Mechanismy zdvíhacích zařízení JEŘÁBY A ZDVIHACÍ TECHNIKA Jeřáby jsou zdvihadla sloužící k zdvihání (a spouštění) břemen do výšek obyčejně proměnlivých a nejčastěji na několik metrů omezených a současně i k dopravě těchto břemen z míst a na místa rovněž podle potřeby se měnících a nepříliš (jen zřídka přes 100m) od sebe vzdálená. Jeřáby toho dosahují někdy pouhým svým otáčením , někdy i jen nakláněním, nejčastěji však pojížděním po jeřábových dráhách . Za výjimku možno považovati jeřáby, které se samy nikdy nepohybují, jako jsou pevný jeřáb kozový (kozlíkový) a pevný jeřáb kabelový. Tyto jsou spíše pouhá lešení pro pojíždění vozíku, nežli jeřáb v obecném slova smyslu. Směrnice konstrukční: protože se jeřáb pohybuje a k jeho pohybu je třeba tím větší práce, čím je sám těžší, je základním požadavkem konstrukčním : • aby jeřáb byl co nejlehčí • aby rozměry součástí jeřábu byly co nejmenší • aby bylo účelně využito materiálu na jeřábu - jeřáby mostové jednonosníkové - jeřáby mostové dvounosníkové - jeřáby mostové podvěsné - jeřáby otočné sloupové - jeřáby otočné konzolové - jeřábové podvěsné systémy HB
Transcript
Mechanismy zdvíhacích zařízení
JEŘÁBY A ZDVIHACÍ TECHNIKA Jeřáby jsou zdvihadla sloužící k zdvihání (a spouštění) břemen do výšek obyčejně proměnlivých a nejčastěji na několik metrů omezených a současně i k dopravě těchto břemen z míst a na místa rovněž podle potřeby se měnících a nepříliš (jen zřídka přes 100m) od sebe vzdálená. Jeřáby toho dosahují někdy pouhým svým otáčením, někdy i jen nakláněním, nejčastěji však pojížděním po jeřábových dráhách. Za výjimku možno považovati jeřáby, které se samy nikdy nepohybují, jako jsou pevný jeřáb kozový (kozlíkový) a pevný jeřáb kabelový. Tyto jsou spíše pouhá lešení pro pojíždění vozíku, nežli jeřáb v obecném slova smyslu. Směrnice konstrukční: protože se jeřáb pohybuje a k jeho pohybu je třeba tím větší práce, čím je sám těžší, je základním požadavkem konstrukčním :
• aby jeřáb byl co nejlehčí • aby rozměry součástí jeřábu byly co nejmenší • aby bylo účelně využito materiálu na jeřábu
Další podrobnosti naleznete na našich stránkách a prostřednictvím poradenství našeho obchodního oddělení. Je možno řešit jak jednotlivá pracoviště tak dílny jako celek . A to tak aby se maximálně optimalizoval tok materiálu mezi jednotlivými pracovišti a nedocházelo k časovým ztrátám. Rozumným ekonomickým rozprostřením jednotlivýchjeřábů, je možno eliminovat tak zvané „čekání na jeřáb“ – viz foto . Časové prodlevy takto způsobené a vyčíslené delším časovém úseku pak mnohdy převýší pořizovací náklady našich jeřábů. Rozprostřeno pak v delším čase je výsledek jednoznačný . Přejeme Vám Všem hodně pracovních úspěchů.
Jeřáb (stroj)
Nejvyšší pražský jeřáb na stavbě pankráckého mrakodrapu (2007)
Sestavování jeřábu za pomoci autojeřábu
Jeřáb je dopravní stroj z kategorie zdvihadel, který zdvíhá a poté přemisťuje těžké předměty respektive břemena, obvykle (ale ne vždy) pomocí kladnice a háku na laně. Používá se ve všech oblastech průmyslu (zejména v průmyslu těžkém), dále pak ve stavebnictví i jinde. Příbuznými stroji jeřábu jsou vrátky a nákladní zdviže.
Mostové jeřáby jsou osazeny jedním či více kladkostroji s možností zdvihu, každý samostatně nebo háky zdvihají a spouštějí synchronizovaně.
Osazení mostových jeřábů komponenty:
• kladkostroj řetězový, lanový
• pohony jeřábu – převodovky
• motory pohonů
• přetěžovaní zařízení pro lanové kladkostroje
• kluzná spojka pro řetězové kladkostroje chrání proti přetížení
• zařízení pro hlídání provozu jeřábu
• mostové jeřáby dvoupodvozkové a třípodvozkové
Pohony:
• pohony jeřábu strkem + tahem
• elektrické dvourychlostní
• elektrické s plynulou regulací rychlosti - ovládány frekvenčními měniči s plynulou regulací
• vzduchové
Ovládání:
• ovládání elektro se samostatně zavěšeným ovládacím panelem, rádiové ovládání
• ovládání vzduchem s panelem zavěšeným na vzduchovém kladkostroji
• ovládání ručně strkem + tahem do nosnosti 1000 kg
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY
Sloupové otočné jeřáby dodáváme v různých provedeních s různými způsoby upevnění.
Sloupové otočné jeřáby s otočením o 270° Sloupové otočné jeřáby s otočením o 360° Konsolové otočné jeřáby s otočením o 180°
Upevnění sloupových otočných jeřábů je možné do betonového základu, na roznášecí desku, nebo konzolové přímo na sloupy konstrukce haly.
Pohon otoče může být strkem + tahem nebo s elektrickým pohonem. Pro ovládání sloupového jeřábu je použit tlačítkový ovladač zavěšený na C-samostatné shrnovače nebo rádiové ovládání. U kladkostrojů s elektrickým otáčením je použito stykačové ovládání
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 360°
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 270°
KONSOLOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 180°
Konzolový otočný jeřáb je možné zavěsit na ocelovou konstrukci haly nebo připevnit do betonového sloupu pomoci kotevní techniky, v některých případech je možné zavěšení do cihlové zdi.
a) nízká stavební výška b) do vysokých prostorů
PORTÁLOVÉ JEŘÁBY
Portálové jeřáby dílenské do nosnosti 2 000 kg rozpětí dle přání zákazníka
Zdvih:
a) ruční se zavěšeným řetězovým kladkostrojem
b) elektrický ze zavěšeným elektrickým řetězovým kladkostrojem
Pojezd kladkostroje:
a) ruční strkem + tahem
b) ruční ovládání řetízkem
c) elektrický pojezd
Pojez portálu:
a) strkem + tahem
b) elektrický pojezd dvourychlostní
c) kolečka pojezdu jsou osazena brzdou, ruční nebo elektrickou
Portálový jeřáb do nosnosti 12 t a rozpětí 30 m umístěný na kolejích.
Portálové jeřáby jsou osazeny komponenty:
a) přetěžovaní zařízení, kluzná spojka
b) hlídání provozních hodin
c) hlídání bezpečnosti osob pohybujících se v prostoru pojezdu portálu, elektromagnetická čidla, ultrazvuková zařízení, nájezdové koncové vypínače
d) napájení portálových jeřábů se provádí pomocí navíjecích bubnů
Závěsná zařízení jako součást jeřábu nebo jako samostatný stroj.
Portálový jeřáb (známý také jako kontejnerový jeřáb,přístavní jeřáb, lodní jeřáb)
Jednokolejnicové podvěsné dráhy Jednokolejnicová dráha je určena pro zvedání z místa a na liniovou přepravu z jednoho bodu do druhého. Rozšířením dráhy pomocí obloukového kusu může být dráha libovolně tvarovaná. Pracoviště tedy mohou být vzájemně spojena podle potřeby nebo se mohou provést přizpůsobení podle individuálního uspořádaní prostoru.
Dílenský jeřáb
ZÁVĚSNÁ ZAŘÍZENÍ
Samosvorné kleště
traverzy
elektricky ovládané roztahovací závěsná zařízení.
Pojezdová ústrojí Ruční
Elektrická
KLADKOSTROJE
Kladkostroje řetězové
Kladkostroje lanové
Elektrické kladkostroje
» více
Řetězové kladkostroje
» více
Ráčnové kladkostroje
» více
Manuální lanové kladkostroje
» více
Jeřábové kočky
» více
Jeřábové kočky s řet. přev.
» více
Hevery
Hydraulické hevery
do 32000kg » více
Hřebenové hevery
do 10000kg » více
Pojízdný hydraulický zvedák
Zvedací stoly a plošiny Stoly s elektrickým zdvihem
E-TFD35
nosnost 350 kg » více
E-TF50
nosnost 500 kg » více
Stoly s manuálním zdvihem
SPA150
nosnost 150 kg » více
SPA500
nosnost 500 kg » více
SPA800
nosnost 800 kg » více
SPS350
nosnost 350 kg » více
SPF680
nosnost 680 kg » více
HIW1.0EU
nosnost 500 kg » více
HIW2.0EU
nosnost 1000 kg » více
HIW4.0EU
nosnost 2000 kg » více
Zvedací stůl s dvojitým nůžkovým mechanizmem
Sloupové zvedáky - pro opravy kolejových vozidel,autobusů, metra - zvedání a spouštění vozidel na kolejnicích, které se pohybují na sloupech nahoru a dolů, motory jsou spojeny kloubovými hřídelemi a převodovkami s kuželovými koly pro příjem proudu při všech podmínkách zatížení, horní s dolní koncový spínač s přídavnými dorazy nahoře a dole.
S límcovým ramenem pevným a výkyvným, s úchopnými zařízeními s otočným zařízením, s pevně namontovanými úchopy kol, s univerzální deskou adaptéru pro osazení různých
úchopných zařízení, jako např. zvedací patky, držáky kol, traverzy, speciální patky apod.
Ovládání sloupového zvedáku :
každý sloupový zvedák může být samostatně ovládán až 4 sloupové zvedáky mohou být sledovány pomocí
hlavního ovladače u sad 6,8,12 a 16 tun jsou hlavní ovladače spřaženy .
Elektrohydraulické zvedací plošiny pro nákladní auta a autobusy
