PEKASS magazín (2012), jaro, komunální a silniční technika

8/18/2019 PEKASS magazín (2012), jaro, komunální a silniční technika

1/12

m zínmagazín jaro 2012

Komunální a silni ní technikaKomunální a silniční technika

Sečení klepe na dveře

PEKASS assistance – služba, která šetří čas i peníze


2/12


3/12


4/124

AKTUALITY zínmagazín

Porota ve svém hlasování bralav úvahu následující funkce: mo-tor, převodovka, standardní palubníelektronika, hydraulika, komfort ka-biny, inovativní technické parametry,

design, poměr výkonu a ceny a voli-telné prvky.

Toto ocenění je dalším potvrze-ním faktu, že stroje od firmy AntonioCarraro jsou spojením technologie,talentu a inovace.

Traktor TRH 9800 je multifunkč-ní, reverzibilní traktor se stejnýmikoly, který je vybaven plynule elek-tronicky řízenou převodovkou. Motor je vybaven čtyřmi válci, má 87 koní,3 300 ccm a elektronicky řízené vstři-

kování paliva. Úplný elektronický sys-tém může kontrolovat rychlost, zrych-lení a otáčky motoru. Traktory mohoubýt vybaveny elektronickým propor-cionálním joystickem pro ovládáníhydraulického zařízení systému. Jízd-

ní komfort pro obsluhu je maximální.TRH 9800 může být vybaven novou „Comfort Super“ kabinou, která je zú-žená pro snadně jší práci pod stromya na kopcích. Výrobce poskytuje ke

stroji mnoho volitelných prvků – se-dadlo, ochrannou čelní mřížku bull--bar, hydropneumatické odpruženízvedacího systému, závaží, kola, ka-binu, hydraulické systémy atd. a na-bízí vynikající poměr ceny a výkonu.

Společnost PEKASS a. s. je vý-hradním dovozcem traktorů AntonioCarraro do České republiky a kromě vlastního prodeje strojů zajišť ujezáruční a pozáruční servis, prodej

náhradních dílů a na vybrané stroje i prodloužené záruky. Za zmínkustojí také jedinečná služba PEKASSassistance.

Mgr. Mirko Drkal,marketing a propagace

Mezinárodní porota složenáMezinárodní porota, složenáz 20 novinářů nejvýznamn j-z 20 novinářů nejvýznamně j-ších evropských asopis

ů

ze-ších evropských časopisů ze-m d lské mechanizace zvolilamědělské mechanizace, zvolilatraktor Antonio Carraro TRHtraktor Antonio Carraro TRH9800 jako „Traktor roku 20129800 jako „Traktor roku 2012– Best of Specialized“.– Best of Specialized“.

Traktor Antonio Carraro TRH 9800 zvolen„Traktorem roku 2012 – Best of Specialized“


5/12

NOVINKY m zínmagazín

5

Obě verze jsou vyvinuty speciálně

pro kvalitní sečení a sb

ěr trávy. Jsouvybaveny pohonem 4 x 4, což umož-

ňuje i bezpečné sečení ve svazícha hůře přístupných místech. Zadnířiditelná kola dovolují vysokou obrat-nost a vynikající manévrovací schop-nosti s poloměrem otáčení pouhých31 cm. Žací ústrojí zvládne bez pro-blému posekat a sebrat i mokrou a vy-

sokou trávu, aniž by došlo k ucpávání

sběracího traktu. Za zmínku jist

ě stojíenormní kapacita sběracího zásobní-

ku, která činí u modelu 1100 zhru-ba 900 l a model 2200 má dokoncekapacitu 1 200 l. Výškové vyklápěnízásobníku je 190 cm a 210 cm, čímž je zajištěno bezproblémové plněnípřistavených dopravních prostředků.Tyto stroje dovolují jak sečení se sbě-

rem do zásobníku, tak mulčová-ní a sečení se zadním či bočnímvýhozem. Kromě dvounožovéhoa třínožového provedení sekač-ky lze stroje osadit na výpomoc

v zimním období odklízecí radlicí nasníh a uzavíratelnou kabinou s tope-ním a možností klimatizace. Profesio-

nální travní sekačky GRILLO modelo-vé řady FD jsou schváleny pro provozna pozemních komunikacích a zcela jistě patří mezi špičku ve své třídě.

David Procházka, produktový manažer GRILLO

Výrobce profesionálních samochodných seka ek GRILLO ne-Výrobce profesionálních samochodných sekaček GRILLO ne-přetržit investuje do rozvoje a inovací technologií. Na zákla-přetržitě investuje do rozvoje a inovací technologií. Na zákla-d t chto faktorů dodává tato spole nost na trh s profesio-dě těchto faktorů dodává tato společnost na trh s profesio-nálními hydrostatickými travními seka kami modelové řadynálními hydrostatickými travními sekačkami modelové řadyFD 1100 s motorem Yanmar o výkonu 26 k a výkonn jšíhoFD 1100 s motorem Yanmar o výkonu 26 k a výkonně jšíhosourozence FD 2200 s motorem o výkonu 44 k.sourozence FD 2200 s motorem o výkonu 44 k.

GRILLO

– záruka kvality a profesionality


6/126

m zínmagazín

PEKASS a. s. je již více než pětlet výhradním zástupcem znač-ky RASCO pro ČR. Výrobce RASCOse za tu dobu ukázal být velmi zdat-ným a profesionálním hráčem na trhus technikou na letní a zimní údržby

komunikací. Zabývá se výrobou pra-covních zařízení na automobilové,traktorové i speciální podvozky a kaž-doročně se na žebří čku dodavatelů této techniky posouvá výše a již ně-kolik let patří mezi nejvýznamně jšívýrobce v Evropě.

Jak sám titulek napovídá, travní po-rosty podél komunikací, a nejen zde,

jsou cílem nasazení příkopových vyží-nacích ramen značky RASCO. V port-foliu naleznete příkopová ramenav boční „mezinápravové“, zadní i čelníagregaci na traktorové nosiče a v čelníagregaci na nosiče Unimog. Z pestré

palety je tedy zčeho vybírat. Z hledis-ka profesionálního využití se na špici

prodejů drží boční „mezinápravová“příkopová ramena RASCO – modelyBRK v pracovních dosazích 5–7 m, mo-dely BRKT s pracovním dosahem 8 ma ke slovu se postupem času dostávátaké prémiový model MAXIMA s pra-covními dosahy 8–10 m. Všechny tyto

modely jsou určeny pro práci v nároč-

ných podmínkách a pro každodenníprofesionální nasazení. O tomto tvrze-ní se přesvědčilo již mnoho zákazníků a uživatelů těchto příkopových ramenpo celé ČR, mezi nimiž jsou hlavně správy a údržby silnic a společnosti

Sečení klepe na dveřeLetošní zima která sice přinesla spousty sn hu ale pouzeLetošní zima, která sice přinesla spousty sněhu, ale pouze

krátkodob

a spíše se projevovala t

ř

eskutými mrazy je zakrátkodobě a spíše se projevovala třeskutými mrazy, je zanámi. Je tedy na ase za ít se usilovn připravovat na jarnínámi. Je tedy na čase začít se usilovně připravovat na jarnía letní sezónu a to nejen na opravy komunikací po tuhé zim a letní sezónu, a to nejen na opravy komunikací po tuhé zimě,ale zejména na se ení travních porostů podél komunikací.ale zejména na sečení travních porostů podél komunikací.


7/127

SILNIČNÍ TECHNIKA m zínmagazín

zabývající se sečením a údržbou ko-

munikací. Ovšem nejen boční prove-dení příkopových ramen jsou určenapro profesionální využití. Také pro-vedení pro zadní agregaci jsou svoustavbou a provedením určené pro kaž-dodenní využití. Jmenujme například

model NEVA s pracovním dosahem

5–6 m určený pro střední kategoriitraktorů nebo novinku pro rok 2012– model FLEXIMA s pracovním dosa-hem 5 m. Nový model FLEXIMA 5000v sobě snoubí preciznost a kvalitu pro-vedení při zachování příznivé ceny.

Nelze opomenout ani model SPECTRA6000, který je etalonem v prodeji pří-kopových ramen pro zadní agregacina traktory střední a vyšší kategorie.Jedná se o příkopové rameno, jež jemožné používat jak v klasické kolmé

poloze, tak i v předsazené poloze naboku traktoru pro zvýšení viditelnosti

a komfortu pro obsluhu.Všechna příkopová ramena RASCO

vynikají svou precizností provede-ní a hlavně kvalitou, a to jak díkypoužívaným materiálům, tak i velmivysoké kvalitě výroby. Všechny typypříkopových ramen jsou uzpůsobenypro rychlou montáž a demontáž z no-siče a také pro rychlé výměny pra-covních hlavic, které je možné vybíratz několika typů mulčovacích hlavic i ze

speciálních, jako jsou agresivní lanovýkartáč použitelný například na čištěníbetonových žlabovnic podél komuni-kací, čistič příkopů od nánosů a jinýchhrubých nečistot a protiběžné lišty naseřezávání náletových dřevin a větvíaž do průměru 10 cm.

Je tedy patrné, že při výběru příko-pových ramen pro profesionální využití je z čeho vybírat. Nenechte se tedy pře-kvapit, až tráva začne růst a připravtese již nyní. Výrobce RASCO a dodavatel

pro ČR společnost PEKASS a. s. jsou tupro vás a rádi vám poradí s výběremvhodné techniky.

Jaroslav Mai,vedoucí divize komunální

a silni č ní techniky


8/128

KOMUNÁLNÍ TECHNIKA zínmagazín

V případě pohonu vlastním agre-

gátem jsou dodávány benzinové mo-tory KOHLER nebo dieselové motoryKUBOTA. Štěpkovače JBM jsou schop-ny zpracovávat dřevní hmotu až doprůměru 280 mm. Nespornou a zá-sadní novinkou pro sérii štěpkovačů ZX, nesených v zadním tříbodovémzávěsu traktoru, je hydraulické ma-

nipulační rameno, které usnadňuje

manipulaci s materiálem a bezproblé-mové vkládání kmenů a větví přímodo vstupní násypky štěpkovače. Tímse ve velké mí ře eliminují provoznínáklady, jelikož pro tuto práci již nenípotřeba jiného pracovního stroje pronakládání větších kmenů. Hydraulic-ké manipulační rameno lze ovládat

i pomocí dálkového ovládání, kte-rým je možné štěpkovač dovybavit.Štěpkovač tohoto provedení je vhod-

ný pro traktory o výkonu od 150 k.Mimo výrobu štěpkovačů se výrobceJBM zabývá i výrobou profesionálníchpařezových fréz a jiných pomocníků pro lesní hospodářství. Pod značkouJBM naleznete velmi kvalitní dílenskézpracování, robustnost a spolehlivost.To ostatně potvrzují i mnozí spokojenízákazníci nejen ze soukromého sekto-ru, ale i uživatelé z měst, obcí a les-ních hospodářství, kteří i po několikaletech užívání nedají na výrobky znač-

ky JBM dopustit. V Německu patří ten-to výrobce již mnoho let mezi špičku,což dokládá rok od roku stále vyššízájem zákazníků o tyto stroje.

David Procházka, produktový manažer JBM

Profesionální št pkovací stroje n mecké zna ky JBM jsou vy-Profesionální štěpkovací stroje německé značky JBM jsou vy-ráb ny v n kolika provedeních po ínaje variantou pro zav še-ráběny v několika provedeních, počínaje variantou pro zavěše-ní do zadního tříbodového záv su traktoru přes možnost taže-ní do zadního tříbodového závěsu traktoru přes možnost taže-né varianty na jedno- i dvounápravovém podvozku s vlastnímné varianty na jedno- či dvounápravovém podvozku s vlastnímbenzinovým nebo dieselovým agregátem až po speciálníbenzinovým nebo dieselovým agregátem až po speciálníprovedení na pásovém podvozku pro plnohodnotné použitíprovedení na pásovém podvozku pro plnohodnotné použitív mén dostupných terénech.v méně dostupných terénech.

Štěpkovače JBM– kvalita v každém detailu

M B


9/129

SLUŽBY m zínmagazín

Pro společnost PEKASS a. s. bylavždy spokojenost zákazníků naprvním místě. Jednak jde o kvalitunabízené techniky a jednak jsou prozákazníka důležité poprodejní služby– dodávky náhradních dílů a servis.

V posledních pěti letech patřil servisna první místo ve výši investic dovzdělávání a prohlubování zkušenos-tí našich servisních techniků. Ruku

v ruce s tím se snoubí systém službynabízené zákazníkům služby, která ji ž mnoho let nese název PEKASSassistance.

Služba PEKASS assistance vznik-la jako součást nabízené poprodejnípéče. Spočívá v tom, že za nepatrnýroční paušální poplatek může každýzákazník společnosti PEKASS a. s. vy-užívat nadstandardní služby k dodá-vané technice. Cílem služby PEKASSassistance je zajistit uživateli techniky jasnou kontrolu nad provozními a ser-visními náklady používaných strojů,a tím přispět k celkové úspoře vyna-kládaných finančních prostředků. Zavíce než pětiletou historii PEKASS as-sistance se již mnohokrát ukázalo, žeuživatel služby skutečně šetří nejenčas s řešením problémů, ale hlavně peníze, které by musel na jejich řeše-ní vynaložit.

Pro více informací týkajících seslužby PEKASS assistance kontak-tujte svého nejbližšího obchodního

zástupce či servisní oddělení PEKASSve vašem regionu.

Jaroslav Mai,vedoucí divize komunální

a silni č ní techniky

PEKASS assistance – služba, která šetří čas i peníze

Běžný průběh nákladů Stabilizovaný průběh nákladů

MONSTRÓZNÍ POTENCIÁL

PEKASS a.s., Přátelství 987, 104 00 Praha 10 - Uhříněvestel.: +420 272 705 789, fax: +420 272 705 910, mobil: +420 777 730 858e-mail: [email protected]

www.pekass.eu

i n z e r c e


10/1210

m zínmagazín

Vaše společnost je zaměřena naúdržbu a opravy komunikací. Pro-

zraď te nám tedy náplň služeb, kteréposkytujete. „Název naší firmy plně vystihuje základní činnost, kterou je letní a zimní údržba komunikací.Smluvně zajišť ujeme údržbu silnicdruhé a třetí třídy pro Středočeskýkraj na cestmistrovstvích Sedlčanya Sedlec–Prčice. Pro ŘSD provádímeúdržbu na silnici I. třídy č. 18 v úse-ku Obory – Vojkov. Dohromady je totéměř 400 km silnic.

K tomu nabízíme své služby obec-

ním úřadům v blízkém i vzdáleně jšímokolí a pravidelně provádíme opravymístních komunikací pro více než 50obecních úřadů.

Za 17 let činnosti naší firmy jsmedokázali rozší řit sortiment služeb tak,

že nabízíme všechny činnosti údržbyod posypu a pluhování přes zametánía čištění vozovek až po opravy a sta-

vebníčinnosti v oblasti rekonstrukcímostů a výstavby opěrných zdí. Pod-

statnou část naší činnosti tvoří divizedopravního značení. Tři samostatnéčety vybavené moderní technikouprovádě jí vodorovné dopravní značenípřevážně na silnicích I. třídy, dálni-cích a rychlostních komunikacích proŘSD. Jako příklad uvádím vodorovnédopravní značení v tunelech Loch-kov a Cholupice. Ke značení patří sa-mozřejmě také osazování, prodej čipronájem svislých značek, realizace

uzavírek a objížděk včetně vyřízenína příslušných úřadech. Neměl bychzapomenout ani na dvě čety na mon-táž svodidel,“ prozradil nám pan MilanDoležal.

No a nyní otázka týkající se stroj-ního zařízení, které vaše společ-nost využívá. Jaké stroje jste si odPekassu pořídili, jaké jsou vaše zkuše-nosti s jejich každodenním užíváníma co zkušenosti se službami, které

PEKASS poskytuje? „Nutnos t řešit zvýšení výkonua zkvalitnění služeb v oblasti zimníúdržby především při odstraňovánísněhu a v letní údržbě při sečení trá-vy a hloubení příkopů nás přiměla ke

koupi dvou traktorů John Deere 6330s nástavbami, které plně pokryly našepožadavky.

Pracovními zařízeními jsou

čelníradlice v provedení segmentovém

RASCO SPTT 3.0 a variabilním ší-povém model RASCO VERTUS-T 3.6a nesené sypače RASCO TRP 1.0 prozimní údržbu. Pro letní údržbu příko-

V PEKASS magazínu vásV PEKASS magazínu váspravideln

seznamujeme sepravidelně seznamujeme sezákazníky kte

ř

í používa-zákazníky, kteří používa-

jí stroje od Pekassu. Dnes jí stroje od Pekassu. Dnesbychom vám rádi p

ř

edstavi-bychom vám rádi představi-li spole

nost Údržba silnicli společnost Údržba silnic,s. r. o. která p

ů

sobí v jižnís. r. o., která působí v jižníásti St

ř

edo

eského kraje.části Středočeského kraje.Na to ím se firma zabýváNa to, čím se firma zabývá,jsme se zeptali p

ř

ímo jejího jsme se zeptal i přímo jejíhojednatele pana Milana jednatele pana MilanaDoležala.Doležala.

Technika pro celoroční službyu společnosti Údržba silnic, s. r. o.

P ř edání mechanizace, zleva Petr Vomáč ka (obchodní zástupce PEKASS a. s.), Ing. Miroslav Babický(Údržba silnic, s. r. o.) a Jaroslav Mai (vedoucí divize komunální a silni č ní techniky PEKASS a. s.)


11/12


12/12

POBOČKY zínmagazín

Minulá čísla Pekass magazínu při-nesla informace o pobočkách v Seno-matech u Rakovníka a Milovicích, dnessi můžete přečíst o středisku ve Vla-šimi. Vznik je datován rokem 2007,kdy se tato pobočka nacházela nej-prve ve Zdislavicích v areálu místního

zemědělského družstva. Na začátkuroku 2011 se pobočka přestěhovalado nově vybudovaného areálu ve Vla-šimi, kde vznikly naprosto nové pro-story pro obchodní i servisní oddělení.Celý areál dnes činí asi 7 800 m², cožumožňuje využití nejen velkých pro-stor pro servisní a obchodní zázemí,ale také velké venkovní plochy pro vy-stavení nabízené techniky.

Středisko PEKASS Vlašim je od své-ho počátku plně zaměřeno na všech-

ny tři směry, kterými se firma ubírá,a to na prodej a servis zemědělské,komunální a silniční techniky včetně dodávek náhradních dílů. Svou rozlo-hou dnes patří mezi největší střediskaspolečnosti. Nachází se takřka v cen-tru Vlašimi v Lidické ulici. Středisko

zajišť uje veškeré své služby v okre-sech Benešov, Kutná Hora, Tábor, Pel-hřimov a částečně zasahuje také doJihočeského kraje a Kraje Vysočina.

Středisko Vlašim dnes čítá již 11 za-městnanců, kteří jsou zákazníkůmdenně k dispozici jak v pracovníchdnech, tak v případě sezónních prací, jako jsou např. žně či zimní údržba,i o víkendech a svátcích.

Na to, jaké cíle do budoucna si stře-disko Vlašim stanovilo, jsme se zepta-

li vedoucího pobočky Vlašim RobertaŠvece. „Celý náš tým zaměstnanců

střediska vytváří a snaží se vytvářetvzájemné partnerství s našimi zákaz-níky. Nejde nám o to, techniku našimzákazníkům jen prodávat, ale přede-vším ji udržovat v provozuschopnémstavu a zajišť ovat nepřetržitý a kva-litní servis. Nesmím zapomenout, žepřinášíme i nové technologie a po-stupy do zemědělské prvovýroby,a to jak do rostlinné výroby, tak i dose zemědělstvím souvisejících odvět-

ví. Příkladem jsou navigační systémya s tím jdoucí precizní zemědělstvínebo bioplynové hospodářství a takéefektivní využití traktorů s ohledemna jejich hospodárnost provozu, a toformou školení obsluh strojů, odbor-ných seminářů, přednášek, sezna-mování s novinkami v oblasti komu-nální a silniční sféry atd. Cílem tedy je, abychom toto partnerství s našimizákazníky udržovali na vysoké úrovnia nadále jej prohlubovali, především

k jejich spokojenosti. Protože spokojenost našich zákazníků je pro násnejvětší odměnou za naši vykonanoupráci.“

Jaroslav Mai P ř íšt ě st ř edisko PEKASS Nový Ji č ín

PEKASS je tu p

ř

es 20 let a tak vám p

ř

edstavujeme postup-PEKASS je tu přes 20 let, a tak vám představujeme postup-n

všechna st

ř

ediska ve kterých pro své zákazníky zajiš

ť

u-ně všechna střediska, ve kterých pro své zákazníky zajišť u-jeme prodej a servis. jeme prodej a servis.

Naše střediska– tentokrát ve Vlašimi

Date post:	07-Jul-2018
Category:	Documents
Upload:	pekass
View:	220 times
Download:	0 times

PEKASS magazín (2012), jaro, komunální a silniční technika

Documents