ww
w.js
p.co
m.m
kJSP SkopjeNQP Skopje
dvomese~en informator na jsp skopje Br. 1/2010
OBNOVA NAVOZNIOT PARKNA JSP
TRI NOVI MINIBUSAZA LICA SOINVALIDITET
ODBELE@ANDENOT NA DRVOTO
I VO JSP SKOPJE
PREKU PROEKTOTRAINNESANCE
DO PO^ISTO SKOPJE
2
JSP Skopje prodol`uva da odgovara na site predizviciso cel gradot Skopje da dobie javen prevoz koj {to }e giispolni o~ekuvawata na gra|anite, a pritoa zadovolu-vaj}i gi i evropskite standardi (ekolo{ki, `ivotni ibezbednosni).
Javniot gradski prevoz e osobeno te{ko pogodenzaradi dolgiot period na zapostavuvawe i ignorirawena problemite vo ovaa dejnost, {to rezultira{e vodegradacija na kvalitetot na uslugata vo javniot gradskiprevoz, golemoto opa|awe na brojot na prevezeni pat-nici, isklu~i telno star vozen park, finansisko iscr-puvawe i ne mo` nosta za investirawe i unapreduvawe nauslugata.
Zatoa, posebno vnimanie posvetuvame na organizaci-jata na soobra}ajot i prilagoduvawe na vozniot red kondinamikata, urbanizacijata i ekspanzijata na Skopje ipodobruvawe na kvalitetot na uslugite, preku maksi-malno iskoristuvawe na raspolo`liviot kapacitet ipotencijal i negovo naso~uvawe kon ispolnuvawe nao~ekuvawata i potrebite na gra|anite, podobruvawe nakvalitetot na `iveeweto i dostignuvawe na rangot navisokorazvienite svetski metropoli.
Ottamu proizleguva i neminovnosta da se moderni -zira i organizira javniot gradski prevoz, da se inves -tira i vlo`uva vo nego.
Nema somnenie deka javniot prevoz ima najgolem po-tencijal da pomogne vo re{avaweto na soobra}ajniteproblemi vo gradot.
INFORMATIVNO GLASILO NAJAVNO SOOBRA]AJNO
PRETPRIJATIE SKOPJE
Glaven i odgovoren urednik:Ana Gruevska
Izdava~ki sovet:Билјана Јанкуловска,
Катерина Димушевска,
Атанас Ременски
Izdava:JSP Skopje
za izdava~ot
generalen direktorM-r Mi{o Nikolov
adresa:bul. Aleksandar Makedonski, br. 10
1000 Skopje
telefon: ++389 2 3174 264
e-mail:[email protected]
www.jsp.com.mk
Podgotovka i pe~at:GLOBAL Komunikacii
Juni, 2010
M-r Mi{o Nikolovgeneralen direktor
JSP SkopjeNQP Skopje
3
Proektot RENAISSANCE e vo ram -kite na CIVITAS programata (odgrad za grad), finansiran od FP7
(Framework Programme), glavna finan-siska alatka na Evropskata Unija i e sovremetraewe od 4 godini (2008 – 2012),programa za po~ist i podobar trans-port vo gradovite. Evropskata Komisijaso ovaa programa ima za cel da gipoddr`i ambiciite za integrirani ioddr`livi urbano transportni strate-gii. Istovremeno, preku ovaa programase otvoraat izvonredni mo`nosti zaintegrirawe i sorabotka so partneriod Evropa, pa ottamu i golemata zna -~ajnost na ovoj proekt za JSP Skopje ineophodnosta za uspe{na realizacija.
Kako nositeli na proektot se pet evrop-ski grada koi se vo funkcija na “lead-ing cities” i “learning cities” i vkupno29 partneri.
Kako “leading cities” (vode~ki gradovi)se tri grada od zemji ~lenki na Evrop-skata Unija:
� Peruxa od Italija
� Bat od Anglija i
� S~e~enik od Polska.
Kako “learning cities” (gradovi koi u~at)se:
� Gorna Oreahovica od Bugarija i
� Skopje od Makedonija
Lider na proektot e gradot Peruxa, a zaoficijalen po~etok na proektot se sme -ta 15.09.2008 godina.
JSP Skopje e eden od trite partneripret stavnici od Makedonija, pokrajGra dot Skopje i Tehni~kiot Fakultet odBitola.
JSP Skopje vo ovoj proekt u~estvuva sodve merki i toa:
� Postavuvawe na informacioni tabli– displei na 10 avtobuski postojki voGrad Skopje i na dve linii (2 i 5) zainformirawe na patnicite za realnotovreme na pristigawe na avtobusite i
� Preadaptacija na motorite na12 dizel avtobusi da koristatpriroden gas – CNG (CompressedNatural Gas).
Gradot Skopje u~estvuvaso proekt za Formira -we na kontrolen tran -
sporten centar vo Skopje, ~ija uloga bibila namaluvawe na zastojot na soo-bra}ajot vo centralnoto gradsko pod -ra~je preku regulirawe na soobra}ajotvo realnoto vreme, odnosno regulirawena soobra}ajnata signalizacija, dodekapak, Tehni~kiot Fakultet od Bitola, iz -rabotka na plan za razvoj na oddr`livgradski transporten sistem.
Ne postoi dilema deka javniot gradskiprevoz e vid na prevoz koj ima najgolempotencijal da pomogne vo re{avawetona problemite na soobrta}ajot vo gra -dovite.
Slikata na eden grad najdobro se sogle-duva preku dobro sredeniot i organi -ziran javen gradski prevoz, pa ottamu ineminovnosta da se investira i vlo -`uva vo istiot, stremej}i se da go dos -tigne rangot na visokorazvienitesvet ski metropoli, kako {to vro~emSkop je i go zaslu`uva toa.
GPS tehnologijata ovozmo`uva sledewena sekoe vozilo, na sekoja linija najaven gradski prevoz vo realnoto vreme,pri {to se ostvaruvaat golem broj pri-dobivki kako za prevoznicite, taka i zapatnicite. Prevoznicite mo`at to~noda go sledat ostvaruvaweto na voznitere dovi, da interveniraat vo slu~aj nanivno poremetuvawe, a pak patnicitemo ̀ at da dobijat informacija vo re-alno vreme za narednoto vozilo koenai duva na avtobuskata stanica. Napre-dokot na tehnologijata e tolku brz, {todenes taa informacija se dostavuva nesamo na avtobuskite stojali{ta prekudi gitalnite informacioni tabli, tukui preku internet, mobilna telefonija,preku interna i javna televizija itn.
Site anketi na patnicite kade {to e vo -veden vakov sistem, poka`uvaat is klu -~itelno povolna ocenka od strana nagra|anite, koi smetaat deka ovoj sistem
pridonesuva mnogu vo zgolemu-vaweto na kvalitetot na us-lugite vo javniot gradskipre voz.
Imaj}i go predvid faktot de kasoobra}ajot e najgolem za ga -duva~ na `ivotnata sredina,
Preku proektotRENAISSANCE dopo~isto Skopje
tokmu zatoa JSP Skopje preku pre adap -tacijata na 12-te vo zila na prirodengas – metan, zna~itelno }e pridonesevo namaluvaweto na emisiite na CO,CO2, NOx i PM – partikular ni ~estici,a vozilata }e gi za dovolat evropskitestandardi za emisija na {tetni gasovi.
So instaliraweto na opremata na ovie12 avtobusi za prenamena na dvojno go -rivo zapo~nat e i procesot na podgo-tovki za Homologacija na preadapti-ranite vozila.
Istovremeno se vr{i i doopremuvawena odelenieto so specialen alat pot -reben za odr`uvawe na ovie vozila.
Del od avtobusite na dizel/metan koiimaat instalirano GPS oprema i se po -vrzani so merkata za voveduvwe na Informirawe na pat-
nicite za realno vreme na pristignu-vawe na avtobusite, }e soobra}aat naliniite `2` i `5`.
[to se odnesuva do merkata – In-formirawe na patnicite za realnotovreme na pristigawe na avtobusite, dosega se opremeni 40 avtobusi so GPSuredi, taka {to ve}e se prati nivnotodvi`ewe, postaveni se informacionidisplei na deset avtobuski postojkivo gradot, a opremen e i monitoringcentar so soodvetna softverska ap-likacija za pribirawe na podatociteod vozilata i voedno za ispra}awe naistite do informacionite tabli.
Implementiraweto na ovie merki e odisklu~itelna va`nost i za za{tita na `ivotnata sredina vogradot Skopje.
4
wwwSo gordost mo`eme da se pofalime deka www.jsp.com.mk
se nao|a na 48-to mesto po posetenost od site makedon-ski portali. Statistikata poka`uva deka naj~esto pose -
titelite se informiraat za voznite redovi na avtobus -kite linii, no i za site noviteti povrzani so pretpri-jatieto.
Од неодамна почна да функционира и новата интернетстраница, збогатена со нови содржини, потранспарентна иинтерактивна, во што ќе можат сите да се уверат доколкуја посетат. Посетителите воедно ќе можат да поставуваатпрашања и да добијат брзи одговори.
Се очекува дека така новиот дизајн и побогатата со др жинаод досегашната, уште повеќе да ја зголеми посетеноста.
-moto mestopo posetenost zawww.jsp.com.mk
48
Polnite avtobusivo petok -inicijativa zapozdravuvaweOd 1-Fevruari 2010 godina zapo~na akcijata {to ja sproveduva
JSP Skopje zaedno so Grad Skopje, sekoj petok besplaten avto-buski prevozot za lica postari od 62 godini za ̀ eni i 64 godiniza ma`i na site gradski i prigradski linii. Inicijativata naovoj proekt poteknuva od Vladata na R. Makedonija vo dogovor soGradona~alnikot na Grad Skopje.
Idejata naide na golem interes i poddr{ka od ovaa grupa koris-nici na javniot prevoz, koe ne{to se gleda vo se pomasovnoto ko-ristewe na istiot.
Obnova na vozniotpark na JSP
5
Se potpi{a dogovorot so LAZ (Lavovskiavtobusni zavodi) - kompanijata koja
go dobi tenderot za nabavka na 84 nis -kopodni avtobusi (80 solo i 4 zglobni).
LAZ e firma so dolgogodi{na tradicijana ukrainskiot pazar, koja datira u{te oddale~nata 1945 godina. Vo 1958 godinabile izraboteni 1000 moderni av-tobusi “LAZ-695 B”, koj modelbil oce net so dip loma izlaten me dal na Svetskataizlo`ba vo Brisel, a mno gu -brojnite priznanija za us -peh i kva litet kako vozem jata, taka i vo stranstvo, ka ̀ u -vaat deka tokmu tie vozila odgo-varaat na pot re bi te na vremeto,vozila so visoki tehnolo{ki ka -rakteristiki i nis ko nivo na iz-duvni ga sovi.
Avtobusite koi {to se na baveni zaJSP Skopje se niskopodni, so ger-
manski motor Deutz soEURO 4 stan dard so av-tomatski me nu va~, di -gi talen taho graf zara bota, so kli ma i sopo ve}e stol ~iwa za se -dewe od voo bi~aenitei avtomatski upravuva -na rampa za in validskii detski ko li~ki.
Do 1974 godina LAZbro el vkupno 100 – il-jadi sklopeni avtobu -si, a 1978 godina epro izveden i prviotgrad ski avtobus so di -zel motor. Godinata2007 e vlezena vo is-torijata na ova pret-prijatie, zatoa {to epro izve den 365.000-otavtobus, koj{to dobilsertifikat od Giniso-
vata kniga na rekor di.
Do prvata polovina na juni ovaa godina seplanira da pristignat i prvite 4 zglobnii 11 edine~ni avtobusi, a preostanatite69 do fevruari narednata godina.
Proizvodniot proces }e go nadgleduvaat stru~ni lica odkaj nas i od Ma{inski fakultet.
Zaradi potrebite na JSP Skopje, za popravka na vozilata,vo Skopje se planira da se otvori servisen centar. Inaku,dogovorot predviduva generalna garancijata od pet go-dini, i garancija za {asijata od dve godini.
Pokraj niskopodnite edine~niavtobusi, vozniot park na
JSP }e bide zbogaten i so200 dvokatni avtobusi odzatvoren tip i 1 otvorenpanoramski.
Ovie avtobusi }e bidatna baveni od kineskatafir ma Jutong, koja go do -
bi ten derot.
Ovie vozila se opremeni so klima,avtomatski upra vuvana rampa za invalidski i
detski koli~ki i isto taka motori so EURO 4 standardi.
Isporakata }e bide vo tekot na narednite tri godini, ase planira prvata isporaka da bide do krajot na 2011 go-dina, koga }e se ispora~aat 65 avtobusi, dodeka vo nared-nite dve godini po 68.
6
JSP vo presretna gra|anite
Donesen Zakon za reprogramirawena dolgovitena javnite pretprijatija
JSP Skopje izleze vo presret na se poza~estenite barawa nagra |anite. Po~nuvaj}i od maj linijata so broj 4 }e vozi po iz -meneta trasa, namesto po bulevarot “Partizanski Od redi”, se -ga }e se dvi`i po “Mitropolit Teodosij Golo ga nov”, a liniiteso broj 7, 7A, 7B i 17 se so prodol`eni trasi i so novi vozniredovi.
Se vovedoa i novi linii, 4A , 22A koja e vsu{nost pro dol ̀ e -nie na linijata broj 22 i 18A.
Akcijata naide na pozdravuvawe od patnicite koi gi koris tatovie linii.
Se donese Zakonot za reprogramirawe na dol-govite na javnite pretprijatija osnovani od
dr`avata, op{tinite i od Gradot Skopje, me|u koie i JSP Skopje, koi dolgot kon dr`avata }e go vra -}aat vo narednite 10 godini, so grejs period od 3godini. Isto taka, dokolku redovno go vra}aatdolgot i tekovnite obvrski, na ovie pretprijatija}e im bidat otpi{ani i kamatite.
Poradi toa, JSP Skopje do Ministerstvoto za Fi-nansii, Upravata za javni prihodi, Direkcija zagolemi dano~ni obvrznici, podnese barawe zapla }awe na rati na dano~niot dolg, kade {to poraz gleduvawe na baraweto i prilo`enite dokazikon istoto, se odlu~i dano~niot dol`nik da gopla }a vkupniot dano~en dolg na 120 ednakvi me -se~ni rati, so grejs period od 36 meseci, koj pe-riod zapo~nuva da te~e od mesec mart 2010go dina, zaklu~no so mart 2013 godina.
Vkupniot dolg od 244.121.720,00 denari, so rataod 2.034.348,00 denari JSP Skopje se obvrzuva dago isplati do mesec mart 2023 godina.
Odbele`an denot nadrvoto i vo JSP Skopje
Po petti pat se organizira{e ak-cijata “Denot na drvoto – Zasa -
di ja svojata idnina” i po petti patJSP SKOPJE zema aktivno u~estvo voistata.
Akcijata be{e poddr`ana i od go -lem broj na vraboteni od JSP, koi sepridru`ija na istata za po{umuva -we i pridonesuvawe za po~isto ipo zeleno Skopje.
Sadnici po povod Denot na drvotobea zasadeni i vo dvorot na JSP.
Pod dr{ka na ovaa inicijativa naGe neralniot Direktor gospodinot
Mi{o Nikolov dadoa i Gradona~al-nikot na Grad Skopje gospodinot Ko -ce Trajanovski, kako i glavniotini cijator na celata ovaa akcija,gos podinot Boris Trajanov, koi po -sa dija po edno drvce.
Tri novi minibusi zalica so invaliditet
7
Gradot Skopje na JSP Skopje donira{etri vozila za lica so pesebni pot -
rebi. Vozilata poseduvaat posebna op -rema koja e prilagodena na potrebite naovie lica. Idejata e podobruvawe nakva litetot na `ivot na licata so po seb -ni potrebi, preku nivnata pogolema mo-bilnost. Pravo na koristewe na ovievozila imaat site licaso pote`ok inva liditet,~lenovi na zdru ̀ enijana gra|ani, koi so vrtewena besplatniot telefon-ski broj 0800 15 115 ilina 3173 224 i preci zi -rawe na to~noto vreme i
to~ nata lokacija, }e imbi de prateno vozilo.Na ovoj na~in tie po -lesno }e mo`at da gi iz -vr {u vaat svoite potrebiod oblasta na zdravstve-nata i socijalnata za{tita, kako i ak-tiv nosti od oblasta na kul turno-zabav-
niot `ivot.
Spored patnite nalozivo JSP Skopje, mo`e da sekonstatira deka se po -ve}e i pomasovno ovieli ca po~nuvaat da go ko-ris tat ovoj prevoz.
@Bez`i~en Internet
po primerot na zapadno-evropskite
zemji
JSP Skopje sledej}i go primerot na transportnite pretpri-jatija od zapadno – evropskite zemji, vovede bez`i~en In-ternet vo eden od svoite avtobusi {to se obra}aat nali nijata so broj 5.
Idejata na ovoj pilot proekt e site gra|ani koi go koristatovoj avtobus, preku svoite mobilni telefoni ili kompjuterida se povrzat na Internet.
Dokolku se poka`e uspe{en ovoj proekt i dokolku se naidena golem interes od strana na patnicite, vo idnina seplanira da bidat pokrieni i site avtobusi na site avto-buski linii.
JSP TURS
Bul. Partizanski Odredibr. 62/1-8/11Tel/faks: 02 30 60 350,02 30 91 522
e-mail: [email protected] “ A “
HALKIDIKIPEFKOHORI
HALKIDIKIPEFKOHORI
CRNA GORA - ^ANJ
CRNA GORA - ^ANJ
ARAN@MANI:ARAN@MANI:-- TTaa ss oo ss -- OO ll ii mm pp ii kk bb ii ~~ -- EE gg ii pp ee tt -- SS ii cc ii ll ii jj aa -- [[ pp aa nn ii jj aa
ZA VRABOTENITE VO JSP MO@NOST ZA PLA]AWE NA RATI BEZ KAMATA!
