vnitrek new finalll - pojezdova-kola.czO NÁS 1998 Zahájení činnosti pod hlavičkou B.D.R, spol....

KATALOG 2006

"Vážený zákazníku,

těší nás, že se k Vašim rukám

dostává prodejní katalog naší

spole ředstavujeme v něm

sortiment pojezdových kol, který

Vám nabízí řešení pro široké

spektrum provozních podmínek. Naší snahou je poskytnout

základní informace o prezentovaných výrobcích a umožnit

Vám výběr optimálních typů co nejjednodušší formou.

Budeme potěšeni, pokud tímto příspěvkem rozvineme

vzájemnou spolupráci. Kdykoliv se můžete obrátit na náš tým s

případnými otázkami. Uvítáme nejen Vaše reakce obchodního

charakteru, ale také podněty pro budoucí vylepšení našich

služeb.

Těšíme se na Vaše ohlasy”

vedoucí prodeje

čnosti. P

Pavel Drgáč

CONTROL

OBSAH

o nás

náš tým

o našich výrobcích str. 3 - 6

- charakteristika kol

- charakteristika pojezdových kol

nábytková pojezdová kola str. 7

- pro interiéry

- nosnost do 40 kg

lehká přístrojová pojezdová kola str. 8 - 10

- pro méně náročný provoz v interiérech

- nosnost do 65 kg

přístrojová pojezdová kola str. 11 - 22

- pro náročný provoz v interiérech

- nosnost do 120 kg

plastová pojezdová kola 23

- nosnost do 120 kg

pojezdová kola pro zdravotnická lůžka str. 24 - 26

- se zvláštní funkčností ovládání

- pro náročný provoz v nemocničním prostředí a jiných interiérech

- nosnost do 120 kg

transportní pojezdová kola str. 27 - 35

- pro provoz v průmyslovém prostředí a exteriérech

- nosnost do 400 kg

nerezová přístrojová pojezdová kola str. 36

- pro provoz v korozivním prostředí interiérů

- nosnost do 100 kg

nerezová transportní pojezdová kola str. 37

- pro náročný provoz v korozivním prostředí

- nosnost do 250 kg

vysokoteplotní nerezová pojezdová kola str. 38

- pro provoz v extrémních teplotách od -40°C do +350°C

- nosnost do 350 kg

vysokozátěžová pojezdová kola str. 39 - 42

- pro zvlášť náročné provozy s extrémní zátěží

- nosnost do 2.000 kg

ostatní pojezdová kola str. 43

- vyobrazení dalších typů

samostatná kola str. 44 - 48

- kola použitá u prezentovaných typů poj. kol a jejich modifikace

příslušenství a doplňkové informace str. 49 - 50

- detailní informace o některých typech upevnění

- příslušenství poj. kol

- informace o výrobcích

- pro náročný provoz v interérech a vlhklém prostředí

O NÁS

1998 Zahájení činnosti pod hlavičkou B.D.R, spol. s r. o.. Výhradní zastoupení tradičního německého výrobce

pojezdových kol, spol. RHOMBUS Rollen. Zakázkové montážně výrobní operace pro tohoto

dodavatele.

1999-2001 Dosažení předních pozic na trhu pojezdových kol. Navázání silných obchodních vztahů v oblastech

výroby přístrojů a zdravotnické techniky.

2002 Převedení aktivit pod hlavičku sesterské společnosti VALVE CONTROL, s. r o. z důvodu

optimalizace pracovních procesů.

2003 Implementace moderního informačního systému QI a další zlepšení interních procesů.

2004 Výstavba nového sídla společnosti a skladových ploch. Výrazné navýšení skladových zásob

a zkrácení dodacích lhůt.

2005 Příprava k certifikaci systému managementu jakosti dle ISO 9001:2000

CONTROL

NÁŠ T MÝ

Pavel Drgáč,

E-mail:

SKYPE:

MSN Messenger:

obchodní oddělení

[email protected]

Poskytneme poradenství při výběru vhodných typů kol a rádi Vám zpracujeme

cenovou nabídku. Pokud Vám nevyhovují typy prezentované v našem katalogu,

využijeme našich širokých kontaktů pro vyhledání těch pravých - k uspokojení

Vašich potřeb.

Telefon: +420 777 632 [email protected]

Martin Bábíček,

E-mail:

logistika zakázek

Vaše objednávky okamžitě zpracujeme a zašleme potvrzení termínu dodání. V

případě dotazů ohledně průběhu zakázky a jejího dodání nás kdykoliv

kontaktujte.


Veronika Mikulcová,

E-mail:

fakturace

Díky používaným moderním informa

proto nás řípadnými

nejasnostmi neváhejte oslovit.


čním technologiím dochází k minimu

nesrovnalostí. Lidský faktor však nikdy nelze vyloučit a s p

CONTROL

KOLO

Je to kolo, které umožňuje pohyb samotný, a od jeho konstrukce a materiálového složení

se odvíjí pohybové vlastnosti, nosnost, chemická a teplotní odolnost. Obecně platí, že větší

průměry kol lépe překonávají nerovnosti a dosahují vyšších nosností. Vysoká tvrdost kola

zapří ňuje nízký valivý odpor, ale zároveň špatný pojezd po nerovnostech. Naopak měkká

bandáž výborně absorbuje rázy nerovností, ale při vyšší zátěži způsobuje vyšší valivý

odpor. Proto jsou kvalita podlahy, přepravovaná zátěž a tvrdost povrchu kola hlavními

kritérii pro volbu správného typu. Je nutno však přihlédnout také k ostatním parametrům

prostředí, jako jsou např. teplotní a chemické vlivy.

či

D = průměr kola

B = šíře kola

n = délka náboje

d = průměr náboje

LOŽÍSKO

Výrazně ovlivňuje pohybové vlastnosti a životnost

Kluzné ložisko

Nej ěji se používá ve formě ocelové vložky, umístěné v náboji kola. Toto ekonomické řešení uložení kola je zároveň jednoduché

na údržbu, protože využívá samomazných vlastností materiálů a otěrem se zároveň zabraňuje korozi. Je vhodné spíše pro nižší

zatížení a méně

čast

časté provozní využití.

Válečkové ložisko

Je tvořeno ocelovými válečkovými segmenty umístěnými v plastové kleci. Standardně se dodává již lubrikované. Je umístěno mezi

nábojem kola a distanční vložkou, která svou délkou vymezuje prostor pro otáčení kola a zároveň redukuje vnitřní otvor na

požadovaný průměr osy. Díky nižšímu valivému odporu je vhodné také pro vyšší zátěže. Není však příliš vhodné pro nejnáročnější

provozní podmínky.

Přírubové kuličkové ložisko s prodlouženým vnitřním kroužkem

Toto kuli řeno jednou řadou kuli ěných v kleci z lisovaného plechu. Sama klec má tvarované osazení

vnějšího kroužku a prodlouženou délku kroužku vnitřního. Tato konstrukce velmi dobře brání vniknutí ne

ěna přímo na ose. Používá se u přístrojových kol s nižší nosností a zajišťuje hladký chod a dlouhou

životnost.

čkové ložisko je tvo ček umíst

čistot. Ložiska jsou po

nalisování do náboje umíst

Kuličkové ložisko

Jednořadé kuli

ň redukují otvor na požadovaný průměr osy. Převážně jsou utěsněna proti vniknutí ne

čkové ložisko je nalisováno v náboji. Obvykle je použito spolu s redukčními vložkami, které svojí délkou vymezí

prostor pro otáčení kola a zárove čistot (Z nebo

RS provedení). Používají se u kol s vysokým nárokem na nosnost a životnost.

TĚLESO KOLA

Je hlavní konstruk ěna ložiska

a na jeho obvodě bandáž. Nej ěji požívanými materiály jsou:

ční částí. V náboji jsou umíst

čast

Polyamid a polypropylen Lehká konstrukce s dobrou mechanickou a vysokou

chemickou odolností. Vhodný materiál do hygienicky

náročných prostředí.

Lisovaný ocelový plech Těleso je obvykle tvořeno dvěma k sobě

snýtovanými disky, které jsou pozinkovány.

Hliníková slitina Převážně využitá u kol pro vyšší zátěž, oblíbená pro

svou nízkou hmotnost.

Litina Vysoká pevnost a teplotní odolnost, vysoká

hmotnost. Výhradní využití pro vysokou zátěž.

Jiný materiál Např. speciální plastová směs odolná vysokým

teplotám kolem 300°C.

03

BANDÁŽ KOLA

Materiál a charakter bandáže přímo ovlivňuje pohybové vlastnosti kol. Standardně se využívá:

pryž Často používaná bandáž, oblíbená díky ekonomické dostupnosti a

pojezdovým vlastnostem. Obvyklá tvrdost Shore A80 nabízí dobrý poměr mezi

valivým odporem a absorpcí rázů nerovného povrchu. Z estetických

a hygienických důvodů se místo černé volí použití šedé pryže, která

nezanechává při otěru stopy na podlaze. Nazýváme ji "neznačkující".

Na těleso kola se většinou lisuje. Její provoz je tichý.

elastická pryž Je zvláštní směsí, která má oproti standardní pryži lepší užitné vlastnosti.

Při tvrdosti v rozmezí Shore A65-A75 skýtá vysokou nosnost a absorpci rázů

na nerovném povrchu. Zvýšená elasticita se projevuje minimální náchylností

k deformacím v důsledku delšího statického zatížení. Plné zatížení se však

projevuje zvýšeným valivým odporem. Na těleso kola se většinou vulkanizuje.

Její provoz je velmi tichý.

termoplastická pryž (TPE) Vstřikovaná pryž tvrdosti Shore A80 se používá převážně u přístrojových kol.

Stejně jako standardní pryž využívá střední tvrdosti k dosažení nízkého

valivého odporu a plynulosti pohybu i přes menší nerovnosti. Díky výrobnímu

procesu je pak spojení s tělesem kola mimořádně silné a nehrozí oddělení.

Provoz je tichý.

termoplastický polyuretan (TPU) Vstřikovaný polyuretan je ideální pro vysoké zatížení. Při tvrdosti od Shore

A85 do D60 dosahuje i při enormní zátěži nízký valivý odpor a zároveň

absorbuje rázy nerovností. Jeho vysoká elasticita, otěruvzdornost, odolnost

vůči natržení a chemickému opotřebení se využívá i v těch nejtěžších

provozech. Zároveň se aplikuje u přístrojových kol. Provoz je tichý. Použití

bandáže vyšší tvrdosti na více nerovných površích je třeba uvážit. Hlučnost

závisí hodně na dalších okolnostech, může být neznatelná.

antistatická TPE nebo TPU Vykazují stejné vlastnosti jako popsané základní materiály a navíc jsou

elektricky vodivé (svodový odpor <10^4 Ohm). Využívá se v elektrotechnice,

zdravotnictví a farmaceutickém průmyslu.

litý polyuretan Litý polyuretan je ideální pro vysoké zatížení. Při tvrdosti okolo Shore A95

dosahuje i při enormní zátěži nízký valivý odpor a zároveň absorbuje rázy

nerovností. Jeho vysoká elasticita, otěruvzdornost, odolnost vůči natržení

a chemickému opotřebení se využívá i v těch nejtěžších provozech. Použití více

nerovných površích je třeba uvážit. Pojezd je tichý.

polyamid a polypropylen Díky vysoké tvrdosti a houževnatosti jsou tato kola vhodná pro vysoká

zatížení. Na rovných površích pojíždí s minimálním valivým odporem

a dlouhodobá statická zátěž nedeformuje obvodový tvar. Je však nutné zvážit

jejich použití na nerovnostech nebo provozech, kde hrozí značné mechanické

rázy. S pohybem na nerovných površích souvisí i zvýšená hlučnost.

litina Díky vysoké tvrdosti a pevnosti jsou tato kola vhodná pro vysoká zatížení. Na

rovných površích pojíždí s minimálním valivým odporem a dlouhodobá

statická zátěž nedeformuje obvodový tvar. Po nerovnostech nepojíždí

optimálně, ale jsou odolná i vůči mechanickým rázům. Jejich povrch je obvykle

lakovaný. Je nutno zvážit případné nebezpečí poškození pojezdových

povrchů a hlučnost provozu.

pneu Pryžová pneumatika plněná vzduchem se používá pro zvlášť nerovné

povrchy, kde je nutné překonávat rázy. Úroveň zatížení a nahuštění pak

ovlivňuje vlastnosti pojezdu, hlavně pak valivý odpor. Pneumatiky jsou

usazeny na plastovém nebo ocelovém tělese. Je nutno zajistit optimální tlak

a dohuštění pneumatiky k zamezení jejího poškození. Pojezd je velmi tichý.

04

POJEZDOVÁ KOLA

ROZMĚRY, ČÁSTI

M TERIÁLYA

VIDLICE

Jsou sestavy kola a ocelových konstruk ů, které poskytují také jinou funkřídavné konstrukce nazýváme "vidlice".

Kombinace těchto funk ů upevnění nám dává širokou škálu typů pojezdových kol.

čních prvk čnost,než pouze rotační pohyb kolem osy kola. Tyto p

čností a druh

Lisovaný ocelový plech Nejčastěji používaný materiál. Povrchově upravený zinkováním nebo zinkochromátem. Nutno zvážit

čištění chemickými a čisticími prostředky. Vhodný pro antistatické využití.

Lisovaný nerezový plech Většinou AISI 304, používaný do prostředí s vysokými hygienickými nároky. Vysoce chemicky odolný

antikorozní materiál. Při vhodné lubrikaci možné použití i ve vysokých teplotách. Nemagnetické

provedení nutno vždy potvrdit. Antistatické provedení je možné.

Plast Plastové vidlice jsou nejčastěji vyrobeny z polyamidu syceného skleněnými vlákny. Spojují výhody

vysoké odolnosti vůči vlhkému a chemickému prostředí při současném nároku na vzhled. Možné je

také antistatické provedení.

Svařované ocelové vidlice Využití výhradně u poj. kol pro vysoké zátěže. Robustní konstrukce mohou být upraveny zinkováním

nebo lakováním.

r

h

a

h = stavěcí výška

r = otočný rádius

a = excentricita

UPEVNĚNÍ

VIDLICE

KOLO

Pevná poj. kola Jsou kola uložená ve vidlici, která pouze fixuje kolo v přímém pohybu. Této funkčnosti

se využívá k směrové stabilizaci např. při manipulaci na šikmých površích nebo při

pohybu větších celků.

Rejdovací kola Jsou sestavy, které jsou otočné okolo svislé osy a umožňují natáčení manipulovaného

břemene. Samotná vidlice je složena ze dvou dílů, propojených tzv. "rejdovou hlavou".

V ní umístěné kuličkové dráhy umožňují vzájemné otáčení dvou zmíněných dílů vidlice.

Konstrukční vzdálenost svislé osy kola a svislé osy rejdové hlavy (označovaná jako offset,

excentricita nebo vyložení) umožňuje plynulé natáčení podle aktuálního směru pohybu.

Rejdovací kola s brzdou Jsou popsaná rejdovací kola vybavená nášlapným pedálem, který zamezí otáčení kola

kolem vlastní osy.

Rejdovací kola s totální brzdou Jsou popsaná rejdovací kola vybavená nášlapným pedálem, který zamezí otáčení kola

kolem vlastní osy a zároveň otáčení rejdové hlavy kolem svislé osy.

Rejdovací kola s aretací

přímého směru

Jsou popsaná rejdovací kola vybavená nášlapným pedálem, jenž zamezí otáčení rejdové

hlavy kolem svislé osy v předem stanovené poloze. Takto se z rejdovacího kola stává kolo

pevné, které umožňuje pohyb pouze v přímém směru.

Rejdovací kola s totální brzdou

nebo aretací přímého směru

Jsou popsaná rejdovací kola s totální brzdou resp. rejdovací kola s aretací přímého směru.

Volba mezi popsanými funkčnostmi se provádí zvláštním tzv. centrálním brzdovým

mechanizmem, využívaným hlavně u pojezdových kol pro zdravotnická lůžka.

05

Upevňovací otvorUpevnění vhodné pro umístění do trubek a nohou konstrukcí. Upevnění jedním šroubem dle

uváděných rozměrů. Vložení delších šroubů u některých typů musí předcházet vyjmutí kola

a jeho následná montáž po dokončení upevnění. Nutno zvážit využití u kol s aretací přímého

směru, protože hrozí vychýlení z uvažovaného přímého směru.

Roztažné pouzdroUpevnění vhodné pro umístění do trubek a nohou konstrukcí. Pouzdro je tvořeno šroubem a

maticí, které mezi sebou svírají dva konusy, jež se dotahováním přibližují a rozevírají

kruhové nebo čtyřhranné pouzdro a vytváří tlak pro upevnění v trubce. Nutno zvážit využití

u kol s aretací přímého směru, protože hrozí vychýlení z uvažovaného přímého směru.

Zároveň je při dotahování nutno dbát na pevnosti trubek a zamezit případným deformacím

nebo roztržení.

Nástrčný čepUpevnění vhodné pro umístění do trubek a nohou konstrukcí. Čep o rozměrech vhodných

pro použité světlosti trubek se zasune dovnitř a proti vysunutí je zajištěn příčným otvorem

se závitem, resp. dotažením šroubu do něj. Kromě standardních rozměrů je možné vyrobit

zvláštní rozměry na zakázku, ev. využít standardních redukcí. A to i pro čtyřhranné trubky.

Čep s centrálním mechanizmemUpevnění složí zároveň jako ovládací mechanizmus brzdy, resp. aretace přímého směru.

Využívá se zejména u zdravotnických lůžek a poskytuje komfort pro ovládání všech čtyř kol

z jednoho místa.

UPEVNĚNÍ

SYMBOLY

06

Přírubová deskaUpevnění vhodné pro umístění na větších plochách a dnech. Upevnění čtyřmi šrouby dle

uváděných upevňovacích rozměrů. Otvory jsou většinou protaženy na oválný tvar pro

usnadnění montáže. Nejvhodnější pro pevná poj. kola a rejdovací poj. kola s aretací

přímého směru, neboť zabraňuje vychýlení přímé polohy nežádoucím směrem.

průměr kola

excentricita

stavěcí výška

šíře kola

délka náboje kola

průměr náboje kola

průměr upevňovacích otvorů desky

rozteče uepvňovacích otvorů desky

rozměry upevňovací přírubové desky

průměr upevňovacího otvoru

jednotková cena bez DPH (19%), viz “Obchodní podmínky”, str. 52

nosnost

NÁBYTKOVÁ KOLA

-- m

E

polypropylenová vidlicepolypropylenové kolo s kluzným ložiskenebo polypropylenové těleso kola s kluznýmložiskem a šedou TP bandáží

286a040x 40 40 44,5 7x22 30 14,-

286a050x 50 44 56,5 7x22 40 17,-

rejdovací kolo

286b040x 40 40,5 44,5 7x22 30 19,-

286b050x 50 45,5 56,5 7x22 40 21,-

rejdovací kolo s brzdou

286a040r 40 40,5 44,5 7x22 30 18,-

286a050r 50 50,5 56,5 7x22 40 26,-

rejdovací kolo

286b040r 40 40,5 44,5 7x22 30 24,-

286b050r 50 52,5 56,5 7x22 40 30,-


VARIANTY

M8x15

upevňovací čep se závitem

P42x42

upevňovací přírubová deska

C10x37

upevňovací čep

Pozn.: jiná upevnění na Vaši poptávku.

07

LEHKÁ PŘÍSTROJOVÁ POJEZDOVÁ KOLA

-- ové- E-

ocelová pozinkovaná vidlicedvouřadá kuličková dráha v rejd hlavěplastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou TP bandážíocelové pozinkované boční krytky

330a41G050rZPS* 50 17 68,5 25,5 45x45 33x33 5 35 58,-

331a41G075rZPC2 75 21,5 103 25 60x60 46x46/38x38 6 50 97,-

331a41G100rZPC2 100 23 125 26 60x60 46x46/38x38 6 50 116,-

331a41G125rZPC2 125 29 155 33,5 60x60 46x46/38x38 6 50 184,-

rejdovací kolo

330b41G050rZPS* 50 17 68,5 25,5 45x45 33x33 5 35 83,-

331b41G075rZPC2 75 21,5 103 25 60x60 46x46/38x38 6 50 125,-

331b41G100rZPC2 100 23 125 26 60x60 46x46/38x38 6 50 144,-

331b41G125rZPC2 125 29 155 33,5 60x60 46x46/38x38 6 50 223,-


335a41G050rZPS* 50 17 68,5 45x45 33x33 5 35 42,-

336a41G075rZPC2 75 21,5 103 60x60 46x46/38x38 6 50 71,-

336a41G100rZPC2 100 23 125 60x60 46x46/38x38 6 50 90,-

pevné kolo

330a41G050rZLC* 50 17 66 25,5 10 35 47,-

331a41G075rZLC2 75 21,5 101,5 25 10 50 85,-

331a41G100rZLC2 100 23 123 26 10 50 105,-

331a41G125rZLC2 125 29 153 33,5 10 50 114,-

rejdovací kolo

330b41G050rZLC* 50 17 66 25,5 10 35 73,-

331b41G075rZLC2 75 21,5 101,5 25 10 50 113,-

331b41G100rZLC2 100 23 123 26 10 50 132,-

331b41G125rZLC2 125 29 153 33,5 10 50 140,-


*- standardně bez bočních krytek

VARIANTY

00G...z

Černé polypropylenové kolos kluzným ložiskem.

08


- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě- plastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou pryžovou bandáží

340a33G050bZPB 50 18 70 24 54x54 40x40 6,3 40 69,-

341a33G075bZPC 75 23 103 37 60x60 47x47/37x37 6,3 50 109,-

341a33G100bZPC 100 23 124 28 60x60 47x47/37x37 6,3 65 132,-

rejdovací kolo

340b33G050bZPB* 50 18 70 24 54x54 40x40 6,3 40 117,-

341h33G075bZPC 75 23 103 37 60x60 47x47/37x37 6,3 50 146,-

341h33G100bZPC 100 23 124 28 60x60 47x47/37x37 6,3 65 170,-

rejdovací kolo s totální brzdou

345a33G050bZPB 50 18 70 54x54 40x40 6,3 40 72,-

346a33G075bZPC 75 23 103 60x60 47x47/37x37 6,3 50 113,-

346a33G100bZPC 100 23 124 60x60 47x47/37x37 6,3 65 128,-

pevné kolo

340a33G050bZLC 50 18 67 24 10,2 40 63,-

341a33G075bZLC 75 23 100 37 10,2 50 96,-

341a33G100bZLC 100 23 121 28 10,2 65 119,-

rejdovací kolo

340b33G050bZLC* 50 18 67 24 10,2 40 111,-

341h33G075bZLC 75 23 100 37 10,2 50 135,-

341h33G100bZLC 100 23 121 28 10,2 65 160,-


*- rejdovací kolo s brzdou

VARIANTY

...ZRxx

Upevňovací roztažné pouzdro.Viz str. 49

09

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě- plastové těleso resp. ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandáží- ocelové pozinkované boční krytky


340a33C050bZPB 50 18 70 24 54x54 40x40 6,3 40 86,-

341a33C075bZPC 75 23 103 37 60x60 47x47/37x37 6,3 50 145,-

341a30C100bZPC 100 23 124 28 60x60 47x47/37x37 6,3 65 205,-

rejdovací kolo

340b33C050bZPB* 50 18 70 24 54x54 40x40 6,3 40 134,-

341h33C075bZPC 75 23 103 37 60x60 47x47/37x37 6,3 50 182,-

341h30C100bZPC 100 23 124 28 60x60 47x47/37x37 6,3 65 243,-


345a33C050bZPB 50 18 70 54x54 40x40 6,3 40 90,-

346a33C075bZPC 75 23 103 60x60 47x47/37x37 6,3 50 149,-

346a30C100bZPC 100 23 124 60x60 47x47/37x37 6,3 65 198,-

pevné kolo

340a33C050bZLC 50 18 67 24 10,2 40 80,-

341a33C075bZLC 75 23 100 37 10,2 50 132,-

341a30C100bZLC 100 23 121 28 10,2 65 192,-

rejdovací kolo

340b33C050bZLC* 50 18 67 24 10,2 40 126,-

341h33C075bZLC 75 23 100 37 10,2 50 171,-

341h30C100bZLC 100 23 121 28 10,2 65 233,-


*- rejdovací kolo s brzdou

VARIANTY

...ZRxx


30C...a

Ocelové zinkované těleso kolas kuličkovým ložiskem a černouneznačkující antistatickou bandáží.Ocelové pozinkované boční krytky.

00G...z

Černé polypropylenové kolos kluzným ložiskem.

10

PŘÍSTROJOVÁ POJEZDOVÁ KOLA

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- plastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80

čkovádráha v rejdov hlav

367a29G100rZPF 100 30 138 42 95x70 75x45/72x52 9 100 191,-

367a29G125rZPF 125 30 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 203,-

rejdovací kolo

367h29G100rZPF 100 30 138 42 95x70 75x45/72x52 9 100 245,-

367h29G125rZPF 125 30 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 258,-


364a29G100rZPF 100 30 138 95x70 75x45/72x52 9 100 203,-

364a29G125rZPF 125 30 162,5 95x70 75x45/72x52 9 100 209,-

pevné kolo

378h29G100rZPF 100 30 138 48 95x70 75x45/72x52 9 100 239,-

378h29G125rZPF 125 30 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 233,-


378r29G100rZPF 100 30 138 48 95x70 75x45/72x52 9 100 271,-

378r29G125rZPF 125 30 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 267,-

rejdovací kolo s aretací přímého směru

VARIANTY

...ZPD

Upevňovací přírubová deska 77x67 mms roztečí otvorů 61x51/50x42mmUpevňovací otvory pr. 8,5 mm

11




367a29G100rZLD 100 30 131 42 12,2 100 166,-

367a29G125rZLD 125 30 155,5 44 12,2 100 178,-

rejdovací kolo

367h29G100rZLD 100 30 131 42 12,2 100 220,-

367h29G125rZLD 125 30 155,5 44 12,2 100 233,-


378h29G100rZLD 100 30 131 48 12,2 100 214,-

378h29G125rZLD 125 30 155,5 42 12,2 100 207,-


378r29G100rZLD 100 30 131 48 12,2 100 235,-

378r29G125rZLD 125 30 155,5 42 12,2 100 231,-


Redukce upevňovacího

otvoru 12,2 /10,2 mm

- ocelová pozinkovaná

PŘÍSLUŠENSTVÍ

12

...ZRxx





367a29G100rZRxx 100 30 132 42 100 258,-

367a29G125rZRxx 125 30 156,5 44 100 271,-

rejdovací kolo

367h29G100rZRxx 100 30 132 42 100 313,-

367h29G125rZRxx 125 30 156,5 44 100 326,-


378h29G100rZRxx 100 30 132 48 100 307,-

378h29G125rZRxx 125 30 156,5 42 100 300,-


378r29G100rZRxx 100 30 132 48 100 321,-

378r29G125rZRxx 125 30 156,5 42 100 317,-


VARIANTY

13




367a29G100rZxxx 100 30 132 42 100 267,-

367a29G125rZxxx 125 30 156,5 44 100 279,-

rejdovací kolo

367h29G100rZxxx 100 30 132 42 100 321,-

367h29G125rZxxx 125 30 156,5 44 100 334,-


378h29G100rZxxx 100 30 132 48 100 313,-

378h29G125rZxxx 125 30 156,5 42 100 308,-


378r29G100rZxxx 100 30 132 48 100 397,-

378r29G125rZxxx 125 30 156,5 42 100 393,-


VARIANTY

...Zxxx

Upevňovací čep.Viz. str. 49

14


- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- plastové těleso kola s kuli-

čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80

plastové boční krytky

367a29K080rZPF 80 30 117 44 95x70 75x45/72x52 9 100 218,-

367a29K100rZPF 100 30 138 42 95x70 75x45/72x52 9 100 233,-

367a29K125rZPF 125 32 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 273,-

367a29K150rZPF 150 32 189 51 95x70 75x45/72x52 9 120 331,-

rejdovací kolo

367h29K080rZPF 80 30 117 44 95x70 75x45/72x52 9 100 273,-

367h29K100rZPF 100 30 138 42 95x70 75x45/72x52 9 100 287,-

367h29K125rZPF 125 32 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 328,-

367h29K150rZPF 150 32 189 51 95x70 75x45/72x52 9 120 391,-


364a29K080rZPF 80 30 117 95x70 75x45/72x52 9 100 228,-

364a29K100rZPF 100 30 138 95x70 75x45/72x52 9 100 246,-

364a29K125rZPF 125 32 162,5 95x70 75x45/72x52 9 100 279,-

364a29K150rZPF 150 32 189 95x70 75x45/72x52 9 120 376,-

pevné kolo

378h29K100rZPF 100 30 138 48 95x70 75x45/72x52 9 100 282,-

378h29K125rZPF 125 32 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 302,-


378r29K100rZPF 100 30 138 48 95x70 75x45/72x52 9 100 313,-

378r29K125rZPF 125 32 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 338,-


29K...v

Plastové těleso kola s kuličkovýmložiskem a šedou TPU bandáží,Shore A95.Plastové boční krytky.

VARIANTY

...ZPD


29K...a

Plastové těleso kola s kuličkovýmložiskem a šedou antistatickouTPE bandáží, Shore A80.Plastové boční krytky.

15





367a29K080rZLD 80 30 110 44 12,2 100 193,-

367a29K100rZLD 100 30 131 42 12,2 100 208,-

367a29K125rZLD 125 32 155,5 44 12,2 100 248,-

367a29K150rZLD 150 32 182 51 12,2 120 306,-

rejdovací kolo

367h29K080rZLD 80 30 110 44 12,2 100 248,-

367h29K100rZLD 100 30 131 42 12,2 100 262,-

367h29K125rZLD 125 32 155,5 44 12,2 100 304,-

367h29K150rZLD 150 32 182 51 12,2 120 368,-


378h29K100rZLD 100 30 131 48 12,2 100 256,-

378h29K125rZLD 125 32 155,5 42 12,2 100 277,-


378r29K100rZLD 100 30 131 48 12,2 100 277,-

378r29K125rZLD 125 32 155,5 42 12,2 100 300,-


VARIANTY




29K...v


29K...a


16





367a29K080rZRxx 80 30 111 44 100 283,-

367a29K100rZRxx 100 30 132 42 100 301,-

367a29K125rZRxx 125 32 156,5 44 100 341,-

367a29K150rZRxx 150 32 183 51 120 411,-

rejdovací kolo

367h29K080rZRxx 80 30 111 44 100 340,-

367h29K100rZRxx 100 30 132 42 100 383,-

367h29K125rZRxx 125 32 156,5 44 100 396,-

367h29K150rZRxx 150 32 183 51 120 460,-


378h29K100rZRxx 100 30 132 48 100 349,-

378h29K125rZRxx 125 32 156,5 42 100 370,-


378r29K100rZRxx 100 30 132 48 100 361,-

378r29K125rZRxx 125 32 156,5 42 100 384,-


VARIANTY

...ZRxx


29K...v


29K...a


17

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě krytá prachovkou- plastové těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80- plastové boční krytky


367a29K080rZxxx 80 30 111 44 100 294,-

367a29K100rZxxx 100 30 132 42 100 309,-

367a29K125rZxxx 125 32 156,5 44 100 349,-

367a29K150rZxxx 150 32 183 51 120 407,-

rejdovací kolo

367h29K080rZxxx 80 30 111 44 100 348,-

367h29K100rZxxx 100 30 132 42 100 363,-

367h29K125rZxxx 125 32 156,5 44 100 405,-

367h29K150rZxxx 150 32 183 51 120 466,-


378h29K100rZxxx 100 30 132 48 100 357,-

378h29K125rZxxx 125 32 156,5 42 100 384,-


378r29K100rZxxx 100 30 132 48 100 439,-

378r29K125rZxxx 125 32 156,5 42 100 464,-


VARIANTY

...Zxxx


29K...a


29K...v


18


- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandáží, Shore A80- ocelové pozinkované boční krytky

367a32C080bZPF 80 30 117 44 95x70 75x45/72x52 9 80 256,-

367a32C100bZPF 100 32 138 42 95x70 75x45/72x52 9 80 254,-

367a32C125bZPF 125 32 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 273,-

367a32C150bZPF 150 32 189 51 95x70 75x45/72x52 9 110 360,-

367a32C200bZPF 200 32 241 61 95x70 75x45/72x52 9 120 552,-

rejdovací kolo

367h32C080bZPF 80 30 117 44 95x70 75x45/72x52 9 80 312,-

367h32C100bZPF 100 32 138 42 95x70 75x45/72x52 9 80 308,-

367h32C125bZPF 125 32 162,5 44 95x70 75x45/72x52 9 100 329,-

367h32C150bZPF 150 32 189 51 95x70 75x45/72x52 9 110 413,-

367h32C200bZPF 200 32 241 61 95x70 75x45/72x52 9 120 655,-


364a32C080bZPF 80 30 117 95x70 75x45/72x52 9 80 260,-

364a32C100bZPF 100 32 138 95x70 75x45/72x52 9 80 267,-

364a32C125bZPF 125 32 162,5 95x70 75x45/72x52 9 100 279,-

364a32C150bZPF 150 32 189 95x70 75x45/72x52 9 110 432,-

364a32C200bZPF 200 32 241 95x70 75x45/72x52 9 120 559,-

pevné kolo

378h32C100bZPF 100 32 138 48 95x70 75x45/72x52 9 80 299,-

378h32C125bZPF 125 32 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 303,-


378r32C100bZPF 100 32 138 48 95x70 75x45/72x52 9 80 334,-

378r32C125bZPF 125 32 162,5 42 95x70 75x45/72x52 9 100 338,-


VARIANTY

32C...a

Ocelové zinkované těleso kolas kuličkovým ložiskem a černouneznačkující antistatickou bandáží,Shore A80.Ocelové pozinkované boční krytky.

...ZPD


19

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě krytá prachovkou- ocelové, zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandáží, Shore A80- ocelové pozinkované boční krytky


367a32C080bZLD 80 30 110 44 12,2 80 233,-

367a32C100bZLD 100 32 131 42 12,2 80 228,-

367a32C125bZLD 125 32 155,5 44 12,2 100 248,-

367a32C150bZLD 150 32 182 51 12,2 110 335,-

367a32C200bZLD 200 32 234 61 12,2 120 530,-

rejdovací kolo

367h32C080bZLD 80 30 110 44 12,2 80 287,-

367h32C100bZLD 100 32 131 42 12,2 80 284,-

367h32C125bZLD 125 32 155,5 44 12,2 100 304,-

367h32C150bZLD 150 32 182 51 12,2 110 389,-

367h32C200bZLD 200 32 234 61 12,2 120 632,-


378h32C100bZLD 100 32 131 48 12,2 80 273,-

378h32C125bZLD 125 32 155,5 42 12,2 100 277,-


378r32C100bZLD 100 32 131 48 12,2 80 298,-

378r32C125bZLD 125 32 155,5 42 12,2 100 301,-


VARIANTY

32C...a





20

Drgac

Highlight


367a32C080bZRxx 80 30 111 44 12,2 80 321,-

367a32C100bZRxx 100 32 132 42 12,2 80 321,-

367a32C125bZRxx 125 32 156,5 44 12,2 100 342,-

367a32C150bZRxx 150 32 183 51 12,2 110 428,-

367a32C200bZRxx 200 32 235 61 12,2 120 623,-

rejdovací kolo

367h32C080bZRxx 80 30 111 44 12,2 80 379,-

367h32C100bZRxx 100 32 132 42 12,2 80 376,-

367h32C125bZRxx 125 32 156,5 44 12,2 100 396,-

367h32C150bZRxx 150 32 183 51 12,2 110 481,-

367h32C200bZRxx 200 32 235 61 12,2 120 726,-


378h32C100bZRxx 100 32 132 48 12,2 80 366,-

378h32C125bZRxx 125 32 156,5 42 12,2 100 370,-


378r32C100bZRxx 100 32 132 48 12,2 80 389,-

378r32C125bZRxx 125 32 156,5 42 12,2 100 394,-


VARIANTY

32C...a


...ZRxx


- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s kuli-

čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a šedou pryžovou bandáží, Shore A80

ocelové pozinkované boční krytky

21

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s kuli- o

čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a šedou pryžovou bandáží, Shore A80

celové pozinkované boční krytky

367a32C080bZxxx 80 30 111 44 80 332,-

367a32C100bZxxx 100 32 132 42 80 329,-

367a32C125bZxxx 125 32 156,5 44 100 349,-

367a32C150bZxxx 150 32 183 51 110 435,-

367a32C200bZxxx 200 32 235 61 120 628,-

rejdovací kolo

367h32C080bZxxx 80 30 111 44 80 387,-

367h32C100bZxxx 100 32 132 42 80 384,-

367h32C125bZxxx 125 32 156,5 44 100 405,-

367h32C150bZxxx 150 32 183 51 110 490,-

367h32C200bZxxx 200 32 235 61 120 732,-


378h32C100bZxxx 100 32 132 48 80 374,-

378h32C125bZxxx 125 32 156,5 42 100 379,-


378r32C100bZxxx 100 32 132 48 80 460,-

378r32C125bZxxx 125 32 156,5 42 100 464,-



VARIANTY

...Zxxx


32C...a


22

PLASTOVÁ POJEDOVÁ KOLA

- polyamidová vidlice sycená skleněnými vlákny- valivé é ě- plastové těleso kola s kuli-

ložisko v rejdov hlavčkovým lo žiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80


601a40K100rKPD 100 32 145 38 77x67 60x50 8,5 90 305,-

601a40K125rKPD 125 32 165 47 77x67 60x50 8,5 100 324,-

601a40K150rKPD 150 32 195 49 77x67 60x50 8,5 120 503,-

601a40K200rKPD 200 32 251 67 77x67 60x50 8,5 120 622,-

rejdovací kolo

601h40K100rKPD 100 32 145 38 77x67 60x50 8,5 90 356,-

601h40K125rKPD 125 32 165 47 77x67 60x50 8,5 100 381,-

601h40K150rKPD 150 32 195 49 77x67 60x50 8,5 120 577,-

601h40K200rKPD 200 32 251 67 77x67 60x50 8,5 120 703,-


601r40K100rKPD 100 32 145 38 77x67 60x50 8,5 90 373,-

601r40K125rKPD 125 32 165 47 77x67 60x50 8,5 100 397,-

601r40K150rKPD 150 32 195 49 77x67 60x50 8,5 120 593,-

601r40K200rKPD 200 32 251 67 77x67 60x50 8,5 120 719,-


601a40K100rKLD 100 32 145 38 12 90 262,-

601a40K125rKLD 125 32 165 47 12 100 282,-

601a40K150rKLD 150 32 195 49 12 120 461,-

601a40K200rKLD 200 32 251 67 12 120 579,-

rejdovací kolo

601h40K100rKLD 100 32 145 38 12 90 314,-

601h40K125rKLD 125 32 165 47 12 100 339,-

601h40K150rKLD 150 32 195 49 12 120 534,-

601h40K200rKLD 200 32 251 67 12 120 661,-


601r40K100rKLD 100 32 145 38 12 90 330,-

601r40K125rKLD 125 32 165 47 12 100 355,-

601r40K150rKLD 150 32 195 49 12 120 551,-

601r40K200rKLD 200 32 251 67 12 120 677,-


VARIANTY

...Zxxx


...ZRxx


23

POJEZDOVÁ KOLA PRO ZDRAVOTNICKÁ LŮŽKA

- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou-- ěleso kola s kuli-

čkovádráha v rejdov hlavčep s mechanikou pro centrální ovládání brzdyplastové t čkovým lo žiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80plastové boční krytky

390a29K080rZ2351 80 30 113 44 27,8 100 443,-

390a29K100rZ2351 100 30 133 42 27,8 100 532,-

390a29K125rZ2351 125 32 158 44 27,8 100 563,-

390a29K150rZ2351 150 32 184 51 27,8 120 594,-

rejdovací kolo

390q29K080rZ2351 80 30 113 44 27,8 100 840,-

390q29K100rZ2351 100 30 133 42 27,8 100 702,-

390q29K125rZ2351 125 32 158 44 27,8 100 758,-

390q29K150rZ2351 150 32 184 51 27,8 120 787,-


390r29K080rZ2351 80 30 113 44 27,8 100 852,-

390r29K100rZ2351 100 30 133 42 27,8 100 714,-

390r29K125rZ2351 125 32 158 44 27,8 100 769,-

390r29K150rZ2351 150 32 184 51 27,8 120 800,-

rejdovací kolo s totální brzdou nebo aretací přímého směru

390a29K080rZ985 80 30 113 44 32,0 100 608,-

390a29K100rZ985 100 30 133 42 32,0 100 660,-

390a29K125rZ985 125 32 158 44 32,0 100 720,-

390a29K150rZ985 150 32 184 51 32,0 120 772,-

rejdovací kolo

390q29K080rZ985 80 30 113 44 32,0 100 929,-

390q29K100rZ985 100 30 133 42 32,0 100 761,-

390q29K125rZ985 125 32 158 44 32,0 100 770,-

390q29K150rZ985 150 32 184 51 32,0 120 845,-


390r29K080rZ985 80 30 113 44 32,0 100 948,-

390r29K100rZ985 100 30 133 42 32,0 100 770,-

390r29K125rZ985 125 32 158 44 32,0 100 776,-

390r29K150rZ985 150 32 184 51 32,0 120 852,-


VARIANTY

32C...b

Ocelové zinkované tělesokola s kuličkovým ložiskema šedou pryžovou bandáží,Shore A80.Ocelové pozinkovanéboční krytky.

32C...a

Ocelové zinkované tělesokola s kuličkovým ložiskema černou neznačkujícíantistatickou bandáží,Shore A80. Ocelovépozinkované boční krytky.

29K...a

Plastové těleso kolas kuličkovým ložiskema šedou antistatickouTPE bandáží, Shore A80.Plastové boční krytky.

29K...v

Plastové těleso kolas kuličkovým ložiskema šedou TPU bandáží,Shore A95.Plastové boční krytky.

24


- ocelová vidlice povrchově upravená zinkochromátem, plastové pouzdro- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou-- ěleso kola s kuli-

čkovádráha v rejdov hlavčep s mechanikou pro centrální ovládání brzdyplastové t čkovým lo žiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80plastové boční krytky;

390a29K100rZ2351C 100 30 133 42 27,8 100 598,-

390a29K125rZ2351C 125 32 158 44 27,8 100 615,-

390a29K150rZ2351C 150 32 184 51 27,8 120 704,-

390a32C200bZ2351C 200 32 237 61 27,8 120

rejdovací kolo

390q29K100rZ2351C 100 30 133 42 27,8 100 755,-

390q29K125rZ2351C 125 32 158 44 27,8 100 796,-

390q29K150rZ2351C 150 32 184 51 27,8 120 867,-

390q32C200bZ2351C 200 32 237 61 27,8 120


390r29K100rZ2351C 100 30 133 42 27,8 100 762,-

390r29K125rZ2351C 125 32 158 44 27,8 100 803,-

390r29K150rZ2351C 150 32 184 51 27,8 120 874,-

390r32C200bZ2351C 200 32 237 61 27,8 120


390a29K100rZ985C 100 30 133 42 32,0 100 685,-

390a29K125rZ985C 125 32 158 44 32,0 100 701,-

390a29K150rZ985C 150 32 184 51 32,0 120 790,-

390a32C200bZ985C 200 32 237 61 32,0 120

rejdovací kolo

390q29K100rZ985C 100 30 133 42 32,0 100 819,-

390q29K125rZ985C 125 32 158 44 32,0 100 859,-

390q29K150rZ985C 150 32 184 51 32,0 120 930,-

390q32C200bZ985C 200 32 237 61 32,0 120


390r29K100rZ985C 100 30 133 42 32,0 100 825,-

390r29K125rZ985C 125 32 158 44 32,0 100 866,-

390r29K150rZ985 C 150 32 184 51 32,0 120 937,-

390r32C200bZ985C 200 32 237 61 32,0 120


VARIANTYVARIANTY

32C...b

Ocelové zinkované tělesokola s kuličkovým ložiskema šedou pryžovou bandáží,Shore A80.Ocelové pozinkovanéboční krytky.

32C...a

Ocelové zinkované tělesokola s kuličkovým ložiskema černou neznačkujícíantistatickou bandáží,Shore A80. Ocelovépozinkované boční krytky.

29K...a

Plastové těleso kolas kuličkovým ložiskema šedou antistatickouTPE bandáží, Shore A80.Plastové boční krytky.

29K...v

Plastové těleso kolas kuličkovým ložiskema šedou TPU bandáží,Shore A95.Plastové boční krytky.

25

* ceny na poptávku.






*

*

*

*

*

*


- polyamidová vidlice- valivé é ě-- ěleso kola s kuli

ložisko v rejdov hlavčep s mechanikou pro centrální ovládání brzdyplastové t čkovým lo žiskem a šedou TPU bandáží, Shore A92

382a40K125vK030 125 60 165 30,7 27,8 991,-

382a40K150vK030 150 60 190 40 27,8 1 004,-

rejdovací kolo

382q40K125vK235 125 60 165 30,7 27,8 1 319,-

382q40K150vK235 150 60 190 40 27,8

100

120

100

120

100

120

1 648,-


382r40K125vK235 125 60 165 30,7 27,8 1 378,-

382r40K150vK235 150 60 190 40 27,8 1 708,-


VARIANTY

41...aPlastové těleso kola skuličkovým ložiskem a šedouantistatickou TPU bandáží,Shore A95

26

TRANSPORTNÍ APOJEZDOVÁ KOL

- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- plastové těleso kola s vále

čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a černou pryžovou bandáží

461a07R080cZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 90,-

461a07R100cZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 101,-

461a07R125cZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 127,-

461a07R160cZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 253,-

461a07R200cZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 312,-

rejdovací kolo

461h07R080cZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 143,-

461h07R100cZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 154,-

461h07R125cZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 169,-

461h07R160cZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 348,-

461h07R200cZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 407,-


459a07R080cZPG 80 30 108 105x85 80/77x60 9 60 69,-

459a07R100cZPG 100 30 128 105x85 80/77x60 9 70 80,-

459a07R125cZPG 125 37 155 105x85 80/77x60 9 100 95,-

459a07R160cZPK 160 38 200 137x105 105x80/75 11 135 211,-

459a07R200cZPK 200 46 240 137x105 105x80/75 11 205 270,-

pevné kolo

461a07R080cZLD 80 30 108 41 13 60 90,-

461a07R100cZLD 100 30 128 41 13 70 101,-

461a07R125cZLD 125 37 155 41 13 100 127,-

rejdovací kolo

461h07R080cZLD 80 30 108 41 13 60 143,-

461h07R100cZLD 100 30 128 41 13 70 154,-

461h07R125cZLD 125 37 155 41 13 100 169,-


27



čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a šedou neznačkující pryžovou bandáží

461a07R080bZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 101,-

461a07R100bZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 122,-

461a07R125bZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 158,-

461a07R160bZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 317,-

461a07R200bZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 396,-

rejdovací kolo

461h07R080bZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 154,-

461h07R100bZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 175,-

461h07R125bZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 211,-

461h07R160bZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 412,-

461h07R200bZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 492,-


459a07R080bZPG 80 30 108 105x85 80/77x60 9 60 80,-

459a07R100bZPG 100 30 128 105x85 80/77x60 9 70 101,-

459a07R125bZPG 125 37 155 105x85 80/77x60 9 100 137,-

459a07R160bZPK 160 38 200 137x105 105x80/75 11 135 275,-

459a07R200bZPK 200 46 240 137x105 105x80/75 11 205 354,-

pevné kolo

461a07R080bZLD 80 30 108 41 13 60 101,-

461a07R100bZLD 100 30 128 41 13 70 122,-

461a07R125bZLD 125 37 155 41 13 100 158,-

rejdovací kolo

461h07R080bZLD 80 30 108 41 13 60 154,-

461h07R100bZLD 100 30 128 41 13 70 175,-

461h07R125bZLD 125 37 155 41 13 100 211,-


28


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s vále


rejdovací kolo

461a08R080cZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 90,-

461a08R100cZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 101,-

461a08R125cZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 127,-

461a08R160cZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 253,-

461a08R200cZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 312,-

461h08R080cZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 143,-

461h08R100cZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 154,-

461h08R125cZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 169,-

461h08R160cZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 348,-

461h08R200cZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 407,-


459a08R080cZPG 80 30 108 105x85 80/77x60 9 60 69,-

459a08R100cZPG 100 30 128 105x85 80/77x60 9 70 80,-

459a08R125cZPG 125 37 155 105x85 80/77x60 9 100 95,-

459a08R160cZPK 160 38 200 137x105 105x80/75 11 135 211,-

459a08R200cZPK 200 46 240 137x105 105x80/75 11 205 270,-

pevné kolo

461a08R080cZLD 80 30 108 41 13 60 90,-

461a08R100cZLD 100 30 128 41 13 70 101,-

461a08R125cZLD 125 37 155 41 13 100 127,-

rejdovací kolo

461h08R080cZLD 80 30 108 41 13 60 143,-

461h08R100cZLD 100 30 128 41 13 70 154,-

461h08R125cZLD 125 37 155 41 13 100 169,-


29


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli vé ě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s vále

čkovádráha v rejdo hlavčkovým lo žiskem a šedou neznačkující pryžovou bandáží

rejdovací kolo

461a08R080bZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 101,-

461a08R100bZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 122,-

461a08R125bZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 158,-

461a08R160bZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 317,-

461a08R200bZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 396,-

461h08R080bZPH 80 30 108 41 105x85 80/77x60 9 60 154,-

461h08R100bZPH 100 30 128 41 105x85 80/77x60 9 70 175,-

461h08R125bZPH 125 37 155 41 105x85 80/77x60 9 100 211,-

461h08R160bZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 135 412,-

461h08R200bZPK 200 46 240 55 137x105 105x80/75 11 205 492,-


459a08R080bZPG 80 30 108 105x85 80/77x60 9 60 80,-

459a08R100bZPG 100 30 128 105x85 80/77x60 9 70 101,-

459a08R125bZPG 125 37 155 105x85 80/77x60 9 100 137,-

459a08R160bZPK 160 38 200 137x105 105x80/75 11 135 275,-

459a08R200bZPK 200 46 240 137x105 105x80/75 11 205 354,-

pevné kolo

461a08R080bZLD 80 30 108 41 13 60 101,-

461a08R100bZLD 100 30 128 41 13 70 122,-

461a08R125bZLD 125 37 155 41 13 100 158,-

rejdovací kolo

461h08R080bZLD 80 30 108 41 13 60 154,-

461h08R100bZLD 100 30 128 41 13 70 175,-

461h08R125bZLD 125 37 155 41 13 100 211,-


30



čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a modrou neznačkující elastickou bandáží

rejdovací kolo

461a14R080dZPH 80 36 108 41 105x85 80/77x60 9 130 122,-

461a14R100dZPH 100 36 128 41 105x85 80/77x60 9 140 148,-

461a14R125dZPH 125 36 155 41 105x85 80/77x60 9 180 190,-

461a14R160dZPK 160 47 200 55 137x105 105x80/75 11 300 401,-

461a14R200dZPK 200 47 240 55 137x105 105x80/75 11 350 549,-

461h14R080dZPH 80 36 108 41 105x85 80/77x60 9 130 175,-

461h14R100dZPH 100 36 128 41 105x85 80/77x60 9 140 201,-

461h14R125dZPH 125 36 155 41 105x85 80/77x60 9 180 243,-

461h14R160dZPK 160 47 200 55 137x105 105x80/75 11 300 496,-

461h14R200dZPK 200 47 240 55 137x105 105x80/75 11 350 644,-


459a14R080dZPG 80 36 108 105x85 80/77x60 9 130 101,-

459a14R100dZPG 100 36 128 105x85 80/77x60 9 140 127,-

459a14R125dZPG 125 36 155 105x85 80/77x60 9 180 169,-

459a14R160dZPK 160 47 200 137x105 105x80/75 11 300 359,-

459a14R200dZPK 200 47 240 137x105 105x80/75 11 350 507,-

pevné kolo

461a14R080dZLD 80 36 108 41 13 130 122,-

461a14R100dZLD 100 36 128 41 13 140 148,-

461a14R125dZLD 125 36 155 41 13 150 190,-

rejdovací kolo

461h14R080dZLD 80 36 108 41 13 130 175,-

461h14R100dZLD 100 36 128 41 13 140 201,-

461h14R125dZLD 125 36 155 41 13 150 243,-


31


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- bílé polyamidové kolo s vále

čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem

rejdovací kolo

461a00R080pZPH 80 32 108 41 105x85 80/77x60 9 180 116,-

461a00R100pZPH 100 32 128 41 105x85 80/77x60 9 190 127,-

461a00R125pZPH 125 32 155 41 105x85 80/77x60 9 250 175,-

461a00R160pZPK 160 45 200 55 137x105 105x80/75 11 300 391,-

461a00R200pZPK 200 50 240 55 137x105 105x80/75 11 300 492,-

461h00R080pZPH 80 32 108 41 105x85 80/77x60 9 180 169,-

461h00R100pZPH 100 32 128 41 105x85 80/77x60 9 190 180,-

461h00R125pZPH 125 32 155 41 105x85 80/77x60 9 250 228,-

461h00R160pZPK 160 45 200 55 137x105 105x80/75 11 300 486,-

461h00R200pZPK 200 50 240 55 137x105 105x80/75 11 300 587,-


459a00R080pZPG 80 32 108 105x85 80/77x60 9 180 95,-

459a00R100pZPG 100 32 128 105x85 80/77x60 9 190 106,-

459a00R125pZPG 125 32 155 105x85 80/77x60 9 270 154,-

459a00R160pZPK 160 45 200 137x105 105x80/75 11 300 348,-

459a00R200pZPK 200 50 240 137x105 105x80/75 11 300 449,-

pevné kolo

461a00R080pZLD 80 32 108 41 13 150 116,-

461a00R100pZLD 100 32 128 41 13 150 127,-

461a00R125pZLD 125 32 155 41 13 150 175,-

rejdovací kolo

461h00R080pZLD 80 32 108 41 13 150 169,-

461h00R100pZLD 100 32 128 41 13 150 180,-

461h00R125pZLD 125 32 155 41 13 150 228,-


32



čkovádráha v rejdov hlavčkovým lo žiskem a polyuretanovou bandáží

rejdovací kolo

461a04R080vZPH 80 32 108 41 105x85 80/77x60 9 140 127,-

461a04R100vZPH 100 32 128 41 105x85 80/77x60 9 150 137,-

461a04R125vZPH 125 32 155 41 105x85 80/77x60 9 190 185,-

461a04R160vZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 280 560,-

461a04R200vZPK 200 50 240 55 137x105 105x80/75 11 350 676,-

461h04R080vZPH 80 32 108 41 105x85 80/77x60 9 140 180,-

461h04R100vZPH 100 32 128 41 105x85 80/77x60 9 150 190,-

461h04R125vZPH 125 32 155 41 105x85 80/77x60 9 190 238,-

461h04R160vZPK 160 38 200 55 137x105 105x80/75 11 280 655,-

461h04R200vZPK 200 50 240 55 137x105 105x80/75 11 350 771,-


459a04R080vZPG 80 32 108 105x85 80/77x60 9 140 106,-

459a04R100vZPG 100 32 128 105x85 80/77x60 9 150 116,-

459a04R125vZPG 125 32 155 105x85 80/77x60 9 190 164,-

459a04R160vZPK 160 38 200 137x105 105x80/75 11 280 517,-

459a04R200vZPK 200 50 240 137x105 105x80/75 11 350 634,-

pevné kolo

461a04R080vZLD 80 32 108 41 13 140 127,-

461a04R100vZLD 100 32 128 41 13 150 137,-

461a04R125vZLD 125 32 155 41 13 150 185,-

rejdovací kolo

461h04R080vZLD 80 32 108 41 13 140 180,-

461h04R100vZLD 100 32 128 41 13 150 190,-

461h04R125vZLD 125 32 155 41 13 150 238,-


33


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- "sandwichové" polyamidové kolo s polyuretanovou středovou výztuží


rejdovací kolo

461a0RR100pZPH 100 36 128 41 105x85 80/77x60 9 160 206,-

461a0RR125pZPH 125 36 155 41 105x85 80/77x60 9 200 243,-

461h0RR100pZPH 100 36 128 41 105x85 80/77x60 9 160 259,-

461h0RR125pZPH 125 36 155 41 105x85 80/77x60 9 200 296,-


459a0RR100pZPG 100 36 128 41 105x85 80/77x60 9 160 185,-

459a0RR125pZPG 125 36 155 41 105x85 80/77x60 9 200 222,-

pevné kolo

461a0RR100pZLD 100 36 128 41 13 150 206,-

461a0RR125pZLD 125 36 155 41 13 150 243,-

rejdovací kolo

461h0RR100pZLD 100 36 128 41 13 150 259,-

461h0RR125pZLD 125 36 155 41 13 150 296,-


34


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuličková dráha v rejdové hlavě krytá prachovkou- plastové těleso kola s kluzným ložiskem a černou pryžovou bandáží

rejdovací kolo

451a07G200cZPK 200 45 237 56 140x110 105x80/75 11 205 248,-

451i07G200cZPK 200 45 237 56 140x110 105x80/75 11 205 302,-


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- ocelové zinkované těleso kola s vále


451a08R200cZPK 200 45 237 56 140x110 105x80/75 11 205 276,-

rejdovací kolo

451i08R200cZPK 200 45 237 56 140x110 105x80/75 11 205 330,-


35

NEREZOVÁ PŘÍSTROJOVÁ POJEZDOVÁ KOLA

- nerezová vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- bílé polyamidové kolo s kluzným ložiskem


rejdovací kolo

394a00G100pEPD 100 32 138 42 77x67 61x51/57x48 8,5 100 641,-

394a00G125pEPD 125 32 162,5 44 77x67 61x51/57x48 8,5 100 733,-

394h00G100pEPD 100 32 138 42 77x67 61x51/57x48 8,5 100 768,-

394h00G125pEPD 125 32 162,5 44 77x67 61x51/57x48 8,5 100 859,-


394a00G100pELD 100 32 131,5 42 77x67 61x51/57x48 8,5 100 568,-

394a00G125pELD 125 32 156 44 77x67 61x51/57x48 8,5 100 661,-

rejdovací kolo

394h00G100pELD 100 32 131,5 42 77x67 61x51/57x48 8,5 100 695,-

394h00G125pELD 125 32 156 44 77x67 61x51/57x48 8,5 100 787,-


VARIANTY

29G...r

Plastové těleso kola s kluznýmložiskem a šedou TPE bandáží,Shore A80.

36

NEREZOVÁ TRANSPORTNÍ POJEZDOVÁ KOLA

- nerezová vidlice- dvouřadá kuli é ě krytá prachovkou- bílé polyamidové kolo s kluzným ložiskem


rejdovací kolo

406a00G080pEPH 80 30 106 33 105x80 80x60 9 120 305,-

406a00G100pEPH 100 35 127 33 105x80 80x60 9 150 320,-

406a00G125pEPH 125 40 156 35 105x80 80x60 9 180 400,-

406a00G150pEPK 150 40 190 55 135x105 105x80 11 250 691,-

406a00G200pEPK 200 50 237 58 135x105 105x80 11 250 793,-


406h00G080pEPH 80 30 106 33 105x80 80x60 9 120 515,-

406h00G100pEPH 100 35 127 33 105x80 80x60 9 150 538,-

406h00G125pEPH 125 40 156 35 105x80 80x60 9 180 633,-

408h00G150pEPK 150 40 190 55 135x105 105x80 11 250 1 068,-

408h00G200pEPK 200 50 237 58 135x105 105x80 11 250 1 206,-

pevné kolo

405a00G080pEPG 80 30 106 33 105x80 80x60 9 120 205,-

405a00G100pEPG 100 35 127 33 105x80 80x60 9 150 226,-

405a00G125pEPG 125 40 156 35 105x80 80x60 9 180 314,-

405a00G150pEPK 150 40 190 55 135x105 105x80 11 250 503,-

405a00G200pEPK 200 50 237 58 135x105 105x80 11 250 613,-

04S...v

Plastové těleso kolas nerezovým válečkovýmložiskem a polyuretanovoubandáží.

VARIANTY

07S...b

Plastové těleso kolas nerezovým válečkovýmložiskem a šedou neznačkujícípryžovou bandáží.

37

VYSOKOTEPLOTNÍ NEREZOVÁ POJEZDOVÁ KOLA

- nerezová vidlice- dvouřadá kuli ě--

čkovádráha v rejdovací hlavčerné fenolové kolo pro teploty -40/+280°Cnerezové kluzné ložisko

rejdovací kolo

404a02T080fEPH 80 35 110 38 100x85 80x60 9 140 415,-

404a02T100fEPH 100 35 130 42 100x85 80x60 9 160 447,-

404a02G125fEPH 125 40 155 44 100x85 80x60 9 230 648,-

404a02G150fEPK 150 45 183 52 135x110 105x80 11 300 1 039,-

404a02G200fEPK 200 50 233 56 135x110 105x80 11 350 1 419,-


404h02T080fEPH 80 35 110 38 100x85 80x60 9 140 682,-

404h02T100fEPH 100 35 130 42 100x85 80x60 9 160 714,-

404h02G125fEPH 125 40 155 44 100x85 80x60 9 230 994,-

404h02G150fEPK 150 45 183 52 135x110 105x80 11 300 1 117,-

404h02G200fEPK 200 50 233 56 135x110 105x80 11 350 1 797,-

pevné kolo

403a02T080fEPG 80 35 110 100x85 80x60 9 140 277,-

403a02T100fEPG 100 35 130 100x85 80x60 9 160 305,-

403a02G125fEPG 125 40 155 100x85 80x60 9 230 575,-

403a02G150fEPK 150 45 183 135x110 105x80 11 300 908,-

403a02G200fEPK 200 50 233 135x110 105x80 11 350 1 287,-

rejdovací kolo

404a02T080fELD 80 35 110 38 12 9 140 365,-

404a02T100fELD 100 35 130 42 12 9 160 392,-

404a02G125fELD 125 40 155 44 12 9 230 648,-

404a02G150fELK 150 45 183 52 16 11 300 1 039,-

404a02G200fELK 200 50 233 56 16 11 350 1 419,-


404h02T080fELD 80 35 110 38 12 9 140 624,-

404h02T100fELD 100 35 130 42 12 9 160 651,-

404h02G125fELD 125 40 155 44 12 9 230 930,-

404h02G150fELK 150 45 183 52 16 11 300 1 418,-

404h02G200fELK 200 50 233 56 16 11 350 1 797,-

*- nerezové kluzné ložisko potažené teflonem

02...i

Kolo ze speciální směsipro teploty -40/+350°C.Nerezové kluzné ložiskopotažené teflonem.

02...h

Černé fenolové tělesokola se speciální pryžovoubandáží pro teploty -40/+250°CNerezové kluzné ložiskopotažené teflonem.

VARIANTY

38

VYSOKOZÁTĚŽOVÁ POJEZDOVÁ KOLA

- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli řená v to ě- bílé polyamidové kolo s vále

čkovádráha uzav čnčkovým lo žiskem

rejdovací kolo

478a0SR125pZPK 125 45 178 48 138x109 105x80/75 11 600 569,-

478a0SR150pZPK 150 45 205 48 138x109 105x80/75 11 600 599,-

478a0SR200pZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 718,-


478i0SR125pZPK 125 45 178 48 138x109 105x80/75 11 600 743,-

478i0SR150pZPK 150 45 205 48 138x109 105x80/75 11 600 758,-

478i0SR200pZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 880,-

pevné kolo

477a0SR125pZPK 125 45 178 138x109 105x80/75 11 600 232,-

477a0SR150pZPK 150 45 205 138x109 105x80/75 11 600 312,-

477a0SR200pZPK 200 50 248 138x109 105x80/75 11 600 421,-

- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli řená v to ě- hliníkové těleso kola s kuli

čkovádráha uzav čnčkovým

ložiskem a černou elastickou bandáží

rejdovací kolo

478a13K125eZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 200 624,-

478a13K160eZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 350 650,-

478a13K200eZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 450 717,-


478i13K125eZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 200 799,-

478i13K160eZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 350 809,-

478i13K200eZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 450 880,-

pevné kolo

477a13K125eZPK 125 50 178 138x109 105x80/75 11 200 383,-

477a13K160eZPK 160 50 205 138x109 105x80/75 11 350 476,-

477a13K200eZPK 200 50 248 138x109 105x80/75 11 450 553,-

0SK...p

Bílé polyamidové kolos kuličkovým ložiskem.

VARIANTY

39


- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli řená v to ě- hliníkové těleso kola s kuli

čkovádráha uzav čnčkovým lo žiskem a polyuretanovou bandáží

rejdovací kolo

478a16K125vZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 450 685,-

478a16K160vZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 600 740,-

478a16K200vZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 849,-


478i16K125vZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 450 860,-

478i16K160vZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 600 899,-

478i16K200vZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 1 011,-

pevné kolo

477a16K125vZPK 125 50 178 138x109 105x80/75 11 450 475,-

477a16K160vZPK 160 50 205 138x109 105x80/75 11 600 610,-

477a16K200vZPK 200 50 248 138x109 105x80/75 11 600 751,-

- ocelová pozinkovaná vidlice- dvouřadá kuli řená v to ě- litinové lakované těleso kola s polyuretanovou bandáží

čkovádráha uzav čn

rejdovací kolo

478a18K125vZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 450 678,-

478a18K160vZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 600 774,-

478a18K200vZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 844,-


478i18K125vZPK 125 50 178 48 138x109 105x80/75 11 450 852,-

478i18K160vZPK 160 50 205 48 138x109 105x80/75 11 600 933,-

478i18K200vZPK 200 50 248 58 138x109 105x80/75 11 600 1 007,-

pevné kolo

477a18K125vZPK 125 50 178 138x109 105x80/75 11 450 464,-

477a18K160vZPK 160 50 205 138x109 105x80/75 11 600 661,-

477a18K200vZPK 200 50 248 138x109 105x80/75 11 600 744,-

40


- ocelová svařovaná žlutě zinkovaná vidlice- kompaktní rejdová hlava bez středového- ě tvrzená kuli- římý směr pohybu- litinové lakované těleso kola s polyuretanovou bandáží

čepuindukčn čkovádráha s maznicí4 aretční pozice pro p

rejdovací kolo

712a18K125vGPK 125 50 150 55 150x110 121x59/105x80 14,5 550

712a18K150vGPK 150 50 175 55 150x110 121x59/105x80 14,5 800

712a18K200vGPK 200 50 200 60 150x110 121x59/105x80 14,5 1 000

712a18K250vGPK 250 50 250 77 150x110 121x59/105x80 14,5 1 200

712a18K300vGPK 300 50 300 81 150x110 121x59/105x80 14,5 1 400

712i18K125vGPK 125 50 150 55 150x110 121x59/105x80 14,5 550

712i18K150vGPK 150 50 175 55 150x110 121x59/105x80 14,5 800

712i18K200vGPK 200 50 200 60 150x110 121x59/105x80 14,5 1 000

712i18K250vGPK 250 50 250 77 150x110 121x59/105x80 14,5 1 200

712i18K300vGPK 300 50 300 81 150x110 121x59/105x80 14,5 1 400

rejdovací kolo stotální brzdou

pevné kolo

711a18K125vGPK 125 50 150 150x110 121x59/105x80 14,5 550

711a18K150vGPK 150 50 175 150x110 121x59/105x80 14,5 800

711a18K200vGPK 200 50 200 150x110 121x59/105x80 14,5 1 000

711a18K250vGPK 250 50 250 150x110 121x59/105x80 14,5 1 200

711a18K300vGPK 300 50 300 150x110 121x59/105x80 14,5 1 400

- ocelová svařovaná žlutě zinkovaná vidlice- kompaktní rejdová hlava bez středového- ě tvrzená kuli í- a římý směr pohybu- bílé polyamidové kolo s kuli

čepuindukčn čkovádráha s maznic4 aret ční pozice pro p

čkovým lo žiskem

ASLbG

přídavná aretace přímého směru

rejdovací kolo

712a0SK125pGPK 125 45 150 55 150x110 121x59/105x80 14,5 750

712a0SK150pGPK 150 45 175 55 150x110 121x59/105x80 14,5 1 000

712a0SK200pGPK 200 50 200 60 150x110 121x59/105x80 14,5 1 000


712i0SK125pGPK 125 45 150 55 150x110 121x59/105x80 14,5

712i0SK150pGPK 150 45 175 55 150x110 121x59/105x80 14,5

712i0SK200pGPK 200 50 200 60 150x110 121x59/105x80 14,5

pevné kolo

711a0SK125pGPK 125 45 150 150x110 121x59/105x80 14,5

711a0SK150pGPK 150 45 175 150x110 121x59/105x80 14,5

711a0SK200pGPK 200 50 200 150x110 121x59/105x80 14,5

PŘÍSLUŠENSTVÍ

41

750

750

1 000

1 000

1 000

1 000

*

*

*

*

*

*








- ocelová svařovaná žlutě zinkovaná vidlice- rejdovací hlava s axiálně-radiálním ložiskem a kuželíkovým ložiskem, utěsněná, s maznicí- středový řírubové desce je zajištěn maticí se závla- římý směr pohybu- litinové lakované těleso kola s polyuretanovou bandáží

čep integrovanýv p čkou4 aretční pozice pro p

rejdovací kolo

824a18K125vGPL 125 2x50 187 50 175x140 140x105 14,5 1 100

824a18K150vGPL 150 2x50 212 55 175x140 140x105 14,5 1 500

824a18K200vGPL 200 2x50 264 67 175x140 140x105 14,5 2 000

824a18K250vGPL 250 2x50 314 80 175x140 140x105 14,5 2 000


824h18K125vGPL 125 2x50 187 50 175x140 140x105 14,5 1 100

824h18K150vGPL 150 2x50 212 55 175x140 140x105 14,5 1 500

824h18K200vGPL 200 2x50 264 67 175x140 140x105 14,5 2 000

824h18K250vGPL 250 2x50 314 80 175x140 140x105 14,5 2 000

pevné kolo

823a18K125vGPL 125 2x50 187 175x140 140x105 14,5 1 100

823a18K150vGPL 150 2x50 212 175x140 140x105 14,5 1 500

823a18K200vGPL 200 2x50 264 175x140 140x105 14,5 2 000

823a18K250vGPL 250 2x50 314 175x140 140x105 14,5 2 000

- ocelová svařovaná žlutě zinkovaná vidlice- rejdovací hlava s axiálně-radiálním ložiskem a kuželíkovým ložiskem, utěsněná, s maznicí- středový řírubové desce je zajištěn maticí se závla- a římý směr pohybu- bílé polyamidové kolo s kuli

čep integrovanýv p čkou4 aret ční pozice pro p

čkovým lo žiskem

rejdovací kolo

824a0SK125pGPL 125 2x45 187 50 175x140 140x105 14,5 1 400

824a0SK150pGPL 150 2x45 212 55 175x140 140x105 14,5 1 600

824a0SK200pGPL 200 2x50 264 67 175x140 140x105 14,5 2 000


824h0SK125pGPL 125 2x45 187 50 175x140 140x105 14,5 1 400

824h0SK150pGPL 150 2x45 212 55 175x140 140x105 14,5 1 600

824h0SK200pGPL 200 2x50 264 67 175x140 140x105 14,5 2 000

pevné kolo

823a0SK125pGPL 125 2x45 187 50 175x140 140x105 14,5 1 400

823a0SK150pGPL 150 2x45 212 55 175x140 140x105 14,5 1 600

823a0SK200pGPL 200 2x50 264 67 175x140 140x105 14,5 2 000

ASLcG

přídavná aretace přímého směru

PŘÍSLUŠENSTVÍ

42

*

*

*

*

*






*


*


ODPRUŽENÁ POJEZDOVÁ KOLA

JINÁ POJEZDOVÁ KOLA

DVOJITÁ POJEZDOVÁ KOLA

POJEZDOVÁ KOLA PRO NÁKUPNÍ VOZÍKY

TOČNY

MANIPULAČNÍ KOULE

NÁBYTKOVÁ KOLA

43

LEHKÁ PŘÍSTROJOVÁ KOLA

30C075aZ 75 23 28 8 50 107,-

30C100aZ 100 25 30 8 65 157,-

neznačkující antistatickou bandáží; ocelové pozinkované boční krytky

ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a černou

00G050x-06 50 18 21,5 6 35 6,-

00G075x-08 75 24 27,5 8 50 28,-

00G100x-08 100 25 29,5 8 60 46,-

černé polyamidové kolo s kluzným ložiskem

33G050b-06 50 18 22,5 6 40 22,-

33G075b-10 75 23 27,5 10 50 38,-

33G100b-12 100 23 28 12 65 61,-

plastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou pryžovou bandáží

00G050z-21-06 50 18 20 6 40 6,-

00G075z-28-08 75 23 28 8 50 11,-

00G100z-29-08 100 22 29 8 50 23,-

00G125z-34-12 125 30 34 8 80 141,-

černé polypropylenové kolo s kluzným ložiskem

41G050r-21-06 50 17 21 6 30 16,-

41G075r-28-08 75 21,5 28 8 50 28,-

41G100r-29-08 100 23 29 8 60 40,-

41G125r-34-12 125 29 34 12 80 79,-

plastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou TPE bandáží

30C100bZ 100 25 30 8 65 131,-

ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandážíocelové pozinkované boční krytky

33C050bZ 50 18 22,5 6 40 38,-

33C075bZ-08 75 23 28 8 50 71,-

plastové těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandážíocelové pozinkované boční krytky

44

PŘÍSTROJOVÁ KOLA

29G100r 100 30 35 12 100 48,-

29G125r 125 30 35 12 100 52,-

plastové těleso kola s kluzným ložiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80

29K080r 80 30 36,5 8 100 97,-

29K125r 100 30 36,5 8 100 103,-

29K100r 125 32 36,5 8 100 109,-

29K150r 150 32 36,5 8 120 170,-

plastové těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou TPE bandáží, Shore A80; plastové boční krytky

29K080a 80 30 36,5 8 100 210,-

29K100a 100 30 36,5 8 100 217,-

29K125a 125 32 36,5 8 100 317,-

29K150a 150 32 36,5 8 120 422,-

plastové těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou antistatickou TPE bandáží, Shore A80plastové boční krytky

29K080v 80 30 36,5 8 100 116,-

29K100v 100 30 36,5 8 100 135,-

29K125v 125 32 36,5 8 100 156,-

29K150v 150 32 36,5 8 120 191,-

plastové těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou TPU bandáží, Shore A95; plastové boční krytky

32C080bZ 80 30 37 8 80 129,-

32C100bZ 100 32 37 8 80 122,-

32C125bZ 125 32 37 8 100 134,-

32C150bZ 150 32 37 8 110 220,-

32C200bZ 200 32 37 8 120 340,-

ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a šedou pryžovou bandáží, Shore A80ocelové pozinkované boční krytky

32C080aZ 80 30 37 8 80 154,-

32C100aZ 100 32 37 8 80 135,-

32C125aZ 125 32 37 8 100 162,-

32C150aZ 150 32 37 8 110 277,-

32C200aZ 200 32 37 8 120 409,-

ocelové zinkované těleso kola s kuličkovým ložiskem a černou, neznačkující antistatickou bandáží,Shore A80; ocelové pozinkované boční krytky

45

TRANSPORTNÍ KOLA

07R080c-44-12 80 30 44 12 60 32,-

07R100c-44-12 100 30 44 12 70 42,-

07R125c-44-12 125 37 44 12 100 59,-

07R160c-58-20 160 38 58 20 135 106,-

07R200c-58-20 200 46 58 20 205 137,-

plastové těleso kola s válečkovým ložiskem a černou pryžovou bandáží

07R080b-44-12 80 30 44 12 60 42,-

07R100b-44-12 100 30 44 12 70 63,-

07R125b-44-12 125 37 44 12 100 90,-

07R160b-58-20 160 38 58 20 135 169,-

07R200b-58-20 200 46 58 20 205 222,-

plastové těleso kola s válečkovým ložiskem a šedou neznačkující pryžovou bandáží

08R080cZ-44-12 80 30 44 12 60 32,-

08R100cZ-44-12 100 30 44 12 70 42,-

08R125cZ-44-12 125 37 44 12 100 59,-

08R160cZ-58-20 160 38 58 20 135 106,-

08R200cZ-58-20 200 46 58 20 205 137,-

ocelové zinkované těleso kola s válečkovým ložiskem a černou pryžovou bandáží

08R080bZ-44-12 80 30 44 12 60 42,-

08R100bZ-44-12 100 30 44 12 70 63,-

08R125bZ-44-12 125 37 44 12 100 90,-

08R160bZ-58-20 160 38 58 20 135 169,-

08R200bZ-58-20 200 46 58 20 205 222,-

ocelové zinkované těleso kola s válečkovým ložiskem a šedou neznačkující pryžovou bandáží

14R080d-44-12 80 36 44 12 130 63,-

14R100d-44-12 100 36 44 12 140 90,-

14R125d-44-12 125 36 44 12 180 122,-

14R160d-58-20 160 47 58 20 300 253,-

14R200d-58-20 200 47 58 20 400 375,-

plastové těleso kola s válečkovým ložiskem a modrou neznačkující elastickou bandáží

00R080p-44-12 80 32 44 12 180 59,-

00R100p-44-12 100 32 44 12 190 69,-

00R125p-44-12 125 32 44 12 270 106,-

00R160p-58-20 160 45 58 20 350 182,-

00R200p-58-20 200 50 58 20 500 266,-

bílé polyamidové kolo s válečkovým ložiskem

04R080v-44-12 80 32 44 12 140 69,-

04R100v-44-12 100 32 44 12 150 80,-

04R125v-44-12 125 32 44 12 190 116,-

04R160v-58-20 160 38 58 20 173,-

04R200v-58-20 200 50 58 20 450 319,-

plastové těleso kola s válečkovým ložiskem a polyuretanovou bandáží

0RR100p 80 36 45 12 160 148,-

0RR125p 100 36 45 12 200 175,-

"sandwichové" polyamidové kolo s polyuretanovou středovou výztuží

46

VYSOKOZÁTĚŽOVÁ KOLA

0SR125p-58-20 125 45 58 20 750 136,-

0SR150p-58-20 150 45 58 20 800 175,-

0SR200p-58-20 200 50 58 20 1000 267,-

bílé polyamidové kolo s válečkovým ložiskem

0SK125p-58-20 125 45 58 20 750 256,-

0SK150p-58-20 150 45 58 20 800 277,-

0SK200p-58-20 200 50 58 20 1000 390,-

bílé polyamidové kolo s kuličkovým ložiskem

13K125e-60-20 125 50 60 20 200 287,-

13K160e-60-20 160 50 60 20 350 339,-

13K200e-60-20 200 50 60 20 450 399,-

hliníkové těleso kola s kuličkovým ložiskem a černou elastickou bandáží

16K125v-60-20 125 50 60 20 450 379,-

16K160v-60-20 160 50 60 20 600 473,-

16K200v-60-20 200 50 60 20 800 597,-

hliníkové těleso kola s kuličkovým ložiskem a polyuretanovou bandáží

18K125v-60-20 125 50 60 20 550 368,-

18K150v-60-20 150 50 60 20 800 451,-

18K160v-60-20 160 50 60 20 850 524,-

18K200v-60-20 200 50 60 20 1000 590,-

litinové lakované těleso kola s polyuretanovou bandáží

47

VYSOKOTEPLOTNÍ KOLA

KOLA PRO PALETIZAČNÍ TECHNIKU

02G080f-40-08* 80 35 40 8 150 135,-

02G100f-40-08* 100 35 40 8 180 163,-

02G125f-45-15 125 40 45 15 250 340,-

02G160f-58-20 160 50 58 20 340 592,-

02G200f-58-20 200 50 58 20 370 758,-

černé fenolové kolo pro teploty -40/+280°Cs kluzným ložiskem

02G100i-40-08* 100 35 40 8 250 447,-

kolo ze speciální plastové směsi pro teploty -40/+350°C s kluzným ložiskem

02G100h-40-08* 100 30 40 8 110 496,-

* nerezová distanční vložka potažená teflonem

černé fenolové těleso kola se speciální pryžovou bandáží pro teploty -40/+250°C s kluzným ložiskem

00 082p-70-47x14 82 70 70 47x14 700 89,-

00 082p-82-47x14 82 82 82 47x14 800 107,-

00 085p-90-47x14 85 90 90 47x14 900 121,-

polyamidové kolo bez kuličkového ložiska

04 082v-70-47x14 82 70 70 47x14 500 169,-

04 082v-82-47x14 82 82 82 47x14 600 193,-

04 082v-90-47x14 82 90 90 47x14 650 203,-

polyamidové těleso kola bez kuličkového ložiska s polyuretanovou bandáží

18K080v-70-20 82 70 70 20 600 222,-

18K080v-90-20 82 90 90 20 800 242,-

ocelové těleso kola s kuličkovým ložiskem a polyuretanovou bandáží

48

ASLcG 425 Kč

Přídavná aretace přímého směru poj. kol 824a...

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Redukce upevňovacího otvoru 12,2 /10,2 mm


F 540 066 176 Z redukce 12/10 5 Kč

kód průměr délka zaj. otvor

Z22 22 45 M8

Z522 24 45 M8

Z24,5 24,5 45 M8

Z27,8 27,8 45 M8

Pozn.: jiné rozměry vyrobíme na zakázku.

ocelový čep s příčným zajišťovacím otvorem, pozinkovaný

Upevňovací řístrojových poj. kolčepy p

kruhový průřez

kód pro světlost upevňovací čep

R10 13,9-14,8 M10x65

R11 14,9-15,8 M10x65

R12 15,9-16,8 M10x65

R13 16,9-17,8 M10x65

R14 17,9-18,8 M10x65

R15 18,9-19,8 M10x65

R16 19,9-21,8 M10x65

R17 21,9-22,8 M10x65

R18 22,9-23,8 M10x65

R19 23,9-25,8 M10x65

R20 25,9-28,8 M10x65

R21 28,9-32 M10x65

čtvercový průřez

kód pro světlost upevňovací čep

R22 16,6-18,7 M10x65

R23 18,8-19,5 M10x65

R24 19,6-21,5 M10x65

R25 21,6-22,5 M10x65

R26 22,6-24,5 M10x65

R27 24,6-26,5 M10x65

R28 26,6-28,5 M10x65

R29 28,6-33,0 M10x65

Upevňovací roztažná pouzdra lehkých přístrojových poj. kol

kruhový průřez

kód pro světlost upevňovací šroub

R66 17,8 - 19,7 M12x85

R67 19,8 - 21,7 M12x85

R68 21,8 - 24,7 M12x85

R69 24,8 - 28,7 M12x85

R70 28,8 - 32,7 M12x85

čtvercový průřez

kód pro světlost upevňovací šroub

R71 19,6 - 20,9 M12x85

R72 21,0 - 21,9 M12x85

R73 22,0 - 24,0 M12x85

R75 25,8 - 28,5 M12x85

R76 28,6 - 29,5 M12x85

R77 29,6 - 32,7 M12x85

R79 34,6 - 37,0 M12x85

Upevňovací roztažná pouzdra přístrojových poj. kol

ASLbG 258 Kč

Přídavná aretace přímého směru poj. kol 712a...

Příslušenství vysokozátěžových poj. kol

49

PŘÍSLUŠENSTVÍ

Upevňovací ůžkačepy s ovládací mechanikou poj. kol pro zdravotnickál

kód průměr délka vzdál. vačky od dosedu trubky zaj. otvor prac. úhel vačky

Z2351 27,8 100 78,5 M8

Z4351 27,8 100 78,5 M8

41°/52°

30°/30°

41°/52°

30°/30°

Z8851 32 50 34 M6

Z9851 32 50 34 M6

těleso z TPU Průměr Otvor RAL Cena

49G095 25x25-5008 95 25x25 5008 35 Kč

49G095 25x25-5012 95 25x25 5012 34 Kč

49G095 30x30-5008 95 30x30 5008 35 Kč

49G095 30x30-5012 95 30x30 5012 34 Kč

49G095 35x35-5012 95 35x35 5012 35 Kč

Kruhový nárazník se čtyřhranným otvorem

těleso z TPU Průměr Otvor RAL Cena

49G095 22-5008 95 22 5008 35 Kč

49G095 25-5008 95 25 5008 35 Kč

49G095 25-5012 95 25 5012 35 Kč

49G095 28-5008 95 28 5008 35 Kč

49G095 32-5008 95 32 5008 35 Kč

49G095 32-5012 95 32 5012 35 Kč

49G095 32-1002 95 32 1002 56 Kč

49G095 35-5008 95 35 5008 35 Kč

Kruhový nárazník s kruhovým otvorem

Příslušenství poj. kol pro zdravotnická lůžka

DHR 235 Kč

DHL 239 Kč

EHR 271 Kč

EHL 275 Kč

MNK 44 Kč

MNL 50 Kč

Dvouramenný pedál pravý

Dvouramenný pedál levý

Jednoramenný pedál pravý

Jednoramenný pedál levý

Přenosová páka krátká

Přenosová páka dlouhá

50

POZNÁMKY

51

INFORMACE O VÝROBCÍCH

OBCHODNÍ PODMÍNKY

52

• jednotkové ceny jsou uváděny bez DPH, aktuální sazba je 19%

• dodavatel si vyhrazuje právo na jejich korekci v důsledku ekonomických nebo obchodních změn

• dodací podmínka EXW Nivnice dle INCOTERMS 2000

• v případě zajištění přepravy zboží naší společností bude účtováno dopravné dle aktuálního ceníku vybraného dopravce

• u zásilek do hodnoty 5.000 Kč bez DPH bude účtováno balné dle aktuálních sazeb (k doptání na obchodním oddělení)

• zásilky do hodnoty 5.000 Kč bez DPH dodáváme dobírkou. Ostatní zásilky po dohodě zálohovou platbou nebo bankovním

převodem se smluvenou splatností.

• zvláštní obchodní podmínky po dohodě s naším obchodním oddělením

V souladu s definicí odpovědnosti

výrobce za jeho výrobky budou pro

posouzení záruky použity níže uvedené

informace. Odchýlení od těchto

podmínek zprošťuje výrobce jeho

odpovědnosti.

1.0. Informace o výrobcích a jejich

použití

Kola a pojezdová kola ve smyslu této

definice jsou součástmi, které jsou

obecně vyměnitelné. Mohou být

instalovány na přístroje, nábytek,

manipulační systémy nebo podobné

výrobky a činit je mobilními.

Tyto informace o výrobcích se vztahují

na kola a pojezdová kola, především na

pasivní rejdovací kola, která jsou použita

u přístrojů bez pohonu, kde rychlost

pojezdu nepřesahuje rychlost chůze

a která nejsou v nepřetržitém provozu.

Kola a pojezdová kola, v souladu s touto

definicí, mohou být podle použití

klasifikována do následujících kategorií:

- domácí použití - např. sedačky,

nábytek

- obecné použití - např. nákupní vozíky,

kancelářské vybavení

- použití ve zdravotnictví - např.

postele, vozíky

- průmyslové použití - např. manipulace

s materiálem bez rozdílu nosnosti

Kola a pojezdová kola mají bezvadný

chod a dlouhou životnost za dodržení

níže uvedených podmínek:

- správné a bezpečné upevnění na

určeném místě

- montážní místo musí mít dostatečnou

pevnost a materiál pro řádné

připojení

- funkce výrobku nesmí být montáží

ovlivněna

- svislá osa rejdové hlavy pojezdového

kola musí být za všech okolností ve

vertikální pozici

- osa přímého pohybu pevného kola

musí být vždy souosá se směrem

pohybu

- pokud jsou na břemenu použita

výhradně rejdovací poj. kola, pak

pouze stejného typu. Při současném

použití pevných poj. kol musí být tyto

kompatibilní a v souladu se specifikací

doporučenou výrobcem.

Pokud jsou výrobky použity ve

venkovním, přímořském, korozním

anebo agresivním prostředí musí být

specifikována zvláštní úprava.

Při použití v teplotách nižších než 5°C

a vyšších než 30°C mohou být ovlivněny

vlastnosti výrobků, zvlášť negativně pak

deklarovaná nosnost. V těchto případech

je nutná zvláštní specifikace.

Pojezdová kola jsou tvořena

komponenty. Výrobce je odpovědný

pouze za originální díly začleněné v

sestavě pojezdového kola. Pokud

vybíráte pojezdová kola, berte

v úvahu technické parametry

publikovaných výrobků.

2.0. Nesprávné použití

Jako použití v rozporu se specifikací

výrobce se považuje např.:

- přetížení

- nevhodné vlastnosti povrchu pojezdu

- použití v nepřiměřených teplotách

(vyšších nebo nižších)

- nevhodné použití brzd

- vystavení agresivnímu prostředí

- vystavení nepřiměřenému rázovému

zatížení např. pádem, nárazem atd.

- vniknutí cizích částic do kterékoliv

části konstrukce

- nepřiměřená rychlost pohybu

- provedení změn na komponentech

a jejich následná montáž s výrobky

bez předchozího odsouhlasení a

odzkoušení původním výrobcem.

3.0. Způsobilost výrobku

Pokud nebude nalezen výrobek nebo

jeho vlastnost v katalogu nebo

produktovém listu, pak musí být tento

parametr zcela odsouhlasen výrobcem.

Nová provedení pak podléhají DIN-,

ISO-, CEN- standardům a také

standardům RAL-RG 607/10.

4.0. Údržba

Údržba kol a pojezdových kol je

následující:

- lubrikace osy kola a rejdové hlavy

vhodnými prostředky a odstraňování

cizích částic z konstrukce výrobku

- přiměřené dotažení osy kola

a upevňovacích prvků

- při požití čisticích prostředků musí být

použity pouze takové, které

neobsahují korozivní prvky a granuláty

5.0. Informace o výrobcích a návod

k použití

Je nutno zajistit, aby byly dostupné

informace o výrobcích a návod k použití,

aby prodejce vybavil uživatele vhodným

katalogem a aby zpracovatel, na jehož

zařízení je výrobek použit, zajistil pro

koncového uživatele informace

o výrobcích a návod k použití.

K zajištění správného provozu kol

a pojezdových kol musí vzít prodejce

v potaz informace o výrobcích (odst. 1.0

– 5.0).

Tato informace o výrobcích může být

dodána zpracovateli k další distribuci.

Zpracovatel se musí odvolávat na

informace o výrobcích a návod k použití

(odst. 1.0-5.0).

Kopie výtisku informací o výrobcích

může být objednána u výrobce

pojezdových kol pro distribuci

ke konečným uživatelům.

Tento katalog byl zpracován se vší pečlivostí.

Přesto je však možný výskyt chyb a odchylek.

Rozměry a váhy jsou uváděny v obvyklých

standardech.

Uváděné nosnosti odpovídají podmínkám

použití, které jsou typické pro tento druh

výrobků. Všechny údaje mohou být dotčeny

postupnými změnami.

Date post:	04-Jul-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	0 times
Download:	0 times

vnitrek new finalll - pojezdova-kola.czO NÁS 1998 Zahájení činnosti pod hlavičkou B.D.R, spol....

Documents