomlèkami: pøíkladzprávy 2.

Pro pøechod na ètení informacípalubního poèítaèe tlaèítko znovustisknìte.

- Pokud je hladina na minimálníúrovni: na displeji se zobrazí zpráva„doplòte hladinu oleje“, segmentyjsou nahrazeny pomlèkami (zpráva 3)a na pøístrojové desce se rozsvítíkontrolka .

Hladinu oleje je nutné co nejdøívedoplnit.

Zpráva 1Dostateènáhladina

Zpráva 2Pøíkladzobrazeníhladiny

Zpráva 3Minimálníhladina

A

B

A

B

C

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.05


4.05

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

Kontrola hladiny pomocí mìrky- vyjmìte mìrku,- otøete mìrku èistým hadøíkemnepouštìjícím vlas,

- zasuòte mìrku aŞ na doraz (u vozidelvybavených mìrkou kombinovanous uzávìrem C uzávìr zcelazašroubujte),

- znovu mìrku vyjmìte,- odeètìte hladinu: ta nesmí nikdyklesnout pod úroveò „mini“ A a anipøekroèit úroveò „maxi“ B.


V pøípadì abnormálního neboopakovaného sníŞení hladiny olejekontaktujte svého zástupceRENAULT.

1

1.5 dCi

12

1

1.2 16V 1.4 16V - 1.6 16V

2 21 1

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.06


4.06

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

Doplnìní a naplnìníVozidlo musí stát na rovném povrchu,motor musí být zastavený a studený(napøíklad ráno pøed prvnímspuštìním motoru).

- Odšroubujte uzávìr 1.- Doplòte hladinu oleje (objem meziúrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,jedná se o informativní údaj).

- Poèkejte pøibliŞnì 10 minuty, abysteumoŞnili zateèení oleje.

- Zkontrolujte hladinu pomocí mìrky 2(jak bylo vysvìtleno døíve).

Nepøekroète úroveò maxi anezapomeòte zpìt instalovat uzávìr 1.

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.07


4.07

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)/VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJEVýmìna motorového olejePeriodicita: informace naleznetev Servisní kníŞce vozidla.

Prùmìrné objemy oleje pro výmìnu(informativní údaje)Motor 1.2 16V : 4,0 litruMotor 1.4 16V : 4,8 litrùMotor 1.6 16V : 4,8 litrùMotor 1.5 dCi : 4,5 litrùVèetnì olejového filtru

Olejový filtr musí být vymìnìn pøikaŞdé servisní prohlídce (informacenaleznete v Servisní kníŞce svéhovozidla).

Specifikace motorového olejeInformace o specifikaci oleje, který mábýt pouŞit, naleznete v Servisní kníŞcesvého vozidla.

Doplòování oleje: pøidoplòování dejte pozor,abyste olejem nepolilisouèásti motoru, mohl by

vzniknout poŞár. Nezapomeòtesprávnì zavøít uzávìr, jinak by hrozilpoŞár pøi výstøiku oleje na horkésouèásti motoru.

Výmìna motorového oleje:pokud budete provádìtvýmìnu oleje pøi zahøátémmotoru, dejte pozor na

popálení, ke kterému by mohlo dojítpøi vyteèení oleje.


Nikdy nenechávejte motorbìŞet v uzavøeném prostoru,výfukové plyny jsou toxické.


1

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.08


4.08

HLADINY

Chladicí kapalinaHladina zastudena se musí nacházetmezi znaèkami MINI a MAXI, kteréjsou vyznaèeny na vyrovnávacínádrŞce 1.

Kapalinu doplòujte pøi studenémmotoru, døíve neŞ hladina poklesne narysku MINI.

Periodicita kontroly hladinyHladinu chladicí kapalinypravidelnì kontrolujte (pøinedostatku chladicí kapaliny mùŞeu motoru dojít k váŞnému poškození).

V pøípadì potøeby doplòujte výhradnìchladicí kapalinu schválenoutechnickým oddìlením spoleènostiRENAULT, u které je zajištìna:- ochrana pøed zamrznutím,- ochrana pøed korozí chladicíhosystému.

Na chladicím systémunesmí být pøi zahøátémmotoru provádìn Şádnýzásah.

Hrozilo by popálení.

Interval výmìnyInformace najdete v Servisní kníŞce kesvému vozu.


1

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.09


4.09

HLADINY (pokraèování)

Brzdová kapalinaKontrolu hladiny brzdové kapaliny jetøeba provádìt èasto, v kaŞdémpøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujetesebemenší sníŞení úèinnosti brzd.

Hladina 1Hladina klesá souèasnì s opotøebo-váním brzdových obloŞení, nesmí všaknikdy poklesnout pod výstraŞnouznaèku „MINI“.

Z dùvodu omezené pøístupnosti Vámdoporuèujeme kontrolovat a v pøípadìpotøeby doplòovat hladinu brzdovékapaliny odborníkem.

NaplnìníPo kaŞdém zásahu na hydraulickémokruhu musí být brzdová kapalinaodbornì vymìnìna.

PouŞívejte výhradnì kapalinyschválené technickým oddìlenímspoleènosti RENAULT a dodávanév utìsnìných plechovkách.

Interval výmìnyInformace najdete v Servisní kníŞce kesvému vozu.


11

2

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.10


4.10

HLADINY (pokraèování) FILTRY

NádrŞka na ostøikovací kapalinu

NaplnìníOtevøete uzávìr 1 a naplòujtenádrŞku, dokud neuvidíte kapalinu, aopìt uzávìrem uzavøete.

KapalinaOstøikovací pøípravek (nemrznoucísmìs pro zimní období).

Ostøikovací tryskyPro nastavení výšky trysek ostøikovaèeèelního skla pouŞijte tenký nástroj,napø. jehlu.

POZNÁMKAU nìkterých typù vozidel pouŞijtepro zjištìní hladiny kapaliny„uzávìr - pipetu“. Zakryjte otvor 2(v místì uzávìru) a uzávìr sejmìte.

Výmìna filtraèních vloŞek (vzduchovýfiltr, prachový filtr, naftový filtr apod.)je naplánována pøi servisníchprohlídkách Vašeho vozidla.

Periodicita výmìny filtraèníchvloŞek: informace najdete v ServisníkníŞce k Vašemu vozidlu.


1

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.11


4.11

AKUMULÁTOR

Nachází se pod krytem 1.

Akumulátor nevyŞaduje údrŞbu.

S akumulátorem zacházejtes maximální opatrností,protoŞe obsahuje kyselinusírovou, která nikdy nesmí

pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému stykudošlo, dùkladnì opláchnìte postiŞenémísto proudem èisté vody.

Nevstupujtedoblízkosti akumulátorus otevøeným ohnìm, rozŞhavenýmipøedmìty nebo pøedmìtyuvolòujícími jiskry: hrozí nebezpeèívýbuchu.

Výmìna akumulátoruProtoŞe je provedení tohoto úkonusloŞité, doporuèujeme Vám obrátit sena svého zástupce RENAULTU.

ProtoŞe je akumulátorspecifický (pøítomnostodvìtrávacího potrubíumoŞòuje odvádìní

korozivních a explozívních plynùven), dbejte na to, aby byl nahrazenakumulátorem umoŞòujícímpøipojení tohoto potrubí. Obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.12


4.12

ÚDRğBA KAROSERIEOchrana proti koroziPøestoŞe je Váš vùz chránìn pøedkorozí nejmodernìjšími technickýmiprostøedky, pùsobí na nìj øadaškodlivých faktorù, jako jsou:

• atmosférické korozivní vlivy- zneèistìný vzduch (mìsta aprùmyslové zóny),

- slaný vzduch (v blízkosti moøe,zejména za teplého poèasí),

- sezónní a sráŞkové klimaticképodmínky (solení vozovek v zimì,mytí ulic apod.).

• abrazivní pùsobení

prachové èástice ve vzduchu,vìtrem zvíøený písek, bláto, štìrkodlétající od jiných automobilùapod.,

• poškození pøi silnièním provozu

Aby byl Váš vùz chránìn pøed korozí,je nutné pøedcházet tìmto rizikovýmfaktorùm dodrŞováním urèitýchminimálních opatøení.

Èeho byste se mìli vyvarovat• mytí vozu na pøímém slunci nebo

pøi mrazu,

• seškrabování bláta nebo neèistot,aniŞ byste je namáèeli,

• dlouhodobého ponechání vozu vezneèištìném stavu,

• ponechání rozšiøování rzi vznikléz malých poškození laku,

• odstraòování skvrn na lakurozpouštìdly, která nebyla ovìøenafirmou RENAULT a mohla bypøípadnì lak porušit,

• èastých jízd na snìhu nebo blátì beznásledného omytí vozu, zejménapodbìhù kol a dolní èásti karoserie.

• èištìní nebo odmašıovánímechanických dílù (napø.v motorovém prostoru), dolní èástikaroserie, dílù se závìsy (napø.vnitøní èást krytu hrdla palivovénádrŞe) a lakovaných plastovýchdílù (napø. nárazníky) èisticímiprostøedky pouŞívanými v tlakovýchzaøízeních nebo v rozprašovaèích,které firma Renault neschválila.PouŞití tìchto prostøedkù mùŞevyvolat korozi nebo funkèníporuchy.

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.13


4.13

ÚDRğBA KAROSERIE (pokraèování)

Co je tøeba dìlat• Èasto své vozidlo umývejte - pøizastaveném motoru - pomocímycích prostøedkù zakoupenýchv našich servisech (nikdynepouŞívejte abrazivní prostøedky),pøièemŞ proudem vody èistìtepøedevším podbìhy kol a spodníèást karoserie, abyste odstranili:- usazeniny z pryskyøic stromù aprùmyslových exhalací.

- trus ptákù, jehoŞ chemicképrodukty vyvolávají rychléblednutí laku, které mùŞe pøejítaŞ v odlupování.Tyto neèistoty je nezbytné conejdøíve omýt, protoŞe je leštìnímnelze odstranit.

- sùl v podbìzích kol a na dolní èástikaroserie po jízdì po posypanévozovce.

- bláto, které udrŞuje vlhkostv podbìzích kol a dolní èástikaroserie.

• Pøi jízdì po vozovce posypanéštìrkem dodrŞujte dostateènouvzdálenost od vozidla jedoucíhopøed Vámi, abyste pøedešlipoškození laku.

• Vzniklá poškození laku co nejdøíveopravte nebo nechte opravit, abystezabránili vzniku ohnisek koroze.

• Pokud se na Váš vùz vztahujezáruka firmy RENAULT protikorozi, nezapomeòte na pravidelnékontroly svého vozu v servisechRENAULT. Informace naleznetev Servisní kníŞce.

• DodrŞujte místní pøedpisy týkajícíse mytí vozidel (napø. nemyjte vùzna veøejné komunikaci).

• Pøed vjezdem do mycí linkyzkontrolujte, zda je veškeré vnìjšípøíslušenství vozu dobøe upevnìno(pøídavné svìtlomety, zpìtnázrcátka, apod.), a pøipevnìte stíraèea anténu autorádia pomocí lepicípásky.

Demontujte prut antény.

• V pøípadì èištìní mechanickýchdílù, napø. závìsù dveøí apod., jenezbytné tyto díly znovu ochránitrozprášením prostøedku schválené-ho firmou RENAULT.

Vybrali jsme pro Vás speciálníèisticí prostøedky, které mùŞetezakoupit v prodejnách RENAULT.

NU710_6_G4-FRA.qxd 28/02/05 14:21 Page 4.14


4.14

ÚDRğBA VNITØNÍCH OBLOğENÍAı jde o jakýkoliv druh skvrny,pouŞívejte mýdlovou vodu (pøípadnìvlaŞnou) s pøídavkem:• pøírodního mýdla,• tekutého mýdla na mytí nádobí

(v pomìru 0,5 % mýdla a 99,5 %vody).

Èistìte navlhèenou jemnou houbou.

Zvláštnosti• Skla pøístrojù (napø. pøístrojové

desky, hodin, ukazatele venkovníteploty, displeje autorádia apod.)

PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.

Pokud to nepostaèuje, je moŞnéèistit svìtlomet hadøíkem nebovatou namoèenou v mýdlové vodì apotom jej otøít vlhkým hadøíkemnebo vatou.

Nakonec jej opatrnì utøete suchýmjemným hadøíkem.

PouŞití prostøedkù na bázi lihu jezakázáno.

• Bezpeènostní pásyMusí být udrŞovány v èistém stavu.

PouŞívejte buï prostøedkydoporuèené technickým oddìlenímfirmy RENAULT (k zakoupenínapø. v prodejnách RENAULT),nebo pásy èistìte houbounamoèenou ve vlaŞné mýdlové vodìa otøete je suchým hadøíkem.

PouŞití práškù na praní nebobarviv je zakázáno.

Èeho byste se mìli vyvarovatVýslovnì se nedoporuèuje pouŞívatvysokotlaké èisticí zaøízení neborozprašovací pøípravek uvnitø vozidla:bez ochranných opatøení by to mohlomj. negativnì ovlivnit správnou funkcielektrických nebo elektronickýchsouèástí instalovaných ve vozidle.

Dùraznì nedoporuèujeme umísıovatpøedmìty, jako napø. deodoranty,parfémy atd., na úroveò vìtracíchotvorù. Mohly by poškodit plášıpøístrojové desky.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:17 Page 5.01


5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo ...................................................................................................................................... 5.02 ➟ 5.04

Blok náøadí (zvedák, klika atd.) ...................................................................................................................... 5.05

Ozdobné kryty kol .......................................................................................................................................... 5.06

Výmìna kola ................................................................................................................................................... 5.07

Pneumatiky (bezpeènost pneumatik, kola, pouŞití v zimì) .................................................................. 5.08 ➟ 5.10

Pøední svìtlomety (výmìna Şárovek) ..................................................................................................... 5.11 - 5.13

Zadní svìtla (výmìna Şárovek) .............................................................................................................. 5.14 - 5.15

Boèní blikaèe (výmìna Şárovek) ...................................................................................................................... 5.15

Vnitøní osvìtlení (výmìna Şárovek) ....................................................................................................... 5.16 - 5.17

Pojistky ................................................................................................................................................. 5.18 - 5.19

Akumulátor ......................................................................................................................................... 5.20 ➟ 5.22

Radiofrekvenèní dálkové ovládání: baterie ...................................................................................................... 5.23

Pøípravná instalace pro autorádio a pøíslušenství ................................................................................... 5.24 - 5.25

Stìraèe (výmìna stírátek) ................................................................................................................................ 5.26

Odtahování ......................................................................................................................................... 5.27 ➟ 5.29

Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.30 ➟ 5.35

2

43

3

A

1

5

B

7

6

8

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:17 Page 5.02


5.02

REZERVNÍ KOLO

Rezervní kolo se nachází zespoduvozidla.- Otevøete zadní výklopné dveøe.- Nadzvednìte koberec 1 a opøete jejzezadu zadního sedadla.

- Zvednìte kryt 2 a poté jej sejmìte.- Sejmìte blok náøadí tak, Şe jejnadzvednete pomocí dvou rukojetí 3.

Štítek A Vám pøipomíná funkcivrátku rezervního kola.

- Odšroubujte matici 4 proti smìruhodinových ruèièek, dokud se úplnìneuvolní a poté poloŞte dlaò dooblasti B rukojeti 5 a potlaètesmìrem dopøedu, kolo vypadne.

Pod vozidlem, kdyŞ tlaèítena rukojeı 5, nesmí nikdostát.

KdyŞ tlaèíte na rukojeı 5,mìjte chodidla co nejdál odvozidla.

- pøitáhnìte kolo k sobì.- kolo nechte poloŞené a odepnìtekabel 6 z jeho umístìní 7.

- u nìkterých vozidel sejmìtepodloŞku 8.

Nyní mùŞete kolo vyjmout z jehodrŞáku.

Nedotýkejte se výfuku,hrozí Vám popálení.

5

10

7

6

8

9

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:17 Page 5.03


5.03

REZERVNÍ KOLO (pokraèování)

Zpìtná instalace kolaPro provedení tohoto úkonu musí býtkabel odvinut.

Pokud se kabel navinul sám,musíte jejznovu odvinout následujícím zpù-sobem:- potáhnìte za rukojeı pro odvinutíkabele;

- stisknìte tlaèítko umístìné podrukojetí 5 pro udrŞení kabeluodvinutého, poté jej trošku potlaètesmìrem dolù,

- zvednìte kabel zpod vozidla,- umístìte koncovku kabelu do drŞákukola.

Nyní mùŞete opìt namontovat kolo.

Zpìtná instalace kolaPo výmìnì kola umístìtedemontované kolo do drŞáku 9,ventilem smìrem k zemi. U nìkterýchvozidel umístìte zpìt podloŞku 8.Zacvaknìte kabel 6 do jeho uloŞení 7 apoté potlaète kolo pod zavazadlovýprostoru (jazýèek 10 smìrem dozadu).

Dbejte na to, aby nikdonestrkal prsty do blízkostikabelu, pokud pohybujeteklikou: hrozí poranìní

Postavte se za vozidlo a potáhnìte zarukojeı 5 pro zvednutí kola aŞ do jehoupevnìní pod vozidlo.

5

4

1

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:17 Page 5.04


5.04

REZERVNÍ KOLO (pokraèování)

Zablokování systému:

- Stisknìte matici 4 a zašroubujte ji aŞdo jejího upevnìní - musíte jí otoèitnìkolikrát. Tento úkon je nutný probezpeèné a pevné pøipevnìní kola.

- Umístìte zpìt rukojeı 5 do jehoumístìní.

- Upevnìte blok náøadí.- Vymìòte kryt, zasuòte ho a umístìtezpìt koberec zavazadlovéhoprostoru.

Poznámka: pokud se blok náøadíneupevní, zkontrolujte utaŞení matice4 a správné umístìní rukojeti 5.

ZvláštnostiDrŞák rezervního kola musí být stálepøítomen, i kdyŞ v nìm není kolo.Jinak je zde totiŞ nebezpeèí vniknutívody.

Pokud jej musíte vyjmout a nenív nìm kolo, zatlaète doprostøeddrŞáku kola smìrem dolù a zároveòpotáhnìte za rukojeı 4.

V rámci bezpeènostiupevnìní kola dodrŞujtebezpodmíneènì postuputaŞení matice.

Pokud je rezervní kolouloŞeno ve vozidle mnoholet, nechte ve Vašem servisuzkontrolovat, zda zùstává ve

funkèním stavu, a mùŞe být beznebezpeèí pouŞito.

Systém mùŞe být pouŞívánpouze s koly, která mìlovozidlo pøi dodání.

Vozidla vybavená rezervnímkolem menší velikosti neŞostatní ètyøi kola

Bìhem pouŞití tohotorezervního kola, které musí být pouzedoèasné, nesmí rychlost jízdypøekroèit 80 km/h.

2

1

4A

7

3

5

6

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.05


5.05

BLOK NÁØADÍ

Blok náøadí A je umístìn v místìvrátku na rezervním kole.

Pro pøístup k náøadí nadzvednìtekoberec zavazadlového prostoru, kryta poté jej sejmìte.

Sejmìte blok náøadí tak, Şe jejnadzvednete z obou stran.

Pøi zpìtné montáŞi postupujtev opaèném poøadí neŞ pøi demontáŞi.

Odkládací prostory 1Jsou urèeny k odkládání krabièky seŞárovkami.

Odkládací prostory 2Jsou urèeny k odkládání maticesystému proti odcizení.

Klíè na kola 3UmoŞòuje povolit nebo utáhnoutšrouby kol.

TaŞné oko 4Pøejdìte na odstavec „Odtahování“kapitoly 5.

Klíè na ozdobné kryty 6 nebo 5UmoŞòuje odstranit z kola ozdobnékryty.

Zvedák 7Uvolnìte zvedák 7.

Pøi vracení na místo zvedák pøedvloŞením do jeho úloŞného prostorusprávnì sloŞte.

Zvedák je urèen výhradnìk výmìnì kola. V Şádnémpøípadì jej nepouŞívejte

pro provádìní opravy na spodníèásti vozidla.

2

3

A

1

4

5

9932

6

6

C

D

B

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.06


5.06

OZDOBNÝ KRYT KOLA

Ozdobný kryt, napø. 1Demontujte jej pomocí klíèe naozdobné kryty 3 (je umístìn v blokunáøadí) a uvolnìte háèek v jednomz otvorù v blízkosti ventilu 2.

Pøi zpìtné instalaci jej orientujtevzhledem k ventilu 3. Stlaèteupevòovací háèky, pøièemŞ zaènìte nastranì ventilu A a následnì B a C, aukonèete úkon na stranì naprotiventilu D.

Støední ozdobný kryt, napøíkladozdobný kryt 4Demontujte jej pomocí klíèe naozdobné kryty 6 (umístìn v blokunáøadí), pøièemŞ zaveïte klíè 6 douloŞení 5.

Pøi zpìtné instalaci jej orientujtevzhledemkuloŞení 5 a pøišroubujte jejzpìt pomocí klíèe 6.

Doporuèujeme Vám poznamenatsi èíslo vyraŞené na klíèi, abyste jejmohli v pøípadì ztráty nahradit.

14

3

2

A

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.07


5.07

VÝMÌNA KOLA

Zaparkujte vozidlo narovném nekluzkém (napø. sevyhýbejte dlaŞbì atd.) aodolném povrchu (v pøípadì

potøeby podloŞte pod patu zvedákupevnou podloŞku) a spusıte nouzovýsignál.

Zatáhnìte ruèní brzdu a zaøaïterychlostní stupeò (první èi zpìtnýchod nebo polohu P u automatickýchpøevodovek).

Nechte z vozidla vystoupit všechnyosoby a dohlédnìte, aby se nacházelyv dostateèné vzdálenosti od oblastisilnièního provozu.

V pøípadì potøeby demontujteozdobný kryt.

Povolte šrouby kola pomocí klíèe nakola 4. Umístìte jej tak, abyste tlaèilishora.

Zaènìte tím, Şe našroubujete zvedák 1ruènì a umístíte jeho hlavici podnosný plech 2 co nejblíŞk opravovanému kolu. Toto místo jeu nìkterých vozidel oznaèenošipkou 3.

Pokraèujte ve šroubování prosprávnou montáŞ paty zvedáku (musíbýt umístìna pod vozidlo a srovnánakolmo s hlavou zvedáku A).

Nìkolikrát otoète klikou, abyste zvedlikolo nad zem.

Demontujte šrouby a odstraòte kolo.

Nasaïte rezervní kolo na náboj kola anatoète je tak, aby se upevòovacíotvory kola a náboje kryly.

Šrouby, které mohou být dodányspolu s rezervním kolem, pouŞívejtevýhradnì k úèelu, ke kterému jsouurèeny. Utáhnìte šrouby a spusıtezvedák dolù.

S koly na zemi šrouby silnì dotáhnìtea nechte si co nejdøíve zkontrolovatjejich utaŞení (utahovací moment110 Nm).

V pøípadì defektu vadnékolo co nejrychlejivymìòte.

Pneumatika, u které došlok defektu, musí být vŞdyzkontrolována (a pøípadnì opra-vena) odborníkem.

1

2

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.08


5.08

PNEUMATIKYBezpeènost pneumatik a kolPneumatiky zajišıují jediný styk mezivozidlema vozovkou, je tedy nezbytnéudrŞovat je v dobrém stavu.

Zároveò je nutné dodrŞet místnípravidla silnièního provozu.

Pøi výmìnì pneumatikmohou být na vozidlomontovány pouze pneu-matiky stejné znaèky,

rozmìru, typu a struktury.

Musí být stejné jako pùvodnípneumatiky nebomusí odpovídatpneumatikám pøedepsaným Va-ším zástupcem RENAULT.

ÚdrŞba pneumatikPneumatikymusí být v dobrémstavu ajejich bìhoun musí mít dostateènývzorek. Pneumatiky dodávanévýrobcem jsou opatøeny kontrolouopotøebení. Jedná se o mùstky 1 vevzorku pneumatiky, které jsourozloŞeny po ploše bìhounu.

Jakmile je vzorek pneumatiky ojetý aŞna úroveò mùstku, stanou seviditelné 2: v tom pøípadì je nutnépneumatiky vymìnit, protoŞe hloubkajejich vzorku jiŞ je pouze 1,6 mm, coŞmá za následek špatnou pøilnavostna vlhkých vozovkách.

PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,zejména za velkého horka, èinevhodný zpùsob jízdy po rozbitýchcestách pøispívají k rychlejšímuopotøebení pneumatik, a mají taknegativní vliv na bezpeènost Vašehovozu.

Pøi nehodách pøi øízení,jako napøíklad „najetí nachodník“, hrozí kromìpoškození pneumatik a

ráfkù také posunutí pøední nebozadní nápravy. V tomto pøípadìnechte zkontrolovat stav náprav uzástupce RENAULT.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.09


5.09

PNEUMATIKY (pokraèování)

Tlak vzduchu v pneumatikáchPøedepsaný tlak vzduchuv pneumatikách (vèetnì rezervníhokola) musí být stále dodrŞován.Nejménì jednou za mìsíc a pøedkaŞdou delší cestou je nutnékontrolovat tlak vzduchuv pneumatikách (viz odstavec „Tlakvzduchu v pneumatikách„).

Nedostateèný tlak vedek pøedèasnému opotøebenía abnormálnímu zahøívánípneumatik se všemi

negativními dùsledky, pokud jdeo bezpeènost:- zhoršení jízdních vlastnostívozidla,

- nebezpeèí prasknutí nebo ztrátybìhounu pneumatiky.

Tlak v pneumatikách je stanovenpodle zatíŞení vozidla a rychlostijízdy. Upravte tlaky podleprovozních podmínek (pøejdìte naodstavec „Tlaky vzduchuv pneumatikách“).

Tlak musí být kontrolován zastudena -neberte v úvahu tlak zvýšený pøiteplém poèasí nebo po rychlé jízdì.

V pøípadì, Şe nelze provést kontrolutlaku na studených pneumatikách, jetøeba kontrolní tlaky zvýšit o 0,2 aŞ0,3 baru (nebo 3 PSI).

Ze zahøátých pneumatik nikdynevypouštìjte vzduch.

Poznámka: Pøedepsaný tlakv pneumatikách je uveden na štítkunalepeném na boku nebo rámupøedních dveøí na stranì øidièe (podlezemì nebo verze).

Prostøídání kolTento postup se nedoporuèuje.

Výmìna pneumatik

Z bezpeènostních dùvodùsvìøte tuto práci výhradnìodborníkovi.

Nesprávnì provedenámontáŞ pneumatik se mùŞeprojevit:- tím, Şe Vaše vozidlo nevyhovíplatným pøedpisùm,

- zmìnou chování vozuv zatáèkách,

- smìrovou nestabilitou vozidla,- pískáním pneumatik,- pøi instalaci øetìzù.

Rezervní koloPøejdìte na odstavce „Rezervní kolo“a „Výmìna kola“ kapitoly 5.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.10


5.10

PNEUMATIKY (pokraèování)

PouŞití v zimním období• Øetìzy:Z bezpeènostních dùvodù je pøísnìzakázáno montovat snìhovéøetìzy na kola zadní nápravy.

MontáŞ pneumatik vìtší velikostineŞ pùvodní znemoŞòuje pouŞitíøetìzù.

Instalace snìhových øetì-zù je umoŞnìna pouze upneumatik stejné velikosti,jakou mìly ty, které byly

na Vašem vozidle pùvodnìnamontovány.

Na kola je moŞné namontovatspecifické snìhové øetìzy.


• Pneumatiky se zimním neboletním vzorkemDoporuèujeme tyto pneumatikymontovat na všechna ètyøi kola,aby byla co nejlépe zachovánapøilnavost Vašeho vozu k vozovce.

Poznámka: Upozoròujeme Vás, Şeu tìchto pneumatik jsou nìkdypøedepsány:- smìr jízdy,- rychlostní index, který mùŞe býtniŞší, neŞ je maximální rychlostvozidla.

• Pneumatiky s hrotyTento typ pneumatik lze pouŞívatpouze po omezenou dobu, která jestanovena místními pøedpisy.

Pøi jejich pouŞití je nutné dodrŞovatrychlost stanovenou platnýmipøedpisy.

Tyto pneumatiky musí býtnamontovány alespoò na oboukolech pøední nápravy.

V kaŞdém pøípadì se obraıte nasvého zástupce RENAULT, kterýVám doporuèí nejvhodnìjší pneu-matiky pro Váš vùz.

A

B

7

3

6

2

4

5

1

C

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.11


5.11

PØEDNÍ SVÌTLOMETY S HALOGENOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Z dùvodu omezeného pøístupuk nìmu (v nìkterých pøípadech jenutné demontovat nìkteré èástikaroserie, mechanické díly nebosouèásti) Vám doporuèujeme nechá-vat si vymìnit Şárovky u Vašehozástupce RENAULTU.

Smìrové svìtloOtoète drŞák Şárovky 1 o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: P21 W.

Potkávací/dálková svìtlaDemontujte kryt A nebo B.

Demontujte konektor 3 nebo 7dotèené Şárovky.

Uvolnìte pruŞinu 2.

Vyjmìte Şárovku 4 nebo Şárovku 6.

Typ Şárovky s ochranou proti UVzáøení(viz rámeèek):4 ➩ H76 ➩ H1

Nedotýkejte se skla Şárovky.ğárovku drŞte za patici.

KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,dohlédnìte na správné umístìní krytu.

Pøední obrysové svìtloDemontujte krytC a poté zatáhnìte zaobjímku Şárovky 5, abyste mohliŞárovku vyjmout.

Typ Şárovky: W5W.

ProtoŞe jsou svìtlometyopatøeny plastovým„sklem“, je nezbytnépouŞít Şárovky o výkonu

55 W s ochranou proti UV záøení(pouŞití jakékoli jiné Şárovky bymohlo vést k poškozenísvìtlometu).

ğárovky jsou pod tlakem a mohoubìhem výmìny prasknout. Nebez-peèí zranìní

Doporuèuje se mít k dispozicizáloŞní skøíòku obsahující saduŞárovek.


3

2

4

1

A

B 5

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.12


5.12

PØEDNÍ SVÌTLOMETY s XENONOVÝMI ğÁROVKAMI: výmìna Şárovek

Z dùvodu omezeného pøístupuk nìmu (v nìkterých pøípadech jenutné demontovat nìkteré èástikaroserie, mechanické díly nebosouèásti) Vám doporuèujemenechávat si vymìnit Şárovky u Vašehozástupce RENAULTU.

Smìrové svìtloOtoète drŞák Şárovky 1 o ètvrtinuotáèky a vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: P21 W.

Dálková svìtlaDemontujte kryt A.

Demontujte konektor Şárovky 3.

Uvolnìte pruŞinu 2.

Vyjmìte Şárovku 4.

Typ Şárovky s ochranou proti UVzáøení(viz rámeèek):4 ➩ H1

Nedotýkejte se skla Şárovky.ğárovku drŞte za patici.

KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,dohlédnìte na správné umístìní krytu.

Pøední obrysové svìtloDemontujte kryt a a poté zatáhnìte zaobjímku Şárovky 5, abyste mohliŞárovku vyjmout.

Typ Şárovky: W5W.

ProtoŞe jsou svìtlometyopatøeny plastovým„sklem“, je nezbytnépouŞít Şárovky o výkonu

55 W s ochranou proti UV záøení(pouŞití jakékoli jiné Şárovky bymohlo vést k poškozenísvìtlometu).

ğárovky jsou pod tlakem a mohoubìhem výmìny prasknout.Nebezpeèí zranìní.

Doporuèuje se mít k dispozicizáloŞní skøíòku obsahující saduŞárovek.

Xenonová svìtlaProtoŞe je manipulaces vysokonapìıovým zaøíze-ním nebezpeèná, musí

provést výmìnu tìchto Şárovekjedinì servisní zástupce RENAULT.

1

2

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.13


5.13

PØEDNÍ SVÌTLOMETY (pokraèování)

Pøední mlhová svìtla 1Výmìna Şárovky:Obraıte se na svého zástupceRENAULT.

Typ Şárovky: H11

Pøi práci v motorovémprostoru se mùŞe kdykolivsamovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

Pøídavné svìtlometyPokud si budete pøát vybavit Vaševozidlo „mlhovými“ nebo„dálkovými“ svìtlomety, obraıte se nazástupce RENAULTU.

Jakýkoliv zásah (neboúprava) na elektrickémsystémumùŞe být provedenpouze zástupcem

RENAULTU, který je vybavensouèástminezbytnýmiproprovedenízásahu, protoŞe nesprávné zapojeníbymohlo vést k poškození elektrickéinstalace (kabeláŞe, souèástí a zvláštìpak alternátoru).

Vozidla s pøídavnými svìtlometypro jízdu v zatáèkáchZ dùvodu omezeného pøístupu k nìmu(v nìkterých pøípadech je nutnédemontovat nìkteré èásti karoserie,mechanické díly nebo souèásti) Vámdoporuèujeme nechávat si vymìnitŞárovky u Vašeho zástupceRENAULTU.

Typ Şárovky: H8.

6

4

1 2

3

7

5

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.14


5.14

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Smìrová/obrysová a brzdovásvìtlaPo otevøení zadních výklopných dveøíotevøete kryt dotèeného svìtlometu.

Pro demontáŞ svìtla odmontujtešroub 1.

Zvenèí vyjmìte blok zadního svìtlatahem smìrem dozadu.

Odepnìte drŞák 2, abyste získalipøístup k Şárovkám.

ğárovky jsou pod tlakem amohou bìhem výmìnyprasknout.

Hrozí poranìní.

3 Smìrové svìtloğárovka P21 W

4 Obrysové a brzdové svìtloğárovka P21/5 W

5 Obrysové svìtloğárovka R5 W

6 Couvací svìtloğárovka P21 W

7 Zadní mlhové svìtloğárovka P21 W

Poznámka: oba bloky svìtlometùjsou vybaveny Şárovkou, alefunkèní je pouze Şárovka na stranìøidièe.

8

10

9

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.15


5.15

ZADNÍ SVÌTLA (pokraèování) A BOÈNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Tøetí brzdové svìtlo 8Obraıte se na svého zástupceRENAULT.

Osvìtlení registraèní znaèky 9Uvolnìte svítidlo 9 stisknutímjazýèku.

Odstraòte víko svítidla, abyste získalipøístup k Şárovce.

Typ Şárovky: podlouhlá C5W

Boèní blikaèe 10Odepnìte blikaè (pomocí nástrojetypu plochého šroubováku).

Otoète drŞák Şárovky o ètvrtinu otáèkya vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W

2

1

1

1

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.16


5.16

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek

Stropní osvìtleníUvolnìte (pomocí plochéhošroubováku) prùsvitný kryt.

Uvolnìte pøíslušnou Şárovku.

Typ Şárovky 1: W5W

Osvìtlovaèe otvorù podpodlahou 2Odepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo.

Otoète drŞák Şárovky o ètvrtinu otáèkya vyjmìte Şárovku.

Typ Şárovky: W5W

3

4

5

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.17


5.17

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek (pokraèování)

Osvìtlení zavazadlového prostoruOdepnìte (pomocí plochéhošroubováku) svítidlo 3 stlaèenímjazýèkù na jeho obou stranách.

Odpojte svítidlo.

Stisknìte jazýèek 5, abyste uvolnilidrŞák Şárovky, a získali tak pøístupk Şárovce 4.

Typ Şárovky: podlouhlá C5W

2

1

1

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.18


5.18

POJISTKY

Pojistková skøíòka 1Pøi výpadku nìkterého elektrickéhozaøízení zkontrolujte stav pojistek.

U nìkterých typù vozidel otevøete krytnalevo od volantu nebo odkládacíschránku.

Pojistky rozeznáte podle etiketys pøiøazením pojistek (podrobnéinformace naleznete na následujícístranì).

Zkontrolujte pøíslušnoupojistkua v pøípadì potøeby ji nahraïtepojistkou se stejnouampérovou hodnotou jako u

pùvodní pojistky.

Pojistka s pøíliš vysokou ampérovouhodnotou by v pøípadì abnormálníspotøeby nìkterého zaøízení mohlazpùsobit pøehøátí elektrickéhosystému (nebezpeèí poŞáru).

DOBRÁ VADNÁ

Vytáhnìte pojistku pinzetou 2, která jeumístìna na víku.

Pojistku z pinzety vyjmìte vysunutímdo strany.

Nedoporuèuje se pouŞívat volnámístapro pojistky.

V souladu s místní legislativounebo z bezpeènostních dùvodù:Zakupte u svého zástupceRENAULTU záloŞní skøíòkuobsahující sadu Şárovek a pojistek.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.19


5.19

POJISTKY (pokraèování)Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozidla)

Symbol Pøiøazení

Zamknutí dveøí a zadníchostøikovaèù

Automatické stírání/automatické osvìtlení

Hlavní napájení

Elektrické zamykání dveøí

Odmrazování zpìtnýchzrcátek

Pøední stìraèe

Brzdový spínaè

Autorádio

Automatická klimatizace

Symbol Pøiøazení

Manuální klimatizace

Zapalovaè cigaret

ABS

Elektrické ovládání oken

Stropní svítidla

Houkaèka

Vstøikování

Pøístrojová deska/ovládacípanel klimatizace

Odpojovaè spotøebièù

Nìkteré funkce jsou chránìnypojistkami umístìnými v motorovémprostoru.

Avšak vzhledem k omezenémupøístupu Vám doporuèujeme, abystenechali výmìnu pojistek provéstu svého zástupce RENAULTU.

T

X

AB

C

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.20


5.20

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchyAbyste zamezili vzniku jisker:- Pøed odpojením nebo pøipojenímakumulátoru zkontrolujte, zda jsou„spotøebièe“ odpojeny.

- Pøed pøipojením nebo odpojenímakumulátoru, který byl nabíjen,vypnìte nabíjeèku.

- Na akumulátor nepokládejte Şádnékovové pøedmìty, aby nedošlo kezkratu mezi svorkami.

- Nikdy neodpojujte akumulátor pøeduplynutím ménì neŞ dvaceti sekundpo vypnutí motoru.

- Po zpìtné montáŞi dohlédnìte nasprávné zpìtné pøipojení svorekakumulátoru.

Pøístup k akumulátoruV motorovém prostoru, u nìkterýchtypù vozidel, odepnìte a potézatáhnìte za blok A.

Odepnìte kryt B a poté jej vyjmìte.Poté odepnìte kryt C, a ten takévyjmìte.

Zpìtná montáŞ krytùakumulátoru- umístìte kryt C do závìsù a poté jejzaklapnìte,

- poté umístìte kryt B do závìsù azaklapnìte jej.

Zkontrolujte správné zapadnutí oboukrytù B a C.

U nìkterých vozidel umístìte zpìtblok A jeho naklonìním dopøedu apoté jej zaklapnìte vyklonìnímdozadu. Ujistìte se, Şe je správnìzajištìn.

S akumulátorem zacházejte s maximální opatrností, protoŞe obsahujekyselinu sírovou, která nikdy nesmí pøijít do styku s pokoŞkou nebooèima. Pokud by k takovému styku došlo, dùkladnì opláchnìtepostiŞené místo proudem èisté vody.

Nevstupujte do blízkosti akumulátoru s otevøeným ohnìm, rozŞhavenýmipøedmìty a pøedmìty uvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèí výbuchu.

Pøi práci v motorovém prostoru se mùŞe kdykoliv samovolnì rozbìhnoutventilátor chlazení.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.21


5.21

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Pøipojení nabíjeèkyBezpodmíneènì odpojte (pøivypnutém motoru) oba kabelypøipojené ke svorkám akumulátoru,pøièemŞ zaènìte zápornou svorkou.

Akumulátor nikdy neodpojujte zachodu motoru. Øiïte se vŞdynávodem výrobce nabíjeèky.

Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovanýakumulátor dosáhne maximálníŞivotnosti a zajistí bezproblémovéspouštìní motoru.

Akumulátor musí být udrŞovánv èistém a suchém stavu.

Nechávejte èasto kontrolovat stavnabití akumulátoru:• zvláštì pokud jezdíte na krátkévzdálenosti a v mìstském provozu.

• kdyŞ je venkovní teplota nízká(v zimním období), kapacitaakumulátoru se sniŞuje. Protov zimì zapínejte pouze ta elektrickázaøízení, která nutnì potøebujete.

• uvìdomte si, Şe stav nabitíakumulátoru se postupnì sniŞujevlivem „trvalých spotøebièù“, jakojsou hodiny, dodateèné pøíslušen-ství apod.

V pøípadì, Şe je ve vozidle instalovánonìkolik typù pøíslušenství, nechte jepøipojit na + po zapnutí zapalování.V takovém pøípadì je vhodné vybavitvozidlo akumulátorem s vyššíjmenovitou kapacitou. Obraıte se nasvého zástupce RENAULTU.

Pøi delším odstavení vozu akumulátorodpojte, nebo jej nechtev pravidelných intervalech dobíjet,zejména pak v zimním období. Je tedydobré pøi bìŞícím motoru pohnoutmírnì a pomalu volantem z jednohodorazu na druhý, pøeprogramovatpøístroje s pamìtí, autorádio atd.Akumulátor musí být skladován nasuchém a vìtraném místì a nesmí býtvystaven mrazu.

Nìkteré akumulátorymohou být specifické,pokud jde o zpùsobnabíjení, poraïte se se

svým zástupcem RENAULT.

Zamezte vzniku jisker, které bymohly okamŞitì vyvolat explozi, anabíjení provádìjte v dobøe vìtranémístnosti. Mohlo by dojítk váŞným zranìním.

41

A

2

3

B

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.22


5.22

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)

Spouštìní motoru akumulátoremz jiného vozidlaPokud se akumulátor Vašeho vozuvybije, je tøeba pouŞít ke startováníenergii z akumulátoru jiného vozu.Postupujte následujícím zpùsobem:Opatøete si u svého zástupceRENAULTU vhodné pomocnéstartovací kabely (velkého prùøezu).Pokud je jiŞmáte, pøed jejich pouŞitímse vŞdy pøesvìdète, zda jsouv bezvadném stavu.

Jmenovité napìtí obou akumulátorùmusí být stejné: 12 V. Kapacitaakumulátoru dodávajícího elektrickýproud (v ampérhodinách, Ah) musíbýt stejná nebo vyšší neŞ kapacitavybitého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda mezi obìma vozynedochází ke kontaktu (nebezpeèízkratu pøi spojování kladných pólù) azda je vybitý akumulátor správnìpøipojen. Vypnìte zapalování svéhovozu.

Spusıte motor vozu, jehoŞakumulátor bude dodávat proud, anechte jej bìŞet na støední otáèky.

Upevnìte kladný kabel (+)A ke svorce(+) 1 vybitého akumulátoru a následnìke svorce (+) 2 akumulátorudodávajícího proud.

Upevnìte záporný kabel (–) B kesvorce (–) 3 akumulátorudodávajícího proud a následnì kesvorce (–) 4 vybitého akumulátoru.

Zkontrolujte, zda se kabely A a Bvzájemnì nedotýkají a zda kabelA (+)není v kontaktu se Şádným kovovýmdílemvozu, který bude dodávat proud.

Spusıte motor obvyklým zpùsobem.KdyŞ se rozbìhne, odpojte kabelyA aBv opaèném poøadí (4-3-2-1).

2

1

3

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:18 Page 5.23


5.23

RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ: BATERIE

Výmìna bateriíDemontujte šroub 1, otevøete skøíòkupomocí štìrbiny 2, pouŞijte k tomunapøíklad minci, a proveïte výmìnubaterie 3, pøièemŞ dodrŞte polarituvyrytou na dnì krytu.

Vybité baterie nevyhazujtedo bìŞného odpadu,odevzdejte je organizacipovìøené sbìrem a

recyklací baterií.

Poznámka: Pøi výmìnì baterie senedotýkejte elektrického obvodu,který je umístìn ve víèku klíèe.

Baterie jsou k dostání u Vašehozástupce RENAULT.

Jejich Şivotnost je pøibliŞnì dvaroky.

3

2

1

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.24


5.24

PØÍPRAVNÁ INSTALACE PRO AUTORÁDIO

ÚloŞný prostor pro autorádio 1Odepnìte uzávìr. Pøipojení: anténa, +a – napájení a vodièe pro reproduktoryse nacházejí za ní.

Výškové reproduktory (tweetery)Pomocí plochého šroubovákuodepnìte møíŞku 2, abyste získalipøístup k vodièùm reproduktorù.

Reproduktory ve dveøíchPomocí plochého šroubovákuodepnìte møíŞku 3, abyste získalipøístup k vodièùm reproduktorù.

• V kaŞdém pøípadì je nutné pøesnì dodrŞet instrukce uvedené v montáŞním návodu výrobce tohoto zaøízení.• Charakteristiky drŞákù a kabeláŞe (k dostání v prodejnách RENAULT) se liší podle úrovnì vybavení vozidla a typuautorádia.Pro zjištìní jejich specifikace se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

• Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla mùŞe být proveden pouze zástupcem RENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech souèástí, které jsou k ní pøipojeny.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.25


5.25

PØÍSLUŠENSTVÍ

PouŞití telefonù a CBpøístrojùTelefony a pøístroje CBvybavené integrovanou

anténou mohou rušit elektronickésystémy instalované na vozidle vevýrobì - doporuèuje se pouŞívat tytopøístroje pouze s venkovní anténou.

RovnìŞ je nezbytné dodrŞet platnépøedpisy týkající se pouŞití tìchtozaøízení.

Dodateèná montáŞpøíslušenstvíAby byla zajištìna správnáfunkce Vašeho vozidla a bylo

eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vašíbezpeènosti, doporuèujeme VámpouŞít pøíslušenství specifikovanáspoleèností RENAULT, která jsouuzpùsobena pro Vaše vozidlo a nakterá se jako jediná vztahuje zárukaspoleènosti RENAULT.

Elektrická a elektronickápøíslušenství• Jakýkoliv zásah do elektrickéhosystému vozidla mùŞe býtproveden pouze zástupcemRENAULTU, protoŞe nesprávnézapojení bymohlo vést k poškozeníelektrické instalace a/nebo všechsouèástí, které jsou k ní pøipojeny.

• V pøípadì dodateèné montáŞeelektrického zaøízení zkontrolujte,zda je instalace správnì chránìnapojistkou. PoŞádejte o upøesnìníampérové hodnoty a jejíhoumístìní.

2

1

5

4

3

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.26


5.26

STÍRÁTKA STÌRAÈÙ

Výmìna stírátek pøedníchstìraèù 1- Zvednìte rameno stìraèe 3.- Otoète stírátko 1 do vodorovnépolohy.

- Vysouvejte stírátko 1 aŞ do uvolnìníháèku 2 z ramena stìraèe.

Pravidelnì èistìte pøední sklo azadní okno.

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi stírátka stìraèepostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi. Pøesvìdète se, Şe jestírátko správnì zajištìno.

• V pøípadì mrazuzkontrolujte, zda nejsoustírátka stìraèù pøimra-zena ke sklu (nebezpeèí

pøehøátí motoru).

• Dohlédnìte na dobrý stavstírátek. Jakmile se jejichúèinnost sníŞí, je tøeba jevymìnit (pøibliŞnì jednouroènì).

Stírátko zadního stìraèe 4- Zvednìte rameno stìraèe 5.- Otáèejte stírátkem 4, dokudneucítíte odpor.

- Tahem stírátko uvolnìte.

Zpìtná montáŞPøi zpìtné montáŞi stírátka stìraèepostupujte v opaèném poøadí neŞ pøidemontáŞi. Pøesvìdète se, Şe jestírátko správnì zajištìno.

1

3

21

5

4

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.27


5.27

ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy

Zasuòte klíè do spínací skøíòky, abybyl odemknut volant a bylo moŞnépouŞít signalizaèní svìtla (brzdová,smìrová svìtla atd.). Za tmy je nutnévozidlo osvìtlit.

Kromì toho je nezbytné dodrŞetpodmínky pro odtahování stanovenépøedpisy pøíslušné zemì, a pokudvozidlo pouŞijete pro odtahováníjiného vozidla, nesmí být pøekroèenamaximální taŞná hmotnost. Obraıtese na svého zástupce RENAULTU.

PouŞívejte výhradnì pøední 2 a zadní4 odtahovací úchyty (nikdynepouŞívejte hnací høídele). Tytoodtahovací úchyty jsou urèenyvýhradnì k taŞení vozidla, v Şádnémpøípadì nesmìjí být pouŞity aı pøímo,nebo nepøímo k jeho zvedání.

Pøi zastaveném motoru jiŞposilovaè øízení a brzdnejsou funkèní.

Pøístup k odtahovacím úchytùmOdepnìte kryt 3 nebo 5.

Zašroubujte taŞné oko 1 namaximum: nejdøíve rukou aŞ na doraza potom je dotáhnìte pomocí klíèe nakola.

TaŞné oko 1 a klíè kola jsou umístìnypod kobercem zavazadlovéhoprostoru v bloku náøadí (pøejdìte naodstavec „ blok náøadí “ v kapitole 5).

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.28


5.28

ODTAğENÍ: odstranìní poruchy (pokraèování)

- RENAULT doporuèujepouŞití pevné vleèné tyèe.V pøípadì pouŞití provazunebo lana (pokud to

dovolují pøedpisy) je tøeba, aby bylbrzdný systém odtahovanéhovozidla funkèní.

- Vozidlo nelze odtahovat ve stavunezpùsobilém k jízdì.

- Je nezbytné vyhnout se pøiakceleraci nebo brzdìní rázùm,které by mohly vozidlo poškodit.

- V Şádnémpøípadì se nedoporuèujepøekroèit rychlost 25 km/h.

Odtahování vozidlas automatickou pøevodovkou:zvláštnostiPøi stojícím motoru: mazánípøevodovky není nadále zajištìno, jetedy tøeba pøednostnì pøepravovatvozidlo na plošinì nebo je odtahovatse zvednutými pøedními koly.

VýjimeènìmùŞete vozidlo táhnout sevšemi ètyømi koly na zemi, pouze všakpøi jízdì vpøed a s pákou v poloze N.Maximální ujetá vzdálenost v tomtopøípadì nesmí pøekroèit 50 km.

V pøípadì, Şe je pákazablokována v poloze P pøisešlápnutí brzdového pedálu,lze ji ruènì uvolnit.

Za tímto úèelem odepnìte horní èástkrytu na základnì páky.

Souèasnì stisknìte znaèku namanŞetì a tlaèítko pro odjištìníumístìné na páce.

A

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.29


5.29

TAğENÍ PØÍVÌSU

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení,maximální hmotnost brzdìného anebrzdìného pøívìsu: pøejdìte nakapitolu 6, odstavec „Hmotnosti“.

Informace o montáŞi støešních lišt apodmínkách pouŞití naleznetev montáŞním návodu výrobce.


A : 614 mm.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.30


5.30

FUNKÈNÍ PORUCHYNásledující rady Vám umoŞní rychle a provizornì odstranit poruchu. V zájmu své bezpeènosti však co nejdøíve kontaktujtezástupce RENAULT.

Po zapnutí zapalování PØÍÈINY CO DÌLAT

• Nefunguje zamykání a odemykánídveøí pomocí dálkového ovládání.

Vozidlo se nachází v oblasti silnéhoelektromagnetického záøení.Vybitý akumulátor.

PouŞijte klíè.

Pùsobí vliv pøístrojù fungujících nastejné frekvenci jako klíè (mobilnítelefon atd.).

Vypnìte tyto pøístroje a pouŞijte klíè.

Slabá baterie dálkového ovládání. Vymìòte baterii.

• Nic se nedìje: kontrolky se nerozsvítía spouštìè se neotáèí.

Odpojený kabel akumulátoru nebooxidace pólù a svorek.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

Akumulátor je mimo provoz. Vymìòte akumulátor.Netlaète vozidlo, pokud je sloupek øízenízamknut.

• Kontrolky pohasnou, spouštìè seotáèí velmi pomalu.

Špatnì utaŞené nebo zoxidované svorkyakumulátoru.

Zkontrolujte stav svorek: pokud jsouzoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,potom je opìt utáhnìte.

Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jinýakumulátor.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.31


5.31

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Po zapnutí zapalování PØÍÈINY CO DÌLAT

• Motor se pøi vlhkém poèasí nebo pomytí obtíŞnì spouští.

Špatné zapalování: vlhkost v systémuzapalování.

Vysušte kabely svíèek a cívky.

• Motor se zatepla špatnì spouští. Špatný pøívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.

Nedostateèné komprese. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

Na silnici PØÍÈINY CO DÌLAT

• Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická porucha: poškozené tìsnìníhlavy válcù.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

• Vibrace. Špatnì nahuštìné, špatnì vyváŞené nebopoškozené pneumatiky

Zkontrolujte tlak v pneumatikách -pokud není pøíèinou problému, nechtepneumatiky zkontrolovat zástupcemRENAULTU.

• Vøení kapaliny ve vyrovnávacínádrŞce.

Mechanická porucha: prasklé tìsnìníhlavy válcù nebo vadné èerpadlochladicí kapaliny.

Vypnìte motor.Navštivte zástupce RENAULTU.

Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku - pokudnení pøíèinou problému, kontaktujtezástupce RENAULTU.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.32


5.32

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

• Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypnìte zapalování aodpojte akumulátor.

Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Kontrolka tlaku oleje svítí:- v zatáèce nebo pøi zabrzdìní, Hladina je pøíliš nízko. Doplòte motorový olej (viz odstavec

„hladina oleje, vyrovnání hladiny/naplnìní“ v kapitole 4).

- ve volnobìhu, Slabý tlak oleje. Co nejdøíve navštivte svého zástupceRENAULTU.

- zpoŞdìnì zhasíná nebo zùstávározsvícena pøi akceleraci.

Nedostateèný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupceRENAULTU.

• Nedostateèný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vymìòte filtraèní vloŞku.

Porucha pøívodu paliva Zkontrolujte hladinu paliva.

Vadné svíèky, špatné seøízení. Obraıte se na zástupce RENAULTU.

• Volnobìh je nestabilní nebo motorzhasíná.

Nedostateèné komprese (svíèky,zapalování, pøisávání vzduchu).

Obraıte se na zástupce RENAULTU.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.33


5.33

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

• Øízení je tuhé. - Pøehøátí posilovaèe øízení. Vyèkejte do jeho ochlazení.

- vybitý nebo opotøebovaný akumulátor. Nabijte akumulátor nebo jej nechtevymìnit.

• Motor se pøehøívá. Kontrolka teplotychladicí kapaliny svítí (nebo se ruèièkaukazatele nachází v èervené oblasti).

Èerpadlo chladicí kapaliny: uvolnìnýnebo prasklý øemen.Porucha ventilátoru chlazení.

Zastavte vozidlo, vypnìte motor anavštivte zástupce RENAULTU.

Úniky chladicí kapaliny. Zkontrolujte stav pøípojek potrubí provedení chladicí kapaliny a utaŞenísvìrných krouŞkù.

Zkontrolujte vyrovnávací nádrŞku - musíobsahovat kapalinu. Pokud jineobsahuje, doplòte hladinu chladicíkapaliny (po vychladnutí motoru).Uèiòte veškerá opatøení, abyste senepopálili. Toto odstranìní poruchy jepouze provizorní, co nejdøíve navštivtesvého zástupce RENAULTU.

Chladiè: v pøípadì znaèného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeòte, Şe horký motor nesmí být nikdy plnìnstudenou chladicí kapalinou. Po kaŞdém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen èásteèné vypuštìníchladicího systému, musí být motor naplnìn novou, správnì dávkovanou smìsí. Pøipomínáme Vám, Şe je nezbytnépouŞít kapalinu schválenou naším technickým oddìlením.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.34


5.34

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Stìraèe nefungují. Pøilepená stírátka stìraèù. Pøed pouŞitím stìraèù stírátka odlepte.

Pojistka pøedních stìraèù je spálena. Navštivte zástupce RENAULTU.

Pojistka zadního stìraèe je spálena(pøerušované stírání, pevné zastavení).

Vymìòte ji.

Porucha motoru. Navštivte zástupce RENAULTU.

• Stìraèe se jiŞ nezastaví. Vadná elektrická ovládání. Navštivte zástupce RENAULTU.

• Zvýšená frekvence smìrových svìtel. Spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

• Smìrovásvìtlanefungují.

Pouze na jedné stranì: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.

- vadné ukostøení. Najdìte ukostøovací vodiè, který jeupevnìn na kovové èásti, oškrábejtekoncovku ukostøovacího vodièe a peèlivìjej upevnìte zpìt.

Na obou stranách: - spálená pojistka. Vymìòte ji.

- vadný centrální modul smìrovýchsvìtel.

Je tøeba jej vymìnit - navštivte zástupceRENAULTU.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.35


5.35

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

• Svìtlometynefungují.

Pouze jeden: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.

- odpojený vodiè nebo špatnì umístìnýkonektor.

Zkontrolujte a pøipojte zpìt vodiè nebokonektor.

- vadné ukostøení. Viz výše.

Oba: - pokud je obvod chránìn pojistkou. Zkontrolujte ji a v pøípadì potøebyvymìòte.

• Svìtlomety jiŞ nezhasnou. Vadná elektrická ovládání. Obraıte se na svého zástupceRENAULTU.

• Stopy kondenzace ve svìtlech. Nejedná se o poruchu. Pøítomnost stopkondenzace ve svìtlech je normální jev,který je spojen se zmìnami teploty.

Pøi pouŞití svìtel tyto stopy rychle zmizí.

NU710_6_G5-FRA 9/03/05 17:19 Page 5.36


5.36

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:43 Page 6.01


6.01

Kapitola 6: Technické charakteristiky

Oznaèovací štítky .................................................................................................................................. 6.02 - 6.03

Rozmìry ......................................................................................................................................................... 6.04

Charakteristiky motorù ................................................................................................................................... 6.05

TaŞné zatíŞení ..................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.09

Hmotnosti ........................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.09

Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.10

12345

6789

10

11

12

13

A

A

B

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:43 Page 6.02


6.02

OZNAÈOVACÍ ŠTÍTKY

Údaje uvedené na výrobním štítku (napravé stranì) je nutné udávat pøikaŞdém písemném styku a pøiobjednávkách náhradních dílù.

Výrobní štítek A1 Typ vozidla a výrobní èíslo

Tato informace je rovnìŞ uvedenana oznaèení B.

2 MTMA (maximální pøípustnácelková hmotnost vozidla)

3 MTR (celková hmotnost jízdnísoupravy = naloŞené vozidlos pøívìsem)

4 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení pøední nápravy

5 MTMA - maximální pøípustnézatíŞení zadní nápravy

6 Technické charakteristiky vozidla7 Oznaèení laku8 Úroveò výbavy9 Typ vozidla

10 Kód èalounìní11 Doplnìk ke specifikaci vybavení12 Výrobní èíslo13 Kód vnitøního obloŞení

1.4 16V - 1.6 16V

3

C C

1.2 16V

1

2

1.5 dCi

C

C

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.03


6.03

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

Údaje uvedené na štítku motoru C jenutné udávat pøi kaŞdém písemnémstyku a objednávkách náhradníchdílù.

C - Štítek motoru nebo etiketamotoru

(rùzné umístìní - podle typu motoru)1 Typ motoru2 Index motoru3 Výrobní èíslo motoru

0,771 2,482 0,539 1,471

3,792 2,060

1,450

1,589*

1,709

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.04


6.04

ROZMÌRY (v metrech)

* Naprázdno

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.05


6.05

CHARAKTERISTIKY MOTORÙ

Verze 1.2 16V 1.4 16V 1.6 16V 1.5 dCi

Typ motoru(viz výrobní štítek) D4F K4J K4M K9K Turbo

Zdvihový objem (cm3) 1 149 1 390 1 598 1 461

Typ palivaOktanové èíslo

Bezolovnatý benzin povinnì, se stejným oktanovýmèíslem, jako je uvedeno na štítku umístìném v krytupalivové nádrŞe.V nouzovém pøípadì lze pouŞít výhradnì bezolovnatýbenzin s oktanovým èíslem 91.- oktanové èíslo 91 pro štítek s uvedením 95, 98,- oktanové èíslo 87 pro štítek s uvedením 91, 95, 98.

NaftaŠtítek umístìnýv palivové nádrŞi

obsahujeinformace ohlednì

povolenéhobenzinu.

Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì zapalovací svíèky pøedepsané promotor Vašeho vozu.Jejich typ musí být vyznaèen na etiketì, která je nalepenav motorovém prostoru - v opaèném pøípadì se obraıte nasvého prodejce vozù RENAULT.Nevhodné svíèky mohou motor poškodit.

–

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.06


6.06

HMOTNOST (v kg) - Základní vozidla bez volitelných doplòkù, údaje se mohou bìhem roku a podle zemìprodeje mìnit - obraıte se na svého zástupce RENAULTU.

Verze 1.2 16V 1.4 16V 1.6 16V

Typ vozidla(viz výrobní štítek)

F/JP0KF/JP0CF/JP0R

JP0RJP0S

JP0JJP0A

JP0B - JP0LJP0V - JP0U

Quickshift Automat

Pohotovostníhmotnost naprázdnobez øidièe

CelkemPøedníZadní

1 120 1 130 1 160 1 170 1 205670 680 710 715 755450 450 450 455 450

Maximální pøípustnáhmotnost na nápravu

PøedníZadní

900860

930860

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 610 1 620 1 650 1 660 1 695

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 550 600 550 600

Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)samotný øidiè 900

ostatní pøípady 550 600 550 600

Celková hmotnost jízdní soupravy(= Max. povolená hmotnost s nákladem+ pøívìsem)

2 200 2 250 2 300

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 75

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 80 (vèetnì nosného zaøízení)

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.07


6.07

(1) Hmotnost pøívìsu(taŞení pøívìsu, lodi apod.)

- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièníprovoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU. V Şádném pøípadì nesmí býtpøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).

- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlostomezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (3 PSI).

- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximálnízatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.08


6.08

HMOTNOST (v kg) - Základní vozidla bez volitelných doplòkù, údaje se mohou bìhem roku a podle zemìprodeje mìnit - obraıte se na svého zástupce RENAULTU.

Verze 1.5 dCi

Typ vozidla(viz výrobní štítek)

F/JP0G JP0G F/JP0DF/JP0F

JP0F F/JP0E JM0H

Pohotovostní hmotnostnaprázdnoBez øidièe

CelkemPøedníZadní

1 180 1 190 1 185 1 195 1 180 1 200725 735 730 740 725 750455 455 455 455 455 450

Maximální pøípustnáhmotnost na nápravu

PøedníZadní

930860

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 670 1 680 1 675 1 685 1 670 1 690

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 550 600 550 600 550 600

Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)samotný øidiè 900

ostatní pøípady 550 600 550 600 550 600

Celková hmotnost jízdní soupravy(= maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení +pøívìs)

2 250 2 300 2 250 2 300 2 250 2 300

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 75

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 80 (vèetnì nosného zaøízení)

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.09


6.09

(1) Hmotnost pøívìsu(taŞení pøívìsu, lodi apod.)

- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièníprovoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULTU. V Şádném pøípadì nesmí býtpøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).

- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlostomezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru (3 PSI).

- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximálnízatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.10


6.10

NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVYOriginální náhradní díly RENAULTbyly zkonstruovány na základì velmi pøísných kritérií a jsou pravidelnì testovány. Proto jejichkvalita odpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.

Systematické pouŞívání originálních náhradních dílù RENAULTVám zaruèuje uchování výkonových vlastností Vašeho vozu. Naopravy vykonané v síti servisùRENAULT s pouŞitímpùvodních náhradních dílù se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkamiuvedenými na zadní stranì zakázkového listu.

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.11


ABECEDNÍ REJSTØÍKA ABS .............................................................. 2.20 - 2.21

airbagy ........................................................ 1.18 ➟ 1.24akumulátor ........................................ 4.11 - 5.20 ➟ 5.22automatická pøevodovka ................................ 2.29 - 2.32autorádio (pøípravná instalace) ...................... 5.24 - 5.25

B bezpeènost dìtí .............. 1.02 - 1.06 - 1.21 - 1.25 ➟ 1.383.17 - 3.18 - 3.20

bezpeènostní pásy ....................................... 1.14 ➟ 1.17blok náøadí ............................................................. 5.05blokace startování ................................................... 1.10boèní:dveøe/dveøe zavazadlového prostoru 1.05 ➟ 1.09 - 3.36smìrová svìtla ..................................................... 5.15

bodová svítidla ........................................................ 3.26brzdný asistent ........................................................ 2.22brzdové kapaliny ..................................................... 4.09

È èas .......................................................................... 1.72

D defekt pneumatiky ...................................... 5.02 ➟ 5.04dìti ... 1.02 - 1.06 - 1.21 - 1.25 ➟ 1.35 - 3.17 - 3.18 - 3.20dìtské zádrŞné systémy ............................... 1.25 ➟ 1.37doplòkové:zadrŞení k bezpeènostním pásùm ............ 1.18 ➟ 1.24

doplòkové zádrŞné prostøedky ..................... 1.18 ➟ 1.24boèní ................................................................... 1.23k pøedním bezpeènostním pásùm ............ 1.18 ➟ 1.21k zadním bezpeènostním pásùm ......................... 1.22

dynamická kontrola stability: ESP .......................... 2.17

E ESP: dynamická kontrola stability .......................... 2.13

F filtr: olejový ............................................................ 4.08vzduchový ....................................................... 4.10

funkèní poruchy .......................................... 5.30 ➟ 5.35

H hladina paliva ............................................. 1.42 ➟ 1.70hladiny ........................................................ 4.04 ➟ 4.11hmotnosti ...................................................... 6.06 - 6.09hodiny .................................................................... 1.71huštìní pneumatik ........................................ 0.04 - 0.05

CH charakteristiky motorù ............................................ 6.05chladicí kapalina ..................................................... 4.10

I instalace autorádia ........................................ 5.24 - 5.25integrované ovládání hands-free sady telefonu ........ 3.45

J jízda ............................................................ 2.02 ➟ 2.32

K kapota motoru ............................................... 4.02 - 4.03katalyzátor .................................................... 2.05 - 2.06klíè .......................................... 1.02 ➟ 1.04 - 1.07 - 1.08

na ozdobné kryty kol ................................ 5.05 - 5.06radiofrekvenèní dálkové ovládánípouŞití .................................................... 1.02 ➟ 1.04

klika ....................................................................... 5.05klimatizace .................................................. 3.04 ➟ 3.16kola (bezpeènost) ........................................ 5.08 ➟ 5.10kontrolky ..................................................... 1.42 ➟ 1.72kontrolní pøístroje ....................................... 1.44 ➟ 1.74kosmetická zrcátka .................................................. 3.25

L lak: oznaèení .......................................................... 6.02údrŞba .................................................... 4.12 - 4.13

M mìrka oleje motoru ....................................... 4.06 - 4.07místo øidièe ................................................. 1.38 ➟ 1.41mlhové svìtlomety ........................................ 1.81 - 5.13motor (charakteristiky) ............................................ 6.05motorový olej .......................................................... 4.08mytí .............................................................. 4.12 - 4.13

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.12


ABECEDNÍ REJSTØÍKN nádrŞ: brzdové kapaliny ............................................ 4.09

chladicí kapaliny ............................................ 4.08ostøikovací kapaliny ........................................ 4.10palivová (objem) ............................................. 1.86

náhradní díly ............................................................ 6.10nosiè jízdních kol ...................................................... 3.41nouzové brzdìní ....................................................... 2.26

O objem palivové nádrŞe ..................................... 1.86 - 1.87objemy oleje v motoru .............................................. 4.07odkládací pøihrádky ....................................... 3.27 ➟ 3.30odmlŞování: pøedního skla .............................. 3.05 - 3.14

zadního okna ..................... 3.04 - 3.13 - 3.14odstraòování emisí (rady) .............................. 2.09 ➟ 2.11odtaŞení (odstranìní poruchy) ......................... 5.27 - 5.28omezovaè rychlosti ........................................ 2.23 ➟ 2.25opìrky hlavy .................................................... 1.11 - 1.12ostøikovaèe ........................................... 1.82 ➟ 1.84 - 4.10osvìtlení: doprovodné vnìjší ..................................... 1.78

pøístrojové desky ........................................ 1.77vnìjší ............................................. 1.77 ➟ 1.81vnitøní .................................... 3.26 - 5.16 - 5.17

ovládání ........................................................ 1.38 ➟ 1.41oken .............................................................. 3.17 ➟ 3.19oznaèení vozidla .............................................. 6.02 - 6.03oznaèovací štítky ............................................. 6.02 - 6.03

P palivo: rady pro hospodárný provoz ............... 2.09 ➟ 2.11specifikace ........................................... 1.86 - 1.87tankování ............................................. 1.86 - 1.87

palubní: deska ............................................... 1.38 ➟ 1.41poèítaè .......................................................... 1.58 ➟ 1.69pneumatiky .......................................... 0.04 - 5.08 ➟ 5.10pojistky ........................................................... 5.18 - 5.19popelník .................................................................... 3.31posilovaè øízení ......................................................... 2.07s promìnlivým úèinkem ........................................ 2.07

praktické rady ............................................... 2.09 ➟ 2.11protiblokovací systém: ABS ............................. 2.16 - 2.17

P protiprokluzový systém: ASR .......................... 2.18 - 2.19pøední: sedadla (seøízení) .......................................... 1.14

svìtlomety ......................................... 5.11 ➟ 5.13pøedpínaèe pøedních bezpeènostních pásù ....... 1.18 - 1.22pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ............. 3.40pøevodovka Quickshift ................................... 2.33 ➟ 2.39pøídavné svìtlomety .................................................. 5.13pøídrŞná rukojeı ........................................................ 3.29pøihrádky ............................................. 3.27 ➟ 3.30 - 3.38pøípravná instalace pro autorádio .................... 5.24 - 5.25pøíslušenství .............................................................. 5.24pøístrojová deska ........................................... 1.42 ➟ 1.72

R radiofrekvenèní dálkové ovládání: baterie .................. 5.23regulace teploty ............................................. 3.04 ➟ 3.16regulátor:a omezovaè rychlosti ................................. 2.23 ➟ 2.28

rychlosti ........................................................ 2.26 ➟ 2.28reproduktory (umístìní) ................................... 5.24 - 5.25rezervní kolo ................................................. 5.02 ➟ 5.04rozmìry ..................................................................... 6.04ruèní brzda ............................................................... 2.08

Ø øadicí páka ................................................................ 2.07øazení rychlostních stupòù ................... 2.07 - 2.29 ➟ 2.32

S seøízení: místa øidièe ................................................. 1.14pøedních sedadel ......................................... 1.13

svìtlometù ................................................................ 1.82sluneèní clony ................................................. 3.24 - 3.25smìrová svìtla ....................................... 1.76 - 5.08 - 5.14spínací skøíòka .......................................................... 2.03spouštìní motoru ...................................................... 2.03spuštìní motoru .............................................. 2.03 - 2.04stìraèe ........................................................... 1.83 ➟ 1.85stírátko stìraèe .......................................................... 5.26stropní svítidla ....................................... 3.24 - 5.16 - 5.17struèný pøehled ......................................................... 0.02

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.13


ABECEDNÍ REJSTØÍKS støešní: nosiè ................................................... 3.30 - 3.43

okno ................................................. 3.20 ➟ 3.23svìtelná signalizace ....................................... 1.77 ➟ 1.81svìtla: brzdová ................................................ 5.14 - 5.15

couvací ........................................................... 5.15dálková ....................................... 1.79 - 5.10 - 5.11mlhová ........................................ 1.81 - 5.13 - 5.14nouzová ......................................................... 1.77obrysová ................................... 1.77 - 5.11 ➟ 5.15osvìtlení SPZ ................................................. 5.15potkávací .................................. 1.78 - 5.11 ➟ 5.15

seøízení ..................................................................... 1.82smìrová ..................................... 1.76 - 5.09 ➟ 5.11 - 5.15svìtlomety (seøízení) ................................................. 1.82systém: blokace startování ......................................... 1.10

kontroly tlaku v pneumatikách ......... 2.13 ➟ 2.16

T taŞení pøívìsu ...................................... 5.28 - 6.06 ➟ 6.09taŞná: oka ....................................................... 5.27 - 5.29

zatíŞení ............................................... 6.06 ➟ 6.09technické charakteristiky ............................... 6.02 ➟ 6.10tlaèítko pro spuštìní a vypnutí motoru ............ 2.03 - 2.04tlak v pneumatikách ........................................ 0.04 - 5.07topení ............................................................ 3.04 ➟ 3.16

U údrŞba: karoserie ............................................. 4.12 - 4.13mechanických ústrojí ........................ 4.04 ➟ 4.11vnitøního obloŞení ........................................ 4.14

ukazatele: pøístrojové desky ........................... 1.43 ➟ 1.72smìrových svìtel ...................................... 1.76

úspora paliva ................................................. 2.09 ➟ 2.11

V vazná oka (umístìní) ................................................. 3.41venkovní teplota ........................................................ 1.72ventilace ........................................................ 3.02 ➟ 3.16vìtrací otvory ................................................... 3.02 - 3.03volant (seøízení) ........................................................ 1.73volicí páka automatické pøevodovky .............. 2.29 ➟ 2.32vyhøívání sedadel ...................................................... 1.14výklopné zadní dveøe ....................................... 3.39 - 3.40výmìna: kola ............................................................. 5.07

motorového oleje ........................................ 4.08Şárovek ............................................ 5.11 ➟ 5.17

vypnutí motoru ......................................................... 2.04výstraha .................................................................... 1.76výstraŞný signál ......................................................... 1.76

Z zábìh ........................................................................ 2.02zadní: lavice .................................................. 3.32 ➟ 3.38

okno (odmlŞování) ................................ 3.04 - 3.13plošina ........................................................... 3.41sedadla (funkce) ................................. 3.32 ➟ 3.38

zadrŞení dìtí ................................................. 1.25 ➟ 1.37zamykání dveøí .............................................. 1.02 ➟ 1.09zapalovaè cigaret ....................................................... 3.31zásuvka pro pøíslušenství (zapalovaè cigaret) ............. 3.31závady (funkèní poruchy) .............................. 5.30 ➟ 5.38zavazadlový prostor ....................................... 3.39 ➟ 3.42zpìtná zrcátka ........................................................... 1.74zpìtný chod (øazení) ................................................. 2.07zvedák ....................................................................... 5.05zvedání vozidla (výmìna kola) .................................. 5.07zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ........................ 1.76zvukový alarm ................................................. 1.05 - 1.80

ğ Şárovky (výmìna) .......................................... 5.11 ➟ 5.17Şivotní prostøedí ........................................................ 2.12

NU710_6_G6-FRA.qxd 16/02/05 14:44 Page 6.14


NU710_6_Gcv-FRA 9/03/05 17:32 Page 3


vybral ELF

Všechny typy motorù

Všechnytypy záŞehovýchmotorù

Všechnytypy motorù

5rychlostní mechanická pøevodovka6rychlostní mechanická pøevodovkaAutomatická pøevodovka

ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkáchVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B4Optimální výkonVšechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedíVšechny typy jízdy

ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B4ELF TURBO DIESEL 10W-40 ACEA B3 / B4Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

Elf vyrábí specifická maziva pro kaŞdou pøevodovku Renault:Tranself TRJ 75W80, Tranself TRT 75W80, Tranself TRP 75W80, Tranself TRX 75W80 promechanické pøe-vodovky, Renaultmatic D3Syn a Renaultmatic D2 pro automatické pøevodovky.Tyto kapaliny jsou souèástí Vašeho vozidla a zajišıují jeho kvalitní provoz. (*)

RENAULT doporuèuje pro doplnìní a výmìnu oleje pouŞívat homologovaná maziva ELF.(*) Informace o oleji vhodném pro Vaše vozidlo naleznete v servisní kníŞce.Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

NU710_6_Gcv-FRA 9/03/05 17:32 Page 1


UŞivatelská pøíruèka – 82 00 526 492 – NU 710-6 – 02/2005 – Edition tchèque

TVURCE AUTOMOBILU° °

Date post:	16-Oct-2021
Category:	Documents
Upload:	others
View:	1 times
Download:	0 times

NU710 6 B1-FRA

Documents