+ All Categories
Home > Documents > Jiří Galatík

Jiří Galatík

Date post: 13-Jan-2016
Category:
Upload: mandell
View: 64 times
Download: 0 times
Share this document with a friend
Description:
CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU. MANAGEMENT MOBILITY. Jiří Galatík. CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU. OBSAH PREZENTACE. Definice Cíle managementu mobility Platformy pro management mobility N ástroj e managementu mobility Situace v Evropě Česká města a management mobility Výzkum. CENTRUM - PowerPoint PPT Presentation
19
Jiří Galatík Jiří Galatík MANAGEMENT MOBILITY MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU
Transcript
Page 1: Jiří Galatík

Jiří GalatíkJiří Galatík

MANAGEMENT MOBILITYMANAGEMENT MOBILITY

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 2: Jiří Galatík

OBSAH PREZENTACEOBSAH PREZENTACE

1.1. DefiniceDefinice

2.2. Cíle managementu mobilityCíle managementu mobility

3.3. Platformy pro management mobility Platformy pro management mobility

4.4. NNástrojástrojee managementu mobility managementu mobility

5.5. SituaceSituace v Evropě v Evropě

6.6. Česká města a management mobilityČeská města a management mobility

7.7. VýzkumVýzkum CENTRUM

DOPRAVNÍHOVÝZKUMU

Page 3: Jiří Galatík

1. 1. Management mobility - Management mobility - DEFINICEDEFINICE

Řízení poptávky po dopravěŘízení poptávky po dopravě Všeobecný termín, označující strategie vedoucí k Všeobecný termín, označující strategie vedoucí k

efektivnějšímu využívání zdrojů v dopravěefektivnějšímu využívání zdrojů v dopravě Aktivní přístup k vyhledávání a aplikaci Aktivní přístup k vyhledávání a aplikaci

alternativních variant řešení dopravní situace, alternativních variant řešení dopravní situace, která jsou ohleduplnější k životnímu prostředí, která jsou ohleduplnější k životnímu prostředí, lidskému zdraví, často ekonomičtější než tradiční lidskému zdraví, často ekonomičtější než tradiční postupypostupy

Racionální nabídka mobility, komplexní přístup s Racionální nabídka mobility, komplexní přístup s dlouhodobými cíly zaměřený na lidi a jejich dlouhodobými cíly zaměřený na lidi a jejich potřebypotřeby CENTRUM

DOPRAVNÍHOVÝZKUMU

Page 4: Jiří Galatík

22. Cíle managementu mobility. Cíle managementu mobility

snížení dopadu motorové dopravy na životní snížení dopadu motorové dopravy na životní prostředí v našich městech prostředí v našich městech

ovlivnění poptávky po druhu dopravy v ovlivnění poptávky po druhu dopravy v konkrétních lokalitách konkrétních lokalitách

změna postojů a chování uživatelů dopravního změna postojů a chování uživatelů dopravního systémusystému

koordinace opatření v dopravním systému, koordinace opatření v dopravním systému, vedoucívedoucí k redukci IADk redukci IAD

vylepšení podmínek pro alternativní druhy dopravy vylepšení podmínek pro alternativní druhy dopravy k dopravě automobilovék dopravě automobilové CENTRUM

DOPRAVNÍHOVÝZKUMU

Page 5: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityÚzemní a dopravní plánováníÚzemní a dopravní plánování

ÚÚzemní plánování ovlivňuje životní prostor zemní plánování ovlivňuje životní prostor obyvatel a jejichobyvatel a jejich potřebu mobility potřebu mobility

MModelování městského prostředí, dopravní sítěodelování městského prostředí, dopravní sítě– intenzity, zdrojové a cílové oblasti mobility intenzity, zdrojové a cílové oblasti mobility

(vzdálenosti(vzdálenosti pro denní cesty) pro denní cesty) – umístění zástavby, objektůumístění zástavby, objektů– rozložení dopravních komunikací a uzlů veřejné rozložení dopravních komunikací a uzlů veřejné

dopravydopravy

Page 6: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityÚzemní a dopravní plánováníÚzemní a dopravní plánování

MODEL KOMPAKTNÍHO MĚSTA

Page 7: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityDopravní politikaDopravní politika

Důležité cíle:Důležité cíle:– větší dostupnostvětší dostupnost– snížení emisí z dopravysnížení emisí z dopravy – snížení dopravních kongescísnížení dopravních kongescí– zlepšení kvality života a zdravízlepšení kvality života a zdraví– rovné možnosti pro mobilitu obyvatelrovné možnosti pro mobilitu obyvatel– podpora environmentálních druhů dopravypodpora environmentálních druhů dopravy– změna dělby přepravní práce – alternativy k IADzměna dělby přepravní práce – alternativy k IAD

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 8: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityOpatření v praxiOpatření v praxi

Podpora městským úřadem:Podpora městským úřadem:– podpora veřejné dopravypodpora veřejné dopravy

(zlepšení služeb, rozšíření obslužnosti, jízdní (zlepšení služeb, rozšíření obslužnosti, jízdní pruhy pro autobusy)pruhy pro autobusy)

– rozvoj intermodalityrozvoj intermodality

(P(P&R&R, parkovací infrastruktura pro cyklisty u , parkovací infrastruktura pro cyklisty u zastávek veřejné dopravy)zastávek veřejné dopravy)

– výstavba stezek pro cyklisty a chodcevýstavba stezek pro cyklisty a chodce CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 9: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityOpatření v praxiOpatření v praxi

Podpora městským úřadem:Podpora městským úřadem:– podpora čistých vozidel (ekologické pohony)podpora čistých vozidel (ekologické pohony)– řešení nákladní dopravy – logistická centrařešení nákladní dopravy – logistická centra– zavedení car-sharingu (společné užívání zavedení car-sharingu (společné užívání

vozidel) a car-poolingu (organizovaná vozidel) a car-poolingu (organizovaná spolujízda)spolujízda)

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 10: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityOpatření v praxiOpatření v praxi

Podpora městským úřadem:Podpora městským úřadem:– omezení přístupu automobilů do středu města omezení přístupu automobilů do středu města

(Ferrara), obytných zón (Vídeň), atd.(Ferrara), obytných zón (Vídeň), atd.– přerozdělení dopravního prostoru ve prospěch přerozdělení dopravního prostoru ve prospěch

alternativ k IAD (Bordeaux)alternativ k IAD (Bordeaux)– zpoplatnění vjezdu motorových vozidel do zpoplatnění vjezdu motorových vozidel do

městských oblastí (Londýn, Stockholm)městských oblastí (Londýn, Stockholm)

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 11: Jiří Galatík

33. Platformy pro management mobility. Platformy pro management mobilityKomunikace a propagaceKomunikace a propagace

– Informační kampaně (např. na podporu Informační kampaně (např. na podporu cyklistické dopravy)cyklistické dopravy)

– Zapojení veřejnosti do projednávání projektů Zapojení veřejnosti do projednávání projektů udržitelné mobilityudržitelné mobility

– Vzdělávací programy (Bezpečné cesty do škol)Vzdělávací programy (Bezpečné cesty do škol)– Dialog s cílovými skupinamiDialog s cílovými skupinami

– zaměstnanci větších podniků a institucízaměstnanci větších podniků a institucí– návštěvníci městanávštěvníci města– školní mládež a studentiškolní mládež a studenti– seniořisenioři

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 12: Jiří Galatík

44. . Nástroje managementuNástroje managementu mobility mobility

Poskytování informací a poradenství Poskytování informací a poradenství (mapy, jízdní řády)(mapy, jízdní řády)

Konzultační činnosti (analýzy, návrhy Konzultační činnosti (analýzy, návrhy alternativ)alternativ)

Osvěta a výchova (dopravní výchova ve Osvěta a výchova (dopravní výchova ve školách, dny bez aut)školách, dny bez aut)

Organizace a koordinace dopravy Organizace a koordinace dopravy (podpora IDS, zprostředkování car-(podpora IDS, zprostředkování car-pooling)pooling)

Prodej a půjčování (kupony na MHD)Prodej a půjčování (kupony na MHD)

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 13: Jiří Galatík

44. . Nástroje managementuNástroje managementu mobility mobilityPlán mobilityPlán mobility

Dokument, který na úrovni regionu, města, Dokument, který na úrovni regionu, města, školy nebo podniku definuje cíle v oblasti školy nebo podniku definuje cíle v oblasti mobility a navrhuje opatření k jejich mobility a navrhuje opatření k jejich dosažení.dosažení.

Trvalý procesTrvalý proces Báze dobrovolnostiBáze dobrovolnosti

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 14: Jiří Galatík

44. . Nástroje managementuNástroje managementu mobility mobilityPlány mobilityPlány mobility

– plán mobility pro aglomeraci/městoplán mobility pro aglomeraci/město– plán mobility pro instituce (podniky, úřady, plán mobility pro instituce (podniky, úřady,

banky, nemocnice, atd.)banky, nemocnice, atd.)– plán mobility pro univerzity a školyplán mobility pro univerzity a školy– plán mobility pro jednorázové událostiplán mobility pro jednorázové události

Podnikové PM

Školní PM Dočasné PM

- události

Městské PM

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 15: Jiří Galatík

44. . Nástroje managementuNástroje managementu mobility mobilityPlány mobilityPlány mobility

– Analytická částAnalytická část – mobilita zaměstnanců, náklady – mobilita zaměstnanců, náklady zaměstnavatele, stávající dopravní infrastruktura, zaměstnavatele, stávající dopravní infrastruktura, přístupnost, spojení do centra městapřístupnost, spojení do centra města

– Návrhová částNávrhová část – spolupráce koordinátora mobility se – spolupráce koordinátora mobility se zaměstnavatelem a zaměstnanci, výběr vhodných zaměstnavatelem a zaměstnanci, výběr vhodných opatřeníopatření

– Závazná částZávazná část – akční plán a dohoda jeho plnění mezi – akční plán a dohoda jeho plnění mezi firmou, provozovatelem dopravy a městským úřademfirmou, provozovatelem dopravy a městským úřadem

– MonitoringMonitoring – každý rok celkové hodnocení, v případě – každý rok celkové hodnocení, v případě nesplnění cíle jsou doplněna nová opatřenínesplnění cíle jsou doplněna nová opatření

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 16: Jiří Galatík

55. . ManagementManagement mobility mobility v Evropě v Evropě

– přímá podpora (legislativa, finance) – Nizozemí, přímá podpora (legislativa, finance) – Nizozemí, Švédsko, Norsko, Itálie, Belgie, Velká Británie, Švédsko, Norsko, Itálie, Belgie, Velká Británie, Švýcarsko, Francie.Švýcarsko, Francie.

– příklad Franciepříklad Francie» zákon o čistotě ovzduší – povinnost pro aglomerace zákon o čistotě ovzduší – povinnost pro aglomerace

nad 100.000 obyvatel zpracovat plán mobilitynad 100.000 obyvatel zpracovat plán mobility» zákon o solidaritě a obnově měst – povinnost zákon o solidaritě a obnově měst – povinnost

nadřadit bezpečnost a udržitelnost v dopravním a nadřadit bezpečnost a udržitelnost v dopravním a územním plánování ve všech strategických územním plánování ve všech strategických dokumentechdokumentech

» program Ministerstva dopravy na podporu plánů program Ministerstva dopravy na podporu plánů mobilitymobility

Page 17: Jiří Galatík

66. . ManagementManagement mobility mobility v ČR v ČR

– Silné stránkySilné stránky» příklady dobrých projektů (NSZM)příklady dobrých projektů (NSZM)» rozvojové dokumenty (Národní cyklostrategie)rozvojové dokumenty (Národní cyklostrategie)» hustá síť veřejné dopravyhustá síť veřejné dopravy» informační kampaně (Evropský týden mobility)informační kampaně (Evropský týden mobility)

– Slabé stránkySlabé stránky» nespokojenost s kvalitou služeb MHD (četnost nespokojenost s kvalitou služeb MHD (četnost

spojů)spojů)» nedostatečná infrastruktura pro alternativní druhy nedostatečná infrastruktura pro alternativní druhy

dopravydopravy

Page 18: Jiří Galatík

7.7. Výzkum CDV, v.v.i. v oblasti Výzkum CDV, v.v.i. v oblasti managementu mobility managementu mobility

Výzkumný záměr „Udržitelná mobilita – šance pro Výzkumný záměr „Udržitelná mobilita – šance pro budoucnost”, část Management mobility (pro MD)budoucnost”, část Management mobility (pro MD)

Projekt vědy a výzkumu „URBIDO – Integrace Projekt vědy a výzkumu „URBIDO – Integrace územního a dopravního plánování (pro MMR)územního a dopravního plánování (pro MMR)

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU

Page 19: Jiří Galatík

Děkuji za pozornostDěkuji za pozornost

[email protected]@cdv.cz

CENTRUMDOPRAVNÍHO

VÝZKUMU


Recommended