+ All Categories
Home > Documents > Pět let elektronického mýta v České republice

Pět let elektronického mýta v České republice

Date post: 28-Oct-2014
Category:
Upload: inoxive
View: 1,132 times
Download: 11 times
Share this document with a friend
Description:
Studie společnosti Inoxive, poskytující jedinečný vhled do pětileté historie českého mýtného systému prostřednictvím dat, poskytnutých Ředitelstvím silnic a dálnic.
62
3ĨW OHW HOHNWURQLFNpKR PêWD Y ęHVNp UHSXEOLFH 3,77 milionu ]SRSODWQĨQêFK YR]LGHO SšHMHOR Y URFH KUDQLĚQt SšHFKRG\ ę5 V 1ĨPHFNHP Y RERX VPĨUHFK SR ]SRSODWQĨQêFK NRPXQLNDFtFK PLOLDUG\ .Ě VH Y\EUDOR RG URNX GR URNX QHMY\ããt PĨVtĚQt YêQRV SUYQtFK SĨWL OHW Y EšH]QX QHMQLåãt PĨVtĚQt YêQRV Y SURVLQFL NG\ VH QD PêWQpP QHMYtFH SRGHSVDOD HNRQRPLFNi NUL]H 23,6 % QiUŵVW Y\EUDQpKR PêWD PH]L URN\ D 36 % SRGtO GiOQLFH ' QD PêWQêFK YêQRVHFK Y URFH PLO .Ě SUŵPĨUQê YêQRV MHGQRKR NLORPHWUX ]SRSODWQĨQp NRPXQLNDFH Y URFH PLO .Ě URĚQt SUŵPĨUQê YêQRV MHGQRKR NLORPHWUX 3UDåVNpKR RNUXKX NWHUê MH QHMYêQRVQĨMãt NRPXQLNDFt Y ę5 1358 km GpOND ]SRSODWQĨQp VtWĨ Y ę5 QD NRQFL URNX 41 % SRGtO ]DKUDQLĚQtFK GRSUDYFŵ QD SODWEĨ PêWD Y URFH 18 % SRGtO PêWQêFK SštMPŵ Y UR]SRĚWRYDQêFK SštMPHFK 6WiWQtKR IRQGX GRSUDYQt LQIUDVWUXNWXU\ Y URFH 143 % PH]LURĚQt UŵVW YêQRVŵ ] SštPpKR ]SRSODWQĨQt GiOQLĚQtPL NXSyQ\ Y URFH NG\ E\OR PêWR ]DYHGHQR POG .Ě YêQRV PêWQpKR V\VWpPX ]D SUYQtFK SĨW OHW SR RGHĚWHQt QiNODGŵ JHQHUiOQtKR GRGDYDWHOH 30 % SRGtO HNRORJLFNêFK YR]LGHO WštG\ (XUR Y ĚHVNpP PêWQpP V\VWpPX QD NRQFL URNX PĨVtFŵ QiYUDWQRVW QiNODGŵ QD SRšt]HQt LQIUDVWUXNWXU\ (WDS\ PêWQpKR V\VWpPX Y URFH .ĚNP SODWLO\ SUŵPĨUQĨ NDPLRQ\ ]D MHGHQ NLORPHWU Mt]G\ SR ]SRSODWQĨQêFK NRPXQLNDFtFK Y URFH 3380 SUŵPĨUQê SRĚHW SšHVWXSNŵ Y PĨVtFL štMQX YH NWHUpP &HOQt VSUiYD šHãt QHMYtFH SšHVWXSNŵ Y URFH PLOLRQŵ .Ě REMHP SRNXW XORåHQêFK &HOQt VSUiYRX ]D PêWQp SšHVWXSN\ Y OHWHFK Då
Transcript
Page 1: Pět let elektronického mýta v České republice

3ĨW�OHW�HOHNWURQLFNpKR�PêWD�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH

Pět let elektronického mýta v České republice

© Inoxive s.r.o., 2012. Všechna práva vyhrazena.Inoxive s.r.o.Mezibranská 1579/4110 00 Praha 1 – Nové město

3,77 milio

nu

]SRSODWQ

ĨQêFK

�YR]LG

HO�SšHMHOR

Y�URFH������K

UDQLĚQ

t�SšHFK

RG\�

ę5�V�1

ĨPHFNHP

��Y�RERX�VP

ĨUHFK��

SR�]S

RSODWQ

ĨQêFK

�NRPXQLNDFtFK

�����PLOLDUG\�.ĚVH�Y\EUDOR�RG�URNX������GR�URNX�����

�����������������.Ě����QHMY\ããt�PĨVtĚQt�YêQRV�

SUYQtFK�SĨWL�OHW�Y�EšH]QX�����

������������.Ě

������QHMQLåãt�PĨVtĚQt�YêQRV�Y�SURVLQFL�������NG\�VH�QD�

��������������P

êWQpP

�QHMYtFH�SRGHSVDOD�HNRQRPLFNi�NUL]H

23,

6 %

QiUŵVW�Y\EUDQpKR�PêWD�

PH]L�URN\������D�����

36 %

����SRGtO�GiOQLFH�'��QD�PêWQêFK�

�������������YêQRVHFK�Y�URFH�����

�����PLO��.Ě

�����SUŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�

��������NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�

����������������NRPXQLNDFH�

�����������������Y�URFH�����

������PLO��.Ě

URĚQt�SUŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�

3UDåVNpKR�RNUXKX��NWHUê�MH�QHMYêQRVQĨMãt�

NRPXQLNDFt�Y�ę5

1358 kmGpOND�]S

RSODWQ

ĨQp�VtWĨ

�Y�ę5�QD�NR

QFL�UR

NX�����

41 %

SRGtO�]DKUDQLĚQtFK�

GRSUDYFŵ�QD�SODWEĨ�

PêWD�Y�URFH�����

18 %SRGtO�P

êWQêFK

�SštMP

ŵ�Y�UR

]SRĚWR

YDQêFK

SštMP

HFK�6WiWQ

tKR�IR

QGX�GRSUDYQ

t

�LQIUDVWUX

NWXU\�Y�UR

FH�����

143 %PH]LURĚQt�UŵVW�YêQRVŵ�

]�SštPpKR�]SRSODWQĨQt�GiOQLĚQtPL�

�NXSyQ\�Y�URFH�������

�������NG\�E\OR�PêWR�]DYHGHQR

�����POG��.ĚYêQRV�PêWQpKR�V\VWpPX�

]D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SR�

RGHĚWHQt�QiNODGŵ�

JHQHUiOQtKR�

GRGDYDWHOH

30 %

SRGtO�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�

WštG\�(XUR���Y�ĚHVNpP�

PêWQpP

�V\VWpPX�

QD�NRQFL�URNX�����

��PĨVtFŵ

QiYUDWQRVW�QiNODGŵ�QD�SRšt]HQt�LQIUDVWUXNWXU\�(WDS\���

PêWQpKR�V\VWpPX�Y�URFH�����

�����.Ě�NPSODWLO\�SUŵPĨUQĨ�NDPLRQ\�

]D�MHGHQ�NLORPHWU�Mt]G\�

SR�]SRSODWQĨQêFK�

NRPXQLNDFtFK�Y�URFH�����

3380

SUŵPĨUQê�SRĚHW�SšHVWXSNŵ�

Y�PĨVtFL�štMQX��YH�NWHUpP

&HOQt�VSUiYD�šHãt�

QHMYtFH�SšHVWXSNŵ�Y�URFH

�����������PLOLR

Qŵ�.Ě

�����������REMHP

�SRNXW��X

ORåHQ

êFK�

��������&HOQ

t�VSUiYR

X�]D�

����PêWQ

p�SšHVWX

SN\�

Y�OHWHFK������D����

Page 2: Pět let elektronického mýta v České republice

1

Poděkování

$XWRšL� GĨNXMt� ŠHGLWHOVWYt� VLOQLF� D�GiOQLF�ęHVNp� UHSXEOLN\� ]D�SRVN\WQXWt� GDW� ]H� V\VWpPX�(OHNWURQLFNpKR�]SRSODWQĨQt�Y\EUDQêFK�NRPXQLNDFt�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��EH]�NWHUpKR�E\�Y]QLN�WpWR�DQDOê]\�QHE\O�PRåQê��

Pět let elektronického mýta v České republice

Ondřej ZaoralTereza MlynářováZdeněk Lokaj

Page 3: Pět let elektronického mýta v České republice
Page 4: Pět let elektronického mýta v České republice

3

2EVDK

Pět mýtných let v kostce 5

1 | Koncepce mýtného systému 9

2 | Provoz mýtného systému 15

3 | Ekonomická bilance systému 21

4 | Mýtný systém jako zdroj #nancování dopravní infrastruktury 27

5 | Mýtný systém jako součást telematické platformy 35

6 | Rozvoj mýtných systémů ve střední Evropě a Evropské unii 45

7 | Výhled do blízké budoucnosti 53

Page 5: Pět let elektronického mýta v České republice

4

Page 6: Pět let elektronického mýta v České republice

5

Pět mýtných let v kostce .RQFHP� URNX� ����� VH� X]DYšHOD� SĨWLOHWi� NDSLWROD� SURYR]X� ĚHVNpKR�PêWQpKR� V\VWpPX�� EĨKHP� NWHUp� VH�Y\EUDOR������POG��.Ě�PêWD�D�SRĚHW�YR]LGHO��NWHUi�KUDGt�PêWQp��Y]URVWO�QD�����WLVtF��3RĚHW�NLORPHWUŵ�]SR-SODWQĨQp�VtWĨ�SRVWXSQĨ�QDUŵVWDO�D�Q\Qt�MH�]SRSODWQĨQR������NP�GiOQLF��U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt�D�VLOQLF�SUYQt�WštG\��1D�]SRSODWQĨQp�VtWL�VH�Y�URFH������SRK\ERYDOR�Y�SUDFRYQt�GHQ����Då����WLVtF�QiNODGQtFK�DXW�D�DXWREXVŵ��R�YtNHQGX�SDN����Då����WLVtF�YR]LGHO��

=D�SUYQtFK�SĨW�OHW�GRViKO\�VSODWQp�QiNODG\�WHFKQLFNpKR�SURYR]RYDWHOH��NRQVRUFLD�.DSVFK�������POG��.Ě�EH]�'3+��UHVS��SUŵPĨUQĨ������PêWQêFK�YêQRVŵ��3URFHQWXiOQt�XND]DWHO�QHQt�YKRGQRX�]iNODGQRX�SUR�Y\-KRGQRFRYiQt�D�PH]LQiURGQt�SRURYQiYiQt�QiNODGRYRVWL��SURWRåH�MH�RYOLYQĨQ�QHMHQ�REMHPHP�QiNODGŵ��DOH�L�Yêãt�PêWQp�VD]E\�D�GDOãtPL�Yê]QDPQêPL�IDNWRU\��1iNODGRYRVW�YH�YêãL��������Y�URFH������E\�GDOãt�Y\EUDQRX�PLOLDUGRX�NOHVOD�SšLEOLåQĨ�R���SURFHQWQt�ERG\�

Během prvních pěti let se mýtný systém rozšířil z dálnic a rychlostních komuni-kací i na silnice první třídy, rozšířily se jeho dopravně-telematické funkce a bylo vytvořeno rozhraní pro satelitní jednotky

+LVWRULH�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�VH�]DĚDOD�SViW�QĨNROLN�OHW�SšHG�VSXãWĨQtP�PêWQpKR�V\VWpPX�N�SUYQtPX�OHGQX�������3R�]SUDFRYiQt�NRQFHSĚQtFK�VWXGLt�E\OR�Y�URFH������Y\SViQR�YêEĨURYp�št]H-Qt�QD�GRGiYNX�D�SĨWLOHWê�SURYR]�PêWQpKR�V\VWpPX�V�RSFt�QD�GDOãtFK�SĨW�OHW��9�EšH]QX������E\OD�X]DYšHQD�VPORXYD�R�GRGiYFH�D�VPORXYD�R�VOXåEiFK�V�YtWĨ]HP��NRQVRUFLHP�.DSVFK��9êVWDYED�V\VWpPX�SUREĨKOD�EĨ-KHP�URNX������D�RG����OHGQD������E\OR�]DKiMHQR�~ĚWRYiQt�PêWQpKR�QD�GiOQLFtFK�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLND-FtFK�QiNODGQtP�YR]LGOŵP�QDG����WXQ�D�DXWREXVŵP��%ĨKHP�SURYR]X�VH�V\VWpP�UR]ãtšLO�L�QD�Y\EUDQp�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��������D�]SRSODWQĨQ\�E\O\�L�PDOp�QiNODGQt�YR]\�V�KPRWQRVWt�RG�����WXQ\���������9�URFH������E\O�GR�V\VWpPX�LPSOHPHQWRYiQR�WHOHPDWLFNp�UR]KUDQt�D�SšLSUDYD�SUR�SštMHP�GDW�]H�VDWHOLWQtFK�MHGQRWHN��9]QLNO�WDN�K\EULGQt�V\VWpP�XPRåŒXMtFt�NRPELQDFL�PLNURYOQQêFK�D�VDWHOLWQtFK�MHGQRWHN��

ęHVNê�V\VWpP�Y\XåtYi�W]Y��PLNURYOQQRX�WHFKQRORJLL�'65&��NWHUi�MH�MHGQRX�]H�GYRX�SRYROHQêFK�WHFKQROR-JLt�SUR�PêWQp�V\VWpP\�Y�(YURSVNp�XQLL��.DåGp�YR]LGOR�SRGOpKDMtFt�PêWQp�SRYLQQRVWL�PXVt�EêW�Y\EDYHQR�SDOXEQt�MHGQRWNRX��W]Y��2%8���NWHUi�MHM�MHGQR]QDĚQĨ�LGHQWL¿NXMH��ŠLGLĚH�D�PDMLWHOH�VSHGLĚQtFK�¿UHP�RE-VOXKXMt�GLVWULEXĚQt�PtVWD��XPtVWĨQi�SštPR�X�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt��QHER�NRQWDNWQt�PtVWD�Y�NUDMVNêFK�PĨVWHFK��7DWR�PtVWD�VORXåt�]HMPpQD�N�UHJLVWUDFL�YR]LGHO�GR�V\VWpPX�D�GLVWULEXFL�SDOXEQtFK�MHGQRWHN��3UR�šHãHQt�GRWD]ŵ�D�SUREOpPŵ�MH�N�GLVSR]LFL�FDOO�FHQWUXP�D�ZHERYê�SRUWiO�VH�VDPRREVOXåQRX�]yQRX�SUR�UH-JLVWURYDQp�~ĚDVWQtN\�V\VWpPX��

6\VWpP� VDPRWQê� MH� Q\Qt� YH� YODVWQLFWYt� VWiWX��$ĚNROL� MH� GRGiYND� V\VWpPX� D� MHKR�SURYR]�SRNU\W� GYĨPD�VPORXYDPL��PŵåHPH�SURMHNW�]�KOHGLVND�UR]VDKX�GRGiYN\�D�SšHQRVX�UL]LN�QD�GRGDYDWHOH�R]QDĚLW�MDNR�SUR-MHNW�SDUWQHUVWYt�YHšHMQpKR�D�VRXNURPpKR�VHNWRUX��333��

3Ršt]HQt�V\VWpPX�L�MHKR�SURYR]�MH�SOQĨ�KUD]HQ�]�FDVK�ÀRZ�JHQHURYDQpKR�V\VWpPHP��1iNODG\�QD�GRGiYNX�V\VWpPX�Y�HWDSĨ���QD�GiOQLFtFK�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFtFK�VH�QD�Y\EUDQpP�PêWX�YUiWLO\�]D�SUYQtFK���PĨVtFŵ�URNX�������3R�VNRQĚHQt�NRQWUDNWX�V�NRQVRUFLHP�.DSVFK�Y�URFH������]ŵVWiYi�V\VWpP�Y�PDMHWNX�VWiWX��1iNODG\�Y\QDORåHQp�Y�REGREt������Då������QD�SRšt]HQt�V\VWpPX�SURWR�PRKRX�QpVW�YêQRV\�L�Y�QiVOHGXMtFtFK�OHWHFK��

Page 7: Pět let elektronického mýta v České republice

Význam mýta pro #nancování infrastruktury roste, v rozpočtu Státního fondu do-pravní infrastruktury na rok 2012 tvoří plánovaných 18 % příjmů.

5RĚQt�YêEĨU�PêWD�VH�PH]L�URN\������D������]YêãLO�]������POG��.Ě�QD������POG��.Ě��-HãWĨ�YêUD]QĨML�URVWH�SRGtO�PêWD�QD�FHONRYêFK�]GURMtFK�6WiWQtKR�IRQGX�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��]�����Y�URFH������QD�UR]SRĚWRYDQêFK������Y�URFH�������9êEĨU�MH�RYOLYŒRYiQ�Yêãt�PêWQp�VD]E\�D�LQWHQ]LWRX�GRSUDY\�QD�]SRSODWQĨQêFK�NRPX-QLNDFtFK��=�SRKOHGX�¿QDQFRYiQt� LQIUDVWUXNWXU\� MH�NOtĚRYêP�XND]DWHOHP�SUŵPĨUQê�YêEĨU�QD�MHGHQ�NLOR-PHWU�NRQNUpWQtKR�~VHNX�NRPXQLNDFH��9�SUŵPĨUX�QD�MHGHQ�NLORPHWU�QHMYtFH�Y\Qiãt�3UDåVNê�RNUXK��WpPĨš������PLO��.Ě�Y�URFH�������D�GiOQLFH�'���5R]GtO\�PH]L�NRPXQLNDFHPL�MVRX�QLFPpQĨ�YHONp��3šHSRĚWHQê�URĚQt�YêEĨU�QD�NLORPHWU�QHMPpQĨ�YêQRVQpKR�~VHNX�QD�VLOQLFL�,����X�+XOtQD�WYRšt�SRXKi�����URĚQtKR�YêEĨUX�PêWD�QD�QHMYêQRVQĨMãtP�ĚHVNpP�PêWQpP�~VHNX�QD�GiOQLFL�'��X�0RGOHWLF�

3UŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�VLOQLFH�SUYQt�WštG\�MH�NYŵOL�Qt]NêP�VD]EiP�PêWD�D�šiGRYĨ�QLåãtP�LQWHQ]LWiP�SRX]H������SUŵPĨUQpKR�YêQRVX�MHGQRKR�NLORPHWUX�GiOQLFH��

0êWR�XPRåŒXMH�HIHNWLYQt�YêEĨU�SRSODWNŵ�RG�GDŒRYêFK�QHUH]LGHQWŵ�YH�YD]EĨ�QD�VNXWHĚQp�RSRWšHEHQt�NRPXQLNDFt��9�ĚHVNpP�PêWQpP�V\VWpPX�E\OR�QD�NRQFL�URNX������UHJLVWURYiQR������YR]LGHO�]DKUDQLĚQtPL�GRSUDYFL��NWHšt�XKUDGLOL������SšHGHSVDQpKR�PêWQpKR��=D�SĨWLOHWRX�KLVWRULL�]DSODWLOL�]DKUDQLĚQt�GRSUDYFL������Y\EUDQpKR�PêWD��3RGtO�ĚHVNêFK�GRSUDYFŵ�QD�]DSODFHQpP�PêWX�NOHVi��9�URFH������ĚLQLO�SRX]H��������RSURWL��������Y�URFH�������NG\�E\O�PêWQê�V\VWpP�VSXãWĨQ��

Mýto je nejrozsáhlejší telematický systém v ČR a jeho primární funkcí je výběr poplatků za využití dopravní infrastruktury. Může však mít i dopravně-politickou a ekologickou regulační funkci.

,QWHOLJHQWQt� GRSUDYQt� V\VWpP\� PRKRX� SšLVSĨW� NH� ]YêãHQt� EH]SHĚQRVWL�� HNRORJLH� D� NRPIRUWX� GRSUDY\�L�N�HIHNWLYQĨMãtPX�Y\XåLWt�H[LVWXMtFt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\�D�N�HIHNWLYQĨMãtPX�Y\QDNOiGiQt�LQYHVWLF�QD�MHMt�EXGRYiQt��0êWQê�V\VWpP�SRXKêP�VYêP�SURYR]HP�JHQHUXMH�GRSUDYQĨ�LQåHQêUVN\�FHQQi�GDWD�R�LQWHQ]LWĨ�D�VORåHQt�GRSUDYQtKR�SURXGX��MHKR�U\FKORVWQtFK�FKDUDNWHULVWLNiFK�D�SšHSUDYQtFK�Y]WD]tFK��0ŵåH�SURWR�PtW�L�GRSUDYQĨ�SROLWLFNRX�D�HNRORJLFNRX�UHJXODĚQt�IXQNFL��1DVWDYHQtP�FHQ�PŵåH�PRWLYRYDW�N�Y\XåLWt�HNROR-JLFNêFK�YR]LGHO��]YêKRGŒRYDW�KURPDGQRX�GRSUDYX�RVRE�SšHG�LQGLYLGXiOQt�D�RYOLYŒRYDW�GRSUDYQt�SURXG�YH�ãSLĚNiFK�WDN��DE\�E\OR�RSWLPDOL]RYiQR�Y\XåLWt�LQIUDVWUXNWXU\�Y�ĚDVH�

9�HYURSVNêFK�PêWQêFK�V\VWpPHFK�MH�GLIHUHQFLDFH�VD]HE�GOH�HNRORJLFNp�WštG\�YR]LGOD�QHMUR]ãtšHQĨMãtP�]Sŵ-VREHP�RYOLYŒRYiQt�FKRYiQt�GRSUDYFŵ��9\ããt�PêWQRX�VD]ERX�SUR�YR]LGOD�HNRORJLFNêFK�WštG�(XUR��±��D�Q\Qt�L�(XUR��±��MVRX�GRSUDYFL�PRWLYRYiQL�N�QiKUDGĨ�]DVWDUDOêFK�YR]LGHO��ÒVSRU\�QD�PêWQpP�]NUDFXMt�QiYUDW-QRVW�LQYHVWLFH�GR�QRYêFK�YR]LGHO�HNRORJLFNp�WštG\�(XUR����MHMLFKå�SRGtO�Y]URVWO�Y�ĚHVNpP�PêWQpP�V\VWpPX�]������Y�URFH������QD������Y�URFH������

ęHVNê�PêWQê� V\VWpP� UHJXOXMH� MLå� RG� URNX� ����� NDPLRQRYRX� GRSUDYX� EĨKHP�SiWHĚQt� ãSLĚN\�� NG\� MVRX�PêWQp�VD]E\�]YêãHQ\�R�������6\VWpP�WDN�WYRšt�SURVWšHGQLFWYtP�]YêãHQêFK�QiNODGŵ�HNRQRPLFNp�PRWLYDFH�N�RGORåHQt�FHVW\�PLPR�GREX�RGSROHGQt�ãSLĚN\�SšHG�YtNHQGHP��3RĚHW�XMHWêFK�NLORPHWUŵ�NDPLRQ\�Y�ĚDVR-YpP�SiVPX�]YêãHQêFK�VD]HE�NOHVO�SRX]H�R�������FRå�YãDN�XND]XMH�QD�Qt]NRX�FLWOLYRVW�GRSUDYFŵ�QD�]PĨQX�PêWQp�VD]E\��

9\XåtYiQt�PêWQêFK�V\VWpPŵ�L�SUR�GRSUDYQĨ�UHJXODĚQt�]iVDK\�SšLQiãt�QRYp�VWUDWHJLFNp�SUREOpP\��-DNPLOH�MH�GR�V\VWpPX�YQHVHQD�GRSUDYQĨ�UHJXODĚQt�IXQNFLRQDOLWD��QDVWiYi�NRQÀLNW�PH]L�UROt�¿QDQĚQt�D�UHJXODĚQt��3štNODGHP�MH�WDULIQt�]YêKRGQĨQt�DXWREXVRYp�GRSUDY\�SODWQp�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�RG�]išt�������-HQ�EĨKHP�

Page 8: Pět let elektronického mýta v České republice

3ĨW�PêWQêFK�OHW�Y�NRVWFH

SRVOHGQtFK�ĚW\š�PĨVtFŵ�URNX������VH�YOLYHP�VQtåHQt�VD]HE�QD�PêWQpP�Y\EUDOR�R�YtFH�QHå����PLO��NRUXQ�PpQĨ��+OHGiQt�URYQRYiK\�PH]L�¿QDQĚQtPL�D�UHJXODĚQtPL�FtOL�EXGH�ÄYåG\³�NRPSURPLVQt��SURWRåH�PêWQê�V\VWpP�O]H�ĚLVWĨ�RSWLPDOL]RYDW�YåG\�MHQ�SUR�MHGHQ�]�FtOŵ��

Elektronické mýtné je celoevropským tématem. Blízká budoucnost mýtných sys-témů v Evropské unii je ve znamení standardizace a vyššího důrazu na telematické, ekologické a regulační funkce systémů.

0êWQp�V\VWpP\�VH�EXGXMt�Y�FHOp�(YURSĨ��VORXåt�SULPiUQĨ�N�]DMLãWĨQt�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��9H�YĨWãLQĨ�]iSDGRHYURSVNêFK�]HPtFK�MH�YêEĨU�PêWD�]GURMHP�SUR�¿QDQFRYiQt�333�SURMHNWŵ�Y�RERX�]i-NODGQtFK�¿QDQĚQtFK�YDULDQWiFK�±� MDN�V�SšHY]HWtP�UL]LND�SRSWiYN\��WDN�Y�PRGHOX�SODWHE�]D�GRVWXSQRVW��9�]HPtFK� V�QiURGQtP�PêWQêP�V\VWpPHP�NRQFHVLRQišL�QHVWDYt� YODVWQt� V\VWpP\�� VWiYDMt� VH�SštMHPFL� ĚiVWL�Y\EUDQpKR�PêWD��

9H�VWšHGRHYURSVNpP�VURYQiQt�E\O\�ĚHVNp�PêWQp�VD]E\�SšHG�]YêãHQtP�GYDNUiW�R������Y�OHWHFK������D������QHMQLåãt�Y�UHJLRQX��1\Qt�MVRX�VURYQDWHOQp�VH�6ORYHQVNHP�D�1ĨPHFNHP��1HMGUDåãt�]ŵVWiYi�5DNRXVNR��VD]ED�SUR�NDPLRQ�QDG����W�VH�ĚW\šPL�QiSUDYDPL�MH�Y�5DNRXVNX�Y�URFH������R������Y\ããt�QHå�Y�ę5�

(YURSVNp�PêWQp�GLUHNWLY\�GRYROXMt�SRXåLWt�PLNURYOQQp�QHER�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLH��9�VRXĚDVQp�GREĨ�SšH-YOiGi�Y\XåLWt�PLNURYOQQp�WHFKQRORJLH��NWHUi�MH�YKRGQi�]HMPpQD�SUR�]SRSODWQĨQt�SiWHšQtFK�GiOQLF�V�KXV-WêP� SURYR]HP�� 3ULRULWRX� (YURSVNp� NRPLVH� MH� ]DYHGHQt� WHFKQLFNp� LQWHURSHUDELOLW\� QiURGQtFK� V\VWpPŵ��NWHUi�E\�]MHGQRGXãLOD�SODWEX�PêWD�SRPRFt�MHGQp�SDOXEQt�MHGQRWN\�IXQNĚQt�SR�FHOp�(YURSĨ��(YURSVNp�SUi-YR��PLPR�]DYHGHQt�LQWHURSHUDELOLW\��šHãt�L�YOLY�GRSUDY\�QD�åLYRWQt�SURVWšHGt�D�]�WRKR�GŵYRGX�YH�6PĨUQLFL���������(8�]DYiQt�PRåQRVW�]DKUQRXW�GR�PêWQp�VD]E\�QHMHQ�QiNODG\�LQIUDVWUXNWXU\��DOH�L�RFHQĨQt�QHJDWLY-QtFK�GRSDGŵ�VLOQLĚQt�GRSUDY\�QD�MHMt�RNROt��W]Y��H[WHUQDOLW\��=D�]QHĚLãWĨQt�E\�NDPLRQ\�PRKO\�Y�EXGRXFQX�SšLSOiFHW�Då����(XURFHQWŵ����.Ě��D�]D�KOXN�Då���(XURFHQW\�����KDOpšŵ���

Strategická diskuse o budoucnosti mýtných systémů se soustřeďuje na rozšíření modelu výkonového zpoplatnění na komunikace nižších tříd a osobní vozidla. Bu-de-li Česká republika chtít zachovat úroveň mýtných příjmů, bude muset změnit strukturu mýtných tarifů.

(YURSVNp�GLUHNWLY\�Y\åDGXMt�Y�VRXĚDVQp�GREĨ�]SRSODWQĨQt�VLOQLF�GiOQLĚQtKR�W\SX�D�Y�SštSDGĨ�QHH[LVWHQFH�FHOLVWYp�GiOQLĚQt� VtWĨ�Y�]HPL�GRYROXMt� L� ]SRSODWQĨQt� VLOQLF�QLåãtFK� WštG��5R]KRGXMtFtP�SDUDPHWUHP�YãHFK�~YDK�R�UR]ãtšHQt�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�GDOãt�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��SštSDGQĨ�L�VLOQLFH�QLåãtFK�WštG��MH�HNRQRPL-ND�YêEĨUX�PêWD��3UŵPĨUQp�YêQRV\�VLOQLF�SUYQt�WštG\�GUDPDWLFN\�]DRVWiYDMt�]D�YêQRV\�GiOQLF�±�SUŵPĨUQê�YêQRV�VLOQLF�SUYQt�WštG\�E\O�Y�URFH������SRX]H������PLO��.Ě�QD�MHGHQ�NLORPHWU��]DWtPFR�GiOQLFH�D�U\FKORVWQt�NRPXQLNDFH�Y\QiãHO\�Y�SUŵPĨUX������PLO��.Ě��6LJQiOHP�SUR�GDOãt�UR]YRM�~YDK�R�]SRSODWŒRYiQt�NRPXQLNDFt�QHGiOQLĚQtKR�W\SX�Y�(YURSĨ�EXGH�SUDYGĨSRGREQĨ�IUDQFRX]VNê�SURMHNW�HNRORJLFNp�GDQĨ�Ä(FRWD[H³��NWHUi�]SRSODWQt�SRPRFt�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLH�SšHV��������NLORPHWUŵ�VLOQLĚQt�VtWĨ��3R�SLORWQtP�SURYR]X�Y�$OVDVNX�RG�GXEQD������Pi�EêW�]DYHGHQD�Y�FHOp�)UDQFLL�RG�ĚHUYHQFH�������

'UXKêP�VPĨUHP�UR]ãtšHQt�]SRSODWQĨQt�MH�Y\XåLWt�H[LVWXMtFt�LQIUDVWUXNWXU\�SUR�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW��3R�~YDKiFK�R�Y\XåLWt�PLNURYOQQpKR�V\VWpPX�QD�HOHNWURQL]DFL�ĚDVRYêFK�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ�Y�ęHVNp�UHSXE-OLFH�VH�SOiQ\�QD�HOHNWURQLFNp�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW�REMHYLO\�GRNRQFH�L�Y�1ĨPHFNX��NGH�GRVXG�åiGQp�SRSODWN\�RG�RVREQtFK�DXW�Y\EtUiQ\�QHMVRX�

Page 9: Pět let elektronického mýta v České republice

5L]LNHP�SUR�EXGRXFt�PêWQp�SštMP\�ęHVNp�UHSXEOLN\�MH�H[WUpPQt�]YêKRGQĨQt�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�WštG\�(XUR����$QLå�E\�GR�ĚHVNêFK�VD]HE�E\OD�SURPtWQXWD�HNRORJLFNi�VPĨUQLFH�(8��MH�RSURWL�VD]EiP�SUR�YR]LGOR�WštG\�(XUR���PêWQi�VD]ED�SUR�WštGX�(XUR���SRORYLĚQt��3URWRåH�SRGtO�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�YêUD]QĨ�URVWH��Y�URFH������WYRšLOD������QRYêFK�UHJLVWUDFt�GR�V\VWpPX�D�QD�NRQFL�URNX������GRViKO�MHMLFK�SRGtO�QD�YãHFK�UHJLVWURYDQêFK�YR]LGOHFK��������HIHNWLYQt�SUŵPĨUQi�VD]ED�NOHVi��7UDQVSDUHQWQtP�šHãHQtP�MH�NRQVWUXNFH�PêWQp�VD]E\�]H�GYRX�VORåHN��]�SRSODWNX�]D�SRXåLWt�LQIUDVWUXNWXU\��]RKOHGŒXMtFt�PtUX�RSRWšHEHQt�LQIUD-VWUXNWXU\�EH]�RKOHGX�QD�HNRORJLĚQRVW�YR]LGOD��D�SšLUiåN\�]D�HNRORJLFNp�H[WHUQDOLW\�

D 1

D 1

D 1

D 2

D 3

D 5D 5

D 8

D 8

D 11

R 1R 1

R 4

R 6

R 6

R 7

R 10

R 35

R 35

R 35

R 46

R 48

R 52

R 56

R 63

11

30

55

�YêNRQRYp�]SRSODWQČQt�

Úseky bez mýta

Mýto - Dálnice a rychlostní silnice

R

Úseky bez poplatku

M!to - silnice I. t"ídy

M!to - dálnice a rychlostní silnice

Mýto (výkonové zpoplatnČní)

=SRSODWQĨQi�Vtū�Y�URFH�����

=SRSODWQĨQi�Vtū�Y�URFH�����

Page 10: Pět let elektronického mýta v České republice

3URYR]�PêWQpKR��V\VWpPX��!

���3ĨW�PêWQêFK�OHW��Y�NRVWFH

1 | Koncepce mýtného systému

Výběrové řízení na dodávku a pětiletý provoz mýtného systému s opcí na dalších pět let bylo vypsáno v roce 2005. V březnu 2006 byla uzavřena smlouva o dodávce a smlouva o službách s vítězem, konsorci-em Kapsch. Od 1. ledna 2007 je nákladním vozidlům nad 12 tun a autobusům účtováno na zpoplatně-ných komunikacích mýtné. Během provozu se systém rozšířil i na vybrané silnice první třídy a zpoplat-něny byly i malé nákladní vozy s hmotností od 3,5 tuny.

Vůči objednateli, Ministerstvu dopravy, a provozovateli systému Ředitelství silnic a dálnic ČR, zajišťuje dodávku a technický provoz systému jeden generální dodavatel konsorcium Kapsch. Systém samotný je nyní ve vlastnictví státu. Ačkoli je dodávka systému a jeho provoz pokryt dvěma smlouvami, můžeme projekt z hlediska rozsahu dodávky a přenosu rizik na dodavatele označit jako projekt partnerství veřej-ného a soukromého sektoru (PPP).

Během provozu byl systém rozšířen o telematické rozhraní a připraven pro příjem dat ze satelitních jed-notek. Vznikl tak hybridní systém umožňující kombinaci mikrovlnných a satelitních jednotek.

Page 11: Pět let elektronického mýta v České republice

��

(YURSVNi� GLUHNWLYD� ��������(6� R� YêEĨUX� SRSODWNŵ� ]D� XåtYiQt� XUĚLWêFK� SR]HPQtFK� NRPXQLNDFt� WĨåNêPL�QiNODGQtPL�YR]LGO\�XNOiGi�ĚOHQVNêP�]HPtP�(YURSVNp�XQLH�]DYHGHQt�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�GiOQLFtFK�SUR�YR]LGOD�V�KPRWQRVWt�Y\ããt�QHå����WXQ��6PĨUQLFH�]�URNX������Y\WYRšLOD�MDVQêP�UR]OLãHQtP�ĚDVRYpKR�D�YêNR-QRYpKR�]SRSODWQĨQt�]iNODGQt�SRGPtQN\�SUR�]DYiGĨQt�PêWQêFK�V\VWpPŵ�Y�(YURSĨ��3RSUYp�E\OD�WDNp�VWD-QRYHQD�PLQLPiOQt�YêãH�PêWQêFK�VD]HE�D�QDRSDN�PD[LPiOQt�FHQD�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ��9HGOH�]HPt��NWHUp�PDMt�YHONRX�WUDGLFL�Y\EtUiQt�PêWD�QD�SiWHšQtFK�NRPXQLNDFtFK��]DĚDO\�Y]QLNDW�PêWQp�V\VWpP\�L�Y�WĨFK�HY-URSVNêFK�]HPtFK��YH�NWHUêFK�E\OR�WUDGLĚQĨ�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\�]DMLãūRYiQR�QH~ĚHORYêPL�GDŒRYêPL�SštMP\��

3UYQt�]HPt�YH�VWšHGQt�(YURSĨ��NWHUi�]DĚDOD�SšLSUDYRYDW�FHORSORãQê�HOHNWURQLFNê�PêWQê�V\VWpP�GOH�QRYêFK�(YURSVNêFK�SšHGSLVŵ��E\OR�1ĨPHFNR��3UREOpP\�VH�VSRXãWĨQtP�VDWHOLWQtKR�V\VWpPX�YãDN�]SŵVRELO\�]SRåGĨ-

Qt�SURMHNWX�D�R�QiKUDGX�XãOp�ãNRG\�VH�1ĨPHFNê�VWiW�GRVXG�VRXGt�V�NRQVRUFLHP�GRGDYDWHOŵ ��

3UYQtP�VRXVHGHP�ęHVNp�UHSXEOLN\��NWHUê�QD�VYêFK�VLOQLFtFK�]DĚDO�Y\EtUDW� SORãQĨ� PêWR� SRPRFt� SOQĨ� HOHNWURQLFNpKR� V\VWpPX�� VH�WDN�VWDOR�5DNRXVNR�Y�OHGQX�������6SXãWĨQt�QĨPHFNpKR�V\VWpPX�QiVOHGRYDOR�Y�URFH������D�Y�WpPåH�URFH�Y\SVDOD�YêEĨURYp�št]HQt�QD�GRGDYDWHOH�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR�V\VWpPX�D� VRXYLVHMtFtFK�SURYR]QtFK�VOXåHE�L�ęHVNi�UHSXEOLND��=iVDGQt�SštSUDY\�]DYHGHQt�

PêWQpKR�V\VWpPX�YãDN�VDKDMt�Då�GR�URNX�������9HGOH�SRåDGDYNŵ�(YURSVNp�VPĨUQLFH���������(6�QD�]D-YHGHQt�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt�QiNODGQtFK�YR]LGHO�D�RPH]HQt�FHQ\�ĚDVRYêFK�SRSODWNŵ��GiOQLĚQtFK�]Qi-PHN��VPĨUQLFt���������(6�WRWLå�KUR]LOR��åH�VH�ęHVNi�UHSXEOLND�VWDQH�OHYQRX�REMt]GQRX�WUDVRX�5DNRXVND�D�1ĨPHFND��NGH�VH�MLå�PêWR�SODWLOR��UHVS��E\OR�WĨVQĨ�SšHG�VSXãWĨQtP��'QH�������������YOiGD�RGVRXKODVLOD�ĚDVRYê�D�YĨFQê�KDUPRQRJUDP�]DYHGHQt�V\VWpPX�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt��

'QH�������������SDN�GRãOR�NH�]YHšHMQĨQt�SRGPtQHN�]DGiYDFtKR�št]HQt��=DGiYDFt�GRNXPHQWDFH�SšHGSR-NOiGDOD�]DYHGHQt�V\VWpPX�YH�GYRX�HWDSiFK�QD�����NP�GiOQLF�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt��HWDSD����D�QD������NP�Y\EUDQêFK�~VHNŵ�VLOQLF�SUYQt�WštG\��HWDSD�����8FKD]HĚL�PRKOL�QDEtGQRXW�UHDOL]DFL�V\VWpPX�SRPRFt�PLNURYOQQp�L�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLH��*HQHUiOQt�GRGDYDWHO�V\VWpPX��RGSRYĨGQê�YŵĚL�0LQLVWHUVWYX�GRSUDY\�ęHVNp� UHSXEOLN\� MDNR�REMHGQDWHOL�]D� IXQNĚQRVW� V\VWpPX� MDNR�FHONX�� VH�SRGiQtP�QDEtGN\�]DYD]RYDO�NH�]SURYR]QĨQt�V\VWpPX�Y�UR]VDKX�(WDS\���N������������D�GRSOQĨQt�R�(WDSX���N�������������

3R�XSO\QXWt�OKŵW\�QD�SštSUDYX�QDEtGHN�E\O\�������������SRGiQ\�ĚW\šL�QDEtGN\�NRQVRUFLt��7šL�XFKD]HĚL�E\OL�EĨKHP� Y\KRGQRFRYiQt� QDEtGHN� KRGQRWtFt� NRPLVt� Y\ORXĚHQL� ]� GŵYRGX� QHVSOQĨQt� SRGPtQHN� VWDQRYH-QêFK�]DGiYDFt�GRNXPHQWDFt��3R�SRWYU]HQt�UR]KRGQXWt�ÒšDGHP�SUR�RFKUDQX�KRVSRGišVNp�VRXWĨåH�E\OD�������������X]DYšHQD�VPORXYD�V�YtWĨ]QêP�NRQVRUFLHP�.DSVFK��5HiOQi�GRED�SUR�LPSOHPHQWDFL�V\VWpPX�VH�WDN�]NUiWLOD�QD�GHYĨW�PĨVtFŵ�RSURWL�SšHGSRNOiGDQêP�GYDQiFWL�PĨVtFŵP�D�ĚHVNê�PêWQê�V\VWpP�VH�WDN�VWDO�YH�VYp�GREĨ�QHMU\FKOHML�]SURYR]QĨQêP�PêWQêP�V\VWpPHP�WRKRWR�UR]VDKX�Y�(YURSĨ��

)LQDQFRYiQt�GRGiYN\�V\VWpPX�E\OR�UHDOL]RYiQR�PHWRGRX�RGORåHQêFK�SODWHE��NWHUi�MH�]�KOHGLVND�FDVK�ÀRZ�QHXWUiOQt�YŵĚL� VWiWQtPX�UR]SRĚWX��'RGiYND� V\VWpPX��NWHUê�E\O�SR�Y\EXGRYiQt�SšHYHGHQ�GR�YODVWQLFWYt�VWiWX��E\OD�SOQĨ�KUD]HQD�]�FDVK�ÀRZ�JHQHURYDQpKR�V\VWpPHP��WHG\�]�Y\EUDQpKR�PêWD��$ĚNROL�MH�GRGiYND�V\VWpPX�D�MHKR�SURYR]�SRNU\W�GYĨPD�VPORXYDPL��PŵåHPH�SURMHNW�]�KOHGLVND�UR]VDKX�GRGiYN\�D�SšHQRVX�UL]LN�QD�GRGDYDWHOH�R]QDĚLW�MDNR�SURMHNW�SDUWQHUVWYt�YHšHMQpKR�D�VRXNURPpKR�VHNWRUX��333���3URMHNW�O]H�QHMOpSH�FKDUDNWHUL]RYDW�PRGHOHP�Ä'HVLJQ�±�%XLOG�±�7UDQVIHU�±�2SHUDWH³��YH�NWHUpP�GRGDYDWHO�QDYUKQH�

�=D�]SRåGĨQt�VSXãWĨQt�V\VWpPX�R����PĨVtFŵ�Y\åDGXMH�QĨPHFNê�VWiW�~KUDGX�SRNXW�D�XãOêFK�PêWQêFK�YêQRVŵ�YH�YêãL�����POG��(XUR�SOXV�~URN\��9�~QRUX������R]QiPLO�QĨPHFNê�PLQLVWU�GRSUDY\�3HWHU�5DPVDXHU��åH�QRYi�VRXWĨå�QD�PêWQp�VOXåE\�EXGH�Y\SViQD�MDNR�]FHOD�RWHYšHQi��EH]�YD]E\�QD�VRXĚDVQê�V\VWpP�7ROO&ROOHFWX��.H�NRQFL�EšH]QD������QHE\O�VSRU�R�QiKUDGX�ãNRG\�VWiOH�UR]KRGQXW�

Přípravy zavedení mýtného systému v České republice započaly již v roce 2004.

Page 12: Pět let elektronického mýta v České republice

11

D�GRGi�REMHGQDWHOL�DNWLYXP��Y�WRPWR�SštSDGĨ�WHFKQRORJLFNê�FHOHN�PêWQpKR�V\VWpPX���NWHUp�MH�RNDPåL-NHP�GRGiQt�SšHYHGHQR�GR�PDMHWNX�REMHGQDWHOH�D�GRGDYDWHO�]D�SšHVQĨ�VWDQRYHQêFK�NYDOLWDWLYQtFK�SRG-PtQHN�V\VWpP�SURYR]XMH��3URYR]Qt�UL]LNR�MH�SšHQHVHQR�QD�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH��NWHUê�MH�RGSRYĨGQê�]D�~VSĨãQRVW�YêEĨUX�PêWD��

Koncepce systému

0êWQê�V\VWpP�NRQVRUFLD�.DSVFK�MH�Y\EXGRYiQ�QD�Ei]L�PLNURYOQQp�WHFKQRORJLH�Y\XåtYDMtFt�N�GHWHNFL�SR-K\EX�YR]LGHO�SR�VLOQLFtFK�D�GiOQLFtFK�GHWHNĚQt�EUiQ\��9R]LGOD�MVRX�SRYLQQĨ�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX��NWHUi�NRPXQLNXMH�V�PêWQêPL�EUDQDPL�D�]DMLãūXMH�LGHQWL¿-NDFL� YR]LGOD�D� MHKR�SDUDPHWUŵ�SšL�SUŵMH]GX�PêWQêP�ER-GHP��3DOXEQt�MHGQRWND�MH�Y�VRXODGX�V�HYURSVNêPL�SšHGSLV\�SRVN\WRYiQD� šLGLĚŵP� ]GDUPD�� MH� YãDN� QXWQp� VORåLW� YUDW-QRX�]iORKX������.Ě��.DåGi�PêWQi�EUiQD�MH�DXWRQRPQtP�FHONHP�D�MH�VFKRSQD�SURYpVW�¿QDQĚQt�RKRGQRFHQt�PêWQp�WUDQVDNFH��W]Y��ELOOLQJ��GOH�NDWHJRULH�YR]LGOD��HPLVQt�WštG\��GQH�Y�WêGQX��ĚDVX�D�SRĚWX�QiSUDY��

6WHMQĨ�MDNR�Y�MLQêFK�HYURSVNêFK�]HPtFK�MH�L�Y�ęHVNp�UHSXE-OLFH�KODYQtP�~NROHP�PêWQpKR�V\VWpPX�Y\EtUDW�SRSODWN\�]D�SRXåLWt�LQIUDVWUXNWXU\��0êWR�MH�SURWR�MHGQtP�]�QHMYĨWãtFK�SODWHEQtFK�V\VWpPŵ�Y�]HPL��ŠLGLĚL�VL�SUR�~KUDGX�PêWQpKR�PRKRX�]YROLW�MHGHQ�]H�GYRX�SODWHEQtFK�UHåLPŵ�D�MHGHQ�]�FHONHP�ĚW\šLDGYDFHWL�SRGSRURYDQêFK�SODWHEQtFK�QiVWURMŵ��

5HåLP�SODWE\�SšHGHP��W]Y��SUH�SD\��MH�QHMMHGQRGXããtP�]SŵVREHP�SštVWXSX�N�PêWQpPX�V\VWpPX��-Lå�RG�VSXãWĨQt�V\VWpPX�MHM�VWDELOQĨ�Y\XåtYDMt�WšL�ĚWYUWLQ\�YãHFK�UHJLVWURYDQêFK�šLGLĚŵ��1D�MHGQRP�]�GLVWULEXĚQtFK�PtVW��UR]PtVWĨQêFK�QHMĚDVWĨML�QD�ĚHUSDFtFK�VWDQLFtFK�X�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt��VL�šLGLĚ�Y\]YHGQH�SD-OXEQt� MHGQRWNX��NWHURX�QDELMH�SšHGSODFHQêP�NUHGLWHP��ÒKUDGX�PŵåH�SURYpVW�Y�KRWRYRVWL��SODWHEQt��ĚL�WDQNRYDFt� NDUWRX�� 3šL� SUŵMH]GX�PêWQêPL� ERG\� �EUDQDPL��MH�NUHGLW�RGHĚtWiQ��3šL�SRNOHVX�NUHGLWX�SRG�����.Ě�MH�šLGLĚ�XSR]RUQĨQ�D�QD�GLVWULEXĚQtP�PtVWĨ�PŵåH�NUHGLW�QD�MHGQRW-FH�RSĨW�QDYêãLW��

3URYR]QĨ� HIHNWLYQĨMãt� D� SUR� šLGLĚH� SRKRGOQĨMãt� MH� UHåLP�QiVOHGQp�SODWE\�� W]Y��SRVW�SD\��3UR� MHKR�Y\XåLWt�PXVt�GR-SUDYFH�VYi�YR]LGOD�QHMSUYH� UHJLVWURYDW�D�X]DYštW� VPORXYX�QD� NRQWDNWQtFK� PtVWHFK� �NWHUi� VH� QDFKi]HMt� Y� NUDMVNêFK�PĨVWHFK��� QHER� SURVWšHGQLFWYtP� Y\GDYDWHOŵ� WDQNRYDFtFK�NDUHW��3R�X]DYšHQt�VPORXY\�REGUåt�GRSUDYFH�MHGQRWN\��NWHUp�QHPXVHMt�šLGLĚL�GREtMHW�MDNR�Y�UHåLPX�SUH-�SD\��3URMHWp�PêWQp�MH�Y�V\VWpPX�~ĚWRYiQR�MDNR�SRKOHGiYND�]D�GRSUDYFHP�D�Y�SUDYLGHOQêFK�LQWHUYDOHFK�IDNWXURYiQR��

ÒKUDGD�IDNWXU�MH�PRåQi�SšHYRGHP��LQNDVHP�]�~ĚWX�GRSUDYFH�QHER�WDQNRYDFt�NDUWRX��3šL�~KUDGĨ�WDQNR-YDFt�NDUWRX�D�LQNDVHP�MH�FHOê�SODWHEQt�WRN�HOHNWURQLFNê��9]QLN�FK\E\�]SŵVREHQp�OLGVNêP�IDNWRUHP��QDSš��FK\ED�SšL�]DGiYiQt�SODWHEQtKR�SštND]X��]SUDFRYiQt�KRWRYRVWL�DSRG���MH�WDN�Y\ORXĚHQ��

Český mýtný systém využívá mikrovlnnou technologii s povinnou palubní jednotkou. Mýtné mohou dopravci platit předem, nebo následně.

Během prvních pěti let existence systému vzrostla délka zpoplatněných komunikací z 968 km na 1358 km.

Page 13: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Hlavní milníky pětileté historie systému

9�SUŵEĨKX�SURYR]X�V\VWpPX�SUREtKDOR�MHKR�SUŵEĨåQp�UR]ãLšRYiQt�QD�QRYĨ�]SURYR]ŒRYDQp�~VHN\�]SRSODW-QĨQêFK�NRPXQLNDFt�D�RSWLPDOL]DFH�VtWĨ�GLVWULEXĚQtFK�D�NRQWDNWQtFK�PtVW��

1. 1. 2011��=YêãHQt�PêWQêFK�VD]HE�R������SUR�YãHFKQ\�NDWHJRULH�YR]LGHO�Y\MPD�HNRORJLF-NêFK�YR]LGHO�VSOŒXMtFtFK�QRUPX�(XUR����

<

12. 10. 2011:�9OiGD�VFKYDOXMH�QiYUK�]DYHGHQt�PQRåVWHYQtFK�VOHY�QD�PêWR��-HMLFK�SšHVQRX�VSHFL¿NDFL��]HMPpQD�YêãL��Pi�VWDQRYLW�SUR-YiGĨFt�Y\KOiãND�0LQLVWHUVWYD�GRSUDY\��

<

1. 1. 2010�� 5R]ãtšHQt� PêWQp� SRYLQQRVWL� QD�PDOp�QiNODGQt�DXWRPRELO\�V�KPRWQRVWt�QDG�����WXQ\�D�SRG����WXQ��7tPWR�GQHP�Y�ęHV-Np� UHSXEOLFH� ]FHOD� ]DQLNO\� ĚDVRYp�GiOQLĚQt�NXSyQ\� SUR� QiNODGQt� YR]\�� 0êWQp� VD]E\�SUR�YãHFKQD�QiNODGQt� YR]LGOD�D�DXWREXV\��EH]�RKOHGX�QD�KPRWQRVW��MVRX�VWHMQp��

<

1. 1. 2007��=SURYR]QĨQt�(WDS\� ��D�]SRSODW-QĨQt�����NP�GiOQLF�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQL-NDFt��'tN\�SšHGUHJLVWUDFL� YR]LGHO� GR� V\VWp-PX�SUREĨKOR�VSXãWĨQt�V\VWpPX�EH]�YĨWãtFK�]SRåGĨQt�Y�REVOX]H�šLGLĚŵ�QD�GLVWULEXĚQtFK�D�NRQWDNWQtFK�PtVWHFK��

<

1. 1. 2012:�ęHVNê�PêWQê�V\VWpP�MH�Y�SURYR]X�SšHVQĨ� �� OHW�� 'RFKi]t� N� GUXKpPX� ]YêãHQt�VD]HE�R������RSĨW�EH]�YOLYX�QD�VD]EX�SUR�(XUR���YR]LGOD��

!!

1. 9. 2011:�9�SODWQRVW�YVWXSXMt�VSHFLiOQt�PêW-Qp� VD]E\� SUR� DXWREXV\�� NWHUp� MVRX� VWHMQp�SUR�YãHFKQ\�DXWREXV\�EH]�RKOHGX�QD�YiKR-YRX�NDWHJRULL��HPLVQt�WštGX�L�SRĚHW�QiSUDY��6D]E\� SUR� DXWREXV\� MVRX� UR]GtOQp� SRX]H�SUR�GiOQLFH�D�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��

!

1. 2. 2010�� 9\XåLWt�PêWQpKR� V\VWpPX� N� UH-JXODFL� Mt]G� NDPLRQŵ� Y� SiWHĚQt� RGSROHGQH�RG�������GR�������SRPRFt�]YêãHQêFK�VD]HE�Y�WRPWR�ĚDVRYpP�SiVPX��-DNR�NRPSHQ]D-FH�E\O\�VD]E\�SODWQp�SR�]E\WHN�WêGQH�PtUQĨ�VQtåHQ\��

!

1. 1. 2008:�5R]ãtšHQt�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�R�Y\-EUDQp�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��5R]VDK�E\O�RSURWL�SŵYRGQtP� SOiQŵP� Yê]QDPQĨ� UHGXNRYiQ��]SRSODWQĨQ\� E\O\� ~VHN\� VSRMXMtFt� GiOQLĚQt�Vtū�V�KUDQLĚQtPL�SšHFKRG\�D�~VHN\��NWHUp�E\�PRKO\� VORXåLW� N� REMtåGĨQt� ]SRSODWQĨQêFK�GiOQLF��0êWQp�VD]E\�QD�VLOQLFtFK�SUYQt�WštG\�MVRX� QLåãt� QHå� QD� GiOQLFtFK� D� U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFtFK��

!

5. 4. 2006:�=DKiMHQt�SUDFt�QD�LPSOHPHQWD-FL� V\VWpPX� JHQHUiOQtP� GRGDYDWHOHP�� NWH-Up� QiVOHGRYDO\� SR� X]DYšHQt� VPORXY\� GQH����� ��� ����� D� Yê]YĨ� N� ]DKiMHQt� SUDFt� GQH������������

!

Page 14: Pět let elektronického mýta v České republice

13

Doplnění systému o rozhraní pro telematické aplikace

9�URFH������E\OR�Y�FHQWUiOQtP�V\VWpPX�LPSOHPHQWRYiQR�UR]KUDQt�SUR�WHOHPDWLFNp�DSOLNDFH��3RPRFt�WR-KRWR�UR]KUDQt�O]H�]H�V\VWpPX�RGHEtUDW�GDWD�R�GRSUDYQtP�SURXGX��NWHUi�PêWQê�V\VWpP�JHQHUXMH��'HWDLOQt�LQIRUPDFH�R�WRPWR�UR]KUDQt��MHKR�PRåQRVWHFK�D�Y\XåLWt�SRGiYi�NDSLWROD���

Doplnění systému o rozhraní pro satelitní subsystém

9�URFH������E\O�V\VWpP�UR]ãtšHQ�R�UR]KUDQt�SUR�W]Y��VDWHOLWQt�VXEV\VWpP��ĚtPå�Y]QLNO�K\EULGQt�PêWQê�V\V-WpP��&HQWUiOQt�V\VWpP�MH�WDN�VFKRSHQ�SšLMtPDW�GDWD�R�SRK\EX�YR]LGHO�SR�NRPXQLNDFtFK� MDN�]�PêWQêFK�EUDQ��NRPXQLNXMtFtFK�V�MHGQRWNDPL�YH�YR]LGOHFK�SRPRFt�PLNURYOQQp�WHFKQRORJLH�'65&���WDN�]H�VDWHOLWQtFK�MHGQRWHN��NWHUp�XUĚXMt�SRORKX�YR]LGOD�SRPRFt�VDWHOLWQt�QDYLJDFH�D�SRPRFt�PRELOQt�VtWĨ�RGHVtODMt�LQIRUPDFH�R�SROR]H�GR�FHQWUiOQtKR�V\VWpPX��

)XQNĚQRVW�VDWHOLWQtKR�VXEV\VWpPX�E\OD�RWHVWRYiQD��GR�NRPHUĚQtKR�YêEĨUX�PêWD�YãDN�VDWHOLWQt�WHFKQROR-JLH�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�GRVXG�QH]DViKOD��6�MHMtP�Y\XåLWtP�VH�YêKOHGRYĨ�SRĚtWi�MDNR�V�YKRGQêP�WHFKQRORJLF-NêP�šHãHQtP�SUR�]SRSODWQĨQt�NRPXQLNDFt�QLåãtFK�WštG��

%ORNRYp�VFKpPD�K\EULGQtKR�V\VWpPX�Y\XåtYDMtFtKR�MHGHQ�FHQWUiOQt�V\VWpP�SUR�]SUDFRYiQt�PêWQêFK�WUDQVDNFt�]H�GYRX�]GURMŵ�±�VDWHOLWQtFK�MHGQRWHN�D�PêWQêFK�EUDQ

Page 15: Pět let elektronického mýta v České republice
Page 16: Pět let elektronického mýta v České republice

(NRQRPLFNi�ELODQFH�V\VWpPX��!

���.RQFHSFH�PêWQpKR��V\VWpPX

2 | Provoz mýtného systému

Za provoz systému je zodpovědné Ředitelství silnic a dálnic ČR, technickým provozovatelem je konsor-cium Kapsch a jeho subdodavatelé, za rozvoj systému a dlouhodobou koncepci jeho využití je odpověd-ný stát. Vynucování mýtné povinnosti (tzv. Enforcement) zajišťuje Celní správa České republiky.

Každé vozidlo podléhající mýtné povinnosti musí být vybaveno palubní jednotkou (tzv. OBU), která jej jednoznačně identi-kuje. Počet registrovaných platících vozidel v systému vzrostl ze 70 tisíc v oka-mžiku spuštění systému na začátku ledna 2006 až na téměř 600 tisíc v prosinci 2011. V pracovní den se na českých zpoplatněných silnicích v roce 2011 pohybovalo 40 až 60 tisíc nákladních aut a autobusů, o víkendu je pak průměrně 14 až 19 tisíc vozidel.

Řidiče a majitele spedičních -rem obsluhují distribuční místa umístěná přímo u zpoplatněných komuni-kací nebo kontaktní místa v krajských městech. Tato místa slouží zejména k registraci vozidel do systému a distribuci palubních jednotek. Pro řešení dotazů a problémů je k dispozici call centrum.

Page 17: Pět let elektronického mýta v České republice

��

ęHVNê�PêWQê�V\VWpP�]DåLO�]D�VYRML�SĨWLOHWRX�KLVWRULL�UŵVW��NWHUê�QiVREQĨ�SšHGĚLO�RĚHNiYiQt�L�SšHGSRNODG\�]DGiYDFt�GRNXPHQWDFH��3šHGSRNOiGDQê�SRĚHW����WLVtF�SDOXEQtFK�MHGQRWHN�E\O�WpPĨš�GRVDåHQ�MHãWĨ�Y�RE-GREt�SšHGUHJLVWUDFH�GR�V\VWpPX�Y�]iYĨUX�URNX�������2G�Wp�GRE\�MHMLFK�SRĚHW�QHSšHWUåLWĨ�URVWH��

1H� YãHFKQD� UHJLVWURYDQi�YR]LGOD� VH�SRK\EXMt�SR� ]SRSODWQĨQp� VtWL� NDåGê�GHQ�� =HMPpQD�Y�PH]LQiURGQt�GRSUDYĨ�QDYãWĨYXMt�YR]LGOD�ęHVNRX�UHSXEOLNX�MHQ�QĨNROLNUiW�Y�PĨVtFL��ĚL�]FHOD�QHSUDYLGHOQĨ��9�URFH������VH�QD�ĚHVNêFK�VLOQLFtFK�SRK\ERYDOR�Y�SUDFRYQt�GQ\�SUŵPĨUQĨ����WLVtF�]SRSODWQĨQêFK�YR]LGHO��R�YtNHQGX�

SDN� SRGVWDWQĨ�PpQĨ�� SUŵPĨUQĨ� ��� WLVtF�� 3UŵPĨUQê�SRĚHW�DNWLYQtFK�YR]LGHO�Y�SUDFRYQt�GQ\�WDN�RGSRYtGi�SšLEOLåQĨ�GHVHWL�SURFHQWŵP�]H�YãHFK�UHJLVWURYDQêFK�YR]LGHO�� 'HQQt� SRĚHW� XQLNiWQtFK� YR]LGHO� MH� MHGQtP�]H�VH]yQQĨ�VH�Y\YtMHMtFtFK�LQGLNiWRUŵ�PêWQpKR�V\VWp-PX��9êYRM�MH�REGREQê�MDNR�X�PĨVtĚQtKR�YêEĨUX�PêWD�V�PD[LPHP�QD�MDšH�D�QD�SRG]LP��

Na konci roku 2011 bylo v mýtném systému registrováno 595 tisíc vozidel. Z nich každý pracovní den bylo v provozu průměrně 56 tisíc.

3RĚW\�UHJLVWURYDQêFK�YR]LGHO�Y�V\VWpPX�YåG\�NH�NRQFL�URNX������Då�������.DWHJRULH�ÄDXWREXV³�MH�GR�URNX������Y\ND]RYiQD�VSROHĚQĨ�V�QiNODGQtPL�YR]LGO\��9�SšHKOHGX�QHMVRX�]DKUQXWD�YR]LGOD�Y\MPXWi�]�PêWQp�SRYLQQRVWL��NWHUi�MVRX�Y\EDYHQD�MHGQRWNRX��DOH�PêWR�QHSODWt��=GURM��(69=�ę5

����

����

�� �

������

���

����

���

���

���

� ��

����

��

���

���

���

����

���

���

�����

����������

����

Page 18: Pět let elektronického mýta v České republice

��

3URYR]�PêWQpKR�V\VWpPX

3UŵPĨUQp�SRĚW\�XQLNiWQtFK�YR]LGHO�Y�SUDFRYQtFK�GQHFK�Y�OHWHFK������D�������=GURM��(69=�ę5

3UŵPĨUQp�SRĚW\�XQLNiWQtFK�YR]LGHO�R�YtNHQGHFK�Y�OHWHFK������D�������=GURM��(69=�ę5

���

���

���

��

���

���

����� ��

���

�����

���

����

���

����

��

�����

��

����

��

����

������

����

����������

��

������

�������

������

�������

���������

���

����

���

�����

���

�����

���

����

���

�����

���

�����

����

� ����

�������� ��

Page 19: Pět let elektronického mýta v České republice

��

=D�EH]SUREOpPRYRX�IXQNFt�V\VWpPX�YãDN�QHVWRMt�MHQ�VQDGQR�NYDQWL¿NRYDWHOQê�SRĚHW�SDOXEQtFK�MHGQRWHN�ĚL�Y\EUDQpKR�PêWD��DOH�L�FHOi�šDGD�SURYR]QtFK�ĚLQQRVWt��.OtĚRYp�SURYR]Qt�DNWLYLW\�WYRšt�KRGQRWRYê�šHWĨ]HF�PêWQpKR�V\VWpPX��

$NWLYLW\�KRGQRWRYpKR�šHWĨ]FH�MVRX�Y�SUD[L�Y\NRQiYiQ\�RUJDQL]DFHPL�QD�VWUDQĨ�VWiWX��JHQHUiOQtP�GRGD-YDWHOHP�D�MHKR�VXEGRGDYDWHOL��

Role subjektů zúčastněných v implementaci a provozu mýtného systému

0LQLVWHUVWYR�GRSUDY\�ęHVNp�UHSXEOLN\��0'�ę5�

0LQLVWHUVWYR�GRSUDY\�MH�Y�UROL�]DGDYDWHOH��NWHUê�RG�SRĚiWNX�SURMHNWX�GH¿QXMH�VWUDWHJLL��]DMLãūXMH�QXWQRX�OHJLVODWLYX�SUR�SURYR]� V\VWpPX�D�QDYUKXMH�YêãL�PêWQêFK�VD]HE��NWHUp� MVRX�VWDQRYHQ\�1Dšt]HQtP�YOiG\��9�OHWHFK������Y\SLVRYDOR�0LQLVWHUVWYR�GRSUDY\�YêEĨURYp�št]HQt�QD�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH�PêWQpKR�V\V-WpPX��6H�VQDKDPL�(YURSVNp�NRPLVH�R�LQWHURSHUDELOLWX�V\VWpPŵ�D�QDVWDYHQt�MHGQRWQêFK�UiPFŵ�SUR�YêSRĚHW�PêWQêFK�SRSODWNŵ�URVWH�UROH�0LQLVWHUVWYD�GRSUDY\�Y�NRPXQLNDFL�V�(YURSVNRX�XQLt�

ŠHGLWHOVWYt�VLOQLF�D�GiOQLF�ę5��Š6'�ę5��

ŠHGLWHOVWYt�VLOQLF�D�GiOQLF�ę5�MH�MDNR�SštVSĨYNRYi�RUJDQL]DFH�SRGšt]HQR�0LQLVWHUVWYX�GRSUDY\��-H�R¿FLiOQtP�SURYR]RYDWHOHP�PêWQpKR�V\VWpPX��ęLQQRVWL�VSRMHQp�V�HOHNWURQLFNêP�PêWHP�Y\NRQiYi�QD�Š6'�ÒVHN�SUR-YR]RYDWHOH�HOHNWURQLFNpKR�PêWD��+ODYQtP�~NROHP�Š6'�MH�št]HQt�SURYR]X�V\VWpPX��NRQWUROD�GRGUåRYiQt�VPOXYQtFK�SRGPtQHN�JHQHUiOQtP�GRGDYDWHOHP��3URWRåH�V\VWpP�MH�MLå�RG�SšHGiQt�GR�SURYR]X�Y�PDMHWNX�VWiWX��Š6'�MH�RGSRYĨGQp�WDNp�]D�REKRVSRGDšRYiQt�PDMHWNX��YHGHQt�MHKR�HYLGHQFH�D�YHGHQt�~ĚHWQLFWYt�PêWQpKR�V\VWpPX��6POXYQĨ�MH�Š6'�MDN�SDUWQHUHP�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH��WDN�GRSUDYFŵ ��

6WiWQt�IRQG�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��6)',�

.RQHĚQêP�SštMHPFHP�Y\EUDQpKR�PêWQpKR�MH�6WiWQt�IRQG�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��1D�MHKR�~ĚW\�MH�SšHYi-GĨQR�YHãNHUp�Y\EUDQp�PêWQp�EH]�MDNêFKNROL�VUiåHN��6)',�WDNp�KUDGt�QiNODG\�SURYR]X�V\VWpPX�D�Y\EUDQp�PêWQp�SRXåtYi�MDNR�]GURM�SUR�VYp�¿QDQFRYiQt�

*HQHUiOQt�GRGDYDWHO��NRQVRUFLXP�.DSVFK�

.RQVRUFLXP�.DSVFK�MH�RGSRYĨGQp�]D�GRGiYNX�PêWQpKR�V\VWpPX��NWHUi�SUREĨKOD�SR�HWDSiFK�SRVWXSQĨ�RG�URNX�������D�GR�URNX������MH�WHFKQLFNêP�SURYR]RYDWHOHP�PêWQpKR�V\VWpPX��.RQVRUFLXP�GRGDOR�VWi-WX�LQIUDVWUXNWXUX�D�VRIWZDUH�FHQWUiOQtKR�V\VWpPX��PêWQp�EUiQ\�D�MHMLFK�Y\EDYHQt��]Dšt]HQt�SUR�Y\PiKiQt�YĚHWQĨ�YR]LGHO�PRELOQt�NRQWURO\�D�Y\EDYHQt�REVOXåQêFK�NRQWDNWQtFK�D�GLVWULEXĚQtFK�PtVW��.RQVRUFLXP�MH�RGSRYĨGQp�]D�SURYR]�D�~GUåEX� LQIUDVWUXNWXU\��GRKOHG�QDG�V\VWpPHP��REVOXKX�šLGLĚŵ� �QDSš��GLVWULEXFL�2%8�MHGQRWHN��D�]DMLãWĨQt�SURYiGĨQt�SODWHE�QD�~ĚW\�SURYR]RYDWHOH�V\VWpPX��Š6'���

� ����� ��%�#�$�����& �����$�����!�

�&����& ���������� ���� %��

��

�� ������& �����

����� �������$�'���������$ ���!������� �#� #�%�

���� � � � � � ��������

��� ��#�$�������!��%� ��#�

��Y�UHåLPX�SODWE\�SšHGHP�VH�YR]LGOR�UHJLVWUXMH�Y\SOQĨQtP�HYLGHQĚQtKR�IRUPXOišH��.�]tVNiQt�SDOXEQt� MHGQRWN\�Y�UHåLPX�SODWE\�QiVOHGQp�MH�QXWQp�X]DYšHQt�GRKRG\�R�SRGPtQNiFK�QiVOHGQpKR�SODFHQt��

Page 20: Pět let elektronického mýta v České republice

��

3URYR]�PêWQpKR�V\VWpPX

6XEGRGDYDWHOp�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH�

6XEGRGDYDWHOp�Y\NRQiYDMt�SUR�NRQVRUFLXP�.DSVFK�GRGiYN\�VSHFLDOL]RYDQêFK�NRPSRQHQW�D�VRXYLVHMtFtFK�VOXåHE��ęDVWR�VH�MHGQi�R�VOXåE\��NWHUp�PĨO\�EêW�GOH�SRåDGDYNŵ�]DGiYDFt�GRNXPHQWDFH�SRšt]HQ\�H[WHUQĨ��QDSš��FDOO�FHQWUXP���SštSDGQĨ�MH�N�MHMLFK�SRVN\WRYiQt�SRWšHEQi�]YOiãWQt�OLFHQFH��QDSš��EDQNRYQt�VOXåE\���=D�NYDOLWX�VOXåHE�D�MHMLFK�LQWHJUDFL�GR�V\VWpPX�RGSRYtGi�JHQHUiOQt�GRGDYDWHO��

0H]L�QHMYê]QDPQĨMãt�VXEGRGDYDWHOH�SDWšt�PLPR�VNXSLQX�.DSVFK�VSROHĚQRVWL�$VVHFR�&HQWUDO�(XURSH��D�V���$ä'�3UDKD��V�U�R���&URVV�=OtQ��D�V���ęHVNRVORYHQVNi�REFKRGQt�EDQND��D�V��D�7HOHIyQLFD�2��&]HFK�5HSXEOLF��D�V�

&HOQt�VSUiYD�ęHVNp�UHSXEOLN\

&HOQt�VSUiYD�ęHVNp�UHSXEOLN\�MH�Y�PêWQpP�V\VWpPX�RGSRYĨGQi�]D�Y\QXFRYiQt�PêWQp�SRYLQQRVWL��W]Y��HQ-IRUFHPHQW�� 3URYR]XMH� SURWR� YR]LGOD�PRELOQt� NRQWURO\�� NWHUi� SštPR� QD� VLOQLFtFK� D� GiOQLFtFK� NRQWUROXMt�šLGLĚH��NWHUêP�FHOQtFL�PRKRX�XNOiGDW�SRNXW\�]D�QHGRGUåRYiQt�PêWQp�SRYLQQRVWL��&HOQt�VSUiYD�MH�WDNWpå�RGSRYĨGQi�]D�VRXYLVHMtFt�VSUiYQt�št]HQt�D�Y\PiKiQt�SRKOHGiYHN�]�QH]DSODFHQêFK�SRNXW��9R]LGOD�PRELOQt�NRQWURO\� D� MHMLFK� VSHFLDOL]RYDQp� Y\EDYHQt� MVRX�&HOQt� VSUiYĨ� ]DSŵMĚHQ\� ]�PDMHWNX�SURYR]RYDWHOH� �Š6'��D�E\OD�GRGiQD�JHQHUiOQtP�GRGDYDWHOHP��

3URMHNWRYê�PDQDåHU

ÒNROHP� SURMHNWRYpKR� PDQDåHUD� E\OR� SRVN\WRYiQt� SRUDGHQVWYt� ]DGDYDWHOL� EĨKHP� YêEĨURYpKR� št]HQt�D�QiVOHGQê�GRKOHG�QDG�GRGiYNRX�SURMHNWX�D�FHONRYi�NRRUGLQDFH�LPSOHPHQWDĚQt�Ii]H��YĚHWQĨ�št]HQt�WHV-WRYiQt�D�DNFHSWDFH��3URMHNWRYêP�PDQDåHUHP�E\OR�NRQVRUFLXP�VSROHĚQRVWt�'HORLWWH�D�%RYLV�/HQG/HDVH��

1H]iYLVOê�DXGLWRU

$XGLWRU�]DMLãūXMH�QH]iYLVOp�PĨšHQt�~ĚLQQRVWL�PêWQpKR�V\VWpPX��NWHUi� MH� MHGQtP�]�NOtĚRYêFK�SDUDPHWUŵ�VPORXY\�PH]L�SURYR]RYDWHOHP�D�JHQHUiOQtP�GRGDYDWHOHP��$XGLWRU�RYĨšXMH��]GD�SRĚHW�PêWQêFK�WUDQVDNFt�Y�DXGLWRYDQpP�~VHNX�RGSRYtGi�VNXWHĚQpPX�SRĚWX�YR]LGHO��NWHUi�~VHNHP�SURMHOD�D�SRGOpKDMt�PêWQp�SR-YLQQRVWL��1H]iYLVOêP�DXGLWRUHP�MH�VSROHĚQRVW�/RJLFD��

Kontakt řidičů s mýtným systémem

9HGOH�PêWQêFK�EUDQ�X�VLOQLF�D�GiOQLF�MH�QHMYLGLWHOQĨMãt�VRXĚiVWt�V\VWpPX�LQIUDVWUXNWXUD�SUR�NRQWDNW�V�XåL-YDWHOL�NRPXQLNDFH��WHG\�šLGLĚL�D�VSHGLĚQtPL�¿UPDPL��7L�PRKRX�Y\XåtW�VOXåHE�NRQWDNWQtFK�D�GLVWULEXĚQtFK�PtVW��SštSDGQĨ�]tVNDW�LQIRUPDFH�QD�FDOO�FHQWUX�D�QD�ZHERYpP�SRUWiOX��QD�NWHUpP�MH�PRåQp�XKUDGLW�L�GOXå-Qp�PêWQp��9ê]QDPQRX�UROL�]HMPpQD�SUR�]DKUDQLĚQt�XåLYDWHOH�KUDMt�L�Y\GDYDWHOp�WDQNRYDFtFK�NDUHW��NWHšt�WDNp�]SURVWšHGNRYiYDMt�UHJLVWUDFL�YR]LGHO�GR�V\VWpPX��

.RQWDNWQt�PtVWD�SRVN\WXMt�NRPSOH[Qt�REVOXKX��/]H�QD�QLFK�]tVNDW�SDOXEQt�MHGQRWN\�Y�UHåLPX�SODWE\�SšH-GHP�L�SODWE\�QiVOHGQp��NG\�MH�QXWQê�SRGSLV�GRKRG\�R�QiVOHGQpP�SODFHQt�VWDWXWiUQtP�RUJiQHP�VSROHĚ-QRVWL��3URWRåH�QHMVRX�XUĚHQD�SUR�RSHUDWLYQt�Y\šL]RYiQt�PêWQêFK�]iOHåLWRVWt�šLGLĚHP��QDFKi]t�VH����NRQ-WDNWQtFK�PtVW�Y�FHQWUHFK�NUDMVNêFK�PĨVW�D�Y�3UD]H�

'LVWULEXĚQt�PtVWD�MVRX�QDRSDN�XPtVWĨQD�YĨWãLQRX�QD�ĚHUSDFtFK�VWDQLFtFK��2G�NDåGpKR�QiMH]GX�QD�]SRSODW-QĨQRX�NRPXQLNDFL�MH�MHGQR�]�����GLVWULEXĚQtFK�PtVW�Y]GiOHQR�PD[LPiOQĨ����NP��6OXåE\�MVRX�RPH]HQp��QD�GLVWULEXĚQtP�PtVWĨ�QHO]H�X]DYštW�GRKRGX�R�QiVOHGQpP�SODFHQt��'LVWULEXĚQt�PtVWD�Y\XåtYDMt�]HMPpQD�šLGLĚL�V�SšHGSODFHQRX�MHGQRWNRX��NWHURX�QD�GLVWULEXĚQtFK�PtVWHFK�QDEtMHMt�D�šLGLĚL��NWHšt�VH�GRVWDQRX�GR�SUREOpPŵ�QDSštNODG�GtN\�SRURXFKDQp�MHGQRWFH��1D�GLVWULEXĚQtP�PtVWĨ�MH�SDN�PRåQp�MHGQRWNX�RNDPåLWĨ�Y\PĨQLW��

&DOO�FHQWUXP�D�ZHERYê�SRUWiO�SRVN\WXMt�Y�QHSšHWUåLWpP�SURYR]X�LQIRUPDFH�R�V\VWpPX��PRåQRVWHFK�UHJLV-WUDFH�D�YDULDQWiFK�SODWHE�

Page 21: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Vynucování mýtné povinnosti

1HGtOQRX�VRXĚiVWt�V\VWpPX�MH�L�NRQWUROD�GRGUåRYiQt�PêWQp�SRYLQQRVWL��W]Y��HQIRUFHPHQW��6\VWpP�QD�NRQ-WUROQtFK�EUDQiFK�DXWRPDWLFN\�NRQWUROXMH��]GD� MVRX�YR]LGOD�Y\EDYHQD�SDOXEQtPL� MHGQRWNDPL� L�]GD� MVRX�VSUiYQĨ�QDVWDYHQ\�SDUDPHWU\�RYOLYŒXMtFt�YêãL�PêWQp�VD]E\��3šL�SRGH]šHQt�QD�SRUXãHQt�PêWQp�SRYLQQRVWL�JHQHUXMH�V\VWpP�LQIRUPDFL�SUR�YR]LGOD�PRELOQt�NRQWURO\��NWHUi�PRKRX�YR]LGOR�]DVWDYLW�D�SšL�SRWYU]HQt�SRGH]šHQt�XORåLW�SRNXWX��(OHNWURQLFNê�V\VWpP�YêUD]QĨ�]Y\ãXMH�HIHNWLYLWX�NRQWURO\��SURWRåH�QD�UR]GtO�QDSš��RG�SDStURYêFK�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ�DXWRPDWLFN\�JHQHUXMH�SRGH]šHQt�D�QiNODGRYĨ�QiURĚQi�PDQXiOQt�NRQ-WUROD�QHPXVt�NRQWURORYDW�YãHFKQD�YR]LGOD��

0RELOQt�NRQWUROD�PŵåH�X�YR]LGHO�QD�SDUNRYLãWtFK�NRQWURORYDW��]GD�QHPDMt�HYLGRYDQp�SšHVWXSN\�Y�V\VWp-PX��PRQLWRURYDW�YR]LGOD�SštPR�SšL�Mt]GĨ�QD�GiOQLFL�QHER�]DVWDYRYDW�YR]LGOD��R�NWHUêFK�ML�PêWQê�V\VWpP�SšHGHP�LQIRUPXMH��åH�VH�YR]LGOR�EOtåt�D�Pi�HYLGRYDQp�SRGH]šHQt�QD�SšHVWXSHN��

2G�VSXãWĨQt�V\VWpPX�YêUD]QĨ�XE\OR�YR]LGHO��NWHUi�QHMVRX�YŵEHF�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX��1HMĚDVWĨM-ãtP�SšHVWXSNHP�MH�FK\EQp�QDVWDYHQt�SDOXEQt�MHGQRWN\��SRĚWX�QiSUDY���=D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�XORåLOD�&HOQt�VSUiYD�SRNXW\�Y�REMHPX�SšHV�����PLO��.Ě�D�]SUDFRYDOD�WpPĨš�����WLVtF�LQFLGHQWŵ��

����

�����

����� �����

����� �����

�����

����� ����

���� �����

������

�����

�����

�����

����

�����

��������������������������������� ������������������������

2EMHP�XORåHQêFK�SRNXW�D�SRĚHW� LQFLGHQWŵ�šHãHQêFK�&HOQt�VSUiYRX�ęHVNp�UHSXEOLN\�Y�UiPFL�YêNRQX�NRQWUROQt�ĚLQQRVWL�V\VWpPX�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR��=GURM��&HOQt�VSUiYD�ęHVNp�UHSXEOLN\

Page 22: Pět let elektronického mýta v České republice

0êWQê�V\VWpP�MDNR�]GURM�¿QDQFRYiQt�

GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��!���3URYR]�PêWQpKR�V\VWpPX

3 | Ekonomická bilance systému

Pořízení systému i jeho provoz je plně hrazen z cash .ow generovaného systémem. Náklady na dodávku systému v etapě 1 na dálnicích a rychlostních komunikacích se na vybraném mýtu vrátily za prvních 6 měsíců roku 2007.

Za prvních pět let dosáhly splatné náklady technického provozovatele (konsorcia Kapsch) 10,5 mld. Kč bez DPH, resp. průměrně 33 % mýtných výnosů. Procentuální ukazatel je ovlivněn nejen objemem ná-kladů, ale i výší mýtné sazby a dalšími významnými faktory. Nákladovost ve výši 29,3 % v roce 2011 by další vybranou miliardou klesla přibližně o 3 procentní body.

Po skončení kontraktu s konsorciem Kapsch v roce 2016 zůstává systém v majetku státu. Konsorcium má povinnost udržovat systém v perfektním stavu. Náklady vynaložené v období 2007 až 2016 na poří-zení systému proto mohou nést výnosy i v následujících letech.

Page 23: Pět let elektronického mýta v České republice

��

0êWQê�V\VWpP�JHQHUXMH�YHGOH�YêQRVŵ�Y�SRGREĨ�Y\EUDQpKR�PêWQpKR�WDNp�QiNODG\�VRXYLVHMtFt�V�YêVWDYERX�D�SURYR]HP�V\VWpPX��1iNODG\�MVRX�UR]GĨOHQ\�QD��L��GRGiYNX�V\VWpPX�D��LL��SRVN\WRYiQt�VOXåHE�QXWQêFK�SUR�SURYR]�V\VWpPX��5R]GĨOHQt�QD�GRGiYNX�D�VOXåE\�UHÀHNWXMH�SRšL]RYDFt�PRGHO��YH�NWHUpP�SšHãHO�V\VWpP�SR�GRNRQĚHQt�GRGiYN\�SOQĨ�GR�YODVWQLFWYt�VWiWX�D�JHQHUiOQt�GRGDYDWHO�QDGiOH�SRX]H�SRVN\WXMH�SURYR]Qt�VOXåE\��'RGiYND�L�SRVN\WRYiQt�VOXåHE�MVRX�UR]GĨOHQ\�GR�FHONHP�ĚW\š�HWDS�

Etapa 1 ±�GRGiQt�D�SURYR]�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�GiOQLFtFK�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFtFK

Etapa 2�±�GRGiQt�D�SURYR]�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�Y\EUDQêFK�VLOQLFtFK�SUYQt�WštG\�

Etapa 3�±�SRVWXSQp�UR]ãLšRYiQt�V\VWpPX�QD�QRYĨ�EXGRYDQp�~VHN\�GiOQLF��SUR�NWHUp�EXGH�Y\GiQR�VWD-YHEQt�SRYROHQt�QHMSR]GĨML�GR��������������

Etapa 4�±�UR]ãtšHQt�V\VWpPX�R�GDOãtFK���������2%8�MHGQRWHN�D�YR]LGOD�QDG�����W

'DOãt�GYĨ�HWDS\�UR]ãtšLO\�V\VWpP�R�WHFKQRORJLH��NWHUp�QHPDMt�QD�UR]GtO�RG�HWDS���Då���YOLY�QD�REMHP�Y\EUD-QpKR�PêWD�

Etapa 5a�±�LPSOHPHQWDFH�UR]KUDQt�SUR�WHOHPDWLFNp�DSOLNDFH

(WDSD��E�±�LPSOHPHQWDFH�V\VWpPX�OLQLRYpKR�št]HQt�GRSUDY\�QD�GiOQLFL�'�

Etapa 6�±�LPSOHPHQWDFH�UR]KUDQt�SUR�VDWHOLWQt�VEĨU�PêWQêFK�WUDQVDNFt��W]Y��K\EULGQt�V\VWpP

'OH�VPORXY\�R�VOXåEiFK�Pi�JHQHUiOQt�GRGDYDWHO�QiURN�L�QD�YêSODWX�ERQXVX�]D�HIHNWLYLWX�V\VWpPX�Y\ããt�QHå������D�~KUDGX�QiNODGŵ�]D�SRSODWN\�KUD]HQp�Y\GDYDWHOŵP�SODWHEQtFK�D�WDQNRYDFtFK�NDUHW��%RQXV�SUR�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH�SšHGVWDYXMH�SRORYLQX�]�Y\EUDQp�ĚiVWN\�QDG�����HIHNWLYLWX�V\VWpPX��3RNXG�MH�

HIHNWLYLWD�V\VWpPX�QLåãt�QHå�������KUDGt�JHQHUiOQt�GRGDYDWHO�FHOê�UR]GtO�PH]L�Y\EUDQêP�PêWHP�D�VWD-QRYHQRX�KRGQRWRX�SRåDGRYDQp�HIHNWLYLW\��

'RGiYND�V\VWpPX�E\OD�¿QDQFRYiQD�PHWRGRX�RG-ORåHQêFK�SODWHE��NWHUi�XPRåQLOD� VSOiFHQt�PêWQp-KR�V\VWpPX�Då�]�MHKR�YêQRVŵ�SRGOH�SHYQĨ�VWDQR-YHQpKR� VSOiWNRYpKR� NDOHQGišH�� &HONRYp� QiNODG\�QD�Y\EXGRYiQt�V\VWpPX�QD�GiOQLFtFK�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFtFK�YH�YêãL������POG��.Ě�VH�QD�Y\EUDQpP�

PêWQpP�YUiWLO\�MLå�]D�SUYQtFK�ãHVW�PĨVtFŵ�URNX�������&HONRYp�QiNODG\�VWiWX��VSODWQp�JHQHUiOQtPX�GRGD-YDWHOL�GR�NRQFH�URNX�������GRViKO\������POG��.Ě�EH]�'3+� �

��1iNODG\�XYiGtPH�EH]�'3+��MHMtå�VD]ED�VH�EĨKHP�H[LVWHQFH�V\VWpPX�WšLNUiW�]PĨQLOD�D�SUR�GDOãt�VURYQiQt�V�PêWQêPL�YêQRV\��NWHUp�MDNR�SštMHP�VWiWQtKR�UR]SRĚWX�QHSRGOpKDMt�'3+��D�MDNR�UR]KRGXMtFt�GDWXP�SUR�SšLšD]HQt�QiNODGŵ�URNŵP�XYDåXMHPH�GDWXP�VSODWQRVWL�IDNWXU��9�NRQWH[WX�VWUXNWXU\�VPOXY-QtKR�Y]WDKX�D�Y\XåLWt�PHWRG\�RGORåHQêFK�SODWHE�SRYDåXMHPH�WHQWR�SštVWXS�]D�OpSH�SRSLVXMtFt�VLWXDFL��

Celkové náklady Generálního dodavatele na dodávku a provoz Etapy 1 až 4 dosáhly v prvních pěti letech provozu celkem 10,5 mld. Kč.

Page 24: Pět let elektronického mýta v České republice

��

(NRQRPLFNi�ELODQFH�V\VWpPX

$ ($�

&$%$�

& %$�

$ &$�

&$$-�

& )$�

$ (%�

&$%%�

% -,�

$ $'�

% )$�% ))�

% %,�

% %&�

$ &$�

&$$,�

& '(�

% %'�

% %%�

$ %%�

&$$+�

% *$�

$ +%�

$ ,,�

$ $%�

�������������%!(�

�������������%!(�

������������� ������������

$ ($�

&$%$�

& %$�

$ &$�

&$$-�

& )$�

$ (%�

&$%%�

% -,�

$ $'�

% )$�% ))�

% %,�

% %&�

$ &$�

&$$,�

& '(�

% %'�

% %%�

$ %%�

&$$+�

% *$�

$ +%�

$ ,,�

$ $%�

�������������%!(�

�������������%!(�

������������� ������������

"�#%�

"�%'�

"�&#�

$"#"�

�����

"�#'�"�"'�

"�**�

"�#*�"�"*�

"�%'�

"�&"�

$""+�

����

"�+(�

"�#&�"�"'�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"(�"�$"�

$""*�

����

#�""�

"�#"�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"&�

"�"%�

$"")�

�����

"�)#�

"�**�

"�##�

$"##�

�� ��

"�**�

"�#*�

"�"#�

������#�����������

������$���� �����

������$�����������

������%������������

������&�����������

������#���� �����

������%���� ������

������&���� �����

�������������������������

"�#%�

"�%'�

"�&#�

$"#"�

�����

"�#'�"�"'�

"�**�

"�#*�"�"*�

"�%'�

"�&"�

$""+�

����

"�+(�

"�#&�"�"'�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"(�"�$"�

$""*�

����

#�""�

"�#"�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"&�

"�"%�

$"")�

�����

"�)#�

"�**�

"�##�

$"##�

�� ��

"�**�

"�#*�

"�"#�

������#�����������

������$���� �����

������$�����������

������%������������

������&�����������

������#���� �����

������%���� ������

������&���� �����

�������������������������

"�#%�

"�%'�

"�&#�

$"#"�

�����

"�#'�"�"'�

"�**�

"�#*�"�"*�

"�%'�

"�&"�

$""+�

����

"�+(�

"�#&�"�"'�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"(�"�$"�

$""*�

����

#�""�

"�#"�"�"%�

"�**�

"�#*�"�"&�

"�"%�

$"")�

�����

"�)#�

"�**�

"�##�

$"##�

�� ��

"�**�

"�#*�

"�"#�

������#�����������

������$���� �����

������$�����������

������%������������

������&�����������

������#���� �����

������%���� ������

������&���� �����

�������������������������

9êYRM�~KUDG�]D�GRGiYNX�D�VOXåE\�HWDS���Då���Y�OHWHFK������Då�������POG��.Ě�EH]�'3+���=GURM��.DSVFK�7HOHPDWLF�6HUYLFHV�V�U�R�

6NODGED�QiNODGŵ�GOH�GRGiYN\�D�SRVN\WRYiQt�VOXåHE�Y�HWDSiFK���Då���Y�OHWHFK������Då�������POG��.Ě�EH]�'3+���=GURM��.DSVFK�7HOHPDWLF�6HUYLFHV�V�U�R�

Page 25: Pět let elektronického mýta v České republice

��

1iNODG\�QD�Y\EXGRYiQt�D�SURYR]�K\EULGQtKR�V\VWpPX�D�WHOHPDWLFNpKR�UR]KUDQt�QHMVRX�YH�YêãH�XYHGHQêFK�FHONRYêFK�QiNODGHFK�]DKUQXW\��SURWRåH�QHJHQHUXMt�PêWQp�SštMP\��

Nákladovost systému

3UŵPĨUQi�QiNODGRYRVW�PêWQpKR�V\VWpPX�]D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�GRViKOD�������7HQWR�XND]DWHO�MH�YãDN�KQHG�]�QĨNROLND�KOHGLVHN�]DYiGĨMtFt�

��� 1iNODGRYRVW�MH�RYOLYQĨQD�QHMHQ�REMHPHP�QiNODGŵ��DOH�L�Yêãt�PêWQp�VD]E\�D�YêQRVŵ��3R�WpPĨš�FHOêFK�SUYQtFK�SĨW�OHW�H[LVWHQFH�ĚHVNpKR�PêWQpKR�V\VWpPX�E\O\�PêWQp�VD]E\�YêUD]QĨ�QLåãt�QHå�YH�RNROQtFK�]HPtFK��3URWRåH�YĨWãLQD�QiNODGŵ�V\VWpPX�MH�¿[Qt��QiNODGRYRVW�MH�~PĨUQĨ�Y\ããt��

��� 9�V\VWpPX��NWHUê�VORXåt�L�N�UHJXODFL�GRSUDY\��QHPŵåH�EêW�QiNODGRYRVW�REMHNWLYQĨ�KRGQRFHQD��SURWRåH�V\VWpP�QHQt�SOQĨ�RSWLPDOL]RYiQ�SUR�PD[LPDOL]DFL�YêQRVX��1DSštNODG�QLåãt�VD]ED�SUR�DXWREXV\��SODWQi�RG�����������VQtåt�YêQRV\�V\VWpPX�Y�URFH������R����±����PLO��.Ě��1iNODGRYRVW�VH�~PĨUQĨ�]Y\ãXMH�V�NDå-GêP�YêSDGNHP�SštMPŵ��6WHMQê�HIHNW�E\�PĨOR�QDSštNODG�]DYHGHQt�QDYUåHQêFK�VOHY�QD�PêWR��

��� 1iNODGRYRVW�Y\SRĚWHQi�]H�VSODWQêFK�QiNODGŵ�JHQHUiOQtPX�GRGDYDWHOL�QH]RKOHGŒXMH�SRKOHG�QD�GR-GiYNX�PêWQpKR�V\VWpPX�MDNR�QD�DNWLYXP�YH�YODVWQLFWYt� VWiWX��8åLWQi�GRED�WRKRWR�DNWLYD� �PêWQêFK�EUDQ��FHQWUiOQtKR�V\VWpPX�DSRG���MH�GHOãt�QHå�GRVDYDGQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�V\VWpPX��*HQHUiOQt�GRGD-YDWHO�Pi�SRYLQQRVW�XGUåRYDW�NRPSRQHQW\�V\VWpPX�Y�SHUIHNWQtP�VWDYX��D�SURWR� MHMLFK�SRXåLWHOQRVW�SšHVDKXMH�L�URN�������KRUL]RQW�SRVN\WRYiQt�VOXåHE�VRXĚDVQêP�GRGDYDWHOHP��5R]ORåtPH�OL�QiNODG\�QD�SRšt]HQt�V\VWpPX�GR�GHVHWL�OHW��VQtåt�VH�QiNODGRYRVW�V\VWpPX�]D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�QD���������

��� 1iNODGRYRVW� V\VWpPX� VH� ]Y\ãXMH� ]SRSODWQĨQtP�NRPXQLNDFt� V� QLåãtP�SUŵPĨUQêP�YêQRVHP� �� W\SLFN\�VLOQLF�SUYQt�WštG\��=DWtPFR�QiNODG\�MVRX�RSĨW�¿[Qt��YêQRV\�YêUD]QĨ�]DRVWiYDMt�]D�SUŵPĨUQêP�YêQRVHP�GiOQLF�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt��-DN�XYiGtPH�Y�NDSLWROH����GRVDKXMH�SUŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLOR-PHWUX�VLOQLFH�SUYQt�WštG\�SRX]H������NLORPHWURYpKR�YêQRVX�GiOQLF�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt�

9�NDåGpP�PêWQpP�V\VWpPX�PXVt�SšHYOiGQRXW�]SŵVRE�RSWLPDOL]DFH�V\VWpPX�EXĜ�SUR�YêQRV��QHER�SUR�VOHGRYiQt�MLQêFK�GRSUDYQĨ�SROLWLFNêFK��UHJXODĚQtFK��FtOŵ��9�VRXĚDVQp�GREĨ�]QDPHQi�GRGDWHĚQĨ�Y\EUDQi�MHGQD�PLOLDUGD�NRUXQ�SUR�ĚHVNê�PêWQê�V\VWpP�VQtåHQt�QiNODGRYRVWL�R�SšLEOLåQĨ�WšL�SURFHQWQt�ERG\��,PSOH-PHQWDFH�UHJXODĚQtFK�IXQNFt��NWHUp�YêQRV\�VQLåXMt��QDRSDN�QiNODGRYRVW�V\VWpPX�]Y\ãXMH��

���������� ��

�����

�����

�������� �

�����

�����

�������

�����

�������

9êYRM�SURFHQWXiOQt�QiNODGRYRVWL�V\VWpPX��QiNODG\�PĨšHQ\�MDNR�~KUDG\�GRGiYN\�D�VOXåHE�JHQHUiOQtPX�GRGDYD-WHOL�VSODWQp�EĨKHP�MHGQRWOLYêFK�OHW�EH]�'3+��YêQRV\�MDNR�SšHGHSVDQp�PêWQp���=GURM��QiNODG\�.DSVFK�7HOHPDWLF�6HUYLFHV�V�U�R���SšHGHSVDQp�PêWQp�(69=�ę5

Page 26: Pět let elektronického mýta v České republice

��

(NRQRPLFNi�ELODQFH�V\VWpPX

=iPĨUQĨ�QHXYiGtPH�VURYQiQt�VH�]DKUDQLĚQtPL�V\VWpP\��NWHUp�MH��NURPĨ�YêãH�XYHGHQêFK�GŵYRGŵ��RYOLYQĨ-QR�MHãWĨ�RGOLãQRVWPL�Y�SRšL]RYDFtFK�PRGHOHFK�V\VWpPŵ��]SŵVREX�~ĚWRYiQt�R�DNWLYHFK�X�VWiWQtKR�]DGDYDWH-OH�D�FKDUDNWHUX�Y\ND]RYDQêFK�ÄQiNODGŵ³��RGHSLVRYD-Qt�PDMHWNX�YV��~KUDG\�VOHGRYDQp�QD�~URYQL�FDVK�ÀRZ���6HULy]Qt�PH]LQiURGQt�VURYQiQt�E\�PXVHOR�YH�YêSRĚWX�RĚLVWLW�YOLY�GpON\�]SRSODWQĨQp�VtWĨ��YêãH�PêWQêFK�VD-]HE��FKDUDNWHUX�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�Y]KOHGHP�N�LQWHQ]L-WiP�GRSUDY\��UiPFRYĨ�GiOQLFH�YV��VLOQLFH�QLåãtFK�WštG���SRšL]RYDFt�PRGHO�D�~ĚHWQt�SULQFLS\��

Celková výnosová bilance systému

&HONRYê�KUXEê�]LVN��Y\EUDQp�PêWQp�SRQtåHQp�R�QiNODG\�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH��PêWQpKR�V\VWpPX�]D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�GRViKO������POG��.Ě��1HMQLåãt�URĚQt�]LVN�������POG��.Ě��V\VWpP�Y\Ni]DO�Y�URFH�������NG\�GtN\�VRXEĨKX�SODWHE�]D�GRGiYNX�HWDS���Då���VWiW�KUDGLO�QHMYĨWãt�ĚiVW�SRšL]RYDFtFK�QiNODGŵ�D�VRXĚDVQĨ�GRãOR�YOLYHP�HNRQRPLFNp�NUL]H�N�YêUD]QpPX�SRNOHVX�SšHGHSVDQpKR�PêWD��

Náklady přímo nesouvisející s výběrem mýta

(WDSD��D���E�D���GRGDOD�SRVWXSQĨ�WHOHPDWLFNp�UR]KUDQt��V\VWpP�WHOHPDWLFNpKR�OLQLRYpKR�št]HQt�V�LQIRU-PDĚQtPL�WDEXOHPL�QD�GiOQLFL�'��D�UR]KUDQt�SUR�VEĨU�PêWQêFK�WUDQVDNĚQtFK�GDW�]H�VDWHOLWQtFK�MHGQRWHN��W]Y��K\EULGQt�V\VWpP��1iNODG\�QD�GRGiYNX�D�SURYR]�HWDS\���D���GRViKO\�Y� OHWHFK������Då������FHONHP������POG��.Ě�EH]�'3+��

1D�UR]GtO�RG�QiNODGŵ�Y\QDORåHQêFK�QD�HWDS\���Då���MH�FtOHP�HWDS\���št]HQt�SURYR]X�QD�GiOQLFL�'���QLNROL�JHQHURYiQt�PêWQêFK�YêQRVŵ��3RGOH�RGKDGŵ�(YURSVNp�NRPLVH�GRVDKXMt�QiNODG\�NRQJHVFt�SšLEOLåQĨ�����KUXEpKR�GRPiFtKR�SURGXNWX��&tOHP�WHOHPDWLFNpKR�št]HQt�GiOQLFH�MH�W\WR�QiNODG\�DOHVSRŒ�ĚiVWHĚQĨ�VQtåLW��

Nákladovost systému v roce 2011 byla 24,4 % a další vybraná miliarda mýtného by ji snížila přibližně o tři procentní body.

�����

����

���&%�

%�� �

�����

����

������

#�"$�

���&�

�����

���"��

"�"!�

���%�

����

��� !�

#��!�

���$�

����

���#��

"�"$�

��!��&�

�������� �������������

��� ����

9êQRV\��SšHGHSVDQp�PêWQp���QiNODG\�JHQHUiOQtKR�GRGDYDWHOH�D�KUXEê�]LVN�V\VWpPX��POG��.Ě��QiNODG\�Y�SRGREĨ�VSODWQêFK�~KUDG�JHQHUiOQtPX�GRGDYDWHOL�Y�MHGQRWOLYêFK�OHWHFK�EH]�'3+���=GURM��QiNODG\�.DSVFK�7HOHPDWLF�6HUYL-FHV�V�U�R���SšHGHSVDQp�PêWQp�(69=�ę5

Page 27: Pět let elektronického mýta v České republice

��

,QYHVWLFH�GR�VDWHOLWQtKR�UR]KUDQt�Y�UiPFL�HWDS\���PŵåH�Y�EXGRXFQX�SšLQiãHW�YêQRV�Y�SRGREĨ�PêWD�Y\EUD-QpKR�QD�NRPXQLNDFtFK�QLåãtFK�WštG��NWHUp�E\�SUDYGĨSRGREQĨ�E\O\�]SRSODWQĨQ\�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLt�

���

�����

����

����

����

���

�����

����

����

�������

��� �

����

����

����

������

�����

������

����

����

������� ���

�����

�����������������

������������������

������������������

������������ ����

������������ �����

���

�����

����

����

����

���

�����

����

����

�������

��� �

����

����

����

������

�����

������

����

����

������� ���

�����

�����������������

������������������

������������������

������������ ����

������������ �����

���

�����

����

����

����

���

�����

����

����

�������

��� �

����

����

����

������

�����

������

����

����

������� ���

�����

�����������������

������������������

������������������

������������ ����

������������ �����

9êYRM�QiNODGŵ�HWDS\���D���PĨšHQê�MDNR�~KUDG\�GRGiYN\�D�VOXåHE�JHQHUiOQtPX�GRGDYDWHOL�VSODWQp�EĨKHP�MHG-QRWOLYêFK�OHW��PLO��.Ě�EH]�'3+���=GURM��.DSVFK�7HOHPDWLF�6HUYLFHV�V�U�R�

Page 28: Pět let elektronického mýta v České republice

0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�

SODWIRUP\��!��(NRQRPLFNi�ELODQFH�V\VWpPX

4 | Mýtný systém jako zdroj #nancování dopravní infrastruktury

Význam mýta pro -nancování infrastruktury roste. Zatímco v roce 2008 tvořilo mýto pouze 7 % příjmů rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, v rozpočtu na rok 2012 tvoří 18 % plánovaných příjmů.

V průměru na jeden kilometr nejvíce vynáší Pražský okruh (téměř 12,5 mil. Kč v roce 2011) a dálnice D5. Rozdíly mezi komunikacemi jsou velké. Průměrný výnos jednoho kilometru zpoplatněné silnice první třídy je pouze 21 % průměrného výnosu jednoho kilometru dálnice.

41 % vybraného mýta zaplatili za prvních pět let zahraniční dopravci. Mýto umožňuje efektivní výběr poplatků od daňových nerezidentů ve vazbě na skutečné opotřebení komunikací.

Page 29: Pět let elektronického mýta v České republice

��

+ODYQtP�~NROHP�ĚHVNpKR�PêWQpKR�V\VWpPX�MH�Y\WYRšLW�MHGHQ�]H�]GURMŵ�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXN-WXU\��=D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SURYR]X�V\VWpP�Y\EUDO������POG��.Ě��Y�SRVOHGQtFK�OHWHFK�V\VWHPDWLFN\�URVWH�SRGtO�D�WtP�L�Yê]QDP�PêWQêFK�SštMPŵ�Y�UR]SRĚWX�6WiWQtKR�IRQGX�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��'ŵYRGHP�MH�RPH]HQt�KODYQtKR�KLVWRULFNpKR�]GURMH�SštMPŵ�6)',�±�SULYDWL]DĚQtFK�SštMPŵ�±�D�MHMLFK�QHQDKUD]HQt�MLQêP�]GURMHP��+ODYQt�UROL�SURWR�Y�VRXĚDVQp�GREĨ�KUDMt�(YURSVNp�IRQG\��]HMPpQD�2SHUDĚQt�SURJUDP�GRSUDYD��D�GRWDFH�]H�VWiWQtKR�UR]SRĚWX��(YURSVNp�SURMHNW\�MVRX�GR¿QDQFRYiQ\�QiURGQtP�SRGtOHP�]HMPpQD�SURVWšHGQLFWYtP�~YĨUŵ�(YURSVNp�LQYHVWLĚQt�EDQN\��NWHUp�MVRX�Y�~ĚHWQLFWYt�6)',�Y\ND]RYiQ\�MDNR�SštMP\��DĚNROL�VH�MHGQi�QD�UR]GtO�RG�(YURSVNêFK�IRQGŵ�R�YUDWQp�SŵMĚN\��

Společně s dálničními kupóny je mýto přímým výnosem infrastruktury

9H�VWUXNWXšH�SštMPŵ�ĚHVNp�VLOQLĚQt�LQIUDVWUXNWXU\�VH�Y\MtPDMt�SRORåN\�YêEĨUX�HOHNWURQLFNpKR�PêWD�D�GiOQLĚ-QtFK�NXSyQŵ��2G�RVWDWQtFK�]GURMŵ�VH�RGOLãXMt�XUĚHQtP�±�MVRX�VWRSURFHQWQtP�SštMPHP�6)',��NWHUê�VRXĚDVQĨ�KUDGt�QiNODG\�QD�YêEĨU��

'iOQLĚQt�NXSyQ\�E\O\�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�]DYHGHQ\�Y�URFH�������-HMLFK�Yê]QDP�NOHVO�Y�URFH�������NG\�]DĚDO\�EêW�GiOQLĚQt�NXSyQ\�SUR�QiNODGQt�YR]LGOD�SRVWXSQĨ�QDKUD]RYiQ\�HOHNWURQLFNêP�PêWQêP��)LQDQĚQĨ�]ŵVWi-YDMt�GiOQLĚQt�NXSyQ\�GŵOHåLWêP�]GURMHP��'tN\�URVWRXFtP�SURGHMŵP�L�]Y\ãRYiQt�MHMLFK�FHQ\�VH�YêQRV�VWiWX�]�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ�Y�URFH������WĨVQĨ�SšLEOtåLO�YêQRVX�URNX�������NG\�GiOQLĚQt�NXSyQ\�SODWLO\�QHMHQ�RVREQt�DXWD��DOH�L�QiNODGQt�YR]\��5RN������MH�GtN\�UŵVWX�SštPêFK�YêQRVŵ�R�������GtN\�]DYHGHQt�YêNRQRYpKR�]SR-SODWQĨQt�]ORPRYê�Y�FHOp�KLVWRULL�¿QDQFRYiQt�ĚHVNp�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\��9�URFH������SDN�SštPp�SODWE\�XåLYDWHOŵ�LQIUDVWUXNWXU\�SšHViKO\�GHVHW�PLOLDUG�NRUXQ��

������

��

��� ��� ���

������

���

65?�

4?�

47?�

8?�

45?�

;?�

5343�

����

;?�

66?�

43?�

;?�7?�

43?�

9?�

533<�

�����

43?�

67?�

43?�

:?�7?�<?�

9?�

533;� ������������������

������

49?�

�� ���������������

54?�

59?�

9?�

44?�

������

;?�

63?�

53?�

8?�

46?�

<?�

5345�"�,!���%�

�����

9?�

56?�

4;?�

8?�

46?�

<?�

5344�

�� �

:?�

������

9?�

56?�

6<?�

:?�

<?�

:?�

533:�

���

6;?�

<?�

7?�

46?�

44?�

5339�

�����

7<?�

:?�

48?�

45?�

)�"*�����

��"������

��%����,��$% %�����"�,!��%(�

�"�)�&,�����!#���*�

�+%���

� ��������(! �*�

�!�%#���������

�������������

����7�������

��

��� ��� ���

������

���

65?�

4?�

47?�

8?�

45?�

;?�

5343�

����

;?�

66?�

43?�

;?�7?�

43?�

9?�

533<�

�����

43?�

67?�

43?�

:?�7?�<?�

9?�

533;� ������������������

������

49?�

�� ���������������

54?�

59?�

9?�

44?�

������

;?�

63?�

53?�

8?�

46?�

<?�

5345�"�,!���%�

�����

9?�

56?�

4;?�

8?�

46?�

<?�

5344�

�� �

:?�

������

9?�

56?�

6<?�

:?�

<?�

:?�

533:�

���

6;?�

<?�

7?�

46?�

44?�

5339�

�����

7<?�

:?�

48?�

45?�

)�"*�����

��"������

��%����,��$% %�����"�,!��%(�

�"�)�&,�����!#���*�

�+%���

� ��������(! �*�

�!�%#���������

�������������

����7�

������

��

��� ��� ���

������

���

65?�

4?�

47?�

8?�

45?�

;?�

5343�

����

;?�

66?�

43?�

;?�7?�

43?�

9?�

533<�

�����

43?�

67?�

43?�

:?�7?�<?�

9?�

533;� ������������������

������

49?�

�� ���������������

54?�

59?�

9?�

44?�

������

;?�

63?�

53?�

8?�

46?�

<?�

5345�"�,!���%�

�����

9?�

56?�

4;?�

8?�

46?�

<?�

5344�

�� �

:?�

������

9?�

56?�

6<?�

:?�

<?�

:?�

533:�

���

6;?�

<?�

7?�

46?�

44?�

5339�

�����

7<?�

:?�

48?�

45?�

)�"*�����

��"������

��%����,��$% %�����"�,!��%(�

�"�)�&,�����!#���*�

�+%���

� ��������(! �*�

�!�%#���������

�������������

����7�

������

��

��� ��� ���

������

���

65?�

4?�

47?�

8?�

45?�

;?�

5343�

����

;?�

66?�

43?�

;?�7?�

43?�

9?�

533<�

�����

43?�

67?�

43?�

:?�7?�<?�

9?�

533;� ������������������

������

49?�

�� ���������������

54?�

59?�

9?�

44?�

������

;?�

63?�

53?�

8?�

46?�

<?�

5345�"�,!���%�

�����

9?�

56?�

4;?�

8?�

46?�

<?�

5344�

�� �

:?�

������

9?�

56?�

6<?�

:?�

<?�

:?�

533:�

���

6;?�

<?�

7?�

46?�

44?�

5339�

�����

7<?�

:?�

48?�

45?�

)�"*�����

��"������

��%����,��$% %�����"�,!��%(�

�"�)�&,�����!#���*�

�+%���

� ��������(! �*�

�!�%#���������

�������������

����7�

������

��

��� ��� ���

������

���

65?�

4?�

47?�

8?�

45?�

;?�

5343�

����

;?�

66?�

43?�

;?�7?�

43?�

9?�

533<�

�����

43?�

67?�

43?�

:?�7?�<?�

9?�

533;� ������������������

������

49?�

�� ���������������

54?�

59?�

9?�

44?�

������

;?�

63?�

53?�

8?�

46?�

<?�

5345�"�,!���%�

�����

9?�

56?�

4;?�

8?�

46?�

<?�

5344�

�� �

:?�

������

9?�

56?�

6<?�

:?�

<?�

:?�

533:�

���

6;?�

<?�

7?�

46?�

44?�

5339�

�����

7<?�

:?�

48?�

45?�

)�"*�����

��"������

��%����,��$% %�����"�,!��%(�

�"�)�&,�����!#���*�

�+%���

� ��������(! �*�

�!�%#���������

�������������

����7�

9êYRM�SRGtOX�]GURMŵ�Y�PL[X�¿QDQFRYiQt�UR]SRĚWX�6WiWQtKR�IRQGX�GRSUDYQt� LQIUDVWUXNWXU\�Y� OHWHFK�����±�����D�FHONRYê�REMHP�UR]SRĚWX�Y�PLOLDUGiFK�.RUXQ��=GURM��YêURĚQt�]SUiY\�6)',��5R]SRĚHW�6WiWQtKR�IRQGX�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\�QD�URN������D�VWšHGQĨGREê�YêKOHG�QD�URN\������D�����

Page 30: Pět let elektronického mýta v České republice

��

0êWQê�V\VWpP�MDNR�]GURM�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\

Mýto umožňuje efektivně vybrat poplatky od daňových nerezidentů

+ODYQt�VODELQRX�WUDGLĚQtFK�GDŒRYêFK�V\VWpPŵ�MH�VWiOH�YROQĨMãt�Y]WDK�PH]L�]GDŒRYDQêP�YODVWQLFWYtP�YR-]LGOD��VLOQLĚQt�GDQt���VSRWšHERX�SRKRQQêFK�KPRW��VSRWšHEQt�GDQt��D�VNXWHĚQêP�Y\XåLWtP�LQIUDVWUXNWXU\��'DŒRYp�QHUH]LGHQW\�±�]DKUDQLĚQt�GRSUDYFH�±�MH�]FHOD�QHPRåQp�]DWtåLW�VLOQLĚQt�GDQt��9êEĨU�VSRWšHEQt�GDQĨ�]�PH]LQiURGQt�GRSUDY\�MH�Y�UHDOLWĨ�(YURS\�EH]� KUDQLF� SUREOHPDWLFNê� MDN� X� ĚHVNêFK��WDN�X�]DKUDQLĚQtFK�GRSUDYFŵ��

0êWQê�V\VWpP�Y\EtUi�SRSODWN\�QD�QHGLVNUL-PLQDĚQtP� SULQFLSX� VKRGQĨ� RG� GRPiFtFK�L� ]DKUDQLĚQtFK� GRSUDYFŵ�� %H]� RKOHGX� QD�WR��YH�NWHUp�]HPL�GRSUDYFH�QDNXSXMH�QDIWX�D�YH�NWHUp�]HPL�MVRX�MHKR�YR]LGOD�UHJLVWUR-YiQD�� 9� OHWHFK� ����±����� E\OR� RG� ]DKUD-QLĚQtFK�GRSUDYFŵ� Y\EUiQR� FHONHP� ���POG��.Ě�PêWD�� ����� ]� FHONRYpKR� YêEĨUX�� 3RGtO�ĚHVNêFK�GRSUDYFŵ�QD�]DSODFHQpP�PêWX�NOHVi�D�Y�URFH������ĚLQLO�SRX]H��������RSURWL��������Y�URFH�������NG\�E\O�PêWQê�V\VWpP�VSXãWĨQ��1DSURWL�WRPX�SRGtO�YR]LGHO�ĚHVNêFK�GRSUDYFŵ�UHJLVWURYDQêFK�Y�V\VWpPX�]ŵVWiYi�VWDELOQt�PH]L������D�������

��

����� ���!�

���#�

������

�����������

�����

"����

�����

#� "�

��!�

"����

��#��

�����

���"�

"�#��

��! �

����

���!�

!�##�

�����

��� �

��� �

���#�

�����

�����

�����

�� "�

�����

��� �

�����

��#��

�����

��!��

��� �� ����� �������

3RURYQiQt�YêQRVŵ�]�SURGHMH�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ�D�YêEĨUX�PêWD�RG�URNX������GR�URNX�������POG��.Ě���=GURM��YêURĚQt�]SUiY\�6)',��(69=�ę5

Mýtné je přímým zdrojem #nancování infrastruktury nepřerozdělovaným přes státní rozpočet. Jeho výše je závislá na ekonomické aktivitě a s ní i skutečném opotřebení silniční infrastruktury.

�����

�� �

�� �

�����

�� �����

�� �

�����

���

�� �

���

�� �

�����

�����

�����

�� �

�� �

��

�� �

�� �

����� � ��������

�����

�� �

�����

���

�� �

�� �

�����

���

�� �

�� �

�����

������ �

�� �

�����

����� � �� � �� �

3RGtO�ĚHVNêFK�D�]DKUDQLĚQtFK�YR]LGHO�QD�UHJLVWUDFtFK�V\VWpPX��YOHYR��D�PêWQêFK�YêQRVHFK��YSUDYR���=GURM��(69=�ę5

Page 31: Pět let elektronického mýta v České republice

��

1HMYĨWãt�SRGtO�QD�YêEĨUX�PêWD�RG�]DKUDQLĚQtFK�GRSUDYFŵ�PDMt�WUDGLĚQĨ�YR]LGOD�UHJLVWURYDQi�Y�QHMEOLåãtFK�VWšHGRHYURSVNêFK�VWiWHFK��QD�6ORYHQVNX��Y�3ROVNX�D�Y�0DĜDUVNX��0êWQê�V\VWpP� MH�WDN�RGUD]HP�YêYRMH�

QD�GRSUDYQtP�WUKX��QD�NWHUpP�VWiOH�YĨWãt�SRGtO�]tVNiYDMt�YêFKRGRHYURSãWt�GRSUDYFL��=D�SUYQtFK�SĨW� OHW� H[LVWHQFH� QHMYtFH� URVWO� SRGtO� SROVNêFK�D� UXPXQVNêFK� NDPLRQŵ� QD� ~NRU� VORYHQVNêFK�D�QĨPHFNêFK�GRSUDYFŵ��

Zpoplatněné komunikace a výnosy v krajích České republiky9]KOHGHP�N�QHURYQRPĨUQpPX�SRNU\Wt�ęHVNp�UHSXEOLN\�GiOQLĚQt�VtWt� VH�FHONRYê�REMHP�Y\EUDQpKR�PêWD�Y�NUDMtFK�]QDĚQĨ�OLãt��5R]GtO\�PH]L�NUDML�Y]QLNDMt�QHMHQ�Uŵ]QêPL�LQWHQ]LWDPL�GRSUDY\�Y�NUDMtFK��DOH�L�UR]GtO-QêP�SRPĨUHP�GpON\�GiOQLF��U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt�D�VLOQLF�SUYQt�WštG\�Y�NUDML��3štNODGHP�MH�NRQWUDVW�NUD-MH�9\VRĚLQD�D�0RUDYVNRVOH]VNpKR�NUDMH��1D�9\VRĚLQĨ�JHQHUXMH�YHONp�YêQRV\�GiOQLFH�'��D�]SRSODWQĨQêFK�VLOQLF�SUYQt�WštG\�MH�PLQLPXP��9êVOHGNHP�MH�SRGtO��������QD�FHONRYêFK�PêWQêFK�YêQRVHFK�V�SRGtOHP�QD�GpOFH�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�SRX]H������2SURWL�WRPX�QD�VHYHUQt�0RUDYX�SšLSDGi�WpPĨš������GpON\�]SRSODW-

V roce 2011 bylo v mýtném systému zaregistrováno 78 % zahraničních vozidel, která generovala 42 % výnosů.

� � � � �

(,3�

(-3�

-3�

(+3�

('3�

(,3�

)'('�

)*3�

)03�

)''0�

(,3�

*3� *3�

03�

(-3�

*03�

)''/�

(,3�

*3�

-3�

)(3�

)03�

(,3�

(/3�

*,3�

)''.�

(,3�

)3�

(''3������������ �������

)'((�

(*3�

+3�

((3�

(+3�

)*3�

*'3�

� �����

��������

����������

�������

���������

�������

���������

9êYRM�SRGtOŵ�]DKUDQLĚQtFK�XåLYDWHOŵ�QD�Y\EUDQpP�PêWQpP�GOH�]HPĨ�UHJLVWUDFH�YR]LGOD��=GURM��(69=�ę5

Page 32: Pět let elektronického mýta v České republice

31

0êWQê�V\VWpP�MDNR�]GURM�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\

QĨQp�VtWĨ��DOH�SRX]H�����YêQRVŵ��'ŵYRGHP�MH�MDN�]SRSODWQĨQt�VLOQLF�SUYQt�WštG\�,�����,����D�,�����WDN�Qt]Np�LQWHQ]LW\�QiNODGQt�GRSUDY\�QD�ÄRVWUDYVNp�ĚiVWL³�GiOQLFH�'���NWHUp�VWiOH�FK\Et�SURSRMHQt�GR�3ROVND��

6WUXNWXUX�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt�D�RGOLãQp�LQWHQ]LW\�GRSUDY\�RGUiåt�L�XND]DWHO�SUŵPĨUQpKR�YêQRVX�QD���NLORPHWU��9ê]QDPQĨ�QDG�SUŵPĨUHP�ęHVNp�UHSXEOLN\�������PLO��.Ě��NP��MH�3UDKD�D�NUDM�9\VRĚLQD��NGH�VH�NRQFHQWUXMt�YêQRV\�]�YêQRVQpKR�3UDåVNpKR�RNUXKX��UHVS��GiOQLFH�'���+OXERNR�SRG�SUŵPĨUHP�MVRX�QDRSDN�NUDMH��YH�NWHUêFK�SšHYOiGDMt�]SRSODWQĨQp�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��3DUGXELFNê�NUDM��.UiORYpKUDGHFNê�NUDM�D�GDOãt��

Ve výběru mýta se zrcadlí ekonomická situace České republiky a regionu

%ĨKHP�SUYQtFK�SĨWL�OHW�]DåLOR�ĚHVNp�PêWR�HNRQRPLFNê�UŵVW��NUL]L�L�YiKDYê�QiVWXS�SRNUL]RYpKR�UŵVWX��9êYRM�GRSUDYQtKR�VHJPHQWX�MH�WUDGLĚQtP�LQGLNiWRUHP�F\NOLFNpKR�YêYRMH�HNRQRPLN\�D�GDWD�]�PêWQpKR�V\VWpPX�XPRåŒXMt�VHVWDYHQt�ĚDVRYp�šDG\�]�YHOLFH�SšHVQêFK�GDW��

0-09<�

������#�(������� 0-37<�

������! &#�(��� 16-14<�

�! � ���������� 6-22<�

����#�(���������� 0-71<�

#$���(��������� 5-11<�

��! &#��#��)#�(� 4-92<�

�$"�����#�(����� 30-07<�

��)��#�(�������� 10-67<�

�����%��(����� 8-92<�

����!���(������� 0-94<�

� !��& !#�(����� 0-77<�

�'#���� �������� 13-61<�

�!���&��! ����(� 1-43<�

� !�%����(������

2-86<�

6-05<�

10-89<�

26-29<�

7-83<�

12-30<�

2-60<�

2-16<�

7-16<�

3-64<�

0-30<�

1-05<�

13-70<�

3-17<�

������� �&(��#����������� ��������) � � $�����#�$��

3RGtO\�NUDMŵ�ęHVNp�UHSXEOLN\�D�KODYQtKR�PĨVWD�3UDK\�QD�Y\EUDQpP�PêWQpP�D�QD�FHONRYp�GpOFH�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�Y�URFH������=GURM��(69=�ę5

�������

��

�����

��

�����

��

�����

�����

��

�����

�����

�����

��

�����

��

������

��

�����

��

�����

��

�����

��

�����

��

������

3UŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�NRPXQLNDFH��PLO��.Ě��Y�NUDMtFK�ęHVNp�UHSXEOLN\�Y�URFH�������=GURM��(69=�ę5

Page 33: Pět let elektronického mýta v České republice

��

$ĚNROL�MH�Y]RUHN�GYDQiFWL�NYDUWiOŵ�RG�]DĚiWNX�URNX������GR�NRQFH�URNX������SRPĨUQĨ�NUiWNê��PŵåHPH�QD�QĨP�LOXVWURYDW�NRUHODFL�YêYRMH�+'3�D�PêWD��9�QiVOHGXMtFtP�JUDIX�SRURYQiYiPH�NYDUWiOQt�YêYRM�+'3�ęHVNp�UHSXEOLN\�V�SRĚWHP�XMHWêFK�NLORPHWUŵ�QD�]SRSODWQĨQp�VtWL�

=�GŵYRGX�]PĨQ\�YêãH�PêWQêFK�VD]HE�Y�URFH������D�������L�]PĨQ\�VWUXNWXU\�YR]LGORYpKR�SDUNX��NWHUp�RYOLY-ŒXMt�SHQĨåQĨ�Y\MiGšHQRX�ĚiVWNX�Y\EUDQpKR�PêWD��YROtPH�MDNR�XND]DWHO�SUR�SRURYQiQt�V�+'3�SRĚHW�XMH-WêFK�NLORPHWUŵ��NWHUê�OpSH�FKDUDNWHUL]XMH�GRSUDYQt�YêNRQ��$QDOê]\�QLFPpQĨ�]ŵVWiYi�ĚiVWHĚQĨ�QHSšHVQi�]�GŵYRGX�]SRSODWQĨQt�YR]LGHO�QDG�����W�Y�URFH������D�SUŵEĨåQpPX�UR]ãLšRYiQt�]SRSODWQĨQp�VtWĨ��2�W\WR�IDNWRU\�QHQt�YêSRĚHW�RĚLãWĨQ�

�!�

�!�

��!�������

���!�

������

���!�

������

���!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������

��!�

�����!�

������

�����!�

������

���!�

������

����!�

������

����!�

������

����!�

������� ��

3RURYQiQt�PH]LURĚQtFK�NYDUWiOQtFK�]PĨQ�YêYRMH�DNWLYLW\�PêWQpKR�V\VWpPX�D�KUXEpKR�GRPiFtKR�SURGXNWX�ęHV-Np�UHSXEOLN\��DNWLYLWD�PêWQpKR�V\VWpPX�PĨUHQD�MDNR�XMHWp�NLORPHWU\�]D�NYDUWiO��PH]LURĚQt�]PĨQD�+'3�YH�VWi-OêFK�FHQiFK��VH]yQQĨ�QHRĚLãWĨQR���=GURM��PêWQi�GDWD�(69=�ę5��PDNURHNRQRPLFNp�~GDMH�ęHVNê�VWDWLVWLFNê�~šDG�N�����������

3RGtO\�NRPXQLNDFt�QD�FHONRYpP�YêEĨUX�PêWQpKR�Y�URFH�������=GURM��(69=�ę5

Page 34: Pět let elektronického mýta v České republice

33

0êWQê�V\VWpP�MDNR�]GURM�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\

Na průměrný výnos měla vliv nejen krize, ale i zpoplatnění silnic první třídy

1HMYtFH�PêWD�VH�WUDGLĚQĨ�Y\EHUH�QD�GiOQLFL�'���9�URFH������XWUåLOD�GiOQLFH�'�������POG��.Ě��QHEROL�FHOêFK������PêWQêFK�SštMPŵ�ęHVNp�UHSXEOLN\��6�YHONêP�RGVWXSHP�QiVOHGXMH�GiOQLFH�'���NWHUi�V���������MDNR�MH-GLQi�GDOãt�NRPXQLNDFH�SšHViKOD�GHVHWLSUR-FHQWQt�SRGtO�QD�PêWQêFK�SštMPHFK��

1HQt�SšHNYDSLYp��åH�]�KOHGLVND�FHONRYpKR�YêEĨUX�PêWD�MH�SRGtO�GYRX�QHMGHOãtFK�ĚHV-NêFK�GiOQLF�QHMYĨWãt��9]KOHGHP�N� Uŵ]QêP�GpONiP� NRPXQLNDFt� �QDSš�� GiOQLFH� '�� MH�YtFH�QHå���NUiW�GHOãt�QHå�GiOQLFH�'���MH�SUR�~ĚHO\� VURYQiQt� WšHED� XYDåRYDW� SRPĨURYê�XND]DWHO� YêQRVX�QD� MHGHQ�]SRSODWQĨQê�NLORPHWU�� 3UR�~ĚHO\� WpWR�DQDOê]\� MVPH�NDONXORYDOL� NLORPHWURYê�YêQRV�SUR�MHGQRWOLYp�PêWQp�~VHN\�L�FHOp�NRPXQLNDFH�GOH�MHMLFK�EĨåQĨ�SRXåtYDQpKR�R]QDĚHQt��

Výnos dálnic je téměř třikrát vyšší než výnos zpoplatněných silnic první třídy, i mezi jednotlivými komunikacemi jsou velké rozdíly

3UŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�NRPXQLNDFH�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�RG�URNX������GR�URNX������NOHVDO�D�Y�URFH������MHQ�PtUQĨ�SšHViKO�KRGQRWX�URNX�������3štĚLQ\�SRNOHVX�QDOp]iPH�YH�GYRX�]iNODG-QtFK�IDNWRUHFK�±�HNRQRPLFNp�NUL]L�D�YH�]PĨQĨ�VWUXNWXU\�]SRSODWQĨQp�VtWĨ��=DWtPFR�Y�URFH������E\O\�]SR-SODWQĨQ\�SRX]H�GiOQLFH�D�U\FKORVWQt�NRPXQLNDFH��RG����������VQLåXMt�SUŵPĨU�YêEĨUX�QD�NLORPHWU�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��.RPELQDFH�QLåãtFK�PêWQêFK�WDULIŵ�D�QLåãtFK�LQWHQ]LW�GRSUDY\�JHQHUXMH�QD�VLOQLFtFK�SUYQt�WštG\�Qt]Np�YêQRV\��NWHUp�SR�SšHSRĚWX�QD�MHGHQ�NLORPHWU�VQLåXMt�FHONRYê�SUŵPĨUQê�YêQRV�YãHFK�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt�

9�SRURYQiQt�YêQRVŵ�QD�MHGHQ�NLORPHWU�YHGH�3UDåVNê�RNUXK�D�GiOQLFH�'���NWHUi�SšHGVWLKOD�L�QHMY\WtåHQĨMãt�ĚHVNRX�GiOQLFL�'���3RNXG�E\FKRP�XYDåRYDOL�SRX]H�~VHN�'��3UDKD±%UQR��GiOQLFH�'��E\�REVDGLOD�Då�WšHWt�PtVWR��3UŵPĨUQê�YêQRV�'��Y�FHONRYp�GpOFH�VQLåXMt�QHY\WtåHQp�~VHN\�PH]L�%UQHP�D�2VWUDYRX��NWHUp�MVRX�GtN\�FK\EĨMtFtPX�~VHNX�X�3šHURYD�SUR�šLGLĚH�QHDWUDNWLYQt�

Nejvíce mýtného se vybírá na zatížených dálnicích D1, D5 a dokončené části Pražského okruhu. Samotná dálnice D1 generovala v roce 2011 celých 36 % výnosů.

�����

������

��� � �����

����

� ��

���

�����

�� �

�����

� ��

+LVWRULH�SUŵPĨUQpKR�YêQRVX�QD�MHGHQ�NLORPHWU�]SRSODWĨQp�NRPXQLNDFH��PLO��.Ě��EH]�UR]OLãHQt�GiOQLF��U\FKORVW-QtFK�NRPXQLNDFt�D�VLOQLF�SUYQt�WštG\���=GURM��(69=�ę5

Page 35: Pět let elektronického mýta v České republice

34

1D�NLORPHWU�SšHSRĚWHQê�URĚQt�YêEĨU�QHMPpQĨ�YêQRVQpKR�~VHNX�QD�VLOQLFL�,����X�+XOtQD�WYRšt�SRXKi�����URĚQtKR�YêEĨUX�PêWD�QD�QHMYêQRVQĨMãtP�ĚHVNpP�PêWQpP�~VHNX�QD�GiOQLFL�'��X�0RGOHWLF��0H]L�SUYQtPL�GHVHWL�QHMOHSãtPL�~VHN\�QDMGHPH�SRX]H�GiOQLFL�'��D�3UDåVNê�RNUXK��5����QD�RSDĚQpP�NRQFL�åHEštĚNX�QD-MGHPH�GHVHW�~VHNŵ�VLOQLF�SUYQt�WštG\�ĚtVOR�,����D�,����

����� ���

�� �� ����

����� ����

�� �� �� �

����� ����

����� � ��

����� � ��

���� ���

����� ����

� � ����

��� ���

��� �� �

�� �� ��� �

��� �����

���� �����

���� ��� �

��� ����

���� �� �

���� ��� �

�� �����

� �� � ��

����� �����

�� �����

� �� ���

��� ��� �

��� �����

�� �� ��

��� �����

�� �� �

����� ���

�� �� ����

����� ����

�� �� �� �

����� ����

����� � ��

����� � ��

���� ���

����� ����

� � ����

��� ���

��� �� �

�� �� ��� �

��� �����

���� �����

���� ��� �

��� ����

���� �� �

���� ��� �

�� �����

� �� � ��

����� �����

�� �����

� �� ���

��� ��� �

��� �����

�� �� ��

��� �����

�� �� �

3UŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�NRPXQLNDFH�Y�URFH������V�UR]OLãHQtP�MHGQRWOLYêFK�~VHNŵ�GOH�WUDGLĚQtKR�R]QDĚHQt��PLOLRQ\�.Ě�QD�MHGHQ�NP��

Page 36: Pět let elektronického mýta v České republice

5R]YRM�PêWQêFK�V\VWpPŵ�YH�VWšHGQt�

(YURSĨ�D�(YURSVNp�XQLL��!

���0êWQê�V\VWpP�MDNR�]GURM�¿QDQFRYiQt�GRSUDYQt�

LQIUDVWUXNWXU\

5 | Mýtný systém jako součást telematické platformy

Inteligentní dopravní systémy tzv. dopravní telematika mohou přispět ke zvýšení bezpečnosti, ekologie a komfortu dopravy i k efektivnějšímu využití existující dopravní infrastruktury a k efektivnějšímu vyna-kládání investic na její budování.

Mýto je nejrozsáhlejší telematický systém v ČR a jeho primární funkcí je výběr poplatků za využití do-pravní infrastruktury. Pouhým svým provozem generuje dopravně – inženýrsky cenná data, zejména o intenzitě a složení dopravního proudu, jeho rychlostních charakteristikách a přepravních vztazích.

Mýtný systém může mít i dopravně-politickou a ekologickou regulační funkci. Nastavením cen může motivovat k využití ekologických vozidel, zvýhodňovat hromadnou dopravu osob před individuální a ovlivňovat dopravní proud ve špičkách tak, aby bylo optimalizováno využití infrastruktury v čase.

Page 37: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Dopravní telematika je klíčem k efektivnějšímu využití dopravní infrastruktury

0êWQê�V\VWpP�MH�GŵOHåLWRX�VRXĚiVWt�GRSUDYQt�WHOHPDWLN\��QĨNG\�WDNp�R]QDĚRYDQp�MDNR�,QWHOLJHQWQt�GR-SUDYQt�V\VWpP\��,76�±�,QWHOLJHQW�7UDQVSRUW�6\VWHPV���NWHUi�LQWHJUXMH�LQIRUPDĚQt�D�NRPXQLNDĚQt�WHFKQR-ORJLH�]D�SRGSRU\�RVWDWQtFK�RERUŵ��HNRQRPLND��V\VWpPRYp�LQåHQêUVWYt�DSRG���V�FtOHP�]DMLVWLW�QD�VWiYDMt-Ft� LQIUDVWUXNWXšH�QiUŵVW�SšHSUDYQtFK�YêNRQŵ��HNRQRPLN\�D�HIHNWLYLW\�GRSUDY\��]YêãHQt� MHMt�EH]SHĚQRVWL�D�NRPIRUWX�D�VQtåHQt�YOLYX�QD�åLYRWQt�SURVWšHGt��=DPĨšXMH�VH�]HMPpQD�QD�REODVWL�št]HQt�D�UHJXODFH�GRSUDY\��LQWHOLJHQWQtFK�YR]LGHO��HOHNWURQLFNêFK�SRSODWNŵ��PDQDJHPHQWX�YHšHMQp�KURPDGQp�GRSUDY\��SOiQRYiQt�FHVW�D�SRVN\WRYiQt�GRSUDYQtFK�LQIRUPDFt��

9ê]QDP�GRSUDYQt�WHOHPDWLN\�VH� MDN�SUR�(YURSX��WDN�SUR�ęHVNRX�UHSXEOLNX�EXGH�]Y\ãRYDW��1HGRVWDWHN�LQYHVWLĚQtFK�SURVWšHGNŵ�QD�]YêãHQt�NDSDFLW\�LQIUDVWUXNWXU\�D�YHOLFH�ĚDVWR�L�QHPRåQRVW�NRPXQLNDFH�GiOH�UR]ãLšRYDW�SRYHGH�NH�VQD]H�R�HIHNWLYQĨMãt�Y\XåLWt�VWiYDMtFt�GRSUDYQt�VtWĨ��6WUDWHJLFNê�UR]YRM�GRSUDYQt�WH-OHPDWLN\�Y�VLOQLĚQt�GRSUDYĨ�E\�VH�PĨO�XEtUDW�VPĨUHP�EXGRYiQt�V\VWpPŵ�SUR�VEĨU�DNWXiOQtFK�GRSUDYQtFK�

GDW�D�QD�QĨM�QDYD]XMtFt�GLVWULEXFL�GRSUDYQtFK�LQIRUPDFt�šLGLĚŵP��$NXWQt�SUREOpP\�GiOQLF� Y�REODVWL�PĨVWVNêFK�DJORPHUDFt�PŵåH�]OHSãLW� OLQLRYp� št]HQt�QD�]DWtåHQêFK�~VHFtFK�REFKYDWŵ�D�SštMH]Gŵ�GR�DJORPHUDFt��5R]ãLšRYi-Qt�OHYQêFK�NRPXQLNDĚQtFK�WHFKQRORJLt�PRWLYXMH�YêYRM�Y�REODVWL�NRRSHUDWLYQtFK�V\VWpPŵ��NWHUp�VPĨšXMt�N�YL]L�YR]LGHO� NRPXQLNXMtFtFK� MDN� PH]L� VHERX�� WDN� V� LQIUD-VWUXNWXURX��

-HOLNRå�VH�RERU�GRSUDYQt�WHOHPDWLN\�U\FKOH�UR]YtMt�SR�FHOp�(YURSĨ��MH�QXWQp�VWDQRYLW�]iNODGQt�UiPHF��DE\�]D-YiGĨQt�WHOHPDWLFNêFK�V\VWpPŵ�SUREtKDOR�NRRUGLQRYD-QĨ��E\OD�]DMLãWĨQD�PRåQRVW�LQWHURSHUDELOLW\�D�QHY]QL-NDO\�L]RORYDQp�V\VWpP\��6�WtPWR�FtOHP�Y]QLNOD�6PĨUQLFH�

��������(8�R�UiPFL�SUR�]DYHGHQt�LQWHOLJHQWQtFK�GRSUDYQtFK�V\VWpPŵ�Y�REODVWL�VLOQLĚQt�GRSUDY\�D�SUR�UR]-KUDQt�V�MLQêPL�GUXK\�GRSUDY\��NWHUi�VWDQRYXMH�SULRULWQt�REODVWL��

�� RSWLPiOQt�Y\XåLWt�GDW�R�VLOQLĚQt�VtWL��GRSUDYQtP�SURYR]X�D�FHVWRYiQt��

�� QiYD]QRVW�VOXåHE�,76�Y�REODVWL�št]HQt�SURYR]X�D�QiNODGQt�GRSUDY\�

�� DSOLNDFH�,76�SUR�EH]SHĚQRVW�VLOQLĚQtKR�SURYR]X�D�MHKR�RFKUDQX�SšHG�YQĨMãtPL�KUR]EDPL�

�� SURSRMHQt�YR]LGOD�V�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXURX�

$ĚNROL� QD�PQRKD�PtVWHFK�(YURS\�QDMGHPH�PRGHUQt� WHOHPDWLFNp� V\VWpP\� št]HQt� GRSUDY\�� YĚHWQĨ�QRYp�ĚiVWL�3UDåVNpKR�RNUXKX��NWHUi�MH�WDNWpå�Y\EDYHQD�OLQLRYêP�št]HQtP�GRSUDY\��]ŵVWiYi�HOHNWURQLFNp�PêWQp�QHMUR]ãtšHQĨMãtP�GUXKHP�WHOHPDWLFNpKR�V\VWpPX�Y�(YURSĨ��0êWQp� V\VWpP\�� WYRšHQp�SŵYRGQĨ�]HMPpQD�SUR�YêEĨU�SRSODWNŵ��SRVWXSQĨ�URVWRX�GR�UROH�PXOWLIXQNĚQtFK�WHOHPDWLFNêFK�V\VWpPŵ��3UYQt�]iNODGQt�WH-OHPDWLFNRX�IXQNFt�MH�JHQHURYiQt�GRSUDYQtFK�GDW��NWHUi�V\VWpP�VKURPDåĜXMH�SRXKêP�SURYR]HP�EH]�QXW-QRVWL�GDOãtFK�~SUDY�QHER�]iVDKŵ��9\XåLWt�WDWR�GDWD�QDFKi]HMt�]HMPpQD�PLPR�PêWQê�V\VWpP��Y�V\VWpPHFK�VSHFLDOL]RYDQêFK�QD�št]HQt�GRSUDY\��'UXKRX�WHOHPDWLFNRX�IXQNFt�MH�Y\XåLWt�VWUXNWXU\�PêWQêFK�WDULIŵ�SUR�UHJXODFL�GRSUDY\�

Význam dopravní telematiky v Evropě roste. Nejrozšířenějším typem telematických systémů je elektronické mýtné, jehož původní role výběru poplatků je postupně rozšiřována o další funkce.

Page 38: Pět let elektronického mýta v České republice

��

0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�SODWIRUP\

Dopravní data

9� VRXĚDVQp�GREĨ� MH�KODYQtP�RGEĨUDWHOHP�GRSUDYQtFK�GDW� -HGQRWQê� V\VWpP�GRSUDYQtFK� LQIRUPDFt� ę5��NWHUê�QHSšHWUåLWĨ�VOHGXMH�D�Y\KRGQRFXMH�VWDY�GRSUDY\�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��3UR�NRPHUĚQt�]iMHPFH�R�GDWD�]H�V\VWpPX�E\OR�QD�QiYUK�)DNXOW\�GRSUDYQt�ę987�Y�3UD]H�Y\EXGRYiQR�WHOHPDWLFNp�UR]KUDQt��NWHUp�SRVN\WXMH�GHWDLOQt�NUiWNRGREi�L�GORXKRGREi�GRSUDYQt�GDWD�R�UHDOL]RYDQêFK�WUDQVDNFtFK�Y�PêWQpP�V\VWpPX�D�GORX-KRGREi�GRSUDYQt�GDWD��MDNR�MH�VORåHQt�GRSUDYQtKR�SURXGX��SUŵPĨUQRX�U\FKORVW�DSRG��9�VRXĚDVQp�GREĨ�VORXåt� WHOHPDWLFNp�UR]KUDQt�]HMPpQD�SUR�Yê]NXPQp�~ĚHO\�D�DPELFH�QD�YĨWãt�NRPHUĚQt�Y\XåLWt� MH�]DWtP�GDOHNR�]D�RĚHNiYiQtP��

Využití dat pro monitoring a okamžité zásahy

'RSUDYQt� GDWD� ]�PêWQpKR� V\VWpPX� MVRX� Y\XåLWHOQi� SUR� DNWXiOQt� VOHGRYiQt� SURYR]X� QD� LQIUDVWUXNWXšH�D�RNDPåLWRX�UHDNFL�QD�NUL]RYRX�VLWXDFL�SšL�GRSUDYQtFK�DQRPiOLtFK��NG\�MH�SUiYĨ�QD�]iNODGĨ�NRQWLQXiO-QtKR�VOHGRYiQt�SURYR]X�PRåQp�]KRGQRWLW�YOLY�SURYHGHQp�DNFH�QD�SURYR]��0êWQp�EUiQ\�SRVN\WXMt�GDWD�R�SUŵMH]GX�YR]LGHO�Y\EDYHQêFK�SDOXEQt�MHGQRWNRX�D�Y�SUDYLGHOQêFK�LQWHUYDOHFK�MH�RGHVtODMt�GR�FHQWUiOQtKR�V\VWpPX��NGH�]�QLFK� O]H�VWDQRYLW�GHWDLOQt�FKDUDNWHULVWLN\�GRSUDYQtKR�SURXGX��'tN\�UR]SR]QiYiQt�YãHFK�NDWHJRULt�YR]LGHO�NDPHURYêP�V\VWpPHP�QD�NRQWUROQtFK�EUDQiFK�O]H�SRĚW\�YR]LGHO�PĨšLW�YH�YãHFK�NDWHJR-ULtFK�YR]LGHO��YĚHWQĨ�RVREQtFK��

7\WR�LQIRUPDFH�PRKRX�EêW�Y\XåtYiQ\�N�št]HQt�GRSUDYQtKR�SURXGX�D�PĨšHQt�YOLYX�]iVDKŵ�št]HQt��QDSš��VQt-åHQt�QHMY\ããt�SRYROHQp�U\FKORVWL�QD�Y\EUDQêFK�~VHFtFK�Y]KOHGHP�N�LQWHQ]LWĨ�SURYR]X���.OtĚRYêP�SDUDPHW-UHP�~VSĨãQRVWL�]iVDKŵ�MH�GRED�RG�GHWHNFH�DQRPiOLH��QDSštNODG�]YêãHQp�KXVWRW\�SURYR]X��GR�SURYHGHQt�DNFH��'ŵOHåLWi�MH�SURWR�MDN�U\FKORVW�NRPXQLNDFH�PêWQp�EUiQ\�V�FHQWUiOQtP�V\VWpPHP��WDN�U\FKORVW�UR]-KRGRYiQt�Y�V\VWpPX��NWHUê�MH�RGSRYĨGQê�]D�SURYHGHQt�DNFH��QDSš��XPtVWĨQt�]SUiY\�QD�LQIRUPDĚQt�WDEXOL��QHER�RPH]HQt�U\FKORVWL�SRPRFt�SURPĨQOLYpKR�GRSUDYQtKR�]QDĚHQt���

0RåQRVWL�Y\XåLWt�GDW�]�PêWQêFK�D�NRQWUROQtFK�EUDQ��=GURM��,OXVWUDFH�GOH�(69=�ę5

Page 39: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Využití dat pro dopravní statistiku, monitorování regulačních zásahů a sledování dlouhodobých trendů

'RSUDYQt�GDWD�]�PêWQpKR�V\VWpPX�MVRX�YãDN�FHQQi�L�]�SRKOHGX�GRSUDYQt�VWDWLVWLN\��1D�]SRSODWQĨQp�VtWL�PêWQê�V\VWpP�JHQHUXMH�KUXEi�VWDWLVWLFNi�GDWD�SUŵEĨåQĨ�D�YH�YHOLFH�GHWDLOQt�VWUXNWXšH��9êFKRGLVNHP�SUR�GDOãt�DQDOê]\�WDN�PRKRX�EêW�MHGQRWOLYp�PêWQp�WUDQVDNFH��ĚL�VRXĚW\�]D�MHGQRWOLYp�PêWQp�~VHN\�Y�ĚDVRYpP�

REGREt�� 9ãHFKQD� GDWD� O]H� DQDO\]RYDW� QD� ~URY-QL�NDWHJRULt�YR]LGHO�Y� V\VWpPX��YĚHWQĨ�HPLVQtFK�WštG��SRĚWX�QiSUDY�D�]HPĨ� UHJLVWUDFH�� 6WDWLVWLN\�O]H� ]SUDFRYiYDW� MDN� SUR� QDWXUiOQt� YHOLĚLQ\� �]H-MPpQD�XMHWp�NLORPHWU\���WDN�SUR�¿QDQĚQt�YHOLĚLQ\��]DSODFHQp�PêWQp���

3UR�WXWR�SXEOLNDFL�MVPH�]SUDFRYDOL�QĨNROLN�XNi]-NRYêFK� DQDOê]�� NWHUp� LOXVWUXMt� PRåQRVWL� SUiFH�V�GDW\�]H�V\VWpPX��

Intenzity dopravy na hraničních přechodech

9]KOHGHP�N�FHQWUiOQt� VWšHGRHYURSVNp�SROR]H�ęHVNp�UHSXEOLN\�SRĚtWDOD� MLå�SŵYRGQt�NRQFHSFH�PêWQpKR�V\VWpPX�VH�]SRSODWQĨQtP�NRPXQLNDFt�YHGRXFtFK�NH�YãHP�Yê]QDPQêP�KUDQLĚQtP�SšHFKRGŵP��3R�]PĨQĨ�UR]VDKX�HWDS\����UD]DQWQtP�RPH]HQtP�GpON\�]SRSODWQĨQêFK�VLOQLF�SUYQt�WštG\��E\OR�GRNRQĚHQR�]SRSODW-QĨQt�YãHFK�VLOQLF�SUYQt�WštG\��NWHUp�VSRMXMt�YQLWUR]HPVNp�GiOQLFH�D�SUR�QiNODGQt�GRSUDYX�Yê]QDPQp�KUDQLĚ-Qt�SšHFKRG\��3RPRFt�GDW�]�PêWQpKR�V\VWpPX�SURWR�PŵåHPH�SRSVDW�L�SšHSUDYQt�Y]WDK\�ęHVNp�UHSXEOLN\�VH�]DKUDQLĚtP��2PH]HQtP�WpWR�DQDOê]\�MH�VDPR]šHMPĨ�VEĨU�GDW�SRX]H�QD�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFtFK��NWHUp�QLFPpQĨ�NRQFHQWUXMt�YĨWãLQX�GiONRYp�QiNODGQt�GRSUDY\��7RWR�RPH]HQt� MH�PDUNDQWQt�]HMPpQD�YH�Y]WDKX�ęHVNp�UHSXEOLN\�V�5DNRXVNHP��NGH�MH�]SRSODWQĨQD�SRX]H�VLOQLFH�,����Y�0LNXORYĨ��

Dopravní data generovaná mýtným systémem jako „vedlejší produkt“ výběru mýtného lze využít jak k monitorování okamžité situace, tak k tvorbě dlouhodobých statistik.

3šHSUDYQt�Y]WDK\�ęHVNp�UHSXEOLN\�V�RNROQtPL�VWiW\�SR�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFtFK�Y�URFH�������SRX]H�]SRSODW-QĨQi�YR]LGOD�±�QiNODGQt�DXWRPRELO\�D�DXWREXV\���=GURM��(69=�ę5

Page 40: Pět let elektronického mýta v České republice

��

0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�SODWIRUP\

3RĚHW�YR]LGHO��NWHUi�GR�ęHVNp�UHSXEOLN\�Y�URFH������SšLMHOD��RGSRYtGi�SRĚWX��NWHUê�QDãL�]HPL�RSĨW�RSXVWLO��9ĨWãt�UR]GtO�PH]L�SRĚWHP�YR]LGHO�SšLMtåGĨMtFtFK�D�RGMtåGĨMtFtFK�SR�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFtFK�H[LVWXMH�SRX]H�QD�KUDQLFL�VH�6ORYHQVNHP��NGH�QHMVRX��VWHMQĨ�MDNR�Y�SštSDGĨ�5DNRXVND��]SRSODWQĨQ\�YãHFKQ\�KUD-QLĚQt�SšHFKRG\��

'HWDLOQĨMãt�DQDOê]D�QD�~URYQL�NRPSOH[QtKR�GRSUDYQtKR�PRGHOX�E\�PRKOD�UHNRQVWUXRYDW�WUDV\�]SRSODWQĨ-QêFK�YR]LGHO�RG�KUDQLĚQtFK�SšHFKRGŵ�GR�YQLWUR]HPt��9êVOHGQp�]PDSRYiQt�WUDQ]LWQt�SR]LFH�ęHVNp�UHSXE-OLN\��SRURYQiYDMtFt�SRĚW\�Mt]G�WUDQ]LWXMtFtFK�NDPLRQŵ�D�Mt]G�]DĚtQDMtFtFK�NRQĚtFtFK�YH�YQLWUR]HPt��E\�Y�EX-GRXFQX�XPRåQLOR�MDN�RSWLPDOL]DFL�SOiQŵ�YêVWDYE\�LQIUDVWUXNWXU\��WDN�PRGHORYiQt�GRSDGX�]PĨQ�PêWQêFK�VD]HE�QD�HNRQRPLNX�ęHVNp�UHSXEOLN\��

Intenzita nákladní a autobusové dopravy na dálnici D1

'iOQLFH�'��MH�QHMVWDUãt�D�YH�VYp�ĚiVWL�PH]L�3UDKRX�D�%UQHP�L�QHMY\WtåHQĨMãt�ĚHVNRX�GiOQLFt��1D�YêEĨUX�PêWD�VH�Y�URFH������SRGtOHOD�FHOêPL����SURFHQW\��$QDOê]RX�QH¿QDQĚQtFK�GDW�]�PêWQpKR�V\VWpPX�±�SRĚWX�PêW-QêFK�WUDQVDNFt�D�WtP�LQWHQ]LW�GRSUDY\�QD�GiOQLFL�'��]tVNiYiPH�GDOãt�]DMtPDYp�LQIRUPDFH�R�MHMtP�UHiOQpP�Y\WtåHQt��*UDI� MDVQĨ�XND]XMH��åH� LQWHQ]LWD�GRSUDY\�VPĨUHP�RG�3UDK\�NOHVi��PtUQĨ�URVWH�X�-LKODY\�D�RG�'HYtWL�.štåŵ�]DĚtQi�LQWHQ]LWD�UŵVW�R�SštPĨVWVNRX�GRSUDYX�%UQD��=D�NšLåRYDWNRX�V�GiOQLFt�'��LQWHQ]LWD�RSĨW�Yê]QDPQĨ�NOHVi��1HMQLåãt�LQWHQ]LW\�MVRX�QD�QRYêFK�~VHFtFK�NROHP�.URPĨštåH�D�+XOtQD��NGH�GiOQLFH�Q\Qt�NRQĚt��9]KOHGHP�N�FK\EĨMtFtPX�~VHNX�GR�/LSQtND�QDG�%HĚYRX�RGERĚXMt�šLGLĚL�]�'��MLå�]D�%UQHP�D�YROt�WUDVX�SšHV�2ORPRXF��

6H�]KRUãXMtFtP�VH�VWDYHP�QHMVWDUãt�ĚHVNp�GiOQLFH�MH�VWiOH�DNWXiOQĨMãt�RWi]ND�MHMtFK�RSUDY��NWHUp�EXGRX�VSR-MHQ\�V�QH]E\WQêPL�X]DYtUNDPL��'DWD�]�PêWQpKR�V\VWpPX��NWHUê�MH�QD�GiOQLFL�'��QDYtF�GRSOQĨQ�R�WHOHPD-WLFNê�PRQLWRULQJ�D�LQIRUPDĚQt�WDEXOH��O]H�Y\XåtW�SšL�SOiQRYiQt�RSUDY��3RPRFt�KLVWRULFN\�QDVKURPiåGĨQp�GDWRYp�]iNODGQ\� O]H� LGHQWL¿NRYDW� WUHQG\�GRSUDYQtKR�]DWtåHQt�Y�GHWDLOX� URĚQtKR�REGREt� �PĨVtFH���GQH�Y�WêGQX�D�KRGLQ�EĨKHP�GQH��QDYtF�Y�UR]OLãHQt�VPĨUX��9�SUD[L�O]H�UHDJRYDW�SšL]SŵVREHQtP�REMt]GQêFK�WUDV��QHER�YDULDELOLWRX�VPĨUX�MHGQRKR�]H�Wšt�SUXKŵ��GR�NWHUêFK�MH�EĨKHP�RSUDY\�GRSUDYD�VYHGHQD��

*$''�

+$,'�

+$''�

��)$'+�

)$,'�

*$,'�

)$''�

($,'�

($''�

'$,'�

'$''�

�� ������ �� �%�� �������+$'-����������������������

���� �����������

,QWHQ]LWD�NDPLRQRYp�GRSUDY\�Y�PLOLRQHFK�YR]LGHO�]D�URN�QD�GRNRQĚHQêFK�~VHFtFK�GiOQLFH�'��PH]L�3UDKRX�D�2VW-UDYRX�Y�PLOLRQHFK�YR]LGHO��Y�RERX�VPĨUHFK��ãtšND�VORXSFH�]Qi]RUŒXMH�GpONX�~VHNX���=GURM��(69=�ę5

Page 41: Pět let elektronického mýta v České republice

��

=DMtPDYêP�YêVOHGNHP�VEĨUX�PêWQêFK�GDW�MH�L�Y\KRGQRFRYiQt�DNWXiOQt�SUŵPĨUQp�FHVWRYQt�U\FKORVWL�GR-SUDYQtKR�SURXGX�]SRSODWQĨQêFK�YR]LGHO��NWHUi� MH�SšL�YêUD]QĨMãt�]PĨQĨ�LQGLNiWRUHP�GRSDGX�DQRPiOLH�QD�GiOQLFL��QDSštNODG�GRSUDYQt�QHKRG\��7XWR�VLWXDFL�LOXVWUXMH�]PĨQD�SUŵPĨUQp�U\FKORVWL�EĨKHP�QHMYĨWãt�KURPDGQp�QHKRG\�Y�KLVWRULL�ęHVNp�UHSXEOLN\��SšL�NWHUp�VH�����EšH]QD������VUD]LOR�YtFH�QHå�����YR]LGHO��3UŵPĨUQi�U\FKORVW�GRSUDYQtKR�SURXGX�NDPLRQŵ�D�DXWREXVŵ�VH�SšHG�QHKRGRX��RG������GR��������SRK\ER-YDOD�QDY]GRU\�YHOLFH�QHSšt]QLYpPX�SRĚDVt�PH]L����D����NP�K�

Pražský okruh

-LåQt�ĚiVW�3UDåVNpKR�RNUXKX�MH�MHGQRX�]�QHMQRYĨMãtFK�ĚiVWt�GiOQLĚQt�VtWĨ�ęHVNp�UHSXEOLN\��2G�RWHYšHQt�QD�SRG]LP�URNX������RNUXK�Yê]QDPQĨ�RGOHKĚLO�QHMHQ�%DUUDQGRYVNpPX�PRVWX�D�-LåQt�VSRMFH��2NUXK�MH�WDNp�NRPXQLNDFt�V�QHMY\ããt�LQWHQ]LWRX�GRSUDY\�D�QHMY\ããtP�SUŵPĨUQêP�PêWQêP�YêQRVHP�QD�MHGHQ�NLORPHWU��NWHUê�Y�URFH������SšHViKO����PLO��.Ě��9�SUDFRYQt�GQ\�SURMHGH�QHMY\WtåHQĨMãtP�~VHNHP�RNUXKX�YtFH�QHå����WLVtF�NDPLRQŵ�D�DXWREXVŵ��6RXĚDVQĨ�WHQWR�FHQWUiOQt�ERG�ĚHVNp�GiOQLĚQt�VtWĨ�XPRåŒXMH�VOHGRYDW�IHQRPpQ�RGKDOHQê�PêWQêP�V\VWpPHP�MLå�Y�URFH�������Y�SUYQt�SRORYLQĨ�WêGQH�VH�NDPLRQ\�SšHVRXYDMt�QD�YêFKRG��]DWtPFR�Y�GUXKp�SRORYLQĨ�WêGQH�VH�YUDFHMt�QD�]iSDG��

�����

�� ��

�����

���

���

��� �

����

�������

��������

���� ����

������ ��

���������

���������

���������� ��

���

�����

��

�����

����

����

������ ������

,QWHQ]LWD�GRSUDY\�QD�3UDåVNpP�RNUXKX�Y�~VHNX�&KUiãūDQ\±2šHFK�Y�WêGQX�RG���������������MHGQRWN\�YR]LGHO�YH�VPĨUHFK�QD�]iSDG�D�QD�YêFKRG���=GURM��(69=�ę5

Page 42: Pět let elektronického mýta v České republice

41

0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�SODWIRUP\

6�FtOHP�RGOHKĚLW�QRĚQtPX�SURYR]X�QD�6SRšLORYVNp�UDGLiOH��NWHURX�SRXåtYDMt�NDPLRQ\�SUR�SšHMH]G�]�3UDå-VNpKR�RNUXKX�QD�GiOQLFL�'����E\O�RG�]išt������RSĨW�NDPLRQŵP�SRYROHQ�Y�QRĚQtFK�KRGLQiFK�YMH]G�QD�-LåQt�VSRMNX��$ĚNROL�MH�WUDVD�SšHV�-LåQt�VSRMNX�NUDWãt�D�QHSODWt�VH�QD�Qt�PêWQp��šLGLĚL�ML�SštOLã�QHY\XåtYDMt��9�QRFL�GQH�������������RGERĚLOR�]�3UDåVNpKR�RNUXKX�QD�%DUUDQGRY�D�-LåQt�VSRMNX��VPĨU�]iSDG±YêFKRG��������ND-PLRQŵ�D�DXWREXVŵ��R�WêGHQ�SR]GĨML��������������RGERĚLOR��������YR]LGHO��5ŵVW�SRX]H�R�WšL�SURFHQWQt�ERG\�O]H� LQWHUSUHWRYDW� MDNR� QHDWUDNWLYLWX� SUŵMH]GX�PĨVWHP�� VYĨWHOQêPL� NšLåRYDWNDPL� D� U\FKORVW-QtP�RPH]HQtP�YH�VURYQiQt�V�SO\QXORX�Mt]GRX�SR�RNUXKX� Y\ããt� U\FKORVWt�� 9� RSDĚQpP� VPĨUX� �Yê-FKRG±]iSDG�� VH�GRNRQFH�SRGtO� ]SRSODWQĨQêFK�YR]LGHO�� SšLMtåGĨMtFtFK� QD� RNUXK� ]� -LåQt� VSRMN\�D�%DUUDQGRYD�YŵEHF�QH]PĨQLO��

'DOãt�UR]YRM�WpWR�DQDOê]\�GDW�]�PêWQpKR�V\VWp-PX�MH�PRåQê�L�GR�YĨWãt�KORXEN\�D�ãLUãtFK�VRXYLV-ORVWt��$QDOê]D�QD�~URYQL� MHGQRWOLYêFK�PêWQêFK�WUDQVDNFt�D�VSRMHQt�PêWQêFK�WUDQVDNFt�MHGQRWOL-YêFK� YR]LGHO� GR� WUDV� E\� XPRåQLOD� UHNRQVWUXR-YDW�WUDV\�NDPLRQŵ�NROHP�3UDK\�D�SR�3UDåVNpP�RNUXKX��GRSRĚtWDW� LQWHQ]LW\�QH]SRSODWQĨQêFK�~VHNŵ�D�QDSštNODG� V�YHONRX�SšHVQRVWt�SUHGLNRYDW�PêWQp�YêQRV\�QD�GRVXG�QHGRNRQĚHQêFK�ĚiVWHFK�3UDåVNpKR�RNUXKX�

9ãHFKQ\�]GH�QDVWtQĨQp�W\S\�DQDOê]�O]H�]SUDFRYDW�MDNR�ĚDVRYp�šDG\��YĚHWQĨ�YĨWãtKR�GHWDLOX�W\Sŵ�YR]LGHO�D�MHMLFK�SDUDPHWUŵ��3UR�GHWDLOQĨMãt�DQDOê]\�WRKRWR�W\SX�MH�YãDN�YKRGQp�XVWRXSLW�RG�DG�KRF�YêSRĚWŵ�D�Y\-WYRšLW�GDWDEi]L�SUR�UR]ViKOHMãt�GRSUDYQĨ�HNRQRPLFNê�PRGHO��

Mýtný systém dnes poskytuje pětiletou časovou řadu detailních dat o provozu zpoplatněných vozidel po České republice. Analyzovat lze nejen #nanční výnosy a počty vozidel, ale i jejich typy, ekologičnost, či sezonalitu provozu během dne, týdně, měsíce i roku.

����

� �

��!�

���

����

���

����

���

����

���

����

���

����

���

��!�

���

��!�

���

����

!�

����

��������

����

����

����

�������

����

������

����

���

��!�����

����

�!���

����

��

����

��

����

��

����

��

�� �

��

����

��

����

��

����

����

����

����

����

����

����

������������ �

�������������

5R]GĨOHQt�LQWHQ]LW\�GRSUDY\�EĨKHP����KRGLQ�Y�WLVtFtFK�YR]LGHO�MDNR�WêGHQQt�VRXĚHW�KRGLQRYêFK�LQWHQ]LW�QD�QHM-Y\WtåHQĨMãtP�~VHNX�3UDåVNpKR�RNUXKX�&KUiãūDQ\±2šHFK�Y�WêGQX�RG���������������=GURM��(69=�ę5

Page 43: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Dopravně – regulační funkce českého mýtného systému

'UXKRX� WHOHPDWLFNRX� IXQNFt�PêWQpKR� V\VWpPX� MH� UHJXODFH�GRSUDY\�SRPRFt� VWUXNWXU\�PêWQêFK� VD]HE��9êãH�PêWQêFK�VD]HE�MH�MHGQRX�]H�VORåHN�FHONRYêFK�QiNODGŵ��Y\QDORåHQêFK��Dū�MLå�MHGQRWOLYFHP��QHER�¿U-PRX��QD�UHDOL]DFL�FHVW\��([LVWXMH�OL�QDSštNODG�PRåQRVW�UHDOL]RYDW�FHVWX�GtN\�QLåãt�PêWQp�VD]EĨ�OHYQĨML�Y�ML-QpP�ĚDVH��EXGH�ĚiVW�šLGLĚŵ�RFKRWQD�FHVWX�RGORåLW��.RQNUpWQt�GRSDG�EXGH�]iYLVHW�QD�HODVWLFLWĨ�SRSWiYN\�SR�FHVWRYiQt�Y�GDQpP�ĚDVH��Y�SštSDGĨ�PêWQpKR�V\VWpPX�PŵåHPH�KRYRšLW�R�HODVWLFLWĨ�SRSWiYN\�SR�NDSDFLWĨ�LQIUDVWUXNWXU\���6WHMQĨ�MDNR�RVWDWQtPL�FHQDPL�O]H�L�Yêãt�PêWQp�VD]E\��ÄFHQRX�]D�SRXåLWt�LQIUDVWUXNWXU\³��RYOLYŒRYDW�PRWLYDFH�HNRQRPLFNêFK�VXEMHNWŵ��

-HGLQHĚQêP�SštNODGHP�]DFtOHQt�QDVWDYHQt�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�]PĨQX�FKRYiQt�GRSUDYFŵ�D�MHMLFK�]iND]Qt-Nŵ�EĨKHP�GRSUDYQtFK�ãSLĚHN�MH�ĚHVNi�UHJXODFH�SiWHĚQtFK�Mt]G��&tOHP�]DYHGHQt�]YêãHQêFK�SiWHĚQtFK�VD]HE�MH� UHJXODFH�QiNODGQt�GRSUDY\� Y�GREĨ�� NG\� MVRX�GiOQLFH� Y\XåtYiQ\� ]HMPpQD�RVREQt�GRSUDYRX�� =YêãHQp�VD]E\�PRWLYXMt�GRSUDYFH�N�XVNXWHĚQĨQt�Mt]G\�Y�MLQpP�ĚDVH�D�WtP�SiGHP�XYROQĨQt�GiOQLFH�RVREQtP�DXWR-PRELOŵP�

'RSDG�UHJXODFH�MVPH�]Qi]RUQLOL�QD�JUDIX��NWHUê�]DFK\FXMH�SURFHQWXiOQt�UR]GĨOHQt�NLORPHWUŵ�XMHWêFK�EĨ-KHP�SiWNX�Y� MHGQRWOLYêFK�KRGLQiFK�GQH��7RWR�]Qi]RUQĨQt�XPRåŒXMH�HOLPLQRYDW�YOLY�UR]GtOQpKR�SRĚWX�YR]LGHO�QD�VLOQLFtFK�Y�SRURYQiYDQêFK�GQHFK ��

1D�JUDIX�MH�MDVQĨ�SDWUQp��åH�VH�ĚiVW�SiWHĚQtFK�FHVW�SšHVXQXOD�QD�GRSROHGQH�D�šLGLĚL�RGVWDYXMt�VYp�ND-PLRQ\�MLå�SšHG�WšHWt�KRGLQRX�RGSROHGQt��NG\�]DĚt-Qi�SiVPR�Y\ããtFK�VD]HE��3R�GHYiWp�KRGLQĨ�YHĚHUQt�]DĚtQDMt�RSĨW�SODWLW�EĨåQp�VD]E\�D�FKRYiQt�šLGLĚŵ�VH�YUDFt�QD�SŵYRGQt�~URYHŒ��9�SRURYQiQt�DQDO\-]RYDQêFK� GQt� SRNOHVO� SRĚHW� XMHWêFK� NLORPHWUŵ�Y�UHJXORYDQpP�SiVPX������±������R�������9�NRQ-WH[WX�]YêãHQt�VD]HE�R�����XND]XMH�WHQWR�YêVOH-GHN�Qt]NRX� FLWOLYRVW�GRSUDYFŵ�QD�]PĨQX�PêWQp�VD]E\�Y�WRPWR�ĚDVRYpP�SiVPX��9]KOHGHP�N�SR-åDGDYNX�PQRKD�RGEĨUDWHOŵ�QD�GRSUDYX�Y�UHåLPX�MXVW�LQ�WLPH�YãDN�WHQWR�YêVOHGHN�QHQt�SšHNYDSLYê��

9\XåLWt�GiOQLĚQtFK�PêWQêFK�V\VWpPŵ�SUR�UHJXODFL�WRKRWR�W\SX�MH�YêMLPHĚQp��([SHULPHQW\�V�UHJXODFt�VH�VRX-VWšHĜXMt�GR�PĨVWVNêFK�PêWQêFK�V\VWpPŵ��+ODYQtP�GŵYRGHP�MH�NRQÀLNW�UHJXODĚQt�IXQNFH�V�GQHãQtP�KODY-QtP�VP\VOHP�H[LVWHQFH�PêWQêFK�V\VWpPŵ�QD�GiOQLFtFK��YêEĨUHP�FR�QHMYĨWãtKR�¿QDQĚQtKR�REMHPX�PêWD�

Zvýhodnění ekologických vozidel

9�HYURSVNêFK�PêWQêFK�V\VWpPHFK�MH�YãDN�QHMUR]ãtšHQĨMãt�PQRKHP�MHGQRGXããt�]SŵVRE�RYOLYŒRYiQt�FKRYiQt�GRSUDYFŵ��9\ããt�PêWQRX�VD]ERX�SUR�YR]LGOD�HNRORJLFNêFK�WštG�(XUR��±��D�Q\Qt�L�(XUR��±��MVRX�GRSUDYFL�PRWLYRYiQL�N�QiKUDGĨ�]DVWDUDOêFK�YR]LGHO��ÒVSRU\�QD�PêWQpP�]NUDFXMt�QiYUDWQRVW�LQYHVWLFH�GR�QRYêFK�

��$QDOê]D�MH�LOXVWUDWLYQt��SOQp�Y\KRGQRFHQt�YOLYX�SiWHĚQt�UHJXODFH�E\�Y\åDGRYDOR�SRURYQiQt�QLNROL�MHQ�GYRX�GQŵ��DOH�GHOãt�ĚDVRYp�šDG\�

'-�

&-�

%-�

$-�

#-�

"-�

#$�##�#"�#!�"*�")�"(�"'�"&�"%�"$�"#�""�"!�*�)�(�'�&�%�$�#�"�!�

�����������

�������������

������������������������������������

"&�!!����#"�!!�

9OLY�]YêãHQêFK�SiWHĚQtFK�VD]HE�QD�SURFHQWXiOQt�UR]ORåHQt�LQWHQ]LW\�EĨKHP�GQH��SRURYQiQt�YêYRMH��������������EH]�UHJXODFH��D��������������V�UHJXODFt���=GURM��(69=�ę5�D�YODVWQt�NDONXODFH

Page 44: Pět let elektronického mýta v České republice

43

0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�SODWIRUP\

YR]LGHO�HNRORJLFNp�WštG\�(XUR����MHMLFKå�SRGtO�Y]URVWO�Y�ĚHVNpP�PêWQpP�V\VWpPX�]������Y�URFH������QD������Y�URFH�������0RGHUQt�YR]LGOD�Y\WODĚXMt�]HMPpQD�WštGX�(XUR����]DWtPFR�SRGtO�QHMPpQĨ�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�WštG�(XUR����(XUR���D�(XUR���]ŵVWiYi�YHOLFH�Qt]Nê�

Využívání regulačních funkcí je v kon-iktu s optimalizací systému pro #nanční výnos

0êWQê�V\VWpP�QHMHQ�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��DOH�L�YH�YãHFK�RNROQtFK�VWiWHFK��E\O�Y\EXGRYiQ�SULPiUQĨ�V�FtOHP�Y\EtUDW�SRSODWN\�]D�Y\XåLWt�LQIUDVWUXNWXU\�SštPR�Yi]DQp�QD�MHMt�Y\XåLWt�D�RSRWšHEHQt��3UDNWLFNêP�GRSDGHP�MH�WDNRYi�NRQFHSFH�V\VWpPX��YH�NWHUp�šLGLĚL�QHPDMt�YROEX��QH]SRSODWQĨQi�VURYQDWHOQi�DOWHUQDWLYD�QHH[LV-WXMH��D�V\VWpP�Y\EtUi�PD[LPXP�SRSODWNŵ��-DNPLOH�MH�GR�WDNRYpKR�V\VWpPX�YQHVHQD�GRSUDYQĨ�UHJXODĚQt�IXQNFLRQDOLWD��QDVWiYi�NRQÀLNW�PH]L�UROt�¿QDQĚQt�D�UROt�UHJXODĚQt��

2SWLPDOL]DFH�V\VWpPX�]D�~ĚHOHP�UHJXODFH�MH�PQRKHP�NRPSOLNRYDQĨMãt�QHå�RSWLPDOL]DFH�SUR�YêQRV��ŠLGL-ĚŵP�PXVt�EêW�GiQD�PRåQRVW�YROE\��PRåQRVW�]PĨQLW�VYp�FKRYiQt��1DSštNODG�Y\GDW�VH�QD�FHVWX�MLQG\��]YROLW�FHVWX�PLPR�SUŵMH]G�FHQWUHP�PĨVWD�QHER�]DSDUNRYDW�D�SRXåtW�KURPDGQRX�GRSUDYX��3RGVWDWD�NRQÀLNWX�PH]L� IXQNFHPL�VSRĚtYi�Y� WRP��åH�PêWQê�V\VWpP�GLVSRQXMH�VWiOH�SRX]H� MHGQtP�QiVWURMHP�±�Yêãt�PêWQp�VD]E\��=DWtPFR�SšL�RSWLPDOL]DFL�SUR�YêQRV�MH�PêWQi�VD]ED�RGYR]HQD�RG�QiNODGŵ�LQIUDVWUXNWXU\�D�YêQRV�PXVt�QiVREQĨ�SšHNUDĚRYDW�QiNODG\�V\VWpPX��KODYQtP�FtOHP�UHJXODĚQtFK�V\VWpPŵ�MH�]PĨQLW�FKRYiQt�OLGt�D�Y\GĨODW�QD�YODVWQt�SURYR]��6D]ED�PXVt�EêW�VWDQRYHQD�WDN��DE\�GRãOR�NH�]PĨQĨ�FKRYiQt�VWDQRYHQpKR�SRĚWX�šLGLĚŵ��

.RQNUpWQtP�SštNODGHP�NRQÀLNWX�¿QDQĚQt�D�UHJXODĚQt�IXQNFH� MH�SRGSRUD�DXWREXVRYp�GRSUDY\�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��UHDOL]RYDQi�RG������������VQtåHQtP�VD]E\�SUR�DXWREXV\��SUR�NWHUp�GštYH�SODWLO\�VWHMQp�VD]E\�MDNR�NDPLRQ\��7DWR�SRGSRUD�QLFPpQĨ�YHGH�N�YêSDGNX�SštMPŵ�]�PêWQpKR��SURWRåH�QRYp�VD]E\�SUR�DXWREXV\�MVRX�QD�GiOQLFtFK�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFtFK�R����Då������QLåãt�QHå�RGSRYtGDMtFt�VD]E\�SUR�NDPLRQ\�

�� �� �� �� ��

��

���

���

����

�� ��

����

��

���

���

��� ��

���

���

��

����

����

�����

���

� ��

��

����

���

�����

���

����

���

����

���

�����

���

���

���

�������

������

������

�������

�������

����� �

�� �� �� �� ��

��

���

���

����

�� ��

����

��

���

���

��� ��

���

���

��

����

����

�����

���

� ��

��

����

���

�����

���

����

���

����

���

�����

���

���

���

�������

������

������

�������

�������

����� �

�� �� �� �� ��

��

���

���

����

�� ��

����

��

���

���

��� ��

���

���

��

����

����

�����

���

� ��

��

����

���

�����

���

����

���

����

���

�����

���

���

���

�������

������

������

�������

�������

����� �

�� �� �� �� ��

��

���

���

����

�� ��

����

��

���

���

��� ��

���

���

��

����

����

�����

���

� ��

��

����

���

�����

���

����

���

����

���

�����

���

���

���

�������

������

������

�������

�������

����� �

9êYRM�SRGtOX�UHJLVWURYDQêFK�YR]LGHO�GOH�HPLVQtFK�WštG�Y�OHWHFK������Då�������GDWD�YåG\�N���������URNX���=GURM��(69=�ę5

Page 45: Pět let elektronického mýta v České republice

44

�Y�]iYLVORVWL�QD�SRĚWX�QiSUDY�D�HPLVQt�WštGĨ���2G�]DYHGHQt�QLåãtFK�VD]HE�Y�]išt������GR�NRQFH�URNX���������PĨVtFH��MH�YêSDGHN�SštMPŵ�SšHV����PLO��.Ě �

1Låãt�VD]E\�SUR�DXWREXV\�QHMVRX�Y�(YURSĨ�YêMLPNRX��QLFPpQĨ�WHQWR�SštNODG�VORXåt�MDNR�LOXVWUDFH�GRSDGX�]PĨQ\�VD]HE�SUR�MHGQX�VNXSLQX�YR]LGHO��3RGREQê�GRSDG�PŵåH�PtW�]YêKRGŒRYiQt�Uŵ]QêFK�W\Sŵ�YR]LGHO��FHVW�Y�PpQĨ�Y\WtåHQêFK�GREiFK�GQH��SštSDGQĨ�SUHIHUHQFH�NRQNUpWQtFK�WUDV��3šL�QiYUKX�WHOHPDWLFNêFK�UH-JXODĚQtFK�IXQNFLRQDOLW�MH�SURWR�YåG\�WšHED�KOHGDW�URYQRYiKX�PH]L�UHJXODĚQt�IXQNFt�D�RKURåHQtP�¿QDQĚ-QtFK�YêQRVŵ��QHER�QHXWUDOL]RYDW�¿QDQĚQt�GRSDG�GDOãt�SDUDPHWUL]DFt�V\VWpPX��(YURSVNi�OHJLVODWLYD�SRĚtWi�Y�QRYp�VPĨUQLFL���������(6�V�PRåQRVWt�]YêãLW�PêWQp�VD]E\�SUR�QiNODGQt�DXWRPRELO\�SRGOH�GHQQt�GRE\��GUXKX�GQH�QHER�URĚQtKR�REGREt��=YêãHQi�VD]ED�QHVPt�SšHViKQRXW�YiåHQê�SUŵPĨU�VD]HE�R�YtFH�QHå�������D�]�GŵYRGX�št]HQt�GRSUDYQt�ãSLĚN\�QHVPt�EêW�Y\EtUiQD�GpOH�QHå���KRGLQ�GHQQĨ��=YêãHQt�VD]HE�QHVPt�YpVW�NH�]YêãHQt�FHONRYpKR�SštMPX��]PĨQLW�VH�Pi�SRX]H�VWUXNWXUD�VD]HE�

��.DONXODFH�QH]RKOHGŒXMH�SiWHĚQt�]YêãHQp�VD]E\��%XGHPH�OL�SšHGSRNOiGDW��åH������GRSUDYQtKR�YêNRQX�VSDGi�GR�SiWHĚQtKR�RGSROHGQH��MH�YêSDGHN�SštMPŵ�SšHV����PLO��.Ě��

Page 46: Pět let elektronického mýta v České republice

9êKOHG�GR�EOt]Np��EXGRXFQRVWL��!

���0êWQê�V\VWpP�MDNR�VRXĚiVW�WHOHPDWLFNp�SODWIRUP\

6 | Rozvoj mýtných systémů ve střední Evropě a Evropské unii

Mýtné systémy se budují v celé Evropě, slouží primárně k zajištění -nancování dopravní infrastruktu-ry. Ve většině západoevropských zemích je výběr mýta zdrojem pro -nancování PPP projektů v obou základních -nančních variantách – jak s převzetím rizika poptávky, tak v modelu plateb za dostupnost. V zemích s národním mýtným systémem koncesionáři nestaví vlastní systémy, stávají se příjemci části vybraného mýta.

Před zvýšením sazeb dvakrát o 25 % v letech 2011 a 2012 byly české sazby nejnižší v regionu, nyní jsou srovnatelné se Slovenskem a Německem. Nejdražší zůstává Rakousko, sazba pro kamion nad 12  t se čtyřmi nápravami je v Rakousku v roce 2012 o 32 % vyšší než v ČR.

Evropské mýtné direktivy dovolují použití mikrovlnné nebo satelitní technologie. V současné době pře-vládá využití mikrovlnné technologie, která je vhodná zejména pro zpoplatnění páteřních dálnic s hus-tým provozem.

Page 47: Pět let elektronického mýta v České republice

��

(OHNWURQLFNp�PêWQp�V\VWpP\�MVRX�EXGRYiQ\�Y�FHOp�(YURSĨ�QD�GYRX�]iNODGQtFK�WHFKQRORJLFNêFK�SODWIRU-PiFK�SšHGHSVDQêFK�HYURSVNRX�GLUHNWLYRX���������(6�R�LQWHURSHUDELOLWĨ�HOHNWURQLFNêFK�V\VWpPŵ�SUR�Yê-EĨU�PêWQpKR��NWHUi�UHDJRYDOD�QD�YêYRM�Y]iMHPQĨ�QHNRPSDWLELOQtFK�PLNURYOQQêFK�D�VDWHOLWQtFK�V\VWpPŵ��9\WYRšLOD�SURWR�SUDYLGOD�SUR�EXGRXFt�VEOLåRYiQt�V\VWpPŵ�D�Y]QLN�(YURSVNp�VOXåE\�HOHNWURQLFNpKR�PêWQp-KR��NWHUi�E\OD�GH¿QLWLYQĨ�]DNRWYHQD�Y�SUiYX�(YURSVNpKR�VSROHĚHQVWYt�5R]KRGQXWtP����������(6��

=DWtPFR�]DYHGHQt�(YURSVNp�VOXåE\�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR�MH�RWi]NRX�SštãWtFK�OHW��MLå�Q\Qt�GH¿QXMH�6PĨU-QLFH���������(6�PLPR�MLQp�WHFKQRORJLFNp�]iNODG\��SRGOH�NWHUêFK�PXVt�YãHFKQ\�V\VWpP\�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR�Y�]HPtFK�(8�XYHGHQp�GR�SURYR]X�RG���� OHGQD�������Y\XåtYDW�MHGQR�]H�GYRX�WHFKQRORJLFNêFK�šHãHQt�

�� NRPELQDFL�VDWHOLWQtKR�XUĚHQt�SRORK\�*166��Q\Qt�*36��SR]GĨML�*$/,/(2��D�PRELOQt�NRPXQLNDFH�SRX-åtYDMtFt�VWDQGDUG\�VtWt�*60�*356�

�� PLNURYOQQê�UHåLP�����*+]�V�WHFKQRORJLt�'65&��GOH�VWDQGDUGŵ�&(1�7&�����

9�VRXĚDVQp�GREĨ�Y�(YURSĨ�SšHYOiGi�Y\XåLWt�PLNURYOQQp�WHFKQRORJLH��NWHURX�MVRX�]SRSODWQĨQ\�]HMPpQD�SiWHšQt�NRPXQLNDFH�V�Y\VRNRX�LQWHQ]LWRX�SURYR]X��D�WR�Y�5DNRXVNX��3ROVNX��YH�)UDQFLL�L�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��6DWHOLWQt�PêWQê�V\VWpP�Y�(YURSĨ�]DWtP�IXQJXMH�SRX]H�Y�1ĨPHFNX�D�QD�6ORYHQVNX��Y�NRPELQDFL�V�PDQXiO-QtP�]~ĚWRYiQt�PêWQp�SRYLQQRVWL�EH]�QXWQRVWL�Y\EDYHQt�YR]LGOD�SDOXEQt�MHGQRWNRX��

0 300 km

0 300 mi

EvropaDSRC

GPS / GSMLSVA

9\XåLWt�PêWQêFK�WHFKQRORJLt�Y�HYURSVNêFK�]HPtFK

Page 48: Pět let elektronického mýta v České republice

��

5R]YRM�PêWQêFK�V\VWpPŵ�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�D�(YURSVNp�XQLL

)UDQFLH

1D�UR]GtO�RG�RVWDWQtFK�HYURSVNêFK�VWiWŵ�MH�KLVWRULH�PêWD�YH�)UDQFLL�~]FH�VSRMHQD�V�NRQFHVQtP�PRGHOHP�YêVWDYE\�D�SURYR]X�SiWHšQt�GiOQLĚQt�VtWĨ��NWHUi�YH�)UDQFLL�SUREtKDOD�RG�SDGHViWêFK�OHW�GYDFiWpKR�VWROHWt��-HGQRWOLYt�NRQFHVLRQišL�Y\EtUDOL�PêWR�QHMSUYH�PDQXiOQĨ�SRPRFt�NODVLFNêFK�PêWQLF��X�NWHUêFK�PXVHOD�YR-]LGOD�]DVWDYLW��7HQWR�SULQFLS�RVWDWQĨ�GRGQHV�]QDMt�šLGLĚL�RVREQtFK�DXW��NWHUi�YH�)UDQFLL�URYQĨå�SODWt�PêWQp��

'RVWXSQRVW� PLNURYOQQp� PêWQp� WHFKQRORJLH� XPRåQLOD� NRQFHVLRQišŵP� YêEĨU� PêWD� DXWRPDWL]RYDW�� 3R�)UDQFLL�VH�WDN�]DĚDO\�REMHYRYDW�ORNiOQt�PêWQp�V\VWpP\�MHGQRWOLYêFK�SURYR]RYDWHOŵ�GiOQLF��WHSUYH�QiVOHG-QĨ�E\OD�PH]L�V\VWpP\�MHGQRWOLYêFK�NRQFHVLRQišŵ�Y\WYRšHQD�QiURGQt�LQWHURSHUDELOLWD��.DPLRQ\�Y\EDYHQp�SRX]H�MHGQRX�PêWQRX�MHGQRWNRX�PRKRX�SR�X]DYšHQt�MHGQp�VPORXY\�Y\XåtYDW�FHORX�IUDQFRX]VNRX�GiOQLĚ-Qt�Vtū��,QWHURSHUDELOQt�V\VWpP�7,6�3/�SURYR]XMH�DVRFLDFH�IUDQFRX]VNêFK�GiOQLĚQtFK�VSROHĚQRVWt��/HV�VRFLpWpV�GµDXWRURXWHV��

5DNRXVNR

5DNRXVNR�E\OR�SUYQt�]HPt�Y�(YURSĨ��NWHUi������������]DYHGOD�QiURGQt�HOHNWURQLFNê�V\VWpP�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt�V�PêWQRX�SRYLQQRVWt�SUR�YãHFKQD�YR]LGOD�V�FHONRYRX�KPRWQRVWt�QDG�����WXQ\��7HFKQRORJLFN\�VH�MHGQi�R�PLNURYOQQê�V\VWpP�D�YãHFKQD�YR]LGOD�SRGOpKDMtFt�PêWQp�SRYLQQRVWL�PXVt�EêW�SRYLQQĨ�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX�W]Y��*R�ER[HP��1D�Y\EUDQêFK�SĨWL�DOSVNêFK�~VHFtFK��MHMLFKå�Y\EXGRYiQt�E\OR�QiNODG-QĨMãt�QHå�X�EĨåQp�YêVWDYE\�GiOQLF��QDYtF�V�Y\ããtPL�QiURN\�QD�~GUåEX��SODWt�VSHFLiOQt�Y\ããt�VD]E\�PêWD��1D�~VHNX�$���YHGRX-Ft�SšHV�%UHQQHUVNê�SUŵVP\N� MH�QDYtF�SUR�YR]LGOD� VH���D�YtFH�QiSUDYDPL� VWDQRYHQD� VSHFLiOQt�QRĚQt�PêWQi� VD]ED��NWHUi� MH�GYRMQiVRENHP�GHQQt�VD]E\��

9�URFH������E\OR�]SRSODWQĨQR�������NP�GiOQLF�D�V\VWpP�Y\JH-QHURYDO�YtFH�QHå���PLOLDUGX�(85��FFD����POG��.Ě���3URYR]RYD-WHOHP�V\VWpPX� MH� VSROHĚQRVW�$V¿QDJ��NWHUi�]DMLãūXMH�SURYR]�D�YêVWDYEX�GiOQLĚQt�VtWĨ�Y�5DNRXVNX��$V¿QDJ�MH������YODVWQĨQ�UDNRXVNRX�VSRONRYRX�YOiGRX�

1ĨPHFNR

9�1ĨPHFNX�VSXVWLOL�Y�URFH������SUR�YR]LGOD�QDG����WXQ�SUYQt�PêWQê� V\VWpP�� ]DORåHQê� QD� VDWHOLWQt� ORNDOL]DĚQt� WHFKQRORJLL�*36�� Y\XåtYDMtFt� SUR�NRPXQLNDFL�SDOXEQtFK� MHGQRWHN� V� FHQW-UiOQtP� V\VWpPHP�PRELOQt� Vtū�*60��9�1ĨPHFNX�YãDN�QHSODWt�SRYLQQRVW�PtW�YR]LGOR�Y\EDYHQp�PêWQRX�MHGQRWNRX��DOH�PêWR�O]H�XKUDGLW�L�X�PDQXiOQtFK�SRSODWNRYêFK�WHUPLQiOŵ�QHER�SšHV�LQWHUQHW�QD�]iNODGĨ�SšHVQĨ�QDSOiQRYDQp�WUDV\��9�1ĨPHFNX�MH�]SRSODWQĨQR�YtFH�QHå����WLVtF�NLORPHWUŵ�GiOQLF�D�]D�URN������E\OR�Y\EUiQR������POG��(85��QHFHOêFK�����POG��.Ě���1ĨPHFNê�PêWQê�V\VWpP�SURYR]XMH�VSROHĚQRVW�7ROO�&ROOHFW��

1D�PêWQê�V\VWpP�Pi�SštPRX�YD]EX�W]Y��Ä$�0RGHO³�SDUWQHUVWYt�YHšHMQpKR�D�VRXNURPpKR�VHNWRUX��6SRĚtYi�W\SLFN\�Y�SšHY]HWt�H[LVWXMtFtKR�~VHNX�GiOQLFH�NRQFHVLRQišHP��NWHUê�MHM�]PRGHUQL]XMH��FHONRYi�UHNRQVWUXN-FH�QHER�UR]ãtšHQt�REY\NOH�QD�����SUXK\��D�QiVOHGQĨ�SURYR]XMH�SR�REGREt����Då����OHW��9�QĨNWHUêFK�SštSD-GHFK�NRQFHVLRQiš�SšHEtUi�L�~GUåEX�~VHNX��NWHUê�QHQt�UHNRQVWUXRYiQ��1iNODG\�NRQFHVLRQišH�MVRX�KUD]HQ\�]�PêWQêFK�YêQRVŵ�QD�~VHNX��.RQFHVLRQišL�QHEXGXMt�YODVWQt�PêWQp�V\VWpP\��VWiYDMt�VH�SRX]H�SštMHPFHP�ĚiVWL�YêQRVŵ�]�QiURGQtKR�V\VWpPX�7ROO�&ROOHFW��

3URWRåH�PêWQp�YêQRV\�QHMVRX�GRVWDWHĚQp��ĚiVW�QiNODGŵ�GRWXMH�VWiW�]�MLQêFK�]GURMŵ��8�WĨFKWR�SURMHNWŵ�MH�YHOPL�ĚDVWR�SRåDGRYiQR�L�QHVHQt�UL]LND�SRSWiYN\�NRQFHVLRQišHP��YH�YHšHMQp�VRXWĨåL�QD�NRQFHVLRQišH�MH�SURWR�UR]KRGXMtFt�QHMQLåãt�SRåDGDYHN�QD�GRWDFL��7\SLFNp�SURMHNW\�Y�$�0RGHOX� MVRX�$��%XFKKRO]�NUHX]�

Evropské směrnice o interoperabilitě mýtných systémů povolují pouze dvě technologie: mikrovlnnou DSRC a satelitní zjištění polohy v kombinaci s komunikací pomocí mobilní sítě (např. kombinace GPS/GSM).

Page 49: Pět let elektronického mýta v České republice

��

�$��$����� ±� %UHPHU� NUHX]� �$��$�����$��REFKYDW�PĨVWD�+|UVHOEHUJH��$��%XEHVKHLP� ±�$XJVEXUJ�:HVW��'DOãt�QĨPHFNp�333�SURMHNW\��$��%DGHQ�%DGHQ�±�2IIHQEXUJ��$��8OP�$XJVEXUJ��$��+HUPVGRUI�±�6FKOHL]��QHSUDFXMt�V�SšHQRVHP�UL]LND�SRSWiYN\�QD�NRQFHVLRQišH�D�MVRX�NRQFLSRYiQ\�YH�¿QDQĚQtP�PRGHOX�SODWHE�]D�GRVWXSQRVW��

6ORYHQVNR

1D�6ORYHQVNX�E\O�PêWQê�V\VWpP��Y\XåtYDMtFt�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLL��VSXãWĨQ�QD�]DĚiWNX�URNX�������9�VRX-ĚDVQRVWL�MH�]SRSODWQĨQR�������NP�GiOQLF��U\FKORVWQtFK�VLOQLF�D�VLOQLF�SUYQt�WštG\��9tFH�QHå������SšHGVWDYXMt�SUiYĨ� VLOQLFH�SUYQt� WštG\��9R]LGOD�SRGOpKDMtFt�PêWQp�SRYLQQRVWL�PXVt�EêW� Y\EDYHQD�PêWQRX� MHGQRWNRX�V�YêMLPNRX�Y\EUDQêFK�W]Y��WUDQ]LWQtFK�~VHNŵ��NGH�MH�PRåQp�Y\XåtW�VOXåEX�W]Y��WUDQ]LWQtKR�WLFNHWLQJX�XUĚH-QpKR�SUR�WUDQ]LWXMtFt�GRSUDYFH��1D�KUDQLĚQtP�SšHFKRGĨ�MH�GRSUDYFL�Y\GiQ�ĚDVRYĨ�RPH]HQê�GRNODG�RSUDY-ŒXMtFt�N�SRXåLWt�Y\EUDQp�GiOQLĚQt�WUDV\�Y� MHGQRP�VPĨUX��DQLå�E\�YR]LGOR�PXVHOR�EêW�Y\EDYHQR�PêWQRX�MHGQRWNRX��3šL�VSXãWĨQt�V\VWpPX�E\OR�WĨFKWR�WUDV�����QD�NRQFL�~QRUD������E\O�MHMLFK�SRĚHW�VQtåHQ�QD����D�RG������������MH�WUDQ]LWQt�WLFNHWLQJ�XPRåQĨQ�MHQ�QD���GiOQLĚQtFK�WUDViFK��3ŵYRGQĨ�PĨO�EêW�WUDQ]LWQt�WLFNHWLQJ�XNRQĚHQ�QD�NRQFL�URNX�������QDNRQHF�DOH�GRãOR�N�SURGORXåHQt�SODWQRVWL�WpWR�VOXåE\�GR�NRQFH�URNX�������

5RĚQt�YêQRV�PêWD�Y�URFH������SšHGVWDYRYDO�����PLO��(85��WM�������POG��.Ě���6ORYHQVNê�PêWQê�V\VWpP�Y\EXGR-YDOD�D�GOH�VPORXY\�EXGH����OHW�SURYR]RYDW�VSROHĚQRVW�6N\7ROO��

3ROVNR�

9�SRORYLQĨ�URNX������VSXVWLOR�VYŵM�V\VWpP�HOHNWURQLFNpKR�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt�3ROVNR�QD�������NLOR-PHWUHFK�GiOQLF��U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt�D�VLOQLF�SUYQt�WštG\��,PSOHPHQWRYDQp�šHãHQt�Y\XåtYi�PLNURYOQQRX�WHFKQRORJLL�D�YR]LGOD�PXVt�EêW�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX�W]Y��YLD%2;HP��ęiVWHĚQRX�YêMLPNRX�MH�GiOQL-FH�$��YHGRXFt�]�/RG]H��NGH�MH�PêWR�Y\EtUiQR�L�QDGiOH�PDQXiOQĨ��QLFPpQĨ�MVRX�]GH�]DYHGHQ\�SUXK\�SUR�DXWRPDWLFNp�RGEDYHQt�YR]LGHO�Y\EDYHQêFK�YLD%2;HP��

âYêFDUVNR�

9H�âYêFDUVNX��NWHUp�QHQt�ĚOHQHP�(YURSVNp�XQLH��MVRX�SUR�YR]LGOD�QDG�����WXQ\�]SRSODWQĨQ\�YHãNHUp�NR-PXQLNDFH�EH]�RKOHGX�QD�MHMLFK�NDWHJRULL��'RPiFt�YR]LGOD�MVRX�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX�V\VWpPX�/69$��'LH�/HLVWXQJVDEKlQJLJH�6FKZHUYHUNHKUVDEJDEH���NWHUi�MH�QDSRMHQD�QD�WDFKRJUDI�D�UHJLVWUXMH�YHãNHUp�XMHWp�NLORPHWU\�QD�~]HPt�âYêFDUVND�QD�ĚLSRYRX�NDUWX��NWHUi�SRWp�VORXåt�MDNR�SRGNODG�SUR�Y\~ĚWRYiQt��

=DKUDQLĚQt�YR]LGOD�GHNODUXMt�XMHWp�NLORPHWU\�PDQXiOQĨ�D�KUDGt�Y\SRĚtWDQp�PêWR�QD�KUDQLFtFK�SšL�RSXãWĨQt�~]HPt�âYêFDUVND��

âSDQĨOVNR�

âSDQĨOVNR��SRGREQĨ�MDNR�GDOãt�RNROQt�]HPĨ��Pi�GiOQLĚQt�Vtū�EXGRYDQRX�V�Y\XåLWtP�NRQFHVQtKR�PRGHOX��YH�NWHUpP�NRQFHVLRQišL�GiOQLFH�Y\VWDYĨOL�D�Q\Qt�MH�SURYR]XMt�D�Y\EtUDMt�QD�QLFK�PêWQp�RG�YãHFK�YR]LGHO�X�NODVLFNêFK�PêWQLF��

7HSUYH�]DYHGHQt�LQWHURSHUDELOQtKR�PLNURYOQQpKR�PêWQpKR�V\VWpPX�9,$�7�XPRåQLOR�šLGLĚŵP�SODWLW�PêWQp�HOHNWURQLFN\��QDYtF�MLP�WHQWR�]SŵVRE�PŵåH�SšLQiãHW�YêUD]Qp�VOHY\�Y�]iYLVORVWL�QD�ĚHWQRVWL�Mt]G�QD�GDQpP�~VHNX��QD�QĨNWHUêFK�~VHFtFK�Då��������9R]LGOD�MVRX�Y\EDYHQD�SRX]H�MHGLQRX�PêWQRX�MHGQRWNRX�D�PRKRX�KUDGLW�HOHNWURQLFNp�PêWQp�X�YãHFK�NRQFHVLRQišŵ�VGUXåHQêFK�Y�DVRFLDFL�$6(7$�

3RUWXJDOVNR

3RUWXJDOVNi�GiOQLĚQt�Vtū�MH�NRPSOHWQĨ�SURYR]RYiQD�NRQFHVLRQišL�Y�UiPFL�333�PRGHOX�D�QD�YãHFK�~VHFtFK�MH�Y\EtUiQR�PêWQp��1HMYĨWãtP�NRQFHVLRQišHP�MH�VSROHĚQRVW�%ULVD��NWHUi�SURYR]XMH�SRORYLQX�YãHFK�]SR-SODWQĨQêFK�GiOQLF��,QWHURSHUDELOQt�PLNURYOQQê�PêWQê�V\VWpP�Y]QLNO�V�FtOHP�XPRåQLW�SODWEX�PêWQpKR�QD�

Page 50: Pět let elektronického mýta v České republice

��

5R]YRM�PêWQêFK�V\VWpPŵ�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�D�(YURSVNp�XQLL

������NP�GiOQLF�SR�FHOpP�3RUWXJDOVNX�HOHNWURQLFN\��6\VWpP�Y�VRXĚDVQp�GREĨ�QDYtF�XPRåŒXMH�SODWE\�QD�Y\EUDQêFK�SDUNRYLãWtFK�D�ĚHUSDFtFK�VWDQLFtFK��3URYR]RYDWHOHP�V\VWpPX�MH�VSROHĚQRVW�9LD�9HUGH��

,WiOLH�

.RQFHVQt�PRGHO�YêVWDYE\�D�SURYR]X�GiOQLF�VH�Y\XåtYi�URYQĨå�Y�,WiOLL�D�PêWQp�MH�WDN�SODFHQR�X�NODVLFNêFK�PêWQLF��QD�NWHUêFK�PXVt�šLGLĚL�]DVWDYLW��=�WRKRWR�GŵYRGX�E\O�]DYHGHQ�HOHNWURQLFNê�PêWQê�V\VWpP�7HOHSDVV��NWHUê�]DXWRPDWL]RYDO�YêEĨU�PêWQpKR�QD�FHOpP�~]HPt�,Wi-OLH� D�XPRåŒXMH�SUŵMH]G� YR]LGHO� Y\EDYHQêFK�PêWQRX� MHG-QRWNRX� Y\KUD]HQêPL�SUXK\�EH]�QXWQRVWL� ]DVWDYLW�� -HGLQi�SDOXEQt�MHGQRWND�XPRåŒXMH�SODWLW�PêWQp�X�YãHFK�NRQFHVL-RQišŵ�Y�,WiOLL��3URYR]RYDWHOHP�WRKRWR�V\VWpPX�QD�������NP�GiOQLF�MH�VSROHĚQRVW�$XWRVWUDGH�SHU�O¶,WDOLD�6�S�$���NWHUi�MH�]iURYHŒ�QHMYĨWãtP�LWDOVNêP�GiOQLĚQtP�NRQFHVLRQišHP�

1RUVNR�

1RUVNp� GiOQLFH� MVRX� ]SRSODWQĨQ\� SUR� YãHFKQD�PRWRURYi�YR]LGOD�NODVLFNêPL�PêWQLFHPL�V�Y\KUD]HQêPL�SUXK\�SUR�DX-WRPDWLFNp� SODWE\�� QHER� SOQĨ� DXWRPDWLFNêPL� PêWQLFHPL��NGH�QHQt�QXWQp�]DVWDYRYDW��(OHNWURQLFNê�PêWQê�V\VWpP�$XWR3$66�NRPELQXMH�PLNURYOQQRX�WHFKQRORJLL�VH�V\VWpPHP�UR]SR]QiYiQt�UHJLVWUDĚQtFK�]QDĚHN��

0LNURYOQQp�PêWQp�MHGQRWN\�XPRåŒXMt�SUŵMH]G�Y\KUD]HQêP�Mt]GQtP�SUXKHP�QD�]DĚiWNX�UHVS��QD�NRQFL�GiOQLĚQtKR�~VHNX�D�DXWRPDWLFNRX�SODWEX�PêWQpKR��1HMVRX�QLFPpQĨ�SRYLQQp��9R]LGOD��NWHUi�QHSUDYLGHOQĨ�1RUVNHP�WUDQ]LWXMt�QHER�Y\XåtYDMt�GiOQLĚQt�Vtū�YHOPL�PiOR�D�QHMVRX�Y\EDYHQD�PêWQRX�MHGQRWNRX��PRKRX�PêWQp�XKUDGLW�SšHGHP�SšHV�LQWHUQHW��3ODWED�MH�SRWp�DVRFLRYiQD�N�UHJLVWUDĚQt�]QDĚFH��NWHUi�MH�QD�PêWQêFK�SRUWiOHFK�UR]SR]QiYiQD�YLGHRGHWHNFt��

2VWDWQt�YR]LGOD�SODWt�QD�NODVLFNêFK�PêWQLFtFK�Y�KRWRYRVWL�QHER�SODWHEQt�NDUWRX��1D�DXWRPDWLFNêFK�PêW-QêFK�SRUWiOHFK�MH�GHWHNRYiQD�MHMLFK�UHJLVWUDĚQt�]QDĚND�D�QD�DGUHVX�PDMLWHOH�YR]X�MH�RGHVOiQD�IDNWXUD��

,UVNR�

'iOQLĚQt�Vtū�Y� ,UVNX�MH�URYQĨå�RYOLYQĨQD�333�PRGHOHP�YêVWDYE\�D�SURYR]X�GiOQLF�D� MH�]SRSODWQĨQD�SUR�YãHFKQ\�W\S\�YR]LGHO��6�YêMLPNRX�GiOQLFH�0�����NWHUi�MH�Y\EDYHQD�SOQĨ�DXWRPDWLFNêPL�PêWQêPL�SRUWiO\��MVRX�QD�YãHFK�RVWDWQtFK�GiOQLĚQtFK�~VHFtFK�NODVLFNp�PêWQLFH��3UR�DXWRPDWLFNp�SODWE\�PêWQpKR� MVRX�Y\-KUD]HQ\�VSHFLiOQt�Mt]GQt�SUXK\�QD�PêWQLFtFK��0êWQp�VH�SODWt� MDN�Y�KRWRYRVWL��QHER�SODWHEQt�NDUWRX��WDN�L�HOHNWURQLFN\��

9�]HPL�RSHUXMH���VSROHĚQRVWt�Y\EtUDMtFtFK�PêWR�QD�GiOQLĚQtFK�~VHFtFK�V�YODVWQtPL�SDOXEQtPL�MHGQRWNDPL��SšLĚHPå�QĨNWHUp� ]� QLFK� MVRX� ]iURYHŒ� L� GiOQLĚQtPL� NRQFHVLRQišL�� -HGQRWOLYp� V\VWpP\� MVRX� YãDN� SOQĨ� LQ-WHURSHUDELOQt�D�V� MDNRXNROL� MHGQRWNRX�O]H�WDN�SODWLW�PêWQp�QD�YãHFK�]SRSODWQĨQêFK�GiOQLFtFK��PRVWHFK�D�Y�WXQHOHFK�Y�,UVNX��

Ve většině západoevropských zemí je výběr mýtného spojen s pořízením a provozem infrastruktury v modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru.

Page 51: Pět let elektronického mýta v České republice

��

=HPĨ 'pOND�VtWĨ 7HFKQRORJLH 'DWXP�]SURYR]QĨQt

7\S\�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt�

=SRSODWQĨQi�YR]LGOD

ęHVNi�UHSXEOLND ������NP '65& ���������� '�5��,��WštG\ QDG�����WXQ\

)UDQFLH ������NP '65& ' YãHFKQD�YR]LGOD

1ĨPHFNR �������NP *166�&1 ���������� ' QDG����WXQ

3ROVNR ������NP '65& ���������� '�5��,��WštG\ QDG�����WXQ\

5DNRXVNR ������NP '65& ���������� ' QDG�����WXQ\

6ORYHQVNR ������NP *166�&1 ���������� '�5��,��WštG\ QDG�����WXQ\

âYêFDUVNR FHOi�Vtū /69$ ���������� YãHFKQ\�NRPXQLNDFH QDG�����WXQ\

âSDQĨOVNR ������NP '65& SRVWXSQĨ�RG����� ' YãHFKQD�YR]LGOD

,WiOLH ������NP '65& ' YãHFKQD�YR]LGOD�

3RUWXJDOVNR ������NP '65& ' YãHFKQD�YR]LGOD

1RUVNR 1�$ '65&��$135 ' YãHFKQD�YR]LGOD

,UVNR ����NP '65& ' YãHFKQD�YR]LGOD

.URPĨ�QiURGQtFK�V\VWpPŵ�MH�Y�(YURSĨ�PêWR�Y\EtUiQR�L�QD�VDPRVWDWQêFK�~VHFtFK�NRPXQLNDFt��MHMLFKå�Y\EX-GRYiQt�E\OR�VSRMHQR�V�H[WUpPQtPL�QiNODG\��SštSDGQĨ�MVRX�SURYR]RYiQ\�Y�PRGHOX�SDUWQHUVWYt�YHšHMQpKR�D�VRXNURPpKR�VHNWRUX��333��NRQFHVLRQišHP��NWHUê�PêWR�Y\EtUi��7\SLFNêP�SštNODGHP�MH�PRVW�SšHV�~åLQX��UHVXQG�PH]L�.RGDQt�D�0DOP|��

0ĨVWVNp�PêWQp�V\VWpP\��MHMLFKå�KODYQtP�FtOHP�MH�UHJXORYDW�GRSUDYX�Y�FHQWUHFK�PĨVW�D�PRWLYRYDW�šLGLĚH�N�SRXåtYiQt�0+'��QHMVRX�Y�(YURSĨ�UR]ãtšHQ\��3UŵNRSQtNHP�]ŵVWiYi�/RQGêQ�D�6WRFNKROP��

Výnosy ovlivňuje výše mýtné sazby i intenzita provozu

9H� VWšHGQt� (YURSĨ�� NGH�QHQt�PêWR� MHGLQêP� ]GURMHP�¿QDQFRYiQt� GRSUDYQt� LQIUDVWUXNWXU\�� MH� UR]KRGQXWt�R�YêãL�PêWQêFK�VD]HE�SULPiUQĨ�SROLWLFNp��9�ęHVNp�UH-SXEOLFH�MVRX�PêWQp�VD]E\�VWDQRYRYiQ\�1Dšt]HQtP�YOi-G\�V�OLPLW\�GH¿QRYDQêPL�HYURSVNRX�VPĨUQLFt���������(6�YH�]QĨQt�]PĨQ�VPĨUQLFH���������(6��6PĨUQLFH�QD-VWDYXMH� SUDYLGOD� YêSRĚWX� PêWQp� VD]E\� GOH� SULQFLSX�HNRQRPLFNp� QiYUDWQRVWL�� 0êWR� QHVPt� Y\QiãHW� YtFH�

=GURM��SURYR]RYDWHOp�PêWQêFK�V\VWpPŵ�V�YêMLPNRX�SRORåHN�R]QDĚHQêFK ��NGH�MH�]GURMHP�ZZZ�DVHFDS�FRP

Teprve dvojí zvýšení mýtných sazeb v lednu 2011 a 2012 vyrovnalo české sazby s okolními zeměmi. Výjimkou je Rakousko, kde jsou sazby stále téměř o třetinu vyšší.

Page 52: Pět let elektronického mýta v České republice

51

5R]YRM�PêWQêFK�V\VWpPŵ�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�D�(YURSVNp�XQLL

QHå�MVRX�QiNODG\�QD�YêVWDYEX��SURYR]�D�~GUåEX�NRPXQLNDFH�YĚHWQĨ�EĨåQêFK�WUåQtFK�QiNODGŵ�¿QDQFRYiQt�D�QiNODGŵ�YêEĨUX�VDPRWQpKR�PêWD��

2G� VSXãWĨQt� HOHNWURQLFNpKR� PêWD�Y� ęHVNp� UHSXEOLFH� Då� GR� NRQFH� URNX������ E\O\� PêWQp� VD]E\� Y� SRURYQiQt�V� 1ĨPHFNHP� D� 5DNRXVNHP�� SR]GĨML�L� Y� SRURYQiQt� VH� 6ORYHQVNHP�QHMQLåãt�YH� VWšHGQt�(YURSĨ��3R�GUREQp�~SUDYĨ�VD]HE� Y� VRXYLVORVWL� VH� ]DYHGHQtP� Si-WHĚQt�UHJXODFH�RGSROHGQtFK�Mt]G�NDPL-RQŵ� E\� Y� 5DNRXVNX� šLGLĚL� ]D� NLORPH-WU� SODWLOL� Y� SUŵPĨUX�R������YtFH�QHå�X�QiV��.DPLRQ�V�KPRWQRVWt�Y\ããt�QHå����WXQ��ĚW\šPL�ĚL�YtFH�QiSUDYDPL�D�HPLVQt�WštGRX�(XUR���SODWLO� Y�5DNRXVNX�NRQ-NUpWQĨ�R������YtFH�QHå�Y�ęHVNp�UHSXE-OLFH��

3UYQt�]YêãHQt�PêWQêFK�VD]HE�R������YãDN�SšLãOR�Y�ęHVNp� UHSXEOLFH�Då�SR��� OHWHFK�IXQJRYiQt�PêWQpKR�V\VWpPX��2�URN�SR]-GĨML� GRãOR� N� GDOãtPX� ]YêãHQt� PêWQêFK�VD]HE� ]QRYX� R� ������ 7tP�0LQLVWHUVWYR�GRSUDY\�ę5�GRFtOLOR�VWDYX��NG\�MVRX�QDãH�PêWQp�VD]E\�VURYQDWHOQp�VH�6ORYHQVNHP�D�1ĨPHFNHP��,�QDGiOH�MH�QHMGUDåãt�]HPt�5DNRXVNR��NGH�NDPLRQ\�Y�NDWHJRULL����W����QiSUDY\��HPLVQt� WštGD�(XUR���SODWt�QD�MHGHQ�NLORPHWU�R������YtFH�QHå�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��3šL�NDONXODFL�SUŵPĨUQp�VD]E\�MH�5DNRXVNR�R������GUDåãt�QHå�ęHVNi�UH-SXEOLND��

'�

��������� *#-'����

)#,+����

�����

��������������� )#--����

)#.'����

��������

����������

���������� ��� (#('����

��$� (#*)����

3RURYQiQt�YêãH�PêWQêFK�VD]HE�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�Y�URFH�������NDONXORYiQR�MDNR�SURVWê�DULWPHWLFNê�SUŵPĨU�VD]HE�YH�YãHFK�NDWHJRULtFK�SUR�NDPLRQ\�QD�GiOQLFtFK�� ��3UŵPĨU�ę5�NDONXORYiQ�MDNR�YiåHQê�SUŵPĨU�VD]HE�SODWQêFK�Y�WêG-QX�D�Y�SiWHN�RGSROHGQH�V������YiKRX�]YêãHQêFK�SiWHĚQtFK�VD]HE���=GURM��0<72&=��$V¿QDJ��7ROO&ROOHFW��6N\7ROO

(�

)$+)�� ��������

+$.-�� ���������

�����

���������� +$0(�� �

�������� ,$0+�� �

������ �������� -$((�� �

����� ��������� +$*/�� �

��%� +$-+�� �

3RURYQiQt�YêãH�PêWQêFK�VD]HE�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�Y�URFH������� �.Ě��&=.�(85� ������� �NDONXORYiQR� MDNR�SURVWê�DULWPHWLFNê�SUŵPĨU�VD]HE�YH�YãHFK�NDWHJRULtFK�SUR�NDPLRQ\�QD�GiOQLFtFK�� ��3UŵPĨU�ę5�NDONXORYiQ�MDNR�YiåHQê�SUŵPĨU�VD]HE�SODWQêFK�Y�WêGQX�D�Y�SiWHN�RGSROHGQH�V������YDKRX�]YêãHQêFK�SiWHĚQtFK�VD]HE���=GURM��0<72&=��$V¿QDJ��7ROO&ROOHFW��6N\7ROO

Page 53: Pět let elektronického mýta v České republice

��

9êQRV\�PêWQpKR�V\VWpPX�RYOLYŒXMH� LQWHQ]LWD�GRSUDY\�QD�]SRSODWQĨQp� LQIUDVWUXNWXšH�D� WDNp� VWUXNWXUD�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt��1DSštNODG�QD�6ORYHQVNX�YtFH�QHå������]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt�SšHGVWD-YXMt�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��NGH�MVRX�Yê]QDPQĨ�QLåãt�PêWQp�VD]E\�D�URYQĨå�L�QLåãt�LQWHQ]LW\��

6WHMQê�HIHNW�VH�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�SURMHYLO�Y�URFH�������NG\�E\O\�]SRSODWQĨQ\�Y\EUDQp�VLOQLFH�SUYQt�WštG\�D�SUŵPĨUQê�YêQRV�QD���NP�SRNOHVO�R�������9�URFH������VH�QDRSDN�SUŵPĨUQê�YêQRV�]YêãLO��D�WR�GtN\�UR]ãtšHQt�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�GiOQLF��QD�NWHUp�VH�SšHVXQXO\�NDPLRQ\�]H�VLOQLF�SUYQt�WštG\�DQHER�]�QH]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt��0H]LURĚQĨ�GRãOR�N�QiUŵVWX�SUŵPĨUQpKR�YêQRVX�R����� ��

3UR�~SOQRVW�]GH�XYiGtPH�FHONRYp�PêWQp�YêQRV\�Y�]HPtFK�VWšHGQt�(YURS\��NWHUp�YãDN�QHO]H�SRURYQiYDW�Y]KOHGHP�N�UR]GtOQp�GpOFH�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�L�VWUXNWXšH�]SRSODWQĨQêFK�NRPXQLNDFt��

��9H�]PĨQiFK�SUŵPĨUQpKR�YêQRVX�VH�SURPtWDMt�L�]PĨQ\�VD]HE�D�YOLY�HNRQRPLFNp�NUL]H��HIHNW�]SRSODWQĨQt�VLOQLF�QLåãtFK�WštG�MH�SRX]H�MHGQtP�]�IDNWRUŵ��

��

����

�����

����

����

����� �� ���

�����

��

���

���

�����

���

���

���

��

��

��

�������������

��������������������������������

���� ����

���

��������

$EVROXWQt�YêãH�Y\EUDQpKR�PêWD�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��5DNRXVNX�D�QD�6ORYHQVNX�Y�OHWHFK������Då�������POG��.Ě��&=.�(85� ��������=GURM��0<72&=��$V¿QDJ��6N\7ROO�

3UŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�NRPXQLNDFH�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH��5DNRXVNX��Y�1ĨPHFNX�D�QD�6OR-YHQVNX�Y�URFH�������.Ě��&=.�(85� ��������=GURM��0<72&=��$V¿QDJ�7ROO&ROOHFW��6N\7ROO�D�YODVWQt�GRSRĚHW

Page 54: Pět let elektronického mýta v České republice

���5R]YRM�PêWQêFK�V\VWpPŵ�YH�VWšHGQt�(YURSĨ�D�(YURSVNp�XQLL

7 | Výhled do blízké budoucnosti

Evropskou prioritou je zavedení technické interoperability národních systémů, která by zjednodušila platbu mýta pomocí jedné palubní jednotky funkční po celé Evropě. Nové směrnice také akcentují eko-logickou regulační funkci mýtných systémů.

Česká struktura mýtných sazeb je do budoucna zatížena nezvýšením sazby pro vozidla ekologické kate-gorie Euro 5 v letech 2011 a 2012. Protože podíl těchto vozidel výrazně roste, efektivní průměrná sazba klesá.

V Evropě i České republice se diskutuje o rozšíření zpoplatněné sítě (např. o silnice první třídy) a o elek-tronizaci zpoplatnění osobních aut.

Page 55: Pět let elektronického mýta v České republice

54

2G�Y]QLNX�NRQFHSFH�SUYQtFK�QiURGQtFK�SOQĨ�HOHNWURQLFNêFK�PêWQêFK�V\VWpPŵ�XSO\QXOR�MLå�WpPĨš�GHVHW�OHW��2G�]SRSODWQĨQt�NDPLRQŵ�QDG����WXQ�QD�SiWHšQt�VtWL�VH�PêWR�SR�(YURSĨ�UR]ãtšLOR�L�QD�Yê]QDPQp�QH-GiOQLĚQt�NRPXQLNDFH��VWDQGDUGHP�VH�VWDOR�]SRSODWQĨQt�YãHFK�YR]LGHO�QDG�����WXQ\��0êWQp�SRSODWN\�MVRX�Y\XåtYiQ\�N�RYOLYŒRYiQt�PRWLYDFt�GRSUDYFŵ��]HMPpQD�N�SRGSRšH�PRGHUQL]DFH�YR]LGORYpKR�SDUNX�HNROR-JLFNêPL�YR]LGO\��6RXĚDVQĨ�VH�PêWR�VWDOR�Yê]QDPQêP�SštMPHP�GRSUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\�D�QDãOR�VL�VYp�PtVWR�YH�VWUXNWXšH�¿QDQFRYiQt�333�SURMHNWŵ�

$QL�SR�WRPWR�LQWHQ]LYQtP�UR]YRML�YãDN�HYROXFH�PêWQêFK�V\VWpPŵ�QHNRQĚt��9�QHMEOLåãtFK�OHWHFK�MH�EXGH�RYOLYŒRYDW� ]HMPpQD� LQWHURSHUDELOLWD�PH]L� VWiW\� (YURSVNp�XQLH�� VQDKD� LQWHUQDOL]RYDW�QHJDWLYQt� H[WHUQt�GRSDG\�VLOQLĚQt�GRSUDY\�D�UR]ãLšRYiQt�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt��

Vize jedné mýtné jednotky pro celou Evropu

(YURSVNi�XQLH�GORXKRGREĨ�VOHGXMH�SULRULWX�]DYHGHQt�WHFKQLFNp�LQWHURSHUDELOLW\�QiURGQtFK�PêWQêFK�V\V-WpPŵ��NWHUi�E\�Yê]QDPQêP�]SŵVREHP�]MHGQRGXãLOD�SODWEX�PêWQpKR�QD�HYURSVNêFK�VLOQLFtFK�D�GiOQLFtFK�SURVWšHGQLFWYtP�MHGLQp�SDOXEQt�MHGQRWN\�V�IXQNFt�SR�FHOp�(YURSĨ��6RXĚDVQê�VWDY��YH�NWHUpP�šLGLĚ�SRWšHEXMH�PêWQRX�MHGQRWNX�SUR�NDåGRX�]HPL��MH�YQtPiQ�MDNR�]GURM�QHHIHNWLYLW\�D�SšHNiåND�QD�YQLWšQtP�WUKX��.UR-PĨ�QXWQRVWL�Y\EDYLW�YR]LGOD�QĨNROLND�SDOXEQtPL�MHGQRWNDPL�MH�VRXĚDVQi�VLWXDFH�VORåLWi�D�SUR�GRSUDYFH�SURYR]QĨ�QiNODGQi�L�]�GŵYRGX�X]DYtUiQt�VPOXY�Y�MHGQRWOLYêFK�]HPtFK�D�~KUDG\�PêWQpKR�NDåGpPX�SUR-YR]RYDWHOL�]YOiãū��

,QWHURSHUDELOLWD�PêWQêFK� V\VWpPŵ� MH�SšHGHSViQD�6PĨUQLFt���������(6�D� V�Qt� VRXYLVHMtFtP�5R]KRGQXWtP����������(6��MHMLFKå�KODYQtP�FtOHP�MH��DE\�Y�(8�QHY]QLNDO\�QHNRPSDWLELOQt�PêWQp�V\VWpP\��6PĨUQLFH�šHãt�]HMPpQD�WHFKQRORJLFNp�]DMLãWĨQt� LQWHURSHUDELOLW\�V\VWpPŵ�HOHNWURQLFNpKR�YêEĨUX�PêWQpKR�D�VWDQRYXMH�QXWQp�SRGPtQN\�N�GRVDåHQt� LQWHURSHUDELOQtKR�YêEĨUX�YãHFK� W\Sŵ� VLOQLĚQtFK�SRSODWNŵ�QD� FHOp�PĨVWVNp�D�PH]LPĨVWVNp� VLOQLĚQt� VtWL�(8��QD�GiOQLFtFK��KODYQtFK�D�YHGOHMãtFK� VLOQLFtFK�D�Y� WXQHOHFK�ĚL�QD�PRVWHFK��3UDNWLFN\�Pi�šLGLĚŵP�XVQDGQLW�SODWEX�PêWD�Y�FHOp�(YURSĨ�QRYi�(YURSVNi�VOXåED�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR��

6RXĚDVQê�VWDY�Y]WDKX�GRSUDYFH�D�QiURGQtFK�V\VWpPŵ��FKDUDNWHUL]RYDQê�SRWšHERX�VSHFLiOQt�SDOXEQt�MHGQRWN\�SUR�NDåGRX�]HPL

Page 56: Pět let elektronického mýta v České republice

55

9êKOHG�GR�EOt]Np�EXGRXFQRVWL

(YURSVNi�VOXåED�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR�MH�Y�UiPFL�OHJLVODWLYQtFK�GRNXPHQWŵ�VRXERUHP�VPOXYQtFK�SUD-YLGHO��NWHUi�PDMt�QDVWDYLW�Y]iMHPQp�Y]WDK\�PH]L�SRVN\WRYDWHOL� WpWR�VOXåE\�D�SURYR]RYDWHOHP�V\VWpPX��GiOH�VWDQRYXMH�WHFKQRORJLFNp�PDQWLQHO\�SUR�QRYĨ�EXGRYDQp�PêWQp�V\VWpP\��9ê]QDPQêP�PH]QtNHP�MH�VWDQRYHQt�SRåDGDYNŵ�MHGQRWQp�~ĚDVWQLFNp�VPORXY\�PH]L�]iND]QtNHP� D� SURYR]RYDWHOL� UHVS�� SRVN\WRYDWHOL�� NWHšt�VOXåEX�QDEt]HMt�QD�NWHUpNROLY�ĚiVWL�]SRSODWQĨQp�GRSUDY-Qt�LQIUDVWUXNWXU\�

3ULQFLS� ((76� PŵåHPH� SšLURYQDW� N� PRELOQtP� VOXåEiP��NG\�Pi�]iND]QtN�SRX]H�MHGQX�VPORXYX�VH�VYêP�PRELO-QtP�RSHUiWRUHP��QLFPpQĨ�PŵåH� VYŵM� WHOHIRQ�SRXåtYDW�L�Y� FL]tFK� VtWtFK�D�YHãNHUp� VOXåE\� MVRX�~ĚWRYiQ\�Y� UiPFL�MHGLQpKR� Y\~ĚWRYiQt� EH]� RKOHGX�QD�PtVWR�� UHVS�� ]HPL��NGH�E\O\�VOXåE\�ĚHUSiQ\��

(YURSVNi�VOXåED�HOHNWURQLFNpKR�PêWQpKR�SšHGSRNOiGi�]DMLãWĨQt�YêNRQRYpKR�]SRSODWQĨQt�QD�HYURSVNêFK�GiOQL-FtFK�SRPRFt�XQLYHU]iOQt�SDOXEQt�MHGQRWN\�D�QD�]iNODGĨ�MHGLQp�VPORXY\�]iND]QtND�V�SRVN\WRYDWHOHP�VOXå-E\�((76��NWHUê�Y�SUDYLGHOQêFK�LQWHUYDOHFK�Y\~ĚWXMH�]iND]QtNRYL�YãHFKQ\�PêWQp�WUDQVDNFH�]H�YãHFK�]HPt�(YURSVNp�XQLH��

9ê]QDPQp�]MHGQRGXãHQt�SODWHE�PêWD�SšLQiãt�GRSUDYFŵP�MHGQD�VPORXYD�D�MHGQD�SDOXEQt�MHGQRWND��2GSD-Gi�WDN�GQHãQt�QXWQRVW�X]DYtUDW�VPORXY\�YH�YãHFK�]HPtFK�D�Y\EDYLW�NDPLRQ\�QĨNROLND�MHGQRWNDPL��/RNiOQt�PêWQp�V\VWpP\�]DVWiYDMt�UROL�ÄYêEĨUĚtKR�PêWQpKR³��NWHUê�]DMLãūXMH�SURYR]�PêWQp�LQIUDVWUXNWXU\��Y�PLNUR-YOQQpP�V\VWpPX�PêWQêFK�D�NRQWUROQtFK�EUDQ��Y�VDWHOLWQtP�V\VWpPX�SDN�SRX]H�NRQWUROQtFK�EUDQ���

=DWtPFR�HYURSVNi�VPOXYQt�D�WHFKQLFNi�LQWHURSHUDELOLWD�MH�RWi]NRX�SštãWtFK�OHW��WHFKQLFNi�LQWHURSHUDELOLWD�IXQJXMH�RG�]išt������Y�UiPFL�PêWQêFK�V\VWpPŵ�1ĨPHFND�D�5DNRXVND��-HOLNRå�MVRX�RED�V\VWpP\�WHFKQR-

Velkou vizí Evropské služby elektronického mýtného je placení mýtného v celé Evropě pomocí jedné palubní jednotky a jednoho smluvního vztahu mezi dopravcem a poskytovatelem.

=SURVWšHGNRYiQt�SštVWXSX�GR�YtFH�PêWQêFK�V\VWpPŵ�Y�(YURSĨ�SRVN\WRYDWHOHP�VOXåE\�((76

Page 57: Pět let elektronického mýta v České republice

��

ORJLFN\�QDSURVWR�RGOLãQp��MVRX�YR]LGOD�Y\EDYHQD�SDOXEQt�MHGQRWNRX�7ROO�*R��Y\EDYHQRX�MDN�UDNRXVNRX�'65&�WHFKQRORJLt��WDN�QĨPHFNRX�*36�*60�WHFKQRORJLt��=iND]QtFL�PXVt�PtW�QDGiOH�X]DYšHQRX�VPORXYX�V�REĨPD�SURYR]RYDWHOL�PêWQpKR�V\VWpPX��MHGQi�VH�WHG\�SRX]H�R�WHFKQRORJLFNRX�LQWHURSHUDELOLWX�

2EGREQê�PRGHO�IXQJXMH�L�PH]L�âSDQĨOVNHP�D�)UDQFLt��NGH�MH�VLWXDFH�R�SR]QiQt�MHGQRGXããt��QHERū�Y�RERX�]HPtFK� IXQJXMt�PêWQp� V\VWpP\� V� WHFKQRORJLt�'65&�D� LQWHURSHUDELOLWD� MH� WHG\� šHãHQD�SRX]H�QD�~URYQL�Y]iMHPQp�DNFHSWDFH�SDOXEQtFK�MHGQRWHN��6\VWpP�9L$[[HV�QDYtF�]DYHGO�MDNR�SUYQt�Y�(YURSĨ�QHMHQ�WHFKQR-ORJLFNRX��DOH�URYQĨå�VPOXYQt�LQWHURSHUDELOLWX��3RX]H�V�MHGQRX�SDOXEQt�MHGQRWNRX�PŵåH�GRSUDYFH�KUDGLW�PêWQp�QD�IUDQFRX]VNêFK� L� ãSDQĨOVNêFK�GiOQLFtFK�D�YHãNHUp�WUDQVDNFH�PX� MVRX�QiVOHGQĨ�Y\~ĚWRYiQ\�QD�MHGLQp�IDNWXšH��6\VWpP�E\O�QDYtF�Y�SURVLQFL������UR]ãtšHQ�R�PRåQRVW�SODWLW�PêWQp�Y�WXQHOX�/LHINHQVKRHN�QD�VLOQLĚQtP�RNUXKX�NROHP�EHOJLFNêFK�$QWYHUS��

Využití mýtných systémů pro internalizaci externalit silniční nákladní dopravy

(YURSVNp�SUiYR�PLPR�]DYHGHQt�((76�šHãt�L�YOLY�GRSUDY\�QD�åLYRWQt�SURVWšHGt�D�]�WRKR�GŵYRGX�YH�6PĨUQLFL���������(8 �]DYiGt�PRåQRVW�]DKUQRXW�GR�PêWQp�VD]E\�QHMHQ�QiNODG\�LQIUDVWUXNWXU\��DOH�L�RFHQĨQt�QHJD-WLYQtFK�GRSDGŵ�VLOQLĚQt�GRSUDY\�QD�MHMt�RNROt��W]Y��H[WHUQDOLW\��

6PĨUQLFH�VWDQRYXMH�PHWRGLNX�YêSRĚWX�H[WHUQDOLW�]SŵVRERYDQêFK�KOXNHP�D�]QHĚLãWĨQtP��YĚHWQĨ�PD[LPiO-QtFK�VD]HE��=D�]QHĚLãWĨQt�E\�NDPLRQ\�PRKO\�Y�EXGRXFQX�SšLSOiFHW�QD�PH]LPĨVWVNêFK�~VHFtFK�Då����(XUR-FHQWŵ����.Ě��D����(XURFHQWŵ����.Ě��QD�SštPĨVWVNêFK�~VHFtFK��3šLUiåND�]D�KOXN�MH�VWDQRYHQD�PD[LPiOQĨ�QD���(XURFHQW\�����KDOpšŵ��V�UR]OLãHQtP�VD]HE�SUR�GHQ�D�QRF��SšLĚHPå�Y�QRFL�MH�VD]ED�Y\ããt��6WHMQĨ�MDNR�PêWQp�VD]E\�MVRX�HNRORJLFNp�VD]E\�UR]OLãHQ\�GOH�VWXSQĨ�]DWtåHQt�RNROt�EĨåQĨ�SRXåtYDQêPL�HNRORJLFNêPL�WštGDPL�YR]LGHO�(XUR���Då�(XUR����

9]WDK\�PH]L�GRSUDYFHP�D�PêWQêPL�V\VWpP\�5DNRXVND�D�1ĨPHFND�Y�PRGHOX�WHFKQLFNp�LQWHURSHUDELOLW\�7ROO�*R

��6PĨUQLFH���������(8�MH�SR�VPĨUQLFL���������(6�GDOãt�]PĨQRX�SŵYRGQt�VPĨUQLFH���������(6�R�YêEĨUX�SRSODWNŵ�]D�XåtYiQt�XUĚLWêFK�SR]HPQtFK�NRPX-QLNDFt�WĨåNêPL�QiNODGQtPL�YR]LGO\�

Page 58: Pět let elektronického mýta v České republice

��

9êKOHG�GR�EOt]Np�EXGRXFQRVWL

,QWHUQDOL]DFH�H[WHUQtFK�QiNODGŵ�GR�H[SOLFLWQtFK�QiNODGŵ�GRSUDYFŵ�]Y\ãXMH�PRWLYDFL�GRSUDYFŵ�N�RPOD]R-YiQt�YR]RYpKR�SDUNX��SURWRåH�YHGOH�~VSRU\�SDOLYD�PRGHUQĨMãtP�YR]LGOHP�VH�GR�HNRQRPLFNp�~YDK\�QDG�MHKR�SRšt]HQtP�SšLGiYi�~VSRUD�QD�PêWQpP��=�SRKOHGX�HNRQRPLN\�PêWQpKR�V\VWpPX�VH�RWHYtUi�PRåQRVW�]Y\ãR-YDW�VD]E\�QDG�~URYHŒ��YH�NWHUp�PêWQê�SštMHP�SOQĨ�KUDGt�QiNODG\�åLYRWQtKR�F\NOX�NRPXQLNDFH��YêVWDYEX��SURYR]��~GUåEX�� UHNRQVWUXNFH��� %XGH� WDN� PRåQp� RGGĨOLW� GYĨ�ĚiVWL�PêWQp�VD]E\�

���ÒKUDGD�QiNODGŵ�LQIUDVWUXNWXU\�V�OLPLWHP�VWDQRYHQêP�VPĨUQLFt���������(6�YH�]QĨQt�VPĨUQLFH���������(6��SUR�YãHFKQ\� HNRORJLFNp� NDWHJRULH� YR]LGHO� VKRGQi� VD]ED��RGOLãHQt� SRX]H� SRGOH� VWXSQĨ� RSRWšHEHQt� NRPXQLNDFH��KPRWQRVW��SRĚHW�QiSUDY�DSRG��

���,QWHUQDOL]DFH�H[WHUQtFK�QiNODGŵ�GOH�VPĨUQLFH���������(6��GOH�]DWtåHQt�åLYRWQtKR�SURVWšHGt�H[WHUQtPL�QiNODG\��Y�SUD[L�GOH�W]Y��(XUR�WštG\��

.RQVWUXNFH�PêWQp�VD]E\�]�WĨFKWR�GYRX�NRPSRQHQW�PŵåH�Y�EXGRXFQX�RGVWUDQLW�SUREOpP��NWHUê�QDVWDO�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH�RG�URNX�������'YRMt�]YêãHQt�VD]HE�ÄR�����³�Y�OHGQX������D�������PRWLYRYDQp�]YêãHQtP�YêQRVX�LQIUDVWUXNWXU\��VH�QHGRWNOR�YR]LGHO�HNRORJLFNp�WštG\�(XUR����3URWRåH�WĨFKWR�YR]LGHO�QHXVWiOH�SšL-EêYi��QHQDVWDOR�HIHNWLYQt�]YêãHQt�SUŵPĨUQp�VD]E\�R�������DOH�MHQ�R�SšLEOLåQĨ������Y�URFH������D�R������Y�URFH�������ęHVNi�UHSXEOLND�VH�WDNp�GRVWDOD�Då�GR�H[WUpPQtKR�UR]GtOX�PH]L�VD]EDPL�SUR�HNRORJLFNi�D�QH-HNRORJLFNi�YR]LGOD��D�WR�MHãWĨ�SšHG�SURPtWQXWtP�HNRORJLFNp�VPĨUQLFH���������(6�GR�PêWQp�VD]E\��

=PĨQD�VWUXNWXU\�YR]RYpKR�SDUNX�QDGiOH�SUREtKi�D�PêWQp�WDULI\�E\�PĨO\�]PĨQX�UHÀHNWRYDW��%U]\�VH�VWDQH�QXWQRVWt�]DYHGHQt�QRYêFK�(XUR�WštG�GR�WDULIQt�VWUXNWXU\��QDSš��5DNRXVNR�MLå�UR]OLãXMH�L�(XUR���D�(XUR�����'UXKêP�SUREOpPHP�MH�V\VWHPDWLFNê�SRNOHV�SUŵPĨUQp�HIHNWLYQt�PêWQp�VD]E\��]SŵVREHQê�URVWRXFtP�SRGt-OHP�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�SODWtFtFK�QLåãt�VD]E\��1D�NRQFL�URNX������E\OR�Y�V\VWpPX�UHJLVWURYiQR������YR]L-

Nová evropská směrnice umožňuje zavedení příplatků za znečištění a hluk generovaný kamionovou dopravou. Dokonce před zavedením těchto příplatků je česká mýtná sazba pro ekologická vozidla poloviční oproti sazbě pro neekologická vozidla třídy Euro 2 a nižší.

�����

��������������

��� �

�������

���

'"!&�

'� &�

�������

'#&�

�������

����

�� ��

���

'#!&�

'���&�

�������

����

�������

����

�������

����

�������

����

�������

�������������� ��������� ���������� � ������ �������

9êãH�WDULIQtKR�]QHYêKRGQĨQt�QHHNRORJLFNêFK�YR]LGHO�YH�VWšHGRHYURSVNêFK�]HPtFK��.Ě��&=.�(85� ������Y�VD]EiFK�SODWQêFK�N������������SUR�NDPLRQ�QDG����W����QiSUDY���=GURM��0<72&=��$V¿QDJ��6N\7ROO��7ROO&ROOHFW��9LD7ROO

Page 59: Pět let elektronického mýta v České republice

��

GHO�WštG\�(XUR����R���SURFHQWQtFK�ERGŵ�YtFH�QHå�QD�NRQFL�URNX�������7UHQG�O]H�YãDN�MHãWĨ�OpSH�Y\VWLKQRXW�SRĚWHP�QRYêFK�UHJLVWUDFt�GR�V\VWpPX��9�URFH������VH�WštGD�(XUR���QD�QRYêFK�UHJLVWUDFtFK�SRGtOHOD�MLå�������]DWtPFR�Y�URFH������WR�E\O�MHMt�SRGtO�SRXKêFK�������

7UDQVSDUHQWQtP�šHãHQtP�MH�YêãH�]PtQĨQi�NRQVWUXNFH�PêWQp�VD]E\�]�SRSODWNX�]D�SRXåLWt�LQIUDVWUXNWXU\�D�SšLUiåN\�]D�HNRORJLFNp�H[WHUQDOLW\�GOH�QRYp�VPĨUQLFH��

Rozšíření výkonového zpoplatnění na silnice nižších tříd

(YURSVNp�GLUHNWLY\�Y\åDGXMt�Y�VRXĚDVQp�GREĨ�]SRSODWQĨQt�VLOQLF�GiOQLĚQtKR�W\SX�D�Y�SštSDGĨ�QHH[LVWHQFH�FHOLVWYp�GiOQLĚQt�VtWĨ�Y�]HPL�GRYROXMt�L�]SRSODWQĨQt�VLOQLF�QLåãtFK�WštG��-DN�ęHVNi�UHSXEOLND��WDN�6ORYHQVNR�D�3ROVNR�Y\XåLO\�WpWR�PRåQRVWL��SURWRåH�VH�VWHMQĨ�MDNR�YãHFKQ\�SRVWNRPXQLVWLFNp�]HPĨ�SRWêNDMt�V�SUREOp-PHP�QHGRNRQĚHQp�SiWHšQt�GiOQLĚQt�VtWĨ��9�ęHVNp�UHSXEOLFH�MH�]SRSODWQĨQR�QHFHOêFK�����NP�VLOQLF�SUYQt�WštG\��NWHUp�QDKUD]XMt�GiOQLFH�VPĨUHP�N�KUDQLĚQtP�SšHFKRGŵP��QDSš��,����]�+UDGFH�.UiORYp�VPĨUHP�GR�3ROVND��,����GR�0LNXORYD�D�GiOH�GR�5DNRXVND���QHER�E\�PRKO\�VORXåLW�N�REMtåGĨQt�]SRSODWQĨQêFK�GiOQLF��QDSš��VLOQLFH�,����WpPĨš�NRStUXMtFt�RVWUDYVNRX�ĚiVW�GiOQLFH�'���

5R]KRGXMtFtP�SDUDPHWUHP�YãHFK�~YDK�R�UR]ãtšHQt�PêWQpKR�V\VWpPX�QD�GDOãt�VLOQLFH�SUYQt�WštG\��SštSDG-QĨ� L� VLOQLFH�QLåãtFK�WštG�� VH�VWDOD�HNRQRPLND�YêEĨUX�PêWD��3UŵPĨUQp�YêQRV\�VLOQLF�SUYQt�WštG\�GUDPDWLF-N\�]DRVWiYDMt�]D�YêQRV\�GiOQLF�D�U\FKORVWQtFK�NRPXQLNDFt�±�SUŵPĨUQê�YêQRV�VLOQLF�SUYQt�WštG\�E\O�Y�URFH������SRX]H������PLO��.Ě�QD�MHGHQ�NLORPHWU��]DWtPFR�GiOQLFH�D�U\FKORVWQt�NRPXQLNDFH�Y\QiãHO\�Y�SUŵPĨUX������PLO��.Ě��3OiQ\�QD�UR]ãtšHQt�]SRSODWQĨQp�VtWĨ�MH�SURWR�QXWQp�SRGORåLW�NDONXODFt�QD�]iNODGĨ�LQWHQ]LW\�

���� �� ��

��

����

��

���

���

��

���

��

������ ��

���

���

���

����

��

� ��

��

����

��� �����

����

���

���

����

���

��

����

��� �������

����� �

�������

�������

������

������

���� �� ��

��

����

��

���

���

��

���

��

������ ��

���

���

���

����

��

� ��

��

����

��� �����

����

���

���

����

���

��

����

��� �������

����� �

�������

�������

������

������

���� �� ��

��

����

��

���

���

��

���

��

������ ��

���

���

���

����

��

� ��

��

����

��� �����

����

���

���

����

���

��

����

��� �������

����� �

�������

�������

������

������

���� �� ��

��

����

��

���

���

��

���

��

������ ��

���

���

���

����

��

� ��

��

����

��� �����

����

���

���

����

���

��

����

��� �������

����� �

�������

�������

������

������

3RGtO\�YR]LGHO�QD�QRYêFK�UHJLVWUDFtFK�GR�V\VWpPX�GOH�HPLVQtFK�WštG��=GURM��(69=�ę5

Page 60: Pět let elektronického mýta v České republice

��

9êKOHG�GR�EOt]Np�EXGRXFQRVWL

GRSUDY\�NRQNUpWQtFK�~VHNŵ��QLNROL�MHQ�H[WUDSRODFt�YêQRVŵ�VRXĚDVQp�]SRSODWQĨQp�VtWĨ��=Y\ãXMtFt�VH�PêWQp�VD]E\�D�VQLåXMtFt�VH�FHQ\�WHFKQRORJLt�EXGRX�QDRSDN�IDNWRU\�SRGSRUXMtFtPL�P\ãOHQNX�]SRSODWQĨQt��

6LJQiOHP�SUR�GDOãt�UR]YRM�~YDK�R�]SRSODWŒRYiQt�NRPXQLNDFt�QHGiOQLĚQtKR�W\SX�Y�(YURSĨ�EXGH�SUDYGĨ-SRGREQĨ�IUDQFRX]VNê�SURMHNW�HNRORJLFNp�GDQĨ�Ä(FRWD[H³��NWHUi�]SRSODWQt�SRPRFt�VDWHOLWQt�WHFKQRORJLH�SšHV��������NLORPHWUŵ�VLOQLĚQt�VtWĨ��3R�SLORWQtP�SURYR]X�Y�$OVDVNX�RG�GXEQD������Pi�EêW�]DYHGHQD�RG�ĚHUYHQFH������Y�FHOp�)UDQFLL��

Elektronizace zpoplatnění osobních aut

'UXKêP�VPĨUHP�UR]ãtšHQt�]SRSODWQĨQt�MH�Y\XåLWt�H[LVWXMtFt�LQIUDVWUXNWXU\�SUR�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW��3R�~YDKiFK�R�Y\XåLWt�PLNURYOQQpKR�V\VWpPX�QD�HOHNWURQL]DFL�ĚDVRYêFK�GiOQLĚQtFK�NXSyQŵ�Y�ęHVNp�UHSXE-OLFH�VH�SOiQ\�QD�HOHNWURQLFNp�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW�REMHYLO\�GRNRQFH�L�Y�1ĨPHFNX��NGH�GRVXG�åiGQp�SRSODWN\�RG�RVREQtFK�DXW�Y\EtUiQ\�QHMVRX��

(OHNWURQLFNp�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW�MH�PRåQp�MDN�ĚDVRYĨ��¿[Qt�SODWED�QDSš��]D�URN�±�VWHMQĨ�MDNR�GQHV�GiOQLĚQt�NXSyQ\���WDN�YêNRQRYĨ��]D�XMHWp�NLORPHWU\���2EĨ�YDULDQW\�SšLQiãHMt�]HMPpQD�OHSãt�NRQWUROX�SOD-FHQt��YêNRQRYê�PRGHO�L�VSUDYHGOLYp�]SRSODWQĨQt�SRGOH�SRĚWX�XMHWêFK�NLORPHWUŵ��

1H]E\WQRVWt�E\�VH�]SRSODWQĨQt�RVREQtFK�DXW�VWDOR�Y�SštSDGĨ�]iPĨUX�UHIRUPRYDW�PRGHO�¿QDQFRYiQt�GR-SUDYQt�LQIUDVWUXNWXU\�D�RGVWUDQLW�UR]SRĚWRYp�¿QDQFRYiQt�SURVWšHGQLFWYtP�GDŒRYêFK�SštMPŵ��9�WDNRYpP�SštSDGĨ�E\�E\OR�QXWQp�YêNRQRYĨ�]SRSODWQLW�YãHFKQD�YR]LGOD�D�PêWQp�VD]E\�QDVWDYLW�WDN��DE\�RGSRYtGDO\�QiNODGŵP�QD�Y\EXGRYiQt��SURYR]�D�~GUåEX�GiOQLF�

Page 61: Pět let elektronického mýta v České republice

��

Autoři a kontakty pro diskusi nad touto analýzou

Ondřej Zaoral je zakladatel společnosti Inoxive. Kontaktovat jej můžete na adrese [email protected].

Tereza Mlynářová pracuje jako analytička ve společnosti Inoxive. Kontaktovat ji můžete na adrese [email protected].

Zdeněk Lokaj je odborným asistentem na Fakultě dopravní ČVUT. Kontaktovat jej můžete na adrese [email protected].

© Inoxive s.r.o., 2012. Všechna práva vyhrazena.Inoxive s.r.o.Mezibranská 1579/4110 00 Praha 1 – Nové město

Pro využití části této analýzy a s žádostmi o svolení k opětovnému vytištění se, prosím, obracejte na [email protected]

Page 62: Pět let elektronického mýta v České republice

3ĨW�OHW�HOHNWURQLFNpKR�PêWD�Y�ęHVNp�UHSXEOLFH

Pět let elektronického mýta v České republice

© Inoxive s.r.o., 2012. Všechna práva vyhrazena.Inoxive s.r.o.Mezibranská 1579/4110 00 Praha 1 – Nové město

3,77 milio

nu

]SRSODWQ

ĨQêFK

�YR]LG

HO�SšHMHOR

Y�URFH������K

UDQLĚQ

t�SšHFK

RG\�

ę5�V�1

ĨPHFNHP

��Y�RERX�VP

ĨUHFK��

SR�]S

RSODWQ

ĨQêFK

�NRPXQLNDFtFK

�����PLOLDUG\�.ĚVH�Y\EUDOR�RG�URNX������GR�URNX�����

�����������������.Ě����QHMY\ããt�PĨVtĚQt�YêQRV�

SUYQtFK�SĨWL�OHW�Y�EšH]QX�����

������������.Ě

������QHMQLåãt�PĨVtĚQt�YêQRV�Y�SURVLQFL�������NG\�VH�QD�

��������������P

êWQpP

�QHMYtFH�SRGHSVDOD�HNRQRPLFNi�NUL]H

23,

6 %

QiUŵVW�Y\EUDQpKR�PêWD�

PH]L�URN\������D�����

36 %

����SRGtO�GiOQLFH�'��QD�PêWQêFK�

�������������YêQRVHFK�Y�URFH�����

�����PLO��.Ě

�����SUŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�

��������NLORPHWUX�]SRSODWQĨQp�

����������������NRPXQLNDFH�

�����������������Y�URFH�����

������PLO��.Ě

URĚQt�SUŵPĨUQê�YêQRV�MHGQRKR�NLORPHWUX�

3UDåVNpKR�RNUXKX��NWHUê�MH�QHMYêQRVQĨMãt�

NRPXQLNDFt�Y�ę5

1358 kmGpOND�]S

RSODWQ

ĨQp�VtWĨ

�Y�ę5�QD�NR

QFL�UR

NX�����

41 %

SRGtO�]DKUDQLĚQtFK�

GRSUDYFŵ�QD�SODWEĨ�

PêWD�Y�URFH�����

18 %SRGtO�P

êWQêFK

�SštMP

ŵ�Y�UR

]SRĚWR

YDQêFK

SštMP

HFK�6WiWQ

tKR�IR

QGX�GRSUDYQ

t

�LQIUDVWUX

NWXU\�Y�UR

FH�����

143 %PH]LURĚQt�UŵVW�YêQRVŵ�

]�SštPpKR�]SRSODWQĨQt�GiOQLĚQtPL�

�NXSyQ\�Y�URFH�������

�������NG\�E\OR�PêWR�]DYHGHQR

�����POG��.ĚYêQRV�PêWQpKR�V\VWpPX�

]D�SUYQtFK�SĨW�OHW�SR�

RGHĚWHQt�QiNODGŵ�

JHQHUiOQtKR�

GRGDYDWHOH

30 %

SRGtO�HNRORJLFNêFK�YR]LGHO�

WštG\�(XUR���Y�ĚHVNpP�

PêWQpP

�V\VWpPX�

QD�NRQFL�URNX�����

��PĨVtFŵ

QiYUDWQRVW�QiNODGŵ�QD�SRšt]HQt�LQIUDVWUXNWXU\�(WDS\���

PêWQpKR�V\VWpPX�Y�URFH�����

�����.Ě�NPSODWLO\�SUŵPĨUQĨ�NDPLRQ\�

]D�MHGHQ�NLORPHWU�Mt]G\�

SR�]SRSODWQĨQêFK�

NRPXQLNDFtFK�Y�URFH�����

3380

SUŵPĨUQê�SRĚHW�SšHVWXSNŵ�

Y�PĨVtFL�štMQX��YH�NWHUpP

&HOQt�VSUiYD�šHãt�

QHMYtFH�SšHVWXSNŵ�Y�URFH

�����������PLOLR

Qŵ�.Ě

�����������REMHP

�SRNXW��X

ORåHQ

êFK�

��������&HOQ

t�VSUiYR

X�]D�

����PêWQ

p�SšHVWX

SN\�

Y�OHWHFK������D����


Recommended