Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu · Integrace cyklodopravy v celkovém...

transcript

Integrace cyklodopravyv celkovém prostorovém kontextu(Praha, 2007-2014)

Tomáš Cach16. 2. 2015 / 12. české dopravní fórum / sál SŽDC

T. Cach / náměstí Republiky / 2012

T. Cach / MUK Vltavská / 2012

T. Cach / náměstí Republiky / 2012

multimodalita

modal split

44% + 33% + 22% + 1%

Jezdí se stále více, přirozeně i pravidelně.

automatické sčítače ( http://unicam.camea.cz/Discoverer/BikeCounter/map )

•příkladvýstupusčítače/pracovní den

•příkladvýstupusčítače/víkend

Tomáš Cach / 2007

Tomáš Cach / 2014

„vedení cyklistů“ vs. „nabídka možností“

při navrhovánícyklisty nevodíme,ale nabízíme lidemmožnost volbypro jízdu na kole

Tomáš Cach / 2014

„vedení cyklistů“ vs. „nabídka možností“

při navrhovánícyklisty nevodíme,ale nabízíme lidemmožnost volbypro jízdu na kole

Tomáš Cach + ADOS / 2011

prostorová koncepce•integrované•chráněné•klidnéazklidněné

T. Cach / schema koncepce prostoru / 2011

integrované

chráněné

klidné a zklidněné

KLIDNÉ A ZKLIDNĚNÉ

CHRÁNĚNÉ INTEGROVANÉ

* zpravidla do 30km/h (nebo s minimálním provozem do 50km/h)* přednostně společný provoz s ostatními vozidly bez zvláštních úprav* integrační opatření případně jen doplňkově, např. u cykloobousměrek* většina uliční sítě, křižovatky s předností zprava

* klidný prostor zpravidla sdílený s chodci* bez motorového provozu* cestnísíťastezky* zejménavparcíchakrajině* dopravaačastoirekreace

* do 50 km/h* významné zatížení motorovou dopravu* především integrační opatření* křižovatky hlavní a vedlejší* významné osy území

* chráněnétrasyapropojení součástíintegrovanéhokoridoru* duálníprůjezd(možnostsdílení prostoruschodciivozidly)

* do 20 – 30 km/h* výrazně zklidněný motorový provoz, případně sdílení prostoru i s chodci* zejména při vedení chráněných tras a propojení zklidněnými ulicemi

* do 30 – 50 km/h* křižovatky hlavní a vedlejší* zatížení motorovou dopravu* společný provoz při celkovém zklidnění motorové dopravy* doplňkově integrační opatření* významné osy území

Tomáš Cach / 2011

integrační opatření• sdílení dopravního prostoru• zlepšení organizace dopravního proudu• „podkreslení“ průjezdu jízdních kol• relativně rychlá realizace a příznivá cena

integrační opatření

„podkreslení průjezdu jízdních kol“

•metodikaprovyznačováníintegračníchopatření

•okamžitézklidněnídopravyustávajícíchkomunikací•zvýšeníbezpečnostiaplynulostiprovozu

•rychlárealizacedopravníhoznačení

chráněné trasy• „zelené“ cesty• drážní stezky• cykloulice• atd.

T. Cach / schema chráněných cest / 2011

Petr Introvič / 2009 Petr Introvič / 2010

•Vítkovskádrážnístezka–„staréspojení“chráněné trasy – realizované

•Vršovickádrážnípromenádachráněné trasy – možný rozvoj

zklidňování dopravy• zóny 30• odstraňování bariér – cykloobousměrky

zóny 30, cykloobousměrky...

zklidňování dopravy

problémová místa•zpravidlaobtížněřešitelná•podvazujífungovánícyklodopravyjakocelku•současníuživateléjemusejípřekonávat•příklad–nábřežíKpt.JarošexDukelskýchhrdinů:

problémová místa

problémová místapříklad – nábřeží Kpt. Jaroše x Dukelských hrdinů:• 2006: smrtelná nehoda cyklisty• 2009: úprava řazení pro bezpečnější levé odbočení• v příčném směru nelze bezpečně s kolem ani přejít

problémová místa

příklad – nábřeží Kpt. Jaroše x Dukelských hrdinů:• 2012: kompletní přestavba celé křižovatky• nové přejezdy pro cyklisty i přechody pro chodce• bezpečné a komfortní zajištění přirozených vazeb

odstraňování bariér

příklad: přimknuté přejezdy a sdružená SSZ (Argentinská 2014)odstraňování bariér

T. Cach / Argentinská x Jateční / 2014-10 T. Cach / Argentinská x Jateční / 2014-10

příklad: cykloobousměrka + SSZ vjezd (Pelléova 2010)odstraňování bariér

T. Cach / Pelléova / 2010-09 T. Cach / Pelléova / 2010-09

příklad: cykloobousměrka + SSZ vjezd (Lupáčova 2014)odstraňování bariér

T. Cach / Pelléova / 2010 T. Cach / Lupáčova / 2014

příklad: cyklopruh + SSZ (Prašný most 2013+2014)odstraňování bariér

T. Cach / MO / Prašný most / 2014 T. Cach / MO / Prašný most / 2014

příklad: cyklopruh + DZ na portále (Prašný most 2014)odstraňování bariér

T. Cach / MO / Milady Horákové / 2014 T. Cach / MO / Milady Horákové / 2014

příklad: cyklistické DZ na portále (Milady Horákové 2014)odstraňování bariér

cíl „Břevnov“: > na kole > autem

cíl „Břevnov“ na kole> shodně s auty:

> odlišně od aut:

T. Cach / MO / Milady Horákové / 2014 T. Cach / MO / Milady Horákové / 2014

příklad: cyklovídeňská zastávka Krymská (Francouzská 2014)odstraňování bariér

T. Cach / Francouzská / cyklovídeňská zastávka Krymská / 2012

příklad: cyklopiktokoridor + infopanely (Karlovy lázně 2012)odstraňování bariér (mezi lidmi)

T. Cach / Karlovy lázně / 2012 T. Cach / Karlovy lázně / 2012

příklad: infopanely + VDZ (Folimanka 2012)odstraňování bariér (mezi lidmi)

T. Cach / Folimanka / 2012 T. Cach / Folimanka / 2012

salámová metodapostupné kroky:

– současnost / převažující stav: – izolované fragmenty – postupné spojování

– plná funkčnost systému / výhled: – při spojitosti prostoru, ucelenosti tras a propojení

Vršovická + V Olšinách

Tomáš Cach / 2007-2014

žádná cyklistická infrastruktura

částečně zklidněný průjezddíky parkování vozidel v některých úsecích4 pruhové komunikace

2008pilotní cyklopruhy (V 14)•Otakarova–UVršovickéhonádraží•UVršovickéhonádraží–Otakarova•Petrohradská–UVršovickéhonádraží•USlavie–Kubánskénáměstí•Kubánskénáměstí–USlavie•Kubánskénáměstí–PodRapidem•PodRapidem–Kubánskénáměstí

2009+ pilotní cyklopiktokoridor (V15)•UVršovickéhonádraží–Botič

+ další cyklopruhy a cyklopiktokoridory•Průběžná–Solidarity•Solidarity–Dobročovická

+ cyklopruhy•Dobročovská–Solidarity•Solidarity–Starostrašnická

+ piktogramové koridory pro cyklisty (V 20)•Oblouková–Moskevská•Moskevská–Oblouková•Moskevská–Kodaňská•Kodaňská–Moskevská

+ řešení SSZ křižovatky (V 19 + V 20)•SSZVršovickáxUVršovickéhonádraží

+ řešení SSZ křižovatek (V 19 + V 20)•SSZVršovickáxMoskevská•SSZVOlšináchxÚvalská

+ piktogramový koridor pro cyklisty•Úvalská–Dobročovská

•beznovýchúprav

20??+ zbývající úseky křižovatek (převážně SSZ)•Petrohradská,Kodaňská,USlavie,Kubánskénáměstí,PodRapidem,Průběžná...

+ zbývající krátké úseky•Sportovní–Petrohradská,PodRapidem–Průběžná,Starostrašnická–PodRapidem...

+ zlepšení stávajících úseků + příčných vazeb•náhradapiktogramovéhokoridorucyklopru-hemnebopásem,např.voblastiBotiče...

„postupné kroky“ vs. „všechno anebo nic“

CYKLISTICKÁ INFRASTRUKTURA V PRAZE 20102015...

+ =Tomáš Cach / 2014

Ing. arch. Tomáš Cach+420 739 425 891tomascach@gmail.com

Děkuji za pozornost.

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu · Integrace cyklodopravy v celkovém...

Documents