1

Obsah:

e.fórum

Zajímavosti ze světa energetiky Prodej elektrokol v Česku razantně roste . . . . . . . . 3Rozvoj nabíjecí infrastruktury v E.ON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5E.ON Energieonline - nová koncepce měření . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Aktuální informace o 5. ročníku E.ON Energy Globe Award ČR . . . . . . . . . . . . . . . . 9Představujeme MS UTILITIES Services a.s. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Elektronický magazín energetické společnosti E.ONčervenec 2013

Elektronická fakturaNyní i pro zákazníkyze segmentu velkoodběr

2

e.fórum červenec 2013

Vážení čtenáři,aktuální číslo magazínu společnosti E.ON vychází v době letních prázdnin a proto dovolte, abychom Vám popřáli krásné léto a příjemně strávené dny vol-na. Právě v letním období, které přeje cyklistice, by Vás mohly zaujmout in-formace o výhodách takzvaných elektro-kol, která si v poslední době rychle razí cestu světem a na jejichž vývoji se podílí i naše společnost. V našem magazínu se ale dočtete i řadu dalších zajímavostí ze světa energetiky. Mimo jiné se dozvíte, jak pokračuje vývoj „smart meteringu“, tedy chytrých měřidel spotřeby elek-třiny, kterými by v budoucnu měla být vybavena každá domácnost v Evropské unii. Přinášíme Vám výsledky jednoho z prvních pilotních projektů, v jehož rámci jsme zjišťovali názory zákazníků na „smart metering“, jeho výhody a pří-padné nedostatky.V magazínu připomínáme i pokračování soutěže „E.ON Energy Globe Awards“, v níž se udělují takzvané energetické „Oskary“ za nejlepší projekty v oblasti ekologie, úspor energií a ochrany život-

Editorial

ního prostředí. Magazín zároveň obsa-huje i novinky ze světa elektromobility, tedy rozvoje elektromobilů, na němž se opět významnou měrou podílí i společ-nost E.ON. V sekci, v níž pravidelně představujeme naše významné zákazní-ky, Vám tentokrát představíme severo-moravskou firmu MS UTILITIES SER-VICES a.s s takřka stotřicetiletou tradicí. Nedílnou součástí obchodní politiky firmy E.ON je i významná podpora dět-ského sportu a sportovního vyžití rodin, spojená s tradičním turnajem E.ON Ju-nior Cup. Další, tentokrát už devátý ročník největšího turnaje pro desetileté fotbalisty v České republice odstartoval letos v dubnu a vyvrcholí velkým finále v polovině září v Polné. Ať už se právě chystáte na dovolenou, z dovolené jste se vrátili, nebo budete letos prázdniny trávit doma, společnost E.ON Vám přeje poho-dové léto, příjemné letní zážitky a hodně pracovních i životních úspěchů!

Vaše redakce

Společnost E.ON přejevšem svým zákazníkům krásné léto

e.fórum červenec 2013

3

Zajímavosti ze světa energetikyProdej elektrokol v Česku razantně roste

Snad každý návštěvník některé ze šumavských restaurací byl někdy

svědkem podobného obrázku. Cyklisté sedí v restauraci u piva a spokojeně če-kají, až je dojedou jejich méně zdatné manželky. Jenže v poslední době se ten-hle typický obrázek ze Šumavy začíná měnit. „Často se totiž stává, že hospoda je plná žen, které mají venku odstave-ná elektrokola a čekají na své zpocené muže na klasických bicyklech,“ říká se smíchem Martin Řezáč, který v okolí ji-hočeské přehrady Lipno provozuje půj-čovnu turistických potřeb.Právě ženy totiž podle něj patří k největ-ším zájemcům o půjčení elektrokol, bez nichž se už žádná půjčovna ve známé tu-ristické oblasti neobejde. Zájem je totiž obrovský. Zatímco ještě před pěti lety bylo elektrokolo ve městě a na cyklistic-kých stezkách naprostým unikátem, dnes se jedná o naprostou běžnou součást do-pravy. A nevídaný rozmach bicyklů s pří-davným elektrickým pohonem potvrzují

i prodejní statistiky. V Česku se loni pro-dalo přes 6000 elektrokol, přičemž počet prodaných kusů roste v posledních třech letech každý rok o 30 %.

Elektrokola nejen pro senioryČeská republika tak jen kopíruje podobný vývoj v Německu, Rakousku, Nizozem-sku a dalších zemích, kde se elektrokolo stalo skutečným hitem. Na německém trhu si zákazníci v loňském roce koupili 380 000 elektrokol, což znamená mezi-ročně patnáctiprocentní nárůst. Každé desáté jezdící kolo v Německu už má přídavný elektrický pohon. Podobnou bilanci vykazuje i Rakousko, Nizozemí nebo Švýcarsko. „Ve Švýcarsku už do-konce prodej nových elektrokol mírně překročil prodej klasických bicyklů,“ říká bývalý reprezentant v triatlonu a ob-chodník s koly Vladimír Míka.Podle něj si prostě elektrokolo rychle razí cestu světem, a to i přesto, že mno-zí cyklisté „pomoc elektřiny“ při šlapá-

ní tvrdě odmítají. „Jenže elektrokola se naučili využívat třeba i sportovci, kteří chtějí zvládnout více kilometrů v kopco-vitém terénu v kratším čase. Šlapat musí stejně, ale zvládnou větší vzdálenost,“ říká Míka. Kouzlo elektrokol podle něj spočívá právě v tom, že je k pohybu bez ohledu na přídavný elektrický pohon nut-né šlapání. „Lidé tak mají pocit, že jedou bez cizí pomoci, jen v nohách mají jaksi větší sílu. Elektrokola už dávno přestala být doménou seniorů,“ říká Míka. Sám byl údajně překvapen, jak obrovský úspěch elektrokolo na trhu zaznamenalo. „Nikdy bych takový zájem jako cyklista nečekal,“ říká Míka.

Elektrokolo místo autaK rozmachu elektrokol velkou měrou přispěl i technologický pokrok. Některá elektrokola dokáží na jedno dobití baterie ujet až 100 kilometrů, vylepšily se i dal-ší technické parametry. A i když výroba elektřiny pochopitelně větší či menší mě-

I když někteří pravověrní cyklisté stále pohrdají lidmi, kterým při šlapání na kole pomáhá přídavný elektrický pohon, móda takzvaných elektrokol se rychle šíří světem. V některých zemích už je dokonce počet prodaných elektrokol srovnatelný s prodejem klasických bicyklů.

Elektrokolo značky Lectron

e.fórum červenec 2013

4

rou zatěžuje životní prostředí, proti nové módě nemají námitky ani ekologové. Právě naopak. Zejména ve městech se totiž stalo elektrokolo náhražkou za au-

tomobil, mnozí lidé začali tento dopravní prostředek využívat k cestám do práce místo auta. Elektrokola jsou při obvyk-lých dopravních zácpách ve městě rych-

lejší než osobní vůz, jejich majitel nemá problémy s parkováním a navíc se na roz-díl od klasického bicyklu nemusí obávat, že by přijel třeba na obchodní schůzku zpocený. V celé Evropě se tak loni pro-dalo přes milion elektrokol a prodeje i nadále rostou. Výrobci nabízejí dnes velmi širokou škálu bicyklů s přídavným elektrickým pohonem od jednoduchých strojů do města až po luxusně vybavená kola do horského terénu pro sportovce.Také společnost E.ON přichází na český trh se svou řadou kvalitních elektrokol Lectron powered by E.ON, které se bu-dou prodávat v kamenných obchodech v Českých Budějovicích, Brně, Jihla-vě, Plzni a Hulíně. Zákazníci si mohou vybrat několika modelů, od klasického horského kola přes městský bicykl až ke klasickému cestovnímu kolu.

Nová speciální sazba je výsledkem jednání energetických společností

E.ON, PRE, ČEZ, Energetického regu-lačního úřadu a dále Asociace elektro-mobilového průmyslu (ASEP). Od letoš-ního července si budou moci odběratelé z řad domácností i firem maloodběra-telů sjednat novou sazbu elektřiny. Pro domácnosti se chystá zavedení sazby D27d, firmy pak pro stejný účel mohou využívat sazbu C27d. Sazba je určena pro nabíjení elektromobilů, a to zejména pro stávající odběratele, užívající jedno-tarifové sazby (např. D02d či C02d), kte-ří vlastní a používají elektromobily.

Podmínky pro sjednání sazby pro domácnosti (D27d) a firmy (C27d).Tato sazba je určena pro odběrná místa, u nichž se věrohodným způsobem pro-káže vlastnické, případně užívací právo k elektromobilu (leasingovou smlouvou, fakturou či technickým průkazem, kde je žadatel zapsán jako majitel či uži-vatel elektromobilu apod.) Časové vy-

mezení doby platnosti nízkého tarifu je prováděno distributorem v celkové dél-ce minimálně osmi hodin denně v době od osmnácti hodin do osmi hodin. V prů-běhu dne může distributor dobu platnosti nízkého tarifu operativně měnit. Časové vymezení těchto pásem nemusí být stej-né pro všechny odběratele a jednotlivé dny, ani nemusí být v souvislé délce. Osmihodinové pásmo platnosti nízkého tarifu může být rozděleno během stano-vené doby maximálně do dvou časových úseků. Tato sazba může být přiznána od 1. 7. 2013.Firmy pak musí v rámci sazby C27d splnit ještě podmínku, že nabíjecí zaří-zení elektromobilu musí být napájeno samostatným přívodem a měřeno samo-statným měřicím zařízením. Ke splně-ní těchto podmínek se váže i povinnost odběratele upravit svoje odběrné místo pro instalaci dvoutarifového měřicího zařízení. Ve zvýhodněné dvoutarifní sazbě D27d, respektive C27d budou do-mácnosti a podniky odebírat elektřinu

v tzv. vysokém a nízkém tarifu. Levnější elektřina v nízkém tarifu bude odběra-telům dodána po osm hodin každý den, a to vždy mezi šesti hodinami večer a osmi ráno, samozřejmě s operativním řízením doby platnosti nízkého tarifu. Domácnosti mohou v této době kromě nabíjení elektromobilu využívat levněj-ší elektřinu pro celou domácnost, firmy a podnikatelé pouze pro elektromobily Společnost E.ON Energie a.s. připravuje pro odběratele nový obchodní tarif pro elektromobily, který vychází právě z této distribuční sazby.

Kompletní balíček řešení pro elektromobilitu od E.ON. E.ON pro-vozuje v současné době celkem pět ve-řejných dobíjecích stanic v Brně a Praze a další projekty chystá. Dobíjení u všech stanic E.ON je jako bonus pro zákazníky zcela zdarma. Dále nabízí dobíjecí stanice Wallbox pro soukromé využití, dodávka je komplexní včetně instalace, zprovoz-nění, revize elektroinstalace a pravidel-ného servisu. Každému novému uživateli nového tarifu E.ON zajistí instalaci do-bíjecí stanice v místě odběrného místa. Dále E.ON provozuje flotilu 26 elektro-mobilů (25 smart ed a 1 VITO E-Cell), které zapůjčuje nejrůznějším partnerům či je užívá pro vlastní potřeby.

EON přináší na trh novinku

- distribuční tarif pro elektromobilyEnergetická společnost E.ON byla iniciátorem vzniku nové distribuční sazby pro majitele elektromobilů v České republice, aby mohli za výhodnějších podmínek dobíjet své vozy poháněné elektřinou. „Inspirací nám byl podobný tarif pro elektromobily, který realizovali naši kolegové v E.ON UK”, říká Eva Fürst, vedoucí projektu Smart Mobility ve společnosti E.ON.

Městské elektrokolo značky Lectron

Pro zákazníky E.ON sleva 4 000 Kč na elektrokola! Více na www.ekobonus.cz

e.fórum červenec 2013

5

I když je v Česku zatím registrováno jen zhruba 300 elektromobilů, není

pochyb o tom, že takzvaná elektromo-bilita bude zejména v Evropě nabývat na významu.Většímu rozvoji elektromobility zatím brání poměrně vysoká pořizovací cena, ovlivněná dosud malým množstvím vy-robených vozidel a vysokou cenou ba-terií. Na druhou stranu mohou majitelé elektromobilů počítat oproti klasickým automobilům se spalovacím motorem s výrazně nižšími provozními i servis-ními náklady. A některé pilotní projekty dokázaly, že od určitého ročního nájezdu dokážou být elektromobily cenově kon-kurenceschopné již dnes.Společnost E.ON proto elektromobi-litu nejen aktivně podporuje, ale snaží se v této oblasti se slibnou budoucností

infrastruktury v ČRRozvoj nabíjecí

Každý majitel elektromobilu v České republice si může nechat „dobít“ svůj elektromobil zcela zdarma v některé z veřejných dobíjecích stanic E.ON. Naše společnost tak touto cestou podporuje rozvoj elektromobility jako slibně se rozvíjejícího druhu dopravy budoucnosti. Dvě dobíjecí stanice E.ON najdou zájemci v Brně, další tři pak v Praze.

V ZásADě ROZLišujEME čtyři REžiMy NAbíjENí:

– Typ 1 přímé spojení – z bezpečnostních důvodů se nepoužívá

– Typ 2 kabel vybavený bezpečnostním a kontrolním prvkem – používá i náš smart ed

– Typ 3 výměna informací mezi stanicí a vozidlem – používá i naše Vito E-Cell či e-Octavia

– Typ 4 rychlé nabíjení pomocí externí nabíječky – např. Nissan Leaf

i o širokou osvětu. V aktuálním čísle ma-gazínu E.ON přinášíme kompletní pře-hled o dobíjecí infrastruktuře pro elek-tromobily v České republice.Existuje hned několik typů nabíjení, od pomalého z klasické domácí zásuvky až po ultrarychlé stejnosměrné nabíjení z dobíjecích stanic. Nabíjecí stanice dě-líme na sloupové, tedy venkovní totemy pro veřejné nabíjení, a nástěnné, takzva-né „wall-boxy“, určené pro firemní gará-že či domácnosti.Uvedení konkrétního elektromobilu do chodu ale komplikuje fakt, že elek-tromobily původem z Ameriky, Japon-ska a Evropy jsou zatím často vybaveny navzájem nekompatibilními konektory. V tabulce proto najdete přehled zásuvek, se kterými se můžete u elektromobilů a nabíjecích stanic setkat.

součástí firemní flotily společnosti E.ON jsou rovněž elektromobily smart ed.

e.fórum červenec 2013

6

Pro představu:Z klasické domácí zásuvky nabijete běž-ný elektromobil za 6 až 8 hodin, u stří-davé rychlodobíjecí stanice za 2 až 4 hodiny a u ultrarychlé DC stanice trvá dobití vozidla na 100 km jízdy 20 minut. AC stanice jsou v podstatě inteligentní rozváděče s bezpečnostními a komuni-kačními členy. Naproti tomu DC stanice mají v sobě umístěn i usměrňovač, který by jinak musel být přímo ve vozidle. Ba-terie se totiž vždy nabíjejí DC.Výhodou DC nabíjení je tedy i význam-né odlehčení a zlevnění elektromobilu. DC nabíjecí stanice jsou prozatím vel-mi málo rozšířeny a stojí kolem milio-nu Kč, proto elektromobily jako Nissan Leaf či Peugeot I-on jsou vybaveny jak DC, tak i AC nabíjením (1 konektor SAE J1772 a 1 ChaDeMo). Po dohodě všech evropských a amerických automobi-lek by od roku 2017 měly být všechny v Evropě a Americe vyráběné elektro-mobily vybaveny jednotným konekto-rem COMBO II, který v sobě kombinuje AC i DC nabíjení. S výstavbou ultra-rychlých nabíjecích stanic tedy prozatím vyčkáváme. Ještě je nutné zmínit bezdrá-tové nabíjení pomocí indukce. To se ale stále ještě z pilotních projektů nedostalo do praxe, především kvůli malým přená-šeným výkonům, vysoké ceně a dalším technologickým problémům.

jak jsme na tom v rámci čR?Naštěstí jsme se i díky intenzivní prá-ci našeho týmu Smart Mobility shodli v rámci ČR na konektoru IEC 62196-2, tzv. Mennekes nebo jen jednoduše typ 2. Pokud tedy přijedete ke kterékoliv

profesionální veřejné dobíjecí stanici v ČR, měla by být vybavena právě tímto konektorem. Na přechodnou dobu je ještě v každé stanici umístěna klasic-ká 230 V zásuvka. To aby byla zaruče-na kompatibilita opravdu pro všechny. V současné době je v ČR v provozu cca 50 veřejných dobíjecích stanic a pět ul-trarychlonabíjecích se standardem Cha-DeMo = Charge De Mobile. Tyto stanice jsou soustředěny převážně v Praze, ale postupně se rozšiřují i do ostatních vět-ších měst včetně Brna. Masivní rozvoj je tedy ještě před námi.

Kolik dobíjecích stanic má E.ON?V současné době nabíjecí stanice in-stalujeme, servisujeme a provozujeme. K dnešnímu dni máme v provozu pět veřejných dobíjecích stanic – 2x v Brně (Galerie Vaňkovka, Letiště Brno) a 3x v Praze (Chodov, Těšnov, Černokoste-lecká). Nabíjení je pro všechny v rámci pilotního projektu stále zcela zdarma. K přístupu je nutná E.ON autorizační karta, která je vždy umístěna na vrátnici či recepci poblíž stanice. Dále jsme již nainstalovali sedm neveřejných nástěn-ných dobíjecích stanic. Čtyřmi z nich jsou vybaveny E.ON lokality CCCB, Křižíkova, Cejl a Lidická. To aby se na-příklad i naše Vito E-Cell mělo kde na-bíjet.

jaké jsou další plány pro rok 2013?Slibně se nám vyvíjí pilotní projekt s městem Brnem na instalaci až deseti dobíjecích stanic. Tím bychom měli z ji-homoravské metropole rázem plně elek-trifikované město. Vždyť kromě tramvají,

vlaků a trolejbusů i parníky na Brněnské přehradě pohání elektřina. Rádi bychom také otevřeli veřejnou dobíjecí stanici i v Českých Budějovicích. Další lokality jsou předmětem diskuse s našimi part-nery. Prvním majitelům elektromobilů jsme rovněž schopni nabídnout řešení pro domácí nabíjení v podobě ucele-né řady wallboxů E.ON WAVE, které vznikly v rámci koncernového projektu e-mobility@E.ON i ve spolupráci s na-ším týmem, a to včetně poradenství a in-stalace.

Má tedy elektromobilita šanci?Na cestě ke 100% elektromobilům nám v současnosti automobilky nabízejí spíše hybridy a plug-in-hybridy. U těch jsem ale vzhledem k jejich TCO (total cost of ownership) spíše skeptický. Pokud chcete ušetřit až 50 % palivových nákladů, kupte si zatím raději vůz s pohonem na CNG. Stojí skoro stejně jako dieselová verze. Elektromobil je zatím určený pro pio-nýry, fandy a nadšence. Technologický vývoj ale nelze zastavit, proto v dlouho-dobém horizontu elektromobilům pevně věříme. Dojezd, rychlost nabíjení, do-stupnost stanic i cena elektromobilů, to vše se časem bude jen zlepšovat. Pokud si chceme udržet vůdčí postavení na trhu, elektromobilitou se musíme zabývat již dnes. K masovému rozšíření elektromo-bilů povede ještě dlouhá cesta, nicméně tato oblast skýtá zajímavý obchodní po-tenciál v příštích desetiletích i pro ener-getické společnosti.

tým Smart Mobility

E.ON již provozuje několik veřejných dobíjecích stanic, kde mohou majitelé elektromobilu relativně rychle dobít baterie.

e.fórum červenec 2013

7

Pokud chce člověk šetřit energií, musí především vědět, kolik energie v da-

ném čase spotřebovává a kde tedy může najít možnosti úspor. Taková je podsta-ta takzvaného „Smart Meteringu“, tedy chytrých měřidel energetické spotřeby.Zatímco dnes naprostá většina spotře-bitelů platí energetickým společnostem měsíční paušál a jednou ročně se vyúčtu-je rozdíl mezi celkovou platbou a skuteč-nou spotřebou, už v blízké budoucnosti by měl každý zákazník mít o své spotře-bě mnohem lepší přehled. A to prostřed-nictvím takzvaným chytrých měřidel, které na rozdíl od klasických „hodin“ přenášejí data o odběru bezdrátově pří-mo do centrály. Jak distributor, tak zá-kazník, proto mají prakticky v každém okamžiku dokonalý přehled o vývoji spotřeby v konkrétním odběrném místě.

Pro zákazníka, který by si v budoucnu mohl nechat posílat data nejen na po-čítač, ale třeba také na mobilní telefon, nabízí systém ideální příležitost k tomu, aby s energií hospodařil maximálně efek-tivně, zbytečně neplýtval a tedy ušetřil peníze za její nákup. Distribuční firmy zase okamžitě zjistí, pokud se někdo sna-ží s jejich měřicím zařízením manipulo-vat nebo odebírat proud na černo. Jednou z výhod „Smart Meteringu“ může být v budoucnu i možnost nákupu určitého množství elektřiny dopředu, podobně jako si například lidé kupují předplacené karty pro volání z mobilních telefonů.Právě z těchto důvodů vyzvala EU člen-ské státy, aby zajistily do roku 2020 insta-

laci chytrých měřidel minimálně na 80 % současných odběrných míst. Vedlo by to totiž nejen k lepšímu hospodaření s ener-giemi na straně zákazníka, ale také na-opak k lepší kontrole odběru ze strany distributora. Záměr Evropské unie je při-tom v naprostém souladu s dlouhodobou strategií naší společnosti „cleaner & bet-ter energy“, tedy čistější a lepší energie.

technologická výzvaKoncept však nejen v Česku, ale v celé Evropě prochází jakousi pilotní fází, v níž distributoři testují chytrá měřid-la zatím „nanečisto“ v určitém vzorku zákazníků, zjišťují názory spotřebitelů a srovnávají náklady na instalaci měřidel s jejich nesporným přínosem. Hromadná instalace „smart meterin-gu“ totiž představuje po-měrně složitou výzvu jak z technologického, tak logistického hlediska.Společnost E.ON svůj pilotní projekt instalace chytrých měřidel odstar-tovala v roce 2011 na ne-celé stovce zákazníků, přičemž koncem roku 2012 mohly být vyhod-noceny první výsledky projektu. „Snažili jsme se umožnit zákazníkům přístup k časovému prů-běhu spotřeby elektřiny. Doufali jsme, že takto pomůžeme zvýšit pově-domí zákazníka o energe-ticky úsporném chování a zvýšíme zákaznický přístup ke spotřebě,“ říká David Šafář, projekto-vý manažer týmu E.ON Energieonline. Zákazníci si mohli svou spotřebu v různých časových inter-valech zjišťovat prostřed-nictvím portálu E.ON Energieonline.

Zákazníci službu chválíNáhodně oslovení odbě-ratelé, mezi nimiž byli i zaměstnanci společnos-ti E.ON, zaměstnanec

EGÚ (společnosti působící v oblasti vý-roby a rozvodu elektrické energie a tep-la) nebo zástupce tisku, získali možnost sledovat svoji spotřebu online – jednodu-še, přehledně a rychle. Portál jim nabídl informace o tom, které z jejich spotřebi-čů představují největší „žrouty energie“ nebo jak se mění spotřeba v závislosti na intenzitě používání elektrických zaří-zení v domácnosti.Zákazníci si mohli vybrat požadova-né období k zobrazení, na portálu našli i grafický přehled denní a hodinové spo-třeby v kWh a v neposlední řadě shrnu-jící statistické hodnoty, například mini-mální a maximální spotřebu a její cenu, vyjádřenou v korunách. A to až na úro-veň čtvrthodinových intervalů.

E.ON Energieonline- nová koncepce měření

ilustrační fotografie chytrého měřidla neboli smartmeteru

ukázka z portálu Energie24 obohaceného o nové funkcionality

e.fórum červenec 2013

8

Šetříme přírodu a inovujeme služby zákazníkům

Elektronická fakturaŠetřetesvůj časi přírodu

• Nově i pro odběratele zemního plynu• Nyní dostupná i pro segment Velkoodběr• Zjednodušený online formulář

www.eon.cz

Dáváte přednost jednoduché a rychlé elektronické komunikaci a chcete býtšetrní k životnímu prostředí? Nechte si zasílat fakturu za elektřinu ve forměPDF dokumentu přímo na svůj e-mail!

Elektronická faktura ve všech ohledech nahradí klasické papírové vyúčtování,na které jste byli zvyklí, a protože ji není nutné tisknout, šetří naše lesy.

Jedinou podmínkou pro využívání služby Elektronická faktura je instalovanýprogram pro prohlížení PDF dokumentů (např. Adobe Acrobat Reader).

Sjednejte si Elektronickou fakturu onlinena www.eon.cz/elektronicka-faktura.

„V druhé fázi projektu jsme zákazníkům nabídli virtuální ta-rify, jež měly zajímavou formou seznámit odběratele s před-pokládaným trendem v oblasti energetiky. Projekt také ukázal, jak by mohlo v budoucnu vypadat vyúčtování spotřebovaných energií,“ říká David Šafář. Pomocí kalendáře si zákazníci moh-li, stejně jako v první fázi, vybrat požadované období a pro hlédnout si požadované statistiky.„Samozřejmě, že pro nás bylo velice důležité ověřit si funk-čnost celého systému v našich podmínkách. Rozhodující je však pro nás přidaná hodnota, kterou vnímají naši zákazníci. Abychom zjistili, jak jsou s tímto portálem spokojeni, tak jsme se jich jednoduše zeptali. Na konci pilotního projektu jsme

účastníkům zaslali dotazníky a požádali je o vyplnění,“ říká David Šafář. Odezva byla velmi příznivá. Na dotazník ochotně odpověděly dvě třetiny zákazníků, většina byla dokonce ochot-na vystoupit z anonymity. A výsledek? Všichni zákazníci by chtěli mít přístup k těmto datům i po skončení pilotního pro-jektu E.ON Energieonline. Velká většina zákazníků však nemá zájem o službu v případě, že by byla zpoplatněna a myslí si, že by měla být součástí standardních služeb. Většina zákazníků vnímá potřebu vyšší cenové diferenciace jednotlivých pásem v budoucnosti jako nezbytnou. Při rozhodování o výběru doda-vatele elektrické energie by pro většinu zákazníků měla na je-jich rozhodnutí vliv možnost přístupu k datům. Pro velkou část zákazníků je představa o cenách super nízkého a super vyso-kého tarifního pásma následující: super vysoký tarif je čtyř až pětinásobkem ceny supernízkého tarifu. Téměř všichni zákaz-níci by doporučili službu E.ON Energieonline dalším osobám.Bez ohledu na to, zda se Evropské unii podaří splnit prokla-mované cíle v oblasti „Smart Meteringu“ do roku 2020, je pro společnost E.ON velmi důležité, aby byla na možný hromadný nástup chytrých měřidel připravena a dokázala využít jeho po-tenciál na maximum. A to jak z pohledu zákazníků, tak energe-tických společností. Z toho důvodu se budeme věnovat tématu „Smart Meteringu“ velmi intenzivně i nadále, mimo jiné také formou mezinárodní spolupráce s kolegy v rámci koncernu E.ON.

Za projektový týmRenata jánková, jaroslav skřípský a David šafář

schéma chytré sítě

e.fórum červenec 2013

9

soutěž E.ON Energy Globe Award čRE.ON Energy Globe Award ČR je jedno z nejuznávanějších ocenění v oblasti ži-votního prostředí v České republice. Vy-znamenává energeticky úsporné projek-ty, které šetří energii, přírodu, využívají obnovitelné zdroje a celkově přispívají k ochraně životního prostředí.Přihlásit svůj projekt do soutěže může každý, kdo má v oblasti úsporného hos-podaření s energiemi co říci. Je tedy jed-no, zda se jedná o podnik, soukromou osobu, nestátní organizaci, obec či školu. Letos byla zavedena nová kategorie Ná-pad, do které se mohou přihlásit i nezre-alizované projekty. Tato kategorie nebu-de vyhlášena v letošním ročníku.

Kontaktní osoba:Vladimíra GlaserováMobil: 724 18 53 01E-mail: vladimira.glaserova@eon.cz

Z 217 soutěžících vybrala mezinárod-ní porota 3 nejzajímavější projekty

v kategorii Obec, Kutil, Firma a Mlá-dež. Nominované projekty přitom usilu-jí vedle prvenství ve své kategorii také o celkové vítězství v soutěži. Absolutní vítěz bude určen v rámci slavnostního vyhlášení diváky v sále, získá odměnu 300 000 Kč a právo reprezentovat Čes-kou republiku na světovém finále Energy Globe Award.Letošní novinkou vedle nového uspo-řádání kategorií a možnosti přihlásit i nezrealizované nápady je možnost hla-sovat o nejsympatičtější projekt z 12 nominovaných pomocí SMS či internetu na webových stránkách www.energyglo-be.cz. Svůj hlas je možné odevzdat jed-

nomu z projektů od 1. srpna až do kon-ce září. Projekt s největším počtem hlasů pak získá od generálního partnera soutě-že BMW Group Česká republika zápůjč-ku elektroautomobilu BMW i3 spolu s domácí nabíjecí stanicí na 3 roky.Pro šťastné hlasující jsou pak připrave-ny ceny v podobě elektrokola či unikátní úsporné pračky. Vítězové letošního roč-níku E.ON Energy Globe Award ČR, kteří budou představeni 7. října ve Vi-nohradském divadle v praze, se mají na co těšit. Vedle finanční odměny pro celkového vítěze čekají na nejlepší pro-jekty v kategoriích ceny od dalších part-nerů soutěže. Například tepelná čerpadla či závěsné kondenzační kotle obdrží vítězové od společnosti Vaillant Group Czech, s.r.o. Společnost Gorenje spol. s r.o. předá vítězům v kategoriích unikát-ní energeticky úsporné pračky. Televizní záznam z předání cen budou moci diváci sledovat v České televizi.

E.ON Energy Globe Award ČR 2013 se může stejně jako v minulých letech pochlubit velkým zájmem českých kutilů, firem a organizací. Do soutěže, která každoročně odměňuje originální projekty přispívající k ochraně životního prostředí, se přihlásilo celkem 217 projektů. Představení vítězů se uskuteční 7. října ve Vinohradském divadle v Praze, záznam programu bude odvysílán na České televizi.

KAtEGORiE FiRMA• Optimalizace energetických a materiálových toků mezi BpS

a zemědělskou prvovýrobou / Renergie s.r.o. (Suchohrdly u Miroslavli)• Snížení energetické náročnosti Hotelu-vinařství Galant

/ Ing. Jiří Marian (Mikulov)• Vozový park na CNG / ČSAD Česká Lípa, a.s. (Praha)

KAtEGORiE ObEC• ESO Kněžice – první energeticky nezávislá obec Kněžice ve výrobě

tepla a elektrické energie / Obec Kněžice• Snížení energetické náročnosti ZŠ Dolní Újezd / Obec Dolní Újezd• Záchrana gotického hradu Soběslav / Město Soběslav

KAtEGORiE MLáDEž• Energis 24 / Mgr. Radovan Šejvl (Bučovice)• Šetřílkovi aneb Hravě šetřím svou kapsu i přírodu / CEMC (Praha)• Výskyt oxidu uhličitého ve škole / Střední škola obchodu a služeb Jihlava

KAtEGORiE KutiL• Energeticky aktivní dům plzeň – Bolevec / Ing. Jan Řežáb• Solární slunečník / Jiří Pešek (Praha)• Vlastní dům architekta s ateliérem / Ing. arch. Martina Příkazská (Brno)

Vítězný projekt z loňského ročníku, Otáčivý dům pana Lhoty z Velkých Hamrů

NOMiNOVANÉ PROjEKty

Ekologické ceny E.ON Energy Globe Award ČR 2013znají nominované projekty, vítěz usiluje o odměnu 300 000 Kč

e.fórum červenec 2013

10

Řeč je o bývalých Železárnách a drá-tovnách Bohumín, jejichž zkratka

ŽDB se natolik vžila, že ji místní lidé používají dodnes. Ve zdejším regionu pa-třily k významným podnikům na výrobu a zpracování železa. V jejich provozech pracovalo až deset tisíc lidí, což předsta-vovalo asi 50 % pracovně činného oby-vatelstva Bohumína a blízkého okolí.

E.ON na severu MoravyKey Account Manager Vlastimil Šram přiřadil tuto významnou bohumínskou firmu do svého portfolia významných zákazníků před dvěma lety více méně náhodou. „Jako plynař jsem byl pověřen zjistit představy a plány tohoto podniku o dodávce zemního plynu od společnosti E.ON Energie. Slovo dalo slovo, smlou-va o dodávce plynu v objemu 1/3 celko-vé spotřeby na rok 2011 byla podepsána a „ŽDB“ mi již zůstaly,“ vysvětluje a po-kračuje, „pak došlo na smlouvu o dodáv-ce elektřiny.“ I když od Českých Budějo-vic je Bohumín trochu z ruky, spolupráce mezi společnostmi E.ON a MS UTILI-TIES & SERVICES stále dobře funguje a dá se hovořit o solidním vzájemném partnerském vztahu.

stručně o současnosti bývalých „žDb“Letos v červnu byl schválen projekt roz-dělení společnosti odštěpením a s účin-ností ke dni 1. 8. 2012 došlo ke vzniku tří nových nástupnických společností: ŽDB DRÁTOVNA a.s., MS UTILITIES & SERVICES a.s. a VIADRUS a.s. V bý-valých „bohumínských železárnách“ se oblastí energetiky zabývala samostatná

podniková složka Energetika, která se starala o energie, vodu a odpady i pro dal-ší hutnické provozy v regionu. Proto byla tato činnost zahrnuta do portfolia nově vzniklé akciové společnosti MS UTILI-TIES & SERVICES (MS US). VIADRUS je známým výrobcem litinových radiáto-rů a kotlů na všechny druhy paliv. Co je posláním společnosti ŽDB DRÁTOVNA, napovídá již sám její název. Pro upřesnění jen doplňme, že firma zpracovává surové dráty, jejichž dodavatelem jsou TŘINEC-KÉ ŽELEZÁRNY a.s. (k 1. 10. 2012 se staly majitelem této společnosti), do po-doby finálních výrobků, jako jsou dráty, lana, ocelové kordy, pružinové dráty...

Náš bohumínský zákazníkMS UTILITIES & SERVICES a.s. se za-bývá výrobou a distribucí energií – elek-třiny, zemního plynu, degazačního plynu (tj. plyn, který se získává odvětráváním vytěžených uhelných šachet, má menší výhřevnost než zemní plyn, obsahuje 45 – 55 % metanu), tepla, stlačeného vzdu-chu a vody. Do portfolia společnosti pat-ří dále doprava, ekologie, správa majetku a informační technologie. V současnosti zaměstnává asi dvě stě lidí.Parketou Vlastimila Šrama je prodej elektřiny a zemního plynu. Proto jeho partnery za MS US jsou zejména ve-doucí provozu Energetika Marek Guziur a vedoucí obchodního oddělení Pavel Hanusek, kteří se nám při naší návštěvě ochotně věnovali a hovořili o spolupráci s E.ONem. „Opomenout nelze ani ředi-tele společnosti Petra Teichmanna, který se o problematiku energií aktivně zajímá a již absolvoval kurz vzdělávání manaže-rů v energetice na ČVUT Praha,“ připo-míná Vlastimil Šram a dodává, že firma by uvítala tento kurz i pro další vedoucí pracovníky z Energetiky.

spolupráce s E.ONemPo prvotních dobrých zkušenostech v oblasti dodávky zemního plynu nabídl E.ON tomuto zákazníkovi další možnos-ti spolupráce, a sice posouzení aktuál-ního stavu jeho stávajícího energetické-ho zařízení. Na toto téma se slova ujal Marek Guziur: „Odborní pracovníci ze společnosti E.ON Trend provedli v roce 2011 prohlídku a posouzení technické-ho stavu a využití stávajícího energe-tického zařízení, a to v oblasti výroby

a distribuce elektrické a tepelné energie a distribuce zemního a degazačního ply-nu. Hodnotící zpráva společnosti ETRE obsahovala některé konkrétní návrhy opatření pro zlepšení a zefektivnění pro-vozování energetických zařízení v oblas-ti výroby a distribuce energií, ale ve své podstatě potvrdila správnost zpracované strategie našeho podniku pro období let 2011-2020, např. první etapu přestavby pětimegawattové turbíny v Teplárně – re-konstrukce protitlaku či rekonstrukci ka-belových vedení VN a rozvoden.“ Čeho se týkala doporučení ETRE? „Rozšíře-ní vypínacího plánu elektrické energie za účelem optimalizace rezervované ka-pacity, přesunutí zátěžové křivky spotře-by elektřiny, provozu Ocelárny a strate-gie nákupu elektřiny v tranžích, čímž lze snížit riziko cenových výkyvů,“ stručně odpověděl vedoucí provozu Energetika Guziur. Ke strategii nákupu elektřiny se vyjádřil Pavel Hanusek: „Přestože tato forma nákupu je náročná na sledování aktuálního vývoje ceny a na výpočet ko-nečné ceny elektřiny, tvorba ceny je zce-la transparentní. Eliminujeme tím riziko nákupu v nejméně vhodný okamžik, což je pro nás výhodné.“Tím však vzájemná spolupráce E.ONu a MS US nekončí. Vlastimil Šram vypo-čítává další formy spolupráce: „Jde např. o diagnostiku kabelů VN, optimalizaci spotřeby zemního plynu měřením obsahu kyslíku ve spalinách ohřívací pece Bona-transu, ale také o možnost vzdělávání ma-nažerů v oblasti energetiky. Ani to není všechno. Pozvali jsme vybrané manažery zákazníka do naší společnosti v Českých Budějovicích, aby osobně poznali svého dodavatele, tedy naše pracovníky, s ni-miž jsou jinak většinou v kontaktu jen telefonicky či mailem, např. Miroslava Krejčího a Janu Skopíkovou. A v těchto osobních kontaktech manažerů.

A co dál?„Hledáme další možnosti spoluprá-ce. Dodávka elektřiny je nasmlouvaná do konce roku 2014. Naší snahou je to-hoto zákazníka si udržet a získat další zákazníky z řad jeho dodavatelů a zákaz-níků,“ uzavřel obchodní zástupce E.ON Energie Vlastimil Šram naši návštěvu v Bohumíně.

Mirka Lednická

Ačkoli má tato firma ve svém rodném listě datum narození 1. 8. 2012 (a na její název si lidé v regionu ještě nezvykli), není na našem trhu žádným nováčkem. Její více než 125letá tradice úzce souvisí s počátky hutnictví na severní Moravě.

Představujeme

MS UTILITIES Services a.s.

Pohled na teplárnu Ms us

Energetická společnost E.ON se spojila s tradičním výrobcem bojlerů DZ Dražice, aby vám společně mohli nabídnout

vybrané výrobky se slevou až 42 %! Slevu může obdržet každý nový i stávající zákazník E.ON.

Ohřívače vody ze sortimentu DZ Dražice se slevou 42 %

Přemýšlíte o koupi nového bojleru? Získejte 42% slevu na vybrané bojlery ze sortimentu DZ Dražice.V tabulce je uveden přehled vybraných bojlerů z řady SMART s běžnou maloobchodní a zvýhodněnoucenou pro nové a stávající zákazníky E.ON.

Code MODEL Maloobchodnícena s DPHCZK

Maloobchodnícena s DPH - 42 %CZK

140111401 OKHE 80 SMART 9 327 5 410

140811401 OKHE 100 SMART 9 771 5 667

140311401 OKHE 125 SMART 10 134 5 878

140611401 OKHE 160 SMART 10 678 6 193

Kompletní nabídku a ceny jednotlivých bojlerů naleznete na www.eon.cz/drazice.

Proč SMART?Níže jsou uvedeny výsledky měření ohřívače OKHE SMART z reálného provozu (1. ohřívač v režimuSMART HDO, 2. ohřívač v režimu SMART), na kterém je vidět úspora energie za jeden týden.Z tohoto měření je následně vypočítána roční úspora a návratnost investice.

Třítýdenní měření proběhlo na 125litrovém ohřívači, který byl nainstalován v tříčlenné domácnostis běžnou spotřebou teplé vody. Ohřívač by provozován v režimu SMART HDO při okolní teplotě 20 °C.

Navštivte www.eon.cz/drazice a zanechte váš kontakt ve formuláři. Naši pracovníci se vám ozvoua ochotně s vámi vyřeší vše spojené s objednávkou.

Naměřené hodnoty spotřebované energie

Instalace klasického ohřívače OKCE 125u zákazníka společnosti ČEZ *

Instalace ohřívače OKHE 125 SMART v naučenémstavu u zákazníka sapolečnosti E.ON*

Týdenní spotřeba (kWh) 50,2 36,8

Roční spotřeba (kWh) 2 610,4 1 913,6

Cena za dodávku elektřiny (Kč/kWh) 1,308 Kč 1,185 Kč

Roční spotřeba bojleru v Kč (Kč/rok) 3 415 Kč 2 268 Kč

Roční finanční úspora 1 148 Kč

*Výpočet je proveden pro zákazníka kategorie D s distribuční sazbou D 25d, jehož odběrné místo se nachází na distribučním územíČEZ Distribuce, a.s. Pro výpočet byly použity ceny za dodávku elektřiny z Ceníku Fix2014 LEDEN, vyjma ceny za stálý plat dodávky elektřinyE.ON Energie, a.s., pro zákazníky kategorie D – Domácnosti, platného od 1. 1. 2013, oproti Ceníku produktů silové elektřiny vyjma cenyza stálý plat skupiny ČEZ, produktová řada Comfort – Domácnosti, platnému od 1. 1. 2013.

Výsledky měření se vztahují ke konkrétním podmínkám a způsobu užívání ohřívače. Při správné volbě objemové varianty ohřívačea rozdílném způsobu užívání se bude lišit i množství spotřebované/uspořené energie. Ceny ohřívačů vody udané v tomto dokumentujsou uvedeny se slevou 42 % oproti MOC ceníku DZD platnému od 1. 7. 2013. Jsou uvedeny včetně DPH.

Myslíte na nový bojler? E.ON myslí na vás!