Data Kapal Prima Power 06

7/23/2019 Data Kapal Prima Power 06

1/24

LAPORAN HASIL PEMERIKSAANKAPAL

TB. PRIMA POWER-06

DIREKTORAT JENDRAL PERHUBUNGAN LAUT

ADMINISTRATOR PELABUHAN PULAU BAAIBENGKULU


2/24


3/24

DATA KAPAL

1. Nama kapal dan Call Sign : PRIMA POWER 06/YDA 4729

2. Jenis : TUG BOAT

3. Pemilik : PT. LINTAS PRIMA PERKASA

Alamat : Jl. Rasuna Said. Menara Gracia Lt.9 - Jakarta

4. Pelabuhan/Pangkalan : TANJUNG PRIOK

5. Tanda Pendaftaran : 2010 Ba No. 1983/LN : 472 / L

6. Tanda Selar : GT. 211 No.2644/PPmT.2989 N 1202 / PPm

7. Ukuran : Panjang L.O.A : 29,00 M

Panjang Sinyalemen : 27,36 M

Panjang Garis tegak : --M

Lebar : 8,00 M

Dalam : 3,70 M

Isi Kotor : GT. 211

Isi Bersih : NT. 64

D.W.T :

8. Daya Muat s/d Tanda Garis Muat :

9. Nama Pembuat Kapal : PT. GALANGAN MARCUSUAR

Di : BATAM

Tanggal Peletakan Lunas : 28 Oktober 2009

Tanggal Peluncuran : 15 Juli 2010

10. Dibuat dari pada bahan : BAJA

11. Masuk Klasifikasi : BKI

Tanda Klas Lambung : + A 100 P TUG

Tanda Klas Mesin : + SM

12. Jumlah Palkah : --

Besarnya masing-masing Palkah (Ruang Muat) :

13. Jumlah Tiang :

14. Alat Bongkar Muat : Jumlah dan Kapasitas Barang Pemuat/Crane :

15. Pesawat Pendorong Utama : 2 BUAH MESIN DIESEL YANMAR

16. Kecepatan rata-rata : 10 KNOT

17. Kapasitas Bahan Bakar : 166 Ton.

18. Pemakaian Bahan Bakar/hari berlayar : 4,2 TON / Hari

19. Pemakaian Bahan Bakar perhari di Pelabuhan : 120 Liter/hari.

20. Kapasitas Air Tawar 80.. Ton

..3........ buah kamar untuk orang kapal (ABK) dengan .10... buah tempat tidur.

-.. buah kamar untuk penumpang kelas -.. dengan .. buah tempat tidur.

-.. buah Ruangan untuk penumpang dek jumlah -.. orang.

.. 1. WC untuk orang kapal (ABK)


4/24

-. WC untuk penumpang Klas (P -./L -)

-. WC untuk penumpang geladak (P ./L )

1. Kamar mandi untuk orang kapal (ABK)

-.. Kamar mandi untuk penumpang klas (P../L..)

.. -Kamar Mandi untuk penumpang Geladak (P./L...)

-.. Ruang untuk muatan berbahaya - Ruang untuk muatan pos

21. Tempat dan tanggal pemeriksaan terakhir : Bengkulu, 7 Januari 2012

22. Tempat dan tanggal dock terakhir : Kapal baru diluncurkan

23. Tempat dan tanggal Survey Besar berakhir : --

24. Daerah Pelayaran : KAWASAN INDONESIA

a. Daerah Pelayaran Semua Lautan d. Daerah Pelayaran Terbatas

b. Daerah Pelayaran kawasan Indonesia e. Daerah Pelayaran Pelabuhan

c. Daerah Pelayaran Lokal f. Daerah Pelayaran perairan Daratan.

25. Sekoci Penolong : ... unit, Kapasitas orang.

26. Inflatable Life Raft : 2... unit, Kapasitas 2x10 orang.

27. Rakit penolong : . -. unit, Kapasitas - orang.

28. Pelampung Penolong : 6.. buah.

29. Baju Renang : Dewasa 14.. buah.

30. Keterangan lain-lain : Kapal dalam Kondisi terawat dengan baik

.

.

.

31. Catatan Pemeriksa : 1.

2.

3.

Pemeriksa

Marine Inspectore,

TTD

S U R O S O

Penata Muda TK.I ( III/b )

MI. No.B.00117.11


5/24

LAPORAN SINGKAT TENTANG PEMERIKSAAN ALAT-ALAT

PENOLONG DAN PERLENGKAPAN

KAPAL MOTOR PRIMA POWER-06

KEPUNYAAN PT. LINTAS PRIMA PERKASA

PEMERIKSAAN DILAKUKAN DI BENGKULUPADA TANGGAL 7 Januari 2012

OLEH : MARINE INSPECTORE KANTOR ADPEL PULAU BAAI BENGKLULU

I. ALAT-ALAT PENOLONG

Jumlah, macam, ditempatkannya, keadaan dan

Kapasitas sekoci-sekoci penolongTIDAK ADA

Jumlah, macam, ditempatkannya, keadaan danKapasitas rakit-rakit penolong tambahan

TIDAK ADA

Jumlah ditempatkannya dan keadaan baju-bajuBerenang (baju-baju berenang untuk anak-anak)

14 buah. dikamar ABK, dikamar mesin dan

dianjungan

Jumlah, ditempatkannya dan keadaan pelampungPenolong yang dilengkapi dengan tali 33 meter danYang dilengkapi dengan helmeslight

6 Buah ditempatkan di kanan, kiri dan belakang,

dilengkapi dengan tali 33 Meter

Inventaris sekoci-sekoci dan keadaannya TIDAK ADA

Keadaan dan panjangnya lopera. TIDAK ADA

Alat untuk melepaskan sekoci. TIDAK ADA

Tangga tali. TIDAK ADA

Keadaan dewi dan tupai-tupai, tali pengikat atau kukur kukur sekoci.

TIDAK ADA

Bilamana sekoci itu paling akhir diturunkan ke air ?TIDAK ADA

Bilamana latihan sekoci paling terakhir dilakukan ? TIDAK ADA


6/24

II. PETA-PETA DAN BUKU-BUKU

Peta-peta laut Ada, Untuk Daerah Pelayaran Indonesia

Buku-buku petunjuk berlayar. TIDAK ADA

Buku-buku semboyan Internasional. TIDAK ADA

Daftar arus Pasang-Surut.

Almanak Nautika.

Ada Tahun 2011

TIDAK ADA

Daftar Ilmu Pelayaran TIDAK ADA

Daftar Suar TIDAK ADA

Keadaan peta-peta dan buku-buku apakah dikerjakansampai B.P.I paling akhir ?

Baik, tidak dikerjakan sesuai dengan BPI.

III. ALAT-ALAT NAVIGASI

Alat-alat pembaring, jumlah, macam dan keadaan Ada, 1 buah kompas, baik

Mistar paralel cq Segitiga-segitiga navigasi Ada

Jangka-jangka Peta Ada

Jumlah, macam, keadaan dan tempat-tempatnyaPedoman standard

Ada, di atas anjungan

Jumlah, macam, keadaan dan tempat-tempatnyaPedoman-pedoman kemudi

1 Buah, di anjungan

Tempat dan tanggal penimbalan pedomanDaftar Deviasi

TIDAK ADA

Journal pedoman (pemeriksaan teratur kesalahan-Kesalahan)

TIDAK ADA

Penerangan pedoman-pedoman Ada

Jumlah, macam keadaan teropong-teropong 1 Buah (Baik)

Sextant (ada sertifikat-sertifikat) TIDAK ADA

Jumlah, keadaan dan jalannya chronometer,SertifikatnyaJournal chronometerStopwatch

Ada 1 buah

TIDAK ADA


7/24

Jumlah dan keadaan perangkat perum gema TIDAK ADA

Jumlah dan keadaan perum tangan TIDAK ADA

Barometer air raksa, barometer aneroid barografAtau barocyclometer (sertifikat)

Ada, Baik

Anemometer TIDAK ADA

Jumlah dan keadaan log-log TIDAK ADA

`Radio telegraphic dan atau radio telephonic

Pemeriksaan terakhir

Ada,

Cirebon, 16 Maret 2011

Radio portable darurat untuk sekoci TIDAK ADA

Alat-alat navigasi utama lainnya GPS, Radar, Econsonder.

IV. ALAT-ALAT SEMBOYAN DAN LENTERA-LENTERA

Lentera-Lentera (jumlah, keadaan dan Sertifikat-

Sertifikatnya) TIDAK ADA

Lentera bulat merah TIDAK ADA

Bola-bola hitam dan kerucut-kerucut Ada

Selumpret kabut mekanis dan keadannya ; dicobaTIDAK ADA

Genta Kapal TIDAK ADA

Suling Uap cq suling udara atau sirine (siap untukdipakai dengan segera) keadaan ; dicoba

Ada

Bendera-bendera Semboyan Ada 1 Set Lengkap

Cerawat parachut signalRed Hand FlaresOrange smoke Signal

Ada, 6 buah, Exp. 3/2013



Telegrap dan pipa bicara ke kamar mesinPerangkat di anjungan untuk menyatakan arah putarDari mesin, keadaan; dicoba

TIDAK ADA

Lampu Morse TIDAK ADA


8/24

V. ALAT-ALAT PEMADAM API

Selang kebakaran berikut pipa pancar, jumlahditempatkannya, keadaan, dicoba

Ada 4 Buah selang dan 4 buah pipa, disamping deck kiri

kanan, (Baik)

Perangkat pemadam api lainnya yang utama TIDAK ADA

Perangkat deteksi kebakaran TIDAK ADA

Botol api, jumlah, ditempatkannya, keadaan ; dicoba5 buah botol api Dry Chemical, 1 buah CO2,1 buah

Foam AFFF, di akomodasi, anjungan dan kamar mesin.

Pengisi cadangan untuk botol api TIDAK ADA

Topeng gas, pesawat zat asam, lampu keamanan TIDAK ADA

VI. LAIN-LAINNYA

Minyak jeramy dan kantong untuk menjeramkanminyak TIDAK ADA

Pesawat pelepas tali penolong dan keadaannya Ada, Exp. 2013

Obat-obatan, pembalut, alat-alat dan buku petunjuk Ada

Lampu sorot Ada

Clear Window screen Ada, Baik

Tangga pandu valreep; loopplank; stormladder(konstruksinya baik)

TIDAK ADA

Sijil sekoci dan sijil kebakaran TIDAK ADA

Bilamana latihan kebakaran terakhir dilakukan TIDAK ADA


9/24

KETERANGAN KETERANGAN UMUM

Tanda Kebangsaan : INDONESIA

Surat Ukur No. : 2644/PPm tanggal 11 Agustus 2010 diberikan oleh KANPEL BATAM

Isi Kotor (GT) : 211 (GT)Daerah Pelayaran : KAWASANINDONESIA

Tanda Selar : GT.211 No.2644/PPm dipasang di Atas Geladak dengan cara di Las dan di Cat

Tanda Pendaftaran : 2010 Ba No.1983/L dipasang di Diatas Geladak dengan cara di las dan di Cat

Panjang XlebarXDalam : 31,41x10,60x4,96 M

Klasifikasi : BKI Klas Lambung + A100P TUG. Klas Mesin + SM Sert.berlaku s/d 26 11 - 2015

Sertifikat Keselamatan No. : . tgl. .... berlaku s/d ..

Sert.Kes.Konstruksi No : PK.001/ 1 / 16 /Ad.Bkl-11 tgl 25 Juli 2011berlaku s/d 14 Januari 2012

Sert.Kes. Perlengkapan No : PK.001/ 1 / 17 /Ad.Bkl-11 tgl 25 Juli 2011berlaku s/d 14 Januari 2012Sert.MARPOL No. : PK.690/ 2804 / SNPP/DK-10 tgl22 Oktober 2010berlaku s/d30 Agustus 2013

Sert.Garis Muat No. : 011014 berlaku s/d26 November 2015

Sert. Penumpang No. : .. tgl . berlaku s/d

Penumpang Kamar : .. orang, Penumpang Geladak antara .orang

Penumpang Geladak orang

Sert.Kesejahteraan No. : tgl berlaku s/d ..

Jumlah maks.Penumpang + Awak Kapal sesuai dengan alat-alat penolong : .orang

Pemeriksaan Radio terakhir tgl. : Cirebon, 16 Mart2011

Sert.Kesejahteraan Radio No. PK.002/ 1/3/Ad.BKL-11 tgl 28 Juni 2011berlaku s/d 27 September 2011

Masuk Dok terakhir di kapal baru diluncurkan , diluncurkan tanggal 15 Juli 2010

Pesawat Pendorong Utama : 2 (Dua) Buah Mesin Diesel YANMAR

Daya : 2 x 1000 HP. Pada 1500 Rpm

Awak Kapal : 10 orang

Alat penolong : LifeRaft 2 Buah , Baju Renang Dewasa 14 Buah, Pelampung 6 buah.

Ijazah yang ada : a. Geladak/Nautis : ANT IV TAHUN 2002b. Kamar Mesin/Teknis : ATT III TAHUN 2008

c. Radio : ...d. Juru Sekoci : ...

Catatan : Bengkulu, 7 Januari 2012PEMERIKSA

1. Lampu life jacket tidak ada batray Marine Inspector,

TTD

S U R O S OPenata muda TK.I ( III/b )

MI. No.B.00117.11


10/24

KAPAL MOTOR : PRIMA POWER-06

ISI KOTOR (GT) : 211 GT

MILIK : PT. LINTAS PRIMA PERKASA.

ALAMAT : Jl. Rasuna Said. Menara Gracia Lt.9 Jakarta

PEMERIKSAAN DILAKUKAN DI BENGKULU PADA TANGGAL :7 Januari 2012

O L E H : MARINE INSPECTORE

PEMERIKSAAN DALAM RANGKA : PERPANJANGAN SERTIFIKAT KESELAMATAN

I. BANGUNAN KAPAL

NAMA BAGIANDATA-DATA

KETERANGAN-KETERANGAN DLL.KEADAAN

Hull, Dek dan Bangunan Atas90 % BAIK

Kamar-kamar awak kapal, Penerangan,Peranginan, Kamar mandi dan WC

3 BUAH KAMAR LAMPU AC/DC,

1 KAMAR MANDI / 1 WC BAIK

Tempat Penumpang Dek, Penerangan,Peranginan, Kamar mandi dan WC

TIDAK ADA --

Palkah-palkah, Kepala-Kepala Palka, TutupPalka dan peranginannya

TIDAK ADA --

Pintu-pintu kedap air, ambang-ambang pintudan jendela-jendela Cahaya

6 buah pintu kedap air

9 buah jendela kedap airBAIK

Tangki-tangki dasar ganda, pipa-pipa hawa,

Isi, Duga dan tutupnyaAda BAIK

Dapur masak dan alat perlengkapannya 1 BUAH BAIK

Tangga penumpangTangga Akomodasi

TIDAK ADA --

LAPORAN SINGKAT TENTANG PEMERIKSAAN

TEKNIS KAPAL DAN MESIN-MESIN


11/24

II.A. PESAWAT PENDORONG UTAMA


KETERANGAN-KETERANGAN DLL.KEADAAN

Pesawat Utama

Jumlah : 2 (DUA) UNIT

Merk : YANMARType : 6 RY 17P-GV

No.Seri : FJK0735

TK/KW : 2X1000

RPM : 1500

BAIK

Sistim Mekanis Mengolah Gerak PesawatUtama

GEARBOX BAIK

Meteran-meteran dan alat-alat pengontrolbekerjanya Pesawat Utama

ADA BAIK

Overspeed trip Ada 1500/RPM BAIK

Alarm Gangguan Ada / Manual BAIK

Alat Otomatis untuk mematikan PesawatUtama jika terjadi gangguan berbahaya

Ada BAIK

Bejana Udara dan appendasesnya TIDAK ADA --

Kompressor dan Pesawat penggeraknya Ada BAIK

Pompa Minyak lumas cadangan dan Pesawatpenggeraknya

Ada BAIK

Pompa air pendingin cadangan dan pesawatpenggeraknya

AdaBAIK

Tangki-tangki harian, pipa-pipa, pemanas dan

sistim penutup darurat

Ada, kapasitas 3 ton BAIK

Kamar kontrol, sistim dan peralatannya TIDAK ADA --

Perangkat mengolah gerak dari anjungan danperalatannya

HANDLE BAIK

Tabung paking poros baling-baling Ada BAIK

II.B. KETEL UAP

NAMA BAGIANDATA-DATA,

KETERANGAN-KETERANGAN DLLKEADAAN

Ketel Uap TIDAK ADA --

Appendases

Katup Keamananan Membuka : -- Kg/CmMenutup : --. Kg/Cm

--


12/24

Sistim Pengopakan

Otomatis Pembongkaran Penyalaan : -- Kg/CmStop : -- Kg/Cm

--

Pompa pengisian, alat pengatur otomatis,tinggi air dalam ketel TIDAK ADA --

Alarm dan alat pengaman batas air terendah TIDAK ADA --

Alarm batas air tertinggi TIDAK ADA --

Alarm gangguan udara pembakar TIDAK ADA --

Sertifikat TIDAK ADA --

Pipa-pipa uap, pipa-pipa ekspansi, katupkeamanan dan cerawatnya

TIDAK ADA --

Suku Cadang TIDAK ADA --

Tangki harian bahan bakar dan sistim penutupdaruratnya

TIDAK ADA --

III.

G E N E R A T O R



Generator UtamaMerk = DEUTZType = CCFJ3OJ-WJ

No Seri = 090711452F

RPM = 1500

BAIK

Regulator ADA BAIK

Overspeed

Alarm gangguan

1500 RPM

ADA

BAIK

Generator bantu ADA BAIK

Generator Darurat TIDAK ADA --

Switchboard Utama ADA BAIK

Penerangan darurat & Batery & sweetchboarddan chargernya

ADA BAIK

Katup keamanan kepala cylinder dan karter ADA BAIK

Tangki harian bahan bakar dan sistim penutupdaruratnya

ADA BAIK


13/24

IV. POMPA-POMPA

NAMA BAGIAN DATA-DATA,KETERANGAN-KETERANGAN DLL

KEADAAN

Pompa-pompa yang dapat diperguanakan

untuk melensa

ADA 2 BUAH POMPA GS BAIK

Pompa-pompa yang dapat dipergunakan untukmemberikan air memadamkan kebakaran

ADA 1 BUAH GS PUMPBAIK

Pompa balas ADA BAIK

Pompa DaruratKebakaranLensa

ADA BAIK

Pompa angsur bahan bakar dan tombol/alatmematikan darurat

ADA BAIK

Pompa air tawar

Hydrofoor air tawar

ADA BAIK

Pompa air saniter,Hydrofoor saniter

TIDAK ADA --

V. PESAWAT-PESAWAT BANTU LAINNYA



Mesin pendingan dan kamar es untuk awakkapal

TIDAK ADA --

Mesin pendingan dan kamar es untuk palka TIDAK ADA --

Separator ADA BAIK

Evaporator TIDAK ADA --

VI. MESIN KEMUDI



Mesin Kemudi Utama

Mesin Kemudi Bantu

Hidrolik

Manual

BAIK

Telemotor penghubung dari anjungan kekamar mesin kemudi

HIDROLIK BAIK

Alarm dan isyarat ADA BAIK

Rudder indicator ADA RUSAK

Alat komunikasi TELEPONBAIK


14/24

Mesin kemudi darurat MANUAL

BAIK

Alat pemadam kebakaran TIDAK ADA --

VII. MESIN JANGKAR, JANGKAR, RANTAI JANGKAR DLL



Mesin jangkar haluan ELEKTRO MOTOR HIDROLIK BAIK

Jangkar haluan ADA BAIK

Rantai jangkarKANAN 4 SEGEL

KIRI 3 SEGELBAIK

Chain Stopper ADA BAIK

Mesin jangkar buritanTIDAK ADA --

Jangkar buritan dengan rantai/ kabelnyaTIDAK ADA

--

Mooring Winch TIDAK ADA --

VIII.

ALAT-ALAT BONGKAR MUAT

NAMA BAGIAN DATA-DATA,

KETERANGAN-KETERANGAN DLL

KEADAAN

Batang pemuat, cerani dan alat pelengkapnya TIDAK ADA --

Cargo WinchTIDAK ADA --

Sertifikat TIDAK ADA --

IX. BLOWER-BLOWER

NAMA BAGIAN

DATA-DATA,


Blower ADA, 4 BUAH BAIK

Tombol darurat ADA BAIK

Klep penutup darurat saluran udara ADA BAIK

X. PENCEGAHAN POLUSI


KETERANGAN-KETERANGANKEADAAN

Pesawat pemisah minyak air got ADA BAIK

Tangki-tangki minyak kotor ADA, KAPASITAS 100 ltr BAIK


15/24

Tangki-tangki kotoran dari WC

TIDAK ADA--

Incinerator TIDAK ADA --

XI. ALAT PEMADAM KEBAKARAN



Kran dan selang kebakaran dan pipa pancarADA BAIK

Botol-botol pemadam apiADA BAIK

Perangkat deteksi kebakaran ADA BAIK

Perangkat pemadam kebakaran ADA BAIK

Tombol-tombol dan alarm kebakaran ADA BAIKXII. SPARE PART PERKAKAS KERJA, BAHAN-BAHAN DLL


KETERANGAN-KETERANGAN DLL KEADAAN

Spare Part untuk pesawat utama ADA BAIK

Spare Part untuk generator ADA BAIK

Spare Part untuk pesawat-pesawat bantu ADA BAIK

Perkakas kerja khusus ADA BAIK

Perkakas kerja, kunci-kunci dll. ADA BAIK

Bahan-bahan ADA BAIK

XIII. PESAWAT KOMUNIKASI

NAMA BAGIAN

DATA-DATA,


Telegraph TIDAK ADA --

Telephon ADABAIK

Pipa BicaraTIDAK ADA

--

XIV. BUKU HARIAN, OIL RECORD BOOK, MEMORANDUM DLL

NAMA BAGIAN

DATA-DATA,


Buku harian ADA BAIK

Oil Record book TIDAK ADA --

MemorandumTIDAK ADA --


16/24

XV. PERWIRA KAMAR MESIN DAN IJAZAH YANG DIMILIKINYA

K K M ATT.III THN 2008

Masinis

MASINIS II = ATT VTHN 2009

.

.

Elektriser

.

.

.

XVI. LAIN-LAIN

Pemeriksaan mesin terakhir di BENGKULU Tanggal 7 Januari 2012

Pemeriksaan besar terakhir di -- Tanggal --

Catatan: 1. Indikator kemidi rusak2. Oil Recor Book tidak ada

3. Mesin jangkar rusak

Surat permohonan Pemilik / Agen

No. 130/BSL-BKL/I/2012 Tanggal 07 Januari 2012

Surat Perintah DIRKAPPEL

No. PK.005/323/8/DK-11 tanggal 21 Desember 2011

Bengkulu, 7 Januari 2012Pemeriksa

Marine Inspector,

TTD

S U R O S OPenata Muda TK.I ( III/b )

MI. No.B.00117.11


17/24


18/24


19/24


20/24


21/24


22/24


23/24


24/24

Date post:	14-Feb-2018
Category:	Documents
Upload:	noviandry-noviandry
View:	229 times
Download:	0 times

Data Kapal Prima Power 06

Documents