Date post: | 17-Jun-2018 |
Category: |
Documents |
Upload: | hoangthuan |
View: | 221 times |
Download: | 0 times |
Vydejte se za dobrodružstvím!
2
Hranice není třeba posouvat, Vy jich totiž vůbec nemusíte dosáhnout. Jimny je dostatečně silný i odhodlaný k výletu do náročného terénu. Jeho kompaktní karoserie umožňuje projet po úzkých stezkách i mezi stromy v lese. A dostatečný zavazadlový prostor pojme výbavu i na několik dní. Vydejte se prozkoumat svět. Vaším cílem mohou být i místa, kam se ostatní jen tak snadno nedostanou.
3
2WD 4WD 4WD-L
Celohliníkový čtyřválec M13A s rozvodem DOHC se 16 ventily o zdvihovém objemu 1 328 cm3
Maximální výkon62,4 / 6 000 kW/min-1
Maximální točivý moment110 / 4 100 Nm/min-1
Výkonová křivka motoru(evropská specifikace)
Výko
n (k
W)
Toči
vý m
omen
t (N
m)
Otáčky (min-1)
Pětistupňovámanuální převodovka
Čtyřstupňováautomatická převodovka
DRIVE ACTION 4X4Systém pohonu všech kol Drive Action 4x4 umožňuje přepínat mezi pohonem zadních nebo všech kol při jízdě jediným stiskem tlačítka*. Můžete tak pohon vozidla neustále přizpůsobovat změnám povrchu, po kterém se pohybujete. Režim 4WD, kterým přiřadíte pohon všech kol, je ideální pro rovnější povrchy, jakými jsou například lesní cesty nebo štěrk. Pokud potřebujete více trakce na jízdu v prudkém svahu nebo ve velmi nerovném terénu, je k dispozici režim 4WD-L, kterým aktivujete přídavnou redukční převodovku. V režimu 2WD se odpojí přední hnací hřídel a odemknou se zámky nábojů, což omezí hluk i vibrace.
* Pohony 2WD a 4WD můžete mezi sebou přepínat, pokud jedete rovně do rychlosti 100 km/h. Pro přepínání mezi režimy 4WD a 4WD-L je nutné vůz zastavit.
4
Síla je vždy k dispoziciJimny je kompaktní, ale motor má dostatečně silný! Celohliníkový čtyřválec poskytuje výkon, který Vám dává jistotu při každém dobrodružství. S moderním rozvodem DOHC a zdvihovým objemem 1 328 cm3 prokazuje pružnost v širokém rozpětí otáček. Dostatek síly v terénu mu zajišťuje solidní točivý moment. I když Jimny doslova prahne po dobrodružství, s ohledem na spotřebu paliva je jeho motor naopak hospodárný a úsporně pracuje v každé situaci, na kterou můžete narazit, s pětistupňovou manuální převodovkou. Výkon motoru je v přídavné redukční převodovce přenášen ozubeným řetězem, což snižuje hluk, tření i ztrátu výkonu.
Konstruován pro náročné expediceJimny je postaven na solidním základu a určen pro každodenní použití na silnici i v terénu. Tuhý žebřinový rám zajišťuje stabilitu jízdy a tlumí nárazy. Osm úchytů mezi karoserií a rámem spolu s účinnou izolací interiéru proti hluku zajišťují posádce Jimnyho pohodu na palubě vozidla při jízdě neznámou divočinou i při proplétání se městskou džunglí.
Tříprvkové zavěšení náprav, vinuté pružiny a tlumiče účinně přispívají ke komfortní jízdě na všech površích. Tuhé nápravy přitom umožňují udržet kola v kontaktu s povrchem i ve velmi nerovném terénu. Když k tomu ještě připočteme velkorysé nájezdové úhly vpředu i vzadu, stejně jako nadprůměrný přechodový úhel, není třeba mít z jízdy v náročném terénu sebemenší obavy. Jimny je při off-roadu zkrátka sázka na jistotu. K jistotě za volantem přispívá také účinný brzdový systém s osmipalcovým posilovačem, který vychází z účinně odvětrávaných kotoučových brzd předních kol. Zátěžový senzor zároveň umožňuje nastavit optimální přerozdělení brzdné síly i při plném zatížení vozidla.
Minimální poloměr otáčení4,9 m
Přední kotoučová brzda 15palcová litá kolas 205/70 R15 pneumatikami
Tuhá strukturakaroserie
Žebřinový rámse třemi sekcemi
Žebřinový rámJimnyho žebřinový rám představuje pevný základ pro pravý terénní automobil. Při jízdě na nerovnostech dokáže rám částečně absorbovat nárazy, což zlepšuje výkonnost celého automobilu. Speciální úchyty spojující rám s karoserií využívají materiály, které dále redukují vibrace a rázy od podvozku do kabiny. Můžete se spolehnout, že jízda terénem bude v Jimnym hladká a tichá.
Oskenujte kód a prohlédněte si na videu Jimnyho v akci
A
B
C
34° přední nájezdový úhelA B 31°
přechodový úhel 46° zadní nájezdový úhelC
(základní nastavení bez nákladu)
5
1
2
3 4 5
1. Schránka v přístrojové desce s přihrádkou před spolujezdcem
2. Přihrádka před řadicí pákou3. Středová konzola s držákem na
nápoje a přihrádkou4. Odkládací kapsy v předních
dveřích5. Odkládací kapsy v zadních
dveřích s držákem nápojů
6
To pravé pohodlíProjeďte se s Jimnym a uvidíte, jak do sebe v tomto automobilu všechno dokonale zapadá.
Ovládací prvky jsou rozmístěny tak, aby bylo jejich ovládání zcela intuitivní, kontrolní přístroje jsou perfektně čitelné a potřebné informace máte okamžitě před sebou jako na dlani.
Díku optimálnímu umístění pedálů, volantu a páček pod ním se automobil velmi snadno ovládá, nestresující poloha zlepšuje pozornost řidiče a snižuje jeho únavu při delším pobytu za volantem. Sedadla jsou pevná, ale zároveň příjemně tvarovaná a komfortní, na jejich polstrování se nijak nešetřilo. Do cíle dlouhé cesty dojedete ve stejné kondici, v jaké jste do automobilu nasedali. Přestože je Jimny relativně kompaktní, nabízí spoustu místa pro nohy, kolena, lokty i hlavu.
Obě zadní sedadla lze samostatně sklopit a výrazně tak zvětšit objem zavazadlového prostoru. Posuvné a sklopné sedadlo spolujezdce, široké boční dveře a nízké prahy umožňují pohodlné nastoupení na obě sedadla druhé řady. V celém interiéru je dobře patrné úsilí o dokonalost každého detailu. Sedadla jsou čalouněna kvalitními látkami, dveře i opěrky zase obloženy tak, aby podpíraly a netlačily.
Pro ještě větší komfort je k dispozici dálkové ovládání zámků, elektricky ovládaná okna nebo klimatizace, která zajistí celé posádce optimální teplotu v interiéru za každého počasí.
Výztuhy bočních dveří
Duální čelní airbagy SRS
Systém ESC (Elektronická kontrola stability) a systém kontroly trakce
Ve chvíli, kdy systém ESC rozpozná prokluz kol (například když řidič otočí volantem příliš prudce a/nebo vozovka je kluzká), okamžitě vyšle signál do motoru ke změně otáček a brzd pro potlačení prokluzu kola a pomůže tak řidiči zůstat v požadovaném směru jízdy.
Klid na dušiJimnyho stabilní ovládání, výkonné brzdění a rychlá akcelerace Vám pomohou udržet vše pod kontrolou. Systémy ABS a ESC Vám tím umožní získat ještě větší důvěru v samotný automobil.
V případě jakékoli nepříjemné situace je Jimny okamžitě připraven Vás chránit. Přední bezpečnostní pásy jsou doplněny o předpínač a omezovač tlaku. Duální přední airbagy se systémem SRS jsou samozřejmostí.
Stejně tak důležitá jsou však bezpečnostní opatření, která nejsou vidět. Jimnyho karoserie a rám jsou navrženy tak, aby absorbovaly sílu čelního nárazu a rozprostřely ji směrem pryč od cestujících díky využití systému CAE (Computer Aided Engineering). Boční výztuhy ve dveřích mají za úkol udržet celistvost kabiny vozu.
Přibrzdění kola
Přibrzdění kola
Redukovánítočivého momentumotoru
Smyk předního kola Smyk zadního kola
s ESC
bez ESC
Na kluzkém povrchu se některé z kol může začít protáčet,což znesnadňuje rozjezd.
Systém ESC přibrzdí protáčející se kolo.
Točivý moment je přenesen na protilehlé kolo.
Hnací síla
Systém ESC (Elektronická kontrola stability)a systém kontroly trakce
Kontrola trakce
Kontrola stability
Automobil sehladce rozjede.
7
MOTOR 1.3 VVT 1.3 VVT
Váš autorizovaný prodejce Suzuki:
Technické parametry:
Maximální výkon (kW/ot.) 62,4 / 6 000 62,4 / 6 000Maximální točivý moment (Nm/ot.) 110 / 4 100 110 / 4 100
Emisní norma Euro 6 Euro 6
ROZMĚRY / KAPACITA
Rozchod vpředu / vzadu (mm) 1 355 / 1 365 1 355 / 1 365
Objem palivové nádrže (l) 40 40
Provozní (kg) 1 060 1 075Největší technicky povolená (kg) 1 420 1 420
PODVOZEKŘízení maticové s oběhem kuliček a hydraulickým posilovačemBrzdy vpředu / vzadu kotoučové / bubnovéZavěšení kol tuhá náprava v 3ramenném závěsuPneumatiky 205/70 R15
Pohon zapínatelný 4WD zapínatelný 4WD
Počet válců / ventilů 4 / 16 4 /16Zdvihový objem motoru (cm3) 1 328 1 328Vrtání × zdvih (mm) 78,0 × 69,5 78,0 × 69,5Kompresní poměr 9,5 : 1 9,5 : 1
Vstřikování paliva vícebodové vícebodové
Spotřeba paliva - město / mimo město / kombinace (l/100 km) 8,9 / 6,0 / 7,1 9,0 / 6,3 / 7,3Emise CO2 (g/km) 162 167Palivo BA95 BA95
Převodovka 5MT 4AT
Zrychlení 0-100 km/h (s) 14,1 17,2Maximální rychlost (km/h) 140 135
HMOTNOSTI
Přívěs brzděný / nebrzděný (kg) 1 300 / 350 1 300 / 350
Celková délka od předního nárazníku po rezervní kolo - bez krytu / s částečným krytem (mm) 3 675 / 3 695 - / 3 695Celková šířka (mm) 1 600 1 600Celková výška (mm) 1 705 1 705Rozvor (mm) 2 250 2 250
Minimální světlá výška (mm) 190 190
Počet míst k sezení 4 4Objem zavazadlového prostoru - maximální / vzpřímená opěradla (VDA) / složená opěradla (VDA) (l) 816 / 113 / 324 816 /113 / 324
Superior White Bison Brown Pearl MetallicSteel Silver Metallic
Cool Khaki Pearl Metallic
Quasar Gray Metallic
Bluish Black Pearl
Barvy karoserie:
Obrázky použité v tomto katalogu mají pouze ilustrativní charakter a nemusí v daném provedení odpovídat aktuální nabídce. Bližší informace získáte u svého autorizovaného prodejce Suzuki. Dovozce si vyhrazuje právo na změny bez předchozího oznámení, stejně jako na ukončení nabídky.