www.elit.cz

NÁVOD K OBSLUZEMontovačka kol XT CHANGER M

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz2

Vážený zákazníku,

děkujeme Vám za zakoupení výrobku od společnosti Elit spol, s.r.o.. Věříme, že budete s naším výrobkem plně spokojeni a že nám zachováte Vaši přízeň i do budoucna. V případě jakýchkoli dotazů či připomínek se na nás neváhejte obrátit buď na našich internetových stránkách, nebo kontaktujte přímo Vašeho ob-chodního zástupce. První použití zařízení je ve smyslu tohoto návodu právním krokem, kterým uživatel svou svobodnou vůlí stvrzuje, že tento návod řádně prostudoval, zcela pochopil jeho smysl a seznámil se všemi riziky.POZOR! Nepokoušejte se uvést (popř. používat) zařízení dříve, než se seznámíte s celým návodem k obsluze. Návod uschovejte pro příští použití Pozornost je třeba věnovat zejména pokynům týkajících se bezpečnosti práce. Nedodržení nebo nepřesné provádění těchto pokynů může být příčinou úrazu vlastní osoby nebo osob jiných, popřípadě může dojít kpoškození zařízení nebo zpracovávaného materiálu. Dbejte zejména bezpečnostních instrukcí uvedených na štítcích, kterými je zařízení opatřeno. Tyto štítky neodstraňujte, ani nepoškozujte. Bez písemného souhlasu firmy Elit spol. s.r.o.,(dále jen Elit) není dovoleno žádné firmě nebo jednotlivci kopírovat a nahrazovat tento manuál jakoukoli formou (elektronicky, mechanicky, fotokopiemi, nahrávkou nebo jinak). V případě poškození zařízení nebo újmy či ztráty při nehodě, kterou utrpí uživatel nebo třetí osoba při zneužití nebo při chybném použití tohoto zařízení nebo při nedodržení provozních a údržbových pokynů firmy Elit, nepřebírá Elit ani její pobočky odpovědnost za vzniklé náklady a výdaje. Toto zařízení je určeno pro používání odborným technickým personálem nebo personálem údržby.

UPOZORNĚNÍ

Tato příručka je důležitou součástí výrobku. Pečlivě si ji přečtěte a řiďte se pokyny, které jsou v ní uvedeny. Veškeré elektrikářské práce spojené s instalací tohoto zařízení musí provádět kvalifikovaný pracovník-elektrikář a to ve shodě s platnými normami a předpisy. Výrobce/distributor si vyhrazují právo na odmítnutí jakékoliv odpovědnosti při nedodržení těchto bezpečnostních předpisů.

POUŽITÍ

Tento stroj se používá výhradně k montáži, demontáži a huštění pneumatik, nikoliv k jiným účelům.Výrobce nenese odpovědnost za škody nebo zranění způsobená nevhodným použitím stroje nebo takovým použitím, které je mimo povolený rozsah.

POZNÁMKA

Stroj musí být obsluhován personálem s odbornou kvalifikací. Při chodu musí být nepovolané osoby v dostatečné vzdálenosti od stroje.Seznamte se s údaji uvedenými na bezpečnostním štítku stroje.Obsluha musí být vybavena ochrannými pomůckami jako je pracovní oděv, ochranné brýle, ochrana očí a bezpečnostní obuv. Ruce a tělo udržujte co nejdále od pohyblivých částí stroje. Řetízky, náramky a volné oblečení představují pro obsluhu nebezpečí.Zouvačka pneumatik musí být instalována a upevněna na rovné a pevné podlaze. Vzdálenost delší než 0,5 m mezi zadní a boční částí stroje a zdí zaručuje do-konalé odvětrání a dostatečný prostor k chodu stroje.Stroj nesmí být umístěn v prostoru, kde je vysoká teplota a vlhkost, velké množství prachu, hořlavý a korozní plyn.Bez povolení výrobce může jakákoliv změna části stroje způsobit poškození stroje nebo zranění obsluhy.Nezapomeňte, že zouvačka pneumatik může fungovat pouze pod stanoveným napětím a tlakem vzduchu.Případné přemístění zouvačky pneumatik je možné pouze pod dozorem odborného personálu.

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz3

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM ŠTÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné

vzdálenosti od pneumatiky

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto

příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem! Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy. Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem. Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

1. POKYNY UVEDENÉ NA BEZPEČNOSTNÍM TÍTKU

Při chodu stroje udržujte ruce v dostatečné vzdálenosti od pneumatiky

Nebezpečí zasažení elektrickým proudem!

Žádnou částí těla se nedotýkejte rozmontovaného stroje.

Při odtlačování patky od ráfku dochází k rychlému stočení doleva.

Poznámka: při vyvíjení tlaku na pneumatiku může otevřené upínadlo zranit ruku obsluhy.Zapamatujte si, že se nesmíte dotýkat boční stěny pneumatiky.

Když je ráfek upnut, nedotýkejte se rukou nebo jinou částí těla prostoru mezi upínadlem a ráfkem.

Nestoupejte si za sloupec, aby nedošlo k poranění ve chvíli, kdy se sloupec rozkýve.

Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tuto příručku

Při práci používejte ochranné pomůcky

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz4

2. KONFIGURACE A CHOD STROJE

2. KONFIGURACE A CHOD STROJE

1 svislá pružina hřídele 2 vahadlo ventilu 3 šestihranná hřídel 4 montážní hlava

5 upínací čelist 6 otočný stůl 7 štítek s popisem chodu 8 pedál otáčení

9 pedál upnutí 10 pedál natlakování pneu 11 vymezovací páka 12 montážní páka

13 sloupec 14 husticí dělo 15 upínací válec 16 páka stahováku

17 úprava vzduchu 18 válec stlačovací patky 19 tlakové rameno 20 stahovák patky pneu

21 páka 22 vzdušník 23 tlakoměr pro huštění

Obr. 3 Obr. 2

1 svislá pružina hřídele 2 vahadlo ventilu 3 šestihranná hřídel 4 montážní hlava

5 upínací čelist 6 otočný stůl 7 štítek s popisem chodu 8 pedál otáčení

9 pedál upnutí 10 pedál natlakování pneu 11 vymezovací páka 12 montážní páka

13 sloupec 14 husticí dělo 15 upínací válec 16 páka stahováku

17 úprava vzduchu 18 válec stlačovací patky 19 tlakové rameno 20 stahovák patky pneu

21 páka 22 vzdušník 23 tlakoměr pro huštění

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz5

3. INSTALACE A KALIBRACE

3. INSTALACE A KALIBRACE

Před instalací a nastavením stroje si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepovolené změny provedené na jednotlivých dílech stroje nebo na náhradních dílech mohou poškodit stroj. Instalace a osobní nastavení vyžadují odborné znalosti v oblasti elektrotechniky. Obsluha musí být vyškolená a mít oprávnění k vykonávané činnosti. Před instalací si pečlivě přečtěte seznam a popis jednotlivých dílů. V případě jakýchkoliv dotazů se obraťte na vašeho prodejce. 3.1 VYBALENÍ 3.1.1 Podle pokynů uvedených na balení vybalte krabici a odstraňte obalový materiál, poté zkontrolujte, zda není stroj poškozen a zda jsou všechny náhradní díly kompletní. 3.1.2 Obalový materiál uschovejte v dostatečné vzdálenosti od pracovního místa a vhodně s ním naložte. 3.2 INSTALACE 3.2.1 Po vybalení vyndejte krabice s příslušenstvím (Obr. 4-1), sestavu stojanu (Obr. 4-2). Umístěte celé těleso dle Obr. 1.4. Ze zařízení sejměte šroub (Obr. 4-4), plochou a pérovou podložku. Obr.. 4 Obr. 5

Před instalací a nastavením stroje si pečlivě přečtěte tuto příručku. Nepovolené změny provedené na jednotlivých dílech stroje nebo na náhradních dílech mohou poškodit stroj.

Instalace a osobní nastavení vyžadují odborné znalosti v oblasti elektrotechniky.

Obsluha musí být vyškolená a mít oprávnění k vykonávané činnosti.

Před instalací si pečlivě přečtěte seznam a popis jednotlivých dílů. V případě jakýchkoliv dotazů se obraťte na vašeho prodejce.

3.1 VYBALENÍ

3.1.1 Podle pokynů uvedených na balení vybalte krabici a odstraňte obalový materiál, poté zkontrolujte, zda není stroj poškozen a zda jsou všechny náhradní díly kompletní.

3.1.2 Obalový materiál uschovejte v dostatečné vzdálenosti od pracovního místa a vhodně s ním naložte.

3.2 INSTALACE

3.2.1 Po vybalení vyndejte krabice s příslušenstvím (Obr. 4-1), sestavu stojanu (Obr. 4-2). Umístěte celé těleso dle Obr. 1.4. Ze zařízení sejměte šroub (Obr. 4-4), plochou a pérovou podložku.

3.2.2 Umístěte sloupec na zařízení. Výstražný štítek je umístěn vpředu. Přišroubujte spojovacím materiálem dle vzoru z bodu 3.2.1 Utahovací moment je 70 Nm (Obr.5) K utažení použijte momentový klíč.

3.2.3 Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr. 6-3) šestihranné hřídele (Obr. 6-1), poté sejměte víčko svislé hřídele (Obr. 6-2). Po odstranění šroubu z víčka svislé hřídele použijte blokovací páku k zablokování šestihranné hřídele, čímž předejdete poškození stroje nebo zranění personálu!

Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub.

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz6

3.2.2 Umístěte sloupec na zařízení. Výstražný štítek je umístěn vpředu. Přišroubujte spojovacím materiálem dle vzoru z bodu 3.2.1 Utahovací moment je 70 Nm (Obr.5) K utažení použijte momentový klíč. 3.2.3 Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr. 6-3) šestihranné hřídele (Obr. 6-1), poté sejměte víčko svislé hřídele (Obr. 6-2). Po odstranění šroubu z víčka svislé hřídele použijte blokovací páku k zablokování šestihranné hřídele, čímž předejdete poškození stroje nebo zranění personálu! Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub.

Obr. 6 Obr. 8

Obr. 7

3.2.4 Umístěte pouzdro stlačovacího ramene do nosné desky tělesa (Obr. 9-1) a našroubujte zajišťovací šroub s maticí (Obr. 8-4). Vložte mazacím tukem potřenou pístnici (Obr. 10-2) otvorem stlačovacího pouzdra (Obr. 10-1). Spojte odstraněnou matici (Obr. 8-1) s přední částí pístnice a dotáhněte zhruba do poloviny závitu. Vzdálenost od okraje stahováku pakty pneumatiky ke stlačovací pryži je 30-40mm (Obr. 11). Zavěste pružinu (Obr. 9-3) Obr. 9 Obr. 10 3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím. K jeho instalaci dochází u zákazníka. 3.3.1 Vyjměte zařízení na úpravu vzduchu z krabice s příslušenstvím, odstraňte zbytky oleje a prachu. Zařízení upevněte s pomocí šroubováku na boční/zadní straně tělesa (Obr. 12) Obr. 12

Obr. 11

3.2.2 Umístěte sloupec na zařízení. Výstražný štítek je umístěn vpředu. Přišroubujte spojovacím materiálem dle vzoru z bodu 3.2.1 Utahovací moment je 70 Nm (Obr.5) K utažení použijte momentový klíč. 3.2.3 Použijte imbusový klíč k odstranění šroubu (Obr. 6-3) šestihranné hřídele (Obr. 6-1), poté sejměte víčko svislé hřídele (Obr. 6-2). Po odstranění šroubu z víčka svislé hřídele použijte blokovací páku k zablokování šestihranné hřídele, čímž předejdete poškození stroje nebo zranění personálu! Na svislou hřídel instalujte pružinu (Obr. 7-1). Namontujte zpět víčko svislé hřídele a odstraněný šroub.

Obr. 6 Obr. 8

Obr. 7

3.2.4 Umístěte pouzdro stlačovacího ramene do nosné desky tělesa (Obr. 9-1) a našroubujte zajišťovací šroub s maticí (Obr. 8-4). Vložte mazacím tukem potře-nou pístnici (Obr. 10-2) otvorem stlačovacího pouzdra (Obr. 10-1). Spojte odstraněnou matici (Obr. 8-1) s přední částí pístnice a dotáhněte zhruba do poloviny závitu. Vzdálenost od okraje stahováku pakty pneumatiky ke stlačovací pryži je 30-40mm (Obr. 11). Zavěste pružinu (Obr. 9-3)

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz7

3.2.4 Umístěte pouzdro stlačovacího ramene do nosné desky tělesa (Obr. 9-1) a našroubujte zajišťovací šroub s maticí (Obr. 8-4). Vložte mazacím tukem potřenou pístnici (Obr. 10-2) otvorem stlačovacího pouzdra (Obr. 10-1). Spojte odstraněnou matici (Obr. 8-1) s přední částí pístnice a dotáhněte zhruba do poloviny závitu. Vzdálenost od okraje stahováku pakty pneumatiky ke stlačovací pryži je 30-40mm (Obr. 11). Zavěste pružinu (Obr. 9-3) Obr. 9 Obr. 10 3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím. K jeho instalaci dochází u zákazníka. 3.3.1 Vyjměte zařízení na úpravu vzduchu z krabice s příslušenstvím, odstraňte zbytky oleje a prachu. Zařízení upevněte s pomocí šroubováku na boční/zadní straně tělesa (Obr. 12) Obr. 12

Obr. 11

3.3.2 Připojte vzduchové hadičky k nejbližším adaptérům (Obr. 13,14). Ujistěte se, že hadičky nejsou nijak překroucené nebo zlomené! Obr. 13 Obr. 14 3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30 Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení: Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak vzduchu se zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se tlak vzduchu sníží. Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji.

Obr. 15 Obr. 16

3.3. ZAŘÍZENÍ NA ÚPRAVU VZDUCHU

Po zakoupení stroje je zařízení na úpravu vzduchu odmontované a umístěné v krabici s příslušenstvím. K jeho instalaci dochází u zákazníka.

3.3.1 Vyjměte zařízení na úpravu vzduchu z krabice s příslušenstvím, odstraňte zbytky oleje a prachu. Zařízení upevněte s pomocí šroubováku na boční/zadní straně tělesa (Obr. 12)

3.3.2 Připojte vzduchové hadičky k nejbližším adaptérům (Obr. 13,14). Ujistěte se, že hadičky nejsou nijak překroucené nebo zlomené!

3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu.

3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu vzduchu.

3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz8

Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení:

Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak vzduchu se zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se tlak vzduchu sníží.

Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji.

3.3.2 Připojte vzduchové hadičky k nejbližším adaptérům (Obr. 13,14). Ujistěte se, že hadičky nejsou nijak překroucené nebo zlomené! Obr. 13 Obr. 14 3.3.3 Připojte hustící pistoli do adaptéru v zadní části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.4 Vhodným adaptérem připojte váš přívod stlačeného vzduchu do pravé části zařízení na úpravu vzduchu. 3.3.5 Nádobku na olej (vlevo) naplňte vhodným olejem typu SAE 30 Přívod vzduchu byl nastaven ve výrobně. Je-li třeba provést nějakou změnu, proveďte opětovné nastavení: Tlak: Zdvihněte tlačítko na úpravu tlaku (Obr. 16-1) a otáčejte ve směru hodinových ručiček, tlak vzduchu se zvýší. Otáčením proti směru hodinových ručiček se tlak vzduchu sníží. Přívod oleje: S pomocí šroubováku otáčejte šroubem (Obr. 16-2). Otočíte-li ve směru hodinových ručiček, olej bude kapat pomalu. Otočíte-li proti směru hodinových ručiček, olej bude kapat rychleji.

Obr. 15 Obr. 16

4. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PNEUMATIKY

4.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIKY 4.1.1 Z pneumatiky zcela vypusťte vzduch a vyjměte duši. K odstranění závaží z ráfku použijte speciální nářadí (Obr. 17). 4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvolnění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnou pneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek. 4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému postrčení vahadla, poté použijte páku (Obr. 2-12) k zablokování. Demontážní nástroj se automaticky posune (Obr. 19). Úhel demontážního nástroje byl nastaven na standardní ráfek (13"). V případě extrémně velkého nebo naopak extrémně malého ráfku změňte úhel.

Obr. 17 Obr. 18

Obr. 19 Obr. 20

4. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PNEUMATIKY

4.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIKY

4.1.1 Z pneumatiky zcela vypusťte vzduch a vyjměte duši. K odstranění závaží z ráfku použijte speciální nářadí (Obr. 17).

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz9

4. DEMONTÁŽ A MONTÁŽ PNEUMATIKY

4.1 DEMONTÁŽ PNEUMATIKY 4.1.1 Z pneumatiky zcela vypusťte vzduch a vyjměte duši. K odstranění závaží z ráfku použijte speciální nářadí (Obr. 17). 4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvolnění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnou pneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek. 4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému postrčení vahadla, poté použijte páku (Obr. 2-12) k zablokování. Demontážní nástroj se automaticky posune (Obr. 19). Úhel demontážního nástroje byl nastaven na standardní ráfek (13"). V případě extrémně velkého nebo naopak extrémně malého ráfku změňte úhel.

Obr. 17 Obr. 18

Obr. 19 Obr. 20

4.1.4 Použijte páku k uvolnění okraje pneumatiky. (Obr. 20). Sešlápněte pedál a otáčejte otočnou desku ve směru hodinových ručiček tak dlouho, dokud se okraj pneumatiky zcela neuvolní. Při manipulaci s duší pneumatiky zamezte jejímu poškození.

Jestli je pneumatika zadřená, okamžitě zastavte stroj, zdvihněte pedál a nechte otočný stůl rotovat proti směru hodinových ručiček, čímž dojde ke zmenšení odporu! 4.1.5 Při manipulaci s duší postupujte tak, že ji zdvihnete, spodní okraj posuňte směrem nahoru k horní hraně ráfku, druhý okraj uvolněte tak, že oba kroky zopakujete. Při demontáži pneumatiky mějte ruce a další části těla v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí. Řetízky, náramky a volné oblečení mohou způsobit zranění personálu! 4.2 MONTÁŽ PNEUMATIKY: Před montáží pneumatiky zkontrolujte, zda má pneumatika a ráfek stejné rozměry! 4.2.1 Z ráfku odstraňte prach a další nečistoty, poté upevněte do pouzdra. Ráfek připevněte na otočnou

desku. 4.2.2 Naneste mazivo nebo mýdlový roztok okolo okraje. Dokud se pneumatika nachází proti ráfku, musí být přední část nahoře. Stlačte šestihrannou hřídel dolů tak, aby se rameno dostalo do kontaktu s ráfkem a zablokovalo se. Levý okraj nad koncem demontážního nástroje a pravý okraj se dostanou pod přední část demontážního nástroje (Obr 21), rotací otočného stolu ve směru hodinových ručiček se spodní okraj dostane do štěrbiny k uvolnění pneumatiky. Obr. 21

4.1.2 Pneumatiku umístěte mezi stahovák patky pneumatiky a běhoun hustícího zařízení (obr. 18). Poté sešlápněte pedál hustícího zařízení, čímž dojde k uvol-nění ráfku z pneumatiky (obr. 2-10 nebo 3-10). Stejně postupujte na druhé straně pneumatiky, aby došlo k úplnému uvolnění z ráfku. Kolo s uvolněnoupneumatikou umístěte na otočný stůl a sešlápněte pedál upínadla (obr. 2-9; 3-9), čímž dojde k upnutí ráfku. Podle druhu ráfku můžete zvolit vnější nebo vnitřní upínadlo. Okraj snadněji uvolníte tak, že s pomocí kartáče nanesete mazadlo nebo hustý mýdlový roztok mezi okraj a ráfek.

4.1.3 Umístěte šestihrannou hřídel (Obr. 2-3) do pracovní polohy, čímž se odmontuje systém poblíž ráfku kola. Použijte ruční kolo (Obr. 7-2) k opětovnému po-strčení vahadla, poté použijte páku (Obr. 2-12) k zablokování. Demontážní nástroj se automaticky posune (Obr. 19). Úhel demontážního nástroje byl nastaven na standardní ráfek (13“). V případě extrémně velkého nebo naopak extrémně malého ráfku změňte úhel.

4.1.4 Použijte páku k uvolnění okraje pneumatiky. (Obr. 20). Sešlápněte pedál a otáčejte otočnou desku ve směru hodinových ručiček tak dlouho, dokud se okraj pneumatiky zcela neuvolní. Při manipulaci s duší pneumatiky zamezte jejímu poškození.

Jestli je pneumatika zadřená, okamžitě zastavte stroj, zdvihněte pedál a nechte otočný stůl rotovat proti směru hodinových ručiček, čímž dojde ke zmenšení odporu!

4.1.5 Při manipulaci s duší postupujte tak, že ji zdvihnete, spodní okraj posuňte směrem nahoru k horní hraně ráfku, druhý okraj uvolněte tak, že oba kroky zopakujete.

Při demontáži pneumatiky mějte ruce a další části těla v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí. Řetízky, náramky a volné oblečení mohou způsobit zra-nění personálu!

4.2 MONTÁŽ PNEUMATIKY:

Před montáží pneumatiky zkontrolujte, zda má pneumatika a ráfek stejné rozměry!

4.2.1 Z ráfku odstraňte prach a další nečistoty, poté upevněte do pouzdra. Ráfek připevněte na otočnou desku.

4.2.2 Naneste mazivo nebo mýdlový roztok okolo okraje. Dokud se pneumatika nachází proti ráfku, musí být přední část nahoře. Stlačte šestihrannou hřídel dolů tak, aby se rameno dostalo do kontaktu s ráfkem a zablokovalo se. Levý okraj nad koncem demontážního nástroje a pravý okraj se dostanou pod přední část demontážního nástroje (Obr 21), rotací otočného stolu ve směru hodinových ručiček se spodní okraj dostane do štěrbiny k uvolnění pneumatiky.

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz10

4.2.3 Duši umístěte do pneumatiky. Okraj smontujte dle výše uvedeného postupu (Obr. 22). Při upínání ráfku nevkládejte ruce mezi ráfek a spoj, mohlo by dojít k poranění.

4.2.3 Duši umístěte do pneumatiky. Okraj smontujte dle výše uvedeného postupu (Obr. 22). Při upínání ráfku nevkládejte ruce mezi ráfek a spoj, mohlo by dojít k poranění. 4.3 HUŠTĚNÍ: Při huštění pneumatik postupujte se zvýšenou opatrností a dle uvedeného postupu. Zkontrolujte, zda je přívod vzduchu v pořádku. Tento stroj je vybaven měřidlem k monitorování huštění pneumatiky a hustícího tlaku (Obr. 22). Uvolněte pneumatiku z otočného stolu. Napojte hustící hadici na vzduchový ventilek. Viz Obr. 23. Při huštění musíte opakovaně spínat hustící pistoli, abyste potvrdili, že tlak uvedený na měřidle

nepřesáhl rozmezí stanovené výrobcem. Tlakový ventil zabudovaný ve stroji zajistí, že tlak nepřesáhne hranici 3.5 barů. Zákazník docílí jiného hustícího tlaku tak, že upraví tlakový ventil tak, jak potřebuje.

Je-li hustící tlak moc vysoký, požadovaného tlaku vzduchu docílíte stlačením vypouštěcího tlačítka umístěného na hustícím zařízení.

Obr. 23 Obr. 22

5. ÚDRŽBA A OPRAVA

POZNÁMKA: Údržbu může provádět jen kvalifikovaný personál. Před prováděním údržby odpojte elektrické napájení. Údržbáři se postarají o elektrickou zástrčku. Mezitím odpojte přívod vzduchu, přepněte ho do pozice vypnuto a zcela vypusťte zbytkový vzduch ze stroje. Provádění pravidelné údržby a oprav podle příručky uživatele je nezbytné ke správnému chodu zouvačky kol a prodloužení její životnosti. V opačném případě může dojít k poškození chodu stroje, snížení jeho spolehlivosti a poranění obsluhy.

Každý měsíc provádějte údržbu stroje: Uchovávejte stroj a pracovní plochu v čistotě. K čištění šestihranné hřídele používejte motorovou naftu (Obr. 24). K mazání používejte strojní olej. Motorovou naftu používejte k čištění spár otočného stolu a směrovacích dílů, k mazání použijte tuk na

bázi lithia (Obr. 25). Pravidelně kontrolujte úroveň oleje. Pokud úroveň oleje klesne pod stupnici, doplňte včas olej do

SAE30 (Obr. 26) Pravidelně vyprazdňujte vodu a nečistoty z oddělovače vody a oleje. Pravidelně kontrolujte a upravujte napětí poháněcího pásu. Vhodně přizpůsobte matice v bodě A a B,

abyste dosáhli správného napětí. (Obr . 27). Zkontrolujte všechny připojené části a přitáhněte uvolněné šrouby.

Obr. 25

Obr. 24

4.3 HUŠTĚNÍ:

Při huštění pneumatik postupujte se zvýšenou opatrností a dle uvedeného postupu. Zkontrolujte, zda je přívod vzduchu v pořádku. Tento stroj je vybaven měřidlem k monitorování huštění pneumatiky a hustícího tlaku (Obr. 22).

• Uvolněte pneumatiku z otočného stolu.• Napojte hustící hadici na vzduchový ventilek. Viz Obr. 23.• Při huštění musíte opakovaně spínat hustící pistoli, abyste potvrdili, že tlak uvedený na měřidle nepřesáhl rozmezí stanovené výrobcem. Tlakový ventil

zabudovaný ve stroji zajistí, že tlak nepřesáhne hranici 3.5 barů. Zákazník docílí jiného hustícího tlaku tak, že upraví tlakový ventil tak, jak potřebuje.• Je-li hustící tlak moc vysoký, požadovaného tlaku vzduchu docílíte stlačením vypouštěcího tlačítka umístěného na hustícím zařízení.

5. ÚDRŽBA A OPRAVA

POZNÁMKA:Údržbu může provádět jen kvalifikovaný personál. Před prováděním údržby odpojte elektrické napájení. Údržbáři se postarají o elektrickou zástrčku. Mezitím odpojte přívod vzduchu, přepněte ho do pozice vypnuto a zcela vypusťte zbytkový vzduch ze stroje. Provádění pravidelné údržby a oprav podle příručky uživatele je nezbytné ke správnému chodu zouvačky kol a prodloužení její životnosti. V opačném případě může dojít k poškození chodu stroje, snížení jeho spolehlivosti a poranění obsluhy.

Každý měsíc provádějte údržbu stroje:• Uchovávejte stroj a pracovní plochu v čistotě.• K čištění šestihranné hřídele používejte motorovou naftu (Obr. 24). K mazání používejte strojní olej.• Motorovou naftu používejte k čištění spár otočného stolu a směrovacích dílů, k mazání použijte tuk na bázi lithia (Obr. 25).• Pravidelně kontrolujte úroveň oleje. Pokud úroveň oleje klesne pod stupnici, doplňte včas olej do SAE30 (Obr. 26)• Pravidelně vyprazdňujte vodu a nečistoty z oddělovače vody a oleje.• Pravidelně kontrolujte a upravujte napětí poháněcího pásu. Vhodně přizpůsobte matice v bodě A a B, abyste dosáhli správného napětí. (Obr . 27).• Zkontrolujte všechny připojené části a přitáhněte uvolněné šrouby.

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz11

6. SEŘÍZENÍ ŠESTIHRANNÉ HŘÍDELE A ARETAČNÍ DESKY

Při stlačení páky dojde k poklesu šestihranné hřídele pod vlivem její váhy a ke zpětnému pohybu pružiny. Otočíte-li rotační pákou ve směru hodinových ručiček o 100 stupňů, vačka napojená na páku vyzdvihne desku, která zablokuje šestihrannou hřídel. Nenastane-li tato situace, můžete aretovat šestihrannou hřídel pomocí šroubů a matic. (Obr. 28)

SEŘÍZENÍ ŠESTIHRANNÉ HŘÍDELE A ARETAČNÍ DESKY Při stlačení páky dojde k poklesu šestihranné hřídele pod vlivem její váhy a ke zpětnému pohybu pružiny. Otočíte-li rotační pákou ve směru hodinových ručiček o 100 stupňů, vačka napojená na páku vyzdvihne desku, která zablokuje šestihrannou hřídel. Nenastane-li tato situace, můžete aretovat šestihrannou hřídel pomocí šroubů a matic. (Obr. 28)

Obr. 26

Obr. 27

Obr. 28

ARETAČNÍ

DESKA

VAČKA

ŠESTIHR.

HŘÍDEL

SEŘIZOV.

MATICE

ARETAČNÍ

PÁKA

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz12

7. ANALÝZA PROBLÉMŮ A ŘEŠENÍ

PROBLÉM DŮVOD ŘEŠENÍ

Otočný stůl se otáčí jen jednímsměrem

Shořelý kontakt univerzálníhovypínače

Vyměňte univerzální vypínač

Otočný stůl se neotáčí Poškozený pásPříliš uvolněný pásProblém s motorem nebo zdrojemnapětíPoškozený kontakt univerzálníhospínače

Vyměňte pásUpravte napětí pásuZkontrolujte motor, zdroj napětí  a na-pájecí kabelVyměňte motor, pokud shořelVyměňte univerzální vypínač

Otočný stůl nemůže upnoutráfek jako obvykle

Spojka nefungujeUpínací válec propouští vzduch

Vyměňte spojkyVyměňte části propouštějící vzduch

Čtyřhranná nebo šestihrannáhřídel nearetuje

Deska není správně umístěná Viz kapitola V

Pedál nosníku se nevrací zpět Poškození pružiny pedálu Vyměňte poškozenou pružinu

Motor se neotáčí nebo nemádostatečný výkon

Zablokovaný řídicí systémRozbitý kondenzátorNedostatečné napětíZkrat

Odstraňte zablokováníVyměňte kondenzátorPočkejte, až bude napětí dostatečnéOdstraňte zkrat

Nedostatečný výkon válce Únik vzduchuMechanická vadaNedostatečný tlak vzduchu

Vyměňte těsnící částiOdstraňte vaduUpravte tlak vzduchu dle požadavků

Únik vzduchu Rozbitá vzduchová hadice Rozbitá spojka trubekRozbitá těsnící hlavaMálo těsnícího lepidla

Vyměňte poškozené částiDoplňte těsnící lepidlo

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republikaT: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: elit@elit.cz, www.elit.cz13

ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ

DATUM ZÁZNAM O PROVEDENÉ OPRAVĚ A ÚDRŽBĚ ODBORNÁ OPRAVNA

Záznamy o opravách a údržbě: