Brzdové servisní prístroje a náradíate-info.de/web-optimized-catalogs/wk2019_cz.pdf · vzorek...

Brakethrough Technology

Brzdové servisní prístroje a náradí

WK 2019

Požadavky na servisní nástroje se stále zvyšují. Stále složitější systémy vozidel vyžadují dnes takovou techniku, která odpovídá těmto rostoucím nárokům. Naše zařízení VDO Autodiagnos Check, VDO TPMS Pro a VDO TPMS Go vám přinášejí vhodná řešení.

Nehledě na to, zda jde o běžnou opravu vozidla, opravu brzd nebo pneumatik – naše servisní nástroje jsou vhodným řešením pro použití orientované na budoucnost a pro nejrůznější značky vozidel. Kompaktní, snadno ovladatelné a vždy aktuální díky softwarovým aktualizacím.

VDO Autodiagnos CheckČíslo artiklu: A2C98791300

Mnoho výhod servisních nástrojů VDO

Vše důležité o zařízeních VDO TPMS Pro a VDO TPMS Go naleznete na předchozí straně.

Servis může být velmi snadný – se zařízením VDO Autodiagnos Check

Připojte, nastartujte, běží: Zařízení VDO Service-Tester nabízí rychlý přístup k systémům vozidla a funguje nezávisle. Každodenní servisní práce pak jdou snadno od ruky – a přitom nezáleží na výrobci vozidla. Pro vyšší efektivitu na dílně: snadný Plug & Play – se zařízením VDO Autodiagnos Check, dokonalým nástrojem pro každého zaměstnance.

Maximální efektivita – ve třech krocích

Plug & SelectZvolte servisní téma v menu Fast-Check a můžete spustit servisní proces.

Plug & IdentifyZadejte výrobce vozidla a automaticky se identifikuje model vozidla, rok výroby a řídicí jednotky.

Plug & FixVšechny důležité servisní práce jsou podporovány nehledě na výrobce – pro maximálně efektivní servisní práce.

Informace o principu Plug & Play jsou na stránkách www.autodiagnos.com

Obsah

© 2019 Continental Aftermarket GmbH 3

esto a a m stro e 5

O o a stro e 23

ra k ro lik i a i o it br o ka alin 43

e i ln ra k na br 49

e nam n hra n h l 101

4 © 2019 Continental Aftermarket GmbH

esto a a m stro e

esto a a m stro e


stro C 300 na testování brzdových kapalin

brzdových kapalin na glykolové bázi (DOT3, DOT 4, DOT T ován prob há dl princip r ického oh v na

bod var , diného zp ob p ného z i n bod var nezávisle na typu brzdové kapaliny.

Test za ná odb re brzdové kapaliny pipetou na ednorázové pou it z vyrovnávac nádr e soustavy. Odebraný vzorek se poté vypust do zku ebn ho kel ku na vzorky pro ednorázové pou it . ipety a kel ky na vzorky sou sou ást sady na odb r vzork výrobce T . Odebraný vzorek brzdové kapaliny se poté oh e e v p stro i T 3 na bod varu. ito na ená hodnota teploty (do 3 se digitáln zobraz na eln panelu p stro e a e být s opcionáln dodanou

tiskárnou doku entována a otné en trvá p ibli n 30 sekund.

ntegrované krátkodobé a dlouhodobé po itadlo ukládá do systé u po et provedených en . osledn ch 0 provedených en lze zobrazit po oc odern dotykové klávesnice a s opcionáln dodanou tiskárnou vytisknout. irokopás ový zdro nap t u o u e napá en elektrický nap t v roz ez 0 0 .

stro T 300 e certi ikován ozna en .

Výhody:

esné ur en bodu varu brzdové kapaliny etodou oh evu k bodu varulze aplikovat na v echny typy brzdových kapalin na glykolové bázi s bodem varu do 300 °Cvelmi snadná obsluha

Rozsah dodávky:

kompletn p strop t pipet na ednorázové pou it a p t kel mk na vzorky pro ednorázové pou itNávod k obsluze

ontrolní zna ka: CE

pozorn ní: Nepou ve te p stro bez vzorku.

Technická data:

esnost m en :

i 0 00 °C +/- 4 do +/- 6 °C

i 00- 0 °C +/- 7 do +/- 9,5 °C

i 0-300 °C +/- 10 do +/- 15 °C

Doba m en : 15 a 35 sekund

kon: p i m en 170

naprázdno 33VA

ozm ry: v d 180 x 225 x 225 mm

Váha: 1,6 kg

ensorová testovací hlavi ka náhradní díl

slo polo ky 03.9311-0072.1

rátké ob ednac slo 730061

íslo polo ky: 03 9311 00 3 4rátk ob ednací íslo: 300 5

Testovací a m ící p ístro e


Tiskárna BFCS 300 Tiskárna pro C 300 vám umo n rychle a ednodu e edn m stisknut m tla tka vytisknout z i t nou teplotu varu. Dokumentované hodnoty teploty lze tedy ulo it pod p slu nou operac .

Rozsah dodávky:

TiskárnaÚhel uchycení

Sada pro odb r brzdov kapaliny BFCS 300

ipetou na edno pou ití lze odebrat brzdovou kapalinu z testovaného vozidla, kapalinu dále p elít do testovacího kalí ku testeru a na testeru brzdové kapaliny ATE C 300 z istit skute ný mokrý bod varu.

Rozsah dodávky:

50 jednorázových pipet50 jednorázových zku ebních kalí k

pozorn ní: ro ka dé m ení je doporu eno pou it nové pipety i kalí ky, aby se zabránilo zkreslení výsledk m ení.

íslo polo ky: 03 9311 0074 2rátk ob ednací íslo: 7300 4

íslo polo ky: 03 9311 0019 2rátk ob ednací íslo: 730066



Tester brzdové kapalinyBFT 320

rzdová kapalina je hygroskopická, která asem p ijímá vzdu nou vlhkost a tím se sni uje její kvalita, klesá bod varu. roto musí být pravideln m ena a m n na.

cenov velmi výhodným testerem ATE T 320 dosáhnete velmi p esného m ení bodu varu brzdové kapaliny na glykolové bázi (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).

ATE T 320 je ru ní tester brzdové kapaliny, který je napájen 12V. ení lze provád t p ímo ve vyrovnávací nádr ce vozu, nebo v m rném kalí ku, který je sou ástí dodávky, spole n s odb rovou pipetou. ivatel je veden krok za krokem v menu testeru a má mo nost zvolit jeden z 9 jazyk (D, , , , E, , , C , ).

ATE T 320 díky svému nabídkovému menu umo uje velmi snadnou a rychlou obsluhu. ení trvá celkem cca30 vte in a výsledek m ení je zobrazen na digitálním displeji. Následn je na displeji zobrazeno doporu ení k vým n brzdové kapaliny (v p ípad nedostate né kvality m ené brzdové kapaliny). Takto p edejdete zbyte ným i opo d ným vým nám brzdové kapaliny.

Výhody:

etoda ponorného m ení a oh evu brzdové kapaliny je jedinou metodou, která dává p esné hodnoty bodu varu, bez ohledu na typ kapaliny.Jednoduchá obsluha a nabídkové menu.Digitální displej s udáním bodu varu brzdové kapaliny a doporu ujícím upozorn ním na nutnost vým ny brzdové kapaliny (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK)

u ní tester, umo ující m ení p ímo ve vyrovnávací nádr ce vozu (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK)12V p ipojeníAplikovatelnost pro brzdové kapaliny s bodem varu a 320°C.

Rozsah dodávky:

Tetsterrný kalí ek a pipeta

Návod k obsluzeÚlo ný ku ík

Technická data:

P esnost m ení:

P i 100-180° C: +/- 3%

> 180° C: +/- 5%

Doba m ení: cca 30 sekund

P íkon: 12 Volt

íslo polo ky: 03 9311 0080 4rátké ob ednací íslo: 730071



Tester brzdové kapalinyBFT 320P

Brzdová kapalina je hygroskopická tzn., e ze vzduchu p ijímá b hem asu atmos érickou vlhkost. Proto klesá její bod varu a hrozí nebezpe í vytvo ení parních bublinek. Proto musí být brzdová kapalina v servisu pravideln kontrolována a v p ípad pot eby m n na.

ATE BFT 320P - laboratorní m ení mokrého bodu varu v ech brzdových kapalin na glykolové bázi (DOT 3,DOT 4, DOT 5.1). Pracuje na principu termo metody (oh ívání), co je jediná metoda, která umo uje p esné m ení, nezávisle na druhu brzdové kapaliny.

ATE BFT 320P zah ívá brzdovou kapalinu a k bodu varu. Poté je zobrazena zji t ná teplota a je zaznamenána tiskárnou. Proces m ení trvá pouze cca 30 sekund. Následn je výsledek zobrazen digitáln na dob e itelném displeji, s doporu ením p ípadné vým ny

brzdové kapaliny. Vým na brzdové kapaliny pouze podle dojmu je ji minulostí.

Tester brzdové kapaliny ATE BFT 320P je pohodlný do ruky, disponuje p ipojením na 12 Volt a umo uje velmi pohodlné m ení bodu varu brzdové kapaliny p ímo ve vyrovnávací nádr ce vozidla. Díky dodanému kalí ku na vzorek a pipet lze m ení provést i mimo vozidlo.

ivatel je veden krok za krokem v menu testeru a má mo nost zvolit jeden z 9 jazyk (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK).

Termotiskárna umo uje dokumentaci zji t ných výsledk m ení a jejich p edání zákazníkovi a servisu. Tiskárnu lze pomocí dr áku nasadit p ímo na tester brzdové kapaliny, udává výsledky m ení a doporu ení k vým n brzdové kapaliny ve dvojím vyhotovení automaticky po ukon ení m ení.

Výhody:

etoda ponorného m ení je jediná metoda, která umo uje získat p esné výsledky bez závislosti na typu brzdové kapalinyJednoduchá obsluha pomocí nabídkového menu (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK)Digitální ukazatel mokrého bodu varu a doporu ující upozorn ní na nutnost vým ny brzdové kapaliny (D, GB, F, I, E, P, PL, CZ, SK)

u ní tester umo ující m ení p ímo ve vyrovnávací nádr ce vozidlaAplikovatelnost pro brzdové kapaliny s bodem varu do 320°CDokumentace výsledk m ení pro servis a pro zákazníka díky dvojitému tisku výsledk

Rozsah dodávky:

Kompletní testerTermotiskárna s dr ákemTestovací kalí ek a pipetaNávod k pou itíÚlo ný ku ík

Technická data:

P esnost m ení:

P i 100-180° C: +/- 3%

> 180° C: +/- 5%

Doba m ení: cca 30 sekund

P íkon: 12 Volt




Sada pro odb r brzdové kapaliny BFT 320(P)

Pipetou na jedno pou ití lze odebrat brzdovou kapalinu z testovaného vozidla, kapalinu dále p elít do testovacího kalí ku a na testeru brzdové kapaliny ATE BFT 320 zjistit skute ný bod varu.

Rozsah dodávky:

10 jednorázových pipet10 jednorázových zku ebních kalí k

pozorn ní: Pro ka dé m ení je doporu eno pou it nové pipety i kalí ky, aby se zabránilo zkreslení výsledk m ení.

Papírové role do tiskárny Náhradní papírové role pro termo tiskárnu testeru brzdové kapaliny BFT 320P

Rozsah dodávky:

4 papírové role





Testovací karta pro magnetické senzorové kro ky

Nejnov j í aktivní senzory ABS snímají in ormace z magnetického senzorového krou ku, který je namontován p ímo na lo isku. agnetické senzorové pole v krou ku nelze pouhým zrakem zkontrolovat ani otestovat. Proto je p ed montá í nového lo iska s magnetickým krou kem nezbytn nutné provést jeho kontrolu. agnetický senzorový krou ek je v dy u kolového senzoru. Je-li namontováno lo isko opa n , nebo je magnetický senzorový krou ek po kozen, dochází okam ité signalizaci poruchy ABS systému.

ATE testovací karta umo uje rychlé, jisté a cenov výhodné otestování magnetického krou ku. Testovací karta musí být p esn p ilo ena na magnetický krou ek. Severní a ji ní p ly magnetického pole se zobrazují na testovací kart jako barevné zm ny. Nepravidelné vyobrazení severních a ji ních p l poukazují na de ektní senzorový prou ek.

ATE magnetická karta je ulo ena v praktickém ochranném obalu proti po kození.

Výhody:

Rychlá a jistá diagnostika magnetického senzorového krou kuVhodná pro ka dý servis

Rozsah dodávky:

Testovací kartaIntegrované ochranné pouzdro se stru ným návodem k pou ití




ombinovaný m i tlak brzdových systém

ATE kombinovaný m i tlaku je mnohostrann pou itelný a umo uje m it v echny tlaky v hydraulickém brzdovém systému a podtlakový systém brzdového posilova e. Díky dv ma okruh m m ení je mo né porovnávat tlaky vjednotlivých okruzích, nebo srovnávat zp sob regulacetlak a p ípadn tyto tlaky nastavovat.

V jednom m eném okruhu se nachází tzv. tlakom r pro m ení nízkých tlak , který má nastaven rozsah do 9,5 bar a p i p ekro ení této hodnoty se automaticky p epne do rozsahu na vysoký tlak. Tímto zp sobem lze m it oba tlaky. P ipojení brzdového systému se provádí adaptérem s rychlospojkou na roubovaným na místo odvzdu ovacího ventilu kola a tlakovou ohebnou trubicí.

Ve sk íni p ístroje jsou v echny odpovídající rozm ry adaptér . Vakuový manometr umo uje prom ování t snosti podtlakových okruh . Také zde jsou odpovídající typy p ipojovacích adaptér ve sk íni p ístroje. Ve keré dopl ky jsou ve sk íni p ístroje upevn ny svorkami.

Výhody:

Sou asné m ení a srovnávání brzdného tlaku v obou okruzíchP ímé m ení tlaku/vakua v podtlakovém systémuRobustní provedeníDíky pou ití mikrohadic nedochází ke zkreslení m ených hodnotP ipojovací roubení jsou sou ástí dodávky a jsou ulo eny ve sk íni p ístroje

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj s p ipojovacími tlakovými hadicemi2 sady p ipojovacích roubení (7 Ks 6 do 12x1,5)2 zku ební adaptér2 rychlospojka ( roub)4 podtlakové spojky1 rohová spojka (dutý roub, podlo ky)Návod k obsluze

Technická data:

Nízkotlaký m ící rozsah: 0 a 9,5 bar

Vysokotlaký m ící rozsah: 0 a 250 bar

Podtlakový m ící rozsah: 0 a -1,0 bar

Automatické odpojení nízkotlakého ukazatele p i: cca. 9,5 bar

Délka p ipojovací hadice: 3,0 m

Délka podtlakové hadice: 2,0 m

Rozm ry: v x x d 420 x 350 x220 mm

Váha: 10 kg




Tlakom r pro brzdové systémy

ATE tlaková zkou e ka umo uje e ektivní a p esné prom ení v ech tlak v brzdových okruzích vozidel. ící rozsah manometru je vysoko a nízkotlaký a p epíná se automaticky p i dosa ení tlaku 9,5 bar . Je tedy mo né najednou otestovat t snost jak nízko tak vysokotlakového brzdového okruhu.

P ipojení na brzdový systém je pomocí speciálních adaptér nasazených na brzdi i místo odvzdu ovacích ventil a rychlospojkou na tlakové hadici. V echno p íslu enství je ulo eno v dr ácích uvnit p ístroje.

Výhody:

mo uje p ímé m ení hydraulického tlakuRobustní provedeníDíky pou ití mikrotrubek nedochází ke zkreslení výsledk m eníDodávka obsahuje i roubení

Rozsah dodávky:

P ístroj s p ipojovací mikrotrubkou1 rychlospojka7 typ roubení ( 6 do 12x1,5)Návod k obsluze

Technická data:

Nízkotlaký m ící rozsah: 0 a 9,5 bar

Vysokotlaký m ící rozsah: 0 a 250 bar

Automatické odpojení nízkotlakého ukazatele p i: cca. 9,5 bar

Délka p ipojovací hadice: 1,5 m

Rozm ry: v x x d 320 x230 x160 mm

Váha : 5,5 kg

Prodl ovací hadice P i m ení tlak v brzdovém systému m e dojít k situaci, vzhledem k velkosti vozidla, e je délka p ipojovacích hadic nedostate ná. ATE prodlu ovací hadice se jednodu e p ipojí na hadice k ATE kombinovanému m i i tlak a tím se délka hadice prodlou í a na 16 m.

Výhody:

Praktické pou ití u velkých vozidel

Technická data:

Délka: 5,0 m

Závit: M10x1





r ák brzdového pedál P i zkou ení t snosti brzdového systému je nezbytné dr et konstantní silou brzdový pedál pom rn dlouhou dobu. Také p i nastavování regulátoru brzdné síly na zadní náprav , je t eba dr et brzdový pedál. To lze jednodu e docílit pou itím dr áku brzdového pedálu.

M kkou ást dr áku zap eme do sedadla idi e a druhou upevníme na pedál. R icí dr áku poté nastavíme tlak na brzdový pedál, který je zaaretován rozpínacím klínkem. Ozubená ty s ru ní rozetou umo uje precizní nastavení po adované síly na pedálu.

Výhody:

mo uje precizní nastavení a dr ení po adovanéhotlaku v brzdovém systémuDlouhá aretace s rozpínacím klínkemBezpe ná manipulaceOmezení mo nosti po kození interiéru vozuPevná konstrukce

Technická data:

Délka: 450-650 mm




Rovinná m rka

P ed montá í nového kotou e by m la být také prom ena rovinnost náboje kola. K tomu poslou í jednoduché pravítko. Jeho délka 200 mm umo uje posouzení rovinnosti i u velkých náboj .

Samotný náboj musí být p ed m ením precizn o i t n do metalické mod e, nap . pomocí istících p ípravk ATE na náboje kol.

Výhody:

Rychlé, jednoduché a univerzální pou ití s metodou pr svitu mezery

niverzální vyu ití

Rozsah dodávky:

ATE rovinná m rkaPraktické pouzdo proti mo nému po kození




igitální m ící pravítko na brzdové koto e

Digitální ATE m ící pravítko na brzdové kotou e je d le itý p ípravek, pro precizní prom ení opot ebení brzdových kotou . Digitální m ící pravítko umo uje rychlé a jednoduché m ení. M ící okruh je v rozsahu do 125 mm a délce m ícího raménka 85 mm. Konstrukce m ícího pravítka umo uje exaktní m ení i p es mo né hrany brzdového kotou e.

Práce s digitálním ATE m ícím pravítkem je zcela jednoduchá. Po p ilo ení m ícího ramínka na brzdový kotou se uká e hodnota m ení na digitálním displeji. Po krátkém zmá knutí old tla ítka je nam ená hodnota zaznamenána do pam ti. Po zaznamenání nam ené hodnoty do pam ti p ístroje je mo né m ící pravítko odendat od brzdového kotou e. Nam ená hodnota z stává zobrazena na displeji a do dal ího zmá knutí

old tla ítka. Nesporná výhoda p i m ení v nedostate n osv tlených místech v prostoru kola nebo patn p ístupných místech. Nam enou hodnotu lze

následn srovnat s nominálními hodnotami.

P ístroj umo uje vynulování nam ených hodnot po zmá knutí nulovacího tla ítka. ivatel má mo nost m it hodnoty v "mm" nebo v "inch".

Velkou výhodou ATE m ícího pravítka je digitální zobrazení nam ených hodnot, které nepot ebují následné speciální ode ty i p epo ty, oproti jiným m ícím p ístroj m. Nam ená digitální hodnota m e být hodnov rným argumenta ním nástrojem p i rozhovoru se zákazníkem.

Výhody:

Pohodlné a bezpe né zobrazení nam ených hodnotJednoduché ulo ení nam ených hodnot do pam tiKonstrukce m ícího ramínka umo uje p esné m ení i p es mo né hrany na brzdovém kotou iStabilní a trvale vyu itelný p ístroj

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj v plastovém ku íkuNávod k pou ití

Certifikované digitální pos vné m ítko pro m ení tlo ky brzdových koto

íslo polo ky 03.9314-0012.3

Krátké objednací íslo 760175




Digitální posuvné pravítko na m ení míry opot ebení brzdových bubn

Digitální posuvné m ítko ATE na m ení míry opot ebení brzdových bubn je nepostradatelným nástrojem pro precizní identi ikaci jejich stavu. M ení probíhá rychle a snadn . Rozsah m ení je 400 mm. Provedení m icích elistí umo uje p esné m ení navzdory ostrým hranán

na brzdovém bubnu.

M ení míry opot ebení brzdových bubn pomocí digitálního posuvného m ítka ATE je skute n snadné. Po zapnutí a p ilo ení m icích elistí do brzdového bubnu se výsledek m ení zobrazí na displeji v podob íselné hodnoty. Krátkým stisknutím tla ítka old se

nam ená hodnota ulo í do pam ti. Poté lze posuvné m ítko op t rozev ít a odstranit z brzdového bubnu. Nam ená hodnota z stane a do op tovného stisknutí tla ítka old ulo ena v pam ti. Výsledek m ení lze ode íst a porovnávat s po adovanou hodnotou kom ortním zp sobem.

V p ípad pot eby lze stisknutím p íslu ného tla ítka provést kalibraci vynulováním m ícího p ístroje. ivatel má mo nost volby mezi m rnými jednotkami v mm nebo v palcích .

Velkou výhodou ATE digitálního posuvného m ítka m ení míry opot ebení brzdových bubn je, e pro ode et nam ených hodnot není nutné aplikovat jakékoliv specializované dovednosti. Digitáln zobrazená nam ená hodnota je srozumitelná také laickým u ivatel m a výsledek m ení lze proto také pou ít jako argument p i rozhovoru se zákazníkem.

Výhody:

Kom ortní a bezpe ný ode et nam ené hodnotySnadné ulo ení nam ené hodnoty do pam tiProvedení m icích elistí umo uje p esné m ení navzdory výskytu ostrých hran v brzdovém bubnuRobustní provedení

Rozsah dodávky:

Kompletní nástroj ve stabilním plastovém pouzdruNáhradní baterieNávod k pou ití

Certifikované digitální posuvné m ítko pro m ení míry opot ebení brzdových bubn

íslo polo ky 03.9309-0101.3





agnetický dr ák mikrometru

ATE magnetický kloubový dr ák mikrometru umo uje spolu s mikrometrem prom ení házivosti náboje kola nebo brzdového kotou e. 70 pohyblivých plan et m e dob e dosednout i na k ivé plochy. Síla magnetu 60 N dosta uje k pevnému uchycení. T i oto né klouby umo ují optimální nastavení mikromertru k m ené plo e.

T i pohyblivá ramena ATE magnetického dr áku umo ují vyrovnání ukazatele m idla v ka dém bod . Následn je mo né magnetický dr ák za ixovat v po adované pozici. Mikrometr je vybaven oto ným ci erníkem a nastavovacím kalibra ním roubem pro nastavení nuly.

Výhody:

Aplikovatelný pro ka dý povrchVysoká magnetická síla (60 N)V echny t i klouby se utahují jedním roubemJemné nastavení kalibra ním roubem

Rozsah dodávky:

Magnetický dr ák je dodáván bez m ících hodinek




Mikrometr s velkým rozsahem

ATE mikrometr se 1/100 rozli ením slou í k m ení házivosti kotou a náboj kol. K m ení na voze je pot ebný dr ák mikrometru (03.9314-0019.2). lo ení mikrometru v dr áku s pr m rem 8 mm je normalizováno. Díky rozsahu m ení 30 mm m ete m it i náboje se rouby. Pro m ení ATE Po er Disk m ete pou ít

speciální koncovku mikrometru. Oto ný ci erník umo uje nastavení nuly. Mikrometr je vybaven druhou ru i kou pro nastavení tolerance.

Výhody:

mo uje m ení náboj se rouby s vým nnými nástavci mikrometru, plo kou a kuli kou (v etn ATE Power Disc)

Rozsah dodávky:

MikrometrKoncovka s kuli kou

Sada distan ních podlo ek Distan ní podlo ky ATE umo ují rychlé a bezpe né upevn ní brzdového kotou e na náboj kola. Pomocí originálních roub kol nebo matic do M14 s kulovým nebo ku elovým nákru kem se brzdový kotou pro esionáln upevní na náboj a p ipraví pro m ení elního a obvodového házení.

Výhody:

Velké pokrytí vozidelVhodné pro kulový a ku elový nákru ek --class="Mso"-->Díky praktickému systému uspo ádání v dy v e na jednom míst

Rozsah dodávky: 5 kus distan ních podlo ek

Technická data:

Vn j í pr m r: 32 mm

Ø otvoru: 14,2 mm

Vý ka: 15 mm





M ící stolice pro m ení házivosti brzdových kotou

ATE m ící stolice umo uje precizní m ení demontovaných nebo nových brzdových kotou , jejich házivost a tlou ku. Lze m it brzdové kotou e a do pr m ru max. 360 mm.

P esné m ení je umo n no exaktním vycentrováním kotou e, který je ulo en na ku elové plo e.

Sou ástí dodávky jsou m ící hodinky s rozli ením 0,01 mm. Tato m ící stolice umo uje precizní m ení v ech typ brzdových kotou v etn ATE Power Disc.

Výhody:

Velmi snadná obsluhaM ení házivosti a tlou ky kotou pouze na jednom p ístrojiOkam ité udání hodnot na mikrometru

Rozsah dodávky:

Kompletní m ící stolice s velkým a malým usazovacím ku elemM ící hodinkyNávod k obsluze

Technická data:

P esnost m ení: 1/100 mm

Rozm ry: d x x v 300 x 170 x 230 mm

Váha: 6,85 kg




LED pracovní svítilna LED pracovní svítilna je ideálním pomocníkem v servisním centru, bez problém se vejde do ka dé kapsy a nabízí výkonné sv tlo v praktické velikosti. LED pracovní svítilna ATE je vybavena výkonnými LED árovkami. Na e LED árovky spojují silný sv telný výkon

s p irozenou reprodukcí barev pro práci bez námahy. Kryt na í pracovní svítilny je odolný v i nárazu, chrán n proti vod , odolný v i chemikáliím a jiným rozpou t dl m v servisních centrech.

Výhody:

Volné ruce díky velikosti svítícího peraMaximální viditelnostVýkonné LED sv tloSv telný výkon: 120 lumenTeplota barvy: 6000 KBodové sv tlo: 100 lux20 lumen , LED ukazovátko na horní stranOchrana proti vod a prachu IP54Odolná v i chemikáliím a jiným rozpou t dl m v servisních centrechJednoduchá úchytka

Rozsah dodávky: 1 ks LED pracovní svítilna

3 ks baterie AAA

Technická data:

Délka: 172 mm

í ka: 18 mm

Vý ka: 31 mm

Váha: 70 g



Odvzdu ovací p ístro e



5 l Elektrický odvzdu ovací p ístro brzdových systém FB 5e

ATE FB 5e je robustní a cenov dostupný p ístroj naodvzdu ování brzd s obzvlá snadným ovládáním. Spl uje v echny po adavky ohledn pln ní, proplachování a odvzdu ování moderních elektronických brzdových soustav. Za tímto ú elem jsou k dispozici dva stupn tlaku: 1,0 a 2,0 bar. Tímto spl uje po adavky pi kových výrobc automobil a zabra uje nesprávným nastavením pracovního tlaku. Stupn pracovního tlaku se nastavují pomocí kolébkového spína e. Skrze p edem stanovený tlak odpadá pot eba kontroly manometrem. V sou asné dob pou ívané brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozity kladou vysoké nároky na bezpe nost unkce p ístroje pro napl ování a odvzdu ování brzdové kapaliny a práv tato skute nost byla b hem vývoje p ístroje ATE FB 5e vnímána jako obzvlá zásadní a d le itá. Speciální erpadlo vytvá í pulzující proud kapaliny, podporující

kompletní propláchnutí a odvzdu n ní brzdového systému.

P ístroj ATE FB 5e pracuje p ímo s 5 litrovým kanystrem výrobce ATE, který je v p ístroji upínací páskou bezpe n ixovaný. Není proto zapot ebí asov náro ného p elévání brzdové kapaliny.

Sací nástavec je pomocí závitového spoje v kanystru bezpe n upevn ný. Kdy se kanystr s brzdovou kapalinou vyprázdní, plovák se usadí na odtokovém otvoru a uzav e ho. Tak lze zajistit, e do brzdové soustavy nikdy neproniknou ádné vzduchové bubliny.

Na bo ních stranách p ístroje ATE FB 5e jsou praktické integrované dr áky pro plnicí hadice a sí ový kabel, jako i úchyty pro t i odvzdu ovací hrdla na zadní stran p ístroje. Velká rukoje umo uje pohodlné p ená ení p ístroje. V echny materiály, pou ité k výrob p ístroje ATE FB 5e jsou v i brzdové kapalin odolné. P ístroj ATE FB 5e se dodává s odvzdu ovacím hrdlem : 20(hrdlo dle evropských norem).

Výhody:

Cenov dostupnýObzvlá robustníSnadná obsluhaDva tlakové stupn , zamezují chybná nastaveníVhodný pro brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozityPulzující proud brzdové kapaliny

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístrojNávod k provozuOdvzdu ovací hrdlo : 20 (hrdlo dle evropských norem)


Technická data:

Nápl brzdové kapaliny: 5 litr

Provozní nap tí: 230 V ~, 50 - 60 Hz

Pr tok erpadla: 12 l/h p i 2 barech protitlaku

Automatické vypnutí erpadla:

p i poklesu hladiny kapaliny pod cca 9 mm

Délka sí ového kabelu: 4,2 m

Délka plnící hadice: 3,5 m

Rozm ry: v x d x : 530 x 270 x 250 mm

Váha: 8,5 kg

Hluk: 68 dB(A)




5 l Elektrický odvzdu ovací p ístro brzdových systém FB 5ev

ATE FB 5ev je mimo ádn kompaktní a pevný p ístroj na odvzdu ování brzd o objemu 5 litr . Spl uje v echny po adavky ohledn pln ní, proplachování a odvzdu ování moderních elektronických brzdových soustav. Variabilní nastavení tlaku je k dispozici v rozmezí 0,4 a 3,5 bar a zahrnuje takv echnytlakové rozsahy p edních výrobc automobil . Pracovní tlaky jsou nastavovány oto ným regulátorem na po adovaný pracovní tlak a lze je kontrolovat manometrem t ídy 1.6 .

V sou asné dob pou ívané brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozity kladou vysoké nároky na bezpe nost unkce p ístroje pro napl ování a odvzdu ování brzdových soustav, a práv tato skute nost byla b hem vývoje p ístroje ATE FB 5ev zásadní a d le itá. Speciální erpadlo vytvá í pulzující proud kapaliny, podporující

kompletní propláchnutí a odvzdu n ní brzdové soustavy. P ístroj ATE FB 5e pracuje p ímo s 5litrovým kanystrem výrobce ATE, který je v p ístroji bezpe n upevn n stabilním upevn ním. Není proto nutné asov náro né p elévání brzdové kapaliny. Sací nástavec je bezpe n uchycen v nádob pomocí t snicího gumového ku elu.

Díky neustálé kontrole tlaku se transportní erpadlo p i prázdné nádob vypne, tak je zaji t no, e se do brzdové soustavy nena erpá ádný vzduch. Praktické uplatn ní nacházejí na p ístroji ATE FB 5ev bo n umíst né dr áky na plnicí hadici a sí ový kabel, stejn jako upev ovací úchyty pro t i odvzdu ovací hrdla na zadní stran p ístroje.

Sí ový kabel je spojen s p ístrojem zástr kou na studené p ístroje (IEC 60320), co umo uje rychlou vým nu sí ového kabelu p i po kození nebo pou ití lokálních speci ických kabel . Velké dr adlo podporuje mobilitu p ístroje.

P ístroj ATE FB 5ev je dodáván s odvzdu ovacím hrdlem .: 20.

Výhody:

Variabilní nastavení tlaku 0,4-3,5 barKompaktní konstrukceMimo ádn pevnýSnadná obsluhaVhodný pro nízkoviskózní brzdové kapalinyPulzující proud brzdové kapaliny

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístrojNávod k provozuOdvzdu ovací hrdlo .: 20


Technická data:


Provozní nap tí: 230 V ~ , 50 - 60 Hz

Pr tok erpadla: 24 l/h p i 2 barech protitlaku

Pracovní tlak: 0,4-3,5 bar



Délka sí ového kabelu: 5 m IEC


Rozm ry: v x x d: 530 x 285 x 250 mm

Váha: 8,6 kg

Hluk: 66 dB(A)




Elektrický odvzdu ovací p ístro brzdových systém 15 litrový - FB 15

ATE FB 15 je elektrický odvzdu ovací p ístroj, který má obsah zásobníku brzdové kapaliny na 15 litr . Je velmi robustní a je vybaven rozsáhlým p íslu enstvím spojek a roubení pro v echny typy brzdových a spojkových

systém (není sou ástí dodávky) v . ABS, ESP, EDS. erpadlo je dostate n výkonné i pro pou ití pro servis

p evodovek nákladních aut. P ístroj umo uje i jednoduché a rychlé m ení nízkého tlaku a t snosti brzdových a spojkových soustav. Práci zvládne jedna pracovní síla.

P ístroj je vybaven kole ky pro p evoz a dr ákem. Dále jsou na p ístroji dr áky pro p ipojovací kabel a pro plnící hadici. Obsluha p ístroje je velmi jednoduchá díkyp ehledným ovládacím element m. kazatel obsahu in ormuje pr b n o zbylé zásob kapaliny. P i dopl ování kapaliny se p ístroj nemusí znovu odvzdu ovat.

Dochází-li zásoba kapaliny, zazní varovný signál a p ístroj se automaticky zastaví, tak aby do brzdového systému nevnikl vzduch. Plnící p etlak se nastaví na provozním tlakom ru, na kterém lze tlak také kontrolovat. Délka plnící hadice 3,5 m je dostate ná pro v echny druhy pou ití.Samoz ejmostí je, e ve keré pou ité materiály jsou odolné v em typ m brzdových kapalin.

Výhody:

Automatické odstavení p ístroje s varovným tónem, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do systémuOsv d ený, obzvlá t robustní dílenský p ístroj

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístrojNávod k obsluzeAdaptér . 20 (vozy vyrobené v Evrop )


Technická data:


Provozní nap tí: 230 V ~ , 50-60 Hz

Pr tok erpadla: 1,3 l/m

Pracovní tlak: 2 bary (nastavitelný 0 - 3 bar )

Automatické vypnutí epradla:

p i poklesu hladiny kapliny pod cca 9 mm

Délka sí ového kabelu: 4,20m


Rozm ry: v x x d 745 x 380 x 705 mm

Váha: 20,5 kg

Hluk: 66 dB(A)

íslo polo ky: 03 9302-1650 4rátké ob ednací íslo: 740229



Elektrický odvzdu ovací p ístro 15 litrový FB 15 pro minerální oleje

ATE FB 15 elektrický odvzdu ovací p ístroj v provedení pro minerální oleje má obsah zásobníku kapaliny 15 litr . Je velmi robustní a je vybaven rozsáhlým p íslu enstvím spojek a roubení pro v echny typy brzdových a spojkových systém , v . ABS, ESP, EDS. erpadlo je dostate n výkonné i pro pou ití pro servis p evodovek nákladních aut. P ístroj umo uje jednoduché a rychlé m ení nízkého tlaku a t snosti brzdových a spojkových soustav. Pro pou ití minerálních olej je p ístroj vybaven dopl kovou ATE sadou. Práci zvládne jedna pracovní síla.P ístroj je vybaven kole ky pro p evoz a dr ákem. Dále jsou na n m dr áky pro p ipojovací kabel a pro plnící hadici. Obsluha p ístroje je velmi jednoduchá díky p ehledným ovládacím element m. kazatel obsahu in ormuje pr b n o zbylé zásob kapaliny. P i dopl ování kapaliny se p ístroj nemusí znovu odvzdu ovat. Dochází-li zásoba kapaliny, zazní varovný signál a p ístroj se automaticky vypne tak, aby do brzdového systému nevnikl vzduch. Plnící p etlak se nastaví na provozním tlakom ru, na kterém lze tlak také kontrolovat. Délka plnící hadice 3,5 m je dostate ná pro v echny druhy pou ití.Samoz ejmostí je, e ve keré pou ité materiály jsou odolné v em typ m brzdových kapalin na bázi minerálních olej .

Výhody:

Automatické vypnutí erpadla s varovným tónem p i vy erpaní kapalinyRobustní konstrukce

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj pro pou ití na minerální olejeNávod k obsluzeAdaptéry pro vyrovnávací nádr ky nejsou sou ástí dodávky


Implementace: Pro minerální oleje

Technická data:


Provozní nap tí: 230 V ~ , 50-60 Hz

Pr tok erpadla: 1,3 l/m

Pracovní tlak: 2 bary (nastavitelný 0 - 3 bary)

Automatické vypnutí epradla:

p i poklesu hladiny kapliny pod cca 9 mm

Délka sí ového kabelu: 4,20m


Rozm ry: v x x d: 745 x 380 x 705 mm

Váha: 20,5 kg

Hluk: 66 dB(A)

íslo polo ky: 03 9302-1660 4rátké objednací íslo: 740231

Odvzdu ovací p ístroje


Elektrický odvzdu ovací p ístroj brzdových systému FB 30 EDR

Vým na brzdové kapaliny v moderních vozidlech s elektronickými brzdovými systémy si vy aduje nasazení moderních servisních p ístroj . Nový p ístroj ATE FB 30 zaujímá v porovnání s ostatními p ístroji pro odvzdu ování a pln ní brzdových soustav mimo ádn pi kovou pozici na trhu, a to díky aplikované inovativní

technologii "elektronické regulace tlaku" (ERT) s variabilními a stanovenými stupni tlaku. Pomocí centrálního, ergonomického ovládacího panelu se nový p ístroj ATE FB 30 ídí mezi variabilními a stanovenými stupni tlaku. Signální sv tla signalizují zvolenou unkci. V echny unkce jsou na ovládacím panelu p ehledn uspo ádané.

Pro pln ní, proplachování a odvzdu ování brzdové soustavy jsou k dispozici t i volitelné stupn tlaku: 0,4 / 1,0 / 2,2 bar. Krom toho je k dispozici variabilní nastavení tlaku v rozmezí 0,4 -3,5 bar. Manometr umo uje kontrolu zvoleného tlaku. Aktuáln aplikované brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozity p edstavují vysoké po adavky na bezpe nost a unk nost p ístroje k napl ování a odvzdu ování brzdových soustav. Vývoj p ístroje ATE FB 30 byl zam en p edev ím na bezpe nou manipulaci se v emi b nými brzdovými kapalinami typu DOT3 a DOT4. P ístroj ATE FB 30 k napl ování a odvzdu ování brzdové kapaliny pracuje p ímo s kanystry na brzdovou kapalinu o objemech 5, 20 a 30 litr , které se v p ístroji t menem bezpe n upev ují. Není proto zapot ebí ádného asov náro ného p elévání brzdové kapaliny. Krom ATE kanystr na brzdovou kapalinu lze pracovat také s ostatními b n prodávanými kanystry. Speciální dr ák zaji uje bezpe né usazení sacího nástavce v kanystru. V t snicím gumovém ku elu je integrován speciální odvzdu ovací ventil, který do kanystru s brzdovou kapalinou propou tí vzduch pouze v p ípad od erpávání brzdové kapaliny. Tímto zp sobem lze zamezit nekontrolovanému proud nívzduchu do kanystru. V p ípad vyprázdn ní pou ívaného kanystru na brzdovou kapalinu se p ístroj ATE FB 30 automaticky vypíná. To zaji uje, e se do brzdového systému nedostane ádný vzduch. Výrazný akustický signál spole n se signaliza ním sv tlem signalizují pot ebu vým ny kanystru s brzdovou kapalinou. Praktické jsou bo n umíst né dr áky na p ístroji ATE FB 30 na plnicí hadici a sí ový kabel, stejn jako na ka dé stran t i upev ovací úchyty na odvzdu ovací hrdla. Na p ístroji se nachází praktická odkládací miska na malé díly i ná adí. Snadnou a pohodlnou manipulaci s p ístrojem ATE FB 30 umo ují velká kola vzadu spole n s ergonomickým dr adlem. Výrobce dodává ATE FB 30 v etn odvzdu ovacího hrdla : 20 (hrdlo dle evropských norem).




Výhody:

Stanovené stupn tlaku umo ují rychlou a e ektivní práciManuáln volitelné stupn tlaku odpovídají po adavk m aplikace v rozmezí 0,4 - 3,5 barP ístroj je vhodný pro v echny b n prodávané brzdové a sp áhlové soustavyJe provozovatelný se v emi b nými sí ovými nap tímiDodávají se rozli né sí ové kabely, speci ické projednotlivé zemElektronická regulace tlaku ERT umo uje konstantní pracovní tlakP ístroj je vhodný k aplikaci brzdových kapalin s nízkým stupn m viskozityP ístroj lze pou ívat s rozli nými kanystry s brzdovými kapalinamiAutomatické koncové vypnutí p ístroje s výstra nou akustickou signalizací prázdného kanystruKontrolky signalizují jednotlivé provozní stavy p ístrojeDr áky na sí ový kabel, plnicí hadice a est

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj (bez nádr e na kapalinu)Sí ový kabel se zástr kou typu SchukoNávod k provozuOdvzdu ovací hrdlo : 20 (hrdlo dle evropských norem)


Technická data:

Nápl brzdové kapaliny: 5 - 30 litr

Provozní nap tí: 100 - 240 V ~ ,50 - 60 Hz

Pr tok erpadla: 1,1 l/min

Elektronický regulátor tlaku (EDR), stupn tlaku:

0,4 baru, 1,0 bar a 2,2 baru



Délka sí ového kabelu: 5 m


Rozm ry: v x d x 915 x 440 x 365 mm

Váha: 15,9 kg

Hluk: 66 dB(A)



30 l Elektrický p ístroj pro odvzdu ování brzd FB 30S a integrovaným odsávacím erpadlem

Vým na brzdové kapaliny v moderních vozidlech s elektronickými brzdovými systémy si vy aduje nasazení moderních servisních p ístroj . Nový p ístroj ATE FB 30S zaujímá v porovnání s ostatními p ístroji pro odvzdu ování a pln ní brzdových soustav mimo ádn pi kovou pozici na trhu, a to díky aplikované inovativní

technologii "elektronické regulace tlaku" (ERT) s variabilními a stanovenými stupni tlaku, jako i integrovanému odvzdu ovacímu ústrojí.

Pomocí centrálního, ergonomického ovládacího panelu se nový p ístroj ATE FB 30S ídí mezi unkcemi odsávání a pln ní/odvzdu n ní. Signální sv tla signalizují zvolené unkce. V echny unkce jsou na ovládacím poli p ehledn uspo ádané.

Pro pln ní, proplachování a odvzdu ování brzdové soustavy jsou k dispozici t i tlakové stupn : 0,4 / 1,0 / 2,2 bar. Krom toho je k dispozici variabilní nastavení tlaku v rozmezí 0,4 -3,5 bar. Manometr umo uje kontrolu zvoleného tlaku.

Aktuáln aplikované brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozity p edstavují vysoké po adavky na bezpe nost unkcí napl ování a odvzdu ování brzdových soustav. Vývoj p ístroje ATE FB 30S byl p edev ím zam en na bezpe nou unkci se v emi b n prodávanými brzdovými kapalinami typu DOT3 a DOT4. P ístroj ATE FB 30S k napl ování a odvzdu ování brzdové kapaliny pracuje p ímo s kanystry na brzdovou kapalinu o objemech 5, 20 a 30 litr , které se t menem bezpe n upev ují v p ístroji. Není proto zapot ebí asov náro ného p elévání brzdové kapaliny. Krom ATE kanystr na brzdovou kapalinu lze pracovat také s ostatními b n prodávanými kanystry. Speciální dr ák zaji uje bezpe né usazení sacího nástavce v kanystru. Do t snicího gumového ku elu je integrován speciální odvzdu ovací ventil, který propou tí vzduch do kanystru pouze v p ípad od erpávání brzdové kapaliny. Tímto zp sobem se zamezí nekontrolovanému proud ní vzduchu do kanystru. V p ípad vyprázdn ní pou ívaného kanystru na brzdovou kapalinu se p ístroj ATE FB 30S automaticky vypíná. Tím je zaji t né to, e se do brzdového systému nedostane ádný vzduch. Výrazný akustický signál spole n s rozsvícenou signaliza ní kontrolkou signalizují pot ebu vým ny kanystru s brzdovou kapalinou.




Pro esionáln provedená vým na brzdové kapaliny zahrnuje také i t ní vyrovnávací nádr e. Za tímto ú elem se z vyrovnávací nádr e odsaje stará a zne i t ná brzdová kapalina. K odsávání opot ebované brzdové kapaliny se pou ívá integrované samostatné a obzvlá robustní erpadlo. Pomocí vysouvací spirálové hadice (o délce cca 3 metry) lze snadno odsávat také obtí n dostupné vyrovnávací nádr e. Filtr integrovaný do odsávací hadice, chrání odsávací erpadlo p ed velkými ásticemi ne istot. Odsávaná brzdová kapalina se sbírá v

pr hledné zachytávací láhvi o objemu 2,2 litry. Zachytávací láhev je sou ástí likvida ního systému ATE a lze ji bez problém vyprazd ovat. B né vyprázdn ní zachytávací láhve lze krom toho provést také pomocí závitového uzáv ru.

Dr áky po stranách p ístroje ATE FB 30S p edstavují praktickou vychytávku k upevn ní plnicí hadice a sí ového kabelu. K tomu pat í také t i úchyty na odvzdu ovací hrdla na ka dé stran . Na p ístroji se nachází praktická odkládací miska na malé díly i ná adí. Snadnou a pohodlnou manipulaci s p ístrojem ATE FB 30S umo ují velká kola vzadu spolu s ergonomickým dr adlem.

Výhody:

Rychlé a snadné provedení práce díky pevn stanoveným stup m tlakuStupn tlaku odpovídají po adavk m aplikace a jsou manuáln volitelné v rozmezí 0,4 - 3,5 barP ístroj je vhodný pro v echny b n prodávané brzdové a sp áhlové soustavyOdsávání pou ité brzdové kapalinyJe provozovatelný se v emi b nými sí ovými nap tími.Dodávají se rozli né sí ové kabely, speci ické pro dané zemElektronická regulace tlaku ERT umo uje konstantní pracovní tlakP ístroj je vhodný k aplikaci brzdových kapalin s nízkým stupn m viskozityP ístroj lze pou ít s r znými typy nádr í na brzdové kapaliny Automatické koncové vypnutí p ístroje s výstra nou akustickou signalizací p i prázdném kanystruKontrolky signalizují p íslu né provozní stavy p ístrojeDr ák na sí ový kabel, plnicí hadice a est odvzdu ovacích hrdel

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj v etn zachytávací láhve (bez spot eby nové kapaliny)Návod k provozuOdvzdu ovací hrdlo : 20 (hrdlo dle evropských norem)


Technická data:


Provozní nap tí: 230 V ~, 50 - 60 Hz

Pr tok erpadla: min. 50 l/h p i 2 barech protitlaku

Pr tok sacího erpadla: cca. 1,0 l/min - 230 V ~ , 50-60 Hz


0, 0,4 baru, 1,0 bar a 2,2 bar






Váha: 16.8 kg

Hluk: 66 dB(A)



Elektrický odzdu ovací p ístroj brzdových systém FB 30SR - 30 l s integrovaným odsávacím erpadlem

Vým na brzdové kapaliny v moderních vozidlech s integrovanými elektronickými brzdovými systémy si vy aduje nasazení moderních servisních p ístroj . Nový p ístroj ATE FB 30 SR zaujímá v porovnání s ostatními p ístroji pro odvzdu ování a pln ní brzdových soustav mimo ádn pi kovou pozici na trhu, a to díky aplikované inovativní technologii "elektronické regulace tlaku" (ERT) s variabilními a stanovenými stupni tlaku, jako i integrovanému odsávacímu ústrojí.

Pomocí centrálního, ergonomického ovládacího panelu se nový p ístroj ATE FB 30 SR ídí mezi unkcemi odsávání a pln ní/odvzdu n ní. Signální sv tla signalizují zvolenou unkci. V echny unkce jsou na ovládacím poli p ehledn uspo ádané. Pln ní, proplachování a odvzdu ování brzdové soustavy probíhá ve t ech volitelných stupních tlaku: 0,4 / 1,0 / 2,2 bar. Krom toho je k dispozici variabilní nastavení tlaku v rozmezí 0,4 -3,5 bar. Manometr umo uje kontrolu zvoleného tlaku.

Aktuáln aplikované brzdové kapaliny s nízkým stupn m viskozity p edstavují vysoké po adavky na bezpe nost unkcí p ístroje k pln ní a odvzdu ování brzdových soustav. Vývoj p ístroje ATE FB 30 SR byl zam en p edev ím na bezpe nou unkci spolu se v emi b nými brzdovými kapalinami typu DOT3 a DOT4. Za ízení ATE FB 30 SR k napl ování a odvzdu ování brzdové kapaliny pracuje p ímo s kanystry na brzdovou kapalinu o objemech 5, 20 a 30 litr , které jsou v p ístroji bezpe n ixované. Není proto zapot ebí asov náro ného p elévání brzdové kapaliny. Krom ATE kanystr na brzdovou kapalinu lze pracovat také s ostatními b n prodávanými kanystry. Speciální dr ák zaji uje bezpe né usazení odsávací trysky v kanystru. V t snicím gumovém ku elu je integrován speciální v trací ventil, který do kanystru s brzdovou kapalinou propou tí vzduch pouze v p ípad od erpání brzdové kapaliny. Tímto zp sobem lze zamezit nekontrolovanému proud ní vzduchu do kanystru. V p ípad vyprázdn ní pou ívaného kanystru na brzdovou kapalinu, se p ístroj ATE FB 30 SR automaticky vypíná. To zaji uje, e se do brzdového systému nedostane ádný vzduch. Výrazný akustický signál spole n s rozsvíceným signaliza ním sv tlem signalizují pot ebu vým ny kanystru. Pro esionáln provedená vým na brzdové kapaliny zahrnuje také i t ní vyrovnávací nádr e. K tomu se odsává stará a

zne i t ná brzdová kapalina z vyrovnávací nádr e. K odsávání pou ité brzdové kapaliny se pou ívá integrované samostatné a obzvlá robustní erpadlo.




Pomocí vysouvací spirálové hadice (o délce cca 3 metry) s dlouhým sacím nástavcem lze snadno odsávat také obtí n dostupné vyrovnávací nádr e. Filtr, integrovaný do odsávací hadice, chrání odsávací erpadlo p ed velkými ásticemi ne istot. Odsávaná brzdová kapalina se sbírá v pr hledné zachytávací láhvi o objemu cca 2,2 litry. Tato je p izp sobená k likvida nímu systému ATE a lze ji bez problém vyprazd ovat. B né vyprázdn ní zachytávací láhve lze krom toho provést také pomocí závitového uzáv ru.

Speciální základní deska zabra uje nehezkému po krábání kanystr na brzdovou kapalinu.Bo n umíst né dr áky na p ístroji ATE FB 30 na plnicí hadici a sí ový kabel nacházejí praktické uplatn ní, stejn jako na ka dé stran t i upev ovací úchyty na odvzdu ovací hrdla. Na p ístroji se nachází praktická odkládací miska na malé díly i ná adí. Bezpe nou a kom ortní manipulaci s p ístrojem ATE FB 30 SR i s plným kanystrem o objemu 30 litr , umo ují velká kola vp edu a oto ná kola vzadu, spole n s ergonomickým dr adlem. P ístroj ATE FB 30 SR je dodáván s odvzdu ovacím hrdlem 20 (dle evropských norem).

Výhody:

Stanovené stupn tlaku umo ují rychlou a e ektivní práciManuáln volitelné stupn tlaku odpovídají po adavk m aplikace v rozmezí 0,4 - 3,5 barP ístroj je vhodný pro v echny b n prodávané brzdové a sp áhlové soustavyOdsávání polu ité brzdové kapalinyProvozovatelný se v emi b nými sí ovými nap tímiDodávají se rozli né sí ové kabely, speci ické projednotlivé zemElektronická regulace tlaku ERT umo uje konstantní pracovní tlakP ístroj je vhodný pro aplikaci brzdových kapalin s nízkým stupn m viskozityP ístroj lze pou ívat s rozli nými kanystry pro brzdové kapalinyZákladní deska poskytuje ochranu proti po krábáníAutomatické koncové vypnutí p ístroje s výstra nou akustickou signalizací prázdného kanystruKontrolky signalizují p íslu né provozní stavy p ístrojeDr ák na sí ový kabel, plnicí hadice a est odvzdu ovacích hrdel

ty i kola, z toho dv oto ná

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístroj v etn zachytávací láhve (bez spot eby nové brzdové kapaliny)Návod k provozuSí ový kabel se zástr kou typu SchukoOdvzdu ovací hrdlo : 20 (hrdlo dle evropských norem)


Technická data:


Provozní nap tí: 100-240 V ~, 50 - 60 Hz

Pr tok tlakového erpadla: min. 50 l/h p i 2 barech protitlaku

Pr tok odsávacího erpadla: cca. 1,0 l/min - 230 V ~ , 50-60 Hz


0, 0,4 baru, 1,0 bar a 2,2 bar






Váha: 16,9 kg

Hluk: 66 dB(A)



5 litrový odvzdu ovací p ístroj na stla ený vzduch FB 5p

Odvzdu ovací p ístroj ATE FB 5p je konstruován pro 5 litr brzdové kapaliny, která je vytla ována tlakem vzduchu. Lze jej jednodu e p ená et díky vhodnému dr áku. Je vybaven tlakom rem vnit ního i provozního tlaku. Tento typ je velmi výhodnou alternativou k elektrickým plni kám. Díky rozsáhlému ATE p íslu enství je mo né servisovat spojkové, tak i brzdové systémy, v etn ABS, ESP a EDS. Podobn lze i jednodu e vyzkou et t snost systém i prom it nízký tlak v okruhu.

Na práci s p ístrojem ATE FB 5p sta í jedna pracovní síla. Velkou výhodou tohoto p enosného za ízení je, e je nezávislý na sítích a lze s ním tedy pracovat i vn dílny.

ATE FB 5p pracuje jako tlaková nádoba, kde je tlakový vzduch od kapaliny odd len membránou. Tím je zaji t no, e se vzduch nikdy nem e dostat do brzdového systému. Objem vzduchu pln dosta uje na vytla ení 5-ti litr brzdové kapaliny.

Tlak lze ode íst na tlakom ru. Výstupní tlak lze regulovat na manometru provozního - plnícího tlaku. Délka plnící hadice je 3,5 m. Samoz ejmostí je, e ve keré materiály pou ité na typu ATE FB 5p jsou odolné v em typ m brzdových kapalin na glykolové bázi.

Sou ástí dodávky k ATE FB 5p je adaptér íslo 20

Výhody:

Mobilní a nezávislý na elektrické energiiLevn j í e eníRobustní konstrukcePo napln ní je mobilní a nezávislý na dodávce elekt inyLevn j í alternativa p ístroje

Rozsah dodávky:

Kompletní p ístrojNávod k obsluzeAdaptér . 20

Technická data:


Provozní tlak: 6,5 bar

Pracovní tlak: 2 bar (nastavitelný 0 - 3 bar)

Délka pracovní hadice: 3,5 m

Celková vý ka: 510 mm

Pr m r: 310 mm

Váha: 10 kg




Sí ový kabel standard

Sí ový kabel je vybaven zástr kou v souladu s CEE 7/4 (zástr ka Schuko) a p ípojkou do zásuvky dle IEC-60320 C13. Zástr ka Schuko je vhodná do v ech b n prodávaných zásuvek v Evrop .

Sí ová zásuvka je vybavena pojistkou. Tím se ú inn zamezí neúmyslnému uvoln ní spoje.

Technická data:

Délka kabelu: 4,5 m

Sí ový kabel výcarsko


íslo polo ky 03.9302-9202.2


Sí ový kabel


íslo polo ky 03.9302-9203.2


Sada adaptér na nádobku brzdové kapaliny "Standard"

ATE set - obsahuje 2 kusy nejd le it j ích standardních adaptér na vyrovnávací nádr ky, v etn jedné p ídavné hadice pro odvzdu n ní systému v opa ném po adí a jedné plnící pistole. V e jako sada, p ehledn ulo eno v plastovém kufru.

Výhody:

Nejd le it j í odvzdu ovací p íslu enství v kompletní sadP ehledné uspo ádání

Rozsah dodávky:

Plastový kuf íkTypy adaptér :. 55A = 03.9302-0906.3 / 740097. 50S = 03.9302-0927.2 / 740120

P ídavná hadice:. 67 = 03.9302-0704.2 / 740012

Plnící pistole:. 03.9302-0795.2 / 740085

Bezpe nost: Po ukon ení práce musí být na vyrovnávací nádr ku nasazen zp t originální uzáv r!





Sada adaptér na nádobku brzdové kapaliny "PLUS"

ATE 4 dílná sada "PL S" nejd le it j ích bajonetových adaptér na nádobky brzdové kapaliny pro nejb n j í asijské vozy a pro evropské vozy na asijské platform (nap . Ford, Renault).

Jeden zaslepovací adaptér, který je mo né vyu ít b hem mytí motoru. Adaptéry jsou ulo eny p ehledn v plastovém kufru.

Výhody:

Nejd le it j í odvzdu ovací p íslu enství pro nejv t í podíl vozidel vyrobených v Asii v kompletní sadV etn záslepovacího adaptéruP ehledné uspo ádání

Rozsah dodávky:

Plastový kuf íkTypy adaptér :. 31A = 03.9302-0935.2 / 740285 . 61A = 03.9302-0923.2 / 740116 . 77A = 03.9302-0938.2 / 740220 . 86A = 03.9302-0946.2 / 740235

Zaslepovací adaptér: . 67 = 03.9302-0784.2 / 740071

Bezpe nost: Po ukon ení práce musí být na vyrovnávací nádr ku nasazen zp t originální uzáv r!

Set k minerálním olej m Tento speciální ATE set je ur en pro odvzdu n ní a pln ní systém s minerálními oleji ve spojení s elektrickým odvzdu ovacím p ístrojem FB 15. Odvzdu ovací adaptér je opat en pilovitým závitem o pr m ru 45 mm. Plnící pistole usnad uje práci p i dopl ování brzdové kapaliny do vyrovnávací nádr ky. V setu jsou p ilo eny náhradní t sn ní pro odvzdu ovací adaptér a p ídavnou hadici.

Rozsah dodávky:

Adaptér 45 mmPlnící pistoleP ídavná hadiceNáhradní t sn ní pro adaptérNáhradní t sn ní pro p ídavnou hadici





Náhradní hadice spojených brzdových a spojkových systém je nutné obrátit pracovní postup odvzdu ování a pln ní novou brzdovou kapalinou. ATE náhradní hadice zaji uje pohodlné p ipojení na brzdový nebo spojkový systém p ímo na odvzdu ovací roub vozidla.

Adaptér ATE 90° s odvzdu ovací hadicí

Odvzdu ovací hadice ATE 90° je u ite ným p íslu enstvím p i odvzdu ování t sných konstruk ních prostor. Díky svému krátkému konstruk nímu tvaru adaptér zabere prostor o délce pouhých 19 mm a umo ní tak odebírání brzdové kapaliny z míst s obtí nýmp ístupem.

Výhody: ádné p ehnutí hadice.

Rozsah dodávky: Adaptér se svorkou se dv ma ou ky a hadicí kompletn smontovaný.

Adaptér ATE 90° náhradní díl

íslo polo ky 03.9302-0540.1






Odvzdu ovací hadice ATE odvzdu ovací hadice je náhradní díl k ATE odpou t cí nádob 03.9302-1424.2 a k ATE zásobníku 03.9302-0516.2. Odvzdu ovací hadice m e být vlivem svého opot ebování p i opravách net sná nebo prasklá. Náhradní odvzdu ovací hadice se jednodu e vym ní za p vodní hadici.

Technická data:

Délka: 700 mm

Odpou t cí nádoba ATE odpou t cí nádoba se silikonovou hadicí se upev uje na odvzdu ovací ventil a slou í k odpu t ní a odvzdu n ní brzdového systému. Nádoba je pr hledná, co umo uje optickou kontrolu napln ní nádoby. Silikonová koncová hadice je flexibilní a umo uje zachytávání brzdové kapaliny u r zných pr m r odvzdu ovacích ventilk . Optickou kontrolou je mo né zjistit, zda ji vytéká ze systému istá brzdová kapalina bez ne istot a bublin. Obsahová stupnice na nádobce umo uje ur it p esné mno ství odsáté brzdové kapaliny.

Technická data:

Obsah: 2,2 litr





Plnící pistole ATE plnící pistole s p ipojením na odvzdu ovací p ístroj umo uje pohodlné a p esné pln ní vyrovnávacích nádob. Pá kové ovládání plnící pistole umo uje m nit dávkování a mno ství brzdové kapaliny i do patn p ístupných vyrovnávacích nádobek.

Výhody:

Pohodlné pá kové ovládáníP esné dávkováníPomocí p ipojení pistole p ímo na plnící p ístroj je zabrán no mo nému p elití brzdové kapaliny

Odsávací balónek ATE odsávací balónek slou í k odsávání staré brzdové kapaliny z vyrovnávací nádobky vozidla.

Nezbytné p i vým n nebo odvzdu ovaní brzdové kapaliny, tak aby se ne istoty nedostaly do celého brzdového systému.Vhodné pou ití také p i zatla ování pístku brzdi e b hem oprav na brzdovém systému, kdy za ur itých podmínek musí být brzdová kapaliny odsáta, aby nedo lo k p ete ení brzdové kapaliny z vyrovnávací nádr ky.

Odsávací láhev ATE odsávací lahev slou í k odsátí staré brzdové kapaliny z vyrovnávací nádr ky vozidla. Ideální pracovní pom cka pro odsávání brzdové kapaliny, speciáln u velkých vyrovnávacích nádr ek s brzdovou kapalinou.

Nezbytné p i vým n nebo odvzdu ovaní brzdové kapaliny tak, aby se ne istoty nedostaly do celého brzdového systému.Vhodné také pro pou ití p i zatla ování pístku brzdi e b hem oprav na brzdovém systému, kdy za ur itých podmínek musí být brzdová kapaliny odsáta, aby nedo lok p ete ení brzdové kapaliny z vyrovnávací nádr ky.

Technická data:

Obsah: 0,5 litru






Sada klí na odvzdu ovací ventilky

Kombinované ATE klí e na odvzdu ovací ventilky umo ují povolení v ech ventilk i v zú ených prostorách. estibokové provedení o kového klí e umo uje pohodlné a bezpe né nasazení na odvzdu ovací ventilky, ani by do lo k jejich po kození.

Výhody:

O ko je v estibokém provedení pro bezpe né nasazení bez po kození odvzdu ovacích ventilk

Rozsah dodávky:

6 klí v sad o velikosti 7, 8, 9, 11, 12 a 14 mmOchranné pouzdro




Speciální sada odvzdu ovacích klí

ATE speciální sada zalomených o kových odvzdu ovacích klí . Díky své délce a speciálnímu zalomení umo ují tyto klí e pohodlné otev ení a uzav ení odvzdu ovacích ventilk bez nutnosti demontá e kola. ATE speciální klí e v estihranném provedení zaru ují bezpe né nasazení na odvzdu ovací ventilky, ani by do lo k jejich po kození.

Výhody:

Díky své délce a zalomení umo ují pou ití bez nutnosti demontá e kola

estihranné provedení zaru uje bezpe né nasazení na odvzdu ovací ventilky, ani by do lo k jejich po kození

Rozsah dodávky:

5 klí o rozm ru 7, 8, 9, 10 a 11 mm

Vylévací hrdlo Vylévací hrdlo slou í k p elévání brzdové kapaliny do plnících p ístroj . P i p elévání nebo dolévání brzdové kapaliny není zapot ebí pou ívat dal ích pom cek (trychtý ).

Výhody:

isté a p esné pln ní plnících p ístrojBez pot eby jiných trychtý





Vypou t cí kohout sudu ATE kohout a 700 mm dlouhá hadice na vypou t ní sud slou í pro p epou t ní brzdové kapaliny z 30, 60-ti a 200-ti litrových sud do plnících p ístroj .

Vypou t cí hadice s kohoutkem a svojí délkou 700 mm umo uje pohodlné a bezpe né p elévání brzdové kapaliny.

Vypou t cí kohoutek z kanystr

ATE vypou t cí kohoutek umo uje isté a cílené vylévání brzdové kapaliny z ATE 5 l a ATE 20 l kanystr s brzdovou kapalinou.

Po odb ru brzdové kapaliny zaru uje uzavírací kohoutek bezpe né uzav ení sudu bez kapání.



P ípravky pro likvidaci pou ité brzdové kapaliny



a ízení pro likvidaci brzdové kapaliny Systém 220

Stará brzdová kapalina je pom rn hodnotnou látkou a v ak pouze, je-li skladována odd len od jiných kapalin. Pro její sb r je tedy zapot ebí uzav ený systém. Toto je vlastnost systému ATE 220. istou brzdovou kapalinu je pom rn jednoduché likvidovat. Systém ATE 220 se sestává z 2,2 litrové sb rné nádoby a 220 litrového barelu s rychlospojkou.

Sb rná nádoba má odolnou silikonovou hadici pro nasazení na odvzdu ovací ventil a vespodu rychlospojku pro usazení na sb rné potrubí pro vyprázdn ní. Obsah sb rné nádoby 2,2 litry, umo uje odvzdu n ní i více vozidel. Po napln ní barelu je nutné tento barel odevzdat p íslu né firm pro likvidaci pou itých brzdových kapalin.

Výhody:

Pou itá brzdová kapalina je hodnotnou odpadovou surovinouRedukuje náklady na likvidaci odpadNepo kozuje ivotní prost edí

Rozsah dodávky:

220 litrový zásobníkZáv sná nádoba 2,2 litr

Uzáv r sudu na likvidaci odpadu se spojkou

ATE uzáv r sudu s rychlospojkou umo uje adaptaci 2-násobných a 4-násobných vyprazd ovacích p ípojek na ATE sb rnou nádobu brzdové kapaliny.

Technická data:

Vn j í pr m r: 69,5 mm






Stará brzdová kapalina je pom rn hodnotnou látkou pouze v ak, je-li skladována odd len od jiných kapalin. Pro její sb r je tedy zapot ebí uzav ený systém. Toto je vlastnost systému ATE 222. Cistou brzdovou kapalinu je pom rn jednoduché likvidovat. Systém ATE 222 se sestává ze dvou 2,2 litrových sb rných nádob a 220 litrového barelu se dv ma rychlospojkami.

Ka dá sb rná nádoba má odolnou silikonovou hadici pro nasazení na odvzdu ovací ventil a vespodu rychlospojku pro usazení na sb rné potrubí pro vyprázdn ní. Obsah sb rné nádoby 2,2 litry, umo uje odvzdu n ní i více vozidel. Po napln ní barelu je nutné tento barel odevzdat p íslu né firm pro likvidaci pou itých brzdových kapalin.

Výhody:

Pou itá brzdová kapalina je hodnotnou odpadovou surovinouRedukuje náklady na likvidaci odpadNepo kozuje ivotní prost edí

Rozsah dodávky:

220 litrový zásobník2 záv sné nádoby po 2,2 litrech2-místný vyprazd ovací nástavec

2-násobný vypou t cí nástavec

Náhradní díl k systému likvidace brzdové kapaliny ATE 222, který umo uje sou asné vypou t ní dvou sb rných nádob s pou itou brzdovou kapalinou do sb rného sudu.Dopln k pro systém ATE 220.

Výhody: 2 sb rné nádoby mohou být sou asn nasazeny a vyprazd ovány






Stará brzdová kapalina je pom rn hodnotnou látkou pouze v ak, je-li skladována odd len od jiných kapalin. Pro její sb r je tedy zapot ebí uzav ený systém. Toto je vlastnost systému ATE 224. istou brzdovou kapalinu je pom rn jednoduché likvidovat. Systém ATE 224 se sestává ze ty 2,2 litrových sb rných nádob a 220 litrového barelu se dv ma rychlospojkami.

Ka dá sb rná nádoba má odolnou silikonovou hadici pro nasazení na odvzdu ovací ventil a vespodu rychlospojku pro usazení na sb rné potrubí pro vyprázdn ní. Obsah sb rné nádoby 2,2 litry, umo uje odvzdu n ní i více vozidel. Po napln ní barelu je nutné tento barel odevzdat p íslu né firm pro likvidaci pou itých brzdových kapalin.

Výhody:

Separátní likvidace v ech brzdových kapalinPou itá brzdová kapalina je hodnotnou odpadovou surovinouRedukuje náklady na likvidaci odpadNepo kozuje ivotní prost edí

Rozsah dodávky:

220 litrový zásobník4 záv sné nádoby po 2,2 litrech4-místný vyprazd ovací nástavec

4-násobný vypou t cí nástavec

ATE 4-násobný vypou t cí nástavec je usazen p ímo na ATE sudu sb rného systému pou itých brzdových kapalin. mo uje sou asn vyprazd ovat ty i odpou t cí nádoby. ATE 4-násobný vypou t cí nástavec lze objednat jako náhradní díl pro ATE sb rný systém 224 nebo jako dopln k pro systém ATE 220 a 222.

Výhody:

mo uje sou asn vyprazd ovat ty i odpou t cí nádoby do jednoho ATE sb rného místa





2 2 litrová odpou t cí nádoba

Náhradní díl pro v echny ATE - sb rné systémy pro likvidaci pou ité brzdové kapaliny.

Technická data:

Obsah: 2,2 litr




Sb rná nádoba 220 litr Náhradní sb rná nádoba pro v echny ATE sb rné systémy brzdové kapaliny

Technická data:

Obsah: 220 litr


Speciální p ípravky na brzdy



Servisní vozík

Díky novému servisnímu vozíku výrobce ATE jsou okam it po ruce v echny d le ité nástroje k profesionálnímu provedení servisních prací na brzdách. Servisní vozík je vybaven 7 zásuvkami. V p ti z nich se nachází nástroje výrobce ATE k provedení servisních prací na brzdách. Dal í dv zásuvky jsou k dispozici pro uskladn ní dal ích nástroj . Pro rychlé nasazení jsou nástroje tematicky rozt íd né do jednotlivých zásuvek dle zam ení na i t ní, manipulace, olemování brzdových hadi ek a m ení/montá . V zásuvkách se nástroje výrobce ATE ze svého místa samovoln díky aplikovaným vlo kám z m kké pry e nep esouvají. Dal í výhodou t chto pry ových vlo ek je, e lze okam it zjistit, jestli n který z nástroj není na svém míst . Díky stabilní pracovní plo e servisního vozíku lze práce men ího rozsahu provést p ímo na vozidle.




Systémová vlo ka pro servisní vozík ATE 1

S touto systémovou vlo kou máte ihned p ipraveny v echny d le ité nástroje pro lemování brzdového potrubí. Nástroje ATE z stávají díky vlo kám z m kké p ny po ruce na svém míst . Dal í výhodou t chto vlo ek je, e lze okam it zjistit, e n který z nástroj není na svém míst .

Rozsah dodávky:

03.9314-3000.3 sada montá ních pouzder03.9310-0016.4 ru ní lemovací p ístroj03.9310-0010-3 mini ezadlo na trubky03.9310-0021.3 odstra ova ot ep ATE03.9310-0010.1 nástroj na ohýbání brzdového potrubí03.9314-0050.3 sada ru ních dorazových roubovák03.9314-0100.3 sada zástr ných klí pro vnit ní estihran s kruhovou rá nou

03.9314-5972.3 LED pracovní svítilna ATE03.9314-4941.1 vlo ka prázdná 342 x 519 x 35 mm


S touto systémovou vlo kou máte ihned p ipraveny v echny d le ité nástroje pro vrácení do p vodní polohy. Nástroje ATE z stávají díky vlo kám z m kké p ny po ruce na svém míst . Dal í výhodou t chto vlo ek je, e lze okam it zjistit, e n který z nástroj není na svém míst .

Rozsah dodávky:

03.9310-0060.3 spona brzdové hadice03.9314-4950.3 p ípravek pro zp tné zatla ení pístk03.9314-4960.3 pneumatická sada p ípravku pro zp tné zatla ení pístk(obsahuje: Pneumatický p ípravek pro zp tné zatla ení pístku 03.9314-4961.2, univerzální adaptér 2 pin 03.9314-4962.2, univerzální adaptér 3 pin 03.9314-4963.2)03.9314-4942.1 vlo ka prázdná 342 x 519 x 35 mm






S touto systémovou vlo kou máte ihned p ipraveny v echny d le ité nástroje pro i t ní. Nástroje ATE z stávají díky vlo kám z m kké p ny po ruce na svém míst . Dal í výhodou t chto vlo ek je, e lze okam it zjistit, e n který z nástroj není na svém míst .

Výhody:

03-9314-1320-3 speciální drát ný kartá03.9314-1395.1 le ticí kartá ATE03.9314-1396.1 isticí kartá Lucas03-9314-1300-3 pilník na t meny kotou ové brzdy03.9314-1343.4 sada na i t ní náboj kol 2.103.9314-1370.4 sada na i t ní náboj kol 403.9314-4943.1 vlo ka prázdná 342 x 519 x 35 mm


S touto systémovou vlo kou máte ihned p ipraveny v echny d le ité nástroje pro m ení. Nástroje ATE z stávají díky vlo kám z m kké p ny po ruce na svém míst . Dal í výhodou t chto vlo ek je, e lze okam it zjistit, e n který z nástroj není na svém míst .

Rozsah dodávky:

03.9301-0200.1 testovací karta pro magnetické senzorové krou ky 03.9314-0011.3 digitální posuvné m ítko pro brzdové kotou e 03.9304-0034.2 mikrometr03.9314-0019.2 magnetický dr ák mikrometru03.9314-0022.1 rovinná m rka03.9314-5750.3 napínací kle t pru in elistí bubnové brzdy03.9309-0080.3 kle t na lanko ru ní brzdy03.9309-0090.3 montá ní kle t na pru iny03.9314-4944.1 vlo ka prázdná 342 x 519 x 35 mm






S touto systémovou vlo kou máte ihned p ipraveny v echny d le ité nástroje pro montá . Nástroje ATE z stávají díky vlo kám z m kké p ny po ruce na svém míst . Dal í výhodou t chto vlo ek je, e lze okam it zjistit, e n který z nástroj není na svém míst .

Rozsah dodávky:

03.9309-0051.3 montá ní nástroj na pru iny03.9310-0050.3 sada klí na brzdové vedení03.9314-1500.3 sada klí odvzdu ova e03.9312-0100.4 dr ák pedálu03.9314-4945.1 vlo ka prázdná 342 x 519 x 35 mm




Pneumatická sada pro zp tné zatla ení pístk brzdi e

Aby nedo lo k po kození se izovacího mechanismu pevných brzdi s integrovanou ru níparkovací brzdou (tzv. kombinované brzdi e), musí se na pístek p i vracení do p vodní polohy n kolikrát zatla it a sou asn jím otá et. Pneumatická sada pro zp tné vracení píst je pro zmín ný úkon vhodný p ípravek po v ech stránkách. Díky plynule nastavitelnému v etenu se tento p ípravek skv le hodí pro brzdové t meny s pravoto ivým a levoto ivým závitem. Oba vym nitelné univerzální adaptéry lze aplikovat na v ech b ných modelech vozidel. Pomocí ATE pneumatické sady pro zp tné zatla ení pístk brzdi e lze zatla it do výchozí polohy také pístky u b ných plovoucích t men .

Výhody:

Komfortní a rychlé provedení práce díky pneumatickému v etenuAutomatické vyrovnání r zných stoupání závitManuáln nastavitelný otá ivý pohybOptimální upevn ní díky pry ové desce op rného lo iska

niverzální pou itíVhodný pro pravoto ivé i levoto ivé zp tné nastaveníDva univerzální adaptéry pro v echna provedení brzdových t menKe zp tnému otá ení a zatla ení brzdových pístk

Rozsah dodávky:

Pneumatický p ípravek pro nastavení do výchozí polohy (03.9314-4961.3)Univerzální 2kolíkový adaptér (03.9314-4962.2)Univerzální 3kolíkový adaptér (03.9314-4963.2)

Technická data:

Univerzální adaptér 2 Pin

Pr m r kolíku: 4 mm

Vý ka kolíku: 3 mm

Min. odstup kolík : 11,2 mm

Max. odstup kolík : 29,7 mm

Pr m r krytu: 47 mm

Vý ka krytu: 10,5 mm




P ípravek pro zp tné zatla ení pístk brzdi e

U brzdi zadní nápravy s integrovanou ru ní brzdou (tzv. kombinovaný brzdi ) se pístek brzdi e nesmí zatla ovat jenom pákou, ale p i zasouvání se musí zárove otá et, jinak dojde k vá nému po kození brzdi e. Proto je nutné pou ití ATE p ípravek pro zasunutí pístku. Tento p ípravek s 9 r znými adaptéry je vhodný pro v echny typy kombinovaných brzdi . Je mo né s ním zatla ovat i pístky b ných brzdi .

Výhody:

Univerzální vyu itíPro pravo a levostranné zp tné nastavení brzdi e9 r zných nástavc pro b n pou ívané brzdi e3 volná místa v kuf íku pro ulo ení dal ích nástavc

Rozsah dodávky:

9 adaptérPravostranné v etenoLevostranné v etenoTla ná desti kaKovový kuf ík




V eteno pro zatla ení pístku s levým závitem

Náhradní v eteno pro zatla ení pístku u kombinovaného brzdi e s levým závitem. Náhradní díl k zatla ovacímu p ípravku (03.9314-4980.4 / 760102).




P ípravek na zatla ení pístku

P i vým n brzdových desti ek je nutné zatla it pístek brzdi e a na doraz. ATE p ípravek pro zatla ení pístku slou í ke zp tnému zatla ení pístku do brzdi e kotou ové brzdy, a to bez po kození pístku i man ety.

Výhody:

ádné po kození díl p i zp tném zatla ování pístku brzdi eJednoduchá obsluhaUniverzální pou ití

Upozorn ní:Nikdy nepou ívat pro zp tné zatla ení pístk nevhodné montá ní páky i roubováky nebonevhodné ná adí, aby se zabránilo p ípadnému po kození dílu!




le t na oto ení pístku brzdi e

ATE kle t pro nato ení pístk v brzdi i slou í k nastavení odsazených pístk do správné polohy. Pro nastavení je nutná ATE 20° úhlová nastavovací m rka.

ATE kle t mají pevné a bezpe né rukojeti, kalené zuby a jsou nastavitelné podle velikosti pístku pomocí areta ního mechanismu.

Výhody:

Nastavitelné na 3 rozsahy velikosti pístkBezpe né uchycení pístku brzdi e

20°- hlová m rka35-38 mm

ATE nastavovací a kontrolní úhlová m rka 20°- pro správné nastavení pístku v brzdi i o pr m ru od 35 do 38 mm.

Pro oto ení pístku a nastavení m rky je zapot ebí pou ít ATE kle t na oto ení pístku.

Technická data:

Pro pr m r pístku: 35 - 38 mm



íslo polo ky 03.9314-0900.1




íslo polo ky 03.9314-0600.1


20°- hlová m rka 60 mm

Pro pr m r pístku: 60 mm

íslo polo ky 03.9314-5300.1






Pilník na t men kotou ové brzdy

P ed montá í brzdových desti ek musejí být vodící plochypro brzdové desti ky na t menu absolutn isté. Pomocí pilníku na t men kotou ové brzdy odstraníte rychle a jednodu e ve keré ne istoty. Tento jednostranný ATE pilník zamezuje po kození prachové man ety. Speciální hrubé zuby pilníku umo ují jednoduchou a istou práci.

Výhody:

Speciální konstrukce pilníku eliminuje mo nost po kození prachovkyRychlé a jednoduché vy i t ní vodících ploch t menu




Speciální drát ný kartá

P ed montá í nových brzdových desti ek musejí být vodící plochy a achty brzdi e a dr áku vy i t ny do metalické mod e. ATE speciální kartá slou í k odstran ní lehkých ne istot.

Upozorn ní:Kartá s vyhnutými dráty m e po kodit gumová t sn ní, je nutné jej vym nit!

Speciální kartá s mosaznými t tinami

P ed zabudováním nových brzdových desti ek, se musí vodicí kovové plochy brzdových desti ek na t menech a dr ácích do kovového lesku vy istit. Speciální kartá od výrobce ATE s mosaznými t tinami umo uje odstran ní ne istot z hliníkových brzdových t men .

Výhody:

K i t ní hliníkových brzdových t menM kké mosazné t tiny jsou etrné ke kovovému materiáluÚzké provedení kartá e pro úzké lábky brzdových t menDélka 225 mm





Vytahovací p ípravek na brzdové desti ky

ATE vytahovací p ípravek brzdových desti ek slou í k vyjmutí zarezlých desti ek z brzdi e. Jeho pou itím p edejdete po kození brzdi e a zran ní p i práci.

Výhody:

Univerzální pou itíVyrá ecí ty s integrovaným kladivem bez nebezpe í zran ní

Technická data:

Pr m r vytahovacího epu: 5,0 mm

istící kartá "LUCAS" K vedení plovoucích t men "LUCAS" se pou ívají namazané vodicí epy. Ty jsou ut sn né ochrannými man etami se záhyby. V p ípad po kozených ochranných man et se u záhyb dochází ke korozi vodicích pouzder v nosníku brzdového t menu. V d sledku toho dochází ke ztí ení chodu vedení t menu a k dal ím problém m s brzdou.

Vodicí pouzdra se vy istí pomocí ATE istícího kartá e "LUCAS" op t do kovového lesku. Z d vod stanoveného pr m ru je nutné zachovat rozm ry pr chozího vývrtu. Za tímto ú elem je vhodný aku roubovák s max. 500 otá kami za minutu a to pouze po sm ru hodinových ru i ek (vpravo). i t ní trvá n kolik sekund.

Výhody:

Speciáln stanovený pr m rKovov isté vodicí pouzdro se zachovanými rozm ryVysoká úspora asu

Upozorn ní:P ed pou itím ATE le tícího kartá e je nejprve nutné z vodicích pouzder odstranit mazivoK trvalému promazávání vy i t ných vodicích pouzder se výborn hodí p ípravek ATE Plastilube

Bezpe nost:Maximální po et otá ek: 500 otá ek za minutuPouze s otá kami doprava (po sm ru hodinových ru i ek)





istící kartá "ATE" Po ur itém kilometrovém prob hu vozidla je zapot ebí vym nit ve kerá (gumová) vodicí pouzdra v ATE plovoucích t menech. V mnoha p ípadech bývají vývrty na t menech mén nebo více zkorodované. Z tohoto d vodu bývají vodící pouzdra po kozena nebo zdeformována a vodící epy v nich váznou. T men tak následn nemá správnou funkci, co m e vést k dal ím brzdným problém m.

Po demontá i starých vodících pouzder je nutné tyto vývrty na brzdovém t menu následn precizn vy istit pomocí ATE le tícího kartá e a do metalického lesku. ATE le tící kartá je nejlépe upevnit do aku roubováku s max. 500 otá kami za minutu a to pouze po sm ru hodinových ru i ek (vpravo). Po vy ist ní vývrt ve t menu je nutno tyto lehce pot ít p ípravkem ATE montá ní pasta pro brzdové systémy. Tak je zamezeno dal í korozi a je mo né snadn ji namontovat vodicí pouzdra.

Upozorn ní:Pozor: Nikdy nemazat vnit ní stranu vodicích pouzder nebo vodicích ep ! Tyto kluzné plochy musí z stat v suchém stavu!

Bezpe nost:Maximální otá ky: 500 otá ek za minutu

Pou ívání pouze ve sm ru otá ení hodinových ru i ek




Sada pro i t ní dosedacích ploch náboj kol 1

ATE istící sada íslo 1 je ideální p ípravek pro rychlé, bezpe né a levné o i t ní dosedací plochy náboje kola je t p ed montá í brzdového kotou e.

Dosedací plocha na náboji musí být p ed montá í kotou e kovov lesklá tak, aby kotou dosedl p esn na rovinu. Jen tak bude zabezpe eno, e kotou na náboji nebude házet p es toleranci.

O i t ní netrvá normáln déle ne 10 s. istící kotou je veden v dí e tak, aby nesjel. ivotnost istícího kotou e je cca 400 náboj .

Výhody:

Rychlé i t ní dosedacích ploch náboj kolRychlá a bezpe ná práce

Rozsah dodávky:

1 dr ák3 istící kotou e

Technická data:

Ø vn j ího kotou e: 160 mm

Ø otvoru: 60 mm

Náhradní kotou e sada 1


Ø otvoru: 60 mm

Rozsah dodávky: 3 kotou e

íslo polo ky 03.9314-1331.1





isticí sada náboj kol 2 1 ATE isticí sada náboj kol 2.1, je ideálním p ípravkem pro rychlé, bezpe né a levné i t ní náboj kol se rouby. Díky tvarovému spojení mezi uchycením kola a isticím kotou em lze p ená et vysoké to ivé momenty.P ed montá í brzdových kotou je nejprve nutné vy istit dosedací plochu náboje kola a do kovového lesku. Pouze v takových p ípadech lze dodr ovat p ísné montá ní odchylky a zamezit tak vibracím brzd. ATE isticí sada náboj kol 2.1, tvo í hliníkový upínací talí ,

který se upíná na vrta ku. isticí kotou e ve dvou velikostech, které jsou také sou ástí isticí sady, se upevní na úchyty pomocí suchých zip . P enos sil od úchyt na isticí kotou probíhá pomocí osmihranného tvarového spojení, ím lze p ená et vysoké to ivé momenty. isticí kotou se pomocí centrického otvoru bezpe n pohybuje po náboji kola. Tím se zamezí sklouznutí a zaru í optimální práci kolem roub .

i t ní jednotlivého náboje kola netrvá déle ne 10 sekund. Díky celoplo nému dosednuti na náboj kola je ivotnost isticího kotou ku p ibli n 400 pou ití.

Výhody:

Rychlé i t ní dosedací plochy náboje kolaUmo uje p enos vysokého to ivého momentuBezpe ná a snadná práceDlouhá ivotnost isticích kotou k

Rozsah dodávky:

Upínací talí5 malých isticích kotou k6 velkých isticích kotou k

Technická data:

Pr m r velký: 53 mm

Pr m r malý: 40 mm




Náhradní kotou e malásada 2.1

Vn j í pr m r kotou e: 40 mm

Vnit ní pr m r kotou e: 13 mm


íslo polo ky 03.9314-1344.1


Náhradní kotou e velké sada 2.1

Vn j í pr m r kotou e: 53 mm

Vnit ní pr m r kotou e: 13 mm


íslo polo ky 03.9314-1345.1



ATE istící sada íslo 3 je ideální p ípravek pro rychlé, bezpe né a levné o i t ní dosedacích ploch u velkých pr m r náboj kol, které se pou ívají nap . u V Transporter nebo u vozidel BMW.

Dosedací plocha na náboji musí být p ed montá í kotou e kovov lesklá tak, aby kotou dosedl p esn na rovinu. Jen tak bude zabezpe eno, e kotou na náboji nebude házet p es toleranci.

O i t ní netrvá normáln déle ne 10 s. istící kotou je veden v dí e tak, aby nesjel. ivotnost istícího kotou e je cca 400 náboj .

Výhody:

Rychlé i t ní dosedacích ploch náboj kolRychlá a bezpe ná práce

Rozsah dodávky:

1 dr ák2 kotou e

Technická data:

Ø velkého vn j ího kotou e: 200 mm

Ø velkého otvoru: 85 mm

Sada náhradních kotou k sad 3


Ø otvoru: 85 mm


íslo polo ky 03.9314-1351.1


íslo polo ky: 03.9314-1350.4rátké objednací íslo: 760111




ATE isticí sada dosedacích ploch náboj kol .4 je ideálním p ípravkem pro rychlé, bezpe né a cenov výhodné i t ní siln zne i t ných nebo zreziv lých náboj kol. Dosedací plocha náboje kola musí být p ed montá í brzdového kotou e o i t na do metalického lesku. Pouze tak lze splnit a dosáhnout montá ní tolerance a vyhnout se mo ným následným vibracím p i brzd ní.

ATE isticí sada dosedacích ploch náboj kol .4 se skládá ze vzduchové úhlové pistole a 2 bílých istících kartá (jemné kartá e) a 2 fialových kartá (velmi hrubé). istící kartá e jsou k dr áku vzduchové pistole upevn ny pomocí závit . Vzhledem k vysokým otá kám u vzduchové pistole (a 15.000 ot/min) je zaru eno d kladné o i t ní náboj kol.Jemné istící kartá e a vysoké otá ky zaru ují, e i t níka dého náboje kola trvá jen n kolik sekund.

Dopl kové p íslu enství ke vzduchové úhlové pistoli umo uje i t ní pomocí dal ích isticích kartá s jinou strukturou i na jiných místech na vozidle (nap . karoserie). Pro toto pou ití je doporu ena sada na karoserie (03.9314-1371.3), která se skládá ze 4 zelených isticích kartá (st ední tvrdost) a 4 fialových istících kartá (hrubý kartá ).

Výhody:

Rychlé i t ní dosedacích ploch náboj kolBezpe ná a jednoduchá práce

Rozsah dodávky:

Vzduchová úhlová pistole2 bílé istící kartá e (jemné kartá e)2 fialové istící kartá e (50 mm) - velmi hrubé kartá e

Technická data:

Spot eba vzduchu: 250 l/min

Pracovní tlak: 6,2 bar

Poziom ci nienia d wi ku: 85 db(A)




Dopl ková istící sada na karoserie

Dopl kové p íslu enství k istící sad dosedacích ploch náboj kol . 4 umo uje i t ní pomocí dal ích isticích kartá s jinou strukturou i na jiných místech na vozidle (nap . karoserie). K tomuto ú elu je k dispozici sada na karoserie, která se skládá ze 4 zelených istících kartá (st ední tvrdost) a 4 fialových isticích kartá (hrubé kartá e).

Rozsah dodávky:

4 istící kartá e - zelené (st ední tvrdost)4 istící kartá e - fialové (hrubé)

Náhradní jemné istící kartá e

4 náhradní istící kartá e - bílé (jemné) pro istící sadu dosedacích ploch náboj . 4

Rozsah dodávky:

4 náhradní istící kartá e - bílé (jemné)

Náhradní st ední istící kotou e

4 náhradní istící kartá e - zelené (st ední tvrdost) pro istící sadu dosedacích ploch náboj . 4

Rozsah dodávky:

4 istící kartá e - zelené (st ední tvrdost)






Náhradní hrubé istící kartá e

4 náhradní istící kartá e - fialové (hrubé) pro isticí sadu náboj kol . 4

Rozsah dodávky:

4 náhradní istící kartá e - fialové (hrubé)

isticí kotou 50 mm - erný

4 isticí kotou e - erné (hrubé) pro isticí sadu náboj kol . 4

Rozsah dodávky:

4 isticí kotou e - erné (hrubé)

Technická data:

Pr m r kotou e: 50 mm

isticí kotou 75 mm - erný

Rozsah dodávky 4 isticí kotou e - erné (hrubé)


íslo polo ky 03.9314-1376.3






isticí kotou 50 mm - fialový

4 isticí kotou e - fialové (velmi hrubé) pro isticí sadu náboj kol . 4

Rozsah dodávky:

4 isticí kotou e - fialové (velmi hrubé)

Technická data:


isticí kotou 75 mm - fialový

Rozsah dodávky: 4 isticí kotou e - fialové (velmi hrubé)


íslo polo ky 03.9314-1378.3





Sada na i t ní p íruby ráfku 5

Sada na i t ní p íruby ráfk ATE je ideálním nástrojem pro rychlé bezpe né a cenov výhodné i t ní dosedacích ploch ráfk . P ed montá í ráfku se doporu uje o istit dosedací plochu ráfku pro brzdový kotou . Pouze tímto zp sobem lze dodr et úzké tolerance mezi ráfkem a brzdovým kotou em.

Sada ATE obsahuje úchytový talí , který je dimenzován pro b né vrta ky a isticí kotou . Tento kotou lze pomocí suchého zipu rychle a jednodu e spojit s úchytem. isticí kotou se vyzna uje dlouhou ivotností a díky st edovému vedení jej lze bezpe n umístit na ráfek. Samotný proces i t ní trvá v závislosti na zne i t ní pouze n kolik sekund.

Výhody:

Rychlé i t ní p íruby ráfkuBezpe ná a efektivní práceCeloplo ná dosedací plochaVelmi dobrý isticí výkonVedení p es ep

Rozsah dodávky:

Upínací talíisticí kotou

Technická data:


Ø otvoru: 50 mm

Sada 5 náhradních podlo ek

íslo polo ky 03.9314-1333.1





Sada na i t ní náboj kol 6 Sada na i t ní náboj kol 6 je ideálním nástrojem pro rychlé, bezpe né a cenov výhodné i t ní náboj kol s obvodovou drá kou. P ed montá í brzdového kotou e je t eba vy istit do kovového lesku nejen dosedací plochu náboje kola, ale také obvodovou drá ku. Pouze tak lze dodr et montá ní tolerance a zamezit sk ípání brzd. Sada na i t ní náboj kol 6 obsahuje upínací talí , který se upíná na vrta ku a isticí kotou , který se pomocí suchých zip upevní na upínací talí .

T ecí krou ek je p esn p izp soben r zným drá kám náboj kol a díky excentrickému pohybu umo uje rychlý proces i t ní. V dal ím pracovním kroku je nutné o istit dosedací plochy náboj kol, k tomu se pou ije vhodná sada pro i t ní náboj kol, v závislosti na pr m ru drá ky náboje kola. Samotný proces i t ní trvá pouze n kolik sekund u ka dého náboje kola. Díky celoplo né dosedací plo e na náboj kola je zaji t na dlouhá ivotnost isticího kotou e.

Výhody:

Rychlé i t ní drá ky náboje kolaBezpe ná a jednoduchá práceCeloplo ná dosedací plochaVelmi dobrý isticí výkonJeden nástroj pro v echny náboje kol s drá kou

Rozsah dodávky:

Upínací talíisticí kotou

Technická data:


Ø otvoru: 95 mm

Vn j í pr m r: 130 mm

Sada 6 náhradních podlo ek

íslo polo ky 03.9314-1335.1





Pneumatická vrta ka

Díky svému silnému to ivému momentu se ATE pneumatická vrta ka hodí pro na i isticí sadu náboj kol. Pneumatická vrta ka je vybavena tlumi em emisí hluku dle po adavk v rámci servisních prací. Pneumatická vrta ka umo uje rychlou spolehlivou a komfortní práci. Pneumatickou vrta ku lze také pou ít p i práci s na imi istícími kartá i. Pneumatická vrta ka má pravoto ivý a

levoto ivý chod a je vybavena 1,5-13 mm p enastavitelným rychloupínacím sklí idlem. P ívod tlakového vzduchu je zaji t n p es rychlospojku.

Výhody:

Velmi praktický p ístroj pro práci bez velkého zatí eníRukoje vrta ky v ergonomickém tvaru pro komfortní práci bez velkého zatí ení s integrovanou p epínací pá kou chodu (vlevo / vpravo)Odv travací vedení integrované uvnit rukojeti vedené sm rem dolRychloupínací sklí idlo vrták 1,5 - 13 mmVelmi intenzivní tah, proto je ideální pro práce s istícimi brusnými kotou i - kartá i, atd.

Plynulá regulace rychlostiRukoje pro obouru ní manipulaci, lze otá et o 360° a aretovatKryt s nízkou hmotností z robustného plastu, typu 2-K

Rozsah dodávky:

Pneumatická vrta kaRychloupínací sklí idlo1/4 zástr ka spojkyRukoje

Technická data:

Sklí idlo pro vrták: 3/8"

Hmotnost: 1,85 Kg

Délka: 230 mm

P ípojný závit: 1/4"

Spot eba vzduchu: 200 L/min

Po et otá ek: 500 U/min

Provozní tlak: 6,3 bar

Hladina hluku: 80 dB(A)




Sada zástr ných klí pro vnit ní estihran s kruhovou rá nou

asto stísn né prostory v oblasti brzdových t men zt ují povolování a utahování jisticích roub b nými nástroji.

ATE sada násuvných adaptér na rouby s vnit ním estihranem je ideální pro vy roubování a za roubování

vodicích ep na plovoucích t menech. Násuvným klí em o velikostech 6mm, 7mm, 8mm a 9mm zahrnují v echny b né velikosti, které se v servisních dílnách pou ívají. Sadu dopl uje kruhová rá na s nakláp cí úhlovou hlavou. Krátké konstruk ní provedení násuvných klí a nakláp cí kruhová rá na umo uje pohodlnou práci také ve stísn ných montá ních prostorách.

Výhody:

Klí s kruhovou rá nou s jemným ozubením a nakláp cí hlavicíOptimální práce ve stísn ných prostoráchOptimalizovaná délka násuvných adaptér k aplikaci na vodících epech brzdových t men

Rozsah dodávky:

Klí s kruhovou rá nou4 násuvné adaptéry na rouby s vnit ním estihranem 6mm, 7mm, 8mm, 9mm

Technická data:

estihran: 13 mm




Nástavec pro vnit ní estihran nasazovací 7 mm

3/8", krátký

ATE nástavec pro vnit ní estihran, nasazovacíSW 7 mm, krátký, slou í pro demontá a montá vodících pouzder brzdi .

Technická data:

Velikost klí e: 7 mm

Délka estihranu: 38 mm

tyr hran pro rá nu: 3/8"

Nástavec pro vnit ní estihran nasazovací 7 mm

1/2", dlouhý

ATE nástavec pro vnit ní estihran, nasazovací SW 7 mm, dlouhý slou í pro demontá a montá vodících pouzder brzdi .

Technická data:

Velikost klí e: 7 mm

Délka estihranu: 62 mm

tyr hran pro rá nu: 1/2"





Povolovací klí ATE klí na brzdi e je speciální p ípravek, který je ur en pro jednoduché povolení upev ovacích roub brzdi zadní nápravy na vozech Opel Vectra B. U t chto vozidel jsou rouby skryté a je velmi obtí né se k nim dostat.

ATE klí na brzdi e je z jedné strany 6-hranný klí SW 19 a z druhé strany 4-hranný otvor pro nasazení rá ny. Lze s ním povolit i rouby ukryté za jinými díly.

Výhody:

Jednoduché povolení skrytých roubrouby mohou být dota eny momentovým klí em

P ípravek pro nasazení man et brzdi

ATE p ípravek pro nasazování ochranných krytek vodících ep brzdi typ GMF u vozidel: Opel Corsa A/B, Tigra, Kadett D/E, Ascona C, Vectra A, Calibra, Omega A/B, Senator B.

Výhody:

Pro p esné nasazení ochranných krytek vodících ep a bez po kození





Montá ní krou ek s ochrannou krytkou

Nové montá ní krou ky, ur ené pro bezpe né zatla ení ochranné krytky tvaru S od výrobce ATE, jsou nezbytn nutné pro bezpe né zatla ení ochranných krytek ve tvaru S v p ípad aktuální generace brzdových t men od výrobce ATE. P ítla né krou ky tvo í speciální profil, který je velmi p esn slad n na ochrannou krytku ve tvaru S. Montá ní krou ky s ochrannou krytkou od výrobce ATE se pou ívají spole n se za ízením pro zp tné zasunutí pístu od výrobce ATE (03.9314-4950.3).

Obj. : 03.9314-4910.1 / 760186vn j í pr m r: 47,4 mmvnit ní pr m r: 42,8 mmvý ka: 19,6 mm

obj. : 03.9314-4911.1 / 760187vn j í pr m r: 52,6 mmvnit ní pr m r: 48,0 mmvý ka: 19,6 mm









Výhody:

Montá ochranné krytky upínacích krou k ve tvaru S bez následného po kozeníSnadná aplikaceRychlá a bezpe ná montá

Rozsah dodávky: 1 ks. montá ní krou ek s ochrannou krytkou




le t na lanko ru ní brzdy

ATE kle t pro nasazení lanka ru ní brzdy na páku elistí bubnové brzdy, je velmi praktický pomocný p ípravek, který zabra uje mo nosti po kození nesprávnou montá í.

Napínací kle t pru in elistí bubnové brzdy

(osobní vozy)

ATE kle t (pro osobní vozy) umo ují jednoduchou montá a demontá per brzdových elistí. Malý oto ný talí ek je ost e nabrou en a dob e dr í na oblo ení. Oboustranný hák pak umo uje jednoduché zaháknutí pru iny, jak zleva tak zprava.

Technická data:

Dráha napnutí cca : 80 mm





Napínací kle t pru in elistí bubnové brzdy

(nákladní vozy)

ATE kle t na pera brzdových elistí umo ují jejich jednoduchou demontá a montá . Malý oto ný talí ek je ost e nabrou en a dob e dr í na oblo ení. Oboustranný hák pak umo uje jednoduché zaháknutí pru iny, jak zleva tak zprava.

Technická data:

Dráha napnutí cca: 100 mm

Montá ní kle t na pera ATE montá ní kle t na pru inové podlo ky slou í k jednoduché demontá i a montá i zaji ovacích pru ných podlo ek elistí bubnových brzd systém Lucas nap . u Mercedes A Klasse. Bez pou ití t chto kle tí je montá a demontá tém nemo ná.

Výhody:

Vratné pru iny lze u systému LUCAS bezpe n a rychle demontovat i nasadit





Hák pru in Hák pru in ATE je ideálním nástrojem pro bezproblémovou demontá a montá p idr ovacích pru in brzdového oblo ení.

Výhody:

Zjednodu uje montá a demontá p idr ovacích pru in brzdových elistíErgonomický tvarStabilní provedeníSni uje pracovní nákladyJednoduchá obsluha

Rozsah dodávky: 1 kus

Technická data:

Délka: 200 mm

í ka: 90 mm

Montá ní nástroj na pru iny

Montá ní nástroj na pru iny ATE slou í jako ideální pom cka pro bezproblémovou a bezpe nou montá a demontá p idr ovacích talí k p idr ovacích pru in brzdových elistí. Disponuje dv ma r znými velikostmi uchycovacích trychtý , a díky tomu zaji uje pohodlnou práci s upev ovacími systémy jak u velkých, tak i malých talí k pru in.





Montá ní p ípravek na pera AP Lockheed

ATE p ípravek slou í k jednoduché demontá i a montá i zaji ovacích pru ných podlo ek elistí bubnových brzd typ AP-Loockheed.

Montá ní p ípravek na pera

ATE p ípravek slou í k jednoduché demontá i a montá i zaji ovacích pru ných podlo ek elistí bubnových brzd typ Bosch-Bendix.





Nástroje od ATE k narovnání brzdového potrubí 4.75 mm

Výrobce ATE dodává optimální nástroje k rovnávání brzdového potrubí o pr m ru 4,75 mm (3/16). Brzdové potrubí se obvykle dodává jako metrové zbo í. S t mito rovnacími nástroji lze brzdové potrubí pro pokládání efektivn p ipravit. Na základ rovného brzdového potrubí se dají kontury vozidla jednodu eji p ená et. Skrze velmi jednoduchou obsluhu je mo né zahnuté potrubí skrze nástroj protáhnout. Výsledkem je narovnané brzdové potrubí, které lze optimáln p izp sobit danostem vozidla.

Výhody:

Zjednodu uje instalaci brzdových potrubí a redukuje pracovní nákladySnadná obsluhaProfesionální výsledekNi í spot eba materiálu a mén odpadu

Nástroje k narovnání brzdového potrubí ATE 6 mm

Výrobce ATE dodává optimální nástroje k narovnání brzdového potrubí o pr m ru 6 mm. Brzdové potrubí se obvykle dodává jako metrové zbo í v cívkách. S t mito rovnacími nástroji lze brzdové potrubí efektivn p ipravit na pokládání. Na základ rovného brzdového potrubí se dají jednodu eji p ená et obrysy vozidla. Z d vodu velmi snadné obsluhy je mo né skrze nástroj protáhnout zahnuté potrubí. Výsledkem je narovnané brzdové potrubí, které lze optimáln p izp sobit danostem vozidla.

Výhody:

Zjednodu uje instalaci brzdových potrubí a sni uje pracovní nákladySnadná obsluhaProfesionální výsledekNi í spot eba materiálu a mén odpadu





Ru ní pertlovací p ípravek ATE cenov výhodný ru ní pertlovací p ípravek pro brzdové trubky o pr m ru 4,75mm, 5mm a 6mm. Rychlá a nekomplikovaná mo nost pertlování podle forem E a F dle normy DIN 74234 / ISO 4038.Kompresní díly jsou namontovány do dr áku, který je nutno umístit do pertlovacího p ípravku. Pro bezpe né upnutí brzdové trubky bez po kození jsou pertlovací upínací elisti hladké (ne ozubené). Tím b hem procesu pertlování nedochází k po kození povrchu brzdové trubky. Pertlování brzdové trubky je provád no rychle a bezpe n díky zato ení v etena s po adovanou pertlovací hlavou. Stabilní rukoje p ípravku usnad uje pertlování i p ímo pod vozidlem. Pertlovací p ípravek je mo né také umístit do sv ráku a následn lze bezpe n pertlovat na pracovním stole.Pro rychlou a nekomplikovanou opravu nebo prodlou ení brzdových trubek (4,75mm) je sou ástí výbavy 5 mezikus 10 p evle ných roub .

Rozsah dodávky:

Ru ní pertlovací p ípravekUpínací elisti pro pr m r brzdových trubek 4,75, 5 a 6mmPertlovací díly dle DIN E a DIN F




Profi-dvojitý pertlovací p ístroj

ATE profi-dvojitý-pertlovací p ístroj pertluje trubky podle formy E a F (DIN 74 234 / ISO 4038) jednodu e a rychle. Je ur en pro pr m ry brzdových trubek 4,75, 6, 8 a 10 mm.

Díky revolver systému s oto nou tla nou podlo kou a ovládací pákou s excentrem je pertlování zcela jednoduché. P idr ovací elisti jsou hladké, bez zásek a nepo kozují povrch brzdových trubek.

Výhody:

Pro brzdové trubky o pr m ru 4,75, 6, 8 a 10 mmRevolverové oto né elistiHladké elisti - bez po kození vn j ího povrchu trubkyP ehledn ulo eno v plastovém kufru

Rozsah dodávky:

Plastový kuf ík s profily matricExcentrický ru ní pákový lis s p edpínacím p ípravkem a revolverovým oto ným krou kem4 druhy upínacích elistí4 pertlovací koncovky




Mini eza ka trubek ATE Mini eza ka brzdových trubek je ideální p ípravek pro ezání brzdových trubek o pr m ru od 3-16 mm. Díky své kompaktní konstrukci se uplatní i p i opravách p ímo na vozidle.

Výhody:

Díky své kompaktní konstrukci se uplatní i p i opravách p ímo na vozidle

ATE odstra ova ot ep

ATE odstra ova ot ep je praktický p ípravek, umo ující odstra ování ot ep jak z vnit ní, tak i z vn j í ásti brzdového potrubí.

T i no e zaji ují rychlý a snadný pr b h prací.P ed samotným pertlováním je nezbytn nutné zbavit brzdové potrubí ot ep . Po pou ití lze n zasunout zp t do rukojeti, co do zna né míry sni uje nebezpe í zran ní.

Výhody:

Praktický p ípravek a univerzální pou itíHrot z u lechtilé oceli lze úpln zasunoutT i elisti no z HSS oceli pro odstran ní ot ep z vn j í strany brzdového potrubí

Rozsah dodávky:

Odstra ova ot ep brzdového potrubí

Technická data:

Délka krytu: 145 mm

Materiál krytu: Aluminium

Materiál no : HSS ocel

Vnit ní Ø brzdového potrubí: 3 mm - 12 mm

Vn j í Ø brzdového potrubí: 4 mm - 14 mm





le t na ohýbání brzdových trubek

ATE ohýbací kle t na brzdové trubky jsou praktickou pom ckou pro ohyb a montá brzdových trubek o pr m ru 4,75 mm (3/16") obzvlá t v stísn ných prostorech. Tato montá ní pom cka najde uplatn ní p i ohýbání brzdových trubek p ímo na vozidle nebo mimo vozidlo.

Výhody:

Ohnutí trubky i v stísn ném prostoruJe mo né ohnutí a o 90°Ustavení roubení do osyP idr ení trubky p i od ezávání

Ohýba ka brzdových trubek Samotné ohýbání brzdových trubek by m lo být provád no pouze pomocí speciálních p ípravk . ATE p ípravek je praktickou pom ckou pro ohýbání brzdových trubek a umo uje ohýbání brzdových trubek o pr m ru 4,75 mm (3/16") a 5 mm. Díky své velikosti lze ohýba ku trubek pou ívat p ímo na vozidle a umo uje vytvá et i nejmen í polom ry ohyb brzdových trubek.

Výhody:

Malý ru ní p ípravekLze pracovat p ímo na vozidleUmo uje ohýbat i malé radiusy





Ohýba ka brzdových trubek ATE p ípravek pro ohýbání brzdových trubek o pr m ru 4,75 mm (3/16") a 6 mm (1/4") umo uje ohýbání trubek i na vozidle bez jejich zlomení a zú ení.

Sada klí na brzdové trubky

Zesílené otev ené o kové ATE klí e na brzdové trubky slou í k povolení velmi pevných spojení potrubí. Hlava klí e je nato ena o 15 stup . To umo uje bezpe né a p esné nasazení klí e u r zných montá ních poloh.

Rozsah dodávky:

6 oboustranných o kových klí : 8 + 10mm, 10 + 11mm, 11 + 13mm, 12 + 14 mm, 3/8" + 7/16", 1/2 + 9/16"





ATE speciální samosvorné kle t

ATE speciální samosvorné kle t jsou ideální k povolení po kozených matic a hlavic roub . Pomocí speciáln vybrou ených elistí se kle t doslova zaseknou do roubu i matice, ur ené k povolení. Pomocí ATE

speciálních samosvorných kle tí lze velmi snadno povolit protá ející se odvzdu ovací ventilky i rouby s maticovou hlavicí, pou ívaných v brzdových vedeních. Díky mo nosti se ízení kloubu, jsou kle t vhodné pro rouby a matice s pr m rem a do 20 mm.

Výhody:

Velmi praktický nástroj pro práci bez velkého zatí eníErgonomická rukojeSpeciální karbonová ocel C1080 pro vysoké nárokyGalvanická úprava pro ultimativní ochrann proti korozi

elisti, výsledkem speciáln zam eného vývoje, jsou ideální pro zaoblené plochyVysoká míra zát eRychlé se ízení, kloub neprokluzujeZuby z tvrzené oceli pro lep í a del í uchycení

Rozsah dodávky: ATE speciální samosvorné kle t

Technická data:

Celková délka: 175 mm

Délka: 11,5 mm

Vý ka: 7,5 mm

Hmotnost: 180 g




Výstru ník 10 mm pro upevn ní ABS senzoru

P ed montá ní nového senzoru ABS je nutné d kladn vy istit upev ovací vývrt a zajistit jeho dané rozm ry. Výstru ník ATE je pro tento ú el ideálním nástrojem.

Pro ur itá vozidla koncernu VAG je zapot ebí 10 mm výstru ník a speciální 8 mm vrták s dorazovým pouzdrem. Podmínky k provedení montá e vy adují speciální délku.

B hem demontá e starého senzoru ABS dochází asto k jeho rozlomení i k jeho po kození. ást senzoru se zasekne v upev ovacím vývrtu. P ed provedením montá e nového senzoru ABS je nutné zbytky starého senzoru odstranit vyvrtáním. Za tímto ú elem se pou ívá 8 mm vrták. Polohovatelné dorazové pouzdro zamezuje po kození kola senzoru. Následn poté je nutné d kladn vy istit otvor k upevn ní senzoru pomocí 10 mm výstru níku jeho uvedení na stanovenou míru.

Výstru ník umo uje p esné a lícované vy i t ní pr chozího vývrtu k upevn ní senzoru ABS, ani by do lo k roz í ení pr m ru pr chozího vývrtu nebo k po kození kola senzoru. Tím je zaru ena správná vým na senzoru ABS.

Rá na je vybavena velmi jemným ozubením. Rukoje lze skláp t ve velmi malých zaji ovacích zásecích. To umo uje efektivní a bezproblémové i t ní také ve velmi zú ených místech.

Výhody:

V etn vrtáku ve stanovené délce s polohovacím dorazovým pouzdrem

ádné po kození upev ovacího vývrtu a kola senzoruRá na s velmi jemným ozubenímSkláp cí rukojeBezproblémové pou ití také na stísn ných místech

Rozsah dodávky:

8 mm vrták s dorazovým pouzdrem (v etn imbusového klí e)10 mm výstru ník ve speciální délce

Upozorn ní: Za ú elem ochrany otvoru p ed korozí, doporu ujeme pot ít tento otvor tenkou vrstvou montá ním mazivem ATE Plastilube.




Výstru ník 11 mm pro upevn ní ABS sensoru

P ed provedením montá e nového ABS senzoru po tu otá ek kol je nezbytn nutné pe liv vy istit a uvést do stavu jmenovitého pr m ru upínací otvor. ATE výstru ník je pro toto ideálním nástrojem.

Výstru ník umo uje p esné vy i t ní upínacího otvoru s pr m rem 11 mm, ani by do lo k roz í ení upínacího otvoru i po kození ozubeného kole ka senzoru.

Tím lze zaru it správnou op tovnou montá senzoru po tu otá ek kola. 11 mm výstru ník je slad ný na aplikace na vozidlech koncernu VAG Gruppe, nap . Golf 6/7, Audi A3, koda Octavia a Seat Leon. Rá na je vybavena velmi jemným ozubením. Rukoje lze vykláp t v malých zacvakávacích krocích, co zaru uje efektivní a bezproblémové i t ní otvoru ur eného k upevn ní senzoru, také ve velmi stísn ných prostorech.

Výhody:

Úspora asuVýklopná rukoje s velmi jemným ozubímBezproblémové nasazení také ve stísn ných prostorech

ádné po kození otvoru k upevn ní senzoru a ozubeného kole ka senzoru

ádné po kození nového senzoru b hem montá eZaru ení p esných nam ených hodnot

Rozsah dodávky: 11 mm výstru ník





Výstru ník 15 23 mm pro upevn ní ABS senzoru

P ed samotnou montá í nového senzoru ABS je nutné d kladn vy istit upev ovací otvor a zajistit jeho jmenovité rozm ry. Výstru ník ATE je pro tento ú el ideálním nástrojem.

Výstru ník umo uje p esné a lícované vy i t ní vývrtu o 15 mm k upevn ní senzoru ABS, ani by do lo k roz í ení pr m ru vývrtu/otvoru nebo k po kození samotného senzoru. Tím je zaru eno správné namontování samotného senzoru zp t.

Vykláp cí rá na je vybavena velmi jemným ozubením. Rukoje lze skláp t ve velmi malých zaji ovacích zásecích. To umo uje efektivní a bezproblémové i t ní také na velmi zú ených místech.

Výhody:

Rá na s velmi jemným ozubenímSkláp cí rukojeBezproblémové pou ití také v stísn ných místech

ádné po kození upev ovacího vývrtu a kola senzoru





Výstru ník 18 23 mm pro upevn ní ABS senzoru

P ed montá í nového senzoru ABS je nutné d kladn vy istit upev ovací otvor a zajistit jeho jmenovité rozm ry. Výstru ník ATE je za tímto ú elem ideálním nástrojem.

Výstru ník umo uje p esné a lícované vy i t ní pr chozího otvoru o 18 mm k upevn ní senzoru ABS, ani by do lo k roz í ení pr m ru pr chozího vývrtu nebo k po kození samotného senzoru. Tím je zaji t na správná montá senzoru.

Samotná rá na je vybavena velmi jemným ozubením. Rukoje lze nakláp t ve velmi malých zásecích. To umo uje efektivní a bezproblémové i t ní také ve velmi zú ených místech.

Výhody:

Samotná rá na s velmi jemným ozubenímSkláp cí rukojeBezproblémové pou ití také v stísn ných místechBez po kození samotného otvoru





Výstru ník 18 34 mm pro upevn ní ABS senzoru ve speciální délce pro koncernu VAG

P ed montá í nového senzoru ABS je nutné d kladn vy istit upev ovací vývrt a zajistit jeho jmenovité rozm ry. Výstru ník ATE je pro tento ú el ideálním nástrojem.

Výstru ník umo uje p esné a lícované vy i t ní vývrtu o 18 mm k upevn ní senzoru ABS, ani by do lo k roz í ení pr m ru vývrtu/otvoru nebo k po kození samotného senzoru. Tím je zaru eno správné namontování samotného senzoru zp t. Délka 34 mm je u tohoto p ípravku p izp sobena pro vyu ití u r zných typ vozidelkoncernu VAG.

Vykláp cí rá na je vybavena velmi jemným ozubením. Rukoje lze skláp t ve velmi malých zaji ovacích zásecích. To umo uje efektivní a bezproblémové i t ní také na velmi zú ených místech.

Výhody:

Rá na s velmi jemným ozubenímSkláp cí rukojeBezproblémové pou ití také ve stísn ných místech

ádné po kození upev ovacího vývrtu a senzoru





Sada ru ních dorazových roubovák

asto bývají zabezpe ovací/montá ní rouby brzdových kotou zcela p irezlé k brzdovému kotou i. Povolení takových roub pomocí roubováku provází v praxi zna né obtí e.

Ru ními dorazovými roubováky ATE s p íslu nými nasouvacími adaptéry lze bezpe n , bez po kození a bez problém povolit zabezpe ovací rouby b ných typ : k í ové s plochou rýhou, s vnit ním estihranem a TOR rouby. Úderem na ru ní dorazový roubovák se na jednu

stranu napevno natla í adaptér do hlavice roubu a na druhou stranu se roub oto í vznikajícím oto ným impulzem. Ru ní dorazový roubovák a adaptéry jsou vyrobeny z vysoce pevné slitinové oceli z chromu a vanadia v pr myslové kvalit .

Výhody:

10 adaptér pro v echny rouby b ných brzdových kotou a brzdových bubnP enosné provedeníSlitinová ocel z chromu a vanadia v pr myslové kvalit

Rozsah dodávky:

Ru ní dorazový roubovák10 adaptérVnit ní estihran: SW 5, 6, 10mmK í ový roub: PZ3, PH3, PH4TORX: T-30, T-40, T-45, T-50

Bezpe nost:P i nasazení ru ního dorazového roubováku je nezbytn nutné pou ívat ochranné brýle a ochranné rukavice!




ATE kuf ík pro opravu brzdových t men

Kuf ík pro opravu brzdových t men slou í na opravu a údr bu vodicích prvk na brzdovém t menu od výrobce ATE,

Obsah kuf íku, celkem 118 originálních náhradních díl , vysta í na opravu a 20 brzdových t men . Díky svému uspo ádání v sortimentovém kuf íku jsou díly pro opravy brzdových t men , okam it po ruce. Jednoduché objednání jednotlivých díl je skrze popisy p íslu ných p ihrádek kdykoliv mo né. Obsahem kuf íku jsou také 2 honovací kartá e (ATE a Lucas) k i t ní vodicích prvk .Náhradní díly lze pou ít pro v echny modely vozidel s plovoucími t meny brzd od ATE.

Rozsah dodávky: Vybavení z výroby

vodicí epy8 x 11.8171-0067.116 x 11.8171-0069.1 (nahrazuje - 0008.1)4 x 11.8171-0072.14 x 11.8171-0096.12 x 11.0103-0001.2 (opr. sada)2 x 11.0103-0002.2 (opr. sada)

ochranné klapky10 x 11.8190-0067.110 x 11.8190-0157.210 x 11.8190-0751.1

vodicí pouzdra8 x 11.8171-0015.28 x 11.8171-0022.18 x 11.8171-0061.24 x 11.8171-0065.28 x 11.8171-0066.18 x 11.8171-0073.28 x 11.8171-0092.1

honovací kartá e1 x 03.9314-1395.11 x 03.9314-1396.1

Upozorn ní: Informace o produktech jsou uvedené na poklopu kuf íku v etn ATE výr. ísel jednotlivých díl . Náhradní díly lze tak kdykoliv objednat. Spole n s jednotlivými díly p ídavn uvádíme také výr. ísla p íslu ných opravných sad. Tím usnad ujeme hledání díl v katalogu p es typ vozidla. Takto m ete kuf ík univerzáln pou ívat.




Sada montá ních pouzder pro integrovaná lo iska

Na trhu se vyskytují v stále v t í mí e vozidla s integrovaným lo iskem kol v brzdových kotou ích i bubnech. B hem montá e m e dojít k zaseknutí t chto lo isek na epu náboje. P i pokusu stáhnout brzdový kotou i buben zp t dojde k neopravitelnému rozlomení lo iska kola.

Zaseknutí lze bezpe n zamezit pomocí sady montá ních pouzder ATE.

Vhodné montá ní pouzdro se vyhledá ze sady podle pr m ru a zasune se do integrovaného lo iska. Tím dochází k p edb nému se ízení obou vnit ních prstenc lo iska. Nyní se brzdový kotou nebo buben nasune s montá ním pouzdrem na hrot závitu epu náboje (namazaný tenkou vrstvou oleje) a bez problém a bez zaseknutí se nasune a na doraz.

Výhody:

ádné po kození integrovaných lo isek kolRychlá a bezpe ná montáPro ve keré aktuální pou itíVhodné také na díly ostatních výrobc brzd

Rozsah dodávky:

8 montá ních pouzderPraktická polystyrénová vlo ka k uskladn ní




kou e ka podvozk Zkou e ka podvozk je velmi efektivní pom ckou k zji ování v le lo iska v oblasti nápravy vozidla. U zatí eného podvozku lze pomocí zkou e ky snadno a rychle zjistit v li lo iska tlumi e / lo iska p ední a zadní nápravy / nosného kulového spoje / hlavy epu ídicí ty e / lo iska kola / kulového spoje nápravy / ídicího pohonu, atd.Díky zkou e ce podvozk lze p i vyhledávání p í in poruchy a diagnózy docílit zna né úspory asu.Zkou e ka je vhodná pro v echna osobní vozidla do hmotnosti 3,5 tun. Tato zkou e ka ze speciální oceli zaru uje dlouhou ivotnost v ka dodenním nasazení v servisním centru. Speciální plast zamezuje spolehliv prokluz m zkou e ky b hem pou ití na vozidle.

Aplika ní oblasti: Lo isko tlumi e / lo isko p ední a zadní nápravy / nosný kulový spoj / hlava epu ídicí ty e / lo isko kola / kulový spoj nápravy / ídicí pohon, atd.

Výhody:

Zji ování v le lo iska v oblasti náprav vozidel

Kontrola v le pod zát í, jako i ve stavu jízdyObzvlá cenov nenáro ný zku ební postupSnadné zacházení - aplikace pouze jedním pracovníkem

Vysoká míra úspory asu p i diagnóze p í in poruchLze pou ívat u v ech osobních automobil do hmotnosti 3,5 t

Rozsah dodávky:

Zkou e ka podvozk

Technická data:

Délka 1: 400 mm

Délka 2: 400 mm

Ø trubky: 32 mm

Ø testované plochy: 51 mm




Lepicí fólie na brzdové oblo ení

Lepicí fólie na zadní stranu brzdových desti ek je jednoduché, av ak velmi efektivní e ení k odstran ní klepání a rachocení brzdových desti ek u star ích vozidel s vysokým po tem ujetých kilometr . Lepicí fólie se lepí oboustrann na p edem vy i t nou a odma t nou zadní stranu brzdových desti ek zbavené ve kerých ne istot. Brzdovou desti ku s fólií lze také nalepit na brzdový t men. Nalepením brzdové desti ky se efektivn zamezí klepání a rachocení.Aplika ní oblast: star í vozidla s vy ím po tem ujetých kilometr

Výhody:

Efektivní potla ení klepání a rachocení brzdových desti ek u star ích vozidelUniverzální pou ití

Rozsah dodávky:

4 fólie na jednu nápravu

ATE podlo ka na ochranu kolen

Chráni kolen ATE Knie-Pad poskytuje t lu sní ení zát e na kolenové klouby b hem prací v kle ící pozici na podlaze i v blízkosti podlahy, a rozd luje tak tlak bodové zát e na kolenech. V d sledku toho dochází k zna nému sní ení tlaku, p sobícího na koleno.

Chráni kolen ATE Knie-Pad je odolný, tlumí p sobení externí teploty a je omyvatelný. Chráni kolen poskytuje ochranu p ed p sobením tvrdých, studených a vlhkých podlo í. Díky zabudované rukojeti lze chráni kolen rychle a prakticky pou ívat.

Výhody:

V estranné pou ití v servisuDr áková rukoje zaji uje praktické zacházení a lze ji vyu ít i k zav eníOmyvatelnýOchrana proti ú ink m studených, tvrdých, zne i t ných a vlhkých podlo í b hem prací v kle ící pozici.

Rozsah dodávky: ATE Knie Pad

Technická data:

Délka: 475 mm

í ka: 310 mm

Vý ka: 30 mm

Váha: 200 g





T snící ví ko vyrovnávací nádr ky brzdové kapaliny

ATE ví ko na nádr ku brzdové kapaliny v hliníkovém provedení, bez odvzdu ovacího vrtání, o pr m ru 45 mm uzavírá t sn vyrovnávací nádobku (nap . p i mytí motoru).

Upozorn ní:Po ukon ení práce nasa te zp t originální ví ko!

Svorka na brzdovou hadici

ATE svorka na brzdové hadice se pou ívá p i opravách nebo hledání poruch v brzdových systémech. Pomocí svorky na brzdové hadice nehrozí její mo né po kození. Nespornou výhodou je, e p i vým n nebo oprav hydraulických komponent neb í systém na prázdno.

Kruhový a hladký profil upínacích ty í u ATE svorky (Ø 12 mm) zaru ují, e se brzdové hadice nepo kodí ani p i následném odpojování svorky.

Výhody:

Rychlé upnutí na brzdové hadiceKruhový profil svorky nepo kozuje hadiciJednoduché a univerzální pou ití

Bezpe nost:Svorku pou ívejte a nasa te v dy uprost ed brzdové hadice!Nezapome te svorku po ukon ení práce sejmout!





Sada fle ibilních hák ATE Flexibilní hák ATE je malý pomocníkem v mnoha situacích. Flexibilní hák ATE nap íklad pou ijete p i oprav brzd, pro bezpe né upevn ní t menu na pru icí vzp e. Díky tomu se pru né potrubí brzdy odleh í a nepo kodí. Výrazná signální barva nástroje se uplatní i po oprav . Krom toho lze díky flexibilní konstrukci bez problém ohýbat úchyty a op ry.

Výhody:

Univerzální pou itíFlexibilní uspo ádání Signální barvaOdleh ení pru ného potrubí brzdyJednoduchá manipulace

Rozsah dodávky: 2 ks flexibilní hák

ATE montá ní pasta pro brzdové systémy 180 ml

ATE pasta pro brzdové válce zaji uje p i údr b nebo p i opravách brzdových sou ástí nezbytnou konzervaci a mazání. ATE mazací pastu lze naná et v tenké vrstv na kluzné plochy pístk a t snící elementy. ATE pasta pro brzdové válce je kompatibilní s brzdovými kapalinami t ídy DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1.

Výhody:

Jednoduchá montá hydraulických brzdových dílKompatibilní s brzdovou kapalinouOchrana provozních ploch proti korozi

Rozsah dodávky: Tuba cca 180 g.

Bezpe nost: Pozor: v místech styku s brzdovou kapalinou nepou ívejte ádná minerální maziva. ATE brzdovou pastu naná ejte rovnom rn na celou plochu v tenké vrstv .

Technická data:

Obsah: 180 g





ATE Plastilube 75 ml

ATE Plastilube je nezbytné mazivo p i opravách brzd. Speciální struktura maziva nezp sobuje korozi.

ATE Plastilube má uplatn ní nejen v oblasti brzd, ale má i uplatn ní p i mazání lo isek, ozubených kol, et z , vodících li t sedadel, úchyt , vedení posuvných st ech, pól baterie atd. ATE Plastilube neobsahuje ádné kovové ástice a je vhodným mazivem i pro práci na brzdi ích vyrobených z hliníku.

Výhody:

Vysoká teplotní odolnostAntikorosivní, bez metalických ástí a mastných kyselinVysoká ivotnost sni uje náklady na údr buVysoka t ecí schopnostNení rozpustná ve vod a je odolná proti set eníMnohostrann pou itelná, sná í se s kovy i s pry í (O koru ky)

Rozsah dodávky: Tuba - obsah 75 ml

Upozorn ní: Pozor: ATE Plastilube nenaná et na inné brzdné plochy!

Technická data:

Obsah: 75 ml

ATE Plastilube 35 ml

Obsah: 35 ml

íslo polo ky 03.9902-1001.2



Seznam náhradních díl

03.9302-9010.3 / 740251 03.9302-9021.3 / 740243

03.9302-9020.3 / 740242

03.9302-9079.3 / 740259

03.9302-1000.4 / 740122

03.9302-9001.3 / 740236

03.9302-9052.3 / 740254

ATE Type 1000



ATE Type 1200

03.9302-9010.3 / 740251 03.9302-9020.3 / 740242 03.9302-9021.3 / 740243

03.9302-9001.3 / 740236

03.9302-1200.4

03.9302-9031.1 / 740246

03.9302-9052.3 / 740254

03.9302-9079.3 / 740259



03.9302-9010.3 / 740251 03.9302-9020.3 / 740242

03.9302-9079.3 / 740259

03.9302-1300.4 / 740134

03.93202.9042.2 / 740250

03.9302-9001.3 / 740236

ATE Type 1300

03.9302-9032.1 / 740247

03.9302-9052.3 / 740254



03.9302-1500.4 / 740295

03.9302-9211.3 / 740266

FB 5e

03.9302-9003.3 / 740238

03.9302-9200. / 740264

03.9302-9055.3 / 740309 03.9302-9260.3 / 740308



FB 5p

03.9302-9010.3 / 740251 03.9302-9020.3 / 740242

03.93202.9042.2 / 740250

03.9302-9001.3 / 740236

03.9302-1350.4 / 74023003.9302-9032.1 / 740247

03.9302-9079.3 / 740259

03.9302-9052.3 / 740254



ATE Type 1600

03.9302-9022.2 / 740244

03.93202.9070.3 / 740257

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-1600.4 / 740171

03.9302-9003.3 / 740238



FB 15-BF

03.9302-9211.3 / 740266

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9070.3 / 740257

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-9052.3 / 740254

5x20 mm M2/2A 250V

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-1650.4 / 740229

03.9302-9003.3 / 740238



FB 15-M

03.9302-9211.3 / 740266

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9070.3 / 740257

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-9053.3 / 740255

5x20 mm M2/2A 250V

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-1660.4 / 740231

03.9302-9004.2 / 740239



03.9302-9021.3 / 740243

03.9302-9020.3 / 740242

03.9302-9079.3 / 740259

03.9302-1800.4 / 740197

03.9302-9002.3 / 740237

ATE Type 1800

03.9302-9031.1 / 740246

03.9302-9052.3 / 740254



FB 20

03.9302-9211.3 / 740266

03.9302-9060.2 / 740256

03.9302-9019.2 / 740241

03.9302-9023.3 / 740245

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-9052.3 / 740254

5x20 mm M2/2A 250V

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-9003.3 / 740238

03.9302-1900.4 / 740203



FB 60

03.9302-9211.3 / 740266

03.9302-9060.2 / 740256

03.9302-9019.2 / 740241

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-9052.3 / 740254

5x20 mm M2/2A 250V

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-2000.4 / 740204

03.9302-9003.3 / 740238



FB 30

03.9302-9301.1 / 740290

03.9302-9220.3 / 740303

03.9302-9251.3 / 740307

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-9420.3 / 740276

03.9302-9240.3 / 740306

03.9302-9231.3 / 740305

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-3000.4 / 740273

03.9302-9003.3 / 740238

03.9302-9105.3 / 740274

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9107.1 / 740311

03.9302-9212.3 / 740275

> 06.2008



FB 30 S/SR

03.9302-9213.3 / 740293

03.9302-9301.1 / 740290

03.9302-9220.3 / 740303

03.9302-9251.3 / 740307

03.9302-9230.3 / 740304

03.9302-9420.3 / 740276

03.9302-9240.3 / 740306

03.9302-9231.3 / 740305

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-3010.4 / 740288

03.9302-3020.4 / 740297

03.9302-9003.3 / 740238

03.9302-9105.3 / 740274

03.9302-9022.2 / 740244



03.9302-3020.4 / 740297

FB 30 S/SR

03.9302-9300.2 / 740291

03.9302-9302.2 / 740292

03.9302-9106.1 / 740289

03.9302-9200.2 / 740264

03.9302-3010.4 / 740288

03.9302-9107.1 / 740311

> 06.2008

03.9302-9303.3 / 740294



FB 30

03.9302-9301.1 / 740290

03.9302-9220.3 / 740303

03.9302-9251.3 / 740307

03.9302-9420.3 / 740276

03.9302-9240.3 / 740306

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-3005.4 / 74031203.9302-9003.3 / 74023803.9302-9105.3 / 740274

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9107.1 / 740311

03.9302-9216.3 / 74032003.9302-9214.3 / 740318

> 2017



FB 30 S/SR

03.9302-9301.1 / 740290

03.9302-3015.4 / 740313

03.9302-3025.4 / 740314

03.9302-9420.3 / 740276

03.9302-9240.3 / 740306

03.9302-9003.3 / 740238

03.9302-9022.2 / 740244

03.9302-9220.3 / 740303

03.9302-9251.3 / 740307

03.9302-9250.1 / 740267

03.9302-9105.3 / 740274

03.9302-9216.3 / 74032003.9302-9215.3 / 740319

> 2017



03.9302-3015.4 / 740313

03.9302-3025.4 / 740314

FB 30 S/SR

03.9302-9300.2 / 740291

03.9302-9302.2 / 740292

03.9302-9106.1 / 740289

03.9302-9107.1 / 740311

> 2017

03.9302-9303.3 / 740294



BFT 320/320P

03.9311-0096.3 / 730079 03.9311-0090.3 / 730075

03.9311-0095.3 / 730078

03.9311-0080.4 / 73007103.9311-0085.4 / 730077

03.9311-0093.3 / 730076



AST 3. Generation

03.9301-0113.2 / 760137

03.9301-0110.4 / 760132



03.9310-0016.4 / 760155

4,75/5 mm SAE 03.9310-0024.1 / 760236

6 mm SAE 03.9310-0025.1 / 760237

4,75/5 mm DIN 03.9310-0022.1 / 760234

6 mm DIN 03.9310-0023.1 / 760235

4,75–6 mm SAE OP2 03.9310-0026.1 / 760238

M20 x2 03.9310-0018.1 / 760230

M12 x 1,25 03.9310-0017.1 / 760229

4,75 mm 03.9310-0019.2 / 760231

5 mm 03.9310-0020.2 / 760232

6 mm 03.9310-0021.2 / 760233



1500 mmM10 x 1

M18 x 1,5M18 x 1,5M10 x 1M10 x 1

M10 x 1

M10 x 1

alle M10 x 1

83.7701-1500.3331205



03.9305-1045

03.9305-1050.1 730082

.2 730045

Spare part lists

M18 x 1,5

M10 x 1

alle M10 x 1

M10 x 1M10 x 1

Schlauch M10 x 1 beiderseits – 3000 mm lang

M10 x 1M10 x 1



03.9314-4999.4 / 760133

03.9314-4983.1 / 760114

SW 13 Ø 30,6 mm

03.9314-4985.1 / 760116

Ø5 4 mm

03.9314-4986.1 / 760117

Ø 63,5 mm

03.9314-4987.1 / 760118

Ø3 2 mm

03.9314-4988.1 / 760119

Ø3 2 mm

03.9314-4989.1 / 760120

Ø4 2 mm

03.9314-4990.1 / 760121

Ø 55,5 mm

03.9314-4991.1 / 760122

Ø 50,8 mm

03.9314-4993.1 / 760124

Ø3 2 mm

03.9314-4992.1 / 760123

Ø3 0 mm

03.9314-4984.1 / 760115

Ø 47,7 mm

03.9314-4981.2 / 760112

03.9314-4994.2 / 760135

76011303.9314-4982.1 /

6 - 17



03.9310-0001.4 / 760012 03.9310-0015.4 / 760134

4,75 mm

6,00 mm

8,00 mm

10,00 mm

03.9310-0010.2 / 760077

03.9310-0011.2 / 760078

03.9310-0012.2 / 760079

03.9310-0013.2 / 760080

03.9310-0005.1 / 760019

03.9310-0002.1 / 760013

03.9310-0003.1 / 760015

03.9310-0004.1 / 760017

03.9310-0006.1 / 760021

03.9310-0006.1 / 760021

03.9310-0007.1 / 760022

03.9310-0007.1 / 760022

4,75 mm

6,00 mm

8,00 mm

10,00 mm

03.9310-0010.2 / 760077

03.9310-0011.2 / 760078

03.9310-0012.2 / 760079

03.9310-0013.2 / 760080

03.9310-0005.1 / 760019

03.9310-0002.1 / 760013

03.9310-0003.1 / 760015

03.9310-0004.1 / 760017

4,75 mm 03.9310-0014.2 / 760081 03.9310-0005.1 / 760019

Ø

Ø

Ø

OP1

OP1

SAE-E

SAE-F

DIN-F

OP1

OP2



03.9314-0050.3-02 / 760170

6 - 17

Bit Kreuz PH3

03.9314-0054.1-02 / 760206

Bit T40

03.9314-0058.1-02 / 760210

Bit 6

03.9314-0052.1-02 / 760204

Bit Kreuz PZ3

03.9314-0056.1-02 / 760208

Bit 5

03.9314-0051.1-02 / 760203

Bit Kreuz PH4

03.9314-0055.1-02 / 760207

Bit T45

03.9314-0059.1-02 / 760211

Bit T50

03.9314-0060.1-02 / 760212

Bit 10

03.9314-0053.1-02 / 760205

Bit T30

03.9314-0057.1-02 / 760209



03.9314-1340.4 / 760110

50 mm 03.9314-1342.1 / 760127

40 mm 03.9314-1341.1 / 760126

Set 2




Zařízení VDO TPMS Pro a VDO TPMS Go jsou kompaktní, univerzální testovací a programovací přístroje pro senzory kontroly tlaku pneumatik (TPMS) od mnoha výrobců vozidel. Kromě bezproblémové kontroly senzorů TPMS lze kromě jiného zobrazovat také stav baterie, teplotu a tlak pneumatik z příslušných senzorů.

V zařízení VDO TPMS Pro a VDO TPMS Go je integrována rozsáhlá databáze, v níž je uvedeno mnoho informací o senzorech TPMS, například čísla náhradních dílů nebo dotahovací momenty, což zaručuje kvalitu vaší práce a mnohé usnadňuje. V databázi jsou přitom všechny senzory OE z celého světa a většina univerzálních senzorů jakož i všechna lehká vozidla, která jsou vybavena přímým systémem TPMS.

VDO TPMS ProČíslo artiklu:A2C59506457

VDO TPMS GoČíslo artiklu:2910002037400

Praktičtí pomocníci pro každodenní dílenskou práci

Nejlépe přizpůsobený potřebám techniků

Navigace pomocí ikon na barevném displeji 4,3 palce s vysokým rozlišením, s mnoha menu a funkcemi, je snadná a umožňuje efektivní práci.Nově naprogramované senzory TPMS lze podle modelu vozidla prostřednictvím připojení OBDII nahrát do řídicí jednotky TPMS a naučit. Dále lze prostřednictvím rozhraní OBDII načíst chyby ze systémů TPMS a vymazat je.

Cenově výhodný, robustní a snadno ovladatelný

Díky svému robustnímu tělesu a akumulátorům s dlouhou výdrží se toto zařízení nejlépe hodí pro každodenní práci na dílně a rutinní servisní úkoly.Náhradní senzory lze naprogramovat rychle, kolo po kole. Pro učení použijte zařízení VDO TPMS Go v kombinaci s diagnostickým skenovacím nástrojem nebo sledujte učení integrovaných senzorů TPMS při automatickém nebo manuálním učení ve více než 22 jazycích.

ATE – Značka koncernu Continental Corporation

Continental Aftermarket GmbH Guerickestrasse 7 60488 Frankfurt Germany

Phone +49 69 76 03-1 Fax +49 69 761061

www.ate-brakes.com

Date post:	10-Feb-2020
Category:	Documents
Upload:	others
View:	7 times
Download:	0 times

Brzdové servisní prístroje a náradíate-info.de/web-optimized-catalogs/wk2019_cz.pdf · vzorek...

Documents