Prezentace aplikace PowerPoint
Nov druhy paliv a nov zdroje energie pro dopravuAutoi: David Jirsa, Radim Bittner, Ondej SklaGarant: RNDr. Alena TrvnkovGymnzium StrakoniceMchova 174Strakonice386 48Alternativn paliva aneb budoucnost dopravnho prmyslu!
K emu alternativn paliva a zdroje energie?Ropa ovldajc svtovou ekonomiku neustl boje o jej vlastnictv vedou civilizaci spe do zhuby (nedostatek ropy cenov oky), jedn se o zdroj, kter se stle velmi obtnji zskv a pomalu dochz k jejmu plnmu vyten (dnes jsou zsoby piblin na dalch 50-60 let) co pak, a ropa dojde?spora penzetrnj k prod tba ropy nevratn pokozuje ekosystm
Alternativn paliva a zdroje energieBiopaliva ( Bionafta, Bioplyn)Stlaen zemn plyn CNGZkapalnn zemn plyn LNGZkapalnn uhlovodkov plyny LPGVodkov pohonHybridn pohonElektromobilBiopalivaJsou takov paliva, kter vznikla clenou vrobou i ppravou zbiomasya biologickhoodpaduad se sem:BionaftaBioethanolBioplynBio-ETBEA dal, zatm mn vznamn zstupci
BionaftaPod tmto termnem si lze pedstavit metylestery mastnch kyselin (laurov, palmitov, stearov, olejov, )Pouvna jako palivoVyrb se tzv. transesterifikac msen hydroxidu sodnho s methanolem, takto pipraven sms se nadle ms s olejem vylisovanm ze semen rostlinZdrojem 3. sloky vroby (oleje) jsou buto rostliny rostlinn oleje (epkov, sjov, slunenicov, ) a nebo ivoichov ivoin tuky (hovz lj, vepov sdlo, )Dnes se cca 80% celosvtov bionafty vyrb z epkovho oleje
BionaftaMEO = methylester epkovho oleje (bionafta vyroben za pomoc epkovho oleje a methanolu)EEO = ethylester epkovho oleje (methanol nahrazen ehanolemVhody pouit:Ve vzntovm motoru lpe ho redukovny emise motoru, prachov stice a jin chemick ltky (S, CO2, aromatick ltky)Bionafta nen toxick a je biologicky odbouratelnVyrbna z obnovitelnch zdrojVysok mazac schopnost prodluovn ivotnosti motoruNevhody pouit:Cel vrobn proces je velmi energeticky nronBionafta je silnjm organickm rozpoutdlem ne standartn nafta astm pouvnm dochz k ucpn vstikovacch ventilDostane-li se do kontaktu s vtm objemem vody me dojt k pemn bionafty na mastn kyseliny koroze palivovho systmu
BioethanolZskv se lihovm kvaenm zemdlskch plodin (nejastji obiloviny, kukuice, brambory,) Pi pouit jako paliva m nzkou vhevnost znateln se zv spoteba palivaPsob velmi agresivn na plasty/prye, po dobu uvn me dochzet ke korozi psluenstv motoru tto korozi lze zabrnit pidnm inhibitor (ltky/psady zpomalujc nebo zcela zastavujc reakci, v tomto ppad korozi psluenstv)Bioethanol v porovnn s naftou m ni cetanov slo, mnohonsobn men mazac schopnost a ni vhevnostBioethanol v porovnn s benzinem m vysok oktanov slo a ni vhevnost
Stlaen zemn plyn - CNGCNG anglick zkratka Compressed Natural Gas = stlaen prodn plynJedn se o jeden z alternativnch pohon automobilV ndri se nachz stlaen zemn plyn pod tlakem 20 MPa (me bt i 22, 25 MPa)Ndre jsou vybaveny ventily, kter zabrauj petlakovn/vbuchu ndreTento pohon lze pouvat soubn s benzinem, naftou i LPG hlavn u zehovch motorDve se vyuval pevn u autobus MHD, ale dnes se nm lze setkat i v osobnch automobilech (lhve umstny na podvozku nov, dve umstny v zavazadlovm prostoru nepraktick)
Stlaen zemn plyn - CNGVhody uvn CNG:Minimln zaten ivotnho prosted produkuje se velmi mlo CO2, skoro dn nedouc chemick ltkyCena je mnohonsobn ni ne cena bn pouvanch pohonnch hmotVysok oktanov slo etrn k motoruMotor nen hlun jako v ppad benznovho motoruNevhody uvn CNG:Palivov ndre jsou prostorov velmi vrazn zmenen zavazadlovho prostoru (dnes problm mn markantn z dvodu umstn ndr na podvozku, zde je naopak riziko proraen ndre
Zkapalnn zemn plyn - LNG
Zkapalnn zemn plyn - LNGVhody vyuit LNG:Vozidlo je schopno ujet vt vzdlenostiVelmi ekologick palivo (vysoce ist, minimum kodlivch emis)Oproti CNG m men ndre na palivo vce lonho prostoru ve vozidleNevhody uit LNG:Pro svou teplotu je s nm velmi obtn a nkladn manipulace Lze jej vyuvat pouze ve vozidlech se specilnmi konstrukcemi Pi delm nevyuvn vozidla dochz z dvodu oteplen k bytku paliva odpaenm (nutno dodrovat stle nzkou teplotu)Rizika pi tankovn stle nedoeen problm z dvodu jin technologie plnn
Zkapalnn uhlovodkov plyny - LPGLPG = Liquefied Petroleum Gas Zkapalnn ropn plyn = sms uhlovodkovch plyn pouvna jako palivo do spalovacch motor a jinch spalovacch spotebiVedlej produkt v rafinrich pi zpracovn ropy, tak zskvn jako vedlej produkt pi tb zemnho plynu a ropyVyuvn jako zimn/letn LPG sms kad sms je nleit upravena aby se LPG co nejvce hodil pro teploty v danm obdob a neztrcel na innosti (rozdl v pomru propanu a butanu)
Zkapalnn uhlovodkov plyny - LPGLPGVlastnostmi velmi podobn benznuNen jedovat, ale zrove je nedchatelnVysoce vhevn plynSnadn uskladnn (zkapalniteln pi relativn mal teplot/tlaku)Pi nzkm tlaku se ihned odpauje jedno z ekologitjch palivPi niku nedochz k zneitn ekosystmu
Zkapalnn uhlovodkov plyny - LPGVhody:Lze aplikovat do vech automobilLevn provozNzk emiseNevhody:Sniuje vkon motoruNdr na palivo zmenen zavazadlovho prostoruVelmi zatuje motor men bezpenost provozu, zven poruchovost vozidla
Vodkov pohonDal alternativn pohon dopravnho prmyslu jako pohon vyuvn ist vodk Hybridn pohon ve vozidlech se nevyskytuje ist v samostatnm stavu ale bv doprovzen jinmi pohonyNejvce vyuvn v osobnch automobilech a autobusech, dle i v letadlech a plavidlechSkladovn:v plynnm skupenstv v ndobch z oceli pod tlakem 350 bar nebo v uhlkovch ndobch pod tlakem 700 barv kapalnm skupenstv plynn vodk je stlaen a podchlazen na teploty blc se absolutn nuleV souasn dob se teprve hled vhodn zpsob skladovn vodku teprve budouc poznatky a technologie rozhodnou
15Vodkov pohonVhody:Jedn se o istou energii jako odpadn ltka je odvdna voda v plynnm skupenstv velmi etrn k ivotnmu prostedVelk zsoby prmyslov se zskv elektrolzou vody 2H2O 2H2+ O2Snadn/bezpen doplnn ndreNevhody:Vysoce vbun (v historii exploze vzducholod)Sloit skladovnExtrmn drah/neefektivn vroba pomr energie potebn na vrobu a energie zskan je pouhch 15%
Vodkov pohonVyuvn vozidly 2 zpsoby:Ve spalovacm motoruV palivovch lncch
Spalovac motor spalovn vodkuVhody:Dobr zpalnost paliva stabiln plamenVznik ist vodn praNevhody:Mal vhevnostMotory mus bt speciln upraveny pro tento typ palivaPi nedostatenm kompresnm pomru me dojt k zlehm plamen do sacho potrub snen ivotnosti motoru
Vodkov pohonPalivov lnkyV prbhu procesu dochz k uvolnn chemick energie z vodkovho paliva, a k jej nsledn pemn na energii elektrickou, kter dobj akumultor elektromotoruExistuje mnoho druh:Lze tdit dle provozn teploty na nzkoteplotn a vysokoteplotnLze tdit dle pouitho elektrolytu
ElektromobilyDopravn prostedky, kter jako svj pohon vyuvaj istou elektrickou energii akumultor (podobn jako spotebn elektronika mobily, tablety), avak zde je akumultor znan poupraven, aby sploval poadavky pro co nejdel pohon vozidla vysok kapacita dle kapacity lze urit dojezd vozidlaMnoho druh akumultor olovn, Li-ion, Li-pol, NiMHElektromobily vyuvny pedevm ve velkomstech (mal rychlost, mal vzdlenost dojezdu - na jedno dobit cca 100 km)
ElektromobilyVhody:Nevyluovny dn emiseMinimln hlunostVelmi snadn drbaV porovnn se spalovacmi motory mnohonsobn levnj provozVelmi dobr innost a 90%Nevhody:Vysok poizovac cenaAkumultor znan navyuje hmotnost automobiluPomal nabit akumultoruNzk dojezd na jedno dobit (cca 100 km)Nzk maximln rychlost, pomal zrychlen
Hybridn pohonToto oznaen se pouv pro pohony, je v sob kombinuj vce ne jeden zdroj energieNejastj kombinac je kombinace spalovacho motoru a elektromotoru bhem proces spalovacho motoru se jako vedlej ltka zskv elektrick energie, kter se ukld do akumultoru vrazn snen provozovacch nkladZkladn typy hybridnch motor:Spalovac motor + elektromotorSpalovac motor + extern pvod elektrick energie (p. trolej)Spalovac motor + setrvankSpalovac motor + genertorLidsk sla + elektromotor (p. elektro-kolo)
Hybridn pohonDlen:Sriov hybridn pohony pohon je zajiovn pouze procesy elektromotoruSmen hybridn pohony spalovac motor pohn kola a souasn vyrb elektrickou energiiParaleln smen pohony mezi spalovac motor a pevodovku dna tet spojka s elektromotorem vozidlo je pohnno bu spalovacm motorem, nebo elektromotorem, avak nikoliv soubn obma zpsoby
Hybridn pohonVhody:Vyuvnm uvolnn elektrick energie se razantn sniuj provozn nkladyNi hlunost motoruNevhody:Automobily s tmito typy motor maj vysokou poizovac cenuKombinace vce typ pohon vy hmotnost, zmenen lon prostorRelativn vysok poruchovost vozidel
ProhlenProhlaujeme, e tento projekt vznikl na zklad spolen spoluprce a informac, kter jsme naerpali z uvedench zdrojPouit zdrojehttp://www.nazeleno.cz/lpg.dichttp://cs.wikipedia.org/wiki/Bionaftahttp://cs.wikipedia.org/wiki/Bioethanolhttp://www.nazeleno.cz/elektromobil.dichttp://www.cng.cz/cs/vyhody-cng/http://www.biodiesel.cz/http://www.zemniplyn.cz/plyn/http://technet.idnes.cz/jak-se-vyrabi-palivo-budoucnosti-vodik-pro-auta-i-elektroniku-p6d-/tec_technika.aspx?c=A080127_234744_tec_technika_vsehttp://www.kvetenacr.cz/detail.asp?IDdetail=172http://auto-plyn-lpg.cz/informace-o-lpghttp://www.calpg.cz/http://stary.biom.cz/sborniky/sb98PrPetr/sb98PrPetr_kunt.htmlhttp://www.energetika.cz/index.php?id=171http://byznys.ihned.cz/c1-23025700-na-stlaceny-zemni-plyn-u-nas-jezdi-temer-tisicovka-vozidelVLK, F. Alternativn pohony motorovch vozidel. 1. vydn. Brno: Prof. Ing. Frantiek Vlk, DrSc., nakladatelstv a vydavatelstv, 2004. 234s. ISBN 80-239-1602-5Hudba: Final Fantasy XIII-2 Soundtrack The story so far
Dkujeme za pozornost
The Story So Far...Final FantasyFINAL FANTASY XIII-2 Original Soundtrack, track 5/19, disc 2/42011Soundtrack124347.18eng - iTunNORM 000006AD 0000065D 00004161 00003D47 00008614 00005687 00006E16 00007498 00011714 00011714eng - iTunSMPB 00000000 00000210 000008C4 000000000053A12C 00000000 004BC3EB 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000 00000000eng - iTunes_CDDB_124125013+351782+19+150+31819+61768+87169+96361+105682+124089+139806+156019+176098+187541+218007+242924+267589+282727+296896+311420+321602+337056eng - iTunes_CDDB_TrackNumber5eng - iTunPGAP0
