Cirrus Aircraft Management s.r.o. IČO: 03759199; DIČ: CZ03759199 Václava Rady 10, 156 00, Praha 5 tel:+420773066706 Provozovna: Drásov – Skalka 39, 261 01, Letiště Příbram [email protected], www.cirrus.cz Platinum Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft Management s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038 Druhy výcviků: Light Airplane Pilot Licence LAPL(A) Privat Pilot Licence PPL(A) Night VFR Enroute Instrument Rating EIR Competency Based IR Time Building Vybavení letadel: Padákový záchranný systém CAPS a airbagy v předních popruzích Sedadla dizajnována na náraz 26G Elektrický redundantní systém se zdvojenými baterkami a alternátory Garmin Perspective se zálohovaným 12“ displejem, zdvojeným polohovým referenčním systémem AHRS se syntetickým viděním, Informací o provozu (TCAS I.) a eTaws – varování před srážkou s terénem Protivývrtkový dizajn křídla – rezistence vůči vývrtce Digitální autopilot GFC 700 s tlačítkem LVL pro vybrání neobvyklé polohy a elektronickým stabilizačním systémem ESP Klimatizace, infrakamera, odmrazování do známé námrazy a datalink pro počasí na palubě SR 22
Platinum Cirrus Training Centre Cirrus Aircraft Management s.r.o. / Approved Training Organization CZ - 038
Druhy výcviků: Light Airplane Pilot Licence LAPL(A)
Privat Pilot Licence PPL(A)
Night VFR
Enroute Instrument Rating EIR
Competency Based IR
Time Building
Vybavení letadel: Padákový záchranný systém CAPS a
airbagy v předních popruzích
Sedadla dizajnována na náraz 26G
Elektrický redundantní systém se zdvojenými baterkami a alternátory
Garmin Perspective se zálohovaným 12“ displejem, zdvojeným polohovým referenčním systémem AHRS se syntetickým viděním, Informací o provozu (TCAS I.) a eTaws – varování před srážkou s terénem
Protivývrtkový dizajn křídla – rezistence vůči vývrtce
Digitální autopilot GFC 700 s tlačítkem LVL pro vybrání neobvyklé polohy a elektronickým stabilizačním systémem ESP
Klimatizace, infrakamera, odmrazování do známé námrazy a datalink pro počasí na palubě SR 22
Cenová nabídka na výcvik LAPL(A) na letadle Cirrus SR20 Garmin Perspective nejbezpečnějším letadle ve své kategorii
Základní kursovné obsahuje 10 hod. teorie, briefingy a debriefingy 20.000 Kč
Letový výcvik 25 hod. FLIGHT TIME x 6500 CZK/hod. 162.500 Kč
Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 25 hod. FLIGHT TIME x 1500 CZK/hod. 37.500 Kč
Předpokládaná cena 220.000 Kč bez DPH Cena praktického výcviku je kalkulována na min. 25 hod. doby provozu letadla (od vzletu po přistání – TIME IN SERVICE), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 30h hod. letové doby (od špalků po špalky – FLIGHT TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace LAPL (A). Do výcviku je možné zahrnout až 5h na letovém simulátoru pro nácvik nouzových postupů použití padákového záchranného systému, pro základy letů podle přístrojů a radionavigace. Tyto náklady nejsou zahrnuty v ceně. Část výcviku může být na letadle SR22, rozdíl ceny není zahrnut v kalkulaci. Výcvik, může být kreditován (zdarma) při objednání nového letadla.
Cenová nabídka na výcvik LAPL(A) na letadle Cirrus SR20 - zkrácená osnova zkrácená osnova pro piloty s náletem PIC hodin (úleva max. 15h)
Základní kursovné obsahuje 10 hod. teorie, briefingy a debriefingy 20.000 Kč
Letový výcvik 12 hod. FLIGHT TIME x 6500 CZK/hod. 78.000 Kč
Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 12 hod. FLIGHT TIME x 1500 CZK/hod. 18.000 Kč
Předpokládaná cena 116.000 Kč bez DPH Cena praktického výcviku je kalkulována na min. 12 hod. doby provozu letadla (od vzletu po přistání – TIME IN SERVICE), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 15 hod. letové doby (od špalků po špalky – FLIGHT TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání licence LAPL(A) se zápočtem. Do výcviků je možné zahrnout až 5h na letovém simulátoru pro nácvik nouzových postupů použití padákového záchranného systému, pro základy letů podle přístrojů a radionavigace. Tyto náklady nejsou zahrnuty v ceně. Část výcviku může být na letadle SR22, rozdíl ceny není zahrnut v kalkulaci. Při požadavku zápočtu je nutné absolvovat testovací let pro zjištění dovedností s HT. Tento let není zahrnut v kalkulaci.
Cenová nabídka na výcvik PPL(A) na letadle Cirrus SR20 Garmin Perspective nejbezpečnějším letadle ve své kategorii
Základní kursovné obsahuje 50 hod. teorie, briefingy a debriefingy 50.000 Kč
Letový výcvik 40 hod. FLIGHT TIME x 6500 CZK/hod. 260.000 Kč
Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 40 hod. FLIGHT TIME x 1500 CZK/hod. 60.000 Kč
Předpokládaná cena 370.000 Kč bez DPH Cena praktického výcviku je kalkulována na min. 40 hod. doby provozu letadla (od vzletu po přistání – TIME IN SERVICE), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 45-50h hod. letové doby (od špalků po špalky – FLIGHT TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace PPL (A). Do výcviku je možné zahrnout až 5h na letovém simulátoru pro nácvik nouzových postupů použití padákového záchranného systému, pro základy letů podle přístrojů a radionavigace. Tyto náklady nejsou zahrnuty v ceně. Část výcviku může být na letadle SR22, rozdíl ceny není zahrnut v kalkulaci. Výcvik, může být kreditován (zdarma) při objednání nového letadla.
Cenová nabídka na výcvik PPL(A) na letadle Cirrus SR20 - zkrácená osnova zkrácená osnova pro piloty ULLA nebo PPL(H) s minimálním velitelským náletem 100 hod.
Základní kursovné obsahuje 25 hod. teorie, briefingy a debriefingy 20.000 Kč
Letový výcvik 25 hod. FLIGHT TIME x 6200 CZK/hod. 150.000 Kč
Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 25 hod. FLIGHT TIME x 1500 CZK/hod. 37.500 Kč
Předpokládaná cena 207.500 Kč bez DPH Cena praktického výcviku je kalkulována na min. 25 hod. doby provozu letadla (od vzletu po přistání – TIME IN SERVICE), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 35 hod. letové doby (od špalků po špalky – FLIGHT TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání licence PPL (A) se zápočtem 10 hod. z kategorie ULL nebo PPL(H). Do výcviků je možné zahrnout až 5h na letovém simulátoru pro nácvik nouzových postupů použití padákového záchranného systému, pro základy letů podle přístrojů a radionavigace. Tyto náklady nejsou zahrnuty v ceně. Část výcviku může být na letadle SR22, rozdíl ceny není zahrnut v kalkulaci.
Cenová nabídka na výcvik VFR Night na letadle Cirrus SR20 Základní kursovné obsahuje 5 hod. teorie, briefingy a debriefingy 5.000 Kč
Letový výcvik 4 hod. FLIGHT TIME x 6500 CZK/hod. 26.000 Kč
Instruktor (na palubě / dozor na zemi) 4 hod. FLIGHT TIME x 1500 CZK/hod. 6.000 Kč
Předpokládaná cena 37.000 Kč bez DPH Cena praktického výcviku je kalkulována na min. 4 hod. doby provozu letadla (od vzletu po přistání – TIME IN SERVICE), kterou je nájem letadla ve fakturaci. Tento čas je přibližně 5 hod. blokové doby (od špalků po špalky – FLIGHT TIME), který si klient zapisuje do zápisníku letů a je minimem pro získání kvalifikace VFR Night.
V ceně není zahrnuto: Přistávací poplatky cca 100 Kč / tuna dle ceníku letiště
Vstupní lékařská prohlídka II.třídy cca 2.000 Kč s DPH
Teoretická zkouška na ÚCL 5.000 Kč
Pilotní zkouška cca 2h x 6500 Kč + inspektor cca 13. 000 Kč bez DPH
Pojištění spoluúčasti 200.000 Kč na sólo lety cca 5.000 Kč/rok není DPH
Pozemní instruktor - dodatečné školení teorie 800 Kč /hod. bez DPH
Dodatečné praktické létání dle ceníku a typu letadla
Letadlo je havarijně pojištěno se spoluúčastí 200.000 Kč, na kterou je nutné se před prvním samostatným letem pojistit. Na vyžádání klienta je možná výuka mimo základnu letecké školy v Příbrami. Klient v tomto případě hradí náklady na přelet letadla, rozdíl ceny paliva, cestovní náklady a pobyt instruktora.
Podnájem letadel a simulátoru (včetně paliva, mimo výcvik): Cirrus SR20 6.500 Kč/hod. bez DPH
Cirrus SR22 (FIKI, kyslík, datalink) 10.500 Kč/hod. bez DPH
Cirrus SR22T (FIKI, kyslík, datalink) 11.000 Kč/hod. bez DPH
Instruktor na palubě (včetně briefingu a debriefingu) 1.500 Kč/hod. bez DPH
Full Flight Simulator CTC Poznaň (bez instruktora, dopravy, ubytování)
5.900 Kč/hod. bez DPH
Instruktor na palubě – výuka v AJ 1.800 Kč/hod. bez DPH
Instruktor pozemní teoretická výuka 800 Kč/hod. bez DPH
Instruktor teoretická výuka v AJ 1.000 Kč/hod bez DPH
Pilot – letová hodina, nesmluvní partneři 2.500 Kč/hod bez DPH
Pilot – letová hodina, smluvní partneři 2.200 Kč/hod bez DPH
Pilot – letová hodina, smluvní partneři WORRY FREE OWNERSHIP 1.800 Kč/hod bez DPH
Výcvik majtele letadla pod ATO (když není dojednáno v rámci kontraktu)
1.000 Kč/hod. bez DPH
Podmínky podnájmu: Minimální účtovatelná denní sazba 2 letové hodiny. Toto neplatí pro nemožnost návratu z důvodu špatného počasí. Rezervace termínů pronájmu je možná po koordinaci s plány výcvikových letů Cirrus Aircraft CZ. Termín bude závazně potvrzen nejpozději 4 pracovní dny předem. Toto neplatí pro výcvikové lety. Před prvním letem je nutné podepsat smlouvu o pronájmu letadla a doložit přeškolení v jakémkoliv Cirrus Training Centre nebo certifikovaným instruktorem výrobce tzv. CSIP nebo přezkoušení instruktorem provozovatele. Provozovatel požaduje periodický opakovací výcvik s instruktorem provozovatele před prvním letem v sezoně. Bez předchozího souhlasu provozovatele je možné používat pouze oficiální letiště vedené v AIP daného státu. Letadlo je havarijně pojištěno pro celou Evropu se spoluúčastí 200.000 Kč. Na tuto částku si každý velitel letadla zabezpečí pojištění spoluúčasti. Klient v případě letu mimo letiště Příbram s pilotem, hradí klient rozdíl ceny paliva, cestovní náklady a náklady na pobyt. Minimální účtovaná doba na simulátoru v Aero Poznaň jsou 4 hodiny pokud není předem domluveno jinak
Kontakt:
Zodpovědný instruktor Cirrus Training Center,
Ing. Dobroslav Chrobák, Cirrus Standardized Instructor Pilot +420 773 066 706, [email protected]
