Str. 15

idii BusLine pomhaj cestujcm v nesnzch

PePa vojtek

BusLine dtemKarel Roden a Veronika Nov patrony novho skuten bezpenho autobusu pro dti mike

slo 6 | kvten 2014 | ronk 4 Intern novInY sPolenostI BUslIne A.s.

exkluzivn pro BusLetter

Rozhovor sPepou Vojtkem tte na str. 3

Str. 5

Str. 9

startujeme cykLoBusy pro letn seznu Pojete s nmi za krakonoem nebo do eskho rje.

Pepa vojtek je vznam-nm eskm rocke-rem, do povdom irok veejnosti se dostal jako ldr velmi oblben

skupiny kabt, kter je dritelem nkolika

hudebnch ocenn (esk slavk, Andl) a bezpotu platinovch desek. nen ale pouze rockerem, pat tak k vraznm muziklovm interpretm, dky barev-nosti svho hlasu doke ztvrnit rzn charaktery postav.

Ven kolegyn, ven kolegov,mnoz z vs ji patrn zaregistrovali, e v msci beznu se management Busline rozil o pozici fi-nannho editele, na kterou jsem byl na zklad vbrovho zen vybrn a jmenovn pedstaven-stvem spolenosti. Dovolte mi proto, abych vm strun nastnil svou profesn kariru a zkuenosti, se ktermi do Busline pichzm a kter s vmi budu sdlet s clem zajistit pokraovn spnho rozvoje na spolenosti na dnes ji siln konkurennm trhu dopravy.Jmenuji se Petr Postrneck a pichzm k vm ze spolenosti Czech Airlines technics, a.s., dcein spolenosti eskho aeroholdingu (dve eskch aerolini), kter se zabv opravou a drbou letadel a letadlov techniky, kde jsem psobil na obdobn pozici coby editel pro finance a rozvoj. spolenosti Busline a Czech Airlines technics, pestoe podni-kaj v odlinm typu dopravy i innosti, maj mnoho spolenho. v prv ad ob vznikly v roce 2010, a ji spojenm i vylennm z mateskch spolenost, a jako nov samostatn podnikajc subjekt musely obhjit sv msto na trhu, kde panuje jak v auto-busov, tak leteck doprav velice siln konkurence. o sv zkuenosti se s vmi rd podlm tak ze svho psoben z mezinrodn britsk logistick spolenosti Wincanton, kde jsem zastval pozici fi-nannho editele pro eskou republiku a slovensko. rovn jsem psobil v automobilovm prmyslu jako finann editel ve vrobn spolenosti kau-tex textron Bohemia. kautex je pednm svtovm vrobcem a dodavatelem palivovch ndr, systmu ostikova a rozvod klimatizace pro automobilov prmysl, v esk republice je pak vhradnm doda-vatelem tchto komponent pro vechny ady voz spolenosti koda Auto v Mlad Boleslavi. rd bych vm piblil, m m zaujala monost pracovat ve spolenosti Busline. odpov je jed-noduch. Busline upoutal mou pozornost okamit tm, e i pes celkovou ekonomickou recesi pos-lednch let dokzal bhem sv krtk existence na eskm trhu vyrst ve spolenost adc se mezi nej-vt dopravce jak velikost, tak pedevm kvalitou poskytovanch slueb. Ale jak sami vichni vte, jet t ne jakhokoliv vrcholu doshnout je se na nm nsledn udret, respektive sv msto obhjit. to plat jak ve sportu, kultue, tak pedevm v pod-

nikn. Motivuj m nov vzvy, rd si stanovuji cle, kterch chci doshnout, a proto jsem se rozhodl pro spolenost Busline. A prv cl, kter m nae firma jasn stanoven - bt vznamnm a souasn ren- tabilnm dopravcem v esk republice - byl pro m rozhodujc pi vbru novho zamstnavatele.Dovolte mi pedstavit vize a cle, kter bych chtl spolen s vmi naplovat. I pes veker spchy Busline v minulch letech se dnes musme po-drobn podvat na komplexn fungovn na spolenosti, provst analzu a vyhodnocen efe-ktivity a kvality naich innost a stanovit, kde jet stle existuje prostor ke zlepen. rovn je nezbytn implementovat takov opaten i kon-troln mechanismy, kter co nejrychleji odstran slab strnky. Zatm zde po mm krtkm pso-ben vidm velik potencil a spolen s ostat-nmi kolegy z managementu chceme maximln spolu s vmi pracovat na zlepovn. nemm na mysli pouze samotnou dopravu, ale i innosti dlen-skho zzem, nkup nhradnch dl, distribuci PHM i samotn zefektivnn administrativnch innost sprvy spolenosti. sm za sebe jsem si ji prvn konkrtn cl stanovil. spolen s moj kolegyn, pan ekonomickou editelkou, chceme rozit finann zen spolenosti o dsledn controlling. ten by se ml zamit nejen na hodnocen finann, ale tak na provozn efektivitu innost a proces organizace a ml by vem zamstnancm a veden spolenosti poskytnout rychlou zptnou vazbu o cen a kvalit nmi poskytovanch slueb. Jako klovou chpu komunikaci a vzjemn pedvn si informac spolu s vmi. I to povauji za svj dleit kol a hned od potku jsem na nm zaal intenzivn pracovat. Prakticky kad tden se schzm s kolegynmi a kolegy jak ze sprvy spolenosti, tak i naich stedisek. kolegyn a kolegov, velice se tm na spoluprci s vmi vemi a pevn vm, e spolen budeme i nadle pokraovat ve vytven tradinho jmna ze znaky Busline v rmci autobusov dopravy v esk republice. Zvrem si dovoluji popt vm pjemn proit letn dovolen, dky kter se zrelaxu-jete a naerpte novou energii. volno a odpoinek jsou rovn soust naeho pracovnho ivota.

Petr Postrneck, finann editel

o Pepovi Vojtkovi je zn- mo, e ivotn optimis-mus pat kjeho velkm pednostem. Energie, kter znho sl vdivadelnch a te-leviznch vystoupench, je ale ve skutenosti jet nkolikrt znsobena. Pat k tm uml-cm, kte se k hudb dosta-li dky velkmu talentu, pli azarputilosti sob vlastn. Svj osobit ahlavn pirozen styl napluje jako rocker v rm-ci skupiny Kabt a rovn na divadelnch prknech v mno-ha muziklech, ve kterch si pl vystupovat ji od mala. Je skvl zjistit, e ten sam pan zpvk, kterho znm z kon-cert a muzikl, najednou sed pede mnou a poskytuje mi rozhovor. Moc m zauja-la a pohltila jeho pirozenost, otevenost, komunikativnost avelmi skromn apjemn vy-stupovn. Dky tomu natst veker trma byla ta tam

Pane Vojtku, vzpomnl byste si na njakou Vai jzdu auto-busem? Cestujete nkdy au-tobusem, teba v rmci turn skupiny Kabt?

eDItorIAl

2

roZHovor

S kapelou autobusem ne-jezdme, kvli soukrom vy-uvme auta osobn. Navc mme auta rozdlen na kuck a nekuck, dva z kapely jsme toti nekuci. Ale v mld jsem autobusem samozejm jezdil, nejdel cesta byla do Maarska k Balatonu. A to lo tenkrt o star ertko. Bylo to utrpen, protoe tehdej autobusy byly tak na cestovn mezi vesnicemi nebo po republice, ale urit ne na njakou mezinrodn dopravu. Zail jste v autobuse njakou zajmavou nebo vtipnou his-torku?Zail, kdy jsme asi ped rokem skapelou jeli na festival do Koic. Zlegrace jsme to vzali kupodivu zrovna tak pes Maarsko. Ale to u byl modern autobus, take pjemn cestovn. Docela jsme si ale stou trasou nabhli, protoe jsme patn odboili zmaarsk dlnice a skonili jsme v Buda-peti, msto toho, abychom dojeli do Koic, take to bylo vborn (smch). Jste dritelem idiskho pr-kazu na njak vt dopravn prostedek? idik mm na vechno krom

kamionu, kter jsem dve tak ml. Jene po vojn, kdy jsem se vrtil dom, jsem ho u nevyuil. Jinak mm na motorku, osobn auto, tranzit, nkladn auto tm jsem jezdil na vojn aml jsem ktomu jet dokonce ivlek a traktor. Na autobus ale tak nemm idik.Nae spolenost jako jedin v R provozuje bezpen au-tobusy pro dti. Projekt Bez-penost pro nae dti jsme od-startovali ji vroce 2012 aletos v beznu jsme poktili dal autobus. Co na tyto bezpen autobusy pro dti kte?Nkdy m opravdu udivuje, jak je bezpenost cestovn au-tobusy brna na lehkou vhu. Hlavn roli vtom myslm sehr- vaj vrobci autobus, je poteba, aby dbali na psn bezpenostn pedpisy. Podle m by se bez-penostn kritria mla hodn zpsnit, a zvl kdy je auto-bus uren k peprav dt. Moc vs chvlm, e takov bezpen autobusy pro dti mte, protoe opravdu sta chvilka zavhn anetst je na svt. Kdy vidm nkter autobusy, co se dnes po-hybuj na silnicch, tak podle

3

m mnohdy ani neodpovdaj technickm pedpism. Nroky na dopravn firmy by mly bt takov, aby si to nemohly dovolit obchzet. Je jedno star pslov, e nejprve mus lovk nco dt, aby potom mohl brt. Avtomto ppad by to mlo platit dvoj-nsob. To u mi kal mj uitel na kole elektrotechniky, nejsem tak bohat, abych si mohl kupo-vat levn vci. Do kvalitnch ahlavn bezpench autobus by se zkrtka mlo investovat. Tm se peci i zved presti dopravy. Pokud nco nakupuji, koukm na vbavu, jak m to auto prvky, jak je vybaven, jak kvalitn udlan apod. To by si mli uvdomit dopedu i ti, kte autobusy ob-jednvaj. Protoe kdy se vezou dti anco se stane, u je pozdJste spnm interpretem vrznch muziklech. Vjakm Vs nyn meme vidt?Te vlastn hraji ve dvou mu-ziklech soubn, a to v Mata Hari aAdam aEva. Oba se stda-j, te zrovna b Adam aEva, co je takov hezk komedie, ve stylu lehoukho vtipu, cel to napsal azreroval Zdenk Zelenka, Bo-hu Josef zkomponoval muziku.

PePa vojteknarodil se 21. ervna 1965 v tep-licch. Vyuil se v oblasti spoj. od roku 1988 je lenem a hlavnm ldrem skupiny kabt, kter pat mezi nejspnj kapely 90. let 20. stol. a do souasnosti. nko-likrt zskala ocenn esk slavk, andl a bezpoet platinovch desek. V roce 2007 se kabt probojoval do eurovize v Helsinkch. Letos v lt by mla skupina vydat nov album, kter chce pt rok pedstavit v rmci svho turn. Pepa Vojtek pat mnoho let mezi nejvraznj interprety v muziklech, jeho prvnm byl krysa od daniela Landy. dalmi vznamnmi byly drcula, Hamlet, Galileo, ti muketi, kleopatra, angelika, Golem, mona Lisa, Baron Pril, casanova apod. V souas-nosti ho meme vidt stdav ve dvou muziklech - adam a eva a mata Hari. dokonce si v roce 2006 zahrl i ve filmu jak se krot kroko- dli a v roce 2011 v muziklov 3d pohdce V pein. V souasnosti je jednm z kou televizn hudebn soute Hlas eskoslovenska, ve kter se poprv pedstavil ji v vod-nm ronku 2012. je enat a m tyi dti.

>AU

tor

: nIk

olA

Br

ADk

ov

, PR

man

ageR

; Fo

to: t

oM

P

nek

roZHovor

Vtto he hraji Lucifera. Vmuzi- klu Mata Hari hraji manela hlavn hrdinky, Rudolfa MacLeo-da. To ani moc lid nev, e Mata Hari byla vdan, mla dv dti, syn j zemel, dcera po rozvodu byla vpi tty (tedy m). Nakonec si la svoj cestou a skonila na po-praviti. Moje postava je v mu- ziklu jen vprvn plce, atak vem vdycky km, jestli chcete vidt to dobr, tak bte na prvn plku, ta druh je u nuda (smch). Vzpomenete si na svj vbec prvn muzikl? Samozejm, byl to Krysa od Dana Landy v roce 1995. Mu-zikly m bav, dvaj mi to, co jsem nemohl nikdy dlat, a to je hran divadlo. Pochzm zTeplic, kde ance dostat se na DAMU nebo FAMU nebyly moc velk, take jsem skonil u spoj, tam jsem se vyuil. Dky muziklm jsem si splnil de facto svj dtsk sen. Chtl jste se hudb vnovat u od dtstv?V dtstv jsem hodn sportoval, protoe mj tta hrl cel ivot fotbal, take se to projevilo i na mn, hrl jsem za Teplice. Hudb jsem se zaal vnovat a po zkladn

kole, na uku, kde jsme skluka-ma mli kapelu, uil jsem se hrt na akustickou kytaru. Na vojn jsem se pak setkal se svm bvalm spoluhrem zTeplic, kter u hrl vKabtech, Tomem Krulichem. Po nvratu ns vech zvojny, ato bylo v roce 1988, vznikl no-vodob Kabt.Co novho plnujete s kapelou Kabt?Kluci se te chystaj do studia, protoe u maj pipraven nov psniky. J se tam objevm, a budou hotov texty, nejprve se toti nahrvaj nstroje ado toho jim nemluvm. Plnujeme 13. z velk koncert vPraze na Vypichu. Ppravy jsou tedy u v plnm proudu a rdi bychom tam nov CD ipoktili. Chystte iturn? To by mlo bt a pt rok. Mme to vdycky rozdlen, nej-dve samozejm mus bt njak nov produkt, kter meme pro-dat lidem, ato ve form CD. Po-tom jedeme na iv turn, ale to si nechme a na jaro, mon na lto, abychom mohli vystupovat venku na fotbalovch stadionech. Mus to bt velk adrenalin zp-vat ped tak velkm publikem.

To teda je, doke vs to vybio-vat knadlidskm vkonm. Byly doby, kdy jsem dal deset koncert za sebou, kad den jeden kon-cert. Nechpu, jak jsem to mohl vydret, to bylo velmi nron, ale dal jsem to, protoe ta atmosfra vs totln nabud!Mvte trmu? Tak prvnch pt minut, ale dnes u to nen takov ta zniujc tr-ma, jakou jsem mval za mlada, dnes je to otom, e se lovk vc sousted.Jak interprety mte rd? J mm rd americk country. Poslouchm ale i vnou hud-bu, v podstat vechno krom techna, kter mi pipad totln monotnn. Mte njak hudebn idol? Ml jsem, v mld, byl jm Rob Halford z Judas Priest a David Coverdale z Whitesnake. Ale samozejm pak se lovk chce ubrat svoj cestou aj jsem tohle vdycky dlal, proto jsem nikdy nestudoval dn techniky ani styly zpvu, abych neztratil tu svoji vizitku. Abych byl prost originl. Techniku zpvu jsem se nauil tzv. za bhu. Hod-n mi v tom pomohl imuzikl,

kde jsem musel stdat barvy hlas. Ze zatku jsem samozej- m chrel jako star loisko (smch). Pak ale piel nap. Karel Svoboda s Drculou, Michal Da-vid s Kleopatrou i Zdenk Bartk s Baronem Prilem a j jsem si kal, no, tady peci nemu takhle chret, tady musm jt po textu amusm tu psniku lidem dt tak, aby zasedla do pbhu, aby to nebyla njak psnika pl-n mimo dj. Jinak jsem zpval Drculu, jinak zpvm Marca Antonia vKleopate, nebo pln jinak hraji v Baronovi Prilovi. Kad ta figura chce zkrtka svo-je. Napklad vMata Hari musm vrmci jedn role projt nkolik asovch obdob aivotnch etap, musm se bhem svch psniek petransformovat z mladho vo-jka a po starho chlapa, kter je pln zdrcen ztrtou svho syna aalkoholem. Mm na to hodinu ati psnikyV souasnosti jste jednm zkou talentov soute Hlas eskoSlovenska. Mete nm piblit jej prbh?Ta prce m moc bav, je to zase pln nco jinho, ne jsem do t doby dlal. Kdy m pe- mlouval reisr Pepe Majesk do prvnho ronku, bely v TV rzn pveck soute, kde nkte ti rdoby porotci byli hodn drsn. J to nemm ve zvyku, jsem vdycky pozitivn naladn lovk, mm rd humor a vtip anejsem ten typ, e bych nkomu ekl: b dom, zpv hrozn. To akort mladho lovka sraz na dno. Snam se sdlit jim urit pipomnky lehkou formou, je to pece jenom zbavn sout. Lidi se maj bavit, ane se stresovat. Co Vs bav ve volnm ase, jak jsou Vae konky?Provozuji rekrean sport, vmld jsem se jm dlouho zabval, take te u se do toho moc nehrnu, protoe bych se chtl dot st se zdravmi konetinami (smch). Tak se hodn vnuji dtem. Admek jezd na tkolce jako Niki Lauda, take za nm nesthte utkat, Matsek je velik fotbalista a Valentnka zase jezd na koni, za tm u tedy nebhm (smch). Pokud mm tedy as, jsem snimi. Tak mme s Jovankou dva psy, francouskho buldoka Edu aan-glickho buldoka Wildu, s tmi chodm na pole na prochzky. Pomalu se bl as dovolench, jak se chystte strvit lto?S rodinou v lt jezdme na do-volenou za teplem, j to sice moc nemusm, ale co bych neudlal pro klid vrodin (smch). Pro m je ideln poas vlhko, ne-li d, amaximln do 25 stup.

Nkdy m opravdu udivuje, jak je v autobusov doprav bezpenost brna na lehkou vhu. Moc vs chvlm za vae speciln autobusy

uren pro bezpenou pepravu dt.

4

Nae spolenost i na-dle pokrauje v pro-jektu Bezpenost pro nae dti a v beznu spustila provoz dru-hho skuten bez-penho autobusu pro dti, kter nese jmno Mike. V Jablonci nad Nisou dne 20. bezna ho poktili Veronika Nov a Karel Roden, kte se stali jeho patro-ny. Akce se uskutenila v rmci programu ve-letrhu cestovnho ruchu Euroregion Tour a mo-deroval ji Ivan Vyskoil, kter jako dritel prka-zu profesn zpsobilos-ti, opravujcho nejen k zen autobusu, ale tak k peprav cestu-jcch, m k autobusov doprav velmi blzko.

P

Ktu novho bezpenho autobusu se zastnily dti z jabloneck Matesk koly Pampelika

rojekt Bezpenost pro nae dti jsme zahjili v listo-padu 2012, kdy byl uveden do provozu autobus Beru-

ka. Vzhledem ktomu, e poptvka nejen ze strany mateskch izklad-nch kol arodi, ale isamotnch malch pasar je opravdu velik, rozhodli jsme se vprojektu bezpen pepravy dt pokraovat. Bezpen autobus ji urazil tm 100.000 km apepravil tisce dt na rzn kulturn i sportovn akce. Nam clem je do budoucna vytvoit flo-tilu tchto specilnch autobus, sdlil Jakub Vyskoil, pedseda pedstavenstva BusLine a.s. Karel Roden i Veronika Nov popli novmu autobusu mnoho bez-pen ujetch kilometr a jen sam usmvav mal pasary. Spolu s dtmi z Matesk koly Pampelika zJablonce nad Nisou poktili autobus Mike dtskm ampaskm. Hlavnm motivem je usmvav autobus, kter si na mst dti domalovaly. Modern autobus SOR ILH 12 je esk autobus vyroben na zakz-ku ve spolenosti SOR Libchavy

spol. s. r. o. adisponuje kapaci-tou 50 mst k sezen. Vechna sedadla autobusu jsou vybavena modernm systmem IsoFix, dky ktermu je dt bezpen upout- no bhem nkolika vtein. Dtsk sedaky jsou vyrobeny spouitm revolun technologie Maxi-Co-si Rodi AirProtect s vylepenou bon ochranou, kter pekonv ji tak psn bezpenostn tes-ty. Sedaka chrn hlavu dtte vppad nehody am tak op-timln ochranu pro oblast bok.

Lze ji polohovat, dl-ka a ka oprky zad me bt pizpsobe-na rostoucmu dtti ve vku od 3 do 12 let. Tento bezpen autobus byl nasazen na nae stedisko vLiberci. Prvn autobus Beru-ka provozuje stedisko

vJablonci nad Nisou adky obma vozm jsme na zklad poptvky schopni zajistit dopravu dt z mateskch a zkladnch kol zLibereckho kraje. Mnohdy se toti stalo, e kapacita jednoho autobusu nebyla dostaujc. Samozejm chceme sluby bezpen pepravy dt nabdnout i v ostatnch re-gionech, dodal Jakub Vyskoil.

5

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: to

M

Pn

ek

Patrony novho autobusu Mike jsou znm hereck osobnosti Veronika Nov a Karel Roden

Vrazn esk herec KAREL RODEN a hlavn pedstavitelka znmho eskho serilu Prvn republika

VERONIKA NOV PAtronY novHo skUten BeZPenHo AUtoBUsU Pro DtI MIke

BUslIne DteM

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

BUslIne DteM

AUtoBUsov PoHDkA potila stovky dt

BusLine i v letonm roce pokrauje v projektu divadelnho pedstaven pro dti Autobusov pohdka. Od zatku roku byla pohdka zahrna pro stovky dt z mateskch kol z Libereckho a steckho kraje

a 5. dubna ji mly monost zhldnout v Semilech i dti naich zamstnanc. Je dlem t autor, a sice herc Ivana Vyskoila, Martina Sochora a Hany Baroov, kte se divadeln tematice pro dti intenzivn vnuj.

Vhodou je, e se dti v prbhu pedstaven aktivn zapojuj do dje, zpvaj, hdaj zvtka nebo hraj volejbal.

Pohdku jsme pedstavili ji vnkolika mateskch kolch aspotenm mohu ci, e se vdy setkala skrsnou odezvou, ato nejen udt samotnch, ale tak upedagoek. Ztoho mme samozejm radost, protoe jsme si na jejm zpracovn dvali maximl-n zleet. Mal divci vm toti vdycky daj najevo, jestli se jim program lb, nebo ne, to je vhoda jejich bezprostednosti. Bu je to bav, nebo se bav mezi sebou, sdlil ssmvem herec Ivan Vyskoil.Projektm zamenm na dti se BusLine vnuje ji nkolik let achce vnich pokraovat inadle. Velikou pednost je, e divadlo pivezeme pmo kdtem do mateskch kol, nemusej tedy nikam ces-tovat avprosted sv kolky se ct lpe ahlavn piro-zen. Vletonm roce bude pohdka putovat nejen po Libereckm kraji, ale tak do dalch region. T m, e jsme ji na zatku dubna pedstavili idtem za- mstnanc na spolenosti, doplnil Tom Roubiek, generln editel.

Autory pohdky jsou Ivan Vyskoil (uprosted), Martin Sochor (zprava) a Hana Baroov (zleva)

Cel divadeln pedstaven trv 50 minut, aby byla udrena pozornost dt. Obrovskou vhodou je jeho didaktick a pedevm interaktivn forma, kdy se mal divci nejen do dje zapojuj, ale tak se u novm vcem. Svoji roli hraje i domc prosted matesk koly, protoe dky tomu mohou bt mnohem vce bezprostedn. Vrazn dojem dokresluj i pkn dekorace od vtvarnice Martiny Babincov, kdy autobus koul oima a dky kolekm se cel ot.

6

Mli jsme ve kolce u hodn pohdek, ale ta dnen pati-la k tm nejlepm. Byla nejen krsn, ale tak poun, dti se dozvdly nov vci o mstech, kter autobus pomysln proces-toval, dle o zvtkch a spo-lu s herci si i zazpvaly. Vem mateskm kolkm ho mohu vele doporuit.

Jitka Kadlekov, editelka M Srdko Liberec

Dti pohdka nejen pobavila, ale i je nauila, jak cestovat autobusem a jak neplechy vnm nemohou provdt. Cht-la bych vyzdvihnout vysokou kvalitu jak herc, tak vpravy, zpracovn pohdky bylo na velmi profesionln rovni. Nejvce ns zaujal bezvadn humor a pedevm moc pkn pstup herc kdtem.

Lenka Slab, editelka M Kytika st nad Labem

Na pedstaven jsem vzala svoje

dv vnouata, kter nejvce zaujala

fiktivn cesta autobusem do ZOO,

divadla i cirkusu. Ta je okamit

strhla a aktivn zapojila v pod-

stat vechny ptomn dti do dje.

spch pohdky iherc byl nejvce

patrn na rozzench tvikch

vech naich ratolest. Vesel hodin-

ka sakn, navc dopravn pohd-

kou moc potila apobavila ins

dosplky.Jana eznkov,

personln oddlen, BusLine a.s.

Zatkem dubna byla pohdka pedstavena i dtem zamstnanc na spolenosti

DoPrAvA

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

7

nA HorCH IJU I PrACUJU Cel Ivot anemnil bych

ak dlouho sedte za vo- lantem autobusu a ja-kou dobu ji pracujete vBusLine?

Pro spolenost pracuji ji od roku 1988 a autobus dm od roku 1991. Nejprve jsem zanal na nkladu, tady dole na vykldce, apotom u jako idi autobusu. Dlm tu profesi od doby, co jsem piel z vojny, a bav m, jinak bych ji nemohl vykonvat. Povoln ofra beru jako rutinu, ale lovk mus bt pod ve ste-hu. Na horch jezdte vzim po ledu asnhu, rznmi zatkami akovinami, kdykoliv vm me odnkud vyjet njak auto. Stle muste pemlet za ty ostatn, j u po tch letech vm, co jak zatka snese. Kdy jedu teba do Harrachova a je nled, tak jakmile proti mn jede auto, j u automaticky zastavm, pro-toe vm, jak by to mohlo do-padnoutNehody njak byly, ale ne mnou zavinn, natst vdycky lo jen oplechy, takov ty ukance, jak j km. Na jak lince jezdte?Jezdm tady po okol vesniky smrem na Semily a Jilemnici. Kdy je poteba, tak zaskom ina

skibusu. Leton zima byla mrn, nebyl snh, take se nemuselo hzet, ale zase bylo pod nled.Pokud jsou tuh zimy, jak tam probh doprava?Hodn zle na tom, jak ajestli vas se poda silnim upra- vit vozovky. Nkolikrt se stalo, e jsem musel bet pro traktor a tahat zapadl autobus. Bu rno slidmi, nebo iveer u bez lid. Pokud jsem vezl cestujc, tak

si vtinou vystoupili ali pky, protoe ne j ten traktor seenu, nebo ne m nkdo vyprost, u je pro n pozd.Jak mte nejzajmavj zim-n zitek z jzdy v horskm ternu?Nkolikrt jsem zstal viset na Dunici, to bylo krizov, tak v Pasekch na bvalm most, kdy byl hodn zk. Okliv to jednou bylo mezi Cimblem a Bozkovem. Tady zima byla, i kdy se to letos moc nezdlo. Rno jsme mli pod nled, take

chvlemi to nebylo nic hezkho Pokud srovnte bnou linku se skibusem, jak vtom vidte rozdl?Na bn lince u cestujc znm, vm, kdo na jak zastvce nastoup a kdo bude dobhat. Pochzm odsud zRokytnice, take mstn znm vpodstat vechny. Ale ski-busem jezd pokad nkdo jin adost zle, jestli mte tst na dobrou skupinu lid. Pokud je

skibus hodn pln, je dleit, jak jsou lid naladn, jestli jsou v pohod a sn pko, e si nesednou ae se teba nevejdou vichni. To vte, obas se mezi nimi najde takov, kter zane dlat pote azbyten vyvolvat problmy, to je potom samozej-m nepjemn. Snam se vyjt se vemi, ale nkdy to opravdu nejde.Co si myslte, e je pro idie autobusu nejt?Nejt je prce slidmi. Kdy se sejde dobr parta cestujcch ve

skibusu, tak je to pjemn. To vm teba i pomou, zasmj se a v klidu pokaj, a vechny i s lyemi nalom. Naopak se ale nkdy najde rpal anajednou je vechno patn. Nkdy je to doslova estrda, hlavn vzim slyai, kte sem pijdj svmi auty. Pek vm v cest a ne- chtj se vyhnout. Pod nkomu pomhme vytlait auto. N- kte podkuj, ajin ne. Bohuel musm ci, e s cizinci lovk kolikrt vyjde lp ne s nainci, i kdy je tam jazykov barira. Nmci, Holanani i Polci jsou k autobusm tolerantnj, ne-chaj ns vyjet ze zastvky. Pak jsou ale tac, kte vm nedaj ani centimetr zadarmo.Co Vs bav ve volnm ase, jak jsou Vae konky?Rd sportuji, lyuji na bkch, jezdm hodn na in-line bruslch uns na Sou nebo si sednu na kolo a jedu tady po okol. Spor-tuji vnaem regionu, pro bych jezdil nkam pry, kdy mm vechno tady. Ale pouze pokud mi zbyde as, mm toti hospodstv astm je hodn prce. Ale m bav stle nco dlat, nejsem typ na sezen doma akoukn zokna.

dit autobus v horskm ternu nen pedevm v zim nic jednoduchho. Sv o tom v Roman Erlebach ze stediska Rokytnice nad Jizerou, kter povoln idie autobusu vykonv v podstat

cel ivot. Zail u na horskch silnicch mnoho nebezpench situac, kter bhem zimy kadoron snh a led s sebou zkrtka pinej. Pesto by nemnil, prce ho bav a vce ne milion ujetch km za

25 let praxe jsou toho dkazem. V nsledujcm rozhovoru nm o svm povoln prozrad vce.

Skibusem jezd pokad nkdo jin adost zle, jestli mte tst na dobrou skupinu lid.

J

8

DoPrAvA

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR, A

Jo

seF

HAn

Zlk

, man

ageR

PaD

; Fo

to: A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

JInt sPUstIlI ProvoZ novho minibusu MHD

BusLine v sobotu 26. dubna pedstavil a poktil v rmci akce Cestujeme s MHD Jin z minulosti do budoucnosti nov modern minibus Iveco-STRATOS v proveden LE37 low entry s emisn normou Euro 5, kter bude obanm Jina zajiovat

pohodlnou a hlavn bezpenou pepravu v rmci MHD.

A kce se zastni-ly piblin dv stovky nvtvnk, kte mli monost se zdarma provst novm mini- busem i historickm auto-busem koda RTO. Vloskm roce jsme v rmci MHD Jin pepravili tm 45 tisc cestu-jcch, a to na vce ne 32 tiscch km. Vzhledem k tomu, e nae spolenost uspla ve vbrovm zen mezi adou dalch dopravc, nasadili jsme zde do provozu zcela nov mi- nibus Iveco-STRATOS LE37, kter dky svm novm techno-logickm pravm zajist bez-penou a pohodlnou dopravu naim pasarm. Veejnosti jsme vrmci akce pedstavili ne-jen tento modern minibus, ale nvtvnci mli rovn monost posoudit technick vybaven irove jzdy sautobusem koda RTO MTZ ze 70. let 20. stolet a dky tomu porovnali rove cestovn naich rodi a pra-rodi, uvedl generln editel Tom Roubiek. Akci mode- rovala znm hereka Veroni- ka Nov, kterou divci znaj ze znmho eskho serilu Prvn republika. Je pro m milm pekvapenm, e u jsem se mohla jednm z vaich his-torickch autobus svzt vserilu Vyprvj, ato pi naten scny

odjezd do Itlie. Take pro m okrun jzda autobusovm veternem nebyla tou prvn, nicmn jsem si ji opt velmi uila. Je zajmav a souasn legran to srovnat s dnenmi modernmi autobusy, kter jsou zcela tich, pohodln a ekolo- gick. Byla jsem rovn pote-na, e na dnen akci dorazila spousta lid, kte se zajmali onov minibus, jen jim bude zde vJin zajiovat mstkou hromadnou dopravu, sdlila kakci Veronika Nov.Spolenost BusLine zvtzila ve vbrovm zen na zajitn MHD vJin na estilet ob-dob ana zklad toho nasadila

do provozu nov nzkokapa- citn minibus Iveco-STRA-TOS vproveden LE37 low entry semisn normou Euro 5. Jde o mal autobus s kapaci-tou 38 cestujcch, snzkopod-lan st podlahy za zadn npravou pro snadn nstup a vstup osob s omezenou pohyblivost arovn pro pe-pravu dtskho korku. Mini- bus je tak vybaven vklopnou ploinou umoujc snadnou pepravu handicapovanch cestujcch. Nov generace IVECO Daily s novmi mo-tory plncmi exhalan normu EEV-EUR5 zavd do tto tdy malch autobus zcela novou kvalitu - technologii

pstrojov desky sCAN BUS elektroinstalac, vt palivov ndre, nov vkonn diese-lov motory 140 a170 HP se systmem EGR, CRT vfuko- v filtr pevnch stic, nov mechanismus azen a dal zlepen. Prezentace byla pi-kov pojat, protoe kombinace s historickm autobusem koda RTO t akci dala, jak bych ekl, patinu. BusLine provozuje MHD v Jin od roku 2001 avdy nabdl nejvhodnj pod-mnky, kter jsou dodrovny. Pevn vm, e se obyvatelm naeho msta bude novm mo-dernm minibusem pohodln cestovat, popl mstostarosta Jina Vlastislav Matucha.

Minibus iVeco-sTRATos Le37Vrobce: stratosMotor: Iveco splujc normu eUro 5, obsah 2998 ccmPalivo: nMobsaditelnost: 38Poet mst k sezen: 21Max rychlost (s omezovaem): 100 km/hPevodovka: manuln

teCHnICk PArAMetrY:

9

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR, A

Jo

seF

HAn

Zlk

, man

ageR

PaD

; Fo

to: A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

AUto

r: o

nD

eJ

Po

lk,

man

ageR

PaD

, A J

I J

etel

, Do

PRav

n s

Pec

iali

sta;

Fo

to: A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

DoPrAvA

CYkloBUseM ZA krAkonoeMiletos objkouv sobotu 31. kvtna 2014 opt vyrazil tradin pten krkonosk cyklobus na trase Harrachov rokytnice n. J. Jilemnice Benecko vrchlab Jansk lzn Pec p. s. Pomezn Boudy s asem odjezdu v 7:00 z Harrachova a zpt v 16:40 z Pomeznch Bud. spoje na erven krkonosk cyklolince jsou v letn sezn pravideln v provozu o vkendech od 31. kvtna do 28. z a o przdninch i v pracovnch dnech. Dopravu po stejn trase v opanm smru (rno z Pomeznch Bud a odpoledne z Harrachova) zajiuje osnADo. I v letonm roce pokrauje oprava silnice mezi ernm Dolem a Janskmi lznmi a spoje proto budou po celou seznu vedeny objkou pes rudnk a Mlad Buky. Do Janskch lzn zajedou jen na otoen a ze svobody nad pou. od 31. kvtna a do 28. z je denn v provozu tak cyklobus na lut lince z Jilemnice na Mseky. U od 11. kvtna pak je denn a do 28. jna k dispozici tak pravideln turistick autobus z Hornch Mseek na Zlat nvr, ke ktermu o przdninch pijede i pr spoj z rokytnice.

Cyklobus vyuijteI nA JIZerkU A Do BeDICHovAod 31. kvtna provozujeme vkendov cyklobus s odjezdem v 9:30 z Jablonce nad nisou na Jizerku po trase Bedichov, Hrabtice, Josefv Dl, tanvald, Desn a koenov. I letos mohou cyklist vy-ut dvou odpolednch pr spoj mezi Jizerkou a eleznin sta- nic v koenov, kter zajiuj ppoje na vlaky. Ji od konce dubna byla zahjena cyklistick sezna v Jizerskch horch provozem cyklobusu na Bedichov z Jablonce nad nisou, liberce a z turno-va s monost projet se po cyklotrasch v srdci Jizerskch hor. v dob letnch przdnin bude cyklobus s odjezdem v 8:30 z Jab-lonce nad nisou smr Bedichov, liberec a zpt v 9:35 v provozu kad den a cyklist rovn mohou vyut i monosti vyvzt se autobusem na kopec a vystoupit na nov obsluhovan zastvce Bedichov, Malink.

sTARTuJeMe cykLobusy pro letn seznu

Cyklistick sezna je dky pjemnmu jarnmu poas ji v plnm proudu a nae spolenost ji i v letonm roce podpo cyklobusy, na kter si u vichni sportumilovn pznivci zvykli. lpnout do pedl tedy nemuste u ze svch domov, ale naopak se mete do srdce Krkono, Jizerskch hor

i eskho rje dostat dky pohodlnm turistickm linkm, kter ji nkolik let BusLine provozuje.

Po krsch eskho rje cyklobusem

V eskm rji zstvaj zachovny zkladn losk trasy turistickch autobus Turnov Jin a zpt pes Vyske i pes kacanovy,

semily Rovensko Jin a semily Vyske Turnov Mal skla kozkov semily.

Provoz eskorjskch turistickch autobus byl zahjen 31. kvtna 2014 ervenou linkou

Turnov Vyske - Jin.

DoPrAvA/ AktUAlItY

10

AUto

r: Z

Den

k l

elek

, ved

ou

c s

ted

iska

Lib

erec

; Fo

to: A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

Po ron zkuenosti nasadila nae spolenost dalch sedm novch modernch ekologickch autobus CItelIs s pohonem na CnG, kter dopluj flotilu zabezpeujc mst-skou hromadnou dopravu v liber-ci. tato vozidla zajiuj maximln bezpenost cestujcch a navc dky CnG pohonu spluj emisn limity euro 6. Ped rokem jsme do MHd Liberec nasadili tyi nov ekolo- gick autobusy citeLis s pohonem na cNG a hodnotme je velice pozi-tivn. a to nejen z hlediska etrnos-ti vi ivotnmu prosted, ale i z pohledu jejich vyuit v nronm a frekventovanm dopravnm

provozu v Liberci. v rmci srovnvacch test autobus proly prv tyto vozy velmi pozitivn a rovn se setkaly i s kladnm ohlasem u naich cestujcch, kte si chvl pedevm pohodl a men asov ztrty v ppad dopravn piky. rozhodli jsme se tedy dopl-nit nai flotilu dalmi sedmi novmi autobusy tohoto modernho typu. v souasnosti v Liberci provozujeme 11 ekologickch autobus na cNG ze 70 vozidel, kter nae spolenost vlastn. to je 15 % z celkovho po-tu 480 autobus naeho vozovho parku. v souasn dob provozuje spolenost busLine a.s. i dv er-

pac stanice na cNG, a to v Jablonci nad Nisou a v semilech, sdlil gene- rln editel tom roubiek. Auto-busy jsou opateny motorem s ob- zvlt dobrm vkonem z hlediska spoteby paliva a pedevm jsou etrn k ivotnmu prosted. Z hle- diska ekologickch spalovacch motor je zemn plyn ekonomicky nejvhodnj een. v posled-nch letech se tchto voz ve verzi CnG prod piblin stejn poet jako ve verzi diesel, co dokazuje jejich ekologickou i ekonomickou vhodnost. ekologick autobusy na cNG nabzej nepebern mnostv vhod, jednou z nich jsou i ni

nklady na jejich provoz, kter jsou pi stejn spoteb zhruba o tvrtinu ni ne v ppad nafty, uzavel tom roubiek.

Dal modern ekologick autobusy Pro MHD lIBereC

PoPis AuTobusu:Modern ekologick autobusy CItelIs od vrobce IveCo jsou nzkopodlan s pln bez-barirovm pstupem, pros-tornm a barevn ladnm interirem. Celkov pepravn kapacita je 87 cestujcch, z toho 29 sedcch. vhodou autobus s plynovm pohonem je nzk hlunost, co ocen jak cestu-jc, tak obyvatel mst. Auto-busy CItelIs byly uvedeny na trh v roce 2005 a spch tchto vozidel v mnoha evropskch mstech lze vysvtlit jejich snad-nm zalennm do mstskho prosted, istotou a plynulost si- luety vozu, pkladnou pstupnos-t nebo nap. vjimenm prosvt- lenm interiru vozidla. Dky vraznm sporm se vz pyn vysokou ekologickou efektivitou se snenm emis pevnch stic vypoutnch do atmosfry. Mo-tory IveCo CUrsor pouit v tchto autobusech jsou zcela nadasov, protoe ji nkolik let technicky spluj normy euro 6.

VOZME ZNM PVECK SOuBOR

seVeRek, LibeReck dTsk sboR Zu, se Ad Ji Vce ne PL sToLeT MeZi sPn PVeck uskuPen V R.

Z lIBerCe severek

spchy slav nejen doma, ale i v zahrani. Byl zaloen maneli Jiinou a Milanem Uher-kovmi a ve tyech ppravnch oddlench a koncertnm sboru v souasnosti zpv 270 dvat i kluk ve vku od ty do osm- ncti let, a to pod vedenm sbormistryn silvie Plkov. nae spolenost zajiuje sboru dopravu jak na koncerty po eskch luzch a hjch, tak i v zahrani. v dubnu se severek zastnil zahranin hudebn mise ve vdskm stockholmu a v prbhu ervna koncertuje v nmeckm Augsburgu a ve fran- couzskm villneuil. na vechny tyto zahra- nin cesty je doprav prv Busline.

AUto

r: Z

Den

k l

elek

, ved

ou

c s

ted

iska

Lib

erec

; Fo

to: A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

AUto

r: r

ADek

svo

BoD

A, v

edo

uc

st

edis

ka t

ur

No

v; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

11

AktUAlItY

StuDENtI PROSADILI nov sPoJe v tUrnov

urnovt stedokol-ci, ale i ostatn cestu-jc se ji dostanou

pohodln od vlakovho n-dra do centra a k nemocnici i v nedli veer. od zatku nora do poloviny prosince letonho roku jsme zkuebn zavedli dva nov nedln spo-je MHD s odjezdem v 17:30 a 19:30 hodin z terminlu D, stanovit slo 1. Byli to prv studenti stednch kol z turnova, kte pili s poadavkem na zaveden novch spoj, ktermi by se pohodln dopravili v nedli v podveer na internty. tyto spoje ale nepojedou o letnch przdninch a o nedlch, po kterch nsleduje voln den. nov spoje budeme prbn vyhodnocovat a pokud se os-vd, natrvalo je zavedeme do jzdnho du linky 670322.

t

Spolenost BusLine zajiovala dne 7. 5. 2014 dopravu v rmci oficiln nvtvy prezident esk republiky a Spolkov republiky Nmecko v zvodu KODA AUTO a.s. v Mlad Boleslavi.

nae autobusy pepravovaly leny delegace prezidenta r a studenty koDA AUto a.s.- vysok koly a stednho odbornho uilit strojrenskho, odtpnho zvodu, kte byli rovn na akci ptomni.

BUSLINE ZAJISTIL DOPRAVU V RMCI OfICILN NVTVy PREZIDENT R A SRN

v ZvoDU koDA AUto

12

CK BuSLINE PEDStAVuJE

cesToVn kAnceL busLine VM PRo nAdchZeJc LeTn A PodZiMn seZnu PReZenTuJe nkoLik VeLMi ZAJMAVch Jednodennch PoZnVAcch ZJeZd V R i V sousednM PoLsku A nMecku. Z nAbdky

ZAhRAninch PobyToVch ZJeZd VM doPoRuuJeMe LeToVisko bibione, kTeR Je dky dVAncTikiLo- MeTRoV PsiT PLi s MRnM sVAheM do Moe ideLn PedeVM PRo Rodiny s dTMi, ZdRAVoTn

hAndicAPoVAn osoby i nePLAVce. nAe ZJeZdy i VLeTy ZA PoZnnM VyuiLo Ji Mnoho TuRisT. necheJTe se insPiRoVAT i Vy A VydeJTe se s nMi PoZnVAT ZAJMAV MsTA nA ZeM i ZAhRAni.

Vydejte se s nmi na jednodenn poznvac i zitkov vlety do Lednice a Valtickho podzem, na zmek sanssouci v Postupimi, do Marinskch Lzn a bevova n. T., na svatomartinsk posvcen v zmku Loue a za adventn atmosfrou do dran.

kontakt: ck busLine, tel.: 485 344 990, e-mail: liberec@ckbusline.cz, www.ckbusline.cz

ZJeZdy nA LTo A PodZiM

AktUAlItY

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: s

tAD

el P

eter

/Fo

tkY&

Foto

, J

I H

or

IC

/Fo

tkY&

Foto

A A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

nAbZMe:

* velmi pzniv ceny za osobu na tden od 1.590 k

* ubytovn v apartmnech pmo na pli

* osoby zdarma v rmci aknch nabdek

* plov servis zdarma* eUroPArtY zbavn

veer v prod s ivou hudbou, tancem a oberstvenm

* animan programy pro dti i dospl na pli zdarma

* europa Card klientsk karta s monost slevy ve vybranch prodejnch, restauracch, barech, diskotce, lunaparku apod.

italsk letovisko bibione je ostrovem o rozloze cca 1 800 ha a s vnitrozemm ho propojuje most. Jsou tam velmi vhodn klimatick podmnky pro koupn od kvtna do z a dky dlouh i irok pli s mrnm svahem do moe lk vechny vkov kategorie nvtvnk, a to rovn z ad neplavc.

kmi sdly a parky. termn: 9. 8. 2014 cena: 790 k s odjezdem z Liberce, Jablonce nad nisou a hoic

navtivte s nmi Marinsk Lzn s typickou kolondou, je je historickou pamt-kou eskho lzestv a vzcnm pkladem dobovch staveb. Po pjemn prochzce se podvme na hrad a zmek bevov nad teplou. termn: 20. 9. 2014 cena: 650 k s odjez- dem z Liberce a Jab-lonce nad nisou; 550 k s odjezdem z hoic

uijte si svatomartin- sk posvcen v rmci nejnavtvovanj

Druh advent v Dra-nech se nese v duchu slavnost vnon toly, kde krom nejvt toly na svt uvidte i nejvt n. krom nabdky vce ne 230 stnk je tamn atrakc tak vnon pyramida, kter je dky sv vce zapsna v Guinessov knize rekord. termn: 6. 12. 2014 cena: 450 k s odjezdem z Liberce a Jablonce nad nisou; 500 k s odjezdem z hoic

nechejte na sebe dchnout historii zm-ku Lednice s francouz- skou zahradou a an-glickm parkem, kter byl roku 1996 zapsn na seznam svtovho kulturnho bohatstv UnesCo. nebude chy-bt ani historie vinastv ve valtickm podzem, co je uniktn labyrint obnovench st his-torickch vinnch sklep vzjemn propojench v dlce 800 metr.termn: 26. 7. 2014

cena: 690 k s od-jezdem z Liberce a Jablonce nad nisou a 590 k s odjezdem z hoic

odhalte krsu Postu- pimi s pamtkami pod ochranou UnesCo a nenechte si ujt za-hrady u zmku sans-souci. Postupim coby bval rezidenn msto pruskch panovnk je znm pedevm svm historickm odkazem a jedinenmi zmec-

louensk zmeck slavnosti, jejmi hlavn-mi magnety jsou oste sledovan romantick pjezd ryte Martina na blm koni a podveern putovn za svatomar- tinskmi svtlky. sou- st je bohat dopro- vodn program pro dti i dospl historick erm, kejklsk kln, svatomartinsk tradice, kter si budou moci vyzkouet i nvtvnci, psma tanc a pohdek, nejrznj soute atd.termn: 8. 11. 2014 cena: 220 k s odjez- dem z Liberce a Jab-lonce nad nisou; 190 k s odjezdem z hoic

Vychutnejte si jedinenou svten atmosfru a vydejte se s nmi do dran.

Drany

Postupim

Bibione

13

BuSLINE VRMCI VELEtRHu EuROREgION tOuR

pro dti acestovn kancel

eletrh euroregion tour probhal od tvrtka 20. do so-boty 22. bezna a navtvily jej tisce

astnk. Po dva dny mla veej- nost monost prohldnout si nov skuten bezpen autobus pro dti, kter byl pojmenovn Mike, a jeho patrony se stali karel ro-den a veronika nov. Busline chce do budoucna vytvoit floti-lu tchto bezpench autobus a ji nyn je poptvka ze strany mateskch a zkladnch kol, rodi i samotnch dt velik. Jako prvn si mohly Mikee vy-zkouet dti z Matesk koly Pampelika, kter jsou na tento

typ bezpenho autobusu zvykl, tm prvnm cestuj ji od loskho roku. Jsme s kolegynmi nad-en, e je takov bezpen auto-bus pro dti provozovn. s dtmi s nm cestujeme nejen na plavn anebo teba do divadla, ale tak do nmeckho oderwitz, kde mme nai partnerskou mateskou kolu. oceujeme jak bezpenou a pohodlnou jzdu, tak i velmi ochotn a vstcn idie. domn- vm se, e v dnenm frekven-tovanm dopravnm provozu by mlo bt samozejmost pepravo-vat dti takovm autobusem, vdy do auta by je nikdo z ns bez au-tosedaky nepustil, sdlila editel-ka Matesk koly Pampelika

Nov bezpen autobus Mike poktily znm hereck osobnosti Veronika Nov a Karel Roden

PedsTAViL noV beZPen AuTobus

BusLine pedstavil v Jablonci nad Nisou v prbhu mezinrodnho veletrhu cestovnho ruchu Eurore-gion Tour 2014 nov skuten bezpen autobus pro dti a sluby cestovn kancele. Ta nabz jak jednodenn poznvac zjezdy po esk republice, tak i pobytov v jin Evrop, pedevm v Itlii. Na sv si pily i dti, pro kter spolenost pipravila divadeln pedstaven Autobusov pohdka.

Dagmar Czlerov prezentovala na veletrhu cestovnho ruchu libereckou poboku CK BusLine

ZveMe vs

konAn AkCe

kateina skorov.v rmci veletrhu byla ped-stavena i nae cestovn kancel, kter nabz sluby jednodennch i vcedennch pobytovch zjezd a provozu-je ti poboky: v liberci, Jab-lonci nad nisou a Hoicch. s kompletn nabdkou z-jezd se mohli nvtvnci ve-letrhu seznmit po cel ti dny a prezentan stnek Busline navtvily tyi stovky zjemc. oizeni o zbavu nebyli mal nvtvnci veletrhu, kterm jsme pedvedli interaktivn divadeln pedstaven Auto-busov pohdka. Herci Ivan vyskoil, Martin sochor a Hana Baroov ji odehrli v divadle Junior a pilkala nejen dti, ale i jejich rodie a prarodie.

V

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: s

tAD

el P

eter

/Fo

tkY&

Foto

, J

I H

or

IC

/Fo

tkY&

Foto

A A

rC

HIv

BU

slIn

e A.

s.

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: to

M

Pn

ek A

Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

ZveMe vs

nA PoDZIM

AUtoBUsY v retro stYlU

o spnch loskch retro jzdch, dky kterm si mohli cestujc v eskm rji pipomenout historii cestovn minulho stolet, se Busline rozhodl v tto tradici pokraovat a i v leton let-

n sezn sv veterny vyprav. na vlety svho mld si mohou cestujc zavzpomnat kadou przdninovou sobotu od 5. 7. do 31. 8. 2014. Historick autobusy budou brzdit esk rj na osvden trase turnov-libu-Jin s pestupem na historick vlakov spoje v libuni.

ve dnech 10. 14. z bude probhat Festival Jin - msto pohdky,v rmci kterho Busline pedstav Autobusovou pohdku a autobusy pro bezpenou pepravu dt.

Ji po est budou moci s nmi nejen eskolipt zavzpomnat na historii cestovn, a to v rmci Mezinrodnho dne bez aut. Akce se bude konat v sobotu 20. z v esk Lp a na sv si pijdou i mal pasai, kte spolu se svmi rodii jist ocen jzdu v naich bezpench autobusech pro dti.

Zaijte opt retro jzdy v horskm ternu a vyjete v naich historickch autobusech a tm na sam vrchol Jetdu! Tradin akce osLAVy JeTdu se konaj v so-botu 20. z v Liberci a Busline tam opt vyle do akce sv autobusov veterny.

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR, A

on

D

eJ P

ol

k, m

anag

eR P

aD; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

opt vyraz do eskho rje

PlnovAn AkCe

P

14

Pijete do eskho rje zavzpomnat na historii cestovn a nechejte na sebe dchnout retro nladu naich historickch autobus!

na akce jste samozejm vichni srden zvni!

jede kadou sobotu

Pite nm,vae nzory ns

zajmaj.

lIDsk ZDroJe

15

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR, A

on

D

eJ P

ol

k, m

anag

eR P

aD; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

Povoln idie autobusu je pedevm nron z pohledu dopravnho, protoe dnen provoz je velmi run a ne vichni idii se na silnicch chovaj tak, jak maj. Velk tha ale na naich kolezch le v odpovdnosti za cestujc, kter mus vdy vas a pedevm bezpen dopravit do jejich clov stanice. Prce s lidmi pat k tm nejnronjm, kolegov idii mnohdy el rznm situacm, a pjemnm i nepjemnm. Na nsledujc dvoustran Vm pedstavujeme dopisy a vzkazy od naich pasar, ji vyuvaj slueb BusLine a v si prce tch, kte je bezpen voz na jejich cestch.

IDII BUslIne pomhaj cestujcm vnesnzch

Ve shonu starost vednho dne jedna zprva, kter Vs pot. Dne 7. 2. 2014 na cest do Rokytnice jsem ztratil ze stechy auta mobil se vemi daty. Vc krajn nepjemn soukrom iprovozn. Okamit jsem ho oelel spocitem beznadje. Ale nedalo mi to aptral jsem po teoretickch monostech jeho nlezu. Pak mi zavolal zNmecka syn, e se mu ozval idi autobusu, kter mobil postehl vzatce. Tak jsem se doptral kVa spolenosti, kde mi tele-fon bhem 10 minut osobn pedal pan Pnika Rohan. Nestv se to bn, ale poctiv lid, jak vidno, jet ij. Pokud nkdy tento ofr udl njakou chybu, pitte mu tento (tm fil-mov) pbh kdobru.VCE TAKOVCH ZAMSTNANC!

MuDr. Otakar Mal, kardiolog, Liberec

Nikdy jsem si osobn na nikoho a nikde nestovala, ale ani nechvlila. Te jsem se rozhodla udlat vjimku a poslat Vm po- chvalu na idie MHD Jablonec n. N. Nevm sice jeho jmno, ale vm, e jezdil dne 25. 2. 2014 na lince . 4 vautobuse . 71. Je to jeden znejmilejch anejochotnjch idi. Stle us-mvav, mil avelmi slun. To se lovku hned lpe cestuje. Jela jsem snm u vcekrt ahned jsem mla lep den. Tmto Vs dm, abyste moji pochvalu nenechali bez odezvy. koda, e takovch idi jako ON uns nejezd vce.

Eva Pvkov, Luany nad Nisou

Dne 6. 3. 2014 jsem cestovala autobusem Va spolenosti z Novho Boru do Turnova. BUS . 670540 12. Velmi m pekvapilo, e autobus dila idika. Touto cestou bych chtla podkovat Michaele Horkov za velmi profe-sionln zen autobusu, ale iza velmi mil a vstcn chovn knm - cestujcm. Byla bych rda, kdybyste iVy ocenili zamstnance, kter je chloubou Va spolenosti. Takov pjemn lidi bych rda potkvala kad den.

Marie ern

Prvn skuten bezpen autobus pro dti Beruka je hojn vyuvn pedevm v rmci peprav malch pasar na rzn sportovn a kulturn akce

Jaroslav Havlek zskal v roce 2012 ocenn idi roku Libereckho kraje

lIDsk ZDroJe

16

Chtl bych za ns za vechny, kte se oslavn jzdy dne 5. 4. 2014 astnili, moc a moc podkovat za skvlou prci pi pprav autobusu api samotn akci na trase SemilyJabloneek a zpt. Pan idi byl skvl, ochotn a vstcn. Au-tobus krsn pipraven abez problm odvezl skupinu na oslavu tm podle jzdnho du (ale to nebyla chyba pana idie, ale t pohody, kterou nechtl nikdo ruit zbytenm stresem). Jet jednou moc dkujeme za vstcnost akrsn zitek! Mamka se z toho vzpamatovv do dneka neb to bylo cel utajovan jako pekvapen, ato vylo! A se Vm, panu Krberovi, panu Rovi iRkovi da ina dalch akcch.

Ing. Ji ermk, Ponikl

Dne 11. 3. 2014 jsem cestovala s Va spolenost BusLine a.s. zHarrachova do Prahy a zpt spojem 670090-001 (odjezd v 5:30) a670090-020 (odjezd v15:00). Autobusovou dopravu pouvm asto, a prv proto chci velmi podkovat obma pnm idim, kte projevili velmi lidsk a souasn profesionln pstup kcestujcm. Rno mi nebylo dobe, kdy jsem se obrtila sdotazem na Vaeho idie, byl laskav, ochotn apomohl mi. Odpoledne jsme jeli po spoji, kter ml cestou poruchu. Tm kadou zastvku idi klidn a trpliv stle dokola vysvtloval, pro vynechal spoj, kter jel ped nm. Klidn abez invektiv komunikoval ise star enou, kter pvodn jela pedchozm spojem adel dobu ho slovn napadala. Pedejte jim tedy m podkovn.

Ing. Jitka Mllerov, Buthrad

idii na spolenosti, kte v roce 2012 zskali prestin ocenn Mezinrodn unie silninch dopravc

17

lIDsk ZDroJe

roZHovor

Odborov organizace jsou soust spolenosti BusLine. V souasnosti existuj tyi, ta nejvt a historicky nejdle fungujc je Zkladn organizace OSD Jablonec nad Nisou.

V nsledujcm rozhovoru bychom Vm chtli pedstavit jejho pedsedu, pana Jiho Kuchynku.

ste pedsedou Zklad-n organizace OSD Jablonec nad Nisou. Jak dlouho jste ve funkci?

Pedsedou jsem od podzimu 2012, nastoupil jsem jako pln novek, ale tou mylenkou jsem se vlastn zabval od doby, kdy jsem se potet vrtil do BusLine. Spojen SAD Jablonec a Semily to vlastn urych- lilo, protoe pi fzi dochzelo k uritm vibracm, kter se nm moc nelbily. Peci jen jsme v Jablonci byli zvykl na urit svoje zajet koleje. Samozej- m i v dob, kdy jet fungo- valo SAD Jablonec, se na lec-cos nadvalo, ale spojen obou podnik pod znaku BusLine byla nejvt zmna, kter se

vivot firmy udla. Co Vs do funkce pivedlo? Nikam jsem se netlail, ale po odchodu mho pedchdce jsem byl osloven a souhlasil jsem. Byl jsem tedy zvolen na 5 let a zaal jsem se o proble- matiku zajmat. Piznm se, e jsem do toho el spomrn revo- lunmi mylenkami. Ale ve chvli, kdy do t oblasti zane lovk nahlet zevnit, zjist, e situace nen zase tak ernobl, jak si pvodn myslel. Co je hlavnm pedmtem innosti tto odborov orga- nizace?Nam clem je v prv ad pprava kolektivn smlouvy, ato vdy na jeden rok. Dle se starme o to, aby zamstnanci byli spokojen. Poslouchme

jejich nzory a ty tlumome veden spolenosti, protoe ne kad m tu odvahu jt ke generlnmu editeli nebo ve-doucmu stediska a ct jim, co si mysl. Tak naim lenm finann pispvme na rekrea-ci adtsk tbory. Rovn pak podporujeme spolen posezen koleg na konci roku, napos-ledy to bylo finann stkou 500 K.Kolik len organizace sdruu-je, na jak bzi se schzte ajak jsou Vae hlavn cle?Nae organizace sdruuje kpo- slednmu stn 169 len. Hlavnm orgnem je tzv. vbor, kter t 5 len, a schzme se 1x msn. Projednvme rzn podnty, kter prbn sbrme od naich len a vy-

hodnocujeme je, a j pak ty vstupy diskutuji s vedenm spolenosti. Snam se zjistit, co je vdanm problmu pravdy a co nen, protoe takov ta ukanda a rzn konspi- ran teorie, kter kolikrt vznikaj, nabraj ohrom-nch rozmr a je poteba dt ve do podku. Chtl bych zdraznit, e jablonec-k ZO tady nen proto, aby pivedla firmu do problm. Na snahou je najt nejlep kompromis pro lidi. Zamst-nanci pro ns jsou a vdyc- ky budou na prvnm mst. Samozejm chpeme, e nm BusLine dv prci dv nm najst. Nechceme hrotit situaci, naopak. Jsem rd, e jsme na-konec v rmci kolektivnho

DLEIt JE VZJEMN KOMuNIKACEmezi vedenm azamstnanci

J

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv J

IH

o k

UC

HYn

kY

18

lIDsk ZDroJe

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv J

IH

o k

UC

HYn

kY

vyjednvn nali spolenou e. Jak jste si vtto souvislosti mohli vimnout, jist tenice mezi zamstnanci a vedenm na firmy byly v prbhu ko- lektivnho vyjednvn imedil-n prezentovny. Chtl bych zdraznit, e cel ta situace ne-byla pro nikoho zns pjemn ard bych, aby se vbudoucnu ji neopakovala. V tto souvislosti bych chtl vyzdvihnout ast pana Vyskoila, pedsedy ped-stavenstva, na zvrenm ko- lektivnm vyjednvn, protoe idky nmu jsme nakonec nalez- li spolen konsenzus. Dleit je, abychom spolen svedenm umli vzjemn komunikovat, ato vce aastji. Rzn zmny, kter probhaj ve firm, toti vtina zamstnanc chpe jako rozhodnut veden. Mnohdy jsou ale zpsobeny na zklad poadavk ze strany objedna-vatel naich slueb aveden je mus respektovat. Je ale pote-ba, aby to bylo se zamstnanci komunikovno, aby jim byly prbn pedvny informace. A to podle m ve firm vzne. Myslm, e je poteba, abychom vichni dreli pi sob jak mezi zamstnanci, tak i s vedenm spolenosti. Rd bych se zasadil oto, aby si lid pomhali, mli spolenou mylenku a thli za jeden provaz. Pijde mi, e ta dnen zrychlen doba s sebou nese to, e lid se od sebe na pra-coviti idoma vzdlili. Ato bych se chtl pokusit zmnit. Chtl bych pesvdit lidi, e firm inm jde oto, aby BusLine fun-goval dl anm vem se dailo. Vm, e to nebude ztra ani za tden. Probh vbrov zen

na dopravce Libereckho kraje a my si velmi siln uvdomu-jeme, e postaven na firmy na trhu autobusov dopravy nen vbec jednoduch, a sname se to naim lenm vysvtlo-vat. Napsal jsem dopis veden Libereckho kraje, ve kterm jsem se jim snail vysvtlit, e pi hodnocen nabdek by mli rovn pihlet k tomu, jestli nabdnut ceny jsou reln azda nepotaj s propadem mezd idi autobus. Mme pocit, e mnohdy je zadn veej- nch sout vypisovno narych- lo a jedinm kritriem je cena bez ohledu na st abezpenost autobus, vetn zajitn kva- litn poskytnut sluby jako ta- kov. Vdnen dob je ve pre- zentovno tak, e m je slu-ba nebo vrobek levnj, tm je to vce vpodku. Podle m

ale nelze ve posuzovat jen takto ernoble, to nen astn. My vichni peci musme splcet hypotky na bydlen, mme rodiny, ale i svoje konky. Je poteba si uvdomit, e propad mezd idi nebude mt dopad jen na ns samotn, ale ovlivn to situaci ivnaem regionu. Doj-de tm pdem ke snen kupn sly appadn ikzniku mno-ha pracovnch mst, kter jsou na na kupn sle zvisl, a to zejmna v oblasti slueb. Kraj by zkrtka neml etit na kor obyejnch lid.

Jak dlouho pracujete ve spole- nosti BusLine?Nejprve jsem v roce 1994 na-stoupil do SAD Jablonec nad Nisou, kde jsem psobil dva roky. Pak jsem odeel jinam apodruh se vrtil vroce 2003, to bylo zase na dva roky nebo na rok, to u si pesn nepamatuji. Byl jsem jet mlad, tak jsem pod zkouel nco jinho. Na-posledy - do tetice - jsem se do spolenosti vrtil v roce 2006 nebo 2007 aod t doby jsem zde. Pvodn jsem zanal na PADce na trase Jablonec elezn Brod, ale pak jsem jezdil vrmci MHD, protoe tam m firma potebova-la. Vsouasnosti jezdm zpt na PADce. Mm dobrho par-ka, take jsem spokojen, a na moje zdravotn problmy. Vloni v listopadu jsem se u konen rozhodl lit svoji nemocnou

ruku, protoe jsem sn u nemo-hl ani hbat. Jsem tedy vpracov-n neschopnosti. A se dolm, rd bych vykonval funkci uvol-nnho pedsedy, abych se in-nosti v odborech mohl vnovat naplno. Za tu dobu, co jsem marod, jsem poznal, e pokud chce takovou funkci lovk dlat opravdu dobe, mus se j vnovat denn. Jste vtsnm kontaktu skolegy idii. Co je podle Vs na tto prci nejt?Kolegy trp hlavn jist ne-docennost, protoe z jejich pohledu jsou zkrtka vemi zven-ku vnmni jako idii autobusu, kte museli splnit jen njak podmnky. Ale ono nejde o to, udlat si pouze idik. Muste mt profesn prkaz, lkask vy-eten, psychotesty a ty samy o sob jsou u hodn nron. Do prce vstvte prakticky jet vnoci, muste tam jet svm vozem, protoe v t dob jet sp ity autobusy, ty toti vyje-dou a spolu snmi. Zanme tedy velmi brzo rno, pracujeme a do veernch hodin, vprm-ru do esti sedmi. Samozejm na idie psob hodn rznch faktor, od cestujcch pes velmi run silnin provoz. Kad idi je tedy vystaven stresu, m zod- povdnost za pasary, do toho se teba dj nkter strukturln zmny ve firm, kter ofrm nejdou dvakrt pod nos, a u me vzniknout problm. Vti-na idi jsou srdcai, maj svoji prci rdi, bez toho to ani nejde dlat. Co Vs bav ve volnm ase, jak jsou Vae konky?Mj prvn konek bylo stavn plastikovch letadel, ale to u je minulost. Pak jsem tuto doved-nost zaal aplikovat na vlky. Nejprve jsem pro kamardy stkal mainky a dlal na nich rzn vylepen. Jim se to lbilo, take mi dvali pod dal prci a dky tomu jsem se postupem asu stal pznivcem mainek. Take te sbrm vlky, ale nemm dn kolejit, m ty oivl betlmy, jak j jim km, nezajmaj, to u mi pijde hodn dtinsk (smch). Zabvm se hlavn typy vlk a jejich histori. Avppad le-tadel vnuji pozornost tomu, kdo akde na nich ltal, jak byl spn nebo nespn, kdy umel apod.

Myslm, e je poteba, abychom vichni dreli pi sob jak mezi

zamstnanci, tak isvedenm spolenosti.

lIDsk ZDroJe

19

lIDsk ZDroJe

KLOUBEC PAVEL Liberec idi autobusu 25.1.1964LUKEOV EVA Jilemnice skladnice 15.1.1964BRAD JOSEf Jablonec n. Nisou idi autobusu 11.2.1964GABRIEL LIBOR Hoice idi autobusu 26.2.1964ENKL KAREL st n. Labem idi autobusu 16.2.1964KOLOMAZNK ROMAN turnov idi autobusu 13.3.1964TIMPEL PAVEL Bc. Liberec idi autobusu 30.3.1964DOUBEK PETR rokytnice n. Jizerou idi autobusu 24.3.1964JANEEK ZDENK varnsdorf dispeer 13.4.1964KUNC JOSEf Jablonec n. Nisou idi autobusu 17.4.1964SEMLER JAROSLAV Ing. semily dopravn editel 21.4.1964CZLEROV DAGMAR Liberec referentka cestovn kancele 3.6.1964NAVRTIL PETR brno idi autobusu 5.6.1964STRATIL ZDENK esk Lpa idi autobusu 9.6.1964PODAN RICHARD Litomice idi autobusu 15.6.1964

50g h

SVOBODA PETR turnov idi autobusu 6.2.1959PREK MILAN esk Lpa oprav 19.2.1959RIEPL JAN Jin idi autobusu 23.4.1959SMOLK JI Jin idi autobusu 7.4.1959KRAUUK ZDENK varnsdorf idi autobusu 17.5.1959NOVOTN STANISLAV Jilemnice idi autobusu 24.5.1959VLACH JI semily idi autobusu 30.5.1959RUTA JAN turnov idi autobusu 8.6.1959VOJKOVI KAREL Liberec idi autobusu 14.6.1959fIALA JI brno idi autobusu 24.6.1959MACHAN PETR Jablonec n. Nisou oprav 29.6.1959

55g h

PROEK OTTO Jablonec n. Nisou idi autobusu 12.1.1954HUDEEK JI Liberec idi autobusu 15.1.1954KONEK MIROSLAV esk Lpa idi autobusu 27.1.1954HANy fRANTIEK semily idi autobusu 8.2.1954ERN JI Jablonec n. Nisou idi autobusu 4.2.1954JANDA VLADISLAV Jin idi autobusu 3.2.1954NOVK LUBOMR Hoice oprav 13.2.1954TRL JAROSLAV Litomice idi autobusu 4.3.1954

60g h

HAALA JI Jilemnice vrtn - ostraha objektu 29.1.1949MARE MIROSLAV Jablonec n. Nisou idi autobusu 8.2.1949PETER RADOSLAV Jablonec n. Nisou idi autobusu 3.2.1949MACH MILAN Jin idi autobusu 7.2.1949NOVIKOV JAN semily idi autobusu 3.3.1949SALABA VLASTIMIL Jablonec n. Nisou idi autobusu 1.6.1949LANGR fRANTIEK Jablonec n. nisou idi autobusu 3.6.1949

65g h

UJetKilometry

IvotnJubilea

1 500 000 DOLEEK BOHUSLAV Jablonec n. Nisou 1 000 000 HEMNEK PETR Jablonec n. Nisou 500 000 HAJLEK LIBOR Jablonec n. Nisou

PrACovnJubilea

20g h KOLOMAZNK PAVEL turnov idi autobusuNOVK MARTIN Jablonec n. Nisou idi autobusu

KOHT JAN Jablonec n. Nisou idi autobusug h 40

KOCOUR JI semily idi autobusuDANIHELKA KAREL Jablonec n. Nisou idi autobusuSAMEK JAROSLAV Hoice idi autobusuHANZLK JOSEf Ing. semily manager PADILINKOV ILONA semily fakturantkaJEBAV MILAN Jin idi autobusuHARCUBA PAVEL rokytnice n. Jizerou vedouc stediskaHAVLOV ANNA semily obsluha erpac stanice

g h 10

TyL ZDENK Litomice oprav 6.3.1954KOPAL MILAN Jablonec n. Nisou idi autobusu 21.4.1954DEL DUAN brno idi autobusu 21.4.1954JANEEK KAREL Jin idi autobusu 4.4.1954HODA JI st n. Labem idi autobusu 6.4.1954BUDNSK JAROSLAV brno idi autobusu 5.5.1954OUREK LADISLAV Jablonec n. Nisou idi autobusu 6.6.1954DUCHOVI JAN Jablonec n. Nisou idi autobusu 12.6.1954NOHEL fRANTIEK brno idi autobusu 30.6.1954

AUto

r: n

Iko

lA B

rAD

ko

v, P

R m

anag

eR; F

oto

: Ar

CH

Iv J

IH

o k

UC

HYn

kY

steDIsko JIn nejlep ve spotebch PHMStedisko v Jin se umstilo na 1. mst ve spotebch PHM v rmci BusLine za rok 2013, a to se spotebou 24,76 l/100 km.

lIDsk ZDroJe

ruh msto obsadilo stedisko litomice: 25,04/100 km a bronz zskaly Hoice: 26,25/100 km. veden spolenosti tyto ti nejlep odmnila bonusem - finannm pspvkem na teambuildingovou akci dle vlastnho vbru. Zamst-nanci uvedench stedisek si mohli zorganizovat spolen

setkn podle svch pedstav. ti ze stediska Jin se zatkem dubna seli u veee v oblben restauraci a posezen spojili s bowlingem. vem tem nejlepm stediskm gratulujeme! soute ve srovnvn spoteb PHM budou i nadle pokraovat vyhodnocenm jednotlivch pepravnch systm a typ autobus. odmna v podob finannch bonus pro nejlpe umstn je jist velmi zajmavou motivac pro vechny leny jednotlivch tm Busline, jak doshnout co nejlepch vsledk.

DAU

tor

: nIk

olA

Br

ADk

ov

, PR

man

ageR

, A Iv

o P

APe

, ved

ou

c s

ted

iska

Ji

N,

Ar

CH

Iv B

Usl

Ine

A.s.

20

Co byste zmnili, nebo naopak co se Vm na letnm sle BusLetteru lb? Napite nm Vae podnty a pipomnky k letnmu vydn BusLetteru na e-mail bradikova@busline.cz.

IDII BUslIne oPtovn oCennIMezinrodn uni silninch dopravc

kadoron maj monost lensk firmy esMAD BoHeMIA nominovat vzorn idie na estn ocenn IrU. IrU oceuje idie, kte pln sv povoln dn a k pln spokojenosti zamstnavatele. nominace jsou podvny prostednictvm elektronickho formule, kter je aktivn v pedem vyhlenm termnu. v esk republice byly od roku 2004 ocenny ji stovky vzornch idi. Za rok 2013 ob-drelo ohodnocen IrU 1.111 idi z 26 zem. esk republika se podle potu ocennch umstila na pjemnm 6. mst. v roce 2013 bylo titulem IrU DIPloMA oF HonoUr 2013 pochvleno 66 eskch idi.

ANTONN MATURA BOHUMIL PETLK JAN JIRNEK JI HODA JI VLACH JOSEf BALOUN MIROSLAV PROCHZKA RADEK PELC ROSTISLAV ZECHOVSK

Velk gratulace pat naim devti kolegm, kterm bylo vbeznu vHradci Krlov oficiln pedno ocenn za rok 2013:

Kolegov ze stediska Jin spojili neformln setkn s bowlingem