of 192
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
1/192
Servis 5
Servisn sluby. Technick informace Printed in Czech RepublicS00.5719.00.15
Dlensk prukaOCTAVIA II 2004
Motor 2,0/110 kW FSIVydn 02.05Kd motoru
BLR BLX BLY
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
2/192
Servis5
Toto dlo je autorskoprvnchrnno.Kad pouit bez souhlasu autora je neppustn.
KODA AUTO a. s.
Printed in Czech RepublicS00.5719.00.15
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
3/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pehled dodatkVydn 02.05S00.5719.00.15
Pehled dodatkDlensk pruky
OCTAVIA II 2004
Motor 2,0/110 kW FSIVydn 02.05
Dodatek Vydn Nzev Objednac slo
02.05 Zkladn vydn Dlensk pruky S00.5719.00.15
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
4/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pehled dodatk Vydn 02.05S00.5719.00.15
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
5/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
ObsahVydn 02.05S00.5719.00.15
I
Obsah
00 Technick data
Technick data ..........................................................................................
- slo motoru ................ ................. ................. ................. ............... ..........
- daje o motoru .. . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .
01 Vlastn diagnostika
Vlastn diagnostika, bezpenostn opaten, pravidla istoty, upozornn ...............
- Vlastn diagnostika ............... ................. ................. ................. ................ ..
- Bezpenostn opaten pi pracch na palivov soustav .......................................
- Pravidla istoty pi pracch na palivov soustav ................................................
- Bezpenostn opaten pi pracch na vstikovacm a zapalovacm zazenm .. . .. . . .. . . .. .
- Veobecn pokyny ke vstikovn .. . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Veobecn pokyny k zapalovac soustav ........................................................
- Doplkov pokyny pro montn prce na klimatizaci ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .
10 Demont a mont motoru
Demont motoru ......................................................................................
- Demont motoru ................ ............... ................. ................. ................. ...
- Upevnn motoru na montnm stojanu ..... ..... .... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... .... .... ...
Mont motoru ..........................................................................................
- Mont motoru ................ ................. ................ ................. ................. ......
Uloen agregtu .......................................................................................
13 Klikov stroj
Rozloen a sloen motoru 1.
st .................................................................- Pohon drkovm emenem - montn pehled ... . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
- Pohon ozubenm emenem - montn pehled ............... ................. ............... ...
Rozloen a sloen motoru 2. st .................................................................
- Demont a mont drkovho emenu ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Demont, mont a napnut ozubenho emenu ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .
Tsnic pruby a setrvank/unec kotou ....................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
- Vmna tsnicho krouku klikovho hdele - strana emenice ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . .
- Demont a mont tsnic pruby na stranemenice ... . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .
- Vmna tsnic pruby na stranpevodovky ................. ................. ............... ...
- Demont a mont unecho kotoue ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
Klikov hdel ............................................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
Pst a ojnice ..............................................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
15 Hlava vlc, ventilov rozvod
Hlava vlc ...............................................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
- Demont a mont hlavy vlc ....................................................................
- Kontrola kompresnho tlaku ................ ................. ................ ................ .........
00-1 strana 1
00-1 strana 1
00-1 strana 1
01-1 strana 1
01-1 strana 1
01-1 strana 1
01-1 strana 2
01-1 strana 2
01-1 strana 3
01-1 strana 3
01-1 strana 4
10-1 strana 1
10-1 strana 1
10-1 strana 11
10-2 strana 1
10-2 strana 1
10-3 strana 1
13-1
strana 113-1 strana 1
13-1 strana 3
13-2 strana 1
13-2 strana 1
13-2 strana 2
13-3 strana 1
13-3 strana 1
13-3 strana 2
13-3 strana 4
13-3 strana 5
13-3 strana 6
13-4 strana 1
13-4 strana 1
13-5 strana 1
13-5 strana 1
15-1 strana 1
15-1 strana 1
15-1 strana 2
15-1 strana 10
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
6/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Obsah Vydn 02.05S00.5719.00.15
II
Ventilov rozvod - st 1 .............................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Rozmry ventil .......................................................................................
- Kontrola vodtek ventil ..............................................................................
- Vmna tsnn dku ventil ........................................................................
Ventilov rozvod - st 2 .............................................................................
- Vmna tsnicho krouku vakovho hdele vfukovch ventil ............................- Demont a mont pestavovae vakovch hdel ..........................................
- Demont a mont vakovch hdel ............................................................
17 Mazn
Dly mazac soustavy - st 1 .......................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Modul s vyvaovacmi hdeli a olejovm erpadlem - montn pehled . . . .. . . .. . . .. . .. . . ..
- Drk olejovho filtru s namontovanmi dly - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . .
- Vyprzdnn tlesa olejovho filtru ............... ................. ................ ................ .
- Demont a mont olejov vany ................ ................. ................ ................ .Dly mazac soustavy - st 2 .......................................................................
- Demont a mont modulu s vyvaovacmi hdeli a olejovm erpadlem ... . . . . . .. . . . . . . .
- Kontrola tlaku oleje a spnae tlaku oleje ................ .................. ............... .........
19 Chlazen
Dly chladic soustavy - montn pehledy ......................................................
- Chladic soustava na motoru - montn pehled ... . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Dly chladic soustavy na karoserii - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .
- Schma zapojen hadic chladic kapaliny .... ..... .... ..... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... ...
- Sktermostatu chladic kapaliny - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .Demont a mont dlchladic soustavy - st 1 ............................................
- Vyputn a naplnn chladic kapaliny ............... ................. ................. ...........
- Demont a mont erpadla chladic kapaliny .... ..... ..... ..... .... ..... ..... ..... .... ..... ...
- Demont a mont elektronicky zenho termostatu chlazen motoru -F265- .. .. .. .. .. ..
- Kontrola elektronicky zenho termostatu chlazen motoru -F265- .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
Demont a mont dlchladic soustavy - st 2 ............................................
- Demont a mont ventiltordochlazovn -V7- a -V177- .... ..... .... .... ..... .... ..... ...
- Demont a mont chladie ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . .
- Kontrola tsnosti chladicho systmu .... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... ..... ..... .
20 Palivov soustava
Palivov ndr, vozidla s pednm nhonem ....................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
Palivov ndr, vozidla s nhonem na vechna kola ..........................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Demont a mont micho stroj palivomru -2- -G169- ................ ................. ..
- Demont a mont proudovho erpadla ............... ................. ............... .........
Oprava palivov soustavy - st 1 .................................................................
- Palivov filtr - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . .
- Demont a mont palivovho erpadla .. . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . ..
- Demont a mont micho stroj palivomru -G- .. . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . .
15-2 strana 1
15-2 strana 1
15-2 strana 2
15-2 strana 2
15-2 strana 3
15-3 strana 1
15-3 strana 115-3 strana 2
15-3 strana 5
17-1 strana 1
17-1 strana 1
17-1 strana 3
17-1 strana 4
17-1 strana 4
17-1 strana 517-2 strana 1
17-2 strana 1
17-2 strana 5
19-1 strana 1
19-1 strana 2
19-1 strana 3
19-1 strana 4
19-1 strana 619-2 strana 1
19-2 strana 1
19-2 strana 2
19-2 strana 3
19-2 strana 5
19-3 strana 1
19-3 strana 1
19-3 strana 2
19-3 strana 6
20-1 strana 1
20-1 strana 1
20-2 strana 1
20-2 strana 1
20-2 strana 2
20-2 strana 4
20-3 strana 1
20-3 strana 1
20-3 strana 2
20-3 strana 4
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
7/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
ObsahVydn 02.05S00.5719.00.15
III
Oprava palivov soustavy - st 2 .................................................................
- Demont a mont palivov ndre ..... .... ..... ..... .... ..... ..... ..... ..... .... ..... ..... .... .
- Vysokotlak erpadlo - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Demont a mont vysokotlakho erpadla .............. ................. ................. .....
Kontrola elektrickch soust palivov soustavy .............................................
- Kontrola palivovho erpadla ................. ................ ................. ................. .....
Elektronick regulace vkonu motoru (elektrick pedl akcelerace) ......................- Modulu pedlu akcelerace - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . .
- Demont a mont modulu pedlu akcelerace ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
Odvtrvac systm s aktivnm uhlm .............................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
- Kontrola odvtrvn palivov ndre ..... .... ..... ..... ..... .... ..... ..... ..... .... ..... ..... .... .
24 Pprava smsi, vstikovn
Montn msta vstikovacho zazen ............................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
Vstikovac soustava - montn pehled .........................................................- Sac potrub - montn pehled ................. .................. ................. ............... ..
- Proudov erpadlo - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . .
- Rozdlovapaliva s motorem klapky v sacm potrub -V157- - montn pehled ... . . . . .. .
- Vzduchov filtr - montn pehled ................ ................. ................ .................
Oprava vstikovacho zazen .......................................................................
- Demont a mont sacho potrub: .... ..... ..... ..... .... ..... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... ...
- Demont a mont rozdlovae paliva s klapkami sacho potrub ... ... ... ... ... ... ... ... ...
- Demont a mont vstikovacch ventil .........................................................
- Vmna teflonovho t
sn
n na vst
ikovacm ventilu ..... .... ..... ..... ..... .... ..... .... ..... ..
Kontrola soust ......................................................................................
- Kontrola pepnn sacho potrub ................ ................. ................ .................
dic jednotka motoru ................................................................................
- Demont a mont dic jednotky motoru .............. ................ ................. ........
26 Vfukov soustava
Vfukov soustava, kdy motorBLR, BLX - montn pehled ...........................
- Sbrn vfukov potrub s katalyztorem - montn pehled ... . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . .
- Vfukov soustava - montn pehled, vozidla s pednm nhonem (BLR) ... ... ... ... ... ..
- Vfukov soustava - montn pehled, vozidla s nhonem na vechna kola (BLX) .. .. .. .Vfukov soustava, kd motoru BLY - montn pehled ....................................
- Sbrn vfukov potrub - montn pehled ............... ................. ................. .....
- Vfukov soustava - montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . .
Demont a mont vfukov soustavy ..........................................................
- Demont a mont sbrnho vfukov potrub ..... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... .... .... ...
- Demont a mont pednho dlu vfukovho potrub ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... .
- Vmna pednho a zadnho tlumie vfuku ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . .
- Sesazen vfukovho potrub bez pnut ..... .... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... .... ...
- Kontrola tsnosti vfukov soustavy ..... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... ..... .... ..... .... .... ...
Zptn veden vfukovch plyn, kdy motorBLR, BLX ...................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. .
20-4 strana 1
20-4 strana 1
20-4 strana 5
20-4 strana 5
20-5 strana 1
20-5 strana 1
20-6 strana 120-6 strana 1
20-6 strana 1
20-7 strana 1
20-7 strana 1
20-7 strana 1
24-1 strana 1
24-1 strana 1
24-2 strana 124-2 strana 1
24-2 strana 2
24-2 strana 3
24-2 strana 4
24-3 strana 1
24-3 strana 1
24-3 strana 2
24-3 strana 3
24-3
strana 424-4 strana 1
24-4 strana 1
24-5 strana 1
24-5 strana 1
26-1 strana 1
26-1 strana 1
26-1 strana 2
26-1 strana 426-2 strana 1
26-2 strana 1
26-2 strana 2
26-3 strana 1
26-3 strana 1
26-3 strana 5
26-3 strana 7
26-3 strana 8
26-3 strana 9
26-4 strana 1
26-4 strana 1
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
8/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Obsah Vydn 02.05S00.5719.00.15
IV
- Demont a mont horn spojovac trubice ventilu zptnho veden vfukovch plyn ..
28 Zapalovac soustava
Zapalovac soustava ...................................................................................
- Montn pehled ... . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . . . ..
- Demont a mont zapalovac cvky s koncovm vkonovm stupnm .. .. . .. . .. . .. .. . .. . .
26-4 strana 1
28-1 strana 1
28-1 strana 1
28-1 strana 1
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
9/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Technick dataVydn 02.05S00.5719.00.15
00-1strana 1
00
00-1 Technick data
slo motoru
Kd motoru a slo motoru se nachz vlevo u rozdlenmotoru a pevodovky.
Kd motoru je kromtoho vyraen na rmu hlavy vlc.
slo motoru se skld z 9 znak. Prvn st m (max.3 psmena) Kd motoru, druh st (estimstn) sri-ov slo. Bude-li vyrobeno vce ne 999 999 motorsestejnm kdem motoru, bude prvn slo vymnno zapsmeno.
Kromtoho jsou kd motoru a vrobn slo uvedenyna nlepce na ochrannm krytu ozubenho emenu.
Kd motoru je jetuveden na datovm ttku vozidla.
daje o motoru
00 Technick data
S00-0257
Kd motoru BLR BLX BLY
Vroba 11.04 11.04 11.04
Emisn hodnoty podle EU-4 EU-4 EU-2
Zdvihov objem cm3 1984 1984 1984
Vkon kW pi 1/min 110/6000 110/6000 110/5800
Toiv moment Nm pi 1/min 200/3500 200/3500 200/3500Vrtn mm 82,5 82,5 82,5
Zdvih mm 92,8 92,8 92,8
Kompresn pomr 11,5:1 11,5:1 10,5:1
Ventilna vlec 4 4 4
Palivo - oktanov slo 98 bezolovnat1)
1) ve vjmench ppadech je mono pout i palivo s oktanovm slem 95; je vak nutno potat se snenm vkonem
98 bezolovnat1) 95 bezolovnat2)
2) ve vjmench ppadech je mono pout i palivo s oktanovm slem 91; je vak nutno potat se snenm vkonem
Vstikovn, zapalovn Motronic MED 9.5 Motronic MED 9.5 Motronic MED 9.5
Regulace klepn 2 snmae 2 snmae 2 snmae
Lambda regulace 5 sond 4 sondy 2 sondy
Tcestn katalyztor ano ano ano
Zsobnkov katalyztor NOx ne ano ne
Zptn veden vfukovch plyn ano ano ne
Promnn sn ano ano ano
Pestavovn vakovch hdel ano ano ano
Elektronick regulace vkonu motoru ano ano ano
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
10/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Technick data Vydn 02.05S00.5719.00.15
00-1strana 2
00
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
11/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Vlastn diagnostika, bezpenostn opaten, pravidla istoty,upozornn
Vydn 02.05S00.5719.00.15
01-1strana 1
01
01-1 Vlastn diagnostika, bez-penostn opaten, pra-
vidlaistoty, upozorn
n
Vlastn diagnostika
Tato opravrensk skupina odpad.
Msto toho pout vlastn diagnostiku vozidla, mictechniku a zen vyhledvn zvad Diagnostickpstroj VAS 5051.
Bezpenostn opaten pi pracch na pa-livov soustav
Pi demonti a monti snmae ukazatele zsoby pali-va nebo jednotky erpn paliva z pln nebo stenpln palivov ndre je teba dbt na nsledujc:
Ji ped zatkem prac mus bt v blzkostimontnho otvoru palivov ndre poloenak odsvn uvolujicch se par paliva hadice zapnut-ho odsvacho zazen. Nen-li zazen pro odsvnvfukovch plynk dispozici, me bt pouit radilnventiltor (motor je umstn mimo proud vzduchu)s dopravnm objemem vtm ne 15 m3/h.
Zabrnit kontaktu paliva s pokokou! Pouvat ruka-
vice odoln vi palivu!
01 Vlastn diagnostika
Pozor!
Pi vech montnch pracch, zejmna v motoro-vm prostoru z dvodu nedostatku msta, dodruj-te prosm nsledujc zsady:
Veden vech druh(nap. pro palivo, hydrauli-ku, ndobku s aktivnm uhlm, chladic proste-dek, brzdovou kapalinu, podtlak) a elektrickveden odkldat tak, aby mohla bt dna zasezpt do pvodnho stavu.
Dbt na to, aby mezi vedenm a pohyblivminebo horkmi soustmi bylo dostatek msta,aby se zabrnilo pokozen veden.
Pozor!
Pvodn palivov veden je pod tlakem! Aby sezabrnilo porann a kontaktu pokoky s palivem,je teba pouvat ochrann brle a ochrann odv.
Ped uvolnnm spojveden poloit kolem spojeist hadk. Pak opatrnm staenm veden snittlak.
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
12/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Vlastn diagnostika, bezpenostn opaten, pravidla istoty,upozornn
Vydn 02.05S00.5719.00.15
01-1strana 2
01
Pravidla istoty pi pracch na palivovsoustav
Pi pracch na palivov nebo vstikovac soustavje nut-no dodrovat nsledujcch pt pravidel, kter se tkajistoty a podku:
Msta spoja jejich okol ped rozpojenm dkladn
oistit.
Demontovan dly pokldat na istou podloku a za-krt. Nepouvat textilie, kter uvoluj vlkna!
Nebude-li oprava provdna ihned, je poteba de-montovan i oteven dly pelivpikrt, ppadnuzavt.
Pro mont pouvat jen ist dly: nhradn dly vyj-mat z obalteprve tsnped mont. Nepouvatdly, kter byly uskladnny nezabalen (nap. mezinadm).
Je-li oteven soustava: nepracovat pokud mono sestlaenm vzduchem. Vozidlem pokud mono nepo-hybovat.
Bezpenostn opaten pi pracch navstikovacm a zapalovacm zazenm
Aby se zabrnilo porann osob a nebo pokozen vsti-kovacho a zapalovacho zazen, je teba dodrovatnsledujc:
Nedotkat se a neodpojovat zapalovac kabely s kon-covmi stupni bhem chodu motoru pp. bhem jehostartovn.
Veden vstikovacho a zapalovacho zazen stejnjako mcch pstrojse smj odpojovat a pipojovatjen pi vypnutm zapalovn.
M-li motor bet jen ve startovacch otkch beztoho aby naskoil, nap. pi kontrole komprese, je te-ba otevt vko dorku pojistek v motorovm prostorua vyjmout pojistku F26 napjecho rel pro Motronic-J271-.
Pozor!
Palivov soustava je pod tlakem! Tlak paliva vevysokotlak hadici dosahuje a 12 MPa(120 bar)! Aby se zabrnilo porann a kontaktu
pokoky s palivem, je teba pouvat ochrannbrle a ochrann odv. Ped otevenm palivovsoustavy poloit kolem msta spoje hadk. Pakopatrnm uvolnnm spoje snit tlak.
R4
S97-3712
R2
R3R1
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
13/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Vlastn diagnostika, bezpenostn opaten, pravidla istoty,upozornn
Vydn 02.05S00.5719.00.15
01-1strana 3
01
Vzhledem k tomu, e palivov erpadlo je aktivovnodvenm spnaem dve idie, je z bezpenostnchdvodnutno ped otevenm palivovho systmu vyj-mout z drku pojistek pod pstrojovou deskou pojist-ku F27.
Je-li pi zkuebnch jzdch nutno pout sadu kontrolncha micch pstroj, je teba dbt na nsledujc:
Kontroln a zkuebn pstroje je teba vdy pipevnitna zadnm sedadle a k jejich obsluze je tebaptomnost 2. mechanika.
Kdyby byly kontroln a mic pstroje umstny na se-dadle spolujezdce, mohlo by aktivac airbagu spolu-jezdce dojt ke zrann osoby, kter by na tomto mstsedla.
Veobecn pokyny ke vstikovn
Oprava zapalovn Kap. 28-1.
dic jednotka motoru je vybavena vlastn diagnosti-kou. Ped zapoetm oprav a k vyhledvn zvad jeteba nejprve pest pamzvad. Tak je nutnozkontrolovat podtlakov hadice a ppoje (falen vz-duch).
Hadice palivov soustavy v motorovm prostoru sesmj zajiovat pouze prunmi sponami. Pouitsvrnch nebo roubovch spon nen dovoleno.
Pro bezchybnou funkci elektrickch soust je za-poteb napt nejmn11,5 V.
Nepouvat tsnic prostedky s obsahem silikonu.
Motorem nast stopy silikonovch sloek se v mo-toru nespl a pokozuj lambda-sondu.
Jestlie po vyhledvn zvady, opravnebo kon-trolch motor sice nasko, ale pak zase zhasne,me to bt zpsobeno tm, e imobilizr zablokovaldic jednotku motoru. V takovm ppadje nutnopizpsobit dic jednotku Diagnostick pstrojVAS 5051.
Otevou-li se dvee idie, aktivuje se asi na 2 s pali-vov erpadlo, aby dolo k natlakovn palivovhosystmu.
Bhem nkterch kontrol se me stt, e dic jed-notka rozpozn zvadu a ulo ji do pamti. Proto jenutn po ukonen vech kontrol a oprav pest app. vymazat pamzvad Diagnostick pstrojVAS 5051.
Zsady bezpenosti prce 01-1strana 2.
Veobecn pokyny k zapalovac sousta-v
Odpojen a pipojen akumultoru se sm provdt
pouze pi vypnutm zapalovn, jinak se m
e poko-dit dic jednotka motoru.
6
46
47
48
4954
3
2
1
11
109
8
7
21
20
19
18
17
16
1514
13
12
31
30
29
28
27
2625
24
23
22
39
38
32
33
34
3536
37
40
41
42
4344
45
S97-3828
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
14/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Vlastn diagnostika, bezpenostn opaten, pravidla istoty,upozornn
Vydn 02.05S00.5719.00.15
01-1strana 4
01
Zkontrolovat dic jednotku motoru a ostatn diagnos-tikovateln sousti Diagnostick pstrojVAS 5051.
Pro bezchybnou funkci elektrickch soust je za-poteb napt nejmn11,5 V.
Bhem nkterch kontrol se me stt, e dic jed-notka rozpozn zvadu a ulo ji do pamti. Proto je
nutn po ukonen vech kontrol a oprav pest app. vymazat pamzvad Diagnostick pstrojVAS 5051.
Jestlie po vyhledvn zvady, opravnebo kon-trolch motor sice nasko, ale pak zase zhasne,me to bt zpsobeno tm, e imobilizr zablokovaldic jednotku motoru. V takovm ppadje nutnopizpsobit dic jednotku Diagnostick pstrojVAS 5051.
Zsady bezpenosti prce 01-1strana 2.
Seizovac hodnoty, zapalovac svky Servisn
prohldky a drba
Doplkov pokyny pro montn prcena klimatizaci
Aby se zamezilo pokozen kondenztoru, trubek a hadicchlazen je nutn dbt na to, aby veden a hadice nebylypeprueny, zlomeny nebo zohbny.
Aby bylo mono motor demontovat a montovat tak bezoteven obhu chladicho prostedku:
Demontovat pdrnou svorku (pdrn svorky) proveden chladicho prostedku.
Demontovat erpadlo klimatizace z drku Kap.13-1.
Kompresor klimatizace upevnit na karoserii tak, abyveden a hadice chladicho prostedku zstaly ne-zaten.
Pozor!
Okruh chladicho prostedku klimatizace se nesmotevt.
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
15/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 1
10
10-1 Demont motoru
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstroje
a pomocn prostedky
Zvedk motoru a pevodovky, nap. -V.A.G 1383 A-
Schdky, nap. -VAS 5085-
Drk motoru -T10012-
Mazac tuk -G 000 100-
Kletna prun spony
Kabelov pchytka
roub -M1025-
roub -M10120-
Demont motoru
Motor se demontuje spolens pevodovkou smremdol.
Vechny kabelov spojky, kter byly pi demontimotoru uvolnny nebo rozznuty, mus bt pimonti motoru opt umstny na stejn msto.
Vypoutnou chladic kapalinu zachycovat do istndoby buk optovnmu pouit nebo k likvidaci.
Ped odpojenm akumultoru vyjmout ze zavazadlovhoprostoru ppadn adaptr na pojistn rouby kol.
Dodrovat vechny bezpenostn opaten a pokyny atak zsady istoty pro montn prce na palivovm,vsikovacm a zapalovacm zazen Kap. 01-1.
Demontovat akumultor Elektrick zazen; opr.sk. 27.
Demontovat vko -2- E-boxu a odroubovat veden-3-.
Demontovat drk akumultoru -1-. K tomu vyroubo-vat rouby -ipky-.
Vypustit chladic kapalinu Kap. 19-2.
Demontovat prav kloubov hdel Podvozek; opr.sk. 40.
Odroubovat lev kloubov hdel od prubovho h-dele pevodovky a uvzat jej nahoe.
Sthnout hadice chladic kapaliny z chladie, vmn-ku tepla a vyrovnvac ndrky.
Sejmout kryt motoru tahem na bocch vka -ipky-.
10 Demont a mont motoru
Upozornn
S10-0318
3
1
2
S10-0313
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
16/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 2
10
Sthnout hadici -1- a odpojit svorkovnici -2- z tlesavzduchovho filtru.
Vyroubovat roub -3-.
Odpojit hadici sn -4- z jednotky ovldn krtic klap-ky. K tomu kletmi na prun spony otevt prunousponu.
Vyjmout tleso vzduchovho filtru.
Sthnout vzduchovou hadici k zsobnku z nosnkuzmku.
Demontovat dic jednotku motoru Kap. 24-5.
Odjistit prchodku kabelovho svazku motoru -ipka-a vythnout ji smrem nahoru.
Lev kabelov svazek motoru voln
odloit dozadu namezistnu oddlovacho prostoru.
Vyjmout z drku svorkovnici -1- lambda-sondy 2-G108- ped katalyztorem a rozpojit ji.
Vyjmout z drku svorkovnici -2- lambda-sondy -G39-ped katalyztorem a rozpojit ji.
Rozpojit svorkovnici -3- snmae tlaku posilovaebrzd -G294-.
1 3
4
2 S10-0314
S10-0319
1
2
S10-0320
3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
17/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 3
10
Otevt drky kabel-ipky-.
Vyjmout z drkkabelov svazek motoru k dic jed-notce -1-.
Otevt drk -2- a -3- kabelovho veden.
Volnodloit svorkovnici -1- kabelovho svazku vpe-du vlevo a rozpojit ji.
Vyjmout kabelov svazek motoru kdic jednotcez drkkabel.
Sthnout ochranou manetu spoute.
Rozpojit svorkovnici -4- spnae zptnch svtel.
Odroubovat rouby kosticho veden -3-. Demontovat veden -1- a -2- na spouti.
Odpojen veden volnodloit.
S10-0321
1
2
2
1
3
S10-0322
1
2
3
4S10-0323
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
18/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 4
10
Sthnout podtlakovou hadici -ipka- k posilovai brzdna sac trubce.
Vozidla s automatickou pevodovkou
Demontovat thlo volic pky z pevodovkyAutomatick pevodovka 09G; opr. sk. 37.
Vozidla s automatickou pevodovkou DSG
Demontovat thlo volic pky z pevodovkyAutomatick pevodovka DSG-02E; opr. sk. 34.
Vozidla s mechanickou pevodovkou
Demontovat z pevodovky bovden azen a bovdenvolby Mechanick pevodovka; opr. sk. 34.
Demontovat vzpru -1-.
Demontovat spojkov vleek -ipky- a zajistit ho po-
moc drtu, veden nerozpojovat.
Pokraovn pro vechna vozidla
Rozpojit pvodn palivov veden -2- (zatlait pojistnkrouek).
S10-0326
S10-0328
1Vstraha!
Po demonti spojkovho vleku neselapovatspojkov pedl. Spojkov vleek by se tm mohlpokodit.
Pozor!
Pvodn palivov veden je pod tlakem! Aby sezabrnilo porann a kontaktu pokoky s palivem,je teba pouvat ochrann brle a ochrann odv.Ped rozpojenm hadicovch spojpodloit mstospoje hadrem. Pak opatrnsthnout hadici, a tmsnit tlak.
2
1
S10-0213
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
19/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 5
10
Sthnout hadici -ipka- z ndrky s aktivnm uhlm.
Vyjmout ndobku s aktivnm uhlm z drku smremnahoru.
Odjistit svorkovnici na alterntoru -ipka-.
Pomoc roubovku rozpojit svorkovnici na al-
terntoru.
Trochu (mnne o 1 otku) povolit rouby -ipky-uloen motoru.
S10-0330
S10-0355
S10-0332
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
20/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 6
10
Trochu (mnne o 1 otku) povolit rouby -ipky-uloen pevodovky.
Otevt drky kabel-1- a -2-, kabely vyjmout a volnodloit.
Odroubovat matici -1- a sthnout kabelov okoz alterntoru.
Sthnout krytku matice -2-.
Odroubovat matici -2- a sthnout veden.
Nastavit nosnk zmku do servisn polohy Karoserie - montn prce; opr. sk. 50.
Vozidla s klimatizac
S10-0331
2
1
S10-0333
1
2
S10-0356
Pozor!
Okruh chladicho prostedku klimatizace se nesmotevt.
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
21/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 7
10
Odpojit svorkovnici -1- elektromagnetick spojky nakompresoru klimatizace.
Aby se zamezilo pokozen kompresoru klimatizace, tru-bek a hadic chlazen je nutn dbt na to, aby veden ahadice nebyly peprueny, zlomeny nebo zohbny.
Vyroubovat rouby -ipky- kompresoru klimatizace.
Uvzat kompresor klimatizace i s pipojenmi hadice-mi chladicho prostedku na spodn st nosnku zm-ku.
Pokraovn pro vechna vozidla
Demontovat spodn st vloky levho pednho blat-nku Karoserie - montn prce; opr. sk. 66.
Sthnout vzduchovou hadici -ipka- vespod na zsob-nku. K tomu kletmi na prun spony otevtprunou sponu.
Odroubovat vzduchovou hadici z drku a vyjmout ji.
Odpojit svorkovnici -1- na na spnai tlaku oleje -F1-.
Pokud existuje, rozpojit svorkovnici na snmai stavu/teploty oleje -G266- na olejov van.
1
S10-0336
Upozornn
S10-0317
1
2
S10-0316
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
22/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 8
10
Odpojit svorkovnici -1-.
Vozidla s nhonem na vechna kola
Demontovat kardanv hdel na pevodovces kuelovm soukolm -ipky-. Tet roub nen naobrzku zobrazen.
Pi demonti nepokodit tsnic krouek -ipka- nakardanovhdeli.
Je-li tsnic krouek -ipka- pokozen, mus se kar-danv hdel vymnit.
S19-0233
1 2
S10-0346
Upozornn
S10-0345
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
23/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 9
10
Vyroubovat roub -1- na pevodovce.
Demontovat matice -3- (6 kus) pednho dlu vfuko-vho potrub a sbrnho vfukovho potrub.
Vyjmout vzpru -2- sbrnho vfukovho potrub nalev stran.
Pokraovn pro vechna vozidla
Demontovat pedn dl vfukovho potrub Kap. 26-3.
Vyroubovat nejprve roub -1-.
Dle vyroubovat rouby -2- a -3- a sejmout kyvnou
vzp
ru.
Svorkovnici -1- vyjmout z drku a rozpojit ji.
Vyroubovat rouby -2-, -3- a -4-.
S10-0342
21
2
3
1
2 3
S10-0340
2
1
3
4
S10-0341
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
24/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 10
10
Piroubovat drk motoru -T10012- pomoc matice-2- a upevovacho roubu -1- na blok vlcauthnout 20 Nm.
Nasunout drk motoru a pevodovky -V.A.G 1383 A-do drku motoru -T10012- a lehce pizvednout.
K vyroubovn roubuloen agregtu pout schdky-VAS 5085-.
Vyroubovat rouby -ipky- uloen agregtu na mo-toru.
Vyroubovat rouby -ipky- uloen agregtu na pe-
vodovce.
Zkontrolovat, zda jsou vechny hadice a vechna ve-den mezi motorem, pevodovkou a karoseri rozpoje-ny.
Agregt motor-pevodovka spoutt opatrn, aby sezabrnilo pokozenm.
Agregt motor-pevodovka pithnout co nejvcedopedu a pomalu jej spoutt.
2
T10012
V.A.G 1383A
1T10012
S10-0343
Upozornn
S10-0332
S10-0331
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
25/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 11
10
Upevnn motoru na montnm stojanu
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Zvsn zazen -MP 9-201-
Drk motoru -MP 1-202-
Montn stojan -MP 9-101-
Dlensk jeb
Zavsit zvsn zazen -MP 9-201- tak, jak je uve-deno dle a pomoc dlenskho jebu vyzvednoutz drku motoru -T10012-.
Strana emenice: 4. otvor svisl lity v pozici 1
Strana setrvanku: 3. otvor svisl lity v pozici 7
Popsan pozice 14 na nosnm ramenu smujkemenici.
Otvory ve svislch litch se potaj ve smru od h-
ku.
Montn prce se provdj na motoru upevnnm po-moc drku -MP 1-202- na montm stojanu-MP 9-101-.
Odroubovat pevodovku od motoru.
Naroubovat drk motoru -MP 1-202- na motorupevnit jej na montn stojan -MP 9-101-.
MP 9-201
1 2 3 4 5 6
78
S10-0351
MP 9-101
MP 1-202
MP 1-202
MP 9-101
S10-0352
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
26/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Demont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-1strana 12
10
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
27/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Mont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-2strana 1
10
10-2 Mont motoru
Mont motoru
Mont se provd v opanm poad. Pitom je teba do-drovat nsledujc:
Pi monti dt kabelov svorky opt na stejn msta.
Vechny hadicov spoje zajistit hadicovmi sponami Elektronick katalog originlnch dl.
Pi monti nahradit samojistn matice a rouby.
Nahradit rouby, kter jsou dotahovny dalm poo-toenm o urit hel, a dle tsnic krouky a tsnn.
Oistit, zbavit koroze drkovn hnacho hdele a uji pouvanch lamel spojky tak drkovn nboje;drkovn hnacho hdele pott jen tenkou vrstvoutuku -G 000 100-. Nslednstdavm posouvnm
lamely po hdeli zajistit jej voln chod v drkch h-dele. Nadbyten tuk bezpodmnenodstranit.
Dodrovat vechny bezpenostn opaten a pokyny atak zsady istoty pro montn prce na palivovm,vsikovacm a zapalovacm zazen Kap. 01-1.
Nasadit do bloku vlcnov lcovan pouzdra provystedn bloku motoru a pevodovky.
Dt pozor na to, aby distann plech byl zaven natsnic prubmotoru a nasazen na lcovanch pouz-drech -ipky-.
Vozidla s mechanickou pevodovkou Zkontrolovat vystedn lamely spojky Mechanick
pevodovka; opr. sk. 30.
Zkontrolovat opoteben vypnacho loiska spojky,ppadnho vymnit.
Zkontrolovat a namontovat spojku a ovldn spojky.
Drkovn na hnacm hdeli lehce pott tukem-G 000 100-.
Pokraovn pro vechna vozidla
Piroubovat p
evodovku na motor
10-2
strana 3. Pi monti agregtu motor pevodovka dbt na to,
aby smrem k npravnici a chladii byl dostatek mstapro mont.
Pi monti motoru nepokodit tsnic krouek -ipka-na kardanovhdeli.
Je-li tsnic krouek -ipka- pokozen, mus se kar-danv hdel vymnit.
Pi manipulaci s agregtem dbt na dostaten od-stup od kloubovho hdele.
Upozornn
S10-0353
Upozornn
S10-0345
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
28/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Mont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-2strana 2
10
Utahovac momenty uloen agregtu 10-2strana 3.
Vyrovnat uloen motoru kvnm tak, aby bylo bezpnut.
Namontovat kloubov hdele Podvozek; opr. sk.40.
Vozidla s klimatizac
Namontovat kompresor klimatizace Topen, klima-tizace; opr. sk. 87.
Vozidla s mechanickou pevodovkou
Namontovat spojkov vleek Mechanick pevo-dovka; opr. sk. 30.
Namontovat mechanizmus azen a pop. ho nastavit Mechanick pevodovka; opr. sk. 34.
Vozidla s automatickou pevodovkou DSG Namontovat a nastavit thlo volic pkyAutomatick pevodovka DSG-02E; opr. sk. 34.
Vozidla s automatickou pevodovkou
Namontovat a nastavit thlo volic pkyAutomatick pevodovka 09G; opr. sk. 37.
Vozidla s nhonem na vechna kola
Namontovat kardanv hdel 6stupov mecha-nick pevodovka 02S; opr. sk. 39.
Pokraovn pro vechna vozidla
Poloit kabelov svazek motoru k dic jednotce -1-vlevo (ve smru jzdy) pod kabelov svazek -2-.
Rozmstn elektrickch ppojek Elektrick sch-mata, hledn zvad a montn msta.
Namontovat vfukovou soustavu a sedit ji tak, abybyla bez pnut Kap. 26-3.
Namontovat drkov emen Kap. 13-2.
Naplnit chladic kapalinu Kap. 19-2.
Namontovat nosnk zmku Karoserie - montnprce; opr. sk. 50.
Namontovat dic jednotku motoru Kap. 24-5.
Provst prce spojen s pipojenm akumultoru Elektrick zazen; opr. sk. 27.
Pizpsobit dic jednotku motoru Diagnostickpstroj VAS 5051.
Provst zkuebn jzdu.
Pest pamzvad, ppadn zvady odstranit apamzvad vymazat Diagnostick pstroj
VAS 5051.
Upozornn
S10-0321
1
2
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
29/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Mont motoruVydn 02.05S00.5719.00.15
10-2strana 3
10
Utahovac momenty
Soust Nm
rouby a matice M6 9
M7 13
M8 20
M10 40M12 70
z toho odlin:
Spojovac rouby motoru a pevodovky opr. sk. 34pop. opr. sk. 37
rouby pro uloen agregtu Kap. 10-3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
30/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Mont motoru Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-2strana 4
10
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
31/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Uloen agregtuVydn 02.05S00.5719.00.15
10-3strana 1
10
10-3 Uloen agregtuNastavit uloen agregtu
Mus bt dosaeno nsledujcch hodnot:
Mezi drkem motoru a pravm podlnkem mus btvzdlenost -a- = 16 mm.
Hrana -2- na drku motoru mus bt rovnobns nosnm ramenem -1-. Vzdlenost -x- mus btstejn vepedu i vzadu.
Uloen agregtu - motor
1 -20 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
2 -40 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
3 - 60 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
Uloen agregtu - pevodovka
A - 40 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
B -60 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
2
x
1
x
aS10-0350
S10-0347
3
2
1
2
B
A A
S10-0348
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
32/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Uloen agregtu Vydn 02.05S00.5719.00.15
10-3strana 2
10
Kyvn vzpra
A - 40 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
B -100 Nm + dle pootoit o 90(1/4otky) - vymnit
Demont: vyroubovat nejprve roub -B-, potom rouby-A-.
Mont: uthnout nejprve rouby -A-, potom roub -B-.
A B S10-0349
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
33/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 1. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-1strana 1
13
13-1 Rozloen a sloen motoru 1.st
Pohon drkovm emenem - montn pehled
1 - emenice na klikovm hdeli styn plochy mus bt bez
oleje a tuku
2 - 10 Nm + pootoit o 90(1/4otky) vymnit
3 - 20 Nm + pootoit o 90(1/4otky)
4 - Zvsn oko
5 - Napnac zazen drkovho
emenu k povolen drkovho e-
menu vykvnout stranovmklem
6 - Drk pomocnch agregt dodret poad utahovn Obr. 1 v 13-1strana 2
7 - Matice
8 - Alterntor demont a mont Elektrick zazen; opr.sk. 27
k snamu usazen al-terntoru trochu zasunoutzvitov pouzdra uchyco-vacch roubdo alterntoru
9 - 45 Nm dodret poad utahovn Obr. 1 v 13-1strana 2
ped nasazenm pott za-jiovacm prostedkem-D 000 600 A2-
10 - Pouzdro
2 kusy11 - Kompresor klimatizace demont a mont Klimatizace; opr. sk. 87
12 - Drkov emen prbh drkovho emenu bez kompresoru klimatizace Obr. 2 v 13-1strana 2 prbh drkovho emenu s kompresorem klimatizace Obr. 3 v 13-1strana 2 zkontrolovat na opoteben nelmat demont a mont Kap. 13-2
13 Klikov stroj
S13-0580
6 3
7
8
10
5
4
3
2
1
12 11
9
3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
34/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 1. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-1strana 2
13
Obr. 1: Poad utahovn drku pomocnchagregt
Obr. 2: Pr bh drkovho emenu bez kompre-soru klimatizace
1 - emenice klikovho hdele
2 - Drkov emen
3 - Napnac kladka
4 - emenice alterntoru
Obr. 3: Pr bh drkovho emenu s kompresorem
klimatizace1 - emenice klikovho hdele
2 - Drkov emen
3 - Napnac kladka
4 - emenice alterntoru
5 - emenice kompresoru klimatizace
1
3
4
5
6
2
S13-0583
S13-0581
1 2 3
4
S13-0582
1 2 3
4
5
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
35/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 1. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-1strana 3
13
Pohon ozubenm emenem - montn pehled
1 - 10 Nm
2 - Horn st krytu ozubenhoemenu
3 - 65 Nm k povolen a utaen pout
pidrovac pku-MP 1-216 -
4 - emenice vakovho hdele montn poloha zajitna
pomoc pera
5 - 10 Nm ped nasazenm pott za-
jiovacm prostedkem-D 000 600 A2-
6 - Zadn ochrann kryt ozuben-ho emenu
7 - Pero zkontrolovat pevn usazen
8 - Poloautomatick napnackladka
9 - 25 Nm
10 - 25 Nm ped nasazenm pott za-
jiovacm prostedkem-D 000 600 A2-
11 - Uklidovac kladka
12 - erpadlo chladic kapaliny demont a mont Kap.
19-213 - O-krouek
vymnit
14 - 15 Nm
15 - 35 Nm
16 - Uklidovac kladka
17 - Tsnic pruba demont a mont Kap. 13-3
18 - emenice ozubenho emenu na klikovm hdeli na styn ploe mezi emenic a klikovm hdelem se nesm nachzet dn olej mont mon pouze v jedn poloze
19 - 90 Nm + pootoit o 90(1/4otky)
vymnit nepotrat olejem k povolen a utaen pout pidrovac pku -T30004 -
20 - Ozuben emen ped demont vyznait kdou nebo fixem smr oten zkontrolovat na opoteben demont a mont Kap. 13-2
21 - Kryt ozubenho emenu spodn
22 - Drk motoru
23 - 45 Nm24 - Vko krytu ozubenho emenu
S13-0585
1 2 3 4 5 6 7
1312
11
10
14
15
16
171819202152223
24
5
9
8
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
36/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 1. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-1strana 4
13
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
37/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 1
13
13-2 Rozloen a sloen mo-toru 2.st
Demont a mont drkovho emenu
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Trn -T10060 A-
Demont
Demontovat spodn kryt motoru Karoserie -montn prce; opr. sk. 50.
Vythnout ndobku s aktivnm uhlm s pipojenmi ve-denmi smrem nahoru ve -smru ipky- z drku aodloit ji stranou.
Vyznait smr oten drkovho emenu.
Uvolnit drkov emen vykvnutm napnacho prvkuve -smru ipky-.
Zajistit napnac prvek pomoc trnu -T10060 A-.
Sejmout drkov emen.
Mont
Mont se provd v opanm poad. Pitom je tebadodrovat nsledujc:
Pi monti drkovho emenu dt pozor na smr
oten a na sprvn usazen emenu vemenicch. U vozidel bez klimatizace nasadit drkov emen
jako posledn na emenici alterntoru Kap. 13-1.
U vozidel s klimatizac nasadit drkov emen jakoposledn na emenici kompresoru klimatizace Kap.13-1.
Po dokonovacch pracch vdy:
Nastartovat motor a zkontrolovat bh emenu.
S13-0587
S13-0586
S13-0588T10060A
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
38/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 2
13
Demont, mont a napnut ozubenhoemenu
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Zvsn zazen -T30099-
Trn -T10060A-
Demont
Aby bylo mono demontovat drk motoru, je potebamotor se zvsnm zazenm -T30099- pomrnhodnnadzvednout. Aby se plinm vyhnutm nepokodilkloubov hdel, je nutno jej od pevodovky demontovat.
Sejmout kryt motoru tahem na bocch vka -ipky-.
Odpojit pi vypnutm zapalovn a vypnutch elek-trickch spotebich kostic kabel akumultoru Elektrick zazen; opr. sk. 27.
Rozpojit podtlakov veden -1- i pvodn palivov ve-den -2- (zatlait pojistn krouek). Veden odloitstranou.
Demontovat hadici k ndobce s aktivnm uhlm -1-.
Odpojit pvodn palivov veden -2- a vratn palivovveden -3-.
Upozornn
S10-0313
Pozor!
Pvodn palivov veden je pod tlakem! Aby sezabrnilo porann a kontaktu pokoky s palivem,je teba pouvat ochrann brle a ochrann odv.Ped rozpojenm hadicovch spojpodloit mstospoje hadrem. Pak opatrnsthnout hadici, a tmsnit tlak.
2
1
S10-0213
1
2
S13-0589
3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
39/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 3
13
Vyjmout z drku ndobku s aktivnm uhlm is pipojenmi vedenmi smrem nahoru -ipka-.
Odroubovat drk ndobky s aktivnm uhlm -4-.
Vyroubovat roub na plnicm hrdle ndobky ostiko-
va
-3-. Odpojit svorkovnici -5-.
Otevt uzvr vyrovnvac ndobky -6-, aby se snil
tlak v chladicm systmu. Potom opt vyrovnvac ndobku uzavt.
Odpojit hadici chladic kapaliny -1- z vyrovnvac n-dobky -6-.
Uvolnit z drku hadici chladic kapaliny -2-.
Odroubovat ndobku chladic kapaliny -6- as pipojenm vedenm chladic kapaliny -2- odloit namotor.
Demontovat drkov emen Kap. 13-2.
Vythnout trn -T10060A- napnacho zazen drko-
vho emenu. Demontovat kryt oddlovacho prostoru Karoserie
- montn prce; opr. sk. 66.
Nasadit zvsn zazen -T30099- a zajistit motorv montn poloze.
Demontovat spodn st vloky levho pednho blat-nku Karoserie - montn prce; opr. sk. 66.
Demontovat vko krytu ozubenho emenu.
S13-0587
4
S15-0383
5
6
2 31
Pozor!
Po oteven vyrovnvac ndobky chladic kapalinyme uniknout hork pra. Aby se zabrnilo por-ann o a opaen, je teba pouvat ochrannbrle a ochrann odv. Uzvr zakrt hadrem aopatrnotevt.
S13-0592
T30099
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
40/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 4
13
Nastavit emenici vakovho hdele otenm kliko-vho hdele na znaku H pstu 1. vlce. Znaka naemenici vakovho hdele mus stt proti znace naozubenho krytu emenu -ipky-.
Demontovat emenici s tlumiem kmit.
Vyroubovat rouby ze spodn sti krytu ozubenho
emenu -ipky-.
S13-0593
S13-0594
S13-0595
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
41/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 5
13
Pozicm -1- a -2- nevnovat pozornost.
Vyroubovat spodn roub -3-.
Vozidla s nhonem na pedn kola
Odroubovat matice -ipky- pednho dlu vfukovhopotrub a sbrnho vfukovho potrub.
Vozidla s nhonem na vechna kola
Vyroubovat roub -1- na pevodovce.
Demontovat matice -3- (6 kus) pednho dlu vfuko-vho potrub a sbrnho vfukovho potrub.
Vyjmout vzpru -2- sbrnho vfukovho potrub nalev stran.
Pokraovn pro vechna vozidla
Upozornn
1 2
3
S15-0409
S10-0339
S10-0342
2
1
2
3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
42/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 6
13
Odroubovat drk vfukov soustavy -ipky-.
Vyroubovat rouby -2- a -3- kyvn vzpry.
Odroubovat lev i prav kloubov hdel
z pevodovky
Podvozek; opr. sk. 40.Vozidla s klimatizac
Vyroubovat roub -ipka- drku veden klimatizacena pravm podlnku a drk sundat.
Klimatizaci nen teba otevrat!
Pokraovn pro vechna vozidla
S10-0338
1
2 3
S10-0340
Pozor!
Okruh chladicho prostedku klimatizace se nesmotevt.
S19-0240
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
43/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 7
13
Vyroubovat rouby -1- a -2- a spojovac dl demontovat.
Vyroubovat rouby -3- a -6- a demontovat uloen mo-toru.
Pizvednout motor pomoc zvsnho zazen-T30099-.
Vyroubovat rouby -1- a -2- a drk motoru povysu-nout z hornho krytu ozubenho emenu.
Vyroubovat rouby -1- a -2- z hornho krytu ozuben-ho emenu.
Odejmout spodn kryt ozubenho emenu.
Vyjmout smrem nahoru horn kryt ozubenho eme-nu souasns drkem motoru.
K tomu pp. jetpizvednout motor.
Vyznait smr oten ozubenho emenu.
Povolit napnac kladku a sejmout ozuben emen.
Potom pootoit trochu zpt klikovm hdelem.
Mont
Pi oten vakovm hdelem nesm klikov hdel btv poloze H. Nebezpe pokozen ventilnebo dnapstu.
Nasadit ozuben emen na emenici klikovho hdele(dbt na smr oten).
Pipevnit spodn st krytu ozubenho emenu obmaspodnmi rouby.
S13-0429
3
2
1
4
5
6Vstraha!
Dbt na to, aby pi nadzvednut motoru zvsnm
zazenm -T30099- nebyly dn sousti, hadice aveden pokozeny, pekrouceny nebo odtreny.
1
2
3
S15-0409
2
11
2
S13-0596
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
44/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 8
13
Novmi rouby pipevnit emenici s tlumiem kmit.
utahovac moment: 10 Nm a dle pootoit o 90
Otoit nejprve vakovm hdelem a potom klikovmhdelem ve smru oten motoru na H pstu1. vlce -ipky-.
Nasadit ozuben emen v tomto poad: napnackladka, emenice vakovho hdele, erpadlo chla-dic kapaliny a nakonec vodic kladka -ipka-.
Dbt na sprvn usazen napnac kladky -ipka- v hlav
vlc.Napnut ozubenho emenu
S13-0593
S13-0597
Upozornn
S13-0598
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
45/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. stVydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 9
13
Napnout ozuben emen. K tomu natoit vstednkpomoc kle s vnjm estihranem doprava -vesmru ipky- tak, aby zez byl nad vstupkem (ozu-ben emen je pli napnut).
Ozuben emen opt povolit.
Nyn napnout ozuben emen tak, aby zez a vstu-pek stly proti sob.
Dothnout upevovac matici momentem 25 Nm.
Klikovm hdelem otoit o dvotky ve smruoten motoru a opt nastavit motor na H pstu1. vlce. Pitom je dleit, aby bylo provedeno pos-ledn pootoen 45(1/8otky) bez peruen.
Zkontrolovat jetjednou napnut ozubenho eme-nu.
Poadovan hodnota: Ukazatel a zez stoj protisob.
Znovu zkontrolovat polohu H.
Jestlie znaky -ipky- nestoj proti sob:
Povolit napnac kladku a ozuben emen napnoutznovu.
Jestlie znaky -ipky- proti sobstoj:
Nasadit spodn kryt ozubenho emenu, pott spodnrouby zajiovacm prostedkem -D 000 600 A2- arukou dothnout.
Nasadit drk motoru do hornho krytu ozubenho e-
menu, spolu je namontovat na motor a dothnoutrouby -1-.
Ped nasazenm pott rouby -2- zajiovacm pros-tedkem -D 000 600 A2- a uthnout.
S13-0599
S13-0593
2
11
2
S13-0596
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
46/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Rozloen a sloen motoru 2. st Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-2strana 10
13
Dt pozor na rozdln dlky roub. roub -3- je asi o25 mm krat ne rouby -1- a -2-.
Rukou dothnout rouby -1- a -2- a motor spustit.
Dothnout momentem 45 Nm rouby -1-, -2- a -3-.
Pott zajiovacm prostedkem -D 000 600 A2- a na-montovat horn rouby spodnho krytu ozubenho e-menu a vechny rouby spodnho krytu ozubenhoemenu dothnout.
Dal mont se provd analogicky v opanm poadk demonti.
Upozornn
1 2
3
S15-0409
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
47/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotouVydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 1
13
13-3 Tsnic pruby a se-trvank/unec kotou
Opravy spojky opr. sk. 30; Oprava spojky.
Montn pehled
1 - 90 Nm + pootoit o 90(1/4otky) vymnit
2 - emenice ozubenho emenena klikovm hdeli
3 - 15 Nm
4 - Tsnic krouek klikovho h-dele na stranemenice tsnic bit tsnicho krouku
nemazat ani nepotrat olejem vmna 13-3strana 2
5 - Tsnic pruba na strane-menice mus sedt na stedicch e-
pech demont a mont 13-3
strana 4 pro demont a mont je
nutn demontovat olejovouvanu Kap. 17-1
6 - Blok vlc
demont a mont modulus vyvaovacmi hdelis olejovm erpadlem Kap. 17-2
demont a mont klikov-ho hdele Kap. 13-4
rozloen a sloen pstu a oj-nice Kap. 13-4
7 - 60 Nm + pootoit o 90(1/4otky) vymnit
8 - Setrvank/unec kotou pro demont a mont setrvanku zajistit pomoc ppravku - MP 1-223- demont a mont unaecho kotoue 13-3strana 6
9 - Vloen deska mus sedt na stedicch pouzdrech pi montnch pracch nepokodit a nelmat
10 - Tsnic pruba na stranpevodovky s integrovanm tsnicm kroukem vmna 13-3strana 5
Upozornn
1
7
2 3 4 5 6
8910 3
S13-0600
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
48/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotou Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 2
13
Vmna tsnicho krouku klikovho h-dele - strana emenice
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Vytahovk tsnicch krouk-MP 1-226-
Zajiovac pka -T30004- nebo podprn rameno-MP 1-310 -
Montn ppravek -T10053-
Demont
Demontovat ozuben emen Kap. 13-2.
Demontovat na klikovm hdeli emenici ozubenhoemenu. K tomu zajistit emenici pomoc zajiovacpky -T30004- nebo podprnho ramena -MP 1-310-.
Pro veden vytahovku tsnicho krouku rukouzaroubovat centrln roub a na doraz do klikovhohdele.
Vnitn dl vytahovku tsnicch krouk-MP 1-226-vyroubovat o devt otek (asi 20 mm) z vnjhodlu a zajistit roubem s rhovanou hlavou.
Pott olejem zvitovou hlavu vytahovku tsnicch
krouk-MP 1-226 -, nasadit a velkou silou zaroubo-vat co mon nejvce do tsnicho krouku.
Uvolnit roub s rhovanou hlavou a vnitn st otetproti klikovmu hdeli tak, a je tsnic krouek vy-taen.
Mont
T 30004
MP 1-310
S13-0166
S13-0601
S13-0410
MP 1-226
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
49/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotouVydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 3
13
Odstranit zbytky oleje na epech klikovho hdeleistm hadkem.
Nasadit vodic pouzdro -T10053/1- na ep klikovhohdele.
Nasadit such tsnic krouek pes vodic pouzdro naep klikovho hdele.
Nalisovat tsnic krouek pomoc montnho pprav-ku -T10053- a roubu -T10053/2- (M16 x 1,5 x 60) ana doraz.
Namontovat emenici ozubenho emene na klikovhdel a zajistit ji zajiovac pkou -T30004- nebo po-dprnm ramenem -MP 1-310-.
Na dosedac ploe mezi emenic ozubenho emenua klikovm hdelem se nesm nachzet dn olej.
Centrln roub vymnit.
Zvit a nkruek mus bt bez oleje a tuku.
Uthnout nov centrln roub utahovacm momen-tem 90 Nm a dle pootoit o 90(1/4otky). Poo-toen lze provst ve vce stupnch.
Dal mont se provd analogicky v opanm poadk demonti.
S13-0602
T10053/1
T10053
S13-0603
T 30004
MP 1-310
S13-0166
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
50/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotou Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 4
13
Demont a mont tsnic pruby nastranemenice
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Zajiovac pka -T30004- nebo podprn rameno-MP 1-310 -
Run vrtaka s nstavcem a plastovm kartem Ochrann brle
Ploch krabka
Silikonov tsnic tmel -D 176 404 A2-
Demont
Demontovat ozuben emen Kap. 13-2.
Demontovat na klikovm hdeli emenici ozubenhoemenu. K tomu zajistit emenici pomoc zajiovacpky -T30004- nebo podprnho ramena -MP 1-310-.
Vypustit motorov olej Servisn prohldky a drba. Demontovat olejovou vanu Kap. 17-1.
Odroubovat pedn tsnic prubu -ipky-.
Sejmout tsnic prubu, ppadnuvolnit lehkm po-klepvnm gumovou palikou.
Vytlait tsnic krouek na demontovan tsnicprub.
Odstranit pomoc ploch krabky zbytky tsnichoprostedku na bloku vlc.
Odstranit zbytky tsnn na tsnic prubpomoc ro-
tanho plastovho karte (pout ochrann brle). Vyistit tsnic plochy. Mus bt bez oleje a tuku.
Mont
Odstihnout piku tuby na pedn znace (otvor asi
3 mm). Nanst vrstvu tsnicho prostedku silnou asi
23 mm, tak jak je znzornno -ipky- na istpovrch tsnic plochy tsnic pruby.
Vnovat pozornost zrun lhttsnicho prosted-ku.
Tlouka vrstvy tsnicho prostedku nesmpeshnout 23 mm, jinak by se nadbyten tsnicprostedek dostal do olejov vany a mohl by ucpat st-
ko sac trubky oleje.
T 30004
MP 1-310
S13-0166
S13-0605
S13-0606
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
51/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotouVydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 5
13
Tsnic pruba se mus namontovat do 5 minut po na-nesen silikonovho tsnicho prostedku.
Po monti mus tsnic prostedek asi 30 minutschnout. Teprve potom sm bt motorov olejnaplnn.
Okamitnasadit tsnic prubu a lehce dothnoutvechny rouby.
Dothnout kem upevovac rouby tsnic pruby.
utahovac moment: 15 Nm
Odstranit pebyten tsnic prostedek.
Namontovat olejovou vanu Kap. 17-1.
Namontovat nov tsnic krouek klikovho hdele -strana emenice- 13-3strana 2.
Namontovat emenici ozubenho emene na klikovhdel a zajistit ji zajiovac pkou -T30004- nebo po-dprnm ramenem -MP 1-310-.
Na dosedac ploe mezi emenic ozubenho emenua klikovm hdelem se nesm nachzet dn olej.
Centrln roub vymnit.
Zvit a nkruek mus bt bez oleje a tuku.
Uthnout nov centrln roub utahovacm momen-tem 90 Nm a dle pootoit o 90(1/4otky). Poo-toen lze provst ve vce stupnch.
Dal mont se provd analogicky v opanm poad
k demonti.
Vmna tsnic pruby na stranpevo-dovky
Demont
Demontovat pevodovku.
Demontovat setrvank.
Demontovat olejovou vanu Kap. 17-1.
Odroubovat tsnic prubu -ipky-.
Mont
Tsnic bit tsnicho krouku nemazat ani nepotrat ole-jem!
Vyistit tsnic plochy. Mus bt bez oleje a tuku.
Odstranit zbytky oleje na epech klikovho hdeleistm hadkem.
Namontovat tsnic prubu.
T 30004
MP 1-310
S13-0166
Upozornn
S13-0607
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
52/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotou Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 6
13
Pro mont pout dodan oprn pouzdro. Oprnpouzdro me bt odstranno teprve po nasunut ts-nic pruby na ep klikovho hdele
Tsnic pruba se nasazuje na lcovan kolky.
Dothnout upevovac rouby momentem 15 Nm.
Namontovat olejovou vanu Kap. 17-1.
Dal mont se provd analogicky v opanm poadk demonti.
Demont a mont unecho kotoue
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Ppravek -MP 1-221-
Hloubkomr
roub se estihrannou hlavou -M845-
Dvestihrann matice -M10-
Demont unecho kotoue
Upevnit ppravek -MP 1-221- pomoc roubu-M845- na unec kotou. Mezi ppravek a uneckotouvloit dvestihrann matice -M10-.
Montn poloha ppravku:
-A- pro povolen-B- pro utaen
Mont unecho kotoue
Unec kotounasadit s pouitm podlokys vybrnmi -1-.
Nasadit nov rouby -3- a uthnout 30 Nm.
Upozornn
S13-0610
MP 1-221
B
A
S13-0611
2 1 3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
53/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotouVydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 7
13
Rozmr -a- zkontrolovat na tech mstech a vypotatstedn hodnotu.
Poadovan hodnota: 19,521,1 mm
M se skrz vrtn unecho kotoue a na vyfrzova-
nou plochu bloku vlc.
Pokud nen poadovan hodnota dosaena:
Demontovat unec kotoua pout jetpodloku-2-. Dothnout rouby -3- momentem 30 Nm.
rouby -3- uthnout momentem 60 Nm a dle poo-toit o 90(1/4otky, pootoen me bt provedenove vce stupnch).
a
S13-0612
Upozornn
S13-0611
2 1 3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
54/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Tsnic pruby a setrvank/unec kotou Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-3strana 8
13
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
55/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Klikov hdelVydn 02.05S00.5719.00.15
13-4strana 1
13
13-4 Klikov hdel
Montn pehled
Pokud se pi opravmotoru vyskytne vt mnostv kovovch tsek nebo otr, me to znamenat pokozen
loisek klikovho hdele nebo ojninch loisek. Aby se zabrnilo optovnmu pokozen, je teba po opravpro-vst nsledujc prce:
Vyistit pelivolejov kanly
Vymnit vstikovac trysky oleje
Vymnit chladioleje
Vymnit olejov filtr
Ped demont klikovho hdele zajistit vhodn msto pro jeho odloen, tak aby se impulzn kolopoz. 4 v13-4strana 1 nieho nedotkalo pp. nebylo pokozeno.
Montn prce se provdj na motoru upevnnm pomoc drku -MP 1-202- na montm stojanu -MP 9-101-.
1 - 65 Nm + pootoit o 90(1/4otky) vymnit prchoz zvit
2 - Vko loiska vko loiska 1: na strane-
menice upevovac vstupky lois-
kovch pnv v bloku vlcave vkch loisek mus sttproto sob
3 - 10 Nm + pootoit o 90(1/4
otky) vymnit
4 - Impulzn kolo pro snmaotek motoru
-G28- po kadm povolen roub
kolo snmae vymnit mont mon jen v jedn
poloze -pesazen otvory- demont a mont Obr. 1 v 13-4strana 2
5 - Klikov hdel axiln vle u novho dlu:
0,070,23 mmmez opoteben: 0,30 mm
ep loiska klikovho hde-le: 54,00 mm
ep loiska ojnice: 47,80mm
6 - Vodic krouky pro loisko 3
7 - Pnev loiska bloku vlc s mazac drkou
nezamnit ji pouit pnve loisek (oznait)8 - Pnev loiska vka loiska
bez mazac drky
Upozornn
S13-0613
7
8
1 2
3
5
4
54
3
2
1
6
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
56/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Klikov hdel Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-4strana 2
13
nezamnit ji pouit pnve loisek (oznait)
Obr. 1: Demont a mont impulznho kola
Vymnit impulzn kolo -2- zsadnpo kadm povo-len roub-1-.
Po druhm upevnn jsou otvory pro zpustn roubyv impulznm kole natolik zdeformovan, e hlavyroubdolhaj na klikov hdel -3- -ipky- a tm im-pulzn kolo zstane voln.
Mont impuznho kola je mon pouze v jedn polo-ze, otvory jsou pesazen.
Obr. 2: Piazen loiskovch pnv klikovho h-dele bloku vlc
K bloku vlcjsou z vroby piazeny pnve loiskao sprvn tlouce. K oznaen tlouky pnv loiskaslou barevn body na pnvch loisek.
Na spodn tsnic ploe bloku vlcje psmeny oznae-no, na kterm mstmus bt nasazena ta kter pnevloiska.
-ipka- ukazuje ve smru jzdy.
Nejsou-li ji barevn body iteln, pouije se modrpnev loiska.
Spodn pnve loiska klikovho hdele jsou dodva-ny jako nhradn dl vdy se lutm oznaenm.
1 2
3
S13-0614
Upozornn
xxxxx
S13-0615
Psmena na bloku vlc Barvy loisek
B = modr
G = lut
W = bl
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
57/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pst a ojniceVydn 02.05S00.5719.00.15
13-5strana 1
13
13-5 Pst a ojnice
Montn pehled
1 - roub 30 Nm a pootoit o 90(1/4otky)
vymnit zvit a dosedac plochu pott
olejem
2 - Petlakov ventil, 27 Nm otevrac tlak:
0,130,16 MPa(1,31,6 bar) petlak
3 - Olejov tryska pro chlazen pstu
4 - Vko hlavy ojnice dodret montn polohu vko lcuje na ojnici oddlen
lomem pouze v jedn polozea pouze na pslunou ojnici
oznait pslunostk vlci -B-
montn poloha: znaky -A-smuj ke stranemenice
5 - Pnev loiska dbt na montn polohu 13-5strana 2
nezamnit ji pouit pnveloisek
axiln vle u novho dlu:
0,100,35 mmmez opoteben: 0,4 mm
6 - Ojnice s vkem ojnice oddlenm lo-
mem vymovat vdy celou sadu oznait pslunost k vlci -B- montn poloha: znaky -A- smuj ke stranemenice
7 - Pojistn krouek
8 - Pstn ep je-li pli tsn, oht pst asi na 60 C
demont a mont pomoc trnu -VW 222 A-9 - Pst
kontrola Obr. 4 v13-5strana 3 vyznait montn polohu a pslunost k vlci ipka na dnpstu ukazuje na stranu emenice montovat pomoc prunho psku na pstn krouky kontrola otvoru vlce Obr. 5 v 13-5strana 3 Pst : 82,465 mm (jmenovit rozmr) Vlec : 82,51 mm (jmenovit rozmr)
10 - Pstn krouky zmky pesadit o 120
demont a mont pomoc klet na pstn krouky znakami ke dnu pstu kontrola vle v zmku Obr. 2 v 13-5strana 2
S13-0618
1
4
5
6
7
8
9
10
BA
2
3
7
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
58/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pst a ojnice Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-5strana 2
13
kontrola vkov vle Obr. 3 v 13-5strana 2
Obr. 1: Montn poloha pnv loiska
Pnev loiska -1- s olejovm otvorem -ipka- pro ojnici.
Pnev loiska -2- bez olejovho otvoru pro vko hlavy oj-
nice.
Pnve loiska zasadit doposted ojnice a vka hlavyojnice.
Vzdlenost -a- mus bt stejn vpravo i vlevo.
Obr. 2: Kontrola vle v zmku pstnho krouku
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Listov mrka
Zasunout kolmo krouek zhora a po spodn stvvrtu vlce do vzdlenosti asi 15 mm od okraje vl-ce.
Obr. 3: Kontrola vkov vle pstnho krouku
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Listov mrka
Vyistit ped kontrolou drku krouku.
a
a
1
2
S13-0619
S13-0441
Pstn krouek vle v zmku v mm
nov mez
opotebenTsnic krouky 0,200,40 0,8
Strac krouek 0,250,50 0,8
S13-0442
Pstn krouek vkov vle v mm
nov mezopoteben
Tsnic krouky 0,060,09 0,20
Strac krouek 0,030,06 0,15
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
59/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pst a ojniceVydn 02.05S00.5719.00.15
13-5strana 3
13
Obr. 4: Kontrola pstu
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Mikrometr 75100 mm
Mit asi 10 mm od doln hrany, kolmo k ose pstnhoepu.
Povolen odchylka od jmenovitho rozmru: 0,04 mm.
Obr. 5: Kontrola prmru vlc
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstroje
a pomocn prostedky
Midlo pro vnitn prmry 50100 mm
Zmit na tech mstech kem v pnm smru -A- apodlnm smru -B-.
Povolen odchylka od jmenovitho rozmru: 0,08 mm.
Men prmrvlcse nesm provdt, pokud je blokmotoru upevnn spolu s drkem motoru -MP 1-202- namontnm stojanu -MP 9-101-, protoe toto menme bt chybn.
S13-0440
AB
S13-0443
1
2
3
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
60/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Pst a ojnice Vydn 02.05S00.5719.00.15
13-5strana 4
13
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
61/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 1
15
15-1 Hlava vlc
Montn pehled
Kontrola kompresnho tlaku 15-1strana 10.
Demont a mont ozubenho emenu Kap. 13-2.
Pi monti vmnn hlavy vlcse mus vechny dotykov plochy mezi hydraulickmi zdvihtky, vahadly a tec-mi plochami vaky vakovho hdele ped mont vka hlavy vlcpott olejem.
Dodvan plastov podloky k ochranotevench ventilsm bt odstranny teprve bezprostednped nasa-zenm hlavy vlc.
Vymnit rouby hlavy vlc.
Jestlie bude hlava vlcvym
nna, mus bt k napln
n pouita nov chladic kapalina.
1 - roub hlavy vlc vymnit pi povolovn a utahovn
dodrovat stanoven poad 15-1strana 2
utahovac moment: 40 Nm +pootoit o 180(1/2otky)
2 - 10 Nm
3 - Vko hlavy vlc poad utahovn Obr. 1 v
15-1strana 24 - Tsnn
je-li pokozen nebo nets-n - vymnit
5 - Uzvr
6 - Tsnn vka hlavy vlc je-li pokozen nebo nets-
n - vymnit
7 - Drk
8 - Drk kabelovho svazku
9 - Sk s elektromagnetickm venti-
lem 1 pestavovn vakov-ho hdele - N205-
10 - Tsnn vymnit
11 - Zvsn oko
12 - 20 Nm + pootoit o 90(1/4otky)
13 - Zvrtn roub sacho potrub 10 Nm
14 - Dlic destika
15 - Tsnn hlavy vlc vymnit dodret montn polohu: slo dlu smuje k hlavvlc
15 Hlava vlc, ventilov rozvod
Upozornn
S15-0381
2
54
6
2
7
8
10
11
12
14
15
16
17
20
3
1
2
2
9
1318
19
2
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
62/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 2
15
16 - Hallv snma-G40-
17 - Tsnic krouek vymnit
18 - Zvrtn roub napnac kladky 10 Nm
19 - Zvrtn roub sbrnho vfukovho potrub 20 Nm
20 - Drk
Obr. 1: Poad utahovn vka hlavy vlc
Obr. 2: Kontrola rovinnosti hlavy vlc
Zkontrolovat rovinnost hlavy vlcna vce mstechpomoc vlasovho pravtka a listovch mrek.
max. povolen prhyb: 0,05 mm
Je-li tato hodnota pekroena, vymnit hlavu vlc. Opra-covn tsnicch ploch nen povolen.
Demont a mont hlavy vlc
Potebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Trn -T10060A-
Nstrn koncovka -T10070- nebo kl-3452-
Demont
Teplota motoru nesm pekroit teplotu 35C, protoeby se pi povolovn hlavy vlcmohla hlava vlczkroutit.
Vechny kabelov spoje, kter byly pi demontiuvolnny nebo rozpojeny, mus bt pi monti pi-pevnny na stejnm mst.
Je-li zneit
n motorov olej, provst vm
nu Servisn prohldky a drba.
S15-0384
4
5
7
13 3
11
89
1410 1 212 6
S15-0278
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
63/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 3
15
Dodrovat vechny bezpenostn opaten a pokyny atak zsady istoty pro montn prce na palivovm,vstikovacm a zapalovacm zazen Kap. 01-1.
Odpojit pi vypnutm zapalovn a vypnutch elek-trickch spotebich kostic kabel akumultoru Elektrick zazen; opr. sk. 27.
Sejmout kryt motoru tahem na stranch krytu -ipky-.
Odpojit hadice -1- odvzdunn sknklikovho h-dele na vku hlavy vlc.
Demontovat zapalovac cvky s koncovm vko-novm stupnm -2- Kap. 28-1.
Demontovat z vka hlavy vlckabelov svazek -3-.
Sthnout hadici -1- a odpojit svorkovnici -2- z tlesavzduchovho filtru.
Vyroubovat roub -3-.
Odpojit hadici sn -4- z jednotky ovldn krtic klap-ky. K tomu kletmi na prun spony otevt prunousponu.
Vyjmout tleso vzduchovho filtru.
Vypustit chladic kapalinu Kap. 19-2.
Oznait p
vodn a vratn palivov veden.
S10-0313
S15-0389
2 2 2 2
3 3
1
1 3
4
2 S10-0314
Pozor!
Pvodn palivov veden je pod tlakem! Aby sezabrnilo porann a kontaktu pokoky s palivem,je teba pouvat ochrann brle a ochrann odv.Ped rozpojenm hadicovch spojpodloit mstospoje hadrem. Pak opatrnsthnout hadici, a tmsnit tlak.
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
64/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 4
15
Demontovat hadici -1- k ndobce s aktivnm uhlm.
Odpojit pvodn palivov veden -2- a vratn palivovveden -3-.
Rozpojit pvodn palivov veden -2- (zatlait pojistnkrouek).
Demontovat hrdlo chladic kapaliny -ipka- na ppoj-nm hrdle hlavy vlc.
1
2
S13-0589
3
2
1
S10-0213
S15-0387
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
65/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 5
15
Vyjmout z drku ndobku s aktivnm uhlm is pipojenmi vedenmi smrem nahoru -ipka-.
Odroubovat drk ndobky s aktivnm uhlm -4-.
Vyroubovat roub na plnicm hrdle ndobky ostiko-
va
-3-. Odpojit svorkovnici -5-.
Odpojit hadice chladic kapaliny -1- a -2- na vyro-vnvac ndobce -6-.
Uvolnit z drku hadici chladic kapaliny -2-.
Odroubovat vyrovnvac ndobku chladic kapaliny-6-.
Odpojit svorkovnici -ipka- od Hallova snmae -G40-.
Demontovat sac potrub Kap. 24-3.
Demontovat ozuben emen Kap. 13-2.
S13-0587
4
S15-0383
5
6
2 31
S15-0388
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
66/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 6
15
Odroubovat rouby kosticho veden -2-.
Odpojit svorkovnice -1-, -3- a -4-.
Demontovat kryt oddlovacho prostoru Karoserie- montn prce; opr. sk. 66.
Demontovat mezistnu oddlovacho prostoru -ip-ky-.
Vyjmout z drku svorkovnici -1- lambda-sondy 2-G108- ped katalyztorem a rozpojit ji.
Vyjmout z drku svorkovnici -2- lambda-sondy -G39-ped katalyztorem a rozpojit ji.
1
2
3 4
S15-0382
S24-0647
1
2
S10-0320
3
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
67/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 7
15
Demontovat hadice chladic kapaliny -1- a -2-k vmnku tepla topen na oddlovac stn.
Odpojit hadice chladic kapaliny na hrdlu krtic klapkya na ventilu zptnho veden vfukovch plyn.
Demontovat z hlavy vlcvechny elektrick veden aodloit je stranou.
Vozidla s nhonem na pedn kola
Odroubovat matice -ipky- pednho dlu vfukovhopotrub a sbrnho vfukovho potrub.
Vyroubovat rouby -2- a -3- a odejmout levou vzprusbrnho vfukovho potrub.
Vyroubovat roub -1- prav vzpry sbrnho vfuko-vho potrub.
S10-0325
1 2
S10-0339
1
2
3
S15-0420
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
68/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 8
15
Vyroubovat rouby -ipky- a odejmout pravou vzpruvfukovho potrub.
Vozidla s nhonem na vechna kola
Vyroubovat roub -1- na pevodovce.
Demontovat matice -3- (6 kus) pednho dlu vfuko-
vho potrub a sbrnho vfukovho potrub. Vyjmout vzpru -2- sbrnho vfukovho potrub na
lev stran.
Demontovat vloku pravho pednho blatnku Karoserie - montn prce; opr. sk. 66.
Odroubovat matici -4- a posunout smrem nahorukabelov veden kabelovho svazku lambda-sondy-5-.
Vyroubovat roub -1-, rouby -3-, rouby -6- a roub-7-.
Vyjmout pravou vzpru -2- sbrnho vfukovho po-trub.
Pokraovn pro vechna vozidla
S15-0386
S10-0342
2
1
2
3
1
2
3
4
5
7
6
S15-0385
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
69/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 9
15
Odroubovat drk vfukov soustavy -ipky-.
Vyrovnvac prvek na vfukovm potrub neohbat vcene o 10- nebezpe pokozen.
Vyroubovat rouby vka hlavy vlcod vnjkuk vnitku.
Demontovat vko hlavy vlc.
Vyroubovat rouby hlavy vlcv zobrazenm poa-d.
Zkontrolovat, zda jsou vechny hadice a vechna vedenk motoru, pevodovce a karoserii rozpojeny.
Demontovat hlavu vlc.
Mont
Vymnit rouby hlavy vlc.
Pi monti vymnit samojistn matice a rouby. Vymnit rouby, kter jsou dotahovny dalm poo-
toenm o urit hel, tak i tsnic krouky a tsnn.
Pi monti vmnn hlavy vlcs namontovanmvakovm hdelem se mus po monti hlavy pottdotykov plochy zdvihtek a tec plochy vaky ole-jem.
Vybalit nov tsnn z obalu bezprostednpedmont.
S novm tsnnm zachzet velmi opatrn. Poko-zen silikonov vrstvy a oblasti vroubkovn vede knetsnostem.
V otvorech pro rouby hlavy vlcnesm bt dnolej ani chladic kapalina.
Dvat pozor na to, aby se nedostaly pi itn hlavy abloku vlcdo vlcnebo do olejovch kanlakanlchladic kapaliny dn ciz tlesa.
Pi opravje nutn odstranit chemickm prostedkemzbytky tsnn na dosedacch plochch hlavy/blokuvlc.
Pokud byl mezitm klikov hdel pootoen: Nastavitpst 1. vlce do horn vrata pootoit klikovm hde-
lem trochu zpt.
Nasadit nov tsnn hlavy vlc. Text (slo nhrad-nho dlu) mus bt vidt.
S10-0338
Upozornn
1 7 9 5 3
4 6 10 8
2
S15-0390
Upozornn
Upozornn
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
70/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 10
15
Dvat pozor na stedic epy na bloku vlc-ipky-.
Nasadit hlavu vlc.
Nasadit rouby hlavy vlca rukou dothnout.
Dothnout rouby hlavy vlcv pedepsanm poad,kter je uvedeno dle:
.
Dal mont se provd analogicky v opanm poadk demonti. Pitom je teba dodrovat nsledujc:
Dvat pozor na poad utahovn roubhlavy vlc Obr. 1 v 15-1strana 2.
Naplnit novou chladic kapalinu Kap. 19-2.
Provst prce spojen s pipojenm akumultoru Elektrick zazen; opr. sk. 27.
Kontrola kompresnho tlakuPotebn speciln nad, kontroln a mic pstrojea pomocn prostedky
Adaptr, nap. -V.A.G 1381/5A-
Zazen pro men kompresnho tlaku, nap.-V.A.G 1763-
Podmnky kontroly
Teplota motorovho oleje mus bt nejmn30 C.
Elektrick napjen v podku
Kontroln postup
S15-0392
10 4 2 6 8
7 5 1 3
9
S15-0391
Stupe Dotaen
1 dothnout momentovmklem 40 Nm
2 pootoit pevnm klem o 90(1/4otky)
3 pootoit pevnm klem o 90(1/4otky)
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
71/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlcVydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 11
15
Otevt vko pojistkovho boxu v motorovm prostorua vythnout pojistku F26 napajecho rel pro Motronic-J271-.
Sejmout kryt motoru tahem na stranch krytu -ipky-.
Demontovat zapalovac cvky s koncovm vko-
novm stupnm a zapalovac sv
ky
Kap. 28-1. Zkontrolovat kompresn tlak pomoc zazen namen kompresnho tlaku -V.A.G 1763- a adaptru-V.A.G 1381/5A -.
Ovldn kontrolnho pstroje Nvod k obsluze.
Zastartovat motorem, k tomu je zapoteb druhhomechanika.
Spoutem protet motor tak dlouho, a kontroln
pstroj nezaznamen a nezobraz dn nr
st tlaku.
Hodnoty kompresnho tlaku:
Mont se provd analogicky v opanm poadk demonti. Pitom je teba dodrovat nsledujc:
Namontovat zapalovac svky Kap. 28-1.
Na konci prac vymazat pamzvad dic jednotkymotoru neboodpojenm svorkovnice dolo k uloenzvady Diagnostick pstroj VAS 5051.
R4
S97-3712
R2
R3R1
S10-0313
Upozornn
Kd motoru Nov Mez opoteben Maximln rozdlmezi vlci
BLR, BLX 1,3 1,6 MPa 0,8 MPa 0,3 MPa
(13,016,0 bar) (8,0 bar) (3,0 bar)
BLY 1,1 1,4 MPa 0,7 MPa 0,3 MPa
(11,014,0 bar) (7,0 bar) (3,0 bar)
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
72/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Hlava vlc Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-1strana 12
15
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
73/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Ventilov rozvod - st 1Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-2strana 1
15
15-2 Ventilov rozvod - st 1
Montn pehled
Bez snen ivotnosti lze pout hlavy vlcs trhlinami mezi sedly ventilnebo mezi sedlem ventilu a zvitem ot-
voru pro svku, pokud se jedn o lehk, max. 0,3 mm irok trhliny, nebo pokud tyto trhlinky zasahuj jen doprvnch 4 zvitv otvoru pro zapalovac svku.
Hlava vlca rm loisek se sm mnit pouze spolen.
Po monti vakovch hdelse nesm motor cca 30 minut nastartovat. Hydraulick vyrovnvac prvky se mususadit (ventily jinak dosednou na dno pstu).
Po ukonen prac na ventilovm rozvodu protoit motor opatrno nejmn2 otky, aby bylo zajitno, e dnventil nedosedne pi startu na dno pstu.
Vdy se mus vymovat tsnn a tsnic krouky.
1 - 65 Nm
2 - emenice vakovho hdele
k povolen a utaen poutpidrovac pku-MP 1-216 -
3 - Tsnn vakovho hdelevfukovch ventil vmna Kap. 15-3
4 - Hlava vlc ventilov sedla nefrzovat,
ppustn je pouze jejich zab-rouen brusnou pastou
5 - Vodtko ventilu kontrola 15-2strana 2
6 - Tsnn dku ventilu vmna 15-2strana 3
7 - Ventilov pruina
8 - Horn talventilov pruiny
9 - Kuelov segmenty
10 - Hydraulick zdvihtko nezamnit pott tec plochu olejem
11 - Pero zkontrolovat pevn usazen
12 - Vakov hdel vfukovchventil hzivost: max. 0,035 mm
13 - Rm loisek s integrovanm loiskem
vakovho hdele oistit tsnic plochy, upravo-
vn je neppustn odstranit star zbytky tsnicho prostedku
14 - 8 Nm
15 - Pestavovavakovch hdel demont a mont Kap. 15-3
16 - 100 Nm k povolen a utaen pout pidrovac pku -MP 1-216 -
Upozornn
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
18
19
20
22
13
14
242526
10
17
16
15
21
12
S15-039323
7/24/2019 Motor 2,0 110 kW FSI.pdf
74/192
OCTAVIA II 2004 Motor 2,0/110 kW FSI
Ventilov rozvod - st 1 Vydn 02.05S00.5719.00.15
15-2strana 2
15
17 - Vakov hdel sacch ventil hzivost: max. 0,035 mm
18 - Napnk etzu ped demont zajistit klem s vnjm estihranem 2 mm
19 - etz demont a mont Kap. 15-3 zkontrolovat na opoteben
20 - 10