+ All Categories
Home > Documents > Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m,...

Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m,...

Date post: 29-Nov-2019
Category:
Upload: others
View: 7 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
5
Středisko asfaltových vozovek Divize 4
Transcript
Page 1: Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m 2 množství asfaltových směsí 15 000 t I/19 leskovice – Starý

Strojní vybavení I

S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e k

Středisko asfaltových vozovekDivize 4

Page 2: Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m 2 množství asfaltových směsí 15 000 t I/19 leskovice – Starý

S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e k S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e k

„Vážené kolegyně, vážení kolegové,dovolte, abych vám představil činnost a zaměření Střediska asfaltových vozovek včetně vybraných dokončených staveb. Naši pracovníci jsou připraveni kvalifikovaně a odborně řešit vaše požadavky. Naším trvalým cílem je poskytování služeb na nejvyšší možné úrovni a přizpůsobení našeho portfolia měnícím se podmínkám na trhu. Vážíme si dosavadní spolupráce a zároveň chceme být spolehlivým partnerem při realizaci vašich budoucích projektů. Společně dokážeme více.“

Ing. Josef Neuwirthředitel divize 4

Divize 4 společnosti Metrostav a.s. je stavební divizí zajišťující generální dodávky v segmentu dopravních staveb. Součástí divize je Středisko asfaltových vozovek, které je nositelem této vnitropodnikové technologie. Předmětem činnosti střediska je zejména pokládka asfaltových směsí při rekonstrukcích a výstavbě pozemních komunikací.

Oblasti výstavby: dálnice a silnice místní komunikace a chodníky parkoviště, průmyslové plochy, sportovní areály a lesní cesty frézování komunikací, recyklace za studena i za horka kanalizace, propustky podkladní vrstvy

S t ř e D I S k O a S f a lt O V ý c h V O z O V e k

Page 3: Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m 2 množství asfaltových směsí 15 000 t I/19 leskovice – Starý

S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e kS t ř e D I S k O a S f a lt O V ý c h V O z O V e k

Strojní vybavení Strojní vybavení

finišer Vögele Super 2100-3i a 1800-3i výkonný pásový silniční finišer nové generace „Strich 3“ vysoce moderní s perspektivním designem a vynikajícím výkonem při minimální spotřebě výkonný vznětový šestiválcový motor cUMMINS nejnovější generace včetně emisního redukčního paketu ecoPlus pro významné snížení

spotřeby paliva a hlukových emisí pásový podvozek s pryžovými deskami se styčnou plochou 3 060 x 305 mm / 2 830 x 305 mm lišta Big-MultiPlex-Ski pro zajištění co nejlepší podélné rovinatosti vhodné pro silnice a dálnice, místní komunikace, parkoviště a cyklostezky pokládka asfaltových a podkladních vrstev (mechanicky zpevněné kamenivo, stabilizace cementem)

Válec Bomag BW 174 tandemový válec s otočným řízením a vibračními běhouny snadná manipulace se čtyřmi režimy řízení pro přesné válcování efektivní rozložení hmotnosti stroje díky odsazení běhounů „krabí chůzí“ až o 1 350 mm na obě strany – vhodné zejména na citlivé

a tenké vrstvy automatické ovládání zhutnění technologií BOMaG aSPhalt MaNaGeR 2 efektivní motory kUBOta splňující nejnovější emisní normy, vyšší hospodárnost díky BOMaG ecOMODe technologie rozmetadla posypu poskytuje jednotné dávkování při dané rychlosti – rozmetací šířka je 1,8 m

Válec haMM hD+ 140 VO tandemový válec s kloubovým řízením, vibračními a oscilačními běhouny dieselový motor s vysokým výkonem a nízkou hlučností skrápění pod tlakem dvěma vodními čerpadly „psí chod“ pro zvýšení pracovní šířky hydrostatický pohon všech kol pro vysokou stoupavost

Válec Bomag BW 120 kloubový tandemový válec vynikající výkon při zachování nízkých provozních nákladů a hlukových emisí možnost nepřetržité práce: nádrže na 220 l vody a 35 l nafty – výkonnost až 12 pracovních hodin bezpečný příčný náklon až 30° a stoupavost až 35 %

P a R a M e t R y

motorvznětový, šestiválcový, výkon 186 kW / 127 kW

šířka pokládky2,55 m – 13 m / 2,55 m – 10 m

kapacita pokládkyaž 1 100 t/h / 700 t/h

reálná kapacita pokládky1 500 t/den

rychlost pokládkyaž 25 m/min

přepravní rychlostaž 4,5 km/hod

kapacita násypky14 t / 13 t

P a R a M e t R y

motorvznětový, čtyřválcový, výkon 74 kW

šířka běhounu1 680 mm

šířkové odsazení běhounůaž 1 350 mm

vnitřní poloměr otáčení2 946 mm

pracovní rychlostaž 10 km/h

frekvence vibrací I/II45/60 Hz

hmotnost9,2 t

P a R a M e t R y

motorvznětový, čtyřválcový, výkon 100 kW

maximální pracovní šířka2 310 mm

vnitřní poloměr otáčení5 205 mm

pracovní rychlostaž 6 km/h

stoupavost s vibrací/bez vibrace30/35 %

frekvence vibrací vpředu I/II40/50 Hz

frekvence oscilací vzadu36 Hz

hmotnost14 t

P a R a M e t R y

motorvznětový, tříválcový, výkon 24 kW

šířka běhounu1 200 mm

šířkové odsazení běhounůaž 50 mm

vnitřní poloměr otáčení2 450 mm

pracovní rychlostaž 10 km/h

frekvence vibrací I/II63/67 Hz

hmotnost2,7 t

Page 4: Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m 2 množství asfaltových směsí 15 000 t I/19 leskovice – Starý

S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e k S t ř e d i S k O a S f a lt O v ý c h v O z O v e k

Referenční stavbyD1, oprava aB vozovky v km 51,7 – 87,2 P + l �odfrézování obrusné vrstvy, sanace poruch vozovky �recyklace za horka metodou Remix plus �délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m2

�množství asfaltových směsí 15 000 t

I/19 leskovice – Starý Pelhřimov ��odfrézování asfaltového krytu ��pokládka tří vrstev asfaltových směsí (VMT, ACL, ACO) ��délka úseku 2 855 m, plocha 20 130 m2

�množství asfaltových směsí 9 900 t

II/347 Světlá nad Sázavou – Dolní Město ��kompletní rekonstrukce komunikace ��odstranění stávající komunikace, zemní práce, propustky, konstrukce nové vozovky (ŠD, MZK, ACP, ACL, SMA),

vybavení komunikace (svodidla, VDZ) ��délka úseku 1 400 m, plocha 9 800 m2

�množství asfaltových směsí 2 700 t

Rekonstrukce betonových vozovek v trnavském regionu (I/62, I/75), Senec ��nová konstrukce vozovky v tl. 200 mm ��pokládka tří vrstev asfaltových směsí (ACP, ACL, SMA) ��délka úseku 4 800 m, plocha 53 000 m2

�množství asfaltových směsí 29 500 t

I/59 Dolný kubín – Medzihradie – knažia ��rekonstrukce asfaltových vrstev v tl. 100 mm ��pokládka dvou vrstev asfaltových směsí (ACL, SMA) ��délka úseku 3 400 m, plocha 31 000 m2

�množství asfaltových směsí 7 500 t

I/65 Príbovce – Martin Juh ��rekonstrukce asfaltových vrstev tl. 100 mm ��pokládka dvou vrstev asfaltových směsí (ACL, SMA) ��délka úseku 4 400 m, plocha 48 000 m2

�množství asfaltových směsí 16 000 t

kontaktySídlo provozuBystrá 2243, 193 00 Praha 9 – Horní Počernice

Sídlo společnosti – fakturační adresaKoželužská 2450/4, 180 00 Praha 8 – LibeňT +420 266 018 400

Vedoucí střediskaRostislav KameníkM +420 601 376 150E [email protected]

vydavatelMetrostav a.s.Divize 4Koželužská 2450/4180 00 Praha 8copyright © 2015 Metrostav a.s.

Page 5: Středisko asfaltových vozovek · recyklace za horka metodou Remix plus délka úseku 23 494 m, plocha 170 348 m 2 množství asfaltových směsí 15 000 t I/19 leskovice – Starý

Metrostav a.s., divize 4Koželužská 2450/4, Praha 8 www.metrostav.cz


Recommended