10Te

chnic

ký Tý

deník

3 / 2

019průmysl 4.0 / měsTo 4.0

www.TechTydenik.cz

Smartifikace průmyslu podle SKF

Mezi představitele „chytrého průmys-lu“ patří například systém SKF Enlight, což je mobilní a cloudové řešení, které spo-juje aplikace vyvinuté SKF pro průmys-lové použití s celou řadou mobilních plat-forem a snímacích technologií. Sníma-

cí technologie představuje SKF Enlight QuickCollect, který díky rozhraní Blu-etooth umožňuje uživatelům v  provo-zu shromažďovat a měřit stavové údaje zařízení.

Jednoduchý snímač monitoruje vib-race a  teplotu a  bezdrátově je přená-ší do  mobilního zařízení s  instalova-nou aplikací QuickCollect, která násled-ně tato data ukládá, analyzuje a  pou-žívá k  diagnostice stroje. V  případě potřeby se zákazníci mohou okamži-tě připojit k předplaceným znalostním

službám SKF a  využít diagnostickou podporu a doporučení.

Cloudové teChnologieTato služba, s  názvem SKF DataCo-

llect, umožňuje připojit se ke  cloudu SKF, který data získaná snímačem SKF Enlight QuickCollect dále předá analy-tikům v globální síti SKF center vzdále-né diagnostiky. Na jejich základě odbor-níci vypracují odbornou zprávu a dopo-ručení týkající se další údržby a provozu stroje.

Dalším přístrojem, který je možné při-pojit ke cloudu SKF, je SKF Multilog IMx-8, který v sobě skrývá komplexní systém pro včasné zjišťování poruch. Krabička o rozměrech 104 × 173 × 40 mm pomo-cí čidel sbírá data z připojených přístro-jů a ta následně odesílá prostřednictvím cloudu k analýze do SKF center vzdálené diagnostiky.

Automatizované pokyny pro nápravu stávajících situací nebo hrozících poruch pomáhají zvyšovat spolehlivost, dostup-nost a  výkonnost rotačních zařízení. Inteligentní data o stavu stroje z analyzá-

torů IMx-8 pomáhají eliminovat neplá-nované odstávky a plánovat údržbu, a to jak preventivní, tak prediktivní.

Cloudová technologie zajišťuje propo-jení a sjednocení vzdálených diagnostic-kých služeb SKF v rámci jednoho celosvě-tového úložiště, které zároveň umožňu-

je zákazníkům rychlý přístup k softwaru pro bezdemontážní diagnostiku bez pře-rušení provozu stávajících IT systémů. Na  základě analýzy dat zpracovaných diagnostickými centry se tak zákazníci

mohou zodpovědně rozhodovat a  sou-časně zavádět změny výroby, které šetří zdroje a omezují zbytečné prostoje na nej-nižší možnou míru. Data jsou přístupná prostřednictvím internetového připojení a lze je sdílet kdekoliv na světě.

Monitorování strojů v ČrV  České republice probíhá digitali-

zace SKF v  oblasti prediktivní údržby na základě monitorování stavu strojů. V závodě SKF Lubrication Systems CZ v  Chodově, kde se vyrábějí centrální mazací systémy, jsou klasické mecha-nické poloautomatické a  automatic-ké stroje nahrazovány nejmodernější-mi japonskými CNC obráběcími stro-ji a  roboty. Aby jejich životnost byla prodloužena na maximum, provádí se monitorování jejich stavu právě pomo-cí přístrojů Quick Collect a IMx-8, díky čemuž lze závady objevit ještě před tím, než se promítnou do funkčnosti stroje.

Zatímco Quick Collect se využívá pro pochůzkový monitoring, IMx-8 je trvale připojen ke strojům a sesbíraná data předává prostřednictvím cloudu do centra vzdálené diagnostiky v Ost-ravě. Data zpracovaná do podoby dia-gnostických hlášení se následně vyu-

žívají k plánování preventivní údržby a oprav tak, aby nedocházelo k naruše-ní výroby.

Všechny tyto technologie je možné zavádět bez nutnosti vysokých počá-tečních investic díky systému servis-ních kontraktů, které SKF svým zákaz-níkům připravuje na míru. Tento uni-kátní způsob financování diagnostiky a údržby strojů v sobě zahrnuje shro-mažďování dat, jejich vyhodnocování i údržbu včetně náhradních dílů.

Základním programem je SKF Pre-mium, který se zaměřuje na  výkon-nost konkrétních rotačních zařízení a  doplňuje rámcový kontrakt náku-pu produktů. Naopak program Rota-tion for Life je poskytován za sjednaný pevný nebo flexibilní měsíční popla-tek a zaměřuje se na smluvně stanove-né výkonnostní cíle. Zaručuje spolehli-vost a dostupnost vybraných klíčových rotačních strojů a snižuje tak zákazní-kům celkové náklady na  jejich vlast-nictví v  průběhu sjednaného obdo-bí smlouvy. U tohoto programu je také možností posouzení strategie řízení náhradních dílů, posouzení vybraných klíčových rotačních strojů z  hlediska spolehlivosti inženýrství či jiných slu-žeb asset managementu.

Zavádění nových technologií do výro-by má své dopady i do oblasti lidských zdrojů. Tak, jak si zaměstnanci postup-ně zvykají na práci s digitálními tech-nologiemi, stávají se pro ně zpestřením v rámci zaběhnutého pracovního cyk-lu. Vzdělávání zaměstnanců s ohledem na zavádění prvků Průmyslu 4.0 je pro SKF zásadní. Nejenže jim dokáže pomo-ci přizpůsobit se novým požadavkům, ale zároveň je ujišťuje, že i nadále mají své místo i v digitalizovaném světě, kde se s nimi počítá.

www.skf.cz

digitalizace a mobilita mají v průmyslu stále větší význam a počet průmyslových zařízení připojených k internetu neustále vzrůstá. V průběhu několika uplynulých let se společnost skF zapojila do procesu „smartifikace průmyslu“, který přináší přidanou hodnotu v podobě vyšší výkonnosti výrobních provozů a lepší úrovně služeb.

zavádění nových technologií do výroby má své dopady i do oblasti lidských zdrojů. Tak, jak si zaměstnanci postupně zvykají na práci s digitálními technologiemi, stávají se pro ně zpestřením v rámci zaběhnutého pracovního cyklu.

eit byl vytvořen v  roce 2008, aby posílil schopnost evropy pro-vádět inovace. eit je jedinečná ini-ciativa eu, jediná, která plně integ-ruje obchod, vzdělávání a výzkum. institut podporuje vytváření dyna-

mických celoevropských partner-ství mezi předními univerzitami, výzkumnými laboratořemi a  pod-niky. Říká se jim inovační společen-ství a  každé se zaměřuje na  kon-krétní celosvětový problém.

co je eVropský inoVační a Technologický insTiTuT (eiT)?

Společnost, jejíž průmysl je udržitelný, hospodárný, digitalizovaný a především konkurenceschopný. Společnost, kte-rá přispívá k oběhovému hospodářství, umožňuje růst a nabízí nejrůznější pra-covní příležitosti pro rozmanitou a vyso-ce kvalifikovanou pracovní sílu. Logis-tika i doprava jsou inteligentně řízeny. Lidé využívají vysoce efektivní způso-by elektrizované, sdílené či individuál-ní (veřejné) dopravy na požádání. Měs-ta poskytují více prostoru pro život, pěší chůzi i hry. Nikoho nemusí znepokojovat znečištěné ovzduší, dopravní zácpy nebo hledání parkovacího místa.

Bude tak Evropa vypadat za  15 let? Jedno je jisté: právě o takový dopad EIT usiluje.

Gioia Ghezziová, členka správní rady EIT, prohlásila: „Jsem nadšena, že mohu představit naše dvě nová inovační spo-lečenství, která naleznou odpovědi

na zásadní globální výzvy a účinně při-spějí k  průmyslové revoluci nezbytné pro budování udržitelného světa. Jed-ná se o vynikající příklady toho, o co EIT usiluje: propojit podniky se vzdělávací-mi a výzkumnými institucemi s cílem dosáhnout hmatatelných inovací s kon-krétním dopadem a v konečném důsled-ku tak vytvářet lepší a udržitelnější pro-středí pro všechny občany v celé Evropě.“

eit Městská MobilitaV městských oblastech žije 70 % Evro-

panů a městská mobilita je zdrojem 40 % veškerých emisí CO2 ze silniční dopravy. Dopravní přetížení, k nimž často dochází ve městech a jejich okolí po celé Evropě, způsobují každoročně náklady ve výši téměř 100 miliard eur, čili 1 % HDP EU.

Maria Tsavachidisová, výkonná ředi-telka znalostního a  inovačního spole-

čenství EIT Městská mobilita, to oko-mentovala následovně: „Současný model mobility zkrátka není udržitel-ný. Abychom jej změnili, potřebujeme

vyřešit celou řadu klíčových výzev – dopravní přetížení, udržitelný růst měst a ekologicky účinnou dopravu. Musíme tak učinit nyní, začít ve velkém měřít-ku zavádět technologie a  vyvíjet tlak na  změnu regulace a  infrastruktury. Občané musí dostat příležitost se vyjád-řit a hrát aktivní roli v proměně ekosys-tému městské mobility při společném zkoumání inovativních řešení. Chceme, aby veřejný prostor znovu sloužil tomu, co staří Řekové nazývali ‚agora‘: životu, práci a setkávání. Právě toho má dosáh-nout znalostní a inovační společenství EIT Městská mobilita – aby se občanům v našich městech lépe žilo.“

Výrobní odvětví v  EU zaměstnává téměř 30 milionů lidí v 2,1 milionu pod-niků a  vytváří v  průměru téměř 20 % HDP. V důsledku mnoha faktorů se však výrobní odvětví ocitá pod tlakem, ať už jde o rychlý technologický rozvoj, nebo o potřebu víceoběhového hospodářství.

„Chceme-li v  evropském výrobním odvětví dosáhnout udržitelného růstu, musíme inovovat a  zaměřit se na  Prů-mysl 4.0. Tento posun vyžaduje inves-

tice a  vzdělávání,“ vysvětlil George Chryssolouris z  Univerzity v  Patrasu, klíčového koordinačního partnera zna-lostního a inovačního společenství EIT Výroba. „Inovační model EIT je pro to ideální: tím, že spojuje podniky, prů-mysl, výzkumné a vzdělávací instituce a rovněž veřejný sektor, funguje nejen jako katalyzátor změn, ale také vytváří nové investice a příležitosti. Žádná inici-ativa podobná EIT na světě neexistuje.“

Mobilita pro Městské prostory vhodné pro život

EIT Městská mobilita je konsorcium 48 partnerů z  15 zemí, mezi něž pat-ří města Kodaň, Eindhoven, Praha a Istanbul, a dále Katalánská polytech-nická univerzita, Izraelský technolo-gický institut, SEAT, École Polytech-nique Fédérale de Lausanne a společ-nost Volkswagen Truck & Bus.

V důsledku migrace, demografických zněn a  hospodářských zájmů dochá-zí k urbanizaci rychleji, než se předpo-kládalo, a proto je zapotřebí investovat do moderních systémů městské dopra-vy. Poptávka po řešeních sdílené a čisté osobní a nákladní dopravy na vyžádání v městských oblastech se rovněž rych-le zvyšuje v  důsledku toho, že mnoho evropských měst si stanovuje ambiciózní cíle v oblasti klimatu za účelem splně-ní cílů Pařížské dohody. EIT Městská mobilita pomůže zajistit ekologičtější, inkluzivnější, bezpečnější a inteligent-nější systémy městské mobility.

eit výroba – pŘední výrobní inovaCe Made by europe

EIT Výroba je konsorcium 50 partne-rů ze 17 zemí, mezi něž patří společnos-ti Volkswagen, Tecnalia, INESCTEC, Vol-vo, Aernnova, Arduino, LMS, Aerospace Valley a Spinea.

Výroba v  evropských zemích je pod značným tlakem, a to z důvodu rostou-cí globální hospodářské soutěže, níz-konákladové výroby v  rozvojových zemích a nedostatku surovin. Na změ-nu v  tomto odvětví působí také nové potřeby trhu a společnosti, rychlý tech-nologický pokrok a požadavky ohledně životního prostředí a udržitelnosti. EIT Výroba tomuto odvětví pomůže k  vět-ší konkurenceschopnosti, udržitelnosti a produktivitě.

/f/

EIT představil nová inovační společenství zaměřená na výrobu a městskou mobilitu

kome

rční

prez

enTa

ce