1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Úvodník

Aktuality,

D 5 - ÚV Kančí obora, D 8 - ÚČOV - zvýšení kapacity odvodňování kalu...

OK Třebestovice - Lávka Hýskov

PREFA PRO - Železniční tenkostěnný obloukový most..., SMS - Spoločně chránime...

Rok a více poté - Zneškodněná časovaná bomba

Jakost, BOZP, ekologie - Cena VINCI, TEMPUS, Otázky pro... J. Šmejkala

Společenská odpovědnost - Eliho turnaje, Prague Cup

Z našich staveb - D 1 - Nosný systém MHD Bratislava

Dceřiné společnosti - ARKO - Stavba „Zajištění pitné vody pro SV Znojmo”

FREYSSINET

ZpravodajZ OBSAHU TOHOTO ČÍSLA:

4Čtvrtletník společnosti SMP CZ, a. s., ročník XIII., říjen - prosinec/2014

Vážení čtenářiZpravodaje,

kvapem se blí-ží konec rokua já bych rádvyužil příležitosti vydání posledníholetošního Zpravodaje. Ke krátké bi-lanci tohoto roku a k osobnímu přání.

Podle oficiálních statistik a v mé-diích zveřejňovaných zpráv došlok zastavení několikaletého poklesučeského stavebnictví. Prý bylo odpočátku roku uzavřeno více smluv vevyšší celkové kontraktační hodnotěv porovnání s předchozím rokem.

A vyšší objem práce prý vedl i k růstucen stavebních prací. Upřímně řeče-no – SMP CZ a společnosti našíSkupiny takovou změnu nepociťují.Možná bylo vypsáno více soutěží, alestavby, o které se soutěží, jsou stálemenší a menší – alespoň ve sféře ve-řejných zakázek. Ceny, za které senabízí i nadále klesají, v převážné vět-šině případů jsou pod nákladovýmilimity a do budoucna tak jsou rizi-kem pro všechny účastníky staveb-ního procesu včetně investorů. Jepravda, že existují ceny, které rostou,a to jsou ceny subdodavatelskýchprací. To je způsobené postupnýmubýváním menších a středních firem

vlivem jejich ekonomických problé-mů. A tak stručné shrnutí za našiSkupinu – není nám lépe než předrokem, ale intenzivně se chystámena bitvy v příštím roce.

Určité pozitivní naděje v nás vyvolá-vá vysoký rozpočet SFDI (i když, abynastal obrat v trendu posledních třílet, kdy se cca 20 % rozpočtu SFDInepodařilo vyčerpat, musí nastat zá-sadní změna v oblasti přípravy no-vých staveb). Dále doufáme veschválení pravidel pro přidělení dota-cí z fondů EU počátkem roku 2015,jejich rychlou implementaci do ná-rodních pravidel pro čerpání a zahá-

jení soutěží v druhé polovině roku2015. Věříme v nový důraz na ekolo-gické projekty související se zlepšo-váním životního prostředí a likvidacístarých ekologických zátěží. Snad sezačne již i konkrétní stavební čin-ností projevovat snaha současné vlá-dy o příliv nových zahraničních in-vestic do průmyslové výstavby.A snad nová zastupitelstva a obecnírady opět zahájí investice do rozvojeobcí a měst.

Šance na zlepšení situace v českémstavebnictví existují a není jich málo.Kéž by se začaly využívat! A kéž by-chom sami sobě – Čech Čechovi - ty

příležitosti neměli snahu kazit.

Na závěr bych Vám rád popřál krásnéVánoce. Letos budou dlouhé. Svá-teční dny vyšly téměř ideálně navšední dny, a tak při několika málodnech dovolené je šance strávit po-měrně dlouhý čas se svými nejbližší-mi. Užijte závěr roku v radosti, klidu,vzájemné lásce, v náladě nespěchánínikam. A přeji všem, ať je příští roklepší toho letošního .

Srdečně,

Martin Doksanský

Prejeme Vám vše nejlepší v novém roceˇ

AKTUALITY

2

1. 10. byly zahájeny interní audity systémůkvality, bezpečné práce a ochrany životníhoprostředí

V týdnu proběhl TýdenBezpečnosti práce VINCI Construction, byloprovedeno přes 30 návštěv staveb zástupcivedení společnosti, při kterých byla diskuto-vána problematika BOZP na stavbách. Dálebyly zdůrazněny potřeby změn přístupůvšech zaměstnanců k BOZP a byly představe-ny nové přístupy k BOZP zaměřené na denníprevenci rizik a evidenci tzv. skoronehod.

od 20. 10. do 26. 10.

Dne se konala konference Odborovéorganizace SMP CZ, při které byla diskutová-na situace společnosti a stavebnictví jako cel-ku v rámci ČR. Na konferenci byli rovněž od-měněni dlouholetí pracovníci společnostiv rámci jejich pracovních výročí.

11. 11.

18. 11. byl předán k užívání občanům MladéBoleslavi most přes Jizeru, který navazuje najiž dříve otevřenou stavbu revitalizaci lokalityPtácká. Nosná konstrukce o dvou polích jetvořená částečně z předpjatého betonu a čás-tečně jako spřažená ocelobetonová.

25. 11. se konalo tradiční setkání vedení spo-lečnosti s našimi seniory. Součástí byla pro-

jekce filmu o stavbě mostu přes Lužnici nadálnici D3 a rovněž tak tradiční chvilka poeziev podání Vladimíra Brejchy.

Dne se konal v restauraci Koliba vá-noční večírek zaměstnanců Skupiny SMP.

18. 12.

Ve dnech se zástupci společnostiaktivně zúčastnili semináře „Problémy izo-lačního souvrství na mostech”, konanéhov Kurdějově na jižní Moravě.

3. - 4. 12.

Z NAŠICH STAVEB

NOSNÝ SYSTÉM MHD - BRATISLAVA

DOPRAVNÍ STAVBYDIVIZE 1

Vážení priaznivci dopravných stavieba dobrého čítania,na konci roku 2013 bola zahájenádlho očakávaná výstavba 1. časti stav-by „Nosný systém MHD prevádzkovýúsek Janíkov dvor – Šafárikovo ná-mestie v Bratislave“. Zadávateľom jeMagistrát Hlavného mesta SR Brati-slava a stavba je spolufinancovanáz európskych fondov.

Hlavnou úlohou tejto stavby je za-viesť električkovú dopravu aj na dru-hej strane rieky Dunaj v najľudnatej-šej mestskej časti Hlavného mestaBratislava. Prevedie sa koľajová do-prava s viacrozchodnou koľajou(1 000 mm pre električku a 1 435 mmpre tram-train) cez Dunaj z centra

Bratislavy do Petržalky. Celú stavbu,v dĺžke 2,4 km dodává Združenie„Starý most“, ktoré sa skladá zo spo-ločností EUROVIA CS, EUROVIA SKa SMP CZ, a. s. – org. zložka. Vystu-pujeme v tomto Združení ako člens podielom na objeme prác v celkovejvýške cca 13 % a sme zhotovite-ľom celkom 10 stavebných objektov.Hlavným predmetom je výstavbatroch mostných objektov.Prvým je mostný objekt „EstakádaArtmédia“. Jedná sa o celobetónový

objekt. Staticky je riešený ako spojitýnosník s hornou mostovkou s ôsmy-mi poľami v smerovom a výškovomoblúku o celkovej dĺžke 197 m. Most-ný objekt slúži pre mimoúrovňovékrižovanie architektonicky expono-vaného územia s výhľadovou komu-nikáciou. Situačne naväzuje na nové

premostenie „Starý most“ cez Dunaj.Umožní prejazd električkovej dopra-vy, prípadne vozidiel tram-train a vo-zidiel jednotiek integrovaného zá-chranného systému. Súčasťou pre-mostenia budú aj obojstranné širo-ké chodníky pre chodcov a cyklistovumožňujúce výhľad na panorámuBratislavy. Architektonicky sa jednáo osobitý a náročný objekt.Druhým mostným objektom je„Estakáda Einsteinova“, ktorú tvoriadve časti. Existujúcí most a novovy-budovaná časť. Z existujúcej estaká-dy (cestný most) sa odstránili 3 polianosnej konštrukcie nedokončenejčasti a zo spodnej stavby sa použilipre výstavbu novej estakády (elek-tričkový most) existujúce mostnépiliere, ktoré bolo nutné sanovať.Jedná sa v tomto prípade o prefabri-kovaný most (prosté pole) s hornoumostovkou a vo výškovom oblúkus celkovou dĺžkou 275 m.Mostný objekt prekračuje elektrifi-kovanú trať ŽSR, diaľnicu D1, dvecestné komunikácie I. triedy, miest-ne komunikácie, parkoviská a chod-níky. Všetky komunikácie sú v plnejprevádzke a pomerne frekventova-né .A konečne tretím mostným objek-tom je „Rampa pre cyklistov“. Jednása o celobetónový objekt staticky pô-sobiaci ako spojitý nosník o troch poli-ach s hornou mostovkou o celkovejdĺžke 40 m. Architektonické riešeniezodpovedá riešeniu Estakády Art-média.

Naše práce bolizahájené už na kon-ci minulého rokuzemnými prácami.V tomto roku smepokračovali na zalo-žení oboch most-ných objektov, kdesme na základe pe-netračných skú-šok museli upraviťzaloženie obochobjektov.Výstavba EstakádyArtmédia prebiehaštandardným spô-sobom.S t r e t á v a m e s as náročným archi-tektonickým stvár-nením, ktoré musí-me zvládnuť zauží-vanými technolo-gickými postupmis prihliadnutím nanákladovú cenu.Ovšem samostat-nou kapitolou jevýstavba EstakádyEinsteinova.Ako už bolo popí-sané vyššie, mostprekračuje, okremvodného toku, všet-ky možné typy do-pravných komuni-kácií.Najskôr bolo nutné preložiť všetkyznáme siete, ktoré boli v kolízii sospodnou stavbou. A následne, keď

sme začali hĺbiť základy, prekladalisme ďaľšie „zabudnuté“.Najväčší problém nám spôsobil in-formačný kábel Národnej diaľničnejspoločnosti, ktorý ovláda tunel Si-tina. Demontáže pôvodných nosní-

kov nad traťou ŽSR boli vykonávanépočas traťových i napäťových výlukv dĺžke 30 minút na jeden nosník.

Estakáda Einsteinova - nosná konstrukce

Estakáda Artmédia - nosná konstrukce

Estakáda Einsteinova - montáž nosníků nad dálnicí

Celkový pohled na stavbu Estakáda Einsteinova - demontáž původních nosníků Estakáda Artmédia - spodní stavba

3

Dovolte mi představit Vám v krátkosti naši stav-bu, která se blíží zdárně ke konci.Komplex zdrojové části vznikajícího Sku-pinového vodovodu Břeclav byl uveden do pro-vozu v 1. pol. 70. let. Jeho součástí bylo tzv. jíma-cí území Charvatské, tvořené dvěma větvemi

násosek s celkem 13 studnami, ukončenýmiv areálu úpravny vody ve sběrné studni a vlast-ní úpravnou vody o jmenovitém výkonu 140 l/s.V 1. pol. 80. let byla v areálu úpravny vody vybu-dována nová venkovní akumulace o objemu4 000 m a Skupinový vodovod Břeclav byl roz-šířen o výtlačný řad a věžový vodojem Po-štorná. Z důvodů poklesu vydatnosti zdroje by-lo v 2. pol. 80. let uvedeno do provozu další jíma-cí území Hlohovské, tvořené též dvěma větve-mi násosek a sběrnou studnou s čerpací stani-cí, odkud je voda přečerpávána výtlačným řa-

3

dem do úpravny vody. Úprava vody spočíváv provzdušnění na aerátorech Inka, dávkovánívápenné vody, flokulaci, usazování v prostýchpodélných usazovacích nádržích, filtraci naotevřených pískových rychlofiltrech a zdravot-ním zabezpečením plynným chlórem. Taktoupravená voda je poté čerpána z akumulaceúpravny vody dvěma směry do spotřebiště (jed-ním směrem do věžového vodojemu Břeclava druhým směrem do dvou věžových vodoje-mů Poštorná). Odsazené prací vody jsou vy-pouštěny do blízkého odlehčovacího ramene

řeky Dyje a kal je čerpán nakalolis, kde je odvodněn aodvážen na skládku. Splaškyjsou přečerpávány do splaš-kové kanalizace města a naČOV.V minulosti byla na ÚV prove-dena rekonstrukce čerpacístanice surové vody, nová ka-lová jímka, výměna částiokenních výplní za nové plas-tové. Jinak objekt úpravnyvody nebyl zásadně rekon-struován či opravován. Sta-vební konstrukce byly pů-vodní, vykazující opotřebenía značné statické a technické

poruchy. Jedná sezejména o sedáníobjektů, prasklinyve zdivech, koro-ze konstrukcí nos-ných částí, koro-ze železobetono-vých van, ocelo-vých konstrukcípro rozvody apod.S t ě n o v é k o n-strukce byly za-

vlhlé s velkým výskytem plísní a technologickévybavení zastaralé.Na rekonstrukci pracujeme od 13. 2. 2013 jakolídr ve sdružení s firmami ARKO TECHNOLO-GY, a. s. a VHS Břeclav, s. r. o. Projekt vypracova-la firma AQUA PRO-CON, a. s. Termín dokon-čení prací je stanoven na 30. 4. 2015.Fasády objektů už jsou z 90 procent zateplenya opatřeny buď vlnitým plechem, nebo siliko-novou omítkou. Jsou vyměněny skoro všechnyvýplně otvorů, hotová je i střecha. Stavební prá-ce se teď soustřeďují hlavně do SO 1.1 Provozníbudovy, kde pro nás byla největší překážkouvlhkost celé konstrukce. I přes použití všemož-ných vysoušečů a topidel se nám dlouho neda-řilo snížit vlhkost tak, aby dodavatel podlahovékrytiny svolil k zahájení montáže. Nakonecjsme ale i toto zvládli a mohlo se začít s podla-hami. Zbývá ještě vybetonovat schodiště, polo-žit dlažbu, zateplit fasádu a po namontovánívýtahu bude moci personál ÚV konečně použí-vat tento objekt, kam se postupně přesunei velín celé úpravny vody.V technologické budově pokračují práce firmyARKO, zahrnující trubní vystrojení a technolo-gie. Nové trubní vystrojení je v podstatě hoto-vé, veškerá čerpadla namontovaná. Zbývá užjen dokončit vápenné hospodářství, dávkováníchlodioxidu a dva pískové filtry. Ze stavebních

ÚV KANČÍ OBORA

VODOHOSPODÁŘSKÉ STAVBYDIVIZE 5

prací stále trvá sanování veškerých betono-vých konstrukcí, momentálně v akumulaci „B”.Dále se obkládají pískové filtry, a to vždy po čás-tech. Se svými kapacitami realizujeme bouracípráce, betonáže podlah, zabetonovávání kom-pozitových roštů a poklopů a veškeré úklidy.Firma VHS také už začala s realizací areálovékomunikace. Je hotova naprostá většina obruba podkladní KSC beton. Vlastními silami taképokračujeme ve výstavbě oplocení celého areá-lu, které slouží zároveň jako protipovodňovéopatření. Betonová podezdívka z pohledovéhobetonu má dle návrhu vydržet nápor stoletévody. Dále pracujeme i na hrubých terénníchúpravách, které zahrnovaly i zajištění svahunad venkovní akumulací proti sesuvu půdy tzv.georohoží.Práce mimo areál úpravny vody jsou téměř ho-tové. Nedokončena je pouze sanace na výtlakuz čerpací stanice do úpravny vody. Systém sana-ce je Compact Pipe. Letos budou práce ukon-čeny a potrubí zprovozněno.Tým techniků na této stavbě vede Tomáš Kra-tochvíl jako hlavní stavbyvedoucí. Stavby-vedoucí Ing. Tomáš Hora s Jiřím Čermákem ma-jí na starosti určitou část realizace. Věřím, ževše společnými silami dotáhneme ke zdárné-mu konci a zase o něco zvedneme kreditSMP CZ.

Tieto nosníky boli pred tridsiatimi rokmidovezené na stavbu v troch častiach azmonolitnené na stavbe pomocou pred-pínacej výstuže. To v nás vyvolávalo veľkéobavy o ich stabilitu hlavne v smere kol-mom na pozdĺžnu os.Zatiaľ najväčšou logistickou úlohou bolovykonanie montáže nových nosníkov vovšetkých deviatich poliach na jeden ná-jazd. Znamenalo to skĺbiť výluky na diaľ-nici D1, trati ŽSR, komunikácii I. triedya miestnych komunikáciách. Prípravatejto akcie bola prejednávaná so všetký-

mi správcami tri mesiace vopred a počasstanovených termínov výluk „neprešielvlak“. Napríklad pre montáž nosníkovponad diaľnicu bolo nutné ju uzatvoriťv oboch smeroch, čo sa zatiaľ nikomu ne-podarilo. Nakoniec všetko dobre dopadloa nosníky sú osadené na elastomerovýchložiskách spol. FREYSSINET CS.Komplikovanosť a náročnosť stavby v srd-ci Hlavného mesta Bratislavy preukazujeaj to, že projekčné práce na realizačnejdokumentácii sú stále v rozpracovanostia sme nútení jednotlivé výkresy sťahovať

priamo „z rysovacej dosky“ projektantatak, aby stavba mohla plynule pokračovaťa nebol ohrozený dohodnutý termín vý-stavby našej časti.Celá stavba má byť dokončená do koncaroku 2015 a určite bude ešte príležitosťVám napísať viacej o tejto akcii.Tiež mi dovoľte, aby som aspoň touto ces-tou poďakoval realizačnému tímu za ichúsilie a odhodlanosť priviesť toto dielo dozdarného konca.

Radim Cihlář

PRŮMYSLOVÉ STAVBYDIVIZE 8

ÚČOV ZVÝŠENÍ KAPACITY ODVODŇOVÁNÍKALU A HYGIENIZACE

Počátkem tohoto roku získala našespolečnost zakázku „ÚČOV zvýšeníkapacity odvodňování kalu a hygie-nizace“. Stavba se nachází naÚstřední čistírně odpadních vodv Praze na Císařském ostrově v pro-storu budovy pro odvodnění kalua jejím přilehlém okolí. Účelem tétostavby je zkapacitnění a zkvalitnění

provozu odvodnění a nakládky kalu,jakožto koncového článku čistírnyodpadních vod.Stavbu realizujeme ve sdružení typuarge se společností Česká voda –Czech Water pro našeho objednatelePražskou vodohospodářskou spo-lečnost.Předmět realizace díla spočívá vevýměně dvou odvodňovacích od-středivek za odstředivky s větším vý-

konem, se kterými je spojena změnadopravy kalu do kontejnerů a do kalo-vého sila. Součástí díla je i technolo-gie hygienizace odvodněného kaluvápnem pro případ odvodňování ne-vyhnilého kalu. Dále dílo obsahujekompletní rekonstrukci již nevyho-vující vzduchotechniky s doplněnímklimatizace a dezodorizaci pro budo-vu odvodňování kalu. Další částí před-mětu díla je oddělení fugátu ze za-

hušťovacích odstředivek a jeho zave-dení přímo do kanalizace před ob-jektem pro odvodnění kalu. Posled-ní neméně důležitou součástí je re-konstrukce plochy pro nakládkua umístění kontejnerů včetně veške-rých souvisejících přeložek a úpravpro technologickou dodávku.Vzhledem k nutnosti zachování pro-vozu budovy i nakládky kalu byla rea-lizace díla rozdělena na dvě etapytak, aby byla vždy umožněna naklád-ka a expedice kalu z čistírenskéhozařízení.Vlastní stavební i technologické prá-ce byly zahájeny v červnu tohoto

roku po provedení pasportizace a re-kognoskace stávajících inženýr-ských sítí bouráním zpevněnýchploch u nakládkového ramene RV16,které bylo následně prodlouženo.Součástí rekonstrukce nakládkovéplochy byly i úpravy stávajících pod-zemních objektů, které byly sníženyna úroveň potřebnou k vytvoření jed-nolité, v tomto případě betonové plo-chy pro stání a nakládku kontejnerůpro odvodněný kal, vybudování zá-kladů pro strojní zařízení a úpravypodzemních vedení inženýrských

Estakáda Einsteinova - spodní stavba

Technologie úpravny vody

Fasáda úpravny vody Sběrný objekt úpravnyOndřej Zelinka

sítí, zasahující do řešeného území.Současně byla zahájena realizacepotrubí pro oddělení fugátu ze za-

hušťovacích odstředivek od fugátuz odvodnění kalu a jeho příprava nazavedení do kanalizace před objek-

tem odstředivkárny včetně souvise-jících technologických zařízení.Koncem září byly dokončeny veške-

ré potřebné činnosti první etapy tak,aby mohly úspěšně proběhnout kom-plexní zkoušky nakládkového rame-ne RV 16, završené kontrolní prohlíd-kou OŽP MHMP a uvedením do zku-šebního provozu.V současné době postupně dokon-čujeme druhou etapu prací, máme

již osazeny obě odvodňovací odstře-divky, jednotky dezodorizace a finali-zujeme vzduchotechniku v budověpro odvodnění kalu. Dokončili jsmeveškeré základy a opěrné stěny a po-stupně doděláváme zpevněné plo-chy. K úspěšnému završení díla námvšak ještě zbývá dopojení a zprovoz-

nění jednotlivých komponentů tech-nologické části díla, které půjdouruku v ruce s dokončováním staveb-ních prací, stejně tak i zprovozněnív této etapě odstaveného sila.Závěrem bych chtěl poděkovatvšem, kteří se podíleli a podílejí narealizaci této stavby tak, abychom ji

mohli společnými silami úspěšněa včas do Vánoc dokončit.

Zdeněk Burian

DCEŘINÉ SPOLEČNOSTI

ARKOSTAVBA „ZAJIŠTĚNÍ PITNÉ VODY PRO SV ZNOJMO“

Akce byla realizována v období1. 4. 2013 do 22. 10. 2014 . Realizaciprovádělo Sdružení firem IMOS Br-no, a. s. a ARKO TECHNOLOGY, a. s.Brno, kteří rozsáhlou zakázku rozdě-lili v logické návaznosti na dvě části,z nichž každý účastník sdružení rea-lizoval v celém rozsahu část jemupřidělenou. ARKO TECHNOLOGY,a. s. realizovala část týkající se Kom-pletní rekonstrukce Úpravny vody

a Čerpací stanice Obří Hlavy a IMOSBrno, a. s. část druhou, obsahujícírekonstrukce vodojemů, výstavbyměrných šachet a nové potrubní pro-poje a rušení propojů starých. O částrealizované IMOS Brno není v tétostati pojednáváno.Úpravna vody Znojmo byla postave-na v průběhu let 1967-1970 a uve-dena do zkušebního provozu v úno-ru 1970. Její umístění i návrh tech-nologie úpravy vody odpovídal teh-dejším potřebám veřejného zásobo-vání pitnou vodou. Do současné do-by na úpravně proběhly jen dílčí opra-

vy a úpravy technologic-kých zařízení. Z těch roz-sáhlejších je nutné zmínitrekonstrukci chemickéhohospodářství v první polo-vině 90. let. Dále byla pro-vedena rekonstrukce pád-lových míchadel, osazennový rychlomísič a výmě-na části odkalovacího po-trubí. Během provozu byltaké zaveden systém říze-ní a dohledu nad úprav-nou vody, ale základnítechnologické zařízenízůstává stále z roku 1970,kdy byla úpravna uvedenado zkušebního provozu.Totéž platí i o velké částirozvodné sítě, která rov-něž nebyla zásadně re-

konstruována. Vzhledem k výše uve-deným skutečnostem bylo rozhod-nuto o rozsáhlé rekonstrukci úprav-ny vody a současně vybudování arekonstrukci navazující na rozvod-nou síť a akumulaci.Rekonstrukce byla navržena na zá-kladě vyhodnocení Technologicko-ekonomické studie a poloprovoz-ních zkoušek a zahrnuje výměnutrubních rozvodů včetně armatura rovněž výměnu původních stroj-ních agregátů. Součástí rekonstruk-ce budou především mezidna ote-vřených rychlofiltrů a nutné ošetřeníbetonové konstrukce filtrů a aku-mulačních nádrží, nutné úpravy natechnologii, hlavně intenzifikaceprocesu a doplnění III. stupně úpra-vy. Nutnou částí rekonstrukce je vý-stavba druhé (nové) akumulace pit-né vody o objemu 4 tisíce m , kteráby měla poskytnout dostatečnourezervu pro odběr II. (I.) tlakovéhopásma a zároveň vytvoří větší rezer-vu i pro čerpání do III. tlakovéhopásma. Do budoucna budou obě aku-mulace umožňovat samostatné zá-sobování z každé z nich (např. propřípad odstavení a čištění) a součas-ně bude v případě potřeby přepou-štět vodu ze III. tlakového pásma doII. (I.) tlakového pásma.Cílem celkové rekonstrukce techno-logie úpravny vody Znojmo je zabez-pečit do budoucna co nejekonomič-

3

tější provoz úpravny vody při bez-pečném dosažení kvality pitné vodyna výstupu z úpravny, a to i při zo-hlednění sezónních vlivů na kvalitusurové vody. Byly vzaty všechny tech-nologické procesy, které jsou v na-šich podmínkách známy i z hlediskavyhodnocení způsobu úpravy vody.Podklady pro jednotlivá řešení jsouzohledněny výsledky studie a dálepožadavky provozovatele. Všechnařešení odpovídají současným tren-dům v úpravárenství a snaží se takéco nejvíce využít stávající prostorya nádrže. V těch probíhá stávající pro-ces úpravy, kdy nejdůležitějším hle-diskem je proveditelnost celé re-konstrukce za provozu s minimál-ním dopadem na zásobování obyva-telstva pitnou vodou a okolí areáluúpravny vody.

Vodovodní systémurčený k zásobenípitnou vodou proveřejnou potřebuobyvatel městaZnojma a okolníchobcí. Zdrojem vodypro město Znojmoje vodní nádržZnojmo.Odtud je voda při-

Ú D A J E C H A -RAKTERIZUJ ÍC ÍSTAVBU A JEJÍPROVOZ

vedena do ČS Obří hlava a čerpánado ÚV Znojmo. Z ÚV je zásobeno ce-lé město (všechna jeho tlakovápásma) včetně místních částí a okol-ních obcí prostřednictvím vodoje-mů. Řídícím vodojemem I. tlakovéhopásma je VDJ náměstí Republiky, pl-něný přes rozvodnou síť II. tlakovéhopásma z ÚV Znojmo. II. tlakové pás-mo rozvodné sítě města Znojma jezásobeno gravitačně přímo z aku-mulace úpravny vody. Aby se roz-vodná síť II. tlakového pásma odleh-čila, provedla se změna v plnění vo-dojemu nám. Republiky, a to přesulici Prů-myslovou a Vídeňskou.Zásobování Dobšic je nově z II. tla-kového pásma a Dobšice tak tvoříredukované subpásmo a nejsou zá-sobeny jako doposud z I. tlak. pásma.Tímto opatřením se odlehčilo aku-mulaci vodojemu nám. Republikya optimalizovaly se tlakové poměryv Dobšicích. VDJ Suchohrdly je nověplněný gravitačně přes II. tlakové

Zpevněné plochy před betonáží - II. etapaBourání ploch pro I. etapu

Osazené nové odvodňovací odstředivkyDokončené betonové plochy I. etapy

Původní stav Bourání ploch pro II. etapu

Situace - výřez

Nová nádrž vedle stávající budovyVýkop pro nádrž

5

FREYSSINET

1. ÚvodKaždému, kdo má příle-žitost v současné doběnavštívit rozestavěnouslovenskou dálnici D1,

se naskýtá utěšený pohled na mnoho zajíma-vých stavebních děl a především několik zda-řilých mostních objektů. Většina z nich je vel-mi pěkně zasazena do krásné krajiny v okolíSpišské nové Vsi a Levoče a bude jistě i v bu-doucnu, až bude dálnice D1 v provozu, velmipěkným příkladem moderního mostního sta-vitelství. Zejména to platí pro mostní objektyna úseku D1 Jánovce - Jablonov II a Fričovce –Svinia.Společnost FREYSSINET CS, a. s. má tu čestpodílet se na stavbě všech velkých mostů natěchto úsecích. Hlavní technologií, kterouFREYSSINET přispívá k realizaci těchto most-ních děl je dodávkaa provádění předpětínosných konstrukcía u některých mostůi dodávka ložisek.Vyšším zhotovitelemtěchto mostů jsouspolečnosti EuroviaCS, a. s. a Stavby mos-tov Slovakia, a. s.Pro společnost Euro-via CS, a. s. FREYS-SINET dodává před-pětí dvou mostníchobjektů SO 202 a SO203 na úseku Fri-

čovce – Svinia a dvou mostů SO 216 a SO 217na úseku Jánovce – Jablonov II. Na stejnémúselku dálnice D1 FREYSSINET spolupracujei se společností Stavby mostů Slovakia, a. s.,a to na mostech SO 201, SO 212, SO 213,SO 214, SO 215 a SO 219. Celkové množstvípředpínací výztuže zabudované na všech uve-dených objektech je téměř 1 500 tun sedmi-drátových pramenců a více než 150 tun celo-závitových tyčí ANP-SAS 550 ěpříslušenství.

Na všech těchto mostech jsou vždy shodnězastoupeny čtyři různé typy předpětí, a to po-délné předpětí se soudržností, příčné sepnutípomocí celozávitových tyčí v úrovni mostovky,dále příčné předpětí horní desky a nakonecpodélné předpětí vedené v komoře mostu mi-mo betonový průřez, tzv. volné kabely.

40 mm včetn

2. Podélné předpětí se soudržností

3. Příčné sepnutí pomocí celozávitových tyčív úrovni mostovky

4. Příčné předpětí horní desky

Pro podélné předpětí je použit 19lanový před-pínací systém Freyssinet. Předpínací jednotkyjsou složeny

ředpětí jsou kabely za-injektovány cementovou maltou. Kabely jsouv pracovních spárách mezi jednotlivými eta-pami výstavby nosné konstrukce napojeny po-mocí spojek. Předpětí je do konstrukce vnáše-no ihned po dosažení předepsaných pevnost-ních parametrů betonu a předchází vždy posu-nu konstrukce do dalšího betonážního úseku.

Technologie výstavby mostu vyvolala potřebusepnutí dodatečně montovaných částí příčné-ho řezu s centrálním monolitickým komoro-vým nosníkem. Do tohoto nosníku již před je-ho betonáží byly osazeny předem kotevní pří-pravky sestavené z tyčí ANP-SAS 550s kotevním příslušenstvím a spojkou. Po pře-sunu skruže do dalšího betonážního úsekujsou na obě strany středového komorovéhonosníku namontovány šikmé vzpěry s chodní-kovými konzolami a připevněny k nosníku po-mocí závitových tyčí napojených v místě při-pravených spojek. Celozávitové tyče spolus maticemi s kulovou dosedací plochou umož-ňují přesnou rektifikaci polohy vzpěr. Po insta-laci těchto vzpěr byla vybetonována zbývajícíčást horní desky mostovky a následně příčněpředepnuta.

Pro definitivní příčné předpětí desky mostov-ky jsou použity kabely vytvořené z 5 lan shod-

z 19 lan Ø 15,7 mm pevnosti1 860 MPa, uložených v korugovaném kanálkuz ocelového pásku. Po p

Ø 40 mm

ných s lany pro podélné předpětí. Kabely jsouuloženy v plochých kabelových kanálcích vy-tvořených z HDPE. Střední část kanálku je uklá-dána již při betonáži středového komorovéhonosníku, koncové díly v konzolách jsou uklá-dány po osazení a sepnutí šikmých vzpěr.Kanálky musí být vodotěsně napojeny jak nastřední část v nosníku, tak i na roznášecí deskykotev zabetonované na konci konzol šikmýchvzpěr. Následně jsou protahována jednotliválana a osazovány kotevní objímky. Pro příčnépředpětí je použit předpínací systém Freys-sinet řady 5B15 s plochými kotvami. Na-

pásmo dále zásobuje obci Dyje aHodonicko (gravitačně). Zrušila sestávající ČS Dobšice, která propoje-ním do II. tlakového pásma ztratilavýznam. Zásobení III. tlakového pás-ma probíhá z vodojemu Návrší, dokterého je voda čerpána z Úpravnyvody. Aby se odlehčilo III. tlak. pás-mo, bylo v rámci jiné akce řeše-no přepojení Přímětic, Kuchařovica Suchohrdel na síť IV. tlakového

pásma. Od vodojemu Návrší bylovybudováno nové výtlačné potrubído vodojemu Kasárna, ze kterého jeIV. tlakové pásmo zásobeno. Přesrozvodnou síť IV. tlakového pásma jeplněn VDJ Únanov. Plnění vodojemůIII. i IV. tlak. pásma zajišťuje čerpadlov ÚV Znojmo řízené frekvenčnímměničem automaticky reagujícímna aktuální požadavky plnění vodo-jemů. Vystrojení vodojemu Návršía zřízení propoje II. a III. tlakovéhopásma před úpravnou vody zajišťujemožnost využití výtlačného řadu III.tlakového pásma pro zásobení spo-třebiště.

STRUČNÝ POPIS POSTUPU VÝ-STAVBY, UVÁDĚNÍ DO PROVOZUVzhledem k tomu, že se jednáo rekonstrukce stávajících vodovo-dů a vodovodních objektů a musí býtpři tom zajištěna dodávka pitné vo-dy, muselo se při výstavbě postupo-vat tak, aby byl minimalizován početodstávek.Z důvodů umožnění některých zása-hů do stávajících objektů se bylo nut-no řídit zásadami:1) Nejprve je třeba realizovat po-stupnou rekonstrukci VDJ Kasárnaa VDJ Návrší včetně výstavby novéakumulační nádrže Návrší.2) Výstavba nové akumulace ÚVa následně sanace stávající.3) Rekonstrukce ÚV a souvisejícíchobjektů.

Objekt úpravny vody se nachází navyvýšenině poblíž ulice Pražská.Součástí oploceného areálu jsouzpevněné asfaltové plochy a zatrav-něná prostranství a slouží k úpravěvody, čerpané z vodní nádrže Znoj-

mo, na vodu pitnou pro město Znoj-mo a okolí. Areál je tvořen hlavní bu-dovou úpravny, externí chlorovnou,garážemi, jímkou na nerozpustnézbytky po odkalování vápna. Nověbyla na pozemku postavena novápodzemní akumulační nádrž na pit-nou vodu, silo s CO , kiosková tra-fostanice a nový technický sklad.Celkový výraz objektu je nejvíceovlivněn částečným zmenšenímokenních otvorů (odstranění kovo-vých výkladců do haly s nádržemia prosklených stěn do strojovnys čerpadly), jiným členěním jejichvýplní a novou fasádou (povrchovouúpravou), která je tvořena na admi-nistrativní části kontaktním zatep-lovacím systémem s finální povr-chovou úpravou silikonovou omít-kou zrnitosti 2 mm a PUR panely natechnologické části objektu. Změ-nila se také barevnost objektu; stá-vající šedá barva břízolitové omítkys cihelnými pásky byla částečně na-hrazena bílošedou tenkovrstvouomítkou a PUR panely o stejné barvě(povrch panelů je lakovaný plech),

2

hmota 2. NP s laboratořemi a skla-dem vápna bude barvy modré. Sjed-notila se barevnost ostatních objek-tů – stávající chlorovna, regulačnístanice plynu a nová kiosková tra-fostanice se silem CO .Nová akumulační nádrž se nacházípod úrovní terénu, resp. pod hutně-nými násypy. Nad zemí jsou pouzeobslužné vchody a armaturní komo-ry.Zastřešení objektu úpravny vodyzůstalo stávající, plochými střecha-mi, střešní plášť bylzateplen a opatřennovou hydroizolací –kotvená měkčená PVCfolie.Na pozemku se na-chází množství inže-nýrských sítí, kterébyly částečně takéměněny. Opravenyjsou také komunikacev areálu.

Objekt úpravny vody včetně techno-logické části byl v souladu s SoD do-končen a předán do zkušebního pro-vozu dne 22. 10. 2014. Vodoprávníorgán po provedeném místním šet-ření uvedl Úpravnu vody Znojmo dozkušebního provozu v délce 12 měsí-ců.

Uvedená část akce byla realizovánavedoucím členem sdružení IMOSBrno a není součástí popisu akce.Vodovodní přivaděče, výtlaky a ně-která potrubí rozvodné sítě ve městějsou ze 40. a 50. let minulého století,

2

VODOVODNÍ ŘADY A OBJEKTY

což je v některých případech již nahranici životnosti. Vlivem inkrustacevodovodního potrubí dochází kezmenšení průtočného profilu potru-bí a snížení kapacity, která je potřebak zásobování výstavby. Dále docházík druhotnému zaželezování vody,což způsobuje zákal a provozovatelmusí vodu v potrubí často odkalovat.Inkousty v potrubí také vytvářejí pod-mínky druhotného oživení vody mik-roorganismy. Rekonstrukce vodoje-mů, trubního vystrojení a sanace je-

jich nádrží budou prováděny po polo-vinách (neplatí pro vodojem Konice).V nově vybudovaných armaturníchšachtách je instalováno zařízení mě-ření a regulace (měření průtoku, tla-ku, vstup do objektu) a dále telemet-rická stanice s přenosem dat pomo-cí GSM. Objekty nemají vlastní pří-pojku nn, telemetrická stanice včet-ně čidel MaR jsou napájeny z aku-mulátoru, který je součástí telemet-rické stanice a zajišťují centralizova-ný systém výroby a skladování a do-pravy pitné vody ke konečnému spo-třebiteli.

Radomír NečasÚpravna - vstup po rekonstrukci

Volné kabely uvnitř komory mostu

Šikmé vzpěry s příčným sepnutím

Příčné předpětí mostovky

6

pínání se provádí po zabetonování a vytvrdnutíbetonu horní desky mostovky jednolanovýmnapínacím zařízením po jednotlivých lanech.Po napnutí jsou jednotlivé kabely zainjektová-ny cementovou maltou.

Soudržné předpětí všech mostů je doplněnodalším podélným předpětím, volnými kabelyumístěnými uvnitř komory nosníku. Kabelyjsou složeny z 31 neobalených

ěnných HDPE trubek. Kabely procházejív místě podporových příčníků a v místech devi-átorů průchodkami s náběhy tak, aby příčnánapětí nepůsobila až u okraje těchto prvků.Kabely jsou kotveny v podporových příčnícíchpomocí kotev Freyssinet 31C15 a jsou napíná-ny jako celek 31 lanovým napínacím zařízenímna celkovou sílu téměř 6500 kN. V typickémpříčném řezu mostu jsou umístěny 2 x 4 kabe-ly. Celá konstrukce volného kabelu je navrženaa provedena tak, aby bylo možno předpínacívýztuž v případě nutnosti vyměnit. Volné kabe-ly v jednotlivých mostech mají sice stejnoukonstrukci a stejný počet lan, ale liší se délkou

lan Ø 15,7 mmpevnosti 1860 MPa bez PE obalu. Jednotliválana jsou uložena v kabelových kanálcích zesilnost

5. Volné kabely

mezi kotvami. V objektech SO 202 a SO 203 naúseku Fričovce – Svinia je maximální délka ka-belu 258 m, na úseku Jánovce – Jablonov II jena mostě SO 216 maximální délka volného ka-belu 188 m a naprosto extrémní délka volnýchkabelů je na mostním objektu SO 217, kde do-sahuje až 415 m. Je třeba zdůraznit, že taková-to délka volného kabelu je zcela mimořádnáa ještě nikdy nebyly takovéto kabely na Slo-vensku, v Čechách ani nikde jinde ve středníEvropě použity. Již v období zpracování projek-tové dokumentace se technici FREYSSINETCS, a. s. zamýšleli spolu s projektantem a s tech-nickým útvarem mateřské firmy FREYSSINETve Francii, zda a jakým způsobem bude možnodo takto rekordně dlouhého kabelu nasunoutvšech 31 lan. Bylo zřejmé, že běžnými techno-logickými postupy toho není možno dosáh-nout. V průběhu přípravy a provádění tohotopředpětí však byl pracovníky oblasti předpíná-ní FREYSSINET CS navržen a zrealizován ino-vovaný postup zavlékání předpínací výztužedo takto extrémně dlouhých kabelových ka-nálků za použití několika speciálních příprav-ků ve spojení s běžnou mechanizací. Všechnalana do všech kabelů byla nakonec úspěšněinstalována. Po navlečení lan a vystrojení kon-

ců kabelů kotevními objímkami a čelistmi jsoukabely napnuty na předepsané síly a následněcelé kabelové kanálky zainjektovány cemen-tovou maltou.

Spolupráce FREYSSINET CS s oběma vyššímizhotoviteli Eurovia CS i Stavby mostů Slovakiaje pro všechny zúčastněné nejen velmi pro-spěšnou zkušeností, jak lze společně řešit vy-

6. Závěr

soce technicky náročné úkoly, ale zároveňi příkladem a věřím, že i dobrým startem prodalší úspěšnou a těsnou spolupráci mezi členyskupiny VINCI. Všichni věříme, že zkušenostizískané při realizaci všech mostních děl nav současnosti budovaných úsecích dálnice D1bude možno již brzy zúročit na dalších mos-tech a dalších úsecích silnic a dálnic na územíSlovenska i Čech.

OK Třebestovice

Společnost OK Tře-bestovice se stala proSMP CZ, resp. pro Re-gionální závod západníČechy, dodavatelemocelové konstrukce

lávky v Hýskově na stavbě se zajímavým ná-zvem „Bez strachu za prací, vzděláním a zába-vou“. Zadavatelem stavby je obec Hýskov.Zakázka zahrnuje výrobu lávky, dodávku zá-věsného systému a kompletní montáž.Lávka umožní cyklistické napojení Hýskova napáteřní trasu Beroun – Nižbor. Tato trasa podnázvem „Po stopách českých králů“ spojujehrady a zámky v berounském regionu (Žebrák,Točník, Karlštejn, Nižbor). Dále bude lávka slou-žit pro lokální spojení pro cyklisty v rámci obceHýskov.Lávka je navržena jako subtilní ocelová kon-strukce s dřevěnou podlahou mostovky. Jedná

se o ocelový příhradový trám zavěšený pro-střednictvím ocelových závěsů na ocelovémpylonu. Reakce pylonu od závěsů je táhlempřenášena do masivní tížné krajní opěry. Lávkaje otevřeně uspořádaná s dolní mostovku. Zá-bradlí je připevněné k nosníkům a má výšku1 300 mm. Rozpětí nosné konstrukce jsou15,65 + 70,35. Hlavní pole nad řekou je zavě-šeno na pylon. Lana tvoří pružné podpory spo-jitého nosníku o rozpětích 17,265 + 17,273 +17,255 + 17,234 m. Nosníky jsou navrženy pří-hradové a svislice jsou pouze nad opěrami01 resp. 02. Pásové trubky a diagonály jsou tvo-řeny čtyřhrannými trubkami. Konstrukční výš-ka nosné konstrukce je 1,68 m.Pylon je navržen ze dvou, směrem k vrcholu sepřibližujících sloupů s rámovou příčkou spod-ní a ve vrcholu. Průřezy příček jsou kruhovétrubky. Výška pylonu je 26,0 m. Průřezy sloupůpylonu jsou svařované obdélníkové průřezy,které se zmenšují směrem nahoru.

Pro závěsy je navrženopoužití systému táhelMacalloy 520. V hlav-ním poli jsou táhla 4 xM30 + 2 x M36, na kteráje zavěšena nosná kon-strukce lávky. Pylon jezavěšen na táhlech 2 xM64.Montáž lávky probíhalav několika etapách.Nejprve byl na stave-ništi ze dvou částí sva-řen pylon. Před jehovztyčením byl osazentáhly závěsného systé-mu. Pomocí mobilníhojeřábu byl pylon usazenna spodní čepy. Stabi-lita pylonu byla zajiště-na dvěma definitívnímizávěsy a dvěma provi-zorními. Konstrukcemostovky byla skládánaze třech dílců délky té-měř 30 m. Pro ty bylonutné zřídit v korytě ře-ky Berounky dvě provi-zorní podpěrné kon-strukce. Po usazení díl-ců mostovky na provi-

zorní konstrukce byly dílce svařeny do spojité-ho nosníku. Nakonec se provedlo osazenía dopnutí zbývajících závěsů. Posledním kro-kem byla celková rektifikace konstrukce, kont-rola geometrie a sil v jednotlivých závěsech.

Věřím, že lávka po dokončení bude sloužitvšem obyvatelům okolních obcí.

Most SO 217 na úseku Jánovce - Jablonov II.

Miloš Šimler

LÁVKA HÝSKOV

Daniel SkuraMontáž lávky na provizorní podpěrné konstrukciMontáž pylonu lávky mobilním jeřábem

7

PREFA PRO

Název stavby je „Moder-nizace trati Veselí nad Lužnicí- Tábor - II. část” s dílčím ob-jektem SO 50-20-02 - MOSTv km 59,173. Investorem stav-by je SŽDC, s. o. a generálním

projektantem METROPROJEKT Praha, a. s.Prefabrikovaný tenkostěnný obloukový želez-niční most je umístěn na trati Veselí nad Lužnicí–Tábor v km 59,173. Most překonává přeložkuDoňovského potoka.

Pro návrh byl uplatněn model zatížení LM71s klasifikačním součinitelem 1,21. Zatížitelnostje vyčíslen a podle předpisu SŽDC SR 5. Návr-hové parametry trati odpovídají rychlosti160 km/h.Most je navržen jako prefabrikovaná železobe-tonová konstrukce s monolitickou dolní příčlí.Stěny rámu jsou seříznuté ve sklonu 1 : 1,5a vytváří kolmá křídla. Výška přesypávky je cca0,5 m. Založení mostu je plošné ve vrstvách pís-

ků s příměsí jemnozrnné zeminy. Na mostě jenavrženo otevřené štěrkové lože. Profil otvoruje navržen s ohledem na návrhové průtoky poto-ka. Délka dílců je 2 490 mm a ukládaly se se spá-rou 10 mm. Horní příčel tvaru klenby o vnitřnímpoloměru 3,000 m a tloušťce 320 mm je ulože-na kloubově na dílcích opěr. Opěry přecházíz tloušťky 320 mm u klenby na 260 mm u dolnípříčle. Přechod je kružnicovým obloukem o po-loměru 0,8 m mm na vnitřní straně, vnější hra-na opěr je svislá. Krajní dílce klenby a opěr jsouseříznuté ve sklonu 1 : 1,5 a vytváří kolmá kříd-la. Levá i pravá strana je symetrická, rozdílnésklony svahů nového a stávajícího tělesa jsouřešeny terénními úpravami. Na objektu je 6 díl-ců klenby a 16 dílců opěr.

Dolní deska tl. 260 mm se dobetonuje dodateč-ně mezi opěry, z nichž vystupuje výztuž, kteráse zaváže do výztuže desky. Celý rám byl umís-těn na podkladní desce tl. 300 mm vyztužené2 vrstvami KARI sítí 8/100 x 100. Vpravo tratibude na klenbě umístěna monolitická římsavýšky 300 mm, která svým tvarem respektujeobloukový tvar klenby. Římsa bude kotvena po-mocí dodatečně vlepené výztuže. Na římse bu-de umístěno lankové zábradlí. Vlevo tratizastupuje funkci římsy protihluková stěnaSO 50-50-01.Ze stavebně-technologických důvodů bylo nut-né most posunout o cca 50 m proti staničenía provést konstrukci jako prefabrikovanou, je-hož jednotlivé díly byly vyrobeny v PREFA PRO.

STAVBY MOSTOV SLOVAKIA

Od 1. 10. 2014 pracujem napozícii technika BOZP, PO a ŽPv pozícii autorizovaný bez-pečnostný technik, technikpožiarnej ochrany a životnéhoprostredia. V rokoch 2001 -2006 som pracoval na Re-gionálnom úrade verejnéhozdravotníctva v Banskej By-strici ako požiarny a bezpeč-nostný technik, od roku 2006do 2014 som zabezpečovaldodávateľským spôsobomslužby BOZP, PO a ŽP na rôz-nych úrovniach pre cca 65 rôz-nych klientov a v súčasnostisom vstúpil do spoločnostiSTAVBY MOSTOV SLOVAKIA,a. s., kde sa otázka bezpeč-nosti rieši ako jedna z priorít.Stav bezpečnosti a ochranyzdravia na našich pracovis-kách je nadštandardný, o čomsvedčí aj evidencia úrazovostia chorôb z povolania, vybave-nie zamestnancov osobnýmiochrannými pracovnými pro-striedkami, vybavenie praco-vísk bezpečnostnými označe-niami, výsledky námatkovýchkontrol na požitie alkoholic-

kých nápojov, na kontrolu zá-kazu fajčenia resp. na použí-vanie OOPP vedúcimi za-mestnancami ako i výsledka-mi externých kontrol.STAVBY MOSTOV SLOVAKIA,a. s. prideľuje zamestnancovna prácu s ohľadom na odbor-né a zdravotné predpoklady,nad rámec legislatívnych po-vinností (častejšie ako sú poži-adavky príslušnej legislatívy),vykonáva a zabezpečuje obo-znamovania zamestnancovo bezpečnosti práce a bez-pečných pracovných postu-poch. Má zavedený a funkčnýcertifikovaný integrovaný ma-nažerský systém OHSAS18001.Neoddeliteľnou a rovnocen-nou súčasťou pracovných po-vinností vedúcich zamest-nancov na všetkých stupňochriadenia je zabezpečovanieúloh v oblasti starostlivostio bezpečnosť a ochranu zdra-via pri práci, ochranu pred po-žiarmi a ochranu životnéhoprostredia. V súčasnosti rozši-rujeme program TEMPUS naúroveň majstrov jednotlivýchstavebných objektov, aby zis-tené podnety boli riešené v čonajkratšom čase. V apríli - júni2014 sme zabezpečili odbor-

né vzdelanie bezpečnostnýchtechnikov pre 5 svojich za-mestnancov, aby sme skvalit-nili internú kontrolu na jed-notlivých pracoviskách a týmeliminovali riziko vzniku mi-moriadnych udalostí (úrazov,požiarov, skoronehôd, poško-dení technických zariadení...).Kvalitná a dôsledná prevenciasa odzrkadľuje aj na úrazovos-ti v organizácii a v zápisochkontrol nezávislých koordiná-torov BOZP na jednotlivýchstavbách, resp. zo strany štát-nych orgánov.Pracujeme v stavebníctvea pracujeme s ľuďmi. Ľudskýfaktor je nevypočítateľný. Na-priek neustálym kontrolám zostrany stavbyvedúcich, ved-úcich stredísk, bezpečnost-ných technikov, námestníkovale aj riaditeľa spoločnosti akoi externých kontrolných orgá-nov (napr. koordinátori BOZPna jednotlivých stavbách) saneustále opakujú tie isté poru-šenia.A preto prijímame všetky po-trebné bezpečnostné a zdra-votné opatrenia tak, aby nedo-šlo k ohrozeniu a poškodeniuzdravia zamestnancov pri jed-notlivých pracovných aktivi-tách. Zároveň berieme do úva-

hy náväznosť pracovných úko-nov, stresy vyplývajúce z ter-mínov, spôsoby odmeňovaniapráce a potrebu prestávok naregeneráciu fyzických a psy-chických schopností. Všetkyaspekty práce našej spoloč-nosti navrhujeme, vyhodno-cujeme a udržiavame s ohľa-dom na požadované zaistenieBOZP zamestnancov tak, abysa predchádzalo nepriazni-vým vplyvom práce.Počas týždňa bezpečnosti(20. 10. – 24. 10. 2014) na na-šich pracoviskách boli (takako i po celý rok) vedúcimi za-mestnancami vykonané kont-roly na všetkých pracovis-kách. Všetci zamestnanci

i pracovníci poddodávateľovboli opätovne oboznámenís plánom BOZP a OPP, požia-davkami na ochranu životné-ho prostredia, analýzou ne-bezpečenstiev a ohrození nakonkrétnej stavbe.Počas týždňa bezpečnosti ne-bol evidovaný žiadny pracov-

ný úraz, iný úraz, žiadna neho-da, mimoriadna udalosť aniskoronehoda.Dňa 22. 10. 2014 sa traja za-mestnanci zúčastnili na In-špektoráte práce v BanskejBystrici odborného seminárana tému „Zmeny v legislatíveBOZP“.

SPOLOČNE... CHRÁNIME NAŠICH ZAMESTNANCOV

František Kozel

ŽELEZNIČNÍ TENKOSTĚNNÝ OBLOUKOVÝ MOSTPRVNÍ APLIKACE PREFA PRO

Montáž jednotlivých prefabrikátů Stav před betonáží dolní desky

8

Verím, že preventívnymi opatreniami a dôsled-nou kontrolou ich dodržiavania spoločne zní-žime počet nedostatkov zisťovaných na našichstavbách zo strany investorov, stavebných do-zorov i štátnych orgánov.Na záver chcem popriať do nového roku zacelú spoločnosť všetkým pracovníkom skupi-ny bezproblémové realizácie, pohodu na pra-covisku, dobré počasie, čo najmenej pripomie-nok od investorov a koordinátorov bezpečnos-ti......a hlavne bezúrazový rok 2015!!!

Pozďátky na Třebíčsku. Územís kdysi nevábným primátem, a tos nejrozsáhlejší ekologickou sklád-kou na Vysočině. Svým obsahema hlavně rozsahem doslova časova-ná bomba pro celou Vysočinu.Místo se změnilo k nepoznání.Kdysi tu byla obrovská laguna plná

nejrůznějších jedů. Nic pro život.Dnes tu najdete vzrostlou trávu,vysázené stromy a zabydlené zají-ce. To, že tady byl takový zmar, poze-

mek ještě před nedávnem připo-mínal brouzdaliště v kyselině, upo-míná už jen cedule, kdo se o zno-vuzrození mrtvé země zasloužil.Černá fólie ukrývala přes třicet tisíctun nebezpečného odpadu a k to-mu ještě deset tisíc tun zelené ska-lice. Do povrchových vod unikalakyselina sírová a těžké kovy.Pamětníci potvrdili, že skládka ne-bezpečných odpadů v Pozďátkáchvznikla v roce 1991, tehdy ji pro svépotřeby zřídil obuvnický gigantBOPO Třebíč. Ale později byly naskládku sváženy vysoce nebezpeč-né odpady prakticky z celé republi-ky. Počínaje starými léky, přes bate-rie až po sudy s kyanidy. Největšízátěží a nebezpečím pro své okolíse nakonec stala zelená skalicez Prechezy Přerov, která byla ulože-na na otevřené části skládky ve vel-kém bazénu přikryté fólií zatěžkanéstarými pneumatikami. Izolační fó-lie se ale později protrhla a dnoskládky v roce 1997 přestalo těsnit.Po této události byla skládka odsta-vena mimo provoz a střídala maji-tele. To vše se dělo dlouhých čtr-

náct let a trvalo by dodnes, kdybymezi společností, která skládkuvlastnila a státem nedošlo k doho-dě. Na jaře 2010 se mohlo začíts náročnou rekultivací.A jak tedy vypadá dílo za víc než půlmiliardy korun? Tak, jak bylo na za-čátku prací v roce 2012 slíbenoa pro mnohé možná ještě lépe. Pobarelech a kyselinách už není anistopa, zůstala čistá krajina s vyhlíd-kou na Třebíč. V praxi to znamenaloodvézt přes sedmdesát tun konta-minovaného materiálu. „Nakonecse bagrovala kontaminovaná zemi-na až na skalní podloží téměř dosedmimetrové hloubky. Při likvida-ci plechové haly se nepotvrdily fá-my, že tu jsou v sudech s kyselinouzalití podnikatelé. V minulosti setotiž objevovaly zvěsti, že plech ha-ly je rozstřílený od toho, jak si tuvyřizovali účty. Ukázalo se, že semjen místní kluci chodili potajmutrénovat střelbu.“ Vysvětlil vedoucíoddělení ekologie státního podni-ku Diamo, který skládku rozhodnu-tím vlády v roce 2009 koupilo oditalsko – lucemburské společnosti

Logika za třiadvacet milionů korun.Sehnaly se evropské peníze a zača-ly práce na projektování úplné sana-ce území. Stavební stroje přijely dolokality u Pozďátek na začátku jara2010. Zhotovitel, sdružení společ-ností SMP CZ a Geosan Group, ter-míny dodrželo. Po dvou letech dři-ny proběhla úspěšná kolaudace. Naúzemí jsou dodnes v provozu kont-rolní vrty, ve kterých odborníci mo-nitorují stav podzemních vod. Jakse voda postupně pročišťuje lzesledovat na webových stránkáchobce.Dneska byste to tady nepoznali. Napěti hektarech vyčištěné plochybylo vysazeno deset tisíc stromů.Dub, lípa a habr. Pole je oseté trá-vou. Pod kopcem, který se svažujek potoku Prašinci jsou navezenébalvany. Mají zabránit případné ero-zi půdy, která by mohla zanášet po-tok. Jednou tady bude příjemný les.Někteří lidé doufají, že by se do to-hoto místa mohla vrátit i jeho pů-vodní sláva z dob, kdy tu v devate-náctém století fungovaly lázněa jezdilo se sem léčit panstvo ažz Vídně.

ROK A VÍCE POTÉ

ZNEŠKODNĚNÁ ČASOVANÁ BOMBA

Vlastimil Vavřín,Laurus press servis

Ján Jakubovie

JAKOST, BOZP, EKOLOGIE

Vážené kolegyněa kolegové,už je to rok co senaší skupině po-dařilo získat oce-

nění v soutěži VINCI INNOVATION AWARSD2013 v kategorii Safety a nominovat se nacelosvětové finále do Paříže. Ještě rok poté namě osobně velmi doléhají pocity z celého

slavnostního večera a ze skvělých nápadů vevšech oblastech stavebnictví, ekologie, pří-pravy stavby a bezpečnosti. Pojďme ale nazačátek, jak vše vlastně začalo. Za vším bylnápad na co nejrychlejší sledování procesukontroly a monitoringu BOZP na stavbách.Pro sledování jsme si přizpůsobili aplikaciTEMPUS, kterou vyvíjela společnost Softwa-re Solution, s. r. o. a od té chvíle začala našespolupráce a neustálé vylepšování tohotoprocesu. Sledování bylo zahájeno v divizi Vo-dohospodářských staveb pilotním projektemRekonstrukce úpravny pitné vody Mostiště.Tato inovace spočívala v monitoringu BOZP

TEMPUS

událostí a jejich možných příčin prostřed-nictvím mobilních aplikací na stavbě a v kon-trole jejich odstranění v softwarové aplikacikoordinátora BOZP. Technické řešení jezaloženo na technologii TEMPUS TECHNO-LOGY společnosti Software Solutions. Formazáznamů, check listů a reporting byly pře-vzaty ze standardů VINCI a celý proces bylzpracován pracovníky Divize 5, Vodohospo-dářské stavby.Protože funkčnost vykazovala s ohledem narychlost a vysokou přehlednost dobré vý-sledky, rozhodl management SMP CZ, a. s.implementovat TEMPUS v rámci všech divizí

a následně v rámci dceřiných společnostíARKO TECHNOLOGY, a. s., FREYSSINET, a. s.a Stavby Mostov Slovakia, a. s. Nad rámeckontroly dodržování BOZP standardů a od-straňování BOZP nesouladů bylo využití roz-šířeno o kontrolu kvality prací a dodávek.Jedná se o proces pořizování záznamů v te-rénu a jejich distribuci na řešitele včetnědůležité zpětné vazby o odstranění ne-souladu.I přes to, že jsou v zahraničí v rámci sta-

9

V tuto chvíli máme „za sebou“letošní externí audity. Obhájilijsme všechny certifikáty. Audi-ty proběhly dobře jak na stav-bách, tak na odborných oddě-leních. Aktuální certifikáty na-leznete na internetu společ-nosti.Začátkem listopadu začalooddělení VŘ také organizovat

2. kolo oblíbených interníchauditů společnosti a je prav-děpodobné, že se návštěvy nastavbách v tomto duchu bu-dou realizovat až do ledna pří-štího roku.V oblasti BOZP bylo v posled-ním období velmi rušno. Vednech 20. - 27. listopadu sekonal mezinárodní týden věno-vaný BOZP. V tomto týdnu pro-běhly kontroly na 25 našichstavbách. Smyslem týdne bez-pečnosti byla osvětová a kont-rolní činnost. V zimních měsí-cích bude dále probíhat řadamotivačních školení, aby senám styl bezpečné práce stalvlastním.

V druhé polovině listopadubyla vyhlášena další

. A to zna-mená šance pro vás, váš zají-mavý projekt, možnou finanč-ní odměnu a věčnou slávu.Období přihlášek ještě potrvádo konce ledna, takže mátespoustu času popřemýšlet.Pravidla, kategorie i další uži-tečné informace naleznete naadrese: zálož-ka Group nebo na letácícha plakátech, které se k vám jižjistě dostaly. Přihlášky od lidíz dceřiných společností jsouvítány.

CENA ZAINOVACI VINCI 2015

www.vinci.net

Edita Miláčková

V podniku pracujete řadu let, jakými pozi-cemi jste si prošel?

Poznal jste ve firmě někoho, kdo by byl proVás inspirující vzor?

Na jakém nejzajímavějším projektu jste seza své praxe podílel?

Když si na své začátky vzpomenete, dělalbyste dneska něco jinak?

U SMP jsem od roku 2009, a to zatímnení tak dlouhá doba, zvláště když moje miseu SMP patří pouze jednomu projektu. Spíšebych rád zmínil moje předchozí působení. Br-zy po skončení ČVUT a vojny jsem nastoupilk podniku Vodní stavby, kde jsem se praktickyvyučil stavařskému řemeslu v pozicích pří-praváře, stavbyvedoucího a vedoucího pro-jektu. Vodní stavby, bohužel, koncem 90. letna stavebním trhu končily svoji činnost. Protojsem spolu s několika kolegy téměř po 17 le-tech odešel do společnosti SKANSKA IS. Pointegraci této společnosti do Skansky jsemv roce 2002 odešel do společnosti FCC, kteráv Česku působila jako část VINCI Constructi-on. Také moji kolegové „Vodníci“, dříve nebopozději, přešli právě k SMP, které již v té doběřídil náš předchozí šéf Martin Doksanský.

Moje velká výhoda byla, že kdyžjsem do firmy přišel, mnoho mých bývalýcha zároveň současných kolegů jsem znal a stá-le si jich vážím. Ale abych odpověděl konkrét-ně na Vaši otázku. Za mého krátkého působe-

ní ve firmě IPS Skanska byl Jiří Bažata pro měmůj vzdálený a anonymní ředitel, od kteréhojsem neměl problém odejít pracovat do FCC.V SMP jsem od samého počátku nejen jehopodřízeným, ale hlavně blízkým spolupracov-níkem. Za dobu naší spolupráce jsem mezinámi našel mnoho společných názorů a pří-stupů ke stavařině, ze které v dnešní hektickédobě stále více mizí stavovská čest a férovépartnerství.

Musím si paradoxně přiznat, že přesmoje začátky u Vodních staveb a nyní na pro-fesním vrcholu u projektu ÚČOV Praha, rádvzpomínám na stavby, které nemají s „vodou“nic společného. Ještě u Vodních staveb to bylrozsáhlý bytový a administrativní areál nadstanicí metra Hůrka v Nových Butovicích. Zadobu mého působení u FCC Vinci v letech2002 až 2009 jsem řídil výstavbu hotelů IBISOld Town Na Poříčí a v Plzni na Borských po-lích a ještě další dvě pěkné stavby, které do-konce uspěly v soutěži „Best of realty“. Byly toAB Polygon House na Pankráci („žehlička ne-bo loď“ u magistrály) a architektonicky zají-mavý bytový dům Rezidence Alibaba v Koší-řích. Aktuální projekt ÚČOV Praha NVL je sa-mostatná kapitola.

Obecně si tuto otázku musí poklá-dat snad každý v rámci svého profesního živo-ta. A zcela jistě každý odpoví stejně, a to klad-

OTÁZKY PRO ...... ING. JIŘÍHO ŠMEJKALA

projektového manažera Sdružení

ně. I já mám několik takových vzpomínek nasituace, které jsem měl v tu chvíli řešit jinak.Naštěstí nikdy důsledky mých tehdejších roz-hodnutí nebyly fatální a daly se napravit.

Založení Divize 6 cíleně pro projekt„Přestavby ÚČOV Praha Nová vodní linka“ bylrozhodně správný krok vedení SMP, s kterýmjsem se plně ztotožnil. Umožnilo to být ve-doucím účastníkem v mezinárodním sdruže-ní, připravit kvalitní nabídku a soustředit sepouze a jenom na přípravu a realizaci tohotonáročného projektu.

Máte pravdu, že tato stavba se stalamým hlavním úkolem. Jsem u ní od saméhopočátku a znám a vnímám veškeré její problé-my. Musím přiznat, že za celou svou praxi

jsem se s podobnýmprůběhem příprav-né fáze stavby nese-tkal. Jenom vlastnítendr vyhlášenýv roce 2010 trval9 měsíců a téměřdva roky po podpisusmlouvy jsme ko-nečně dostali pokynk projektování. Jekonec roku 2014a my ještě nestaví-me. Mělo to a mámnoho různorodýchpříčin, ale snad díkytomu, že i na teniso-vém kurtu nesnáším

porážky, tak i tento maraton zatím zvládám.

Tato stavba je mimořádná nejensvým rozsahem, komplikovaným umístěnímna úzkém staveništi v zátopové oblasti a tímpředevším náročná na celkovou organizacivýstavby. Stavba podle pravidel „Yelow bookof FIDIC“ má své specifické odlišnosti od běž-ně realizovaných staveb v České republicea opravdu se s tím potýkáme nejen my jakozhotovitel, ale myslím i náš smluvní partner.Dále je také třeba připomenout, že „úředním“jazykem našeho sdružení je angličtina a s tímse potýkáme na české straně sdružení všich-ni.Co mi udělalo radost? Že jsme díky získání díl-čího stavebního povolení na zařízení stave-niště, které předcházelo „velkému“ stavební-mu povolení na Novou vodní linku, konečněmohli zahájit práce na stavbě. Zrealizovalijsme tedy velké, tzv. centrální zařízení stave-niště, myslím na velmi dobré úrovni, a důleži-tý zdroj elektrické energie – staveništní tra-fostanici. Takže jsme přeci jenom, nějak zahá-jili.

Baví mě odpočívat aktivně při spor-tování, nebo při fyzické práci. Navzdory tomumám rád vyloženě pasivní odpočinek při dovo-

Divize 6, která byla založena před čtyřmi le-ty, je poměrně mladá, co jste si od této sku-piny sliboval? A splňuje Vaše očekávání?

Vaším hlavním úkolem se pro vás stala Pře-stavba a rozšíření ÚČOV Praha na Císařskémostrově. Práce na dlouhý běh. Jak vám vyho-vuje takový maraton?

S čím se nyní jako manažer této stavby nej-víc potýkáte a co Vám naopak naposledyudělalo radost?

Kde si zaručeně odpočinete?

vebních zakázek uplatňovány obdobnétechnologie a prvky kontroly BOZP a kvality,lze konstatovat, že řešení SMP CZ, a. s. je je-den z mála ucelených systémů a přesahujerámec jedné stavby a stává se celofiremnízáležitostí. Zavádění TEMPUS, předevšíms ohledem na vysoký počet uživatelů, je roz-loženo do několika etap.Přínosy technologie TEMPUS spatřujemezejména v možnostech práce v terénua v rychlé distribuci záznamů. Samozřejměvelký význam mají záznamy typu Doku-mentace stavby, a to pro garanční processtaveb, řešení případných reklamací a komu-nikaci s investory. V současné době se řešenídoplňuje o zasílání oznámení o BOZP ne-shodě, pořízené BOZP koordinátorem, domobilní aplikace stavbyvedoucích a o webo-vé rozhraní pro zapojení subdodavatelů.TEMPUS nově umožní odeslat subdodavatelizáznam o neshodě nebo BOZP nesouladprostřednictvím zapracovaných mailovýchslužeb ve formátu PDF, současně s linkem nawebové rozhraní, kde zapracuje záznamo odstranění s možností fotodokumentace.Současně jsme se se společností SoftwareSolutions, s. r. o. dohodli na principu výměny

zkušeností s jinými uživateli formou praco-vních setkání.

Závěrem bych chtěl poděkovat všem spo-lupracovníkům, kteří se na vývoji a používáníaplikace TEMPUS podílejí za jejich obětavoupráci a nasazení pro tento projekt.

Milan Pavlič

CENA ZA INOVACI VINCI 2015

prosinec 2014fotografie: autoři článků a Josef Hebr

SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST

Jak se již stalo tradicí, první sobota v měsíci zářípatřila na fotbalovém hřišti v Bečově nad Tep-lou dětem z dětských domovů. Letos se za krás-ného slunečného počasí uskutečnil už 6. ročníkEliho turnaje v malé kopané a zároveň 2. ročníkve stolním tenise. K velké radosti pořadatele

SMP CZ a SMS pořádaly 1. ročníkEliho halového turnaje ve dnech4.-5. 10. 2014 na hranicích Vý-chodního Slovenska a Ukrajiny proděti z dětských domovů.Tímto děkuji GŘ SMP CZ MartinoviDoksanskému a řediteli SMSMilanovi Svobodovi a řediteli D 1Petrovi Popsimovovi.

Organizátor akce a zaměstnanecSMP CZ Bohuš Eliáš

Děti i já vám všem moc děkujeme!

lené u bazénu nebo na pláži, ale v tom se tro-chu rozcházím s představou ostatních členůmé rodiny.

Máte pravdu, tenis je moje velká záli-ba, a to celoživotní, hraji jej od svých středo-

Vím, že rád hrajete tenis, máte ještě nějakéjiné osobní záliby?

školských let. Kupodivu největší úspěchyv něm zaznamenávám až po roce 2000, tedyve zralém věku, a v éře podnikových a jinýchturnajů pro amatéry. Dalším mým sportovnímkoníčkem je kopaná, dnes již jen sálová, s par-tou podobných nadšenců. Sportovní aktivitousi kompenzuji pracovní vytížení. Také prácev montérkách na nikdy nekončící rekonstruk-

ci vesnického domu je další moje oblíbenáčinnost. Zajímá mě historie, a to zejména celé-ho 20. století.

Velmi jednoduché z pohledu pra-covního. Získat konečně stavební povolení,

Máte nějaké přání nebo předsevzetí do roku2015?

připravit projektovou dokumentaci pro reali-zaci a zahájit práce na naší stavbě. V privátnímživotě je to také jednoduché, zdraví a pohodu,pak lze dokázat ledacos.

6. ročník „Eliho“ turnaje pro děti z dětských domovů, které naše společnost podporuje

ptal seVlastimil Vavřín,

Laurus press servis

1. ročník Eliho halového turnaje

pana Bohuše Eliáše se turnajů zúčastnilo 6 dět-ských domovů z Dlažkovic, Horního Slavkova,Mariánských Lázní, Plzně, Horních Počernica Tachova. Celkem se akce zúčastnilo kolem70 dětí.

Pro děti, které zrovna nezápolily na fotbalovémhřišti, byly připraveny doplňkové soutěže a tur-naje. Bojovalo se ve stolním tenise a hrály setaké šachy. Odehrálo se utkání i v hokejbale,jehož patronem se stali hokejisté Energie Kar-

lovy Vary Radek Duda s Tomášem Skuhravým,kteří dětem na turnaj poskytli své hokejky.

Jsme rádi, že i naše společnost přispěla ke zdár-nému průběhu akce.

Ve dnech 26. až30. listopadu sekonal pod zášti-tou prezidentaČeské republiky ahejtmana Stře-dočeského kraje meziná-rodní turnaj mužů a žen navozíku.Za naši společnost SMPCZ, jako dlouhodobéhosponzora těchto turnajů,se slavnostní recepcezúčastnil a předával cenyvítězům Ivo Köhler.

PRAGUE CUP 2014